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FSE

UNIN EUROPEA
Fondo Social Europeo

Direccin General de
Proteccin Civil, Interior y Espectculos Pblicos

CIAN

MAGENTA

AMARILLO

NEGRO

JUNTA DE EXTREMADURA
Consejera de Presidencia

Portada Libro Transcaex

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL


DE LA COMUNIDAD AUTNOMA DE EXTREMADURA
SOBRE TRANSPORTES DE MERCANCAS PELIGROSAS
POR CARRETERA Y FERROCARRIL

TRANSCAEX

TRANSCAEX
PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL
DE LA COMUNIDAD AUTNOMA
DE EXTREMADURA SOBRE
TRANSPORTES DE MERCANCAS
PELIGROSAS POR CARRETERA
Y FERROCARRIL

JUNTA DE EXTREMADURA
Consejera de Presidencia
Direccin General de Proteccin Civil, Interior y Espectculos Pblicos

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE LA


COMUNIDAD AUTNOMA DE EXTREMADURA SOBRE
TRANSPORTES DE MERCANCAS PELIGROSAS POR
CARRETERA Y FERROCARRIL (TRANSCAEX)

Edita:

JUNTA DE EXTREMADURA
Consejera de Presidencia
Direccin General de Proteccin Civil, Interior y Espectculos Pblicos
Depsito Legal: BA-651-2006
Fotomecnica e Impresin:
Artes Grficas REJAS (Mrida)

ndice

PRESENTACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
DECRETO DE APROBACIN:
DECRETO 142/2004, de 14 de Septiembre, por el que se aprueba el
Plan Especial de Proteccin Civil de la Comunidad Autnoma de
Extremadura sobre transportes de mercancas peligrosas por
carretera y ferrocarril. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
CAPTULO I: DEFINICIN, OBJETIVOS Y MARCO LEGAL
1.1. DEFINICIN
1.2. OBJETIVOS

......................................................................................................

......................................................................................................

19
20

1.3. MARCO LEGAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21


1.3.1. Normativa de la Unin Europea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
1.3.2. Normativa Estatal

....................................................................................

22

1.3.3. Normativa autonmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25


1.4. DETERMINACIN DE LOS RGANOS COMPETENTES

.........................................

26

1.4.1. Comisin autonmica de Proteccin Civil de Extremadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

CAPTULO II: ANLISIS DEL TRANSPORTE DE MM.PP


2.1. INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
2.2. MAPA DE FLUJOS

..............................................................................................

29

2.2.1. Tipos de Mapas de Flujos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29


2.3. MBITO TERRITORIAL

......................................................................................

30

2.3.1. Carreteras

...............................................................................................

30

2.3.2. Ferrocarril

...............................................................................................

34

2.4. ASIGNACIN DE TRFICO POR CARRETERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34


2.4.1. Asignacin de trfico por tramos y clases

.................................................

36

2.4.2. Asignacin de trfico por ONU y cantidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44


2.4.3. Conclusiones

...........................................................................................

49

2.5. ASIGNACIN DE TRFICO POR FERROCARRIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51


2.5.1. Asignacin de trfico por tramos y clases

.................................................

52

2.5.2. Asignacin de trfico por ONU y cantidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54


2.5.3. Conclusiones

...........................................................................................

54

2.6. MATERIALES RADIOACTIVOS

............................................................................

2.6.1. Transporte de material radioactivo relacionados con la central nuclear

55

................................................

56

....................................................................................

57

2.6.2. Otros transportes de material radioactivos


2.7. RESIDUOS PELIGROSOS

......

55

2.8. MAPAS DE FLUJO: INTRACOMUNITARIOS Y SUPRACOMUNITARIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58


Plano n1: Mapa de flujo de MM.PP. por ferrocarril.
Plano n2: Mapa de flujo supracomunitario de MM.PP: por carretera.
Plano n3: Mapa de flujo intracomunitario de MM.PP. por carretera.
2.9. CLASIFICACIN DE LOS ACCIDENTES EN LOS TRANSPORTES
DE MERCANCAS PELIGROSAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
2.10. DATOS ESTADSTICOS DE SINIESTRALIDAD

......................................................

58

2.10.1. Distribucin de accidentes por tipo de carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61


.....................................

62

................................................................................................

63

2.10.2. Distribucin de accidentes por clases y materias

CAPTULO III: REAS DE ESPECIAL EXPOSICIN


3.1. INTRODUCCIN

3.2. METODOLOGA DE DETERMINACIN DE


LAS REAS DE ESPECIAL EXPOSICIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
3.3. INVENTARIO DE ELEMENTOS VULNERABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
...............................

64

.....................................................................................

65

3.3.1. Procedimiento de caracterizacin de la vulnerabilidad


3.3.1.1. Personas

3.3.1.2. Materiales

...................................................................................

3.3.1.3. Medio Ambiente

..........................................................................

65
65

3.3.2. Mapa de vulnerabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68


Plano n4: Mapa de vulnerabilidad del entorno.
3.4. PELIGROSIDAD DE LAS SUSTANCIAS TRANSPORTADAS

.....................................

3.4.1. Mapa de peligrosidad de las sustancias transportadas

...............................

68
76

Plano n5: Mapa de peligrosidad de las sustancias transportadas


por carretera.
Plano n6: Mapa de peligrosidad de las sustancias transportadas
por ferrocarril.
3.5. DELIMITACIN DE LAS REAS DE RIESGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Plano n 8: Mapa de Riesgo de Municipios.
3.6. METODOLOGA PARA DEFINIR LAS ZONAS DE INTERVENCIN Y ALERTA . . . . . . . . . . . 79
3.6.1. Modelos matemticos para anlisis de consecuencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

3.6.2. Hiptesis accidentales

..............................................................................

80

3.6.2.1. Butano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
3.6.2.2. Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
3.6.2.3. Gasleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
3.6.2.4. Propano

......................................................................................
....................................................................

86

.......................................................................................

87

3.6.2.5. Perxido de oxgeno


3.6.2.6. Hexano

85

3.6.2.7. Cloruro de Metileno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88


3.6.2.8. Metanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
3.6.2.9. Cloro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
3.6.2.10. Dimetilamina

.............................................................................

90

3.6.2.11. Acetano de Vinilo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93


3.6.2.12. Acetona . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
3.6.2.13. Etanol

.......................................................................................

94

3.6.3. Conclusiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

CAPTULO IV: ESTRUCTURA Y ORGANIZACIN


4.1. INTRODUCCIN

................................................................................................

97

4.2. ORGANIGRAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
4.3. ESTRUCTURA DE DIRECCIN Y COORDINACIN DEL TRANSCAEX
DIRECTOR DEL PLAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.4. ESTRUCTURA OPERATIVA

................................................................................

104

4.4.1. Puesto de mando avanzado (PMA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104


4.4.2. Grupo de Intervencin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
4.4.3. Grupo de Seguridad

...............................................................................

106

4.4.4. Grupo Sanitario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107


4.4.5. Grupo de apoyo tcnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.4.6. Grupo de apoyo logstico

........................................................................

110

CAPTULO V: OPERATIVIDAD
5.1. INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
5.2. SITUACIONES PARA LA GESTIN DE EMERGENCIAS

........................................

112

5.2.1. Valoraciones de la gravedad de accidentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112


5.2.2. Situaciones de emergencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
5.3. PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE LA APLICACIN DEL PLAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
5.4. INTERFASE DE LOS PLANES LOCALES, AUTONMICO Y ESTATAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

5.5. MEDIDAS QUE CONSTITUYEN LA OPERATIVIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119


5.5.1. Medidas de proteccin a la poblacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
5.5.1.1. Sistemas de aviso a la poblacin

................................................

120

5.5.1.2. Control de acceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121


5.5.1.3. Confinamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
5.5.1.4. Alejamiento

...............................................................................

122

5.5.1.5. Evaluacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122


5.5.1.6. Medidas de autoproteccin personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
5.5.2. Medios de proteccin

.............................................................................

124

5.6. PLANES DE ACTUACIN DE ENTIDADES LOCALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125


5.6.1. Funciones bsicas
5.6.2. Contenido

..................................................................................

125

..............................................................................................

125

5.6.3. Municipios de Riesgo Alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

CAPTULO VI: IMPLANTACIN Y MANTENIMIENTO DE LA OPERATIVIDAD DEL PLAN


6.1. INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
6.2. PROCEDIMIENTO DE IMPLANTACIN DEL PLAN ESPECIAL

...............................

128

..............................

128

............................................................

129

6.2.1. Dotacin de personal y de infraestructura necesarias


6.2.2. Conocimiento y difusin del Plan

6.2.3. Formacin responsable e informacin a la poblacin

...............................

129

6.3. MANTENIMIENTO DE LA OPERATIVIDAD DEL PLAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

CAPTULO VII: CATLOGO DE MEDIOS Y RECURSOS


7.1. APLICACIN INFORMTICA DEL CATLOGO DE MEDIOS Y RECURSOS
7.2. CONSULTAS

.............

133

.....................................................................................................

133

7.3. ALTAS, BAJAS Y MODIFICACIONES

...................................................................

137

Plano n 1: Catlogos de Medios y Recursos de MMPP (Recursos Humanos).


Plano n 2: Catlogos de Medios y Recursos de MMPP (Recursos Materiales).
Plano n 3: Catlogos de Medios y Recursos de MMPP (Recursos).

ANEXO 1: DEFINICIONES Y GLOSARIO


A1.1. DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
A1.2. GLOSARIO DE TRMINOS DE PROTECCIN CIVIL

..........................................

142

ANEXO 2: FICHAS DE INTERVENCIN.


A2.1. FICHAS DE INTERVENCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
A2.2. ETIQUETAS DE PELIGRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
A2.3. PANEL NARANJA

............................................................................................

218

ANEXO 3: BIBLIOGRAFA
A3.1. BIBLIOGRAFA Y FUENTES CITADAS

..............................................................

220

ANEXO 4: DIRECTORIO TELEFNICO Y MODELO DE NOTIFICACIN DE EMERGENCIA


A4.1. DIRECTORIO TELEFNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
A4.2. DIRECTORIO TELEFNICO PARA LA NOTIFICACIN DE ACCIDENTES . . . . . . . . . . . . . 228
A4.3. MODELO DE NOTIFICACIN DE EMERGENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

ANEXO 5: CLASIFICACIN DE MERCANCAS Y RESIDUOS PELIGROSOS


A5.1. CLASIFICACIN DE MERCANCAS PELIGROSAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
A5.1.1. RESIDUOS PELIGROSOS

....................................................................

240

A5.1.2. CARACTERSTICAS DE PELIGROSIDAD DE LAS MATERIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241


A5.1.3. CRITERIOS DE EVALUACIN DE RIESGOS PARA LA SALUD . . . . . . . . . . . . . . . . . 242

ANEXO 6: ESTUDIOS DE ACCIDENTES.


A6.1. PELIGROSIDAD POR PROVINCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
A6.2. TRAMOS DE UN KM. DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO
CON TRES O MS ACCIDENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
A6.3. TRAMOS CON NDICE DE PELIGROSIDAD SUPERIOR A 300 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
A6.4. ACCIDENTES POR KILMETRO

......................................................................

245

A6.5. INTERSECCIONES DE LA RED CON 3 O MS ACCIDENTES CON VCTIMAS . . . . . . 246


A6.6. INCIDENTALIDAD EN LA PROVINCIA DE CCERES. AO 2000

........................

246

A6.7. INCIDENTALIDAD EN LA PROVINCIA DE BADAJOZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247


A6.7.1. RELACIN DE PUESTOS NEGROS.(AO 2000) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
A6.7.2. PUNTOS CONFLICTIVOS. AO 2000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
A6.8. ACCIDENTES EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA EN EXTREMADURA
(1997-2000) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Plano n7: Mapa de siniestralidad.

ANEXO 7: METODOLOGA PARA EL ANLISIS DE CONSECUENCIAS


A7.1. DETALLES DE LOS CLCULOS DE DERRAMES
A7.1.1. DESCRIPCIN

.................................................

250

....................................................................................

250

A7.1.1.1. DERRAME CONTINUO

..........................................................

250

A7.1.1.2. DERRAME INSTANTNEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251


A7.1.2. TIPOS DE CASOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
....................................................

252

...............................................................................

252

A7.1.2.1. RUPTURA CATASTRFICA


A7.1.2.2. ESCAPE

A7.1.2.3. RUPTURA DE LA LNEA

........................................................

A7.1.2.4. DERRAME DE 10 MINUTOS

..................................................

253
254

A7.1.2.5. VLVULA DE DESCARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254


A7.1.2.6. RUPTURA DEL DISCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
A7.1.2.7. VLVULA DE ALIVIO DE LA FASE DE VAPOR

.........................

255

A7.1.3. FASES DERRAMADAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256


A7.1.3.1. EL MATERIAL ES VAPOR EN LAS CONDICIONES DE PROCESO . . 256
A7.1.3.2. EL MATERIAL ES UN LIQUIDO SATURADO EN LAS
CONDICIONES DEL PROCESO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
A7.1.3.3. EL MATERIAL ES UN LIQUIDO SOBRESATURADO (ES DECIR,
ALMACENADO POR ENCIMA DE LA PRESIN DE SATURACIN) . . . . 256
A7.1.4. DATOS DE DATOS BSICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
A7.1.4.1. DIMETRO DE ORIFICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
A7.1.4.2. CAUDAL DEL VOLMEN DE GAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
A7.1.4.3. BOMBA PRINCIPAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
A7.1.5. DESCRIPCIN DE LA TUBERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
A7.1.5.1. LONGITUD DE LNEA

...........................................................

A7.1.5.2. DIMETRO DE SALIDA DE LA TUBERA

................................

257
257

A7.1.5.3. NMERO DE VLVULAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257


A7.2. DETALLES DE LOS MODELOS AUTNOMOS DE FUEGO Y DE
CLCULOS DE RADIACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
A7.2.1. MODELO DE CHARCO DE FUEGO

........................................................

A7.2.1.1. CLCULO DE LA DIMENSIN DE LA LLAMA

..........................

258
258

A7.2.1.2. CLCULOS DE POTENCIA DE EMISIN DE LA LLAMA . . . . . . . . . . . . 261


A7.2.2. MODELO API DEL DARDO DE FUEGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
A7.2.2.1. MASA APLICADA EN EL DARDO DE FUEGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
A7.2.2.2. CLCULO DE LA VELOCIDAD DEL DARDO DE FUEGO . . . . . . . . . . . . 262
A7.2.2.3. CLCULO DE LA DIMENSIN DE LA LLAMA

..........................

263

A7.2.2.4. CLCULO DE LA POTENCIA DE EMISIN DE LA LLAMA . . . . . . . . . 266


A7.2.3. MODELO SHELL DEL DARDO DE FUEGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
A7.2.3.1. MASA IMPLICADA EN EL DARDO

..........................................

267

A7.2.3.2. CLCULO DE LA VELOCIDAD DEL DARDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267

A7.2.3.3. CLCULO DEL DIMETRO DE LA FUENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268


A7.2.3.4. CLCULO DE LA FORMA DE LA LLAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
A7.2.3.5. CLCULO DE LA POTENCIA DE EMISIN

..............................

273

A7.2.4. MODELO DE LA BLEVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273


A7.2.4.1. CLCULO DE LA MASA INFLAMABLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
A7.2.4.2. CLCULO DE LA FORMA DE LA LLAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
A7.2.4.3. CLCULO DE LA DURACIN

.................................................

A7.2.4.4. CLCULO DE LA POTENCIA DE EMISIN

..............................

275
275

A7.2.5. DESCRIPCIN DEL MODELO DE RADIACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276


A7.2.5.1. CLCULO DE LA RADIACIN EN UN PUNTO

.........................
.........

279

...............................

279

A7.2.5.2. CLCULO DE LA DISTANCIA FRENTE A LA RADIACIN


A7.2.5.3. CLCULO DE LA ELIPSE DE RADIACIN

276

A7.2.5.4. CLCULO DE LOS CONTORNOS DE LA RADIACIN . . . . . . . . . . . . . . . 283


A7.2.6. MODELO TNT DE EXPLOSIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
A7.2.6.1. MASA EQUIVALENTE DE TNT

...............................................
...............

285

.....................

285

......................................

286

A7.2.6.2. SOBREPRESIN EN LAS DISTANCIAS DE INTERS


A7.2.6.3. DISTANCIA A LA SOBREPRESIN DE INTERS
A7.2.6.4. SOBREPRESIN PARA EL GRFICO

284

A7.2.7. MODELO DE EXPLOSIN MULTI-ENERGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286


A7.2.7.1. VOLUMEN TOTAL DE LA NUBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
A7.2.7.2. CARASTERSTICAS DE LOS VOLUMENES ESPECIFICADOS . . . . . 287
A7.2.7.4. DURACIN DEL PULSO FRENTE A LA DISTANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
A7.2.8. MODELO DE EXPLOSIN DE BAKER-STREHLOW

.................................

291

A7.2.8.1. DESCRIPCIN DEL MTODO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292


A7.2.8.2. ENERGA DE LA EXPLOSIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
A7.2.8.3. VELOCIDAD DE LA LLAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
A7.2.8.4. FACTORES DE POSICIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
A7.2.8.5. SOBREPRESIN FRENTE A LA DISTANCIA

............................

293

A7.2.8.6. IMPULSO FRENTE A DISTANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294


A7.2.9. EVAPORACIN DEL CHARCO: DETALLES DE LOS CLCULOS

...............

294

A7.2.9.1. GEOMETRA DEL CHARCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295


A7.2.9.2. BALANCE DE MASA

..............................................................

A7.2.9.3. VELOCIDAD DE PROPAGACIN DEL CHARCO

.......................

295
295

A7.2.9.4. BALANCE DE CALOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296


A7.2.9.5. CAMBIO DE TEMPERATURA DEL CHARCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
A7.2.9.6. VELOCIDAD DE VAPORIZACIN

...........................................

296

A7.2.10. PROPAGACIN DEL CHARCO: DETALLES DE LOS CLCULOS . . . . . . . . . . . . . 297


A7.2.10.1. CHARCO SOBRE LA TIERRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
A7.2.10.2. CHARCO EN EL AGUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
A7.2.10.3. RESTRICCIONES DE PROPAGACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
A7.2.11. EVAPORACIN DEL CHARCO: DETALLES DEL CLCULO DEL
CALOR DE FLUJO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
A7.2.11.1. CONDUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
A7.2.11.2. CONVECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
A7.2.11.3. RADIACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
A7.2.11.4. DISOLUCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
A7.2.11.5. CALOR DEL DERRAMAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
A7.2.11.6. EVAPORACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
A7.2.12. ECUACIONES DE ESTADO DISPONIBLES EN CLCULOS DE
PROPIEDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
A7.2.12.1. MODELIZANDO CERCA DE LA REGIN CRTICA . . . . . . . . . . . . . . . . 310
A7.2.12.2. ECUACIONES CBICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
A7.2.13. CLCULO PROPIEDADES: ECUACIONES DE DIPPR

...........................

312

A7.2.14. CLCULO DE CARACTERSTICAS VARIABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313


A7.2.14.1. DENSIDAD DEL LQUIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
A7.2.14.2. ENTALPIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
A7.2.14.3. ENTROPA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
A7.2.14.4. CAPACIDAD CALORFICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
A7.2.14.5. CALOR DE VAPORIZACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
A7.2.14.6. PRESIN DE VAPOR SATURADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
A7.2.14.7. TENSIN SUPERFICIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
A7.2.14.8. CONDUCTIVIDAD TRMICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
A7.2.14.9. COEFICIENTE VIRIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316

ANEXO 9: CUESTIONARIOS
1er MODELO DE CUESTIONARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
2 MODELO DE CUESTIONARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
ANEXO 10: APLICACIN INFORMTICA DE MERCANCAS PELIGROSAS
A10.1. APLICACIN INFORMTICA DE MERCANCAS PELIGROSAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
A10.2. DISEO DE LA APLICACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
ANEXO 11: BASE DE DATOS DE EXPEDIDORES, TRANSPORTISTAS Y GESTORES
DE RESIDUOS
A11.1. BASE DE DATOS DE EXPEDIDORES, TRANSPORTISTAS Y
GESTORES DE RESIDUOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
A11.2. BASE DE DATOS DE EXPEDIDORES DENTRO DE LA COMUNIDAD
AUTNOMA DE EXTREMADURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355

COMIT DE REDACCIN Y REVISIN DE TRANSCAEX

.................................................

358

PRESENTACIN

La humanidad se ha visto amenazada, a lo largo de la historia, por una gran diversidad de


riesgos con los que ha tenido que convivir y que le han obligado, por un lado, a modificar
su modo de vida y, por otro, a desarrollar actuaciones tendentes a aminorar los efectos de
los mismos. El propio desarrollo cientfico lleva a la humanidad a iniciar unas estrategias de
actuacin frente a la catstrofe que tienden a su mitigacin hasta lmites aceptables, y a
minimizar los efectos de las catstrofes cuando se materializan los riesgos.
En este ltimo caso la sociedad dispone de numerosos servicios que en la mayora de los
casos prestan atencin permanente (sanidad, bomberos, polica, etc.), con competencias
concretas en su mbito de actuacin, pero para atender la emergencia se precisa la intervencin de varios o todos estos servicios, por lo que surge la necesidad de organizarse y
coordinarse para su actuacin conjunta y eficaz.
Con sta finalidad surge la Proteccin Civil, definida como el servicio pblico encargado
de la proteccin fsica de las personas, los bienes y el medio ambiente, en situaciones de
grave riesgo.
Las funciones de proteccin civil son principalmente preventivas y de coordinacin, es decir,
se trata de arbitrar todos los medios para evitar que se produzca una catstrofe o calamidad pblica y en el caso de que se produzca la catstrofe, se deben coordinar todos los
medios y recursos para su neutralizacin, mediante la planificacin de las medidas necesarias, de tal forma que el efecto de estos eventos no deseados sobre las personas y los bienes sea el menor posible.
Todas estas labores se realizan mediante los diferentes planes de proteccin civil y con las
medidas de autoproteccin en ellos incluidos.
Nuestra Comunidad Autnoma est situada en un punto de confluencia de importantes ejes
de comunicacin terrestre al ubicarse entre el Norte y Sur de la Pennsula Ibrica delimitando adems con Portugal, atravesada por la Autova A-5 y la Autova de la Plata, que la
configura como territorio de trnsito de muchas de las mercancas transferidas desde los
polgonos industriales del Norte y los del Sur de Espaa y entre los de Espaa y Portugal y
justifica por tanto la necesidad de disponer de un Plan Especial de Proteccin Civil sobre
transportes de mercancas peligrosas.
El Riesgo en el Transporte de Mercancas Peligrosas ha ocasionado en nuestro pas una
cultura de seguridad, donde la prevencin tiene un papel importantsimo, pero adems de
la prevencin es tambin esencial poder dar una respuesta adecuada a cualquier accidente
que se pueda producir y por ello en nuestra Comunidad Autnoma disponemos del Plan
Especial de Proteccin Civil ante el Riesgo de Accidentes en el Transporte de Mercancas
Peligrosas por Carretera o Ferrocarril (TRANSCAEX) aprobado por el Consejo de Gobierno
de la Junta de Extremadura mediante Decreto 142/2004, de 14 de septiembre (DOE

15

nm.110, de 21 de septiembre de 2004) y homologado por la Comisin Nacional de Proteccin Civil en sesin de 1 de diciembre de 2004, encontrndose vigente desde entonces.
La operatividad del Plan se basa en establecer una clasificacin de los accidentes. De esta
manera, ante la ocurrencia de un accidente, y en funcin de la gravedad del mismo, se
moviliza a los efectivos necesarios para el control de la situacin. Estos efectivos se integran
en los grupos de accin de Intervencin, Sanitario, Seguridad, Logstico y de Apoyo
Tcnico.
Una parte importante de la implantacin de cualquier Plan de Proteccin Civil es darlo a
conocer y difundirlo entre los integrantes del mismo (Direccin, Comit Asesor, Grupos de
Accin, Ayuntamientos, etc.) y ponerlo a disposicin y fcil alcance de la poblacin en
general. Este es el objetivo concreto de sta publicacin que pretende, como decamos
hace unos meses con el Plan Territorial de Proteccin Civil de la Comunidad Autnoma de
Extremadura (PLATERCAEX), asegurar una ms correcta aplicacin y por tanto eficacia de
ste instrumento organizativo en la gestin de ste tipo de accidentes.

Fdo. Francisco Miguel Snchez Calzado.


Director General de Proteccin Civil,
Interior y Espectculos Pblicos.

16

TRANSCAEX

DECRETO

de Aprobacin

DECRETO 142/2004 de 14 de Septiembre, D.O.E. n 110 de 21 de Septiembre de 2004,


por el que se aprueba el Plan Especial de Proteccin Civil de la Comunidad Autnoma de
Extremadura sobre Transportes de Mercancas Peligrosas por Carretera y Ferrocarril.
La Norma Bsica de Proteccin Civil, aprobada por el Real Decreto 407/1992, de 24 de Abril,
como complemento y desarrollo de la Ley 2/1985, de 21 de Enero, sobre Proteccin Civil,
incluy entre los riesgos susceptibles de originar una situacin catastrfica, y que por ello
deban ser objeto de planificacin especial, el concerniente al transporte de mercancas peligrosas por carretera y ferrocarril, debido a la posibilidad de que un accidente de circulacin
o ferroviario en que, directa o indirectamente, se encuentren involucradas mercancas catalogadas como peligrosas por sus caractersticas de producto, pueda generar consecuencias
desastrosas para la vida y la integridad fsicas de las personas y para el conjunto de elementos vulnerables situados en el entorno de la va en que tales hechos se produzcan. La
misma Norma Bsica seala en su apartado 7.2 que los planes especiales se elaborarn de
acuerdo con las Directrices Bsicas relativas a cada riesgo.
El Real Decreto 387/1996, de 1 de Marzo, aprueba la Directriz Bsica de Planificacin de
Proteccin Civil ante el riesgo de accidentes graves en los transportes de mercancas peligrosas por carretera y ferrocarril, que tiene por objeto establecer los criterios mnimos que
habrn de seguir las distintas Administraciones Pblicas en la confeccin de este tipo de planes especiales, con la finalidad de prever un sistema que haga posible, en su caso, la coordinacin y la actuacin conjunta de los distintos servicios y Administraciones implicadas.
Por su parte, el Plan Territorial de Proteccin Civil de la Comunidad Autnoma de
Extremadura (PLATERCAEX), en el marco competencial que el ordenamiento jurdico atribuye a la Comunidad Autnoma, prev especficamente la necesidad de elaborar un plan
autonmico para hacer frente al riesgo derivado de posibles accidentes en el transporte de
mercancas peligrosas dentro del territorio de la Comunidad Autnoma de Extremadura.
La ubicacin de Extremadura, debido a su situacin geogrfica (prxima a importantes focos
industriales tales como Puertollano, Huelva, Sevilla) presenta un importante flujo de mercancas peligrosas que son transportadas fundamentalmente a travs de las carreteras N630 (Gijn-Sevilla) y la E-90.
Se justifica por tanto la necesidad de disponer en la Comunidad Autnoma de Extremadura
de un Plan Especial de Proteccin Civil sobre transporte de mercancas peligrosas por carretera y ferrocarril, TRANSCAEX, que asegure la intervencin eficaz y coordinada de los recursos y medios disponibles, con el fin de limitar las consecuencias de posibles accidentes en
dicho transporte sobre las personas, los bienes y el medio ambiente.
El Plan Especial de Proteccin Civil sobre Transportes de Mercancas Peligrosas fue informado favorablemente por la Comisin de Proteccin Civil de Extremadura con fecha 23 de
junio de 2004.

17

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

En su virtud, a propuesta de la Consejera de Presidencia, previa deliberacin del Consejo


de Gobierno, en su reunin del da 14 de septiembre de 2004.

ARTCULO NICO
Se aprueba el Plan Especial de Proteccin Civil de la Comunidad Autnoma de Extremadura
sobre Transporte de mercancas Peligrosas por Carretera y Ferrocarril (TRANSCAEX).

DISPOSICIN ADICIONAL NICA


El texto del TRANSCAEX se remitir, para su homologacin, a la Comisin Nacional de
Proteccin Civil, de conformidad con lo establecido en el art. 10 de la Ley 2/1985, de 21 de
Enero, de Proteccin Civil.

DISPOSICIN FINAL NICA


Se faculta a la Consejera de Presidencia para dictar las resoluciones que sean necesarias
para el desarrollo y aplicacin de este Decreto.

Este Plan se aprob por la Comisin Permanente de la Comisin Nacional de Proteccin Civil, celebrada el 1 de
diciembre de 2004, se adopt por acuerdo unnime, la homologacin del Plan Especial de Transporte de MMPP
de Extremadura (TRANSCAEX).

18

TRANSCAEX

CAPTUL0 I

Definicin, Objetivos y Marco Legal

1.1.- DEFINICIN
El Plan Especial de Transporte de MMPP de Extremadura (en adelante TRANSCAEX)
se define como la previsin del marco orgnico-funcional de los mecanismos que permiten
la movilizacin de los recursos humanos y materiales necesarios para la proteccin de las
personas y los bienes en caso de grave riesgo colectivo, catstrofe extraordinaria o calamidad pblica, as como el esquema de coordinacin entre las distintas administraciones llamadas a intervenir.
Por Real Decreto 407/1992, de 24 de abril, se aprob la Norma Bsica de Proteccin Civil
prevista en el artculo 8 de la Ley 2/1985, de 21 de enero sobre Proteccin Civil.
En la citada Norma Bsica se dispone que, entre otras, ser objeto de Planes Especiales las
emergencias que puedan derivarse de accidentes en los transportes de mercancas peligrosas, elaborados de acuerdo a la correspondiente Directriz Bsica que establece los criterios mnimos que habrn de seguir las distintas administraciones pblicas en la confeccin
de estos planes especiales de Proteccin Civil.
A efectos de la Directriz Bsica se consideran mercancas peligrosas todas aquellas sustancias que en caso de accidente durante su transporte, por carretera o ferrocarril, pueden
suponer riesgos para la poblacin, los bienes y el medio ambiente, y que por ello sus condiciones de transporte se encuentran reguladas en el Reglamento Nacional del Transporte
de Mercancas Peligrosas por carretera y ferrocarril respectivamente.
Un Plan Especial se elabora para hacer frente a los riesgos especficos cuya naturaleza
requiera una metodologa tcnico-cientfica adecuada para cada uno de ellos. En su elaboracin se tendr en cuenta:
Identificacin, anlisis y zonificacin del riesgo.
Evaluacin del suceso en tiempo real.
Estructura operativa del Plan.
Caractersticas de la informacin a la poblacin.
Establecimiento de sistemas de alerta.
Planificacin de medidas especficas tanto de proteccin como de carcter asistencial a la
poblacin.
El presente Plan Especial de Transporte de MM.PP. por carretera y ferrocarril de la
Comunidad Autnoma de Extremadura se aprobar previo informe de la Comisin de
Proteccin Civil, por el Consejo de Gobierno de la Comunidad Autnoma y ser homologado por la Comisin Nacional de Proteccin Civil.

19

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Este Plan debe prever la coordinacin con el Plan Territorial de Proteccin Civil de
Extremadura (PLATERCAEX) y con los Planes de Actuacin Especial frente al Riesgo del
Transporte de MMPP a elaborar por los municipios que les corresponda.
Como todo Plan Especial, es un instrumento dinmico que exige:
Continua revisin y peridica actualizacin.
Conocimiento por parte de todas aquellas personas que como directores o ejecutores del
PLAN ESPECIAL tengan responsabilidades en l.

1.2.- OBJETIVOS
El Plan Especial de Proteccin Civil de Extremadura tiene como finalidad constituirse
en un instrumento eficaz para hacer frente a los accidentes que puedan producirse como
consecuencia del Transporte de Mercancas Peligrosas en el mbito de la Comunidad
Autnoma de Extremadura, y establecer el marco organizativo general para:
Dar respuesta a todas las emergencias derivadas de los riesgos identificados en el PLAN
ESPECIAL, cuando se presenten.
Coordinar todos los servicios, medios y recursos de las entidades pblicas y privadas existentes en Extremadura, as como aquellos procedentes de otras Administraciones
Pblicas, segn la asignacin previa que stas efecten en funcin de sus disponibilidades y de las necesidades del PLAN ESPECIAL.
Establecer el dispositivo de funcionamiento de los distintos servicios llamados a intervenir
en situaciones de emergencia.
Permitir la integracin de los Planes de mbito inferior, tales como Planes Actuacin especial a elaborar por los municipios de la Comunidad Autnoma.
Asegurar la correcta integracin con el Plan Territorial (PLATERCAEX), y con los Planes de
mbito superior como es el Plan Nacional frente al Transporte de MMPP.
Asegurar la primera respuesta ante cualquier situacin de emergencia en el transporte por
carretera y ferrocarril de MM. PP. que pueda darse en el territorio de la Comunidad
Autnoma.
Coordinar y dirigir los apoyos que se reciban de otras Administraciones Pblicas en el desarrollo de la emergencia, y tener dispuesta la transferencia de funciones al Nivel Superior.
Apoyar la elaboracin de los Planes de Actuacin Especial, as como las acciones que
deban ejecutar en caso de emergencia.
Proporcionar a la Comunidad Autnoma de Extremadura, a travs de la Consejera de
Presidencia de la Junta de Extremadura, una herramienta de planificacin para la intervencin en situaciones de emergencia por este tipo de riesgo.
Establecer la integracin del Plan Especial en el sistema de protocolizacin del Centro de
Atencin de Urgencias y Emergencias 112 de Extremadura.

20

TRANSCAEX

Informar a la poblacin sobre los posibles riesgos que les pueden afectar y las medidas
de proteccin a seguir.
Este Plan Especial tiene la finalidad de prever un sistema que haga posible la coordinacin
y actuacin conjunta de los distintos servicios y Administraciones implicadas.
Para cumplir el verdadero objetivo de la Proteccin Civil, que es la proteccin fsica de las
personas y los bienes, como as lo expresa la Ley 2/1985 sobre Proteccin Civil y ratifica el
Real Decreto 407/1992 por el que se aprueba la Norma Bsica de Proteccin Civil, y cuyo
fundamento ltimo y supremo es la Constitucin Espaola, donde en su Art. 15 reconoce el
derecho a la vida y a la integridad fsica como valores supremos de la persona, es necesaria la estrecha colaboracin entre los distintos servicios que actan ante cualquier tipo de
emergencia.
Esta es labor para desarrollar entre los diferentes servicios especiales y supraespeciales y
no debe limitarse slo y exclusivamente a las actuaciones coordinadas una vez ocurrido un
siniestro, sino que ha de existir un trabajo de colaboracin previo y continuado para as
poder cumplir plenamente dos de los Principios Fundamentales recogidos en la Constitucin
Espaola, como son la eficacia y la coordinacin administrativa. As se expresa en su Art.
103.
La colaboracin previa, continuada y diaria a la emergencia entre los distintos Servicios de
Proteccin Civil de la Comunidad Autnoma es el pilar fundamental de dos de los principios
de la Proteccin Civil, como son Prevencin y Planificacin, como as expresa la Norma
Bsica de Proteccin Civil:
... La Proteccin Civil debe actuar a travs de procedimientos de ordenacin, planificacin,
coordinacin y direccin de los diferentes servicios pblicos relacionados con la emergencia
que se trate de afrontar.

Ello significa que no cabe circunscribir este planteamiento a los aspectos de la simple coordinacin administrativa, lo que representara asumir una estructura organizativa extremadamente dbil, cuando lo cierto es que se requiere el establecimiento de una estructura
operativa, con mando nico a disear en los distintos planes...
La Proteccin Civil, a su vez, debe plantearse como un conjunto de actividades llevadas a
cabo de acuerdo con una ordenada y previa planificacin.
El objetivo principal de compartir la informacin entre los servicios especiales es la unificacin de criterios en cuanto a qu necesidades tiene la Comunidad Autnoma de
Extremadura para as poder solicitar las ayudas necesarias a las autoridades competentes y
poder llegar a una verdadera prevencin del riesgo por el transporte de MM.PP. a travs de
una previa planificacin.

1.3.- MARCO LEGAL


La principal normativa legal de aplicacin al Plan Especial de Proteccin Civil de transporte de MMPP de Extremadura (TRANSCAEX) es la que sigue:

21

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

1.3.1.- Normativa de la Unin Europea


Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancas Peligrosas por Carretera
(ADR), en vigor desde el 29-1-66 y al cual se adhiri el Estado Espaol el 19-9-72. BOE
n 138 de 3 10 de junio de 1.997.
Decisin 22/1998 de 19-XII-1998 del consejo para la creacin de un programa de accin
comunitaria a favor de Proteccin Civil.
Directiva 94/55/CE del Consejo, de 21 de noviembre de 1994, sobre la aproximacin de
las legislaciones de los Estados miembros con respecto al transporte de mercancas peligrosas por carretera.
Directiva 96/35/CE del Consejo, de 3 de junio de 1996, relativa a la cualificacin profesional de consejeros de seguridad para el transporte por carretera, por ferrocarril y va
navegable de mercancas peligrosas.
Directiva 96/87/CE de la Comisin de 13 de diciembre de 1996 para la adaptacin al progreso tcnico de la Directiva 96/49/CE del Consejo sobre la aproximacin de las legislaciones de los Estados miembros relativas al transporte de mercancas peligrosas por ferrocarril.
Reglamento de 23 de julio de 1.992 de la Unin Europea.
Resolucin 1.110/1994 del Consejo de 31 de noviembre, relativa al fortalecimiento de la
cooperacin comunitaria en materia de Proteccin Civil.
Resolucin 1026/I/89 del Consejo de 16 de noviembre, relativa a las orientaciones en
materia de prevencin de riesgos tcnicos y naturales.
Resolucin del Consejo de 23 de noviembre de 1.990 sobre la mejora de la ayuda recproca entre Estados miembros en caso de catstrofes naturales o de origen humano.
Resolucin del Consejo de 8 de junio del 1.991 sobre la mejora de la asistencia recproca
entre Estados miembros en caso de catstrofes naturales o tecnolgicas.

1.3.2.- Normativa Estatal


Acuerdo del Consejo de Ministros, de 6 de mayo de 1.994 sobre criterios de asignacin de
medios y recursos de titularidad estatal a los Planes Territoriales de Proteccin Civil.
Constitucin Espaola 1978, Artculos 2, 15, 30.4 y 103.
Ley 10/1998, de 21 de abril de Residuos.
Ley 10/1999 de 21 de abril, de modificacin de la Ley Orgnica 1/1992, de 21 de febrero sobre Proteccin de la Seguridad Ciudadana.
Ley 11/1999, de 21 de abril, que da nueva redaccin a la ley reguladora de bases de rgimen local 7/1985.
Ley 2/1.985 de 21 de enero, sobre Proteccin Civil (BOE nm. 22, de 25 de enero)

22

TRANSCAEX

Ley 34/1998 de 7 de octubre del Sector de Hidrocarburos.


Ley 7/1.985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases del Rgimen Local (BOE:3-IV-1985,
L.R.B.R.L.).
Ley de 21/1992, de 16 de julio, de Industria (Arts. 9 a 18).
Ley Orgnica 4/1981, de 1 de junio, sobre los estados de alarma, excepcin y sitio.
OACI/IATA Reglamento sobre MM.PP. en el Transporte Areo. Orden del BOE n 164 de
10 de julio de 1.997.
Orden de 14 de octubre de 1999 sobre las condiciones de suministro de informacin relevante para la prestacin del servicio de atencin de llamadas de urgencia, a travs del
nmero 112.
Orden de 2 de junio de 1997 por la que se aprueban las fichas de intervencin para la
actuacin de los servicios operativos en situaciones de emergencia provocadas por accidentes en el transporte de mercancas peligrosas por carretera.
Orden de 29 de marzo de 1989 por la que se dispone la publicacin del Acuerdo del
Consejo de Ministros de 3 de marzo de 1989 que aprueba el Plan Bsico de Emergencia
Nuclear.
Orden de 30 de julio de 1996, por la que se modifica parcialmente la de 18 de marzo de
1993, reguladora del procedimiento para la concesin de ayudas en atencin a determinadas necesidades derivadas de situaciones de emergencia, catstrofes y calamidades
pblicas.
Orden del 2 de noviembre de 1999 por la que se establece el procedimiento y las bases
reguladoras de la convocatoria para concesin de ayudas a agrupaciones de voluntarios
de Proteccin Civil.
Orden de 24 de abril de 2000 por la que se regula el parte de accidente para el transporte
de mercancas peligrosas por carretera, ferrocarril o por va navegable.
Orden de 11 de enero de 2001 por la que se regula el contenido mnimo del informe anual
para el transporte de mercancas peligrosas por carretera, por ferrocarril o por va navegable.
Orden de 16 de septiembre de 2002, del Ministerio de la Presidencia, por la que se modifican los anexos I, II, III, IV, V, VI, VII y VIII del Reglamento sobre notificacin de sustancias nuevas y clasificacin, envasado y etiquetado de sustancias peligrosas, aprobado
por el Real Decreto 363/1995, de 10 de marzo.
Orden 304, de 8 de febrero de 2002, por la que se publican las operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea de residuos.
Real Decreto 1378/85, de 1 de agosto sobre medidas provisionales para la actuacin en
situaciones de emergencia en los casos de grave riesgo, catstrofe o calamidad pblica.
Real Decreto 1547/1985, de 24 de julio, sobre Reestructuracin de Proteccin Civil.

23

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Real Decreto 1952/1995, de diciembre de 1995, por el que se determinan las autoridades
competentes en materia de transporte de mercancas peligrosas y se regula la Comisin
de coordinacin de dicho transporte.
Real Decreto 105/95, de 27 de enero, que modifica el RD 888/86, sobre composicin de
la Comisin Nacional de Proteccin Civil.
Real Decreto 1123/2000 de 16 de junio, por el que se regula la creacin e implantacin
de unidades de apoyo ante desastres.
Real Decreto 1254/1999, de 21 de julio, por el que se aprueban las medidas de control de
los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas.
Real Decreto 2115/1998 de 2 de octubre, sobre Transporte de Mercancas Peligrosas por
Carretera. BOE nm. 248 de 16 de octubre de 1998.
Real Decreto 2200/1995, de 28 de diciembre, del Ministerio de Industria y Energa, por el
que se aprueba el Reglamento de la Infraestructura para la Calidad y la Seguridad
Industrial.
Real Decreto 20-7-1988. Reglamento para la ejecucin de la ley 20/1986, de 14-5-1986,
Bsica de Residuos txicos y peligrosos.
Real Decreto 387/1996, de 1 de marzo, por el que se aprueba la Directriz Bsica de
Planificacin de Proteccin Civil ante el Riesgo de Accidentes en el Transporte de Mercancas
Peligrosas.
Real Decreto 407/1992 que aprueba la Norma Bsica de Proteccin Civil.
Real Decreto 573/1997, de 18 de abril por el que se modifica el Real Decreto 886/1986
de 21 de marzo, sobre la composicin, organizacin y rgimen de funcionamiento de la
Comisin Nacional de Proteccin Civil.
Real Decreto 888/1986, de 21 de marzo, sobre composicin, organizacin y rgimen de
funcionamiento de la Comisin Nacional de Proteccin Civil., modificado por el Real
Decreto 573/1997, de 18 de abril.
Real Decreto 952/1997 de 20 de junio, por el que se modifica el reglamento para la ejecucin de la ley 20/1986 de 14 de mayo, bsica de residuos txicos peligrosos, aprobado
mediante real Decreto 833/1988 de 20 de julio.
Real Decreto 1566/1999, de 8 de octubre sobre los consejeros de seguridad para el transporte de mercancas peligrosas por carretera, ferrocarril o por va navegable.
Real Decreto Legislativo de 18 de abril de 1986, que aprueba el Texto Refundido de las
Disposiciones Legales en Materia de Rgimen Local.
Real Decreto 412/2001, de 20 de abril, por el que se regulan diversos aspectos relacionados con el transporte de mercancas peligrosas por ferrocarril.
Reglamento relativo al transporte internacional por ferrocarril de mercancas peligrosas
(RID), 1 de enero de 1999.

24

TRANSCAEX

Resolucin de 28 de abril de 1995 del Ministerio de Transportes, Obras Pblicas y Medio


Ambiente por la que se dispone la publicacin del Acuerdo del Consejo de Ministros de 17
de febrero de 1995, por el que se aprueba el Plan Nacional de Residuos Peligrosos.
Resolucin de 30 de enero de 1.991 por el que se aprueba la Directriz Bsica para la elaboracin y homologacin de los Planes Especiales del Sector Qumico.
Resolucin de 4 de julio de 1.994 de la Secretara de Estado de Interior, por la que se dispone la publicacin del Acuerdo de Consejo de Ministros sobre Criterios de Asignacin de
Medios y Recursos de Titularidad Estatal a los Planes Territoriales de Proteccin Civil.
Resolucin de 21 de noviembre de 1996, de la Direccin General de Ferrocarriles y
Transportes por Carretera, sobre la inspeccin y control por riesgos inherentes al transporte de mercancas peligrosas.
Resolucin del 6 de mayo de 1997 de la Direccin General de Proteccin Civil, por la que
se hace pblica la relacin de nmeros telefnicos a utilizar para la notificacin de accidentes y otros datos de inters en los transportes de mercancas peligrosas por carreteras y ferrocarril.
Sentencia 133/90 de 19 de julio, del Tribunal Constitucional, sobre el Recurso de
Inconstitucionalidad 355/1.985 sobre Proteccin Civil.

1.3.3.- Normativa Autonmica


Decreto 8/86 de 10 de febrero, por el que se crea la comisin de proteccin civil de la
Comunidad Autnoma de Extremadura.
Orden de 15 de mayo de 1990, por la que se regula la concesin de material, tiles y equipo destinado a la mejor dotacin de las agrupaciones municipales de voluntarios de proteccin civil.
Decreto 143/2002, de 22 de octubre, de actualizacin del Plan Territorial de Proteccin
Civil de la Comunidad Autnoma de Extremadura (PLATERCAEX).
Orden de 15 de mayo de 1990 por la que se regula la concesin de ayudas a entidades
locales para actuaciones en materia de proteccin civil.
Orden de 5 de julio de 1994 por la que se resuelven las convocatorias de ayudas a las
entidades locales para actuaciones en materia de proteccin civil y a las agrupaciones
municipales de voluntarios para la compra de material, tiles y equipo.
Orden de 8 de marzo de 1994 de la Consejera de Presidencia y Trabajo, por la que se
regula la concesin de subvenciones para la compra de material, tiles y equipos con destino a agrupaciones municipales de voluntarios de proteccin civil.
Orden de 8 de marzo de 1994 de la Consejera de Presidencia y Trabajo, por la que se
regula la concesin de subvenciones a entidades locales para actuaciones en materia de
proteccin civil.

25

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Decreto 62/1997 de 30 de abril, por el que se regula la implantacin del Servicio de atencin de urgencias y emergencias a travs del telfono nico europeo de urgencias 112.
Orden de 18 de marzo de 1997 de la Consejera de Presidencia y Trabajo, por la que se
aprueba el Plan de Formacin de Policial Locales, Bomberos y Voluntarios de Proteccin
Civil para 1997.
Orden de 14 de abril de 1997 de la Consejera de Presidencia y Trabajo, por la que se
regula la concesin de subvenciones para la compra de material, tiles y equipo con destino a las agrupaciones municipales de voluntarios de proteccin civil.
Orden de 14 de abril de 1997 de la Consejera de Presidencia y Trabajo, por la que se
regula la concesin de subvenciones a entidades locales para construcciones en materia
de proteccin civil.
Orden de 10 de febrero de 1999 de la Consejera de la Presidencia y Trabajo, por la que
se aprueba el Plan de Formacin de Policas Locales, Bomberos y Voluntarios de
Proteccin Civil para 1999.
Orden de 24 de febrero de 1999 de la Consejera de Presidencia y Trabajo por la que se
regula la concesin de subvenciones a entidades locales para actuaciones en materia de
proteccin civil.
Orden de 24 de febrero de 1999 de la Consejera de Presidencia y Trabajo por la que se
regula la concesin de subvenciones para la compra de material, tiles y equipos con destino a las agrupaciones de voluntarios de proteccin civil.
Resolucin de 29 de septiembre de 1999 de la Consejera de Presidencia y Trabajo, de la
Secretaria General Tcnica, por la que se da publicidad al convenio marco entre la
Comunidad Autnoma de Extremadura y la Excma. Diputacin Provincial de Badajoz,
sobre la integracin del Servicio Provincial de Extincin de Incendios en el Servicio de
atencin de llamadas de urgencias a travs del nmero telefnico 112.
Resolucin de 29 de septiembre de 1999 de la Consejera de Presidencia y Trabajo, de la
Secretara General Tcnica, por la que se da publicidad al convenio marco de colaboracin entre la Comunidad Autnoma de Extremadura y la Excma. Diputacin Provincial de
Cceres, sobre la integracin del Servicio de atencin de llamadas de urgencias a travs
del nmero telefnico 112.

1.4.- DETERMINACIN DE LOS RGANOS COMPETENTES


Para la entrada en vigor de un determinado Plan de Emergencia, es necesario que previamente sea aprobado por el rgano competente de su mbito territorial y homologado por
la Comisin de Proteccin Civil correspondiente. De este manera se podr garantizar que el
Plan de Emergencia ha sido elaborado de acuerdo con las Directrices establecidas por la
Norma para cada caso.
Una vez completado el PLAN ESPECIAL de Extremadura, se proceder a su aprobacin por
el Consejo de Gobierno de la Comunidad Autnoma segn establece el art. 11, de la ley
2/85, de 21 de enero sobre Proteccin Civil.

26

TRANSCAEX

De forma paralela, se desarrolla la fase de homologacin del mismo. Esta homologacin


corresponder a la Comisin Nacional de Proteccin Civil.

1.4.1.- Comisin Autonmica de Proteccin Civil de Extremadura


Constituye el rgano de participacin, coordinacin e integracin de la Administracin pblica extremea en materia de Proteccin Civil, en el marco de las normas bsicas aplicables.
Las competencias en materia de Proteccin Civil, dentro de la Comunidad Autnoma (Art.
18 de la Ley 2/1.985 de 21 de enero sobre Proteccin Civil) estn asumidas por la
Consejera de Presidencia de la Junta de Extremadura, a travs de la Direccin General de
Proteccin Civil, Interior y Espectculos Pblicos, cuyo rgano dependiente y responsable
es el Centro de Atencin de Urgencias y Emergencias 112.
A la Comisin de Proteccin Civil corresponde actuar como rgano de consulta y asesoramiento respecto a las decisiones que hayan de adoptarse por la Administracin de la
Comunidad Autnoma respecto a la programacin de recursos y actividades en materia de
Proteccin Civil. Est constituida por los siguientes miembros:
Consejera de Presidencia.
Jefes de las Unidades de Proteccin Civil de Cceres y Badajoz.
Director del Ministerio de Industria y Energa en Cceres y Badajoz.
Diputados Delegados del SEPEI de Cceres y Badajoz.
Representantes de la Federacin de Municipios y Provincias de Extremadura.
Representantes de la Junta de Extremadura:
- Director General de Estructuras Agrarias.
- Director General de Consumo y Salud Comunitaria.
- Director de Transportes.
- Director General de Ordenacin Industria, Energa y Minas.
- Director General de Medio Ambiente.
- Director General de Comercio.
- Director General de Telecomunicaciones y Redes.
- Letrado Jefe del Gabinete Jurdico.
- Jefe del Gabinete de Prensa de Presidencia de la Junta.
El Gobierno de la Comunidad Autnoma de Extremadura se relacionar con el de la Nacin,
en todo lo referente a Proteccin Civil.

27

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

CAPTUL0 II

Anlisis de transporte de MM.PP.

