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INDICE

DEDICATORIA
INTRODUCCION
OBJETIVOS
CAPITULO I.......................................................................................................... 1
1.

ASPECTOS GENERALES............................................................................... 1

1.1.

PLANTAS DE ASFALTO................................................................................. 1

1.2.

IMPORTANCIA DE LAS PLANTAS DE ASFALTO...............................................1

1.3.

COMPONENTES DE UNA PLANTA DE ASFALTO...............................................1

1.4.

CONSEDERACIONES GENERALES PARA LA IMPLEMENTACION UNA PLANTA DE


ASFALTO.................................................................................................... 6

1.5.

OPERACIN DE LAS PLANTAS DE ASFALTO...................................................9

1.5.1. PROCESO DE PRODUCCIN DE LA MEZCLA ASFALTICA.................................9


1.5.2. FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ALINIAMIENTO DE AGREGADOS.........10
1.5.3. SISTEMA DE SECADO Y MEZCLADO............................................................11
1.5.4. SISTEMA COLECTOR DE FINOS...................................................................12
1.5.5. SISTEMA DE EXTRACCION DE GASES.........................................................13
1.5.6. SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE........14
1.5.7. FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO, CALENTAMIENTO Y
DOSIFICACION DE CEMENTO ASFALTICO...................................................15
1.5.8. FUNCIONAMIENTO DEL TRANSPORTADOR ESCALONADO Y SILO DE
ALMACENAMIENTO.................................................................................. 17
1.5.9. FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL..........................................18
CAPITULO II....................................................................................................... 20
2.

POR EL EQUIPO QUE CONTIENEN...............................................................20

2.1.

PLANTAS DE ASFALTO CONTINUAS............................................................20

2.1.1. PLANTAS DE ASFALTO CONTRAFLUJO:.......................................................23


2.2.

PLANTAS DE ASFALTO DISCONTINUAS.......................................................28

3.

POR EL TIPO DE EMPLAZAMIENTO.............................................................37

3.1.

PLANTAS DE ASFALTO FIJAS O ESTACIONARIAS..........................................37

3.2.

PLANTAS DE ASFALTO MOVILES................................................................40

CONCLUSIONES.................................................................................................. 43
RECOMENDACIONES.......................................................................................... 44
BIBLIOGRAFIA................................................................................................... 45
ANEXOS............................................................................................................. 46

TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO

CAPITULO I
1. ASPECTOS GENERALES
1.1.

PLANTAS DE ASFALTO
Una planta de asfalto es un conjunto de equipos mecnicos y
electrnicos en donde los agregados son combinados, calentados,
secados y mezclados con asfalto para producir una mezcla asfltica
con todas las especificaciones requeridas, es decir, que contengan los
sistemas que permitan calibrar la dosificacin de agregados, cemento
asfaltico y la temperatura necesaria para su mezclado.

1.2.

IMPORTANCIA DE LAS PLANTAS DE ASFALTO


Una planta de asfalto es muy importante porque nos permite calibrar
las dosificaciones de los materiales que componen la mezcla asfltica,
la cual estas cumplan todas las especificaciones que se requieren para
su uso, la cual nos proporcionara mezclas asflticas satisfactorias.

1.3.

COMPONENTES DE UNA PLANTA DE ASFALTO


La planta de asfalto est compuesta por el sistema de alimentacin
de agregados, sistema de sequedad, sistema de quemadura, elevador
de agregados calientes, criba vibratoria, almacn de agregados,
sistema de medicin y de mezcla, sistema de suministro de betn,
sistema de filtro de polvo, almacn de productos terminados, sistema de
control, entre otros.

A. Alimentador de agregados en frio

Compuesto por tolvas, donde estn almacenados


los distintos tipos de ridos que se precisan para
efectuar las mezclas.

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Figura 01. Alimentador de agregados en frio

B. Secador de ridos
Encargado de eliminar la humedad y elevar la temperatura de los
agregados, hasta obtener la temperatura especificada, antes de
que ingresen al mezclador.

Figura 02. Secador de ridos

C. Grupo de clasificacin y dosaje


Compuesto por una criba vibrante de tres a cuatro bandejas, una
tolva y una bscula acumulativa, encargada de regular la
alimentacin de los agregados desde los buzones.

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Figura 03. Grupo de clasificacin y dosaje

D. Mezclador
Formado por una hormigonera asfltica, encargada de producir
un concreto homogneo, mediante la combinacin de agregados,
filler y cemento asfltico. Al terminar la mezcla, el material pasara
a un depsito donde se acumula la produccin, para ser vaciada
al equipo de transporte que entregara a la obra para su
distribucin y compactacin inmediata. Este sistema tiene por
objeto no demorar la produccin continua de la mezcladora.

Figura 04. Mezcladora

E. Dispositivos para depuracin de gases y recuperacin de


filler

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Tienen por objeto disminuir la contaminacin atmosfrica, y
recuperar el filler contenido en el polvo que arrastran dichos
gases. El dispositivo ms utilizado est formado por una batera
de ciclones con el que puede recuperarse de un 90 a un 96 %
del total de polvo arrastrado.

Figura 05. Dispositivos para depuracin de gases y recuperacin de filler

F. Tanque para la alimentacin y calentamiento del cemento

asfltico
Se utiliza para el suministro del betn asfltico. La dosificacin
de este material puede efectuarse en peso y en volumen; en el
primer caso ser necesaria una bscula especial, cuya exactitud
ser independiente de la temperatura del asfalto. El control por
volumen, mediante una bomba de asfalto, puede alcanzar
idntica exactitud, si se garantiza una densidad constante del
asfalto.

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Figura
06. Tanque para la alimentacin y calentamiento del cemento asfaltico

G. Sistema calefactor

Constituido por quemadores de fuel-oil, o de serpentines de


aceite caliente. Su accin alcanza al elemento secador, a los
circuitos del ligante, a los dosificadores y a la tolva acumulativa.
Su funcin principal es calentar los agregados hasta la
temperatura especificada y mantener una temperatura constante
en todos los elementos de almacenamiento y preparacin de la
mezcla.

