UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOJA

CARRERA DE INGENIERA ELECTROMECNICA

ASIGNATURA: INSTALACIONES ELCTRICAS II
INTEGRANTES: ALEXANDER AGUIRRE
JONATHAN OCHOA RAMON
PRCTICA 1
1. Nombre de la Prctica
Accionamiento de motores asncronos trifsicos mediante automatismos elctricos.
Objetivos

Conocer el funcionamiento de los principales elementos utilizados en circuitos

elctricos industriales.
Desarrollar conocimientos sobre la simbologa utilizada

2. CIRCUITO DE ENCLAVAMIENTO
Este circuito es el que se encarga de activar o de desactivar el circuito de mando del
automatismo, permitiendo que dicho circuito permanezca activo o desactivado a pesar de
que haya desaparecido la orden de marcha o paro.
Identificar cada uno de los elementos que aparecen en ambos esquemas, en el de
potencia y en el de mando, haciendo uso de la simbologa y numeracin adecuada.
Explicar detalladamente el funcionamiento del automatismo.
Identificar que diagrama es el que se presenta, realizar el diagrama de haces o
multifilar del esquema que se presenta?

DIAGRAMAS DE CONTROL Y FUERZA

3. ELEMENTOS EN ESTUDIO
Pulsadores, Contactor, Rel trmico, Lmparas piloto.

4. PREGUNTAS DE CONTROL
Indique los elementos que intervienen en este accionamiento y que funcin cumplen
en el accionamiento del motor?
PULSADORES
Un botn o pulsador es un dispositivo utilizado para realizar cierta funcin. Los botones
son de diversas formas y tamao y se encuentran en todo tipo de dispositivos, aunque
principalmente en aparatos elctricos y electrnicos.
Los botones son por lo general activados, al ser pulsados con un dedo. Permiten el flujo de
corriente mientras son accionados. Cuando ya no se presiona sobre l vuelve a su posicin
de reposo.
Puede ser un contacto normalmente abierto en reposo NA o NO (Normally Open en Ingls),
o con un contacto normalmente cerrado en reposo NC

CONTACTOR
Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo establecer o
interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando,
tan pronto se d tensin a la bobina (en el caso de ser contactores instantneos).
Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor
o instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de
funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del
circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento

se llama de "todo o nada". En los esquemas elctricos, su simbologa se establece con las
letras KM seguidas de un nmero de orden.
Los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar. Asegurando el
establecimiento y cortes de las corrientes principales y segn el nmero de vas de paso de
corriente podr ser bipolar, tripolar, tetrapolar, etc. realizndose las maniobras
simultneamente en todas las vas.
Los contactos auxiliares son de dos clases: abiertos, NA, y cerrados, NC. Estos forman
parte del circuito auxiliar del contactor y aseguran las autoalimentaciones , los mandos,
enclavamientos de contactos y sealizaciones en los equipos de automatismo.
Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulacin de la corriente, esta mueve
el ncleo en su interior y arrastra los contactos principales y auxiliares, estableciendo a
travs de los polos, el circuito entre la red y el receptor. Este arrastre o desplazamiento
puede ser:

Por rotacin, pivote sobre su eje.

Por traslacin, deslizndose paralelamente a las partes fijas.

Combinacin de movimientos, rotacin y traslacin.

Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del resorte de
presin de los polos y del resorte de retorno de la armadura mvil.Si se debe gobernar
desde diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan en paralelo y el de parada
en serie.

RELE TERMICO
Los rels trmicos son los aparatos ms utilizados para proteger los motores contra las
sobrecargas dbiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua.1 Este
dispositivo de proteccin garantiza:

optimizar la durabilidad de los motores, impidiendo que funcionen en condiciones de

calentamiento anmalas.

la continuidad de explotacin de las mquinas o las instalaciones evitando paradas

imprevistas.

volver a arrancar despus de un disparo con la mayor rapidez y las mejores

condiciones de seguridad posibles para los equipos y las personas

LAMPARAS PILOTO

5. ELEMENTOS A UTILIZAR
1 CONTACTOR
1 RELE TRMICO
2 LUCES DE SEALIZACIN
1 BOTONERA NA
1 BOTONERA NC
6. Bibliografa
-

FLOWER LEIVA, Luis. 1989. Controles y Automatismos Elctricos, Teora y

Prctica. Cuarta edicin. Santafe de Bogot Colombia. Instituto San Pablo
Apstol. 2006 p.

VSQUEZ RAMIREZ, Jos. 1985. 101 Esquemas de Maniobra, Mando y Control.

Editorial CEAC. Barcelona Espaa. 223 P.

MCINTYRE, R. Control de Motores Elctricos. 1979. Editorial Boixareu.

Traducido IBAEZ LUIS, Barcelona Espaa. 382 P.

RAMIREZ VASQUEZ, Jos Electrotecnia General. Edit. CEAC. Barcelona

Espaa 896. P.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOJA

CARRERA DE INGENIERA ELECTROMECNICA
ASIGNATURA: INSTALACIONES ELCTRICAS II

INTEGRANTES:
PRESTAMO DE EQUIPOS PARA PRCTICAS DE LABORATORIO DE LA ASIGNATURA
DE CIRCUITOS ELCTRICOS II
Nota 1. El grupo de trabajo ser responsable de los equipos que se le entregan para
desarrollar las prcticas dentro del laboratorio. En caso de prdida o dao de los equipos el
grupo de trabajo deber reponer los equipos averiados.
Nota 2. Queda terminantemente prohibido llevar fuera del laboratorio los equipos de
prctica.
Nota 3. Las personas que se encuentren realizando actos indebidos dentro del laboratorio
sern expulsados.
DESCRIPCIN DEL EQUIPO Y HERRAMIENTAS
CONTACTOR
LUCES DE SEALIZACIN
RELE TRMICO
DESTORNILLADORES
CORTA FRO
ALICATE
PINZA

Firma integrantes del grupo:

CANTIDA
D