UNIDAD 5

NORMAS Y SEALES DE LA CIRCULACION

SEGURIDAD VIAL
________________________________________________________________________
Alejandro Llaes Navarro/Jorge Senz Faidella

Introduccin a la Unidad
En nuestra ltima unidad didctica conoceremos las normas y seales de la circulacin, las vas
pblicas y las maniobras bsicas de circulacin.
Tambin veremos el sistema de sealizacin vial, que se refiere al significado y ubicacin de la
cartelera de seguridad y control del trnsito

Objetivos especficos
Que el alumno conozca las normas y seales de la circulacin, las vas pblicas y las
maniobras bsicas de circulacin, as como, el significado y ubicacin de la cartelera de
seguridad y control del trnsito.

Contenidos
5.1 Las vas pblicas.
5.2 Maniobras bsicas y reglas de seguridad.
5.3 Sistema de sealizacin vial uniforme.

Esquema de contenidos
A continuacin le presentamos un esquema con vinculacin de contenidos.

NORMAS Y SEALES DE LA CIRCULACION

Las vas pblicas

Maniobras bsicas y reglas de

seguridad

Sistema de sealizacin vial

uniforme

ICONOS QUE ENCONTRAR EN ESTA UNIDAD

DIDACTICA

Recuerde

Ejemplos

Resumen

Actividad de Aprendizaje
Preprese, vamos a comenzar a desarrollar los contenidos que a usted le
permitirn iniciar el proceso de aprendizaje. En esta etapa, es fundamental
que adquiera y pueda relacionar los conceptos de las distintas unidades de
aprendizaje, no estudie de memoria intente siempre relacionar

Iniciaremos el recorrido de la quinta Unidad Didctica. Le deseamos mucha suerte.

Comenzamos

Desarrollo de los contenidos

5.1 LAS VIAS PBLICAS
El segundo aspecto de la Educacin Vial, se dirige al conocimiento de las normas y seales de
circulacin, conocido como educacin para la seguridad vial. Algunas de las normas ms
importantes que hay que tener en cuenta se resumen a continuacin, y luego se transcribe el
Sistema de Sealizacin Vial Uniforme inserto en la Ley N 24.449 que rige actualmente en la
Repblica Argentina.
Este sistema de sealizacin, expresa la Ley, "brinda informacin a travs de una forma
convenida y unvoca de comunicacin, destinada a transmitir al usuario de la va pblica rdenes,
advertencias, indicaciones u orientaciones, mediante un lenguaje que debe ser comn en todo el
pas, segn los principios internacionales".
El conductor y su comportamiento en la circulacin.
Circular con cuidado y prevencin, siempre sobre la derecha, respetando las vas o carriles
exclusivos, advirtiendo previamente cualquier maniobra, y realizndola con precaucin.
Conducir de modo seguro, con atencin, sin auriculares ni celulares; ni haber ingerido alcohol (no
ms de 0,5 gramos por litro de sangre), o drogas que puedan alterar nuestra percepcin del trfico.
Las diferentes clases de vas pblicas.
El uso de las vas pblicas por peatones y conductores.
En las ciudades, los peatones transitarn nicamente por la acera y en las intersecciones, por la
senda peatonal, pintada o no. En zona rural, por sendas o lugares lo ms alejado posible de la
calzada, o por la banquina en sentido contrario al trnsito del carril adyacente. Por la noche con
brazaletes u otros elementos retroflexivos.

El conductor debe reducir la velocidad al aproximarse a una senda peatonal y en las esquinas sin
semforos, si fuera necesario, detendr por completo su vehculo para ceder el paso a los peatones.
La circulacin en las vas multicarriles y autopistas debe ajustarse a las velocidades respectivas, la
ms lenta a la derecha (pasajeros y carga), y la ms rpida a la izquierda. Se debe advertir con la luz
de giro la intencin de cambiar de carril, de adelantar, y el vehculo advertido debe desplazarse hacia
el carril inmediato a la derecha. No detenerse en la calzada, abandonarla de inmediato ante
cualquier desperfecto.