Figura 07. Sistema calefactor

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1.4.

CONSEDERACIONES GENERALES PARA LA IMPLEMENTACION


UNA PLANTA DE ASFALTO
Para la implementacin, seleccin del tipo de planta, ubicacin y
puesta en marcha de una planta para mezcla asfltica, deben de
tomarse en consideracin: los aspectos de mercado, aspectos legales;
tcnicos, financieros y ambientales, principalmente. De alguna manera
todos estos aspectos estn relacionados unos con otros y ser
necesario un adecuado estudio de cada uno de ellos, para definir las
relaciones entre ellos y poder obtener resultados optimizados para la
toma de decisiones.
Del estudio correcto de los aspectos mencionados anteriormente,
depender el que se eviten problemas posteriores y por ende el xito
del proyecto sobre la implementacin de la planta, que por supuesto se
ver reflejado en que el proyecto sea rentable.
A. Consideraciones legales
Es el conjunto de normas que se deben de cumplir para la
inscripcin de la empresa y posterior autorizacin para operar.
Dependiendo el lugar donde se desee implementar la planta se
debern cumplir con distintos requerimientos de las autoridades
respectivas, esto implicar en muchos casos pagar los
respectivos impuestos y cumplir con las leyes gubernamentales
y/o municipales.
B. Estudio de Mercado
De este estudio depender mucho el tipo de planta que se desee
implementar, influye significativamente en la capacidad de la
misma. Tambin el estudio de mercado nos hace ver si es
factible econmicamente implementar la planta.
C. Estudio econmico financiero
Consiste en calcular todos los costos de implementacin de la
planta, desde el transporte, montaje, operacin y mantenimiento
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de la misma y tambin los costos de los insumos utilizados en la
produccin de la mezcla (costos de produccin), incluyendo
estos, la materia prima: cemento asfltico y agregados; disel,
lubricantes

mano

de

obra,

as

tambin

los

gastos

administrativos. Se deber tomar en consideracin la vida til del


proyecto, las fuentes de financiamiento y las razones de
rentabilidad.
D. Estudios tcnicos
Consiste en el estudio de los mtodos de produccin, evaluacin
de los recursos destinados para la produccin con que se
cuenta, anlisis del proceso de produccin, esto con el fin de
establecer parmetros como el tipo de maquinaria y equipos a
utilizar. Con esto logramos: mejorar los estndares de calidad,
reducir los costos y mejorar parmetros ambientales entre otros.
E. Consideraciones ambientales
Son todas las consideraciones necesarias para preservar el
medio ambiente, entre las que podemos mencionar:
Realizacin de un estudio de Impacto ambiental que incluye:
Determinar rea de influencia
Determinar impactos ambientales
Plan de seguridad para proteger el medio ambiente
Medidas de mitigacin
Plan de recuperacin ambiental
Planes de seguridad y salud ocupacional
En la actualidad uno de los requisitos para la autorizacin de un
proyecto de esta categora, en este caso la implementacin de
una planta de asfalto es el realizar un estudio de impacto
ambiental. Hay que tomar en consideracin que muchos de los
productos utilizados en la fabricacin de la mezcla asfltica
necesitan ser manejados adecuadamente, adems por la
naturaleza del proceso se genera ruido y polvo que contaminan
el ambiente.

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F. Seleccin de la planta de asfalto
Los aspectos que hay que evaluar para la seleccin de una
planta, depender exclusivamente del criterio de la empresa
constructora que la implementar. Por lo regular un factor
importante a considerar en la seleccin de un planta de asfalto
es la capacidad en Ton/hora, esto se hace con la necesidad de
cubrir los requerimientos de los proyectos de pavimentacin que
se realizarn utilizando la mezcla que esta planta producir,
adems es importante mencionar que los costos de adquisicin
de una planta son elevados y es ms conveniente muchas veces
resolver los problemas de produccin de otra forma.
G. Ubicacin de la planta de asfalto
Son varios los factores que se deben tomar en cuenta para
determinar la ubicacin de una planta de asfalto:
Suficiente rea para los equipos fijos y mviles
Proximidad al mercado de mezcla asfltica
Proximidad a los proyectos a realizar
Accesibilidad
Disponibilidad cercana de materias primas
Consideraciones ambientales respecto al lugar

1.5.

OPERACIN DE LAS PLANTAS DE ASFALTO

1.5.1. PROCESO DE PRODUCCIN DE LA MEZCLA ASFALTICA


El principal objetivo de las plantas de asfalto, en el proceso de
produccin de mezcla asfltica, es la dosificacin exacta de los
agregados ptreos y la del cemento asfltico, segn el mtodo de
diseo de la mezcla y el tipo en s de sta. Posteriormente se deber
controlar el proceso de secado mezclado, que difiere segn el tipo de
planta y es donde se consideran la temperatura y humedad de los
agregados; as como la temperatura del cemento asfltico.

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Hay que tomar en consideracin que previo a la produccin en
cualquier tipo de planta se deben seguir ciertos lineamientos generales
segn sea el caso:
Revisin general de la planta
Establecimiento de tipo de mezcla a producir
Anlisis de los agregados
Anlisis de cemento asfltico
Calibraje de la planta
Revisin de suministros de materia prima
Revisin de suministros de operacin de la planta (combustible,

gas, lubricantes).
Disponibilidad de operarios
Consumo de la mezcla

A. Produccin en plantas intermitentes


B. Produccin en plantas continuas de tambor secador
mezclador
C. Produccin de mezcla asfltica en caliente con reciclaje de
material
1.5.2. FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ALINIAMIENTO DE
AGREGADOS
La calidad y homogeneidad de los agregados son factores de gran
importancia para la produccin de concreto asflticos, segn la
especificacin del plan y en la calidad requerida del grupo entero de la
planta. Otro factor importante es el cuidado con respecto al
almacenamiento y movimiento de los agregados: estos deben estar en
un lugar ancho, de manera que se evite la humedad y que se mezclen
los montones de diferente granulometra unos con otros.
La distancia entre los silos de agregados y el lugar del
almacenamiento debe ser el ms pequeo posible, permitiendo la
mayor agilidad en la alimentacin, aumentando la potencia productora
de la planta y la seguridad en el funcionamiento de aprovisionar. Deben
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mantenerse constante los niveles de agregados en los silos, para que la
densidad de los agregados se condicione, dentro de stos y no est
sujeto a grandes variaciones que pueden alterar el flujo del material.
Tambin obsrvese que para ningn tipo de mezcla, los agregados
no deben pasarse de un silo para otro. Para proteccin contra las lluvias
puede

