Historia dee puentes

Puente Baluarte, el puente atirantado ms alto del mundo.

Puente de la Unidad, es un puente de la ciudad de Monterrey que cruza el Ro Santa Catarina.

Foto del Puente Ingeniero Carlos Fernndez Casado, en el Embalse de Barrios de Luna, un puente
atirantado tpico.

Puente de Rande, con dos pilares simtricos formados por dos torres, unidas por la parte superior y
por debajo de la pista, que se sujeta desde sus bordes (dos planos de atirantamiento).

Puente de Normanda, con dos pilares en Y invertida.

Puente Centenario, puente atirantado importante, ya que cruza el Canal de Panam, Panam, vista
en el atardecer con sus luces encendidas.

En trminos de ingeniera civil, se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero est
suspendido de uno o varios pilones centrales mediante obenques. Se distingue de
los puentes colgantes porque en stos los cables principales se disponen de pila a pila,
sosteniendo el tablero mediante cables secundarios verticales, y porque los puentes
colgantes trabajan principalmente a traccin, y los atirantados tienen partes que trabajan a
traccin y otras a compresin. Tambin hay variantes de estos puentes en que los tirantes
van desde el tablero al pilar situado a un lado, y de ah al suelo, o bien estn unidos a un
nico pilar como el Puente del Alamillo en Sevilla.
ndice
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1Historia

2Caractersticas generales

3Comparacin con los puentes colgantes

4Variaciones
o

4.1Puente atirantado de piln lateral

4.2Puente atirantado asimtrico

4.3Puente atirantado de piln contrapeso

5Vase tambin

6Referencias

7Enlaces externos

Historia[editar]

Primer diseo conocido de Fausto Veranzio de 1595.

Los puentes atirantados pueden datar desde 1595, de los que se han encontrado diseo
en un libro encontrado llamado Machinae Novae escrito por Fausto Veranzio. Muchos
puentes colgantes primitivos fueron en un principio hbridos de puentes colgantes y
atirantados, incluyendo el puente peatonal Dryburgh Bridge construido en 1817. James
Dredge patentara el Puente Victoria en Bath (Reino Unido, 1836) y ms tarde el Albert
Bridge en Londres en 1872. Los diseadores de puentes descubrieron que la combinacin
de ambas tecnologas permita construir puentes ms rgidos, un ejemplo de esto es
el puente de las cataratas del Nigara construido por John Augustus Roebling.
El ejemplo ms antiguo y conocido de un verdadero puente atirantado es el puente de
acero de Bluff Dale, situado en Bluff Dale, (Texas, Estados Unidos.) construido en 1890 por
E.E. Ruyon.1 2 En pleno siglo XX los ejemplos ms pioneros incluyen a A. Gisclard, con el
puente de Cassagnes (1899), en el que la componente horizontal de la fuerza de los
cables es compensada por un cable puntal horizontal, preveniendo as la compresin
significativa del tablero. Eduardo Torroja, un ingeniero espaol dise un puente atirantado
para el acueducto del Tempul en la provincia de Cdiz, Espaa en 1926.3
Alber Caquot construira un nuevo puente atirantado con tablero de hormign sobre el
canal de Donzre-Mondragon en Pierrelateconvirtindose en el primer puente atirantado
moderno, pero an con una gran influencia de los diseos previos. El puente de tablero
metlico Strsmund Bridge diseado por Franz Dischinger tambin es citado como uno de
los primeros puentes atirantados modernos.
Otros pioneros claves en esta poca son Fabrizio de Miranda, Riccardo Morandi y Fritz
Leonhardt. En este perodo se usaban muy pocos cables como en el caso del puente
de Theodor Heuss en Dsseldorf de 1958. Sin embargo el utilizar pocos cables aumentaba
enormemente el costo de construccin por lo que las modernas estructuras llevan muchos
ms cables. El tiempo ha hecho que los puentes atirantados se hagan un lugar en el
diseo de puentes y desplacen a los puentes mnsula.

Caractersticas generales[editar]
Los puentes atirantados ocupan un punto medio entre los puentes de acero de contrapeso
y los colgantes. Un puente colgante, requiere ms cables (y ms acero), y uno de
contrapeso, ms acero para su construccin. Aunque desde el punto de vista estructural
seran puentes que trabajan en modo contrapeso.
Este tipo de puentes se usa en vanos medianos y grandes con luces que van de los 300
metros al kilmetro, como en estrechos y bahas, aunque para vanos mayores de un
kilmetro, en la actualidad se usan puentes colgantes solamente. Si el diseador lo
considera y las condiciones del fondo lo permiten se pueden construir puentes atirantados
de vanos sucesivos que salvan luces mayores del kilmetro como es el caso del Puente
Rio-Antirio o el Viaducto de Millau. Este tipo de puentes tambin se usa para pequeas
pasarelas peatonales.
Dos de las caractersticas de estos puentes es el nmero de pilones, hay puentes con uno
solo, o con varios, lo ms tpico es estar construidos con un par de torres cerca de los
extremos.

