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UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR

FACULTAD MULTIDISCIPLINARIA ORIENTAL


DEPARTAMENTO DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

MATERIA:
INGENIERIA ECONOMICA
DOCENTE:
ING. HERBERTH GONZALES
TAREA:
ANALISIS DE ALTERNATIVAS

INTEGRANTES:
MARTINEZ DIAZ, GREGORIO MAGNO
MD08020
MARTINEZ ROMERO, ELMER ARTURO
MR08037
POLIO VILLAFUERTE, MADHELYN ESTEFHANYN PV10014
PORTILLO PERAZA, TERESA ALEJANDRA
PP09022
VASQUEZ GUANDIQUE, DANIEL EFRAIN
VG11008

CICLO II
2012
CARRERA
INGENIERIA CIVIL
FECHA DE ENTREGA:
19/NOV/12

CIUDAD UNIVERSITARIA ORIENTAL, 19/NOV/2012.

INTRODUCCION

En este proyecto, se tienen cuatro alternativas con estructuras distintas y


diferentes aplicaciones de flujo de efectivo que ocurren en muchas
configuraciones , valores nicos aislados, series que son uniformes y series
que aumentan o disminuyen en cantidades o porcentajes constantes. Se ver
la combinacin de factores para afrontar situaciones ms complejas que
involucran series uniformes diferidas; se consideraran las tcnicas para la
comparacin de alternativas mutuamente excluyentes, utilizando los mtodos
apropiados. Para una secuencia de flujos de efectivos dada, en general, hay
muchas formas de determinar el valor presente equivalente, el valor futuro y el
valor anual. Estos mtodos sern aplicados con el objetivo de determinar cul
es la mejor alternativa para elegir. En general, el anlisis del valor anual se
considera el ms recomendable en virtud de que el valor anual es fcil de
calcular y, los supuestos de este mtodo son esencialmente los mismos que los
del valor presente.
La alternativa que se elija con el mtodo del valor anual siempre ser la misma
que la elegida con el mtodo de valor presente y con cualquier otro mtodo
para la evaluacin de alternativas, siempre y cuando los mtodos se apliquen
correctamente. Se presentara tambin la evaluacin de alternativas mediante la
TIR, la cual al desarrollarse correctamente deber darnos el mismo resultado
que en el mtodo de valor anual o mtodo de valor presente, de no ser as, es
porque se ha cometido algn error al evaluar las alternativas y habr que
revisar su proceso

OBJETIVOS

General:

Analizar los conceptos relacionados con ingeniera econmica con el propsito


de evaluar proyectos de inversin considerando riesgos de inversin similares,
para poder emplearlos en la vida cotidiana.

Especficos:

Comparar dos o ms alternativas por las diferentes tcnicas de evaluacin.

Seleccionar la alternativa que posea mayores ingresos y menores costos.

Aplicar el mtodo de depreciacin para la alternativa seleccionada.

MARCO TEORICO

INTERES COMPUESTO
Se calcula sobre el principal o capital el cual varia constantemente dado que al final de
cada periodo de tiempo se le agregan los intereses devengado, convirtindose as al
principio de cada periodo de tiempo en un nuevo capital, sobre el cual se calculan los
nuevos interese, los intereses generan intereses.
FACTO RE DE INTERES COMPUESTO
a) FACTORES DE PAGO NICO CANTIAD COMPUESTA
El factor fundamental en la ingeniera econmica es el que determina la cantidad de
Dinero que se acumula despus de aos (o periodos), a partir de un valor nico
presente con inters compuesto una vez por ao (o por periodo). Recuerde que el
inters compuesto se refiere al inters pagado sobre el inters. Por consiguiente, si
una cantidad se invierte en algn momento O, la cantidad de dinero que se
habr acumulado en un ao a partir del momento de la inversin a una tasa de
inters de por ciento anual ser:
F= P (1 + i)n = P (F/P, i%, n)
El factor (1 + i)n se denomina Factor de cantidad compuesta de Pago nico se
representa por (F/P).
b) FACTOR DE PAGO UNICO VALOR ACTUAL O PRESENTE

