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RPIDAS Y CADAS

Estructuras en la Zona de Riego


Las estructuras en el canal principal y la red de distribucin pueden ser,
atendiendo a su funcin:
De distribucin u operacin
De cruce
De proteccin
De aforo
Para el buen funcionamiento de una zona de riegoes importante una
buena localizacin, as comoun diseo apropiado de las estructuras.
Dentro de las estructuras de proteccin de la zona de riegoencontramos:

Rpidas y cadas
Entradas de agua, pasos superiores y pasos inferiores
Cunetas y contra cunetas.

Cuando el terreno natural por el cual debe pasar un canal tiene una
pendiente muy fuerte, para evitar velocidades excesivas debern
proyectarse tramos de canal con pendiente suave ligados por
estructuras llamadas cadas.

Las cadas son estructuras verticales utilizadas para unir pequeos


desniveles.

La secretara de recursos hidrulicos recomienda como cada mnima 1 m ,


pero puede haber hasta de 4 y 5 metros.

Las cadas no deben estar muy cerca unas de otras, en general, la


distancia mnima entre cadas ser de 60.00 m.
El costo de mantenimiento de una serie de cadas es usualmente mayor
que el de una
rpida y una cada que desempean la misma funcin.
Para fijar la posicin y altura de una cada debemos tomar en cuenta:
La altura se cierra a 1.00, 1.50, 2.00m mximo
La localizacin se hace tratando de reducir las excavaciones
Se procura ligarlas a otra estructura como la toma, represa, puente, etc.

Esquema de una cada:

Cuando el terreno presenta pendiente fuerte en una instancia relativamente


corta resulta ms conveniente usar una rpida que es una estructura de mayor
longitud aunque ambas cumplen la misma funcin que es la de disipar energa
del agua evitando con esto la erosin y permitir velocidades bajas en el canal
lo cual facilita la operacin.

En la siguiente tabla se dan los valores recomendables para la


profundidad (p) y la longitud (L) del colchn amortiguador en funcin del
ancho de la plantilla (b) y el desnivel (F).

Las rpidas se utilizan para absorber pendientes sucesivas en el canal


cuando la inclinacin del terreno sea mayor que la de la rasante del
mismo. Al final de esta se coloca una cada y un tanque amortiguador.

Rpidas:
En una rpida se pueden distinguir las siguientes partes:
1)
2)
3)
4)

seccin de control
Rampa
Trayectoria
Colchn de amortiguador

Seccin de control.- es la seccin donde se presenta el cambio brusco de


pendiente y se caracteriza porque en esta seccin se produce el tirante
crtico.
Rampa.- es el tramo de canal con pendiente mayor que la crtica
presentndose en el escurrimiento de rgimen supercrtico.
Trayectoria.- es una curva parablica que liga la rampa con la parte
inicial del colchn amortiguador. Se adopta esta forma debido a que es
la trayectoria libre seguida por el agua de esta manera se evita que el
agua se separe de la plantilla produciendo vibraciones y erosin.

Colchn amortiguador.- es un depsito formado en su parte inicial por un


plano inclinado a 1.5:1, despus por un fondo plano de nivel inferior al
canal de salida con el cual se une mediante un escaln.
En Objeto del colchn amortiguador es disipar la energa cintica que
trae en agua para evitar la erosin de la estructura.
Cuando se proyecta un canal en rpida se debe colocar algn
revestimiento
para proteger el terreno de la velocidad erosiva del agua.
Puede revestirse el canal de concreto o mampostera.
Clculos hidrulicos de una rpida.
1.- clculo de la seccin de la rampa.
2.- clculo del perfil de la trayectoria.
3.-clculo de la longitud y profundidad del colchn amortiguador.
En el clculo de rpidas usamos valores de n que van de 0.014 a 0.015
y de 0.018 a 0.020 para concreto; para mampostera usamos valores de
0.020 a 0.022 y 0.025.
Algunos aspectos de la velocidad en rpidas son:
La velocidad mnima ser igual a 1.2 veces la velocidad crtica.
La velocidad mxima depender del tipo de revestimiento utilizado.
El bordo libre en rpidas puede obtenerse con:

Se distinguen las siguientes partes en una rpida, cada una con sus
correspondientes clculos hidrulicos:
Seccin de control.

Clculo del tirante crtico en la seccin de control.