Puente Rio-Antirio en Grecia es uno de los mayores puentes atirantados de Europa.

Tambin se caracterizan por la forma de los pilones (forma de H, de Y invertida, de A, de A

cerrada por la parte inferior (diamante), una sola pila...), y si los tirantes estn sujetos a

ambos lados de la pista, o si la sujetan desde el centro (dos planos de atirantamiento, o

uno solo respectivamente). Tambin es caracterstico la disposicin de los tirantes, ya que
puede ser paralelos, o convergentes (radiales) respecto a la zona donde se sujentan en el
piln. Tambin puenden tener un gran nmero de tirantes prximos, o pocos y separados,
como en los diseos ms antiguos.
Algunos puentes tienen los pilares los mismos tirantes en el vano central del puente que
en los de los extremos, otros, tienen ms cables en el vano del centro que en los vanos
extremos, tambin conocidos como vanos de compensacin.
Algunos puentes atirantados, son puentes mixtos, con unos vanos atirantados, y otros de
tipo puente viga, como es el caso del Puente de Rande.

Puente Rosario-Victoria en Argentina, de 610 m de largo, que une las provincias de Santa
Fe y Entre Ros, cruzando por sobre el ro Paran.

Comparacin con los puentes colgantes[editar]

Diferentes tipos de pilas para puente atirantado.

Los puentes atirantados, sobre todo si tienen varias torres, pueden parecer muy parecidos
a los colgantes, pero no lo son. En la construccin, en un puente colgante se disponen
muchos cables de pequeo dimetro entre los pilares y los extremos donde se anclan al
suelo o un contrapeso, estos cables, son la estructura primaria de carga del puente.
Despus, antes de montar la pista, se suspenden cables del cable principal, y ms tarde
se monta esta, sostenindola de dichos cables, para ello, la pista se eleva en secciones
separadas y se instala. Las cargas de la pista se transmiten a los cables, y de este al cable
horizontal, y luego, a los pilares, los contrapesos de los extremos, reciben una gran fuerza
horizontal.
En los puentes atirantados, las cargas, se transmiten al pilar central a travs de los cables,
pero al estar inclinados, tambin se transmiten por la propia seccin, hasta el pilar, donde
se compensa con la fuerza recibida por el otro lado, no con un contrapeso en el extremo,
por ello, no requieren anclajes en los extremos.

Diferencias entre los distintos tipos de puentes

Puente colgante

Puente atirantado, diseo en abanico

Puente atirantado, diseo en arpa

Variaciones[editar]
Puente atirantado de piln lateral[editar]

Puente de Hispanoamrica, Valladolid

"Puente del amor", Taiwn

En este tipo de puente, el piln, no est situado en el mismo plano de la pista

(longitudinal), sino un poco a un lado, este diseo permite puentes con pistas algo curvas.

Puente atirantado asimtrico[editar]

Este tipo de puentes, usa un pilar a un extremo del puente al que llegan los cables. Estos
puentes no son muy diferentes respecto a los atirantados normales. La fuerza de los
cables puede ser compensada continuando estos hasta unos contrapesos en el suelo. Los
cables, pueden ser sustituidos por pilares de hormign prensado trabajando a compresin.

Puente atirantado de piln contrapeso[editar]

Artculo principal: Puente atirantado de piln contrapeso

Puente del Alamillo, con el pilar a un lado y sin tirantes al otro lado del pilar.

Es un puente similar al anterior, salvo que los cables no continan hasta el contrapeso,
sino que estn anclados al piln, y el piln sujeta la fuerza de los cables, debido a su
propio peso y su anclaje en el terreno. Uno de los pioneros de este diseo es Santiago
Calatrava con el Puente del Alamillo en Sevilla.

Vase tambin[editar]

Puente colgante

Puente

Anexo:Puentes atirantados ms largos del mundo

Referencias[editar]
1.

Volver arriba Bluff Dale Suspension Bridge. Historic American Engineering

Record. Library of Congress.

2.

Volver arriba Barton Creek Bridge. Historic American Engineering

Record. Library of Congress.

3.

Volver arriba Troyano, Leonardo (2003). Bridge Engineering: A Global Perspective.

Thomas Telford. pp. 650-652. ISBN 0727732153.

Enlaces externos[editar]

Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre puentes atirantados.

Structurae: Puentes atirantados (en alemn y en ingls)

Puente atirantado (en ingls)

Sitio del puente de Leonard P. Zakim Bunker Hill - 2005 el ms largo

Puentes atirantados en Bratacan, completa, explicada (en ingls)

Documento PDF, en castellano, 8 p.

Categora:
Puentes atirantados