2.1.- INTRODUCCIN
El transporte de mercancas peligrosas entraa un riesgo adicional al transporte normal,
como consecuencia directa de la carga que transporta o ha transportado, por lo que requiere un tratamiento especfico, teniendo en cuenta los efectos de los accidentes en los que se
ven implicadas materias peligrosas.
Se puede decir que el transporte de mercancas peligrosas tiene dos tipos de riesgos: uno
debido al hecho de circular por vas que comparten con otros vehculos, y dos, el riesgo derivado de la mercanca transportada.
La Comunidad Autnoma de Extremadura, debido a su situacin geogrfica (prxima a
importantes focos industriales tales como Puertollano, Huelva y Sevilla), presenta un importante flujo de mercancas peligrosas que son transportadas fundamentalmente a travs de
las carreteras N-630 (Gijn-Sevilla) y la E-90.
En la encuesta permanente de transporte de mercancas por carretera, realizada por el
Ministerio de Fomento, se recogen las operaciones de transporte segn clases de mercanca transportada y tipo de desplazamiento, que para la Comunidad Autnoma de
Extremadura es:
TABLA N 2.1: TRANSPORTE INTERIOR
TOTAL

Productos
Agrcolas
y animales
vivos

Productos
alimenticios
y forrajes

Combustibles
minerales
slidos

Productos
petrolferos

Minerales y
residuos
para
refundicin

Total transportado
(a+b+c)

2.838.218

257.705

242.117

295

73.840

9.647

Total de origen
(a+b)

2.350.038

194.374

170.561

295

59.778

7.845

Total de destino
(a+c)

2.355.364

194.385

194.995

73.118

7.408

Transporte
intrarregional (a)

1.867.184

131.054

123.439

59.056

5.606

Transporte
inerregional

971.034

126.651

118.678

295

14.784

4.041

Expedido (b)

482.854

63.320

47.122

295

722

2.239

Recibido ( c )

488.180

63.331

71.556

14.062

1.802

TIPO DE
DESPLAZAMIENTO
EN EXTREMADURA

28

TRANSCAEX

TABLA N 2.1: TRANSPORTE INTERIOR (Contiuacin)


Mquinas,
vehculos,
Operaciones
objetos
en vaco
manufacturados

Productos
metalrgicos

Minerales
y materiales
para
construccin

Abonos

Productos
qumicos

Total transportado
(a+b+c)

53.646

530.517

22.345

22.375

343.643

1.282.079

Total de origen
(a+b)

40.132

433.625

16.484

12.316

241.808

1.172.820

Total de destino
(a+c)

36.206

509.853

21.470

20.629

279.708

1.017.592

Transporte
intrarregional (a)

22.692

412.961

15.600

10.570

177.873

908.333

Transporte
inerregional

30.954

117.556

6.754

11.805

165.770

373.746

Expedido (b)

17.440

20.664

884

1.746

63.935

264.487

Recibido ( c )

13.514

96.892

5.870

10.059

101.835

109.259

TIPO DE
DESPLAZAMIENTO
EN EXTREMADURA

Fuente: Encuesta permanente de transporte de mercancas por carretera 1.999. Ministerio de Fomento

2.2.- MAPAS DE FLUJOS


Los mapas de flujos de los transportes de mercancas peligrosas por carretera y ferrocarril
constituirn el anlisis numrico y la expresin grfica, en relacin con un perodo de tiempo determinado (Nacional y de la Comunidad Autnoma) de la estadstica de los transportes comprendidos en los mbitos de aplicacin del Reglamento Nacional sobre el Transporte
de Mercancas Peligrosas por Ferrocarril y del Reglamento Nacional del Transporte de
Mercancas Peligrosas por Carretera, incluidos los transportes internacionales que requieran
habilitacin o autorizacin por la Administracin espaola; con detalle del nmero de transportes cuyo itinerario haya discurrido, en todo o en parte, por dicho territorio, y de las cantidades totales de materias peligrosas transportadas; agrupados estos datos segn materias, clases de materias y tramos de las vas utilizadas para el transporte.
Los objetivos principales de la elaboracin de los mapas de flujos de los transportes de mercancas peligrosas son:
Servir de base para la previsin de las medidas y estrategias de intervencin a adoptar
para paliar las consecuencias de un posible accidente.
Delimitar las reas que, teniendo en cuenta la cantidad, frecuencia y caractersticas de las
materias peligrosas que son transportadas por las vas que discurren en sus proximidades, hayan de ser consideradas de especial relevancia a efectos de prever medidas de proteccin a la poblacin, los bienes o el medio ambiente que puedan verse afectados.

2.2.1.- Tipos de mapas de flujos


En funcin del mbito territorial que abarquen los transportes, la Directriz Bsica establece
tres tipos diferentes de mapas de flujos:

29

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Mapas de flujos intracomunitarios, tienen por objeto los transportes de mercancas


peligrosas cuyo origen y destino se encuentra en una misma Comunidad Autnoma y los itinerarios seguidos no discurren fuera del mbito territorial de sta.
Mapa de flujos supracomunitarios, tiene por objeto aquellos transportes de mercancas peligrosas cuyos itinerarios sobrepasen el mbito territorial de la Comunidad Autnoma.
La elaboracin de dicho mapa corre a cargo de la Direccin General de Proteccin Civil y el
Instituto de Estudios del Transporte y las Comunicaciones, con la colaboracin de la
Direccin General del Transporte Terrestre y de la Direccin General de Trfico.
Mapa nacional de flujos, es el resultado de la integracin del mapa de flujos supracomunitarios y de los mapas de flujos intracomunitarios.

2.3.- MBITO TERRITORIAL


La Comunidad Autnoma de Extremadura se compone de dos provincias: Cceres y
Badajoz, situadas en el sudoeste de la Pennsula Ibrica. La extensin total de la comunidad extremea es de 41,602 Km2, correspondiendo 21, 675 Km2 a Badajoz y 19,945 Km2 a
Cceres.
Extremadura cuenta con una red de carreteras de 8.684,183 Km, siendo la va principal de
comunicacin la E-90. Adems, est comunicada con otras provincias espaolas por las
carreteras nacionales N-430 (Badajoz-Valencia), N-630 (Gijn-Sevilla), N-435 (BadajozHuelva), N-432 (Badajoz-Granada) y la N-110 (Cceres-Plasencia-vila). Y la carretera
nacional N-521 (Trujillo-Cceres-Valencia de Alcntara) que se comunica con Portugal.
Por otro lado, la Comunidad Autnoma de Extremadura forma unidad fronteriza con
Portugal por lo que existe una red de carreteras transfronteriza que comunica con el pas
vecino.
La red ferroviaria de Extremadura actualmente tiene una longitud de 988 Km. de vas. Las
Gerencias Operativas de Madrid y Sevilla son las responsables de estas vas. Los terminales
de transporte combinado existentes en Extremadura son dos: terminal fronteriza de
Valencia de Alcntara y terminal en Mrida.

2.3.1.- Carreteras
La red de carreteras en Extremadura, de longitud total de 8.684,183 Km., se compone por:
Red estatal: 1.240,183 Km.
Red autonmica: 3.316 Km.
Red de diputacin: 4.128 Km.
La red de carreteras del estado en Extremadura est formada por las siguientes vas:

30

TRANSCAEX

TABLA N 2.2: RED DE CARRETERAS DEL ESTADO EN EXTREMADURA


VA

INICIO

FINAL

LONGITUD (Km)

OBSERVACIONES

N-110

Plasencia

L.P. vila

55,330

Calzada nica

N-430

Torrefresneda

L.P. Ciudad Real

105,600

Calzada nica

N-432

Badajoz

L.P. Crdoba

174,150

Calzada nica

N-435

La Albuera

L.P. Huelva

83,350

Calzada nica

N-502

L.P. Toledo

L.P. Ciudad Real

N-521

Trujillo

L. Portugal

N-630

L.P. Salamanca

E-90

L.P. Toledo

54,060

Calzada nica

150,980

Calzada nica

L.P. Huelva

312,080

Calzada nica

L. Portugal

301,490

Autova

TABLA N 2.3: RED DE CARRETERAS AUTONMICAS DE EXTREMADURA


VA

DENOMINACIN

CATEGORA

LONGITUD (Km)

OBSERVACIONES

EX-100

Cceres-Badajoz

Bsica

91,250

Antigua N-523

EX-101

N-630-Fregenal de la Sierra

Bsica

45,000

Antigua N-435-R

EX-102

Toledo-Guadalupe-Miajadas

Bsica

110,700

Antigua C-401

EX-103

Puebla de Alcocer-Santa Olalla

Bsica

227,015

Antigua C-413

EX-104

Villanueva de la Serena-Andjar

Bsica

85,762

Antigua C-420

EX-105

Don Benito-Almendralejo-Olivenza-Portugal

Bsica

155,920

Antigua C-423

EX-106

Miajadas-Don Benito

Bsica

22,500

Antigua C-426

EX-107

Badajoz-Villanueva del Fresno-Portugal

Bsica

73,160

Antigua C-436

EX-108

Navalmoral de la Mata-Portugal

Bsica

135,450

Antigua C-511

EX-109

Ciudad Rodrigo-Cceres

Bsica

57,450

Antigua C-526

EX-110

Valencia de Alcntara-Badajoz

Bsica

69,550

Antigua C-530

EX-111

Azuaga-Zalamea de la Serena

Bsica

48,306

Antigua C-4211

EX-112

Zafra-Villanueva del Fresno

Bsica

73,120

Antigua C-4311

EX-113

EX-103-Zalamea de la Serena

Bsica

2,611

Antigua BA-402

EX-114

EX-103-Quintana de la Serena

Bsica

8,025

Antigua BA-632

EX-115

N-430-Quintana de la Serena

Bsica

51,600

Antigua BA-633
BA-V-6341
BA-V-6342

EX-116

N-430-EX-102

Bsica

34,600

Antigua CC-711

EX-117

EX-108-N-521

Bsica

68,050

Antigua CC-213

BA-711
CC-214
CC-220
EX-118

Navalmoral de la Mata-Guadalupe

Bsica

73,600

Antigua CC-713

EX-119

Navalmoral de la Mata-Jarandilla

Bsica

33,000

Antigua CC-904

EX-200

Llerena-Carmona-Utrera

Intercomarcal

19,080

Antigua C-432

EX-201

Frenegal de la Sierra-Santa Olalla

Intercomarcal

23,100

Antigua C-434

EX-202

Valencia de las Torres-Frenegal de la Sierra

Intercomarcal

61,619

Antigua C-437

EX-203

L.P. vila-Plasencia

Intercomarcal

81,900

Antigua C-501

EX-204

Salamanca-Las Hurdes-Coria

Intercomarcal

73,170

Antigua C-512

EX-205

Hervas-Portugal

Intercomarcal

116,805

Antigua C-513

EX-206

Cceres-Medelln

Intercomarcal

88,055

Antigua C-520

31

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

VA

DENOMINACIN

CATEGORA

LONGITUD (Km)

OBSERVACIONES

Intercomarcal

50,500

Antigua C-523

EX-207

Cceres-Alcntara-Portugal

EX-208

Plasencia-Zorita

Intercomarcal

104,150

Antigua C-524

EX-209

Badajoz-Montijo-Mrida

Intercomarcal

58,155

Antigua C-537

EX-210

Palomas-Retamal de Llerena

Intercomarcal

38,646

Antigua BA-620

EX-211

EX-103-L.P. Crdoba

Intercomarcal

53,300

Antigua BA-621

EX-212

Almendralejo-Palomas

Intercomarcal

18,420

Antigua BA-V-6003

EX-301

Fregenal de la Sierra a Portugal por Encinasola Local

57,740

Antigua C-521

EX-302

Garrovillas a Valencia de Alcntara

57,740

Antigua C-522

Local

CC-V-5026
EX-303

Cceres a Alburquerque

Local

38,725

Antigua C-521

EX-304

Circunvalacin Sur de Plasencia

Local

5,233

Antigua C-525

EX-305

Ramal N-432 a Llerena

Local

0,437

Antigua BA-100

EX-306

Enlace EX-103 con C-432

Local

0,978

Antigua BA-101

EX-307

Azaga a su estacin

Local

0,200

Antigua BA-102

EX-308

C-421 (L.P. Crdoba) a Azuaga

Local

19,227

Antigua BA 144

EX-309

N-432 a L.P. Sevilla

Local

16,884

Antigua BA-161

EX-310

Badajoz a Valverde de Legans

Local

25.215

Antigua BA-200

EX-311

N-435 a Higuera de Vargas

Local

15,399

Antigua BA-201

EX-312

EX-107 a Higuera de Vargas

Local

11,957

Antigua BA_202

EX-313

Bacarrota a EX-107

Local

21,624

Antigua BA-203

EX-314

EX-107 a Cheles

Local

18,750

Antigua BA-204

EX-315

Olivenza a Cheles

Local

26,504

Antigua BA- 210

EX-316

Cheles a Frontera Portuguesa

Local

11,999

Antigua BA-211

EX-317

Oliva de la Frontera a L.P. Huelva

Local

13,682

Antigua BA-212

EX-318

EX-201 a Cabeza la Vaca

Local

8,197

Antigua BA-300

EX-319

Segura de Len a Fuentes de Len

Local

5,595

Antigua BA-301

EX-320

Zafra a Barcarrota

Local

50,408

Antigua BA-302

EX-321

Fuentes de Len a L.P. Huelva

Local

6,960

Antigua BA-312

EX-322

Cabeza del Buey a Puebla de Alcocer

Local

36,1159

Antigua BA-400

EX-323

EX-103 a Talarrubias

Local

2,327

Antigua BA-401

EX-324

Alburquerque a Herreruela (L.P. Cceres)

Local

23,603

Antigua BA-500

EX-325

EX-110 a Villar del Rey

Local

11,648

Antigua BA-501

EX-326

EX-303 a Villar del Rey

Local

26,308

Antiguas CC-502

EX-327

La Roca de la Sierra a Montijo

Local

25,405

Antigua BA-503

EX-328

Ramal E-90 a Montijo

Local

6,2870

Antigua BA-504

EX-329

Enlace E-90 con EX-100

Local

0,539

Antigua BA-510

EX-330

Ronda de Badajoz

Local

2,571

Antigua BA-511

BA-502

EX-331

EX-209 a Guadiana del Caudillo

Local

2,025

Antigua BA-512

EX-332

EX-209 a Valdelacalzada

Local

2,522

Antigua BA-513

EX-333

EX-327 a Montijo

Local

0,263

Antigua BA-415

EX-334

Villafranca de los Barros a Palomas

Local

27,493

Antigua BA-600

EX-335

Palomas a Oliva de Mrida

Local

13,062

Antigua BA-601

EX-336

Villagonzalo a Oliva de Mrida

Local

10,259

Antigua BA-602

EX-337

Villagonzalo a su estacin

Local

1,025

Antigua BA-603

32

TRANSCAEX

VA

DENOMINACIN

CATEGORA
Local

LONGITUD (Km)

OBSERVACIONES

8,759

Antigua BA-604

EX-338

Guarea a Oliva de Mrida

EX-339

Guarea a su estacin

Local

4,213

Antigua BA-610

EX-340

La Zarza a su estacin

Local

2,087

Antigua BA-611

EX-341

Medelln a su estacin

Local

3,470

Antigua BA-612

EX-342

Villafranca de los Barrios a Hornachos

Local

25,792

Antigua BA-613

EX-343

EX-103 a Hornachos

Local

19,817

Antigua BA-614

EX-344

Puebla de la Reina a Hornachos

Local

14,025

Antigua BA-622

EX-345

Don Benito a Higuera de la Serena

Local

40,712

Antigua BA-623

EX-346

Don Benito a Quintana de la Serena

Local

31,303

Antigua BA-624

EX-347

Villanueva de la Serena a la Haba

Local

5,414

Antigua BA-630

EX-348

EX-346 a Estacin de Magacela

Local

6,825

Antigua BA-631

EX-349

Campanario a presa del Zjar

Local

12,031

Antigua BA-634

13,531

Antigua BA-635

7,708

Antigua BA-640

EX-350

La Coronad a C.V. a Campanario de Orellana Local

EX-351

N-430 a Villanueva de la Serena

EX-352

EX-531 a N-430

Local

3,821

Antigua BA-641

EX-353

Don Benito a su estacin

Local

0,600

Antigua BA-642

EX-354

N-430 a E-90 por Campolugar

Local

21,850

Antigua CC-700

EX-355

N-430 a Madrigalejo

Local

9,430

Antiguas CC-701

EX-356

N-503 a Fuenlabrada de los Montes

Local

2,503

Antigua BA-702

EX-357

Horcajo de los Montes a Anchuras

Local

9,284

Antigua BA-723

EX-358

N-V a Mrida

Local

2,749

Antigua BA-800

EX-359

N-630 a Mrida

Local

2,239

Antigua BA-802

EX-360

N-630 a Fuente del Maestre

Local

10,164

Antigua BA-900

EX-361

Villalba de los Barros a Fuente del Maestre

Local

13,168

Antigua BA-901

EX-362

N-432 A Fuente del Maestre

Local

6.025

Antigua BA-902

EX-363

Talavera La Real a La Albuera

Local

19,177

Antigua BA-903

EX-364

N-432 a Los Santos de Maimona

Local

6,489

Antigua BA-904

EX-365

N-435 a Los Santos de Maimona

Local

0,813

Antigua BA-910

Local

BA-701

EX-366

EX-204 a Las Mestas

Local

3,020

Antigua CC-200

EX-367

Las Mestas A La Alberca (L.P. Salamanca)

Local

4,656

Antigua CC-201

EX-368

Nuomoral a La Fragosa

Local

6,266

Antigua CC-202

EX-369

Caminomorisco a Ro de los Angeles

Local

18,642

Antigua CC-203

EX-370

Plasencia a Pozuelo de Zarzn

Local

35,064

Antigua CC-204

EX-371

N-630 a EX-109

Local

12,662

Antigua CC-210

EX-372

Portezuelo a Ceclavn

Local

27,958

Antigua CC-211

EX-373

EX-117 a Ceclavn

Local

10,459

Antigua CC-212

EX-374

N-521 a Cedillo

Local

35;272

Antigua CC-221

EX-375

Cedillo a Puerto Fluvial de Server

Local

5,695

Antigua CC-222

EX-376

EX-375 a Herrera de Alcntara

Local

9,078

Antigua CC-223

EX-377

Herrera de Alcntara a Puerto fluvial de Herrera Local

3,537

Antigua CC-224

EX-378

Zorita a Madrigalejo

Local

19,420

Antigua CC-702

EX-379

Travesa de Miajadas

Local

2,120

Antigua CC-703

EX-380

EX-102 a Guadalupe

Local

4,022

Antigua CC-712

EX-381

Trujillo a Montnchez

Local

41,984

Antigua CC-800

33

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

DENOMINACIN

VA
EX-382

N-630 a Montnchez

CATEGORA

LONGITUD (Km)

OBSERVACIONES

Local

12,519

Antigua CC-801

EX-383

Ramal N-630 a Cceres

Local

0,546

Antigua CC-802

EX-384

Venta de San Julin a Madrigal de la Vera

Local

4,850

Antigua CC-900

EX-385

EX-203 a Talaveruela

Local

1,226

Antigua CC-901

EX-386

Viandar de la Vera a Talaveruela

Local

1,946

Antigua CC-902

EX-387

EX-203 a Viandar de la Vera

Local

1,622

Antigua CC-903

EX-388

Travesa de Almaraz

Local

1.,347

Antigua CC-910

EX-389

EX-203 a Serrejn

Local

12,609

Antigua CC-911

EX-390

Cceres a Torrejn el Rubio

Local

54,633

Antigua CC-912

EX-391

EX-203 a Monasterio de Yuste

Local

1,879

Antigua CC-913

EX-392

Santa Mara de las Lomas a Jaraiz de la Vera

Local

18,945

Antigua CC-914

2.3.2.- Ferrocarril
La responsabilidad de los servicios ferroviarios en Extremadura recae en el Ministerio de
Fomento como titular de las vas, mientras que la compaa operadora es RENFE. La red
ferroviaria de Extremadura tiene una longitud de 988 Km., va sencilla sin electrificar.
TABLA N 2.4: RED FERROVIARIA DE EXTREMADURA
LNEA

TRAMO

LONGITUD
(Km)

PuertollanoBadajoz-Elvas

Puertollano-Don Benito
Don Benito-Guarea
Guarea-Mrida
Mrida-Aljucen
Aljucen-Garrovilla
Garrovilla-Badajoz

Madrid-Valencia de
Alcntara-Portugal

Madrid-Cceres
Cceres-Valencia de Alcntara
Valencia de Alcntara-C.P.

Huelva-Mrida

Huelva-Zafra

179.1

Sevilla-Mrida

Sevilla-Zafra
Zafra-Mrida

173.9
65.180

Cceres-Aljucen

239.3

OBSERVACIONES
Limitacin de velocidad de 70 Km/h. para
mercancas.

114 pasos a nivel entre Humanes y Mirabel.


46 pasos a nivel.
Existen 18 tneles (el mayor con una longitud
de 1.355 m) y 19 viaductos. 91 pasos a nivel.
31 pasos a nivel.

Cceres-Aljucen

2.4.- ASIGNACIN DE TRFICOS POR CARRETERA


A travs del Mapa de Velocidades 2000, del Ministerio de Fomento, que refleja el trfico de
vehculos pesados y de vehculos que transportan mercancas peligrosas en la red del estado y autonmica principal, se puede ver en lneas generales cuales son las carreteras ms
transitadas dentro de la Comunidad Autnoma de Extremadura. En la siguiente tabla se
detalla la intensidad media diaria (I.M.D.) (vehculos/da) de vehculos pesados que transportan mercancas.

34

TRANSCAEX

TABLA N 2.5: TRFICO DE VEHCULOS PESADOS


QUE TRANSPORTAN MERCANCAS POR EXTREMADURA
I.M.D. (veh/da)

VA
N-630 (Circunvalacin de Cceres)

5.001 a 10.000

E-90

(Miajadas-L.P. Toledo)

2.001 a 5.000

E-90

(Torrefresneda-Badajoz)

2.001 a 5.000

N-630 (Mrida-Villafranca de los Barros)

2.001 a 5.000

N-630 (Cceres-EX-302)

2.001 a 5.000

E-90

(Miajadas-Torrefresneda)

1.001 a 2.000

E-90

(Badajoz-Portugal)

1.001 a 2.000

N-630 (L.P. Huelva-Villafranca de los Barros)

1.001 a 2.000

N-630 (Mrida-Cceres)

1.001 a 2.000

N-630 (EX-302-L.P. Salamanca)

1.001 a 2.000

N-432 (Badajoz-La Albuera)

1.001 a 2.000

N-432 (Zafra-N-630)

1.001 a 2.000

N-430 (Torrefresneda-EX-106)

801 a 1.000

N-432 (Sta. Marta-Zafra)

801 a 1.000

N-521 (Sierra de Fuentes-Malpartida de Cceres)

501 a 800

N-432 (La Albuera-Sta. Marta)

501 a 800

N-432 (N-630-L.P. Crdoba)

501 a 800

N-435 (Fregenal de la Sierra- L.P. Huelva)

501 a 800

N-110 (Plasencia-Cabezuela del Valle)

201 a 500

N-521 (EX-117-Portugal)

201 a 500

N-521 (Trujillo-Sierra de Fuentes)

201 a 500

N-430 (EX-106-EX-116)

201 a 500

N-430 (EX-103-N-502)

201 a 500

N-435 (La Albuera-Fregenal de la Sierra)

201 a 500

N-110 (Cabezuela del Valle- L.P. Salamanca)

101 a 200

N-521 (Malpartida de Cceres-EX-117)

101 a 200

N-430 (EX-116-EX-103)

101 a 200

N-430 (N-502-L.P. Ciudad Real)

101 a 200

TABLA N 2.6: MM.PP. TRANSPORTADAS POR CARRETERA SEGN CLASE DE MATERIAS


TONELADAS

CLASE DE MATERIAS
Clase 1. Materias y objetos explosivos

6,802

Clase 2. Gases

1.035.412,299

Clase 3. Materias lquidas inflamables

3.312.440,015

Clase 4.1. Materia slidas inflamables

29,488

Clase 4.2. Materias susceptibles de inflamacin espontnea

302,4

Clase 4.3. Materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables

3.761,421

Clase 5.1. Materias comburentes

5.596,642

Clase 5.2. Perxidos orgnicos

Clase 6.1. Materias txicas

8.307,472

Clase 6.2. Materias infecciosas

306

Clase 7. Materias radioactivas

600,45

Clase 8. Materias corrosivas

18.663,108

Clase 9. Materias y objetos peligrosos diversos

76.947,189

TOTAL

4.462.373,286

35

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

GRFICO N 2.1: MM.PP. TRANSPORTADAS POR CARRETERA SEGN CLASE DE MATERIAS

3000000

2500000

Tm/ao

2000000

1500000

1000000

500000

0
Clase 1 Clase 2 Clase 3 Clase
4.1

Clase
4.2

Clase
4.3

Clase
5.1

Clase
5.2

Clase
6.1

Clase
6.2

Clase 7 Clase 8 Clase 9

2.4.1.- Asignacin de trfico por tramos y clases


TABLA N 2.7: ASIGNACIN DE TRFICO POR TRAMOS Y CLASES
CARRETERA

Tm/ao
TOTALES

CLASE

(Tm/ao)

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

3
6
7
8
9

11.370,93
0,47
5,7
13
2.700

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

2
3
8
9
2
3
8

14.655
19.185
0,61
25
1.383
2.336
0,51

33.865,61

EX-102 (Miajadas-L.P. Toledo) Miajadas-Caamero


Caamero-Guadalupe
Guadalupe-L.P. Toledo

Clase 3
Clase 3
Clase 3

4.047
1.693,5
60,50

4.047
1.693,5
60,50

EX-103 (N-430-N-630)

N-430-Castuera
Malpartida de la Serena-Campillo de Llerena
Campillo de Llerena-N-630

Clase 3
Clase 3
Clase 3

542
2.043
1.129

542
2.043
1.129

EX-104 (Villanueva de la
Serena-Cabeza del Buey)

Villanueva de la Serena-Campanario

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

EX-100 (Cceres-Badajoz)

EX-101 (Zafra-Fregenal
de la Sierra)

TRAMOS
Cceres-Badajoz

Zafra-EX-112

EX-112-Fregenal de la Sierra

Campanario-Castuera
Castuera-Cabeza del Buey

36

2
3
5
2
3
2
3

2.926
12.418
24
2.766
7.527
1.383
3.335

14.090,11

3.719,51

15.432
10.293
4.718

TRANSCAEX

CARRETERA

TRAMOS

EX-105 (Don Benito-Olivenza) Don Benito-Almendralejo

CLASE

(Tm/ao)

Tm/ao
TOTALES

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

2
3
5
3
5
8
3
8
9
3
9

39
3.684
432
10.340
16
0,13
2.863
10.000
580
3.603
580

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

3
4
5
8
9
2
3
4
5
8
9

1.462,2
0,07
3,18
18,10
2,58
4.309
24.746,2
0,07
443,18
18,10
2,58

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

2
3
5
2
3

2.766
3.608,3
11,35
1.383
630,3

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

2
3
5
6
7
8
2
3
5

1.677
159,4
73
168,13
30
337,8
600
2.550
12

Clase
Clase
Clase
Clase

2
3
2
3

7.442
19.651
3.462
8.679

12.141

Alburquerque-Valencia de Alcntara

Clase 2
Clase 3
Clase 3

1.383
6.763,2
3.953,2

8.146,2
3.953,2

EX-111 (Zalamea de la
Serena-Azuaga)

Zalamea de la Serena-Azuaga

Clase 3

80

80

EX-112 (Zafra-Villanueva
del Fresno)

EX-101-Jerez de los Caballeros

Jerez de los Caballeros-Villanueva del Fresno

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

2
3
8
9
3

13.272
16.708
0,1
25
256

30.005,1
256

Quintana de la Serena-EX-103

Clase 3

3.888,2

3.888,2

Almendralejo-Sta. Marta

Sta. Marta-Almendral (N-435)

Almendral (N-435)-Olivenza
EX-106 (Miajadas-Don Benito)

Miajadas-N-430

N-430-Don Benito

EX-107 (Badajoz-Portugal)

Badajoz-Olivenza

Olivenza-Villanueva del Fresno


EX-108

Navalmoral de la Mata (E-90)


Plasencia (N-630)

Plasencia (N-630)-Coria (EX-109)

EX-109

N-630-Coria
Coria-L.P. Salamanca

EX-110 (BadajozValencia de Alcntara)

EX-114 (EX-103Quintana de la Serena)

Badajoz-Alburquerque

37

4.155

10.356,13

13.443
4.183

1.486,12

29.519,12

6.385,65
2.013,3

2.445,33

3.162
27.093

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

CARRETERA

Tm/ao
TOTALES

CLASE

(Tm/ao)

Campanario-Quintana de la Serena

Clase 2
Clase 3
Clase 3

1.383
979
1.247

2.362
1.279

EX-116 (N-430-EX-102)

N-430-EX-102

Clase 3

1.402,5

1.402,5

EX-117 (N-521-EX-108)

N-521-Alcantara
Alcantara-EX-108

Clase 3
Clase 3

5.634
429

5.634
429

EX-118 (Navalmoral de la
Mata-Guadalupe)

Navalmoral de la Mata-Castaar
de Ibor

Clase 3

1.785

1.785

EX-119 (Navalmoral de la
Mata-Jarandilla de la Vera)

Navalmoral de la Mata-Jarandilla
de la Vera

Clase 2
Clase 3
Clase 4

1.389
12.071
0,52

13.460,52

Clase 3
Clase 3

1.676
1.081

1.676
1.081

Clase 3
Clase 2
Clase 3

2.350
1.383
4.330

2.350

Clase 2

3.887

EX-115 (N-430-Quintana
de la Serena)

EX-203 (Plasencia-L.P. vila)

TRAMOS
N-430-Campanario

Plasencia-Jarandilla de la Vera
Jarandila de la Vera (EX-119)-L.P. vila

EX-204 (Coria-L.P. Salamanca) Coria-Villanueva de la Sierra


Villanueva de la Sierra-L.P.Salamanca
EX-206

Sta. Amalia-Don Benito

Valdefuentes (EX-381)-Caceres

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

3
5
6
8
9
2
3
3

51.666
48
225,9
81
500
1.383
2.953
60

EX-208 (Plasencia-Zorita)

Plasencia-EX-EX-390
EX-390-Trujillo
Trujillo-Zorita

Clase 3
Clase 3
Clase 3

8
611
21

EX-209 (Mrida-Montijo)

Mrida-Montijo

EX-106-Valdefuentes (EX-381)

Clase
Clase
Clase
Clase
Montijo-Novelda del Guadiana
Clase
Clase
Clase
Novelda del Guadiana-Gvora del Caudillo Clase
Clase

2
3
5
9
2
3
5
3
5

4.149
12.981
1.434,35
4.670
1.383
1.362
48
100
24

5.713

56.407,9
4.336
60
8
611
21

23.234,35

2.793
124

EX-302 (N-630-GarrovillasAlburquerque)

N-630-Garrovillas
Garrovillas-Herreruela (N-521)

Clase 3
Clase 3

1.874
1.458

1.874
1.458

EX-334 (Villafanca de
los Barros-Palomas)

Villafranca de los Barros-Palomas

Clase 3

3.000

3.000

EX-335 (PalomasOliva de Mrida)

Palomas-Oliva de Mrida

Clase 3

3.000

3.000

EX-338 (Oliva de MridaGuarea)

Oliva de Mrida-Guarea

Clase 3

3.000

3.000

EX-342 (Villafranca de
los Barros-Hornachos)

Villafranca de los Barros-Hornachos

Clase 2
Clase 3
Clase 8

1.383
2.949
0,33

4.332,33

38

TRANSCAEX

CARRETERA

TRAMOS

Tm/ao
TOTALES

CLASE

(Tm/ao)

Clase 2
Clase 3

171
5.344,2

5.515,2

EX-346 (Don BenitoQuintana de la Serena)

Don Benito-Quintana de la Serena

EX-355 (Zorita-N-430)

Zorita-N-430

Clase 3

1.280

1.280

EX-370 (Plasencia-EX-204)

Plasencia-EX-204

Clase 2
Clase 3

2.766
9.588

12.354

EX-373 (N-630-EX-390)

N-630-EX-390

Clase 3

21

21

EX-381 (Trujillo-Montanchez)

Trujillo-Valdefuentes (EX-206)

Clase 3

30

30

EX-382 (N-630-Montanchez)

N-630-Montanchez

Clase 3

361

361

EX-390 (CceresTorrejon el Rubio)

Cceres-EX-373

Clase 3

30

30

EX-392

Almaraz-Jariz de la Vera

Clase 2
Clase 3

1.383
7.019

8.402

N-110

L.P. vila-Plasencia

Clase 2
Clase 3

1.383
3.242

4.625

N-430

L.P. Ciudad Real-N-502

N-432

Clase
Clase
Clase
Clase
N-502-EX-103
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
EX-103-Obando (EX-116)
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Obando (EX-116)-X-106
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
EX-106-Sta. Amalia (EX-206)
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Sta. Amalia (EX-206)-Torrefresneda (E-90) Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

3
5
8
9
2
3
5
8
9
2
3
5
8
9
2
3
5
8
9
2
3
5
8
9
2
3
5
6
8
9

3.274,3
1.114
496,8
25
2.766
5.638,3
1.114
496,8
25
4.149
12.468,3
1.162
496,8
25
18.381
17.486,8
1.160
496,8
25
22.690
55.735,8
734
496,8
1.575
26.472
113.898,8
788
225,9
577,8
2.075

Badajoz-La Albuera (N-435)

2
3
6
7
8
9
3

4.149
11.147,23
343,98
1,7
10.245,24
711
2.564,13

La Albuera (N-435)-Sta. Marta (EX-105)

39

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

4.910,1

10.040,1

18.301,1

37.549,6

81.231,6

144.037,5

26.598,15

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

CARRETERA
N-432

TRAMOS

CLASE

(Tm/ao)

La Albuera (N-435)-Sta. Marta (EX-105)

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

6
7
8
9
3
6
7
8
9
2
3
6
7
8
9
2
3
5
6
7
8
3
6
7
8

321,48
1,7
245,25
200
3.996,13
322,48
1,7
245,12
780
16.058
35.425,18
322,48
1,7
277,81
13.205
2.766
5.741,42
12
225,9
536,45
49
7.167,42
225,9
536,45
49

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

2
3
8
9
2
3
9
2
3
8
9
2
3
8
9

4.149
6.513,5
10.000
500
4.149
6.039,5
500
11.094
4.704
216
500
11.094
4.426
216
500

Clase 2
Clase 3

1.383
1.118

Sta. Marta (Ex-105)-Zafra

Zafra-N-630

N-630-Azuaga

Azuaga-L.P. Crdoba

N-435

La Albuera-EX-105

EX-105-Jerez de los Caballeros

Jerez de los Caballeros-Fregenal de la Sierra

Fregenal de la Sierra-L.P. Huelva

N-502
N-521

N-430-L.P. Toledo
Trujillo-Cceres

Cceres-Salorino
Salorino-Valencia de Alcntara
N-630

L.P. Salamanca-Plasencia

40

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

2
3
6
7
8
9
2
3
2
3

351,04
2.272,32
113
4
193,02
2.700
1.392
11.167,6
1.392
1.198

Clase 2
Clase 3

22.718
69.063,7

Tm/ao
TOTALES

3.332,55

5.345,42

65.290,17

9.330,78

7.978,78

21.162,5

10.688,5

16.514

16.236
2.501

5.633,38
12.559,6
2.590

TRANSCAEX

CARRETERA

TRAMOS

N-630

Plasencia-EX-108

EX-108-EX-109

EX-109-Cceres

Cceres-Mrida

Mrida-Almendralejo

Almendralejo-Villafranca de los Barros

41

CLASE

(Tm/ao)

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

466,16
191,5
538,8
60
1.169,6
10.144
28.545
11.548,5
466,16
264,5
640,2
60
800
14.844
29.394
19.701,9
466,16
203,5
707,4
30
881
17.344
36.836
44.939,9
466,16
203,5
611,4
30
689
17.344
72.770
142.737,3
466,16
204,6
511,04
30
338
19.250
60.567
133.014
379,76
480,5
2.377
564,75
1.796,7
33.245
59.204
88.466,73
379,76
896,5
2.377
564,75
1.810,7
28.645

4
5
6
7
8
9
2
3
4
5
6
7
8
9
2
3
4
5
6
7
8
9
2
3
4
5
6
7
8
9
2
3
4
5
6
7
8
9
2
3
4
5
6
7
8
9
2
3
4
5
6
7
8
9

Tm/ao
TOTALES

104.351,83

57.168,43

68.728,03

101.120,03

236.307,1

232.424,86

182.344,46

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

CARRETERA
N-630

TRAMOS
Villafranca de los Barros-N-432

N-432-L.P. Huelva

E-90

L.P. Toledo-Navalmoral de la Mata

Navalmoral de la Mata-Almaraz

Almaraz-Trujillo

Trujillo-Miajadas

Miajadas-Torrefresneda (N-430)

42

CLASE

(Tm/ao)

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

2
3
4
5
6
7
8
9
2
3
4
5
6
7
8
9

72.857
72.468,63
379,76
896,5
2.377
564,75
1.809,07
32.820
60.154
41.720,3
379,76
884,5
2.473,58
30
2034,39
51.580

Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
2
3

6,8
17.538,9
10.544,77
3.626,3
3.072,21
4.398,01
389,5
3.223,04
17.674,5
6,8
18.590,9
46.329,93
3.627,41
2.999,21
4.229,88
419,5
2.883,56
17.647,5
6,8
19.973,95
62.057,20
3.626,56
2.997,41
4.236,88
538,75
2.808,56
19.974,5
6,8
20.983,8
93.618,49
3.626,56
2.997,41
4.109,88
534,75
2.615,54
17.674,5
6,8
36.590,8
117.624,92

Tm/ao
TOTALES

184.172,98

159.256,53

60.474,03

96.734,69

116.220,61

146.167,73

TRANSCAEX

CARRETERA

E-90

TRAMOS

Torrefresneda (N-430)-Mrida

Mrida-Badajoz

Badajoz-L. Portugal

43

CLASE
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase
Clase

(Tm/ao)

4
3.626,49
5
3.035,43
6
4.116,88
7
534,75
8
2.647,44
9
19.972
1
6,8
2
37.318,8
3 228.441,34
4
3.626,49
5
3.813,03
6
4.342,78
7
534,75
8
3.151,24
9
22.047
1
6,8
2
60.072,8
3
96.535,25
4
3.712,89
5
3.221,48
6
2.476,7
8
4.031,71
9
2.376,7
1
6,8
2
14.933,65
3
9.126,32
4
3.626,49
5
2.944,13
6
2,324,77
8
12.648,60
9
3.311,70

Tm/ao
TOTALES

188.155,51

304.283,23

172.434,33

46.597,69

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

2.4.2.- Asignacin de trfico por N ONU y Cantidad


TABLA N 2.8: ASIGNACIN DE TRFICO POR N ONU Y CANTIDAD
CLASE

N ONU

1
2

DENOMINACIN

CANTIDAD (Tm/ao)

Explosivos
1062

Bromuro de metilo

1073

Oxgeno lquido refrigerado

6,802
6
12.842

1950

Aerosoles

1951

Argn lquido muy refrigerado

4.696,244

1965

Hidrocarburos gaseosos en mezcla, licuados, n.e.p.

1972

Gas natural, lquido muy refrigerado.

1977

Nitrgeno lquido refrigerado

2187

Dixido de carbono, lquido

469

2201

xido nitroso lquido refrigerado

717

739
947.952,9
65.536,5
2.440

Sin especificar N ONU


3

1090

13,655

Acetona

1.350

1093

Acrilonitrilo inhibido

6,65

1104

Acetato de amilo

0.17

1120

Butanoles

145,08

1133

Adhesivos

6.671,215

1134

Clorobenceno

1148

Diacetona alcohol (tcnico)

8,74
23,36

1160

Dimetilamina en disolucin acuosa

1170

Alcohol etlico y sus disoluciones acuosas que contengan ms de 70% del alcohol.

240

1172

Acetato de eter monoetilico de etilenglicol

1173

Acetato de etilo

167,2

1193

Metil etil cetona

2,245

1202

Gasleo

1.735.623,154

1203

Gasolina

1.487.122,5

1206

Heptanos

1208

Hexano

3.389,757
2.69

0,2
22

1212

Isobutanol

1219

Isopropanol (alcohol isoproplico)

31,52

1220

Acetato de isopropilo

1230

Metanol

561,81

1245

Metil Isobutil cetona

116,96

1247

Metacrilato de metilo monmero estabilizado

1263

Pinturas o materias para pinturas

1274

N-Propanol (alcohol proplico normal)

0,33

1280

Oxido de propileno

22,3

1282

Piridina

1292

Silicato de tetraetilo

341,83
17

327,26
6.177,5

1,2
0,002

1294

Tolueno

1300

Sucedneo de trementina

44.218,7

48

1301

Acetato de vinilo inhibido

783,36

1306

Productos lquidos para la conservacin de la madera

44

1,8

TRANSCAEX

CLASE

N ONU
1307

DENOMINACIN

CANTIDAD (Tm/ao)

Xilenos (m-xileno, p-xileno, dimetilbenceno)

113

Xilenos (o-xileno, dimetilbencenos)


1866

Soluciones de resinas

7.185,76

1915

Ciclohexanona

1987

Alcoholes inflamables, n.e.p.

1992

Lquido inflamable, txico, n.e.p.

1993

Lquido inflamable, n.e.p.

2053

Metil isobutil carbinol

4,94

0,16

2054

Morfolina

2055

Estireno monomero estabilizado

2247

N-Decano

2265

N,N-Dimetilformamida

2733

Poliaminas inflamables, corrosivas, n.e.p.

1,8
6,48
20
22,04

3092

1-Metoxi-2-propanol

3295

Hidrocarburos lquidos, n.e.p.

3242

589,895
27,124

0,5
69,98

Sin especificar N ONU


4.1

47,34

228,38
16.698,083

Azodicarbonamida

15

Sin especificar N ONU

14,488

4.2

3088

Slido orgnico que experimenta calentamiento espontneo, n.e.p.

302,4

4.3

1397

Fosfuro de aluminio

0,057

1402

Carburo de calcio

1435

Zinc, cenizas de

2011

Fosfuro de magnesio

5.1

3.597
163,76
0,604

1444

Persulfato amnico

0,25

1486

Nitrato potsico

23,1

1490

Permanganato de potasio

1492

Persulfato potsico

1495

Clorato sdico

1505

Persulfato sdico

1748

Hipoclorito clcico en mezcla seca

2014

Perxido de hidrgeno en solucin acuosa.

124,3

2067

Abonos a base de nitrato amnico tipo A1

2.405

116,5
3,3
2.400
1

2428

Clorato sdico en soluciones acuosas

2465

cido dicloroisocianrico, sales de

36,62

2468

cido tricloroisocianrico, seco

61.45

1593

Diclorometano

1710

Tricloroetileno

1897

Tetracloroetileno.

1.203

2078

Diisocianato de 2,4-tolueno

52,86

2291

Compuesto soluble de plomo, n.e.p.

540,3

2312

Fenol fundido

2588

Plaguicida slido txico, n.e.p.

8,5

2757

Plaguicida a base de carbamato slido txico

0,6

2783

Plaguicidas organofosforados, slido txico

2811

Slido orgnico, txico, n.e.p.

Sin especificar N ONU


6.1

6,66

303,78

114,682
514,26
9,07

240

45

2,49
933

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

CLASE
6.1

N ONU

DENOMINACIN

2821

Fenol en solucin

2930

Slido orgnico txico, inflaable, corrosivo, n.e.p.

3017

Plaguicida, organofosforado, lquido, txico, inflamable

CANTIDAD (Tm/ao)
366

3014

Plaguicidas a base de nitrofenol sustituido lquido txico

3018

Pesticida, organofosforado, liquido, toxico

480
3,35
3,2
7

3249

Medicamento slido txico, n.e.p.

20,72

3287

Lquido, inorgnico, txico, n.e.p.

95,58

3288

Slido inorgnico txico, n.e.p.

1.414,084

Sin especificar N ONU

2.413,458

6.2

3291

Desechos clnicos no especificados, n.e.p.

2912

Materias radioactivas de baja actividad especfica (LSA) n.e.p.

2913

Materias radioactivas, objetos contaminados superficialmente (SCO)

2915

Materias radioactivas no fisionables, en bultos de tipo A

5,7

2918

Materias radioactivas fisionables, n.e.p.

60

1052

Fluoruro de hidrgeno anhidro

80

1719

Lquido alcalino custico, n.e.p.

1760

Lquido corrosivo, n.e.p.

1791

Hipoclorito, soluciones de

1805

cido fosfrico

1813

Hidrxido de potasio slido

1823

Hidrxido de sodio slido (sosa custica)

1824

Hidrxido sdico, soluciones de

347,55

4,6
94,811
10.957,66
1353,8
17,4
583,08
706

1826

cido nitrante (cido mixto agotado) conteniendo menos del 50% de cido ntrico216

1848

cido propinico

7,2

2031

cido ntrico con ttulo mnimo 70% de cido puro

2331

Cloruro de zinc anhidro

94,83
2,8

2586

cidos alquil sulfnicos lquidos

2733

Poliaminas inflamables, corrosivas, n.e.p.

2734

Poliamina lquida, corrosiva, inflamable, n.e.p.

2789

cido actico glacial

2790

cido actico en solucin con ms del 10%, pero menos del 80% de cido.

2796

cido sulfrico con menos del 51% de cido

3028

Acumuladores elctricos secos que contienen hidrxido potsico slido

3145

Alquifenoles lquidos, n.e.p.

3260

Slido inorgnico corrosivo, cido, n.e.p.

3264

Lquido, inorgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

3265

Lquido orgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

3267

Lquido orgnico, corrosivo, bsico, n.e.p.

2211

66
0,5
3,6
23.8
263
0,49
0,008
237,02

Sin especificar N ONU


9

306
187,2

4,7
9,567
43
10,45
3.882,792

Polmero en bolitas dilatables

137,6

2315

Difenilos policlorados

3077

Materia slida potencialmente peligrosa para el medio ambiente, n.e.p.

144

3082

Materia lquida potencialmente peligrosa para el medio ambiente, n.e.p. 14.040,94

3257

Lquido a temperatura elevada, n.e.p.


Sin especificar N ONU

71,96
57.900
769,897

46

TRANSCAEX

En cuanto a las rutas empleadas para el transporte de mercancas peligrosas dentro de la


Comunidad Autnoma, se han dividido las distintas carreteras en tramos atendiendo a los
nudos de enlace y los centros de distribucin de combustibles.
DISTRIBUCIN DE TRAMOS DE CARRETERAS
E-90: L.P.Toledo-L.Portugal.
L.P.Toledo-Navalmoral de la Mata.
Navalmoral de la Mata-Almaraz.
Almaraz-Trujillo.
Trujillo-Mijadas.
Mijadas-N-430.
N-430-Mrida.
Mrida-Badajoz.
Badajoz-L.Portugal.

N-110: L.P.vila-Plasencia.
L.P.vila-Plasencia.
N-430: L.P.Ciudad Real-E-90.
L.P.Ciudad Real-N-502.
N-502-EX-103.
EX-103-Obando (EX-116).
Obando (EX-116)-EX-106.
EX-106-Sta. Amalia (EX-206).
Sta. Amalia (EX-206)-Torrefresneda (E-90).

N-630: L.P.Salamanca-L.P.Huelva.
L.P.Salamanca-Plasencia.
Plasencia-EX-108.
EX-108-EX-109.
EX-109-Cceres.
Cceres-Mrida.
Mrida-Almendralejo.
Almendralejo-Villafranca de los Barros.
Villafranca de los Barros-N-432.
N-432-L.P.Huelva.

N-502: L.P.Ciudad Real-L.P.Toledo.


L.P. Ciudad Real-N-430.
N-430-L.P.Toledo.
EX-100: Cceres-Badajoz.
Cceres-Badajoz.
EX-101: Zafra-Fregenal de la Sierra.
Zafra-EX-112.
EX-112-Fregenal de la Sierra.

N-435: La Albuera-L.P.Huelva.
La Albuera-EX-105.
EX-105-Jerez de los Caballeros.
Jerez de los Caballeros-Fregenal de la Sierra.
Fregenal de la Sierra-L.P.Huelva.

EX-102: Miajadas-L.P.Toledo
Miajadas-Caamero.
Caamero-Guadalupe.
Guadalupe-L.P.Toledo.
EX-103: N-430-N-630
N-430-Castuera.
Castuera-Malpartida de la Serena.
Malpartida de la Serena-Campillo de
Llerena.
Campillo de Llerena-N-630.

N-432: Badajoz-L.P.Crdoba.
Badajoz-La Albuera (N-435).
La Albuera (N-435)-Sta. Marta (EX-105).
Sta. Marta (EX-105)-Zafra.
Zafra-N-630.
N-630-Azuaga.
Azuaga-L.P.Crdoba.

EX-104: Villanueva de la SerenaCabeza de Buey


Villanueva de la Serena-Campanario.
Campanario-Castura.
Castura-Cabeza del Buey.

N-521: Cceres-L.Portugal.
Trujillo-Caceres
Cceres-Salorino.
Salorino-Valencia de Alcntara.
Valencia de Alctara-L.Portugal.

47

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

EX-105: Don Benito-Olivenza


Don Benito-Almendralejo.
Almendralejo-Sta. Marta.
Sta. Marta-Almendral.
Almendral-Olivenza.

EX-117: N-521-EX-108
N-521-Alcntara.
Alcntara-EX-108.
EX-118: Navalmoral de la MataGuadalupe
Navalmoral de la Mata-Castaar de Ibor.
Castaar de Ibor-Guadalupe.

EX-106: Miajadas-Don Benito


Miajadas-N-430.
N-430-Don Benito.

EX-119: Navalmoral de la MataJarandilla de la Vera


Navalmoral de la Mata-Jarandilla de la Vera.

EX-107: Badajoz-L.Portugal
Badajoz-Olivenza.
Olivenza-Villanueva del Fresno.
Villanueva del Fresno-L.Portugal.

EX-203: Plasencia-L.P.vila
Plasencia-Jarandilla de la Vera (EX-119).
Jarandilla de la Vera (EX-119)-L.P. vila.

EX-108: Navalmoral de la Mata (E-90)Coria (EX-109).


Navalmoral de la Mata (E-90)-Plasencia (N-630).
Plasencia (N-630)-Coria (EX-109).

EX-204: Coria-L.P.Salamanca.
Coria-Villanueva de la Serena.
Villanueva de la Serena-L.P. Salamanca.

EX-109: L.P.Salmanca-N-630.
L.P.Salamanca-Coria.
Coria-N-630.

EX-206:
Sta. Amalia-Don Benito.
EX-106-Valdefuentes (EX-381).
Valdefuentes (EX-381)-Cceres.

EX-110: Valencia de AlcntaraBadajoz.


Badajoz-Alburquerque
Alburquerque-Valencia de Alcntara.

EX-208: Plasencia-Zorita
Plasencia-EX-390.
EX-390-Trujillo.
Trujillo-Zorita.

EX-111: Zalamea de la Serena-Azuaga


Zalamea de la Serena-Azuaga.

EX-209: Mrida-Gvora del Caudillo


Mrida-Montijo.
Montijo-Novelda del Guadiana.
Novelda del Guadiana-Gvora del Caudillo.

EX-112: Zafra-Villanueva del Fresno


Zafra-EX-101.
EX-101-Jerez de los Caballeros.
Jerez de los Caballeros-Villanueva del Fresno.

EX-302: N-630-Alburquerque
N-630-Garrovillas.
Garrovillas-Herreruela (N-521).
Herreruela (N-521)-Alburquerque.

EX-114: Quintana de la Serena-EX-103.


Quintana de la Serena-EX-103.
EX-115: N-430-Quintana de la Serena
N-430-Campanario.
Campanario-Quintana de la Serena.

EX-334: Vca. de los Barros-Palomas


Villafranca de los Barros-Palomas.

EX-116: N-430-EX-102.
N-430-EX-102.

EX-335: Palomas-Oliva de Mrida


Palomas-Oliva de Mrida.

48

TRANSCAEX

EX-338: Oliva de Mrida-Guarea


Oliva de Mrida-Guarea.

EX-373: N-630-EX-390
N-630-EX-390.

EX-342: Vca. de los Barros-Hornachos


Villafranca de los Barros-Hornachos.

EX-381: Trujillo-Montnchez
Trujillo-Valdefuentes (EX-106).
Valdefuentes (EX-106)-Montnchez.

EX-346: Don Benito-Quintana de la Serena


Don Benito-Quintana de la Serena.

EX-382: N-630-Mntanchez
N-630-Mntanchez.

EX-355: N-430-Zorita (EX-102)


N-430-Zorita (EX-102)

EX-390: Cceres-Torrejn del Rubio


(EX-208)
Cceres-EX-373.
EX-373-Torrejn del Rubio (EX-208).

EX-370: Plasencia-EX-204
Plasencia-EX-204.

2.4.3.- Conclusiones
El volumen total de MM.PP. transportadas por carretera en la Comunidad Autnoma de
Extremadura durante el ao 2000 ha sido de 4.462.373,286 Tm, teniendo en cuenta tanto
el transporte intracomunitario como el supracomunitario.
En cuanto a las clases de sustancias transportadas por carretera, se observa que las clases
3, 2 y 9 son las de mayor volumen, con un porcentaje de:
Clase 3, materias lquidas inflamables, supone el 74,2% de la mercanca peligrosa transportada. Dentro de esta clase el producto ms transportado es el gasleo, con un 52,4%,
seguido de la gasolina con un 44,9%.
Clase 2, gases: 23,2%. Los hidrocarburos gaseosos en mezcla y el gas natural, son los
productos ms transportados de la clase 2, con porcentajes del 91,6% y 6,3% respectivamente.
Clase 9, materias y objetos peligrosos diversos: 1,7%. Las materias peligrosas ms transportadas son, con un 75,3% lquido a temperatura elevada, y materia lquida potencialmente peligrosa para el medio ambiente con un 18,3%.
El resto de las clases de mercancas peligrosas no ascienden ni al 1%.
Dentro del flujo intracomunitario, las carreteras ms transitadas son la E-90 y la N-630.
Ambas cuentan con tramos que soportan un flujo superior a 50.000 Tm/ao, dichos tramos
son:
En la E-90 los tramos de:

En la N-630 los tramos de:

Torresfresneda-Mrida.