P= F

El factor

1
( 1+i)n

1
(1+i)n

= F (P/F; i%; n)

se denomina Factor de Pago nico, Valor Presente se representa

por (P/F).
c) FACTOR DE SERIE UNIFORME VALOR PRESENTE
El valor presente P equivalente de una serie uniforme A de flujo de efectivo al final

del periodo valor presente considerando cada valor de A como un valor futuro F,
calculando su valor presente con el factor PIF para luego sumar los resultados:

P= A

El factor

( 1+i)n1
i(1+i )n

(1+i)n1
i(1+i)n

= A (P/A, i%, n)

se denomina Factor de Serie Uniforme, Valor Presente por

(P/A).

d) FACTOR DE SERIE UNIFORME CANTIDAD COMPUESTA


Un fondo establecido para acumular una cantidad futura dada por medio de la relacin
de una serie uniforme de pagos se denomina un fondo decreciente. Cada pago tiene un
valor constante a y se realiza al final de un periodo de inters. Una expresin ms
general para el valor futuro de una anualidad se desarrolla a partir del uso de smbolos
para presentar los valores.

F= A

El factor

( 1+i )n1
i

( 1+i )n1
i

= A (F/A, i%, n)

se denomina Factor de Serie Uniforme Cantidad Compuesta,

se representa por (F/A).


e) FACTOR DE DEPOSITO DE FONDO DE AMORTIZACIN
Una serie de depsitos de fin de periodo deber hacerse durante n periodos a inters
i para que proporcione una cantidad futura F.

A= F

El factor

i
( 1+i)n1

representa por (A/F).

i
n
( 1+i ) 1

= F (A/F, i%, n)

se denomina Factor de depsito de Fondo de Amortizacin se

f) FACTOR DE RECUPERACION DE CAPITAL


El factor de recuperacin de capital se usa para determinar la cantidad de cada pago
anual futuro requerido para disipar un cierto valor presente cuando la tasa de inters y el
nmero de pagos se conoce

A= P

i (1+i )n
n

( 1+i) 1

El factor

= P (A/P, i%, n)

i (1+i )n
( 1+i)n1

se denomina Factor de Recuperacin de Capital se (A/P).

FACTORES LMITES DE LOS FACTORES

(F/P)
(P/F)
(F/A)
(A/F)
(A/P)
(P/A)
(A/G)

n=

i=0%

0
I
1/i
1/i

1
N
1/n
1/n
N
n-1/2

GRADIENTE ARITMETICO
Es una serie de flujo de efectivo que aumentan o disminuyen en una cantidad constante,
tiene un cambio lineal.
La cantidad de aumento o disminucin se denomina GRADIENTE, su representacin se
refleja de la siguiente manera:
VALOR PRESENTE DEL GRADIENTE

P=G

( 1+i )n1
i 2(1+ i)n

= G (P/G, i%, n)

VALOR DEL MONTO DEL GRADIENTE

F=G

n
1 ( 1+ i ) 1
n
i
i

= G (F/G, i%, n)

VALOR DE LA ANUALIDAD DE GRADIENTE

A=G

1
n
i (1+i)n1

= G (A/G, i%, n)

GRADIENTE EN DISMINUCIN
FACTORES PARA SERIE DE GRAIENTES GEOMETRICOS
Los flujos de efectivo aumentan o disminuyen en un % constante en periodos de pagos
consecutivos, el % de cambio es el gradiente geomtrico.
Se representa de la siguiente manera:
VALOR PRESENTE PARA EL GRADIENTE

Pg = A

1+ g
1+i
ig

( )

[ ]
n
1+i

Pg = A

cuando g i

cuando g = i

GRADIENTE DECRECIENTE
VALOR PRESENTE PARA EL GRADIENTE

Pg = A

Pg = A

[ ]

