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Árbol de Levas
Árbol de Levas
Descripcin
El rbol de las levas consta de un eje con una serie de elementos, entre los
cuales se encuentran los camones o levas ya citados prominencias del rbol
con un tramo curvilneo (llamado cresta del camn), que es el que acta
sobre el taqu y unos muones de apoyo sobre los que gira, cuyo nmero
vara en funcin del esfuerzo a transmitir. Sobre el mismo rbol va situada,
sobre todo en motores antiguos, una excntrica para el accionamiento de la
bomba de combustible, y el pin de arrastre para el mando del distribuidor de
encendido en los motores de gasolina.
El rbol gira sobre cojinetes de friccin o bien sobre taladros de apoyo
practicados directamente sobre el material de la culata. Est lubricado
mediante el circuito de lubricacin, a travs de conductos que llegan a cada
uno de los apoyos. Los rboles de levas se fabrican en una sola pieza de hierro
fundido o de acero forjado, debe tener gran resistencia a la torsin y al
desgaste, para ello, se le da un tratamiento de templado. El desgaste del rbol
de levas puede suponer una modificacin del diagrama de distribucin,
redundando en una disminucin del rendimiento del motor.
Aplicacin
Los usos de los rboles de levas son muy variados, como en molinos, telares,
sistemas de distribucin de agua o martillos hidrulicos, aunque su aplicacin
ms desarrollada es la relacionada con el motor de combustin interna
alternativo, en los que se encarga de regular tanto la carrera de apertura y el
cierre de las vlvulas, como la duracin de esta fase de apertura, permitiendo
la renovacin de la carga en las fases de admisin y escape de gases en los
cilindros.
Funcionamiento
Dependiendo de la colocacin del rbol de levas y la distribucin de estas,
accionarn directamente las vlvulas a travs de una varilla como en la primera
poca de los motores Otto, sistema SV o lo harn mediante un sistema de
SOHC: Est compuesto por un slo rbol de levas que acciona las
vlvulas de admisin y escape.
DOHC: Est compuesto por dos rboles de levas, uno accionando las
vlvulas de admisin y el otro accionando las de escape.