usarse

lonas

impermeables

construir

pabellones

del

almacenamiento. Para evitar la mezcla de materiales diferentes, es


conveniente construir barreras o particiones entre los montones. stos
normalmente son algunos ejemplos de recomendaciones clsicas en
los sitios de la construccin, pero deben desarrollarse otras soluciones
conforme con los recursos y condiciones del lugar de la instalacin. El
operador del cargador frontal al llenar la pala de agregados, debe tener
la precaucin de no raspar la tierra, evitando as extraer lodos extraos
con los agregados. Lo ideal es depositar los montones de agregados en
un suelo compactado y/o preparado; al hacer el llenado de los
agregados en los silos, la descarga del cargador frontal deben ser de
manera suave, porque de manera brusca los agregados se apretarn
en el fondo del silo, daando el flujo, principalmente de los agregados
ms finos.

Figura 08. Apilamiento de agregados

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1.5.3. SISTEMA DE SECADO Y MEZCLADO
Para las plantas de tambor, luego de la dosificacin el tambor es el
corazn del proceso, el tambor secador mezclador tiene la finalidad de
secar los agregados proveniente de los silos dosificadores y mezclarlos
al ligante asfltico. El secador es proyectado para trabajar en las
condiciones de media humedad, hasta 5% en los agregados. El nivel de
humedad sobre este valor reducir el rendimiento de la planta, siendo
necesario aumentar el consumo de combustible del quemador, para
mantener la misma produccin de cada hora.
A. Tambor secador mezclador
En la primera seccin interior estn dispuestas una serie de
tablillas que hacen que los agregados sean elevados y caigan
obligatoriamente

travs

del

flujo

de

gases

calientes

provenientes del fuego del quemador. Esta manera, logra su


funcin de quitar la humedad de los agregados, as como
calentarlos hasta la temperatura especificada para la ltima
mezcla.
En su segunda seccin, la inyeccin del cemento asfltico o
ligante es hecho por la bomba de engranajes en cantidad
ordenada por el microprocesador que controla la dosificacin. En
esta seccin las tablillas estn dispuestas de forma que se pueda
hacer la mezcla de los agregados con el cemento asfltico, as
como retener una porcin importante del particulado que est
arrastrndose por el sistema del extractor, con los gases
calientes provenientes del quemador.
B. Conjunto de quemador
El quemador que es utilizado en las plantas se desarroll con el
propsito de quitar la humedad de los agregados que entran en
el tambor secador mezclador (rea secante) y para calentarlos
hasta la temperatura necesaria para la dosificacin del asfalto
lquido (rea de la mezcla). Existen diversidad de modelos de

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quemadores utilizados para plantas de asfalto, su principio y
funcin es el mismo en todos los casos con algunas variantes.
1.5.4. SISTEMA COLECTOR DE FINOS
Se utilizan los colectores de finos, para retirar las partculas en
suspensin, que se generan durante el proceso de secado y mezclado;
existen dos tipos de colectores de finos, los colectores de finos va
hmeda y los colectores o filtros secos.
A. Colector de polvo va hmeda
Como se mencion en los colectores va seca, los gases del
proceso son extrados por el ventilador extractor; ayudando
tambin a la combustin dentro del secador, luego son regados
con

agua

atomizada

aproximadamente

80Gls.

/min.

Dependiendo el diseo de la planta.


El agua y el flujo de gases abrumado de partculas finas en una
forma de flujo ciclnico llegan al tubo venturi y la mezcla densa
de agua y polvo se remueven y se transfiere a los estanques de
asentamiento.
B. Colector de finos va seca
Uno de los grandes avances en la tecnologa de plantas de
asfalto es la creacin de los sistemas de recoleccin de finos va
seca, sus costos son ms elevados, pero son ms limpios e
integrados al funcionamiento y operacin de las plantas de
asfalto. A continuacin se describir el funcionamiento y
operacin de un filtro de mangas, como suele llamrsele por la
forma de sus elementos filtrantes.
1.5.5. SISTEMA DE EXTRACCION DE GASES
El sistema de extraccin tiene por finalidad la extraccin de los gases
de la quema de los derivados de petrleo en el tambor secadormezclador, proporcionando con este una mayor eficacia del secado y
extraccin de estos gases.

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Este sistema crea una succin bsicamente dentro del secador,
mientras ayuda al fuego del quemador y en el secado de los agregados
que contienen partculas que se aspirarn por el extractor, retirndolas
hacia el filtro.
El sistema de extraccin de gases est compuesto por el extractor y
la tubera de la chimenea. Siempre debe observarse el ajuste correcto
del quemador y del exhaustor, asegurando la produccin apropiada de
gases de combustin, as como su retirada a travs del sistema de
extraccin.

Los

correctos

procedimientos

mantenimiento

del

funcionamiento, y el ajuste correcto del conjunto del quemador y


extractor, en mucho ayudarn en el funcionamiento general de la planta
y sus equipos, aumentando la productividad y la vida til de los
componentes, principalmente del filtro de mangas.
1.5.6. SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y ALIMENTACION DE
COMBUSTIBLE
El tanque entero de combustible tiene que ser

vaciado

peridicamente, adems debe tomarse las medidas de seguridad en el


almacenamiento de combustible.
Los tanques de almacenamiento de los combustibles, deben tener un
volumen compatible con el consumo del equipo y que prestar facilidad
en el acceso para la descarga, medidas, limpieza y desage.
Los tanques de almacenamiento deben ser peridicamente limpiados
para retirar impurezas que pueden obstruir la tubera. Cuando se
cambie el tipo del combustible usado en el equipo, todo el combustible
debe sacarse para evitar la contaminacin y rehacer las afinaciones de
presin del combustible.
Todas las precauciones de seguridad deben tomarse en el manejo,
transporte y almacenamiento, evitando el riesgo de fuegos.