Cceres-Mrida.

Mrida-Badajoz.

Mrida-Almendralejo.

Almaraz-Trujillo.

Almendralejo-Villafranca de los Barros.

Trujillo-Miajadas.

Villafranca de los Barros-N-432.

Miajadas-Torrefresneda (N-430).

Cceres-EX-109.

49

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Tambin los tramos de Torresfresneda-Sta. Amalia y Sta. Amalia-EX-106, pertenecientes a


la N-430, soportan un flujo superior a 50.000 Tm/ao, ambos tramos enlazan con carreteras con destino a Don Benito, la EX-106 y EX-206, que soportan un flujo de 25.000 a 50.000
Tm/ao.
Y por ltimo el tramo N-630-Zafra tambin soporta gran intensidad de trfico, un flujo entre
25.000 a 50.000 Tm/ao.
Como cabe esperar las arterias principales, E-90 y N-630, son las carreteras que soportan
mayor flujo de mercancas peligrosas en el transporte supracomunitario. Pero no todos
los tramos cuentan con el mismo flujo de transporte de MM.PP. Se observa claramente que
los alrededores de Mrida son los de mayor flujo, principalmente debido a la presencia de
las instalaciones de almacenamiento de C.L.H. ubicadas en la ciudad de Mrida. Tambin,
la N-630 en direccin Huelva y Sevilla presenta gran flujo de mercancas procedentes de las
reas industriales.
Cabe resaltar la presencia de un importante flujo de mercancas peligrosas, principalmente
de gasleos, gasolinas y G.L.P. que son distribuidos a pequeos municipios dentro de la
Comunidad Autnoma. La mayor parte de este flujo de mercancas es difcilmente controlable, ya que lo realizan pequeos distribuidores que siguen carreteras comarcales y locales para llegar a su punto de destino. La tnica es de venta en ruta, por lo que el control
de las toneladas manejadas resulta prcticamente imposible. En cualquier caso, en el anexo
N 11, se recoge un listado de estos pequeos distribuidores.
En resumen, aquellos tramos que soportan mayor flujo de MM.PP. dentro de la Comunidad
Autnoma quedan reflejados en el siguiente cuadro:
TABLA N 2.9: TRAMOS DE CARRETERA QUE SOPORTAN MAYOR FLUJO DE MM.PP.
CARRETERA

TRAMO

Tm/ao

FLUJO*

N-630

L.P. Salamanca-Plasencia
Plasencia-EX-108
EX-108-EX-109
EX-109-Cceres
Cceres-Mrida
Mrida-Almendralejo
Almendralejo-Villafranca de los Barros
Villafranca de los Barros-N-432
N-432-L.P. Huelva

104.351,83
57.168,43
68.728,03
101.120,03
236.307,10
232.424,86
182.344,46
184.172,98
159.256,53

Medio
Medio
Medio
Medio
Alto
Alto
Alto
Alto
Alto

E-90

L.P. Toledo-Navalmoral de la Mata


Navalmoral de la Mata-Almaraz
Almaraz-Trujillo
Trujillo-Miajadas
Miajadas-Torrefresneda
Torrefresneda-Mrida
Mrida-Badajoz

60.474,03
96.734,69
116.220,61
146.167,73
188.155,51
304.283,23
172.434,33

Medio
Medio
Medio
Medio
Alto
Alto
Alto

N-430

EX-106-Sta. Amalia (EX-206)


Sta. Amalia (EX-206)-Torrefresneda (E-90)

81.231,60
144.037,50

Medio
Medio

EX-206

Sta. Amalia-Don Benito

56.407,90

Medio

N-432

Zafra-N-630

65.290,17

Medio

*Siendo Alto (>150.000 Tm/ao), Medio (50.000-150.000 Tm/ao) y Bajo (<50.000 Tm/ao).

50

TRANSCAEX

2.5.- ASIGNACIN DE TRFICO POR FERROCARRIL


El volumen global de mercancas peligrosas que afectan a la Comunidad Autnoma de
Extremadura (basado en datos del ao 2.000) es de 13.065 Tm/ao, repartidos de la
siguiente forma:
TABLA N 2.10: TRFICO DE MM.PP. EN LA COMUNIDAD AUTNOMA DE EXTREMADURA
(AO 2.000)
TRFICO

TONELADAS

Trfico con origen en la Comunidad Autnoma de Extremadura

0 Tm.

Trfico con destino en la Comunidad Autnoma de Extremadura

11.005 Tm.

Trfico Intracomunitario

0 Tm.

Trfico con escalas en la Comunidad Autnoma de Extremadura

2.060 Tm.

TOTAL

13.065 Tm.

Las mercancas peligrosas transportadas por ferrocarril segn clase de materias son:
TABLA N 2.11: MM.PP. TRANSPORTADAS POR FERROCARRIL
SEGN CLASE DE MATERIAS
CLASE DE MATERIAS

TONELADAS

Clase 1. Materias y objetos explosivos

N VAGONES

Clase 2. Gases

509

Clase 3. Materias lquidas inflamables

Clase 4.1. Materia slidas inflamables

Clase 4.2. Materias susceptibles de inflamacin espontnea

Clase 4.3. Materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables

Clase 5.1. Materias comburentes

12.163

Clase 5.2. Perxidos orgnicos

13

428

Clase 6.1. Materias txicas

393

Clase 6.2. Materias infecciosas

Clase 7. Materias radioactivas

Clase 8. Materias corrosivas

Clase 9. Materias y objetos peligrosos diversos

TOTAL

13.065

51

13

454

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

GRFICO N 2.2: MM.PP. TRANSPORTADAS POR FERROCARRIL SEGN CLASE DE MATERIAS


3%

6%

91%
Explosivos

Gases

Lquidos inflamables

Slidos inflamables

Materias susceptibles de inflamacin espontnea

Materias que con agua desprenden gases inflamables

Materias comburentes

Perxidos orgnicos

Materias txicas

Materias infecciosas

Materias radioactivas

Materias corrosivas

Materias y objetos peligrosos diversos

2.5.1.- Asignacin de trfico por tramos y clases


LNEA PUERTOLLANO-BADAJOZ-ELVAS
Tramo Puertollano-Don Benito
Total mercancas transportadas en el tramo:

718 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 5.1: Abono conteniendo nitrato de amonio tipo A1

718 Tm

Tramo Don Benito-Guarea


Total mercancas transportadas en el tramo:

1.185 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 5.1: Abono conteniendo nitrato de amonio tipo A1

1.185 Tm

Tramo Guarea-Mrida
Total mercancas transportadas en el tramo:

4.200 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 5.1: Abono conteniendo nitrato de amonio tipo A1

4.200 Tm

Tramo Mrida-Aljucen
Total mercancas transportadas en el tramo:

6.517 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 5.1: Abono conteniendo nitrato de amonio tipo A1
- Clase 6.1: Sulfato dimetlico
- Clase 2: Cloro

52

5.779 Tm
393 Tm
345 Tm

TRANSCAEX

Tramo Aljucen-La Garrovilla


Total mercancas transportadas en el tramo:

5.779 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 5.1: Abono conteniendo nitrato de amonio tipo A1
Tramo La Garrovilla-Badajoz
Total mercancas transportadas en el tramo:

5.779 Tm

0 Tm

LNEA MADRID-PORTUGAL
Tramo Madrid-Cceres
Total mercancas transportadas en el tramo:

1.813 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 5.1: Perxido de hidrgeno en disolucin acuosa estabilizada
- Clase 6.1: Sulfato dimetlico
Tramo Cceres-Valencia de Alcntara
Total mercancas transportadas en el tramo:

1.551 Tm
262 Tm

2.060 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 2: Cloro
- Clase 5.1: Perxido de hidrgeno en disolucin acuosa estabilizada
Tramo Valencia de Alcntara-L.Portugal
Total mercancas transportadas en el tramo:

509 Tm
1.551 Tm

2.060 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 2: Cloro
- Clase 5.1: Perxido de hidrgeno en disolucin acuosa estabilizada

509 Tm
1.551 Tm

LNEA SEVILLA-MRIDA
Tramo Sevilla-Zafra
Total mercancas transportadas en el tramo:

9.427 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 5.1: Abono conteniendo nitrato de amonio tipo A1
Tramo Zafra-Mrida
Total mercancas transportadas en el tramo:

9.427 Tm

9.772 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 2: Cloro
- Clase 5.1: Abono conteniendo nitrato de amonio tipo A1

53

345 Tm
9.427 Tm

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

LNEA HUELVA-ZAFRA
Tramo Huelva-Zafra
Total mercancas transportadas en el tramo:

345 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 2: Cloro

345 Tm

LNEA CCERES-ALJUCEN
Tramo Cceres-Aljucen
Total mercancas transportadas en el tramo:

738 Tm

Trfico por clases de sustancias:


- Clase 2: Cloro
- Clase 6.1: Sulfato dimetlico

345 Tm
393 Tm

2.5.2.- Asignacin de trfico por N ONU y cantidad


TABLA N 2.12: ASIGNACIN DE TRFICO POR N ONU Y CANTIDAD
N ONU

DENOMINACIN

CLASE

1017

Cloro

2067

Abono conteniendo nitrato de amonio tipo A1

2015
1595

Tm/ao

PORCENTAJE

509

3.91 %

5.1

10.612

81.22 %

Perxido de hidrgeno en disolucin acuosa estabilizada

5.1

1551

11.87 %

Sulfato dimetlico

6.1

393

3%

2.5.3.- Conclusiones
El volumen total de MM.PP. por ferrocarril en la Comunidad Autnoma de Extremadura
durante el ao 2000 ha sido de 13.065 Tm.
El transporte de dicha mercanca queda distribuido de la siguiente forma:
Transporte intracomunitario, movimiento de mercancas con origen y destino dentro
de la Comunidad Autnoma ha sido nulo, 0 Tm.
Transporte supracomunitario, un total de 13.065 Tm, siendo:
- Transporte con destino en la Comunidad Autnoma de Extremadura: 11.005 Tm.
- Transporte en trnsito, con escalas en la Comunidad Autnoma de Extremadura: 2.060
Tm.
En cuanto a las lneas frreas o tramos que soportan mayor flujo de MM.PP. dentro de la
Comunidad Autnoma son:

54

TRANSCAEX

TABLA N 2.13: TRAMOS DE FERROCARRIL QUE SOPORTAN MAYOR FLUJO DE MM.PP.


TRAMO

Tm/ao

FLUJO*

Zafra-Mrida

9.772

Alto

Sevilla-Zafra

9.427

Alto

Mrida-Aljucn

6.517

Alto

Aljucn-La Garrovilla

5.779

Alto

Guarea-Mrida

4.200

Medio

Valencia de Alcntara-Portugal

2.060

Medio

Cceres-Valencia de Alcntara

2.060

Medio

Madrid-Cceres

1.813

Medio

Don Benito-Guarea

1.185

Medio

Cceres-Aljucn

738

Bajo

Puertollano-Don Benito

718

Bajo

Huelva-Zafra

345

Bajo

*Siendo Alto (>5.000 Tm/ao), Medio (1.000-5.000 Tm/ao) y Bajo (<1.000 Tm/ao).

Atendiendo a la clase de sustancia transportada, se observa que la clase 5.1, materias comburentes, es la de mayor volumen con un porcentaje del 93.09% (81.22% de Abono con
contenido de nitrato de amonio tipo A1, y un 11.87% de perxido de hidrgeno en disolucin acuosa) seguida de la clase 2, gases, con un 3.91% (cloro), y por ltimo la de menor
volumen es la clase 6.1, materias txicas, con un 3% (sulfato dimetlico).

2.6.- MATERIAS RADIOACTIVAS


Los transportes radioactivos que se realizan en la Comunidad Autnoma de Extremadura
corresponden principalmente a:

2.6.1.- Transporte de material radioactivo relacionado con la central nuclear


La presencia de la Central Nuclear de Almaraz supone el flujo de dos tipos de transporte
bien diferenciados:
Transporte de material radioactivo fisionable procedente de la Fbrica de Elementos
Combustibles de Juzbado (Salamanca) con destino a la Central Nuclear de Almaraz
(Cceres), siendo ENUSA la que gestiona dicho transporte, ya que cuenta en la actualidad con un contrato de suministro directo de combustible con la Central Nuclear de
Almaraz I y II.
Las toneladas anuales de material radioactivo transportado (N ONU: 2918) dentro de la
Comunidad Autnoma de Extremadura, en bultos de tipo A, es:
- 30 toneladas de uranio en forma de elementos combustibles frescos, efectuados en 2
3 transportes siguiendo el trayecto Juzbado-Almaraz.

55

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

- 30 toneladas de uranio en forma de polvo de xido de uranio efectuados en 1 2


transportes siguiendo el trayecto Puerto de Cdiz-Juzbado.
Transporte de residuos radioactivos procedentes de las instalaciones nucleares y radioactivas con destino a El Cabril, gestionado por ENRESA.
Las mercancas transportadas por ENRESA que atraviesan la Comunidad Autnoma de
Extremadura son:
Materias radiactivas, de baja actividad especfica (N ONU: 2912), 187.2 toneladas
anuales.
Materias radiactivas, objetos contaminados superficialmente (N ONU: 2913), 347,55
toneladas anuales.
Los itinerarios seguidos en el transporte de dichas mercancas son:
Transporte supracomunitario con origen en la Central Nuclear de Almaraz y destino en El
Cabril.
Transporte supracomunitario con origen en las distintas Centrales Nucleares espaolas y
destino en El Cabril.

2.6.2.- Otros transportes de material radioactivo


Existe otro tipo de transporte de material radioactivo dentro de la Comunidad Autnoma de
Extremadura de aplicacin en medicina, industria, alimentacin y agricultura, investigacin
y docencia, etc. Este transporte se realiza normalmente en bultos exceptuados o de tipo A,
debido a su bajo riesgo.
Uso en la medicina, materiales radioactivos que se emplean en medicina tanto para el
diagnstico de enfermedades o lesiones, como para el tratamiento de las mismas.
Uso en la industria, las aplicaciones bsicas de las radiaciones en el campo industrial
son: anlisis, control de procesos y fabricacin de productos.
Uso en la alimentacin y la agricultura, se emplean materiales radioactivos como trazadores, en equipos de medicin de humedad en el suelo, etc.
Uso en la investigacin y la docencia, el empleo de materiales radioactivos o de radiaciones ionizantes se encuentra ampliamente extendido en los laboratorios de investigacin y docencia.
Controlar el flujo de este tipo de transporte resulta bastante complicado, debido principalmente al hecho de que en la mayora de los casos no son itinerarios fijos, sino que varan
en funcin de la demanda de equipos de medida, radiofrmacos, etc. En cualquier caso, las
cantidades transportadas de estos materiales es muy baja.
Para el transporte de radiofrmacos dentro de la Comunidad Autnoma de Extremadura,
son dos las empresas que desarrollan estas actividades logsticas: EXPRESS TRUCK, S.A. y
NATIONAL EXPRESS (N ONU: 2915, Materia radioactiva no fisionable en bultos de tipo A).

56

TRANSCAEX

2.7.- RESIDUOS PELIGROSOS


Aunque actualmente son 42 las empresas gestoras autorizadas en la Comunidad Autnoma
de Extremadura para la recogida y transporte de Residuos Peligrosos, no todas ellas realizan transporte de material ADR. En la siguiente tabla se detallan los residuos recogidos y
transportados por las distintas empresas que han facilitado los datos sobre su transporte.
TABLA N 2.14: RELACIN DE GESTORES DE RESIDUOS
EMPRESA

ACTIVIDAD

ONU

RESIDUOS

Tm/ao

AGRISA, S.L.

Recogida y transporte de residuos


fotoqumicos.

1760

Materia lquida, corrosiva,


n.e.p. (Revelador)

26

ALANSU, S.L.

Recogida y transporte de disolventes


para limpieza percloroetileno de
tintorera.

3288

Slido inorgnico txico, n.e.p.

0,084

1897

Slido inorgnico txico, n.e.p.


Tetracloroetileno

1201

3028

Acumuladores secos conteniendo hidrxido de potasio slido

0,008

BIOCLEAN, S.A.

Recogida y transporte de residuos


fotoqumicos y residuos sanitarios.

3264

Lquido, inorgnico, corrosivo,


cido, n.e.p. (Revelador)

6,287

CARTERA
AMBIENTAL, S.A.

Recogida y transporte de residuos


peligrosos.

3288

Slido inorgnico txico, n.e.p.

1.414

ATHISA, S.L.

Recogida y transporte de residuos


sanitarios.

EMGRISA

Recogida y transporte de aceites


usados y residuos peligrosos.

ENRESA

Recogida y transporte de residuos


radioactivos.

2811

Slido orgnico txico, n.e.p.

933

1992

Lquido inflamable txico, n.e.p.

480

2930

Slido/pastoso orgnico, txico,


inflamable, n.e.p.

480

3291

Desechos hospital, no especificado, n.e.p.

306

3249

Medicamento slido, txico,


n.e.p.

20,72

Aceite usado de automocin

1.600

2912

Materias radioactivas de baja


actividad especfica (LSA),
n.e.p.

187,2

2913

Materias radioactivas, objetos


contaminados superficialmente
(SCO)

347,55

Residuos sanitarios 6III y 6IV,


revelador y fijador fotogrfico,
disolventes, reactivos, soluciones cidas y alcalinas.

336

INTERLUM, S.L.

Recogida y transporte de residuos


peligrosos y sanitarios.

INVESTIGACION
Y TRATAMIENTO

Recogida y transporte de residuos


fotoqumicos.

1760

Materia
n.e.p.

MA. CASTRO,
S.L.

Recogida y transporte de residuos de


tintorera.

1897

Tetracloroetileno

PRENSAL, S.A.

Recogida y transporte de residuos


peligrosos.

2794

Acumuladores llenos de
electrolitos cidos

RAFIBRA, S.L.

Recogida y transporte de residuos


peligrosos.

1992

Lquido inflamable txico,


n.e.p. (limpieza de tanques)

57

lquida,

corrosiva,

52,4
2

4,87

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

EMPRESA

ACTIVIDAD

ONU

RESIDUOS

REC. RESIDUOS
PETROLFEROS,
S.L.

Recogida y transporte de residuos


peligrosos.

Aceite usado de automocin

RETRA-OIL, S.L.

Recogida y transporte de aceites


usados y residuos peligrosos.

Bateras agotadas

S A F E TY- K L E E N
ESPAA, S.A.

S E R- K O N T E N ,
S.A.

Recogida y transporte de disolventes


usados mecnicos y artes grficas.

Tm/ao
1.800

25

Disolventes
1300

Sucedneo de aceite de trementina (White Spirit)

1263

Materias para pinturas

Recogida y transporte de residuos


sanitarios.

1
44.195
6.175

Residuos sanitarios [6.1 apdo


90 b) y c)]

13

2.8.- MAPAS DE FLUJO: INTRACOMUNITARIO Y SUPRACOMUNITARIO


Plano n1: Mapa de flujo de MM.PP. por ferrocarril.
Plano n2: Mapa de flujo supracomunitario de MM.PP: por carretera.
Plano n3: Mapa de flujo intracomunitario de MM.PP. por carretera.

2.9.- CLASIFICACIN DE LOS ACCIDENTES EN LOS TRANSPORTES DE MERCANCAS PELIGROSAS


Existen cinco tipos de accidentes:
Tipo 1. Avera o accidente en el que el vehculo o convoy de transporte no puede continuar la marcha, pero el continente de las materias peligrosas transportadas est en perfecto estado y no se ha producido vuelco o descarrilamiento.
Tipo 2. Como consecuencia de un accidente el continente ha sufrido desperfectos o se ha
producido vuelco o descarrilamiento, pero no existe fuga o derrame del contenido.
Tipo 3. Como consecuencia de un accidente el continente ha sufrido desperfectos y existe fuga o derrame del contenido.
Tipo 4. Existen daos o incendio en el continente y fugas con llamas del contenido.
Tipo 5. Explosin del contenido destruyendo el continente.

2.10.- DATOS ESTADSTICOS DE SINIESTRALIDAD


Del anlisis de las diversas estadsticas y estudios de los accidentes en los que se ven implicados vehculos que transportan mercancas peligrosas se llega a la conclusin que las principales causas de accidentalidad son:
Por lo que a la circulacin se refiere:
-

Colisin frontal, lateral, fronto lateral o por alcance.


Salida de la va con choque, vuelco o despeamiento.
Atropellos.
Vuelco.

58

TRANSCAEX

Por causa de la carga:


- Defectos en envases o embalajes no homologados. No respetar las alturas permitidas
en el apilamiento de la mercanca.
- Defectos en el funcionamiento de los elementos de seguridad (vlvulas de seguridad,
dispositivo de ralentizamiento, mecanismo antibloqueo de frenos, etc).
- No respetar el grado de llenado, realizando el transporte con un exceso de peso.
- No efectuar las comprobaciones reglamentarias en la carga de cisternas, antes de iniciar el transporte.
- Inadecuada velocidad de llenado o vaciado de las cisternas, originando derrames que
pueden causar incendios.
- Falta de reas de descanso para los conductores de esta clase de vehculos, favoreciendo el incumplimiento del descanso obligatorio.
Pero atendiendo a las estadsticas de las emergencias producidas por accidentes de mercancas peligrosas, por carretera y ferrocarril, para el mbito de la Comunidad Autnoma de
Extremadura, realizadas por la Direccin General de Proteccin Civil en los Informes
Bianuales de los aos 1.997-1.998 y 1.999-2.000, y los datos facilitados por las Jefaturas
Provinciales de Trfico de Cceres y Badajoz, y la Direccin General de Transportes se han
podido contabilizar 14 accidentes dentro de la Comunidad Autnoma. Todos ellos se han
producido en carretera, y no se tiene constancia de que se haya producido ningn accidente
o suceso de especial relevancia en el transporte por ferrocarril en el que estuviesen implicadas materias peligrosas.
En las siguientes tablas se detalla la relacin de accidentes producidos dentro de la
Comunidad Autnoma:

59

60

Badajoz

Puebla Sancho Prez


(Badajoz)

13/08/01

22/11/01

79,5

399,9

645,5

383

86,8

25,8

660,6

62,6

736,6

373

32,03

657

406

601,7

P.K.

1486

1012

1202

1202

1202

1072

1202

1017

1202

1072

1202

1789

1203

N ONU

Nitrato potsico

Butileno

Gasleo

Gasleo

Gasleo

Oxgeno comprimido

Gasleo

Cloro

Gasleo

Oxgeno comprimido

Herbicida selectivo trigo IP 50 FLO en garrafas

Gasleo

cido clorhdrico

Combustible para motores de automviles o gasolina

PRODUCTO

26.000 Kg.

20.920 lts.

4.937 lts.

25 botellas de
oxgeno vacas

24.560 lts.

4.000 lts.

300 lts.

8.000 lts.

26.300 lts.

20.000 lts.

CANTIDAD
TRANSPORTADA

Fuente: Informe bianual (1.997-1.998) y (1.999-2.000) de la Direccin General de Proteccin Civil. Jefatura Provincial de Trfico de Badajoz.

P.K.: Punto kilomtrico, T: Tipo de accidente, S: Situacin, P: Peligro para la poblacin, E: Necesidad de evacuacin.

N-432

Acceso E-90

N-630

Almendralejo (Badajoz)

20/03/01

N-432

N-630

E-90

Almendralejo (Badajoz)

13/06/00

EX-109

Talavera la Real (Badajoz)

Cceres

06/06/00

N-630

02/11/00

Monesterio (Badajoz)

23/02/00

E-90

EX-206

Lobn (Badajoz)

18/02/00

BA-000

Medelln (Badajoz)

Villanueva de la Serena
(Badajoz)

03/01/00

N-630

28/09/00

Badajoz

26/12/98

E-90

La Albuera (Badajoz)

Badajoz

28/07/98

N-630

CARRETERA

15/06/00

Badajoz

PROVINCIA

05/04/97

FECHA

TABLA N 2.15: ACCIDENTES EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA EN EXTREMADURA (1997-2000)

S
0

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

TRANSCAEX

De los catorce accidentes ocurridos dentro de la Comunidad Autnoma de Extremadura,


cabe resaltar que trece de ellos tuvieron lugar en la provincia de Badajoz, nicamente uno
ocurri en la provincia de Cceres. Anualmente se vienen sucediendo uno o dos accidentes
de mercancas peligrosas, sin embargo, en el ao 2.000 el nmero de accidentes se elev
a ocho.

2.10.1.- Distribucin de accidentes por tipo de carretera


TABLA N 2.16: DISTRIBUCIN POR TIPO DE CARRETERA
TIPO DE CARRETERA
Red Carretera del Estado

1997

1998
1

29

50

Autova
Nacional

Red Autonmica

1999

2000

2001

TOTAL

Bsica

Intercomarcal

Local

Durante el periodo de aos estudiado, se observa que el 79% de los accidentes ocurridos
dentro de la Comunidad Autnoma han tenido lugar en carreteras pertenecientes a la Red
Estatal, mientras que 21% restante se han producido en la Red Autonmica. Estos datos
confirman lo ya anteriormente citado, es decir, que el mayor flujo de mercancas peligrosas
dentro de la Comunidad Autnoma se da en carreteras de inters nacional. En cuanto al
reparto de accidentes ocurridos en autovas y carreteras nacionales queda de la siguiente
forma, en autovas (E-90) se han registrado 4 accidentes, lo que supone el 29% del total,
mientras que en carreteras nacionales (N-630 y N-432) han sido 7 los accidentes ocurridos,
un 50% del total.
GRFICO N 2.3: DISTRIBUCIN POR TIPO DE CARRETERA
9
8
1
7
1

5
4

3
2
1
0

1
1

1997

1998
Autova

1999
Nacional

Bsica

61

2000
Intercomarcal

2001
Local

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

2.10.2.- Distribucin de accidentes por clases de materias


TABLA N 2.17: DISTRIBUCIN POR CLASES DE MATERIAS
CLASE

1997

DENOMINACIN

Materias y objetos explosivos

Gases

1998

1999

2001

TOTAL

29

Materias lquidas inflamables

50

4.1

Materias slidas inflamables

4.2

Materias susceptibles de inflamacin espontnea

4.3

Materias, que al contacto con el agua,


desprenden gases inflamables

5.1

Materias comburentes

5.2

Perxidos orgnicos

6.1

Materias txicas

2000

1
1

6.2

Materias infecciosas

Materias radioactivas

Materias corrosivas

Materias y objetos peligrosos diversos

GRFICO N 2.4: DISTRIBUCIN POR CLASES DE MATERIAS


7

6
5
4

3
2

1
1

1997

1998

1999

2000

Clase 9

Clase 8

Clase 7

Clase 6.2

Clase 6.1

Clase 5.2

Clase 5.1

Clase 4.3

Clase 4.2

Clase 4.1

Clase 3

Clase 2

Clase 1

2001

Destacan los 7 accidentes (50%) en los que se han visto involucradas materias peligrosas
pertenecientes a la clase 3, lquidos inflamables, siendo el gasleo la principal mercanca
transportada. La segunda clase implicada en orden de importancia es la 2, gases, con 4
accidentes (29%), siendo el oxgeno comprimido la materia ms involucrada en accidentes.
Por ltimo, y con menor importancia figuran las clases 5.1 (materias comburentes), 6.1
(materias txicas) y 8 (materias corrosivas), todas ellas con un solo accidente, lo que supone un 7% del total.

62

TRANSCAEX

CAPTUL0 III

reas de Especial Exposicin

3.1.- INTRODUCCIN
El objeto de este captulo es poder determinar las reas de especial exposicin partiendo de
la informacin obtenida en el anlisis del transporte de MM.PP. y la informacin territorial
sobre elementos vulnerables (poblacin, edificaciones, infraestructuras de servicios bsicos,
elementos naturales o medioambientales) potencialmente expuestos a los efectos de los
posibles accidentes de transportes de mercancas peligrosas.
Se establecern las reas de especial relevancia a efectos de prever medidas de proteccin
a la poblacin, los bienes o el medio ambiente, en caso de emergencia. Para ello se establecern las hiptesis accidentales que permitan estimar el riesgo en estas reas de especial relevancia.

3.2.- METODOLOGA DE DETERMINACIN DE LAS REAS DE ESPECIAL


EXPOSICIN
La delimitacin de las reas de especial exposicin surge de la superposicin de las siguientes capas de informacin:
Mapas de flujo de Mercancas Peligrosas (ver Captulo N 2).
Inventario de elementos vulnerables (densidad de poblacin, industrias, infraestructuras bsicas y civiles, zonas de alto valor medioambiental, etc).
Siniestralidad (tramos peligrosos y puntos negros de la red de carreteras, ver anexo N
6).
Peligrosidad de las sustancias transportadas en cada tramo.

Mapa de Flujo
de MM.PP.

Mapa de
Vulnerabilidad

Mapa de
Siniestralidad

Mapa de Riesgo de
Municipios

63

Mapa de Peligrosidad
de las Sustancias

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

La superposicin de estos datos sealar las zonas ms vulnerables, o con mayor probabilidad de sufrir daos por un accidente en el transporte de mercancas peligrosas. Aquellos
municipios en cuyo territorio transcurren vas de transporte de mercancas peligrosas sern
analizados con mayor detenimiento, con vistas a la prevencin y planificacin de Proteccin
Civil frente a este riesgo.
El mapa de flujos, definido en el captulo anterior, es un instrumento imprescindible para el
anlisis de riesgo. El flujo intracomunitario solo supone una pequea parte del transporte
de mercancas peligrosas que fluye por las carreteras y vas de la Comunidad Autnoma de
Extremadura. Por ello, se ha tenido en cuenta a la hora de elaborar el TRANSCAEX la integracin del flujo intracomunitario con el flujo supracomunitario, ya que refleja el transito
real que sufre la Comunidad Autnoma.

3.3.- INVENTARIO DE ELEMENTOS VULNERABLES


Para determinar el territorio que potencialmente se puede ver afectado por un accidente en
el transporte de mercancas peligrosas, es necesario inventariar todos los elementos ms
sensibles. Partiendo del mapa de flujos, se ha realizado una primera aproximacin a aquellos municipios que se ven ms afectados por el transito de mercancas peligrosas dentro de
su trmino municipal. Una vez identificadas las posibles zonas afectadas, se complementa
con el estudio dentro de estas zonas de la poblacin, bienes, recursos naturales, infraestructuras, u otros elementos vulnerables en relacin a los tramos por los que circulan las
mercancas peligrosas.

3.3.1.- Procedimiento de caracterizacin de la vulnerabilidad


Son tres los elementos que contribuyen a determinar la vulnerabilidad:
Las personas: su vida y su salud.
Los bienes materiales.
El medio ambiente.
En el caso de las personas, se ha valorado cada municipio en funcin de su densidad media
de poblacin.
El elemento de bienes materiales se ha subdividido en distintos parmetros, cada uno con
su correspondiente factor de cuantificacin: infraestructura industrial, infraestructura viaria
de carreteras y ferrocarril.
Para la cuantificacin de la vulnerabilidad del medio ambiente se han tenido en cuenta la
presencia de espacios naturales, la vegetacin y el uso del suelo.
Se detallan a continuacin cada uno de los criterios aplicados para la determinacin de los
distintos factores asociados a los elementos que definen la vulnerabilidad de cada municipio afectado por el flujo de transporte de mercancas peligrosas.

64

TRANSCAEX

3.3.1.1.- Personas
La vulnerabilidad de las personas se valorar con el factor de la densidad media de poblacin del municipio, dndole un valor (Vp) de 0 a 3 segn el siguiente criterio:
Hasta 10 hab/Km2.

Vp=1

De 10 a 100 hab/Km2

Vp=2

Superior a 100 hab/Km2.

Vp=3

3.3.1.2.- Bienes Materiales


Se valoran los siguientes factores:
Infraestructuras viarias. Carreteras.
- Red Carreteras del Estado y/o Red Bsica con I.M.D. > 5.000

Vc=3

- Red Bsica y/o Intercomarcal con I.M.D. de 2.000 a 5.000

Vc=2

- Red Intercomarcal y/o Local con I.M.D. de 1.000 a 2.000

Vc=1

- Red Local con I.M.D. < 1.000

Vc=0

Infraestructura ferroviaria.
- Sin ferrocarril

Vf=0

- Lnea frrea con poca intensidad viaria

Vf=1

- Lnea frrea con alta intensidad viaria

Vf=2

- Varias lneas frreas o cruces

Vf=3

Infraestructura industrial. (N industrias por municipio)


- Menor de 150

Vi=1

- Entre 150 y 250

Vi=2

- Mayor de 250

Vi=3

3.3.1.3.- Medio Ambiente


No se ha considerado oportuno dividir el medio ambiente en distintos subelementos, pues
estos estn ntimamente relacionados y todos tienen gran relevancia para conformar el
entorno en el que desarrollan su vida las personas. As pues, se considera el medio ambiente como compendio e integracin del suelo, agua y ecosistema. El factor de vulnerabilidad
medioambiental (Vma) se valora con los siguientes criterios:

65

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Espacios Naturales

Vma=3

Dehesas, cultivos y terrenos agrcolas

Vma=2

Zonas urbanas, industriales y de servicios

Vma=1

Obviamente, no hay ningn municipio con valor 0.


La vulnerabilidad de los distintos municipios vendr dada por el sumatorio de los distintos
factores empleados, permitiendo encuadrar el ndice de vulnerabilidad en tres niveles:
TABLA N 3.2: NIVELES DE VULNERABILIDAD
NIVEL DE VULNERABILIDAD

NDICE DE VULNERABILIDAD
12 o 15

ALTA

8 o 11

MEDIA

4o7

BAJA

A continuacin se detallan aquellos municipios que se ven afectados principalmente por el


transporte de mercancas peligrosas tanto por ferrocarril como por carretera (con flujo alto
o medio), y los valores de vulnerabilidad definidos:
TABLA N 3.1: VULNERABILIDAD DE MUNICIPIOS
MUNICIPIO

FLUJO
MM.PP

POBLACIN
(Hab.)

DENSIDAD
(Hab/Km2)

Vp

Vi

Vc

Vf

Vma TOTAL VULNERABILIDAD

Alcuscar

Alto

3.110

28.5

Aldea del Cano

Alto

760

26.2

MEDIA
MEDIA

Aldeanueva del Camino

Medio

906

45.3

10

MEDIA

Aliseda

Medio

2.373

29.3

MEDIA

Aljucn

Alto

230

12.0

MEDIA

Almaraz

Medio

1.433

42.1

MEDIA

Almendralejo

Alto

27.443

167.3

12

ALTA

Badajoz

Alto

134.710

87.9

11

MEDIA

Baos de Montemayor

Medio

712

32.4

MEDIA

Bienvenida

Alto

2.366

25.7

MEDIA

Cceres

Alto

78.614

44.9

14

ALTA

Calamonte

Alto

6.003

750.4

MEDIA

Calzadilla de los Barros

Alto

845

16.23

MEDIA

Caaveral

Medio

1.533

17.6

10

MEDIA

Casar de Cceres

Medio

4.641

35.7

10

MEDIA

Casas de Don Antonio

Alto

235

7.6

MEDIA

Casas de Milln

Medio

812

5.3

BAJA

Casas de Miravete

Medio

163

3.3

BAJA

Casas de Reina

Alto

254

4.5

BAJA

Casas del Monte

Medio

926

33.1

MEDIA

Casatejada

Medio

1.277

11.4

MEDIA

Don Alvaro

Medio

672

21

MEDIA

Don Benito

Medio

31.350

61.1

10

MEDIA

El Carrascalejo

Alto

437

2.8

MEDIA

Escurial

Medio

947

9.4

BAJA

66

TRANSCAEX

MUNICIPIO

FLUJO
MM.PP

POBLACIN
(Hab.)

DENSIDAD
(Hab/Km2)

Vp

Vi

Vc

Vf

Vma TOTAL VULNERABILIDAD

Fuente de Cantos

Alto

5.045

20

MEDIA

Fuente del Arco

Alto

383

7.3

BAJA

Garrovillas

Medio

2.488

12

10

MEDIA

Guarea

Alto

7.393

31.1

10

MEDIA

Herreruela

Medio

477

4.2

BAJA

Ibahernando

Medio

761

9.9

BAJA

Jaraicejo

Medio

672

3.8

MEDIA

Jarilla

Medio

199

6.9

MEDIA

La Garrovilla

Alto

2.618

77

MEDIA

La Granja

Medio

432

28.8

MEDIA

Llerena

Alto

5.687

34.9

MEDIA

Lobn

Alto

2.736

47.2

MEDIA

Los Santos de Maimona

Alto

MEDIA

7.929

72.7

10

Malpartida de Cceres Medio

4.361

136.3

MEDIA

Malpartida de Plasencia

Medio

4.191

11.2

11

MEDIA

Medelln

Medio

2.452

37.7

BAJA

Mengabril

Medio

465

10.6

10

MEDIA

Mrida

Alto

50.471

58.3

12

ALTA

Miajadas

Alto

9.629

79.6

MEDIA

Mirabel

Medio

861

17.6

BAJA

Monesterio

Alto

MEDIA

Navalmoral de la Mata Medio

5.252

16.3

14.874

95.3

10

MEDIA

Oliva de Plasencia

Medio

327

3.7

MEDIA

Peraleda de la Mata

Medio

1.454

15.8

10

MEDIA

Plasencia

Medio

36.465

167.3

11

MEDIA

2.940

51.3

11

MEDIA

Puebla de Sancho Prez Alto


Puerto de Santa Cruz

Medio

440

12.9

MEDIA

Reina

Alto

237

3.6

BAJA

Romangordo

Medio

197

5.1

MEDIA

San Pedro de Mrida

Alto

810

35.2

MEDIA
BAJA

San Vicente de Alcntara Medio

5.930

21.6

Santa Amalia

Medio

4.356

58.9

BAJA

Santa Cruz de la Sierra

Medio

375

8.3

BAJA

Saucedilla

Medio

MEDIA

Talavera la Real

Alto

Toril

617

10.3

5.338

86.1

MEDIA

Medio

224

1.5

MEDIA

Torrecillas de la Tiesa

Medio

1.266

BAJA

Torremeja

Alto

2.030

84.6

10

MEDIA

Trujillanos

Alto

1.316

65.8

MEDIA

Trujillo

Medio

9.070

13.2

MEDIA

Usagre

Alto

2.124

8.8

MEDIA

Valdetorres

Medio

1.394

34.9

MEDIA

Valencia de Alcntara

Medio

6.226

10.5

BAJA

12.444

119.7

12

ALTA

Villagarca de la Torre Alto

1.036

15.2

10

MEDIA

Villagonzalo

Medio

1.504

36.7

MEDIA

Villamesas

Medio

393

8.4

MEDIA

Villar de Plasencia

Medio

303

12.1

MEDIA

Zafra

Alto

15.001

238.1

12

ALTA

Villafranca de los Barros Alto

Los datos sobre infraestructura industrial, y valor medioambiental se han extrado del Estudio Territorial de Extremadura
de la Direccin General de Urbanismo, Arquitectura y Ordenacin del Territorio-Junta de Extremadura.

67

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

3.3.2.- Mapa de vulnerabilidad


Plano n4: Mapa de vulnerabilidad del entorno.

3.4.- PELIGROSIDAD DE LAS SUSTANCIAS TRANSPORTADAS


Para indicar la peligrosidad de las sustancias se emplean los nmeros de identificacin de
peligro, N.I.P., detallados en el apndice B.5 del Acuerdo Europeo sobre Transporte
Internacional de Mercancas Peligrosas por Carretera (ADR).
El nmero de identificacin del peligro est compuesto por dos o tres cifras, estas cifras indican los siguientes peligros:
2 Emanacin de gas resultante de presin o de una reaccin qumica.
3 Inflamabilidad de materias lquidas (vapores) y gases o materia lquida susceptible de
autocalentamiento.
4 Inflamabilidad de materias slidas o materias slidas susceptibles de autocalentamiento.
5 Comburente (favorece el incendio)
6 Toxicidad o peligro de infeccin.
7 Radioactividad
8 Corrosividad
9 Peligro de reaccin violenta espontnea.
Para darle un orden de mayor a menor severidad al riesgo, se ha empleado un sistema de
identificacin basado en el Sistema de Identificacin de Riesgos de la NFPA (National Fire
Proteccion Association), donde se le asigna un valor de peligro a cada uno de los nmeros
de identificacin de peligro, siguiendo el siguiente criterio (se han asignado valores altos a
aquellas propiedades cuyas consecuencias previsiblemente materializan un riesgo mayor):
Estado fsico. En caso de un accidente de mercancas peligrosas, el estado fsico de las
sustancias implicadas incide directamente en el desarrollo y consecuencias de la emergencia. Por ello, el orden de prioridad dado est ntimamente relacionado con las posibles
consecuencias de un accidente, y la capacidad de dispersin de la sustancia implicada.
- Gas licuado

- Gas

- Lquido

- Slido

Inflamabilidad
- Muy inflamable

- Inflamable

68

TRANSCAEX

Toxicidad o peligro de infeccin


- Muy txico o infeccioso

- Txico o infecciosa

Reactividad
- Reacciona peligrosamente 2
- Reacciona

Comburente
- Muy comburente

- Comburente

Corrosivo
- Muy corrosivo

- Corrosivo

Radioactividad, se les ha asignado directamente el valor mximo.


- Radioactivo

TABLA N 3.3: NMEROS DE IDENTIFICACIN DE PELIGRO


SIGNIFICADO

N.I.P.

Cr

Rd

20

Gas asfixiante o que no represente riesgo subsidiario

22

Gas licuado refrigerado, asfixiante

223

Gas licuado refrigerado, inflamable

225

Gas licuado refrigerado, comburente (favorece el incendio)

23

Gas inflamable

239

Gas inflamable, que puede producir espontneamente una reaccin violenta

25

Gas comburente (favorece el incendio)

26

Gas txico

263

Gas txico, inflamable

265

Gas txico y comburente (favorece el incendio)

268

Gas txico y corrosivo

30

Materia lquida inflamable (punto de inflamacin de 23C a 61C


valores lmites comprendidos) o materia lquida inflamable o materia slida en estado fundido, con un punto de inflamacin superior
a 61C, calentada a una temperatura igual o superior a su punto
de inflamacin o materia lquida susceptible de autocalentamiento.

69

6
1

5
5
1

1
2

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

SIGNIFICADO

323

Materia lquida inflamable que reacciona con el agua emitiendo


gases inflamables.

X323

Materia lquida inflamable que reacciona peligrosamente con el


agua emitiendo gases inflamables.

33

Materia lquida muy inflamable (punto de inflamacin inferior a


21C)

333

Materia lquida pirofrica

X333

Materia lquida pirofrica que reacciona peligrosamente con el


agua.

336

Materia lquida muy inflamable y txico

338

Materia lquida muy inflamable y corrosivo

X338

Materia lquida muy inflamable y corrosivo que reacciona peligrosamente con el agua

339

Materia lquida muy inflamable, que puede producir espontneamente una reaccin violenta.

36

Materia lquida inflamable (punto de inflamacin de 23C a 61C


valores lmites comprendidos) que presente un grado menor de
toxicidad o materia lquida con autocalentamiento y txica.

362

Materia lquida inflamable, txica, que reacciona con el agua emitiendo gases inflamables.

X362

Materia lquida inflamable, txica, que reacciona peligrosamente


con el agua emitiendo gases inflamables.

368

Materia lquida inflamable, txica y corrosiva.

38

Materia lquida inflamable (punto de inflamacin de 23C a 61C


valores lmites comprendidos) que presentan un grado menor de
corrosividad o materia lquida susceptible de autocalentamiento y
corrosiva.

382

Materia lquida inflamable, corrosiva, que reacciona con el agua


emitiendo gases inflamables.

X382

Materia lquida inflamable, corrosiva, que reacciona peligrosamente con el agua emitiendo gases inflamables.

39

Lquido inflamable, que puede producir espontneamente una


reaccin violenta.

40

Materia slida inflamable o autorreactiva o sometida a calentamiento espontneo.

423

Materia slida que reacciona con el agua emitiendo gases inflamables.

X423

Materia slida inflamable, que reacciona peligrosamente con el


agua emitiendo gases inflamables.

43

Materia slida espontneamente inflamable (pirofrica)

44

Materia slida inflamable que se funde a una temperatura elevada.

446

Materia slida inflamable y txica que se funde a una temperatura elevada.

46

Materia slida inflamable o susceptible de autocalentamiento, y


txica.

462

Materia slida txica, que reacciona con el agua emitiendo gases


inflamables.

X462

Materia slida, que reacciona peligrosamente con el agua desprendiendo gases txicos.

N.I.P.

70

Cr

Rd

7
2

8
1

8
7

7
4

5
3

TRANSCAEX

SIGNIFICADO

48

Materia slida inflamable o susceptible de autocalentamiento,


corrosiva.

482

Materia slida corrosiva, que reacciona con el agua emitiendo


gases inflamables.

X482

Materia slida, que reacciona peligrosamente con el agua, desprendiendo gases txicos.

50

Materia comburente (favorece el incendio).

539

Perxido orgnico inflamable.

55

Materia muy comburente (favorece el incendio).

556

Materia muy comburente (favorece el incendio), txica.

558

Materia muy comburente (favorece el incendio) y corrosivo.

559

Materia muy comburente (favorece el incendio) que puede producir espontneamente una reaccin violenta.

56

Materia comburente (favorece el incendio), txica.

568

Materia comburente (favorece el incendio), txica, corrosiva.

58

Materia comburente (favorece el incendio), corrosiva.

59

Materia comburente (favorece el incendio) que puede producir


espontneamente una reaccin violenta.

60

Materia txica que presenta un grado menor de toxicidad.

606

Materia infecciosa.

623

Materia txica lquida, que reacciona con el agua, desprendiendo


gases inflamables.

63

Materia txica e inflamable (punto de inflamacin de 23C a 61C,


valores lmites comprendidos).

638

Materia txica e inflamable (punto de inflamacin de 23C a 61C


valores lmites comprendidos).

639

Materia txica e inflamable (punto de inflamacin igual o inferior a


61C), que puede producir espontneamente una reaccin violenta.

64

Materia txica slida inflamable y susceptible de autocalentamiento.

642

Materia slida, que reacciona con el agua, desprendiendo gases


inflamables.

65

Materia txica y comburente (favorece el incendio).

66

Materia muy txica.

663

Materia muy txica e inflamable (punto de inflamacin que no


sobrepase los 61C).

664

Materia muy txica slida inflamable y susceptible de autocalentamiento.

665

Materia muy txica y comburente (favorece el incendio).

668

Materia muy txica y corrosiva.

669

Materia muy txica que puede producir espontneamente una


reaccin violenta.

68

Materia txica y corrosiva.

69

Materia txica que presenta un grado menor de toxicidad y que


puede producir espontneamente una reaccin violenta.

70

Materia radioactiva.

72

Gas radioactivo.

N.I.P.

Cr

Rd

3
3

1
2

2
2

3
3
1

2
2

4
1

4
2

71

4
1

5
1

3
4

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

SIGNIFICADO

N.I.P.

Cr

Rd

723

Gas radioactivo, inflamable.

73

Materia lquida radioactiva, inflamable (punto de inflamacin igual


o inferior a 61C).

74

Materia slida radioactiva, inflamable.

75

Materia radioactiva, comburente (favorece el incendio).

76

Materia radioactiva, txica.

78

Materia radioactiva, corrosiva.

80

Materia corrosiva o que presenta un grado menor de corrosividad.

X80

Materia corrosiva o que presenta un grado menor e corrosividad,


que reacciona peligrosamente con el agua.

823

Materia corrosiva lquida, que reacciona con el agua, desprendiendo gases inflamables.

83

Materia corrosiva o que presenta un grado menor de corrosividad


e inflamable (punto de inflamacin de 23C a 61C valores lmites comprendidos).

X83

Materia corrosiva o que presenta un grado menor de corrosividad


e inflamable (punto de inflamacin de 23C a 61C valores lmites comprendidos), que reacciona peligrosamente con el agua.

839

Materia corrosiva o que presenta un grado menor de corrosividad inflamable (punto de inflamacin de 23C a 61C, valores lmites comprendidos), que puede producir espontneamente una reaccin violenta.

X839

Materia corrosiva o que presenta un grado menor de corrosividad


e inflamable (punto de inflamacin de 23C a 61C valores lmites comprendidos), que puede producir espontneamente una
reaccin violenta y que reacciona peligrosamente con el agua.

84

Materia corrosiva slida, inflamable o susceptible de autocalentamiento.

842

Materia corrosiva slida, que reacciona con el agua desprendiendo gases inflamables.

85

Materia corrosiva o que presenta un grado menor de corrosividad


y comburente (favorece el incendio).

856

Materia corrosiva o que presenta un grado menor de corrosividad


y comburente (favorece el incendio) y txica.

86

Materia corrosiva o que presenta un grado menor de corrosividad y txica.

88

Materia muy corrosiva.

X88

Materia muy corrosiva que reacciona peligrosamente con el agua.

883

Materia muy corrosiva e inflamable (punto de inflamacin de 23C


a 61C, valores lmites comprendidos).

884

Materia muy corrosiva, slida, inflamable o susceptible de autocalentamiento.

885

Materia corrosiva y comburente (favorece el incendio).

886

Materia muy corrosiva y txica.

X886

Materia muy corrosiva y txica, que reacciona peligrosamente con el agua.

89

Materia corrosiva o que presenta un grado menor de corrosividad,


que puede producir espontneamente una reaccin violenta.

90

Materia peligrosa desde el punto de vista del medio ambiente,


materias peligrosas diversas.

99

Materias peligrosas diversas transportadas a temperatura elevada.

1
2

2
1

E: Estado fsico; I: Inflamabilidad; C: Comburente; R: Reactividad; T: Toxicidad; Cr: Corrosividad;


Rd: Radioactividad; V. sumatorio de los anteriores.

72

TRANSCAEX

Los valores de asignacin de peligro oscilan del 1 al 9, quedando de la siguiente forma:


TABLA N 3.4: VALORES DE ASIGNACIN DE PELIGROSIDAD
PELIGROSIDAD

VALORES
7 al 9

ALTA

4 al 6

MEDIA

1 al 3

BAJA

Aplicando este criterio a todas aquellas sustancias detectadas en el transporte de MM.PP.


dentro de la Comunidad Autnoma de Extremadura, se puede cuantificar la peligrosidad de
las mismas:
TABLA N 3.5: PELIGROSIDAD DE LAS SUSTANCIAS
N ONU

N.I.P.

NOMBRE DE LA MATERIA

VALOR

PELIGRO

1093

336

Acrilonitrilo inhibido

ALTO

1230

336

Metanol

ALTO

1160

338

Dimetilamina en disolucin acuosa

ALTO

1247

339

Metacrilato de metilo monmero estabilizado

ALTO

1301

339

Acetato de vinilo inhibido

ALTO

2733

338

Poliaminas inflamables, corrosivas, n.e.p.

ALTO

2924

338

Lquido inflamable, corrosivo, n.e.p.

ALTO

2930

664

Slido orgnico txico, inflamable, corrosivo, n.e.p.

ALTO

1017

268

Cloro

MEDIO

1090

33

Acetona

MEDIO

1120

33

Butanoles

MEDIO

1133

33

Adhesivos

MEDIO

1170

33

Alcohol etlico y sus disoluciones acuosas que contengan ms de


70% del alcohol.

MEDIO

1173

33

Acetato de etilo

MEDIO

1193

33

Metil etil cetona

MEDIO

1203

33

Gasolina

MEDIO

1206

33

Heptanos

MEDIO

1208

33

Hexano

MEDIO

1219

33

Isopropanol (alcohol isoproplico)

MEDIO

1220

33

Acetato de isopropilo

MEDIO

1245

33

Metil Isobutil cetona

MEDIO

1263

33

Pinturas o materias para pinturas

MEDIO

1280

33

Oxido de propileno

MEDIO

1282

33

Piridina

MEDIO

1294

33

Tolueno

MEDIO

73

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

N ONU

N.I.P.

NOMBRE DE LA MATERIA

VALOR

PELIGRO

1307

33

Xilenos

MEDIO

1866

33

Soluciones de resinas.

MEDIO

1972

223

Gas natural, lquido muy refrigerado.

MEDIO

1987

33

Alcoholes inflamables, n.e.p.

MEDIO

1993

33

Lquido inflamable, n.e.p.

MEDIO

3017

663

Plaguicida, organofosforado, lquido, txico, inflamable

MEDIO

3295

33

Hidrocarburos lquidos, n.e.p.

MEDIO

1062

26

Bromuro de metilo

MEDIO

1073

225

Oxgeno lquido refrigerado

MEDIO

1595

668

Sulfato dimetlico

MEDIO

1965

23

Hidrocarburos gaseosos en mezcla, licuados, n.e.p.

