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CONSEJOS Y TRUCOS

mounteaxipnerbtiker
PARA SER UN

El alejamiento del
asfalto conviene hacerlo de
forma progresiva

FOTO: SCOTT

01 Un consejo antes de
salir de casa. Informa sobre
el recorrido aproximado que
vas a hacer, s realista sobre
tu condicin fsica y comprueba cules son las condiciones
climatolgicas. Recuerda que
los cambios de tiempo en la
montaa pueden ser rpidos
y bruscos.
02 Lleva siempre en todas
tus salidas: agua o bebida
24

energtica, alguna barrita, gel

energtico, frutos secos o pasas, por ejemplo. En tu mochila
no debe faltar una multiherramienta lo ms completa posible (tronchacadenas, llaves
allen de 4, 5 y 6 mm, llave de
Torx, destornillador, etc.); un inflador, siempre que sea posible
para los dos tipos de vlvula,
una cmara, parches, desmontables, algo de dinero, documentacin, un telfono mvil

(con batera), y algo de ropa de

abrigo, que puede ser un chubasquero o un paravientos, que
ocupar poco espacio y el peso
tambin ser reducido.

03 Revisa tu bici siempre

antes de salir. La presin de las
ruedas, el estado de los cambios y frenos, y no est de sobra
un pequeo repaso a la tortillera. Lo principal? Los tornillos
de la potencia y manillar, los del

silln y tija de silln. Tambin debes comprobar que los cierres

rpidos de las ruedas estn
correctamente cerrados y si no
montas a menudo, que el estado de los neumticos sea bueno y no presente los laterales
agrietados o muy resecos.

04 Una vez en marcha, casi

cualquier problema tiene solucin, siempre que vayamos
preparados convenientemen-

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Cojo la bici y esto est chupao Pues no. Para salir a hacer una buena excursin
de mountain bike es necesario que tengas unos conocimientos mnimos de mecnica
y que puedas solventar los imprevistos con ingenio y agudeza.
Aqu tienes 50 trucos para poder salir hasta del mismsimo infierno.

FOTO: SCOTT

TEXTO: JULIO VICIOSO. ILUSTRACIONES: IKI

agujas del reloj) y la zapata se

separar de la llanta como por
arte de magia.

ruedas hasta que al montar

de nuevo sobre la bici notes
que rueda fcilmente.

05 Notas que la bici es

inestable y que se retuerce
debajo de ti provocndote inseguridad, y adems te cuesta rodar. Probablemente se
deba a que la presin en los
neumticos es insuficiente.
Para inmediatamente y dale
vida a tus bceps inflando las

06 Llegas a la primera bajada de tu excursin y notas que

tu bici no frena como antes,
aunque hagas mucha fuerza
en las manetas de freno. Una
de las razones ms probables
de la ausencia de mordiente ser que las zapatas- en
caso de freno V-Brake a la

llanta- o las pastillas- en caso

de freno de disco-estn cristalizadas. Hubiera sido mejor
hacerlo en casa, pero si llevas
en tu mochila lija para poner
los parches, puedes lijar la superficie de las zapatas o pastillas que estn cristalizadas
(se dice as cuando tienen ese
brillo inconfundible) hasta que
la zapata/pastilla recupere su
mordiente sobre el aro de la
llanta o el disco.
FOTO: SCOTT

te. A veces, las prisas por salir

no nos permiten haber cumplido los requisitos mnimos
previos, y empiezan las complicaciones sobre la marcha,
como por ejemplo, que una de
las zapatas de freno roza en la
llanta. Fcil solucin: en el propio freno encontrars un minsculo tornillo en su lateral,
con cabeza de destornillador.
Apritalo una media vuelta
(girando en el sentido de las

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 El cambio no deja de sonar!! Regla n1:

cuanto ms tiempo montes con el cambio
desajustado, ms difcil ser ajustarlo de nuevo.
Regla n2: pon el cambio trasero con la cadena engranada
en el pin ms pequeo, ese ser nuestro punto de partida.
Regla n3: no toques los tornillos del cambio si no sabes
para qu sirven, as lo ms probable es que empeores la situacin. Si el problema es un pequeo desajuste, probablemente se deba slo a la tensin del cable. Levanta la rueda trasera,
da pedales y pulsa el mando para subir al segundo pion. Si
no sube suavemente, al cable le falta tensin. Gira un
cuarto de vuelta en el sentido contrario al de las agujas del
reloj el tensor situado en la salida del cable del mando, o en el
cambio trasero. Si sigue sin subir, gira otro cuarto de vuelta.