5.2 MANIOBRAS BASICAS Y REGLAS DE SEGURIDAD

Al momento de tomar el mando del vehculo, realizar los reglajes previos: posicin del asiento,
parabrisas y espejos limpios, cinturn de seguridad o casco, luces.
Inicio de la marcha e ingreso a la va pblica. Observar una disciplina de carril, una distancia de
seguridad, y uno tipo de velocidad: precautoria o adecuada, y velocidades mximas (Km/hora). En
calles 40, en avenidas 60, en rutas 110, semiautopistas 120 y autopistas 130. Este ejemplo slo para
los automviles.
Cambios de direccin y sentido.
Giros y rotondas: tiene prioridad de paso el que circula por ella sobre el que intenta ingresar.
Adelantamientos. Regla: espejo-seal-maniobra. Es decir, observar si el vehculo que viene atrs no
tiene intenciones de adelantarnos; advertir al vehculo que va adelante con el giro de la izquierda la
intencin de adelantar; por ltimo realizar la maniobra y retomar su lugar a la derecha advirtindolo
con el giro derecho.
Prioridades de paso: todo conductor debe ceder siempre el paso en las encrucijadas, al que cruza
desde su derecha.

AUTOPISTAS

SEMIAUTOPISTAS

Va multicarril sin cruces a nivel con otras

Camino similar a la autopista pero con cruces

calles o ferrocarril, con calzadas separadas

a nivel con otra calle o ferrocarril

ZONA RURAL

fsicamente y con limitaciones de ingreso

directo desde los predios frentistas lindantes

VELOCIDADES
MNIMAS

VELOCIDADES
MNIMAS

l40 km./h, salvo vehculos

La mitad del mximo

Fijado para cada
Tipo de vehculo

Con permisos especiales

l40 km./h, salvo vehculos

O maquinarias especiales

Con permisos especiales

O maquinarias especiales

VELOCIDADES
MXIMAS (km/h)

VELOCIDADES
MXIMAS (km/h)

130

VELOCIDADES
MNIMAS

VELOCIDADES
MXIMAS (km/h)

Motocicletas
Automviles

120

Motocicletas
Automviles

110
110
Camionetas

Microbs

100

Camionetas

90

mnibus

Camiones

80

90

Microbs
mnibus
Casas rodantes

Camiones
Automotores con casa

80

rodante acoplada

Camiones
Automotores con casa
rodante acoplada

80
Peligrosas

mnibus

motorizadas

Automotores con casa

Camiones de sust.

Camionetas

motorizadas

rodante acoplada

80

Automviles

Microbs
Casas rodantes

Casas rodantes
motorizadas

80

110

Motocicletas

Camiones de
sustancias peligrosas

80

Camiones de
sustancias peligrosas

Adelantamiento y cdigo de luces

Significado correcto (luz de giro izquierda):

El vehculo A, le indica al vehculo B que No intente sobrepasarlo, porque un vehculo C

viene en sentido contrario.
Significado correcto (luz de giro derecha):

El vehculo A, le indica al vehculo B que Puede sobrepasarlo, porque no viene ningn

vehculo en sentido contrario.1
Otras normas de circulacin.
Circulacin diurna al amanecer y al atardecer, nocturna con accin del sistema de luces, y
en condiciones meteorolgicas adversas (lluvia, niebla, viento fuerte, nieve).
Elementos de seguridad: cinturn de seguridad, casco, air bag o bolsa de aire, sistema de
frenos ABS.

Subsecretara de Seguridad Vial, Ministerio del Interior (RA)

Tiempo de conduccin y de descanso. Elementos y piezas de seguridad del vehculo: frenos,

direccin, amortiguadores, neumticos.
Prohibiciones para conducir: por impedimentos fsicos; exceso de alcohol, drogas; en
contramano; por obstruir; por no guardar la distancia mnima, etc.
Accidentes.
Se presume responsable de un accidente al que careca de prioridad de paso o cometi una
infraccin relacionada con la misma.
Obligaciones: detenerse, suministrar datos, denunciar a la autoridad policial, comparecer
ante el Juez de Faltas, cuando sean citados.
Causas y medidas a adoptar para prevenir los accidentes.
Las 3 E (Education, Engineering, Enforcement, o Educacin, Ingeniera, Polica).
Socorrismo y primeros auxilios. Comportamiento incorrecto de peatones y conductores.
El vehculo y la va.
Un ejemplo aclaratorio. Si hay una seal de PARE en una interseccin, estoy obligado a
PARAR, aunque est muy apurado y tenga la tentacin de no PARAR.
La pregunta que sigue es, por qu debo PARAR?
Simplemente porque si no lo hago, al ingresar en la nueva va, sea una calle, avenida o
autopista, puedo provocar un desplazamiento peligroso de todos los vehculos que vienen
circulando por ella.
Me arriesgo y pongo en riesgo a los dems con esta conducta temeraria, que supone una
actitud individualista al extremo, al pretender que los dems, que vienen circulando por una
va ms importante que la ma, se adapten a mi capricho. Asimismo, pongo de manifiesto mi
irresponsabilidad social.
PARE, es una seal de prioridad, que est dentro de las Seales Reglamentarias o
Prescriptivas, las que a su vez, conforman el Sistema de Sealizacin Vial Uniforme,

prescrito en la Ley Nacional y Decreto Reglamentario mencionado. En el Anexo L, anexo al

artculo 22, el Decreto Reglamentario expresa en su Captulo III, inciso b), el significado de
esta seal reglamentaria.

