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FACULTAD DE INGENIERAS
CARRERA DE INGENIERA MECNICA
CIENCIA DE MATERIALES II
Ciencia de Materiales ll
Consulta:
Rollos y planchas laminadas en caliente y frio
La diferencia entre el acero laminado en fro y en caliente es su
proceso que se efecta de manera distinta, y es la principal diferencia,
ambos procesos usan el mismo tipo de acero. El acero es una combinacin
del hierro con el carbono, a veces el Cromo y el Nquel son agregados a esta
mezcla tambin. El acero es principalmente el resultado del hierro
altamente refinado.
El Acero Laminado caliente:
Por lo general el acero laminado en caliente es utilizado dentro de la
elaboracin de los sucesivos grados o niveles del acero, entre ellos podemos
ver los siguientes: el acero comercial, el acero para fundir, el acero de gran
calidad y el acero tanto de mediana como de alta resistencia, de la misma
manera tenemos la baja aleacin.
El acero laminado en caliente es producido, calentado y presionado por
medio de unos rodillos especiales industriales que tienen como objetivo
manipular todo el acero siguiendo ciertos criterios y especificaciones. Esto
debido a que cuando se encuentra como metal calentado es ms fcil de ser
transformado.
El Acero Laminado en fro
El acero laminado en fro por lo general es fabricado en aquel proceso en el
cual el acero es enfriado mientras se est laminando en un estado caliente,
evitando as todo tipo de enrollamientos indeseables en los resultados
finales.
El nmero de las formas y la dimensin del acero laminado en fro son
inferior al nmero de las formas y la dimensin del acero laminado en
caliente, esto se debe a que la permanencia del acero cambia cuando se
utiliza a una temperatura ambiental.
Otra diferencia entre el acero laminado en fro y en caliente es que el acero
laminado en fro no necesita ser limpiado para obviar la oxidacin del metal.
Bibliografa:
http://www.acerosboehler.com.ar/english/280.php
http://www.coval.com.co/pdfs/manuales/man_durman_presion
_snap.pdf
http://codigodeconstruccionvirginia.com/anexo-a-laclasificacion-por-calibres-y-capacidades-de-tuberia