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ESPAOL

Siena - Impreso 60355455 - VII/2012

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL


Las descripciones e ilustraciones de esta publicacin son sin compromiso. Queda entendido que la Empresa,
conservando las caractersticas bsicas del modelo, se reserva el derecho de introducir, en cualquier momento y
sin poner al da esta publicacin, todas las modificaciones de rganos, detalles o accesorios que estime
convenientes, ya sea para mejorar el producto o por exigencias de carcter constructivo o comercial.

Esta publicacin fue


producida con papel
certificado FSC

SIENA

PRESIN DE LOS NEUMTICOS FROS - lbf/pulg2 (kgf/cm2)

Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

A media carga
- delantero:
- trasero:

29 (2,0)
29 (2,0)

29 (2,0)
29 (2,0)

A plena carga
- delantero:
- trasero:

32 (2,2)
35 (2,4)

32 (2,2)
32 (2,2)

Rueda de repuesto

35 (2,4)

32 (2,2)

195/55R16 (Opcional)

28 (1,9)
28 (1,9)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

Con neumticos calientes, el valor de la presin deber ser 4 lbf/pulg2 o + 0,3 kgf/cm2 respecto al valor prescrito.

Estimado cliente:
Le agradecemos y felicitamos por haber elegido la marca Fiat.
Hemos preparado este manual para que pueda conocer cada detalle de su vehculo y utilizarlo en el modo ms
correcto. Le recomendamos que lea atentamente todos sus captulos antes de ponerse por primera vez al volante. En ellos
encontrar informaciones, consejos y advertencias importantes dirigidas a facilitarle la correcta conduccin de su vehculo
y aprovechar al mximo sus cualidades tcnicas: encontrar adems, indicaciones para su seguridad, para la integridad
del vehculo y para la proteccin del medio ambiente.
Las instrucciones para el mantenimiento e instalacin de los accesorios son de carcter ilustrativo; por lo tanto, para
realizar estas operaciones, le aconsejamos dirigirse a un taller del Servicio de Asistencia Fiat.

En el Certificado de Garanta que se adjunta con este Manual, encontrar los Servicios que Fiat brinda a sus Clientes:
s%L#ERTIFICADODE'ARANTACONLOSPLAZOSYLASCONDICIONESPARAELMANTENIMIENTODELAMISMA
s,AGAMADESERVICIOSADICIONALESOFRECIDOSALOS#LIENTES&IAT

En este manual se describen los instrumentos, equipos y accesorios que pueden estar presentes en los vehculos Fiat
Siena disponibles en la Red de Concesionarios Autorizados Fiat hasta la fecha; pero atencin, lleve en consideracin
solamente las informaciones que conciernen al modelo/versin y equipos opcionales originales Fiat del vehculo que ha
comprado, segn la factura de venta.

BIENVENIDOS A BORDO DE SU FIAT


Los vehculos Fiat son proyectados para brindar grandes satisfacciones de conduccin, en plena seguridad y con el
mximo respeto del medio ambiente. Desde los nuevos motores, a los dispositivos de seguridad, desde la investigacin
realizada para obtener un mayor confort para el conductor y los pasajeros, a la practicidad de las nuevas soluciones funcionales, todo contribuir a que pueda apreciar plenamente la personalidad de su vehculo.
Enseguida, Ud. va a notar tambin que, adems de las exclusivas caractersticas de estilo, existen nuevos procesos de
construccin que disminuyen los costos de mantenimiento.
Los vehculos Fiat estn equipados con nuevos y eficaces dispositivos para la proteccin del medio ambiente, garantizando resultados muy superiores a los lmites impuestos por la normativa vigente. La seguridad, la economa y el respeto
al medio ambiente convierten al Fiat Siena en un vehculo digno de ser imitado.

LAS SEALES PARA UNA CONDUCCIN CORRECTA


Las seales representadas en esta pgina son muy importantes, ya que sirven para encontrar en el manual las partes a
las que hay que prestar especial atencin.
Como puede observar, cada una de ellas est formada por un smbolo grfico distinto, de colores diferentes para facilitar
su localizacin:

Seguridad de las personas

Proteccin del medio ambiente

Integridad del vehculo

Atencin. La no observacin de
esta prescripcin puede comportar un
peligro grave para la integridad fsica
de las personas.

Indica los comportamientos idneos


que deben seguirse para que el uso del
vehculo no perjudique la naturaleza.

Atencin. La no observacin de
estas prescripciones pueden daar
gravemente el vehculo y en algunos
casos puede causar la caducidad de
la garanta.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Antes de partir, asegrese de que el freno de estacionamiento no est accionado, que no existan obstculos como por
ejemplo, alfombras u otros objetos que impidan el accionamiento de los pedales. Asegrese tambin de que ningn sealador luminoso indique una anomala.
Regule el asiento y los espejos retrovisores antes de ponerse en marcha.
Abrchese siempre los cinturones de seguridad; le ayudarn a protegerse en caso de choque.
Antes de abrir una puerta para subir o bajar del vehculo, est atento al trfico.
Compruebe que las puertas, el compartimiento de equipajes y el cap estn correctamente cerrados antes de ponerse
en marcha.
Infrmese sobre las condiciones meteorolgicas y sobre el trfico adaptando la conduccin a tal situacin para viajar
con total seguridad.
No conduzca si no se siente en las mejores condiciones fsicas.
Obstculos, piedras o hoyos en la carretera pueden provocar daos y comprometer el buen funcionamiento del vehculo.
No deje objetos sueltos en los asientos ni en el compartimiento de equipajes, ya que en caso de un frenado brusco,
podran ser proyectados hacia adelante causando daos a los pasajeros y al vehculo.
En cruces de calles reduzca la velocidad. Est atento, sea prudente.
Respete los lmites de velocidad y las normas de circulacin segn las leyes vigentes.
Recuerde: los conductores prudentes respetan el cdigo de circulacin. La prudencia debe ser una costumbre.
La ejecucin de las revisiones es esencial para la integridad del vehculo y para la continuidad de la garanta. Cuando es
observada cualquier anomala, esta debe ser inmediatamente reparada, sin esperar a la prxima revisin peridica.

SIMBOLOGA
En algunos componentes de su Fiat, o
cerca de ellos, encontrar placas de colores cuya simbologa advierte al Usuario sobre las precauciones importantes
que se debe llevar en cuenta respecto
al componente en cuestin.
A continuacin, puede consultar un
resumen de los smbolos utilizados en
las placas de su Fiat. Al lado se indica el componente al que se refiere el
smbolo.
Los smbolos estn divididos, segn su significado en smbolos de:
peligro, prohibicin, advertencia y obligacin.

SMBOLOS DE PELIGRO
BATERA
Lquido corrosivo.

BATERA
Explosin.

CORREAS Y POLEAS
rganos en movimiento;
no acerque el cuerpo ni la
ropa.

TUBOS DEL AIRE


ACONDICIONADO
No los abra.
Gas a alta presin.

VENTILADOR
Puede activarse automticamente con el motor apagado.

SMBOLOS DE PROHIBICIN

BATERA
DEPSITO DE
EXPANSIN
No quite el tapn cuando el
lquido refrigerante est hirviendo.

No acerque llamas libres.

BATERA
Mantenga alejados a los nios.

BOBINA
Alta tensin.
5

PROTECCIONES CONTRA
EL CALOR - CORREAS POLEAS - VENTILADOR
No apoye las manos.

AI

RBAG

DIRECCIN HIDRULICA
No supere el nivel mximo
del lquido en el depsito.
Use solamente el lquido
prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

AIRBAG LADO PASAJERO


No instale sillitas para los
nios en el asiento del lado
pasajero en sentido contrario
a la marcha del vehculo (hacia atrs).

VEHCULOS A GASOLINA
(NAFTA) ECOLGICA
Use solamente gasolina (nafta) sin plomo.

DEPOSITO DE EXPANSIN
CIRCUITO DE FRENOS
No supere el nivel mximo
del lquido en el depsito.
Use solamente el lquido
prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

Use solamente el lquido


prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

SMBOLOS DE OBLIGACIN

SMBOLOS DE ADVERTENCIA

SILENCIADOR
CATALTICO
No pare el vehculo sobre superficies inflamables. Consulte el captulo: Proteccin de
los dispositivos que reducen
las emisiones contaminantes.

LIMPIAPARABRISAS

BATERA

Use solamente el lquido


prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

Protjase los ojos.

BATERA/CRIQUE
MOTOR
Use solamente el lubricante prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

Consulte el Manual de Uso y


Mantenimiento.

CONOCIMIENTO DEL VEHCULO A

USO CORRECTO DEL VEHCULO B

EN EMERGENCIA C

MANTENIMIENTO DEL VEHCULO D

CARACTERSTICAS TCNICAS E

NDICE ALFABTICO F

CONOCIENDO EL VEHCULO

TRIP COMPUTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-35


TESTIGOS Y SEALIZACIONES . . . . . . . . . . . . . .A-37

Sintese cmodamente en su vehculo y preprese a leer.


En las siguientes pginas encontrar toda la informacin
que necesita para ponerse en marcha rpidamente y en el
modo ms correcto, es decir, con una total seguridad.

SISTEMA DE CALEFACCIN/VENTILACIN . . . .A-42


VENTILACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-43
CALEFACCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-44

No cabe duda que en pocos minutos se familiarizar


con los sealadores luminosos, instrumentos y dispositivos
principales.

AIRE ACONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-47

Efecte cualquier regulacin exclusivamente con el


vehculo parado.

COMANDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-58

PALANCAS DEL VOLANTE . . . . . . . . . . . . . . . . .A-49

EQUIPAMIENTO INTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . .A-59


PUERTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-63

SISTEMA FIAT CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-1


CONMUTADOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . .A-5
REGULACIONES PERSONALIZADAS . . . . . . . . . .A-6
CINTURONES DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . .A-11

COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES . . . . . . . . . .A-66


CAP DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-68
PORTAEQUIPAJES DE TECHO. . . . . . . . . . . . . . .A-69
FAROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-70

SEGURIDAD DE LOS NIOS DURANTE EL


TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-15

DRIVE BY WIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-71

PRETENSORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-18

AIRBAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-73

TABLERO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . .A-20

PREDISPOSICIN PARA LA INSTALACIN

CUADRO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . .A-21

DE LA RADIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-78

INSTRUMENTOS DEL VEHCULO . . . . . . . . . . . .A-22

EN LA ESTACIN DE SERVICIO . . . . . . . . . . . . .A-79

DISPLAY MULTIFUNCIONAL - MY CAR . . . . . . .A-24

ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-71

PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE . . . . . . . .A-81


Para informaciones ms detalladas, vea ndice Alfabtico
A

SISTEMA FIAT CODE

LLAVES - fig. 1

LLAVE MECNICA

A n de minimizar riesgos de hurtos/


robos, el vehculo est equipado con
un sistema electrnico de inhibicin del
funcionamiento del motor (Fiat CODE)
que es activado automticamente al sacar la llave de encendido.
Cada llave posee un dispositivo electrnico con la funcin de transmitir una
seal en cdigo al sistema de ignicin
a travs de una antena especial incorporada en el interruptor de encendido.
La seal enviada constituye la palabra
de orden, siempre diferente, para cada
arranque mediante el cual la central reconoce la llave y solamente en esa condicin, permite el arranque del motor.

Con el vehculo se entregan dos llaves A o B-fig. 1, que son usadas para:

La llave de arranque posee predisposicin para instalacin de telecomando


a distancia (A-fig. 1).

- puertas;

- bloqueo/desbloqueo de las puertas


y del bal por medio del control remoto
(llave B-fig. 2).

llave.

Junto a las llaves se entrega la CODE


CARD fig. 2 en la que se encuentran:

Impactos violentos pueden daar los componentes


electrnicos contenidos en la

A-fig. 2 - El cdigo mecnico de las


llaves que debe comunicar al personal
de la Red de Asistencia Fiat si desea
solicitar duplicados de la llave.
3PN0205BR

fig. 1

Se recomienda el uso de alarmas


con telecomando incorporado a la
llave de arranque de la lnea Fiat, que
fueron desarrollados y testeados para
uso en su vehculo. Para adquisicin
e instalacin del sistema de alarma,
dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

- desbloqueo del bal por medio del


control remoto (llave B-fig. 2);

NP126

- encendido;

fig. 2

ADVERTENCIA: un consejo es mantener la tarjeta CODE CARD siempre


consigo (no en el vehculo) ya que
es indispensable para su seguridad y
tranquilidad. Es importante tambin
anotar los nmeros constantes de la
CODE CARD, para utilizacin en caso
de un eventual extravo de la tarjeta.
A-1

LLAVE CON CONTROL REMOTO


La llave fig. 3 posee:
- encaje metlico (A) que puede ser
embutido en la empuadura de la llave;
- botn (B) para la apertura del encaje metlico;
- botn () para el desbloqueo de las
puertas y tapa del bal;
- botn (;) para el bloqueo de las
puertas y tapa del bal a distancia;
- botn R para el desbloqueo del
bal.
El encaje metlico A de la llave acciona:
- el interruptor de encendido;

F0S0004M

- la cerradura de las puertas;

A-2

fig. 3

Al apretar el botn (B), prestar la mxima atencin para


evitar que la salida del encaje metlico pueda causar lesiones o
daos. El botn (B) debe ser apretado
solamente cuando la llave se encuentre
lejos del cuerpo, particularmente de los
ojos y de objetos que puedan ser daados (ropas, por ejemplo). No dejar la
llave en cualquier lugar para evitar que
alguien, principalmente nios, pueda
manejarla y apretar involuntariamente
los botones.
Para introducir el encaje metlico en
la empuadura de la llave, mantener
apretado el botn (B) y girar el encaje
en el sentido indicado por la echa hasta percibir el ruido de bloqueo. Despus
del bloqueo, soltar el botn (B).
Para accionar la apertura centralizada de las puertas a distancia, apretar el
botn -fig. 3. Las puertas se destraban,
la luz interna se enciende y las echas
efectan una doble sealizacin luminosa.

Para accionar el bloqueo centralizado de las puertas, apretar el botn


- fig. 3. Las puertas se traban, la luz
interna se apaga y las echas efectan
una nica sealizacin luminosa.
En el caso de que alguna puerta o la
tapa del bal est abierta, accionando
el control remoto para cierre, las puertas se traban y los indicadores de direccin efectan una doble sealizacin
luminosa.
Para desbloquear a distancia la tapa
del bal, presionar el botn
. La tapa del bal se destraba y los indicadores
de direccin efectan una doble sealizacin luminosa.
ATENCIN: el funcionamiento del
control remoto depende de varios factores, como la eventual interferencia
de ondas electromagnticas emitidas
por fuentes externas, el estado de
carga de la batera y la presencia de
objetos metlicos en proximidad de
la llave del vehculo. Sin embargo,
siempre es posible efectuar la apertura manual del vehculo utilizando el
encaje metlico de la llave.

A continuacin, estn resumidas las principales funciones que se pueden activar a travs de la llave con control remoto:

Tipo de llave

Llave con mando a


distancia

Intermitencia de las
luces de giro(para
llave con mando a
distancia)

Desbloqueo de las
puertas y bal

Bloqueo de las
puertas y bal

Desbloqueo a
distancia del bal

Cierre de los
vidrios elctricos

Apertura de los
vidrios elctricos

Rotacin de la llave
hacia la derecha (sentido horario) (lado del
conductor)

Rotacin de la llave
hacia la izquierda
(sentido antihorario)
(lado del conductor)

Presin en el botn
y desactivacin
de la alarma (si est
previsto)

Presin en el botn
y activacin de la alarma (si est previsto)

Presin en el botn
R

Dos intermitencias

Una intermitencia

Dos intermitencias

Presin prolongada
Presin en el botn ) en el botn ) (des(bloquear las puertas y bloquear las puertas y
subir automticamente abrir automticamente
los vidrios)
los vidrios)

Una intermitencia

Dos intermitencias

Nota: para el bloqueo/desbloqueo de la puerta del lado del pasajero, girar la llave hacia el lado inverso a la descripcin para el conductor.

A-3

ADVERTENCIA: la frecuencia del


telecomando puede sufrir interferencias de transmisin extraas al vehculo, tales como telfonos celulares,
radioaficionados, etc.
En ese caso, el funcionamiento del
telecomando puede ser temporariamente interrumpido.

- sustituir la batera (E) respetando las


polaridades indicadas;
- recolocar la caja de la batera (D)
en la llave y trabarla, girando el dispositivo (C).

Las bateras usadas son


perjudiciales para el medio
ambiente y deben ser desechadas en recipientes apropiados o
entregadas a la Red de Asistencia Fiat.

SUSTITUCIN DE LA TAPA DEL


CONTROL REMOTO
En algunas versiones es posible sustituir la tapa del control remoto. Para eso,
efectuar el procedimiento ilustrado en
las guras 5 y 6.

Para sustituir la batera:


- apretar el botn A-fig. 4 y colocar
el encaje metlico (B) en la posicin de
apertura;
- utilizando un destornillador de punta na (no suministrado), girar el dispositivo de apertura (C) y retirar la caja de
la batera (D);

FUNCIONAMIENTO DEL FIAT CODE


Cada vez que se gira la llave de encendido a la posicin STOP, el sistema
de proteccin activa el bloqueo del
motor.

SUSTITUCIN DE LA BATERA DE
LA LLAVE CON CONTROL REMOTO

F0S0073M

El receptor puede reconocer hasta 8


controles remotos. Si, por cualquier motivo, en el transcurso de la vida til del
vehculo, necesitase obtener un nuevo
control remoto, dirjase a la Red de Asistencia Fiat llevando consigo la CODE
CARD, un documento de identidad y los
documentos de propiedad del vehculo.

ser una indicacin de que la batera del


control est baja.
Sustituya la batera por otra nueva de
tipo equivalente, encontrada en revendedores comunes.

F0S0005M

SOLICITUD DE CONTROLES
REMOTOS ADICIONALES

Cuando, al apretar uno de los botones de la llave con control remoto,


no se verique la accin esperada de
apertura o cierre de puertas, eso puede
A-4

fig. 4

fig. 5

F0S0073M

ADVERTENCIA: impactos
violentos pueden daar los
componentes del sistema.

fig. 6

ADVERTENCIA: cada llave


suministrada posee un cdigo propio, diferente de todos
los dems, que debe ser memorizado
por la central del sistema.
DUPLICACIN DE LAS LLAVES
Cuando el propietario necesite llaves
adicionales, debe presentarse en la Red
de Asistencia Fiat con todas las llaves
y el Code Card. La Red de Asistencia
Fiat efectuar la memorizacin (hasta
un mximo de 8 llaves) de todas las
llaves, tanto las nuevas como las que
estn en mano.

CONMUTADOR DE
ARRANQUE
- STOP: motor apagado, la llave se
puede sacar, direccin trabada. Algunos dispositivos elctricos (por ej. radio,
cierre centralizado de las puertas, etc.)
pueden funcionar.
- MAR: posicin de marcha. Todos
los dispositivos elctricos pueden funcionar.
- AVV: puesta en marcha del motor.

La Red de Asistencia Fiat podr


exigir los documentos de propiedad
del vehculo.
Las llaves no presentadas durante
la nueva operacin de memorizacin
sern denitivamente excluidas de la
memoria para garantizar que las que
eventualmente se hayan perdido no
sean capaces de encender el motor.
Ya en caso de venta del
vehculo, es indispensable
que el nuevo propietario reciba todas las llaves y la CODE CARD.

La llave se puede poner en cuatro


posiciones diferentes fig. 7:

NP002

Al girar la llave a la posicin MAR, el


cdigo es reconocido. Al girar la llave a
la posicin AVV, el motor funcionar .
Si la luz indicadora Y queda encendida o parpadea, con el vehculo
en marcha, indica desperfectos del
sistema.
Con el automvil en movimiento y la
llave de encendido en la posicin MAR,
la luz de control Y se enciende, indicando que el sistema est efectuando
un auto diagnstico (por ejemplo, debido a una cada de la tensin).

fig. 7

A-5

ASIENTOS

Extra recorrido de los asientos delanteros - fig. 9


Para algunas versiones, est previsto un extra recorrido para el sentido
longitudinal de los asientos delanteros,
que est ubicado en el carril de la parte
trasera de los asientos fig. 9. Para utilizarlos, quite el tope de plstico tirando
del mismo hacia arriba en sentido de
la echa fig. 9 y gurdelo para evitar
que se pierda.

Las regulaciones se deben efectuar


exclusivamente con el vehculo parado
(antes de emprender la marcha).
Regulacin longitudinal - fig. 8
Levante la palanca A-fig. 8 y empuje
el asiento hacia adelante o hacia atrs.
Despus de soltar la palanca, compruebe que el asiento est bien trabado sobre sus guas, intentando desplazarlo
hacia adelante y hacia atrs.

NP176

Cuando baje del vehculo


quite siempre la llave para
evitar que otras personas
puedan accionar los mandos inadvertidamente. Ponga el freno de mano
tirndolo hasta el diente necesario
para asegurarse la completa inmovilidad del vehculo, ponga la primera
marcha y gire las ruedas hacia un
lado, teniendo cuidado para que el
neumtico no toque en el cordn de
la vereda. Si el vehculo se encuentra
en subida o en bajada, le aconsejamos
bloquear las ruedas con una cua o
con una piedra. No deje nunca a los
nios solos en el interior del vehculo.

La falta de tal bloqueo podra provocar el movimiento del asiento, hacindolo moverse algunos milmetros hacia
adelante o hacia atrs.

REGULACIONES
PERSONALIZADAS

4EN0208BR

Si se daa el conmutador
de arranque (por ej. intento de robo), haga controlar el funcionamiento del dispositivo en cualquier taller de la Red de
Asistencia Fiat antes de reemprender
la marcha.

A-6

fig. 8

fig. 9

ADVERTENCIA: el proyecto de un
vehculo es concebido actualmente
para que, en caso de accidente, los
ocupantes sufran el mnimo posible de
consecuencias. Por lo tanto, son concebidos sobre la base de los aspectos
de seguridad activa y seguridad
pasiva.

fig. 10

En tales casos, la deformacin de


los asientos debe ser considerada una
deseada consecuencia del choque, ya
que es precisamente en la deformacin que la energa del impacto es
absorbida. Se considera que, tras la
constatacin de esta deformacin, el
conjunto deber ser sustituido.

NS002

NS001

No desmonte los asientos


as como tampoco realice en
ellos operaciones de mantenimiento y/o reparaciones: operaciones
no realizadas correctamente podran
perjudicar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad; dirjase siempre
a un taller de la Red de Asistencia Fiat.

En el caso especfico de los asientos, cuando ocurran impactos que


puedan causar desaceleraciones en
niveles peligrosos a los usuarios,
son proyectados para que se deformen, reduciendo el nivel de desaceleracin sobre los ocupantes y preservndolos pasivamente.

Regulacin en altura del asiento


delantero - fig. 11
En algunas versiones, para hacer la
regulacin mecnica de la altura del
asiento, cuando disponible, acte en la
palanca B-fig. 11 segn la indicacin
de las echas.

Regulacin del respaldo del asiento


delantero (regulacin milimtrica) fig. 10
Para inclinar completamente, o para
efectuar la regulacin del respaldo, gire
el dispositivo especco A-fig. 10 hacia
delante o hacia atrs.
Para algunas versiones, la regulacin
del respaldo se hace tirando de la palanca (detalle fig. 10) en el sentido de
la echa.

fig. 11

A-7

Para regular la altura, levantar el apoyacabeza hasta la altura deseada.


Para bajar el apoyacabeza, presione
el botn A-fig. 12.
Para quitarlo, incline un poco el respaldo, presione los botones A y B-fig.
12 simultneamente y tire del apoyacabeza hacia arriba.

APOYACABEZAS
La regulacin de los apoyacabezas se debe efectuar
exclusivamente con el vehculo detenido.

NP006

NS003

Recuerde que los apoyacabezas se tienen que regular


de manera que sea la nuca
y no el cuello la que apoya sobre
ellos. Slo en esta posicin ejercen
su accin de proteccin en caso de
choque.

Asientos delanteros - fig. 12


Para mayor seguridad de los pasajeros, los apoyacabezas se pueden regular
en altura.

A
B

A-8

fig. 12

Asientos traseros - fig. 13


En los asientos traseros estn previstos apoyacabezas con regulacin en
altura.
Para regularlos: suba los apoyacabezas
a travs de presin en el botn B-fig. 13
hasta alcanzar la altura mxima o bjelos
totalmente.
Para bajar los apoyacabezas, presione el botn B-fig. 13.
Para quitarlos, incline el respaldo
hacia delante, tirando de las correas Afig. 14 (2 correas), presione los botones
laterales A y B-fig. 13 y luego tire de los
apoyacabezas hacia arriba.

NS004

ADVERTENCIA: el asiento debe


estar bien bloqueado para evitar el
movimiento y posibles accidentes.

fig. 13

fig. 14

En los vehculos con direccin hidrulica, no gire totalmente el volante de direccin


(ya sea hacia la izquierda como hacia
la derecha) por ms de 15 segundos,
para no daar el sistema.

El espejo retrovisor interno est


equipado con un dispositivo contra accidentes que lo desengancha en caso
de choque.

Cualquier regulacin debe


ser efectuada con el vehculo
detenido.

Presente en algunas versiones, el


espejo se puede orientar en todas las
direcciones.
El funcionamiento del espejo electrocrmico estar activo y solo ser posible
con la llave de arranque en la posicin
MAR, condicin en la que el espejo
funciona en el modo automtico. En
esta situacin, dos fotoclulas controlan
la actividad luminosa delante y detrs
del espejo, haciendo la compensacin
entre locales iluminados u oscuros.

VOLANTE - fig. 15
Para algunas versiones, se puede regular el volante en el sentido vertical:

Maniobrando la palanca A-fig. 16 se


obtiene:

2) Regule el volante.
3) Vuelva a poner la palanca en la
posicin 1-fig. 15 para trabar nuevamente el volante.

1) Posicin antiencandilante.
2) Posicin normal.

4EN0257BR

NP008

ESPEJO RETROVISOR INTERNO


ELECTROCRMICO - fig. 17

ESPEJO RETROVISOR INTERNO fig. 16

1) Desplace la palanca A-fig. 15


hasta la posicin 2-fig. 15.

fig. 15

fig. 16

4EN1269BR

No desmonte los asientos para efectuar operaciones de mantenimiento o


reparacin de los mismos. Operaciones realizadas de modo incorrecto
pueden perjudicar el funcionamiento
de los dispositivos de seguridad. Dirjase siempre a la Red de Servicios de
Asistencia Fiat.

fig. 17

A-9

ESPEJOS RETROVISORES EXTERNOS


Con regulacin interna manual fig. 18
Por dentro del vehculo, mueva el
botn A-fig. 18.
A-10

Se aconseja efectuar la
regulacin con el vehculo
parado y con el freno de
mano puesto.

Se aconseja efectuar la
regulacin con el vehculo
parado y con el freno de
mano puesto.

Con regulacin elctrica - fig. 19


La regulacin es posible solamente
con la llave de arranque en la posicin
MAR.
Para regular el espejo basta apretar
en los cuatro sentidos la tecla A-fig. 19,
ubicada en la puerta del conductor.

Las lentes de los espejos


retrovisores son parablicas y aumentan el campo
de visin. Por lo tanto disminuyen el
tamao de la imagen, dando la impresin que el objeto reflejado est ms
lejos que lo real.

El botn A-fig. 19 selecciona el espejo (izquierdo o derecho) para efectuar


la regulacin.

NS051

Si la saliente del espejo


crea dificultades, como un
pasaje estrecho, cambiar la
posicin 1-fig. 18 para la posicin 2.

NS005

Cuando la fotoclula ubicada en la


parte frontal del espejo, al lado del interruptor, detecta el encandilamiento
provocado por las luces de los faros
del vehculo detrs del suyo, la misma
energiza una lmina qumica del vidrio,
causando el oscurecimiento y la absorcin de la luz. Ni bien el encandilamiento disminuye, el espejo vuelve a su
estado normal de transparencia.
Con el dispositivo conectado, el LED
verde B-fig. 17 permanece encendido,
indicando tal estado. Presionndose
el botn A-fig. 17 con el dispositivo
conectado, el LED B-fig. 17 se apaga,
indicando que el sistema dej de funcionar en el modo automtico.
Como caracterstica adicional, el espejo pasar a la posicin normal (da)
siempre que se acople la marcha atrs,
garantizando la visibilidad en maniobras.

fig. 18

fig. 19

COMO UTILIZAR LOS CINTURONES


DE SEGURIDAD - fig. 20
Para abrocharse los cinturones, ponga la lengeta de enganche A-fig. 20
en la hebilla B, hasta percibir un ruido
de bloqueo.

F0M0696M

Tras haber puesto la lengeta en la hebilla de bloqueo, tire suavemente del


cinturn para eliminar la holgura del
mismo en la regin abdominal.

Si al sacar el cinturn el
mismo se traba, deje que se
enrolle algunos centmetros y
vuelva a sacarlo sin maniobras bruscas.

REGULACIN EN ALTURA DE LOS


CINTURONES DE SEGURIDAD fig. 21

Para desabrocharse los cinturones,


presione el pulsador C. Acompae el
cinturn mientras se enrolla para evitar
que entre torcido en el carrete.
El cinturn, a travs del carrete, se
regula automticamente a la longitud
ms adecuada para el pasajero, dndole
libertad de movimiento.
Adems, el mecanismo retrctil automtico traba el cinturn cada vez que
se desliza rpidamente; en caso de frenadas bruscas; impactos y curvas a altas
velocidades.

La regulacin en altura de
los cinturones de seguridad
se debe efectuar con el vehculo detenido.

Para mayor seguridad, el


respaldo debe permanecer
en posicin vertical, con la
espalda bien apoyada y el cinturn
bien adherido al tronco y a las caderas. Nunca utilice el cinturn con el
respaldo inclinado.

Regule siempre la altura de los cinturones, adaptndolos a la talla de los


ocupantes. Esta precaucin puede reducir sustancialmente el riesgo de lesiones
en caso de choque.
La regulacin correcta se obtiene
cuando el cinturn pasa, aproximadamente, entre la extremidad del hombro
y el cuello.
La regulacin en altura tiene 4 posiciones distintas.

B
A

No presione el botn C
durante la marcha.
fig. 20

NP011

CINTURONES DE
SEGURIDAD

fig. 21

A-11

Presione el botn B-fig. 21 y levante


la hebilla oscilante A hasta alcanzar la
posicin deseada.
Regulacin hacia abajo
Presione el mando B-fig. 21, desplazando simultneamente hacia abajo la
hebilla oscilante A hasta alcanzar la
posicin deseada.
Al nal de la operacin, controle que
el cinturn ha quedado trabado empujando hacia abajo la hebilla oscilante A
sin presionar el mando B.
Despus de la regulacin,
verifique siempre que el cursor en el que est fijada la
hebilla est bien bloqueado en una
de las posiciones predispuestas. Para
eso, sin presionar el botn haga un
movimiento hacia abajo para permitir
el bloqueo del dispositivo de fijacin,
en caso de que el mismo no se haya
bloqueado en una de las posiciones
especficas.

A-12

EMPLEO DE LOS CINTURONES DE


SEGURIDAD TRASEROS

La extremidad excedente
del cinturn de seguridad,
tras una regulacin, as como
los mismos cinturones de los asientos
que no estn ocupados pueden, inadvertidamente quedar fuera del vehculo despus de que las puertas hayan
sido cerradas. Se recomienda mantener en sus hebillas los cinturones de
seguridad traseros de los vehculos sin
carrete automtico, aunque no estn
en uso, y siempre hacer la regulacin
del cinturn al cuerpo del pasajero.

Los cinturones de los puestos traseros deben abrocharse segn el esquema


ilustrado en la fig. 22.
Para evitar abrocharse los cinturones
errneamente, las lengetas de los cinturones laterales y la hebilla del cinturn central (identicado con la palabra
CENTER) son incompatibles.
Los cinturones deben ser regulados
de manera que el trax quede recto y
apoyado contra el respaldo.

ADVERTENCIA: el cinturn est


correctamente regulado cuando se
encuentra bien adherido a las caderas. La eficiencia del cinturn depende directamente de la correcta utilizacin por parte del usuario.

Recuerde que en caso de


choque violento, los pasajeros
de los puestos traseros que no
llevan el cinturn de seguridad abrochado constituyen un grave peligro para los
pasajeros de los asientos delanteros.
4EN1436BR

Regulacin hacia arriba

fig. 22

Tras la operacin de pliegue del


asiento, cercirese de haber bloqueado correctamente el respaldo del siento trasero.

EMPLEO DEL CINTURN DEL


ASIENTO CENTRAL (sin retractor
automtico)- fig. 23

- para aflojar: presione la hebilla A y


tire de la parte C manteniendo la hebilla
A perpendicular al cinturn.

Para regular el cinturn - fig. 23

ADVERTENCIA: el cinturn est


correctamente regulado cuando se
encuentra adherido a las caderas.

fig. 23

NP196

No lleve nios en brazos


utilizando un slo cinturn
de seguridad para la proteccin de ambos fig. 25.

Abrchese siempre los cinturones de seguridad. Viajar


sin los cinturones abrochados aumenta el riesgo de lesiones
graves o de muerte.
4EN0173BR

ADVERTENCIAS GENERALES PARA


EL EMPLEO DE LOS CINTURONES
DE SEGURIDAD Y LOS SISTEMAS DE
SUJECIN PARA LOS NIOS

fig. 24

4EN0181BR

- para apretar: deslice el cinturn en


el regulador A, tirando del extremo B
(puede efectuar esta operacin con el
cinturn ya abrochado).
Tras haber abrochado el cinturn,
desplace la hebilla D hasta donde el recorrido lo permita, manteniendo unidos
el cinturn de seguridad y la extremidad
excedente B.

El cinturn no debe estar


retorcido. La parte superior
debe pasar sobre el hombro
y atravesar diagonalmente el trax.
La parte inferior debe estar adherida
a las caderas y no al abdomen del
pasajero, para que este no se deslice
hacia adelante fig. 24. No utilice dispositivos (resortes, grampas, seguros,
etc.) que impidan la adherencia de los
cinturones al cuerpo de los pasajeros.

fig. 25

A-13

GRAVE PELIGRO:
no coloque en sentido
contrario a la marcha
del vehculo (hacia atrs) las sillitas de
sujecin para los nios en el asiento
del pasajero cuando el vehculo est
equipado con Airbag en este lado.
AI

RBAG

ADVERTENCIA: se recomienda,
incluso en el caso de sillitas para los
nios dirigidas hacia adelante, utilizar
el asiento trasero, pero si utiliza el
asiento delantero cuando el vehculo
est equipado con Airbag en el lado
pasajero, empuje completamente este
asiento hacia atrs.

Todos los menores cuyas caractersticas fsicas (edad, altura, peso) les impidan el uso del cinturn de seguridad
deben ser protegidos por dispositivos de
transporte de nios apropiados, siguiendo rigurosamente las instrucciones del
fabricante.
El uso de los cinturones de seguridad
tambin es necesario para las mujeres
embarazadas, tanto para ellas como
para los nios. Los riesgos de lesiones
son mucho menores en el caso de un
accidente.
Obviamente las mujeres embarazadas debern pasar la faja abdominal
del cinturn de manera que pase por
debajo del vientre N.

Lea las recomendaciones sobre


Airbag lado pasajero en el captulo
Airbag-Desactivacin de airbag lado
pasajero.

A-14

La instalacin de sillitas para transporte de nios exige seguir rigurosamente las instrucciones del fabricante, que deber suministrarlas con las
mismas.
COMO MANTENER SIEMPRE LOS
CINTURONES DE SEGURIDAD EN
PERFECTO ESTADO

4EN0180BR

Es preferible colocar las sillitas de


sujecin en el asiento trasero ya que
es el que ofrece mayor proteccin en
caso de choque.

ADVERTENCIA: Fiat recomienda


utilizar las sillitas para los nios de
su Lnea de Accesorios, que han sido
especficamente estudiadas y controladas para ser empleadas en su vehculo Fiat y estn a su disposicin en
todos los Concesionarios Fiat.

fig. 26

1) Utilice siempre los cinturones


con la cinta bien extendida, sin retorcerla; compruebe que la cinta est en
perfectas condiciones y que se deslice
libremente, sin obstculos.

2) Despus de un accidente de una


cierta importancia, sustituya el cinturn
utilizado aunque el usado no presente
daos aparentes.
3) Para limpiar los cinturones, lvelos a mano con agua y con un jabn
neutro y djelos secar a la sombra. No
use detergentes fuertes, blanqueadores,
colorantes ni cualquier otra sustancia
qumica que pueda debilitar el tejido.

PELIGRO GRAVE: no coloque la


sillita para los nios en el sentido
contrario a la marcha en el asiento
delantero con el Airbag lado pasajero
activado. La activacin del Airbag
en caso de choque podra producir lesiones incluso mortales al beb
que se est transportando. Se aconseja que transporte siempre a los
nios en el asiento trasero, ya que
es el que ofrece mayor proteccin
en caso de accidente. De todas formas, est terminantemente prohibido
colocar las sillas para los nios en el
asiento delantero cuando el vehculo

est equipado con Airbag en el lado


pasajero, ya que al inflarse el cojn
podra provocar lesiones incluso mortales, independientemente de la gravedad del choque que ha causado su
activacin. En caso de que sea absolutamente necesario, los nios pueden colocarse en el asiento delantero
cuando el vehculo est equipado con
desactivacin del Airbag frontal en el
lado pasajero. En este caso es imprescindible que compruebe mediante el
testigo L situado en el cuadro de
instrumentos, que la desactivacin ha
tenido lugar (consulte DE SACTIVACIN
DE L AIRB AG DE L LADO DE L P ASAJE RO en el
apartado AIRB AG. Adems, el asiento
del pasajero deber regularse completamente hacia atrs, para evitar
eventuales contactos de la silla con el
tablero de instrumentos.

FC0297BR

4) Intente que no se mojen los carretes: en caso contrario, no se garantiza


su buen funcionamiento.

SEGURIDAD DE LOS
NIOS DURANTE EL
TRANSPORTE

fig. 27

A-15

A-16

Como se puede ver, hay una parcial


superposicin entre los grupos y de hecho, en el comercio de encuentran dispositivos que cubren ms de un grupo
de peso fig. 27.
Todos los dispositivos de sujecin deben llevar los datos de homologacin,
junto con la marca de control, en una
tarjeta bien jada, que por ningn motivo debe quitarse.
Por encima de los 36 kg de peso o
1,50 m de estatura, los nios, desde el
punto de vista de los sistemas de sujecin, se equiparan a los adultos y se
pueden abrochar los cinturones normales.
Se debe seguir rigurosamente las
instrucciones de uso del fabricante del
dispositivo de sujecin utilizado.