1g
1+i
i+ g

( )

n
1+i

cuando g i

cuando g = i

METODO DE EVALUACION DE ALTERNATIVAS


METODO DE COSTO ANUAL:
Es el valor anual uniforme equivalente de los ingresos y egresos, estimados durante el
ciclo de vida de la alternativa a una tasa de rendimiento mnima.
Para realizar la comparacin es la:
(ingresos egresos)
METODO DE VALOR PRESENTE:
Todos los flujos de efectivo asociados con a alternativa, se convierten en valor presente
para ser comparados.
Existen dos casos:
CASO A.. VIDAS ECONOMICAS IGUALES
CASO B.. COMPARACION D VIDAS ECONOMICAS DESIGUALES
-Trasladar todos los ingresos y egresos a flujo de efectivo anual.
-Comparar para periodos de tiempos iguales,
-Para el anlisis se consideran solamente los flujos de efectivo que ocurren durante ese
periodo de tiempos anuales.

TIPOS DE TASA DE RENDIMIENTO


A) Tasa Mnima Aceptable de Retorno (T.MAR)
Es el nivel ms bajo de rendimiento para aceptar una inversin se considera un valor
mayor q el costo de capital con inflacin o tasa de mercado.
B) Tasa Interna de Retorno
Nos permite determinar si una inversin satisface el valor de la T.MAR.
C) Mtodo de Costo Anual
Para este mtodo la tasa de rendimiento es el inters que hace que los costos anuales
equivalentes a los ingresos anuales.
ANALISIS DE UNA ALTERNATIVA
La solucin se realiza a travs de prueba y error de la siguiente manera:
1- Igualar los costos anuales a los ingresos anuales.
2- Hacer a primera prueba suponiendo una tasa inicial de i=0, obteniendo asi un i
aproximado.
Para calcular el i aproximado se realiza la siguiente manera:
I aproximado= diferencia (I-E)

Inversin inicial
Para determinar hacia donde se mueve el valor del i aproximado para la siguiente
prueba se determina:
P>L i real > i aproximado
P=L i real = i aproximado
P<L i real < i aproximado
P= Inversin Inicial
L= Valor Final de Venta (valor de rescate)
3- Por de pruebas sucesivas determinar los puntos ms cercanos a la tasa real de
rendimiento e interpolar
ANALISIS DE VARIAS ALTERNATIVAS
1) Ordenar las alternativas en base al aumento del capital
2) Establecer una alternativa base de comparacin para ello se calcula la TIR para
la primera alternativa si es mayor que el T.MAR se convierte en la base de lo
contrario se rechaza.
3) Se elige la siguiente alternativa en el orden de inversin y se realiza el mismo
procedimiento, hasta determinar la alternativa base, si no se obtiene ninguna se
elige se elige la alternativa de no hacer nada.
4) Evaluar las diferencias de flujo de efectivo incremental entre las
5) Seleccionar aquella alternativa cuya TIR T.MAR
DEPRECIACION
La depreciacin es la diminucin de los de los activos por efecto del paso del tiempo y
el uso.
Se considera una deduccin anual que tiene por objetivo ajustar la friccin anual del
valor usado por un activo en la produccin de ingreso durante la vida econmica del
activo.
a) VALOR EN LIBRO
Representa la inversin restante no depreciada en los libros y despus de que el monto
total de cargos de depreciacin a la fecha han sido restados al costo base original dde la
propiedad depreciable.
b) PERIODO DE RECUPERACON
Es la vida depreciable del activo en aos durante los cuales se recupera el costo inicial.
Este periodo puede ser diferente de la vida productiva estimada, debido a las
regulaciones gubernamentales, tanto para los periodos de recuperacin como la
depreciacin permitida.
c) TASA DE DEPRECIACION O TASA DE RECUPERACION
Es la fraccin del costo inicial que se elimina, por depreciacin cada aodel periodo de
recuperacin, se considera como deducible anual.

METODOS DE DEPRECIACION.

METODO DE LA LINEA RECTA.


Supone que cada ao de la vida depreciable del activo, este se deprecie en una cantidad
constante. El valor en libros se reduce linealmente dado que la tasa depreciable es la
misma cada ao. El cargo anual por depreciacin se calcula de la siguiente manera:
Dt = P - Vs
N

Dt = cargo anual de depreciacin


P = costo inicial del activo
VS = Valor de rescate o de salvamento al final de ao n
N = periodo de recuperacin o vida depreciable del activo

El valor en libros despus de t aos de servicio ser igual a:


VLt = P - t.Dt

METODO DE SALDO DECRECIENTE.