Transmiten rdenes especficas, de cumplimiento obligatorio en el

lugar para el cual estn destinadas, creando excepcin a las reglas generales de
circulacin.
Es decir, su incumplimiento, acarrea consecuencias jurdicas, al igual que las otras
seales, salvo las informativas.
Ms adelante, el artculo 11 del Decreto Reglamentario, referido a las Seales de Prioridad,
expresa que Refuerzan o cambian la prioridad de paso en una encrucijada o tramo del
camino.
Finalmente, el significado concreto de la seal PARE, dice as: Indica la obligacin de
detener totalmente la marcha antes de la encrucijada, sin invadir la senda peatonal y recin
luego avanzar, cuando no lo haga otro vehculo o peatn por la va transversal. La detencin
es obligatoria, aunque nadie circule por la transversal.
PARE es una de las 141 seales que es necesario acatar para circular en las ciudades y
rutas para emprender un viaje con tranquilidad. Estas seales estn ubicadas en los lugares
exactos para transmitir un mensaje a los conductores acerca de la va y sus alrededores, y
son parte de lo que se conoce hoy como el lenguaje de las carreteras (DGT, 1997).
Quedan todava 37 seales, las informativas, que al ofrecer informacin turstica y de
servicios, su desconocimiento no encierra un peligro tan grande como las 141 que
comprenden las transitorias; preventivas; reglamentarias o prescriptivas y algunas
informativas que se denominan seales sobre caractersticas de la va.
No olvide que los objetivos de cada Unidad guiarn su estudio hacindoselo ms
agradable por que sabe donde debe (quiere) llegar.

10

5.3 SISTEMAS DE SEALIZACION VIAL UNIFORME

* ATENCIN! Lea atentamente el siguiente concepto.

El Sistema de Sealizacin Vial Uniforme refiere a la descripcin, significado y

ubicacin de los dispositivos cartelera- de seguridad y control del trnsito.

La Ley Nacional de Trnsito y su reglamentacin detallan las especificaciones tcnicas y de

normalizacin de materiales y tecnologas de construccin y colocacin y dems elementos
que hacen a la calidad y seguridad de la circulacin vial.

* ATENCIN! Lea atentamente los siguientes conceptos.

La sealizacin, en un sentido amplio, es el conjunto de elementos destinados a

advertir, regular o informar al usuario de la va pblica las conductas que debe
adoptar.

La eficacia de la sealizacin depende de tres factores fundamentales: la claridad, la

sencillez y la uniformidad. La claridad intenta permitir la fcil comprensin intelectual
y visualizacin. La sencillez, por su parte, debe procurarse en la formulacin del
mensaje por el empleo de signos convencionales o de fcil lectura.

11

Finalmente, la uniformidad busca reunir los tipos y caractersticas de las seales.

stas se encuentran plasmadas en el Anexo L, del Decreto N 779/95 reglamentario de la
Ley de Trnsito N 24.449.
En un sentido ms preciso, se podra afirmar que la Sealizacin es el lenguaje de
comunicacin destinado a transferir al usuario de la va pblica las advertencias,
prohibiciones,

obligaciones,

informaciones,

orientaciones

fundamentalmente,

las

prioridades de paso, de acceso y de uso de las distintas partes de la va pblica.

El Sistema de Sealamiento Vial Uniforme, es el nico sistema que debe transmitir al usuario
de la va pblica todos los datos que se refieran a los efectos de la circulacin y seguridad.
Las imposiciones transmitidas a travs de este Sistema, son obligatorias para el usuario al
que estn destinadas, constituyendo contravencin su falta de cumplimiento.