GRUPO 0 Y 0+
Los bebs hasta 13 kg. deben transportarse en una silla cuna dirigida hacia atrs que, manteniendo sujeta la
cabeza, no esfuerza el cuello en caso
de deceleraciones bruscas.
La cuna est fijada con los cinturones de seguridad del vehculo, tal como
se ilustra en la fig. 28 y a su vez debe
sujetar al beb con los cinturones que
est equipada.
La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

FC0299BR

Para una mayor proteccin en caso


de choque, todos los ocupantes deben
viajar sentados y con los cinturones de
seguridad abrochados.
Especialmente si en el vehculo viajan nios.
La cabeza de los nios, respecto a
los adultos, es proporcionalmente ms
grande y pesada respecto al resto del
cuerpo, mientras que los msculos y
la estructura sea no se han desarrollado todava completamente. Por lo
tanto, son necesarios para su correcta
sujecin, en caso de choque, sistemas
distintos de los cinturones respecto a
los adultos.
Los resultados de la investigacin
para la proteccin de los nios estn
sintetizados en la Norma Europea ECER44, que adems de obligar a utilizar
los sistemas de sujecin, los subdivide
en cinco grupos:
Grupo 0 - hasta 10 kg de peso
Grupo 0 + - hasta 13 kg de peso
Grupo 1 - 9 - 18 kg de peso
Grupo 2 - 15 - 25 kg de peso
Grupo 3 - 22-36 kg de peso

fig. 28

de su masa, pueden ser peligrosas


si se montan mal abrochadas a los
cinturones del vehculo (por ejemplo, interponiendo un cojn). Respete
escrupulosamente las instrucciones
de montaje que se entregan con la
misma.

GRUPO 1
A partir de los 9 a los 18 kg. de peso, los nios pueden transportarse en
una silla dirigida hacia adelante con un
cojn anterior fig. 29, mediante el cual
el cinturn de seguridad del vehculo
sujeta tanto al nio como a la silla.

GRUPO 3
GRUPO 2

A partir de los 22 a los 36 kg. de


peso, el espesor del trax del nio ya
es tal, que no es necesario el respaldo
separador.

A partir de los 15 a los 25 kg. de peso,


nos nios pueden abrocharse directamente los cinturones de seguridad del
vehculo. Las sillas tienen slo la funcin de colocar correctamente al nio
respecto a los cinturones, de forma que
el tramo diagonal se ajuste al trax y
nunca al cuello y el tramo horizontal
se ajuste a las caderas y no al abdomen
del nio fig. 30.
FC0301BR

FC0300BR

Existen sillas que abarcan


los grupos de peso 0 y 1 con
un enganche posterior a los
cinturones del vehculo y cinturones
propios para sujetar al nio. A causa

La fig. 31 ilustra un ejemplo de la


posicin correcta del nio en el asiento
trasero.
Por encima de 1,50 m de estatura, los
nios pueden abrocharse los cinturones
normales al igual que los adultos.

FC0302BR

La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

fig. 29

La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

fig. 30

fig. 31

A-17

La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.
A continuacin, se resumen las normas de seguridad que deben respetarse para transportar nios:
1) La posicin aconsejada para la
instalacin de las sillas para los nios
es en el asiento trasero, ya que es la
posicin que ofrece mayor proteccin
en caso de choque.
Si el vehculo est equipado con Airbag en el lado
pasajero, no coloque en el
asiento delantero la silla para los
nios, ya que no debern viajar nunca
en este asiento.
2) Cuando se desactiva el Airbag del
lado pasajero, es imprescindible que
compruebe, mediante el correspondiente testigo L situado en el cuadro
de instrumentos, que la desactivacin
ha tenido lugar.
A-18

3) Respete escrupulosamente las


instrucciones que el fabricante obligatoriamente deber entregar con la silla.
Guarde estas instrucciones en el vehculo junto con los documentos y este
manual. No utilice sillas usadas que no
tengan las instrucciones de uso.
4) Compruebe siempre tirando de la
cinta que el cinturn se haya abrochado
perfectamente.
5) Por cada sistema de sujecin se
debe abrochar un solo nio. No transporte nunca dos nios con un solo cinturn.
6) Compruebe siempre que los cinturones no se apoyen en el cuello del
nio.
7) Durante el viaje, no permita que
el nio adopte posturas incorrectas o
que se desabroche el cinturn.
8) No lleve nunca a los nios en
brazos, ni siquiera a los recin nacidos.
Nadie, por muy fuerte que sea, podra
sujetarlos en caso de choque.
9) En caso de accidente, sustituya la
silla por otra nueva.

PRETENSORES
Para reforzar la accin de proteccin
de los cinturones de seguridad delanteros, los vehculos Fiat estn provistos
de pretensores cuando estn equipados
tambin con Airbag. Estos dispositivos
sienten, a travs de un sensor, que se
est produciendo una colisin violenta
y disminuyen la longitud del cinturn
algunos centmetros.
De este modo garantizan la perfecta
adherencia de los cinturones al cuerpo
de los ocupantes, antes de que inicie la
accin de sujecin. Cuando los carretes
se traban quiere decir que el pretensor
ha sido activado. El cinturn no se alarga ni siquiera tirando de l.
Los pretensores no necesitan mantenimiento ni lubricacin. Cualquier modicacin de su estado original anula su
buen funcionamiento. Es absolutamente
necesario sustituir el dispositivo en el
caso que entre agua o barro debido
a fenmenos atmosfricos tales como
inundaciones, marejadas, etc.

Para asegurar la mxima proteccin


de la accin de los pretensores, abrchese el cinturn tenindolo bien adherido al tronco y a las caderas.
Est terminantemente prohibido desmontar o manipular los componentes del pretensor. Cualquier intervencin debe
ser realizada por personal especializado y autorizado. Dirjase siempre a
un taller de la Red de Asistencia Fiat.
El pretensor es utilizable
solamente una vez. Luego de
su utilizacin, dirjase a un
taller de la Red de Asistencia Fiat para
efectuar la sustitucin.

Golpes, vibraciones y
aumento de la temperatura
(superiores a 100C y por
lo menos durante 6 horas) localizados en la zona de los pretensores
pueden provocar su activacin o se
pueden daar; no hay peligro de que
se activen debido a las vibraciones
producidas por las irregularidades de
la carretera o cuando se superan
accidentalmente pequeos obstculos
como veredas, etc. Dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat siempre
que deba realizar alguna reparacin
en los pretensores.

LIMITADORES DE CARGA
Los limitadores de carga estn presentes en los cinturones con pretensores.
Para aumentar la seguridad pasiva, los
carretes de los cinturones de seguridad
(equipados con pretensor) poseen en su
interior un limitador de carga que permite dosicar la fuerza con la que el sistema acta en el trax y en los hombros
durante la accin de retencin de los
cinturones en caso de colisin frontal.

A-19

TABLERO DE INSTRUMENTOS

5 6 7 8 9 8 10 7

11 12

NS007

La disponibilidad y posicin de los instrumentos y de los testigos puede variar en funcin de las versiones y equipos
opcionales.

RDS

DISP

MENU
BT

F-TRK

MUTE

20

19 18 17

16

15

RND

LIST

6
BAND
AS

SRC

14

AUDIO

13

fig. 32

1) Difusores de aire laterales regulables y orientables - 2) Palanca de mando de las luces externas - 3) Bocina - 4) Cuadro
de instrumentos y testigos - 5) Palanca de mando del limpiaparabrisas - 6) Trip Computer - 7) Difusores de aire regulables
orientables centrales - 8) Difusores de aire centrales jos - 9) Interruptor de las luces de emergencia - 10) Difusor de aire para
el parabrisas - 11) Autorradio (cajn portaobjetos para algunas versiones) - 12) Airbag del lado del pasajero (si disponible)/
portaobjetos - 13) Guantera - 14) Comandos de ventilacin y aire acondicionado - 15) Conmutador de arranque - 16) Tapa
de acceso a la caja de fusibles - 17) Airbag del lado del conductor - 18) Palanca para abrir el cap del motor - 19) Botones
de mando del MY CAR - 20) Botones de mando.
A-20

CUADRO DE INSTRUMENTOS

NP013

El cuadro de instrumentos puede variar en el grasmo y el color, pero el funcionamiento de los instrumentos, indicadores
y display permanece el mismo.

km/h

fig. 33

rpmx100

A - Velocmetro.
B - Indicador de nivel de combustible
C - Display electrnico.
D - Indicador de temperatura del lquido refrigerante del motor
E - Tacmetro (rpm).
A-21

INDICADOR DEL NIVEL DE


COMBUSTIBLE - fig. 35
La aguja indica la cantidad de combustible que hay en el depsito.
El sealador luminoso de reserva
A-fig. 35 encendido indica que en el
depsito quedan todava de 5,5 a 7,5
litros de combustible. No viaje con el
depsito casi vaco: la falta de combustible podra daar el catalizador.

VELOCMETRO (INDICADOR DE
VELOCIDAD) - fig. 34
Ubicado en el cuadro de instrumentos, tiene la funcin de indicar la velocidad de desplazamiento del vehculo.
Al colocar la llave de arranque en la
posicin MAR, la aguja del velocmetro
y del tacmetro recorren toda la escala
y vuelven al inicio, indicando el funcionamiento normal de los instrumentos.
El kilometraje parcial y total, as como la puesta a cero pueden ser vistos a
travs del display.

En este caso, dirjase a la Red


Asistencial Fiat.
Ver observaciones en el apartado
Estacionamiento en el captulo B USO CORRE CTO DE L VE HCULO.
INDICADOR DE TEMPERATURA DEL
LIQUIDO REFRIGERANTE - fig. 36
Normalmente la aguja del termmetro debe estar situada en el centro de la
escala. Si se acerca al sector rojo B-fig.
36, quiere decir que se est forzando
demasiado el motor y hay que reducir
la demanda de sus prestaciones.
Incluso viajando a una velocidad
demasiado baja y con un clima muy
caluroso, la aguja tambin puede situarse en el sector rojo (para indicador
de temperatura analgico).

E - (empty) depsito vaco.


F - (full) depsito lleno.

NP018

NP015

ADVERTENCIA: si el indicador del


nivel de combustible tuviese la luz
testigo destellando, es seal de un
funcionamiento anormal.

NP016

INSTRUMENTOS DEL
VEHCULO

km/h

A-22

fig. 34

fig. 35

fig. 36

El encendido del sealador luminoso de exceso de temperatura A-fig. 36


indica sobrecalentamiento del motor.
En caso de sobrecalentamiento, apague inmediatamente el motor y acuda a un
taller de la Red de Asistencia Fiat.
Observaciones:
H - del ingls Hot: calor
C - del ingls Cold: fro

Al colocar la llave de arranque en la


posicin MAR, la aguja del velocmetro y del tacmetro recorren y volver
al inicio, indicando el funcionamiento
normal de los instrumentos.
ADVERTENCIA: el sistema de control de la inyeccin electrnica bloquea progresivamente el flujo de combustible cuando el motor est sobre
el lmite de revoluciones, con consiguiente prdida de potencia del motor
mismo.

Si el motor funciona sin el lquido refrigerante, su vehculo podr


sufrir graves daos. En tales casos,
las reparaciones no sern amparadas por la garanta.
TACMETRO - fig. 37
La aguja en el sector rojo A-fig. 37
indica un rgimen de r.p.m. demasiado
elevado que podra daar al motor. Por
lo tanto, es una maniobra que se debe
evitar.

ADVERTENCIA: si el indicador
estuviera en el inicio de escala (temperatura baja) con el sealador luminoso de exceso de temperatura, o con
el sealador luminoso U del sistema
de inyeccin encendido, es seal de
anomala en el sistema. En ese caso,
dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

OBSERVACIONES:

NS081

rpm - revoluciones por minuto.

rpmx100

fig. 37

A-23

C - Hora.
D - Cuentakilmetros (visualizacin
de los kilmetros recorridos).
E - Temperatura externa.
F - Vencimiento del plazo de mantenimiento programado.

El vehculo es equipado con el display


multifuncional, apto a ofrecer informaciones tiles al usuario, en funcin de
lo que haya sido anteriormente definido,
durante la conduccin del vehculo.

BOTONES DE CONTROL - fig. 39

Nota: si se abre una puerta delantera


con la llave quitada, el display se activa, exhibiendo durante algunos segundos la hora y los kilmetros recorridos.
DISPLAY - fig. 38
A - Fecha.

NP130

B - Modalidad de conduccin (si est


prevista).

AUTO

A-24

fig. 38

Para navegar en la pantalla y en


las correspondientes opciones,
hacia arriba o para aumentar el
valor visualizado.

Para navegar en la pantalla y en


las correspondientes opciones,
hacia abajo o para disminuir el
valor visualizado.

Menu ESC
Presin breve permite entrar y salir
del men MY CAR, conrmar el ajuste
o funcin seleccionada e interrumpir la
visualizacin de los mensajes de advertencia en el display, se est presente.
Presin prolongada permite salir de
las pantallas de ajuste sin memorizar y
volver a la pantalla anterior o a la pantalla estndar.

MEN PRINCIPAL
El men se compone de una serie de
funciones dispuestas de modo circular,
cuya seleccin, realizada por medio de
los botones + y -, permite el acceso a las
distintas operaciones de eleccin y definicin (setup) indicadas a continuacin.
El men puede ser activado con una
breve presin del botn MENU ESC.
Con presiones individuales en los
botones + y - es posible navegar en el
men principal.
NOTA: con el vehculo en movimiento, por razones de seguridad,
es posible tener acceso solamente
al men reducido (funcin Beep
Velocidad) y regulacin del dimmer (luminosidad del tablero). Con el
vehculo estacionado es posible tener
acceso al men extendido.
F0Q3294G

DISPLAY
MULTIFUNCIONAL MY CAR

5
(

MENU
ESC

fig. 39

NP212

Ejemplo:

Deutsch
Italiano

English

Portugus

Espaol
Franais

Ejemplo:
Da
Ao

Beep Velocidad

Presin breve
en el botn

Salida Menu
8:30

8:30

(si est
previsto)

(si est
previsto)

Sens. lluvia

(si est
previsto)

8:30

Regula hora
8:30

Service
8:30

Presin breve
en el botn

Datos trip B

(si est
previsto)

8:30

MODE

8:30

Bag pasajero

Iluminacin

Sensor faros
8:30

8:30

MODE

Mes

Regula fecha

8:30

Vol. teclas
8:30

M
Vol. avisos

8:30

Idioma

8:30

M
L

Ver radio

M
Unid. medida
8:30

8:30

(si est
previsto)

fig. 40
A partir de la pantalla estndar, para tener acceso a la navegacin, presione brevemente el botn MENU ESC. Para
navegar en el interior del men, presione los botones + y -.
A-25

FUNCIONES EN EL DISPLAY
ILUMINACIN (dimmer)
Esta funcin permite la regulacin
en 8 niveles (con luces de posicin encendidas) de la intensidad luminosa del
cuadro de instrumentos (grasmo, agujas y display. Los testigos no se alteran).
Para efectuar la regulacin de la intensidad luminosa, proceda del siguiente modo:
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar.
- Presione el botn + o - para efectuar
la regulacin del nivel de intensidad luminosa.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la
pantalla estndar.
LMITE DE VELOCIDAD (Beep
Velocidad)
Esta funcin permite establecer el
lmite de velocidad del vehculo y avisar el conductor cuando el mismo sea
superado (vea captulo Testigos y sealizaciones).
A-26

Para definir el lmite de velocidad


deseado, proceda del siguiente modo:
- En la pantalla inicial, presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal.
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para entrar en la funcin que
desea alterar.
- Presione el botn + o - para seleccionar (ON) activado o (OFF) desactivado.
- En el caso de que la funcin haya
sido activada (ON), a travs de la presin en los botones + o -, seleccione el
lmite de velocidad deseado.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la
pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.

NOTA: la definicin es posible


entre 30 y 200 km/h, o entre 20 y
125 mph, vea el apartado Regulacin
de la unidad de medida (Unid. medida) descrito a continuacin. A cada
presin el botn +/- se determina el
aumento / la disminucin de 5 unidades. Manteniendo presionado el
botn +/- se obtiene el aumento / la
disminucin rpida automticamente.
Cuando est cerca del valor deseado,
complete la regulacin con presiones
individuales.
ADVERTENCIA: esta funcin es
simplemente adicional. Por lo tanto,
no sustituye ni excluye la responsabilidad del conductor en mantener
la atencin y respetar las velocidades
indicadas para las carreteras recorridas.

REGULACIN DE LA SENSIBILIDAD
DEL SENSOR CREPUSCULAR (Sensor
de faros)
Esta funcin permite efectuar la regulacin de la sensibilidad del sensor crepuscular - auto lamp en 3 (tres) niveles:
Nivel 1 - Mnima sensibilidad
Nivel 2 - Sensibilidad intermedia
Nivel 1 -Mxima sensibilidad
Cuanto mayor la sensibilidad, menor
la intensidad luminosa externa necesaria para provocar el encendido de las
luces bajas, luces de posicin y luces
de la matrcula.
Para efectuar la regulacin del nivel
de sensibilidad, proceda del siguiente
modo:
- En la pantalla inicial, presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal.
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para entrar en la funcin que
desea alterar.
- Presione el botn + o - para efectuar
la regulacin de la sensibilidad.

- En el caso de que la funcin haya


sido activada (ON), a travs de la presin en los botones + o -, seleccione el
lmite de velocidad deseado.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la
pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.
REGULACIN DE LA SENSIBILIDAD
DEL SENSOR DE LLUVIA
Esta funcin permite efectuar la regulacin (en 4 niveles) de la sensibilidad
del sensor de lluvia. Para denir el nivel
de sensibilidad, proceda del siguiente
modo:
- Presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal;
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar;

- Presione el boto MENU ESC para


entrar en la funcin que desea alterar.
El display exhibe de modo intermitente
el "nivel" de sensibilidad denido anteriormente;
- Presione el botn + o - para efectuar
la regulacin;
- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la
pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar;
- Presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.
ACTIVACIN DEL TRIP B (Datos
trip B)
Esta funcin permite activar (ON) o
desactivar (Off) la visualizacin del Trip
B (trip parcial).
Para obtener ms informaciones,
consulte el apartado Trip computer.
Para activar/desactivar (ON/OFF),
proceda del siguiente modo:
- En la pantalla inicial, presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal.
A-27

- Presione el botn + o - para ir hasta


la funcin que desea alterar.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para entrar en la funcin que
desea alterar.
- Presione el botn + o - para seleccionar (ON) activado o (OFF) desactivado.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la
pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.
REGULACIN DEL RELOJ
Esta funcin permite efectuar la regulacin del reloj pasando a travs de dos
submens: Hora y Formato.
Para la regulacin, proceda del siguiente modo:
- En la pantalla inicial, presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal.
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar.
A-28

- Presione brevemente el botn MENU ESC para entrar en la funcin que


desea alterar.
El display exhibe Hora y Formato.
- Presione el botn + o - para pasar
de un submen a otro y volver al anterior.
- Tras haber seleccionado el submen que se quiere alterar, presione brevemente el botn MENU ESC.

- Tras elegir el modo, presione brevemente el botn MENU ESC para


volver a la pantalla anterior o presione
prolongadamente el botn MENU ESC
para volver a la pantalla anterior sin
memorizar.

- En el submen Hora: presionando brevemente el botn MENU ESC, el


display exhibe de modo intermitente las
horas.
- Presione el botn + o - para efectuar
la regulacin.

Esta funcin permite efectuar la fecha


(da mes ao).
Para actualizar, proceda del siguiente
modo:
- En la pantalla inicial, presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal.
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar.

- Presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe de modo


intermitente los minutos.
- Presione el botn + o - para efectuar
la regulacin.
- En el submen Formato: presionando brevemente el botn MENU
ESC, el display exhibe 12h o 24h.
- Presione el botn + o - para efectuar
la seleccin 12h o 24h.

- Presione prolongadamente el botn


MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.
REGULACIN DE LA FECHA

- Presione brevemente el botn MENU ESC para entrar en la funcin que


desea alterar. El display exhibe de modo
intermitente el ao.
- Presione el botn + o - para efectuar
la regulacin.

- Presione brevemente el botn MENU ESC. El display exhibe de modo


intermitente el mes.
- Presione el botn + o - para efectuar
la regulacin.
- Presione brevemente el botn MENU ESC. El display exhibe de modo
intermitente el da.
- Presione el botn + o - para efectuar
la regulacin.
NOTA: cada presin en los botones
+ o - determina el aumento o la disminucin de una unidad. Manteniendo
presionado el botn, se obtiene el
aumento o la disminucin rpida
automticamente. Cuando est cerca
del valor deseado, complete la regulacin con presiones individuales.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la
pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.

REPETICIN DE LAS INFORMACIONES DE AUDIO (VER RADIO)

- Presione el botn + o - para seleccionar (ON) activado o (OFF) desactivado.

ATENCIN: el display exhibe informaciones referentes a la radio solamente si la misma es el modelo original instalado por Fiat.

- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la


pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar.

Esta funcin permite visualizar en el


display informaciones relativas a la radio del vehculo.
- Radio: frecuencia o mensaje RDS
de la emisora seleccionada, activacin
de la bsqueda automtica o AutoStore.
- CD audio, CD mp3: nmero da
cancin.
- CD Changer: nmero del CD y nmero de la cancin.
Para visualizar (ON) o eliminar (OFF)
las informaciones de la radio en el display, proceda del siguiente modo:
- En la pantalla inicial, presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal.
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar.

- Presione prolongadamente el botn


MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.
REGULACIN DE LA UNIDAD DE
MEDIDA (Unid. Medida)
Esta funcin permite la denicin de
las unidades a travs de los submens
Consumos, Distancias y Temperatura (algunas versiones).
Para denir la unidad de medida deseada, proceda del siguiente modo.
- En la pantalla inicial, presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal.
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar.

- Presione brevemente el botn MENU ESC para entrar en la funcin que


desea alterar.
A-29

- Presione brevemente el botn


MENU ESC para entrar en la funcin
que desea alterar. Se visualizarn las
opciones consumos , Distanciasy
Temperatura (disponibles para algunas versiones).
- Presione el botn + o - para seleccionar la opcin deseada.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para entrar en la funcin que
desea alterar.
- En el submen Consumos: presionando brevemente el botn MENU
ESC, el display exhibe km/l (kilmetros por litro), l/100 km (litros a cada
100 kilmetros) o mpg (millas por
galn) (en funcin de lo anteriormente
denido en Distancias).
- Presione el botn + o - para escoger.
- En el submen Distancias, presionando brevemente el botn MENU
ESC, el display exhibe la distancia en
km o mi.
- Presione el botn + o - para escoger.

A-30

- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la


pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.
- En el submen temperatura (disponible para algunas versiones): presionando brevemente el botn MENU
ESC, el display exhibe C (grados
Celsius) o F (grados Fahrenheit).
- Presione el botn + o - para escoger.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la
pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.

SELECCIN DEL IDIOMA


Las visualizaciones en el display
pueden ser exhibidas en los siguientes
idiomas: Portugus, Franais, Espaol,
English, Deutsch y Italiano.
Para denir el idioma deseado, proceda del siguiente modo:
- En la pantalla inicial, presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal.
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para entrar en la funcin que
desea alterar. El display exhibe la lengua denida anteriormente.
- Presione el botn + o - para escoger.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la
pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.

REGULACIN DEL VOLUMEN DE


LA SEAL ACSTICA DE AVERAS
(vol. avisos)
Esta funcin permite la regulacin
en 8 niveles del volumen de la seal
acstica (buzzer) que acompaa las visualizaciones de avera/aviso.
Para denir el volumen deseado, proceda del siguiente modo:
- En la pantalla inicial, presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal.
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para entrar en la funcin que
desea alterar. El display exhibe el nivel de volumen denido anteriormente.
- Presione el botn + o - para efectuar
la regulacin.

- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la


pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.
REGULACIN DEL VOLUMEN DE
LAS TECLAS (Vol. teclas)
Esta funcin permite la regulacin
en 8 niveles del volumen de la seal
acstica que acompaa la presin en
los botones MENU ESC, + o -.
Para denir el volumen deseado, proceda del siguiente modo:
- En la pantalla inicial, presione brevemente el botn MENU ESC para acceder al men principal.
- Presione el botn + o - para ir hasta
la funcin que desea alterar.

- Presione brevemente el botn MENU ESC para entrar en la funcin que


desea alterar. El display exhibe el nivel de volumen denido anteriormente.
- Presione el botn + o - para efectuar
la regulacin.
- Presione brevemente el botn MENU ESC para memorizar y volver a la
pantalla anterior o presione prolongadamente el botn MENU ESC para volver a la pantalla anterior sin memorizar.
- Presione prolongadamente el botn
MENU ESC para volver a la pantalla
estndar.

A-31

Mantenimiento programado
(Service)
Esta funcin permite visualizar las
indicaciones relativas a los plazos en
kilmetros o millas de las revisiones de
mantenimiento.

Para consultar estas indicaciones,


proceda del siguiente modo:
- presione brevemente el botn MENU ESC, el display exhibe el plazo en
km o mi en funcin de la definicin
anterior (vea prrafo Unid. Medida);

- presione el botn + o -, el display


exhibe la cantidad de das faltantes para
la sustitucin de aceite del motor.
- presione brevemente el botn MENU ESC para volver a la pantalla men
o presione prolongadamente el botn
para volver a la pantalla estndar.

El PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO del vehculo ha previsto operaciones de mantenimiento cada 10.000 km ver el captulo D - Mantenimiento del vehculo. La exhibicin de informaciones con relacin a las operaciones de mantenimiento (excepto revisin de carrocera) se visualiza automticamente con la
llave de arranque en la posicin MAR, a contar de los 2.000 km que faltan para la revisin o cada 30 das de la sustitucin anual del aceite del motor y ser
visualizada cada 200 km (para revisin) o 3 das (para cambio anual del aceite del motor). Cuando el mantenimiento programado (revisin) se est acercando al
vencimiento previsto, al girar la llave a la posicin MAR, en el display se visualizar el nmero de kilmetros faltantes para el mantenimiento programado o el
nmero de das para la sustitucin anual del aceite del motor. Dirjase a la Red de Asistencia Fiat, que realizar, adems de las operaciones de mantenimiento
previstas por el Plan de mantenimiento programado o por el Plan de revisin anual, la puesta a cero (reset) de la visualizacin de tiempo o kilmetros para
la prxima sustitucin anual del aceite del motor o mantenimiento programado. El conteo del tiempo para exhibicin del mensaje de sustitucin anual del
aceite del motor empezar desde el momento en que el vehculo haya recorrido 200 km como mnimo.

OBSERVACIONES IMPORTANTES
El sistema de aviso de revisin no lleva en cuenta los periodos en los cuales la batera estuvo desconectada, de modo que los intervalos de mantenimiento
especificados en el PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO tendrn prioridad y debern ser siempre observados.
Los displays no exhiben el tiempo faltante para la realizacin de las revisiones de carrocera.
Para tener pleno conocimiento de las condiciones de garanta del vehculo es indispensable consultar el certificado de garanta que se adjunta a este manual.
ATENCIN: los plazos y kilometrajes establecidos para realizacin de revisiones pueden cambiar de acuerdo con el mercado/pas.

A-32

Advertencia para la revisin programada


La indicacin ir ocurrir cuando la
distancia recorrida por el vehculo est
dentro de los lmites establecidos para
su visualizacin, o sea, 2000 km antes
de los plazos establecidos en el Plan de
Mantenimiento Programado hasta 1000
km despus. La indicacin ocurrir nicamente cuando la llave de arranque
es posicionada en MAR a cada 200 km
dentro de los lmites establecidos para
la advertencia. Ser visualizado en el
display, automticamente, los kilmetros faltantes para la prxima revisin o
si los mismos son excedidos hasta 1000
km. Ser indicado en el display, tras la
inicializacin del cuadro y obedeciendo la prioridad de los mensajes (avera
o advertencia, si las hay) un mensaje
al usuario.
Para algunas versiones el testigo
destella en el cuadro de instrumentos
y, para otras, ser visualizado en el
display.

Si se supera el lmite de kilmetros, el


display estndar indica "0 km" y el display multifuncional exhibe un mensaje
al usuario, indicando que la revisin
est vencida.
Dirjase a la Red de Asistencia Fiat
que realizar, adems de las operaciones de mantenimiento previstas por el
Plan de Mantenimiento Programado
o por el Plan de Inspeccin Anual, la
puesta a cero (reset) de los contadores
de tiempo o kilmetros para la prxima
sustitucin anual del aceite del motor o
mantenimiento programado.
Advertencia para la sustitucin anual
del aceite del motor
La cantidad de das faltantes para el
cambio de aceite ser indicada en el
display tras la inicializacin del mismo,
obedeciendo la prioridad de los mensajes (avera y/o advertencia si las hay).
La indicacin permanecer en display
durante 5 segundos.

Obedeciendo la prioridad de los


mensajes (avera y/o advertencia si las
hay), tras la inicializacin del cuadro,
un mensaje ser indicado en el display,
segn la versin, cuando se haya vencido el plazo indicado para la sustitucin
del aceite.
Para algunas versiones el testigo
destella en el cuadro de instrumentos
y, para otras, se visualizar en el display;
Dirjase a la Red de Asistencia Fiat
que realizar, adems de las operaciones de mantenimiento previstas por el
Plan de Mantenimiento Programado
o por el Plan de Inspeccin Anual, la
puesta a cero (reset) de los contadores
de tiempo o kilmetros para la prxima
sustitucin anual del aceite del motor o
mantenimiento programado.

A-33

s presione brevemente el botn MENU ESC, se visualiza un mensaje


de confirmacin de la eleccin y
volver a la pantalla men o presione prolongadamente el botn para
volver a la pantalla estndar sin
memorizar.

s presione el botn MENU ESC y,


tras haber visualizado en el display
el mensaje (Bag pass: Off) (para
desactivar) o el mensaje (Bag pass;
On) (para activar) a travs de la presin de los botones + o -, presione
nuevamente el botn MENU ESC.
s en display se visualiza el mensaje
de pedido de confirmacin;
s a travs de la presin de los botones + o -, seleccionar (S) (para confirmar activacin/desactivacin) o
(No) (para rehusar);

Salida Men
Ultima funcin que cierra el ciclo
de definiciones listadas en la pantalla
men.
Presionando brevemente el botn
MENU ESC, el display vuelve a la pantalla estndar sin memorizar.

NP213

Activacin/desactivacin del airbag


lado pasajero frontal (bag pasajero)
(si est previsto) - fig. 41
Esta funcin permite activar/desactivar el airbag lado pasajero.
Proceda del siguiente modo para
efectuar la desactivacin:

Bag Pasajero
8:30

MENU ESC

+ +
- -

Bag pass.: On

Bag pass.: Off


8:30

8:30

MENU ESC

+ +
- -

Confirmar: Si

Confirmar: Si

8:30

8:30

MENU ESC

Bag Pasajero
8:30

activado
8:30

Bag Pasajero
8:30

desactivado
8:30

fig. 41
A-34

TRIP COMPUTER
Generalidades
El Trip Computer permite visualizar con la llave de encendido en la
posicin MAR, las grandezas relativas
al estado de funcionamiento del vehculo. Esta funcin se compone de dos trip
separados denominados Trip A y Trip
B capaces de monitorizar la misin
completa (Trip A) y misin parcial (Trip
B) del vehculo (viaje) de modo independiente entre los dos trip.
Ambas funciones pueden ser puestas a cero (reset - inicio de una nueva
misin).
El Trip A permite la visualizacin
de las siguientes grandezas:
- Autonoma;
- Distancia recorrida;
- Consumo medio;
- Consumo instantneo;
- Velocidad media;
- Tiempo de viaje.
El Trip B, presente solamente en el
display multifuncional, permite la visualizacin de las siguientes grandezas:

Distancia recorrida B;
Consumo medio B;
Velocidad media B;
Tiempo de viaje B.

Nota: el Trip B es una funcin


que puede ser excluida (ver el prrafo
Habilitacin del Trip B). Las magnitudes Autonoma y Consumo instantneo no pueden ser puestas a cero.
Magnitudes visualizadas
Autonoma
Indica la distancia que an puede ser
recorrida con el combustible presente en
el depsito, en la hiptesis de proseguir
la marcha manteniendo el mismo estilo
de conduccin. En el display ser visualizada la indicacin - - - si ocurren los
siguientes eventos:
- valor de autonoma inferior a 50
km;
- en caso de estacionamiento del vehculo con motor en marcha durante un
tiempo prolongado.

Distancia recorrida
Indica la distancia recorrida desde el
inicio de un nuevo conteo.
Consumo medio
Representa la media de los consumos
desde el inicio del nuevo conteo.
Consumo instantneo
Indica la variacin, actualizada
constantemente, del consumo de combustible. En caso de estacionamiento
del vehculo con el motor en marcha,
en el display se visualizar la indicacin
- - -.
Velocidad media
Representa el valor medio de la velocidad del vehculo en funcin del tiempo total transcurrido desde el inicio del
nuevo conteo.
Tiempo de viaje
Tiempo transcurrido desde el inicio
del nuevo conteo.

A-35

AVISO: en la ausencia de informaciones, todas las magnitudes del Trip


Computer visualizan la indicacin
- - - en lugar del valor. Cuando se
restablece la condicin de funcionamiento normal, el conteo de las
distintas grandezas es reanudado de
modo regular, sin que haya ninguna
puesta a cero de los valores visualizados anteriormente a la anomala, ni el
inicio de un nuevo conteo.
Botn TRIP de control - fig. 42

NS077

El botn TRIP, ubicado al lado de la


palanca derecha, permite, con la llave
de encendido en la posicin MAR, acceder a la visualizacin de las magnitudes anteriormente descritas y tambin
hacer la puesta a cero (reset) de tales
grandezas, para iniciar nuevo conteo:

TRIP

A-36

fig. 42

- una breve presin para tener acceso


a las visualizaciones de las varias grandezas;
- presin prolongada para poner a
cero (reset) e iniciar nuevo conteo.

Procedimiento de inicio viaje


Con la llave de encendido en la posicin MAR, efecte la puesta a cero
(reset) manteniendo presionado el botn TRIP durante ms de 2 segundos.

Nuevo conteo
Empieza a partir de una puesta a cero:
- manual realizada por el usuario,
por medio de presin en el relativo botn;
- automtica cuando la distancia
recorrida alcanza el valor, en funcin
del display instalado, de 3999,9 km o
9999,9 km o cuando el tiempo de viaje alcanza el valor de 99.59 (99 horas
y 59 minutos);
- despus de cada vez que se desconecta y se vuelve a conectar la batera.

Salida de la funcin Trip


Para salir de la funcin Trip: mantenga presionado el botn MENU ESC
durante ms de 2 segundos.

ATENCIN: la operacin de puesta


a cero efectuada en la presencia de
las visualizaciones del Trip A efecta el reset solamente de las magnitudes relativas a la misma funcin.

TESTIGOS Y
SEALIZACIONES
ADVERTENCIAS GENERALES
Las sealizaciones de advertencia/
avera se visualizan a travs del encendido de un testigo en el cuadro de instrumentos, y pueden ser acompaadas
por una seal acstica y, para algunas
versiones, por mensajes en el display.
Las sealizaciones son sintticas
y de precaucin y tienen la nalidad
de sugerir la inmediata accin que el
conductor debe realizar, cuando se
presenta un mal funcionamiento en el
vehculo. Sin embargo, tal sealizacin
no se debe considerar detallada y/o alternativa a lo que se especica en el
presente Manual de Uso y Mantenimiento, del que se aconseja siempre
una lectura detallada y atenta. En caso
de sealizacin de advertencia/ avera,
tome siempre como referencia las indicaciones del presente captulo.
En las siguientes pginas se describen algunos ejemplos de situaciones
en las cuales un testigo puede encenderse en el cuadro de instrumentos.

FLUIDO DE FRENOS
INSUFICIENTE (rojo)
Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse cuando se suelta el freno
de estacionamiento.
El testigo se enciende cuando el nivel
del uido en el depsito desciende por
debajo del nivel mnimo.
Si se enciende el testigo
x durante la marcha pare
inmediatamente el vehculo
y dirjase a la Red de Asistencia Fiat.
FRENO DE MANO
ACTIVADO (rojo)
El testigo se enciende cuando se acciona el freno de mano.
Si se enciende el testigo x
durante la marcha, compruebe que el freno de mano no
est accionado.

AVERA DEL AIRBAG (rojo)


(donde est previsto)
Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse despus de algunos segundos. El testigo se enciende con luz
ja cuando el sistema airbag presenta
anomalas de funcionamiento.
Si el testigo
no se
enciende, permanece encendido con la llave en la posicin MAR, o se enciende durante la
marcha del vehculo, pare inmediatamente el vehculo y dirjase a la Red
de Asistencia Fiat.
La avera del testigo
es
sealizada mediante el destello del testigo . Esto ocurre
solamente despus de algunos segundos del encendido fijo del testigo .

A-37

TESTIGO DE
DESACTIVACIN DEL
AIRBAG DEL LADO DEL
PASAJERO (mbar) (donde
est previsto)
El testigo
se enciende cuando se
desactiva el airbag frontal del lado del
pasajero, por medio del MY CAR.
Con el airbag frontal del lado del
pasajero activado, girando la llave de
arranque a la posicin MAR, el testigo
permanece encendido en el cuadro
de instrumentos durante algunos segundos y despus se apaga.
El testigo de desactivacin
del lado del pasajero
sealiza adems eventuales
anomalas del testigo . Esta condicin es sealizada por un parpadeo
intermitente del testigo
. En este
caso es necesario apagar inmediatamente el motor y dirigirse a la Red de
Asistencia Fiat.

CARGA INSUFICIENTE DE
LA BATERA (rojo)
Al girar la llave de arranque a la
posicin MAR el testigo en el cuadro
se enciende y debe apagarse al poner
en marcha el motor (es posible que el
testigo se apague con retraso cuando
el motor est en ralent). Si el testigo
permanece encendido, dirjase inmediatamente a la Red de Asistencia Fiat.
PRESIN INSUFICIENTE
DEL ACEITE DEL MOTOR
(rojo)
Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro se
enciende y debe apagarse al poner en
marcha el motor.
Si ocurre la condicin de baja presin del aceite del motor, el testigo
permanece encendido en el cuadro de
instrumentos.
Si el testigo
se enciende durante la marcha, pare
inmediatamente el motor y
dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

A-38

TEMPERATURA
EXCESIVA DEL LIQUIDO
REFRIGERANTE DEL
MOTOR (rojo)
Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro se
enciende y debe apagarse al poner en
marcha el motor.
Si el testigo se enciende durante la
marcha, pare el vehculo, mantenga el
motor en marcha y ligeramente acelerado para permitir la circulacin del
lquido de refrigeracin.
Si, an cuando hubieren
ya sido tomadas las precauciones, el testigo no se apaga
en 2 a 3 minutos, apague el motor y
solicite asistencia en un taller de la
Red de Asistencia Fiat.
Cuando el motor est muy
caliente, no retire el tapn
del depsito, pues hay peligro de quemaduras.

ATENCIN: despus de un recorrido muy severo, se aconseja que


mantenga el motor en marcha y ligeramente acelerado durante algunos
minutos antes de apagarlo.
Si el motor funciona sin el lquido refrigerante, su vehculo podr
sufrir graves daos. En tales casos,
las reparaciones no sern amparadas por la garanta.
REGULADOR DE
VELOCIDAD CONSTANTE
- Cruise Control (donde
est previsto) (verde)
Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo se enciende tras algunos segundos. El testigo se enciende
en el cuadro de instrumentos girando el
anillo del Cruise Control en la posicin
ON.

CIERRE INCORRECTO DE
PUERTAS (rojo) (donde
est previsto)
En algunas versiones el testigo se
enciende en el cuadro de instrumentos cuando una o ms puertas (incluso
bal) no estn cerradas perfectamente.
VELOCIDAD LIMITE
SUPERADA (mbar) (donde
est previsto)
El testigo se enciende en el cuadro
de instrumentos cuando el vehculo
supera la velocidad lmite establecida
anteriormente.
CINTURN DE
SEGURIDAD
(algunas versiones) (rojo)
Para algunas versiones, al poner la
llave de arranque en la posicin MAR,
el testigo del cinturn de seguridad parpadea durante algunos segundos, independientemente de que el cinturn est
abrochado o no.