Es un mtodo de depreciacin acelerado, el cual produce altos cargos de depreciacin
durante los primeros aos de uso del activo y disminuye en los ltimos aos.
El cargo de depreciacin se calcula de la siguiente manera:
Dt = (d)(VL) t - 1

d= 1 - ( VS )1/n
P

Cargo anual

Tasa de depreciacin

(VL ) t-1 = Valor en libros al final del ao anterior


VS = valor de salvamento
P = Costo inicial

Dt = Depreciacin para el ao t
d = tasa de depreciacin
Si el valor en libros no se conoce, el cargo de depreciacin puede calcularse de la
siguiente manera:
Dt = (d)(p)(1 - d) t 1
Valor en libros para cualquier ao t
VLt = p(1 d)t
METODOS DE LA SUMA DE LOS DIGITOS.
Es un mtodo de depreciacin acelerada, donde el cargo de depreciacin se calcula
como los aos que le quedan de vida til al principio de cada ao, se calcula el cargo de
depreciacin de la siguiente manera:
Cargo de
=
Depreciacin

2(N U - 1) * (Costo del activo Valor de rescate)


N(N + 1)

U = Representa el ao de anlisis
N = Nmero de aos de la vida til del activo
Valor en libros para cualquier ao:
VL=(N -U)(N U - 1) *(Costo del activo valor de rescate) + (valor de rescate)
N(N + 1)
METODO DE PORCENTAJE FIJO.
Este mtodo carga un porcentaje fijo cada ao del valor que tiene el activo en libros, los
cargos de depreciacin es mayor en los primeros y menor en los ltimos.
El porcentaje de la depreciacin se calcula de la siguiente manera:

r = 1 --

VS = Valor de rescate.
P=costo inicial.
N=vida til.
r = porcentaje de cargo de depreciacin.

METODO POR UNIDAD DE SERVICIO O DE PRODUCCION.


Este mtodo realiza la aplicacin de la produccin con el uso del activo ms en funcin
del tiempo del activo.
El mtodo hace que las bases del costo sean sin por igual al nmero estimado de
unidades de servicio o produccin que se utiliza durante la vida del activo.
Mtodo por Unidad de Servicio o de produccin
Depreciacin por Unidad
de Servicio o de Produccin

= (Costo inicial Valor de rescate)


Tiempo de servicio o unidades producidas
durante la vida productiva del activo

ANTECEDENTES DE LA EMPRESA
Es una pequea empresa que comenz con la idea de poder ayudar, para nuestro caso es
un grupo de 5 integrantes cada uno con un poco de conocimiento en relacin a la
construccin. Cuando hay propuestas de construccin la presentamos como individuales
pero si estas son aceptadas por los que desean que se les realice el proyecto todos nos
colaboramos para poder realizar las cosas de la mejor manera. La asociacin de
pequeos ingenieros fue construida el 21 de mayo de 1980.
DESCRIPCION DEL PROBLEMA
Se define como un problema de gran impacto social ya que los habitantes necesitan
tener una calle vecinal que los comunique con el rea urbana del municipio.
Esta zona est abandonada ya que por aos se estuvo contaminando con toda la basura
que generaba el municipio de Sesori, limitndose por ello habilitar el paso vehicular
por dicha zona.
Cmo este proyecto contribuye a resolver el problema?