MEDIO

2055

39

Estireno (vinilbenceno) monmero estabilizado

MEDIO

2201

225

xido nitroso lquido refrigerado

MEDIO

1052

886

Fluoruro de hidrgeno anhidro

MEDIO

1104

30

Acetato de amilo

MEDIO

1134

30

Clorobenceno

MEDIO

1148

30

Diacetona alcohol (tcnico)

MEDIO

1157

30

Diisobutilcetona

MEDIO

1202

30

Gasleo

MEDIO

1212

30

Isobutanol

MEDIO

1292

30

Silicato de tetraetilo

MEDIO

1300

30

Sucedneo de trementina

MEDIO

1306

30

Productos lquidos para la conservacin de la madera

MEDIO

1915

30

Ciclohexanona

MEDIO

1935

66

Cianuros en soluciones, n.e.p.

MEDIO

1950

2...

Aerosoles

MEDIO

1951

22

Argn lquido muy refrigerado

MEDIO

1977

22

Nitrgeno lquido refrigerado

MEDIO

1992

36

Lquido inflamable, txico, n.e.p.

MEDIO

2054

30

Morfolina

MEDIO

2187

22

Dixido de carbono, lquido

MEDIO

2247

30

N-Decano

MEDIO

2265

30

N,N-Dimetilformamida

MEDIO

2588

66

Plaguicida slido txico, n.e.p.

MEDIO

2734

883

Poliamina lquida, corrosiva, inflamable, n.e.p.

MEDIO

2757

66

Plaguicida a base de carbamato slido txico

MEDIO

2783

66

Plaguicidas organofosforados, slido txico

MEDIO

74

TRANSCAEX

N ONU

N.I.P.

NOMBRE DE LA MATERIA

VALOR

PELIGRO

2788

66

Compuesto organoestao, lquido, n.e.p.

MEDIO

2811

66

Slido orgnico, txico, n.e.p.

MEDIO

2912

70

Materias radioactivas de baja actividad especfica (LSA) n.e.p.

MEDIO

2913

70

Materias radioactivas, objetos contaminados superficialmente (SCO)

MEDIO

Materias radioactivas no fisionables, en bultos de tipo A.

MEDIO

2915
2918

70

Materias radioactivas fisionables, n.e.p.

MEDIO

3014

66

Plaguicidas a base de nitrofenol sustituido lquido txico

MEDIO

3018

66

Pesticida, organofosforado, liquido, toxico

MEDIO

3092

30

1-Metoxi-2-propanol

MEDIO

3287

66

Lquido, inorgnico, txico, n.e.p.

MEDIO

3288

66

Slido inorgnico txico, n.e.p.

MEDIO

1397

X462

Fosfuro de aluminio

BAJO

2011

X462

Fosfuro de magnesio

BAJO

2015

559

Perxido de hidrgeno en solucin acuosa, estabilizado.

BAJO

2619

83

Bencildimetilamina

BAJO

2789

83

cido actico glacial

BAJO

3088

40

Slido orgnico que experimenta calentamiento espontneo, n.e.p.

BAJO

3242

40

Azodicarbonamida

BAJO

1402

423

Carburo de calcio

BAJO

1435

423

Zinc, cenizas de

BAJO

1593

60

Diclorometano

BAJO

1710

60

Tricloroetileno

BAJO

1759

88

Slido corrosivo, n.e.p.

BAJO

1760

88

Lquido corrosivo, n.e.p.

BAJO

1826

885

cido nitrante (cido agotado) conteniendo menos del 50% de cido ntrico. 2

BAJO

1897

60

Tetracloroetileno

BAJO

2014

58

Perxido de hidrgeno en solucin acuosa.

BAJO

2031

885

cido ntrico con ttulo mnimo 70% de cido puro

BAJO

2078

60

Diisocianato de 2,4-tolueno

BAJO

2291

60

Compuesto soluble de plomo, n.e.p.

BAJO

2312

60

Fenol fundido

BAJO

2821

60

Fenol en solucin

BAJO

3145

88

Alquifenoles lquidos, n.e.p.

BAJO

3249

60

Medicamento slido txico, n.e.p.

BAJO

3260

88

Slido, inorgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

BAJO

3264

88

Lquido, inorgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

BAJO

3265

88

Lquido orgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

BAJO

75

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

N ONU

N.I.P.

NOMBRE DE LA MATERIA

VALOR

PELIGRO

3267

88

Lquido, orgnico corrosivo, bsico, n.e.p.

BAJO

1444

50

Persulfato amnico

BAJO

1486

50

Nitrato potsico

BAJO

1490

50

Permanganato de potasio

BAJO

1492

50

Persulfato potsico

BAJO

1495

50

Clorato sdico

BAJO

1505

50

Persulfato sdico

BAJO

1719

80

Lquido alcalino custico, n.e.p.

BAJO

1748

50

Hipoclorito clcico en mezcla seca

BAJO

1791

80

Hipoclorito, soluciones de

BAJO

1805

80

cido fosfrico

BAJO

1813

80

Hidrxido de potasio slido

BAJO

1823

80

Hidrxido de sodio slido (sosa custica)

BAJO

1824

80

Hidrxido sdico, soluciones de

BAJO

1848

80

cido propionico

BAJO

2067

50

Abonos a base de nitrato amnico tipo A2

BAJO

2211

90

Polmero en bolitas dilatables

BAJO

2315

90

Difenilos policlorados

BAJO

2331

80

Cloruro de zinc anhidro

BAJO

2428

50

Clorato sdico en soluciones acuosas

BAJO

2465

50

cido dicloroisocianrico, sales de

BAJO

2468

50

cido tricloroisocianrico, seco

BAJO

2586

80

cidos alquil sulfnicos lquidos

BAJO

2790

80

cido actico en solucin con ms del 10%, pero menos del 80% de cido. 1

BAJO

2794

80

Acumuladores elctricos de electrolito lquido cido

BAJO

2796

80

cido sulfrico con menos del 51% de cido

BAJO

3028

80

Acumuladores elctricos secos que contienen hidrxido potsico slido

BAJO

3077

90

Materia slida potencialmente peligrosa para el medio ambiente, n.e.p.

BAJO

3082

90

Materia lquida potencialmente peligrosa para el medio ambiente, n.e.p.

BAJO

3257

99

Lquido a temperatura elevada, n.e.p.

BAJO

3291

606

Desechos clnicos no especificados, n.e.p.

BAJO

3.4.1.- Mapa de peligrosidad de las sustancias transportadas


Plano n5: Mapa de peligrosidad de las sustancias transportadas por carretera.
Plano n6: Mapa de peligrosidad de las sustancias transportadas por ferrocarril.

76

TRANSCAEX

3.5.- DELIMITACIN DE LAS REAS DE RIESGO


Es importante resaltar que la Red de Itinerarios de Mercancas Peligrosas dentro de la
Comunidad Autnoma de Extremadura atraviesa importantes ncleos urbanos, entre ellos
Cceres, Badajoz y Almendralejo, en muchos de estos ncleos urbanos no existen circunvalaciones o variantes para el trfico pesado. Adems, como zonas de riesgo relevantes en
la Red de Carreteras destacan: el tnel de Miravete, en la provincia de Cceres, paso obligado para el transito de mercancas peligrosas por la E-90; y prcticamente toda la N-630,
debido al importante flujo de MM.PP. que presenta y el estado actual de la carretera.
Clasificacin de los municipios:
Como resultado de la superposicin de los mapas siguientes:
Flujo de mercancas peligrosas.
Mapa de siniestralidad.
Mapa de peligrosidad de las sustancias.
Mapa de vulnerabilidad.
Se definen aquellos municipios de mayor riesgo frente al transporte de mercancas peligrosas. Su clasificacin queda de la siguiente manera:

Municipios de Riesgo Extremo

- Bienvenida

Provincia de Cceres

- Calamonte
- Calzadilla de los Barros

- Cceres

- Casas de Reina

Provincia de Badajoz

- El Carrascalejo

- Almendralejo

- Fuente de Cantos

- Mrida

- Fuente del Arco

- Villafranca de los Barros

- Guarea

- Zafra

- Llerena

Municipio de Riesgo Alto

- Lobn

Provincia de Cceres

- Los Santos de Maimona

- Alcuscar

- Monesterio

- Aldea del Cano

- Puebla de Sancho Prez

- Casas de Don Antonio

- San Pedro de Mrida

- Miajadas

- Talavera la Real
- Torremeja

Provincia de Badajoz
- Aljucn

- Trujillanos

- Arroyo de San Servn

- Usagre

- Badajoz

- Villagarca de la Torre

77

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Municipios de Riesgo Medio

- Puerto de Santa Cruz

Provincia de Cceres

- Romangordo

- Aldeanueva del Camino

- Santa Cruz de la Sierra

- Aliseda

- Saucedilla

- Almaraz

- Toril

- Baos de Montemayor

- Torrecillas de la Tiesa

- Caaveral

- Trujillo

- Casar de Cceres

- Valencia de Alcntara

- Casas de Milln

- Villamesas

- Casas de Miravete

- Villar de Plasencia

- Casas del Monte

Provincia de Badajoz

- Casatejada

- Barcarrota

- Escurial

- Carmonita

- Garrovillas

- Danta Amalia

- Herreruela

- Don Alvaro

- Ibahernando

- Don Benito

- Jaraicejo

- Fregenal de la Sierra

- Jarilla
- La Granja

- Jerez de los Caballeros

- Malpartida de Cceres

- Medelln

- Malpartida de Plasencia

- Medina de las Torres

- Mirabel

- Mengabril

- Navalmoral de la Mata

- San Vicente de Alcntara

- Oliva de Plasencia

- Valdetorres

- Peraleda de la Mata

- Valencia del Ventoso

- Plasencia

- Villagonzalo

El resto de municipios de la Comunidad Autnoma de Extremadura se consideran de riesgo


bajo frente al transporte de mercancas peligrosas.
La expresin grfica del riesgo correspondiente a cada municipio se refleja en el siguiente
mapa:
Plano n 8: Mapa de Riesgo de Municipios.

78

TRANSCAEX

3.6.- METODOLOGA PARA DEFINIR LAS ZONAS DE INTERVENCIN Y ALERTA


Para el establecimiento de las hiptesis accidentales que permitan estimar el riesgo de las
zonas de especial relevancia se emplearn los valores umbrales, relativos a las magnitudes
de los fenmenos peligrosos capaces de producirse, establecidos en el artculo 5.3 de la
Directriz Bsica para la Elaboracin y Homologacin de los Planes Especiales del Sector
Qumico, donde se definen:
Zona de Intervencin: Es aquella en la que las consecuencias de los accidentes producen
un nivel de daos que justifica la aplicacin inmediata de medidas de proteccin.
Zona de alerta: Es aquella en la que las consecuencias de los accidentes provocan efectos que, aunque perceptibles por la poblacin, no justifican la intervencin, excepto para
los grupos crticos, que sern definidos por el responsable del Grupo Sanitario, para cada
caso concreto.
Los valores umbrales a adoptar para delimitar la Zona de Intervencin son:
Un valor local integrado del impulso, en explosiones y deflagraciones, debido a la onda de
presin, de 150 mbar. seg.
Una sobrepresin local esttica de la onda de presin, en explosiones y deflagraciones, de
125 mbar.
El alcance mximo de proyectiles con un impulso superior a 10 mbar. seg. en una cuanta del 95%. Producidos por explosin o estallido de continentes (depsitos a presin, tanques atmosfricos, etc).
Un flujo de radiacin trmica superior a 5 KW/m2, emitida por las llamas y cuerpos incandescentes, en incendios y deflagraciones, independientemente del espectro de emisin
con un tiempo mximo de exposicin de 3 minutos.
Concentraciones de sustancias txicas en aire superiores al equivalente al Lmite
Inmediatamente Peligroso para la Vida y la Salud (IPVS).
Para sustancias inflamables se toma el Lmite Inferior de Inflamabilidad (valor no definido en la directriz).
Asimismo, para la delimitacin de la Zona de Alerta se consideran los siguientes valores
umbrales:
Un valor local integrado del impulso, debido a la onda de presin, de 100 mbar. seg.
Una sobrepresin local esttica de la onda de presin de 50 mbar.
El alcance mximo de proyectiles con un impulso superior a 10 mbar. seg. en una cuanta del 99,9%. Producidos por explosin o estallido de continentes (depsitos a presin,
tanques atmosfricos, etc).
Un flujo de radiacin trmica de 3KW/m2.
Para concentraciones de sustancias txicas en aire y en funcin del producto involucrado
en el accidente, se tendrn en cuenta los criterios expuestos en la Gua Tcnica de la

79

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Directriz Bsica para la Elaboracin y Homologacin de los Planes Especiales del Sector
Qumico.
El 50% del Lmite Inferior de Inflamabilidad para sustancias inflamables (valor no definido en la directriz).

3.6.1.- Modelos matemticos para anlisis de consecuencias


Para el clculo de consecuencias de accidentes se emplear el programa informtico PHAST
PROFESIONAL, que permite simular las hiptesis accidentales consideradas en el TRANSCAEX. Dicho programa contiene los siguientes modelos (detallados en el anexo 7):
Modelos de descarga y dispersin.
Modelos de inflamabilidad, cuenta con cuatro tipos de clculos de inflamabilidad.
- BLEVEs (Boiling Liquid Evaporating Vapor Explosion).
- Dardo de fuego Jet Fires.
- Charco de fuego Pool Fires.
- Flash Fires.
Modelos de explosin de nubes de vapor.
Modelo de efectos txicos. Clculos de Probit.

3.6.2.- Hiptesis accidenales


Una vez conocida la asignacin de trficos de MM.PP. de la red de carreteras y ferrocarril de
Extremadura, la peligrosidad de las sustancias transportadas, y las poblaciones potencialmente expuestas, se procede a la realizacin de las hiptesis accidentales para aquellos
casos ms desfavorables.
Los riesgos considerados para las personas se deben a:
Contacto con materias txicas, por inhalacin o drmico.
Exposicin al fuego o radiaciones trmicas.
Exposicin a las sobrepresiones u otros efectos de una explosin.
Contacto con materias corrosivas o criognicas.

80

TRANSCAEX

Los efectos que pueden causar los accidentes se resumen en el siguiente cuadro:
TIPO DE ACCIDENTE

EFECTOS

Incendios

Bola de fuego Fireball


Dardo de fuego Jet Fires
Charco de fuego Pool Fires
Flash Fires

Radiacin trmica

Explosiones

Explosin de vapor no confinada (EVNC)


Explosin de vapor confinada (EVC)
BLEVE (Boiling Liquid Evaporating Vapor Explosion)

Radiacin trmica
Onda de presin
Proyectiles

Escape de sustancias txicas

Nubes txicas de gases densos o ligeros

Efectos txicos sobre el


organismo y el Medio
Ambiente.

Las condiciones meteorolgicas bajo las cuales se han estudiado las consecuencias de las
distintas hiptesis accidentales son las siguientes:
Velocidad del viento (m/s)

Temperatura ambiente (C)

16.2

Humedad relativa (%)

61

Por otra parte, se han estudiado las consecuencias para dos tipos de Estabilidad
Atmosfrica de Pasquill: ATMSFERA NEUTRA (D) y MUY ESTABLE (F).
Los posibles efectos de un accidente de transporte de mercancas peligrosas se resumen a
continuacin segn los resultados obtenidos de los clculos efectuados con las hiptesis
accidentales, de las sustancias que entraan mayor riesgo, y aquellas que se transportan
en mayor cantidad.

3.6.2.1.- BUTANO
Butano (N ONU 1965), clasificado en el ADR/RID en la clase 2, apartado 2F. Gas licuado
inflamable, con temperatura crtica igual o superior a 70C.
Hiptesis accidental: fuga de butano en bombonas de 12,5 Kg al producirse un orificio de
10 cm de dimetro. Las posibilidades de un accidente son:
Origen de una nube con concentraciones dentro del intervalo de inflamabilidad, pudiendo
provocar un incendio Flash o una explosin de pequea magnitud si la ignicin de la nube
se produce inmediatamente tras la emisin. Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor
no confinada), cuando la ignicin de la nube es retardada.
Descarga de gas combustible que al entrar en ignicin produce un dardo de fuego.
Explosin (BLEVE) del recipiente.

81

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Las consecuencias son:


Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE MXIMO (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (15000 ppm)

67

29

Zona de Alerta (7500 ppm)

78

32

Explosin inmediata:
ALCANCE (m)

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

15

Zona de Alerta (0.1 bar)

19

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

80

46

Zona de Alerta (0.1 bar)

83

51

Dardo de fuego Jet Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

275

Zona de Alerta (3 kW/m )

305

BLEVE:
ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

25

Zona de Alerta (3 kW/m )

32

H i p t e s i s a c c i d e n t a l : ruptura catastrfica de una bombona de butano de 12,5 Kg. Las


consecuencias que se producen son:
BLEVE:
ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

25

Zona de Alerta (3 kW/m )

32

82

TRANSCAEX

Desarrollo de un Flash Fire:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (15000 ppm)

21

Zona de Alerta (7500 ppm)

30

13

Explosin inmediata: empleado modelo de explosin TNT.


ALCANCE (m)

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

15

Zona de Alerta (0.1 bar)

19

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

33

25

Zona de Alerta (0.1 bar)

37

29

3.6.2.2.- GASOLINA
La Gasolina (N ONU 1203) est clasificada en el ADR/RID en la clase 3 (3b). Materia no
txica y no corrosiva con punto de inflamacin inferior a 23C, y cuya tensin de vapor a
50C no es superior a los 110 kPa (1.10 bar).
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de una cisterna de gasolina de 26 Tm. Los accidentes previsibles son:
Derrame al exterior del combustible lquido. La evaporacin del lquido puede originar una
mezcla de vapor inflamable que de lugar a un incendio de Flash.
Derrame al exterior del combustible lquido con posterior incendio del charco formado.
Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor no confinada), cuando la ignicin de la nube
de vapor inflamable es retardada.
Las consecuencias que se producen son:
Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (14000 ppm)

33

10

Zona de Alerta (7000 ppm)

53

16

83

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Incendio de charco Pool Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

42

Zona de Alerta (3 kW/m )

46

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

43

13

Zona de Alerta (0.1 bar)

44

14

3.6.2.3.- GASLEO
El gasleo (N ONU 1202) est clasificado en el ADR/RID en la clase 3, apartado 31 c),
como lquido inflamable. Materia con un punto de inflamacin de 23C a 61C, que no presenta un grado menor de toxicidad ni de corrosividad.
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de una cisterna de gasleo de 26 Tm. Los accidentes previsibles son:
Derrame al exterior del combustible lquido. La evaporacin del lquido puede originar una
mezcla de vapor inflamable que de lugar a un incendio de Flash.
Derrame al exterior del combustible lquido con posterior incendio del charco formado.
Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor no confinada), cuando la ignicin de la nube
de vapor inflamable es retardada.
Las consecuencias que se producen son:
Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (13000 ppm)

30

Zona de Alerta (6500 ppm)

48

14

Incendio de charco Pool Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

41

Zona de Alerta (3 kW/m )

43

84

TRANSCAEX

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

34

13

Zona de Alerta (0.1 bar)

35

14

3.6.2.4.- PROPANO
El propano (N ONU 1978), est clasificado segn el ADR/RID en la clase 2, apartado 2 F.
Gas licuado cuya temperatura crtica es igual o superior a 20C.
Hiptesis accidental: fuga de propano en cilindros de 12,5 Kg al producirse un orificio de 10
cm de dimetro. Las posibilidades de un accidente son:
Origen de una nube con concentraciones dentro del intervalo de inflamabilidad, pudiendo
provocar un incendio Flash o una explosin de pequea magnitud si la ignicin de la nube
se produce inmediatamente tras la emisin. Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor
no confinada), cuando la ignicin de la nube es retardada.
Descarga de gas combustible que al entrar en ignicin produce un dardo de fuego.
Explosin (BLEVE) del recipiente.
Las consecuencias son:
Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (21000 ppm)

42

30

Zona de Alerta (10500 ppm)

80

36

Explosin inmediata:
ALCANCE (m)

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

19

Zona de Alerta (0.1 bar)

25

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

52

42

Zona de Alerta (0.1 bar)

53

46

85

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Dardo de fuego Jet Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

86

Zona de Alerta (3 kW/m )

96

BLEVE:
ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m )

41

Zona de Alerta (3 kW/m2)

52

H i p t e s i s a c c i d e n t a l : ruptura catastrfica de un cilindro de propano de 12,5 Kg. Las consecuencias que se producen son:
BLEVE:
ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m )

41

Zona de Alerta (3 kW/m2)

52

Desarrollo de un Flash Fire:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (20000 ppm)

Zona de Alerta (10000 ppm)

Explosin inmediata:
ALCANCE (m)

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

19

Zona de Alerta (0.1 bar)

25

3.6.2.5.- PERXIDO DE HIDRGENO


El Perxido de Hidrgeno (N ONU 2015) est clasificado en el ADR/RID en la clase 5.1,
apartado 1 a), materia comburente lquido.
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de una cisterna de perxido de hidrgeno de 24
Tm. Los posibles accidentes son:
Derrame de perxido de hidrgeno y posterior formacin de una nube txica.

86

TRANSCAEX

Anlisis de consecuencias:
Nube txica:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

EFECTOS TXICOS
Zona de Intervencin (75 ppm)
Zona de Alerta (7.5 ppm)

74

215

204

599

3.6.2.6.- HEXANO
El Hexano (N ONU 1208) est clasificado en el ADR/RID en la clase 3, apartado 3 b).
Materia lquida inflamable cuyo punto de inflamacin es inferior a 23C, no txica y no
corrosiva, y cuya tensin de vapor a 50C no es superior a los 110 kPa (1,10 bar).
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de una cisterna de hexano de 24 Tm. Los posibles
accidentes son:
Derrame al exterior del combustible lquido. La evaporacin del lquido puede originar una
mezcla de vapor inflamable que de lugar a un incendio de Flash.
Derrame al exterior del combustible lquido con posterior incendio del charco formado.
Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor no confinada), cuando la ignicin de la nube
de vapor inflamable es retardada.
Las consecuencias que se producen son:
Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (10500 ppm)
Zona de Alerta (5250 ppm)

76

22

102

81

Incendio de charco Pool Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

80

Zona de Alerta (3 kW/m )

110

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

117

47

Zona de Alerta (0.1 bar)

125

55

87

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

3.6.2.7.- CLORURO DE METILENO


El cloruro de metileno (N ONU 1593) est clasificado en el ADR/RID en la clase 6.1, apartado 15 c). Materia txica, hidrocarburo halogenado.
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de una cisterna de cloruro de metileno de 25 Tm.
Los posibles accidentes son:
Derrame al exterior con formacin de un charco. La evaporacin del lquido puede originar una mezcla de vapor inflamable que de lugar a un incendio de Flash.
Derrame al exterior con posterior incendio de charco.
Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor no confinada), cuando la ignicin de la nube
de vapor inflamable es retardada.
Las consecuencias que se producen son:
Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (79500 ppm)

21

Zona de Alerta (159000 ppm)

32

11

Incendio de charco Pool Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

104

Zona de Alerta (3 kW/m )

128

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

33

18

Zona de Alerta (0.1 bar)

34

20

3.6.2.8.- METANOL
El Metanol (N ONU 1230) est clasificado en el ADR/RID en la clase 3, apartado 17 b).
Materia lquida inflamable, txica, cuyo punto de inflamacin es inferior a 23C.
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de una cisterna de metanol de 23 Tm. Los posibles accidentes son:

88

TRANSCAEX

Derrame al exterior del combustible lquido. La evaporacin del lquido puede originar una
mezcla de vapor inflamable que de lugar a un incendio de Flash.
Derrame al exterior del combustible lquido con posterior incendio del charco formado.
Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor no confinada), cuando la ignicin de la nube
de vapor inflamable es retardada.
Las consecuencias que se producen son:
Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (73000 ppm)

30

52

Zona de Alerta (36500 ppm)

43

96

Incendio de charco Pool Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

123

Zona de Alerta (3 kW/m2)

150

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

47

64

Zona de Alerta (0.1 bar)

49

66

3.6.2.9.- CLORO
El cloro (N ONU 1017) est clasificado en el ADR/RID en la clase 2, apartado 2 TC, gas
txico corrosivo.
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de un vagn cisterna de cloro de 39 Tm de capacidad. Los posibles accidentes y sus consecuencias son:
Derrame de cloro y posterior formacin de una nube txica.
Anlisis de consecuencias:

89

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Nube txica:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

EFECTOS TXICOS
Zona de Intervencin (10 ppm)
Zona de Alerta (1 ppm)

4366

10480

22420

61375

Metodologa Probit:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

ZONAS DE LETALIDAD
Radio zona probabilidad del 99%

330

200

Radio zona probabilidad del 50%

666

490

Radio zona probabilidad del 1%

1000

800

Hiptesis accidental: fuga de cloro en un vagn cisterna de 39 Tm de capacidad, a travs


de un orificio de 10 cm de dimetro. Los posibles accidentes y sus consecuencias son:
Derrame de cloro y posterior formacin de una nube txica.
Anlisis de consecuencias:
Nube txica:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

EFECTOS TXICOS
Zona de Intervencin (10 ppm)
Zona de Alerta (1 ppm)

6942

20435

46210

49501

Clculo de consecuencias, metodologa Probit:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

ZONAS DE LETALIDAD
Radio zona probabilidad del 99%

550

200

Radio zona probabilidad del 50%

840

400

Radio zona probabilidad del 1%

1300

1400

3.6.2.10.- DIMETILAMINA
La Dimetilamina en solucin acuosa (N ONU 1160) est clasificada en el ADR/RID en la
clase 3, apartado 22 b), materias corrosivas cuyo punto de inflamacin es inferior a 23 C.
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de una cisterna de dimetilamina de 24 Tm de
capacidad. Los posibles accidentes y sus consecuencias son:

90

TRANSCAEX

Derrame al exterior del combustible lquido. La evaporacin del lquido puede originar una
mezcla de vapor inflamable que de lugar a un incendio de Flash o una explosin de pequea magnitud si la ignicin de la nube se produce inmediatamente tras la emisin.
Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor no confinada), cuando la ignicin de la nube
es retardada.
Explosin (BLEVE) del recipiente.
Las consecuencias son:
Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE MXIMO (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (28000 ppm)

257

182

Zona de Alerta (14000 ppm)

345

234

Explosin inmediata:
ALCANCE (m)

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

139

Zona de Alerta (0.1 bar)

181

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

449

378

Zona de Alerta (0.1 bar)

487

429

BLEVE:
ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

199

Zona de Alerta (3 kW/m )

255

Hiptesis accidental: fuga de dimetilamina en disolucin acuosa en una cisterna de 24 Tm


al producirse un orificio de 10 cm de dimetro. Las posibilidades de un accidente son:
Derrame al exterior del combustible lquido. La evaporacin del lquido puede originar una
mezcla de vapor inflamable que de lugar a un incendio de Flash.
Derrame al exterior del combustible lquido con posterior incendio del charco formado.
Descarga de gas combustible que al entrar en ignicin produce un dardo de fuego.

91

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor no confinada), cuando la ignicin de la nube


de vapor inflamable es retardada.
Las consecuencias son:
Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE MXIMO (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (28000 ppm)

163

59

Zona de Alerta (14000 ppm)

233

77

Incendio de charco Pool Fire:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

59

47

Zona de Alerta (3 kW/m )

93

54

Incendio de charco Pool Fire retardado:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

129

155

Zona de Alerta (3 kW/m2)

150

186

Dardo de fuego Jet Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

200

Zona de Alerta (3 kW/m )

221

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

295

131

Zona de Alerta (0.1 bar)

314

150

92

TRANSCAEX

3.6.2.11.- ACETATO DE VINILO


El Acetato de vinilo en (N ONU 1301) est clasificada en el ADR/RID en la clase 3, apartado 3 b), materias cuyo punto de inflamacin es inferior a 23 C, no txicas y no corrosivas, y cuya tensin de vapor a 50 C no es superior a los 110 KPa (1,10 bar).
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de una cisterna de acetato de vinilo de 24 Tm. Los
posibles accidentes son:
Derrame al exterior del combustible lquido. La evaporacin del lquido puede originar una
mezcla de vapor inflamable que de lugar a un incendio de Flash.
Derrame al exterior del combustible lquido con posterior incendio del charco formado.
Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor no confinada), cuando la ignicin de la nube
de vapor inflamable es retardada.
Las consecuencias que se producen son:
Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (26000 ppm)

31

11

Zona de Alerta (13000 ppm)

50

16

Incendio de charco Pool Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m )

65

Zona de Alerta (3 kW/m2)

83

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

50

24

Zona de Alerta (0.1 bar)

53

29

3.6.2.12.- ACETONA
El Acetona (N ONU 1090) est clasificada en el ADR/RID en la clase 3, apartado 3 b),
materias cuyo punto de inflamacin es inferior a 23 C, no txicas y no corrosivas, y cuya
tensin de vapor a 50 C no es superior a los 110 KPa (1,10 bar).
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de una cisterna de acetato de vinilo de 24 Tm. Los
posibles accidentes son:

93

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Derrame al exterior del combustible lquido. La evaporacin del lquido puede originar una
mezcla de vapor inflamable que de lugar a un incendio de Flash.
Derrame al exterior del combustible lquido con posterior incendio del charco formado.
Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor no confinada), cuando la ignicin de la nube
de vapor inflamable es retardada.
Las consecuencias que se producen son:
Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (26000 ppm)

56

17

Zona de Alerta (13000 ppm)

78

26

Incendio de charco Pool Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

169

Zona de Alerta (3 kW/m )

207

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

86

41

Zona de Alerta (0.1 bar)

91

47

3.6.2.13.- ETANOL
El Alcohol etlico (N ONU 1170) est clasificada en el ADR/RID en la clase 3, apartado 31
b), materias con un punto de inflamacin de 23 C a 61 C, que pueden presentar un grado
menor de toxicidad o de corrosividad.
Hiptesis accidental: ruptura catastrfica de una cisterna de alcohol etlico de 24 Tm. Los
posibles accidentes son:
Derrame al exterior del combustible lquido. La evaporacin del lquido puede originar una
mezcla de vapor inflamable que de lugar a un incendio de Flash.
Derrame al exterior del combustible lquido con posterior incendio del charco formado.
Posibilidad de una EVNC (explosin de vapor no confinada), cuando la ignicin de la nube
de vapor inflamable es retardada.

94

TRANSCAEX

Las consecuencias que se producen son:


Desarrollo de un Flash Fire:
ALCANCE (m)
3/D
3/F

LMITES DE INFLAMABILIDAD
Zona de Intervencin (43000 ppm)

22

Zona de Alerta (21500 ppm)

40

12

Incendio de charco Pool Fire:


ALCANCE (m)

NIVEL DE RADIACIN
Zona de Intervencin (5 kW/m2)

144

Zona de Alerta (3 kW/m )

176

Explosin, ignicin retardada:


ALCANCE (m)
3/D
3/F

SOBREPRESIN
Zona de Intervencin (0.15 bar)

34

15

Zona de Alerta (0.1 bar)

35

17

3.6.3.- CONCLUSIONES
Los posibles efectos de un accidente con los productos anteriormente estudiados se resumen a continuacin segn los resultados de los clculos efectuados al respecto (siempre
considerando las peores condiciones y la hiptesis ms desfavorable):
TABLA N 3.6: CONSECUENCIAS POR SUSTANCIAS
SUSTANCIA
Acetato de vinilo
Acetona
Butano
Cloro
Cloruro de metileno
Dimetilamina
Etanol
Gasleo
Gasolina
Hexano
Metanol
Perxido de hidrgeno
Propano

HIPTESIS
Ruptura catastrfica
Ruptura catastrfica
Fuga orificio 10 cm.
Ruptura catastrfica
Ruptura catastrfica
Ruptura catastrfica
Fuga orificio 10 cm.
Ruptura catastrfica
Ruptura catastrfica
Ruptura catastrfica
Ruptura catastrfica
Ruptura catastrfica
Ruptura catastrfica
Ruptura catastrfica
Fuga orificio 10 cm.
Ruptura catastrfica

POSIBLES CONSECUENCIAS
Flash
Flash
Flash
Flash
Nube
Flash
Flash
Flash
Flash
Flash
Flash
Flash
Flash
Nube
Flash
Flash

fire, EVNC,
fire, EVNC,
fire, EVNC,
fire, EVNC,
txica
fire, EVNC,
fire, EVNC,
fire, EVNC,
fire, EVNC,
fire, EVNC,
fire, EVNC,
fire, EVNC,
fire, EVNC,
txica
fire, EVNC,
fire, EVNC,

95

Pool fire.
Pool fire.
Jet fire, BLEVE
BLEVE
Pool fire.
Jet fire, Pool fire.
BLEVE
Pool fire.
Pool fire.
Pool fire.
Pool fire.
Pool fire.
Jet fire, BLEVE
BLEVE

CONSECUENCIA
MS RELEVANTE
Pool fire
Pool fire
Jet fire
EVNC
Nube txica
Pool fire
EVNC
EVNC
Pool fire
Pool fire
Pool fire
EVNC
Pool fire
Nube txica
Jet fire
BLEVE

ALCANCE (m)
Z.I.
Z.A.
65
169
275
33
10.480
104
295
449
144
41
42
117
123
215
86
41

83
207
305
37
61.375
128
314
487
176
43
46
125
150
599
96
52

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Estos resultados son siempre a ttulo orientativo, ya que no dejan de ser meras hiptesis
accidentales. Esto no implica que se puedan producir otros tipos de accidentes en los que
se vean involucradas sustancias no reflejadas en la tabla anterior, de igual modo, las hiptesis accidentales estn calculadas para aquellas condiciones de transporte ms habituales,
pero no las nicas.
Como recomendaciones finales a considerar, se proponen las siguientes:
Obligacin de elaborar el Plan de Actuacin Municipal ante el Riesgo de Transporte de
MM.PP. por carretera y ferrocarril de todos los municipios incluidos en riesgo extremo y
alto.
Elaborar convenios, colaboraciones y protocolos con todos aquellos organismos tanto
pblicos como privados implicados en el TRANSCAEX. Principalmente con: RENFE, FEIQUE, Repsol, C.L.H, ENRESA, ENUSA, etc.
Dotar de medios y recursos especficos ante este tipo de emergencias a los grupos de
accin implicados.
Establecimiento de zonas de estacionamiento especiales para el transporte de mercancas peligrosas.
Aumento del control del cumplimiento de lo establecido en la normativa vigente en lo que
se refiere al transporte de mercancas peligrosas.

96

TRANSCAEX

CAPTUL0 IV

Estructura y organizacin

4.1.- INTRODUCCIN
La Ley 2/85 define la Proteccin Civil como un servicio pblico en cuya organizacin funcionamiento y ejecucin participan las diferentes administraciones pblicas, la
Administracin de la Comunidad Autnoma cuenta con un papel principal en la organizacin
y desarrollo de la Proteccin Civil a todos los niveles territoriales en Extremadura.
Para dar plena operatividad al presente Plan Especial de Proteccin Civil ante emergencias por accidentes en el Transporte de Mercancas Peligrosas por Carretera
y Ferrocarril (TRANSCAEX) es indispensable establecer la estructura operativa de direccin, as como de los grupos llamados a intervenir en cada situacin de emergencia, y al
mismo tiempo configurar la composicin y funciones especficas de los distintos rganos que
la componen.

4.2.- ORGANIGRAMA
La estructura diseada tiene por objeto ser capaz de atender la diversidad de situaciones
de emergencia que puedan presentarse, no slo desde la perspectiva de hacer frente a las
que puedan producirse sino fundamentalmente desde la de poder planificar una labor preventiva. El organigrama previsto permite llevar a cabo un trabajo con carcter regular peridicamente, cuyo fundamento es la coordinacin de todos los servicios intervinientes. El
organigrama tiene la estructura siguiente:
GRFICO N 4.1: ESTRUCTURA DEL TRANSCAEX
Director del Plan
Comit de Direccin (Autonmico)/
Comit de Direccin (Integrado)
Gabinete de
Informacin

Comit
Asesor
CECOP-CECOPI

Puesto de Mando Avanzado (P.M.A.)

Grupo de
INTERVENCIN

Grupo de
SEGURIDAD

Grupo
SANITARIO

97

Grupo
LOGSTICO

Grupo de
APOYO TCNICO

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

4.3.- ESTRUCTURA DE DIRECCIN Y COORDINACIN DEL TRANSCAEX


DIRECTOR DEL PLAN
El rgano gestor del Plan es el Centro de Atencin de Urgencias y Emergencias que pertenece a la Direccin General de Proteccin Civil, Interior y Espectculos Pblicos dependiente de la Consejera de Presidencia de la Junta de Extremadura.
El Director del Plan es el Titular de la Consejera de Presidencia, teniendo prevista su delegacin en el Director General de Proteccin Civil, Interior y Espectculos Pblicos.
Funciones
Las Funciones Principales desempear por el Director del Plan son las siguientes:
Declarar la situacin de emergencia y los distintos niveles de actuacin.
Activar los mecanismos y procedimientos de respuesta del TRANSCAEX ante una situacin
de emergencia en el transporte de mercancas peligrosas.
Dirigir y coordinar las actuaciones tendentes al control de la emergencia dentro del mbito territorial de Extremadura.
Activar el CECOP de mbito autonmico.
Garantizar la informacin a los organismos previstos de aquellas circunstancias y acontecimientos que puedan presentarse para la declaracin de inters nacional.
Solicitar los medios y recursos extraordinarios ante una emergencia.
Informar a la poblacin afectada del desarrollo de la emergencia y sobre las medidas de
autoproteccin a tomar.
Coordinar la informacin sobre el accidente a los medios de comunicacin social y a las
entidades de las distintas administraciones.
Declarar la desactivacin del TRANSCAEX, declarando el final de la emergencia.
Cuando la emergencia sea declarada de inters nacional la direccin y la coordinacin de
las actuaciones corresponder a la Administracin General del Estado. En este caso el
CECOP actuar como Centro de Coordinacin Operativa Integrada (CECOPI).
Como F u n c i o n e s C o m p l e m e n t a r i a s, el Director del TRANSCAEX asume las siguientes:
Nombrar los distintos responsables del Comit Asesor.
Asegurar la implantacin, mantenimiento y revisin del Plan Especial.

COMIT DE DIRECCIN
Es el rgano de direccin y toma de decisiones del Plan, est formado por los titulares de
las Consejeras implicadas en la emergencia, as como los titulares de otras administraciones implicadas en la emergencia, el Director del TRANSCAEX convocar el Comit de
Direccin, que se constituir parcialmente o en su totalidad en funcin de la Situacin de
Emergencia declarada.

98

TRANSCAEX

Siempre que la emergencia declarada de Inters Nacional, se integrar en el


Comit de Direccin el representante del Ministerio de Interior, pasando este a
dirigir las actuaciones del conjunto de las administraciones de conformidad con
lo establecido en el apartado 9 de la Norma Bsica de Proteccin Civil. En funcin
de la situacin declarada el comit estar constituido por:
Titular Consejera de Economa y Trabajo.
Titular Consejera de Infraestructuras y Desarrollo Tecnolgico.
Titular Consejera de Sanidad y Consumo.
Titular Consejera de Bienestar Social.
Consejero de Agricultura y Medio Ambiente.
Delegado del Gobierno.
Presidente de las Diputaciones.
Alcaldes de municipios afectados.
Representantes de las Fuerzas Armadas.
Otros Titulares de las administraciones implicadas en la emergencia, que considere necesario la direccin del TRANSCAEX.

COMIT ASESOR
Es un rgano cuya misin fundamental es apoyo y asesoramiento al Director del TRANSCAEX. Este Comit se reunir con todos sus miembros o parte de ellos, con arreglo a la convocatoria hecha por el Director del Plan en funcin de la situacin y de las circunstancias
del hecho, disponiendo del CECOP como centro de apoyo.
Composicin
El Comit Asesor est constituido por:
Representantes de la Comisin Autonmica de Proteccin Civil.
Representantes designados por la Administracin del Estado.
Representante de las Diputaciones afectadas.
Directores Generales de las Consejeras implicadas en la emergencia.
- Consejera de Economa y Trabajo.
- Consejera de Infraestructuras y Desarrollo Tecnolgico.
- Consejera de Bienestar Social.
- Consejera de Agricultura y Medio Ambiente.
- Consejera de Sanidad y Consumo.
- Director General de Proteccin Civil, Interior y Espectculos Pblicos.
Jefes de los Grupos de Accin.
Representantes del municipio o municipios afectados.

99

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Representante de la Direccin General de Medio Ambiente.


Representante Centro Meteorolgico Territorial.
Representante de los rganos competentes en materia de calidad de las aguas.
Jefe del Gabinete de Informacin.
Representante de la Jefatura Provincial de Trfico de que se trate.
Representante de RENFE en la Comunidad Autnoma..
Cualquier tipo de experto en emergencias por mercancas peligrosas que se considere
necesario para la resolucin de la emergencia.
Representante del Consejo de Seguridad Nuclear.
Funciones
Las funciones del Comit Asesor son las siguientes:
Actuar como rgano auxiliar de la Direccin del Plan.
Asesoramiento al Director del Plan.
Anlisis de la situacin y su evolucin.

CENTRO DE COORDINACIN OPERATIVA (CECOP)


Definicin
El CECOP es el rgano de coordinacin, control y seguimiento de todas las operaciones de
la emergencia, siendo el centro de unin entre la Direccin del TRANSCAEX y los Servicios
Operativos o de intervencin.
El CECOP funciona como CECOPI (Centro de Coordinacin Operativa Integrado) cuando el
nivel de la emergencia requiera la integracin en ste de mandos de otras administraciones
tanto para la direccin y coordinacin de la emergencia como para la transferencia de responsabilidades.
Integrantes
El CECOP funciona como tal, una vez que se renan en ste:
La Direccin del TRANSCAEX.
El Comit Asesor.
El Gabinete de informacin.
Est compuesto por:
Director de Operaciones.
Est al frente del CECOP, este cargo recae en el director del Centro de Atencin de
Urgencias y Emergencias 112 de la Direccin General de Proteccin Civil, Interior y
Espectculos Pblicos. Es el principal auxiliar del Director del Plan, tanto en el proceso de
toma de decisiones, como en el traslado y materializacin de las rdenes a cursar.

100

TRANSCAEX

Coordinador de Medios.
Este cargo recae sobre el Jefe de Sala del 112 de Extremadura. Su funcin primordial es
asegurar que los medios solicitados por el CECOP lleguen a los Grupos de Accin, o a las
Entidades Locales. El procedimiento para esta decisin est basado fundamentalmente,
en la evaluacin de los daos producidos y en la informacin recibida de los Grupos de
Accin desde la emergencia.
Jefes de los Grupos de Accin.
Jefes de Sala del 112.
Sus funciones son la supervisin y organizacin del trabajo en la sala de coordinacin,
gestin y seguimiento de incidentes.
El Personal de Operacin de Sala del 112.
- Operadores de demanda para recibir y trasladar la llamada.
- Operadores de respuesta para asistir al jefe de sala y a la gestin de recursos complementarios.
Tcnicos sectoriales de seguridad:
- Guardia Civil.
- Polica Local.
- Cuerpo Nacional de Polica.
Tcnico sectorial en el riesgo de transporte de mercancas peligrosas y en sanidad.
Funciones
Las funciones principales que se realizan en el CECOP son las siguientes:
Ejecutar las actuaciones encomendadas por la Direccin del TRANSCAEX.
Garantizar las comunicaciones con Autoridades, Organismos y Servicios implicados en la
emergencia.
- Las distintas Consejeras de la Administracin Autonmica de la CAEX.
- El Delegado de Gobierno en la CAEX.
- Subdelegado de Gobierno en Cceres.
- Subdelegado de Gobierno en Badajoz.
- La Diputacin Provincial de Cceres.
- La Diputacin Provincial de Badajoz.
- Los Ayuntamientos de la CAEX, especialmente los afectados por la emergencia.
- Distintas entidades pblicas y privadas dependientes de la CAEX que puedan aportar
medios y recursos al Plan Especial en caso de emergencia.
- Los centros de mando de empresas transportistas, expedidoras, receptoras, etc. afectadas por el transporte que se trate.

101

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

- Otros organismos no dependientes de la CAEX cuya intervencin est prevista en alguno de los supuestos del Plan.
Trasladar a los CECOP(s) locales las rdenes y recomendaciones de la Direccin del
TRANSCAEX.
Garantizar la comunicacin con el Puesto de Mando Avanzado.
Informar puntualmente sobre la emergencia.
Estructura
El CECOP del TRANSCAEX est instalado en el Centro de Atencin de Urgencias y
Emergencias 112 de la Junta de Extremadura y cuenta con tres reas:
rea de Administracin y control de accesos.
- Direccin y Secretara.
rea de Coordinacin Operativa.
- Recepcin de llamadas.
- Gestin y Proteccin Civil.
- Seguridad.
- Rescate y extincin.
- Sanidad.
- Sala de descanso.
rea de Planificacin y Recursos
- Sala de reuniones o de crisis.
GRFICO N 4.2: ESTRUCTURA DEL CENTRO DE COORDINACIN OPERATIVA

CECOP

Director del Plan

Comit Asesor

SALA DE CRISIS
Centro de
Operaciones y Control

SISTEMA DE COMUNICACIONES
Medios y recursos para
comunicaciones

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GABINETE DE
INFORMACIN
Familiares, Prensa,
Autoridades,
Instituciones

TRANSCAEX

Sistema de comunicaciones
Es el Centro de Transmisiones del CECOP, su principal finalidad es la centralizacin y coordinacin de todas las comunicaciones (emisin y recepcin de informacin) en particular
con los Jefes de los Servicios de Intervencin, enviando los comunicados oportunos a dichos
Jefes, as como establecer las comunicaciones con otros organismos que pudieran ser llamados durante la emergencia.
Cuenta con los siguientes medios:
Red de telefona ordinaria.
11 lneas digitales (RDSI).
17 lneas analgicas de telfono.
HICOM.
A.C.D. (distribuidor automtico de llamadas).
Telefona mvil (todas las telefonas).
Telefona va satlite.
Lnea de fax y megafax.
Comunicacin va radio (trading e interface).
Interaccin entre las aplicaciones informticas y el sistema de comunicaciones.
Grupos electrgeno con autonoma de ocho horas.
Sistema de grabacin interrumpida en disco duro (1.000 horas) y en soporte informtico
extrable (500 horas).
Sistema informtico de tratamiento de emergencias (SITREM) cuyo objetivo es
facilitar el control y seguimiento de las emergencias as como proporcionar informacin
necesaria para la prevencin, y movilizacin de los recursos materiales y humanos en caso
de producirse la activacin del Plan Especial. Integrado con un Sistema de informacin
geogrfica para la localizacin de las emergencias.
Se debe disponer siempre en la sala de la siguiente informacin.
Documentacin y Bibliografa:
- Plan Territorial de la Comunidad Autnoma de Extremadura (PLATERCAEX).
- Plan Especial ante el Transporte de Mercancas Peligrosas (TRANSCAEX).
- Legislacin y normativa de Proteccin Civil y toda la relativa al transporte de mercancas
peligrosas.
- Guas telefnicas.
- Datos del censo de poblacin de Extremadura actualizado.
- Planes Municipales locales elaborados.
- Inventarios y mapas de carreteras y ferrocarriles de Extremadura y provincias limtrofes.
- Fichas tcnicas de intervencin en situaciones de emergencia ante el transporte de mercancas peligrosas.

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PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Sala de crisis
Esta Sala es el emplazamiento fsico, dentro del CECOP, donde se centraliza la informacin
necesaria para la adopcin de decisiones. Es el lugar de reunin del Director del TRANSCAEX con el Comit Asesor, desde donde se coordinan todas las operaciones y se toman
las decisiones necesarias en cada momento para la resolucin de la emergencia.
Gabinete de informacin
El responsable es el Jefe del Gabinete de Prensa de la Junta de Extremadura. Desde aqu
se enlaza con los medios de comunicacin para proporcionar informacin sobre la emergencia. Es el portavoz de la Direccin del Plan.
Las funciones del gabinete de informacin son:
Establecer los canales de informacin con los familiares, prensa, Autoridades e
Instituciones.
Difundir las orientaciones y recomendaciones emanadas de la Direccin del TRANSCAEX.
Centralizar, coordinar y preparar la informacin general sobre la emergencia y facilitarla a
los medios de comunicacin social cuando la Direccin del Plan as lo crea oportuno.
Informar sobre la emergencia a cuantas personas y organismos lo soliciten cuando sea
procedente.
Obtener, centralizar y facilitar toda la informacin relativa a posibles vctimas de la emergencia, facilitando contactos a familiares y la localizacin de personas.

4.4.- ESTRUCTURA OPERATIVA


En el TRANSCAEX se integran de forma coordinada y bajo una direccin nica (principio del
mando nico), los servicios operativos ordinarios y extraordinarios de todos los servicios de
emergencia y que estn constituidos con carcter permanente y con unas funciones determinadas.

4.4.1.- Puesto de Mando Avanzado (PMA)


El Puesto de Mando Avanzado se define como el Centro desde el que se coordinan las actuaciones en la Zona de Operaciones. Normalmente se monta en el rea Base o en el rea de
Socorro y desde l se dirigen las actuaciones. As pues, no est enclavado fsicamente en el
CECOP pero s est en conexin directa entre la zona objeto de planificacin y la Direccin
del Plan. El coordinador del PMA es el responsable del Grupo de Intervencin que est
actuando en la emergencia. Los principales servicios de la CAEX para hacer frente a una
emergencia son entre otros:
Cuerpos de Extincin de Incendios y Salvamento.
Policas Locales.
Servicios Sanitarios (pertenecientes al Servicio Extremeo de Salud).
Organizaciones asistenciales y de voluntarios.

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TRANSCAEX

Los servicios considerados como ajenos a la CAEX son, entre otros:


Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado (como medio asignado al Plan Especial).
Servicios Sanitarios de Urgencia (no pertenecientes al Servicio Extremeo de Salud).
Cruz Roja Espaola.
Estos servicios sirven de base para la organizacin de los Grupos de Accin que tienen como
misin la aplicacin, en tiempo y lugar oportuno, de las medidas de proteccin, intervencin, socorro y reparadoras. A estos servicios se deben unir otros especficos de otras
Consejeras de la CAEX y cuyo concurso es necesario para hacer frente a las emergencias
o realizar funciones de apoyo.
Tambin forman parte de los Grupos de Accin los medios de otras Administraciones
Pblicas asignados al Plan.
La estructura diseada en el Plan Especial establece cinco Grupos de Accin:
Grupo de Seguridad.
Grupo de Intervencin.
Grupo Sanitario.
Grupo de Apoyo Logstico.
Grupo de Apoyo Tcnico.
Para la organizacin y coordinacin de los Grupos de Accin se establecern por parte del
rgano gestor del Plan, los necesarios Protocolos de actuacin, Convenios o Acuerdos (u
otra forma jurdica) con los organismos que puedan estar implicados en una emergencia,
tanto para concretar sus misiones en la emergencia, como para la asignacin, a los mismos,
de medios humanos y materiales necesarios.

4.4.2.- Grupo de Intervencin


Funciones:
Este Grupo ejecuta las medidas de intervencin que tienen por objeto eliminar, reducir o
controlar directamente los efectos de la emergencia, combatiendo la causa que la produce,
as como actuando sobre aquellos puntos crticos donde concurren circunstancias que facilitan su evolucin o propagacin.
Son funciones especficas de este Servicio:
Recabar datos acerca del accidente y sus consecuencias con los equipos de proteccin
adecuados a la materia y situacin provocada.
Seguir las instrucciones de las fichas de seguridad.
Bsqueda y rescate de personas y bienes afectados por la emergencia.
Aplicar las medidas de extincin, rescate, corte del derrame o fuga y cualquiera que se
considere necesario en cada caso segn el tipo y gravedad del accidente.

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PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Colaboracin con otros Grupos de Accin y apoyo al personal especializado para adoptar
medidas de proteccin a la poblacin.
Facilitar la labor de otros Grupos de Accin especializados en sus tareas dentro del rea
de intervencin (sanitarios, apoyo tcnico etc.)
Vigilancia de los riesgos que se puedan derivar del accidente una vez controlada la emergencia.
Establecimiento del rea de intervencin y alerta. El Coordinador del Grupo efecta la
coordinacin operativa en esta rea de los distintos integrantes.
Trasladar el continente y el contenido a lugar seguro.
Colaborar en la descontaminacin del terreno, agua o atmsfera que pudiera haberse
producido como consecuencia del accidente.
Emitir los informes oportunos cuando le sean requeridos por la Direccin del Plan sobre
los daos producidos, riesgos asociados etc.
Integrantes:
El Jefe del grupo es el mximo responsable del Servicio de Extincin de Incendios y
Salvamento de la zona ms cercana al siniestro. ste a su vez designar un coordinador de
grupo en el lugar de la emergencia.
La composicin del Grupo de Intervencin ser en la mayora de las emergencias formada
por los Servicios de Extincin de Incendios y Salvamento de la zona ms cercana al siniestro con la suficiente preparacin para combatir un siniestro de este tipo, pudiendo estar
complementado con otros tcnicos especialistas: grupos especializados de la
Administracin, medios y recursos propios de las empresas involucradas, o de bien de
empresas con las que previamente se hayan firmado convenios, y, finalmente, medios provinientes de la empresa privada.