Orden de prioridades de las seales de trnsito

Los usuarios de la va pblica se encuentran obligados a respetar el siguiente orden
de prioridades en cuanto al cumplimiento de las seales de trnsito:
1.- Seales y rdenes de la Autoridad de Aplicacin de Control de Trnsito.
2.- Sealizacin circunstancial o de obra que modifique el rgimen normal de

utilizacin

de la va pblica.
3.- Semforos y sealizacin vertical luminosa y/o variable de alcance reglamentario.
4.- Seales verticales de circulacin.
5.- Demarcacin horizontal.
Sistema de sealizacin vial uniforme. Anexo L (Decreto Reglamentario) del artculo
22 (Ley 24.449).
Este sealamiento brinda informacin a travs de una forma convenida y unvoca de
comunicacin, destinada a transmitir al usuario de la va pblica rdenes, advertencias,
indicaciones u orientaciones, mediante un lenguaje que debe ser comn en todo el pas,
segn los principios internacionales.

12

A) SEALAMIENTO VERTICAL
1. Seales reglamentarias o prescriptivas (R 1-R 32)
Significado: transmiten rdenes especficas, de cumplimiento obligatorio en el lugar para el
cul estn destinadas, creando excepcin a las reglas generales de circulacin.
1.1. Seales de prohibicin:
Tienen un crculo de fondo blanco con orla roja perimetral, con una banda cruzada del
mismo color y ancho que el borde, en sentido Noroeste Sudoeste. En el centro se ubica
la figura en color negro, que simboliza la naturaleza de la prohibicin.
1.2. Seales de restriccin:
La orla es color rojo con smbolo negro sobre un crculo blanco, o smbolo blanco sobre
fondo azul. Indica lmites a la circulacin en velocidades, pesos, y dimensiones, y lmites
de uso en los estacionamientos y carriles exclusivos.
1.3. Seales de prioridad:
Son de caractersticas especiales. Refuerzan o cambian la prioridad de paso en una
encrucijada o tramo del camino.
1.4. Fin de la prescripcin:
Crculo de color blanco atravesado por una banda en sentido perpendicular a la
prohibicin, Noreste Sudoeste, del mismo espesor, y de color gris (lneas negras y
blancas alternadas), la que se usar slo para las prohibiciones R 31. Para las de
imposicin sobre el crculo la banda ser de color rojo R 32.
Su significado: a partir de la seal termina la prohibicin, imposicin u orden
representada por la figura testada.

13

REGLAMENTARIAS O PRESCRIPTIVAS
SEALES DE PROHIBICION

R.1.
No avanzar

R.3.(4)
Prohibicin de
circular (camin)

R.2.
Contramano

R.3.(5)
Prohibicin de
circular (acoplado)

R.3.(9)
Prohibicin de
circular (carro de mano)

R.6.
Prohibido
adelantar

R.3.(10)
Prohibicin de
circular (tractor)

R.7.
No ruidos
molestos

R.3.(1)
Prohibicin de
circular (autos)

R.3.(2)
Prohibicin de
circular (motos)

R.3.(3)
Prohibicin de
circular (bicicletas)

R.3.(7)
R.3.(6)
Prohibicin de Prohibicin de
circular (peatn) circular (trac.an.)

R.3.(8)
Prohibicin de
circular (animal)

R.4.(a)
No girar
a la izquierda

R.4.(b)
No girar
a la derecha

R.5.
No girar
en U (no retornar)

R.8.
No estacionar

R.9.
No estacionar
ni detenerse

R.10
Prohibicin de
cambiar de carril

14

SEALES DE RESTRICCION

2tns

R.11.(a)
Limitacin de
peso

R.11.(b)
Limitacin de
peso

3m

4,10 m

tns

20m

R.12.
Limitacin de
altura

R.13.
R.14.
Limitacin de
Limitacin del
ancho
largo del vehculo

90
R.17.
Estacionamiento
exclusivo

R.18.(a)
Circulacin
exclusiva
(transp. pub.)

R.18.(e)
Circulacin
exclusiva
(peatones)

R.19.
Uso de cadenas
para nieve

R.15.
R.16.
Lmite de
Lmite de
Velocidad mxima Velocidad mnima

R.18.(c)
Circulacin
exclusiva
(bicicleta)

R.20.(b)
Giro obligado
(izquierda)

R.21.(d)
Sentido de
circul. (alternativa)

R.18.(d)
Circulacin
exclusiva
(jinetes)

R.21.(a)
Sentido de
circulacin (der)

R.22.(a)
Paso obligado
(derecha)

R.24.
Peatones por
la izquierda

R.21.(b)
Sentido de
circulacin (izq)

R.22.(b)
Paso obligado
(izquierda)

R.25.
Puesto de
control

R.18.(b)
Circulacin
exclusiva
(motos)

R.20.(a)
Giro obligado
(derecha)

R.21.(c)
Sentido de circul.
(comienzo sent. nico)

R.23.
Trnsito pesado
a la derecha

R.26.
Comienzo de
doble mano

15

SEALES DE PRIORIDAD

PARE
R.27.
Pare

R.28.
Ceda el paso

R.29.
Preferencia
de avance

R.30.
Barreras
ferroviarias

SEALES DE FIN DE LA PRESCRIPCION

R.31.
Fin de la
prescripcin (ej.)