Contribuye en gran medida ya que al contar con un camino vecinal se le estar


favoreciendo a los habitantes del casero y del rea urbana, y as se llevara desarrollo y
bienestar compensando lo que por muchos aos se afecto con la contaminacin del
basurero.
DESCRIPCIN TEORICA DE LAS ALTERNATIVAS
ALTERNATIVA B. ADOQUINADO
Descripcin
Sobre la base preparada se colocar una base de arena de 2 a 3 cms de espesor sobre
esta capa se colocarn los adoquines, dejando entre ellos una separacin de 5 a 20 mm.
Las juntas se rellenarn utilizando una mezcla constituida por 4% de cemento, 36% de
tierra y 60% de arena que expresado por volumen se tiene: 1.9.2.15 (cemento y arena) a
la proporcin 1:20 de arena cemento.
Una vez colocados y sulacreados los adoquines se pasarn sobre ellos una aplanadora de
rodillas metlicas o en su defecto camiones cargados hasta conseguir la correcta
nivelacin y acomodo de los adoquines. El relleno de las juntas se debe repetir hasta
lograr un sulacreado perfecto, necesario para la estabilizacin de los adoquines. El
adoquinado terminado deber estar de acuerdo a los niveles de los planos, con una
tolerancia de ms o menos 10 mm. En los lugares donde aparezcan ciertas depresiones
que sobrepasen la tolerancia permitida o se haya averiado los adoquines, estos se
retirarn corrigiendo las deficiencias y repitiendo el proceso de construccin indicado.

Adoquines
Podrn usarse dos tipos de adoquines.
Adoqun de Escoria, con una resistencia a la compresin a los 28 das de 250 kg/cm2.
Adoqun de Chispa con una resistencia a la compresin de 350 kg/cm2.
La dimensin de los adoquines para ambos casos ser de:
0.24x0.22x0.10 m
0.20x0.22x0.10 m
S el tipo de adoqun no es especificado en los constructivos se usar el tipo Adoqun
de Escoria.

Arena de Soporte
Ser limpia, de ro o cantera, de buena calidad, de granos duros y libres de impurezas.
Si se posee el equipo apropiado y lo contempla la carpeta debern seguirse las
especificaciones siguientes:
La ASTM C-33 y tendr un modulo de finura comprendido entre 2.3 y 3.0.
Arenas y Tierra Juntas
Deber ser de material fino y limpio que llene los requerimientos de granulometra
siguientes:
Tamiz % que Pasa
No. 8

1.00

No. 50

15.40

No. 100

0.10

No. 200

0.50

La mezcla suelo cemento deber ser elaborada mediante la proporcin por volumen:
Una parte de cemento proveniente de tierra blanca. Dicha mezcla ser compactada hasta
alcanzar el espesor requerido.
Para materiales arcillosos, se utilizar la siguiente proporcin:
0.90 m3 material del lugar.
0.25 m3 bolsas de cemento y compactado.
El material se pulverizar de verificarse el mezclado y se colocar bien nivelado y
compactado. Una vez terminada la operacin del esparcido toda la superficie ser
escarificada y conformada, de tal manera que obtenga la rasante y seccin transversal
requeridas despus de la compactacin.
ALTERNATIVA C EMPEDRADO Y FRAGUADO
Construccin de Empedrado
Es el revestimiento de piedra fraguado con mortero de proporcin 1:5 que cubrir el
rodaje de la va y que se colocara una vez conformada la rasante con sus respectivos
bombeos y compactada aprobado por la supervisin. Limpieza y chapeo, trazo para el
empedrado, construccin del empedrado, construccin de badn, remates, trazo de
concreteado, cordn, concreteado de calle.

ALTERNATIVA A ASFALTO

La alternativa es una pavimentacin de concreto asfltica, que inicia con el movimiento


de tierra, conformacin y compactacin de la sub-base, esto para garantizar la estructura
del pavimento a colocar posteriormente, luego la colocacin de la base estabilizada con
el 5% de cemento y luego la colocacin de una capa asfltica de 5 cm de espesor en un
ancho de 6.0 m en la capa de rodamiento. Utilizando una tasa de inters de 25%., Para
lo cual se presentan los siguientes costos unitarios
La construccin del pavimento asfaltico consistir primeramente a la revisin del lugar
para luego hacer limpieza, nivelacin y trazo topogrfico, corte de terraza con
maquinaria en material blando, desalojar material existente; proceder hacer relleno
compactado donde sea necesario: procediendo a pavimentar asfalto en frio con un
espesor de 7.5cm , construir cordn de cunetas de piedra repellado y pulido.
ALTERNATIVA D EMPEDRADO Y FRAGUADO VISTO
En cuanto al empedrado y fraguado visto se llevara a cabo la revisin del lugar donde se
realizara el proyecto; luego hacer limpieza (chapeo), nivelacin y trazo topogrfico,
corte de terraza con maquinaria, desalojo de material, relleno compactado con material
selecto al igual relleno compactado con material selecto con (bailarina); procediendo al
empedrado y fraguado visto, construccin de cuneta de piedra repellado y pulido.

