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A medida que un fluido se mueve a travs de una regin donde su rapidez o elevacin sobre la

superficie de la Tierra cambian, la presin en el fluido vara con dichos cambios.


La correspondencia entre rapidez del fluido, presin y elevacin la dedujo por primera vez, en
1738, el fsico suizo Daniel Bernoulli. Considere el flujo de un segmento de un fluido ideal a
travs de una tubera no uniforme en un intervalo de tiempo

, como se ilustra en la figura

14.18. Al principio del intervalo de tiempo, el segmento de fluido consiste en la porcin


sombreada azul (porcin 1) a la izquierda y la porcin sin sombrear. Durante el intervalo de
tiempo, el extremo izquierdo del segmento se mueve hacia la derecha una distancia

x1,

que es la longitud de la porcin sombreada azul a la izquierda. Mientras tanto, el extremo


derecho del segmento se mueve hacia la derecha una distancia

x2, que es la longitud de la

porcin sombreada azul (porcin 2) arriba a la derecha en la figura 5.10. Por lo tanto, al final del
intervalo de tiempo, el segmento de fluido consiste en la porcin no sombreada y la porcin
sombreada azul arriba a la derecha.
Ahora considere las fuerzas que se ejercen sobre este segmento por el fluido a la izquierda y a la
derecha del segmento. La fuerza que ejerce el fluido sobre el extremo izquierdo tiene una
magnitud P1A1. El trabajo invertido por esta fuerza sobre el segmento en un intervalo de
tiempo

, donde V es el volumen de la porcin 1. De forma

similar, el trabajo invertido por el fluido a la derecha del segmento en el mismo intervalo de
tiempo

(El volumen de la porcin 1 es igual al volumen de la

porcin 2 porque el fluido es incompresible.) Este trabajo es negativo porque la fuerza sobre el
segmento de fluido es a la izquierda y el desplazamiento es a la derecha. Por lo tanto, el trabajo
neto invertido en el segmento por dichas fuerzas en el mismo intervalo

es

Parte de este trabajo va a cambiar la energa cintica del segmento de fluido, y parte va a
cambiar la energa potencial gravitacional del sistema segmentoTierra. Ya que se supone flujo
en lneas de corriente, la energa cintica Knox son de la porcin no sombreada del segmento en
la figura 5.10 no cambia durante el intervalo de tiempo. En consecuencia, el cambio en la
energa cintica del segmento de fluido es

Donde m es la masa de las porciones 1 y 2. (Ya que los volmenes de ambas porciones son
iguales, tambin tienen la misma masa.)
Al considerar la energa potencial gravitacional del sistema segmentoTierra, una vez mas no
hay cambio durante el intervalo de tiempo para la energa potencial gravitacional Uno son
asociadas con la porcin no sombreada del fluido. En consecuencia, el cambio en energa
potencial gravitacional es

El trabajo total invertido en el sistema por el fluido afuera del segmento es igual al cambio en
energa mecnica del sistema:
Al sustituir para cada uno de estos trminos se
obtiene

Si divide cada termino entre la porcin de volumen V y recuerda que


expresin se reduce a

, esta

Al reordenar trminos se obtiene


(5.2.12)
Que es la ecuacin de Bernoulli como se aplica a un fluido ideal. Esta ecuacin con frecuencia
Se expresa como

(5.2.13)
La ecuacin de Bernoulli muestra que la presin de un fluido disminuye conforme la rapidez del
fluido aumenta. Adems, la presin disminuye conforme aumenta la elevacin.
Este ltimo punto explica por qu la presin del agua de los grifos en los pisos superiores de un
edificio alto es dbil a menos que se tomen medidas para proporcionar mayor presin para
dichos pisos.
Cuando el fluido est en reposo,

y la ecuacin 14.8 se convierte en

Este efecto Bernoulli explica la experiencia con el camin en la autopista citada al principio de
esta seccin. A medida que el aire pasa entre usted y el camin, debe pasar a travs de un canal
relativamente estrecho. De acuerdo con la ecuacin de continuidad, la rapidez del aire es mayor.
De acuerdo con el efecto Bernoulli, esta mayor rapidez del aire ejerce menos presin sobre su
auto que el aire que se mueve con lentitud en el otro lado de su vehculo. En consecuencia, hay
una fuerza neta que lo empuja hacia el camin!

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