R.32.
Fin de la
prescripcin (ej.)

2. Seales preventivas o de advertencia (P 1- P 34)

Significado: Advierten la proximidad de una circunstancia o variacin de la normalidad de la
va, que puede resultar sorpresiva o peligrosa a la circulacin. No imparten directivas, pero
ante una advertencia se debe adoptar una actitud o conducta adecuada.
El smbolo es negro. La seal genrica es un cuadrado colocado con una diagonal en
vertical, de entre 0,7 m y 0,9 m de lado, de color amarillo con una lnea negra perimetral.
La seal de mximo peligro es un tringulo equiltero de 0,9 m de lado, por lo menos, con la
base hacia abajo, de color blanco con una orla roja.
Las seales especiales tienen formas variadas y son la cruz de San Andrs, los paneles de
aproximacin o delineadores y las flechas direccionales.

16

PREVENTIVAS

Seales de advertencia de
mximo peligro

SEALES SOBRE CARAC. DE LA VIA

P.1.
Cruce
ferroviario

P.2.(a)
P.2.(b)
Paneles de
Paneles de
prevencin (aprox.) prevencin (obj.rig.)

P.2.(c)
Paneles de
prevencin (curva)

P.7. (a)
Curva
(comn)

P. 9. (b)
Pendiente
(ascendente)

P.11.(c)
Perfil irregular
(lomada)

P.5.
Cruce de
peatones

P.4.
Curva
Cerrada

P.3.
Cruz de
San Andrs

P.7. (b)
Curva
(contracurva)

P. 8.
Camino sinuoso

P. 9. (a)
Pendiente
(descendente)

P. 11. (a)
P. 10. (a)
P.10. (b)
Estrechamiento
Estrechamiento Perfil irregular
(en las dos manos) (en una sola mano) (irregular)

P.11.(b)
Perfil irregular
(badn)

P.12.
Calzada
resbaladiza

P.7. (c)
Curva
(en S)

P.6.
Atencin

P.13.
Proyeccin
de piedras

P.14.
Derrumbes

4,10 m
P.16.
Puente angosto

P.17
Puente mvil

P.18.
Altura limitada

P.15.
Tnel

3m
P.19.
Ancho limitado

17

P.22.
Incorporacin de
trnsito lateral

P.20.
Calzada
dividida

P.21.
Rotonda

P.24.(b)
Encrucijada
(empalme)

P.24.(c)
Encrucijada
(bifurcacin)

P.26.(a)
Ciclistas

P.26.(b)
Jinetes

P.24.(d)
Encrucijada
(bifurcacin)

P.25.(a)
Escolares

P.27.(b)
P.27.(a)
Animales sueltos Animales sueltos
(ciervo)
(vaca)

P.29.(a)
P.29.(b)
Presencia de veh. Presencia de veh.
extrao (tranva) extrao (tractor)

P.29.(c)
Presencia de veh.
extrao (ambu.)

P.30.
Vientos fuertes
laterales

a 200 m

a 200
m
PARE

P.32.
Proximidad
de semforo

P.23.
Inicio de doble
circulacin

P.33.(a)
Proximidad de
seal restrictiva
(pare)

P.33.(b)
Proximidad de
seal restrictiva
(paso)

P.24 (a)
Encrucijada
(cruce)

P.25.(b)
Nios

P.28.
Corredor
areo

P.31.
Flecha
direccional
a 500 m

P.33.(c)
Proximidad de
seal restrictiva
(otras)

Seales de fin de
la prevencin
P.34
P.34
Fin de
Fin de
prevencin (Ej.) prevencin (Ej.)

18

3. Seales informativas (I 1 I 22 f)
Son rectngulos de dimensiones y posicin variables segn el tipo de seal. El fondo
de color verde se debe utilizar para destinos o itinerarios, en color azul para seales de
carcter institucional, histrico y de servicios, en color blanco para anuncios especiales o
educativos.
Significado: carecen de consecuencias jurdicas, es decir que no transmiten rdenes ni
previenen sobre irregularidades o riesgos en la va, salvo que contengan seales
reglamentarias o preventivas. Estn destinadas a identificar, orientar y hacer referencia a
servicios, lugares o cualquier otra informacin que sea til para el usuario.