PRESUPUESTOS DE LAS ALTERNATIVAS


ALTERNATIVA A
DESCRIPCION

CANTIDA
D
Limpieza (Chapeo)
5,776.00
Trazo y nivelacin topogrfico
961
Corte en terraza (con maquinaria) 998
material blando
Desalojo de material
1200
Relleno compactado suelo
1800
Relleno compactado con mat. 640.5
Selecto con bailarina
Pavimento asfaltico en frio 4,805

COSTO
UNITARIO

COSTO
PARTIDA

$0.40
$0.29
$3.35

$2,306.4
$278.69
$3,343.3

$8.29
$53.17
$33.03

$9,943
$95,706
$21,155.71

$17.53

$84,231.65

DE

espesor 7.5cms.
Cordn cuneta de piedra repellado 1,850
y pulido
Bodega e instalac. Provisional
1
Rotulo identificacin d/proyecto 1
FISDL
COSTO TOTAL
IVA
VALOR DE LA OFERTA

$20.07

$37,129.5

$1,158.95
$257.47

$1,158.95
$257.47
$255,515.67
$33,217.03
$288,732.7

ALTERNATIVA B
DESCRIPCION

CANTIDAD

Limpieza
Excavacin
Desalojo de material existente
Trazo para adoquinado
Relleno con material selecto
Construccin de cordn
Construccin de adoquinado
Construccin de remates
Mantenimiento a partir del 5to ao
Con un aumento de
Ingresos anuales de
COSTO TOTAL (IVA INCLUIDO)

6,729.52 ML
864.84ML
865.27M3
5,768.10M2
865.1ML
1,922.69ML
5,768.10M2
214.56ML

COSTO
UNITARIO
$0.34
$7.91
$13.56
$0.61
$28.72
$8.14
$32.27
$14.22

COSTO
PARTIDA
$2,288.04
$6,840.89
$11,733.09
$3,518.54
$24,847.12
$15,650.72
$186,137.23
$3.051.04
$3,600
10%
$1,095.54
$254,066.67

ALTERNATIVA C
DESCRIPCION

CANTIDAD

Limpieza y chapeo
Trazo para empedrado
Excavacin de material rocoso
Construccin de empedrado
Construccin de badn
Construccin de remates
Limpieza y empedrado existente
Trazo de concreteado
Cordn
Concreteado de calle
Mantenimiento a partir del 5to ao
COSTO TOTAL (IVA INCLUIDO)

961 ML
354.84ML
59.64M3
1,344.87M2
93.20ML
70ML
2,424.13M2
961ML
1921.78ML
3,843.57M2

COSTO
UNITARIO
$0.60
$0.96
$12.93
$25.54
$27.21
$15.02
$10.77
$0.96
$18.40
$7.46

COSTO
PARTIDA
$576.54
$340.65
$771.23
$34,348.11
$2,535.97
$1,049.90
$26,107.88
$922.45
$35,360.83
$28,673.03
$2,500
$130,686.59

ALTERNATIVA D
DESCRIPCION

CANTIDA
D
Limpieza (Chapeo)
5,776.00
Trazo y nivelacin topogrfico
961
Corte en terraza (con maquinaria) 995
material blando
Desalojo de material
1200
Relleno compactado suelo
1800
Relleno compactado con mat. 640.5
Selecto con bailarina
Pavimento asfaltico en frio 4,805
espesor 7.5cms.
Cordn cuneta de piedra repellado 1,850
y pulido
Bodega e instalac. Provisional
1
Rotulo identificacin d/proyecto 1
FISDL
COSTO TOTAL
IVA