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Figura 09. Sistema de alimentacin de combustible

1.5.7. FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO,


CALENTAMIENTO Y DOSIFICACION DE CEMENTO ASFALTICO
El sistema de almacenamiento, calentamiento y dosificacin de
cemento asfltico, es un sistema independiente del sistema de control
de la operacin de la planta a excepcin de la dosificacin de cemento
asfltico el cual se realiza a travs de la bomba dosificadora la cual es
controlada por el sistema de control.
Hay que considerar el hecho de que antes de iniciar la operacin de
la planta de asfalto, la temperatura del cemento asfltico y la del
combustible, segn el caso, deben ser las correctas he aqu la
importancia del sistema de almacenamiento y calentamiento del
cemento asfltico. Los tanque de cemento asfltico deben almacenar la
suficiente cantidad para mantener la produccin, incluso contando con
posibles retrasos en las entregas de asfalto.
A. Calentamiento de los tanques de cemento asfaltico
El aceite trmico est constantemente circulando por todo el
sistema intercambiando o transfiriendo calor a los tanques de
cemento asfltico y tambin al combustible pesado si es
necesario.
La caldera produce calor a travs de su quemador, donde el
mando de temperatura es automtico una vez programado. La
bomba centrfuga es responsable de la circulacin del aceite
trmico para el sistema entero.
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El aceite trmico empieza la circulacin en los tanques de
asfalto, segn el caso; el mando de la apertura y cierre para la
circulacin del aceite trmico en los tanques es hecho a travs
de las vlvulas registradoras que estn en la entrada del
serpentn de cada tanque, si la vlvula est cerrada, el aceite
trmico va hasta el siguiente tanque.
B. Caldera
La caldera de aceite trmico es la responsable de la generacin
de calor que, a travs del aceite trmico se transferir al cemento
asfltico y al combustible pesado segn sea el caso. Posee un
tanque de la expansin para el aceite trmico. Componentes
principales de la caldera:
Cmara de combustin para el calentamiento del aceite

trmico.
El quemador: est provisto con un turboventilador, una
bomba de aceite disel y un pico inyector, cerca de la

salida.
Tanque de aceite disel para el quemador. Una parte de
este depsito se usa para el agua que enfra los sellos de
la bomba que hace circular el aceite trmico por todo el
sistema.

C. Dosificacin del cemento asfaltico


Por lo general, en las plantas continuas la dosificacin de
cemento asfltico se realiza por medio de una bomba de
engranes; la bomba posee una cmara externa por donde circula
aceite trmico para mantener la fluidez del CA.
La operacin de la bomba, por lo general durante la operacin de
la planta es en el modo automtico y el sistema de control que
opera la dosificacin de los agregados, tambin controla la
cantidad de cemento asfltico que llega al tambor mezclador.
D. Medicin de volmenes de cemento asfaltico
La medicin de los volmenes de cemento asfltico, se hace
necesario debido no solo a la dosificacin de cemento asfltico
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sino tambin porque debemos saber la cantidad de cemento
asfltico que tenemos en los tanques disponibles para la
produccin, y las cantidades de cemento asfltico que es llevado
por la compaa proveedora; Por lo general, las cantidades de
cemento asfltico se miden en galones o en litros.
Hay que considerar el hecho de la variacin del volumen con el
cambio de la temperatura; el cemento asfltico tiende a
expandirse al incrementarse su temperatura y viceversa, se
contrae al disminuir su temperatura.
1.5.8. FUNCIONAMIENTO DEL TRANSPORTADOR ESCALONADO Y SILO
DE ALMACENAMIENTO
El ascensor escalonado es el encargado de elevar la mezcla asfltica
producida

en

el

tambor

secador-mezclador

hasta

una

altura

considerable para que sea cargada por los camiones. En las plantas
pequeas de tambor secador-mezclador el transportador escalonado no
posee un silo de almacenaje, nicamente posee en su extremo superior
un depsito, que tiene una compuerta, que abre y cierra de acuerdo a la
produccin de la planta, esto con el fin de evitar la segregacin de la
mezcla.
A. Silo de mesa
Localizado en la punta del ascensor de masa, este silo
acumulador tiene el propsito de evitar la segregacin de la
masa asfltica. La segregacin se debe la altura de descarga del
silo en el cubo del camino que provoca la separacin de los
agregados de granulometra ms grande de la de los finos. Para
evitar que esto suceda, el silo guarda cantidades ms grandes
de masa lista y la libera para el cubo del camin.
El sistema de apertura y cierre de la compuerta est bien
sincronizado y controlado a travs de dos temporizadores:
T1 Controla el tiempo de cierre de la compuerta, en otros
trminos, la cantidad de segundos que esta se queda cerrada,
mientras se llena el silo.
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T2 Controla el tiempo, en segundos, en que la compuerta
permanece abierta, para la descarga de la masa.

Figura 10. Transportador escalonado sin silo de almacenamiento

1.5.9. FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL


El sistema de control cuenta con un puente de pesaje que se localiza
en cada silo de agregados, montado en la correa dosificadora, haciendo
el pesaje individualmente de cada uno de los agregados.
El procesador es donde es registrado y se guarda en un Programa
de computacin, todos los proyectos de concreto asfltico previamente
ejecutados con sus proporciones debidas. Despus de seleccionar una
de las mezclas previamente registrada, el procesador empieza a pesar
cada agregado individualmente y constantemente corrige la velocidad
de las correas dosificadoras para mantener la produccin de cada hora
requerida y las proporciones entre los agregados.
Puentes de pesaje, con las clulas de carga de las correas
dosificadoras; ellos envan una seal electrnica al sistema de
control, proporcionando la carga que est dosificndose. Hay
una clula para cada silo dosificador.
Cuando la planta esta provista con el dosificador de filler y/o
reciclaje, hay tambin una clula para cada uno de estos
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dosificadores. El sistema de control recibe la informacin de la
velocidad de las correas y de la carga en las ellas. Con base
en estos parmetros, calcula el flujo en el ton/h.

