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BARCOS

Fernndez Padilla Josu Kevin

Contenido
Barcos.....................................................2
Introduccin............................................2
Medios de transporte...............................3
Evolucin de los barcos...........................3
Tripulacin de los barcos.........................5
Partes de un barco...................................5
Referencias..............................................7
Bibliografa..............................................7

Barcos
Introduccin
El ser humano ha tenido la necesidad de trasladarse de lugar a otros ya sea
por necesidad, por comercio etc.
Y el mismo creo distintos tipos de transportes para facilitar la tarea de llegar de
un punto a otro; al trascurso de la estada del ser humano en la tierra han
creado medios de trasporte que bsicamente se pueden dividir en martimos
areos y terrestres, dentro de los martimos se encuentra el barco .
La definicin de barco emitida por la real academia de la lengua espaola es la
siguiente: Construccin cncava 1 de madera, hierro u otra materia, capaz de
flotar en el agua y que sirve de medio de transporte..
Aunque la definicin que yo propongo es: un barco es un medio de trasporte
martimo que aprovecha la tensin superficial del agua para trasladar
El barco ha estado presente durante el avance de la sociedad es debido a esto
que contestar quien creo los barcos y en donde es una cuestin que no se
puede dar respuesta debido a que el ser humano por necesidad se asentaba
en lugares en los cuales existan ros, mares, lagos y eso impulsaba al hombre
a desplazarse en este medio acutico muestra de ello podemos observar a
unas civilizaciones muy antiguas como lo son Egipto y Mesopotamia , en Egipto
utilizaban juncos o papiro 2para hacer sus barcos.
No se puede dejar pasar aquella leyenda del diluvio escrita en caldea 3 esta
estaba hecha en unas tablillas de piedra, se dice que estn elaboradas del
siglo i al ii a.c. la cual dice que los dioses furiosos desencadenaran la furia del
mar e inundaran toda la tierra pero el dios Ea desea salvar la vida de
Shamashnapishtim hijo de Ubaratuton y de su estirpe para ello le aconseja
fabricar un arca de gran tamao larga y ancha. Posteriormente esta fue
adoptada y actualmente es conocida como el arca de No .
La velocidad de los barcos de mide en nudos: un nudo equivale a una milla
nutica por hora (la milla nutica tiene 1853metros).
La profundidad del agua se mide en brazas (de extremo a extremo de tus
manos) equivale a 1.83 metros

1 Que tiene forma curva y est hundido en la parte central


2 el junto y el papiro eran obtenidos de unas plantas que median 3 metros y
eran resistentes cuando las entrelazaban
3 Relativo a un pueblo semita procedente de Arabia que habitaba en la
antigua regin mesopotmica de Caldea, o a sus habitantes.

Medios de transporte
Los medios de transporte han sido una forma en la cual las personas se
pueden trasladar de un punto a otro se dividen bsicamente en medios de
transporte de agua transporte de aire transporte de tierra.
areo
Avin
Avioneta
Cohete
Helicptero
Planeador
Globo aerosttico
Telefrico

Terrestre
Tren
Metro
Monorriel
Tranva
Trenes de alta velocidad
(AVE)
Funicular
Autobs o autocar
(Autobs urbano)
Automvil
Bicicleta o cualquier
otro velocpedo
Camioneta
Camin
Motocicleta
Trolebs

martimo
Barco
Buque
Canoa
Ferry
Kayak
Submarino
Lancha acutica

Evolucin de los barcos


Para poder generalizar un poco a todos los tipos de barcos en la historia
podemos decir que todos ellos:
*son impulsados por algo
*estn construidos con materiales que no permiten la fcil penetracin del agua

*tratan de conseguir una forma que permita la menor friccin con el agua
*tienen una forma cncava (curvatura que la parte central est hundida) en la
parte inferior.
En un principio los barcos utilizados entonces en civilizaciones como Egipto o
Mesopotamia se impulsaban con remos Estaban construidos de plantas como
fueron juncos o papiro que eran plantas muy grandes para que el barco tuviera
la menor cantidad de uniones puesto que estas son susceptibles a la entrada
de agua, eran alargados para no tener mucha friccin con el agua

Los fenicios empezaron a fabricar los primeros barcos hechos con madera de
cedro ellos tenan bsicamente 2 tipos de barcos uno dedicado al comercio y
otro dedicado a la guerra , decidieron implementar no nicamente los remos
sino tambin utilizaban las velas (pedazos de tela que hacan friccin con el
aire haciendo que el barco avanzara) implementaron dos pisos en el barco en
el piso de abajo se encontraban alrededor de 50 remeros y en el piso de arriba
se encontraban los escuderos y guerreros posteriormente los fenicios para
aumentar la velocidad de sus barcos

El ultimo gran paso que dieron los barcos fue dado por Robert Fulton el
revoluciono radicalmente el barco puesto que el implemento el barco a vapor

este barco tena muchos beneficios puesto que ahorraba el trabajo que hacan
muchas personas al remar.
En un motor a vapor se calienta agua mediante el carbn en una caldera hasta
convertir el agua en vapor el mismo es llevado a un pistn que se eleva por el
vapor Cuando el pistn se eleva al mximo se encuentra con un orificio que
hace que el vapor salga Una vez que el vapor sale el pistn desciende y se
cierra la vlvula y se vuelve a repetir el mismo proceso y este proceso hace
que gire una helise que impulsa al barco

Actualmente utilizan el mismo principio del pistn


pero ahora emplean combustible que es el
petrleo, son semejantes al motor de los carros
con la diferencia de que tienen mayor nmero de
pistones

Tripulacin de los barcos


Capitn: es el responsable de que todo funcione bien en el barco
Primer oficial o piloto: es el encargado de dirigir el barco
Segundo y 3 oficiales: apoyan al primer oficial y hacen las tareas que este les
asigna
Capitn fluvial: la persona encargada de la orientacin del barco
Jefe de mquinas: es el encargado de dirigir la zona de mquinas y a todos los
peones que trabajen en ella
Marinero: son lo que hacen labores de intendencia, mantenimiento etc.