AVERA EN EL SISTEMA DE
CONTROL DEL MOTOR
(mbar)
En condiciones normales, al poner la
llave de arranque en la posicin MAR,
el testigo se enciende y debe apagarse
al poner en marcha el motor. Se enciende al inicio para indicar el correcto funcionamiento del testigo.
Si el testigo permanece encendido o
se ilumina durante la marcha sealiza
que el sistema de alimentacin/encendido no funciona correctamente pudiendo provocar elevadas emisiones de
gases en el escape, posible prdida de
prestaciones, dicultad en la conduccin del vehculo y un mayor consumo.
En estas condiciones se puede continuar la marcha sin exigirle al motor el
mximo de sus prestaciones o alta velocidad. El uso prolongado del vehculo
con el testigo encendido puede daar
el motor. Dirjase lo antes posible a la
Red de Asistencia Fiat.
El testigo se enciende si la avera desaparece, sin embargo, el sistema memoriza la indicacin;

A-39

Si, al girar la llave de


arranque a la posicin MAR,
el testigo
no se enciende,
o bien, si durante la marcha si enciende dirjase lo antes posible a la Red de
Asistencia Fiat.
RESERVA DE
COMBUSTIBLE (mbar)
(donde est previsto)
Al girar la llave de arranque a la posicin MAR, el testigo se enciende y debe
apagarse al poner en marcha el motor.
El testigo se enciende cuando en el
depsito quedan an 5,5 a 7,5 litros de
combustible.
AVERA EN EL SISTEMA
ANTIBLOQUEO DE LAS
RUEDAS ABS (mbar)
(donde est previsto)
Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro se
enciende y debe apagarse despus de
algunos segundos.
El testigo se enciende cuando el sistema no funciona correctamente. En este
caso, el sistema de frenos sigue funcionando normalmente, manteniendo
A-40

inalterada su eficiencia, aunque no utiliza las potencialidades ofrecidas por el


sistema ABS. Se recomienda prudencia
sobre todo cuando la adherencia no es
buena; por lo tanto, dirjase lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
AVERA EN EL REGULADOR ELECTRNICO DE
FRENADO EBD
(donde est previsto)
El vehculo que dispone
de sistema de frenos ABS
est equipado tambin con
regulador electrnico de frenado (EBD). El encendido simultneo
de los testigos
y
en el cuadro de
instrumentos con el motor en marcha
indica una anomala en el sistema EBD;
en este caso, ante un frenazo, se puede
producir un bloqueo precoz de las ruedas traseras, con la consiguiente posibilidad de derrape. Conduzca con mucha
precaucin hasta el taller de la Red de
Asistencia Fiat ms cercano para que
controlen el sistema.

AVERA EN EL SISTEMA
DE PROTECCIN DEL
VEHCULO - FIAT CODE
(mbar)
Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro de
instrumentos debe parpadear una sola
vez y luego apagarse. Si, con la llave en
la posicin MAR, el testigo permanece
encendido, indica una posible avera.
(consulte el sistema Fiat Code en este
captulo).
ATENCIN: si se encienden simultneamente los testigos
y
significa
que hay una avera en el sistema Fiat
CODE.
AVERA DE LAS LUCES
EXTERIORES
(donde est previsto)
(mbar)
Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos y debe apagarse
despus de algunos segundos.
Para algunas versiones se visualiza el
mensaje en el display cuando se presenta una anomala en algunas luces
externas.

La anomala referente a esas lmparas puede ser: quema de una o ms


lmparas, quema del relativo fusible de
proteccin o interrupcin de conexin
elctrica.
PREDISPOSICIN FAROS
AUXILIARES (verde)
El testigo en el cuadro de
instrumentos se enciende cuando se
encienden los faros antiniebla.
LUZ DE GIRO IZQUIERDA
(verde) (intermitente)
El testigo en el cuadro de instrumentos se enciende cuando se acciona hacia abajo la palanca de mando de las
luces de giro o, junto con la luz de giro
derecha, cuando se acciona el botn de
las luces de emergencia.

LUZ DE GIRO DERECHA


(verde) (intermitente)
El testigo en el cuadro de instrumentos se enciende cuando se acciona hacia arriba la palanca de mando de las
luces de giro o, junto con la luz de giro
izquierda, cuando se acciona el botn
de las luces de emergencia.
LUCES DE POSICIN Y
FAROS (verde)
El testigo en el cuadro de instrumentos se enciende cuando se encienden
las luces de posicin.
FAROS ALTOS (azul)
El testigo en el cuadro de instrumentos se ilumina cuando se encienden los
faros altos.

DESEMPAADOR DE LA
LUNETA TRASERA (donde
est previsto) (mbar)
El testigo se enciende cuando se activa el desempaador de la luneta trasera.
DESEMPAADOR DEL
PARABRISAS (donde est
previsto) (mbar)
El testigo se enciende cuando se activa el desempaador del parabrisas.
SEALIZACIN DE
AVERA EN EL SENSOR
CREPUSCULAR - AUTO
LAMP (donde est previsto)
(mbar)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomala en el sensor de luminosidad exterior (auto lamp). Dirjase
a la Red de Asistencia Fiat.
En caso de avera en el sensor crepuscular, las luces de posicin y los faros
bajos pueden encenderse slo manualmente.

A-41

El testigo se enciende cuando se


detecta una anomala en el sensor de
lluvia. Dirjase a la Red de Asistencia
Fiat.
En caso de avera en el sensor de lluvia, el funcionamiento de limpieza slo
se puede activar manualmente.
POSIBLE PRESENCIA DE
HIELO EN LA CARRETERA
(donde est previsto)
(mbar)
Para algunas versiones se visualiza en
el display cuando la temperatura exterior alcanza o desciende por debajo de
3 C para advertir al conductor la posible presencia de hielo en la carretera.

SISTEMA DE CALEFACCIN/VENTILACIN
2
1
1

4
3

NS008

SEALIZACIN DE
AVERA EN EL SENSOR DE
LLUVIA (donde est previsto) (mbar)

km/h

3
3

1 - Difusores para desempaar el parabrisas.

fig. 43

2 - Difusores para desempaar los vidrios laterales delanteros.


3 - Difusores centrales y laterales orientables.
4 - Difusores centrales jos para enviar el aire hacia los ocupantes de los
asientos traseros
5 - Boquillas laterales para enviar el aire hacia los pies de los ocupantes de los
asientos delanteros.
A-42

MANDOS - fig. 45
A - Selector para encender el ventilador.

NS009

A
RDS

DISP

MENU
BT

F-TRK

RND

LIST

6
BAND
AS

SRC

AUDIO

B - Selector para la distribucin de


aire.
- Flujo de aire direccionado hacia
el cuerpo de los pasajeros. En esta posicin mantenga los difusores centrales y
laterales completamente abiertos.
- Flujo de aire direccionado al
parabrisas.

1) Difusores de aire centrales y laterales: completamente abiertos.

C - Cursor para seleccionar la funcin


de recirculacin, eliminando la entrada
de aire externo.
- Introduccin de aire externo.

5) Cursor para la recirculacin del


aire: en posicin , equivalente a la
entrada de aire desde el exterior.
Con el cursor en posicin
se activa slo la recirculacin del aire interior.

2) Mando para la temperatura del


aire: indicador en el sector azul.
3) Cursor del ventilador: indicador
en la velocidad deseada.
4) Mando para la distribucin del
aire: indicador en .

NS048

MUTE

- Introduccin de aire externo cerrada. Se debe utilizar preferentemente


si se transita por regiones con mucho
polvo o gran contaminacin del aire
(tneles, embotellamiento).
Para activar la vericacin:

VENTILACIN

DIFUSORES ORIENTABLES Y
REGULABLES - figs. 44
Los difusores pueden orientarse hacia
actuando en los respectivos dispositivos
para orientarlos hacia la posicin deseada.
A - Difusores centrales orientables.
B - Difusores laterales orientables.
C - Difusores centrales para los ocupantes del asiento trasero (el ujo de aire se puede interrumpir o regular) y laterales jos.
El ujo de aire se puede interrumpir o
ajustar cerrando los difusores orientables.

C
RDS

DISP

MENU
BT

fig. 44

F-TRK

MUTE

fig. 45

RND

LIST

B
6

BAND
AS

SRC

AUDIO

ADVERTENCIA: esta funcin es


muy til en condiciones de gran contaminacin exterior (tneles, caravanas, etc.). De todas formas, no le
aconsejamos prolongar su uso, especialmente si todos los puestos del
vehculo estn ocupados.

A-43

1) Mando para la temperatura del


aire: indicador en el sector rojo.

MANDOS - fig. 46

2) Mando del ventilador: indicador


en la velocidad deseada.

A - Mando para regular la temperatura del aire (mezcla aire caliente/fro).

3) Mando para la distribucin del aire:


- Flujo de aire direccionado hacia
el cuerpo de los pasajeros. En esta posicin, mantenga los difusores centrales
y laterales totalmente abiertos.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies y el rostro.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies y al parabrisas.
- Flujo de aire direccionado hacia
el parabrisas.

B - Cursor para seleccionar la funcin de recirculacin, eliminando la


entrada de aire externo.
Posicin : introduccin de aire externo abierta.
Posicin
: introduccin de aire
externo cerrada.
C - Mando para activar el ventilador.

NS010

D - Mando para la distribucin del


aire.
Para activar la calefaccin:

RDS

DISP

MENU
BT

F-TRK

RND

LIST

A B C D
SRC

MUTE

BAND
AS

AUDIO

4) Cursor de recirculacin: para obtener una calefaccin ms rpida, ponga el cursor de recirculacin del aire en
la posicin
que equivale solamente
a la recirculacin del aire interior.
Para evitar sensacin de nuseas, cierre los difusores centrales cuando va a
utilizar la calefaccin.
ADVERTENCIA: esta funcin es
muy til en condiciones de gran con-

A-44

fig. 46

taminacin exterior (tneles, caravanas, etc.). De todas formas, no le


aconsejamos prolongar su uso, especialmente si todos los puestos del
vehculo estn ocupados.
DESEMPAAMIENTO
Algunas versiones poseen desempaamiento de la luneta trasera y del
parabrisas.
Luneta trmica - Activacin B-fig. 47
La activacin de la funcin de desempaamiento de la luneta trasera tiene
tres requisitos:
- Botn de desempaamiento de la
luneta trasera conectado;
- Si el nmero de revoluciones por
minuto del motor es superior a 800 rpm;
NP160

CALEFACCIN

A
5

MENU
ESC

fig. 47

- Si el nivel de tensin de la batera


es superior a 12,5 volts.
Si los requisitos son vlidos, es sistema si activa.
Desactivacin
El sistema se puede desactivar de la
siguiente manera:
Manualmente:
- Accionando la tecla correspondiente.
Automticamente:
- Despus de 20 minutos de funcionamiento.
- Si la tensin de la batera desciende a un valor inferior a 11,5 V, durante
un periodo mnimo de 5 segundos. Si
hay aumento de la tensin de la batera
hasta un valor superior a 12,5 V durante un periodo mnimo de tiempo de 15
segundos, el sistema se reactiva.
- Si el nmero de revoluciones por
minuto del motor es menor o igual a
800 rpm.
Ni bien la luneta trasera est desempaada, se recomienda desconectar el
sistema, presionando el botn B-fig. 47.

Vidrio delantero - Activacin A-fig. 47


La funcin de desempaamiento del
parabrisas tiene una duracin mxima
de 3 minutos y este tiempo se reinicia
a cada desactivacin del botn. Al nal
de los 3 minutos la funcin se desactiva.
La activacin de la funcin de
desempaamiento del parabrisas tiene
tres requisitos:
- Botn de desempaamiento del parabrisas conectado;
- Si el nmero de revoluciones por
minuto del motor es superior a 800 rpm;
- Si el nivel de tensin de la batera
es superior a 12,5 volts.
Si los requisitos son vlidos, es sistema si activa.
Siempre que la funcin est activada,
la lmpara indicadora en el botn se
enciende.

Desactivacin
El sistema se puede desactivar de la
siguiente manera:
Manualmente:
- Accionando la tecla correspondiente.
Automticamente:
- Despus de 3 minutos de funcionamiento.
- Si la tensin de la batera desciende a un valor inferior a 11,5 V, durante
un periodo mnimo de 5 segundos. Si
hay aumento de la tensin de la batera
hasta un valor superior a 12,5 V durante un periodo mnimo de tiempo de 15
segundos, el sistema se reactiva.
- Si el nmero de revoluciones por
minuto del motor es menor o igual a
800 rpm.
Ni bien el parabrisas est desempaado, se recomienda desconectar el sistema, presionando el botn A-fig. 47.
La luneta trmica y el parabrisas trmico no funcionan simultneamente. El
parabrisas trmico tendr prioridad de
funcionamiento sobre la luneta trmica.

A-45

Funcionamiento
La lgica de funcionamiento y prioridad es la siguiente:
1er accionamiento

2do accionamiento

Desempaamiento trasero

Desempaamiento delantero

Conectado

Desconectado

Botn de la luneta trmica


conectado

No ocurri accionamiento

Botn de la luneta trmica


conectado

Botn del parabrisas trmico


conectado

Desconectado

Conectado

Botn del parabrisas trmico


conectado

No ocurri accionamiento

Desconectado

Conectado

Botn del parabrisas trmico


conectado

Botn del parabrisas trmico


conectado

Desconectado

Conectado

Cuando la luneta trmica est conectada y se acciona el botn del parabrisas trmico, pueden ocurrir las siguientes situaciones:
1- El parabrisas trmico tiene prioridad, funcionando, a partir del accionamiento del botn, durante 3 minutos.
2- Si se ha accionado el botn del
parabrisas trmico en los 10 primeros
minutos de funcionamiento de la luneta trmica (total de 20 minutos), el
funcionamiento de la luneta trmica se
A-46

interrumpe y slo vuelve a funcionar


despus de haber pasado 3 minutos de
funcionamiento del parabrisas trmico. En ese caso, el conteo de tiempo
de funcionamiento de la luneta trmica
se reiniciar (0 a 20 minutos).
3- Si se ha accionado el botn del
parabrisas trmico en los 10 minutos
nales de funcionamiento de la luneta
trmica (total de 20 minutos) el funcionamiento de la luneta trmica se
interrumpe y slo vuelve a funcionar

despus de haber pasado 3 minutos de


funcionamiento del parabrisas trmico.
En ese caso, el conteo de tiempo de funcionamiento de la luneta trmica va a
considerar el tiempo pasado anteriormente y funcionar hasta completar los
20 minutos.
Nota: si se enciende el calefactor
junto con el parabrisas trmico se
aumenta la eficiencia del desempaamiento.

: introduccin de aire
Posicin
externo cerrada.

AIRE
ACONDICIONADO

C - Mando para activar el ventilador y el aire acondicionado. El LED del


botn se enciende si se activa el aire
acondicionado.

La instalacin utiliza fluido refrigerante R134a que, en casos de prdidas


accidentales, no perjudica el medio
ambiente. Por ningn motivo utilice
fluido R12, ya que es incompatible con
los componentes de la instalacin.

D - Mando para la distribucin del


aire.
- Flujo de aire direccionado hacia
el cuerpo de los pasajeros. En esta posicin, mantenga los difusores centrales
y laterales totalmente abiertos.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies y el rostro.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies y al parabrisas.
- Flujo de aire direccionado hacia
el parabrisas.

COMANDOS - fig. 48
A - Mando para regular la temperatura del aire (mezcla aire caliente/fro).

NS010

B - Cursor para conectar la recirculacin de aire, eliminando la entrada de


aire externo.
Posicin : introduccin de aire externo abierta.

RDS

DISP

MENU
BT

F-TRK

RND

LIST

A B C D
SRC

MUTE

fig. 48

BAND
AS

AUDIO

AIRE ACONDICIONADO
(REFRIGERACIN)
Para obtener una refrigeracin rpida
en el habitculo de los vehculos equipados con aire acondicionado, opere el
sistema de la siguiente manera:

1) Mando para la temperatura del


aire A-fig. 48 totalmente posicionado
a la izquierda.
2) Cursor del ventilador C-fig. 48:
posicionado en la velocidad mxima.
3) Mando para la distribucin del
aire D-fig. 48 indicador en , para
controlar que todas las salidas de aire
estn abiertas.
es
Con el cursor en posicin
activada solamente la circulacin del
aire interno.
Algunas versiones son provistas de
filtro antipolen, instalado en la caja de
ventilacin/aire acondicionado, con el
objetivo de filtrar el aire enviado al interior del vehculo.
Si se observa una disminucin en el
caudal de aire por los difusores, verifique las condiciones del filtro (si disponible) y sustityalo si es necesario (vea
sustitucin del filtro antipolen y carbn
activo en el plan de mantenimiento en
el captulo D).
4) Conecte el aire acondicionado
abriendo el selector C-fig. 48.

A-47

5) Si es posible, abra totalmente o


al menos un poco las ventanillas de las
puertas delanteras por un breve perodo (de 2 a 3 minutos como mximo)
para que haya una circulacin intensa
en el habitculo. Enseguida cierre las
mismas.
CALEFACCIN
Para las funciones de calefaccin y
ventilacin, no ponga en funcionamiento el aire acondicionado, sino utilice
solamente la instalacin de calefaccin y ventilacin (consulte el captulo
anterior).
DESEMPAAMIENTO RPIDO
El aire acondicionado es muy til
para acelerar el desempaamiento porque deshumedece el aire. Es suficiente regular los mandos para la funcin
de desempaamiento, y activar el aire
acondicionado, presionando el pulsador C-fig. 48.
Parabrisas y vidrios laterales
1) Acondicionador de aire conectado C-fig. 48.
A-48

2) Mando para la temperatura del


aire: indicador en el sector rojo (completamente girado hacia la derecha) durante los das fros o en el sector azul
(completamente girado hacia la izquierda) durante los das calurosos.
3) Cursor del ventilador: indicador
a la mxima velocidad.
4) Mando para la distribucin del
aire: indicador en .
5) Recirculacin del aire desactivada.
Una vez desempaados/descongelados los vidrios, mueva los mandos que
utiliza normalmente para mantener ptimas condiciones de visibilidad.
RECIRCULACIN
Con el comando en la posicin
es activada una circulacin de aire interna.
ADVERTENCIA: si la temperatura
exterior es muy alta, activando la
recirculacin se acelera el proceso
de refrigeracin del aire. Esta funcin es muy til en condiciones de
gran contaminacin exterior (tneles,

caravanas, etc.). De todas formas,


no le aconsejamos prolongar su uso,
especialmente si todos los puestos del
vehculo estn ocupados.
ADVERTENCIA: si se est transitando por caminos de tierra o regiones
polvorientas en general, se recomienda activar la recirculacin del aire
para evitar que el polvo, u otro tipo
de partculas, puedan introducirse en
el interior del vehculo.
ADVERTENCIA: para una eficaz
funcin de desempaamiento, mantenga la superficie interna de los
vidrios limpia y desengrasada. Para la
limpieza de vidrios use una pequea
cantidad de detergente neutro disuelto en agua. No utilice productos con
contenido de siliconas para las partes
plsticas, pues la silicona se evapora
cuando est expuesta al sol, condensndose sobre los vidrios internos y
perjudicando el desempaamiento y
la visibilidad noturna.

Rene los mandos de las luces externas y de las luces de giro.


Las luces externas solamente se pueden encender con la llave de arranque
en posicin MAR. (excepto funcin
Follow me home) y luces de posicin.

NS052

Con la llave de arranque en MAR y


luces de posicin encendidas, se iluminan los ideogramas en el cuadro de
instrumentos y algunos smbolos de los
mandos en el tablero de instrumentos.

km/h

km/h

fig. 49

fig. 50

Luces altas - fig. 51


Se encienden con la palanca en la
posicin , empujando la palanca hacia el tablero de instrumentos (2 fase).
Se ilumina el sealador luminoso
en el tablero de instrumentos.
Se apagan tirando de la palanca hacia
el volante (2 fase).

NS053

PALANCA IZQUIERDA

km/h

Luces bajas - fig. 50


Se encienden girando la empuadura
desde la posicin a la posicin .

Luces de posicin - fig. 49


Se encienden girando la empuadura
desde la posicin a la posicin . En
el cuadro de instrumentos se enciende
la respectiva lmpara piloto
.
Si hay necesidad, es posible sealar
la presencia del vehculo de noche,
encendiendo las luces de posicin tras
haber quitado la llave de arranque del
conmutador.
Se encienden girando la empuadura
de la palanca izquierda a la posicin 6
A-fig. 49.
Si desea encender las luces de posicin solamente del lado derecho, desplace la palanca de luces de giro hacia
arriba y para encender las luces de posicin slo del lado izquierdo, desplace
la palanca de luces de giro hacia abajo.

NS016

PALANCAS DEL
VOLANTE

fig. 51

A-49

NP205

NS018

Sistema Follow me Home figs. 53 y 54


Este sistema, disponible para algunas
versiones, permite mantener los faros
encendidos 30 segundos hasta 210 segundos como mximo, o sea, 7 accionamientos consecutivos de la palanca,
en el sentido indicado por la echa fig.
53, despus de haber quitado la llave
del conmutador de arranque.
Luego de haber sido cortado el encendido, el sistema permite un tiempo
de 2 minutos para que el Follow me
permita ser accionado. Despus de este
tiempo, conecte y vuelva a desconectar
el encendido para activar esta funcin.
NS054

km/h

El accionamiento de la palanca corresponde el encendido del testigo 3


en el cuadro de instrumentos.
Una vez activado, durante 20 segundos, aparecer en el display del cuadro
de instrumentos una indicacin de que
el sistema est activado con el tiempo
de duracin para el cual fue ajustado.
Para desactivar el sistema Follow me
home basta mantener la palanca de
mando en la posicin de guiada de
los faros altos, durante un tiempo superior a 2 segundos. Otra manera de
apagar el sistema es poner la llave de
arranque en MAR.

Guiadas - fig. 53
Se emiten guiadas moviendo la palanca hacia el volante (1 fase).

Luces de giro - fig. 52


Se encienden desplazando la palanca:
hacia arriba - para la luz de giro del
lado derecho.
hacia abajo - para la luz de giro del
lado izquierdo.
En el tablero de instrumentos se ilumina el sealador luminoso y con
luz intermitente.
Las luces de giro se apagan automticamente cuando se endereza la direccin. En caso de querer hacer una seal
rpidamente, mueva la palanca hacia
arriba o hacia abajo sin llegar al nal de
su recorrido. Al soltar la misma, vuelva
a su posicin de partida.

km/h

Follow me 120s

A-50

fig. 52

fig. 53

fig. 54

SENSOR DE LUMINOSIDAD
EXTERNA (Sensor crepuscular auto
lamp) (donde est previsto) - fig. 55

1 - Poca sensibilidad (encendido


automtico en condiciones de menor
luminosidad externa).
2 - Sensibilidad normal.

Est compuesto por un sensor con


LED infrarrojo instalado en el parabrisas capaz de detectar las variaciones
de la intensidad luminosa exterior del
vehculo, en funcin de la sensibilidad
de la luz programada; mayor es la sensibilidad, menor es la cantidad de luz
exterior necesaria para activar el encendido automtico de las luces exteriores.
El sensor de las luces se activa/desactiva girando la palanca izquierda del
volante hacia la posicin
A-fig. 55.
De esta forma se activa el encendido
automtico de las luces de posicin y
de las luces bajas simultneamente en
funcin de la luminosidad exterior.

fig. 55

El sensor de los faros automticos no puede detectar la


presencia de niebla, por lo
tanto en estas condiciones, es necesario encender manualmente las luces
(si presentes).

NS019

km/h

3 - Alta sensibilidad (encendido automtico en condiciones de mayor intensidad luminosa externa).

Cuando el sensor enciende las luces, es posible tambin, encender los


faros antiniebla (si estn presentes); al
apagarse las luces automticamente, se
apagan tambin estos ltimos (si estaban encendidos).
Por lo tanto, al siguiente encendido
automtico de las luces, ser necesario
encender los faros antiniebla en caso
de necesidad.

Con las luces encendidas automticamente y con el mando de apagado


por parte del sensor, se apagan las luces
altas y despus de unos 10 segundos
aproximadamente, se apagan tambin
las luces de posicin.
PALANCA IZQUIERDA INFERIOR (si
est prevista)
Regulador de velocidad constante
(Cruise Control) (si est previsto)
El regulador de velocidad (Cruise
Control), de control electrnico, permite conducir el vehculo a la velocidad
deseada, sin necesidad de pisar el pedal
del acelerador. Esto permite reducir el
cansancio durante la conduccin en
autopistas, especialmente en los viajes
largos, ya que la velocidad memorizada
se mantiene automticamente.
El dispositivo se desactiva automticamente en uno de los siguientes casos:
- pisando el pedal del freno;
- pisando el pedal del embrague;

A-51

Se deber activar el dispositivo slo en 4 o 5 marcha, en funcin de la


velocidad del vehculo. Recorriendo
pendientes con el dispositivo activado,
es posible que la velocidad del vehculo aumente ligeramente respecto a la
memorizada debido a la variacin de
carga del motor.

- ON: es la posicin para el funcionamiento normal del dispositivo. Cuando el dispositivo interviene en el motor,
en el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo (junto con el mensaje que
se visualiza en la pantalla).
Las posiciones +/- sirven para memorizar y mantener la velocidad del vehculo, o bien, para aumentar o disminuir
la velocidad memorizada.

MANDOS - fig. 56
El regulador de velocidad se activa
o desactiva mediante la palanca A-fig.
56.
La extremidad de la palanca puede
tener dos posiciones:

Un breve toque en palanca B-fig. 56


hacia arriba (posicin +) permite aumentar la velocidad memorizada.

NP135

- OFF: en esta posicin el dispositivo


est desactivado;

km/h

OFF

A-52

ON

fig. 56

Un breve toque en palanca B-fig. 56


hacia abajo (posicin ) permite disminuir la velocidad memorizada.
Cada vez que se acciona la palanca
B-fig. 56 la velocidad aumenta o disminuye 1 km/h aproximadamente.
Manteniendo la palanca en la posicin (+) o (-), la velocidad vara continuamente. La nueva velocidad alcanzada se mantendr automticamente.
Despus de la desactivacin automtica del dispositivo, el botn C-fig. 56
permite restablecer la velocidad memorizada.

ADVERTENCIA: al girar la llave de


contacto a la posicin STOP la extremidad de la palanca (A) a la posicin
OFF, se borra la velocidad memorizada y se desactiva el sistema.
La extremidad de la palanca A-fig.
56 puede permanecer en la posicin
ON sin daar el dispositivo. De todas
formas, se aconseja que lo desactive
girando el conmutador a la posicin
OFF, cuando no lo utilice para evitar
que por error se memorice una velocidad cualquiera.
PARA MEMORIZAR LA VELOCIDAD
Ponga la extremidad de la palanca
A-fig. 56 en la posicin ON y lleve el
vehculo a la velocidad deseada.
Ponga la palanca A-fig. 56 en la posicin (+) durante tres segundos como
mnimo, luego sultela. La velocidad
del vehculo permanece memorizada
y por lo tanto, es posible soltar el pedal
del acelerador.
En caso de necesidad (por ejemplo
un adelantamiento), es posible acelerar simplemente pisando el pedal del
acelerador; luego, al soltarlo, el vehcu-

lo volver a la velocidad que se haba


memorizado anteriormente.
PARA RESTABLECER LA
VELOCIDAD MEMORIZADA
Si se ha desactivado el dispositivo,
por ejemplo pisando el pedal del freno
o del embrague, es posible restablecer
la velocidad memorizada de la siguiente forma:
- acelerando progresivamente hasta llegar a una velocidad cercana a la
memorizada;
- acoplando la marcha seleccionada
en el momento de la memorizacin de
la velocidad (4 o 5 marcha);
- presionando el botn C-fig. 56.
PARA AUMENTAR LA
VELOCIDAD MEMORIZADA
La velocidad memorizada se puede
aumentar de dos formas:
1) Pisando el acelerador y luego memorizando la nueva velocidad alcanzada;
o bien:
2) Un breve toque en la palanca Afig. 56 hacia a la posicin (+): por cada

impulso de la extremidad corresponder un ligero aumento de la velocidad (1


km/h aproximadamente) mientras que a
una presin continua corresponder un
aumento continuo de la velocidad.

El dispositivo se desactiva automticamente en uno de los siguientes casos:


- pisando en el pedal del freno o del
embrague;

PARA DISMINUIR LA VELOCIDAD


MEMORIZADA

Durante la marcha con el


regulador de velocidad activado, no coloque la palanca
de cambio en punto muerto.

La velocidad memorizada se puede


disminuir de dos formas:
1) Desactivando el dispositivo y luego, memorizando la nueva velocidad;
2) Manteniendo posicionando el
anillo A-fig. 56 a la posicin () hasta
alcanzar la nueva velocidad que quedar memorizada automticamente.
Por cada impulso de la extremidad
corresponder una ligera disminucin
de la velocidad (1 km aproximadamente) mientras que a una presin continua
corresponder una disminucin continua de la velocidad.
PARA ANULAR LA
VELOCIDAD MEMORIZADA
(REPROGRAMACIN)
Gire el anillo A-fig. 56 en OFF o la
llave de arranque a la posicin STOP.

Se aconseja que active el


regulador de velocidad constante slo cuando las condiciones del trfico y de la carretera
lo permitan con total seguridad, es
decir: carreteras rectas y secas, buen
tiempo, poco trfico y piso sin baches.
No active el dispositivo cuando circule en la ciudad o con mucho trfico.
El regulador de velocidad
slo puede activarse con
velocidad superior a aproximadamente 30 km/h.
En caso de funcionamiento
defectuoso del dispositivo o si
el mismo no se activa, gire la
palanca (A) a la posicin OFF y acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
A-53

La velocidad del vehculo


puede aumentar naturalmente en bajadas debido a la
inclinacin del terreno, excediendo a
la velocidad inicialmente programada.
En los vehculos equipados con cambio Dualogic puede haber la reduccin
de marchas (ej.: de 5 a 4 marcha),
efectuada automticamente por el sistema, con el objetivo de mantener la
velocidad memorizada en el regulador
de velocidad constante.

- Limpiaparabrisas detenido.
- Funcionamiento intermitente/
automtico (con sensor de lluvia en algunas versiones).
- Funcionamiento continuo lento.
- Funcionamiento continuo rpido.
Funcin antipnico para algunas versiones: continuo rpido.
Al colocar la palanca en la posicin
1-fig. 57 se acciona el limpiaparabrisas
para un ciclo de movimiento. Si se segura la palanca en la posicin 1-fig. 57
el limpiaparabrisas funciona en modo
NS050

km/h

TRIP

km/h

TRIP

MENU

A-54

Lavado inteligente del parabrisas fig. 59


Tirando de la palanca hacia el volante es posible activar con un solo movimiento el limpiaparabrisas y el surtidor
del limpiaparabrisas.
En algunas versiones el limpiaparabrisas entra en accin automticamente, si la palanca de comando es accionada durante ms de medio segundo.
El limpiaparabrisas se desactiva luego
de la liberacin de la palanca, mientras
este ejecuta los ltimos movimientos de
limpieza. Tras algunos segundos, en algunas versiones, puede realizar un ltimo movimiento de limpieza y luego
desactivarse.

Los tipos de intermitencia son fig. 58:

PALANCA DERECHA
Rene todos los mandos para la
limpieza del parabrisas y, en algunas
versiones, comandos TRIP del MY CAR. La
palanca puede presentar conguracin
diferente segn la versin del vehculo.

continuo. El limpiaparabrisas se desactiva si se suelta la palanca.

Limpiaparabrisas/lavaparabrisas - fig. 58
Funciona nicamente con la llave de
arranque en posicin MAR.

NS056

Los valores programados


en el sistema debern ser
siempre coherentes con la
legislacin de trfico.

MENU

fig. 57

fig. 58

Todas las dems funciones controladas por la palanca derecha permanecen


inalteradas.
El sensor de lluvia se activa automticamente desplazando la palanca derecha a la posicin -fig. 61 y tiene un
campo de regulacin que vara gradualmente desde la posicin de reposo (ningn movimiento de limpieza) cuando
el parabrisas est seco hasta la primera
velocidad continua (funcionamiento
continuo) en caso de lluvia intensa.
Accionando el lavaparabrisas con el
sensor de lluvia activado se realiza el
ciclo de lavado normal, al final del cual
el sensor de lluvia vuelve a su funcionamiento automtico normal.

SENSOR DE LLUVIA
(donde est previsto) - fig. 60
El sensor de lluvia A-fig. 60, presente slo en algunas versiones, es un
dispositivo electrnico que durante el
funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas, adapta automticamente la
frecuencia de los movimientos de limpieza a la intensidad de la lluvia.
Obs.: este sensor es disponible nicamente con el espejo retrovisor electrocrmico.

(llave en posicin MAR) aunque la


palanca est todava en posicin
-fig. 61. En este caso para activar el
sensor de lluvia, es suficiente poner la
palanca en posicin O y luego, nuevamente en posicin A-fig. 61.
Al reactivar el sensor de lluvia de este modo, se verifica por lo menos un
movimiento de limpieza del limpiaparabrisas, incluso cuando el vidrio est
seco para indicar que la reactivacin
ha tenido lugar.
El sensor de lluvia est ubicado detrs del espejo retrovisor interior en
contacto con el parabrisas en el rea
de limpieza del limpiaparabrisas y dirige una centralita electrnica que a su
vez controla el motor del mismo limpiaparabrisas.

NP198

NS057

Al girar la llave a la posicin STOP


el sensor de lluvia se desactiva y no se
reactiva a la siguiente puesta en marcha

A
km/h

km/h

A
TRIP

TRIP

MENU

fig. 59

MENU

fig. 60

NS060

Alzando repetida y rpidamente (en


tiempo inferior a medio segundo) la
palanca de comando, podr ser pulverizada un rea del parabrisas sin activar
el limpiaparabrisas.

fig. 61

A-55

No active el sensor de lluvia en una estacin de lavado


automtico de vehculos.
Cuando limpie el parabrisas, controle siempre que el
dispositivo est desactivado.
El sensor de lluvia es capaz de reconocer y adaptarse automticamente a la
presencia de las siguientes condiciones
que requieren una diferente sensibilidad de intervencin, tales como:
- suciedades en la supercie controlada (depsitos de sal, suciedad, etc.);
- residuos (estras) de agua provocados por el desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas;
- diferencia entre el da y la noche (la
supercie mojada del vidrios molesta
mucho ms a la vista durante la noche).
A-56

En caso de hielo o fango


sobre el parabrisas, controle
que el dispositivo est desactivado.
SENSORES DE ESTACIONAMIENTO
(donde estn previstos)
El sistema de estacionamiento detecta
y avisa al conductor sobre la presencia
de obstculos en la parte posterior del
vehculo.
Es una vlida ayuda para identicar
vallas, muros, bloques de cemento, palos, macetas con plantas y similares o
nios que juegan detrs del vehculo.
A travs de cuatro sensores alojados
en el parachoques fig. 62, el sistema
mide la distancia entre el vehculo y
cualquier posible obstculo; el conductor es advertido por una seal acstica
intermitente que funciona automticamente cuando se acopla la marcha
atrs, informndole de que debe disminuir la distancia hasta el obstculo
aumentando la frecuencia de la seal.
El sonido del avisador acstico (zumbador) se convierte en continuo cuando
la distancia existente entre el vehculo
y el obstculo es inferior a unos 30 cm.

La seal acstica deja de funcionar


inmediatamente si la distancia del obstculo aumenta. La secuencia de las
seales acsticas permanece constante
si la distancia medida permanece sin
variacin, mientras, si esta situacin se
presenta para los sensores laterales, la
seal se interrumpe despus de unos 3
segundos para evitar, por ejemplo, sealizaciones a lo largo de las paredes.
ADVERTENCIA: en caso de anomala del sistema, el conductor es
avisado por una seal de alarma,
evidenciada por el testigo
o
o
el testigo (si est presente) junto con
el mensaje que se visualiza en el display, que entra en funcin al acoplar
la marcha atrs.

NS080

Cada vez que se pone en marcha el


motor, el sensor de lluvia se estabiliza
automticamente a una temperatura de
unos 40C para eliminar de la superficie
controlada una posible condensacin e
impedir la formacin de hielo.

fig. 62

Distancias de deteccin:
Radio de accin central.. 150 10 cm
Radio de accin lateral..... 60 10 cm
Si los sensores detectan ms de un
obstculo, la centralita de control seala el que se encuentra a una distancia
menor.
La responsabilidad del
estacionamiento y de otras
maniobras peligrosas es
siempre y exclusivamente del conductor. Al efectuar estas maniobras,
compruebe siempre que no hayan
personas (sobre todo nios) ni animales. El sistema de asistencia debe considerarse slo una ayuda al conductor, el cual no deber nunca disminuir
la atencin durante las maniobras
potencialmente peligrosas aunque se
efecten a baja velocidad.
Para el correcto funcionamiento del sistema de asistencia al estacionamiento, es
indispensable que los sensores colocados en el parachoques estn siempre
limpios, sin barro, suciedades, nieve
o hielo.

Durante la limpieza de los


sensores, preste mucha atencin a no rayarlos ni daarlos; por lo tanto, no use paos secos,
speros o duros. Los sensores deben
lavarse con agua limpia y eventualmente con champ para automviles.
En las estaciones de lavado que utilizan mquinas hdricas de limpieza
con chorro de vapor a alta presin,
limpie rpidamente los sensores manteniendo el pulverizador a ms de 10
cm. de distancia.
ADVERTENCIAS GENERALES
Durante las maniobras de estacionamiento preste siempre la mxima
atencin a los obstculos que podran
encontrarse sobre o debajo de los sensores. De hecho, los objetos situados
cerca en la parte delantera o trasera
del vehculo, en algunas circunstancias el sistema no los detecta y por lo
tanto, pueden daar el vehculo o los
mismos sensores.

Adems, los sensores pueden enviar


indicaciones alteradas por el dao
que han sufrido los mismos o a causa
de suciedades, nieve o hielo depositados en los sensores o por los sistemas
de ultrasonidos (por ej. frenos neumticos de camiones o martillos neumticos) presentes en los alrededores.
Es necesario tener atencin especial cuando se acople al vehculo un
remolque, caracterizando una situacin distinta para los sensores de
estacionamiento, que podrn detectar
la unidad acoplada como si fuera un
obstculo, sealando la condicin al
conductor. Cercirese de que el espacio para maniobras sea seguro, una
vez que en esa situacin los sensores
de estacionamiento no sern eficaces.

A-57

auxiliares. Funcionan solo con las luces


externas de posicin encendidas.
Los faros auxiliares se apagan cada
vez que la llave de arranque es puesta en STOP. Para encenderlos nuevamente es necesario presionar el botn
A-fig. 63.

PULSADORES DE MANDO
Funcionan solamente con la llave de
arranque en posicin MAR (excepto
luces de emergencia).
Para algunas versiones, cuando se activa una funcin, se enciende el LED correspondiente en el pulsador de mando.
Para desactivarla, vuelva a presionar el
pulsador.
Para algunas versiones, cuando se
activa una posicin, se enciende el testigo correspondiente en el cuadro de
instrumentos.
(N - botn con indicacin de
funcin activada en el cuadro de instrumentos para activar/ desactivar los faros

G-fig. 64 - Mando para activar la funcin de recirculacin del aire.