Componentes del sistema de control estn localizados dentro


de la cabina.

Los inversores de frecuencia: ellos reciben seales de salida


del sistema de control, mientras controlan la velocidad de los
motores de los dosificadores y bomba del asfalto, ajustando
los flujos como est programado para cada lnea.

Figura 11. Sistema de control, componentes

CAPITULO II
2. POR EL EQUIPO QUE CONTIENEN
2.1.

PLANTAS DE ASFALTO CONTINUAS


A. Qu es una planta de asfalto continua?
En una planta de tipo continuo el agregado y el asfalto se
introducen continuamente en la mezcladora y la mezcla se
descarga continuamente. Los dispositivos que aportan el asfalto y el

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PLANTAS DE ASFALTO
agregado estn sincronizados para mantener automticamente la
porcin correcta. El material alimentado durante una revolucin del
mecanismo

propulsor

en

cualquier

perodo

de

tiempo

determinado, se considera como una unidad, y la proporcin de


cada ingrediente se calcula de la misma manera que se calcula en
una planta tipo Batch.
B. Importancia de una planta continua
Unas de las cosas ms importantes en las plantas son el muestreo
y los ensayos. Los datos obtenidos de estos ensayos son los
instrumentos con los cuales se controla la calidad del producto.
Por esta razn, se debe tener mucho cuidado para seguir
correctamente los procedimientos de muestreo y de ensayo. El
muestreo es especialmente importante. Una de las fallas ms
comunes radica en que las muestras analizadas en los ensayos no
son representativas del lote de donde provienen.
Es importante contar con agregados y asfalto que cumplan con
todas las especificaciones, as como con una planta calibrada
segn el diseo de la mezcla asfltica, esto es un requisito
indispensable para elaborar concretos asfalticos satisfactorios en lo
que respecta a produccin, pero no hay que perder de vista que la
colocacin es determinante para conseguir un comportamiento
adecuado de la mezcla aplicada, es decir, todo el trabajo realizado
hasta la produccin se puede perder por una inadecuada
colocacin.
C. Procedimiento o pasos de una planta de asfalto continua
El proceso de elaboracin en este sistema, consiste en los
siguientes pasos: Dosificacin de agregados., homogeneizacin,
secado, inyeccin de asfalto, mezclado, elevacin, almacenamiento
y carga de camin. Dependen de las condiciones especiales del
tendido de carpeta como pueden ser: temperatura ambiente,
distancia de acarreo, facilidad de colocacin, nmero de camiones
disponibles, etc. La dosificacin de los agregados y asfalto es
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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
bsica, dado que no hay manera de dosificarlo por unidad de peso
directamente, sino por flujo de material.
D. Componentes de una planta de asfalto continua

Tolva fra
Compuerta de alimentacin en frio
Elevador de material en frio
Mezclador de tambor
Colector de polvo
Chimenea der escape
Elevador de material caliente
Depsito de cemento asfaltico caliente
Unidad de cribado
Tolvas calientes
Depsito de relleno mineral
Cuba de pesado de asfalto
Cabina de control.

Figura 11. Disposiciones tpicas de las partes que conforman una planta
continua

E. Caractersticas de una planta de asfalto continua


Son de caractersticas ms simples, adecuadas especialmente
para concretos asflticos a los que no se les exija
especificaciones de gran rigidez.
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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
En una planta continua preciso mantener una dosificacin
volumtrica continua de los materiales.
F. Ventajas de una planta de asfalto continua
Planta de asfalto continuo, compacto y es de alta movilidad.
Elaboracin de asfalto de alta calidad gracias a la clara
separacin del proceso de secado y mezcla.
Permite aadir material reciclado, fibras, espuma de betn etc.
directamente en el mezclador a doble eje.
Regulacin del volumen de carga y el tiempo de mezclado en
funcin de la frmula usada y el rendimiento gracias a la
incorporacin de una compuerta de descarga en la salida del
mezclador.
G. Modelos de plantas de asfalto continuas
PLANTAS DE ASFALTO CONTINUAS, DE MEZCLA EN EL
TAMBOR, TIPO SM:

SM - 50
SM - 80
SM - 110
SM - 160

PLANTAS ABL DE ASFALTO POR LOTES (BATCH) TIPO ELVA:

ELVA - 50
ELVA - 80
ELVA -110
ELVA -160

2.1.1. PLANTAS DE ASFALTO CONTRAFLUJO:


Pasos de una planta de asfalto contraflujo:
A. DOSIFICAIN DE ARIDOS
Cuatro tolvas dosificadoras con abertura de 3,20 m para
alimentacin que son:

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
Dos principales de 10 m cada una
Dos secundarias de 5 m cada una
Dosificacin individual de los ridos a travs de

pesaje

dinmico en celdas de carga robustas y de alta precisin, moto


reductora de velocidad automticamente variable y sistema de
auto monitoreo de la velocidad de la correa. Alta precisin para
garanta de calidad.

Figura 12. Planta de asfalto contraflujo ciber uacf

SISTEMA DE DOSIFICAION AUTOMATICA

Motorreductor en el rodillo delantero


Motorreductor de caja sellada, engranajes en

bao de

aceite; velocidad automticamente variable a travs de


inversor de frecuencia.

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO

Figura 13. Motorreductor

Celda de Carga
Celda de carga de compresin, capacidad de 100 kg
Construccin robusta
Alta precisin en el pesaje dinmico

Figura 14. Celda de cargador

VIBRADOR DE PARED
Vibrador de accionamiento automtico y manual, para desprender
materiales finos adheridos a las paredes de las tolvas.