07

08 Si por el contrario no
bajan, sube la cadena hasta
el pin ms grande, y gira
un cuarto de vuelta el tensor
correspondiente, esta vez en
el sentido de giro de las agujas del reloj.

12 Sientes que la direccin

tiene una pequea holgura.
Si el movimiento llega de la
propia direccin y no del juego
barras-botellas de la horquilla
de suspensin, haz lo siguiente: afloja el o los tornillos de
la potencia ligeramente, y

Otro ajuste posible se puede

realizar con los tornillos situados en el
cambio trasero con una H y una L.
09

10 La bici ya frena y cambia

como si estuviera nueva, pero
sin embargo un constante chirrido al pedalear le resta fuerza
a tu pedaleo. Si eres previsor,
y llevas un pequeo bote de
lubricante, bastarn unas
gotas en la cadena para que
todo vaya ms suave (aunque
recuerda que estas operaciones deberas hacerlas antes de
salir a hacer tu ruta).
11 Si la cadena se sale por el
plato grande hacia fuera, gira
media vuelta el tornillo marcado con una H en el desviador delantero. Si lo que te ocurre es que el plato se cae del
plato pequeo hacia el cuadro,
gira media vuelta en el sentido
de las agujas del reloj el tornillo
L del desviador.
26

aprieta el tornillo colocado

en la parte superior (el de la
tapa) con cuidado. A continuacin vuelve a apretar los
tornillos de la direccin para
que la direccin quede ajustada.

14 Y si se te hubieran olvidado los parches? Hay muchas

soluciones, pero un consejo
que nunca falla es que coloques en una de tus revisiones
completas o al cambiar de cubiertas, un par de parches en
la parte interna de la cubierta,
entre sta y la cmara. Sern
como un pequeo tesoro en
caso de emergencia.
15 Ya te has bajado unas
cuantas veces de tu bici, y en
alguna de esas veces que te
has quitado la mochila has
perdido la boquilla de tu mochila de hidratacin, as que
ahora el agua se sale sin control. Lo primero que hay que
hacer es soplar para que el
lquido vaya en su totalidad

a la vejiga. Como solucin de

emergencia puedes coger una
pequea rama y con una navaja darle forma cnica hasta
que encaje en el extremo del
tubo. Cada vez que bebas tendrs que quitarlo y volverlo a
poner, pero al menos no te empapars de agua.

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Todos los problemas

no tienen por qu
estar relacionados
directamente con tu
compaera de fatigas.
Algunos animalitos
pueden amargarte una
excursin. Si te pica una
avispa, haz un poco de
barro con el agua de tu
bidn o de la mochila
de hidratacin o cgelo
al lado de un arroyo
y aplcatelo sobre la
picadura.
17 Cruzar los arroyos o ros
tiene su punto de diversin,
pero es invierno y te has hartado de que cada vez que pasas uno, a tus zapatillas les
entre agua por las ranuras
donde se anclan las calas de
los pedales automticos.
Cuando vuelvas a casa haz
uso de la silicona con destreza y tus zapatillas pasarn a
ser impermeables, al menos
en esa zona.

Tena que ser el pinchazo!! Sobre l se podra escribir un libro. Lo mejor es que aproveches para bromear
y des todos los pasos correctamente Eres de los que se
dejan las cosas en casa, como por ejemplo los desmontables?
Apunta este Truco Oxgeno: saca los cierres rpidos de
tus ruedas y salos como desmontables, utilizando las
levas de cierre como tales. Funcionan sorprendentemente
bien. Te recomendamos que cuando los saques de su eje, los
uses poniendo sus correspondientes tuercas con los muelles en
el interior para no perderlos (si te has dejado los desmontablesseguro que perders los muelles).

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 Si ests en mitad de una ruta y tu tija de silln

no deja de moverse por mucho que aprietes el
tornillo, hacia los lados o hacia abajo, tenemos la
solucin. Con un lata de aluminio o cualquier otro refresco
nos puede solucionar el problema. Corta una pequea tira
de la lata hasta que conformes
una fina lmina que sea casi
todo el dimetro de la tija (no
tanto como ella porque entonces al
apretar chocaran los extremos), y
colcala sobresaliendo por la
parte superior del cuadro.
Esas dcimas harn que la tija se
ajuste y puedas llegar a tu destino.