H-fig. 64 - Selector para activar/desactivacin el aire acondicionado.
I-fig. 64 - Selector para distribucin
del aire.
3\JLZKLLTLYNLUJPH1N - se
encienden apretando el botn J, independientemente de la posicin de la
llave de arranque.
Con el dispositivo conectado, en
algunas versiones, el smbolo del interruptor J y el ideograma y en el
cuadro de instrumentos se iluminan de
modo intermitente.
Para apagar, apriete nuevamente el
botn J.

B-fig. 63 - Botn con indicacin


de funcin activada en el cuadro de
instrumentos para encender/apagar el
desempaador del parabrisas (si est
previsto). Funciona solamente con el
motor en marcha.
C-fig. 63 - Mando del My Car.
D-fig. 63 - Menu ESC - My Car.
E-fig. 63 - Botn con indicacin de
funcin activada en el cuadro de instrumentos para encender/apagar el desempaador de la luneta trasera. Funciona
solamente con el motor en marcha.
NS061

NP136

A-58

F-fig. 64 - Selector de temperatura


del aire (si est previsto).

NS012

COMANDOS

D
RDS

F-TRK

RND

LIST

SRC

MUTE

BAND
AS

DISP

MENU
BT

F G H I

fig. 63

RDS

DISP

MENU
BT

MENU
ESC

F-TRK

RND

LIST

AUDIO

SRC
MUTE

fig. 64

BAND
AS

AUDIO

fig. 65

EQUIPAMIENTO
INTERIOR

El uso de las luces de emergencia es reglamentado de


forma que las mismas deben
ser accionadas nicamente con el vehculo parado.

Posicin 1: permanentemente desconectada.


Posicin neutral en la lente: se
enciende, para algunas versiones, solamente con las puertas delanteras
abiertas.

GUANTERA
Para abrir, tire de la manija A-fig. 66.

PREDISPOCIN PARA FAROS


AUXILIARES (ANTINIEBLA)

Posicin 2: permanentemente encendida.

Nunca viaje con la guantera abierta.

El vehculo posee predispocin para


faros auxiliares (para algunas versiones).
El botn de mando A-fig. 63 se habilita con el correspondiente LED si se
instala el componente en el vehculo.
Para la instalacin de los faros auxiliares, se recomienda dirigirse a la Red de
Asistencia Fiat.

Interruptor 3-fig. 67: para seleccionar el lado de encendido de la luz


interna.

En algunas versiones la guantera posee iluminacin interna, que funciona


cuando se abre la tapa.
CONJUNTO DE LUZ INTERNA
- fig. 67

1
fig. 66

NP137

NP044

La lmpara posee 3 situaciones distintas, de acuerdo con la posicin del


interruptor fig. 67:

fig. 67

Temporizacin de la luz interna


En algunas versiones, para proporcionar agilidad a la entrada del vehculo
en especial en lugares poco iluminados,
se enciende la lmpara de luz interna,
cuando es destrabada una de las puertas
a travs del accionamiento del telecomando (al abrir la puerta utilizando la
llave directamente en la cerradura, la
luz interna no se enciende).
Cuando se abre una de las puertas
laterales a travs del telecomando se
enciende la luz interna durante aproximadamente 10 segundos.

3
A-59

Antes de salir del vehculo, cercirese de que los interruptores estn en


la posicin central. Si el interruptor es
olvidado en la posicin siempre encendida, la lmpara se apagar automticamente despus de 15 minutos aproximadamente despus de haber apagado
el motor.

TOMA DE CORRIENTE - fig. 69

Luz interna trasera - fig. 68


La lmpara de la luz interna trasera
se enciende presionando la lente transparente en la posicin identicada con
el smbolo .
Para apagar, presione la lente transparente en la misma posicin.
Al abrir una de las puertas, la lmpara se enciende y permanece encendida
hasta el cierre de la puerta o despus
de 3 minutos.

NP045

Algunas versiones disponen de toma


de corriente para alimentacin de accesorios elctricos (aspirador de polvo,
cargador de telfono celular, encendedor de cigarrillos, etc.)
Debido a la gran variedad de accesorios elctricos que se pueden conectar
a la toma de corriente, se recomienda
especial cuidado en la utilizacin de los
mismos, observando se atienden a las
siguientes especicaciones:
- Solamente se pueden conectar a la
toma de corriente accesorios con potencia hasta 180 Watts.
- Para evitar daos, el cuerpo de la
conexin del accesorio debe ser lo sucientemente ancha como para servir de
gua de centralizacin, cuando el mismo
est conectado a la toma de corriente.
NS045

Al abrir la puerta (tras haber sido


desbloqueada por el telecomando), la
lmpara se apagar despus de 3 minutos. Si durante la apertura de una de
las puertas, se abre otra, comienza de
nuevo el conteo del tiempo.
Si la puerta est abierta durante ms
de 3 minutos, la luz interna es desconectada hasta la prxima apertura de
una de las puertas.
Si durante los tres minutos es cerrada
una puerta es activado un segundo conteo de tiempo de 3 minutos.
El encendido de la luz interna es controlado durante 10 segundos tras la desactivacin de la llave de arranque. Esta
funcin se habilita si se quita la llave del
conmutador hasta 3 minutos tras haber
sido desconectada. Si las puertas son
bloqueadas por medio del telecomando
o cierre de las puertas delanteras, da luz
interna se apaga.

MAX
180W

Interruptor ON
Una lgica de encendido de la luz
interna sigue al cerrado/apertura de las
puertas sin temporizacin, o sea:
Apertura de puertas-encendido de la
lmpara-cierre de la ltima puerta - luz
desconectada.
A-60

135
24 R

fig. 68

fig. 69

Si hay dudas respecto a la conformidad de la conexin del accesorio a ser


utilizado, se recomienda comprobar
con el fabricante si el mismo atiende a
las especificaciones vigentes.

Se recomienda comprobar
en la Red de Asistencia Fiat la
disponibilidad de accesorios
originales para uso en los vehculos
Fiat.

La conexin del accesorio


debe ajustarse perfectamente
a la medida de la toma de
corriente, a fin de evitar fallas de contacto o sobrecalentamiento con riesgo
de incendio.

ADVERTENCIA: compruebe siempre si el encendedor de cigarrillos


fue desconectado tras haber sido utilizado.

NP048

NP047

Np046

fig. 71

PORTAVASOS - fig. 71 y 72
En la consola central hay dos compartimientos para poner, con el vehculo parado, vasos o latas de bebidas
fig. 71. Para algunas versiones hay un
portavasos en la consola central para
los pasajeros de los asientos traseros
fig. 72.

AX
M 0W
18

fig. 70

Est ubicado en la consola central,


en algunas versiones, en el tablero de
instrumentos. Abra la tapa A-fig. 70.
El cenicero es extrable para facilitar
su limpieza.

El encendedor de cigarrillos alcanza temperaturas elevadas. Utilcelo


con precaucin y evite que los nios
lo utilicen, pues hay peligro de quemaduras.

En caso de utilizacin de
la toma de corriente como
encendedor de cigarrillos
(adquirido como accesorio), se recomienda cuidado en el uso del encendedor, evitando quemaduras causadas por
el calor producido por el dispositivo.

MAX
180W

CENICERO (cuando disponible) - fig. 70

fig. 72

A-61

PORTA ANTEOJOS - fig. 73


Para algunas versiones est previsto
un porta anteojos ubicado arriba de la
puerta del conductor. Para abrirlo, tire
de la tapa en el sentido de la echa.

PORTAOBJETOS

PARASOLES - fig. 76 y 77

Los portaobjetos estn ubicados:

Estn situados al lado del espejo retrovisor interno. Se puede orientarlos hacia
adelante o hacia el lado. Detrs del parasol del lado del conductor hay un bolsillo para documentos y un espejo (para
algunas versiones). En algunas versiones,
detrs del parasol del lado del pasajero
hay un espejo de cortesa fig. 76.

4EN0441BR

NP094

- En los paneles de las puertas fig. 74;


Algunas versiones poseen un bolsillo portaobjetos en la parte trasera del
respaldo del asiento delantero fig. 75.

fig. 73
NP085

NP097

A-62

fig. 74

NP052

fig. 76

fig. 75

fig. 77

Apertura/cierre manual de las puertas delanteras desde adentro

Posicin 2 - dispositivo activado


El dispositivo permanece activado incluso si se abren las puertas con cierre
centralizado.

Apertura: tire de la palanca A-fig. 79.


Cierre: cierre las puertas y presione
la palanca A.
Si una puerta est mal cerrada, se enciende tambin el sealador luminoso
en el cuadro de instrumentos (solamente algunas versiones).

PUERTAS LATERALES
Apertura manual desde afuera
Gire la llave a la posicin 2-fig. 78 y
tire de la manija de apertura.
Cierre manual desde afuera

TRABADO ELCTRICO

NP096

NP161

Por afuera
Con las puertas cerradas, inserte y
gire la llave en la cerradura de una de
las puertas delanteras a la posicin de
cierre.

A
2
1

fig. 78

fig. 79

Utilice este dispositivo


siempre que viaje con nios.

Dispositivo de seguridad para los


nios
Sirve para impedir la apertura de las
puertas traseras desde el interior.
Se activa introduciendo la punta de
la llave de arranque en A-fig. 80 y girndola:

Gire la llave a la posicin 1 (lado del


conductor).
Para abrir o cerrar la puerta del pasajero, girar la llave en la posicin inversa a la indicada para la puerta del
conductor.

Posicin 1 - dispositivo desactivado

4EN0176BR

PUERTAS

fig. 80

A-63

Desde adentro:
Con las puertas cerradas, presione
(para trabar) y tire (para destrabar) una
de las palancas de apertura de las puertas delanteras.
ADVERTENCIA: si una de las puertas no est bien cerrada o hay una
avera en el sistema, el cierre centralizado no se activa.

Levantavidrios elctricos delanteros fig. 81 y 82


En el apoyabrazos de la puerta del
lado conductor se encuentran dos interruptores que se accionan con la llave
de arranque en posicin MAR:
A - vidrio delantero izquierdo

NP092

El mecanismo del levantavidrios de


puertas es dotado de sistema de seguridad que bloquea el movimiento de
subida del vidrio. Caso se interponga
algn obstculo en su recorrido, el vidrio presionar tal obstculo durante
algunos segundos y luego invierte el
sentido de recorrido.

A-64

LEVANTAVIDRIOS CON FUNCIN


ANTICONTUSIN
(algunas versiones)

B - vidrio delantero derecho


En el apoyabrazos de la puerta del
lado del pasajero hay un interruptor
para el funcionamiento del vidrio correspondiente fig. 82.
Presione el interruptor para bajar el
vidrio.
Levante el interruptor para alzarlo.

Si se ha reparado la causa de la avera, el dispositivo vuelve a funcionar


normalmente.
NOTA: algunas versiones poseen
bloqueo automtico de puerta cuando
el vehculo supere 20 km/h.

En algunas versiones, para el cierre


de los vidrios delanteros lado conductor, es necesario apenas un toque ms
prolongado para cerrarlo completamente.
Para interrumpir el cerrado de los vidrios, basta con un toque breve en el
interruptor (funcin one touch).

LEVANTAVIDRIOS DE PUERTAS

NP055

Con el control remoto, presione el


botn para bloquear las puertas. El
cierre imperfecto de una de las puertas
impide el bloqueo simultneo.
Para algunas versiones, los vidrios se
elevan automticamente si se acciona
el cierre centralizado a travs del telecomando.

fig. 81

fig. 82

Levantavidrios elctricos traseros


(algunas versiones) - fig. 83
En el apoyabrazos de cada puerta hay
una tecla de mando (N para la
activacin del respectivo vidrio. La tecla
debe ser presionada para bajar el vidrio
y tirada para cerrarlo.
Hay tambin mandos de los levantavidrios elctricos traseros en el apoyabrazos del lado del conductor N.
A - Levantavidrio delantero izquierdo
B - Levantavidrio trasero izquierdo
C - Mando para bloquear/desbloquear el funcionamiento de los vidrios
traseros (cuando estn bloqueados los
levantavidrios traseros, la iluminacin
de sus teclas de mando se apagan).

ADVERTENCIA: con la llave


de arranque en posicin STOP,
o bien, fuera del conmutador
de arranque, los levantavidrios permanecen activados durante 60 segundos
aproximadamente, para que los vidrios
puedan ser cerrados. Los levantavidrios
se desactivan inmediatamente si se abre
una de las puertas. Tras ese tiempo, si
no se ha cerrado los vidrios, ponga la
llave en MAR para que pueda hacerlo.

NP054

Al instalar en el vehculo
sistemas de alarma electrnica con cierre automtico
de los vidrios, recuerde del peligro
adicional que tales dispositivos pueden
ofrecer para los pasajeros que permanecen a bordo, sobre todo cuando no
est disponible la funcin antipellizco.

B
C

fig. 83

El uso inadecuado de los


levantavidrios
elctricos
puede ser peligroso. Antes y
durante su accionamiento, asegrese siempre de que los pasajeros no
estn expuestos al riesgo de lesiones
provocadas tanto directamente por
los vidrios en movimiento, como por
los objetos personales que pueden ser
arrastrados o golpeados contra los
mismos vidrios.

Al bajar del vehculo, quite


siempre la llave de contacto
para evitar que los levantavidrios elctricos, accionados inadvertidamente, constituyan un peligro
para las personas que permanecen en
su interior.
Antes y durante el accionamiento de los levantavidrios,
compruebe que ningn pasajero tenga los brazos afuera; especialmente si se transportan nios.
Recalibracin de los lmites superiores
e inferiores de los vidrios elctricos
En algunos casos, los vidrios pueden
perder la referencia para el cierre elctrico, provocando el cierre incorrecto.
Los casos son:
- Sustitucin de una de las puertas.
- Desconexin de los cables de batera.
- Sustitucin del fusible de proteccin
del sistema de levantavidrios elctricos.
- Nmero de accionamiento sucesivos (ms que 20) sin alcanzar los lmites
superiores/inferiores. En este caso, las
A-65

Para abrir la tapa del bal, presione


el smbolo de Fiat B-fig. 86 en la parte central de la tapa trasera, hasta que
oiga el "clic" de desbloqueo y tire de
la manija en el local indicado por la
flecha fig. 86.
El testigo se enciende en el cuadro
para indicar el cierre imperfecto de la
tapa del bal.

COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJES
APERTURA/CIERRE DE LA TAPA DEL
BAL
Para desbloquear la tapa del compartimiento de equipajes desde el exterior
del vehculo, utilice la llave de arranque
en la puerta delantera para el desbloqueo automtico (centralizado) o apriete el botn A-fig. 85 del telecomando.
Para desbloquear la tapa desde el interior del vehculo, acte en las manijas
de las puertas.

En el caso de accionar el botn Afig. 85, tire de la tapa trasera en el local indicado por la flecha fig. 86 sin
necesidad de presionar el botn con el
smbolo Fiat.
En algunas versiones, la apertura de
la tapa es facilitada por dos amortiguadores laterales de gas.

NP138

4EN0244BR

Levantadores manuales de los vidrios


Gire la manivela de la respectiva
puerta para bajar o levantar el vidrio
A-fig. 84.

NS013

referencias pueden restablecerse automticamente tras algunos segundos.


Para rehabilitar los vidrios elctricos,
levante todo el vidrio y presione nuevamente el mando para subir durante 30
segundos aproximadamente. Realice el
mismo procedimiento individualmente
para todos los vidrios con levantavidrios
elctricos.

A-66

fig. 84

fig. 85

fig. 86

APERTURA DE EMERGENCIA DE LA
TAPA DEL COMPARTIMIENTO DE
EQUIPAJES - fig. 88

ADVERTENCIA: tenga cuidado de


no dejar los dedos entre la tapa y el
cierre de bal.

AMPLIACIN DEL
COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES
1) Baje completamente los apoyacabezas del asiento trasero.

La apertura de emergencia de la tapa


del bal est disponible para algunas
versiones.
Para utilizarla, desbloquee el respaldo del asiento trasero y pliegue el asiento totalmente hacia delante hasta en el
cojn del asiento, como indicado en el
apartado AMPLIACIN DEL COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJES en este capitulo.

Cuando use el compartimiento de equipajes, no


supere nunca los pesos
mximos permitidos (consulte el
captulo Caractersticas tcnicas).
Compruebe adems, que los objetos
depositados en el compartimiento de
equipajes estn bien colocados para
evitar que un frenazo brusco los proyecte hacia adelante, con el consiguiente riesgo para los pasajeros.

2) Si fuera necesario quite los apoyacabezas del asiento trasero (ver regulaciones personalizadas en este captulo) y colquelos en el bal.
3) Desenganche el respaldo, tirando
de las correas A-fig. 89 en el sentido de
la flecha.

Desbloquee el perno A-fig. 88 ubicado a la izquierda de la cerradura, en


el sentido de la echa para abrir la tapa
del bal.

NS004

NS014

NP062

Sujetar correctamente los equipajes


utilizando los ganchos de fijacin de
carga indicados por las flechas fig. 87.
A

fig. 87

fig. 88

fig. 89

A-67

Para colocar el asiento trasero en su


posicin normal:
- Desplace lateralmente los cinturones de seguridad, cerciorndose de
que estn correctamente estirados y no
torcidos.
- Empuje hacia atrs el asiento.
- Recoloque las hebillas de los cinturones y el cinturn central en posicin
de utilizacin pasndolos entre el respaldo y el asiento.
- Levante el respaldo del asiento hacia atrs hasta percibir el ruido de bloqueo en las trabas laterales.
- Recoloque los apoyacabezas, regulndolos en la altura deseada.

NS015

ADVERTENCIA: si lleva
una carga bastante pesada
en el bal es conveniente,
viajando de noche regular la altura de
los faros delanteros (ver FAROS en
este captulo).

Para abrir el cap del motor:


1) Tire de la palanca A-fig. 92;
2) Mueva hacia arriba la traba B-fig.
93;
3) Levante el cap por la parte central y al mismo tiempo, suelte la varilla
de fijacin C-fig. 94 de su dispositivo
de bloqueo;
4) Introduzca el extremo de la varilla C en el alojamiento D del cap
fig. 94.

NP068

5) Incline hacia adelante el asiento trasero completo de manera que se


obtenga una superficie de carga nica
fig. 91.
Si es necesario, desplace un poco
hacia adelante los asientos delanteros.

CAP DEL MOTOR

NS017

4) Incline hacia adelante el respaldo, haciendo pasar lateralmente los


cinturones, hasta apoyarlos sobre el
asiento trasero fig. 90.

A-68

fig. 90

fig. 91

fig. 92

Atencin: la colocacin
errnea de la varilla podra
provocar la cada violenta
del cap.

PORTAEQUIPAJES
DE TECHO

Para cerrar el cap:


1) Mantngalo levantado con una
mano y con la otra quite la varilla Cfig. 94 del alojamiento D y colquela
en su dispositivo de bloqueo;

Le recomendamos vericar en la Red


de Asistencia Fiat la existencia de un
portaequipajes especco para el Fiat
Siena.

2) Baje el cap hasta unos 20 cm de


distancia del cofre del motor;

Si necesita hacer alguna verificacin en el vano


motor, cuando este todava est caliente, no se acerque al
electroventilador: este puede funcionar incluso sin la llave de arranque.
Espere hasta que el motor se enfre.

3) Djelo caer: el cap se cierra automticamente.

NP070

NS025

Asegrese siempre de
que el cap est bien cerrado para evitar que se abra
durante el viaje.

D
C

fig. 93

fig. 94

A-69

FAROS
ORIENTACIN DE LAS LUCES
ADVERTENCIA: la orientacin
correcta de los proyectores es determinante no slo para la seguridad y el
confort propio, sino tambin para los
pasajeros de los otros vehculos. Es,
adems, una prescripcin de las normas de circulacin. Para garantizar a
uno mismo y a los otros conductores
las mejores condiciones de visibilidad
cuando se viaja con los proyectores
encendidos, el ajuste de los faros debe
ser correcto.

Regulador en el faro
El acceso al regulador se obtiene por
el cofre del motor.

tada.

Fig. 95 - faro derecho


Posicin 0 - vehculo con carga y slo
con el conductor.

Regulacin de los faros auxiliares


delanteros (si estn previstos)
Para el control y eventual regulacin,
dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

Posicin 1 - vehculo con carga normal


(media carga).
Posicin 2 - vehculo a plena carga.
Es importante que los dispositivos de
ambos faros estn orientados en la misma posicin.

Para su control y regulacin dirjase a


un taller de la Red de Asistencia Fiat.
NS062

COMPENSACIN DE LA
INCLINACIN
Cuando el vehculo est cargado, se
inclina hacia atrs y, en consecuencia,
el haz luminoso se alza. En este caso, es
necesario corregir la orientacin.

1
0

1
0

A-70

fig. 95

Controle la orientacin de
los faros siempre que cambie
el peso de la carga transpor-

DRIVE BY WIRE

ABS

Es un sistema electrnico que sustituye al cable del acelerador. Una aceleracin a travs del pedal es transmitida
a una central electrnica por pulsos
elctricos que generan una apertura
de la mariposa de aceleracin. Este sistema evita el desconfort de tramos de
aceleracin, sobre todo en reprises o
desaceleraciones muy rpidas.
Cuando la batera est desconectada,
la central pierde la referencia de la posicin del pedal del acelerador. En este
caso, el vehculo se queda sin acelerador por 40 segundos, para que pueda
ser restablecido un nuevo parmetro de
la posicin del acelerador, retornando a
la situacin normal.

El ABS (Sistema Antibloqueo de las


Ruedas) es un dispositivo que, junto al
sistema de frenado convencional, evita
que se bloqueen las ruedas permitiendo:
- mejorar el control y la estabilidad
del vehculo durante el frenado.
- reducir al mnimo el espacio de frenado.
- aprovechar al mximo la adherencia de cada neumtico.
Una central electrnica elabora las
seales provenientes de las ruedas,
identica las que tienden a bloquearse
y ordena a una central electrohidrulica
que quite, mantenga o vuelva a dar presin a los cilindros de mando de los frenos para que no se bloqueen las ruedas.
En caso de cualquier anomala, el
sistema se desactiva automticamente
y slo funciona el sistema de frenos
tradicional. En este caso, se enciende
el sealador luminoso > en el tablero
de instrumentos.

ADVERTENCIA: las versiones equipado con ABS debe utilizar exclusivamente llantas, neumticos y pastillas
de frenos del tipo y marca aprobados
por el Fabricante.
El ABS no exime al Usuario
de una conduccin prudente,
sobre todo en caminos con
agua, barro, arena, etc.
Advertencias para los vehculos equipados con sistema ABS:
- Desconecte la batera y las centrales electrnicas en caso de soldaduras
elctricas en la carrocera.
- Quite las centrales electrnicas
cuando el vehculo se debe colocar en
el horno de pintura (temperaturas superiores a 80C).
- No retire o coloque las unidades de
comando con el conmutador de encendido conectado.
- No desconecte la batera con el motor en funcionamiento.

A-71

El encendido de la luz piloto >,


con el motor en funcionamiento, indica normalmente una anomala del
sistema. En este caso, el sistema de
frenos mantendr su eficiencia normal, no existiendo por lo tanto una
funcin antibloqueo de las ruedas.
Recomendamos llevar el vehculo al
taller de la Red de Concesionarios Fiat
ms prximo.
Si se produce el encendido de la
luz piloto indicando nivel mnimo de
lquido de freno. Llevar el vehculo a
un taller de la Red de Concesionarios
Fiat ms prximo.
Eventuales prdidas de lquidos de
frenos afectan el funcionamiento de los
frenos, tanto al sistema convencional,
como tambin al sistema ABS.

A-72

La eficiencia del sistema en


trminos de seguridad activa
no debe inducir al conductor
a correr riesgos innecesarios. La conducta a mantener al volante debe ser
siempre la adecuada, segn las condiciones atmosfricas y de visibilidad
de la calle, respetando las normas de
circulacin.
Un excesivo uso del freno
motor (marchas demasiado
cortas con poca adherencia)
podra hacer patinar las ruedas motrices. El ABS no tiene ningn efecto
en este tipo de deslizamiento de las
ruedas.
Si el sistema ABS entra
en funcionamiento, significa
que la adherencia del neumtico sobre el pavimento es reducida
respecto a lo normal. En este caso
reduzca inmediatamente la velocidad
por una ms apropiada a las condiciones de adherencia presentes.

REGULADOR ELECTRNICO DE
FRENADO (EBD)
Completa el sistema, el dispositivo
de control electrnico de distribucin
del frenado denominado EBD (Electronic Braking Force Distribution) que a
travs de la centralita y los sensores del
sistema ABS, permite incrementar las
prestaciones del sistema de frenos.
El vehculo est equipado
con un regulador electrnico de frenado (EBD). Si,
con el motor en marcha, se encienden simultneamente los testigos >
y x indican que hay una avera en
el sistema EBD; en este caso, ante
un frenazo se puede producir un
bloqueo precoz de las ruedas traseras, con la consiguiente posibilidad
de derrape. Conduzca con mucha
precaucin hasta el taller de la Red
de Asistencia Fiat ms cercano para
que controlen el sistema.

AIRBAG
DESCRIPCIN Y
FUNCIONAMIENTO
El Airbag es un dispositivo constituido por una bolsa de aire que se ina
instantneamente, situado en el centro
del volante para el conductor y en el
panel de instrumentos para el pasajero.
El Airbag no sustituye los cinturones de seguridad, sino incrementa su
eficacia en caso de choques frontales.

Al girar la llave a la posicin MAR se enciende el


sealador luminoso pero
deber apagarse despus de 4 segundos. Si el sealador luminoso no se
enciende o permanece encendido o
se ilumina durante la marcha, pare
inmediatamente el vehculo y dirjase
a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.

El Airbag es un dispositivo para la proteccin contra


choques frontales de media o
alta envergadura. En caso de choques
por la parte trasera, laterales o de
pequea intensidad el Airbag no interviene. En este caso los ocupantes son
protegidos por los cinturones de seguridad, que deben ser siempre usados.
La eficiencia del sistema AIRBAG
es controlada constantemente por una
central electrnica.
En caso de cualquier anomala se enciende la lmpara piloto .

4EN0147BR

En caso de choque frontal en el que la


desaceleracin supere el valor de calibrado del sensor especfico, este ltimo
activa el mecanismo: la bolsa se infla
instantneamente, interponindose como una proteccin entre el cuerpo del
conductor o del pasajero y las estructuras del vehculo, que podran causar
lesiones fig. 96. Inmediatamente despus, la bolsa se desinfla.
La activacin del Airbag produce
calor y libera una pequea cantidad
de polvo. Este polvo no es nocivo y no
supone peligro de incendio.

Todos los mantenimientos del sistema


Airbag deben ser realizados por personal especializado FIAT.
No aplique adhesivos u
otros objetos en el volante
ni sobre el alojamiento del
Airbag en el lado pasajero. No viaje
con objetos sobre las piernas o delante del trax, ni con pipas, lpices, etc.
en la boca; en caso de choque en la
que se active el Airbag, podran herirle gravemente.
El correcto funcionamiento del sistema Airbag es garantizado solamente si
todas las limitaciones relativas a capacidades y disposiciones de cargas fueran
respetadas.

fig. 96

A-73

Conduzca siempre con


las manos apoyadas sobre la
corona del volante de manera que, si se activa el Airbag, este
pueda inflarse sin encontrar obstculos que podran herirle gravemente.
No conduzca con el cuerpo inclinado hacia adelante, sino mantenga el
respaldo en posicin vertical apoyando bien la espalda.
GRAVE PELIGRO:
con el vehculo provisto con airbag del
lado del pasajero, no coloque en el
asiento delantero la sillita para transporte de nios.
AI

RBAG

ADVERTENCIA: se recomienda,
an en el caso de las sillitas instaladas apuntando hacia adelante, usar
el asiento trasero que es la posicin
ms indicada, siendo inclusive la ms
protegida en el interior del vehculo.

A-74

AIRBAG LADO PASAJERO


El airbag lado pasajero esta estudiado
y calibrado para mejorar la proteccin
de una persona que esta usando el cinturn de seguridad
En caso de colisin, una persona que
no est usando los cinturones de seguridad avanza y puede entrar en contacto
con la bolsa en la fase de apertura, con
una proteccin ciertamente inferior a la
que podra ser ofrecida.
El airbag no es un sustituto de los
cinturones de seguridad, por eso se recomienda usarlos siempre.
Desactivacin del Airbag frontal lado
pasajero
En caso de necesidad de transporte
de nios en el asiento delantero el vehculo est equipado con un dispositivo
para poder en este asiento desactivar el
airbag frontal lado pasajero.
Para desactivar el airbag frontal lado
pasajero, en los casos previsto segn legislacin, consulte los prrafos "Seguridad de los nios durante el transporte"
y "Display multifuncional My Car" en el
presente captulo.

Siempre se debe reactivar, inmediatamente despus que el transporte del


nio se haya concluido.
Todos los nios cuyas caractersticas
fsicas (edad, altura, peso) impidan utilizar los cinturones de seguridad, con
cualquier vehculo equipado originalmente, debern ser protegidos por dispositivos de transporte de nios (sillitas
para beb etc...) siguiendo rigurosamente las instrucciones del fabricante
del dispositivo.
Si el vehculo fuera objeto
de robo o intento de robo, si
sufri actos de vandalismo,
inundaciones, etc, llevar a verificar
el Airbag a un taller de la Red de
Concesionarios Fiat.
ADVERTENCIA: en caso de un accidente, en el cual se haya activado el
sistema Airbag, dirjase a un taller de
la Red de Asistencia Fiat, para sustituir el dispositivo y los cinturones de
seguridad.

No desconecte la central electrnica, ni desconecte la batera, estando la


llave de arranque en la posicin MAR,
pues la central memoriza estas condiciones como averas del sistema.
Todas las intervenciones de control y
las de sustitucin deben ser realizadas
por un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
Antes de llevar el vehculo al desmantelamiento, es necesario desactivar
el sistema, para ello dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
AIRBAG LATERALES (SIDE BAG)
Los Airbag laterales tienen la funcin
de aumentar la proteccin de los ocupantes, en caso de choque lateral de
alta envergadura.
Estn formados por cojines que se
inflan instantneamente:
- los side bag estn alojados en los
respaldos de los asientos delanteros; esta solucin permite tener siempre el bag
(cojn) en la mejor posicin respecto al
ocupante, independientemente de la
regulacin del asiento.

En caso de choque lateral violento,


una centralita electrnica, procesa las
seales provenientes de un sensor de
deceleracin inflando el cojn en caso
de necesidad.
Los cojines se inflan instantneamente, interponindose como una proteccin entre el cuerpo de los pasajeros
y el costado del vehculo. Inmediatamente despus los cojines se desinflan.
Los Airbag no se activan en caso de
choques laterales de pequea intensidad (para los que es suficiente la accin
ejercida por los cinturones de seguridad).
Tambin en este caso, es necesario que
lleve abrochado el cinturn, ya que evita
ser expulsado del vehculo en caso de
colisiones violentas.
Por lo tanto los Airbag laterales anteriores no sustituyen sino complementan
el uso de los cinturones de seguridad
que se recomienda llevar siempre abrochados.

ADVERTENCIA: es posible que los


Airbag frontales y/o laterales delanteros se activen (donde estn previstos)
si el vehculo ha sufrido un choque
o accidentes que afectan los bajos
de la carrocera, como por ejemplo,
choques violentos contra escalones,
aceras o resaltes fijos del suelo, cadas
del vehculo a un foso o hundimientos
de la calzada.
ADVERTENCIA: la activacin de los
Airbag libera una pequea cantidad
de polvo. Este polvo no es nocivo
ni supone un peligro de incendio;
adems, la superficie del cojn desplegado y el interior del vehculo pueden quedar cubiertos con residuo de
polvo: este polvo puede irritar la piel
y los ojos. En caso de contacto, lvese
con agua y jabn neutro.
No saque nunca la cabeza, los brazos ni los codos fuera de la ventanilla.

A-75

ADVERTENCIA: si se enciende el
testigo o parpadea el testigo F
durante la marcha (indicacin de una
anomala), acuda lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Fiat para
su reparacin.
ADVERTENCIA: en caso de accidente en el que se haya activado
uno de los dispositivos de seguridad, acuda a un taller de la Red de
Asistencia Fiat para que sustituyan el
dispositivo activado y para que controlen la integridad del sistema.
Todas las intervenciones de control,
reparaciones y sustituciones de los
Airbag deben efectuarse en los talleres de la Red de Asistencia Fiat.
Antes de llevar el vehculo al desguace, acuda a un taller de la Red de
Asistencia Fiat para que desactiven el
sistema.
En caso de cambio de propietario,
es indispensable que el nuevo conozA-76

ca las modalidades de empleo y las


advertencias citadas anteriormente y,
adems, disponga del M ANUAL DE USO Y
M ANTE NIM IE NTO.
ADVERTENCIA: segn el tipo de
choque, la centralita electrnica activa de manera diferenciada los pretensores, los Airbag frontales y los Airbag
laterales. Por lo tanto, el hecho de que
no se activen uno o varios de ellos, no
indica un avera en el sistema.
ADVERTENCIAS GENERALES
Al girar la llave de contacto
a la posicin MAR se enciende el testigo , apagndose
despus de algunos segundos. Si el
testigo no se enciende o permanece
encendido durante la marcha, acuda
inmediatamente a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.
No cubra el respaldo de los
asientos delanteros o traseros
con revestimientos o forros.

No viaje con objetos sobre


las piernas, delante del trax
as como tampoco viaje con
pipas, lpices u otros objetos en la
boca. En caso de choque en el que
interviene el Airbag podran herirle
gravemente.
Para no alterar la sensibilidad del sistema Airbag, evite
la instalacin, en el vehculo,
de defensas, protecciones frontales
y/o laterales, accesorios no originales
o aun componentes no previstos por
la fbrica. Intervenciones no recomendadas podran interferir en el
funcionamiento del Airbag, alterando el comportamiento originalmente
previsto para ese dispositivo.
Conduzca teniendo siempre las manos sobre la corona del volante de manera
que, si se activa el Airbag, ste se
pueda inflar sin encontrar obstculos.
No conduzca con el cuerpo inclinado
hacia adelante, sino mantenga el respaldo en posicin vertical apoyando
bien la espalda.

Si el vehculo ha sido objeto de robo o intento de robo,


actos vandlicos o inundaciones, haga controlar el sistema Airbag
en un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
Se recuerda que con la
llave de contacto y en posicin MAR, incluso con el
motor apagado, los Airbag pueden
activarse incluso con el vehculo
parado en caso de que sea chocado
por otro vehculo en marcha. Por lo
tanto, no deben colocarse a los nios
en el asiento delantero aunque el
vehculo est parado. Por otra parte
se recuerda tambin que en caso
de que la llave de contacto est en
posicin STOP, ningn dispositivo de
seguridad (Airbag o pretensores) se
activarn en caso de choque. El hecho
de que no se activen en estos casos no
puede considerarse como un funcionamiento anmalo del sistema.

Girando la llave de contacto a MAR, el testigo F (con


interruptor de desactivacin
Airbag frontal lado pasajero en posicin ON) se enciende y parpadea
por algunos segundos, para recordarle
que el Airbag lado pasajero se activar en caso de choque, despus deber
apagarse.
No lave los asientos con
agua o vapor a presin
(manual o en los servicios de
lavado automticos de los asientos).
La intervencin del Airbag
frontal est previsto para
choques de envergadura
superior respecto a la de los pretensores. En choques comprendidos
entre los dos umbrales de activacin,
ser normal que solamente se activen
los pretensores.

El Airbag no sustituye los


cinturones de seguridad, sino
que incrementa su eficacia.
Asimismo, ya que los Airbag frontales
no intervienen en caso de choques
frontales a baja velocidad, choques
laterales o vuelcos, en estos casos
los ocupantes del vehculo estn protegidos slo por los cinturones de
seguridad, que debern llevar siempre
abrochados.
En caso de accidente con
activacin del airbag, acuda a
un taller de la Red Asistencia
Fiat para que sustituyan el dispositivo
y los cinturones de seguridad.
Todas las intervenciones
de control, reparaciones y
sustituciones de los airbag
deben efectuarse en los talleres de la
Red de Asistencia Fiat.

No enganche objetos rgidos en las manillas de sujecin.


A-77

- Cables para los altoparlantes y


tweeters B-fig. 98.
- Tapa protectora para el alojamiento
previsto para la radio (en el tablero).
- Alojamiento para los altoparlantes
en las puertas (para algunas versiones).
En el nivel de predisposicin avanzada (opcional) se tiene:

PREDISPOSICIN
PARA LA
INSTALACIN DE
LA RADIO

NS065

La radio debe ser montada en respectivo alojamiento previsto para tal


finalidad, quitando el cajn, haciendo
presin en las lengetas de retencin
A-fig. 97, con cuidado para no daar
el tablero.
Puede haber, de serie u opcionalmente, dos niveles de preparacin para instalacin de la radio.
La predisposicin bsica posee:
- Cables para la alimentacin de la
radio C-fig. 98.

- Cable para la alimentacin de la


radio C-fig. 98.
- Cable para altoparlantes delantero
y trasero B-fig. 98.
- Antena y cable para la antena.
- Altoparlantes en las puertas delanteras fig. 99 y traseras fig. 100.
- Tweeters (15W) en las columnas de
las puertas delanteras, detalle A-fig. 99.

Altoparlantes:
- 2 delanteros coaxiales, cada uno de
20 W.
- 2 traseros coaxiales, cada uno de
20 W.

A-78

4EN0955BR

NS063

NS064

fig. 98
A

fig. 97

fig. 99

fig. 100

- Se recomienda la instalacin de radios originales (encontradas en Concesionarios), especialmente proyectadas


para una perfecta integracin esttica
con el tablero de instrumentos del vehculo.
- Los dos niveles de predisposicin
permiten la instalacin de otros modelos de radios disponibles en el mercado.
Verifique que el equipo escogido posea
caractersticas tcnicas y dimensiones
compatibles con la sede en el tablero
de instrumentos.
- La instalacin de la radio original
del vehculo comprende el desmontaje
de componentes plsticos del tablero de
instrumentos, por lo tanto es recomendable que este trabajo sea realizado en
un taller de la Red de Asistencia Fiat.

La instalacin del sistema


de sonido (radio, mdulos
de potencia, cambiadores de
CD etc), que provoque alteraciones
elctricas y/o interferencias en los
sistemas electrnicos del automvil,
adems de provocar la cancelacin
de la garanta, puede generar anomalas de funcionamiento con riesgo de
incendio. Vea ACCE SORIOS ADQUIRIDOS
P OR E L USUARIO, en el captulo USO
CORRE CTO DE L VE HCULO.
PREDISPOSICIN PARA LA INSTALACIN DE LA ALARMA ELECTRNICA
Los vehculos poseen predisposicin
para la instalacin de la alarma electrnica (cables para la alimentacin y
conectores).
Para la instalacin del sistema dirjase
a la Red de Asistencia Fiat.

