ATAP BAJA SMK FISHERI PANJANG KUDA2 7.

2m
PROFIL GORDING C 150.65.20.2.3
KETENTUAN :
Kemiringan atap
jarak gording
Jarak antar kuda2
Beban Atap
Beban Angin

37.5
1.5
3.6
20
40

Beban Hidup
Mutu Baja
Tegangan Ijin
E
Profil
Berat
Ix
Iy
Wx
Wy

Beban Mati
Berat sendiri gording
Berat Atap
qm

sin 37.5
cos 37.5
qx
qy

Beban Hidup
Px
Py

360

cm

Momen Maksimum
kg/m Mx
35.0811
kg/m My
45.4329

kgm
kgm

100
37
1600
2100000

C 150.65.20.2.3
5.5
248
41.4
33
9.37

m
m
kg/m2
kg/m
kg
kg/cm2
kg/cm2

kg/m
cm4
cm4
cm3
cm3

5.5
30
35.5

kg/m
kg/m
kg/m

0.61
0.79
21.655
28.045

61
79

Beban Angin
Angin Muka
C1
0.35
Beban Angin Muka
qtekan
21

kg Mx
kg My

40 kg/m2

kg/m

Arah Gaya Tegak Lurus Bidang Atap

qx=0
Mx=0
Mytekan
34.02
kgm
Angin Isap
C2
-0.4
( ketetapan )
Berlaku untuk semua alfa
qisap
-24
kg/m

54.9
71.1

kgm
kgm

Myisap

-38.88

kgm

Kombinasi Pembebanan
Beban Tetap = B.Mati + B.Hidup
Mx
89.9811
kgm
My
116.5329
kgm
Beban Sementara = B.Tetap + B.Angin
Mx
89.9811
kgm
My
150.5529
kgm

Kontrol Tegangan
Syarat
Akibat Beban Tetap
Tegangan Perlu
1313.441
Akibat Beban Sementara
Tegangan Perlu
1416.531

Kontrol Lendutan
f<
1.44 cm
Terhadap Beban Tetap
fx
1.226725
fy
0.265212
f
1.255067
<
Terhadap Beban Sementara
qy = qytetap + qyangin tekan
qy
0.49045
qx
0.21655
Syarat
f<
1.872
fx
1.226725
fy
0.353397
f
1.276614
<

syarat

<1600

kg/cm2

syarat

<1.3*1600 kg/cm2

1.44

1.872

Karena setelah dikontrol lendutan dan tegangan dan telah memenuhi syarat
yang diijinkan, maka profil baja Lip Chanel 150.65.20.3,2 dapat digunakan.

PEMBEBANAN
Akibat Beban Tetap
1. Berat Atap
P1
162
kg
2. Berat Gording
P2
19.8
kg
3. Berat Kuda2
P3 = (L+4) x jarak kuda2 x jarak gording
P3
118.8
kg
4. Berat alat penyambung dan ikatan angin
P4
23.76
kg
5. Beban Hidup
P5
100
kg
6. Beban akibat air hujan
Q< 20kg/m2

Q=(40-0.8alfa)<20kg/m2
Q
10
P6=Qxjarak kuda2 x jarak gording
P6
54
Total Beban Sendiri dan Beban Hidup
Pb
478.36
Beban yang diterima titik buhul (PA)
Pa
239.18
Pc
498.16
Akibat Beban Angin
Besar beban angin (W) =
Sudut kemiringan atap =
Koefisien :
Tekan
0.35
Isap
-0.4

40 kg/m2
37.5

Besaranya Beban :
Dipihak angin (tekan) :
Wt = C1xjarak kuda2xjarakgordingxW
Wt =
75.6
1/2Wt =
Dibelakang angin (Isap)
Wi = C2xjarak kuda2xjarak gordingxW
Wi =
-86.4
1/2Wi =

37.8

-43.2

KETENTUAN :
Kemiringan atap
jarak gording
Jarak antar kuda2
Beban Atap
Beban Angin

31
1
4.5
75
50

Beban Hidup
Mutu Baja
Tegangan Ijin
E
Profil
Berat
Ix
Iy
Wx
Wy

m
m
kg/m
kg/m

450 cm

100 kg
37
1600 kg/cm2
2100000 kg/cm2

C 200.75.20.3,2
9.27 kg/m
716 cm4
84.1 cm4
71.6 cm3
15.8 cm3

Beban Mati
Berat sendiri gording
Berat Atap genteng
qm

sin 31
cos 31
qx
qy

Beban Hidup
Px
Py

9.27
75
84.27

0.515
0.857
43.39905
72.21939

51.5
85.7

Beban Angin
Angin Muka
C1
0.22
Beban Angin Muka
qtekan
11

Momen Maksimum
Mx
109.8538
My
182.8053

Mx
My

50 kg/m2

Arah Gaya Tegak Lurus Bidang Atap

qx=0
Mx=0
Mytekan
27.84375
Angin Isap

57.9375
96.4125

C2
-0.4
Berlaku untuk semua alfa
qisap
-20 kg/m
Myisap
-50.625

Kombinasi Pembebanan
Beban Tetap = B.Mati + B.Hidup
Mx
167.791345
My
279.217831
Beban Sementara = B.Tetap + B.Angin
Mx
167.791345
My
307.061581

Kontrol Tegangan
Syarat
Akibat Beban Tetap
Tegangan Perlu
1451.94
Akibat Beban Sementara
Tegangan Perlu
1490.827

Kontrol Lendutan
f
1.8 cm
Terhadap Beban Tetap
fx
1.86565022
fy
0.36465888
f
1.9009542

syarat

<1600

syarat

<1.3*1600 kg/cm2

tidak memenuhi

kg/cm2