Partes de un barco
Existen distintas clases de barcos cada uno de ellos estn hechos para
distintos fines entre ellos est el de comerciar, trasportar, personas, ayudar a
instituciones como los policas etc. todos ellos son distintos entre s pero ciertas
partes de ellos tienen los mismos nombres
Proa: es la punta del barco, cuando vamos a la proa vamos hacia adelante
Popa: parte posterior del barco
Cubierta: el piso principal del barco,
Casco: el cuerpo del barco
Francobordo u obra muerta: la parte del casco que se encuentra arriba de la
lnea de flotacin

Quilla: la espina dorsal del barco a lo largo del fondo (el barco se construye
empezando por la quilla)
Calado: distancia entre l lnea de flotacin y la quilla(esta profundidad es
necesaria para que el barco pueda flotar)
Babor: se encuentra a la izquierda cuando vemos hacia la proa
Estribor: se encuentra a la derecha cuando vemos hacia la proa
Bodega: espacio de almacenamiento
Letrina: cuarto de bao
Timn: mecanismo de direccin que dirige el barco y se maneja por medio de
la rueda del timn
Los siguientes son Exclusivos de los barcos de vela
Mstil: palo verticar que sostiene la vela correlacin al barco
Botavara: palo horizontal que hace que la vela quede extendida
Escota: cuerda que fija la vela
Lastre: es todo el peso que puede cambiarse de lugar para que el barco
navege con estabilidad, en los barcos que no son de carga tienen el lastre fijo
(el lastre permite adems de estabilizar el barco mantener a la hlice bajo la
lnea de flotacin)

Como puedo mejorarlos


Actualmente se habla de los carros de hidrgenos , estos carros utilizan el
agua y separan las molculas para poder tener hidrogeno y generar una
combustible ecolgico este principio puede ser aplicable a los barcos ,es por
esto que mi idea para mejorar los barcos es crear un barco que este impulsado
por hidrogeno, este barco adems de ser impulsado por hidrogeno tendr
hlices en la parte inferior que estn apuntando hacia abajo para impulsar el
barcos hacia arriba y esto tendr un efecto ecolgico porque a menor contacto
con el agua el barco ara menor friccin y se podr trasladar con menos
esfuerzo, adems propongo que el casco del barco se aga con vidrio puesto
que el vidrio es un elemento que tiene un nivel bajo de porosidad

Referencias
http://www.misrespuestas.com/quien-invento-la-rueda.html
http://www.maestroviejodespierta.com/category/historia/el-diluvio-universal/
http://es.thefreedictionary.com/c%C3%B3ncava
http://lema.rae.es/drae/srv/search?id=Mqf6AIXrtDXX20BuSBiW
http://lasmilrespuestas.blogspot.mx/2010/06/como-se-transportaban-las-mercancias.html
http://www.librosmaravillosos.com/historiadelanavegacion/capitulo01.html
http://timerime.com/es/linea_de_tiempo/654839/LOS+MEDIOS+DE+TRANSPORTE/
http://www.educar.org/inventos/transportes/
http://cuentame.inegi.org.mx/economia/terciario/transporte/maritimo.aspx?tema=E
http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Medios_de_transporte
http://www.definicionabc.com/general/transporte.php
http://ficus.pntic.mec.es/ibus0001/servicios/transportes.html
http://timerime.com/es/linea_de_tiempo/2300341/Evolucin+del+transporte+martimo/
http://feniciaymas.blogspot.mx/2010/05/barco-fenicio.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Robert_Fulton
http://www.rtve.es/noticias/20110408/john-fitch-inventor-del-barco-vapor/423162.shtml
http://www.dw.de/en-hamburgo-zarpa-el-primer-barco-impulsado-por-hidr%C3%B3geno/a3748301
http://www.librosmaravillosos.com/historiadelanavegacion/capitulo06.html
http://www.ehowenespanol.com/funciona-barco-vapor-como_104159/
http://www.informador.com.mx/tecnologia/2011/268928/6/un-barco-impulsado-por-la-luz-solarpermanece-en-galapagos.htm
https://5aybsociynatu.wordpress.com/sociales/
http://www.windrosenetwork.com/Empleos-en-Barcos-Cruceros-Departamento-deEntretenimiento-Personal-General
http://definicion.de/tripulacion/
http://www.mindef.gob.bo/maritima/Normativa%20de%20la%20Unidad%20de%20Marina
%20Mercante/8%20REGLAMENTO%20PERSONAL.PDF
http://es.wikipedia.org/wiki/Tripulaci%C3%B3n_%28barcos%29#Capit.C3.A1n

Bibliografa
(1)incorporared, g. (s.f.). mis primeros conocimientos. new york: san mateo.
(2)Lambert, A. (2011). Barcos: su historia a travs del arte y la fotografa.
planeta.

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