EN LA ESTACIN DE
SERVICIO
A

Los dispositivos anticontaminacin


imponen el empleo exclusivo de gasolina (nafta) sin plomo.
No emplee nunca, ni
siquiera en caso de emergencia, gasolina con plomo en el
depsito. Daara irreparablemente el
silenciador cataltico.
Si el vehculo estuviera en trnsito
por otros pases certifquese que la
estacin de servicios posea gasolina
sin plomo en su composicin.

NS020

OBSERVACIONES GENERALES
SOBRE LA INSTALACIN DEL
SISTEMA

fig. 101

A-79

Nunca introduzca, ni
siquiera una mnima cantidad
de combustibles con plomo
en el tanque de combustible.

TAPA DEL DEPOSITO DE


COMBUSTIBLE
La tapa del depsito de combustible
es hermtica, sin respiradero para evitar
que propaguen los vapores de combustible en la atmsfera.

Un silenciador cataltico
en mal estado produce emisiones nocivas en el escape y,
en consecuencia, contamina el medio
ambiente.

Debe mantenerlo siempre


en buen estado y no lo sustituya con otro tapn de distinto tipo.

Por motivos de seguridad,


como as tambin para un
funcionamiento correcto del
sistema, la llave de arranque deber
estar desconectada en el momento del
aprovisionamiento.

fig. 102

fig. 103

NS022

NP144

El acceso a la tapa de combustible se


logra abriendo la puerta fig. 102 observando las siguientes instrucciones.
- Desbloquee la tapa de acceso a la
boca de llenado de dentro del vehculo,
tirando de la palanca A-fig. 103. Levante la palanca por la parte delantera de
la misma.
NS021

A-80

- Gire la tapa fig. 104 en sentido antihorario, girndola hasta que se suelte
completamente de la boca de llenado.
- Luego de retirada la tapa de su alojamiento, colquela en el soporte sobre
la puerta fig. 105.
En caso de emergencia es posible
abrir la puerta de acceso a la tapa de
combustible tirando de la cuerda ubicada en el interior del bal, lado derecho.

fig. 104

No se acerque a la boca del


depsito con llamas libres ni
cigarrillos encendidos: peligro
de incendio. No se incline demasiado
a la boca del depsito, podra inhalar
vapores nocivos.

NS023

ADVERTENCIA: las estaciones de


servicios poseen bombas de aprovisionamiento de combustible con corte
automtico; que en algunos casos cortan antes de estar lleno el tanque de
gasolina. En estos casos solicite que
completen el llenado del mismo para
aprovechar al mximo la capacidad
del tanque de combustible, bien como
posibilitar la efectiva indicacin de
depsito lleno en el cuadro de instrumentos.

fig. 105

PROTECCIN DEL
MEDIO AMBIENTE

EMPLEO DE MATERIALES NO
NOCIVOS PARA EL MEDIO
AMBIENTE

La proteccin del medio ambiente


ha guiado el proyecto y la realizacin
de los vehculos Fiat, en todas sus fases. El resultado ha sido el empleo de
materiales y la puesta a punto de dispositivos aptos para reducir o limitar
drsticamente las inuencias nocivas
en el medio ambiente.
El vehculo Fiat est preparado para
viajar con un buen margen de ventaja
respecto a las ms severas normativas
de anticontaminacin internacionales.

Ninguno de los componentes del


vehculo contiene amianto. Los acolchados y el aire acondicionado manual
carecen de CFC (Clorofluorcarburos),
gases considerados responsables de la
destruccin de la capa de ozono. Los
colorantes y los revestimientos anticorrosin del conjunto de materiales de
metal no contienen cadmio ni cromados, que pueden contaminar el aire y
las aguas, sino sustancias que no son
nocivas para el medio ambiente.

Alteraciones hechas en el
vehculo, tales como retirar
el catalizador, modifican el
medio ambiente y provocan la cancelacin de la garanta de los componentes involucrados.

A-81

DISPOSITIVOS PARA REDUCIR LAS


EMISIONES DE LOS MOTORES A
GASOLINA (NAFTA)

A
A

A-82

fig. 106

4EN0943BR

Convertidor cataltico trivalente (silenciador cataltico) fig. 106.


xido de carbono, xidos de nitrgeno e hidrocarburos no quemados son
los principales componentes nocivos de
los gases de escape.
El silenciador cataltico es un laboratorio en miniatura en el cual un
alto porcentaje de estos componentes
se transforman en sustancias inocuas.
La transformacin es favorecida por
la presencia de minsculas partculas
metlicas nobles presentes en el cuerpo
de cermica alojado en el contenedor
metlico de acero inoxidable.

Un silenciador cataltico
en mal estado produce emisiones nocivas en el escape y,
en consecuencia, contamina el medio
ambiente.

Alterar el sistema de escape modificndolo, adems de


aumentar el ruido (polucin
sonora) constituye una infraccin al
cdigo nacional de trnsito.

Sonda Lambda (sensor de oxgeno)


Todas las versiones a gasolina estn
equipadas con sonda Lambda. Garantiza el control exacto de la mezcla aire/
gasolina que es fundamental para que
el motor y el catalizador funcionen correctamente.

No arroje las colillas de


cigarrillo por la ventanilla.
Adems de evitar un incendio y quemaduras, usted estar evitando la contaminacin del medio
ambiente.

Sistema antievaporacin
Ya que es imposible, incluso con el
motor apagado, impedir la formacin
de los vapores de gasolina, el sistema
los atrapa en un recipiente especial
de carbn activado, del cual son aspirados ms tarde y quemados durante el
funcionamiento del motor.
Es importante el seguimiento del
SERVICIO PERIODICO DE MANTENIMIENTO para que el vehculo permanezca dentro de los patrones antipolucin.

El no cumplimiento de
estas normas pondrn en
riesgo las generaciones futuras, por el largo tiempo de descomposicin de determinados materiales.
RECOMENDACIONES SOBRE
CONTAMINACIN AMBIENTAL
(Segn Legislacin de la Repblica
Argentina, en la orden federal)
Este vehculo fue fabricado cumpliendo con las reglamentaciones vigentes
en el orden federal (Ley N 24449/95,
Decreto P.E.N. N 779/95) en lo referen-

te a contaminacin atmosfrica, sonora


y radioelctrica.
A n de respetar lo establecido por
las referidas reglamentaciones en lo
concerniente al parque de vehculos
en uso, recomendamos tener en cuenta lo indicado en los captulos uso del
automvil, seguridad y mantenimiento.
1. Contaminacin atmosfrica
No alterar las caractersticas o regulaciones de carburador, o mezclador,
o inyector de combustible, sistema de
circulacin de gases del crter, ltro del
aire y puesta a punto del encendido.
En vehculos con catalizador de nafta
(gasolina), utilizar exclusivamente nafta
(gasolina) sin plomo.
2. Contaminacin sonora
No alterar el sistema de escape y en
caso de reemplazo de algunos de los
componentes atenuadores de sonido
(silenciadores), utilizar exclusivamente
repuestos originales.
3. Contaminacin radioelctrica
Vehculos de ciclo Otto a nafta (gasolina)

No alterar el sistema elctrico, especialmente distribuidor y cables de


encendido de alta tensin, incluida la
ubicacin de los mismos. En caso de
reemplazo de algunos de sus componentes, utilizar exclusivamente repuestos originales.
Nota importante: las personas con
prtesis reguladora del ritmo cardaco
(marcapaso), no debern permanecer
en el vehculo o en su proximidad, estando el motor en funcionamiento con
la tapa del compartimiento del motor
(cap) abierta total o parcialmente o
bien, incorrectamente cerrada, a fin
de evitar el riesgo de que se altere el
normal funcionamiento del referido
marcapaso.
En los tres casos mencionados, el
fabricante de la unidad, en caso de incumplimiento de lo precedentemente
expresado, deslinda toda responsabilidad al respecto, quedando la misma
asumida por el usuario y caducada automticamente la garanta.

VALORES MXIMOS DE EMISIONES


ATMOSFRICAS
Este vehculo a la salida de la fbrica,
cumple con los siguientes lmites mximos de emisiones.
Vehculos equipados con motor ciclo
Otto - combustible: nafta (gasolina):
- Monxido de carbono en marcha
lenta: mx.: 0,5% para vehculos fabricados a partir del 01/01/99;
- Hidrocarburos incombustos (HC)
en marcha lenta: mx.: 250 ppm (partes
por milln) para vehculos fabricados a
partir del 01/01/99;
- La velocidad angular del motor y
el ngulo de avance inicial de ignicin
para la condicin de marcha lenta
son los especicados en la seccin Caratersticas Tcnicas de este manual.
Vehculos equipados con motor ciclo
Diesel (combustible: gasoil):
- Ennegrecimiento del gas de escape
por el procedimiento de aceleracin
libre
- Medicin por ltrado (ndice Bacharach): mx.: 5
- Medicin con opacmetro (coeciente de absorcin): mx.: 2,62 m-1
A-83

Los gases de escape se mantendrn


dentro de los valores legislativos durante los 80.000 km.* (segn corresponda)
o 5 aos de uso siempre y cuando se
respeten estrictamente los mantenimientos preventivos y las recomendaciones de uso dadas en el Manual de
Uso y Mantenimiento.
* 80.000 km.: Vehculos livianos (PBT
) 3.850 kg) con motor de ciclo
Otto y Diesel.
La garanta precedentemente indicada slo ser de aplicacin en aquellas configuraciones o modelos
(segn denicin del texto Legal - Ley
24449/95, Dec. P.E.N. 779/95, Art. 33)
que se hayan certicado con los valores
que superen el 90% de los lmites de
emisin establecidos para cada contaminante.
CONTROL TCNICO
La legislacin vigente para algunos
pases establece el Control Tcnico
Peridico, el primero de los cuales se
efectuar a los 18 meses despus de la
venta al primer usuario. Si el vehculo
tuviera un siniestro que afecte alguno
de los sistemas contemplados en dicho
control, caducar el perodo faltante
A-84

entre la fecha del siniestro u el mencionado plazo de 18 meses. Despus


de la primera revisin, las restantes se
efectuarn anualmente.
Los periodos previstos para el control
tcnico pueden variar segn la jurisdiccin, la categoria del vehculo y en
funcin de la legislacin en vigor en el
pas. En algunos casos, en lugar de 18
meses, se indica 36 meses y adems,
despus de la primera revisin, las restantes se efectuarn:
- Para vehculos con menos de 7
aos: cada 24 meses.
- Para vehculos con ms de 7 aos:
cada 12 meses.
Estos perodos pueden variar segn la
jurisdiccin y en funcin de la legislacin en vigor en el pas.
Cada uno de los sistemas del vehculo
objeto del mencionado control tcnico,
se indican en la presente seccin de
Mantenimiento, por lo que recomendamos al usuario su especial atencin para
que el vehculo se encuentre en correctas condiciones de mantenimiento.
El cumplimiento de los servicios de
Mantenimiento Programado es una forma de satisfacer los requerimientos del
Control Tcnico Peridico.

El conjunto de elementos a controlar


consta de:
- El ya mencionado de contaminacin ambiental.
- Luces reglamentarias.
- Sistema de direccin, frenos, suspensin, carrocera, llantas, neumticos.
- Estado general del vehculo tanto
externo como interno.
- Sistema de escape.
- Accesorios de seguridad: cinturones
de seguridad, apoyacabezas, balizas,
extintores de incendios.
Importante: los componentes
estructurales (largueros, travesaos,
etc.) son objeto de revisin en el
Control Tcnico Peridico establecido por la legislacin vigente.

USO CORRECTO DEL VEHCULO


Para utilizar mejor su Fiat, para no daarlo y sobre PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR . . . . . . . . . . . B-1
todo, para poder aprovechar todas sus potencialidades, en
este captulo le recomendamos qu hacer, qu no hacer y ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
qu evitar para conducir su nuevo vehculo.
USO DE LA CAJA DE CAMBIOS . . . . . . . . . . . . . . B-4
CONDUCCIN SEGURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-4

CONDUCCIN ECONMICA Y RESPETUOSA


CON EL MEDIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . B-8
ARRASTRE DE REMOLQUES . . . . . . . . . . . . . . . . B-13
DISPOSITIVO PARA ARRASTRE
DE REMOLQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-14
INACTIVIDAD DEL VEHCULO DURANTE
MUCHO TIEMPO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-14
CONTROLES PERIDICOS Y
ANTES DE VIAJES LARGOS . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15
ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR EL USUARIO . B-15

PUESTA EN
MARCHA DEL
MOTOR
ADVERTENCIA: el vehculo est
equipado con un dispositivo electrnico de bloqueo del motor. En caso de
que el motor no se ponga en marcha,
consulte el apartado Fiat Code generacin II en el captulo conociendo el
vehculo.
Es peligroso hacer funcionar el motor en locales
cerrados. El motor consume
oxgeno y descarga anhdrido carbnico, xido de carbono y otros gases
txicos.
Se aconseja que en los primeros kilmetros no le exija
al motor el mximo de sus
prestaciones (por ejemplo, acelerones, recorridos demasiado largos a
rgimen mximo, frenazos, etc...).

El conmutador de arranque est


provisto de un dispositivo de seguridad
que obliga, en el caso de que el motor
no se ponga en marcha, a volver a
poner la llave en posicin STOP antes
de repetir la maniobra de arranque.
Durante los primeros segundos de
funcionamiento, sobre todo, despus de
un perodo largo de inactividad del vehculo, se puede percibir un nivel ms
alto de rumorosidad del motor.
Este fenmeno, que no perjudica la
funcionalidad ni la abilidad, es caracterstico de los botadores hidrulicos:
es el sistema de distribucin seleccionado para los motores a gasolina de su
vehculo Fiat con el n de disminuir las
intervenciones de mantenimiento.
Para vehculos equipados con cambio
Dualogic, ver suplemento especfico.

Los vehculos catalizados


no deben ponerse en marcha
empujndolos, remolcndolos, ni aprovechando las bajadas. Con
estas maniobras podra entrar combustible en el silenciador cataltico y
daarlo irremediablemente.
Siempre, cuando el motor
no funcione, el freno y la
direccin exigirn un esfuerzo mayor para su accionamiento.
1) Asegrese de que el freno de estacionamiento est accionado.
2) Ponga la palanca del cambio en
punto muerto.
3) Pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el acelerador.
4) Gire la llave de arranque a la posicin AVV y sultela cuando el motor
se ponga en marcha.

B-1

Con el motor en marcha,


no toque los cables de alta
tensin (cables de las bujas).

COMO CALENTAR EL MOTOR


DESPUS DE LA PUESTA EN
MARCHA

Si el motor no se pone en marcha a


la primera, gire la llave a la posicin
STOP antes de repetir el arranque.
Con FIAT CODE: si con la llave en la
posicin MAR el sealador luminoso
Y permanece encendido junto al sealador luminoso U, vuelva a poner
la llave en la posicin STOP y luego en
MAR; si el sealador luminoso permanece encendido, intente con las otras
llaves en dotacin.

Ponga el vehculo en marcha lentamente, haciendo funcionar el motor a


un rgimen medio, sin acelerones.
- Durante los primeros kilmetros, no
le exija el mximo de sus prestaciones.
Le aconsejamos que espere hasta que
la temperatura del agua llegue a 50C
60C.

ADVERTENCIA: con el motor apagado no deje la llave de arranque en


la posicin MAR.

PUESTA EN MARCHA CON MOTOR


CALIENTE

B-2

Nota: nunca ponga en marcha el


motor sin el filtro de aire.

Para poner en marcha el motor caliente, se recomienda mantener la llave


en MAR algunos segundos antes de girarla para AVV.
Esta operacin permitir que la bomba elctrica de combustible funcione
antes que el motor, posibilitando una
puesta en marcha ms rpida.

PARA APAGAR EL MOTOR


Gire la llave de arranque a la posicin STOP con el motor funcionando
en ralent.
Los acelerones antes de
apagar el motor no sirven
para nada, consumen combustible intilmente y adems son
perjudiciales, principalmente para los
motores turbocomprimidos.
ADVERTENCIA: despus de un
recorrido difcil o severo, es mejor
que el motor recupere el aliento
dejndolo en ralent durante algunos
minutos antes de apagarlo para que
descienda la temperatura del motor.

Apague el motor, tire del


freno de estacionamiento,
ponga la primera marcha
(segn el cdigo nacional de circulacin) y gire las ruedas hacia el borde
de la carretera o la vereda. Si estaciona el vehculo en subida o en bajada,
le aconsejamos bloquear las ruedas
con una cua o una piedra.
No deje la llave de arranque en la
posicin MAR ya que se descargara la
batera.
Cuando baje del vehculo, quite
siempre la llave.
No deje nunca a los nios
solos en el interior del vehculo.
Observacin: el indicador de nivel
de combustible posee un circuito electrnico de amortiguamiento para neutralizar las oscilaciones del combustible,
dentro del tanque de combustible.

Por lo tanto si en el momento de la


puesta en marcha el vehculo se encontraba en una posicin inclinada, la
indicacin provista por la aguja tardar
2 minutos para ser actualizada.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO fig. 1
La palanca del freno de estacionamiento se encuentra entre los dos asientos delanteros.
Para accionar el freno de estacionamiento, tire de la palanca hacia arriba
hasta que el vehculo quede completamente trabado.

Con el freno de estacionamiento


accionado y la llave de arranque en
posicin MAR se enciende el sealador luminoso x en el tablero de instrumentos.
Para quitar el freno de estacionamiento:
1) Levante un poco la palanca y presione el botn A-fig. 1.

2) Con el botn presionado baje la


palanca. El sealador luminoso x se
apaga.
3) Para evitar movimientos accidentales del vehculo, efecte la maniobra
pisando el pedal del freno.

ADVERTENCIA: si al estacionar el
esfuerzo fuera excesivo, dirjase a
un taller de la Red de Asistencia Fiat
para que regulen el recorrido del
freno de estacionamiento sin esperar
a la prxima revisin recomendada por el Plan de Mantenimiento
Programado.

NP080

ESTACIONAMIENTO

fig. 1

B-3

USO DE LA CAJA
DE CAMBIOS

Velocidad para el cambio de marcha


Para obtener el mximo ahorro del
consumo de combustible, le aconsejamos los siguientes lmites de velocidad
en el cambio de marcha:

Para vehculos equipados con cambio Dualogic, ver suplemento especfico.

1 E 2
2 E 3
3 E 4
4 E 5

Para acoplar las marchas, pise a


fondo el embrague y ponga la palanca
de la caja de cambio en una de las
posiciones del esquema de la fig. 2 (el
ideograma est tambin representado
en la empuadura de la palanca).

B-4

NP081

Para acoplar la marcha atrs (R), espere que el vehculo est parado y, desde
la posicin de punto muerto: levante la
argolla A del dispositivo inhibidor de la
marcha atrs y desplace la palanca hacia
la derecha y despus hacia atrs.
5
R

OU

fig. 2

Attractive
1.4 8V

Essence
1.6 16V

13
24
37
52

15
26
38
49

Para cambiar de marcha


correctamente, debe pisar a
fondo el pedal del embrague;
por lo tanto, en la zona del piso debajo de los pedales no debe haber nada
que obstaculice su recorrido: asegrese de que las alfombras estn siempre
bien extendidas y no interfieran con
los pedales.

CONDUCCIN
SEGURA
Fiat ha realizado notables esfuerzos
para conseguir que el Fiat Siena sea un
vehculo que pueda garantizar la mxima
seguridad de los pasajeros. Sin embargo,
el comportamiento del conductor sigue
siendo un factor decisivo por lo que respecta a la seguridad en la carretera.
A continuacin, encontrar algunas
normas muy sencillas para viajar con
total seguridad en distintas condiciones.
Seguramente muchas le resultarn familiares, pero de todas formas, ser muy
til que lea todo con mucha atencin.
ANTES DE PONERSE AL VOLANTE
- Asegrese de que las luces y los
proyectores funcionen correctamente.
- Regule la posicin de los asientos,
del volante y de los espejos retrovisores
para conseguir la mejor posicin.
- Regule con cuidado los apoyacabezas, de manera que sea la cabeza y no
el cuello la que apoye sobre ellos.
- Asegrese de que nada (alfombras,
etc.) obstaculice el recorrido de los pedales.

- Coloque los objetos en el compartimiento de equipajes con mucha


atencin, para evitar que en un frenazo
brusco sean proyectados hacia adelante.
- Evite las comidas pesadas antes de
comenzar un viaje. Una alimentacin
ligera contribuye a mantener despiertos
los reejos. Evite sobre todo el consumo
de bebidas alcohlicas.
- Recuerde controlar todo lo que se
indica en el apartado Controles peridicos antes de viajes largos en este
captulo.

- Asegrese de que los sistemas de


sujecin para los nios (sillitas, cunas,
etc.), si los hubiera, estn jados correctamente. Es preferible colocar las sillitas
en el asiento trasero. No use el asiento
delantero para el transporte de nios.

ADVERTENCIA: no transporte en
el vehculo depsitos de combustible adicionales ya que, en caso de
prdidas o despus de un accidente,
podran explotar o incendiarse.
NP222

Compruebe que las alfombras estn siempre estiradas


y en la posicin correcta.
Observe la ubicacin correcta en
cada unidad y su respectivo posicionamiento. El sistema dispone de
elementos de sujecin fig. 3 para
auxiliar en su retencin en el piso del
vehculo. La colocacin indebida de
las alfombras o el uso de alfombras
no homologadas, puede ser un obstculo al accionamiento de los pedales. Utilice exclusivamente alfombras
originales y/o homologadas por Fiat,
evitando materiales no autorizados.

DE VIAJE
- La primera norma para una conduccin segura es la prudencia.
- Ser prudente signica tambin estar
en condiciones de prevenir un comportamiento equivocado o imprudente de
los dems conductores.

fig. 3

- Atngase rigurosamente a las normas de circulacin de cada Pas, y sobre


todo, respete los lmites de velocidad.
- Asegrese siempre de que, adems
de Usted, todos los pasajeros se hayan
abrochado el cinturn de seguridad y
de que los nios viajen en las sillitas
especiales para ellos.
Conducir en estado de
embriaguez, bajo el efecto de
estupefacientes o de ciertos
medicamentos es muy peligroso para
Usted y para los otros
Abrchese siempre el cinturn, tanto Usted como
el resto de los pasajeros.
Viajar sin los cinturones de seguridad
aumenta el riesgo de lesiones graves o
de muerte en caso de accidente.
- Los viajes largos debe comenzarlos
en buenas condiciones fsicas.
- No conduzca demasiadas horas
seguidas, detngase de vez en cuando
para estirar las piernas y descansar.
- Haga circular el aire en el habitculo para que se renueve.
B-5

CONDUCIR DE NOCHE

NS031

Estas son las indicaciones ms importantes que debe seguir cuando viaja de
noche.
- Conduzca con mayor prudencia:
la conduccin nocturna requiere ms
atencin.
- Reduzca la velocidad, sobre todo
en carreteras sin alumbrado.
- Ante los primeros sntomas de
somnolencia, detngase: continuar supondra un riesgo para Usted y para los

dems. Siga conduciendo slo despus


de haber descansado el tiempo necesario.
- Mantenga una distancia de seguridad, respecto a los vehculos que le
preceden, mucho mayor que durante el
da: es difcil calcular la velocidad de
los otros vehculos cuando nicamente
se ven las luces.
- Asegrese de que los proyectores estn orientados correctamente: si estn
demasiado bajos, reducen la visibilidad
y cansan la vista. Si estn demasiado altos, pueden molestar a los conductores
de los otros vehculos.
- Use las luces altas slo fuera de la
ciudad y cuando est seguro de no molestar a los otros conductores.
- Al cruzarse con otro vehculo, quite
las luces altas (si estn encendidas) y
ponga las bajas.
- Mantenga limpios los proyectores.
- Fuera de la ciudad, tenga cuidado
con los animales que cruzan la carretera.

En una carretera mojada cualquier


maniobra es ms difcil porque el roce
de las ruedas sobre el asfalto se reduce
notablemente. En consecuencia, los espacios de frenado se alargan y la adherencia de los neumticos disminuye.
Estos son algunos consejos que debe
seguir cuando conduce bajo la lluvia:
- Reduzca la velocidad y mantenga
una distancia de seguridad mayor respecto a los vehculos que le preceden.
- Si llueve mucho, tambin se reduce
la visibilidad. En estos casos, aunque
sea de da, encienda las luces bajas para
mejorar la visibilidad.
- No atraviese los charcos a alta velocidad y sujete el volante con fuerza:
atravesar un charco a alta velocidad
puede hacerle perder el control del vehculo (aquaplaning).
NS032

- No baje nunca las pendientes con


el motor apagado: en estas condiciones
no cuenta con la ayuda del freno del
motor, del servofreno ni tampoco de la
servodireccin; por lo tanto, deber sujetar el volante y pisar el pedal del freno
con ms fuerza.

CONDUCIR BAJO LA LLUVIA


La lluvia y las carreteras mojadas signican peligro.
B-6

fig. 4

fig. 5

- Si no tiene ms remedio que parar


el vehculo (averas, imposibilidad de
proseguir por falta de visibilidad, etc.),
intente detenerse fuera de los carriles.
Luego, encienda las luces de emergencia y, si es posible, las luces bajas. Toque varias veces la bocina si ve que se
acerca otro vehculo.

- Encienda, aunque sea de da, las


luces bajas y las eventuales luces antiniebla delanteras auxiliares. No use las
luces altas.
- Seleccione la funcin de desempaamiento con los mandos de ventilacin (consulte el captulo Conocimiento del vehculo), as no tendr
problemas de visibilidad.
- Recuerde que si hay niebla, el
asfalto estar hmedo, y por lo tanto,
cualquier maniobra ser ms difcil aumentando los espacios de frenado.
- Evite, en la medida de lo posible,
cambios bruscos de velocidad.
- Evite adelantar a otros vehculos si
no es imprescindible.

Los vehculos Fiat son diseados y testeados para circular por niveles normales de
agua. Bajo ningn concepto el agua
debe superar el nivel del centro de la
rueda, circulando a una velocidad de
marcha inferior a 15 Km/h.
CONDUCIR CON NIEBLA

NS033

- Si la niebla es densa, no emprenda


el viaje en la medida de lo posible.
Si hay bruma, niebla uniforme o existe la posibilidad de encontrar bancos
de niebla:
- Mantenga una velocidad moderada.

CONDUCIR EN LA MONTAA

NS027

- Verique peridicamente el estado


de las escobillas del limpiaparabrisas.

- En las bajadas, use el freno del motor, acoplando las marchas cortas para
no recalentar los frenos.
- Por ningn motivo debe bajar las
pendientes con el motor apagado o en
punto muerto, y mucho menos despus
de haber quitado la llave de arranque.
- Conduzca a velocidad moderada y
evite cortar las curvas.
- Recuerde que los adelantamientos
son ms lentos en las cuestas, por lo
tanto necesita mayor espacio libre. Si se
le adelantan en una subida, haga lo posible para facilitar el adelantamiento.
CONDUCIR CON NIEVE O HIELO
Estos son algunos consejos para conducir en estas condiciones:

fig. 6

fig. 7

B-7

- Mantenga una velocidad muy moderada.


- En carreteras nevadas, ponga las cadenas; consulte el apartado Cadenas
para la nieve en este captulo.
- Use preferentemente el freno del
motor y evite frenar bruscamente.
- Si frena con un vehculo sin ABS,
intente que las ruedas no se bloqueen,
regulando la presin sobre el pedal del
freno.
- En invierno, incluso las carreteras
aparentemente secas, pueden presentar
tramos con hielo. Por lo tanto, est muy
atento al atravesar tramos poco soleados, anqueados por rboles o rocas,
ya que pueden estar cubiertos por el
hielo.
CONDUCIR CON EL ABS
El ABS es un equipo del sistema de
frenado que le proporciona esencialmente dos ventajas:
1) Evita que las ruedas se bloqueen
y patinen durante las frenadas de emergencia, especialmente en condiciones
de poca adherencia.
2) Permite frenar y virar al mismo
tiempo, para que Usted pueda dirigir el
B-8

vehculo hacia el lugar deseado evitando obstculos imprevistos siempre que


lo permitan los lmites fsicos de adherencia lateral de los neumticos.
Para aprovechar al mximo el ABS:
- Las frenadas de emergencia o cuando hay poca adherencia, notar una ligera pulsacin sobre el pedal del freno:
es la seal de que el ABS est funcionando. No suelte el pedal, contine pisndolo para que la accin de frenado
no pierda continuidad.
- El ABS impide que las ruedas se
bloqueen, pero no aumenta los lmites
fsicos de adherencia entre la carretera y
los neumticos. Por lo tanto, incluso en
los vehculos equipados con ABS, respete la distancia de seguridad y reduzca
la velocidad al entrar en una curva.
CONDUCIR EN CARRETERAS NO
PAVIMENTADAS
La utilizacin del vehculo en carreteras no pavimentadas o caminos con
presencia de hoyos, zanjas, piedras,
arena, terrenos anegadizos o fangosos,
o cualquier material que pueda daar la
carrocera y/o componentes mecnicos
del vehculo debe ser evitada.

CONDUCCIN
ECONMICA Y
RESPETUOSA
CON EL MEDIO
AMBIENTE
La proteccin del medio ambiente
ha sido uno de los principios que han
inspirado la realizacin de los vehculos Fiat. No en vano sus dispositivos
anticontaminantes obtienen resultados
que van mucho ms all de la normativa vigente.
Sin embargo, para preservar el medio
ambiente se necesita la mxima atencin y colaboracin por parte de todos.
Siguiendo algunas reglas muy sencillas el automovilista puede evitar perjudicar el medio ambiente y muchas
veces, al mismo tiempo, limitar el consumo.
Con este propsito, les ofrecemos
a continuacin muchas indicaciones
tiles, que se suman a todas aquellas
marcadas con el smbolo # presentes
en varios puntos del manual.

PROTECCIN DE LOS
DISPOSITIVOS QUE REDUCEN LAS
EMISIONES CONTAMINANTES
El correcto funcionamiento de los
dispositivos anticontaminantes, no slo garantiza el respeto del medio ambiente, sino que tambin inuye en el
rendimiento del vehculo. Por lo tanto,
mantener en buen estado estos dispositivos es la primera regla que hay que
seguir para una conduccin ecolgica
y econmica.
La primera medida es seguir escrupulosamente el Plan de Mantenimiento
Programado.
Para los motores a gasolina, use exclusivamente nafta sin plomo. Si el vehculo no se pone en marcha, no siga
insistiendo. Evite sobre todo las maniobras de empuje o remolque y tampoco
trate de aprovechar las bajadas: todas
ellas son maniobras que pueden daar
el silenciador cataltico. Utilice exclusivamente una batera auxiliar (Consulte
el apartado Puesta en marcha con batera auxiliar en el captulo En emergencia).

Cuando se encienda el sealador luminoso de la reserva, intente reabastecerse lo antes posible. Un nivel bajo de
combustible causara una alimentacin
irregular del motor, e inevitablemente
un aumento de la temperatura de los
gases de escape; ello podra daar gravemente el silenciador cataltico.
No ponga en funcionamiento el motor, ni siquiera para probarlo, con una
o ms bujas desconectadas.
No caliente el motor en ralent antes
de salir, a menos que la temperatura
externa sea muy baja e incluso en este
caso, por no ms de 30 segundos.
Durante su funcionamiento normal, el silenciador
cataltico alcanza temperaturas muy elevadas, por lo tanto no
estacione el vehculo sobre material
inflamable (hierba, hojas secas, agujas
de pino, etc.): peligro de incendio.
No instale otras protecciones contra
el calor en el silenciador cataltico ni en
el cao de escape as como tampoco
quite las ya existentes.

No pulverice ningn tipo


de sustancia sobre el silenciador cataltico, la sonda
lambda ni el tubo de escape. La
inobservancia de estas normas puede
crear riesgo de incendio.
OTROS CONSEJOS
- No caliente el motor con el vehculo parado: en estas condiciones el motor se calienta mucho ms lentamente y
por consiguiente, aumentan el consumo
y las emisiones contaminantes. Por lo
tanto, es mejor salir lentamente, evitando regmenes elevados.
- En cuanto las condiciones de trco
y la carretera lo permitan, utilice una
marcha ms alta.
- No acelere cuando el vehculo est
parado en un semforo o antes de apagar el motor.
- Mantenga una velocidad lo ms
uniforme posible, evitando frenadas y
acelerones superuos que consumen
combustible y aumentan notablemente
las emisiones.

B-9

En las bajadas, ponga una marcha


corta en lugar de usar el freno constantemente.
El peso que ejerce el remolque sobre
el gancho de arrastre reduce proporcionalmente la capacidad de carga del
vehculo.
- Apague el motor durante las paradas prolongadas.
- No viaje con objetos intiles en el
compartimiento de equipajes. El peso
del vehculo inuye en el consumo.
- Quite el portaequipajes cuando
ya no lo use. Este accesorio disminuye
considerablemente la aerodinmica del
vehculo.
- Utilice los dispositivos elctricos
nicamente durante el tiempo que sea
necesario. La demanda de corriente aumenta el consumo de combustible.
Transitar con el sistema
de escape modificado, adems de aumentar considerablemente el ruido (polucin sonora)
constituye una infraccin a las normas de trnsito.

B-10

SISTEMA OBD
El Sistema de Diagnstico de Abordo
(OBD - On Board Diagnosis), presente en
algunas versiones, efecta un diagnstico
continuo de los componentes relacionados con las emisiones de gas producidas
por el vehculo. Adems indica por medio
del encendido de la luz indicadora U en
el cuadro de instrumentos, acompaada
del mensaje en el visor (algunas versiones), la condicin de fallas de componentes del sistema de control del motor.
El sistema OBD tiene como objetivos:
- mantener bajo control la eciencia
del sistema;
- sealar un aumento de emisiones
debido a un funcionamiento irregular
del vehculo;
- sealar la necesidad de sustituir los
componentes deteriorados.
El sistema dispone tambin de un
conector que permite la lectura de los
cdigos de error memorizados en la
central electrnica, junto con una serie
de parmetros especcos de diagnstico y funcionamiento del motor. Dicha
vericacin es posible para los agentes
encargados de la scalizacin del trnsito, mediante la interface del sistema
con instrumentos adecuados.

LUZ INDICADORA
DE DESPERFECTO
DEL SISTEMA DE
DIAGNSTICO DE A
BORDO/CONTROL DEL
MOTOR (amarillo mbar)

En condiciones normales, al girar la


llave de encendido a la posicin MAR,
la luz indicadora se enciende y se debe
apagar con el funcionamiento del motor.
Si la luz indicadora permanece encendida, o se enciende durante la marcha, es indicacin de funcionamiento
imperfecto del sistema de control del
motor. El encendido jo de la luz indicadora indica mal funcionamiento en
el sistema de alimentacin/encendido,
que podr provocar aumento de emisiones del escape, posible prdida de desempeo, dirigibilidad ineciente y consumos elevados. En algunas versiones
el visor exhibe el mensaje especco.
En esas condiciones, es posible continuar dirigiendo, siempre evitando esfuerzos del motor y altas velocidades.
El uso prolongado del vehculo con la
luz indicadora encendida puede causar
daos al mismo. En ese caso, dirjase a
la Red de Asistencia Fiat.

Si el mal funcionamiento desaparece


la luz indicadora se apaga, aunque el
sistema memoriza la sealizacin.
Si la luz indicadora se enciende de
modo intermitente es indicacin de
posible dao al catalizador. En caso de
encendido, soltar el pedal del acelerador, reduciendo la velocidad, hasta que
la luz indicadora se apague. Prosiga la
marcha a velocidad reducida y dirjase
a la Red de Asistencia Fiat.
Si al girar la llave a la
posicin MAR, la luz indicadora U no se enciende, o se
enciende de modo fijo/intermitente
durante la marcha, contactar cuanto
antes a la Red de Asistencia Fiat. La
funcionalidad de la luz indicadora
U puede ser verificada por los agentes de fiscalizacin del trnsito o
en eventuales programas oficiales de
inspeccin de vehculos. Respete las
normas vigentes.

CONSIDERACIONES GENERALES
Mantenimiento del vehculo
Las condiciones de mantenimiento
representan un factor muy importante sobre el consumo de combustible,
confort de marcha y sobre la vida til
del vehculo. Por este motivo es muy
importante cumplir con las operaciones
de mantenimiento programado.
Neumticos
Controlar peridicamente, ya que
una baja presin, inuyen sobre la estabilidad, el frenado y el consumo de
combustible.
Equipamientos Elctricos
Utilizar los dispositivos elctricos
solamente por el tiempo necesario. Los
faros auxiliares, el limpiaparabrisas,
lavaparabrisas y/o electroventilador,
requieren para su funcionamiento, una
cantidad de energa adicional que puede aumentar el consumo de combustible en un 25 % en trechos urbanos.

Aire Acondicionado
Ejerce fuerte inuencia sobre el consumo de combustible (20% o ms).
Cuando la temperatura lo permita, circule con la renovacin de aire con el
exterior.
Accesorios Aerodinmicos
Los mismos no certicados pueden
ocasionar aumento del consumo de
combustible y penalizar el propio coeciente aerodinmico original.
MODO DE CONDUCIR
No calentar el motor en ralent o
en rpm elevados. Es aconsejable partir lentamente, evitando aceleraciones
bruscas.
Procedimientos Intiles
Evitar golpes de aceleracin estando parado en un semforo o antes de
parar el motor provocando el aumento
de consumo y por lo tanto la contaminacin.

B-11

NS028

B-12

fig. 8

Aceleracin
Acelerar el motor en forma violenta
o funcionar en elevadas rpm, penaliza
notablemente el consumo de combustibles, como el aumento de emisin de
gases y la propia durabilidad del mismo.
Conviene acelerar gradualmente y no
pasar del rgimen mximo del motor.

Condiciones de Utilizacin
Trayectos muy cortos y puestas en
marcha frecuentes atentan contra el
consumo y las emisiones de gases nocivos que se elevan del 15 al 30 %.
Condiciones de las calles y rutas
El consumo de combustible y la contaminacin est ligado estrechamente con
situaciones de trnsito intenso, sobre todo en las grandes ciudades.
Tambin las rutas de montaas, con
variacin de niveles y aquellas con piso
en mal estado atentan contras los niveles de consumo.
- Mantenga una velocidad lo ms
uniforme posible, evitando frenadas y
acelerones superuos que consumen
combustible y aumentan notablemente
las emisiones.
NS029

Velocidad Mxima
El consumo de combustible aumenta a niveles proporcionalmente en relacin a las velocidades que el vehculo
desarrolla. Por ejemplo podemos decir,
que aumentando la velocidad desde
90 km/h a 120 k/m, el consumo de
combustible aumenta un 30 %. Tratar
de mantener una velocidad constante,
evitando frenadas bruscas y retomes de
velocidad innecesarios que consumen
combustible y aumentan las emisiones
nocivas.
Se aconseja un modo de manejo
prudente, tratando de anticipar las maniobras para evitar peligros eminentes y
tratar de mantener una distancia entre
vehculos de 2 3 segundos.

Cambio de Marchas
Segn las condiciones de transito lo
permitan, utilizar las marchas ms largas posibles.
El uso de marchas bajas, para obtener
una buena respuesta del motor provoca
el aumento inevitable del consumo de
combustible.
Tambin, mantener marchas largas
en que las circunstancias aconsejan
hacerlo con marchas cortas, aumentan
el consumo y los niveles de contaminacin.

fig. 9

- Apague el motor durante las paradas prolongadas.