18

19 Despus de una bajada

te das cuenta que tus antebrazos se resienten despus
de frenar durante un largo perodo de tiempo. Una buena
manera de evitarlo es llevando
las manetas de freno relativamente destensadas o cerca
del manillar con el punto de
contacto de las zapatas o pastillas, con lo que el esfuerzo de
mantener el manillar y frenar
al mismo tiempo ser mucho
ms llevadero.

cuadro (portabidn, portabultos) que aparentemente

no tienen una gran funcin,
nos pueden sacar de un buen
apuro. Al ser todos ms o menos de las mismas medidas,
si pierdes un tornillo de las
poleas del cambio trasero,
por ejemplo, con casi total
seguridad puedas reponerlo
con uno de los tornillos del
portabidn Problema resuelto!

En
temperaturas
extremas, tanto
de calor como de
fro, al terminar
de beber con
tu mochila de
hidratacin, sopla
por el tubo para
que el lquido
vuelva a la vejiga
y mantenga una
temperatura
adecuada.

22 Una de las peores averas mecnicas que te puede

ocurrir es que el ncleo trasero
de la transmisin decida pasar a mejor vida cuando ests
justo en mitad de la nada. Sera lo ms parecido a quedarte
con el coche en punto muerto
en mitad de la carretera. Pero
tenemos la solucin! Puedes
buscar un alambre o una cuerda (mejor an si llevas bridas en
la mochila) y pasarlo entre los
radios de la rueda traseras y el
casete de piones (que suele
tener orificios). Con esta reparacin de urgencia podrs volver a pedalear, pero eso s, con
pin fijo, ya que los piones
y el resto de la rueda quedarn
solidarios, y sin rueda libre.

21 En algunas ocasiones,
los tornillos repartidos por el

23 Ahora que cada da somos ms los que usamos GPS,

20

una buena manera de protegerlo contra las inclemencias

del tiempo es con el plstico
transparente de cocina. Se
ajusta perfectamente, permite utilizar los botones y por la
parte inferior lo puedes ajustar con una goma elstica para
que no se suelte.

24 Siguiendo con los golpes Muy mal se te tiene que

dar, pero a ms de uno se le
ha partido el manillar en una
ruta, con el trastorno que supone. Si no te ha pasado nada,
antes que intentar montar con
slo medio manillar (que es dificilsimo), prueba a buscar una
rama que encaje en la parte interior del mismo. Con mucho
cuidado, podrs volver a casa
montando en bici.
25 No uses nunca ropa
interior debajo del culote o
el boggie que utilices para
montar en bici. Lo nico que
conseguirs es tener ms roces a la hora de pedalear y por
tanto, ms posibilidades de
irritaciones. La badana est
especialmente diseada para
hacer la funcin de apoyo sobre el silln.
26 Si tu cala del pedal automtico se ha aflojado y eres incapaz de sacar la zapatilla del

pedal ya que sta se gira sobre

el mismo, tendrs que sacar
el pie, y con un destornillador
hacer palanca sobre las mandbulas del pedal, hasta que
el muelle ceda y deje sacar la
zapatilla. Para evitarlo, revisa
cada cierto tiempo el apriete
de los tornillos de tus calas.

27

Y un buen sistema para evitar que la cabeza de

los tornillos de las calas
se mantengan en buen
estado es rellenarlas con
una gotita de silicona.
As, no se redondearn ni
se llenarn de barro, con
el consiguiente desgaste.
28 Nunca, NUNCA, te pongas justo detrs de un caballo
que est suelto en el monte.
Si hay ganado suelto en tu
camino, s muy respetuoso, y
mantn siempre una distancia
que te permita un margen de
maniobra.
29 Vale, s, eres de los que
lleva bidn y le dan la vuelta
a la bici a la hora de arreglar
un pinchazo. Pues entonces
recuerda siempre quitar el
bidn, si no quieres que el lquido elemento acabe en el
suelo y tu gaznate seco.