4.4.3.- Grupo de Seguridad


Funciones:
Este Grupo es el encargado de asegurar que las operaciones en caso de emergencia producidas como consecuencia de un accidente en el transporte de mercancas peligrosas se
desarrollen en las mejores condiciones de seguridad y orden, teniendo como prioridad la
salvaguarda de las personas implicadas.
Las funciones a desempear por este grupo son:
Garantizar el orden pblico y la seguridad ciudadana, especialmente en las reas inmediatas a las zonas de intervencin y alerta y la posible rea de influencia con el objeto de
salvaguardar al pblico en general, y especialmente a las vctimas y al resto de personal
que est trabajando en la zona del siniestro (los dems grupos de accin).
Sealizacin de las reas de actuacin, acordonamiento del rea de intervencin.
Garantizando la evacuacin de heridos y la seguridad de los bienes en la zona afectada.

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TRANSCAEX

Establecer y realizar las labores de regulacin y cortes de trfico, control de vas de acceso.
Apoyo al sistema de comunicaciones y aviso a la poblacin.
Apoyo al sistema de evacuacin, en especial a personas en situacin de peligro inminente ante la sospecha de explosin.
Colaboracin para la bsqueda de vctimas con el Grupo de Intervencin.
Colaborar con el servicio sanitario en la identificacin de cadveres.
Prever los posibles lugares y casos en los que se pueda producir un aumento de trfico a
consecuencia de la emergencia para su regulacin.
Integrantes:
El responsable del grupo se designa en funcin de la localizacin del suceso y de la entidad
de la emergencia, ser el responsable mximo del Cuerpo Nacional de Polica o Guardia Civil
y en el caso que no existieran estos cuerpos ser el responsable mximo de la Polica Local
en el lugar del suceso. Estos a su vez designarn un coordinador de grupo en el lugar de la
emergencia.
El grupo de Seguridad est constituido por:
Cuerpo Nacional de Polica.
Policas Locales de la CAEX.
Guardia Civil.
El Responsable de este Grupo sealar los objetivos a los distintos componentes de este
Grupo, que actuarn a las rdenes de sus mandos naturales.

4.4.4.- Grupo Sanitario


Funciones:
Este Grupo tiene como principal misin la proteccin a la poblacin en cuanto a las medidas de asistencia sanitaria y de socorro referidas a primeros auxilios, clasificacin, control y
evacuacin de vctimas en el siniestro (norias de evacuacin de transporte sanitario).
Para lograr este objetivo genrico se realizan las siguientes actuaciones:
Prestar los primeros auxilios a las vctimas del accidente con los medios de proteccin personal adecuados a las caractersticas del accidente y recabando informacin acerca de los
riesgos para la salud de las sustancias involucradas.
Colaborar en el salvamento a las vctimas con el Grupo de Intervencin.
Determinar las reas de socorro y base en colaboracin con el Grupo de Apoyo Logstico.
Clasificacin de vctimas: TRIAGE.
Organizar el dispositivo mdico sanitario, evaluando la situacin sanitaria derivada de la
emergencia contando con las fichas de seguridad de las sustancias.

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PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Organizacin de los medios mviles sanitarios para la evacuacin, as como los medios
especiales.
Organizacin de la infraestructura de recepcin de vctimas a los distintos centros hospitalarios.
Colaborar en la identificacin de cadveres, a travs de las instituciones mdicas correspondientes y las autoridades judiciales con apoyo del Gabinete de Identificacin de la
Direccin General de la Polica y Guardia Civil.
Controlar las condiciones higinico-sanitarias y los brotes epidemiolgicos como consecuencia de los efectos de la propia emergencia (animales muertos, etc.).
Control de potabilidad de las aguas y de la Seguridad Alimentaria.
Organizar la distribucin de frmacos a la poblacin afectada por la emergencia.
Proponer a la Direccin del Plan Especial las medidas sanitarias preventivas de autoproteccin sanitaria adecuadas a la situacin, y en su caso ejecutarlas.
Emitir informes para la Direccin del Plan Especial sobre el estado de las vctimas consecuencia del accidente.
Establecimiento de recomendaciones y mensajes sanitarios a la poblacin.
Composicin:
El responsable del Grupo es el Tcnico Sectorial de Sanidad del Centro de Atencin de
Urgencias y Emergencias 112. ste a su vez designar un coordinador de grupo en el lugar
de la emergencia. ste a su vez designar un coordinador de grupo en el lugar de la emergencia.
El Grupo Sanitario est formado principalmente por:
Los medios y recursos de la Consejera de Sanidad y Consumo.
Los Servicios de Epidemiologa 112 (Sistema de Alerta e Intervencin en Emergencias de
Salud Pblica)
Los hospitales privados segn las distintas reas sanitarias en que se divide la CAEX.
Equipos de Atencin Primaria, localizados en los Centros de Salud de cada municipio.
Asociaciones de la Cruz Roja de Extremadura.
Medios mviles sanitarios de la Consejera de Bienestar Social, Cruz Roja, empresas privadas etc. que den la cobertura de transporte sanitario necesario en la emergencia.

4.4.5.- Grupo de apoyo tcnico


Funciones:
La principal funcin de este Grupo es evaluar las medidas tcnicas para hacer frente a los
riesgos producidos por un accidente con especial atencin a las sustancias y mercancas

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TRANSCAEX

peligrosas y diagnosticar sobre el estado de afectacin de infraestructuras, servicios, industrias y bienes afectados por el accidente, as como la realizacin de las medidas necesarias
para la rehabilitacin de los servicios esenciales durante y despus de la emergencia.
Las medidas especficas que ha de realizar este Grupo son las siguientes:
Asesorar al Jefe del puesto de mando avanzado sobre la peligrosidad de las sustancias
involucradas en el accidente y las medidas tcnicas y de ingeniera civil necesarias.
Evaluacin de los equipos especiales de trabajo y equipamiento necesarios para llevar a
cabo las medidas anteriores.
Colaborar con el Jefe del puesto de mando avanzado para definir los objetivos concretos
a cada uno de los equipos especiales de trabajo en la zona de operaciones o intervencin.
Mantener permanentemente informada a la Direccin del Plan Especial de los resultados
que se vayan obteniendo y de las necesidades que se presenten en la evolucin de la
emergencia.
Establecer y proponer a la Direccin del Plan Especial las prioridades en la rehabilitacin
de la zona afectada por el accidente.
Establecimiento de la red de transmisiones que enlace todos los rganos de mando y servicios en la zona de operaciones, de forma que garantice la comunicacin continua e ininterrumpida.
Integrantes:
El responsable del Grupo es el Jefe de Sala del Centro de Atencin de Urgencias y
Emergencias 112 con formacin y experiencia en el riesgo de accidentes por transporte de
mercancas peligrosas. ste a su vez designar un coordinador de grupo en el lugar de la
emergencia.
Personal Tcnico de las Consejeras competentes en:
- Vivienda Urbanismo y Transportes.
- Obras Pblicas y Turismo.
- Agricultura y Medio Ambiente.
- Sanidad y Consumo.
Personal tcnico de ingeniera civil de las Diputaciones Provinciales.
Personal responsable o asignado al efecto de distintas compaas de servicios y suministros de la CAEX, que son: Electricidad, Aguas, Telefnica, Gas Natural etc.
Responsables de las Confederaciones Hidrogrficas de la CAEX.
Responsable de RENFE en accidentes de transporte de mercancas peligrosas por ferrocarril.
Servicio de SEPRONA de la Guardia Civil.

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PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Tcnicos de la Guardia Civil especialistas en Transporte de MM.PP.


Responsables de la empresas transportista, expedidora, fabricante o receptora de los productos peligrosos involucrados en la emergencia.
Personal tcnico cualificado de los Ayuntamientos afectados.
Consejeros de Seguridad de las Empresas.

4.4.6.- Grupo de Apoyo Logstico


Funciones:
La funcin genrica de este Grupo es la provisin de todos los equipamientos y suministros
necesarios para las actividades de los dems Grupos de Accin.
Las misiones concretas que ha de realizar este Grupo son como mnimo las siguientes:
Abastecer de carburantes y transporte a los Grupos de Accin.
Suministro de equipos para la iluminacin en los trabajos nocturnos.
Atender a la poblacin aislada, apoyando a los sistemas de transmisiones existentes con
el uso de unidades mviles.
Suministro de producto bsicos necesarios para el abastecimiento y ayuda a la poblacin
afectada en el siniestro (alimentos, agua, ropa, etc.)
Establecer en la zona de operaciones los centros de distribucin que sean necesarios para
atender a los distintos Grupos de Actuacin como a la poblacin afectada.
Organizar la evacuacin, el transporte y el albergue de la poblacin afectada en el caso
de que fuera necesario.
Colaboracin con el Coordinador de Medios en la evaluacin de necesidades para las operaciones y, en los daos producidos por la catstrofe, para determinar los equipamientos
y suministros necesarios para atender a la poblacin.
Mantener permanentemente informado al Director del Plan Especial sobre las operaciones
que se estn llevando a cabo y la viabilidad de las que se programen, emitiendo los informes que sean necesarios.
Prestar atencin psicolgica tanto a vctimas directas como indirectas (familiares, amigos,
etc) con el fin de minimizar el impacto emocional.
Asesorar a voluntarios y dems profesionales sin experiencia que integran este grupo
sobre las pautas y directrices a seguir en estos casos para dar un correcto apoyo psicolgico a las vctimas.
Se deber tener especial atencin a los llamados grupos crticos que pueda haber en esa
emergencia, estos pueden ser: personas disminuidas, ancianos, embarazadas, etc.

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TRANSCAEX

Integrantes:
El responsable del grupo es el Jefe de Sala del Centro de Atencin de Urgencias y
Emergencias en el momento del suceso. ste a su vez designar un coordinador de grupo
en el lugar de la emergencia.
El Grupo Logstico est compuesto por equipos procedentes de las siguientes consejeras:
Consejera de Vivienda, Urbanismo y Transportes.
Consejera de Agricultura y Comercio.
Consejera de Bienestar Social.
Servicios de mantenimiento municipales.
Cruz Roja.
Organizaciones no Gubernamentales.
Equipos de voluntarios de diversas organizaciones.
Los voluntarios de Proteccin Civil pueden prestar apoyo a todos los Grupos de Accin del
TRANSCAEX en funcin de su formacin y de acuerdo con los criterios de los Responsables
de los Grupos de Accin.

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PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

CAPTUL0 V

Operatividad

5.1.- INTRODUCCIN
La operatividad incluye todos aquellos procedimientos preestablecidos de actuacin en funcin de la gravedad del accidente y el mbito territorial afectado, mediante los que se valora la necesidad de activar y desactivar el TRANSCAEX en Extremadura as como los medios
y recursos a movilizar. Para establecer la operatividad se tienen en consideracin los siguientes puntos:
Valoracin de la gravedad del accidente.
Definicin de las situaciones de emergencia.
Determinacin de las zonas de intervencin y alerta.
Establecimiento de los niveles de activacin del Plan Especial.

5.2.- SITUACIONES PARA LA GESTIN DE EMERGENCIAS


5.2.1.- Valoracin de la gravedad de accidentes
La valoracin de la gravedad de los accidentes en el transporte de mercancas peligrosas,
permite el establecimiento de las situaciones para la gestin de la emergencia.
Esta valoracin se realiza teniendo en cuenta los efectos producidos por el accidente sobre
personas, bienes y el medio ambiente y aquellos otros que se prevea pueden producirse en
funcin, por un lado de las circunstancias que concurren en el accidente y por otro de las
caractersticas y tipo del mismo.
Las circunstancias fundamentales a valorar son:
Medio del transporte.
Naturaleza y peligrosidad de la mercanca transportada.
Cantidad de mercancas transportada.
Tipo, estado y previsible comportamiento del continente.
Posibilidad de efecto en cadena.
Lugar del accidente, estado de la va y densidad de trfico.
Poblacin, edificaciones y otros elementos vulnerables circundantes.
Entorno medioambiental.

112

TRANSCAEX

Condiciones meteorolgicas.
Los accidentes en los transportes terrestres de mercancas peligrosas, se clasifican segn la
Directriz Bsica en los siguientes tipos:
Tipo 1: Avera o accidente en el que el vehculo o convoy de transporte no puede continuar la marcha, pero el continente de las materias peligrosas transportadas est
en perfecto estado y no se ha producido vuelco o descarrilamiento.
Tipo 2: Como consecuencia de un accidente el continente ha sufrido desperfectos o se ha
producido vuelco o descarrilamiento, pero no existe fuga o derrame del contenido.
Tipo 3: Como consecuencia de un accidente el continente ha sufrido desperfectos y existe fuga o derrame del contenido.
Tipo 4: Existen daos o incendio en el continente y fugas con llamas del contenido.
Tipo 5: Explosin del contenido destruyendo el continente.
Mediante la consideracin de las circunstancias anteriormente enumeradas, el tipo de accidente y, en su caso, la utilizacin de modelos de anlisis de hiptesis accidentales, se determinan las zonas de intervencin y alerta segn las necesidades de atencin a la poblacin
los bienes o el medio ambiente.
Se considera zona de intervencin aquella en la que las consecuencias del accidente han
producido o se prev pueden producir a las personas, bienes y el medio ambiente, daos
que requieren la aplicacin inmediata de medidas de proteccin.
Se considera zona de alerta aquella en la que las consecuencias del accidente aunque
puedan producirse aspectos perceptibles para la poblacin, no requieren ms medidas de
intervencin que la de informacin a aquella, salvo para ciertos grupos de personas cuyo
estado pueda hacerlas especialmente vulnerables (grupos crticos) y que puedan requerir
medidas de proteccin especficas.

5.2.2.- Situaciones de Emergencia


El presente Plan contempla las Situaciones 0, 1, 2 y 3 en concordancia con los niveles de
gravedad que puede llegar a alcanzar la emergencia.
Situacin 0.
Declarada en aquellos accidentes que pueden ser controlados por los medios disponibles
asignados a los respectivos Planes de Emergencia local, municipal, de mancomunidad y
comarcal.
No suponen peligro para personas no relacionadas con las labores de intervencin, ni para
el medio ambiente, ni para bienes distintos a la propia red viaria en la que se ha producido el accidente.

113

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Se activarn los planes de emergencia locales y los planes de actuacin municipales frente a este riesgo.
Los responsables del Puesto de Mando Avanzado se situarn bajo las ordenes del Director
del Plan Local.
El Centro de Atencin de Urgencias y Emergencias 112 entrar en fase de alerta y realizar labores de seguimiento y apoyo.
Si el trmino municipal no dispone de plan de emergencia ni de medios, el director de la
emergencia ser el Director del TRANSCAEX.
Situacin 1.
Declarada por parte del Director del Plan Especial en a aquellos accidentes que pudiendo
ser controlados con los medios de intervencin disponibles por la Comunidad Autnoma,
requiere la aplicacin de medidas para la proteccin de las personas, bienes o el medio
ambiente afectados por el accidente.
Se constituye el CECOP en el Centro de Atencin de Urgencias y Emergencias, el PMA y
el Gabinete de Informacin.
Situacin 2.
Declarada por parte del Director del Plan Especial en aquellos accidentes que para su control se prev el concurso de medios de intervencin, no asignados al Plan Especial de
Transporte de MM.PP en Extremadura, a proporcionar por la organizacin del Plan Estatal.
La declaracin de situacin 2 implica la activacin automtica del TRANSCAEX si no lo
estuviese.
Se informa a la Delegacin del Gobierno del establecimiento de esta situacin.
Se constituye el CECOP, el PMA y el Gabinete de Informacin si no estuviesen ya activados.
Se forma el Consejo Asesor.
Activacin de los diferentes grupos de accin asignados al Plan Especial.
Otras actuaciones que decida el Director del TRANSCAEX.
Situacin 3.
Declarada por Delegado de Gobierno en aquellos accidentes en el transporte de mercancas peligrosas que habindose considerado que est implicado el inters nacional as sean
declarados por el Ministro de Justicia e Interior.
El Director del TRANSCAEX pasa a formar parte del Comit de Direccin.

114

TRANSCAEX

Se constituye el CECOPI (Centro de Coordinacin Operativa Integrado) con la incorporacin de los miembros de la Administracin General del Estado que designe el representante del Ministerio del Interior en el Comit de Direccin.
La desactivacin del inters nacional corresponde al Ministro de Interior, pudindose
declarar la situacin 2 o la vuelta a la normalidad.
Cuando la emergencia est totalmente controlada, el Director del Plan en cualquiera de
sus situaciones, puede declarar el fin de la emergencia.

5.3.- PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE APLICACIN DEL PLAN


Notificacin del accidente
La alerta y notificacin de una emergencia se notificar al Centro de Atencin de Urgencias
y Emergencias 112 de Extremadura a travs de los siguientes canales de comunicacin:
El conductor, maquinista o persona autorizada por la empresa expedidora o la transportista.
En el caso de un accidente por ferrocarril, la notificacin la realiza el maquinista de RENFE
a travs de los protocolos establecidos.
Si los primeros que tienen conocimiento del suceso son la Policia Nacional, Guardia Civil,
Polica local, Bomberos u otros servicios lo notificarn directamente al 112 con el fin de
alertar a todos los integrantes de la estructura del Plan.
Cualquier otra persona que observe el accidente.
La comunicacin de la informacin relativa al accidente incluir los siguientes aspectos:
Localizacin del suceso.
Estado del vehculo o convoy ferroviario implicado.
Datos y caractersticas sobre las mercancas peligrosas transportadas.
Existencia de vctimas.
Condiciones meteorolgicas.
El modelo de ficha de notificacin de emergencias se recoge en el anexo n 4 de este Plan
Especial.
Si la alerta al 112 est realizada por cualquier persona no especializada, se le solicitar por
parte del 112 informacin relativa a los nmeros del panel naranja, los smbolos de la cisterna o contenedor y las etiquetas de peligrosidad.
Procedimiento de actuacin
Con la informacin recabada por el 112 se tomarn las siguientes acciones:
Notificar al Centro de Emergencias local si existiese y a los servicios de emergencias ms
prximos al lugar del accidente la ocurrencia del mismo.

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PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Notificar a las empresas transportista, fabricante, receptora o especializada en el producto para que preste su colaboracin y los medios necesarios en el accidente.
En caso de que no exista un Centro de Emergencias local se notificar al Alcalde del
Ayuntamiento en el que haya ocurrido la emergencia.
Si la emergencia se controla a nivel local, el CECOP del Plan Especial queda en alerta como
apoyo al plan local.
Si la evolucin de la emergencia lo requiere el Director del Plan Especial puede declarar la
activacin del mismo. Inmediatamente se rene el Comit Asesor y el Gabinete de informacin, se constituye el CECOP.
Si la situacin de emergencia es de gravedad 2, el Plan de Emergencia est activado en
su totalidad formado el Consejo Asesor, el Gabinete de Informacin y alertados los diferentes grupos de accin asignados al Plan Especial. Si los recursos para controlar la emergencia no fueran suficientes, el Director del TRANSCAEX notificar a la Delegacin de
Gobierno en Extremadura
Se notificar a travs de la Delegacin de Gobierno a otros organismos pblicos y privados que se considere necesarios tales como el Consejo de Seguridad nuclear, fuerzas
armadas, etc.
La Direccin del Plan y el Comit Asesor analizan y evalan la situacin, pudiendo si las
circunstancias de agravamiento de la situacin as lo indicasen pasar al nivel de gravedad
3 y transferir la responsabilidad al nivel estatal.

116

117

ESTATAL

COMUNIDAD
AUTNOMA

LOCAL

ESTRUCTURA
MOVILIZADA

Situacin 3

Situacin 2

Situacin 1

Situacin 0

SITUACIONES
DE EMERGENCIA

TRANSCAEX
Alertada: Deleg. de
Gobierno

Aplicacin de medidas con el concurso


de medios no asignados al TRANSCAEX
y de titularidad estatal

Plan Nacional

TRANSCAEX

Aplicacin de medidas para la proteccin


de las personas, bienes y medio ambiente afectados por el accidente

Accidentes en el transporte de MM.PP.


declarados de inters nacional.

Plan de
Actuacin Municipal,
Planes locales

ACTIVACIN
DE PLANES

No supone peligro para las personas,


los bienes y el medio ambiente.

GRAVEDAD
DE LA SITUACIN

GRFICO N 5.1: SITUACIONES DE EMERGENCIA TRANSCAEX

TRANSCAEX

118

NO

NO

S
SITUACIN 3

Declarado de
inters nacional?

SITUACIN 2

Se requieren
medios no asignados al
Plan Especial?

SITUACIN 1

NO

Medios
locales suficientes
para atender la emergencia?

Informar a: Centro de emergencias


local o Alcalde del municipio
Empresa transportista o expedidora

Toma de datos. Cumplimentacin de


la ficha de notificacin de accidentes

Recepcin de llamada en el
112 Extremadura

Constitucin del CECOPI

Activacin total del TRANSCAEX

Activacin parcial o total del TRANSCAEX

SITUACIN 0

Notificacin a la Delegacin de Gobierno

Constitucin del Comit Asesor


y Gabinete de Informacin, se
constituye el CECOP

Activacin del Plan de Actuacin Local

TRANSCAEX queda en alerta

GRFICO N 5.2: FLUKOGRAMA DE ACCIDENTES DE TRANSPORTE DE MM.PP.


PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

TRANSCAEX

5.4.- INTERFASE DE LOS PLANES LOCALES, AUTONMICO Y ESTATAL


Cada una de las actuaciones que contempla el Plan Especial de Transporte de Mercancas
Peligrosas, determina una modalidad de aplicacin. En funcin de stas, los Planes de distinto nivel Territorial se articulan de la siguiente forma:
Nivel de planificacin local, mancomunidad, comarcal.
Dando respuesta a la emergencia de mbito local o municipal por el propio municipio, la
activacin y desactivacin de esta fase corresponde al Alcalde (o Autoridad competente
supramunicipal), la CAEX a travs del Plan Especial de Transporte de Mercancas
Peligrosas realiza funciones de seguimiento para garantizar cuando as sea necesario la
prestacin de los apoyos correspondientes. Este nivel es propio de la situacin 0.
Interfase con el TRANSCAEX. Nivel de Comunidad Autnoma.
Se considera la transferencia o asuncin de funciones en los siguientes supuestos:
- Cuando lo solicite el director del Plan de Emergencia Local, en el momento en que la
emergencia supere el mbito territorial o los medios disponibles en el municipio no sean
suficientes.
- Cuando el Director del Plan de Comunidad Autnoma lo estime necesario segn la evolucin de los acontecimientos.
- Cuando no exista ningn plan de nivel inferior.
Situacin de emergencia 2 y 3
Interfase con el Plan estatal. Nivel Estatal.
Se transfiere el control de la emergencia en los siguientes supuestos:
Cuando el Ministerio del Interior declare la emergencia de inters Nacional.
Cuando el Director del Plan de Comunidad Autnoma lo solicite. Situacin de emergencia 3

5.5.- MEDIDAS QUE CONSTITUYEN LA OPERATIVIDAD


Las medidas que constituyen la operatividad van dirigidas a la proteccin de las personas,
bienes y medio ambiente. Se consideran medidas de proteccin los procedimientos, actuaciones y medios previstos en el presente Plan Especial (TRANSCAEX), con el fin de evitar o
atenuar las consecuencias de los accidentes en el transporte de mercancas peligrosas,
inmediatas y diferidas.

5.5.1.- MEDIDAS DE PROTECCIN A LA POBLACIN


Las medidas de proteccin a la poblacin que se consideran son:

Avisos a la poblacin.
Control de los accesos.
Confinamiento.
Alejamiento.
Evacuacin.
Medidas bsicas de autoproteccin personal.

119

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

5.5.1.1.- SISTEMAS DE AVISO A LA POBLACIN


En el derecho de las personas y comunidades a la informacin y participacin en las decisiones que puedan afectar a sus vidas, a sus propiedades y a todo aquello que les resulte
valioso se encuadra el derecho a la informacin sobre los riesgos que afectan a la zona
donde habitan y sobre la situacin de emergencia (antes, durante y despus de que sta
produzca).
Se trata de una obligacin de las Autoridades y tiene como resultado, adems de cumplir
una obligacin, la participacin consciente de la poblacin en la emergencia.
Sin embargo, no se debe olvidar que una comunicacin de riesgos mal gestionada puede
provocar el efecto contrario al deseado, y llevar a una situacin de desconfianza, generando incluso en ocasiones un pnico que ocasionara peores consecuencias que la propia
emergencia.
Para que la comunicacin de riesgos consiga una poblacin bien informada, hay que plantearse siempre tres cuestiones:
Qu se debe informar.
- Caractersticas de los riesgos a que estn expuestos.
- Medidas adoptadas para evitarlos o minimizarlos.
- Medidas a tomar por la poblacin en caso de que el riesgo se materialice.
Cmo se debe informar.
- Conocimiento del ncleo o ncleos de poblacin a quien va a ir dirigida la informacin,
para a partir de este punto elaborar correctamente el cmo.
Cundo se debe informar.
- En el momento considerado adecuado para evitar una catstrofe o minimizar sus efectos, ni demasiado pronto ni despus que la noticia ya haya transcendido a la poblacin
y est haya sentido los efectos del accidente.
En la informacin proporcionada durante la emergencia (y cuyo responsable es el Director
del Plan Especial de Transporte de Mercancas Peligrosas, TRANSCAEX), se deben
tener muy claros los siguientes objetivos:
Centralizar, coordinar y preparar toda la informacin.
Dar solamente noticias contrastadas, evitando rumores, informaciones incongruentes o
contradictorias.
Los medios para transmitir los mensajes sern:
- Emisoras de radio local y las de ms audiencia en la zona.
- Emisoras de televisin.
- Sistemas de megafona.
- Paneles y carteles anunciadores.

120

TRANSCAEX

5.5.1.2.- CONTROL DE ACCESOS


Esta medida, a cargo del Grupo de Seguridad, tiene como objeto evitar la exposicin innecesaria de la poblacin a los peligros propios de la zona afectada por el siniestro mediante
el control de accesos de personas y vehculos, as como proporcionar espacio y tiempo al
resto de los servicios de intervencin que estn actuando en la zona afectada, tras la activacin del Plan Especial.
Para tal efecto se actuar segn las siguientes acciones:
Corte de vas de comunicacin en la Zona de Operaciones.
Derivacin del trfico normal por otras vas alternativas.
Reserva de itinerarios o carriles para la circulacin de los vehculos de intervencin y transportes de heridos.
Debida sealizacin de los desvos de los itinerarios, alternativas de evacuacin a la poblacin.
Orden del trfico y su seguridad.
Control en las zonas de acceso restringido.

5.5.1.3.- CONFINAMIENTO
El confinamiento consiste en el refugio de la poblacin en sus propios domicilios, o en otros
edificios o recintos prximos en el momento de anunciarse la adopcin de esta medida.
Esta medida es la ms aconsejable en esta tipo de accidentes puede ser aconsejable cuando:
La catstrofe es sbita e inesperada.
El riesgo residual es de corta duracin.
Afecta a mucha poblacin.
Existe una falta de entrenamiento e informacin de la poblacin en evacuaciones.
Mediante el confinamiento, la poblacin queda protegida de la sobrepresin, el impacto de
proyectiles, consecuencia de posibles explosiones, del flujo de radiacin trmica, en caso de
incendio y del grado de toxicidad.
Esta medida es til tanto en la zona de alerta como en la de intervencin, cuando se haya
producido una fuga importante de un gas inflamable que se haya incendiado y que se pueda
producir un BLEVE.
Esta medida debe complementarse con medidas de autoproteccin personal medidas sencillas que pueden ser llevadas a la prctica por la propia poblacin.

121

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Las precauciones a tener en cuenta en caso de confinamiento son:


a) Mantener siempre la calma. Es necesario en primer lugar pensar y despus actuar.
Las carreras y los gritos suelen desencadenar el pnico y ste origina habitualmente
ms vctimas que el siniestro en s.
b) No propagar rumores o informes exagerados sobre los peligros o daos, sobre
todo si no disponemos de informacin suficiente y veraz.
c) No bloquear las lneas telefnicas. Se debe usar el telfono nicamente para llamadas urgentes o para informar a las autoridades.
d) Seguir en todo momento las instrucciones que difunda la autoridad competente.
e) Disponer siempre de una radio y linterna con pilas.
f) Tener siempre en casa una pequea reserva de agua, alimentos y medicinas habituales que necesite la familia.
g) Eliminar puntos de ignicin, puede haber fugas de gas.
h) Permanecer en el interior de las casas hasta que se avise de que el peligro ha pasado.
i)

No ir a recoger a los nios al colegio, all estarn ms seguros.

j)

Ayudar a los ms dbiles, y colaborar con los servicios pblicos en el restablecimiento de la normalidad una vez pasada la emergencia.

Adems de estas recomendaciones de carcter general, segn el tipo de agente agresor se


adoptarn las precauciones especficas en cada caso.

5.5.1.4.- ALEJAMIENTO
El alejamiento es el traslado de la poblacin desde posiciones expuestas a lugares seguros,
generalmente poco distantes, utilizando sus propios medios. La decisin ser tomada por el
Director del Plan. En el caso de fugas de sustancias inflamables se debe evitar el uso de
vehculos a motor.
Esta medida es aconsejable con una fuga txica y cuando se pueda producir una BLEVE y
se aplica a la poblacin de la zona de intervencin y en la direccin transversal al viento
predominante.

5.5.1.5.- EVACUACIN
La evacuacin es un proceso de traslado de un colectivo desde su lugar habitual de residencia hasta otro con garantas de seguridad frente al riesgo materializado, pero que a
veces puede resultar desconocido para la poblacin evacuada. Se trata de una medida definitiva, que se justifica nicamente si el peligro al que est expuesta la poblacin es grande.
En ocasiones, la evacuacin y alejamiento pueden resultar contraproducentes en caso de
dispersin de gases o vapores txicos, ya que las personas evacuadas pueden estar expues-

122

TRANSCAEX

tas al paso del penacho txico, y por lo tanto sometidas a concentraciones mayores que las
que recibiran en situacin de confinamiento.

5.5.1.6.- MEDIDAS DE AUTOPROTECCIN PERSONAL


Se entiende por autoproteccin personal un conjunto de actuaciones y medidas, generalmente de alcance de cualquier ciudadano, con el fin de contrarrestar los efectos adversos
de un eventual accidente.
Estas medidas constituyen un complemento esencial de las restantes medidas de proteccin, y deber procederse a su divulgacin en la fase de implantacin del TRANSCAEX.
Las principales medidas de autoproteccin son:
Posibilidad de nube txica:
- La poblacin que se encuentre en la calle y dentro de la zona de intervencin o en sus
proximidades y en el sector de barrido del viento, se alejar inmediatamente de la zona
a pie y en direccin transversal al viento.
- El resto de la poblacin debe permanecer en el interior de los edificios con las ventanas
y accesos cerrados lo mas hermticamente posible o se alejar en las direcciones de
alejamiento anteriormente indicadas. En cualquier caso siempre en direccin transversal y/o contraria al viento.
- Si se observa el avance de la nube txica, aljese rpidamente siguiendo las indicaciones anteriores.
- Permanezca en el interior de sus casas hasta que se les avise que el peligro ya ha pasado. No vaya a buscar a los nios al colegio, all estarn ms seguros.
- Protjase boca y nariz con un pauelo mojado.
- Escuche las emisoras de radio locales y siga las instrucciones y recomendaciones que
irn dando las Autoridades.
Posibilidad de explosin no confinada UVCE:
- La poblacin situada en la zona de intervencin o en la zona de alerta en el sector situado a sotavento de la fuga se alejar inmediatamente, sin utilizar vehculos motorizados.
El resto de la poblacin dentro de la zona de intervencin deber:
Cerrar lo ms hermticamente posible puertas, ventanas, orificios de ventilacin, chimeneas, etc. Si es necesario obtrelos con trapos mojados con agua.
Aljese de las partes acristaladas de los edificios o de otros objetos que puedan ser proyectados.
No fumar ni encender fuego, evitar cualquier punto de ignicin.
Si se encuentra en la calle busque refugio o tindase ocupando una hondonada.
Si se observa el avance de la nube txica, aljese rpidamente siguiendo las indicaciones
anteriores.
Escuche las emisoras de radio locales y siga las instrucciones y recomendaciones que irn
dando las Autoridades.

123

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Posibilidad de explosin de cisterna o BLEVE:


- La poblacin dentro de la zona de intervencin debe abandonar la zona lo mas rpidamente posible si la BLEVE es previsible.
- Si el BLEVE es inminente refgiese dentro de construcciones slidas, lejos de partes
acristaladas y objetos que puedan ser proyectados.
Posibilidad de contaminacin de agua:
- No utilice ni beba agua corriente hasta que no se notifique lo contrario por las autoridades competentes.
- Escuche las emisoras de radio locales y siga las instrucciones y recomendaciones que
irn dando las Autoridades.

5.5.2.- MEDIDAS DE PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE


La Directriz Bsica de planificacin de Proteccin Civil ante riesgo de transporte de
Mercancas Peligrosas por carretera y ferrocarril, recomienda el uso de los valores umbrales
citados en segn la Directriz Bsica para la elaboracin y homologacin de los Planes
Especiales del Sector Qumico para la estimacin de las reas de especial exposicin o de
especial relevancia. As, las alteraciones graves para el medio ambiente consideradas en
dicha directriz son:
El vertido de sustancias txicas en los cauces naturales, en el lecho de lagos, lagunas,
embalses o charcas, y en el subsuelo.
Emisin de contaminantes a la atmsfera alterando gravemente la calidad del aire.
Aquellos accidentes capaces de deteriorar monumentos nacionales u otros elementos del
Patrimonio Histrico Artstico o paisajstico ubicados en el territorio.
Las medidas de proteccin debern ser acordes con el tipo de emisin, la peligrosidad del
producto y la cantidad del mismo.
Las medidas pertinentes (como limpieza de derrames, contencin de derrames para evitar
vertidos en alcantarillados o stanos, etc) en caso de accidente que pueda producir contaminacin, sern tomadas por los tcnicos de la Consejera de Medio Ambiente de la Junta
de Extremadura en colaboracin con RENFE o con las empresas transportista, expedidoras,
fabricantes y receptoras.

5.5.3.- MEDIDAS DE PROTECCIN PARA LOS GRUPOS DE INTERVENCIN


El establecimiento de las medidas de proteccin para el Grupo de Intervencin corresponde al Jefe de dicho grupo. Estas medidas se basarn en la informacin contenida en las
fichas de intervencin disponibles en el anexo 2.
Asimismo, para la informacin sobre la toxicidad de las sustancias involucradas en el accidente, se podr solicitar asesoramiento telefnico al Instituto Nacional de Toxicologa.

124

TRANSCAEX

5.6.- PLANES DE ACTUACIN DE ENTIDADES LOCALES


El Plan Especial de Transporte de Mercancas Peligrosas por Carretera y Ferrocarril de la
Comunidad Autnoma de Extremadura, TRANSCAEX, establece las directrices bsicas para
la planificacin municipal, como dicta el Real Decreto 387/1996, permitiendo a las entidades locales el desarrollo de sus propios planes de actuacin municipal y su plena integracin con el Plan territorial.
Los planes de actuacin municipal se basarn en las directrices del presente Plan Especial
y estarn coordinados con l.
En los Planes de Actuacin Municipal se tendrn en cuenta las caractersticas del municipio
en lo que respecta a clima, relieve, demografa, urbanismo, y aspectos socioeconmicos.

5.6.1.- FUNCIONES BSICAS


Las funciones bsicas de los Planes de Actuacin Municipal ante el Riesgo de Accidentes de
Transporte de Mercancas Peligrosas por Carretera y Ferrocarril son las siguientes:
Prever la estructura organizativa y los procedimientos para la intervencin en emergencias por accidentes en los transportes de mercancas peligrosas que ocurran dentro del
territorio del municipio, en coordinacin con los grupos de accin previstos en el TRANSCAEX.
Especificar procedimientos de informacin y alerta a la poblacin, en coordinacin con los
previstos en el TRANSCAEX.
Prever la organizacin necesaria para la puesta en prctica, en caso de accidentes, de
medidas orientadas a la disminucin de la exposicin de la poblacin a fenmenos peligrosos que puedan producirse.
Catalogar los medios y recursos especficos para la puesta en prctica de las actividades
previstas.

5.6.2.- CONTENIDO
Los Planes de Actuacin Municipal presentaran, como mnimo, el siguiente contenido orientativo:
Descripcin del municipio.
- Datos climticos y geogrficos
- Datos de demografa
- Vas de comunicacin
- Cartografa actualizada del municipio.
Elementos expuestos.
- Distribucin de la poblacin potencialmente afectada, principalmente en torno a las vas
de comunicacin utilizadas. Descripcin de grupos de riesgo.

125

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

- Localizacin de los bienes materiales potencialmente afectados: viviendas, edificios


pblicos, establecimientos comerciales, industrias, instalaciones elctricas, etc.
- Principales infraestructuras.
- Localizacin de los recursos naturales potencialmente afectados: campos agrcolas, bosques, embalses o lagos o ros, parques naturales y espacios de inters ecolgico, etc.
Anlisis de las vas utilizadas para el transporte de mercancas peligrosas en el
municipio.
Zonas de especial exposicin ante este tipo de accidentes dentro del territorio
municipal.
Estructura y organizacin de medios humanos y materiales.
- Descripcin de los intervinientes en el Plan de actuacin con sus misiones especficas.
- Descripcin del CECOP municipal.
Descripcin de la operatividad del Plan
- Procedimientos de actuacin.
- Definicin de las medidas de proteccin especficas para cada municipio.
- Coordinacin entre el plan de actuacin municipal y el Plan de Comunidad Autnoma a
travs del CECOP-112 de la Junta de Extremadura.
Mantenimiento de la Operatividad del Plan de actuacin.
- Programa de informacin y Capacitacin (PIC) del personal adscrito al Plan de Actuacin
Municipal.
- Ejercicios y simulacros.
- Revisiones peridicas del Plan y su distribucin.
Adems, se incluir la siguiente informacin:
Posibles locales de confinamiento colectivo.
Zonas de alejamiento y poblacin potencialmente afectada.

5.6.3.- MUNICIPIOS DE RIESGO ALTO


A continuacin se muestra un listado con los municipios que tiene un riesgo alto ante los
accidentes por el transporte de mercancas peligrosas.
Municipios de Riesgo Extremo
Provincia de Cceres
- Cceres

126

TRANSCAEX

Provincia de Badajoz
- Almendralejo
- Mrida
- Villafranca de los Barros
- Zafra
Municipio de Riesgo Alto
Provincia de Cceres
- Alcuscar
- Aldea del Cano
- Casas de Don Antonio
- Miajadas
Provincia de Badajoz
- Aljucn
- Arroyo de San Servn
- Badajoz
- Bienvenida
- Calamonte
- Calzadilla de los Barros
- Casas de Reina
- El Carrascalejo
- Fuente de Cantos
- Fuente del Arco
- Guarea
- Llerena
- Lobn
- Los Santos de Maimona
- Monesterio
- Puebla de Sancho Prez
- San Pedro de Mrida
- Talavera la Real
- Torremeja
- Trujillanos
- Usagre
- Villagarca de la Torre

127

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

CAPTUL0 VI

Implantacin y Mantenimiento de la Operatividad del Plan

6.1.- INTRODUCCIN
La Implantacin del Plan Especial de la Comunidad de Autnoma de Extremadura supone
la puesta en prctica de la operatividad del Plan Especial en lo que se refiere a formacin,
establecimiento de la infraestructura necesaria, y adiestramiento de todo el personal que
interviene en el Plan as como de su poblacin, para que en caso de emergencia sepan perfectamente su misin dentro de la estructura del Plan, as como tomar las medidas de autoproteccin necesarias por parte de la poblacin afectada en caso de emergencia.
La finalidad de la Implantacin es asegurar la correcta aplicacin y eficacia del Plan Especial
de Transporte de Mercancas Peligrosas por carretera y ferrocarril en caso de emergencia en
la Comunidad Autnoma de Extremadura.

6.2.- PROCEDIMIENTO DE IMPLANTACIN DEL PLAN ESPECIAL


Para proceder a la implantacin del Plan Especial de la Comunidad Autnoma de
Extremadura, ste debe ser aprobado previamente por la Junta de Extremadura y posteriormente homologado por la Comisin Nacional de Proteccin Civil.

6.2.1.- DOTACIONES DE PERSONAL Y DE INFRAESTRUCTURA NECESARIAS


Dotaciones de Personal:
Se han de designar los componentes del Comit Asesor, del CECOP, y del Gabinete de
Informacin, as como los suplentes, realizando su nombramiento formal, con la definicin de los mecanismos para su localizacin.
Designacin de las personas responsables de los Grupos de Accin y de sus sustitutos con
los sistemas necesarios para su movilizacin.
Realizacin de los convenios, protocolos, acuerdos o cualquier otra formula jurdica con
los organismos y entidades que participen o puedan colaborar en el Plan con el fin de definir sus actuaciones y la asignacin de medios. Los sistemas de colaboracin suscritos que
existen actualmente entre empresas y Proteccin Civil son:
- Acuerdo Marco de colaboracin en accidentes en el transporte de mercancas peligrosas
con FEIQUE por el que se crea el Centro Espaol de respuesta de Accidentes (C.E.R.E.T)
en la Direccin General de Proteccin Civil.
Pacto de ayuda mutua entre la Red Nacional de los Ferrocarriles Espaoles (RENFE) y la
Federacin Empresarial de la Industria Qumica Espaola (FEIQUE), para la cooperacin

128

TRANSCAEX

en caso de accidente en el transporte de productos qumicos por ferrocarril: SAMCAR,


Sistema de Ayuda Mutua para el caso de Accidentes en RENFE.
Plan de Actuacin ante contingencias o accidentes en el transporte de residuos radiactivos de ENRESA.
Plan de Actuacin ante contingencias o accidentes en el transporte de material fisionable
de ENUSA.

Dotaciones de Infraestructura:
Dotacin de los medios que sean necesarios para la completa operatividad del Plan: adaptacin y actualizacin de una red de comunicaciones, programas de simulacin de accidentes en el transporte.
Creacin de Grupos Especializados de Intervencin.
Puesta a punto de los sistemas de avisos a la poblacin.

6.2.2.- CONOCIMIENTO Y DIFUSIN DEL PLAN


Aprobado y Homologado el Plan, se programar su difusin total o parcial entre los integrantes, en funcin de las acciones que competan a cada uno.
El Plan ser distribuido a las siguientes personas:
Direccin del Plan.
Director de Operaciones.
Coordinador de Medios.
Componentes del Comit Asesor.
Jefes de los Grupos de Accin.
Ayuntamientos de la CAEX implicados y con riesgo alto.

6.2.3.- FORMACIN DE RESPONSABLES E INFORMACIN A LA POBLACIN


Una vez distribuido el Plan, la campaa de implantacin de ste debe recoger un programa
de formacin que incluya como mnimo:
Formacin de Responsables:
Se debe realizar una formacin que capacite al personal adscrito al Plan adaptando esta formacin segn las funciones y responsabilidades de cada miembro y caractersticas de los
receptores. De cualquier modo se deben contemplar aspectos como:
Mapa de Flujos de la Comunidad Autnoma.

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PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

reas de especial exposicin.


Municipios afectados.
Estructura del Plan.
Procedimientos de actuacin y operatividad.
Medidas de prevencin y proteccin.
Sistema de comunicaciones.
Informacin a la Poblacin:
El objetivo de esta informacin pretende el conocimiento, sensibilizacin y concienciacin
del pblico ante el riesgo que les puede afectar para poder tomar las medidas preventivas
oportunas que indica el Plan Especial y por qu medios se transmitir la informacin caso
de materializarse una emergencia.
Las campaas de informacin a la poblacin deben seguir unos principios bsicos de comunicacin para evitar una alarma social innecesaria, stos son:
Utilizar un lenguaje sencillo y fcilmente inteligible por cualquier persona.
Informar de forma veraz, coordinada y no contradictoria.
Comunicar de forma peridica y regular.

6.3.- MANTENIMIENTO DE LA OPERATIVIDAD DEL PLAN


Se entiende por mantenimiento de la operatividad del Plan, el conjunto de acciones encaminadas a garantizar su buen funcionamiento, tanto en lo referido a procedimientos de
actuacin como en la formacin de sus integrantes, as como en la eficacia de los medios
materiales adscritos, adecundolos y actualizndolos a modificaciones futuras en el mbito
territorial de la CAEX.
Para el mantenimiento del Plan se llevar a cabo un programa de actuaciones que contemplar los siguientes apartados:
1) Comprobaciones Peridicas.
Es fundamental mantener actualizado el Plan, manteniendo operativo el catlogo de
medios y recursos del Plan Especial y la valoracin del riesgo en relacin con los mapas
de flujo de mercancas, mapas de riesgo de los tramos y de los municipios por los que
circulan mercancas peligrosas.
2) Programa de Ejercicios de Adiestramiento.
Es necesario entrenar al equipo humano, los ejercicios de adiestramiento forman parte
de la formacin permanente de los miembros del Plan, consisten en la alerta y movilizacin parcial de personal y medios adscritos al Plan.

130

TRANSCAEX

El objetivo de estos ejercicios es familiarizar a los distintos componentes del Plan con los
equipo y tcnicas a emplear en caso de emergencia. El jefe de cada grupo o servicio ser
el responsable de preparar los ejercicios adecuados a este fin, y propondr tras la evaluacin de los mismos las posibles modificaciones del Plan Especial.
El CECOP de la Comunidad Autnoma de Extremadura ubicado en el Centro de Atencin
de Urgencia y Emergencia 112 tiene una funcin principal en la gestin de emergencias
dentro de la CAEX, por lo que es importante que los distintos intervinientes en el Plan
estn perfectamente informados del funcionamiento de este Centro y sus servicios.
3) Formacin Permanente de Intervinientes en el Plan.
La formacin continua de las personas que intervengan en el Plan Especial debe ser una
labor continuada en el tiempo dado que el Plan est sometido a constantes revisiones y
actualizaciones.
4) Desarrollo de Simulacros.
Un simulacro es la activacin simulada del Plan Especial, cuya finalidad es evaluar la operatividad de ste respecto a las prestaciones previstas, detectar errores o deficiencias
para tomar las medidas correctoras pertinentes.
En lo que respecta a la comprobacin de medios y recursos del Plan Especial se ha de observar en el simulacro:
El funcionamiento y efectividad de los sistemas de avisos a la poblacin y transmisiones.
La rapidez de respuesta de los Grupos de Accin y de la aplicacin de las medidas de proteccin.
El funcionamiento, en condiciones ficticias, de las medidas de proteccin y una primera
evaluacin de su eficacia.
Los simulacros, es aconsejable que se realicen durante estaciones climticas distintas y para
diferentes supuestos con el fin de comprobar la operatividad del Plan ante una variabilidad
de condicionantes.
Se debe elaborar en tiempo real un informe por personal designado previamente en el que
consignarn los tiempos de inicio y terminacin de cada operacin o etapa, estado operativo de vas de comunicacin, tiempos de constitucin de las distintas estructuras del Plan etc.
Concluido el simulacro, el Comit Asesor analizar la informacin recopilada y propondr las
modificaciones oportunas al Plan Especial si fuese necesario.
5) Actualizacin-Revisin.
Revisin ordinaria del Plan por el transcurso del plazo de vigencia que se establece en
dos aos.
Revisin extraordinaria, las que se efecten como consecuencia de cambios normativos, en la organizacin, en el catlogo de medios y recursos, en los riesgos o en los flujos y otros aspectos que puedan afectar a la operatividad o cualquier otro aspecto fundamental del Plan Especial.

131

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A continuacin se incluye una HOJA DE ACTUALIZACIN, donde se anotarn todas las


modificaciones realizadas al Plan. Estas modificaciones se comunicarn a la Comisin
Autonmica de Proteccin Civil as como a todos los servicios y organismos implicados en
el Plan.
TABLA N 6.1: FICHA DE ACTUALIZACIN DEL PLAN ESPECIAL
Revisin
N

Fecha

Tipo Actualizacin
(ordinaria-extraordinaria)

Captulo-Anexo
Pg.

Concepto
Modificado

Tcnico Responsable
Modificacin

6) Estadstica de las emergencias producidas por accidentes


El Centro de Atencin de Urgencias y Emergencias 112 crear un registro estadstico de
las emergencias producidas por accidentes en los transportes de mercancas peligrosas,
que contendr como mnimo informacin sobre:
Localizacin del suceso.
Caracterstica de la sustancia involucrada en el accidente.
Tipo de transporte.
Tipo de accidente.
Consecuencias para la poblacin, los bienes y el medio ambiente.
Medidas adoptadas para paliar la emergencia.
Conclusiones del desarrollo de la emergencia.
Con este registro se obtiene una base de datos histrica sobre sinestralidad en el transporte de mercancas peligrosas y permite estudiar y analizar las circunstancias en que se desarrollan este tipo de emergencias.
Anualmente se comunicarn estos datos a la Delegacin de Gobierno en Extremadura los
datos correspondientes a cada una de las emergencias para la realizacin de la estadstica
nacional.

132

TRANSCAEX

CAPTUL0 VII

Catlogo de Medios y Recursos

7.1.- APLICACIN INFORMTICA DEL CATLOGO DE MEDIOS Y RECURSOS


El catlogo de medios y recursos movilizables del Plan Especial de Proteccin Civil ante
Emergencias por Accidentes en el Transporte de Mercancas Peligrosas por carretera y ferrocarril de la Comunidad Autnoma de Extremadura (TRANSCAEX) queda recogido en una
base de datos que contiene informacin relativa a los medios y recursos pertenecientes a
las distintas Administraciones pblicas, organismos y entidades privadas.
El principal objetivo del catlogo es conocer y localizar, de forma rpida los medios y recursos disponibles para actuar ante situaciones de emergencia. La codificacin de estos medios
y recursos corresponde al Catlogo Nacional de Medios y Recursos de la Direccin General
de Proteccin Civil.
Los datos se recogen en una ficha de Catalogacin de Entidades y Medios y Recursos que
luego se vuelca en la correspondiente base de Datos que comprende y relaciona dos tablas
principales: La tabla de Entidades y la tabla de Medios y Recursos tanto humanos como
materiales asociados a esas Entidades.
Esta Base de datos est elaborada en Access para entorno Windows, y su diseo permite
hacer consultas, altas, bajas y modificaciones de un modo rpido y eficaz.

7.2.- CONSULTAS
Para definir los campos de informacin que se quiere obtener, habr que utilizar el men de
Consulta en la primera pantalla de acceso a la aplicacin:

133

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Las consultas se pueden realizar por mltiples datos: direccin de localizacin, tipo de
medio o recurso, medios de una misma entidad, etc; por lo que permite realizar consultas
a medida del usuario.
En las pantallas siguientes se pueden ver ejemplos de utilizacin de la base de datos:
1. N Total de medios disponibles por tipo:
Denominacin
Vestuario de proteccin.

Presionando la opcin Generar consulta se visualizan las siguientes pantallas:

Donde se pueden visualizar todas las especificaciones del medio y recurso, presionando en
la pestaa Entidades aparecen todas las caractersticas de la Entidad a la que pertenece el medio y recurso consultado:

134

TRANSCAEX

En esta ficha aparecen cuatro pestaas:


Localizacin del Titular.
Responsable.
Responsable 24 horas.
Observaciones.
Estos cuatro campos nos amplan la informacin sobre la Entidad. En la pantalla siguiente
se resalta el campo observaciones

2. Medios disponibles por tipo y/o por entidad a la que pertenezcan:


Nombre de la entidad (Bomberos).
Denominacin (Autobomba urbana ligera).

135

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Resultado de la consulta:

Todas las fichas de las consultas en pantalla pueden ser a su vez impresas la tecla de la
derecha de la pantalla que contiene el pictograma de la impresora.

136

TRANSCAEX

Tambin se puede generar un informe presionando sobre la tecla generar informe, el


formato obtenido de los informes es el siguiente:

7.3.- ALTAS, BAJAS, MODIFICACIONES


La aplicacin permite realizar altas, bajas y modificaciones de cualquiera de los medios,
recursos o entidades catalogados. En la grfica siguiente vemos el 1er nivel de acceso, en
el cual se pueden realizar consultas como las mencionadas en los apartados anteriores, o
nuevas altas as como modificaciones con la opcin introducir datos.

137

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Se obtiene la pantalla siguiente:

Sobre esta pantalla estn catalogados por grupos todos los medios y recursos.
Seleccionando uno de ellos se entra directamente en la ficha de entidades o de medios y
recursos segn la pestaa elegida modificando el dato o aadiendo uno nuevo.
La aplicacin solicita para entrar una contrasea de 5 dgitos.
La configuracin de pgina para imprimir es con la orientacin de la hoja horizontal.