COSTO
UNITARIO

COSTO
PARTIDA

$0.40
$0.29
$3.35

$2,306.4
$278.69
$3,333.25

$8.29
$21.34
$33.03

$9,948
$38,412
$21,155.71

$9.95

$47,809.75

$20.07

$37,129.5

$1,158.95
$257.47

$1,158.95
$257.47
$159,212.9
$20,697.68

DE

VALOR DE LA OFERTA

$179,910.58

Anlisis por el Mtodo de valor presente


Para A (Asfalto)

VAA=5,280-264,826.75(A/P,12%,15)[5,000(P/A,12%,11)(P/F,12%,4)(A/P,12%,15)1000(P/G,12%,11)(P/F,12%,4)(A/P,12%,15)]
VAA=5,280-264,826.75(0.14682-)-[5,000(5.9377)(O.6355)(0.14682)-1,000(23.1288)
(0.6355(0.14682)]
VAA=$-38,529.93

VPA=-38,529.93 (P/A, 12%, 6)


VPA=-38,529.93 (4.1114)
VPA=$-158,411.95

Por Mtodo de valor presente


Para B (Adoquinado)

VAB=1095.54-289,532.87(A/P,12%,10)-3,600

1+ 0.1 6
1
1+ 0.12
0.120.10

(P/F,

12%,10)
VAB=1095.54-289,532.87 (0.17698)-3,600(5.124)(0.6355)(0.17698)

12%,4)

(A/P,

VAB=-$52,220.67

VPB=-52,220.67 (P/A, 12%,6)


VPB=-52,220.67 (4.1114)
VPB=$-214,700.06

Para C (Empedrado y Fraguado Terminado)

VAc=-145,002.65(A/P,12%,8)-2,500(F/A,12%,6)(A/F,12%,8)
VAc=-145,002.65 (0.20130)-2,500(8.1152) (0.08130)
VAc=$-30,838.45

VPC=-30,838.45 (P/A, 12%,6)


VPC=-30,838.45 (4.1114)
VPC=$-126,789.20

Para D (Empedrado y Fraguado Visto)

VAD=-179,910.58(A/P,12%,6)-5,997.01(P/A,12%,5)(P/F,12%1)(A/P,12%6)
VAD=-179,910.58 (0.24323)-5,997.01 (3.6048)(0.8929)(0.24323)
VAD=$-48,454.65

VPD=-48,454.65 (P/A, 12%,6)


VPD=-48,454.65 (4.1114)
VPD=$-199,216.45
RESPUESTA: Segn el mtodo de valor presente la alternativa a seleccionar es la C,
Empedrado y Fraguado.

Por el Mtodo de Valor Anual


Para B (Adoquinado)

VAB=1095.54-289,532.87(A/P,12%,10)-3,600

1+ 0.1 6
1+ 0.12
0.120.10

(P/F,12%,4)(A/P,

12%,10)
VAB=1095.54-289,532.87 (0.17698)-3,600(5.124)(0.6355)(0.17698)
VAB=-$52,220.67
Para C (Empedrado y Fraguado Terminado)

VAc=-145,002.65(A/P,12%,8)-2,500(F/A,12%,6)(A/F,12%,8)
VAc=-145,002.65 (0.20130)-2,500(8.1152) (0.08130)
VAc=$-30,838.45

VAA= 5,280-264,826.75(A/P, 12%,15)


-[5,000(P/A,12%,11)(P/F,12%,4)(A/P,12%,15)1000(P/G,12%,11)(P/F,12%,4)
(A/P,12%,15)]
VAA=5,280-264,826.75(0.14682-)-[5,000(5.9377)(O.6355)(0.14682)-1,000(23.1288)
(0.6355(0.14682)]
VAA=$-38,529.93
Para D (Empedrado y Fraguado Visto)

VAD=-179,910.58(A/P,12%,6)-5,997.01(P/A,12%,5)(P/F,12%1)(A/P,12%6)
VAD=-179,910.58 (0.24323)-5,997.01 (3.6048)(0.8929)(0.24323)
VAD=$-48,454.65