Si se te rompe un
radio de la rueda por
el lado de la rosca, lo mejor es
que lo enrolles al radio ms
cercano, hasta que vuelvas a
casa y lo reemplaces por uno
nuevo. Aunque se parta
por la parte del codo y
lo puedas quitar, te recomendamos que lo dejes
en la rueda. En la mochila
se puede convertir en un
peligroso objeto punzante en
caso de cada

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31 Si como consecuencia
de una cada, o al pegar un
culetazo, la superficie del
silln se sale de sus rales, olvdate de intentar meterlo de
nuevo. Es una misin imposible. Si el camino de regreso no es largo, una solucin
pasa por sacar la cmara de
repuesto y enrollarla sobre
los rales hasta conseguir una
superficie sobre la que podamos apoyar mnimamente
nuestras posaderas.

Otro pinchazo? Vaya!, una de las

zapatas ha ido rozando en el flanco
de la cubierta y esta se ha rajado.
Busca como sea, como sea!, un trozo de cartn
que sea tan largo como la raja en la cubierta. Colcalo por la parte interior y evitars que se salga la
cmara. Nuestro consejo Oxgeno es que lleves
siempre en tu mochila un pequeo rollo de
cinta americana, que te sacar de apuros como
este. No olvides que en el monte, por fortuna, no
siempre es fcil encontrar un cartn Para llevar
a cabo este Truco tambin vale un billete de 5,
10, 20 euros, comprobado!

34

32 Los frenos de disco al Un mal golpe

al cambio trasero, como consecuencia de
una cada o con cualquier
objeto en el monte. El caso
es que el cambio trasero
se ha desalineado por
el impacto de un golpe,
y los cambios vuelven a
fallar. La razn ms habitual
es que la puntera donde
se sujeta el cambio se haya
doblado ligeramente. Para
volver a llevarla a su lugar, se
puede enderezar haciendo
palanca con el cuerpo del
cambio como se ve en la
ilustracin, siempre poco a
poco para evitar que la propia puntera pudiera partirse
al realizar la operacin.

33

canzan temperaturas altsimas despus de realizar una

bajada prolongada, por lo que
nuestro primer consejo es que
no lo toques justo despus
de una bajada, ni te apoyes,
porque lgicamente te quemars. El segundo es ms til
si cabe. Si despus de una
bajada tienes que pasar un
arroyo o ro, psalo frenando
suavemente y despus de hacerlo mantn las manetas de
freno ligeramente apretadas
para que el contacto pastillas
de freno-disco sea constante. As podrs evitar posibles
abombamientos del disco
debido al cambio brusco de la
temperatura.

35 Las bicis tambin se

roban, y muchas. Una manera de poder demostrar que la
bici es tuya en caso de hurto y
tener la suerte de recuperarla
es meter en el tubo del silln
del cuadro un documento
plastificado con tu nombre
y apellidos, o en cualquier
otro punto remoto del cuadro.
Tambin debes conservar la
factura y el nmero de serie,
normalmente bajo la caja de
pedalier.
36 Como ya hemos comentado las bridas son un gran
aliado en el monte. Si en mitad del monte pierdes una de

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las roldadas o poleas del cambio trasero, puedes solucionarlo con una navaja redondeando un desmontable (si es
de los de plstico normales) y
haciendo un pequeo agujero
pasador. Esta solucin te permitir volver pedaleando con
bastante normalidad.

37 En el caso de que rompas la cadena, es muy til

llevar siempre en la mochila
un eslabn de cierre rpido
(los hay de varias marcas), que
te permitir reparar la avera
muy rpidamente. En caso de
que tengas que desechar algn eslabn para volver a empalmar la cadena, asegrate
siempre de no sacar el buln
en su totalidad, ya que ser
imposible volver a meterlo. A
1 mm del ras de la placa ser
suficiente para poder realizar
la operacin con garantas.
38 Y si tienes que operar
sobre la cadena en el monte
para realizar un empalme,
aydate de un compaero
que sujete el cambio contra
la vaina del cuadro para que
la cadena no est tensada, o
sujtala a la vaina con la ayuda de una brida, una cinta de
rastral antigua, o en ltimo
caso djala fuera de los platos
y en el ms pequeo de los
piones.

39 Y entonces no sabes
cmo, pero la rueda delantera
se meti entre unas races y
saliste por encima del manillar. Al levantarte y poner de
nuevo la bici en orden, descubres la rueda delantera hecha
un ocho. Saca la rueda de
la horquilla y busca una pared
o roca donde puedas apoyarla. Sujeta la rueda por las dos
partes donde est abombada
y empuja hasta enderezarla.
No quedar perfecta, pero te
permitir volver rodando a
casa.
40 Si notas que tu casco
huele demasiado a humanidad, olvdate de los que
te dicen que lo metas en el
lavavajillas, lavadora o animaladas similares, ya que sus
compuestos se pueden ver
afectados y perder capacidad
de absorcin. La mejor manera de limpiar el casco es con
un pao hmedo, y lo que s
puedes meter a la lavadora
son las esponjillas que se encargan de absorber el sudor.