138

TRANSCAEX

ANEXO N 1

Definiciones y Glosario

A1.1.- DEFINICIONES
A continuacin se incluye una serie de trminos utilizados en el Plan Especial de
Transporte de Mercancas Peligrosas por Carretera y Ferrocarril en la Comunidad
Autnoma de Extremadura, TRANSCAEX.
REAS DE ESPECIAL EXPOSICIN: Zonas Geogrficas o puntos concretos de especial
relevancia (puntos vulnerables, poblaciones, edificaciones, elementos naturales o
medioambientales, infraestructuras, etc.) a efectos de prever medidas de proteccin a la
poblacin, los bienes o el medio ambiente, en caso de emergencia.
AUXILIAR DEL TRANSPORTE: La persona fsica o jurdica que presta servicios de intermediacin en la contratacin del transporte u otros servicios auxiliares o complementarios definidos en el ttulo IV, captulo primero de la Ley 16/1987, de la Ordenacin de los
Transportes Terrestres.
BLEVE (B o i l i n g L i q u i d E x p a n d i n g V a p o r E x p l o s i o n): Estallido producido por calentamiento externo de un recipiente que contiene un lquido a presin, al perder resistencia
mecnica el material de la pared y estanqueidad bruscamente. El estallido es particularmente violento, pues al estar el lquido interior muy sobrecalentado, se produce su ebullicin a partir de la nucleacin homognea instantnea de una gran parte del mismo.
CARGADOR-DESCARGADOR: La persona fsica o jurdica bajo cuya responsabilidad se
realizan las operaciones de carga y descarga de la mercanca objeto del transporte.
Podr firmar por delegacin del expedidor la carta de porte, y deber hacer constar en
la misma o en una declaracin aparte, que la mercanca transportada se admite al transporte y que su estado y acondicionamiento, y en su caso el envase y etiquetaje, responden a las precipitaciones de los reglamentos.
CISTERNA: Todo elemento contenedor construido para mantener materias lquidas, gaseosas, pulverulentas o granulares, con capacidad superior a un metro cbico, que puede
ser fija, desmontable o una batera de recipientes. Las cisternas no se consideran como
recipientes, puesto que estos ltimos se toman en sentido restrictivo.
CLASES DE MERCANCAS PELIGROSAS: Cada una de las categoras en las que se dividen las materias peligrosas objeto de transporte. Son las siguientes:
Clase 1. Materias y objetos explosivos.
Clase 2. Gases comprimidos, licuados o disueltos a presin.
Clase 3. Materias lquidas inflamables.
Clase 4.1. Materias slidas inflamables.
Clase 4.2. Materias sometidas a inflamacin espontnea.

139

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Clase 4.3. Materias que al entrar en contacto con el agua desprenden gases inflamables.
Clase 5.1. Materias comburentes.
Clase 5.2. Perxidos orgnicos.
Clase 6.1. Materias txicas.
Clase 6.2. Materias infecciosas.
Clase 7. Materias radioactivas.
Clase 8. Materias corrosivas.
Clase 9. Materias y objetos peligrosos diversos.
CLASES LIMITATIVAS: Materias y objetos excluidos para el transporte a reserva de unas
determinadas excepciones contempladas en ADR y RID. Son las correspondientes a las
clases 1 y 7.
CLASES NO LIMITADAS: Materias y objetos de las restantes clases que se admiten al
transporte en determinadas circunstancias o sin restricciones segn se contempla en la
ADR y RID.
CONSEJERO DE SEGURIDAD: Persona designada por la empresa que realice el transporte, carga o descarga de mercancas peligrosas para desempear los cometidos y
encargarse de las funciones que se definen en el artculo 6 del Real Decreto 1566/1999
y que est en posesin del certificado de formacin que se regula en el artculo 5 del
mismo Real Decreto.
CONTENEDOR: Todo elemento para el transporte (cajas especiales, cisternas mviles u
otros elementos anlogos) que tienen carcter permanente, con la suficiente resistencia
para permitir su reiterada utilizacin, especialmente concebido para facilitar el transporte de mercancas (sin operaciones intermedias de carga y descarga) por uno o varios
modos de transporte, equipado con dispositivos que permitan su fcil manipulacin,
especialmente para el transbordo de un modo de transporte a otro, concebido de forma
que sea fcil de llenar y vaciar y con un volumen interior no menor de un metro cbico.
EMERGENCIA: Es cualquier situacin peligrosa provocada por la inmovilizacin por accidente o avera, de un vehculo automvil o sistema de transporte por ferrocarril con motivo del transporte de mercancas peligrosas, que requieren una intervencin urgente,
inmediata y especializada para prevenir, reducir y controlar las consecuencias que pudieran derivarse para las personas, los bienes y el medio ambiente.
EXPEDIDOR: La persona fsica o jurdica por cuya orden y cuenta se realiza el envo de la
mercanca peligrosa, para lo cual contrata su transporte. Deber poseer los conocimientos tcnicos suficientes para firmar las certificaciones correspondientes a que hacen referencia los Reglamentos y Acuerdos.
GRAN RECIPIENTE PARA GRANEL (GRG): Todo embalaje mvil, rgido, semirrgido o
flexible con una capacidad no superior en ningn caso a tres metros cbicos, diseado
para ser manipulado mecnicamente y que pueda resistir los esfuerzos a que est sometidos durante su manipulacin y el transporte, lo que deber ser confirmado mediante
las pruebas que se especifiquen.

140

TRANSCAEX

MAPA DE FLUJOS DE TRANSPORTE: Es el anlisis numrico y la expresin grfica, en


relacin con un perodo de tiempo determinado y un territorio determinado, de la estadstica de los transportes comprendidos en los mbitos de aplicacin de la ADR y RID,
incluidos los transportes internacionales que requieran habilitacin o autorizacin por la
Administracin espaola (estatal o autonmica), con detalle del nmero de transportes
y de las cantidades totales de materias peligrosas transportadas; agrupados estos datos
segn materias, clases de materias y tramos de las vas utilizadas para el transporte.
MERCANCAS PELIGROSAS: Son todas aquellas materias y objetos que en caso de accidente durante su transporte por carretera o ferrocarril, pueden suponer riesgos para la
poblacin, los bienes y el medio ambiente y que, por ello, sus condiciones de transporte se encuentran reguladas en el Reglamento Nacional del Transporte de Mercancas
Peligrosas por Ferrocarril, aprobado por Real Decreto 879/1989, de 2 de junio, y en el
Reglamento Nacional de Transporte de Mercancas Peligrosas por Carretera, aprobado
por Real Decreto 74/1992, de 31 de enero, as como en el Reglamento Internacional
sobre el Transporte de Mercancas Peligrosas por Ferrocarril (RID), en el Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF) y en el Acuerdo Europeo
sobre el Transporte Internacional de Mercancas por Carretera (ADR) y otras aplicables.
Tendrn asimismo tal consideracin aquellas sustancias cuyas condiciones de transporte
se regulen por sucesivas modificaciones de los Reglamentos y Acuerdos Internacionales,
anteriormente citados, ratificados por Espaa.
RESIDUOS: Las materias, disoluciones, mezclas u objetos que no pueden ser utilizados
como tal, pero que son transportados para ser retirados, depositados en un vertedero o
eliminados por incineracin o por otro mtodo.
RESIDUOS PELIGROSOS: Definidos en la Ley 10/1998, de 21 de abril, de residuos como:
aquellos que figuren en la lista de residuos peligrosos aprobada en el Real Decreto
952/1997, as como los recipientes y envases que lo hayan contenido. Los que hayan sido
calificados como peligrosos por la normativa comunitaria y los que pueda aprobar el
Gobierno de conformidad con lo establecido en la normativa europea o en convenios
internacionales de los que Espaa sea parte.
TRANSPORTE A GRANEL: El transporte de una materia slida sin envase.
TRANSPORTISTA: La persona fsica o jurdica que asume la obligacin de realizar el transporte, contando a tal fin con su propia organizacin.
UVCE (U n c o f i n e d v a p o r C l o u d E x p l o s i o n): Deflagracin explosiva de una nube de gas
inflamable que se halla en un espacio amplio, cuya onda de presin alcanza una sobrepresin mxima del orden de 1 bar en la zona de ignicin.
VEHCULOS: Los automviles, vehculos articulados, remolques y semirremolques, definidos como tales en el artculo 4 del Convenio sobre Circulacin por Carretera (19 de septiembre de 1949), con la excepcin de los vehculos pertenecientes a las Fuerzas
Armadas o que estn a las rdenes de dichas Fuerzas Armadas.

141

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A1.2.- GLOSARIO DE TRMINOS DE PROTECCIN CIVIL


A continuacin se incluye un glosario de los trminos utilizados en los Planes de Proteccin
Civil, entre los que se incluye el presente Plan Especial de Transporte de Mercancas
Peligrosas por Carretera y Ferrocarril de la Comunidad Autnoma de
Extremadura.
ACTIVACION DEL PLAN: Declaracin formal por el Comit de Direccin para la puesta en
marcha de todas las actividades y medidas previstas en el plan una vez recibida y evaluada la notificacin de la emergencia. El nivel de respuesta lo determinar el Comit de
Direccin en base a las caractersticas y evolucin de la emergencia. En cada plan debe
especificarse los criterios de activacin en funcin de las situaciones definidas.
ACCIDENTE MAYOR: Cualquier suceso, tal como emisin, fuga, vertido, incendio o explosin, que sea consecuencia de un desarrollo incontrolado de una actividad industrial, que
suponga una situacin de grave riesgo, catstrofe o calamidad pblica, inmediata o diferida, para las personas, el medio ambiente y los bienes, bien sea en el interior o en el
exterior de instalaciones industriales, y en le que estn implicadas una o varias sustancias peligrosas.
ALARMA: Seal emitida a travs de una instalacin, persona o medio de comunicacin
pblica, para avisar de la existencia de un riesgo. Esta seal de alarma puede ir acompaada de instrucciones a realizar.
ALERTA: Avisos que se dirigen a la poblacin y a los servicios actuantes, ante situaciones
de emergencia previsibles, y que se orientan a asegurar la respuesta inmediata en caso
de que dichas situaciones lleguen a producirse.
ALBERGUE: Alojamiento provisional de la poblacin afectada en centros hoteleros, residenciales, casas particulares, recintos de circunstancias o acampada.
ALEJAMIENTO: Traslado de la poblacin desde posiciones expuestas a lugares seguros,
generalmente poco distantes, utilizando sus propios medios.
MBITO TERRITORIAL: Espacio fsico-poltico-geogrfico donde se desarrolla la planificacin o actuacin sobre la emergencia. En el marco del Plan Especial de Transporte de
Mercancas Peligrosas por carretera y Ferrocarril de Extremadura, el mbito territorial
corresponde al espacio de la Comunidad Autnoma de Extremadura.
AUTOPROTECCIN: Medidas desarrolladas y previamente planificadas, por las que la
poblacin, de forma individual o corporativa (centros o entidades) participa en la prevencin y proteccin ante determinados riesgos y situaciones de emergencia.
ANALISIS DE CONSECUENCIAS: Evaluacin cuantitativa de la evolucin espacial y temporal de las variables fsicas representativas de los fenmenos peligrosos y sus posibles
efectos sobre las personas, el medio ambiente y los bienes, con el fin de estimar la naturaleza y magnitud del dao.
AREA BASE: Zona en donde pueden acumularse los refuerzos, efectuarse los relevos, y en
general llevarse a cabo todas las operaciones de apoyo logstico. En ella establece su

142

TRANSCAEX

Puesto de Mando el Grupo de Apoyo Logstico. Se sita a retaguardia del rea de


Socorro, aunque en ocasiones puede coincidir con sta o con la Zona de Apoyo.
AREA DE INTERVENCION: Espacio de terreno en donde las consecuencias de la emergencia producen un nivel de daos que justifican la aplicacin inmediata de medidas de
proteccin y socorro. Queda delimitada a vanguardia por la imposibilidad de acceso y a
retaguardia por el rea de Socorro. En ella sita su Puesto de Mando (P.M.) el Jefe del
Grupo de Intervencin Operativo.
AREA DE SOCORRO O ALERTA: Zona de terreno en la que, cuando se perciban los efectos de la emergencia, no hay riesgo para las personas y por lo tanto permite llevar a cabo
la atencin a los rescatados en el rea de Salvamento. En esta rea se sita el Puesto
de Mando del Grupo de Sanidad y el Puesto de Clasificacin y Evacuacin de heridos.
AUTOPROTECCION INDIVIDUAL: Conjunto de actuaciones y medidas, generalmente al
alcance de cualquier ciudadano, con el fin de contrarrestar los efectos adversos de cualquier accidente.
AVISOS A LA POBLACION: Sistema que tiene por finalidad alertar a la poblacin e informarla sobre la actuacin ms conveniente en cada caso y sobre la aplicacin de otras
medidas de proteccin.
BLEVE: Estallido producido por calentamiento externo de un recipiente que contiene un lquido a presin, al perder resistencia mecnica el material de la pared. El estallido es particularmente violento, pues al estar el lquido interior muy sobrecalentado, se produce su
ebullicin a partir de la nucleacin homognea instantnea de una gran parte del mismo.
BOLA DE FUEGO: (fireballs), llama de propagacin por difusin, formada cuando una
masa importante de combustible se enciende por contacto con llamas estacionarias contiguas. Se forma un globo incandescente que asciende verticalmente con gran rapidez.
CALAMIDAD PUBLICA: Es una variante de la catstrofe caracterizada por un desencadenamiento lento y una larga accin temporal del agente que la produce.
CATALOGO DE MEDIOS Y RECURSOS MOVILIZABLES: Inventario de todos los bienes de naturaleza privada y personas que, en su caso, pueden ser requeridos para reforzar las dotaciones de los organismos pblicos intervinientes en situaciones de emergencia, as como todos aquellos recursos cuya utilizacin u ocupacin transitoria se consideren necesarios.
CATASTROFE EXTRAORDINARIA: Situacin producida por la actualizacin de un riesgo
potencial en la que puede peligrar masivamente la vida de las personas, producindose
una desorganizacin social que excede de la capacidad de reaccin de la comunidad
afectada.
CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES (CECOP): Puesto de mando del Director
del Plan, constituido por una Sala de Control de Operaciones, con el soporte necesario
de cartografa, banco de datos, aplicacin informtica, etc., Centro de Transmisiones con
los medios que permitan asegurar las comunicaciones entre la Direccin del Plan y los
dems Servicios, Autoridades y Organismos implicados en el Plan de Emergencia.

143

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES MUNICIPAL (CECOPAL): La misma


definicin anterior referida al Plan de Emergencia Municipal.
CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES INTEGRADO (CECOPI): CECOP en el
que se constituye el Comit de Direccin y funciona como rgano de Direccin del Plan,
enlazado con los dems CECOP,s de las distintas Administraciones implicadas que actan en apoyo de ste.
CENTRO DE TRANSMISIONES (CETRA): Sala dentro del CECOPAL donde se centralizan
todos los equipos de comunicaciones.
COMIT ASESOR: Tiene como finalidad la de asistir al Comit de Direccin en los distintos aspectos relacionados con el mismo. Est formado por los Jefes de los Servicios
actuantes, Tcnicos de las distintas Administraciones o de las empresas afectadas que
se consideren necesarios, o cualesquiera otras personas que por su especial preparacin
considere oportuno el Comit de Direccin.
CONFINAMIENTO: Medida de proteccin que consiste en el refugio de la poblacin en sus
propios domicilios, o en otros edificios, recintos o habitculos prximos, en el momento
de anunciarse la adopcin de la medida.
CONTROL DE ACCESOS: Control de la entrada y salida de personas, vehculos y material
en la Zona o Zonas de Operaciones, as como de las vas de comunicacin, para facilitar
el desenvolvimiento del personal que tenga que actuar, y una ms rpida y eficaz intervencin en ayuda de los afectados.
DAO: La prdida de vidas humanas, las lesiones corporales, los perjuicios materiales y el
deterioro grave del medio ambiente como resultado directo o indirecto de la contingencia.
DIRECTOR DEL PLAN: Autoridad competente en relacin con las caractersticas de la
emergencia que asume la direccin de las actuaciones ms convenientes para hacer
frente a la emergencia, determina la informacin a la poblacin y declara la activacin
del plan y el fin de la emergencia.
EFECTO DOMIN: Concatenacin de efectos que multiplica las consecuencias, debido a
que los fenmenos peligrosos pueden afectar, adems de los elementos vulnerables
exteriores, otros recipientes, tuberas o equipos de la instalacin, de tal manera que se
produzca una nueva fuga, incendio, reventn de los mismos, que a su vez provoque nuevos fenmenos peligrosos.
EJERCICIO DE ADIESTRAMIENTO: Actividad tendente a familiarizar a los distintos
Grupos con los equipos y tcnicas que deberan utilizar en caso de emergencia. En un
ejercicio participa nicamente una parte del personal y medios adscritos al plan, normalmente un Grupo de Accin.
ELEMENTO VULNERABLE: Se entiende por elemento vulnerable las personas, el medio
ambiente y los bienes, que puedan sufrir daos como consecuencia de eventos de naturaleza catastrfica.

144

TRANSCAEX

EMERGENCIA: Cualquier suceso cuyas consecuencias supongan o puedan suponer una


situacin de grave riesgo colectivo, catstrofe o calamidad pblica, inmediata o diferida,
para las personas, el medio ambiente y los bienes.
EQUIPO DE PRIMERA INTERVENCION: Constituido por los primeros escalones del
Grupo de Intervencin (primera salida), Grupo Sanitario (evacuacin heridos) y Grupo de
Seguridad (control de accesos). Recibe en primer lugar la notificacin y se desplaza
inmediatamente al lugar de la emergencia, llevando a cabo las primeras actuaciones en
apoyo del Plan de Autoproteccin. Informa al CECOPAL y materializa la Interfase entre
el Plan de Autoproteccin y el correspondiente Plan de Actuacin.
EVACUACION: Traslado masivo de la poblacin que se encuentra en la Zona de Influencia
hacia zonas que estn alejadas de la misma. Se trata de una medida que se justifica nicamente si el peligro a que est expuesta la poblacin es lo suficientemente grande.
FASES: Estructuracin temporal de las actuaciones segn su grado de inmediatez. Son
Alerta, Alarma, Emergencia y Rehabilitacin.
FASE DE ALARMA: Fase caracterizada por la inminencia o inicio de un determinado acontecimiento que puede llevar a un riesgo. Se declara cuando la capacidad de intervencin
de los servicios ordinarios movilizados se desborde, provocando daos a las personas,
los bienes y el medio ambiente.
FASE DE ALERTA: Es aquella en que es posible que se desencadene un determinado riesgo derivado de un suceso acaecido. Conlleva situar en estado de vigilancia y preparacin
a los servicios implicados en la respuesta a dicho riesgo.
FASE DE EMERGENCIA: La fase de crisis o emergencia se define por la materializacin
inmediata o finalizada de un determinado riesgo. Requiere la declaracin del estado de
emergencia y la aplicacin del Plan de Emergencia en toda su extensin.
FASE DE REHABILITACIN: Aquella en que, una vez controlado el riesgo inminente, los
distintos Grupos siguen trabajando en desarrollar acciones necesarias para la vuelta a la
normalidad.
GABINETE DE INFORMACION (GABIN): Se establece en el CECOPAL para canalizar la
informacin a los medios de comunicacin y a las personas u organismos que lo soliciten. Esta informacin debe ser siempre autorizada por el Director del Plan. Estar en
contacto directo con el Gabinete de Prensa.
GRAVE RIESGO: Situacin en la que los parmetros definidores del riesgo adquieren valores que indican la inminencia de un peligro grave.
GRUPOS DE ACCION: rgano de ejecucin de las actuaciones previstas en los Planes de
Accin. La estructura y composicin de estos Grupos quedar determinada en el correspondiente Plan de Actuacin. El nmero de Grupos a constituir estar en funcin de los
riesgos a que se destina el plan, pudiendo en ocasiones alguno de ellos asumir las funciones de otros adems de las propias.
GRUPO DE ACCION SOCIAL: Constituido para organizar y suministrar socorros alimentarios, prendas, medicinas, etc. a la poblacin afectada; organizar y gestionar los alber-

145

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

gues de circunstancias, y cuantas tareas de auxilio a la poblacin se consideren necesarias.


GRUPO DE APOYO LOGISTICO: Sus funciones son facilitar y coordinar los medios de
transporte que requiera el resto de los grupos, facilitarles combustible y material, proveer alimentos para el personal que interviene en la operacin, llevar a cabo la evacuacin de la zona (si lo ordena el Director del Plan), y colaborar con el Grupo de Accin
Social en la organizacin de las reas de recepcin y albergue.
GRUPO DE INTERVENCION OPERATIVA: Con funciones de combatir y controlar el
siniestro, colaborar en la aplicacin de medidas de proteccin, efectuar labores de rescate y salvamento y establecer el Puesto de Mando Avanzado.
GRUPO SANITARIO: Tiene como misiones prestar asistencia sanitaria de urgencia, proceder a la clasificacin y evacuacin de heridos, organizar la recepcin en centros hospitalarios y proponer las medidas de prevencin sanitaria que se estimen oportunas.
GRUPO DE SEGURIDAD: Con las funciones de control de accesos e itinerarios, velar por
el orden pblico y la seguridad ciudadana en la zona afectada, colaborar en los avisos a
poblacin con megafona mvil, llevar a cabo la movilizacin de medios segn las instrucciones de la autoridad competente, colaborar con el Grupo de Accin Social en la
evacuacin, alejamiento y albergue.
HOMOLOGACION: Comprobacin de que un plan responde al contenido y estructura de
la correspondiente Directriz. Es misin del rgano de Proteccin Civil de la Comunidad
Autnoma en que se enmarque el Plan de Emergencia.
IMPLANTACION: Dotacin de todos aquellos medios que se consideren necesarios para
garantizar la operatividad del Plan, una vez elaborado ste, as como las actuaciones
necesarias para la comprobacin de las medidas y previsiones, formacin de actuantes
y desarrollo de los programas previstos.
INTERFASE: Es el procedimiento de superposicin de planes a distinto nivel, que establece la transferencia de direccin y la integracin de medios y unidades sin soluciones de
continuidad, distorsiones o cambios bruscos.
MANTENIMIENTO DE LA OPERATIVIDAD: Conjunto de acciones encaminadas a garantizar, tanto que los procedimientos de actuacin previstos en el plan son plenamente
operativos, como su actualizacin y adecuacin a modificaciones futuras en el mbito
territorial objeto de planificacin.
MEDIDAS DE ACTUACIN: Es el conjunto de acciones de proteccin, socorro e intervencin inmediata destinadas a evitar o minimizar los efectos de la emergencia.
MEDIDAS DE REHABILITACIN: Son aquellas medidas destinadas a restablecer las condiciones de normalidad.
MEDIOS ADSCRITOS: Todos aquellos medios humanos y materiales que se encuadran en
la estructura del plan y quedan a disposicin del Comit de Direccin para su participacin en las actividades previstas en dicho plan.

146

TRANSCAEX

MEDIOS MOVILIZABLES: Elementos materiales o personales, de carcter mvil, que no


estando adscritos al Plan, pueden ser requeridos de organismos pblicos o de particulares para complementar los medios adscritos.
MOVILIZACIN: Conjunto de procedimientos para la puesta en actividad de medios dirigidos a la respuesta ante situaciones de grave riesgo o emergencia.
NORMALIZACIN: Fase consecutiva a la de emergencia que se prolongar hasta el restablecimiento de las condiciones mnimas imprescindibles para un retorno a la normalidad en las zonas afectadas.
NOTIFICACION: Procedimiento de informacin inicial de la emergencia que sirve de base
para la toma de decisiones. En cada plan debe especificarse un protocolo de notificacin,
canales de transmisin y destinatarios de la misma.
OPERATIVIDAD: Conjunto de acciones que debe realizar cada grupo de personas involucradas en la gestin de la emergencia, en funcin del tipo de accidente.
PELIGRO: Elementos o acciones, de origen natural, tecnolgico o antrpico (humano) que
pueden ocasionar daos directos o indirectos sobre las personas.
PELIGROSIDAD: Probabilidad de ocurrencia de un suceso, dentro de un perodo de tiempo determinado y en un rea dada.
PLANES BSICOS: Para los riesgos derivados de situaciones blicas y de emergencia
nuclear. Su aplicacin viene exigida siempre por el inters nacional. En ellos la competencia y la responsabilidad del Estado abarca todas las fases de la Planificacin, sin perjuicio de la participacin del resto de las Administraciones Pblicas.
PLAN DE AUTOPROTECCION: Organizacin y conjunto de medios y procedimientos de
actuacin, previstos en viviendas, establecimientos, locales, etc., con el fin de prevenir
los accidentes de cualquier tipo, y en su caso, mitigar sus efectos, contando slo con sus
propios recursos.
PLAN DE CARENCIAS: Documento anexo a un Plan de Actuacin en donde figuran todos
los medios y recursos que se consideran necesarios para la completa operatividad del
mismo y que en ese momento no se dispone de ellos.
PLAN DE EMERGENCIA INTERIOR: Plan de Autoproteccin de una instalacin industrial.
PLANES DE EMERGENCIA EXTERIOR: Plan de actuacin previsto ante la posibilidad de
accidentes graves en instalaciones industriales.
PLANES DE PROTECCION CIVIL: Marco orgnico y funcional para hacer frente a las
situaciones de grave riesgo colectivo, catstrofe extraordinaria o calamidad pblica, previamente analizadas, clasificadas y evaluadas, que establece las medidas a adoptar en
cada una de ellas, los recursos humanos y materiales necesarios para afrontarlas y el
esquema de coordinacin de las autoridades, organismos y servicios llamados a intervenir. Pueden ser Planes Territoriales o Planes Especiales.
PLANES ESPECIALES: Aquellos planes elaborados para hacer frente a los riesgos especficos cuya naturaleza requiera una metodologa tcnico-cientfica adecuada para cada

147

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

uno de ellos. Se elaborarn de acuerdo con una Directriz Bsica. Son riesgos objeto de
planes especiales: Emergencias nucleares, Situaciones blicas, Inundaciones, Sismos,
Qumicos, Transporte de mercancas peligrosas, Incendios forestales, Volcnicos.
PLANES ESPECFICOS DE EMERGENCIA: Planes que se elaboran para la atencin de
algunos riesgos significativos existentes en Extremadura y que no cuentan con una
Directriz Bsica para su elaboracin.
PLANES SECTORIALES: Se elaboran para ordenar la actuacin de un sector determinado
(sanitario, carreteras, infraestructuras, seguridad...) y en los que se incluyen procedimientos dirigidos a situaciones de emergencia.
PLANES TERRITORIALES: Aquellos planes que se elaboran para hacer frente a las emergencias generales que se puedan presentar en cada mbito territorial. Se elaborarn de
acuerdo con la Norma Bsica de Proteccin Civil.
PREEMERGENCIA: Fase caracterizada por la existencia de informacin sobre la posibilidad de ocurrencia de sucesos capaces de dar lugar a situaciones de grave riesgo, catstrofe o calamidad pblica.
PROTECCION CIVIL: Servicio pblico que se orienta al estudio y prevencin de las situaciones de grave riesgo colectivo, catstrofe extraordinaria o calamidad pblica en los que
pueda peligrar, en forma masiva, la vida e integridad fsica de las personas y a la proteccin y socorro de stas y sus bienes en los casos en que dichas situaciones se produzcan.
PUESTO DE MANDO AVANZADO (PMA): Centro desde el que se coordinan las actuaciones en la Zona de Operaciones. Normalmente se monta en el rea Base o en el rea de
Socorro y desde l dirige las actuaciones el Coordinador de Operaciones. En este Puesto
se integran los Jefes de los Grupos de Accin y mandos de las unidades de apoyo que
actan en la Zona de Operaciones, as como el Director del Plan de Autoproteccin o de
Emergencia Interior. Cuenta con un Centro de transmisiones mvil para asegurar el enlace con el CECOP correspondiente y con los Puestos de Mando de los Grupos de Accin.
RECURSOS: Se denominan como tales a todos aquellos elementos estticos, privados o
pblicos, bien sean naturales o creados para el normal desenvolvimiento de la comunidad, que puedan utilizarse en caso de emergencia, para la mejor ejecucin de las acciones propias de los servicios intervinientes.
REHABILITACION: Acciones encaminadas para la vuelta a la normalidad que consisten
en medidas reparadoras inmediatas referidas a los servicios pblicos esenciales, cuyas
carencias pueden afectar a la actividad normal de la comunidad, y procedimientos para
la identificacin y tratamiento de los efectos retardados que las catstrofes producen
sobre la salud y la vida del hombre.
RIESGO: Probabilidad de que una situacin de peligro pueda afectar directa o indirectamente a la poblacin produciendo daos.
Referido a un accidente o evento, se define como la contingencia de sus consecuencias.
Tiene carcter cuantitativo, siendo su expresin ms generalizada el producto de la pro-

148

TRANSCAEX

babilidad de ocurrencia del evento considerado (absoluta o referida a un perodo de


tiempo determinado) por las consecuencias esperadas.
SALA DE COORDINACIN OPERATIVA (SACOP): Sala dentro del CECOPAL donde se
toman las decisiones.
SERVICIOS: Denominacin genrica de todos aquellos organismos, instituciones y servicios de las Administraciones que pueden participar con medios o personal en las actividades previstas en el Plan.
SIMULACRO: Activacin simulada del plan en su totalidad para evaluar su operatividad con
respecto a las prestaciones previstas y tomar las medidas correctoras pertinentes.
Tanto los ejercicios como los simulacros deben de establecer unos criterios de evaluacin
de la eficacia en las actuaciones para posteriormente realizar un juicio crtico y proponer
las sugerencias oportunas para mejorar la operatividad del plan.
SITUACIONES: Gradacin del nivel de gravedad potencial de la emergencia o categora
segn los daos previsibles como consecuencia de sta. En la realidad pueden no darse
secuencialmente estas situaciones, por lo que inicialmente puede declararse cualquiera
de ellas.
UVCE: (Unconfined Vapour Cloud Explosin), deflagracin explosiva de una nube de gas
inflamable que se halla en un espacio amplio. Cuya onda de presin alcanza una sobrepresin mxima del orden de 1 bar en la zona de ignicin.
VULNERABILIDAD: Grado de prdidas o daos que pueden sufrir ante una emergencia
la poblacin, los bienes y el medio ambiente.
ZONA DE APOYO: Zona en la que se encuentran los recursos de infraestructura, las bases
o parques de los servicios y el rgano de Direccin del Plan. Desde esta Zona se proporciona a la Zona de Operaciones toda clase de medios y se le apoya en sus acciones.
ZONA DE OPERACIONES: Espacio fsico en el que son percibidos los efectos de la emergencia y que de alguna forma ve alterada su utilizacin normal. A efectos operativos se
articula en tres reas, aunque ante circunstancias especiales estas reas pueden reducirse a dos. En esta Zona despliegan los Grupos de Accin bajo la direccin del
Coordinador de Operaciones.

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PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

ANEXO N 2

Ficha de Intervencin

A 2.1.- FICHAS DE INTERVENCIN


En este anexo se recogen las fichas de intervencin para la actuacin de los Servicios
Operativos en caso de accidente en el transporte de mercancas peligrosas, de todas aquellas sustancias que son transportadas por la Comunidad Autnoma de Extremadura. Estas
fichas se basan fundamentalmente en las editadas por la Direccin General de Proteccin
Civil.
Los datos que se recogen en las fichas corresponden a los datos de la sustancia manejada:
1. Caractersticas.
2. Peligros.
3. Proteccin Personal.
4. Intervencin.
4.1. General
4.2. Derrames
4.3. Incendio (afecta a la materia)
5. Primeros Auxilios.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto.
7. Precauciones despus de la intervencin.
7.1. Ropa contaminada
7.2. Limpieza del equipo
La relacin de sustancias peligrosas transportadas en la Comunidad Autnoma de
Extremadura es:

Clase 1. Materias y objetos explosivos.


N. ONU
Divisin 1.1 B

NOMBRE DE LA MATERIA
Materias y objetos explosivos

N. FICHA
1-01

Divisin 1.1 D

1-02

Divisin 1.3 C

1-03

Divisin 1.4 S

1-04

150

TRANSCAEX

C l a s e 2 . G a s e s.
NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU

N. FICHA

1062

Bromuro de metilo

2-21

1017

Cloro

2-34

1073

Oxgeno lquido refrigerado

2-08

1951

Argn lquido muy refrigerado

2-06

1965

Hidrocarburos gaseosos en mezcla, licuados, n.e.p.

2-11

1972

Gas natural, lquido muy refrigerado.

2-07

1977

Nitrgeno lquido refrigerado

2-06

2187

Dixido de carbono, lquido

2-06

2201

xido nitroso lquido refrigerado

2-08

Clase 3. Materias lquidas inflamables.


NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU

N. FICHA

1090

Acetona

3-09

1093

Acrilonitrilo inhibido

3-17

1104

Acetato de amilo

3-05

1120

Butanoles

3-11

1133

Adhesivos

3-11

1134

Clorobenceno

3-02

1148

Diacetona alcohol (tcnico)

3-09

1157

Diisobutilcetona

3-05

1160

Dimetilamina en disoluciones acuosa

3-18

1170

Alcohol etlico y sus disoluciones acuosas que contengan ms de 70% del alcohol

3-09

1173

Acetato de etilo

3-11

1193

Metil etil cetona

3-09

1202

Gasoleo

3-06

1203

Gasolina

3-11

1206

Heptanos

3-11

1208

Hexano

3-11

1212

Isobutanol

3-11

1219

Isopropanol (alcohol isoproplico)

3-09

1220

Acetato de isopropilo

3-11

1230

Metanol

3-15

1245

Metil Isobutil cetona

3-11

1247

Metacrilato de metilo monmero estabilizado

3-23

1263

Pinturas o materias para pinturas

3-11

1280

Oxido de propileno

3-21

1282

Piridina

3-08

1292

Silicato de tetraetilo

3-05

1294

Tolueno

3-11

1300

Sucedneo de trementina

3-11

1301

Acetato de vinilo inhibido

3-23

1306

Productos lquidos para la conservacin de la madera

3-11

151

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU
1307

N. FICHA

Xilenos (m-xileno, p-xileno, dimetilbenceno)

3-05

Xilenos (o-xileno, dimetilbencenos)

3-11

1866

Soluciones de resinas.

3-05

1915

Ciclohexanona

3-05

1987

Alcoholes inflamables, n.e.p.

3-11

1992

Lquido inflamable, txico, n.e.p.

3-25

1993

Lquido inflamable, n.e.p.

3-11

2054

Morfolina

3-01

2055

Estireno (vinilbenceno) monmero estabilizado

3-36

2247

n-Decano

3-05

2265

N,N-Dimetilformamida

3-01

2733

Poliaminas inflamables, corrosivas, n.e.p.

3-20

2924

Lquido inflamable, corrosivo, n.e.p.

3-20

3092

1-Metoxi-2-propanol

3-02

3295

Hidrocarburos lquidos, n.e.p.

3-03

Clase 4.1. Materias slidas inflamables.


NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU
3242

Azodicarbonamida

N. FICHA

Clase 4.2. Materias susceptibles de inflamacin espontnea.


NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU
3088

Slido orgnico que experimenta calentamiento espontneo, n.e.p.

N. FICHA
4-02

C l a s e 4 . 3 . M a t e r i a s q u e e n c o n t a c t o c o n e l a g u a , d e s p r e n d e n g a s e s i n f l a m a b l e s.
NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU

N. FICHA

1397

Fosfuro de aluminio

1402

Carburo de calcio

4-18

1435

Zinc, cenizas de

4-17

Clase 5.1. Materias comburentes.


NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU
1444

N. FICHA

Persulfato amnico

5-05

1486

Nitrato potsico

5-03

1490

Permanganato de potasio

5-01

1492

Persulfato potsico

5-05

1495

Clorato sdico.

5-02

1505

Persulfato sdico

5-05

1748

Hipoclorito clcico seco

5-06

2014

Perxido de hidrgeno en solucin acuosa.

5-19

2015

Perxido de hidrgeno en solucin acuosa, estabilizado.

5-11

152

TRANSCAEX

NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU

N. FICHA

2067

Abonos a base de nitrato amnico tipo A2

5-01

2428

Clorato sdico en soluciones acuosas

5-08

2465

cido dicloroisocianrico, sales del

5-06

2468

cido tricloroisocianrico, seco

5-06

Clase 5.2. Perxidos orgnicos.


N. ONU

NOMBRE DE LA MATERIA

N. FICHA

NOMBRE DE LA MATERIA

N. FICHA

Clase 6.1. Materias txicas.


N. ONU
1593

Diclorometano

6-06

1595

Sulfato dimetlico

6-38

1710

Tricloroetileno

6-06

1897

Tetracloroetileno.

6-06

1935

Cianuro en soluciones, n.e.p.

6-26

2078

Diisocianato de 2,4-tolueno

6-04

2291

Compuesto soluble de plomo, n.e.p.

6-06

2312

Fenol fundido

6-03

2588

Plaguicida slido txico, n.e.p.

6-26

2757

Plaguicida a base de carbamato slido txico

6-03

2783

Plaguicidas organofosforados, slido txico

6-26

2788

Compuesto organostafo, lquido, n.e.p.

6-03

2811

Slido orgnico, txico, n.e.p.

6-03

2821

Fenol en solucin

6-03

2930

Slido orgnico txico, inflaable, corrosivo, n.e.p.

6-21

3017

Plaguicida, organofosforado, lquido, txico, inflamable

6-16

3014

Plaguicidas a base de nitrofenol sustituido lquido txico

6-03

3018

Pesticida, organofosforado, liquido, toxico

6-03

3287

Lquido, inorgnico, txico, n.e.p.

6-03

3288

Slido inorgnico txico, n.e.p.

6-03

Clase 6.2. Materias infecciosas.


N. ONU

NOMBRE DE LA MATERIA

N. FICHA

3291

Desechos clnicos no especificados, n.e.p.

6-12

3249

Medicamento slido txico, n.e.p.

6-03

153

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Clase 7. Materias radioactivas.


NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU

N. FICHA

2912

Materias radioactivas de baja actividad especfica (LSA) n.e.p.

7-02

2913

Materias radioactivas, objetos contaminados superficialmente (SCO)

7-02

2915

Materias radioactivas no fisionables en bultos de tipo A

2918

Materias radioactivas fisionables, n.e.p.

8-13

Clase 8. Materias corrosivas.


NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU
1052

N. FICHA

Fluoruro de hidrgeno anhidro

8-40

1719

Lquido alcalino custico, n.e.p.

8-03

1759

Slido corrosivo, n.e.p.

8-06

1760

Lquido corrosivo, n.e.p.

8-28

1791

Hipoclorito, soluciones de

8-06

1805

cido fosfrico

8-03

1823

Hidrxido de sodio slido (sosa custica)

8-06

1824

Hidrxido sdico, soluciones de

8-03
8-04

1826

cido nitrante (cido mixto agotado) conteniendo menos del 50% de cido ntrico

8-04

1848

cido propinico

8-13

2031

cido ntrico con ttulo mnimo 70% de cido puro

8-55

2331

Cloruro de zinc anhidro

8-06

2586

cidos alquil sulfnicos lquidos

8-06

2619

Bencildimetilamina

8-16

2734

Poliamina lquida, corrosiva, inflamable, n.e.p.

8-16

2789

cido actico glacial

8-12

2790

cido actico en solucin con ms del 10%, pero menos del 80% de cido.

8-03

2794

Acumuladores elctricos de electrolito lquido cido

8-03

2796

cido sulfrico con menos del 51% de cido

8-03

3028

Acumuladores elctricos secos que contienen hidrxido potsico slido

8-06

3145

Alquifenoles lquidos, n.e.p.

8-06

3260

Slido, inorgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

8-06

3264

Lquido, inorgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

8-28

3265

Lquido orgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

8-06

3267

Lquido, orgnico corrosivo, bsico, n.e.p.

8-06

Clase 9. Materias y objetos peligrosos diversos.


NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU
2211

N. FICHA

Polmero en bolitas dilatables

9-02

2315

Difenilos policlorados

9-01

3077

Materia slida potencialmente peligrosa para el medio ambiente, n.e.p.

9-01

3082

Materia lquida potencialmente peligrosa para el medio ambiente, n.e.p.

3257

Lquido a temperatura elevada, n.e.p.

9-05

154

9-01

TRANSCAEX

Seguidamente se listan las sustancias, por orden alfabtico.


NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU

N. FICHA

Divisin 1.1 D

1-02

Divisin 1.3 C

1-03

Divisin 1.4 S

1-04

3092

1-Metoxi-2-propanol

3-02

2067

Abonos a base de nitrato amnico tipo A2

5-01

1104

Acetato de amilo

3-05

1173

Acetato de etilo

3-11

1220

Acetato de isopropilo

3-11

1301

Acetato de vinilo inhibido

3-23

1090

Acetona

3-09

2790

cido actico en solucin con ms del 10%, pero menos del 80% de cido.

8-03

2789

cido actico glacial

8-12

2465

cido dicloroisocianrico, sales del

5-06

1805

cido fosfrico

8-03

1826

cido nitrante (cido mixto agotado) conteniendo menos del 50% de cido ntrico

8-04

2031

cido ntrico con ttulo mnimo 70% de cido puro

8-55

1848

cido propinico

8-13

2796

cido sulfrico con menos del 51% de cido

8-03

2468

cido tricloroisocianrico, seco

5-06

2586

cidos alquil sulfnicos lquidos

8-06

1093

Acrilonitrilo inhibido

3-17

2794

Acumuladores elctricos de electrolito lquido cido

8-03

3028

Acumuladores elctricos secos que contienen hidrxido potsico slido

8-06

1133

Adhesivos

3-11

1170

Alcohol etlico y sus disoluciones acuosas que contengan ms de 70% del alcohol.

3-09

1987

Alcoholes inflamables, n.e.p.

3-11

3145

Alquifenoles lquidos, n.e.p.

8-06

1951

Argn lquido muy refrigerado

2-06

3242

Azodicarbonamida

2619

Bencildimetilamina

8-16

1062

Bromuro de metilo

2-21

1120

Butanoles

3-11

1402

Carburo de calcio

4-18

1935

Cianuro en soluciones, n.e.p.

6-26

1915

Ciclohexanona

3-05

2428

Clorato sdico en soluciones acuosas

5-08

1495

Clorato sdico.

5-02

1017

Cloro

2-34

1134

Clorobenceno

3-02

2331

Cloruro de zinc anhidro

8-06

2788

Compuesto organostafo, lquido, n.e.p.

6-03

2291

Compuesto soluble de plomo, n.e.p.

6-06

3291

Desechos clnicos no especificados, n.e.p.

6-12

155

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU

N. FICHA

1148

Diacetona alcohol (tcnico)

3-09

1593

Diclorometano

6-06

2315

Difenilos policlorados

9-01

1157

Diisobutilcetona

3-05

2078

Diisocianato de 2,4-tolueno

6-04

1160

Dimetilamina en disoluciones acuosa

3-18

2187

Dixido de carbono, lquido

2-06

2055

Estireno (vinilbenceno) monmero estabilizado

3-36

2821

Fenol en solucin

6-03

2312

Fenol fundido

6-03

1052

Fluoruro de hidrgeno anhidro

8-40

1397

Fosfuro de aluminio

1972

Gas natural, lquido muy refrigerado.

2-07

1202

Gasoleo

3-06

1203

Gasolina

3-11

1206

Heptanos

3-11

1208

Hexano

3-11

1965

Hidrocarburos gaseosos en mezcla, licuados, n.e.p.

2-11

3295

Hidrocarburos lquidos, n.e.p.

3-03

1823

Hidrxido de sodio slido (sosa custica)

8-06

1824

Hidrxido sdico, soluciones de

8-03

1824

Hidrxido sdico, soluciones de

8-04

1748

Hipoclorito clcico seco

5-06

1791

Hipoclorito, soluciones de

8-06

1212

Isobutanol

3-11

1219

Isopropanol (alcohol isoproplico)

3-09

3257

Lquido a temperatura elevada, n.e.p.

9-05

1719

Lquido alcalino custico, n.e.p.

8-03

1760

Lquido corrosivo, n.e.p.

8-28

2924

Lquido inflamable, corrosivo, n.e.p.

3-20

1993

Lquido inflamable, n.e.p.

3-11

1992

Lquido inflamable, txico, n.e.p.

3-25

3265

Lquido orgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

8-06

3264

Lquido, inorgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

8-28

3287

Lquido, inorgnico, txico, n.e.p.

6-03

3267

Lquido, orgnico corrosivo, bsico, n.e.p.

8-06

3082

Materia lquida potencialmente peligrosa para el medio ambiente, n.e.p.

9-01

3077

Materia slida potencialmente peligrosa para el medio ambiente, n.e.p.

9-01

2912

Materias radioactivas de baja actividad especfica (LSA) n.e.p.

7-02

2918

Materias radioactivas fisionables, n.e.p.

8-13

2915

Materias radioactivas no fisionables en bultos de tipo A

2913

Materias radioactivas, objetos contaminados superficialmente (SCO)

7-02

Divisin 1.1 B Materias y objetos explosivos

1-01

3249

6-03

Medicamento slido txico, n.e.p.

156

TRANSCAEX

NOMBRE DE LA MATERIA

N. ONU

N. FICHA

1247

Metacrilato de metilo monmero estabilizado

3-23

1230

Metanol

3-15

1193

Metil etil cetona

3-09

1245

Metil Isobutil cetona

3-11

2054

Morfolina

3-01

2265

N,N-Dimetilformamida

3-01

2247

n-Decano

3-05

1486

Nitrato potsico

5-03

1977

Nitrgeno lquido refrigerado

2-06

1280

Oxido de propileno

3-21

2201

xido nitroso lquido refrigerado

2-08

1073

Oxgeno lquido refrigerado

2-08

1490

Permanganato de potasio

5-01

2015

Perxido de hidrgeno en solucin acuosa, estabilizado.

5-11

2014

Perxido de hidrgeno en solucin acuosa.

5-19

1444

Persulfato amnico

5-05

1492

Persulfato potsico

5-05

1505

Persulfato sdico

5-05

3018

Pesticida, organofosforado, liquido, toxico

6-03

1263

Pinturas o materias para pinturas

3-11

1282

Piridina

3-08

2757

Plaguicida a base de carbamato slido txico

6-03

2588

Plaguicida slido txico, n.e.p.

6-26

3017

Plaguicida, organofosforado, lquido, txico, inflamable

6-16

3014

Plaguicidas a base de nitrofenol sustituido lquido txico

6-03

2783

Plaguicidas organofosforados, slido txico

6-26

2734

Poliamina lquida, corrosiva, inflamable, n.e.p.

8-16

2733

Poliaminas inflamables, corrosivas, n.e.p.

3-20

2211

Polmero en bolitas dilatables

9-02

1306

Productos lquidos para la conservacin de la madera

3-11

1292

Silicato de tetraetilo

3-05

1759

Slido corrosivo, n.e.p.

8-06

3288

Slido inorgnico txico, n.e.p.

6-03

3088

Slido orgnico que experimenta calentamiento espontneo, n.e.p.

4-02

2930

Slido orgnico txico, inflaable, corrosivo, n.e.p.

6-21

2811

Slido orgnico, txico, n.e.p.

6-03

3260

Slido, inorgnico, corrosivo, cido, n.e.p.

8-06

1866

Soluciones de resinas.

3-05

1300

Sucedneo de trementina

3-11

1595

Sulfato dimetlico

6-38

1897

Tetracloroetileno.

6-06

1294

Tolueno

3-11

1710

Tricloroetileno

6-06

1307

Xilenos (m-xileno, p-xileno, dimetilbenceno)

3-05

1307

Xilenos (o-xileno, dimetilbencenos)

3-11

1435

Zinc, cenizas de

4-17

157

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIAS Y OBJETOS EXPLOSIVOS. DIVISIN 1.1 B

FICHA 1-01

1. Caractersticas
Grave riesgo de explosin en masa.
El calentamiento o un golpe mecnico puede provocar su descomposicin lo que puede producir una explosin o
una reaccin violenta.
2. Peligros
Riesgo de explosin en masa con proyeccin de fragmentos hasta 250 metros o ms.
Puede descomponerse cuando se calienta o le afecta un incendio desprendiendo emanaciones irritantes.
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
En caso de incendio, traje de proteccin contra el fuego y aparato de respiracin autnomo.
Proteger al personal del calor irradiado con una cortina de agua pulverizada y otras medidas protectoras contra el
calor.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin de los alrededores que permanezcan dentro de casa con puertas
y ventanas cerradas. Considerar la posibilidad de evacuacin de las personas en el rea de riesgo.
No operar con radiotransmisores en las cercanas de detonadores elctricos.
En caso de tormenta cercana, evacuar la zona (250 metros).
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticos.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Avisar urgentemente a un experto.
No tocar ni caminar sobre el material derramado, o sobre la zona afectada en ausencia de luz suficiente.
Si el experto est de acuerdo, recoger cuidadosamente a mano siempre que sea posible.
Cuando sea necesario y con el visto bueno del experto, utilizar herramientas de seguridad que no produzcan chispas o evitar el contacto directo con metal.
No exponer a corriente elctrica ni calor.
Es recomendable no intervenir en ausencia de luz natural.
En caso de ser estrictamente necesario iluminar suficientemente la zona afectada, con elementos con fuente de
energa autnoma y con modo de proteccin seguridad aumentada <e> y el grado de proteccin IP54.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o alcantarilla, informar a la autoridad competente.
4.3. Incendio
Si afecta a la carga:
No intentar apagar el fuego.
Evacuar la zona de peligro en un radio de 250 metros al menos.
Si no afecta a la carga:
Extinguir con chorro de agua y todos los medios disponibles para evitar que el fuego alcance la carga.
No se debe mover la carga expuesta al calor sin la intervencin de un experto.
5. Primeros Auxilios
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Las personas que hayan estado en contacto con los humos producidos en el incendio han de recibir asistencia mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipos de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
La carga debe colocarse en recipientes adecuados y remitirla al lugar seguro ms prximo posible para su correcto
tratamiento o destruccin.
La manipulacin de explosivos est prohibida en ausencia de luz natural salvo autorizacin expresa y condiciones
especiales del equipo de iluminacin.
Asegurar la total recogida de la carga.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
No son necesarias precauciones especiales.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

158

TRANSCAEX

MATERIAS Y OBJETOS EXPLOSIVOS. DIVISIN 1.1 D

FICHA 1-02

1. Caractersticas
Grave riesgo de explosin en masa.
El calentamiento o un golpe mecnico puede provocar su descomposicin lo que puede producir una explosin o
una reaccin violenta.
2. Peligros
Riesgo de explosin en masa con proyeccin de fragmentos hasta 250 metros o ms.
Puede descomponerse cuando se calienta o le afecta un incendio desprendiendo emanaciones irritantes.
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
En caso de incendio, traje de proteccin contra el fuego y aparato de respiracin autnomo.
Proteger al personal del calor irradiado con una cortina de agua pulverizada y otras medidas protectoras contra el
calor.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin de los alrededores que permanezcan dentro de casa con puertas
y ventanas cerradas. Considerar la posibilidad de evacuacin de las personas en el rea de riesgo.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticos.
4.2. Derrames
Avisar urgentemente a un experto.
No tocar ni caminar sobre el material derramado, o sobre la zona afectada en ausencia de luz suficiente.
Si el experto est de acuerdo, recoger cuidadosamente a mano siempre que sea posible.
Cuando sea necesario y con el visto bueno del experto, utilizar herramientas de seguridad que no produzcan chispas o evitar el contacto directo con metal.
No exponer a corriente elctrica ni calor.
Es recomendable no intervenir en ausencia de luz natural.
En caso de ser estrictamente necesario iluminar suficientemente la zona afectada, con elementos con fuente de
energa autnoma y con modo de proteccin seguridad aumentada <e> y el grado de proteccin IP54.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o alcantarilla, informar a la autoridad competente.
4.3. Incendio
Si afecta a la carga:
No intentar apagar el fuego.
Evacuar la zona de peligro en un radio de 1500 metros al menos.
Si no afecta a la carga:
Extinguir con chorro de agua y todos los medios disponibles para evitar que el fuego alcance la carga.
No se debe mover la carga expuesta al calor sin la intervencin de un experto.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con abundante agua durante al menos 15 minutos y recabar
asistencia mdica inmediata.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Las personas que hayan estado en contacto con los humos producidos en el incendio han de recibir asistencia mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipos de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
La carga debe colocarse en recipientes adecuados y remitirla al lugar seguro ms prximo posible para su correcto
tratamiento o destruccin.
La manipulacin de explosivos est prohibida en ausencia de luz natural salvo autorizacin expresa y condiciones
especiales del equipo de iluminacin.
Asegurar la total recogida de la carga.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
No son necesarias precauciones especiales.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

159

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIAS Y OBJETOS EXPLOSIVOS. DIVISIN 1.3 C

FICHA 1-03

1. Caractersticas
Fcil o espontneamente inflamable.
Desprende emanaciones peligrosas al arder o al estar prximo a un incendio.
2. Peligros

Grave riesgo de incendio.


Puede descomponerse cuando se calienta o le afecta un incendio desprendiendo emanaciones irritantes.
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
Puede volver a inflamarse despus de extinguido el incendio.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos

Usar calzado antiesttico.


