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OBSERVACIONES:

Observamos que el Motor C13 tena fugas de aceite por el crter, esto se
debe por la empaquetadura de dicho crter por lo que el motor
presentaba consumo de aceite y por lo tanto tambin no realiza un buen
rendimiento del motor
Observamos que al momento de retirar el motor C13, en el piso se
observaba una mancha de aceite lo que provocara en un futuro el
accidente de un compaero por lo tanto tuvimos que recurrir al almacn
y pedir un trapo para poder limpiar el rea que esta manchada.

RECOMENDACIONES:
-

Recomendamos usar en todo momento el uso de los EPPS ya que nos


protege de futuros accidentes durante las mediciones que realizaremos
en el motor C13
Recomendamos venir estudiando el tema ya que de esta manera
nosotros podremos aprender con mucha facilidad y adems preguntar al
profesor todas las dudas que tengamos sobre el tema y de esta manera
poder tener un mejor aprendizaje.

MATERIALES
Tabla N3: Materiales a usar en el laboratorio N1

MOTOR C13-CAT
Este es un motor ideal para aplicaciones
que exigen el cumplimiento de los
estndares de emisiones ms estrictos en
aplicaciones de servicio de pozos, tales
como plataformas de
reacondicionamiento, soportes para
bombas, unidades de acidificacin,
unidades de cementado y unidades de
energa hidrulica.

MULTMETRO DIGITAL
Es un instrumento de medicin electrnico
que nos permite la medicin de mltiples
magnitudes, como la resistencia,
amperaje, voltaje y frecuencia, en los
diferente circuitos elctricos y
electrnicos.

CARGADOR DE BATERIA 12 V
Es un instrumento que sirve para poder
cargar Batera de Capacidad de 12
Voltios, 24 Voltios incluso puede ser de
menos voltaje pero eso depende de la
potencia del cargador de Batera

TAPONES
Es una herramienta de los EPPS que nos
sirve para poder protegernos de sonidos
demasiados fuertes como en el caso del
motor C13 ya que las mediciones a
realizar ser al costado de dicho motor

COMBUSTIBLE DIESEL
Ya que el motor C13 no contaba con el
combustible adecuado tuvimos que pedir
al almacn combustible disel y de esta
manera realizar nuestro taller

DIAGRAMA DE GANTT
am
9:30
a
10:0
0
Llenado del
Check List y
ATS
Retirar el
motor C 13
al patio

am
10:0
0a
10:1
5

am
10:1
5a
10:3
0

am
10:3
0a
10:4
5

am

am

am

pm

10:45
a
11:30

11:30
a
11:45

11:45
A
12:00

12:00 12:15

Revisar si
el motor
este en
buen
estado
Rellenar o
cargar si
falta algo
en el motor
Realizar
dichas
pruebas de
medicin
Guardar el
motor C13
Realizar la
limpieza de
rea de
trabajo
Hacer
algunas
preguntas o
dudas al
profesor
respecto al
taller
realizado
Tiempo
total

5,25
Horas

DIAGRAMA DE FLUJO:

No enciende el motor Cat-C13

Hay suficiente Combustible?

Aadir combustible
NO

SI

La batera
NO
Comprar una nueva o ponerla a cargar en el taller
est cargada a
12 V?

SI

Cambiar el sensor de Presin Atmosfrica

Revisar si las conexiones estn bien realizadas o

Verificar la conexin del


sensor de Presin
Atmosfrica?

NO

NOO
SI

La Presin del sensor de Presin


Atmosfrica es la correcta, en
arranque en fro?

NO
Para realizar
un arranque
Se arrancar
el en fro,
SI la tensin del sens
motor en fro,
20C?

apa del filtro de aire, ya que se est realizando un arranque en fro y el ngulo de inyeccin no sea la adecuada

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