Figura 15. Vibrador de pared

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
B. SECADO DE LOS ARIDOS
ALETAS ATORNILLADAS
Aletas atornilladas para facilitar el mantenimiento

y la

configuracin del secador para mxima eficiencia operando bajo


los ms diversos tipos de clima.
Accionamiento directo en los 4 rodillos de apoyo Cuatro motor
reductores conectados directamente a los ejes de los rodillos de
apoyo para mxima transferencia de potencia al secador.
Eficiencia en el secado y calentamiento de los ridos, proyectado
a travs de avanzados sistemas de simulacin computarizada,
tiene aletas internas distribuidas de manera que la aplicacin del
calor sobre los ridos se realice en forma gradual, garantizando
la eliminacin de la humedad y el calentamiento ideal para la
obtencin de la temperatura deseada.
Figura 16. Planta de asfalto contraflujo ciber uacf

QUEMADOR:

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO

Figura 17. Quemador

FILTRADOS Y RECUPERACION DE FINOS

Figura 18. Mquina de filtrado y recuperacin de finos

MEZCLADOR EXTERNO
Brazos y paletas
Construidos en material especial, con alta resistencia al desgaste
por abrasin y fracturas.

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO

Figura
19.

Brazos y paletas

Dosificacin de asfalto
Se realiza por una motobomba especial, con cmaras de
circulacin de aceite trmico para calentamiento interno.
Motobomba de velocidad automticamente variable de acuerdo
con el porcentaje de CAP en la mezcla bituminosa y con la
produccin de la planta.

Figura
20.

Dosificador de asfalto

2.2.

PLANTAS DE ASFALTO DISCONTINUAS


Suelen utilizarse en la produccin de concretos asflticos de gran
calidad. Como ya se ha establecido, la diferencia esencial entre ambos
tipos, reside en la forma de amasado, por lo que exteriormente, la
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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
instalacin no ofrece otra caracterstica singular, como no sea la
derivada del modelo o marca.
Figura 21. Planta de asfalto discontinua

En este tipo de planta el agregado caliente es extrado de su depsito


en cantidades predeterminadas para una bachada, en el mezclador se
incorpora la cantidad correcta de asfalto y se realiza el mezclado. El

concreto asfltico preparado se vuelca en un camin para su traslado a


obra.
Las partes ms importantes de esta planta son: balanza tolva para
agregados, cubeta y medidor de asfalto y silo de almacenamiento de
mezcla
A. IMPORTANCIA DE UNA PLANTA DISCONTINUA
Suelen utilizarse en la produccin de asfaltos de gran rigidez. La
diferencia esencial entre ambas variantes residen la maquina
amasadora (mezclador) por lo que exteriormente, la instalacin
no ofrece caractersticas determinantes.
B. PROCEDIMIENTO O PASOS DE UNA PLANTA DE ASFALTO
DISCONTINUA

Figura 22. Procedimiento de la planta de asfalto discontinua

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO

C. COMPONENTES
DE
UNA
PLANTA DE
ASFALTO
DISCONTINUA
SILOS ALIMENTADORES
En los silos de alimentacin la dosificacin de los materiales se
controla

automticamente

por

medio

de

motorreductores

elctricos, y variadores de velocidad, en cada una de las cintas


dosificadoras. Cada silo tiene una cinta individual. El control de
dosificacin independiente, se realiza por medio de conversores
de frecuencia en forma automtica.
SECADOR
El secador del tipo contraflujo tiene caractersticas que
garantizan

una

produccin

efectiva

de

mezcla

asfltica

homognea con secado extremadamente eficiente. Esto evita


que la humedad residual llegue al mezclador oxidando el asfalto
y perjudicando sus propiedades. El calor se aplica gradualmente
a los ridos, resultando en alta eficiencia de cambio trmico. El
secado en contraflujo genera mejor aprovechamiento de energa,
economizando combustible.
QUEMADOR
El quemador puede ser abastecido con aceites livianos o
pesados y/o gas (GLP o Gas Natural). Utiliza un eficiente control
de mezcla, en la cual la relacin de la mezcla aire y combustible
se puede ajustar automticamente o manualmente. Tiene
ignicin controlada por el operador con llama piloto y control de
purga y presin, en los casos de utilizacin de GLP o gas natural.
Con

dosificacin

de

combustible

precisa,

por

control

microprocesado, el quemador tiene atomizacin eficiente y puede


ser alcanzado fcilmente para mantenimiento y regulado.
SISTEMA DE CRIBAS
28

TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
Adems de los controles de inicio de la dosificacin de materiales
a la entrada, las plantas tipo discontinuas tienen un sistema
compuesto

por

zarandas

vibradoras

para

clasificacin

granulomtrica, que clasifican y separan los ridos en diferentes


tamaos. Con vibracin variable, el proceso permite se deseche
el material fuera del estndar y puede contener sistema de
adicin de filler, polmeros y fibras, adems de pesaje y
separacin de finos.
PRE COLECTOR DE FINOS
El pre colector de finos cumple la funcin de prefiltro, colectando
el material particulado con eficiencia aproximada del 80%
considerando todos los tamaos, y 100% para partculas con
tamao superior a 200 micrones. Esto aumenta la vida til de los
elementos filtrantes, pues las partculas ms grandes son las
ms abrasivas y tienen ms temperatura que los gases.

Figura 23. Pre colector de finos

FILTRO DE MANGAS
Para calificar la purificacin de gases de extraccin de sus
plantas y atender a los ms rgidos estndares mundiales de
proteccin ambiental, Ciber desarroll un sistema exclusivo con
filtro de mangas plegables. Construidas en forma de cartucho, las
mangas plegadas tienen rea filtrante cinco veces superior a las
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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
mangas lisas tradicionales, posibilitando la construccin de una
planta mvil con alta eficiencia en la retencin de material
particulado y de gran estabilidad operacional inclusive en alta
produccin.