En caso de incendio, traje de proteccin contra el fuego y aparato de respiracin autnomo.
Proteger al personal del calor irradiado con una cortina de agua pulverizada y otras medidas protectoras contra el
calor.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin de los alrededores que permanezcan dentro de casa con puertas
y ventanas cerradas. Considerar la posibilidad de evacuacin de las personas en el rea de riesgo.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticos.
4.2. Derrames
Avisar urgentemente a un experto.
No tocar ni caminar sobre el material derramado, o sobre la zona afectada en ausencia de luz suficiente.
Si el experto est de acuerdo, recoger cuidadosamente a mano siempre que sea posible.
Cuando sea necesario y con el visto bueno del experto, utilizar herramientas de seguridad que no produzcan chispas o evitar el contacto directo con metal.
No exponer a corriente elctrica ni calor.
Es recomendable no intervenir en ausencia de luz natural.
En caso de ser estrictamente necesario iluminar suficientemente la zona afectada, con elementos con fuente de
energa autnoma y con modo de proteccin seguridad aumentada <e> y el grado de proteccin IP54.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o alcantarilla, informar a la autoridad competente.
4.3. Incendio
Si afecta a la carga:
Extinguir con chorros de agua.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo personal. Utilizar lanzas o monitores automticos.
Evacuar la zona de peligro en un radio de 250 m al menos.
Si no afecta a la carga:
Extinguir con chorro de agua y todos los medios disponibles para evitar que el fuego alcance la carga.
No se debe mover la carga expuesta al calor sin la intervencin de un experto.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con abundante agua durante al menos 15 minutos y recabar
asistencia mdica inmediata.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Las personas que hayan estado en contacto con los humos producidos en el incendio han de recibir asistencia mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipos de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
La carga debe colocarse en recipientes adecuados y remitirla al lugar seguro ms prximo posible para su correcto
tratamiento o destruccin.
La manipulacin de explosivos est prohibida en ausencia de luz natural salvo autorizacin expresa y condiciones
especiales del equipo de iluminacin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
No son necesarias precauciones especiales.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

160

TRANSCAEX

MATERIAS Y OBJETOS EXPLOSIVOS. DIVISIN 1.4 S

FICHA 1-04

1. Caractersticas
Riesgo de reaccin violenta en caso de calentamiento o combustin..
El calentamiento o un golpe puede provocar su descomposicin lo que puede producir una explosin o una reaccin
violenta.
2. Peligros
El fuego o golpes mecnicos pueden provocar explosiones parciales de la carga.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
En caso de incendio, traje de proteccin contra el fuego y aparato de respiracin autnomo.
Proteger al personal del calor irradiado con una cortina de agua pulverizada y otras medidas protectoras contra el
calor.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticos.
4.2. Derrames
Avisar urgentemente a un experto.
No tocar ni caminar sobre el material derramado, o sobre la zona afectada en ausencia de luz suficiente.
Si el experto est de acuerdo, recoger cuidadosamente a mano siempre que sea posible.
Cuando sea necesario y con el visto bueno del experto, utilizar herramientas de seguridad que no produzcan chispas o evitar el contacto directo con metal.
No exponer a corriente elctrica ni calor.
Es recomendable no intervenir en ausencia de luz natural.
En caso de ser estrictamente necesario iluminar suficientemente la zona afectada, con elementos con fuente de
energa autnoma y con modo de proteccin seguridad aumentada <e> y el grado de proteccin IP54.
4.3. Incendio
Si afecta a la carga:
Extinguir con chorros de agua.
Evacuar la zona de peligro en un radio de 250 m al menos.
Si no afecta a la carga:
Extinguir con chorro de agua y todos los medios disponibles para evitar que el fuego alcance la carga.
No se debe mover la carga expuesta al calor sin la intervencin de un experto.
5. Primeros Auxilios
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Las personas que hayan estado en contacto con los humos producidos en el incendio han de recibir asistencia mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipos de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
La carga debe colocarse en recipientes adecuados y remitirla al lugar seguro ms prximo posible para su correcto
tratamiento o destruccin.
La manipulacin de explosivos est prohibida en ausencia de luz natural salvo autorizacin expresa y condiciones
especiales del equipo de iluminacin.
Asegurar la total recogida de la carga.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
No son necesarias precauciones especiales.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

161

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

GAS ASFIXIANTE LICUADO REFRIGERADO

FICHA 2-06

1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y vas respiratorias.


El lquido est a temperatura extremadamente baja.
Asfixiante: el gas puede asfixiar sin que el afectado lo advierta.
No inflamable.
2. Peligros

El calentamiento de los contenedores provoca aumento de presin con riesgo de estallido y liberacin inmediata de
una nube de vapor expandido que crea una onda de presin.
El contacto con el lquido puede debilitar o hacer quebradizos a muchos materiales, incluidos los equipos de
Proteccin Personal frente a riesgos qumicos.
El contacto con el lquido provoca congelacin y dao grave a los ojos.
El gas puede ser invisible y puede introducirse en alcantarillas y stanos o desplazar el aire de los espacios cerrados.
Puede descomponerse cuando se calienta o le afecta un incendio desprendiendo emanaciones irritantes.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Ropa interior aislante y guantes de un tejido grueso o de cuero.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
Peligro para la poblacin-Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Advertir a la gente de que abandone y no vuelva a entrar en los stanos, alcantarillas y otros espacios cerrados.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Reducir o dispersar la nube de gas con agua pulverizada.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
A falta de asesoramiento especializado, dejar que el vertido se evapore. Si no hay ningn riesgo para las personas, facilitar la evaporacin con agua pulverizada.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
No aplicar agua a la fuente ni a los equipos de seguridad.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que pueden ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Descongelar cuidadosamente con agua fra las partes congeladas.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipos de recuperacin estndar. Solicitar asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
No son necesarias precauciones especiales.
7.2. Limpieza de equipo
No requiere precauciones especiales.

162

TRANSCAEX

GAS LICUADO REFRIGERADO INFLAMABLE

FICHA 2-07

1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y vas respiratorias.


Forma una mezcla explosiva con el aire.
El lquido est a temperatura extremadamente baja.
Asfixiante: el gas puede asfixiar sin que el afectado lo advierta.
2. Peligros

El calentamiento de los contenedores provoca aumento de presin con riesgo de estallido e inmediata liberacin de una nube de
vapor expandido que puede incendiarse provocando una explosin (VCE) y onda de presin.
El contacto con el lquido puede debilitar o hacer quebradizos a muchos materiales, incluidos los equipos de Proteccin Personal
frente a riesgos qumicos.
El contacto con el lquido provoca congelacin y dao grave a los ojos.
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
El gas puede ser invisible y puede desplazarse al aire contenido en espacios cerrados hacia las zonas altas del mismo.
Puede ser narctico y provocar inconsciencia.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos

Traje de proteccin qumica.


Aparato de respiracin autnomo.
Proteger al personal del calor irradiado con una cortina de agua pulverizada y otras medidas protectoras contra el calor.
Ropa interior aislante y guantes de un tejido grueso o de cuero.

4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin-Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas cerradas.
Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Advertir a la gente de que abandone y no vuelva a entrar en los stanos, alcantarillas y otros espacios cerrados.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Reducir o dispersar la nube de gas con agua pulverizada. No permitir que el agua pulverizada entre en contacto con el producto lquido.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Si es necesario para reducir el peligro de vapor inflamable, recubrir el charco de lquido, por ejemplo con espuma.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
No aplicar agua a la fuente de la fuga ni a los equipos de seguridad.
Interrumpir el suministro de gas si se puede realizar con seguridad.
No extinguir las llamas del gas que se escapa a menos que sea absolutamente necesario.
Extinguir con agua pulverizada (spray) o polvo seco.
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible. No retirar las
prendas adheridas a la piel.
Descongelar cuidadosamente con agua fra las partes congeladas.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipos de recuperacin estndar. Solicitar asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
No son necesarias precauciones especiales.
7.2. Limpieza de equipo
No requiere precauciones especiales.

163

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

GAS LICUADO REFRIGERADO COMBURENTE

FICHA 2-08

1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y vas respiratorias.


El lquido est a temperatura extremadamente baja.
El gas puede asfixiar sin advertencia previa.
Favorece el incendio.
No inflamable.
2. Peligros

El calentamiento de los contenedores provoca aumento de presin con riesgo de estallido y liberacin de una nube
de vapor expandido que crea una onda de presin.
El contacto con el lquido puede debilitar o hacer quebradizos a muchos materiales, incluidos los equipos de
Proteccin Personal frente a riesgos qumicos.
El contacto con el lquido provoca congelacin y dao grave a los ojos.
El contacto con materias combustibles puede provocar incendio o explosin.
El gas puede ser invisible y puede introducirse en alcantarillas y stanos o desplazar el aire de los espacios cerrados.
Aumenta el riesgo de incendio de material combustible, en particular de la ropa.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Ropa interior aislante y guantes de un tejido grueso o de cuero.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin-Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo de proteccin antes de entrar en el rea de
peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Evitar contacto con materias combustibles (por ejemplo, carburantes).
Advertir a la gente de que abandone y no vuelva a entrar en los stanos, alcantarillas y otros espacios cerrados.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Reducir o dispersar la nube de gas con agua pulverizada.
No utilizar tapones hechos con materiales orgnicos como madera para detener las fugas.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
A falta de asesoramiento especializado, dejar que el vertido se evapore. Si no hay ningn riesgo para las personas, facilitar la evaporacin con agua pulverizada.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
No aplicar agua a la fuente de la fuga ni a los equipos de seguridad.
Interrumpir el suministro de gas si se puede realizar con seguridad.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Descongelar cuidadosamente con agua fra las partes congeladas.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipos de recuperacin estndar. Solicitar asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
No son necesarias precauciones especiales.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado tan pronto como sea posible y antes de su reutilizacin.

164

TRANSCAEX

GAS LICUADO A PRESIN INFLAMABLE

FICHA 2-11

1. Caractersticas
Peligroso para la piel, los ojos y vas respiratorias.
Forma una mezcla explosiva con el aire.
Asfixiante: el gas puede asfixiar sin que el afectado lo advierta.
2. Peligros
El calentamiento de los contenedores provoca aumento de presin con riesgo de estallido e inmediata liberacin de
una nube de vapor expandido que puede incendiarse provocando una explosin (VCE) y una onda de presin.
El contacto con el lquido provoca congelacin y dao grave a los ojos.
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
El gas puede ser invisible y puede introducirse en alcantarillas y stanos o desplazar el aire de los espacios cerrados.
Puede ser narctico y provocar inconsciencia.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Proteger al personal del calor irradiado con una cortina de agua pulverizada y otras medidas protectoras contra el calor.
Ropa interior aislante y guantes de un tejido grueso o de cuero.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Advertir a la gente de que abandone y no vuelva a entrar en los stanos, alcantarillas y otros espacios cerrados.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Reducir o dispersar la nube de gas con agua pulverizada.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Si es necesario para reducir el peligro de vapor inflamable, recubrir el charco de lquido, por ejemplo con espuma.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Interrumpir el suministro de gas si se puede realizar con seguridad.
No extinguir las llamas del gas que se escape a menos que sea absolutamente necesario.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticas.
Extinguir con agua pulverizada (spray) o con polvo seco.
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Descongelar cuidadosamente con agua fra las partes congeladas.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

165

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

GAS LICUADO A PRESIN TXICO

FICHA 2-21
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y vas respiratorias.


Txico por inhalacin o por absorcin por la piel
No inflamable.
2. Peligros
Puede Reaccionar en un incendio produciendo gases o emanaciones txicas o irritantes.
El calentamiento de los contenedores provoca aumento de presin con riesgo de estallido y liberacin inmediata de
una nube de vapor expandido txico creando una onda de presin.
El contacto con el lquido provoca congelacin y dao grave a los ojos.
El gas puede ser invisible y puede introducirse en alcantarillas y stanos o desplazar el aire de los espacios cerrados.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
Ropa interior aislante y guantes de un tejido grueso o de cuero.
4. Intervencin
4.1. General
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Advertir a la gente de que abandone y no vuelva a entrar en los stanos, alcantarillas y otros espacios cerrados.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Reducir o dispersar la nube de gas con agua pulverizada. No permitir que el agua pulverizada entre en contacto
con el producto lquido.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Si es necesario para reducir el peligro de vapor txico e inflamable, recubrir el charco de lquido, por ejemplo con
espuma.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticos.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia
mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
Descongelar cuidadosamente con agua fra las partes congeladas.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

166

TRANSCAEX

GAS LICUADO A PRESIN MUY TXICO

FICHA 2-34

1. Caractersticas
Corrosivo, causa daos en la piel, los ojos y las vas respiratorias.
Muy txico por inhalacin o por absorcin por la piel
No inflamable.
2. Peligros
Puede Reaccionar en un incendio produciendo gases o emanaciones txicas o irritantes.
El calentamiento de los contenedores provoca aumento de presin con riesgo de estallido y liberacin inmediata de
una nube de vapor expandido, txico y corrosivo, provocando explosin y una onda de presin.
El contacto con el lquido provoca congelacin y dao grave a los ojos.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El gas puede ser invisible y puede introducirse en alcantarillas y stanos o desplazar el aire de los espacios cerrados.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
Ropa interior aislante y guantes de un tejido grueso o de cuero.
4. Intervencin
4.1. General
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Advertir a la gente de que abandone y no vuelva a entrar en los stanos, alcantarillas y otros espacios cerrados.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Reducir o dispersar la nube de gas con agua pulverizada. No permitir que el agua pulverizada entre en contacto
con el producto lquido.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Si es necesario para reducir el peligro de vapor txico e inflamable, recubrir el charco de lquido, por ejemplo con
espuma.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticos.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin
mecnica.
Descongelar cuidadosamente con agua fra las partes congeladas.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
Recoger el producto derramado en un contenedor hermticamente sellado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

167

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

LQUIDO INFLAMABLE

FICHA 3-01
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y vas respiratorias.


Miscible con agua (menos del 10%), o ms pesada que el agua.
Punto de inflamacin entre 23 C y 61 C (o superior a 61 C, pero el producto se transporta por encima de su
punto de inflamacin).
Puede autocalentarse.
2. Peligros
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
El caletamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
Puede formar mezcla explosiva con el aire a una temperatura ambiente elevada.
Susceptible de combustin espontnea.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma resistente al alcohol.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Extinguir con espuma-resistente al alcohol si se dispone de ella, o con agua pulverizada (spray) o con polvo seco,
y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de la clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

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TRANSCAEX

LQUIDO INFLAMABLE

FICHA 3-02
1. Caractersticas

Miscible con agua (menos del 10%), o ms pesada que el agua.


Punto de inflamacin entre 23 C y 61 C (o superior a 61 C, pero el producto se transporta por encima de su
punto de inflamacin).
Puede autocalentarse.
Peligroso para los ojos y las vas respiratorias.
2. Peligros
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
El caletamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
Puede formar mezcla explosiva con el aire a una temperatura ambiente elevada.
Susceptible de combustin espontnea.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma resistente al alcohol.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Extinguir con espuma-resistente al alcohol si se dispone de ella, o con agua pulverizada (spray) o con polvo seco,
y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua o agua para la extincin.
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de la clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

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PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

LQUIDO INFLAMABLE

FICHA 3-03
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Punto de inflamacin entre 23 C y 61 C (o superior a 61 C, pero el producto se transporta por encima de su
punto de inflamacin).
Inmiscible o parcialmente miscible con agua (menos del 10%), ms ligera que el agua.
Puede autocalentarse.
2. Peligros
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
El caletamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
Puede formar mezcla explosiva con el aire a una temperatura ambiente elevada.
Susceptible de combustin espontnea.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con espuma-polvo seco, y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua o agua pulverizada (spray) para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de la clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua/detergente antes de su transporte desde el lugar del incidente.

170

TRANSCAEX

LQUIDO INFLAMABLE

FICHA 3-05
1. Caractersticas

Punto de inflamacin entre 23 C y 61 C (o superior a 61 C, pero el producto se transporta por encima de su


punto de inflamacin).
Inmiscible o prcticamente miscible con agua (menos del 10%), ms ligera que el agua.
Puede autocalentarse.
Peligroso para los ojos y las vas respiratorias.
2. Peligros
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
El caletamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
Puede formar mezcla explosiva con el aire a una temperatura ambiente elevada.
Susceptible de combustin espontnea.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con espuma-polvo seco, y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua o agua pulverizada (spray) para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de la clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua/detergente antes de su transporte desde el lugar del incidente.

171

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

LQUIDO INFLAMABLE

FICHA 3-06
1. Caractersticas

Inmiscible o parcialmente miscible con agua (menos del 10%), ms ligera que el agua.
Punto de inflamacin por encima de 61 C, puede arder.
Peligrosos para los ojos y vas respiratorias.
2. Peligros
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso un BLEVE)
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
Puede formar mezcla explosiva con el aire a una temperatura ambiente elevada.
Susceptible de combustin espontnea.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Absorber el lquido, en arena o tierra o en cualquier otro material apropiado.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con espuma-polvo seco, y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua o agua pulverizada (spray) para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Quitarse la ropa contaminada tan pronto como sea posible y antes de abandonar el lugar del incidente.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua/detergente antes de su transporte desde el lugar del incidente.

172

TRANSCAEX

LQUIDO MUY INFLAMABLE

FICHA 3-08
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Miscible con agua (ms del 10%) o ms pesada que el agua.
Desprende emanaciones peligrosas.
Punto de inflamacin por debajo de 23 C.
2. Peligros

El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Puede formar mezcla explosiva con el aire.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso un BLEVE)
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Reducir al nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber la materia con arena o tierra o en cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma resistente al alcohol.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Extinguir con espuma-resistente al alcohol si se dispone de ella, o con agua pulverizada (spray) o con polvo seco,
y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de la clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua/detergente antes de su transporte desde el lugar del incidente.

173

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

LQUIDO MUY INFLAMABLE

FICHA 3-09
1. Caractersticas

Miscible con agua (ms del 10%) o ms pesada que el agua.


Desprende emanaciones peligrosas.
Punto de inflamacin por debajo de 23 C.
Peligrosos para los ojos y vas respiratorias.
2. Peligros

El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Puede formar una mezcla explosiva con el aire.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
Puede ser narctico y provocar inconsciencia.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma resistente al alcohol.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Extinguir con espuma-resistente al alcohol si se dispone de ella, o con agua pulverizada (spray) o con polvo seco,
y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia
mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

174

TRANSCAEX

LQUIDO MUY INFLAMABLE

FICHA 3-11
1. Caractersticas

Inmiscible o parcialmente miscible con agua (menos del 10%), ms ligera que el agua.
Desprende emanaciones peligrosas.
Punto de inflamacin por debajo de 23 C.
Peligrosos para los ojos y vas respiratorias.
2. Peligros

El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Puede formar una mezcla explosiva con el aire.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
Puede ser narctico y provocar inconsciencia.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con espuma-polvo seco, y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua o agua pulverizada (spray) para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua/detergente antes de su transporte desde el lugar del incidente.

175

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

LQUIDO MUY INFLAMABLE Y TXICO

FICHA 3-15
1. Caractersticas

Peligrosos para la piel, los ojos y vas respiratorias.


Miscible con agua (menos del 10%) o ms pesada que el agua.
Desprende emanaciones peligrosas.
Txico en caso de ingestin, inhalacin o absorcin por la piel.
Punto de inflamacin por debajo de 23 C.
2. Peligros

El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Puede formar una mezcla explosiva con el aire.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes, incluso cuando arde.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma.
Reducir la nube de vapor con agua pulverizada.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Extinguir con espuma resistente al alcohol si se dispone de ella, o con agua pulverizada (spray) o con polvo seco,
y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

176

TRANSCAEX

LQUIDO MUY INFLAMABLE Y TXICO

FICHA 3-17
1. Caractersticas

Peligrosos para la piel, los ojos y vas respiratorias.


Inmiscible o parcialmente miscible con agua (menos del 10%) o ms ligera que el agua.
Desprende emanaciones peligrosas.
Txico en caso de ingestin, inhalacin o absorcin por la piel.
Punto de inflamacin por debajo de 23 C.
2. Peligros

El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Puede formar una mezcla explosiva con el aire.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes, incluso cuando arde.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma.
Reducir la nube de vapor con agua pulverizada.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con espum-polvo seco, y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua o agua pulverizada (spray) para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

177

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

LQUIDO MUY INFLAMABLE Y CORROSIVO

FICHA 3-18

1. Caractersticas

Desprende emanaciones peligrosas.


Completamente miscible con agua (ms del 90%).
Punto de inflamacin por debajo de 23 C.
Corrosivo, causa daos en la piel, los ojos y las vas respiratorias.
Reaccin violenta con el agua, que puede dominarse si se aplica agua de modo abundante.
2. Peligros

El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Puede formar una mezcla explosiva con el aire.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones corrosivas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar las herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Diluir el vertido con agua pulverizada en la medida necesaria para reducir el peligro. Contener los escapes con
todos los medios disponibles.
Reducir la nube de vapor con agua pulverizada.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de clase T3.
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

178

TRANSCAEX

LQUIDO MUY INFLAMABLE Y CORROSIVO

FICHA 3-20

1. Caractersticas

Inmiscible o parcialmente miscible con agua (menos del 10%), ms ligera que el agua.
Desprende emanaciones peligrosas.
Punto de inflamacin por debajo de 23 C.
Corrosivo, causa daos en la piel, los ojos y las vas respiratorias.
2. Peligros

El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Puede formar una mezcla explosiva con el aire.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma.
Reducir la nube de vapor con agua pulverizada.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con espuma-polvo seco, y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua o agua pulverizada (spray) para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de clase T3.
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua/detergente antes de su transporte desde el lugar del incidente.

179

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

LQUIDO MUY INFLAMABLE

FICHA 3-21
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Miscible con agua (ms del 10%) o ms pesada que el agua.
Puede producir espontneamente una reaccin violenta.
Desprende emanaciones peligrosas.
Punto de inflamacin por debajo de 23 C.
2. Peligros

El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Puede formar una mezcla explosiva con el aire.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
La exposicin al calor, la luz, un golpe mecnico o el contacto con otros productos qumicos provoca el aumento
espontneo de presin o la autoignicin.
El calor puede destruir el estabilizante. Solicitar asesoramiento especializado.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticas.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber la materia con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma resistente al alcohol.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
Extinguir con espuma-resistente al alcohol si se dispone de ella, o con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua ni polvo seco para la extincin.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de clase T3.
Utilizar equipo resistente a aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

180

TRANSCAEX

LQUIDO MUY INFLAMABLE

FICHA 3-23
1. Caractersticas

Inmiscible o parcialmente miscible con agua (menos del 10%), ms ligera que el agua.
Puede producir espontneamente una reaccin violenta.
Desprende emanaciones peligrosas.
Punto de inflamacin por debajo de 23 C.
Peligroso para los ojos y vas respiratorias.
2. Peligros

El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Puede formar una mezcla explosiva con el aire.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
La exposicin al calor, la luz, un golpe mecnico o el contacto con otros productos qumicos provoca el aumento
espontneo de presin o la autoignicin.
El calor puede destruir el estabilizante. Solicitar asesoramiento especializado.
Puede ser narctico y provocar inconsciencia.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticos.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, recubrir con espuma.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
Extinguir con espuma.
No utilizar chorros de agua ni agua pulverizada (spray), ni polvo seco para la extincin.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua/detergente antes de su transporte desde el lugar del incidente.

181

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

LQUIDO INFLAMABLE TXICO

FICHA 3-25
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Punto de inflamacin entre 23 C y 61 C (o superior a 61 C, pero el producto se transporta por encima de su
punto de inflamacin).
Inmiscible o parcialmente miscible con agua (menos del 10%), ms ligera que el agua.
Txico en caso de ingestin, inhalacin o absorcin por la piel.
Puede autocalentarse.
2. Peligros
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Puede formar una mezcla explosiva con el aire a una temperatura ambiente elevada.
Susceptible de combustin espontnea.
Emite emanaciones txicas e irritantes, incluso cuando arde.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, recubrir con espuma.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con espuma-polvo seco, y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua pulverizada (spra) para la extincin.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

182

TRANSCAEX

LQUIDO INFLAMABLE

FICHA 3-36
1. Caractersticas

Punto de inflamacin entre 23 C y 61 C (o superior a 61 C, pero el producto se transporta por encima de su


punto de inflamacin).
Inmiscible o parcialmente inmiscible con agua (menos del 10%), ms ligera que el agua.
Puede producir espontneamente una reaccin violenta.
Peligroso para los ojos y vas respiratorias.
2. Peligros
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Puede formar una mezcla explosiva con el aire.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
Puede formar mezcla explosiva con el aire a una temperatura elevada.
La exposicin al calor, la luz, un golpe mecnico o el contacto con otros productos qumicos provoca el aumento
espontneo de presin o la autoignicin.
El calor puede destruir el estabilizante. Solicitar asesoramiento especializado.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticos.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, recubrir con espuma.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
Extinguir con espuma.
No utilizar chorros de agua ni agua pulverizada (spray), ni polvo seco para la extincin.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de clase T3.
Utilizar equipo resistente a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua/detergente antes de su transporte desde el lugar del incidente.

183

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

SLIDO INFLAMABLE

FICHA 4-02
1. Caractersticas

Fcil o espontneamente inflamable.


Puede autocalentarse.
2. Peligros
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido.
Puede volver a inflamarse despus de extinguido el incendio.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
Extinguir con chorros de agua.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

184

TRANSCAEX

SLIDO REACTIVO

FICHA 4-17
1. Caractersticas

Reacciona con agua emitiendo gases inflamables.


Reaccin adversa con el agua al arder o ser afectado por un incendio.
Peligroso para los ojos y vas respiratorias.
2. Peligros
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
El calentamiento de los recipientes puede provocar aumento de presin con riesgo de estallido.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Mantener seca la carga. Evitar contacto con el agua.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con un agente seco.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
No utilizar agua, espuma o dixido de carbono para la extincin.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

185

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

SLIDO REACTIVO

FICHA 4-18
1. Caractersticas

Reacciona con agua emitiendo gases inflamables.


Desprende emanaciones peligrosas al arder o ser afectado por un incendio.
Reaccin adversa con el agua al arder o ser afectado por un incendio.
Peligroso para los ojos y vas respiratorias.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantener seca la carga. Evitar contacto con el agua.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con un agente seco.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
No utilizar agua, espuma o dixido de carbono para la extincin.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

186

TRANSCAEX

SLIDO COMBURENTE

FICHA 5-01
1. Caractersticas

Favorece el incendio.
El calentamiento o un golpe mecnico puede provocar su descomposicin lo que puede producir una explosin o
una reaccin violenta.
2. Peligros

Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.


El calentamiento de los recipientes puede provocar aumento de presin con riesgo de estallido.
El contacto con materias combustibles puede provocar incendio o explosin.
Las ropas contaminadas suponen un riesgo grave de incendio, especialmente cuando estn secas.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos

Aparato de respiracin autnomo.


Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Evitar contacto con materias combustibles (por ejemplo, carburantes).
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
No absorber ni recubrir la materia con serrn ni con cualquier otro material combustible.
No utilizar tapones hechos con materiales orgnicos como madera para detener las fugas.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
Extinguir con chorros de agua.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia
mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la zona contaminada y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.7.2. Limpieza de equipo
Empapar con antes de su transporte desde el lugar del incidente.
Solicitar asesoramiento especializado tan pronto como sea posible y antes de su reutilizacin.

187

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

SLIDO COMBURENTE

FICHA 5-02
1. Caractersticas

Riesgo de explosin y de emanaciones peligrosas al arder, ser calentado o golpeado.


Favorece el incendio.
2. Peligros

Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.


El calentamiento de los recipientes puede provocar aumento de presin con riesgo de estallido.
El contacto con materias combustibles puede provocar incendio o explosin.
Las ropas contaminadas suponen un riesgo grave de incendio, especialmente cuando estn secas.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos

Aparato de respiracin autnomo.


Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Evitar contacto con materias combustibles (por ejemplo, carburantes).
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
No absorber ni recubrir la materia con serrn ni con cualquier otro material combustible.
No utilizar tapones hechos con materiales orgnicos como madera para detener las fugas.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con chorros de agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la zona contaminada y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.7.2. Limpieza de equipo
Empapar con antes de su transporte desde el lugar del incidente.
Solicitar asesoramiento especializado tan pronto como sea posible y antes de su reutilizacin.

188

TRANSCAEX

SLIDO COMBURENTE

FICHA 5-03
1. Caractersticas

Favorece el incendio.
2. Peligros
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
El calentamiento de los recipientes puede provocar aumento de presin con riesgo de estallido.
El contacto con materias combustibles puede provocar incendio o explosin.
Las ropas contaminadas suponen un riesgo grave de incendio, especialmente cuando estn secas.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Evitar contacto con materias combustibles (por ejemplo, carburantes).
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
No absorber ni recubrir la materia con serrn ni con cualquier otro material combustible.
No utilizar tapones hechos con materiales orgnicos como madera para detener las fugas.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con chorros de agua.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la zona contaminada y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Quitarse la ropa contaminada tan pronto como sea posible y antes de abandonar el lugar del incidente.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con antes de su transporte desde el lugar del incidente.
Solicitar asesoramiento especializado tan pronto como sea posible y antes de su reutilizacin.

189

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIA COMBURENTE

FICHA 5-05
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Favorece el incendio.
El calentamiento o golpe mecnico puede provocar su descomposicin lo que puede producir una explosin o una
reaccin violenta.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61C o no inflamable.
2. Peligros
El calentamiento de/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente explosin (incluso un BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
El contacto con materias combustibles puede provocar incendio o explosin.
Las ropas contaminadas suponen un riesgo grave de incendio, especialmente cuando estn secas.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Evitar contacto con materias combustibles (por ejemplo, carburantes).
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya riesgo para el personal o la poblacin.
Absorber el lquido, en arena o tierra o en cualquier otro material apropiado.
No absorber ni recubrir la materia con serrn ni con cualquier otro material combustible.
No utilizar tapones hechos con materiales orgnicos como madera para detener las fugas.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la zona contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontainacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con antes de su transporte desde el lugar del incidente.
Solicitar asesoramiento especializado tan pronto como sea posible y antes de su reutilizacin.

190

TRANSCAEX

MATERIA COMBURENTE

FICHA 5-06
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Riesgo de explosin y de emanaciones peligrosas al arder, ser calentado o golpeado.
Favorece el incendio.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
El contacto con materias combustibles puede provocar incendio o explosin.
Las ropas contaminadas suponen un riesgo grave de incendio, especialmente cuando estn secas.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Evitar contacto con materias combustibles (por ejemplo, carburantes).
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido, en arena o tierra o en cualquier otro material apropiado.
No absorber ni recubrir la materia con serrn ni con cualquier otro material combustible.
No utilizar tapones hechos con materiales orgnicos como madera para detener las fugas.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la zona contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.7.2. Limpieza de equipo
Empapar con antes de su transporte desde el lugar del incidente.
Solicitar asesoramiento especializado tan pronto como sea posible y antes de su reutilizacin.

191

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

SOLUCIN ACUOSA COMBURENTE

FICHA 5-08
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Favorece el incendio.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
El contacto con materias combustibles puede provocar incendio o explosin.
Las ropas contaminadas suponen un riesgo grave de incendio, especialmente cuando estn secas.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Evitar contacto con materias combustibles (por ejemplo, carburantes).
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido, en arena o tierra o en cualquier otro material apropiado.
No absorber ni recubrir la materia con serrn ni con cualquier otro material combustible.
No utilizar tapones hechos con materiales orgnicos como madera para detener las fugas.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la zona contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con antes de su transporte desde el lugar del incidente.
Solicitar asesoramiento especializado tan pronto como sea posible y antes de su reutilizacin.

192

TRANSCAEX

LQUIDO MUY COMBURENTE

FICHA 5-11
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Puede producir espontneamente una reaccin violenta.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
Favorece el incendio.
Riesgo de explosin y de emisin de emanaciones peligrosas al arder, ser calentado o golpeado.
2. Peligros

El calentamiento del/ los recipiente/s provoca aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente explosin (incluso BLEVE).
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
La exposicin al calor, la luz, un golpe mecnico o el contacto con otros productos qumicos provoca el aumento
espontneo de presin o la autoignicin.
El calor puede destruir el estabilizante. Solicitar asesoramiento especializado.
El contacto con materias combustibles puede provocar incendio o explosin.
Las ropas contaminadas suponen un riesgo grave de incendio, especialmente cuando estn secas.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Trabajar desde una posicin protegida para reducir el riesgo del personal. Utilizar monitores o lanzas automticos.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Evitar contacto con materias combustibles (por ejemplo, carburantes).
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Diluir el vertido con agua pulverizada en la medida necesaria para reducir el peligro. Contener los escapes con
todos los medios disponibles.
No utilizar tapones hechos con materiales orgnicos como madera para detener las fugas.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipos de recuperacin estndar. Solicitar asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del accidente.
Solicitar asesoramiento especializado tan pronto como sea posibles y antes de su reutilizacin.

193

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

SOLUCIN ACUOSA COMBURENTE Y CORROSIVA

FICHA 5-19

1. Caractersticas

Corrosivo, causa dao en la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
Reaccin violenta con el agua, que puede dominarse si se aplica agua de modo abundante.
Favorece el incendio.
El calentamiento o un golpe mecnico puede provocar su descomposicin lo que puede producir una explosin o
reaccin violenta.
2. Peligros

El calentamiento del/ los recipiente/s provoca aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente explosin (incluso BLEVE).
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
Emite emanaciones corrosivas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El contacto con materias combustibles puede provocar incendio o explosin.
Las ropas contaminadas suponen un riesgo grave de incendio, especialmente cuando estn secas.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Evitar contacto con materias combustibles (por ejemplo, carburantes).
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Diluir el vertido con agua pulverizada en la medida necesaria para reducir el peligro. Contener los escapes con
todos los medios disponibles.
No utilizar tapones hechos con materiales orgnicos como madera para detener las fugas.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipos de recuperacin estndar. Solicitar asesoramiento especializado.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del accidente.
Solicitar asesoramiento especializado tan pronto como sea posibles y antes de su reutilizacin.

194

TRANSCAEX

MATERIA TXICA

FICHA 6-03
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Txico en caso de ingestin, inhalacin o absorcin por la piel.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes, incluso cuando arde.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido, en arena o tierra o en cualquier otro material apropiado.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abonar el lugar del incidente.

195

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIA TXICA

FICHA 6-04
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Desprende emanaciones peligrosas.
Txico en caso de ingestin, inhalacin o absorcin por la piel.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes, incluso cuando arde.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
4. Intervencin
4.1. General
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con las puertas y ventanas cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido, en arena o tierra o en cualquier otro material apropiado.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Reducir la nube de vapor con agua pulverizada.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abonar el lugar del incidente.

196

TRANSCAEX

MATERIA TXICA

FICHA 6-06
1. Caractersticas

Txico en caso de ingestin o inhalacin.


Peligroso para los ojos y las vas respiratorias.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes, incluso cuando arde.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

197

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIA INFECCIOSA

FICHA 6-12
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Riesgo biolgico: infeccin a seres humanos y/o animales. Riesgo grave de contaminacin de la tierra y del agua.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Las personas y animales que puedan haberse contaminado debern mantenerse aislados hasta que se les someta a reconocimiento mdico/veterinario.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido, en arena o tierra o con cualquier otro material apropiado.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Dejar arder los contenedores agrietados. Prevenir el incendio rociando con agua pulverizada.
Minimizar la utilizacin de medios de extincin y detener los vertidos.
Alejar los recipientes no daados de la radiacin trmica.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Recoger el producto derramado en un contenedor hermticamente sellado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Solicitar asesoramiento especializado sobre los procedimientos de descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

198

TRANSCAEX

LQUIDO TXICO E INFLAMABLE

FICHA 6-16
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Txico en caso de ingestin, inhalacin o absorcin por la piel.
Punto de inflamacin entre 23C y 61C (o superior a 61C, pero el producto se transporta por encima de su punto
de inflamacin).
Inmiscible o parcialmente miscible con agua (menos del 10%), ms ligera que el agua.
2. Peligros
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede formar mezcla explosiva con el aire a temperatura ambiente elevada.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber el lquido, en arena o tierra o con cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con espuma-polvo seco, y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua o agua pulverizada (spray) para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fria durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de la clase T3.
Utilizar equipos resistentes a los aceites minerales.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua/detergente el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mascara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descomposicin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

199

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

SLIDO TXICO E INFLAMABLE

FICHA 6-21
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Txico en caso de ingestin, inhalacin o absorcin por la piel.
Fcil o espontneamente inflamable.
Riesgo de reaccin violenta en caso de calentamiento o combustin.
Puede autocalentarse.
2. Peligros

Emite emanaciones txicas e irritantes, incluso cuando arde.


El calentamiento del/de los recipientes puede provocar aumento de presin con riesgo de estallido.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitar inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mascara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descomposicin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

200

TRANSCAEX

MATERIA TXICA

FICHA 6-26
1. Caractersticas

Peligroso para la piel, los ojos y las vas respiratorias.


Muy txico en caso de ingestin, inhalacin o absorcin por la piel.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes, incluso cuando arde.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Recoger el producto derramado en un contenedor hermticamente sellado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

201

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIA MUY TXICA Y CORROSIVA

FICHA 6-38
1. Caractersticas

Desprende emanaciones peligrosas.


Corrosivo, causa daos en la piel, los ojos y las vas respiratorias.
Muy txico en caso de ingestin, inhalacin o absorcin por la piel.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas y corrosivas, incluso cuando arde.
Puede atacar a los metales y producir gas de hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
4. Intervencin
4.1. General
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Para cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
Reducir la nube de vapor con agua pulverizada.
Si es necesario para reducir el peligro de vapor txico considerar la posibilidad de cubrir el charco de lquido con
espuma resistente al alcohol.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Utilizas equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor hermticamente sellado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

202

TRANSCAEX

MATERIAS RADIOACTIVAS EN BULTOS INDUSTRIALES TIPO A Y TIPO B

FICHA 7-02

1. Caractersticas
Material en cualquier forma fsica o qumica que contiene un istopo radioactivo.
El material puede ser dispersable o no.
2. Peligros
2.1. Peligros radiolgicos
Si no hay dao en la carga
Riesgo de irradiacin en funcin del etiquetado
Bajo-Etiqueta blanco.
Moderado-Etiqueta amarilla.
No existe riesgo de contaminacin
Si hay dao en la carga
Riesgo de irradiacin y contaminacin.
2.2. Otros peligros
La radioactividad no altera las otras propiedades de las materias, como puede ser su inflamabilidad.
En funcin del riesgo secundario asociado (2 3 cifra del nmero de identificacin del peligro), se deber consultar adems la ficha principal correspondiente a dicho riesgo.
Las materias radioactivas pirofricas como el Torio metlico (2975) y el Uranio metlico (2979), pueden incendiarse espontneamente si se exponen al aire.
Los nitratos de torio slido (2976) y nitrato de uranio (2980 y 2981) son oxidantes y pueden favorecer la combustin de otras materias.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Usar guantes y botas.
Traje completo y protectores de cabeza.
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Identificar y retener a las personas, animales y objetos que han estado expuestas al material radioactivo, hasta la
llegada de personal especializado en proteccin radiolgica.
Acotar la zona de riesgo y controlar los accesos, en un radio mnimo de 50 metros.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Reducir al mnimo imprescindible el personal de intervencin y limitar su tiempo de permanencia, segn se indique por el personal especializado.
4.2. Derrames
Cubrir con plsticos u otros materiales los bultos daados y el material dispersado.
No tocar los bultos daados o el material derramado.
En caso de fuga lquida, absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
En caso de que exista un riesgo secundario, extinguir con el agente adecuado, de acuerdo con la ficha correspondiente.
La presencia de material radioactivo no afecta a la eficacia de las tcnicas de control de incendio.
Retirar los bultos no daados del rea del fuego si puede hacerse sin riesgos.
No tocar los bultos daados.
Minimizar en lo posible el uso de agua sobre los bultos daados. Evitar la escorrenta del agua fabricando diques de contencin.
5. Primeros Auxilios
Dar prioridad al rescate y atencin mdica, la contaminacin nunca ser un problema grave. Los problemas mdicos tienen prioridad sobre los radiolgicos.
Colocar al herido sobre una sbana o manta y cubrir la camilla con un plstico, si es posible.
Informar al personal mdico que las personas lesionadas pueden estar contaminadas con material radioactivo, para
que adopten medidas necesarias para evitar la dispersin de la contaminacin.
Procurar aislar al herido del resto de los pacientes.
Finalizada la atencin mdica, esperar a que el personal especializado en proteccin radiolgica mida los niveles de
contaminacin en personas y materiales.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Solicitar asesoramiento a personal especializado en proteccin radiolgica.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Quitarse la ropa contaminada tan pronto como sea posible e introducirla en bolsas de plstico.
Solicitar asesoramiento especializado en proteccin radiolgica antes de abandonar el lugar del incidente.
7.2. Limpieza de equipo
Cubrir con plsticos.
Solicitar asesoramiento especializado en proteccin radiolgica tan pronto como sea posible y antes de su reutilizacin.

203

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIA CORROSIVA

FICHA 8-03
1. Caractersticas

Corrosivo, causa daos en la piel, los ojos y vas respiratorias.


Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones corrosivas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Diluir el vertido con agua pulverizada en la medida necesaria para reducir el peligro. Contener los escapes con
todos los medios disponibles.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

204

TRANSCAEX

MATERIA CORROSIVA

FICHA 8-04
1. Caractersticas

Corrosivo, causa daos en la piel, los ojos y vas respiratorias.


Puede reaccionar con agua o material combustible.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones corrosivas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido, en arena o tierra o cualquier otro material apropiado.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descomposicin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

205

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIA CORROSIVA

FICHA 8-06
1. Caractersticas

Corrosivo, causa daos en la piel, los ojos y vas respiratorias.


Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones corrosivas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

206

TRANSCAEX

MATERIA CORROSIVA E INFLAMABLE

FICHA 8-12
1. Caractersticas

Corrosivo, causa daos en la piel, los ojos y vas respiratorias.


Punto de inflamacin entre 23C y 61 C (o superior a 61C, pero el producto se transporta por encima de su punto
de inflamacin).
Completamente miscible con agua (ms del 90%).
Lquido o slido.
2. Peligros
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones corrosivas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede formar mezcla explosiva con el aire a una temperatura ambiente elevada.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Si la materia es un lquido, comprobar los lmites de explosividad.
Diluir el vertido con agua pulverizada en la medida necesaria para reducir el peligro. Contener los escapes con
todos los medios disponibles.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de la clase T3.
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

207

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIA CORROSIVA E INFLAMABLE

FICHA 8-13
1. Caractersticas

Corrosivo, causa daos en la piel, los ojos y vas respiratorias.


Punto de inflamacin entre 23 C y 61 C (o superior a 61 C, pero el producto se transporta por encima de su
punto de inflamacin).
Puede reaccionar con agua o material combustible.
Miscible con agua (ms del 10%) o ms pesada que el agua.
Lquido o slido.
2. Peligros
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones corrosivas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede formar mezcla explosiva con el aire a una temperatura ambiente elevada.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Si la materia es un lquido, comprobar los lmites de explosividad
Absorber la materia con arena o tierra o cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma resistente al alcohol.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua espuma resistente al alcohol si se dispone de ella, o con agua pulverizada (spray) o con polvo
seco, y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo de tiempo posible. No retirar las prendas adheridas a la piel.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de la clase T3.
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua antes de su transporte desde el lugar del incidente.

208

TRANSCAEX

LQUIDO CORROSIVO E INFLAMABLE

FICHA 8-16
1. Caractersticas

Corrosivo, causa daos en la piel, los ojos y vas respiratorias.


Punto de inflamacin entre 23 C y 61 C (o superior a 61 C, pero el producto se transporta por encima de su
punto de inflamacin).
Inmiscible o parcialmente miscible con agua (menos del 10%), ms ligera que el agua.
2. Peligros
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones corrosivas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede formar mezcla explosiva con el aire a una temperatura ambiente elevada.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
Traje hermtico a los gases en la proximidad inmediata de la materia o vapor.
4. Intervencin
4.1. General
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Comprobar los lmites de explosividad.
Utilizar herramientas manuales de baja produccin de chispas y equipo intrnsecamente seguro.
Absorber la materia con arena o tierra o cualquier otro material apropiado, o recubrir con espuma.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con espuma-polvo seco, y a continuacin proteger con una capa de espuma.
No utilizar chorros de agua o agua pulverizada (spray) para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo de tiempo posible. No retirar las prendas adheridas a la piel.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con jabn y agua abundante.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto

Asegurar la toma de tierra adecuada del equipo de bombeo.


Utilizar bomba/s a prueba de incendio. Si funciona con motor elctrico como mnimo de la clase T3.
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor provisto de venteos y equipado de un filtro de absorcin.
7. Precauciones despus de la intervencin

7.1. Ropa contaminada


Lavar copiosamente con agua/detergente el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua/detergente antes de su transporte desde el lugar del incidente.

209

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIA MUY CORROSIVA

FICHA 8-28
1. Caractersticas

Muy corrosivo, causa graves daos en la piel, los ojos y vas respiratorias.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones corrosivas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido con arena o tierra o con cualquier otro material apropiado.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor hermticamente sellado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua y solicitar asesoramiento especializado antes de su transporte desde el lugar del incidente.

210

TRANSCAEX

MATERIA MUY CORROSIVA Y TXICA

FICHA 8-40
1. Caractersticas

Desprende emanaciones peligrosas.


Txico en caso de ingestin, inhalacin o absorcin por piel.
Muy corrosivo, causa graves daos en la piel, los ojos y las vas respiratorias.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas y corrosivas, incluso cuando arde.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
4. Intervencin
4.1. General
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Absorber el lquido, en arena o tierra o en cualquier otro material apropiado.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya riesgo para el personal o la poblacin.
Reducir la nube de vapor con agua pulverizada.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor hermticamente sellado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
Contener los vertidos de la descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua y solicitar asesoramiento especializado antes de su transporte desde el lugar del incidente.

211

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MATERIA MUY CORROSIVA Y COMBURENTE

FICHA 8-55

1. Caractersticas

Desprende emanaciones peligrosas.


Reaccin violenta con el agua, que puede dominarse si se aplica agua de modo abundante.
Muy corrosivo, causa graves daos en la piel, los ojos y las vas respiratorias.
Favorece el incendio.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros

El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones corrosivas e irritantes, incluso cuando arde.
Puede atacar a los metales y producir gas hidrgeno que puede formar mezcla explosiva con el aire.
El contacto con materias combustibles puede provocar incendio o explosin.
Las ropas contaminadas suponen un riesgo grave de incendio, especialmente cuando estn secas.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje hermtico a los gases.
4. Intervencin
4.1. General
Peligro para la poblacin. Advertir a la poblacin prxima que permanezca dentro de casa con puertas y ventanas
cerradas. Parar cualquier sistema de ventilacin. Considerar la posibilidad de evacuacin.
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento. Ponerse equipo protector antes de entrar en el rea de peligro.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
Evitar contacto con materias combustibles (por ejemplo, carburantes).
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Diluir el vertido con agua pulverizada en la medida necesaria para reducir el peligro. Contener los escapes con
todos los medios disponibles.
No utilizar tapones hechos con materiales orgnicos como madera para detener las fugas.
Si la materia se ha introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya riesgo para el personal o la poblacin.
Reducir la nube de vapor con agua pulverizada.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Evitar la reanimacin boca a boca. Utilizar otros mtodos, preferiblemente con oxgeno o con aparatos de ventilacin mecnica.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Utilizar equipo resistente a los cidos.
Recoger el producto derramado en un contenedor hermticamente sellado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el traje.
Utilizar un traje de proteccin qumica y un aparato de respiracin autnomo mientras se desviste a los compaeros contaminados o se maneja equipo contaminado.
7.2. Limpieza de equipo
Empapar con agua y solicitar asesoramiento especializado antes de su transporte desde el lugar del incidente.

212

TRANSCAEX

MATERIA PELIGROSA PARA EL MEDIO AMBIENTE

FICHA 9-01

1. Caractersticas
Peligrosos para la piel, los ojos y las vas respiratorias.
Lquido o slido.
Punto de inflamacin por encima de 61 C o no inflamable.
2. Peligros
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido y la consiguiente
explosin (incluso BLEVE).
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Traje de proteccin qumica.
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No utilizar equipo de recuperacin estndar. Solicitar inmediatamente asesoramiento especializado.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Solicitar asesoramiento especializado sobre los procedimientos de descontaminacin.
7.2. Limpieza de equipo
Solicitar asesoramiento especializado antes de abandonar el lugar del incidente.

213

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

POLMERO QUE CONTIENE LQUIDO INFLAMABLE

FICHA 9-02

1. Caractersticas
Fcil o espontneamente inflamable.
2. Peligros
Puede formar una mezcla explosiva con el aire.
Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.
El calentamiento del/de los recipiente/s provocar aumento de presin con riesgo de estallido.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
No fumar, eliminar todas las fuentes de ignicin.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Mantener el/los recipiente/s refrigerado/s con agua.
Extinguir con espuma.
No utilizar chorros de agua ni agua pulverizada (spray), ni polvo seco para la extincin..
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
No son necesarias precauciones especiales.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
No son necesarias precauciones especiales.
7.2. Limpieza de equipo
No requiere precauciones especiales.

214

TRANSCAEX

MATERIA A TEMPERATURA ELEVADA

FICHA 9-05
1. Caractersticas

Materia muy caliente.


Riesgo de reaccin violenta en contacto con el agua.
Lquido o slido.
El lquido puede arder si se ve afectado por el fuego.
2. Peligros

Emite emanaciones txicas e irritantes al calentarse o arder.


El vapor puede ser invisible y es ms pesado que el aire. Se difunde a ras de suelo y puede introducirse en alcantarillas y stanos.
3. Proteccin Personal frente a riesgos qumicos
Aparato de respiracin autnomo.
Traje de proteccin qumica si existe riesgo de contacto personal.
4. Intervencin
4.1. General
Mantenerse en el lado desde donde sopla el viento.
Reducir al mnimo el nmero de personas en el rea de riesgo.
4.2. Derrames
Detener las fugas si es posible.
Contener el vertido por cualquier medio disponible.
Si la materia se introducido en una corriente de agua o en una alcantarilla, informar a la autoridad responsable.
Ventilar las alcantarillas y los stanos cuando no haya un riesgo para el personal o la poblacin.
4.3. Incendio (afecta a la carga)
Extinguir con agua pulverizada (spray).
No utilizar chorros de agua para la extincin.
Utilizar agua pulverizada, si es posible, para reducir las emanaciones del incendio.
Evitar derrames innecesarios de los medios de extincin que puedan ser contaminantes.
5. Primeros Auxilios
Si la materia se ha introducido en los ojos, lavarlos con agua durante al menos 15 minutos y recabar asistencia mdica inmediata.
Quitarse inmediatamente la ropa contaminada y lavar la piel afectada con agua abundante.
Las personas que hayan estado en contacto con la materia o hayan inhalado emanaciones han de recibir asistencia
mdica inmediata. Aportar toda la informacin disponible sobre el producto.
En caso de quemaduras, enfriar inmediatamente la piel afectada con agua fra durante el mximo tiempo posible.
No retirar las prendas adheridas a la piel.
6. Precauciones fundamentales para la recuperacin del producto
Dejar enfriar la materia antes de intentar la recuperacin.
7. Precauciones despus de la intervencin
7.1. Ropa contaminada
Lavar copiosamente con agua el traje y el aparato de respiracin contaminados antes de quitarse la mscara y el
traje.
7.2. Limpieza de equipo
No requiere precauciones especiales.

215

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 2.2.- ETIQUETAS DE PELIGRO


Las etiquetas sirven para identificar el o los peligros de las mercancas que contiene un
bulto, contenedor o cisterna. Las etiquetas debern colocarse de forma bien visible, y ser
responsabilidad del expedidor la adecuada colocacin de las mismas.

N 1
Riesgo de explosin,
divisiones 1.1, 1.2 y 1.3

N 1.4
Riesgo de explosin,
divisin 1.4

N 1.5
Riesgo de explosin,
divisin 1.5

N 1.6
Riesgo de explosin,
divisin 1.6

N 0.1
Peligro de
explosin

N 2
Gas no inflamable y
no txico

N 4.1
Peligro de fuego (Materias
slidas inflamables)

N 4.2
Materia susceptible de
inflamacin espontnea

N 5.1
Materia comburente

N 5.2
Perxido orgnico:
peligro de incendio

N 3
Peligro de fuego (Materias
lquidas inflamables)

N 4.3
Peligro de emanacin de gas
inflamable al contacto con el agua

216

TRANSCAEX

N 0.5
Peligro de activacin de
incendio

N 6.1
Materia txica: tenerla aislada
de productos alimenticios u
otros objetos destinados al
consumo en los vehculos,
sobre los lugares de carga,
descarga o transbordo

N 6.2
Materias infecciosas: se mantendrn aislados de productos
alimenticios, otros objetos de
consumo y alimentos para animales en los vehculos y en los
lugares de carga, descarga o
transbordo.