Rampa.
Clculo de la seccin de la rampa.
La rampa consiste en determinar las menciones de la seccin, esto se
puede hacer aplicando la frmula de Manning, dado que la rampa es la
parte que absorbe el desnivel por salvar conocemos su pendiente
aproximada.

La longitud horizontal xf de la trayectoria se obtiene con la expresin.

Y pueden obtenerse una serie de puntos para trazar la curva parablica


con la expresin:

Viendo en ambas expresiones S y V la pendiente y velocidad


correspondiente a la rampa.
Trayectoria.
Clculo del perfil de la trayectoria.

Al final de las rpidas o cadas se construye un tanque amortiguador


para disipar al mximo el exceso de energa generado por el cambio de
rgimen.
Para absorber los oleajes que se forman en el tanque, se incrementa el
bordo libre de la estructura.

Colchn amortiguador.

Clculo de la longitud y profundidad del colchn amortiguador.


Para determinar las dimensiones del colchn amortiguador debemos
conocer las condiciones en que el agua llega al pie de la trayectoria es
decir su tirante (dI) y su velocidad (VI).
Estableciendo Bernoulli entre inicio de la trayectoria y el final del plano
1.5:1 se llega a:

Suponiendo valores d1 (aprox. dc/3) se puede calcular V y comprobar el


valor d1 mediante:

Hasta obtener el valor correcto de d1.


Ya obtenido el valor d1 lo que procede es obtener el tirante conjugado
d1 que forma el salto hidrulico. Esto se facilita usando la grfica
nmero 2 que da la relacin de los tirantes conjugados entrando con el
valor:

Tenemos el valor de la relacin


de donde se despeja d2. Si
conocemos el tirante ds en el canal de salida podemos obtener la
profundidad (F) del colchn

A continuacin se dar el ejemplo del clculo para rpidas. Se da a


continuacin el clculo de una rpida localizada en el km 4+550 del
canal principal en la obra de riego Colonia Morelos en el municipio de
Agua Prieta, Sonora.
La rpida se localiza despus de una toma de 18 pulgadas que alimentar
a una regadera con la cual se van arreglar 150 ha.
Datos:
1.- se tiene el perfil del terreno natural por el eje de la rpida .
2.- se tienen las caractersticas hidrulicas del canal principal.

3.- Se conocen la superficie a regar por lo tanto aceptando un


coeficiente de riego de 1.7 l/seg. por hectrea el gasto necesario en la
rpida ser Q= 1.7 x 150 = 255 l.p.s.
Clculo de la seccin de la rampa
En el perfil del terreno natural se trazan la rasante de la rampa con una
pendiente tal que nos produzca aproximadamente un 75% de desnivel
total a salvar, el resto se observar con la trayectoria y el plano
inclinado 1.5:1.
Con la pendiente elegida se procede a calcular seccin necesaria en la
rampa para dar el gasto requerido.
En el caso particular que nos ocupa, dadas las caractersticas del perfil,
la rpida se inicia en la estacin 0+020 con una pendiente ese igual a s
= 0.15 , De la estacin 0+000 a 0+020 se proyectarn otra seccin con
s=0.002.

Clculo del perfil de la trayectoria

Uno de los tirantes conjugados del salto hidrulico

Calculo de la longitud y profundidad del colchn amortiguador

Entrando con el mismo valor de F1= 7.48 en la grfica nmero 3 se


obtiene.

Terminar la profundidad P del colchn es necesario calcular por Manning


el tirante normal del canal de salida (ds) en este caso ds= 0.34

Conclusiones
Para el buen funcionamiento de toda obra de riego es
indispensable la correcta localizacin, diseo y operacin de una
serie de estructuras sobre la red de canales.
Algunas estructuras producen prdidas considerables de carga,
por lo cual debe tenerse especial cuidado en zonas de riesgo
muy planas.
El costo de las estructuras es muy bajo respecto al costo total
de la obra y su utilidad es muy grande.
Es conveniente recopilar toda mi experiencia obtenida en la
construccin y operacin de las estructuras en funcionamiento
para pasar en ella correcciones y mejoramiento de las nuevas
estructuras que se construyen.
Es sumamente importante instruir a los operarios y usuarios de
los sistemas de riego, respecto a la conservacin y operacin de
las estructuras para lograr cabalmente la finalidad de dichos
sistemas.