41 Aunque los crujidos

siempre se achacan a las
partes mviles (bielas, pedales, los discos de freno), lo
cierto es que una fisura en el
cuadro puede ser la fuente
de pequeos ruidos o crujidos. Nuestro consejo es que

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 No poda ser de otra manera.

No te quedan parches, ests cerca
de casa, has gastado tu cmara de
repuesto en reparar el silln y vuelves a pinchar.
Desesperado, eres incapaz de usar la lgica. Tranquilo, la naturaleza es sabia, y por eso ha puesto a
nuestra disposicin la hojarasca y la maleza. Con
mucha paciencia puedes rellenar tu
cubierta con hojas hasta
que tome forma. Ser lo
suficiente para que puedas rodar con precaucin, mejor que
hacerlo sobre la propia llanta.

42

peridicamente, por ejemplo

despus de lavar la bici, dediques un rato a observar tu bici,
especialmente en la zona de
las soldaduras. Si ves pintura
descascarillada o un rastro de
xido, puede ser que el cuadro
haya llegado al fin de su vida
til.

43

No uses nunca gasolina o gasoil para limpiar

la cadena. Hoy en da hay
productos especficos
que adems de limpiar
y lubricar, te ayudarn a
que la cadena de tu bici
est durante ms tiempo
en buen estado.
44 Si has comprado una
suspensin total, pero nunca
te han explicado bien cmo
regular las suspensiones, debes tener unas nociones bsicas.
Una recomendacin es que visites www.mountainbike.es,
donde tienes todos los secretos de las regulaciones de una
bici de montaa. Un dato importante es que el SAG (la parte de la carrera del amortiguador que comprimimos al subirnos sobre la bici en parado) sea

de alrededor de un 25-30%.
Como hay muchas versiones
y diseos, te recomendamos
que sigas las instrucciones del
fabricante en caso de duda.

ms prominente y separado
para evacuar el barro) y afloja
los muelles de los pedales automticos para que la accin
de enganchar y desenganchar
sea ms suave.

articulaciones. Si al pedalear
el muslo queda muy cerca
de la posicin horizontal,
es seal de que el silln est
probablemente demasiado
bajo.

48 En mountain bike
nuestro consejo es el uso de
guantes largos siempre, ya
sea verano o invierno. Adems de que las cadas son
ms frecuentes que en carretera (triste realidad), los
roces con ramas o el mayor
uso de las manetas de freno
cambio proteger nuestras
manos de heridas y roces.
49 Acabar sin volver a hablar del maldito pinchazo no
sera justo. Todo lo que sirva
para repararlos siempre es
bienvenido. En caso de necesidad extrema y si el poro

Tan importante como la bici eres t, ya que eres el

motor. Lleva siempre comida y bebida cuando
las salidas vayan a sobrepasar los 45 minutos/1 hora
(agua siempre), y da pequeos sorbos de agua cada
15 minutos de ejercicio para evitar la deshidratacin.
45

46 La bici necesita adaptarse a los terrenos, como nosotros mismos. Si vives en una
zona con mucho barro, utiliza
unos neumticos diseados
para tal fin (con un taqueado

47 Recuerda que si al pedalear extiendes del todo la

rodilla, es un sntoma inequvoco de que llevas el silln demasiado alto, lo que perjudicar a tu rendimiento, y a tus

abierto no es muy grande,

como solucin de emergencia se puede usar un chicle
previamente masticado,
aplicndolo despus a la cmara.

Cambio trasero arrancado. Este es un

truco que te puede salvar de una buena.
Si una rama arranca de cuajo tu
cambio trasero, hay algo mejor que empujar hasta
casa. Desmonta el cambio trasero, coloca la cadena en el plato mediado y el pin trasero que
quede ms alineado con este plato. A continuacin, corta la cadena a la medida para que puedas volver
a casa en un nico desarrollo. Para pulir un poco ms
este truco y que no te salte tanto la cadena, puedes colocar una brida de plstico para que haga las funciones de
tensor de cadena y salte menos.

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