- Controle peridicamente la presin
de los neumticos: si la presin es demasiado baja, el consumo aumenta.
- No viaje con objetos intiles en el
compartimiento de equipajes.
El peso del vehculo influye en el
consumo.
- Quite el portaequipajes cuando
ya no lo use. Este accesorio disminuye
considerablemente la aerodinmica del
vehculo.
- Utilice los dispositivos elctricos
nicamente durante el tiempo que sea
necesario. La demanda de corriente aumenta el consumo de combustible.
El peso que ejerce el remolque sobre
el gancho de arrastre reduce proporcionalmente la capacidad de carga del
vehculo.
Recuerde que arrastrar un remolque
reduce la posibilidad de subir las pendientes pronunciadas.
En las bajadas, ponga una marcha
corta en lugar de usar el freno constantemente.

ARRASTRE DE
REMOLQUES

Respete los lmites de velocidad


especficos de cada pas para los vehculos con arrastre de remolque.

ADVERTENCIAS

El sistema ABS que puede


equipar el vehculo no controla el sistema frenante del
remolque.

Para el arrastre de remolques, el


vehculo debe estar provisto del gancho homologado y una instalacin
elctrica apropiada.
Monte los espejos retrovisores especficos segn las normas del Cdigo de
Circulacin. Recuerde que arrastrar
un remolque reduce la posibilidad de
subir las pendientes pronunciadas.
Para asegurarse de que no supera el peso mximo remolcable debe
considerar el peso de remolque cargado, incluyendo los accesorios y el
equipaje.

Por lo tanto, es necesario


una atencin especial cuando el firme del camino es
resbaladizo.
Por ningn motivo modifique el
sistema de frenos del vehculo para
el mando de frenos del remolque. El
sistema de frenos del remolque debe
ser completamente independiente del
sistema hidrulico del vehculo.

B-13

DISPOSITIVO
PARA ARRASTRE
DE REMOLQUES

ADVERTENCIA: se aconseja la utilizacin del gancho de remolque original Fiat, que se puede adquirir y
instalar en la Red Asistencial Fiat.

INSTALACIN DEL GANCHO DE


REMOLQUE

Despus del montaje, los


orificios de los tornillos de
fijacin deben estar tapados
para impedir posibles infiltraciones de
los gases de escape.

Si el vehculo debe permanecer parado por ms de un mes, respete estas


precauciones:
- Guarde el vehculo en un lugar cubierto, seco y, si es posible, ventilado.
- Ponga una marcha.
- Verique que el freno de estacionamiento no est accionado.
- Desconecte los bornes de la batera (quite primero el borne negativo) y
controle el estado de carga de la misma.
Este control deber repetirse una vez al
mes. Recargue la batera si la tensin en
vaco es inferior a 12,3 V.
NS030

El dispositivo para el gancho de remolque debe ser instalado en el Fiat


Siena nicamente por personal especializado, siguiendo esta indicaciones.
Para los vehculo que pueden remolcar hasta 1000 kg, utilice:
- gancho de rtula para acoplamiento mecnico segn la norma vigente;
- junta de unin elctrica segn la
norma vigente.

INACTIVIDAD DEL
VEHCULO DURANTE
MUCHO TIEMPO

B-14

fig. 10

Limpie y proteja la pintura con una


mano de cera protectora.
- Limpie y proteja las partes metlicas
con los productos especcos de venta
en el comercio.
- Espolvoree con talco las escobillas
del limpiaparabrisas y djelas levantadas, sin apoyarlas sobre el vidrio.
- Abra un poco las ventanillas.
- Cubra el vehculo con una tela o con
un plstico perforado. No utilice telones
de plstico compacto que impediran la
evaporacin de la humedad de la supercie del vehculo.
- Ine los neumticos a una presin
de +0,5 bar respecto a la que se prescribe normalmente y contrlela peridicamente.
- No vace el sistema de refrigeracin
del motor.

CONTROLES
PERIDICOS Y
ANTES DE VIAJES
LARGOS
Recuerde que debe controlar peridicamente:
- la presin y el estado de los neumticos;
- el nivel del lquido de la batera;
- el nivel del aceite;
- el nivel del lquido refrigerante del
motor y el estado del sistema;
- el nivel del lquido de los frenos;
- el nivel del lquido del lavaparabrisas;
- el nivel del lquido de la servodireccin.

ACCESORIOS
ADQUIRIDOS POR
EL USUARIO
NOTA: tanto el vehculo como los
equipos instalados en el mismo consumen energa de la batera, aun cuando
estn apagados, lo que se denomina
consumo stand-by. La batera posee
un lmite mximo de consumo para
garantizar el arranque del motor. Por
lo tanto, el consumo de los equipos
debe ser dimensionado de acuerdo
con el lmite de consumo de la batera. Los accesorios originales Fiat ofrecen esa garanta.

B-15

La instalacin de radios,
alarmas o cualquier otro
accesorio electrnico no original podr provocar consumo excesivo de carga de la batera, lo que
puede causar el no funcionamiento
del vehculo y al prdida de la garanta.
Para garantizar la calidad
y el perfecto funcionamiento del vehculo, le recomendamos instalar solamente accesorios
originales, a su disposicin en la Red
de Asistencia Fiat.

B-16

RADIOTRANSMISORES Y
TELFONOS CELULARES
Los telfonos celulares y otros aparatos radiotransmisores (por ejemplo CB)
no se pueden usar en el interior del vehculo, si no se utiliza una antena separada colocada en el exterior del mismo.

ADVERTENCIA: el uso de telfonos


celulares, transmisores CB o similares en el interior del vehculo (sin
antena exterior) genera campos electromagnticos por radiofrecuencia
que amplificados por los efectos de
resonancia en el habitculo, pueden
provocar graves daos a la salud de
los pasajeros as como mal funcionamiento de los sistemas electrnicos
del vehculo que pueden poner en
peligro la seguridad del mismo.
Adems, la eficacia de transmisin y
de recepcin de estos aparatos puede
disminuir por el efecto de escudo que
produce la carrocera.

EN EMERGENCIA
Cualquier persona que se encuentre ante una situacin de emergencia necesita una ayuda concreta e
inmediata.
Las pginas que le presentamos a continuacin, han
sido creadas precisamente para que le sirvan de ayuda
en caso de necesidad.
Como ver, se han tomado en consideracin un gran
nmero de pequeos inconvenientes, y para cada uno
de ellos, se sugiere el tipo de intervencin que podr
efectuar personalmente. Si tiene problemas ms serios,
deber dirigirse a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
Para ello, le recordamos que, junto al Manual de
Uso y Mantenimiento, se le ha entregado tambin el
Certificado de Garanta en el que se describen detalladamente, los servicios que Fiat pone a su disposicin en
caso de dificultad.
Le aconsejamos, de todas formas, que lea estas pginas. As podr localizar rpidamente toda la informacin
que necesite cuando le haga falta.

PUESTA EN MARCHA CON BATERA AUXILIAR .C-1


PUESTA EN MARCHA CON MANIOBRAS
DE INERCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-1
SI SE PINCHA UN NEUMTICO . . . . . . . . . . . . . .C-2
SI SE APAGA UNA LUZ EXTERNA . . . . . . . . . . . . .C-7
SI SE APAGA UNA LUZ INTERNA . . . . . . . . . . . .C-13
SI SE DESCARGA LA BATERA . . . . . . . . . . . . . . .C-15

SI HAY QUE LEVANTAR EL VEHCULO . . . . . . .C-15


SI HAY QUE REMOLCAR EL VEHCULO . . . . . . .C-16
EN CASO DE ACCIDENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-17

3) ponga en marcha el motor;


4) con el motor en marcha, retire
los cables siguiendo el orden inverso
respecto a la colocacin.
Si el motor no se pone en marcha
despus de intentarlo varias veces, no
insista intilmente. Dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.

PUESTA EN
MARCHA CON
BATERA AUXILIAR
Si la batera est descargada, puede poner en marcha el motor con otra batera de
capacidad igual o algo superior respecto a
la batera descargada (consulte el captulo
Caractersticas tcnicas).
Debe realizar lo siguiente fig. 1:
1) conecte con un cable adecuado
los bornes positivos (signo + al lado del
borne) de las dos bateras;
2) conecte con otro cable el borne
negativo () de la batera auxiliar con
un punto de masa, en el motor o en la
caja de cambio del vehculo que debe
poner en marcha, o bien, con el borne
negativo () de la batera descargada;
NU088

No realice este procedimiento si no tiene experiencia: maniobras incorrectas


pueden provocar descargas elctricas
de gran intensidad e incluso pueden
hacer explotar la batera. Adems, le
aconsejamos que no se acerque a la
batera con llamas libres ni cigarrillos
encendidos y no provoque chispas:
peligro de explosin y de incendio.

fig. 1

PUESTA EN MARCHA
CON MANIOBRAS DE
INERCIA
Los vehculos catalizados
no deben ponerse en marcha
empujndolos, remolcndolos, ni aprovechando las bajadas. Con
estas maniobras podra entrar combustible en el silenciador cataltico y
daarlo irremediablemente.

C
Recuerde que hasta que no
se ponga en marcha el motor,
el servofreno ni la servodireccin funcionan; por lo tanto, deber sujetar el volante y pisar el pedal de
los frenos con ms fuerza.

Por ningn motivo use un


cargador de bateras para la
puesta en marcha de emergencia: podra daar los sistemas electrnicos y especialmente las centrales
que dirigen las funciones de encendido y alimentacin.

C-1

2. SAQUE LAS HERRAMIENTAS, EL


CRIQUE Y LA RUEDA DE REPUESTO

bordo deben salir del vehculo, especialmente si el mismo estuviera muy


cargado, y esperar que sea efectuada
la sustitucin aguardando lejos del
peligro del trnsito.

Estn en el compartimiento de equipajes (bal).


- Levante la alfombra de revestimiento
tirando del mismo en el punto indicado
A-fig. 2.
- Aoje el dispositivo de bloqueo Afig. 3, saque la rueda de repuesto y el
portaherramientas colocndolos junto
a la rueda que debe sustituir.
- Saque las herramientas y el crique
de su seguro fig. 4.

1. PARE EL VEHCULO
- Pare el vehculo en un terreno que
debe ser posiblemente plano y sucientemente compacto.
- Accione el freno de mano.
- Ponga la primera marcha o la marcha atrs.
- Si se encuentra en una subida o bajada o en un camino con hoyos, coloque debajo de las ruedas, cuas u otros
materiales adecuados para bloquearla.
- Seale la presencia del vehculo parado segn las disposiciones vigentes:
luces de emergencia, tringulo refringente, etc.

En caso de calles con inclinacin o irregulares, posicionar debajo de las ruedas


cuas u otros materiales adecuados
para bloquear el vehculo.
Mandar a reparar y montar
la rueda sustituida lo ms
rpidamente posible.
No est permitido emplear
simultneamente dos o ms
ruedas de auxilio.
NU090

NS078

Sealar la presencia del


vehculo parado de acuerdo con las disposiciones en
vigor: luces de emergencia, tringulo
de sealizacin, etc. Las personas a

NP100t

SI SE PINCHA UN
NEUMTICO

A
A

C-2

fig. 2

fig. 3

fig. 4

No introducir herramientas de ninguna clase entre la


rueda y el neumtico.

El gato sirve nicamente


para la sustitucin de las ruedas en el vehculo en que es
suministrado o vehculos del mismo
modelo.

Controlar regularmente la
presin de los neumticos y
de la rueda de auxilio, utilizando los valores indicados en el captulo Caractersticas tcnicas.

Nunca debe ser utilizado


de otras formas, como por
ejemplo, para levantar vehculos de otros modelos. No utilizar
el gato en ninguna circunstancia para
reparaciones debajo del vehculo.

3. CAMBIE LA RUEDA

El posicionamiento incorrecto del gato puede provocar la cada del vehculo


levantado. No utilizar el gato para
alturas superiores a las indicadas en
la etiqueta que se encuentra adherida
al mismo.

El vehculo puede presentar distintos


modelos de embellecedor, segn las
versiones/mercados.
1) Afloje una vuelta aproximadamente los tornillos de fijacin de la
rueda que va a cambiar A-fig. 5.

Nunca alterar la vlvula de


llenado del neumtico.

B
A

fig. 5

Si el crique est mal colocado, el vehculo puede caerse.

NS034

tarse.

En los vehculos equipados con embellecedor fijado a presin, squelo


con la ayuda de un destornillador. Con
ruedas de aleacin liviana, sacuda lateralmente el vehculo para facilitar que
la rueda desenganche de la maza de
la rueda.
2) Gire la manija del crique para
posicionarlo en el alojamiento apropriado.
3) Coloque el crique en el smbolo
O B-fig. 6 cerca de la rueda que va a
cambiar y asegrese de que la ranura
A-fig. 6 del crique est bien introducida
en el larguero C-fig. 6.

NS035

No lubricar las roscas de


las tuercas antes de montarlas, pues podran desapre-

fig. 6

C-3

B
A

7) Introduzca el primer tornillo Afig. 8, en el oricio ms cercano a la


vlvula de inado B-fig. 8.
8) Coloque a presin la taza de la
rueda en la llanta, haciendo coincidir
el smbolo , grabado en el interior
de la taza, con la vlvula de inado; de
esta forma, el oricio ms grande de la
taza A-fig. 9 pasar a travs del tornillo
colocado anteriormente.
9) Introduzca los otros tres tornillos.
10) Apriete los tornillos, utilizando la
llave especial fig. 10.
11) Gire la manija del crique para
bajar el vehculo y retire el crique.

12) Apriete a fondo los tornillos,


pasando de un tornillo al otro diametralmente opuesto siguiendo el orden
ilustrado en la fig. 11.
No engrase los roscados de los tornillos antes de montarlos: podran aojarse espontneamente.

NS037

NP172

4) Gire la manija del crique y levante el vehculo hasta que la rueda se alce
algunos centmetros del suelo.
5) Aoje completamente los 4 tornillos y quite la rueda.
6) Monte la rueda de repuesto, de
manera que los pernos B-fig. 7 coincidan con los oricios A-fig. 7.

B
A

NS036

NS038

fig. 10
NP102

fig. 7

2
4

C-4

fig. 8

fig. 9

fig. 11

4 - DISPOSITIVO ANTIRROBO DE
LA RUEDA DE REPUESTO

ADVERTENCIA: la eventual sustitucin del tipo de rueda utilizado


(ruedas de acero en lugar de aleacin
o vice-versa) implica la sustitucin
completa de los tornillos de fijacin
por otros de largo adecuado y que sea
adoptada una rueda de auxilio especfica, diferente en trminos de caractersticas de fabricacin. Conviene
conservar los tornillos y la rueda
sustituidos, pues son indispensables
en caso que sea necesario utilizar las
ruedas originales en el futuro.

4EN0295BR

NP151

ADVERTENCIA: con neumticos


Tubeless no usar cmaras de aire.
Peridicamente, verificar la presin
de los neumticos y de la rueda de
auxilio.

Algunas versiones disponen de dispositivo antirrobo para la rueda de


repuesto fig. 14. Este dispositivo est
disponible con accesorio en la Red de
Asistencia Fiat.
Para destrabar la rueda de repuesto,
encaje la extremidad B-fig. 14 de la
llave antirrobo fig. 14 en el encaje Cfig. 14 del tornillo especial de sujecin
de la rueda. La extremidad A-fig. 14
debe encajar la llave suministrada con
el vehculo. Girar la llave de rueda en
el sentido antihorario para sacar el tornillo. Cada llave antirrobo posee una
clave mecnica distinta, entre una serie
de combinaciones posibles.
En caso de prdida de la llave antirrobo, dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

B
A

fig. 12

fig. 13

fig. 14

4EN1281BR

13) Guarde el crique y la llave de rueda en los alojamientos especcos en


el soporte fig. 12. El portaherramientas
debe ser colocado con la echa A-fig.
12 apuntada hacia el sentido de marcha
del vehculo.
14) Coloque la rueda pinchada en el
alojamiento de la rueda fig. 13, jndola con el seguro A-fig. 13.

C-5

ADVERTENCIAS
La rueda sustituida y sus
elementos de fijacin debern ser siempre recolocados
en sus alojamientos, para evitar que,
con el movimiento del vehculo, sean
proyectados hacia los ocupantes.
Vuelva a controlar que los tornillos
estn apretados, tras recorrer aproximadamente 100 Km.
En la primera oportunidad, repare
el neumtico. Evite continuar transitando con la rueda de repuesto.
BALANCEO
Cada rueda completa con neumtico es balanceada en la fbrica. Cuando
los neumticos son sustituidos, es necesario balancear las ruedas para evitar
inestabilidad del vehculo, desgaste de
los rganos de la direccin y desgaste
irregular de los neumticos.

C-6

RECOMENDACIONES
- Con neumticos nuevos se recomienda no imprimir la velocidad
mxima antes de recorrer los 150 Km.
iniciales.
- Antes de entrar en curvas angostas,
disminuya la velocidad.
- Evite acelerones y frenazos desnecesarios.
- Controle el balanceo y el alineado
de las ruedas.
- Evite choques violentos de los neumticos, por ejemplo, durante el estacionamiento del vehculo.
- No introduzca herramientas de ningn tipo entre la llanta y el neumtico.
- Sustituya la rueda si presenta deformaciones.
- En caso de pierda anormal de la
presin, sustituya la rueda y controle la
vlvula de retencin.
- La presin de los neumticos, incluso el de la rueda de repuesto, debe ser
la recomendada.
- Controle siempre los neumticos
para cerciorarse de que estn perfectos.

- Neumticos usados, de origen desconocido o envejecidos deben ser usados con cuidado y solamente en casos
de emergencia.
- Controle la profundidad de la banda de rodadura, respetando el espesor
mnimo recomendado por las normas
de seguridad.
- Nunca quite aire caliente del neumtico, pues provoca averas irreversibles a su estructura.
En los vehculos equipados
con el accesorio de ruedas de
aleacin, se ha previsto una
rueda de repuesto especfica, diferente de la rueda prevista para los vehculos equipados con ruedas de acero.
En caso de que compre luego, ruedas
de aleacin, le aconsejamos guardar
los 4 tornillos originales que sern
utilizados solamente cuando use la
rueda de repuesto. Peligro de daos a
los orificios de las ruedas.

SI SE APAGA UNA
LUZ EXTERNA
Las reparaciones o modificaciones en la instalacin
elctrica realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta las caractersticas tcnicas de la
instalacin pueden causar anomalas
en el funcionamiento con riesgo de
incendio.
INDICACIONES GENERALES
Cuando no funcione una luz, antes
de sustituir la lmpara, verique el estado del fusible correspondiente.
Para localizar los fusibles consulte
el apartado Si se funde un fusible en
este captulo.
Antes de sustituir una lmpara verique que los contactos no estn oxidados.

Las lmparas fundidas se deben


sustituir por otras de las mismas caractersticas. Las lmparas de potencia
insuciente le proporcionarn una iluminacin escasa mientras que si son
muy potentes absorbern demasiada
energa.
Despus de sustituir una lmpara de
los proyectores, verique siempre su
orientacin por motivos de seguridad.
Las lmparas halgenas se manejan tocando nicamente la parte de
metal. Si toca la ampolla transparente con las manos, disminuir la
intensidad de la luz emitida y puede
reducirse la duracin de la lmpara.
En caso de contacto accidental, psele
un pao humedecido con alcohol y
deje que se seque.

TIPOS DE LAMPARAS
Diversos tipos de lmparas estn instaladas en el vehculo - fig. 15
A - Lmparas totalmente de vidrio
Son colocadas a presin. Para quitarlas, tire solamente.
B - Lmparas a bayonetas
Para sacarlas desde el portalmparas,
empuje, gire, extrigalas.
C - Lmparas cilndricas
Para extraerlas, separe el contacto
que las sustentan.
D - Lmparas halgenas
Para remover las lmparas, saque
antes el seguro de jacin de su sede.

Las lmparas halgenas contienen


gas a presin, en caso de que se rompan es posible que se proyecten en
fragmentos de vidrios.
Nota: en caso de dificultad en la
sustitucin de una lmpara, dirjase a
la Red de Asistencia Fiat.
C-7

NP234

C-8

fig. 15

Lmpara

9LMLYLUJPHN

Tipo

Potencia

Luz de posicin delantera

W5W

5W

Indicadores de direccin delanteros

PY21W

21 W

Indicadores de direccin traseros

PY21W

21 W

Luz de posicin trasera

W5W

5W

Luz de freno/posicin

P21/5W

21 W

Luz de marcha atrs

P21W

21W

Luz de la patente

W5W

5W

Luz interna delantera

C10W

10 W

Luz interna trasera

C5W

5W

Guantera

C5W

5W

Luces altas

H1

55 W

Luces bajas

H7

55 W

Bal

C5W

5W

Faros antiniebla

H1

55 W

- Para quitar la lmpara de luz alta,


tirar del elemento de jacin E-fig. 17,
abrindolo lateralmente;
- Quitar la lmpara y sustituirla;
- Posicionar la nueva lmpara de luz
alta en su alojamiento, reenganchar el
elemento de jacin E-fig. 17 y recolocar el conector D-fig. 17;
- Recolocar la tapa A-fig. 16.

NS046

Luces altas
Para sustituir la lmpara de luz alta
es necesario:
- Tirar de la tapa A-fig. 16 y quitarla;
- Soltar el conector elctrico D-fig. 17;

A
E

fig. 16

fig. 17

NS067

LUCES DELANTERAS

Luces bajas
Para sustituir la lmpara de luz baja
es necesario:
- Tirar de la tapa A-fig. 16 y quitarla;
- Quitar el conector G-fig. 18 tirando del mismo para soltar del resorte de
jacin;
- Quitar el conector elctrico, quitando la lmpara quemada;
- Colocar la nueva lmpara en el conector elctrico;
- Posicionar la nueva lmpara en su
alojamiento;
- Presionar el portalmpara G-fig.
18 hacia dentro para bloquearlo en los
resortes de jacin;
Recolocar la tapa B-fig. 16.

NS066

En caso de dificultad en
cualquier operacin de sustitucin, se recomienda dirigirse a la Red de Asistencia Fiat.

fig. 18

C-9

LUCES DE GIRO DELANTERAS

- Recolocar el portalmparas F-fig.


17 empujndolo hacia adentro hasta
bloquearlo;
- Recolocar la tapa A-fig. 16.

LUCES DE POSICIN DELANTERAS

Para sustituir las lmparas de los faros


auxiliares, dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

LUCES DE LOS FAROS AUXILIARES

Para sustituir la lmpara, se debe:


- Quitar la tapa A-fig. 16, tirando de
la misma;
- Retirar el portalmparas F-fig. 17
tirando del mismo;
- Retirar la lmpara, tirando de la
misma del conector;
- Luego de cambiar la lmpara, rearmar nuevamente en orden inverso al
anterior;

LUCES TRASERAS
En caso de dificultad, dirjase a la Red de Asistencia
Fiat.
Para sustituir las lmparas (posicin,
marcha atrs, frenos o indicadores de
direccin) del grupo de luces traseras,
es necesario:
NS069

NS079

NS068

Para sustituir la lmpara de la luz de


giro es necesario:
- Abrir el cofre del motor para tener
acceso al portalmpara H-fig. 19;
- Quitar el portalmpara I-fig. 19 girndolo en el sentido antihorario;
- Sacar la lmpara J-fig. 20, del portalmpara, presionndola y girndola
en el sentido antihorario;

- Colocar la nueva lmpara en el portalmpara, presionndola y girndola


en el sentido horario;
- Recolocar el portalmpara girndola en el sentido horario y observando
que la base se encaje correctamente.

C-10

fig. 19

fig. 20

fig. 21

fig. 22

- Sacar la lmpara quemada E-fig. 22


(luz de marcha atrs) presionndola y
girndola en el sentido antihorario;
- Colocar la nueva lmpara en el alojamiento;
- Recolocar el portalmpara;
- Recolocar la tapa de plstico y apretar los 3 tornillos fig. 23;
- Cerrar la tapa del bal.

NS083

- Cerrar la tapa A-fig. 21;


- Cerrar la tapa del bal.
Para la luz de posicin y luz de marcha atrs:
- Abrir la tapa del bal para tener acceso a los portalmparas D-fig. 23 (lado
interno de la tapa);
- Quitar los 3 tornillos y soltar la tapa
de plstico fig. 23.
- Quitar el portalmparas G o F-fig.
22 (luz de posicin), tirando de los mismos o E (luz de marcha atrs), girndolo
en el sentido antihorario.
- Sacar las lmparas quemadas F o
G-fig. 22 de los portalmparas, tirando
de las mismas;

NS070

Para lmpara de la luz indicadora de


direccin (luz de giro) y luz de posicin/
freno:
- Abrir la tapa del bal para tener acceso a las lmparas;
- Levantar la tapa A-fig. 21;
- Quitar los portalmparas B (luz de
giro) o C-fig. 22 (posicin/freno), girndolas en el sentido antihorario;
- Sacar la lmpara de su alojamiento
presionndola y girndola en el sentido
antihorario;
- Colocar la nueva lmpara en su alojamiento, presionndola y girndola en
el sentido horario;
- Recolocar el portalmpara, girndolo en el sentido horario;

fig. 23

C-11

- Colocar la nueva lmpara y recolocar el soporte en su alojamiento, girndolo en sentido horario;


- Recolocar el conector elctrico;
- Recolocar el portalmpara en su
alojamiento, presionndolo.

LUZ DE PATENTE

Para sustituir la tercera luz de freno


A-fig. 26, dirjase a la Red de Asistencia Fiat.
LUZ DEL COMPARTIMIENTO DE
EQUIPAJES

NP165

Para sustituir la lmpara hay que:


- Quitar el portalmparas A-fig. 24,
utilizando un destornillador (no suministrado) en el punto indicado por la
echa fig. 24;
- Quitar el conector elctrico, tirando
de la traba;
- Quitar el soporte de la lmpara Bfig. 25, girndolo en sentido antihorario;
- Quitar la lmpara C-fig. 25, tirando
de la misma;

3 LUZ DE FRENO (BRAKE LIGHT)

Para cambiar la lmpara:


- Saque el transparente, haciendo
palanca con un destornillador (no suministrado) en los puntos indicados por
las flechas-fig. 27;
- Quite el conector actuando en la
traba de retencin (si es necesario, utilice un destornillador);

NS073

NS072

4EN1019BR

fig. 25
A

C-12

fig. 24

fig. 26

fig. 27

Para sustituir la lmpara, es necesario:


- Sacar el portalmpara actuando en
el punto indicado por la echa fig. 29;
- Sacar el conector elctrico;
- Sustituir la lmpara;
- Recolocar el conector elctrico;
- Recolocar el portalmpara, ejercendo una ligera presin.

fig. 28

NP174

NP169

CONJUNTO DE LA LUZ INTERNA


DELANTERA
Para sustituir la lmpara:
- Utilizando un destornillador (no suministrado) en los puntos indicados por
las flechas fig. 30, quite la consola de
techo completa que est fijada a presin;
NP167

ATENCIN: no tire del conector


elctrico por el cable, pues el mismo
podr romperse.

SI SE APAGA UNA
LUZ INTERNA

LUZ DE LA GUANTERA

- Quite la tapa A-fig. 28 tirando de


la misma hacia arriba;
- Sustituya la lmpara B-fig. 28;
- Recoloque la tapa A-fig. 28 con
una ligera presin y recoloque el portalmpara en su alojamiento.
- Recoloque el conector elctrico;
- Recoloque el portalmpara en su
alojamiento.

fig. 29

fig. 30

C-13

- Rearme el conjunto de la luz interna


haciendo una ligera presin;
- Recoloque la lente y el conjunto de
la luz interna en su alojamiento haciendo una ligera presin.

- Sustituya la lmpara C-fig. 32 ejercendo una presin con la misma lmpara hacia el lado del resorte;
- Para colocar la lmpara nueva, encaje primero el lado del agujero y luego
empuje el lado del resorte;
- Cierre la tapa B-fig. 32, presionndola;
- Recoloque el conector;

CONJUNTO DE LUZ INTERNA


TRASERA

F0M0234M

- Para la lmpara A-fig. 30, abra la


tapa, en el sentido indicado por la flecha fig. 31;
- Saque la lmpara C-fig. 31 y sustityala y luego cierre la tapa B-fig. 31;
- Recoloque el conjunto de la luz interna en su alojamiento, haciendo una
ligera presin;
Algunas versiones pueden presentar
otro tipo de conjunto de luz interna, como el representado en B-fig. 30;
- Con un destornillador (no suministrado) en los puntos indicados por la
flecha, saque el conjunto de luz interna
montado a presin por las trabas;
- Quite el conector elctrico actuando en la traba de retencin;
- Abra la tapa B-fig. 32 en el sentido
de la flecha;

Para sustituir la lmpara:


- Acte en el punto indicado por la
echa con un destornillador (no suministrado), con cuidado para no daar el
techo y el plafn con la herramienta, y
saque el plafn A-fig. 33.
- Sustituya la lmpara B-fig. 34,
soltndola de los contactos laterales y
cerciorndose de que la nueva lmpara
est correctamente bloqueada entre los
contactos.

F0Q0723M

NP163

C-14

fig. 31

F0Q0722M

fig. 32

fig. 33

fig. 34

SI SE DESCARGA LA
BATERA
En primer lugar, le aconsejamos que
consulte en el captulo Mantenimiento
del vehculo las precauciones que debe tomar para evitar que se descargue
la batera y para garantizar una larga
duracin.
PUESTA EN MARCHA CON BATERA
AUXILIAR
Consulte Puesta en marcha del motor con batera auxiliar en este captulo.
No use nunca un cargador de batera para la puesta
en marcha del motor: podra
daar los sistemas electrnicos y
especialmente las centrales que dirigen las funciones de encendido y
alimentacin.

RECARGA DE LA BATERA
Es preferible cargarla lentamente con
un amperaje bajo y con una duracin
aproximada de 24 horas.
Para ello:
1) Desconecte los bornes de la batera;
2) Conecte los cables del aparato de
recarga a los bornes de la batera;
3) Encienda el aparato de recarga;
4) Cuando finalice la recarga, apague el aparato antes de desconectarlo
de la batera;
5) Vuelva a conectar los bornes de
la batera respetando las polaridades.
El lquido contenido en la
batera es venenoso y corrosivo. Evite el contacto con la
piel y los ojos.

SI HAY QUE
LEVANTAR EL
VEHCULO
CON EL CRIQUE
Consulte el apartado si se pincha un
neumtico, en este captulo.
El crique sirve nicamente
para cambiar las ruedas del
vehculo al que pertenece
o de otros automviles del mismo
modelo.
El crique no debe, de ningn modo, ser utilizado en
caso de reparos por debajo
del vehculo.

La operacin de recarga de la batera debe ser efectuada en ambiente


ventilado y lejos del fuego.

C-15

CON PUENTE ELEVADOR


(CON BRAZOS)

El vehculo no se debe
levantar por la parte trasera
(parte inferior de la carrocera o partes de la suspensin) y
parte delantera (carcasa de la caja de
cambios).

Tenga cuidado en que los


brazos del crique no daen la
carrocera o el revestimiento
lateral. Regule correctamente los brazos del crique, y si fuera necesario,
coloque una cua de madera o de
goma.

C-16

fig. 35

Se aconseja, siempre, utilizar camin


remolque para remolcar el vehculo.
As, el vehculo podr ser seguramente
sustentado por las ruedas delanteras o
traseras, o an apoyado en local especco sobre el mismo camin remolque.
Respete las normas de trnsito sobre
procedimiento de remolque.

NS075

NS074

El vehculo se levanta colocando las


extremidades de los brazos en las zonas
que se indican en la fig. 37.

SI HAY QUE
REMOLCAR EL
VEHCULO

4EN0191BR

Lateralmente
El vehculo se puede levantar colocando el brazo del crique hidrulico en
el larguero del zcalo, como se indica
en la fig. 35 y 36.

fig. 36

fig. 37

EN CASO DE
ACCIDENTE
- Es importante que mantenga siempre la calma.
- Si no est implicado directamente,
pare el vehculo a unos diez metros de
distancia del lugar del accidente.
- En autopista, pare el vehculo sin
obstruir el carril de emergencia.
- Apague el motor y encienda las luces de emergencia.
- De noche, ilumine con los proyectores el lugar del accidente.
- Sea prudente, evite el riesgo de que
le atropellen.
- Si las puertas estn trabadas, no
intente salir del vehculo rompiendo el
parabrisas ya que es de vidrio estraticado (trplex). Ventanillas y luneta pueden romperse ms fcilmente.
- Seale el accidente poniendo el
tringulo a la vista y a la distancia reglamentaria.

- Llame al servicio de primeros auxilios informando detalladamente del accidente. En la autopista use los telfonos
que se encuentran a disposicin en los
carriles de emergencia.
- En caso de accidentes mltiples en
autopista, sobre todo con escasa visibilidad, el riesgo de nuevos choques es
mayor. Abandone inmediatamente el
vehculo y protjase detrs de la barrera
(guard-rail).
- Quite la llave de arranque de los
vehculos implicados en el accidente.
- Si advierte olor de combustible o
de otros productos qumicos, no fume
y obligue a las dems personas a que
apaguen los cigarrillos.
- Para apagar los incendios, aunque
sean de poca importancia, use matafuegos, mantas, arena, tierra. No emplee
nunca agua.

SI HAY HERIDOS
- No abandone nunca al herido. Es
una obligacin de todos prestar auxilio
aunque no se est implicado directamente en el accidente.
- Evite que las personas permanezcan
alrededor de los heridos.
- Tranquilice al herido y asegrele
que llegar rpidamente ayuda, permanezca a su lado para evitar posibles
crisis de pnico.
- Desenganche o corte los cinturones
de seguridad que retienen a los heridos.
- No d agua ni ningn otro lquido
a los heridos.
- El herido no debe moverse nunca,
excepto en los casos que se mencionan
en el punto siguiente.
- Slo si hay peligro de incendio, de
que el vehculo pueda caerse al agua
o a un barranco, saque al herido del
vehculo. Para ello: no le tire de sus
extremidades (brazos, piernas), no le
mueva nunca la cabeza y si es posible,
mantenga el cuerpo del herido en posicin horizontal.

C-17

MANTENIMIENTO DEL VEHCULO


Los vehculos Fiat Siena son vehculos nuevos en todo,
incluso en los criterios de mantenimiento. Por ello, Fiat ha
preparado un Primer Servicio de Control a los 2.000 kilmetros e intervenciones de mantenimiento cada 10.000
kilmetros (nicamente para la Repblica Argentina.
Para los dems pases/mercados, vea el suplemento
Plan de Mantenimiento Programado que se adjunta al
presente manual).
De todas formas, recuerde que el vehculo necesita
siempre las atenciones normales, como por ejemplo controlar regularmente el nivel de los lquidos, la presin de
los neumticos, etc.
En todo caso recuerde que un mantenimiento correcto
es, con toda seguridad, lo mejor para que se conserven
inalteradas en el tiempo las prestaciones del vehculo y
las caractersticas de seguridad, as como el respeto por el
medio ambiente y los bajos costos de funcionamiento.
Recuerde adems, que la observancia rigurosa de las
normas de mantenimiento que se distinguen por el smbolo
es una condicin necesaria para conservar la garanta.

MANTENIMIENTO PROGRAMADO . . . . . . . . . . D-1


PRIMER SERVICIO DE CONTROL
(nicamente para la Repblica Argentina) . . . . . . D-2
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
(nicamente para la Repblica Argentina) . . . . . . D-3
SUSTITUCIN FUERA DEL PLAN DE
MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
TAREAS ADICIONALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
PLAN DE REVISIN ANUAL . . . . . . . . . . . . . . . D-7
VERIFICACIN DE NIVELES . . . . . . . . . . . . . . . . D-8
FILTRO DE AIRE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-12
FILTRO ANTIPOLEN Y CARBN ACTIVO . . . . D-13
BATERA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-13

CENTRALES ELECTRNICAS . . . . . . . . . . . . . . . D-14


BUJAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-15
SUSTITUCIN DE FUSIBLES . . . . . . . . . . . . . . . D-16
RUEDAS Y NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-21
TUBOS DE GOMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-26
LIMPIAPARABRISAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-27
AIRE ACONDICIONADO MANUAL . . . . . . . . . D-28
CARROCERA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-28
HABITCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-31

MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto es determinante para garantizar al vehculo una
larga vida en condiciones ptimas.
Por ello, Fiat ha preparado un Primer Servicio de Control a los 2.000
kilmetros e intervenciones de mantenimiento cada 10.000 kilmetros
(nicamente para la Repblica Argentina. Para los dems pases/mercados, vea el suplemento Plan de
Mantenimiento Programado que se
adjunta al presente manual).

ADVERTENCIA:
las
revisiones del Plan de
Mantenimiento Programado
las prescribe el Fabricante. Si no las
realiza puede perder los derechos de
la garanta.
El servicio de Mantenimiento Programado se efecta en todos los talleres de
la Red de Asistencia Fiat.

Si durante estas revisiones,


adems de las operaciones
previstas, fueran necesarias
otras sustituciones o reparaciones,
stas sern realizadas previa aprobacin del Cliente.
ADVERTENCIA: acuda inmediatamente a un taller de la Red de
Asistencia Fiat apenas advierta alguna
anomala, no espere a la prxima
revisin.

D-1

PRIMER SERVICIO DE CONTROL

(NICAMENTE PARA LA REPBLICA ARGENTINA)


Este servicio es obligatorio y debe efectuarse a los 2.000 km o 3 meses, lo primero que ocurra, siendo la mano de obra
gratuita. El mismo comprende las siguientes operaciones:
CONTROLES EXTERNOS

CONTROLES BAJO CARROCERA

Control del estado y desgaste de los neumticos y eventual regulacin de la presin de inado (incluyendo cubierta de auxilio).

Estanqueidad de carter motor y caja de cambios.

Control del funcionamiento de la instalacin de iluminacin y sealizacin externa (faros, luces de giro, luces de emergencia).
Control de funcionamiento del limpia/lavaparabrisas, regulacin
de los pulverizadores.
Control de la posicin/desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas.
CONTROLES FUNCIONALES
Control de errores en centrales de inyeccin, airbag, ABS, etc.
Controlar funcionamiento de iluminacin interna (compartimiento
de equipajes, habitculo, guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.).
Control de funcionamiento y recorrido del pedal de embrague
y freno.
Control del recorrido de la palanca del freno de mano.
Control del funcionamiento del sistema de sonido (radio, CD, MP3,
Bluetooth, Blue&Me).

Estanqueidad y estado de los circuitos de freno, direccin hidrulica


y alimentacin.
Estanqueidad y estado de los fuelles de transmisin, caja de direccin.
Estanqueidad de los amortiguadores.
Controlar el estado de la tubera de escape, sus jaciones y protecciones.
Control de juegos en rtulas, extremos de direccin, brazos oscilantes, soportes motor y soporte caja de cambios.

CONTROLES EN VANO MOTOR


Control visual del estado y estanqueidad de todos los circuitos hidrulicos (combustible, refrigeracin motor, direccin hidrulica,
frenos).
Control visual del estado de tuberas, mangueras, capuchones de
goma, chas de conexin, etc.
Control visual del estado de las correas de los rganos auxiliares.

Control del funcionamiento del sistema de climatizacin.

Control del estado de carga de la batera con Midtronic.

Control apertura/cierre puertas, tapa bal y tapa combustible.

Vericacin de niveles (aceite motor, batera, uido de frenos, lquido limpiaparabrisas, refrigerante motor, uido de la direccin
hidrulica)

Funcionamiento levantacristales elctricos.