Anlisis por el mtodo de TIR


ano

Alternativas

Inversin

Costos

Ingresos

anual

anuales

145002.65

1649.41

0.00

C
(Empedrado
Terminado)

D (Empedrado Fraguado Visto)

179910.58

4695.00

0.00

15

A (Asfalto)

264826.75

4928.07

5280.00

10

B (Adoquinado)

289532.87

2074.68

1095.54

1)

Fraguado

inicial

las alternativas ya estn ordenadas en orden crecientes de los costos iniciales

2) Estas son alternativas de servicios, de modo que no hay comparacin de C a


NH. Los valores i* no pueden calcularse.
3) Solucin
Comparando D con C

IC-ID = EC-ED
0 = [145002.65 (A/P,12%,8)+1649.41]-[179910.58 (A/P, 12%,6)+4695.0]
0 = [145002.65 (0.20130)+1649.41]-[179910.58 (0.24323)+4695.0]
0 = -17616.20
I E
i* = Diferencia de costoinicial
0(17616.20)
i*= 179910.58145002.65

= 0.5046 X 100 = 50.46%

i* > TMAR se elige la alternativa C y se elimina D


Comparando A con C
IC-IA = EC-EA
0-5280= [145002.65 (A/P,12%,8)+1649.41][264826.75(A/P,12%,15)+4928.07]
-5280 = [145002.65 (0.20130)+1649.41]-[264826.75 (0.14682)+4928.07]
-5280= -12971.49
5280+12971.49
i*= 264826.75145002.65 = 0.O305 X 100 = 3.05%
i* < TMAR se descarta la alternativa A y se conserva la alternativa C

Comparando B con C

IC-IB = EC-EB
0-1095.54=[145002.65(A/P,12%,8)+1649.41][289532.87(A/P,12%,10)+2074.68]
-1095.54
=
[145002.65
(0.20130)+1649.41]-[289532.87
(0.16144)+2074.68]

-1095.54 = -17978.42
1095.54 +17978.42
i*= 289532.87145002.65 = 0.1168 X 100 = 11.68%

i* < TMAR se descarta la alternativa B y se mantiene C


Aplicacin de mtodo de depreciacin a la alternativa seleccionada
Mtodo de la lnea recta

Dt =

AO
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

pVS
=
N

145002.65
= 14500.265
10

CARGO DE DEPRECIACION
$ 14,500.265
$ 14,500.265
$ 14,500.265
$ 14,500.265
$ 14,500.265
$ 14,500.265
$ 14,500.265
$ 14,500.265
$ 14,500.265
$ 14,500.265

VALOR EN LIBRO
$ 145,002.65
$ 130,502.385
$ 116,002.12
$ 101,501.855
$ 87,001.59
$ 72,501.525
$ 58,001.06
$ 43,500.795
$ 29,000.53
$ 14,500.265
0

CONCLUSION

Un anlisis de alternativas es esencial, para tomar la mejor opcin despus de somete r


las alternativas a los diferentes mtodos para elegir a la que posea menores costos al
realizar una inversin en la cual halla diferentes opciones, puesto que al realizar este
proceso se evala en cada alternativa hasta el ms mnimo detalle presupuestario, (Vida
til, valor de salvamento, costos).
En este proyecto se evaluaron cuatro alternativas para el mejoramiento de una calle de
961m, las opciones son: Empedrado y fraguado terminado, Adoquinado, Empedrado y
fraguado visto y Asfaltado; estas cuentan cada una con ventajas y desventajas las cuales
son examinadas en este proyecto para tomar una decisin certera y elegir la alternativa
que ms convenga. Al evaluar las alternativas por valor presente, Valor anual y la TIR se
ha decidido que la mejor alternativa es la deEmpedrado y Fraguado Terminado; a esta
se le calculo la depreciacin para un periodo de 10 aos para tener un estimado de su
deterio.
En nuestro caso se eligi esta como mejor alternativa debido a que posea los menores
costos.

BIBLIOGRAFIA
Ingeniera econmica Sexta Edicin Blank Tarqun
Ingeniera economa cuarta edicin Riggs Bedworth Randhawa