INFORMATIVAS
SEALES DE INFORMACION TURSTICAS Y DE SERVICIOS

Puesto
Sanitario

Servicio Estacin de
Telefnico servicio

Balneario Balneario
(balneario) (playa)

Lugar para
recreacin
y descanso

Telefrico

Servicio
mecnico

Hotel

Bar

Campamento Restaurante Aeropuerto Gomera

Estacionamiento

19

Punto
panormico

Plaza

Polica

Detencin tte.
publ. pasaj.

Correo Estacionamiento
de casas rodantes

Taxi

Museo

Terminal de Terminal de
mnibus
ferrocarril

SEALES DE NOMENCLATURA VIAL Y URBANA

DESTINOS Y DISTANCIAS
Sa Martin
0n
100

ARGENTIN
A

I.1.
Ruta
Panamericana

San Martn
0
100

I.2.
Ruta Nacional

I.3.
Ruta Provincial

I.4.(a)
Nomenclatura urbana

Pilar

PILAR

ROSARIO
ROSARIO

I.4.(b)
Nomenclatura
urbana

BARILOCHE

I.5.
Identificaciones de
Regin y Localidad

San Isidro
Morn

I.6.
Orientacin
(en caminos
Prim. Y Sec.)

MISIONES

I.9.
Identificacin de
jurisd. o acc. Geog.

I.7.
Orientacin
(en caminos sec.)

AU 1
3
5
5

I.8.
Comienzo o fin
de zona urbana

SAN ISIDRO

I.10.
Mojn kilomtrico

I.11.
Nomenclatura
autopista

20

SEALES SOBRE CARCTERISTICAS DE LA VIA

I.12.
Comienzo de
autopista

I.13.
Fin de
autopista

I.14.
Indicadora de
utilizacin de carriles

PUYEHUE

PUYEHUE

CERRADO

ABIERTO

I.15.(a)
Camino o calle
sin salida

R
A

90
100

TRANSITABLE
HASTA

80

I.15.(b)
Camino o calle
sin salida

I.16.
Camino o
paso transitable

I.17.
Velocidades
mximas permitidas

I.18.
Esquema de
recorrido

I.19.
Desvo por
cambio de sentido

I.20.
Estacionamiento
permitido

I.21.(a)
Permitido girar
(derecha)

I.21.(b)
Permitido girar
(izquierda)

I.22.(a)
Direcciones
permitidas (der.)

I.22.(b)
Direcciones
permitidas (izq.)

I.22.(f)
I.22.(e)
I.22.(c)
I.22.(d)
Direcciones
Direcciones permitidas Direcciones permitidas Direcciones permitidas
(ambas direcciones) permitidas (bifurcacin)
(ig. sentido o izquierda) (ig. Sentido o derecha)

B) SEALAMIENTO HORIZONTAL
Las marcas viales o demarcacin horizontal son las seales de trnsito demarcadas sobre
la calzada, con el fin de regular, transmitir rdenes, advertir determinadas circunstancias,
encauzar la circulacin o indicar zonas prohibidas.

21

El color blanco se utiliza para las marcas transversales, leyendas, nmeros y smbolos, y
tambin para marcas longitudinales. El color amarillo define la separacin de corrientes de
trnsito de sentido opuesto en camino de doble sentido con calzada de varios carriles, lneas
de barreras y zonas de obstrucciones.
No avance en la lectura si tiene alguna duda, utilice la PLATAFORMA EDUCATIVA para
comunicarse con su tutor.

EJEMPLOS
Senda peatonal. Es la zona autorizada para que los peatones crucen la calzada, sin que les
sea permitido detenerse o esperar sobre la misma, sobre la que tienen prioridad respecto de
los vehculos, salvo cuando exista semforo o autoridad competente que le indique lo
contrario. Los vehculos no deben estacionar ni detenerse sobre ella, ni an por
circunstancias de trnsito.
Sendas para ciclistas. Senda exclusiva o semi exclusiva para la circulacin de bicicletas.
Cuando es compartida, slo lo ser con peatones. Los vehculos no pueden circular por ella
y debern dar prioridad de paso cuando la atraviesan para ingresar, salir o cruzar una va.
C) SEALAMIENTO LUMINOSO
Son seales con luz propia, continua o intermitente, destinada al usuario de la va pblica,
que tienen por finalidad transmitir rdenes o prohibiciones, que modifican las reglas
generales para el caso, advertir determinadas circunstancias, encauzar y regular la
circulacin, mediante la utilizacin de colores, flechas o figuras especficas con ubicacin y
formas predeterminadas.
Estas seales estn controladas por dispositivos manuales de tecnologa mecnica o
electrnica. Ejemplos: semforos para vehculos y para peatones.
D) SEALAMIENTO TRANSITORIO
Sealiza la ejecucin de trabajos de construccin y mantenimiento en la va, o en zonas
prximas a la misma, siendo su funcin principal lograr el desplazamiento de vehculos y