D-2

PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO


(NICAMENTE PARA LA REPBLICA ARGENTINA)
miles de kilmetros
Control de alienado, rotacin y estado/desgaste de los
neumticos
Control del funcionamiento de las pastillas de los frenos de disco delanteros. Obs.: en caso que el espesor
de la pastilla sea menor a 5 mm la misma deber ser
sustituida
Control visual del estado e integridad de: exterior de la
carrocera y protecciones de los bajos de la carrocera
(cao de escape - tubo de alimentacin combustible
- frenos - direccin asistida - refrigeracin - aire acondicionado) y elementos de goma (capuchn - manguitos
- fuelles - retenes - bujes, etc.)
Reintegracin del nivel de lquidos (refrigeracin del
motor - lavaparabrisas) y uidos (frenos, servodireccin, embrague hidrulico, etc.)
Control del sistema de encendido/inyeccin (mediante
EXAMINER)
Control de las emisiones de los gases de escape
Sustitucin del aceite del motor*
Control / regulacin del juego de los botadores (1.4 8V)
Sustitucin del ltro de aceite del motor
Sustitucin del ltro antipolen e carbn activo (o bien
cada 12 meses)
Sustitucin del ltro de combustible (consulte advertencia en las Tareas adicionales en este captulo)

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180


+

+
+
+

+
+
+
+
+

+
+
+

+
+
+
+
+
+

+
+
+

+
+
+
+
+

+
+
+

+
+
+
+
+
+

+
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+
+

+
+
+

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+
+
+
+
+

+
+
+

+
+
+
+
+

+
+
+

+
+
+
+
+

+
+
+

+
+
+
+
+

(*) O bien cada 12 meses.

D-3

miles de kilmetros 10 20
Sustitucin del cartucho del ltro de aire (consulte ad+ +
vertencia en las Tareas adicionales en este captulo)
Sustitucin de las bujas, control de los cables
Control del estado, tensado y regulacin de las correas
+
trapezoidales y/o poly-V
Control visual del estado de las distintas correas trape+
zoidales y/o poly-V
Control del nivel del aceite de la caja de cambio/diferencial
Control visual del sistema antievaporacin (conexiones,
tuberas, contenedores, retenes y tapn del depsito de
combustible)
Control visual de la correa dentada de mando de la distribucin (excepto 1.6 16V)
Sustitucin de la correa dentada de mando de la distribucin (**) (excepto 1.6 16V)
Control visual de las condiciones de la cadena de distribucin y guas de la cadena (1.6 16V)
Control de las condiciones de desgaste de las zapatas de
los frenos traseros (frenos de tambor)
Sustitucin del aceite de la caja de cambio/diferencial
Control del recorrido de la palanca del freno de mano
+
Sustitucin del lquido de los frenos (o bien cada 24 meses)
Control/limpieza del sistema de ventilacin del crter
del motor (blow-by)
Control del extintor de fuego, escobillas limpiaparabrisas, cinturones de seguridad, sistema de iluminacin y
sealizacin externa, comando elctrico de los levanta- + +
cristales, sistema de apertura y cierre de puertas, bal y
tapa de combustible

30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180


+

+
+
+

+
+

+
+
+

+
+

+
+

+
+

(**) En caso que el vehculo se utilice sobre todo por caminos polvorientos, arenosos o con barro, efecte el control del estado de la correa y tensores cada
20.000 km, y si fuera necesario, sustityala. Efecte tambin la sustitucin de las correas de rganos auxiliares (direccin asistida / aire acondicionado / bomba
de agua / alternador). Sustityala cada 3 aos en caso de uso severo o cada 5 aos independientemente de los kilmetros recorridos.

D-4

SUSTITUCIN
TAREAS
FUERA DEL PLAN DE ADICIONALES
MANTENIMIENTO
Cada 500 km o antes de realizar
Cada 2 aos:
- Lquido de frenos
- Lquido del sistema de refrigeracin
del motor 50% Coolantup (rojo) + 50%
de agua pura.

viajes largos, controle y reintegre, si es


necesario:
- nivel del aceite motor;
- nivel del lquido refrigerante del
motor;
- nivel del lquido de los frenos;
- nivel del lquido de la servodireccin;
- nivel del lquido de la batera;
- nivel del lquido lavaparabrisas;
- presin y estado de los neumticos
El principio de funcionamiento de los
motores a combustin interna impone
que una parte del aceite lubricante se
consuma durante el funcionamiento
del motor con el objetivo de obtener
una ptima lubricacin de las partes en
contacto.

ADVERTENCIA - aceite del motor


Cambie el aceite del motor en la
mitad de la frecuencia de lo que se
indica en el Plan de Mantenimiento
Programado, en caso de que el
vehculo se utilice principalmente
en una de las siguientes condiciones especialmente severas:
- arrastre de remolque;
- caminos polvorientos;
- trayectos breves (menos de 7-8
km) y frecuentes;
- motor que funciona a menudo
en ralent o recorre distancias largas a baja velocidad (por ejemplo
taxis, entregas a domicilio, o bien,
en caso de inactividad del vehculo
por un largo perodo).

D-5

ADVERTENCIA - Batera
Le aconsejamos que controle el
estado de carga de la batera. Este
control se debe efectuar con mayor
frecuencia si el vehculo se utiliza
principalmente en trayectos cortos,
o bien, si est equipado con servicios
que absorben energa permanentemente incluso con la llave desconectada, sobre todo si han sido instalados
en postventa del vehculo.
ADVERTENCIA - Filtro de aire
Si utiliza el vehculo en caminos
polvorientos, arenosos o con barro,
cambie el filtro de aire en la mitad de
la frecuencia de lo que se indica en el
Plan de Mantenimiento Programado.

D-6

Si viaja con el filtro de aire en mal


estado puede causar un aumento en el
consumo de combustible.
Como la frecuencia del cambio de
aceite y del filtro de aire dependen
del uso que haga del vehculo, acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat
si tiene alguna duda al respecto.
ADVERTENCIA - Filtro antipolen
Si utiliza el vehculo en zonas polvorientas o de gran contaminacin,
le aconsejamos que cambie el filtro
con mayor frecuencia; en particular,
se debe sustituir cuando se note una
disminucin del flujo de aire en el
habitculo.

ADVERTENCIA - Filtro de combustible


Controle el estado del filtro de
combustible en caso de que note que
el motor se ahoga durante su funcionamiento.
El mantenimiento del vehculo se
debe realizar en los talleres de la
Red de Asistencia Fiat. Para las intervenciones de mantenimiento normal
o pequeas reparaciones que puede
realizar Usted mismo, controle siempre que tiene las herramientas adecuadas, los repuestos originales Fiat y
los lquidos de consumo; de cualquier
forma, no realice estas operaciones si
no tiene experiencia.

PLAN DE
REVISIN ANUAL
En caso de que el vehculo recorra
menos de 10.000 km al ao, se aconseja que haga realizar el plan de revisin anual que incluye lo siguiente:
- Control del estado/desgaste de los
neumticos y eventual regulacin de la
presin (incluyendo la rueda de repuesto).
- Control del funcionamiento de la
instalacin de iluminacin (faros, luces
de giro, luces de emergencia, compartimiento de equipajes, habitculo,
guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.).
- Control del funcionamiento de la
instalacin del limpia/lavaparabrisas,
regulacin de los pulverizadores.

- Control de la posicin/desgaste de
las escobillas del limpiaparabrisas.
- Control del estado y desgaste de las
pastillas de los frenos delanteros.
- Control visual del estado del: motor, cambio, transmisin, tubos (escape
- alimentacin del combustible - frenos)
elementos de goma (capuchones - manguitos - forros etc.), tubos exibles, sistema de frenos y alimentacin.
- Control del estado de carga de la
batera.
- Control visual de las distintas correas de mando.
- Control y eventual repostado del
nivel de los lquidos (refrigerante motor, frenos, lavaparabrisas, lavaluneta,
batera, etc.).

- Sustitucin del aceite motor.


- Sustitucin del ltro aceite motor.
- Sustitucin del ltro antipolen.
- Control del cartucho del filtro de
aire en caso que la unidad recorra
menos de 10.000 km al ao.
Despus de la ltima revisin en el
Plan de Mantenimiento Programado
(180.000 km), considere la misma
frecuencia para sustitucin de itens
a contar de la segunda revisin
(20.000 km).

D-7

NP214

VERIFICACIN
DE NIVELES
3

MOTOR 1.4 8V - fig. 1


1) aceite del motor
2) lquido de los frenos
3) lquido del lavaparabrisas
4) lquido refrigerante del motor
5) lquido de la direccin hidrulica

MOTOR 1.6 16V - fig. 2


1) aceite del motor
2) lquido de los frenos
3) lquido del lavaparabrisas
4) lquido refrigerante del motor
5) lquido de la direccin hidrulica

NP215

fig. 1

2
5

1
4

D-8

fig. 2

ADVERTENCIA: controle el nivel y


sustituya el aceite del motor respetando los plazos indicados en el Plan de
mantenimiento programado.

ACEITE DEL MOTOR


Motor 1.4 8V - fig. 3
Motor 1.6 16V - fig. 4
A = varilla de vericacin
B = boca de llenado
El control del nivel de aceite debe
realizarse con el vehculo sobre un
terreno plano y con el motor todava
caliente (unos 10 minutos despus de
apagarlo).
El nivel mximo de aceite debe estar
entre los lmites MIN B-fig. 5 y MAX
C-fig. 5 indicados en la varilla de control.
La distancia entre MIN y MAX corresponde a un litro de aceite aproximadamente.

Con el motor caliente,


acte con mucha precaucin
en el interior del vano motor:
peligro de quemaduras. Recuerde
que, cuando el motor est caliente,
el electroventilador puede ponerse en
funcionamiento: peligro de lesiones.

El principio de funcionamiento de los


motores a combustin interna impone
que una parte del aceite lubricante se
consuma durante el funcionamiento
del motor con el objetivo de obtener
una ptima lubricacin de las partes en
contacto.
Si el nivel del aceite est cerca o debajo de la marca MIN B-fig. 5, aada
aceite a travs de la boca de aprovisionamiento hasta alcanzar la marca MAX
C-fig. 5. El nivel del aceite no debe
nunca superar la marca MAX C-fig. 5.

No aada aceite de caractersticas distintas al que


todava contiene el motor.
Slo el empleo de aceite semisinttico
garantiza el recorrido previsto por
el Plan de Mantenimiento. (Consulte
CARACTE RSTICAS DE LOS LUB RICANTE S Y OTROS LQUIDOS en el captulo
CARACTE RSTICAS T CNICAS ).

NP154

NP116

NP202

D
B

A
B

fig. 3

fig. 4

fig. 5

D-9

Si el nivel es insuciente, vierta lentamente a travs de la boca de aprovisionamiento, una mezcla con 50% de
Coolantup (rojo) y 50% de agua pura.

ADVERTENCIA: despus de aadir


o cambiar el aceite, antes de verificar
el nivel, haga funcionar el motor algunos segundos, luego apague el motor
y controle el nivel.

Si el motor funciona sin el


lquido refrigerante, el vehculo
podra verse seriamente daado.
Las reparaciones en esos casos no
sern cubiertas por la garanta.

LIQUIDO DEL SISTEMA DE


REFRIGERACIN DEL MOTOR - fig. 6

duras.

Cuando el motor est muy


caliente no quite el tapn del
depsito: peligro de quema-

MIN

fig. 6

Para aadir el lquido, quite el tapn


y vierta una mezcla 75% de agua y 25%
de lquido lava cristal (Tutela Limpiaparabrisas).
ADVERTENCIA: no viaje
con el depsito del lavaparabrisas/lavaluneta vaco: su
accin es fundamental para mejorar
la visibilidad.
NP209

NU109

MAX

D-10

LIQUIDO DEL LAVAPARABRISAS/


LAVALUNETA - fig. 7

ATENCIN: nunca aprovisione


el depsito del sistema de refrigeracin del motor del vehculo
con el lquido de refrigeracin
no orgnico (verde). Utilice nicamente Coolantup (rojo), pues
la mezcla con otros aditivos
puede alterar las propiedades del
Coolantup (rojo), perjudicando su
eficiencia.

El nivel del lquido se controla con


el motor fro y no debe ser inferior a la
marca MIN del depsito.

El sistema de refrigeracin
es presurizado. Si debe cambiar el tapn, sustityalo por
otro original, en caso contrario podra
verse perjudicado el buen funcionamiento del sistema.

fig. 7

Con el vehculo sobre un terreno


plano y el motor fro, controle que el
nivel del lquido est entre los lmites
MIN y MAX indicados en el tapn del
depsito.
Con el aceite caliente el nivel puede
llegar a superar el lmite MAX. Si hace
falta, aada aceite, asegurndose de que
tenga las mismas caractersticas del que
todava queda en el sistema.
No quite el filtro presente bajo la
tapa.
Utilice solamente aceite Tutela GI/A.

LIQUIDO DE FRENOS - fig. 9 o 10


Controle peridicamente el funcionamiento del sealador luminoso situado
en el tablero de instrumentos: presionando sobre la tapa del depsito (con
la llave de arranque en posicin MAR):
debe encenderse el sealador luminoso
x.
Si tiene que aadir lquido, utilice
slo los lquidos clasicados DOT4. Se
recomienda el uso del uido TUTELA
TOP 4/S. El nivel del lquido en el depsito no debe superar el lmite MAX.

IMPORTANTE

NP201

Controle el nivel del aceite con el


motor funcionando en ralent.
Verique peridicamente el estado y
el tensado de la correa de mando de la
bomba de la direccin hidrulica. No
mantenga el volante completamente
girado hasta el nal de su recorrido,
esto provoca un intil aumento de la
presin del sistema, lo que podra daar
el sistema.
NU110

Evite que el lquido para la


direccin hidrulica se ponga
en contacto con las partes
calientes del motor: se inflama fcilmente.

El consumo de lquido es muy bajo;


si despus de su repostado fuera necesario reintegrarlo nuevamente al cabo
de poco tiempo, dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat para que
controlen el sistema y verifiquen si
hay prdidas.

NP221

LIQUIDO PARA LA
DIRECCIN HIDRULICA - fig. 8

MAX
MIN

MAX
MIN

fig. 8

fig. 9

fig. 10

D-11

SUSTITUCIN - figs. 11, 12 y 13


Versin 1.4 16V
- Quite la tubera de gona de la caja
del ltro de aire, tirando de la misma
hacia el lado izquierdo.

IMPORTANTE: para evitar posibles


inconvenientes durante el frenado,
sustituya el lquido de frenos cada
dos aos, independientemente de los
kilmetros recorridos.
El smbolo , presente en
el contenedor, identifica el
lquido de frenos sinttico
diferencindolo del lquido mineral.
Los lquidos minerales daan irremediablemente los forros de goma del
sistema de frenado.
D-12

- Suelte los elementos de jacin Afig. 11 y saque la tapa B-fig. 11 por el


lado izquierdo.
- Saque el elemento ltrante C-fig. 13.

NP117

Versin 1.6 16V


Quite los tornillos A-fig. 12, quite
la tapa B-fig. 12 y saque el elemento
ltrante D-fig. 13.
El ltro de aire deber ser inspeccionado peridicamente y, caso est muy
sucio, deber ser sustituido antes del
plazo indicado en el plan de mantenimiento programado.
Un filtro de aire muy sucio
provoca el aumento de consumo de combustible del
vehculo.

fig. 11
B
A

A
A

NP119

ADVERTENCIA: el lquido de frenos


es higroscpico (es decir, absorbe la
humedad). Por ello, si usa el vehculo normalmente en zonas donde la
humedad atmosfrica alcanza unos
porcentajes muy altos, hay que cambiar el lquido de frenos ms a menudo de lo que se indica en el Plan de
Mantenimiento Programado.

FILTRO DE AIRE

NP118

El lquido de frenos es altamente corrosivo, evite que


se ponga en contacto con la
pintura de la carrocera. Si esto llegara a suceder, lave con agua las partes
afectadas.

fig. 12

fig. 13

En algunas versiones el sistema de


ventilacin o de aire acondicionado
pueden posee un ltro especco destinado a eliminar los olores resultantes
del polvo y el moho, adems de absorber las partculas de polen que normalmente entraran con el ujo de aire
colectado externamente. Caso el ltro
est sucio, puede ocurrir una eventual
disminucin de la eciencia del sistema
de ventilacin o de aire acondicionado,
razn por la cual se aconseja su inspeccin peridica y eventual sustitucin.
Si utiliza el vehculo en zonas polvorientas, de gran contaminacin o
litorales, le aconsejamos que cambie
ms a menudo el elemento ltrante. En
particular, se debe sustituirlo cuando se
note una disminucin del ujo de aire
en el habitculo.
Aconsejamos que tanto el trabajo de
inspeccin como el de sustitucin de
los elementos ltrantes sea realizado en
la Red Asistencial Fiat.

BATERA

El lquido que contiene la


batera es venenoso y corrosivo. Evite el contacto con
la piel o los ojos. No se acerque a la
batera con llamas libres o posibles
fuentes de chispas: peligro de explosin y de incendio.

Las bateras de los vehculos Fiat son


del tipo con Mantenimiento reducido,
es decir, en condiciones normales no
es necesario agregarle agua destilada.
El nivel del lquido de la batera (electrolito), con el vehculo sobre un terreno
plano, debe estar comprendido entre
los lmites marcados en la batera. En
caso de que el nivel est por debajo del
lmite MIN fig. 14, dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
Para cargar la batera, consulte el captulo En emergencia.

Las bateras contienen sustancias muy peligrosas para


el medio ambiente. Para sustituir la batera le aconsejamos que
se dirija a un taller de la Red de
Asistencia Fiat, que estn equipados
convenientemente para eliminarlas
segn las normas legislativas y respetando la naturaleza.

4EN0716BR

FILTRO ANTIPOLEN
Y CARBN ACTIVO

El montaje incorrecto de
los accesorios elctricos y
electrnicos puede daar
gravemente a su vehculo.

Pb

fig. 14

D-13

CONSEJOS TILES PARA


AUMENTAR LA DURACIN DE LA
BATERA
Cuando estacione, asegrese de que
las puertas, el cap y el portn del bal
posterior, estn bien cerrados. Las luces de la consola de techo deben estar
apagadas.
Con el motor apagado, no deje dispositivos encendidos durante mucho
tiempo (por ej. radio, luces de emergencia, etc.).
ADVERTENCIA: si se mantiene la batera por un perodo largo en estado de carga
inferior al 50% se daa por sulfatacin, y puede crear dificultades en el
arranque.
Si no va a utilizar el vehculo durante una temporada, consulte Inactividad
del vehculo durante mucho tiempo en
el captulo Uso correcto del vehculo.

D-14

Si despus de comprar el vehculo


desea montar algn accesorio (alarma
electrnica, etc.) dirjase a un taller de
la Red de Asistencia Fiat que podr
sugerirle los dispositivos ms adecuados y sobre todo le aconsejar sobre
la necesidad de utilizar una batera de
mayor capacidad.
Los dispositivos conectados directamente a la batera (no bajo llave) no
deben superar un consumo de 0,6 mA
x Ah de batera (por ej. batera de 40 Ah
mximo consumo 24 mA).
ADVERTENCIA: teniendo
que instalar en el vehculo sistemas adicionales, se
advierte el peligro debido a derivaciones impropias de las conexiones
del cableado elctrico, especialmente
si afectan a los dispositivos de seguridad.

CENTRALES
ELECTRNICAS
Durante la utilizacin normal del vehculo, no son necesarias precauciones
especiales.
Sin embargo, en caso de intervenciones en la instalacin elctrica o de
puesta en marcha con batera auxiliar,
es indispensable seguir escrupulosamente las recomendaciones que aqu
se indican:
- No desconecte nunca la batera de
la instalacin elctrica con el motor en
marcha.
- Desconecte la batera de la instalacin elctrica en caso de recarga. Los
cargadores de batera modernos pueden
erogar una tensin hasta 20 Volts.
- No realice nunca una puesta en
marcha de emergencia del motor con
un cargador de bateras, utilice una batera auxiliar (consulte Puesta en marcha con batera auxiliar en el captulo
En emergencia).

BUJAS

ADVERTENCIA: la instalacin de accesorios elctricos


montados despus de la compra del vehculo no deben por ningn
motivo alterar el equilibrio elctrico
del sistema de encendido e inyeccin
del vehculo.

La limpieza y la integridad de las


bujas fig. 15 son condiciones determinantes para el buen funcionamiento
del motor y para limitar las emisiones
contaminantes.
El aspecto de la buja, examinado por
personal especializado, es suficiente
para identificar una anomala, aunque
no pertenezca al sistema de encendido.
Por lo tanto, si el motor tiene algn problema, es importante que haga controlar las bujas en un taller de la Red de
Asistencia Fiat.

Las modificaciones o reparaciones en la instalacin


elctrica realizadas de manera incorrecta y sin tener en cuenta
las caractersticas tcnicas de la instalacin, pueden provocar anomalas
en el funcionamiento con riesgo de
incendio.

Buja (tipo)
Motor 1.4 8V

NGK ZKR8B10
BOSCH YR6LEU

Motor 1.6 16V NGK BKR7E


4EN0169BR

- Ponga mucha atencin a la conexin entre la batera y la instalacin


elctrica, verificando tanto que la polaridad sea correcta como la conexin
est en buen estado.
Cuando se vuelva a conectar la batera, la central del sistema de inyeccin /
encendido necesita regular sus parmetros internos; por lo tanto, durante los
primeros kilmetros, el funcionamiento
del vehculo puede resultar algo diferente respecto al anterior.
- No conecte ni desconecte los terminales de las unidades electrnicas cuando la llave de arranque est en posicin
MAR.
- No verifique las polaridades elctricas haciendo saltar chispas.
- Desconecte las centrales electrnicas si realiza soldaduras elctricas en
la carrocera. Qutelas en caso de temperaturas superiores a 80C (trabajos
especiales en la carrocera, etc.).

fig. 15

Las bujas se deben cambiar dentro del plazo previsto


por el Plan de Mantenimiento
Programado. Use exclusivamente
bujas del tipo indicado: si el grado
trmico no es el adecuado, o no se
garantiza su duracin, podra tener
problemas.
D-15

NP155

Los fusibles del Fiat Siena estn en


centrales ubicadas, respectivamente,
debajo del tablero, a la izquierda del
volante fig. 16, en el cofre del motor al
lado de la batera fig. 17 y, en algunas
versiones, una central sobre el borne
positivo de la batera C-fig. 17.

CENTRAL EN EL TABLERO - fig. 18

NP156

NOTA: en caso de quema de fusibles, dirjase a la Red de Asistencia


Fiat para una inspeccin en el sistema
elctrico del vehculo.

Para la central al lado de la batera,


los nmeros que identican el elemento elctrico principal correspondiente a
cada fusible estn indicados en el lado
interno de la tapa.
Para la identicacin del fusible de
proteccin, consulte las tablas siguientes, haciendo referencia a las ilustraciones fig. 18, fig. 19, fig. 20 y fig. 21.

Para sacar la tapa de la central A-fig.


16 en la central del tablero, a la izquierda del volante, inserte un destornillador
(no suministrado) o la llave de arranque
en la traba B-fig. 16 y grela en el sentido antihorario.
Accionar la palanca de regulacin
de altura en el volante para facilitar la
operacin de quitar la tapa.
Para sacar la tapa A-fig. 17 de la
central en el cofre del motor, al lado de
la batera, acte en la traba B-fig. 17
tirando de la misma hacia abajo y luego
tire de la tapa hacia arriba. Al recolocarla, tenga cuidado para que las trabas
inferiores estn encajadas.
Para tener acceso a los fusibles ubicados en el borne positivo de la batera,
levante la tapa C-fig. 17, actuando en
la traba D-fig. 17.

NP114

SUSTITUCIN DE
FUSIBLES

D
F31 F49 F51
F37 F50 F42

F33 F47 F48


F34 F38
F43 F93 F32
F92 F91 F90
F12 F13 F36 F53

D-16

fig. 16

fig. 17

fig. 18

Fusible
F12
F13
F31
F32
F33
F34
F36
F37
F38
F42
F43
F47
F48

Corriente (A)
15 A
15 A
7,5 A
10 A
20 A
20 A
15 A
10 A
20 A
7,5 A
20 A
20 A
20 A

F49

7,5 A

F50

7,5 A

F51

7,5 A

F53
F90
F91
F92
F93

7,5 A
7,5 A
7,5 A
7,5 A
7,5 A

Circuito de proteccin (luces y utilizadores)


Luz baja lado derecho
Luz baja lado izquierdo
INT A de la central de levantavidrios elctricos y electroventilador
Luces internas, luz del bal y luz de la guantera
Levantavidrios elctrico trasero izquierdo
Levantavidrios elctrico trasero derecho
Alimentacin +30 de la toma OBD, radio, central de levantavidrios y alarma
Alimentacin +15 del tablero de instrumentos e interruptor de freno
Bloqueo elctrico
Alimentacin +15 del ABS
Lavaparabrisas
Levantavidrios elctrico lado conductor
Levantavidrios elctrico lado pasajero
Alimentacin +15 del espejo retrovisor, sensor de lluvia/crepuscular, techo solar elctrico,
alarma, comando volante, cruise control, luces de emergencia, e interruptores de mando
del My Car
Alimentacin +15 del airbag
Alimentacin +15 del rel de la toma de corriente, traba elctrica lado del conductor, traba
elctrica lado del pasajero, iluminacin de la caja de aire, radio, interruptor de marcha
atrs, de freno y embrague
Alimentacin +30 del cuadro de instrumentos
Luz alta izquierda
Luz alta derecha
Luz antiniebla lado izquierdo
Luz antiniebla lado derecho
D-17

NP158

CENTRAL AL LADO DE LA BATERA - fig. 19 y 20

F109 F116

F02

F03

F04

F01

F07

T07
F16

F24
F87

T35

F19

F81

F82

F06

F05

F14

T30

F83

F10

T14

F15
NP157

F111

F18

F22

T02

T10

T05

T20

F08

T19

F85

F23
F17

F30
F11

F09

F112
F114

F21

T03

T17

T06

T08

T31

T09

F84
F20

D-18

fig. 19

fig. 20

Fusible
F01
F02
F03
F04
F05
F06
F07
F08
F09
F10
F11
F14
F15

Corriente (A)
50 A
70 A
20 A
40 A
20/30 A
30/40 A
30 A
10 A
15 A
15 A
-

F16

10 A

F17
F18
F19
F20
F21
F22
F23
F24
F30
F81
F82

10 A
15 A
7,5 A
15 A
20 A
30 A
7,5
30 A

Circuito de proteccin (luces y utilizadores)


Alimentacin batera limpiador delantero, body computer F34, F33, F48, F47, F38, F89
Alimentacin batera body computer F92, F93, F90, F91, F12, F13, F43, F53, F36
Alimentacin bajo llave para fusibles del body computer F51, F37, F42, F49, F50, F31
Bomba ABS
Libre
Electroventilador radiador (velocidad baja)
Electroventilador radiador (velocidad alta)
Luneta trasera trmica
Otros
Bocina
Electrovlvula canister
Libre
Libre
Central IE, Dualogic, motor de arranque, electrovlvula canister, sonda lambda,
picos inyectores
Sonda lambda
Body computer
Compresor aire acondicionado
Libre
Bomba combustible
Picos inyectores
Vlvula ABS
ABS
Libre
Libre
Alimentacin batera bomba Dualogic
D-19

Fusible

Corriente (A) Circuito de proteccin (luces y utilizadores)

F83
F84
F85

40 A
20 A
20 A

F87

10 A

F109
F111
F112
F114
F116

Electroventilador caja de aire


Faros de profundidad (predisposicin)
Toma de corriente
Sensor nivel de combustible, velocmetro, sensor de giros rel del compresor del aire
acondicionado
Libre
Libre
Libre
Libre
Libre

CENTRAL EN EL BORNE POSITIVO DE LA BATERA - fig. 21

NP162

En caso de necesidad de mantenimiento de los fusibles de la central en el borne positivo de la batera fig. 21, dirjase
a la Red de Asistencia Fiat.

D-20

fig. 21

Saque el fusible que debe ser sustituido utilizando la pinza suministrada,


ubicada en la caja de fusibles del cofre
del motor,
Sustituya el fusible daado por otro
de la misma intensidad de corriente
(mismo color).
Si el desperfecto vuelve a ocurrir, dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

No repare fusibles ni utilice fusibles inadecuados o


con capacidad diferente de
lo especificado en el presente manual,
evitando de esa manera que puedan
ocurrir daos al sistema elctrico del
vehculo con riesgos de incendio.
SUSTITUCIN DE FUSIBLES
Si un dispositivo elctrico deja de
funcionar, controle el estado del fusible
correspondiente fig. 22.
A - fusible en buen estado.
B - fusible con el lamento cortado.

4EN0158BR

Nunca sustituya un fusible


por otro de intensidad de
corriente diferente.

fig. 22

RUEDAS Y
NEUMTICOS
Los neumticos y las ruedas especicados por Fiat son rigurosamente ajustados al respectivo modelo/versin del
vehculo, contribuyendo fundamentalmente para la estabilidad del vehculo
y la seguridad de sus ocupantes.
Recomendamos utilizar
exclusivamente neumticos y
ruedas homologados por Fiat
para el modelo/versin de su vehculo, o sea, neumticos radiales del
mismo tipo de construccin, fabricante, dimensiones y con el mismo diseo, evitando, de esta manera, riesgos.
Utilice embellecedores originales
Fiat.
Los vehculos Fiat utilizan neumticos Tubeless, es decir, sin cmara de
aire. Por lo tanto, por ningn motivo
utilice cmaras de aire en estos neumticos.

D-21

La posicin de montaje de los neumticos est indicada en las laterales,


por ejemplo, por las palabras inside
(parte interna) y outside (parte externa). En algunos neumticos se puede
identificar la posicin de montaje por
medio de una flecha. Es importante
que se mantenga siempre el sentido de
rodadura indicado, asegurndose, de
esa manera, un mejor aprovechamiento de las caractersticas relacionadas
a aquaplaning, adherencia, ruidos y
desgaste.
D-22

Atencin!
Los neumticos nuevos presentan su
mxima adherencia despus de haber
recorrido por lo menos 150 km.
No utilice neumticos en
mal estado en el vehculo
(ej.: hinchazones, agujeros,
desgaste acentuado). En tales condiciones, podr provocar su reventn,
accidentes y lesiones.
Los neumticos envejecen aunque
se usen poco. Las grietas en la banda
de rodadura o a los lados son un signo
de envejecimiento. De todos modos, si
tiene los neumticos desde hace ms de
5 aos, debe hacerlos controlar por personal especializado para que valoren si
puede seguir utilizndolos. Recuerde
que debe controlar tambin la rueda
de repuesto con el mismo cuidado.
En caso de sustitucin, utilice siempre neumticos nuevos, preriendo los
que son homologados por Fiat para el
modelo/versin de su vehculo.

Lectura correcta de los neumticos fig. 23


Para escoger correctamente el neumtico es importante saber identicar
correctamente las caractersticas y dimensiones del neumtico. Los neumticos radiales, por ejemplo, presentan
la siguiente inscripcin en las laterales:
Ejemplo: 175/70R14 80H
175 - Ancho nominal del neumtico en
mm (S)
70 - Relacin altura/ancho en % (H/S)
R - Tipo de construccin cdigo de
radial
14 - Dimetro de la rueda en pulgadas
()
80 - ndice de capacidad de carga
H - ndice de velocidad mxima
NU157

Efecte la revisin y el mantenimiento de los neumticos y ruedas en la Red


de Asistencia Fiat, que dispone de herramientas especcas y de los repuestos necesarios y providencias cuanto
a la eliminacin de neumticos viejos
como residuos.
Evite la sustitucin individual de los
neumticos. Si es posible, sustituya por
lo menos los neumticos del mismo eje,
o sea, los delanteros y los traseros, dos
a dos.
Debido a las caractersticas distintas de
construccin y la estructura del neumtico, pueden ocurrir diferencias en la profundidad del perl de neumticos nuevos,
segn la versin y el fabricante.

fig. 23

PRESIN DE LOS NEUMTICOS


Controle cada dos semanas aproximadamente y antes de emprender viajes
largos, la presin de todos los neumticos, incluyendo el de repuesto. Respete
siempre los valores de presin de los
neumticos, descritos en el captulo E
o en la contratapa.
La presin de los neumticos es vlida solamente para
los neumticos fros. Se
debe calibrarlos nicamente de esa
manera, principalmente antes de viajes largos.

Cuando se utiliza el vehculo durante un largo periodo, es normal que la


presin aumente. El aire en los neumticos se dilata cuando calienta debido
al la friccin interna. De esa manera, la
presin es ms alta en los neumticos
calientes que en los fros.

A - Presin normal: banda de rodadura desgastada uniformemente.


B - Presin insuficiente: banda de
rodadura desgastada especialmente en
los bordes.
C - Presin excesiva: banda de rodadura desgastada especialmente en el
centro.

Un neumtico con presin


inferior a la presin especificada se calienta excesivamente cuando en utilizacin continuada, lo que podr provocar daos
a los neumticos o an su reventn.
Mantenga siempre los valores de presin indicados en ste manual.

Recuerde que la adherencia del vehculo a la carretera tambin depende de la


correcta presin de los neumticos.
En alta velocidad y en piso
hmedo, el neumtico con
desgaste acentuado puede
perder el contacto con el piso, lo que
puede provocar la prdida de manejabilidad y control del vehculo.

Una presin incorrecta provoca


desgaste anormal de los neumticos
fig. 24.
4EN0170BR

Los neumticos pueden contener


tambin informaciones del sentido de
marcha y referencia de neumticos con
versin reforzada (Reinforced). La fecha
de fabricacin tambin est indicada
en la lateral del neumtico. Ejemplo:
DOT4509 - signica que el neumtico fue producido en la 45 semana del
ao 2009.

fig. 24

Para calibrar el neumtico


- Consulte los valores de presin en
el captulo E.
- Quite la tapa de vlvula y conecte
la manguera de control de presin directamente en la vlvula.
D-23

ADVERTENCIAS: evite los frenazos,


las salidas con patinazo de ruedas,
golpes contra las veredas, hoyos y
obstculos de cualquier naturaleza,
dimensin y profundidad. El uso prolongado en caminos mal conservados
puede daar los neumticos.
- Controle peridicamente que los
neumticos no tengan cortes a los lados, hinchazones o un consumo irregular de la banda de rodadura. Si fuera as,
dirjase a un taller de Red de Asistencia
Fiat.
- No viaje con el vehculo sobrecargado: puede daar seriamente las ruedas y los neumticos (vea carga mxima
admitida, en el captulo E).
- Si se pincha una rueda, pare inmediatamente el vehculo, respetando
D-24

la sealizacin de trco, y cmbiela


para no daar el neumtico, la llanta,
la suspensin y el mecanismo de la direccin.

Es importante obedecer al lmite de


seguridad en el desgaste natural del
neumtico en su banda de rodadura,
que no debe tener menos que 1,6 mm
de profundidad en los surcos. Cuando
la altura sea de 1,6 mm, los neumticos
deben ser sustituidos.
La durabilidad del neumtico tiene
relacin con el estilo de conduccin de
cada conductor. Curvas hechas en alta
velocidad, aceleraciones bruscas, frenazos y salidas con patinazo de ruedas aumentan el desgaste de los neumticos.
La sobrecarga es tambin uno de los
factores que puede reducir considerablemente la durabilidad de los neumticos. El exceso de peso compromete
la durabilidad de los componentes y
aumenta el riesgo de daos o de alteraciones estructurales importantes del
vehculo.

DURABILIDAD DE LOS
NEUMTICOS
Para comprobar el desgaste del neumtico, compruebe los indicadores de
desgaste ubicados en el fondo de la
banda de rodadura, transversalmente
en relacin al sentido de rodadura. Los
indicadores estn dispuestos en 6 8
locales (segn la marca), a distancias
iguales y son sealados por medio de
marcas/smbolos o siglas (TWI) fig. 25
en los lados del neumtico.

NU169

- Ajuste la presin de los neumticos


a la respectiva carga (vea la tabla de
presin de neumticos a media carga y
a plena carga, en el captulo E).
- Compruebe tambin la presin del
neumtico de repuesto. Calbrelo con la
presin ms alta prevista, de modo que
tenga presin suciente para sustituir
cualquier rueda del vehculo.

TW

I
fig. 25

TORNILLOS DE LAS RUEDAS


Utilice exclusivamente los tornillos
que pertenecen al respectivo vehculo.
Los tornillos de las ruedas deben ser
apretados con el par indicado. Con un
par insuciente, las ruedas podrn soltarse con el vehculo en movimiento y
un par excesivo podr provocar daos
a los tornillos. Los tornillos de las ruedas deben estar limpios y girando fcilmente.
El par prescrito para los tornillos de
rueda de acero es de 86 Nm y para rueda de aleacin liviana es de 98 Nm.

No efecte la rotacin cruzada de los neumticos, desplazando los del lado derecho al lado izquierdo del vehculo y
viceversa.

ROTACIN DE RUEDAS - fig. 26


Para permitir un desgaste uniforme
entre los neumticos delanteros y los
traseros, es recomendable efectuar la
rotacin de los neumticos cada 10 mil
kilmetros, mantenindolos del mismo
lado del vehculo para no invertir el
sentido de movimiento.
De esa manera, los neumticos tendrn aproximadamente la misma duracin.
Es recomendable que, tras la rotacin
de las ruedas, se compruebe el balanceado de las ruedas y la alineacin de
la direccin.

BALANCEADO DE LAS RUEDAS


Las ruedas del vehculo fueron previamente balanceadas en el montaje,
sin embargo, el uso puede provocar
su desbalanceado. Una de las seales
de que la rueda est desbalanceada es
cuando se perciben vibraciones en la
direccin. El desbalanceado provoca
desgaste de la direccin, de la suspensin y de los neumticos.
ALINEACIN DE LAS RUEDAS

NU158

Bajo ningn concepto los


tornillos deben ser lubricados.

fig. 26

El vehculo debe estar con las especicaciones geomtricas de la suspensin


en conformidad con el fabricante, para
evitar que un desequilibrio de las fuerzas que actan en el vehculo durante la
marcha pueda causar desgaste prematuro de los componentes de la suspensin
y neumticos.

D-25

En caso de desgaste anormal de los


neumticos, dirjase a la Red de Asistencia Fiat para que efecten la alineacin
de la direccin.
La alineacin de la direccin y el balanceado de las
ruedas no son cubiertos por
la garanta del vehculo, as como los
eventuales desperfectos que puedan
surgir debido al uso del vehculo fuera
de las especificaciones de alineacin
y balanceado suministradas por Fiat.
MEDIO AMBIENTE
Una presin insuciente de los neumticos aumentar el consumo de
combustible, contaminando el medio
ambiente.
El caucho no se decompone con el tiempo, razn
por la cual los neumticos
usados, cuando sean sustituidos, no
deben ser desechados en contenedores de basura comunes. Es aconsejable dejarlos en el establecimiento
que hizo la sustitucin, para que el
mismo se encargue de reciclarlos,
segn legislacin especfica.
D-26

NEUMTICOS VERDES

TUBOS DE GOMA

Algunas versiones de los vehculos


Fiat estn equipados con neumticos
verdes, una nueva generacin de
neumticos ecolgicos, con caractersticas constructivas que proporcionan economa de combustible y
consecuentemente la disminucin en
las emisiones de gases contaminantes.