Figura 24. Filtro de magas

TOLVAS CALIENTES
Dispuestos en lnea y con aislamiento trmico, sensores de carga
y puertas de inspeccin, los silos calientes son responsables por
almacenar (por corto tiempo, solamente para dosificacin) los
ridos previamente separados. Tienen compuertas controladas
por la balanza de ridos, por medio de vlvulas neumticas.

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
Figura 25. Tolvas calientes

D. CARACTERSTICAS
DISCONTINUA

DE

UNA

PLANTA

DE

ASFALTO

Sistema del suministro de agregado frio


Volumen y nmero de Silo es personalizable segn las
necesidades del usuario, diseo de la estructura Separada
reduce eficazmente el volumen en transporte y asegura una alta
capacidad con cinta anular sin costuras, alta fiabilidad y larga
vida, y la cinta transportadora de ms diseo de bafle es fcil de
mantener y reemplazar con SIEMENS motor de conversin, se
puede

ajustar

la

velocidad

variable

infinita,

controlar

precisamente y ahorrar energa.

Figura 26. Sistema de suministro

Sistema de suministro de asfalto lquido


Volumen

nmero

de

tanques

de

asfalto

lquido

es

personalizable segn las necesidades del usuario. Tipo de


calefaccin del aceite de transferencia de calor, se calienta con
ecuanimidad.

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO

Figura 27. Sistema de suministro de asfalto liquido

Sistema de control
Sistema de control automtico / manual, con el proceso de autodiagnstico de fallas, opera con facilidad y seguridad. Sistema de
control elctrico SIEMENS PLC es de alta fiabilidad. Totalmente
grfico interfaz de control multi-lenguaje es fcil y conveniente
para los diferentes operadores.

Figura 27. Sistema de control

Torre de mezcla

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
Ambos elevadores de agregados calientes y filleres estn
equipados con un cubo doble anillos de la cadena, que es ms
fiable y conveniente para mantener. Mezcladora forzada de doble
ejes es de alta eficiencia de mezcla y larga vida. SIEMENS motor
y el redactor son ms estables y de alto rendimiento. La bomba
de asfalto lquido pulverizacin diseado especial se puede
reducir el tiempo de alimentacin y aumentar la uniformidad de
mezcla. Sistema de medicin de filler se utiliza un transportador
de espiral de dimetro ms pequeo y motor de convensin,
puede mejorar la exactitud de la medicin de polvo cada tolva
de pesaje (agregado, polvo, asfalto lquido) est equipada con
tres sensores de pesaje del tipo de extraccin es estable y fiable;
Como el silo diseado de doble agregados calientes, aumenta la
capacidad de almacenamiento de agregados y elimina el tiempo
para mejorar la produccin.

Figura 28. Torres de mezcla

Sistema del suministro de filler


El diseo del silo de filler con estndar de apilado es ms
conveniente para la conexin con la torre principal y reducir

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
espacio para la instalacin. Volumen y nmero de silos de filler
pueden optar segn el cliente.
Modular diseo y estructura de acero, fcil de transportar y
fcil de instalar.

Cinta

de

alimentacin--especial

hecho

asegura

una

alimentacin de material estable y confiable.

Excelente diseo de la placa en el tambor secado y


tecnologa avanzada de calefaccin y quema aumentan la
eficiencia, con el fin de que reduce el costo.

El agregado caliente por cadenas y diseo de polvo se


extiende la vida til del elevador.

El agregados calientes diseados con ms altos cargos para


aumentar el volumen de almacenamiento en lugar de esperar
los agregados y mejorar la produccin.

Adoptando la tecnologa avanzada de impulso filtro de


mangas, con las emisiones al aire de menos de 20 mg /
Nm3, lo que est en lnea con los ms altos estndares
ambientales internacionales.

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
3. POR EL TIPO DE EMPLAZAMIENTO
3.1.

PLANTAS DE ASFALTO FIJAS O ESTACIONARIAS


Es la que se encuentra instalada o situada

en

un

lugar

permanentemente.

Figura 29. Planta de asfalto estacionaria

A. TIPOS DE PLANTAS ESTACIONARIAS


Planta de asfalto M-PACK reubicables
La planta reubicable M-Pack es una excelente opcin para
productores que necesitan

instalaciones permanentes pero

quieren la Alternativa de poder moverse en el futuro. Con el MPack el dueo obtiene los mismos grandes componentes que se
utilizan en una planta estacionaria, incluidas las salas de control
de gran tamao y

gran capacidad de almacenamiento de

mezcla.

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO

Figura 30. Planta de asfalto estacionaria reubicable

Plantas de asfalto de tambor estacionarias


Las instalaciones estacionarias de Astec pueden adaptarse
para ser permanentes, particularmente cuando se necesitan
altos volmenes de produccin. Permiten tener la flexibilidad de
accesorios adicionales en el futuro, cuando las necesidades del
contratista cambian. Las instalaciones estacionarias pueden
acomodar diseos de plantas no convencionales.

Figura 31. Planta de asfalto de tambor estacionaria

Planta de asfalto dosificadoras estacionarias

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
La planta dosificadora es ideal para zonas metropolitanas que
requieren un gran nmero de mezclas diferentes. En lugar de utilizar
un mezclador continuo, estas instalaciones utilizan una torre
dosificadora. Las tolvas en la seccin superior de la torre mantienen
agregado seco de diferentes tamaos

Figura 32. Planta de asfalto dosificadoras estacionaria

Planta de asfalto dosificadora de reciclaje


Se ofrece una planta dosificadora con un diseo nico en la
gama completa de los tamaos de plantas dosificadoras, con
volmenes variables de almacenamiento de tolvas calientes.
Con este diseo, el material reciclado se mezcla con el
agregado virgen sper caliente en el elevador de cangilones y
se transporta hasta la parte superior de la torre.

Figura33 . Planta de asfalto dosificadoras de reciclaje

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO

3.2.

