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TRANSITORIOS EN LOS GENERADORES SNCRONOS

Cuando el par aplicado al eje de un generador o la carga


de salida de un generador cambia sbitamente, siempre hay
un transitorio (oscilacin momentnea) que dura un periodo
finito antes de que el generador retorne a su estado
estacionario. Por ejemplo, cuando un generador sncrono se
conecta en paralelo con un sistema de potencia en operacin,
inicialmente gira ms rpido y tiene una frecuencia ms alta
que el sistema de potencia. Una vez que se conecta en
paralelo, hay un periodo transitorio antes de que el generador
se estabilice y trabaje en la misma frecuencia de lnea a la vez
que suministra a la carga una pequea cantidad de la
potencia
Para observar esta situacin remtase a la figura, donde
se aprecian los campos magnticos y el diagrama fasorial del
generador justo antes de conectarse en paralelo con el
sistema de potencia. En este caso, el generador en
aproximacin no alimenta ninguna carga, esto es, su corriente

en el estator es cero, E A =B

y B R =B net

a) Diagrama fasorial y campos magnticos de un


generador en el momento de la conexin en paralelo con un
sistema de potencia muy grande.
b) Diagrama fasorial y diagrama de casa gusto despus
de a). En este caso el rotor se adelanta a los campos
magnticos netos y produce un par en el sentido de las
manecillas del reloj. Este par disminuye la velocidad del rotor
hasta llegar a la velocidad del sistema de potencia.
Exactamente en el tiempo t = 0 se cierra el interruptor
que conecta el generador con el sistema de potencia, lo que
causa que fluya una corriente en el estator. Ya que el rotor del
generador an gira ms rpido que la velocidad del sistema,
contina movindose por delante del voltaje del sistema

El par inducido en el eje del generador est dado por

De manera similar, si el generador gira a una velocidad menor a la


velocidad sncrona cuando se conecta en paralelo con el sistema de
potencia, entonces el rotor queda en retraso con respecto a los
campos magnticos netos y se induce en el eje de la mquina un par
en la direccin del movimiento. Este par incrementar la velocidad del
rotor hasta que gire a velocidad sncrona.(207)

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