22

personas de manera segura y cmoda, evitando riesgos de accidentes y demoras

innecesarias.
Es muy importante para su proceso de aprendizaje, la elaboracin de un breve
resumen de lo visto hasta aqu.
Sigamos

TRANSITORIAS

CALLE EN CONSTRUCCIN
A 100 M

CARRETERA DE UN
SOLO CARRIL
100M

DESVIO
T.2.
Desvo

T.1.
Calle o carretera
en const. o cerrada

T.3.
Carretera de un
solo carril

T.4.
Estrechamiento
de calzada

En la
banquin
a

T.5.
Banderillero

ZONA DE
EXPLOSIVOS

T.9.
Zona de
explosivos

T.6.
Hombres
trabajando
CARRETERA EN
CONSTRUCCION
PROXIMOS 20Km

Vallas (b)
Tipo (III)

Tambores

T.8.
Trabajos en
la banquina

TERMINA
CONSTRUCCION

T.11.
Fin de construccin

T.10.
Longitud de la
construccin

Vallas (a)
Tipo (II)

T.7.
Equipo pesado
en la va

Delineadores

Vallas (b)
Tipo (I)

Conos

Barandas canalizadoras
de trnsito

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2. Las vas pblicas.

El medio por donde se desplaza la circulacin de los peatones, conductores, viajeros
acompaantes, y animales, est constituido por las vas pblicas.
Estas deben ser aprendidas y distinguidas por los nios, las que se enumeran por
orden alfabtico, y tal como figuran en el artculo 5 de la Ley 24449:

Autopista: una va multicarril sin cruces a nivel con

otra calle o ferrocarril; con

calzadas separadas fsicamente y con limitacin de ingreso directo, desde los predios
frentistas lindantes.

Banquina: la zona de la va contigua a una calzada pavimentada, de un ancho de

hasta tres metros, si no est delimitada.

Calzada: la zona de la va destinada slo a la circulacin de vehculos. (Se conoce

tambin con el trmino de calle).

Camino: una va rural de circulacin. (Se denomina tambin ruta, provincial o

nacional).

Parada: el lugar sealado para el ascenso y descenso de pasajeros.

Paso a nivel: el cruce de una va de circulacin con el ferrocarril.

Semiautopista: un camino similar a la autopista pero con cruces a nivel con otra calle
o ferrocarril.

Senda peatonal: el sector de la calzada destinado al cruce de ella por peatones y

dems usuarios de la acera (vereda). Si no est delimitada, es la prolongacin
longitudinal de sta.

Vas multicarriles: son aquellas que disponen de dos o ms carriles por mano.

Zona de camino: todo espacio afectado a la va de circulacin y sus instalaciones

anexas, comprendido entre las propiedades frentistas.

Zona de seguridad: rea comprendida dentro de la zona de camino definida por el

organismo competente.
La citada Ley de Trnsito y Seguridad Vial prescribe las normas para circular en las

vas semaforizadas, las vas multicarriles y las autopistas.

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Marcas en el pavimento
A-Lnea longitudinal discontinua:
Separa carriles de igual sentido de circulacin.
Puede trasponerse nicamente para adelantarse
a otro vehculo o para cambiar de carril.
F

A
C

B-Lnea longitudinal continua:

Delimita el carril; no puede ser traspuesta.

B
E

C-Lneas longitudinales dobles:

Dividen las corrientes circulatorias y determinan
el lmite extremo izquierdo del sentido de
circulacin del trnsito. No deben trasponerse
ni circular sobre ellas.

D-E-Sendas peatonales:
Indican zona de cruce reservada para
peatones.
F-Flechas de gua:
Establecen el sentido de circulacin y
anticipan los giros permitidos en la
siguiente encrucijada.

Cruce ferroviario:
Demarcacin complementaria de los indicadores verticales que
destacan la presencia
de vas frreas.