PLANTAS DE ASFALTO MOVILES


A. Qu es una planta de asfalto mviles?
Esta planta puede ser fcilmente desmantelada y movida por
ferrocarril o carretera, para posteriormente volverla a instalar con
un mnimo de tiempo y energa, es decir que puede ser
transportada de una obra a otra.
B. Importancia de una planta mviles
Los mezcladores de tambor de la serie cuentan con cinco
dimetros y longitudes. Todos los tambores son elaborados
con placas de acero de 3/8" (9.53 mm) de espesor que
ofrecen una mayor resistencia al desgaste y a las altas
temperaturas.
Todas las plantas de la serie con tambor mezclador poseen
un deflector con el fin de transportar el material desde los
silos al tambor.
Estas plantas mviles tienen la posibilidad de aadir nuevos
agregados para mejorar la curva de la rasante, el asfalto y
los agentes rejuvenecedores.
El proceso lento de calentamiento y de mezcla del asfalto
viejo con el nuevo significan que el asfalto viejo se
rejuvenece completamente y los viejos agregados finos se
mezclan en forma homognea con los agregados vrgenes.
Se ha calculado la posibilidad de grandes ahorros mediante
el uso de esta nueva tcnica, que sin duda ocupar un papel
cada vez ms importante en los trabajos de mantenimiento.
C. Procedimiento o pasos de una planta de asfalto mviles
El mezclado de tambor es un proceso relativamente simple
para producir mezcla asfltica en caliente.
En las plantas de tambor el agregado es secado y calentado
dentro del tambor, junto con el cemento asfltico, no hay
cribas de graduacin, tolvas calientes, tolvas de pesaje o
amasaderos.
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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
La graduacin del agregado es controlada en el alimentador
en fro.
La rotacin del tambor provee la accin mezcladora que
combina totalmente el cemento asfltico con los agregados.
Una vez que la mezcla es descargada del tambor, esta es
transportada a un depsito de compensacin de donde es,
posteriormente, cargada en camiones.
D. Componentes de una planta de asfalto mviles
Las componentes principales de una mezcladora de tambor son:
Tolvas de agregado de alimentacin en fro.
Sistema de transporte y pesado de agregado.
Mezclador de tambor.
Sistema colector de polvo.
Transportador de mezcla en caliente.
Silo de compensacin para mezcla.
Cabina de control.
Tanque de almacenamiento de asfalto
E. Caractersticas de una planta de asfalto mviles
La planta est compuesta de dos elementos:
El primero es para: transportar, recolectar y alimentar el
material que ha de ser reciclado.
El segundo es una seccin de semirremolque en la cual se
monta una mezcladora de tambor equipado para reciclado.
Este segundo elemento va enganchado al primero.
F. Ventajas de una planta de asfalto mviles
La planta tiene una capacidad de produccin de 100 a 120
ton/hora.
El material asfltico se puede extender inmediatamente,
despus de ser producido a una temperatura ptima de
compactacin.
Menor consumo de combustible.
No es necesario agregarle agua al material Mediante el uso
de agentes especiales de rejuvenecimiento, modifica las
caractersticas fsicas, qumicas y geolgicas del asfalto.

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
Puede trabajar en posicin estacionaria, en cualquier rea no
equipada.
Aplicable en cualquier sitio.
G. Desventajas de una planta de asfalto mviles
Alto coste explotacin
Nmero de materiales producidos limitados
Costes de transportes y construccin reducidos
Gastos de planificacin ms alto

CONCLUSIONES

Es importante determinar los diferentes tipos de plantas ,para saber su


aplicaciones , importancias y ensayos que se realizan dentro de esta y de

esta manera poder obtener un asfalto de calidad.


Las plantas de asfalto continuas se caracterizan por que el agregado y el
asfalto se introducen continuamente en la mezcladora y los clculos de la
proporcin de los materiales son similares a las de una planta tipo Batch, en
cambio en una planta de asfalto discontinua se caracteriza por que en estas

suelen utilizarse en la produccin de concretos asflticos de gran calidad.


Es importante contar con agregados y asfalto que cumplan con todas las
especificaciones, as como con una planta calibrada segn el diseo de la
mezcla asfltica, esto es un requisito indispensable para elaborar concretos
asfalticos satisfactorios en lo que respecta a produccin, pero no hay que
perder de vista que la colocacin es determinante para conseguir un
comportamiento adecuado de la mezcla aplicada, es decir, todo el trabajo
realizado hasta la produccin se puede perder por una inadecuada

colocacin.
Como se sabe existen diferentes componentes para cada tipo de plantas de
asfalto ,por ejemplo en la planta de asfalto discontinuas ,sus componentes
son los silos alimentadores, secador , quemador, sistema de cribas, pre

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TECNOLOGIA DEL ASFALTO


PLANTAS DE ASFALTO
colector de finos, filtros de mangas ,entre otros a diferencia de los de
plantas de asfalto continuas las cuales tienen la compuerta de alimentacin
en frio, elevador de material en frio, mezclador de tambor, colector de polvo,
chimenea der escape, elevador de material caliente, depsito de cemento
asfaltico caliente, unidad de cribado, tolvas calientes, cuba de pesado de
asfalto.

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RECOMENDACIONES

Es importante dentro de cualquier tipo de plantas de asfalto, tener los


criterios para el diseo del asfalto, guindose de las normas y el

reglamento, para de esta manera poder obtener un asfalto de calidad.


Muchas veces sucede en obra que el asfalto recibido es de mala calidad,
las cuales se evitaran si se hiciera los ensayos adecuados y con el
procedimiento correcto, como el lavado de asfalto, la granulometra de esta,
entre otras.

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BIBLIOGRAFIA
1. http://www.monografias.com/trabajos93/plantas-asfalticas/plantasasfalticas.shtml
2. https://es.wikipedia.org/wiki/Planta_de_asfalto
3. https://es.scribd.com/doc/67690431/Plantas-Tipo-Bach
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http://www.becomp.com.co/plantasdeasfalto.htm
https://es.scribd.com/doc/67690431/Plantas-Tipo-Bach
http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/8643/Capitulo2.pdf
http://ingenieriareal.com/plantas-mezcladoras-de-asfalto/

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ANEXOS

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