Por lo que respecta a los tubos exibles de goma del sistema de frenos,
servodireccin y de alimentacin, siga
rigurosamente el Plan de Mantenimiento Programado. El ozono, las altas temperaturas y la falta de lquido en el sistema hace que los tubos se endurezcan
y agrieten, causando posibles prdidas
del lquido. Por todo ello hay que controlarlos con mucha atencin.

El material empleado en la construccin del neumtico verde disminuye su calentamiento y el impacto


de fuerzas que se oponen al movimiento de marcha del vehculo, como
la resistencia a la rodadura.

ESCOBILLAS
Limpie peridicamente la rasqueta de
goma con productos adecuados.
Sustituya las escobillas si la goma
est deformada o desgastada. De todos
modos, le aconsejamos que las cambie
aproximadamente una vez al ao.

Sustitucin de las escobillas del


limpiaparabrisas - fig. 27
1) Levante el brazo A-fig. 27 del
limpiaparabrisas.
2) Apriete la traba B-fig. 27 y tire de
la escobilla, empujndola hacia arriba
y soltndola del brazo A-fig. 27.
3) Monte la escobilla nueva, introduciendo la lengeta en el alojamiento
del brazo. Compruebe que haya quedado fijada.

PULVERIZADORES
Si el lquido no sale, en primer lugar,
compruebe que haya lquido en la cubeta: consulte Verificacin de niveles
en este captulo.
Verifique los orificios de salida
B-fig. 28, usando un aller por posibles
obstrucciones.
Los chorros del lavaparabrisas pueden ser orientados regulando la direccin de los pulverizadores. Use un
destornillador para posicionar el direccionador A-fig. 28 del lavaparabrisas.
El chorro debe ser apuntado hacia el
punto ms alto alcanzado por el movimiento de la escobilla.

Viajar con las escobillas


del limpiaparabrisas desgastadas es un grave riesgo, ya
que reduce la visibilidad en caso de
malas condiciones atmosfricas.
No haga funcionar el limpiaparabrisas con el vidrio seco. Accinelos slo
sobre el vidrio mojado y sin suciedades,
tales como: arcilla, arena, etc., evitando
de esta forma, que se dae tanto la rasqueta de goma como el vidrio.

NP120

D
B

NP121

LIMPIAPARABRISAS

B
A

fig. 27

fig. 28

D-27

AIRE
ACONDICIONADO
MANUAL
La utilizacin constante del aire
acondicionado puede ocasionar, despus de un tiempo, la formacin de mal
olor debido a la acumulacin de polvo
y humedad en el sistema de aire acondicionado, facilitando la proliferacin
de moho y bateras.
Para disminuir el problema del mal
olor, se recomienda, semanalmente,
apagar el aire acondicionado y encender el calefactor, durante 5 a 10 minutos, como mximo, antes de estacionar
el vehculo, para que se elimine la humedad del sistema.

D-28

El filtro antipolen del sistema debe


ser sustituido ms a menudo si utiliza
constantemente el vehculo en zonas
polvorientas o si se queda estacionado
bajo rboles.
En invierno, debe poner en funcionamiento la instalacin de aire acondicionado por lo menos una vez al mes durante 10 minutos aproximadamente.
Antes de que llegue el verano, acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat
para que comprueben el buen funcionamiento de la instalacin.
Esta instalacin funciona
con fluido refrigerante R134a
que, en caso de prdidas
accidentales, no perjudica al medio
ambiente. No utilice el fluido R12
que, adems de ser incompatible,
contiene clorofluorcarburos (CFC).

CARROCERA
PROTECCIN CONTRA LOS
AGENTES ATMOSFRICOS
Las causas principales de los fenmenos de corrosin son:
- contaminacin atmosfrica;
- salinidad y humedad de la atmsfera (zonas martimas o con clima hmedo y caluroso);
- condiciones atmosfricas segn las
estaciones del ao.
Adems, no puede desestimarse la
accin abrasiva del polvo atmosfrico
y la arena que arrastra el viento, el barro y los pedriscos que lanzan los otros
vehculos.
Fiat ha adoptado las mejores soluciones tecnolgicas para proteger
ecazmente la carrocera de su Fiat Siena contra la corrosin.

Estas son las principales:


- seleccin de productos y sistemas
de pintura que coneren al vehculo
una excelente resistencia a la corrosin
y la abrasin;
- empleo de chapas galvanizadas (o
previamente tratadas), que proporcionan una alta resistencia contra la corrosin;
- aplicacin en la parte inferior de la
carrocera, compartimiento del motor,
crter de las ruedas y otros elementos,
con productos cerosos con un alto poder de proteccin;
- pulverizacin de productos plsticos para proteger los puntos ms expuestos: partes inferiores de las puertas,
interiores de los guardabarros, bordes,
etc.;
- utilizacin de elementos estructurales abiertos, para evitar condensaciones y estancamientos de agua, que
puedan favorecer la oxidacin de las
partes interiores.

GARANTA DE LA PARTE EXTERNA


DEL VEHCULO Y DE LOS BAJOS
DE LA CARROCERA
Los vehculos Fiat Siena tienen una
garanta contra la perforacin, debida a
la corrosin, de cualquier elemento original de su estructura o de la carrocera.
En el Certicado de Garanta encontrar
las condiciones generales de la misma.
CONSEJOS PARA CONSERVAR LA
CARROCERA EN BUEN ESTADO
Pintura
La funcin de la pintura no es slo
esttica sino que tambin sirve para
proteger la chapa sobre la que se aplica.
Por lo tanto, cuando se producen
abrasiones o rayas profundas, realice
inmediatamente los retoques necesarios
con el n de evitar oxidaciones.
Para retocar la pintura utilice solamente productos originales (consulte
el captulo Caractersticas tcnicas).
Para retocar la pintura utilice solamente productos originales (consulte
el captulo Caractersticas tcnicas).

El cuidado normal de la
pintura consiste en su lavado
peridico, el cual debe ser
adecuado a las condiciones de empleo
y del medio ambiente. Por ejemplo en
las zonas muy contaminadas o si se recorren caminos rurales, donde es natural encontrar estircol y fertilizantes, le
aconsejamos que lave el vehculo con
mayor frecuencia.
Los detergentes contaminan el agua. Por lo tanto,
debe lavar el vehculo en
zonas preparadas para recoger y
depurar los lquidos utilizados en el
lavado.
PARA UN LAVADO CORRECTO
1) moje la carrocera con un chorro
de agua a baja presin;
2) pase una esponja sobre la carrocera, con una mezcla de detergente
suave, enjuagndola varias veces.
3) enjuguela bien con agua y squela con un chorro de aire o con un
pao de gamuza.

D-29

Al secar el vehculo, cuide sobre todo las partes menos visibles, como los
marcos de las puertas, el cap, y la zona
alrededor de los proyectores, donde el
agua se deposita ms fcilmente.
Es preferible que deje pasar un poco
de tiempo antes de llevar el vehculo
a un lugar cerrado; djelo al aire libre
para facilitar la evaporacin del agua.
No lave el vehculo cuando ha quedado bajo el sol o con el motor caliente:
se puede alterar el brillo de la pintura.
Las partes externas de plstico debe
lavarlas con el mismo procedimiento.
Evite estacionar el vehculo debajo
de los rboles; las sustancias resinosas
que algunos rboles dejan caer, pueden
opacar la pintura y aumentar la posibilidad que inicie un proceso de corrosin.
ADVERTENCIA: lave inmediatamente y con mucho cuidado los
excrementos de los pjaros, ya que su
acidez ataca la pintura.
Para proteger la pintura, lstrela de
vez en cuando con cera brillo que cubre la pintura con una capa protectora.

D-30

No aplique calcomanas o adhesivos


en los vidrios ya que podran distraer
la atencin durante la conduccin y de
todas formas reducen el campo visual.
Cofre del motor
Evite lavar el cofre del motor, o
bien, lvelo solamente cuando sea
estrictamente necesario.
IMPORTANTE: antes de lavar el
vano motor respete las siguientes
advertencias:
- no lo lave con el motor caliente;
- no utilice sustancias custicas, productos cidos o derivados del petrleo;
- evite dirigir el chorro de agua directamente sobre los componentes elctricos o electrnicos y sus respectivas
conexiones;
- proteja el alternador, las centrales
elctricas y la batera con material de
plstico;
- proteja con material plstico el depsito del lquido de frenos para evitar
su contaminacin;

- despus del lavado no pulverizar


ningn tipo de uido (por ejemplo: gasoil, kerosn, aceite vegetal, etc) sobre
el motor y sus componentes: peligro de
acumulacin de polvo.
Electroventilador del Radiador
La utilizacin del vehculo por caminos de tierra y fango, pueden ocasionar
acumulacin de barro en las aspas del
electroventilador, provocando vibraciones por desbalanceo como as tambin
el bloqueo del sistema. La limpieza del
sistema es una operacin aconsejable
en esas condiciones de uso.
La limpieza del electroventilador debe hacerse siguiendo las disposiciones
vertidas en el tpico lavado de motor.
La utilizacin de una excesiva presin
de agua puede ocasionar daos en el
panel del radiador y en el motor elctrico del electroventilador.
Neumticos
Despus de un lavado general del vehculo, le aconsejamos que use un renovador de partes de goma que conere
un aspecto nuevo a los neumticos sin
dejarlos exageradamente brillantes.

HABITCULO
ADVERTENCIA: el lavado debe realizarse con el motor fro y la llave de
arranque en posicin STOP. Despus
del lavado, compruebe que todas las
protecciones (tapones de goma u
otras) no se hayan salido o daado.
Compruebe peridicamente que no
hayan quedado restos de agua estancada debajo de las alfombras (a causa
del goteo de los zapatos, paraguas, etc.)
que podran oxidar la chapa.

LIMPIEZA DE LOS ASIENTOS Y DE


LA TAPICERA
- quite el polvo con un cepillo suave
humedecido o con un aspirador;
- frote los asientos con una esponja
humedecida con una mezcla de agua y
detergente neutro.
LIMPIEZA DE LAS PARTES DE
PLSTICO DEL HABITCULO
Utilice productos especcos, estudiados para no alterar el aspecto de los
componentes.

ALFOMBRAS Y PARTES DE GOMA


(excluido el vano motor)
Le aconsejamos que utilice productos
de comprobada eficacia. Mezclas de alcohol y glicerina confieren un aspecto
brillante.
ADVERTENCIA: no utilice alcohol
ni solvente para limpiar el cristal del
cuadro de instrumentos.
No deje aerosoles en el interior
del vehculo. Peligro de explosin.
Los aerosoles no pueden exponerse a
temperaturas superiores a 50C. Si el
vehculo ha permanecido bajo el sol,
la temperatura del habitculo puede
superar ampliamente este valor.

D-31

CARACTERSTICAS TCNICAS
Probablemente los amantes de los motores y de la
mecnica comenzarn la lectura del manual por este captulo. En efecto, esta es una seccin especialmente rica de
datos, nmeros, frmulas, medidas y cuadros.
De alguna manera, se trata del carnet de identidad de
su vehculo. Un documento de presentacin del vehculo
que describe, con lenguaje tcnico, todas las caractersticas que hacen de l un modelo pensado para ofrecerle la
mxima satisfaccin automovilstica.

DATOS DE IDENTIFICACIN . . . . . . . . . . . . . . . . E-1


CDIGO DE LOS MOTORES
- VERSIONES DE LA CARROCERA . . . . . . . . . . . . E-2
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3
TRANSMISIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-5
FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
SUSPENSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
RUEDAS Y NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
ALINEACIN DE LAS RUEDAS . . . . . . . . . . . . . . . E-8
PRESIN DE LOS NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . E-9
INSTALACIN ELCTRICA . . . . . . . . . . . . . . . . . E-10
PRESTACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-12

DIMENSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-13
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-14
APROVISIONAMIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-15
CARACTERSTICAS DE LOS LUBRICANTES
Y OTROS LIQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-17

DATOS DE
IDENTIFICACIN

TIPO Y NUMERO DEL CHASIS


D - Grabado en la plataforma del
habitculo debajo del asiento delantero derecho.
Obs.: Nmero del chasis grabado
en los vidrios, para algunas versiones/
mercados.

Estn indicados en los siguientes puntos fig. 1 y fig. 2.


NUMERO DEL CHASIS

CDIGO DE IDENTIFICACIN DE
LA CARROCERA
E - Placa jada en el travesao anterior con el cdigo de identicacin de
la carrocera.
TIPO Y NUMERO DEL MOTOR
F - Grabado en el block del motor.

4EN0265BR

NP124

A - Etiqueta en el guardabarros anterior derecho


B - Etiqueta sobre la columna de jacin de la puerta delantera derecha.
Obs.: Etiqueta en el piso, por debajo
del asiento del pasajero (para algunas
versiones/mercados).

B
D

NP125

4EN0268BR

4EN1448BR

*9

*9
B
00 000
00 00
01 0
00

fig. 1

fig. 2

E-1

CDIGO DE LOS MOTORES - VERSIONES


DE LA CARROCERA

PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA
PINTURA DE LA CARROCERA - fig. 3

4EN0177BR

La placa se encuentra en la parte


lateral interna de la puerta delantera
izquierda.
Indica los siguientes datos:
A - fabricante de la pintura;
B - denominacin del color;
C - cdigo Fiat del color;
D - cdigo del color para retoques
o pintura.

$
%
&
'

E-2

fig. 3

Cdigo del tipo


del motor

Cdigo de la versin
de la carrocera

Siena Attractive 1.4 8V

327A055

335

Siena Essence 1.6 16V

178F4055

366

MOTOR
Datos generales

1.4 8V

1.6 16V

Cdigo tipo

327A055

178F4055

OTTO

OTTO

4 en lnea

4 en lnea

Ciclo
Nmero y posicin de los cilindros
Nmero de vlvulas por cilindro

Dimetro y recorrido de los pistones

mm

72,0 x 84,0

77,0 x 85,8

Cilindrada total

cm3

1368,3

1598,2

12,35 + 0,15:1
- 0,2

10,5 0,15:1

Relacin de compresin
Potencia mxima
CEE
rgimen correspondiente
Par mximo
CEE
rgimen correspondiente

cv/kW
rpm

85,0/62,6
5750

115,0/84,6
5500

kgfm/Nm
rpm

12,4/121,6
3500

16,2/158,8
4500

Rgimen mnimo

rpm

Base: 840 50
Aire acondic. desactivado: 840 50
Aire acondic. activado: 870 50

Base: 800 50
Aire acondic. desactivado: 800 50
Aire acondic. activado: 880 50

DISTRIBUCIN
Admisin: abre antes del PMS
cierra despus del PMI
Escape: abre antes del PMI

07

1,6

41

31,7

57

43,7

09

- 5,49

Accionamiento de la distribucin

Correa

Cadena

Porcentaje de CO en ralent

< 0,3%

< 0,3%

cierra despus del PMS

E-3

ALIMENTACIN/ENCENDIDO
Motor 1.4 8V
Inyeccin electrnica y encendido
con sistema integrado: una nica central
electrnica controla ambas funciones,
elaborando conjuntamente la duracin
del tiempo de inyeccin (para dosicar
el combustible) y el ngulo de avance
del encendido.
Tipo:
Multipoint secuencial indirecta.
Filtro de aire: seco, con cartucho de
papel.
Bomba de la gasolina (nafta): elctrica.
Las reparaciones o modificaciones en el sistema de
alimentacin realizadas incorrectamente o sin tener en cuenta las
caractersticas tcnicas, pueden causar anomalas en el funcionamiento
con riesgo de incendio.

E-4

Motor 1.6 16V


Inyeccin electrnica y encendido
con sistema integrado. Solamente una
central electrnica controla ambas funciones, elaborando conjuntamente la
duracin del tiempo de inyeccin (para
dosicar el combustible) y el ngulo de
avance del encendido.
Tipo:
Multipoint secuencial indirecta.
Filtro de aire: seco, con cartucho de
papel.
Bomba de combustible: elctrica.
Las reparaciones o modificaciones en el sistema de
alimentacin realizadas incorrectamente o sin tener en cuenta las
caractersticas tcnicas, pueden causar anomalas en el funcionamiento
con riesgo de incendio.

LUBRICACIN
Forzada mediante bomba de engranajes con vlvula de sobrepresin incorporada.
REFRIGERACIN
Sistema de refrigeracin con radiador, bomba centrfuga y depsito de
expansin.

TRANSMISIN
EMBRAGUE
Monodisco en seco con muelle de disco y comando hidrulico, de tipo autorregulable, con pedal sin carrera en vaco
(sin juego). No necesita ajustes.
CAMBIO DE VELOCIDADES Y DIFERENCIAL
De cinco marchas hacia adelante y marcha atrs con sincronizadores para el acoplamiento de las marchas hacia adelante.
Las relaciones del cambio son:
Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

1 marcha

4,100

3,909

2a marcha

2,174

2,238

3 marcha

1,345

1,520

4a marcha

0,974

1,156

5 marcha

0,766

0,838

3,818
marcha atrs
Par de reduccin cilndrico y grupo diferencial incorporados en la caja de cambios.
Las relaciones de transmisin son las siguientes:

3,909

Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

Par de reduccin en
el diferencial

4,500

3,867

Nmero de dientes

(63/14)

(58/15)

Transmisin del movimiento a las ruedas delanteras mediante semiejes conectados al grupo diferencial y a las ruedas con
juntas homocinticas.
E-5

FRENOS
FRENOS DE SERVICIO Y DE
EMERGENCIA
Delanteros: de disco ventilado, con
pinza otante.
Traseros: de tambor y zapatas de centrado automtico.
Doble circuito diagonal.
Servofreno de vaco.
Sistema ABS (opcional).
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Dirigido por palanca a mano que acta mecnicamente en las zapatas de
los frenos traseros.

E-6

SUSPENSIONES

DIRECCIN

DELANTERA

Mecnica con pin y cremallera


(1.4 8V), opcional direccin hidrulica.
Hidrulica con pin y cremallera
(1.6 16V).
Volante con absorcin de energa
(Airbag) opcional.
Columna de direccin articulada con
dos juntas universales (opcional con regulacin para algunas versiones).

De ruedas semi independientes, tipo


McPherson con brazos oscilantes transversales.
Resortes helicoidales descentrados y
amortiguadores hidrulicos telescpicos de doble efecto.
Barra de torsin estabilizadora (algunas versiones).
TRASERA

Dimetro mnimo de viraje: 10,2 m

Semi independiente, con eje de torsin.


Resortes helicoidales y amortiguadores telescpicos hidrulicos de doble
efecto.

Nmero de vueltas del volante:


Direccin hidrulica: ...... 2,77 vueltas
Direccin mecnica: ....... 4,02 vueltas

RUEDAS Y NEUMTICOS
LLANTAS Y NEUMTICOS
Llantas de acero estampado o de aleacin (opcionales para algunas versiones/mercados). Neumticos sin cmara con
carcasa radial.

Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

Ruedas (**)

Neumticos

5,5 x 14 (*)
Rueda de repuesto de chapa 5,5 x 14
6,0 x 15 (*)
Rueda de repuesto de chapa 6,0 x 15

185/65R14 86T
185/60R15 84H (opcional)

6,0 x 15
6,0 x 16 (*)
Rueda de repuesto de chapa

185/60R15 88H (***)


195/55R16 87V (*)
(Rueda de repuesto 185/60R15 88H)

(*) Opcional rueda de aleacin liviana.


(**) Para algunas versiones, la rueda de repuesto de vehculos equipados con rueda de aleacin es de chapa de acero.
Establecidas las medidas prescritas, para la seguridad de marcha es indispensable que el vehculo est equipado con
neumticos de la misma marca y del mismo tipo en todas las ruedas.
(***) ADVERTENCIA: valores mnimos de ndice de carga recomendados.
Utilice solamente neumticos con las dimensiones y caractersticas prescriptas en el presente manual. Esta condicin
garantiza una correcta indicacin de velocidad y distancia recorrida en el cuadro de instrumentos.
Transitar con los neumticos inflados con presin inferior a la recomendada puede daar las ruedas y los
propios neumticos, dejndolos mas vulnerables a hoyos o imperfecciones de las vas. ADVERTENCIA: no utilice
cmara de aire en los neumticos sin cmara. Las ruedas de aleacin ligera estn fijadas con tornillos especficos
que son incompatibles con otros tipos de rueda de acero estampado excepto con la rueda de repuesto.
E-7

ALINEACIN DE LAS RUEDAS


RUEDAS DELANTERAS
Camber (comba)

Cster (Avance)

Convergencia

Siena Attractive 1.4

-35 30

2 07 30 (*)
3 10 30

-1 1 mm

Siena Essence 1.6

-38 30

3 06 30

-1 1 mm

(*) Con direccin mecnica

RUEDAS TRASERAS
Camber (comba)

Convergencia

Siena Attractive 1.4

-21 30

4,6 2 mm

Siena Essence 1.6

-22 30

4,8 2 mm

E-8

PRESIN DE LOS NEUMTICOS


PRESIN DE LOS NEUMTICOS FRIOS - lbf/pulg2 (kgf/cm2)
Con neumticos calientes, el valor de la presin deber ser 4 lbf/pulg2 o + 0,3 kgf/cm2 respecto al valor prescrito.

Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

A media carga
- delantero:
- trasero:

29 (2,0)
29 (2,0)

29 (2,0)
29 (2,0)

A plena carga
- delantero:
- trasero:

32 (2,2)
35 (2,4)

32 (2,2)
32 (2,2)

Rueda de repuesto

35 (2,4)

32 (2,2)

195/55R16 (Opcional)

28 (1,9)
28 (1,9)
32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

E-9

INSTALACIN ELCTRICA
Tensin de alimentacin: 12 Volts.
BATERA
Con negativo a masa.
Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

Versin bsica

50 Ah

50 Ah

Con aire acondicionado

60 Ah

60 Ah

ALTERNADOR
Puente recticador y regulador de tensin electrnico incorporado. La batera comienza a cargarse en cuando se pone
en marcha el motor.
El alternador posee un regulador de tensin que incorpora una funcin de diagnstico. La lmpara de recarga de batera
permanece encendida hasta 2.5 segundos despus de haber puesto en marcha el motor, para analizar el sistema.
Si hubiera algn inconveniente el testigo luminoso permanecer encendido. En este caso dirigirse a un taller de la Red
de Concesionarios Fiat.
En el caso de no haber inconvenientes, el testigo se apagar.
En el caso de girar la llave de encendido a la posicin STOP y nuevamente en la posicin AVV, el testigo no se encender.

Corriente nominal
mxima suministrada
(*) con aire acondicionado

E-10

Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

90 A
110 A (*)

90 A
120 A (*)

MOTOR DE ARRANQUE

Potencia suministrada

Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

0,9 kw

1,3 kw

Las reparaciones o modificaciones en el sistema de alimentacin realizadas incorrectamente o sin tener en


cuenta las caractersticas tcnicas, pueden causar anomalas en el funcionamiento con riesgo de incendio.

E-11

PRESTACIONES
Velocidades mximas admitidas despus del perodo de rodaje del vehculo en km/h.

1a marcha

Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

36,0

49,1

2 marcha

69,0

86,0

3a marcha

107,0

126,0

4a marcha

150,0

171,0

5a marcha (*)

173,0

192,0

marcha atrs

42,0

47,0

Pendiente mxima que puede superar el vehculo, a plena carga y en primera velocidad.

%*

Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

34,0

35,0

(*) Estos valores pueden sufrir alteraciones de 5%, en funcin de las versiones.

E-12

NS024

DIMENSIONES
(en mm - vehculo vaco)
SIENA

Volumen del bal (normas ISO 3832):


- en condicin normal: 520,0

F
H
I

fig. 4
A

822,0 2511,0 958,0 4290,0

E (*)

Attractive - 1442,0 Attractive - 1464,0


1953,8
Attractive - 1507,0
Essence - 1444,0
Essence - 1470,0
1700,0
1793,8 (***)
Essence - 1506,0
1450,0 (**)
1475,0 (**)

(*) Vehculo vaco


(**) Opcional rueda 16
(***) Espejos retrovisores plegados

E-13

PESOS
Pesos (kg)

Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

Peso del vehculo en orden de marcha (aprovisionado con rueda de repuesto, herramientas y accesorios):

1104,0

1164,0

Carga til incluido el conductor:

400,0

400,0

Peso mximo permitido (*)


- eje delantero:
- eje trasero:

674,0
830,0

718,0
846,0

Peso remolcable
- remolque sin freno:

400,0

400,0

Peso mximo sobre el techo:

50,0

50,0

(*) Estos pesos no se deben superar. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el compartimiento de equipajes y/o en la supercie
de carga para respetar los pesos mximos admitidos.

E-14

APROVISIONAMIENTOS
Siena Attractive 1.4

Siena Essence 1.6

Productos (*)

litros

kg

litros

kg

Depsito de combustible:
incluyendo una reserva de:

48
5,5 a 7,5

48
5,5 a 7,5

Sistema de refrigeracin del


motor:
- con calefaccin
- con aire acondicionado y/o
calefaccin

4,60
4,90

5,3
5,6

Crter de aceite y ltro:

2,7

2,38

4,3

3,65

2,0

1,76

2,0

1,76

0,90

1,0

0,090 (lado rueda)


0,100 (lado cambio)

0,125 (lado rueda)


0,150 (lado cambio)

TUTELA MRM - 2 / L

0,43

0,43

TUTELA TOP - 4 / S

0,45

0,45

TUTELA TOP - 4 / S

2,5

2,5

TUTELA Professional SC 35 (**)

Caja del cambio/diferencial:


Direccin hidrulica:
Junta homocintica y
capuchn:
Circuito de frenos hidrulicos
delanteros y traseros:
Circuito de frenos hidrulicos
con dispositivo antibloqueo de
ruedas ABS:
Depsito de lquido lavaparabrisas y lavaluneta:

Gasolina (nafta) Super sin plomo


no inferior a 95 R.O.N. (*)
- versiones gasolina
Mezcla 50% de Coolantup (rojo)+
50% de agua pura
SELNIA PERFORMER 15W40 (1.4 8V)
SELNIA K PURE ENERGY
5W-30 (1.6 16V)
TUTELA ZC 75FF ou
TUTELA CAR ZC 75W-80 SYNTH
TUTELA ZC 80/S ou
TUTELA CAR EPYX
TUTELA CAR GI/A

(*) El uso de productos no conforme con las especificaciones descritas podran crear problemas y/o perjudicar el buen funcionamiento del vehculo.
(**) Para facilitar y mejorar la limpieza del vidrio del parabrisas, Fiat aconseja aadir el producto Tutela Limpiaparabrisas al lquido del depsito del limpiaparabrisas en la siguiente proporcin: 25% de Tutela Professional SC 35 + 75% de agua pura.

E-15

NOTAS SOBRE EL EMPLEO DE LOS


LIQUIDOS
Aceite
Al reintegrar, no utilice aceite de caractersticas diferentes a las del aceite
anterior.
Combustible
Los motores a gasolina han sido proyectados para utilizar gasolina sin plomo con ndice de octano no inferior a
95.

E-16

ADVERTENCIA: el uso de los combustibles no conformes con las especificaciones descritas podran comprometer el buen funcionamiento del
vehculo, daando los componentes
del sistema de alimentacin o partes
del motor, con la consiguiente caducidad de la garanta.
CONSUMO DE ACEITE DEL MOTOR
El principio de funcionamiento de los
motores a combustin interna, impone
que una parte del aceite lubricante se
consume durante el funcionamiento
del motor, con el objetivo de obtener
una ptima lubricacin de las partes en
contacto.
Indicativamente, el consumo de
aceite mximo del motor, expresado
en mililitros (ml) por cada 1000 km, es
el siguiente:

Versiones

ml a cada 1000 km

Motor 1.4 8V

400

Motor 1.6 16V

500

ADVERTENCIA: el consumo de
aceite depende del estilo de conduccin y de las condiciones de empleo
del vehculo.

CARACTERSTICAS DE LOS LUBRICANTES Y OTROS LIQUIDOS


PRODUCTOS UTILIZABLES Y SUS CARACTERSTICAS (*)

Uso

Caractersticas de los lubricantes y otros lquidos para


un correcto funcionamiento del vehculo

Aplicaciones

- Motor 1.4: lubricante de de base sinttica


(SAE 15W40) API SL Fiat 9.55535
- Motor 1.6: lubricante sinttico (SAE 5W30)

Crter del motor

Aceite SAE 80W90 para cambios y diferenciales.


Cumple las especicaciones API GL-4, Fiat 9.55550

Cambios y diferenciales

Aceite de tipo DEXRON II

Servodirecciones hidrulicas

Grasa de Litio C/MoS2 - NLGI - 2

Juntas homocinticas y capuchones

Fluidos para
frenos hidrulicos

Fluido sinttico, DOT 4 / SAE J1703

Frenos hidrulicos y embragues


de mando hidrulicos

Protector y anticongelante
para sistema de refrigeracin del motor

Fluido concentrado para sistemas de enfriamiento a


base de monoetilenoglicol y un paquete inhibidor de
corrosin de origen orgnico - OAT (Organic and Acid
Tecnology). Mezcla de 50% con 50% de agua pura.

Sistema de refrigeracin del


motor

Lubricantes para motores


a gasolina

Lubricantes y grasas
para transmisin del
movimiento

(*) El uso de productos no conformes con las especificaciones descritas podran crear problemas y/o perjudicar el buen funcionamiento del vehculo.

E-17

NDICE ALFABTICO
ABS .........................................A-71
Accesorios adquiridos por el
usuario .................................... B-15
Aceite del
motor ............. D-5, D-9, E-15, E-17
Advertencias generales para el
empleo de los cinturones de
seguridad y los sistemas de sujecin
para los nios..........................A-13
Airbag lado pasajero .................A-74
Airbag laterales (side bag) .........A-75
Airbag .......................................A-73
Aire acondicionado .........A-47, D-28
Alarma electrnica - predisposicin
para la instalacin ...................A-79
Alimentacin/encendido del
motor ........................................ E-4
Alineacin de las ruedas ... D-25, E-8
Alternador ................................. E-10
Ampliacin del compartimiento de
equipajes.................................A-67
Apertura de emergencia de la tapa del
compartimiento de equipajes ...A-67
Apoyacabezas .............................A-8

Aprovisionamientos ................... E-15


Arrastre de remolques ............... B-13
Asientos.......................................A-6

Balanceo de ruedas .........C-6, D-25


Batera ....................C-15, D-13, E-10
Bal...........................................A-66
Bujas ....................................... D-15

Calefaccin .................... A-42, A-44


Cambio de velocidades y
diferencial ................................. E-5
Cap del motor .........................A-68
Caractersticas de los lubricantes y
otros lquidos .......................... E-17
Caractersticas tcnicas ...................E
Carrocera - limpieza y
conservacin .......................... D-28
Cenicero....................................A-61
Central de fusibles .D-16, D-18, D-20
Centrales electrnicas .............. D-14
Cinturn del asiento central ......A-13
Cinturones de seguridad traseros .A-12
Cinturones de seguridad ............ A-11
Cdigo de identificacin de la
carrocera .................................. E-1

Cdigo de los motores


- versiones de la carrocera ....... E-2
Comandos en el tablero ............A-58
Como apagar el motor ................ B-2
Como calentar el motor despus
de la puesta en marcha ............. B-2
Compartimiento de equipajes....A-66
Conduccin econmica y respetuosa
con el medio ambiente ............. B-8
Conduccin en viaje ................... B-5
Conduccin segura ..................... B-4
Conducir bajo la lluvia................ B-6
Conducir con el ABS ................... B-8
Conducir con niebla.................... B-7
Conducir con nieve o hielo ......... B-7
Conducir de noche...................... B-6
Conducir en carreteras no
pavimentadas ............................ B-8
Conducir en la montaa .............. B-7
Conmutador de arranque ............A-5
Conociendo el vehculo ................. A
Controles peridicos y antes de viajes
largos ...................................... B-15
Crique ............................... C-2, C-15
Cruise control............................A-51
Cuadro de instrumentos ............A-21
F-1

Datos de identificacin .............. E-1


Desempaamiento .......... A-44, A-48
Dimensiones ............................. E-13
Direccin .................................... E-6
Display multifuncional - My Car..A-24
Dispositivo antirrobo de la rueda de
repuesto ....................................C-5
Dispositivo de seguridad para los
nios .......................................A-63
Dispositivo para arrastre de
remolques ............................... B-14
Dispositivos para reducir la
contaminacin de los motores
a gasolina ................................A-82
Drive by Wire ...........................A-71
Duplicacin de llaves..................A-5
Durabilidad de los neumticos . D-24

Espejos retrovisores externos .....A-10


Estacin de servicio ...................A-79
Estacionamiento .......................... B-3

Faros .............................. A-49, A-70


- compensacin de la
inclinacin ..............................A-70
- orientacin de las luces ........A-70
Faros auxiliares ............... A-58, C-10
Fiat Code.....................................A-1
Filtro antipolen y carbn activo . D-13
Filtro de aire ............................. D-12
Follow me Home ......................A-50
Freno de estacionamiento .... B-3, E-6
Frenos ......................................... E-6
Fusibles .................................... D-16

Embrague ................................... E-5


Emergencia................................ B-16
Empleo de materiales no nocivos al
medio ambiente ......................A-81
En caso de accidente .................C-17
Equipamiento interior ................A-59
Espejo retrovisor interno
electrocrmico ..........................A-9
Espejo retrovisor interno ..............A-9
F-2

Garanta de la parte externa del


vehculo y de los bajos de la
carrocera ............................... D-29
Guantera ...................................A-59

Habitculo
- limpieza y conservacin ...... D-31

Inactividad del vehculo durante


mucho tiempo ......................... B-14
Indicador de nivel de
combustible ............................A-22
Indicador de temperatura del lquido
refrigerante ..............................A-22
Instalacin del gancho de
remolques ............................... B-14
Instalacin elctrica .................. E-10
Instrumentos del vehculo .........A-22

Lavado del vehculo ...... D-29, D-30


Lavaparabrisas .................A-54, D-27
Levantavidrios con funcin
anticontusin ..........................A-64
Levantavidrios de puertas ..........A-64
Limitadores de carga .................A-19
Limpiaparabrisas ...A-54, D-10, D-27
Limpieza de alfombras y partes
de goma ................................. D-31
Limpieza de las partes de plstico
del habitculo ........................ D-31
Limpieza de los asientos y la
tapicera ................................. D-31
Lquido de frenos ....D-11, E-15, e-17
Lquido de la direccin
hidrulica ..............D-11, E-15, E-17

Lquido del lavaparabrisas/


lavaluneta ..................... D-10, E-15
Lquido del sistema de refrigeracin
del motor ............. D-10, E-15, E-17
Lubricacin de motor .................. E-4
Lubricantes y otros lquidos ...E-15, E-17
Luces altas......................... A-49, C-9
Luces bajas........................ A-49, C-9
Luces de emergencia .................A-58
Luces de freno ........................... C-11
Luces de giro ................... A-50, C-10
Luces de posicin...A-49, C-10, C-11
Luces traseras ............................C-10
Luz de la guantera .....................C-13
Luz de marcha atrs .................. C-11
Luz de patente...........................C-12
Luz del compartimiento de
equipajes.................................C-12
Luz interna trasera ........... A-60, C-14
Luz interna ...................... A-59, C-13
Llantas y neumticos ............ E-7, E-9
Llave con control remoto ............A-2
Llave mecnica ...........................A-1
Llaves ..........................................A-1

Mantenimiento del vehculo ........D

Mantenimiento programado ....... D-1


Men My Car ............................A-24
Modo de conducir..............B-5, B-11
Motor de arranque .....................E-11
Motor .......................................... E-3

Neumticos verdes ................. D-26


Neumticos y ruedas .. D-21, E-7, E-9
Nmero del chasis ...................... E-1

Palanca izquierda inferior........A-51


Palancas de volante...................A-49
Parasoles ...................................A-62
Pesos ......................................... E-14
Placa de identificacin de la
pintura de la carrocera ............. E-2
Plan de mantenimiento
programado.............................. D-3
Plan de revisin manual ............. D-7
Porta anteojos ...........................A-62
Portaequipajes de techo ............A-69
Portaobjetos ..............................A-62
Portavasos .................................A-61
Predisposicin para faros
auxiliares.................................A-59
Presin de los neumticos . D-23, E-9

Prestaciones .............................. E-12


Pretensores ................................A-18
Primer servicio de control .......... D-2
Proteccin contra agentes
atmosfricos ........................... D-28
Proteccin de los dispositivos
que reducen las emisiones
contaminantes ........................... B-9
Proteccin del medio ambiente .A-81
Puertas ......................................A-63
Puesta en marcha con batera
auxiliar ......................................C-1
Puesta en marcha con maniobras
de inercia ..................................C-1
Puesta en marcha con motor
caliente ..................................... B-2
Puesta en marcha del motor ........ B-1
Pulverizadores del
lavaparabrisas ........................ D-27

Radio - predisposicin para la


instalacin...............................A-78
Recarga de la batera .................C-15
Recomendaciones sobre
contaminacin ambiental ........A-82
Refrigeracin del motor ............... E-4
F-3

Regulacin en altura de los


cinturones de seguridad .......... A-11
Regulaciones personalizadas .......A-6
Regulador de velocidad
constante.................................A-51
Rueda de repuesto................C-2, E-7
Ruedas y neumticos.. D-21, E-7, E-9

Seguridad de los nios durante el


transporte ...................... A-15, A-63
Sensor crepuscular auto lamp ...A-51
Sensor de luminosidad externa ..A-51
Sensor de lluvia .........................A-55
Sensores de estacionamiento .....A-56
Seales para una conduccin
correcta ........................................ 3
Si hay que levantar el vehculo .C-15
Si hay que levantar el vehculo .C-15
Si hay que remolcar el vehculo .C-16
Si se apaga una luz externa .........C-7
Si se apaga una luz interna .......C-13
Si se descarga la batera ............C-15
Si se pincha un neumtico ..........C-2
Side bag ....................................A-75
Simbologa ..................................... 5
Smbolos de advertencia ................ 6
Smbolos de obligacin .................. 6
F-4

Smbolos de peligro........................ 5
Smbolos de prohibicin ................ 5
Sistema de calefaccin/
ventilacin ..............................A-42
Sistema Fiat Code ........................A-1
Sistema Follow me Home .........A-50
Sistema OBD ............................. B-10
Suspensiones ............................... E-6
Sustitucin de fusibles ......D-16, D20
Sustitucin fuera del plan de
mantenimiento ......................... D-5

Tablero de instrumentos ...........A-20


Tacmetro .................................A-23
Tapa del depsito de
combustible ............................A-80
Tareas adicionales al plan de
mantenimiento ......................... D-5
Tarjeta Code Card .......................A-1
Tercera luz de freno (brake Light) .C-12
Testigos y sealizaciones ...........A-37
Tipo y nmero del chasis ............ E-1
Tipo y nmero del motor............. E-1
Tipos de lmparas .......................C-7
Toma de corriente .....................A-61
Tornillos de las ruedas .............. D-25
Trabado elctrico de puertas .....A-63

Transmisin ................................. E-5


Trip computer ............................A-35
Tubos de goma ......................... D-26

Uso correcto del vehculo............. B


Uso de la caja de cambios .......... B-4

Velocmetro .............................A-22
Ventilacin ................................A-43
Verificacin de niveles ............... D-8
Volante ........................................A-9

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