Sealamiento de curvas:
Doble lnea central con trazos
continuos y discontinuos en sus
extremos. Quien circule del lado
de la lnea discontinua puede trasponerla,
no as quien se halle inmediato a la
continua.
lnea

Lneas oblicuas:
Anticipan la presencia de obstculos o hacen las
veces de construcciones fsicas, canalizando las
corrientes circulatorias. Est prohibido circular
sobre las mismas.

Art. 44. Vas semaforizadas. En las vas reguladas por semforos:

a) Los vehculos deben:
1. Con luz verde a su frente, avanzar;
2. Con luz roja, detenerse antes de la lnea marcada a tal efecto o de la senda peatonal,
evitando luego cualquier movimiento.
3. Con luz amarilla, detenerse si se estima que no se alcanzar a transponer la encrucijada
antes de la roja;

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4. Con luz intermitente amarilla, que advierte la presencia de cruce riesgoso, efectuar el
mismo con precaucin;
5. Con luz intermitente roja, que advierte la presencia de cruce peligroso, detener la marcha
y slo reiniciarla cuando se observe que no existe riesgo alguno.
6. En un paso a nivel, el comienzo del descenso de la barrera equivale al significado de la
luz amarilla del semforo;
b) Los peatones debern cruzar la calle cuando:
1. Tengan a su frente semforo peatonal con luz verde o blanca habilitante;
2. Slo exista semforo vehicular y el mismo d paso a los vehculos que circulan en su
misma direccin:
3. No teniendo semforo a la vista, el trnsito de la va a cruzar est detenido.
No deben cruzar con luz roja o amarilla a su frente.
Art. 45. Vas multicarriles. En las vas con ms de dos carriles por mano, sin contar el
ocupado por estacionamiento, el trnsito debe ajustarse a lo siguiente:
a) Se puede circular por carriles intermedios cuando no haya a la derecha otro igualmente
disponible;
b) Se debe circular permaneciendo en un mismo carril y por el centro de ste.
c) Se debe advertir anticipadamente con la luz de giro correspondiente, la intencin de
cambiar de carril;
d) Ningn conductor debe estorbar la fluidez del trnsito circulando a menor velocidad que
la de operacin de su carril;
e) Los vehculos de pasajeros y de carga, salvo automviles y camionetas, deben circular
nicamente por el carril derecho, utilizando el carril inmediato de su izquierda para
sobrepasos:
f)

Los vehculos de traccin a sangre, cuando les est permitido circular y no tuvieren carril
exclusivo, deben hacerlo por el derecho nicamente;

g) Todo vehculo al que le haya advertido el que lo sigue su intencin de sobrepaso, se

debe desplazar hacia el carril inmediato a la derecha.
No avance en la lectura si tiene alguna duda, utilice la PLATAFORMA EDUCATIVA para
comunicarse con su tutor.

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Art. 46. Autopistas.

En las autopistas, adems de lo establecido para las vas multicarril, rigen las
siguientes reglas:
a) El carril extremo izquierdo se utilizar para el desplazamiento a la mxima velocidad
admitida por la va y a maniobras de adelantamiento.
b) No pueden circular peatones, vehculos propulsados por el conductor, vehculos de
traccin a sangre, ciclomotores y maquinaria especial.
c) No se puede estacionar ni detener para ascenso y descenso de pasajeros, ni efectuar
carga y descarga de mercaderas, salvo en las drsenas construidas al efecto, si las
hubiere.
d) Los vehculos remolcados por causa de accidente, desperfecto mecnico, etc., deben
abandonar la va en la primera salida.
En semiautopistas son de aplicacin los incisos b), c) y d).
Esa estructura vial, que es algo ms compleja de lo que acabamos de enumerar, se puede
resumir mejor en la representacin de un paisaje urbano o un paisaje rural.
Los peatones y conductores, deben observar unos comportamientos

traducidos en

conductas solidarias obligatorias, con el fin de garantizar el orden en la circulacin y el

respeto de todos los usuarios, sin ofender a nadie.
Estas conductas pueden traducirse en las siguientes:

No provocar molestias a los dems.

Advertir en todo momento las maniobras que se pretendan realizar.

Circular con cuidado y prevencin.

Comprender los errores ajenos.

No observar un comportamiento peligroso en la conduccin.

Detener la marcha del vehculo teniendo en cuenta que el peatn tiene prioridad absoluta
cuando cruza lcitamente la calzada por la senda peatonal.

Demostrar, en calidad de peatn o conductor, un conocimiento razonado de los

instrumentos legales de circulacin.

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Hemos llegado al final del MODULO DE ESTUDIO. Recuerde que su tutor est
esperando sus consultas.
Mucha suerte

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