N 7A
Materia radiactiva en bultos de
la categora I-BLANCA; en caso
de avera de los bultos, peligro
para la salud en caso de ingestin, inhalacin o contacto con
la materia derramada

N 7B
Materia radiactiva en bultos de
la categora II-AMARILLA, bultos que se mantendrn alejados de los que lleven una etiqueta con la inscripcin FOTO;
en caso de avera en el bulto,
peligro para la salud por ingestin, inhalacin o contacto con
la materia derramada, as
como riesgo de irradiacin
externa a distancia

N 7C
Materia radiactiva en bultos de
la categora III-AMARILLA,
bultos que se mantendrn alejados de los que lleven una etiqueta con la inscripcin FOTO;
en caso de avera en los bultos, peligro para la salud por
ingestin, inhalacin o contacto con la materia derramada,
as como riesgo de irradiacin
externa a distancia

N 7D
Materia radiactiva que presenta los mismos riesgos que se
describen en 7A, 7B 7C

N 8
Materia corrosiva

N 9
Materias y objetos diversos que
en el curso del transporte supongan un riesgo distinto de los que
se sealan en las otras clases

217

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 2.3.- PANEL NARANJA


33
1203

Nmero de identificacin de peligro


Nmero de identificacin de la materia

Son paneles rectangulares que se sitan en las unidades de transporte en planos verticales. Se encuentran divididos en dos mitades, y en cada una de ellas existe un nmero negro
sobre fondo naranja.
Nmero de identificacin de peligro
Se compone de dos o tres cifras. En general las cifras indican los siguientes peligros:
2. Emanacin de gas resultante de presin o de una reaccin qumica.
3. Inflamabilidad de materias lquidas (vapores) y gases o materia lquida susceptible de
autocalentamiento.
4. Inflamabilidad de materias slidas o materias slidas susceptibles de autocalentamiento.
5. Comburente (favorece el incendio).
6. Toxicidad o peligro de infeccin.
7. Radioactividad.
8. Corrosividad.
9. Peligro de reaccin violenta espontnea.
Si la cifra figura dos veces es seal de intensidad del peligro que conlleva.
Cuando el peligro de una sustancia se puede indicar de manera suficiente por medio de una
sola cifra, se completa dicha cifra con un cero.
Cuando el nmero de identificacin de peligro est precedido por la letra X, esto indica
que la materia reacciona peligrosamente con el agua.
Las combinaciones de las siguientes cifras tienen sin embargo un significado especfico:
22

gas licuado refrigerado, asfixiante.

323

materia lquida inflamable que reacciona con el agua emitiendo gases inflamables.

333

materia lquida pirofrica.

362

materia lquida inflamable, txica, que reacciona con el agua emitiendo gases inflamables.

382

materia lquida inflamable, corrosiva, que reacciona con el agua emitiendo gases inflamables.

423

materia slida que reacciona con el agua emitiendo gases inflamables.

44

materia slida inflamable que se funde a una temperatura elevada.

218

TRANSCAEX

446

materia slida inflamable y txica que se funde a una temperatura elevada.

462

materia slida txica, que reacciona con el agua emitiendo gases inflamables.

482

materia slida corrosiva, que reacciona con el agua, emitiendo gases inflamables.

539

perxido orgnico inflamable.

606

materia infecciosa.

623

materia txica lquida, que reacciona con el agua, desprendiendo gases inflamables.

642

materia txica slida, que reacciona con el agua, desprendiendo gases inflamables.

823

materia corrosiva lquida, que reacciona con el agua, desprendiendo gases inflamables.

842

materia corrosiva slida, que reacciona con el agua desprendiendo gases inflamables.

90

materia peligrosa desde el punto de vista del medio ambiente, materias peligrosas
diversas.

Nmero de identificacin de la materia


Nmero de cuatro cifras asignado oficialmente por el Comit de Expertos de la Naciones
Unidas y recogido en los Reglamentos sobre el Transporte de Mercancas Peligrosas ADR y
RID.

219

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

ANEXO N 3

Bibliografa

A 3.1.- BIBLIOGRAFA Y FUENTES CITADAS


1er Seminario Anual de Emergencias y Seguridad en la Comunidad Autnoma de
Extremadura. Mrida, junio de 2.001.
Accidentes e incidentes de vehculos de transporte de mercancas peligrosas. Subdireccin
General de Investigacin y Formacin Vial-Direccin de Programas de Investigacin de
Accidentes (1.998).
Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancas Peligrosas por Carretera
(ADR 1.999). Ministerio de Fomento.
Anlisis y Reduccin de Riesgos en la Industria Qumica. J.M. Santamara Ramiro, P.A.
Braa Asa.
Decreto 3/2001, de 22 de enero, por el que se aprueba el Plan Especial de Proteccin Civil
de la Comunidad Autnoma de Cantabria sobre Transporte de Mercancas Peligrosas por
Carretera y Ferrocarril.
Directorio de Empresas y Productos Qumicos. Federacin Empresarial de la Industria
Qumica Espaola (1.998).
Encuesta permanente de transporte de mercancas peligrosas por carretera 1.999.
Ministerio de Fomento.
Estudio de Transporte de Mercancas Peligrosas por Carretera y Ferrocarril en Cantabria.
Estudio del Mapa de Flujos de Mercancas Peligrosas por Carretera en el mbito de la
Directiva 82/501 (Seveso 1). Direccin General de Proteccin Civil.
Fichas de Intervencin en situaciones de emergencia. Ministerio de Fomento.
Fichas de Intervencin del Pas Vasco.
Gua del PHAST.
Informe Bianual (1.997-1.998) de la Direccin General de Proteccin sobre los accidentes
de mercancas peligrosas producidos en el transporte por carretera y ferrocarril.
Informe Bianual (1.999-2.000) de la Direccin General de Proteccin sobre los accidentes
de mercancas peligrosas producidos en el transporte por carretera y ferrocarril.
Inventario de la Red de Carreteras del Estado. Enero 1.995. Ministerio de Obras Pblicas,
Transportes y Medio Ambiente-Direccin General de Carreteras.

220

TRANSCAEX

Los Transportes y los Servicios Postales. Informe anual 1.999. Ministerio de Fomento.
Manual de Transporte de Mercancas Peligrosas por Ferrocarril. Direccin de Proteccin
Civil y Seguridad en la Circulacin-Gerencia de Proteccin Civil (1.998).
Mapa de Trfico 1.997-Plano General. Red de Carreteras del Estado y Red Autonmica
Principal. Ministerio de Fomento.
Mapa de Trfico 1.999-Plano General. Red de Carreteras del Estado y Red Autonmica
Principal. Ministerio de Fomento.
Mapa de Trfico 1.997-Vehculos pesados y vehculos con mercancas peligrosas. Red de
Carreteras del Estado y Red Autonmica Principal. Ministerio de Fomento.
Mapa de Trfico 1.999-Vehculos pesados y vehculos con mercancas peligrosas. Red de
Carreteras del Estado y Red Autonmica Principal. Ministerio de Fomento.
Manual del Ingeniero Qumico. Perry. 2001.
Muestreo de Trfico. Agrupacin de Trfico de la Guardia Civil. (1.992).
Mapa Nacional de Flujos del Transporte de Mercancas Peligrosas por Ferrocarril. Ao
2.000. Direccin General de Proteccin Civil.
Notas Tcnicas de Prevencin del INHST.
Orden 24 de abril de 2000, por la que se aprueba el parte de accidente para el transporte de mercancas peligrosas por carretera, por ferrocarril o por vas navegable.
Orden de 11 de enero de 2001, por la que se regula el contenido mnimo del informe
anual para el transporte de mercancas peligrosas por carretera, por ferrocarril o por va
navegable.
Plan de Autoproteccin de la Red (PAR). Direccin de Proteccin Civil y Seguridad en la
Circulacin-Gerencia de Proteccin Civil (1.998).
Plan Especial de Proteccin Civil ante Emergencias por Accidentes en el Transporte de
Mercancas Peligrosas por Carretera y Ferrocarril (PROCIMER). Fecha de homologacin
19/10/98.
Real Decreto 1566/1999, de 8 de octubre sobre los consejeros de seguridad para el transporte de mercancas peligrosas por carretera, por ferrocarril o por va navegable.
Real Decreto 1592/1995, de 1 de diciembre, por el que se determinan las autoridades
competentes en materia de transporte de mercancas peligrosas y se regula la Comisin
de Coordinacin de dicho Transporte.
Real Decreto 387/1996, de 1 de marzo, por el que se aprueba la Directriz Bsica de
Planificacin de Proteccin Civil ante el Riesgo de Accidentes en los Transportes de
Mercancas Peligrosas por Carretera y Ferrocarril.
Real Decreto 412/2001, de 20 de abril, por el que se regulan diversos aspectos relacionados con el transporte de mercancas peligrosas por ferrocarril.

221

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Reglamento relativo al Transporte Internacional por Ferrocarril de Mercancas Peligrosas


(RID-99). Ministerio de Fomento.
Resolucin de 21 de noviembre de 1996, de la Direccin General de Ferrocarriles y
Transportes por Carretera, sobre la inspeccin y control por riesgos inherentes al transporte de mercancas peligrosas.

222

TRANSCAEX

ANEXO N 4

Directorio Telefnico y Modelo


de Notificacin de Emergencia
A 4.1.- DIRECTORIO TELEFNICO

223

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

TABLA N A 4.2: DIRECTORIO TELEFNICO DE ORGANISMOS


RELACIONADOS CON EL PLAN ESPECIAL DE TRANSPORTE DE MM.PP.
ORGANISMO

DIRECCIN

TELFONO

FAX

SEPRONA

924205764

Subsector Trfico Badajoz

924200227

Unidad de Proteccin Civil


de la Delegacin del
Gobierno en Badajoz

Avda. Huelva, 4
06005 Badajoz

924209500

924230765
924248255

Unidad de Proteccin Civil


de la Subdelegacin del
Gobierno en Cceres

Avda. Virgen de la Montaa, 3


10004 Cceres

927749000

927226599

Jefatura Provincial de
Trfico Badajoz

Fernando Castn, 4
06005 Badajoz

924230366

Jefatura Provincial de
Trfico de Cceres

Dr. Maran, 5
10002 Cceres

927225550/
927225249

927243898

Direccin General de
Ordenacin Industrial
Energa y Minas

P de Roma, s/n
mdulo C
06800 Mrida

924005605
924005423

924005601

Direccin General de
Infraestructuras

Crdenas, 11
06800 Mrida

924003247

924003255

Direccin General de
Medio Ambiente

Av. Portugal, s/n


06800 Mrida

924002342

924002443

SPEI Badajoz

Ctra. de Cceres, s/n

924212330

924273945

SPEI Cceres

Avda. Dulcinea, s/n


10005 Cceres

927224080

927225240

Direccin de Proteccin
Civil y Seguridad en la
Circulacin de RENFE

P del Rey, 32
28008 Madrid

915403036

Direccin General de
Transportes

P Roma, s/n
06800 Mrida

924006240

924006340

Direccin General de
Urbanismo y Ordenacin
del Territorio

924930100

924930102

Direccin General de
Formacin, Inspeccin y
Calidad Sanitaria

924004198

924004199

Delegacin de Gobierno
en Badajoz

Avda. Huelva, 4

924979000

924979145/58

Subdelegacin del
Gobierno en Cceres

Avda. Virgen de la Montaa

927749000

927226599

Ministerio de FomentoDemarcacin de
carreteras del estado
en Extremadura

Avda. Europa, 1
7 y 8 planta
06071 Badajoz

924255612
924259361

924246122

224

TRANSCAEX

ORGANISMO

DIRECCIN

TELFONO

Diputacin de Cceres
(Servicio de Conservacin
y Trazado de la Red viaria
principal)

Pza. Sta. Mara, s/n


10071 Cceres

927255500

Diputacin de Badajoz

Felipe Checa, 23
06071 Badajoz

924212400

Obras Hidrulicas
ENRESA

FAX

924003256
915668186

Emilio Vargas, 7
28043 Madrid

Telfono emergencias 24
horas de Telefnica

028

Centro de Control del


Tnel de Miravete
915373100

915628941

Badajoz:
Avda. Sinforiano Madroero, 12

924212100

924241852

Mrida:
Octavio Augusto, s/n

924316600

924330970

Cceres:
Gral. Primo de Rivera, 2 6

927221900

Plasencia:
Pza. San Juan, 10

927411500/
927415000

927418272

Oficinas Centrales-Madrid

915350500/
915343259

915338410/
915549300

Hospital Universitario
Infanta Cristina

Avda. Elvas, s/n

924218100/
924218104

924218110

Hospital Universitario
Materno Infantil

Damin Tlles Lafuente, s/n

924230400/
924230912

924243690

Hospital Provincial San


Sebastin

Pza. Minayo, 2

924209001/
924209002

924209003

Hospital de Mrida

Pol. Nueva Ciudad, s/n

924381000

924381012

Hospital Nuestra Seora


del Pilar

Monsalud, 1

924670017/
924670018

924662805

Hospital Psiquitrico
Adolfo Daz Ambrona

Ctra. Valverde-Mrida, Km. 2

924388081/
924388182

924301003

Hospital Comarcal Don


Benito-Vva. de la Serena

Ctra. Don Benito-Villanueva,


Km. 3

924386800/
924386801

924386801

Hospital San Antonio

Cervantes, 12

924801486/
924800333

924812556

Hospital General de
Llerena

Ctra. Badajoz-Granada, s/n

924877000/
924877001

924870926

Complejo Hospitalario de
Cceres

Acda. Milln Astray, s/n

927256200

927256200

CERET
Confederacin
Hidrogrfica del Guadiana

Confederacin
Hidrogrfica del Tajo

225

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

ORGANISMO

DIRECCIN

TELFONO

FAX

Hospital Ciudad de Coria

Cervantes, 75

927149200

927501898

Hospital Virgen del Puerto

Paraje Valcorchero, s/n

927458000/
927458026

927458024

Complejo Sanitario
Provincial

Ctra. Cceres, s/n

927413100/
927413112

927421836

Hospital Campo Arauelo

Calle del Hospital, s/n

927548900/
927548902

927548908

Ambulancias Cooperativa
Extremea, S.C.L.

Pizarra, 28-1A
06900 Llerena (Badajoz)

924873801

924873801

Sociedad Cooperativa
Ltda.. Extremea de
ambulancias

Berlin, 5-4A
10005 Cceres

927237864

927237864

Copa Servipark, S.L.

Eugenio Frutos Cortes, 2 A


06006 Badajoz

924286111

924286111

Cruz Roja (oficina


provincial de Cceres)

Avda. Delicias, s/n

927247858/
927247862

Cruz Roja (oficina


provincial de Badajoz)

Museo, 5

924240200/
924240433

Instituto Nacional de
Toxicologa

915620420

Servicio de Atencin
Toxicolgica 24 horas

Luis Cabrera, 9
Madrid

915620420

Red Ssmica Nacional


(IGN)

General Ibez Ibero, 3

915975000

915979758

Instituto Geolgico y
Minero (IGME)

Ros Rosas, 23
Madrid

954236111

914426216

CERET

C/ Quintiliano, 21
Madrid

915373100

915628941

Instituto Nacional
Meteorolgico G.P.V.

954461325
954460699
924276905

Centro Meteorolgico
Territorial de Extremadura

Avda. Elvas, s/n

924286313
924286430

TRAGSA (Maquinaria de
Emergencias)

Cceres
Badajoz

927248114
924238662

RED DE CARRETERAS
Junta de Extremadura

Badajoz

Par.924270718
Mv.629594548
Busca.21050

924277456

RED DE CARRETERAS
Junta de Extremadura

Cceres

Mv.609562899
Busca: 47506

927233724

Ofi.927249500
Mv.625977523

927424205
927222839

Ofi.927249500

927424205
927222839

RED DE CARRETERAS
Fomento
RED DE CARRETERAS
Fomento

Avda. de Europa, n1

226

TRANSCAEX

ORGANISMO

DIRECCIN

TELFONO

RED DE CARRETERAS
Diputacin

Badajoz

Ofi.924212474
924212475

RED DE CARRETERAS
Diputacin

Badajoz

924212475

RED DE CARRETERAS
Diputacin

Cceres

Ofc.927255592

RED DE CARRETERAS
Diputacin

Cceres

927255457
Directo 927255458

RED DE CARRETERAS
Diputacin

Cceres

619219791

RED DE CARRETERAS
Diputacin

Plz. De Santa Mara s/n


10071 Cceres

927255591

RED DE CARRETERAS
Mantenimiento N-V/E-90

Cceres

927323369/70

RED DE CARRETERAS
Mantenimiento N-V/E-90

Badajoz

924301361
924301562
927198217

FAX

RED DE CARRETERAS
Mantenimiento N-V/E-90

Este Directorio Telefnico se completa con los datos incluidos en el Catlogo de Medios y
Recursos.

227

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 4.2.- DIRECTORIO TELEFNICO PARA LA NOTIFICACIN DE ACCIDENTES


La Direccin General de Proteccin Civil publica peridicamente los telfonos para la notificacin de las emergencias producidas en transportes de mercancas peligrosas, segn lo
establecido en el artculo 5 del Real Decreto 387/1996, de 1 de marzo, por el que se aprueba la Directriz Bsica de Planificacin de Proteccin Civil, ante riesgo de accidentes en transportes de mercancas peligrosas por carretera y ferrocarril.
A continuacin se detallan los telfonos que corresponden a los Centros de Coordinacin
Operativa (veinticuatro horas), de aquellas Comunidades Autnomas que han asumido las
competencias en cuanto a la gestin de emergencias producidas por accidentes en el transporte de mercancas peligrosas.
TABLA N A 4.3: DIRECTORIO TELEFNICO DE LOS CECOPS CC.AA.
COMUNIDAD AUTNOMA
Andaluca
Aragn
Asturias
Cantabria
Catalua
Extremadura
Galicia
Illes Balears
La Rioja
Madrid
Murcia
Navarra
Pas Vasco
Comunidad Valenciana

TELFONO

976
984
942
935
924
981
971
941
917
968
968
968
948
944
962

228

28
76
31
86
31
54
98
22
08
22
36
37
22
44
75

12
90
94
77
02
14
90
22
91
96
84
61
22
14
90

34
00
00
00
04
00
00
22
58
04
49
16
22
44
60

TELFONO DE TRES CIFRAS


112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112

TRANSCAEX

La relacin de telfonos correspondientes a los Centros de Coordinacin Operativa que tienen dispuestos las Delegaciones/Subdelegaciones de Gobierno, en Comunidades
Autnomas que an no han asumido las competencias en relacin con la gestin de emergencias producidas en el transporte de mercancas peligrosas es la que se detalla a continuacin:
TABLA N A 4.4: DIRECTORIO TELEFNICO DE LOS CECOPS PROVINCIALES
PROVINCIA

TELFONO

Canarias:
Las Palmas
Santa Cruz de Tenerife

928 49 21 12
922 53 21 12

Castilla y Len:
vila
Burgos
Len
Palencia
Salamanca
Segovia
Soria
Valladolid
Zamora

920
947
987
979
923
921
975
983
980

75
76
96
99
75
75
75
99
75

90
90
90
90
90
90
90
90
90

00
00
00
00
00
00
00
00
00

Castillla-La Mancha:
Albacete
Ciudad Real
Cuenca
Guadalajara
Toledo

967
926
969
949
925

76
98
75
75
98

90
90
90
90
90

00
00
00
00
00

Ciudad de Ceuta

956 98 44 00

Ciudad de Melilla

952 67 41 00

229

TELFONO DE TRES CIFRAS

112
112

112

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 4.3.- MODELO DE NOTIFICACIN DE EMERGENCIAS


DATOS A RECABAR EN CASO DE AVISO DE EMERGENCIA EN UN TRANSPORTE POR CARRETERA
DE MERCANCAS PELIGROSAS
PERSONA QUE DA EL AVISO:

HORA: ____ /____

ORGANISMO AL QUE PERTENECE:


LOCALIZACIN DEL SUCESO
DA:

DATOS SOBRE LA MERCANCA TRANSPORTADA


HORA:

..................

CARRETERA: (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P.KM.:

..................

................................

SENTIDO DE CIRCULACIN: (2) .


POBLACIN MS CERCANA:
TRMINO MUNICIPAL

..........................

................................

.......................................

NMERO DEL PANEL NARANJA:


N PELIGRO
(N superior)
N MATERIA
(N ONU, N Inferior)
ETIQUETAS DE PELIGRO:

PROVINCIA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
OBSERVACIONES:

...........................................

CARACTERSTICAS DEL SUCESO


TIPO DE VEHCULO:

Cisterna
Camin caja

Otro tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AVERA: (3)
ACCIDENTE:
Vuelco
Choque
Salida calzada
Cada carga

PRODUCTO/S:

..............................................

..............................................................

EMPRESA TRANSPORTISTA:
EMPRESA EXPEDIDORA:

...................................

EMPRESA DESTINATARIA:
OBSERVACIONES:

.................................

.........................................

..............................................................

DATOS HUMANOS

TIPO DE ENVASE/S: (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ESTADO DEL CONDUTOR:


N TOTAL DE HERIDOS:

CONSECUENCIAS DEL ACCIDENTE


FUGA/DERRAME:

Tierra
Agua
INCENDIO VEHCULO:

...............................

N TOTAL DE VCTIMAS:
Aire

..................................

....................................
...................................

TIPO APARENTE DE LAS LESIONES: (6)

...................

..............................................................

INCENDIO CARGA:

DATOS ADICIONALES
CON EXPLOSIN:

SITUACIN DEL VEHCULO: (5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


DURACIN PREVISTA DE LA INMOVILIZACIN (HORAS)
CORTE DE CIRCULACIN

OBSERVACIONES: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SE CONSIDERA NECESARIO HACER UN TRASVASE O
CONDICIONES ATMOSFRICAS:
TRASLADO? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lluvia

Niebla

SERVICIOS PRESENTES: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hielo

Viento

Nieve

Otras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PERSONA QUE RECIBE EL AVISO:

FIRMA:

Precisiones para su cumplimiento


1. Cdigo vigente de carreteras.
2. Especificar origen y destino.
3. Avera o accidente en el que el vehculo o transporte no puede continuar la marcha, pero el continente de las materias peligrosas transportadas est en perfecto estado y no se ha producido vuelco.
4. Especificar tipo de envase/s (bidones, bombonas) en caso de camin caja.
5. Especificar la posicin del vehculo tras el suceso (calzada, arcn).
6. Tipo aparente de las lesiones: traumticas, quemaduras, intoxicaciones, otras.

230

TRANSCAEX

DATOS A RECABAR EN CASO DE AVISO DE EMERGENCIA EN UN TRANSPORTE POR FERROCARRIL


DE MERCANCAS PELIGROSAS
AGENTE:

HORA: ____ /____

DEPENDENCIA:
LOCALIZACIN DEL SUCESO
DA:

.................

HORA:

DATOS SOBRE LA MERCANCA TRANSPORTADA


P.KM.:

...............

..........

ESTACIN O ESTACIONES COLATERALES (1): . . . . . . . . . . . . .


...............................................................

POBLACIN MS CERCANA:
TRMINO MUNICIPAL

................................

.......................................

NMERO DEL PANEL NARANJA:


N PELIGRO
(N superior)
N MATERIA
(N ONU, N Inferior)
ETIQUETAS DE PELIGRO:

PROVINCIA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MORFOLOGA DEL TERRENO (2):
ACCESOS:

..........................

....................................................

..............................................

..............................................................

CARACTERSTICAS DEL SUCESO


TIPO DE VEHCULO:

Vagn Cisterna
Vagn de mercancas

Otros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AVERA: (3)

ACCIDENTE:
Colisin

Descarrilamiento

Otros

PRODUCTO/S:

EMPRESA EXPEDIDORA:

...................................

EMPRESA DESTINATARIA:
OBSERVACIONES:

.................................

.........................................

..............................................................

DATOS HUMANOS
EMPRESA
TRANSPORTISTA

......................................................

N TOTAL DE HERIDOS:

........

TIPO DE ENVASE/S: (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

N TOTAL DE VCTIMAS: . . . . . . . .

N DE VAGONES/CONTENEDORE AFECTADOS:

TIPO APARENTE DE LAS LESIONES: (6)

..........

...................

..............................................................

CONSECUENCIAS DEL ACCIDENTE


FUGA/DERRAME:

Tierra
Agua
INCENDIO VEHCULO:

OTROS

DATOS MATERIALES
DETERIORO INFRAESTRUCTURAS

Aire

.........................

OTROS DAOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INCENDIO CARGA:

DATOS ADICIONALES
CON EXPLOSIN:

DURACIN PREVISTA DE LA INMOVILIZACIN (HORAS)


CORTE DE CIRCULACIN

OBSERVACIONES: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
..............................................................

CONDICIONES ATMOSFRICAS:
Lluvia

Niebla

Hielo
Nieve

SE CONSIDERA NECESARIO HACER UN TRASVASE O


TRASLADO?

Viento

Otras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

.................................................

SERVICIOS PRESENTES:

...................................

...............................................................

PERSONA QUE RECIBE EL AVISO:

FIRMA:

Precisiones para su cumplimiento


1. Especificar la estacin para el caso de producirse una emergencia en una estacin concreta, o las estaciones colaterales, en caso de producirse la emergencia en el trayecto entre dos estaciones.
2. Morfologa del terreno. Especificar trincheras, laderas, barrancos, embalses.
3. Avera o accidente en el que el convoy de transporte no puede continuar la marcha, pero el continente de las materias peligrosas transportadas est en perfecto estado y no se ha producido descarrilamiento.
4. Especificar tipo de envase/s (bidones, botellas) cuando no sea cisterna o vagn-cisterna.
5. Tipo aparente de las lesiones: traumticas, quemaduras, intoxicaciones, otras.

231

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

ANEXO N 5

Clasificacin de Mercancas y Residuos Peligrosos

A 5.1- CLASIFICACIN DE LAS MERCANCAS PELIGROSAS


Las mercancas peligrosas son clasificadas por el ADR (Acuerdo Europeo sobre Transporte
Internacional de Mercancas Peligrosas por Carretera) y el RID (Reglamento relativo al
Transporte Internacional por Ferrocarril de Mercancas Peligrosas) en clases limitativas y no
limitativas.
Clases limitativas: Clase 1 y 7.
Las mercancas peligrosas incluidas en esta categora, estn excluidas del transporte. Slo
se admiten al transporte las materias y objetos expresamente enumerados en las clases
y siempre que cumplan las condiciones previstas en las mismas para dichas materias.
Clases no limitativas: Clases 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 y 9.
Se admiten al transporte siempre que estn nombradas o pertenezcan a las rbricas
colectivas de cada clase, y adems, cumplan las condiciones marcadas en dichas clases.
Las dems materias y objetos incluidos en los ttulos de estas clases son admitidos al
transporte sin condiciones especiales.
La clasificacin de las mercancas peligrosas segn los reglamentos RID y ADR, sigue el criterio del riesgo que presentan ante el transporte. El orden de numeracin de estas clases
no guarda relacin con la magnitud del peligro. Las clases son las siguientes:
Clase 1

Materias y objetos explosivos.

Clase 2

Gases.

Clase 3

Materias lquidas inflamables.

Clase 4.1

Materias slidas inflamables.

Clase 4.2

Materias susceptibles de inflamacin espontnea.

Clase 4.3

Materias que, al contacto con el agua, desprenden gases inflamables.

Clase 5.1

Materias comburentes.

Clase 5.2

Perxidos orgnicos.

Clase 6.1

Materias txicas.

Clase 6.2

Materias infecciosas.

Clase 7

Materias radioactivas.

Clase 8

Materias corrosivas.

Clase 9

Materias y objetos peligrosos diversos.

232

TRANSCAEX

Clase 1

L a s m a t e r i a s y o b j e t o s e x p l o s i v o s de la clase 1, deben incluirse en una divisin y en


uno de los grupos de compatibilidad siguientes, y su cdigo de clasificacin est formado
por el nmero de la divisin, y la letra del grupo de compatibilidad.
Definicin de las divisiones:
1.1. Materias y objetos que comportan riesgo de explosin en masa (una explosin en
masa es una explosin que afecta de manera prcticamente instantnea, la casi totalidad del cargamento).
1.2. Materias y objetos que presentan un riesgo de proyeccin sin riesgo de explosin en
masa.
1.3. Materias y objetos que presentan un riesgo de incendio con ligero riesgo de efectos de
onda expansiva o de proyeccin o de ambos efectos, pero sin riesgo de explosin en
masa.
a) cuya combustin da lugar a una radiacin trmica considerable, o
b) que arden unos a continuacin de otros con efectos mnimos de onda expansiva o
de proyeccin o de ambos efectos.
1.4. Materias y objetos que slo presentan un pequeo riesgo de explosin en caso de ignicin o cebado durante el transporte. Los efectos se limitan esencialmente a los bultos
y normalmente no dan lugar a la proyeccin de fragmentos de tamao apreciable ni a
grandes distancias. Un incendio exterior no debe implicar la explosin prcticamente
instantnea de la casi totalidad del contenido de los bultos.
1.5. Materias muy poco sensibles que presentan un riesgo de explosin en masa, con una
sensibilidad tal que, en condiciones normales de transporte, slo existe una probabilidad muy reducida de cebado o de que su combustin se transforme en detonacin. Se
exige como mnimo que no exploten cuando se las someta a la prueba de fuego exterior.
1.6. Objetos extremadamente poco sensibles que no supongan riesgo de explosin en
masa. Dichos objetos no contendrn ms que materias detonantes extremadamente
poco sensibles y que presenten una probabilidad despreciable de cebado o de propagacin accidental.
Definicin de los grupos de compatibilidad de materias y objetos:
A. Materia explosiva primaria.
B. Objeto que contenga una materia explosiva primaria y que tenga menos de dos dispositivos de seguridad.
C. Materia explosiva propulsora u otra materia explosiva deflagrante u objeto que contenga dicha materia.
D. Materia explosiva secundaria detonante o plvora negra u objeto que contenga una
materia explosiva secundaria detonante, en cualquier caso sin medios de cebado ni

233

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

carga propulsora, u objeto que contenga una materia explosiva primaria y que tenga al
menos dos dispositivos de seguridad eficaces.
E. Objeto que contenga una materia explosiva secundaria detonante, sin medios de detonacin, con carga propulsiva.
F. Objeto que contenga una materia explosiva secundaria detonante, con sus propios
medios de detonacin, con o sin carga propulsiva.
G. Materia pirotcnica u objeto que contenga una materia pirotcnica o bien un objeto que
contenga a la vez materia explosiva y una composicin luminosa, incendiaria, lacrimgena o fumgena.
H. Objeto que contenga una materia explosiva y adems fsforo blanco.
J. Objeto que contenga una materia explosiva y adems un lquido o gel inflamables.
K. Objeto que contenga una materia explosiva y adems un agente qumico txico.
L. Materia explosiva u objeto que contenga una materia explosiva y presente un riesgo particular.
N. Objetos que no contengan ms que materias detonantes extremadamente poco sensibles.
S. Materia u objeto embalado o diseado de forma que limite en el interior de los bultos,
todo efecto peligroso debido a un funcionamiento accidental.
Clase 2
Los gases de la clase 2 se subdividen en los siguientes apartados:
1 Gases comprimidos: gases cuya temperatura crtica sea inferior a 20 C.
2 Gases licuados: gases cuya temperatura crtica sea igual o superior a 20 C.
3 Gases licuados refrigerados: gases que, cuando son transportados, se encuentran parcialmente en estado lquido a causa de su baja temperatura.
4 Gases disueltos a presin: gases que, cuando son transportados, se encuentran disueltos en un disolvente.
5 Generadores, aerosoles y recipientes de reducida capacidad que contengan gases (cartuchos de gas a presin).
6 Otros objetos que contengan gas a presin.
7 Gases no comprimidos sometidos a disposiciones especiales (muestras de gases).
8 Recipientes vacos y cisternas vacas.
Las materias y objetos de esta clase quedan asignados a uno de los apartados anteriores,
y estos a su vez, en funcin de las propiedades peligrosas que presentan, se clasifican en:

234

TRANSCAEX

Asfixiante

Comburente

Inflamable

Txico

TF

Txico, inflamable

TC

Txico, corrosivo

TO

Txico, comburente

TFC

Txico, inflamable, corrosivo

TOC Txico, comburente, corrosivo


Clase 3

L a s m a t e r i a s l q u i d a s i n f l a m a b l e s se clasifican segn su grado de peligrosidad en:


a) Materias muy peligrosas: materias lquidas inflamables con un punto de ebullicin a los
35 C como mximo, y materias lquidas inflamables con un punto de inflamacin inferior a los 23 C, que o bien son muy txicas.
b) Materias peligrosas: materias lquidas inflamables con un punto de inflamacin inferior
a los 23 C y que no estn clasificadas en la letra a), con excepcin de las materias del
marginal 301, 5 c).
c) Materias que presenten un grado menor de peligrosidad: materias lquidas inflamables
con un punto de inflamacin de 23 a 61 C, comprendidos los valores lmites, as como
las materias del marginal 301, 5 c).
Los lquidos combustibles con punto de inflamacin inferior a 61 C a temperatura ambiente normal, desprenden vapores combustibles que tras mezclarse con el aire pueden inflamarse o explosionar.
Los lquidos combustibles con punto de inflamacin igual o superior a 61 C, solamente,
despus de ser calentados a ms de 61 C desprenden, vapores combustibles que , tras
mezclarse con el aire, pueden inflamarse o explosionar.
Los lquidos combustibles o sus vapores pueden, adems, ser txicos, perjudiciales para la
salud, y/o corrosivos, o irritantes y, por lo regular, contaminan el agua. Los recipientes vacos sin limpiar contienen restos del producto y la mezcla de los vapores y aire que queda en
los mismos puede ser explosiva.
Los vagones cisternas y los contenedores cisternas llenos o vacos (con restos), deben retirarse, en caso de incendio de la zona de peligro, y se protegern contra la accin del calor
enfrindolos con agua.

235

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Clase 4.1

L a s m a t e r i a s s l i d a s i n f l a m a b l e s son fcilmente combustibles por fuentes de ignicin


tales como llamas abiertas o chispas, y tambin por accin del calor. Bajo la accin del calor
forman mezclas explosivas de vapor y aire, y en parte, gases txicos. Estn incluidas en esta
clase:
Las materias y objetos slidos fcilmente inflamables y los que se inflaman bajo el efecto de una proyeccin de chispas o que pueden causar un incendio por efecto del frotamiento.
Las materias de reaccin espontnea que pueden sufrir (a temperaturas normales o elevadas) una descomposicin fuertemente exotrmica causada por temperaturas de transporte excesivamente elevadas o por contacto con impurezas.
Las materias relacionadas con materias de reaccin espontnea, que se distinguen de
estas ltimas por tener un punto de descomposicin exotrmico superior a 75 C, y que
pueden experimentar una descomposicin fuertemente exotrmica y pueden, en ciertos
envases/embalajes, responder a los criterios relativos a las materias explosivas de la Clase
1.
Las materias explosivas que son humedecidas con suficiente agua o alcohol, o que contienen suficiente plastificante o flegmatizante para que sus propiedades explosivas queden neutralizadas.
Atendiendo a su grado de peligrosidad se clasifican en:
a) Muy peligrosas.
b) Peligrosas.
c) Las que presenten un grado de peligrosidad menor.
Clase 4.2
Se incluyen en esta clase:
a) Las materias susceptibles de inflamacin espontnea (pirofricas), materias, mezclas y
disoluciones (lquidas o slidas), que al contacto con el aire, incluso en pequeas cantidades, se inflaman en el espacio de 5 minutos.
b) Las materias que experimentan calentamiento espontneo (autocalentamiento), son las
materias, objetos, mezclas y disoluciones, que al contacto con el aire, pueden calentarse sin aportacin de energa. Estas materias no pueden inflamarse ms que en grandes
cantidades (varios kilos) y despus de un gran perodo de tiempo (horas o das).
c) Las materias poco susceptibles de calentamiento espontneo (autocalentamiento).
Estas materias tienen tendencia al autocalentamiento bajo la accin del aire, o incluso del
agua, pudiendo formar vapores txicos o corrosivos. Los sobrecalentamientos implican peligro de estallidos o de explosiones. Hay peligro de explosin en el caso de polvos metlicos,
de alquilos metlicos y de metales alcalinos, bajo la accin del agua de extincin. Por tanto,
en caso de derrame o incendio, hay que utilizar para su contencin o extincin arena seca
o polvo especial para fuegos de metal.

236

TRANSCAEX

Clase 4.3
Materias que, en contacto con el agua desprenden gases inflamables que pueden
formar mezclas explosivas con el aire.
Atendiendo a su grado de peligrosidad se clasifican en:
a) Muy peligrosas.
b) Peligrosas.
c) Las que presenten un grado de peligrosidad menor.
Estas materias en reaccin con el agua, cidos, lcalis o con la humedad, desprenden gases
inflamables que se autoinflaman cuando se desarrolla calor, con peligro de estallidos, explosiones o formacin de gases txicos. Si se averan los envases, hay que proteger las materias contra el acceso de agua, y en caso de incendio utilizar para su extincin, arena seca
o polvo especial para la materia que se trate pero nunca agua o espuma.
Clase 5.1
Materias comburentes son aquellas que en estado lquido o slido, o en sus disoluciones
acuosas, sin ser combustibles en si mismas, pueden general, por medio de desprendimientos de oxgeno, provocar o favorecer la combustin de otras materias.
Segn su grado de peligrosidad se clasifican en:
a) Materias muy comburentes.
b) Materias comburentes.
c) Materias poco comburentes.
La reaccin con aceites, grasas, impurezas o materias combustibles, produce calor, con peligro de incendio y explosin, desprendiendo gases txicos y corrosivos. El calor provoca un
aumento de presin cuando se encuentran en recipientes, con lo que stos pueden estallar,
generando gases txicos.
Clase 5.1
Los perxidos orgnicos son materias trmicas inestables, que estn sujetas a descomposicin exotrmica, a temperaturas normales o elevadas. La descomposicin puede producirse bajo el efecto del calor, por contacto con impurezas (cidos, compuestos metlicos,
aminos), por frotamiento o choque, entraando desprendimiento de vapores o gases inflamables o nocivos. Algunos perxidos orgnicos pueden sufrir una descomposicin explosiva, sobre todo en condiciones de confinamiento.
Los perxidos orgnicos se clasifican en siete tipos (de A hasta G) segn el grado de peligrosidad que presenten.
El contacto sobre todo en los ojos debe ser evitado, ya que son corrosivos para la piel.
Clase 6.1
Las materias txicas son una enorme variedad de sustancias que, muchas veces, no tienen ni afinidades qumicas ni caractersticas fsicas comunes y que solo presentan en comn

237

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

que son txicas para el ser humano y animales. Son sustancias que pueden ocasionar la
muerte o daar gravemente la salud si se ingieren o respiran, o si se establecen contactos
con la piel.
Atendiendo a su grado de peligrosidad se clasifican en:
a) Materias muy txicas.
b) Materias txicas.
c) Materias que presenten un grado menor de toxicidad.
Los diferentes tipos de estas sustancias pueden ser:
Materias muy txicas por inhalacin, con punto de inflamacin inferior a 23 C y que no
pertenecen a la clase 3.(Cianuro de hidrgeno estabilizado y disoluciones, carbonilos,
hidrocarburos halogenados, etc).
Materias orgnicas con punto de inflamacin igual o superior a 23 C o materias orgnicas no inflamables.
Compuestos organometlicos y carbonilos. Mezclas antidetonantes para combustibles de
motores, etc.
Materias inorgnicas que al contacto con el agua o humedad ambiental, soluciones acuosas o cidos pueden desprender gases txicos. (Cianuros, nitruros, etc.)
Otras materias inorgnicas y sales metlicas de materias orgnicas. (Arsnico y sus compuestos, compuestos de mercurio, etc.)
Clase 6.2
Las materias infecciosas pueden contener materias vivas patgenas. Se puede producir
contagio (infeccin) cuando penetran en el cuerpo humano, por ejemplo, al respirar materias en polvo o pulverulentas, al ingerirlos, y a travs de rozaduras o heridas. Adems, el
aspecto o el olor de estos materiales puede producir nuseas, vmitos, etc.
Las materias de la clase 6.2 se subdividen de la siguiente manera:
A

Materias infecciosas con un potencial riesgo elevado.

Otras materias infecciosas.

Envases vacos.

Clase 7
Las materias radioactivas emiten partculas y radiaciones capaces de producir daos en
las clulas. Incluyen los combustibles nucleares, istopos radioactivos, y todos los compuestos que contienen materiales radioactivos. Uranio, Torio y en general, todos los emisores de partculas , , o radiaciones nucleares . La radioactividad presenta la caracterstica de no ser detectable por los sentidos humanos. Para identificarla y medirla es necesario
usar aparatos.

238

TRANSCAEX

Clase 8
Las materias corrosivas destruyen en mayor o menor medida los tejidos vivos, los metales, los productos textiles y otros materiales. Algunos son tan voltiles que pueden desarrollar vapores irritantes y/o custicos respecto a las mucosas y a los ojos. Bajo la accin
del calor algunos materiales se descomponen produciendo, gases o vapores txicos.
Las materias y objetos de la clase 8 se subdividen de la manera siguiente:
A Materias de carcter cido.
B Materias de carcter bsico.
C Otras materias corrosivas.
D Objetos que contengan materias corrosivas.
E Embalajes vacos.
Atendiendo al grado de corrosividad se clasifican en:
a) Materias muy corrosivas.
b) Materias corrosivas.
c) Materias que presenten un grado menor de corrosividad.
Clase 9
Las materias y objetos peligrosos diversos presentan en su transporte un peligro diferente de los indicados en las otras clases, incluyndose en uno de los grupos siguientes:
A Materias que inhaladas en forma de polvo fino, pueden poner en peligro la salud.
Amianto y mezclas que lo contengan.
B Materias y aparatos que, en caso de incendio, pueden formar dioxinas. Los difenilos y
terfenilos policlorados (PCB y PCT) y polihalogenados, as como las mezclas que contengan estas materias.
C Materias que desprenden vapores inflamables. Polimeros expandibles que contengan
lquidos inflamables.
D Pilas de litio.
E Aparatos de salvamento que contienen como equipamiento, materias pertenecientes a
otras clases de mercancas peligrosas (1, 2, 3, 4.1, 5.2 y 8).
F Materias peligrosas para el medio ambiente. Materias lquidas o slidas contaminantes
del medio ambiente acutico y soluciones que no estn clasificadas en las dems clases.
G Materias transportadas a temperatura elevada.
H Otras materias que presenten un riesgo durante el transporte pero que no se correspondan con las definiciones de ninguna otra clase.

239

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A5.1.1.- RESIDUOS PELIGROSOS


Los residuos peligrosos pueden englobarse en las clases definidas por los reglamentos ADR
y RID a efectos de su transporte. Pero con objeto de conocer el potencial carcter txico o
peligroso de estos residuos, y poder englobarlos en las distintas clases de materias, es necesario basarse en la legislacin especfica sobre residuos txicos y peligrosos.
El Real Decreto 833/88, del 20 de junio de 1988, por el que se aprueba el Reglamento para
la ejecucin de la Ley Bsica de Residuos Txicos y Peligrosos, define en su anexo I el mecanismo de identificacin de residuos basndose en un conjunto de cdigos que estructuran
la informacin, simplificando la identificacin. Este sistema de identificacin, conjuga cdigos referentes al origen (Q, A y B) junto con las caractersticas propias del estado fsico del
residuo (L, P, S o G), sus constituyentes (C, que dan a los residuos su carcter peligroso),
su potencial carcter peligrosos (H), as como las operaciones de gestin a las que se somete al residuo (D/R). El cdigo H, que define las caractersticas de los residuos peligrosos, es
el ms comparable a la denominacin empleada en MM.PP.

H1

Explosivos.
Sustancias y preparados que pueden explosionar bajo el efecto de una llama o que
son ms sensibles a los choques o a la friccin que el dinitrobenceno.

H2

Comburente.
Sustancias y preparados que en contacto con otros, particularmente con los inflamables, originan una reaccin fuertemente exotrmica.

H2A Fcilmente inflamables.


Sustancias y preparados gaseosos que sean inflamables en el aire a presin normal.
Sustancias y preparados que en contacto con el agua o el aire hmedo, desprenden
gases fcilmente inflamables en cantidades peligrosas.

H2B Inflamables.
Sustancias y preparados cuyo punto de destello sea igual o superior a 21C e inferior
o igual a 55C.
H2C Extremadamente inflamables.
Sustancias y preparados lquidos cuyo punto de destello sea inferior a 0C y su punto
de ebullicin inferior o igual a 35C.
H4

Irritantes.
Sustancias y preparados no corrosivos que, por contacto inmediato prolongado o
repetido con la piel o mucosas puedan provocar una reaccin inflamatoria.

H5

Nocivos.
Sustancias y preparados que, por inhalacin, ingestin o penetracin cutnea puedan
entraar riesgos de gravedad limitada.

H6

Txico.
Sustancias y preparados que por inhalacin, ingestin o penetracin cutnea, puedan
producir riesgos graves agudos o crnicos, incluso la muerte (incluyendo las sustancias o preparados muy txicos).

240

TRANSCAEX

H7

Cancergenos.
Sustancias o preparados que, por inhalacin ingestin o penetracin cutnea, puedan
producir cncer o aumentar la frecuencia.

H8

Corrosivos.
Sustancias o preparados que, en contacto con los tejidos vivos pueden ejercer sobre
ellos una accin destructiva.

H9

Infeccioso.
Materias conteniendo microorganismos viables o sus toxinas de las que se sabe o
existen buenas razones para creerlo que causan enfermedades en los animales o en
el hombre.

H10 Teratognicos.
Sustancias y preparados que, por inhalacin, ingestin o penetracin cutnea puedan
producir lesiones en el feto durante su desarrollo intrauterino.
H11 Mutagnicos.
Sustancias y preparados que, por inhalacin, ingestin o penetracin cutnea puedan
producir alteraciones en el material gentico de las clulas.
H12 Sustancias o preparados.
Que en contacto con el agua, el aire o un cido, desprendan un gas txico o muy txico.
H13 Materias susceptibles.
Despus de su eliminacin, de dar lugar a otra sustancia por un medio cualquiera,
por ejemplo, un producto lixiviacin, que posee alguna de las caractersticas enumeradas anteriormente.
H14 Ecotxico.
Peligroso para el medio ambiente. Residuos que presentan riesgos inmediatos o diferidos para el medio ambiente.
A5.1.2.- CARACTERSTICAS DE PELIGROSIDAD DE LAS MATERIAS
A la hora de determinar la peligrosidad de estas materias se han de tener en cuenta las
caractersticas fsico-qumicas y los riesgos inherentes de dichas sustancias.
a) Caractersticas fsico-qumicas.
Densidad del vapor (respecto del aire) o densidad relativa.
Solubilidad en agua.
Punto de fusin o ebullicin.
Presin de vapor.
Punto de inflamacin.
Punto de autoinflamacin.
Rango de inflamabilidad.
Reactividad.
b) Riesgos para la salud.

241

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A5.1.3.- CRITERIOS DE EVALUACIN DE RIESGOS PARA LA SALUD


La Conferencia Americana de Higiene Industrial (ACGIH) elabora anualmente una relacin
de valores admisibles en el ambiente de trabajo (TLV) para sustancias qumicas, agentes
fsicos e ndices biolgicos de exposicin.
Los TLVs hacen referencia a concentraciones de sustancias en el aire por debajo de las
cuales la mayora de los trabajadores pueden exponerse sin sufrir efectos adversos para la
salud. Se definen tres valores umbral:

TLV-TWA Valor lmite umbral-Media ponderada en el tiempo.


Concentracin lmite, ponderada en el tiempo para una jornada normal de 8 horas y 40
horas semanales, a la cual la mayora de los trabajadores pueden estar expuestos repetidamente, da tras da, sin sufrir efectos adversos.
TLV-STEL Valor lmite umbral-Lmite de exposicin de corta duracin.
Concentracin lmite a la que los trabajadores pueden estar expuestos durante un corto
espacio de tiempo sin sufrir irritacin, cambio crnico o irreversible en los tejidos o narcosis importante.
El STEL se define como el lmite de la exposicin media ponderada en el tiempo durante
15 minutos que no debe sobrepasarse en ningn momento de la jornada, aunque la concentracin media de exposicin ponderada en el tiempo durante 8 horas sea inferior al TLVTWA. Las exposiciones de STEL no deben ser mayores de 15 minutos, y no deben repetirse ms de 4 veces al da, existiendo un periodo mnimo entre exposiciones de 60 minutos.

TLV-C Valor lmite umbral-Valor Techo.


Es la concentracin lmite que no debe sobrepasarse en ningn momento de la exposicin durante el trabajo.
Todos los valores vienen expresados en ppm (partes por milln), mg/m3 o mg/kg.
Las dosis y concentraciones letales por diferentes vas de entrada en el organismo, se fijan
recurriendo a las informaciones obtenidas en ensayos sobre animales, debido a la falta de
observaciones sobre el ser humano. Luego para definir el grado de toxicidad se recurre a:

D L5 0 V a l o r p a r a l a t o x i c i d a d a g u d a p o r i n g e s t i n .
Es la dosis de materia administrada, medida en mg/kg (mg de txico por kilogramo de
peso de animal) que es capaz de causar la muerte por ingestin, en un plazo de 14 das,
a la mitad de un grupo de ratas de experimentacin.
D L5 0 V a l o r p a r a l a t o x i c i d a d a g u d a p o r a b s o r c i n c u t n e a .
Es la dosis de materia administrada, medida en mg/kg, que por contacto continuo a lo
largo de 24 horas con la piel desnuda es capaz de causar la muerte, en un plazo de 14
das a la mitad de los animales de un grupo.
C L5 0 V a l o r p a r a l a t o x i c i d a d a g u d a p o r i n h a l a c i n .
Es la concentracin de vapor, niebla o polvo administrada por inhalacin continua durante una hora a un grupo de animales que es capaz de causar la muerte, en un plazo de
14 das, a la mitad de los animales del grupo. Se expresa en mg/l de aire, tratndose
de polvos y nieblas, y en ml/m3 de aire (ppm), tratndose de vapores.

242

TRANSCAEX

En la siguiente tabla se detalla el grado de toxicidad fijado por estudios en animales:


TABLA N A 5.1: GRADO DE TOXICIDAD
TIPO
DE MATERIAS
Muy txicas
Txicas
Que presentan menor
grado de toxicidad

TOXICIDAD POR
INHALACIN
CL50 (mg/l)

TOXICIDAD POR
INGESTIN
DL50 (mg/kg)

TOXICIDAD POR
ABSORCIN CUTNEA
DL50 (mg/kg)

<5

< 40

< 0,5

5-50

40-200

0,5-2

200-1000

2-10

Materias slidas:
50-200
materias lquidas:
50-500

243

Polvos y nieblas

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

ANEXO N 6

Estudio de Accidentes para la


Comunidad Autnoma de Extremadura. 1999
A 6.1.- PELIGROSIDAD POR PROVINCIAS
Se han calculado los ndices de peligrosidad de la Red de Carreteras del Estado, separndolos entre autopistas de peaje y resto de carreteras, mediante la siguiente frmula:

IP=

N de accidentes con vctimas x 108


IMD x 365 x longitud

En el cuadro siguiente se resumen los accidentes con vctimas por provincias:

Autopista Autopista
Provincia
Autovas
de peaje
libre

Vas
rpidas

Ctra.
convencional

Total
R.C.E.

Z. urbana
RCE sin
RCE sin
Trav. ctra.
RCE sin
autopisctra. no
trav. z.u.
conventrav. ni z.
tas de
convenni A.
cional
urb.
peaje
cional
peaje

ACCIDENTES CON VCTIMAS. Sin incluir los accidentes producidos en vas de servicio y ramales de enlace
Badajoz

72

208

280

280

49

229

229

Cceres

68

134

202

202

10

192

192

VEHCULOS-KILMETRO (en miles). Sin incluir los accidentes producidos en vas de servicio y ramales de enlace
Badajoz

515300

999484 1514784 1514784

138592

13761192 1376192

Cceres

435684

1016352 1452036 1452036

97534

1354502 1354502

INDICES DE MORTALIDAD. Sin incluir los accidentes producidos en vas de servicio y ramales de enlace
Badajoz

3,10

3,20

3,16

3,16

2,16

3,26

3,26

Cceres

2,98

2,65

2,75

2,75

3,95

2,57

2,61

N VCTIMAS MORTALES. Sin incluir los accidentes producidos en vas de servicio y ramales de enlace
Badajoz

16

32

48

48

45

45

Cceres

13

27

40

40

39

39

VEHCULOS-KILMETRO (en miles)


Badajoz

522617

1013676 1536293 1536293

140560

1395733 1395733

Cceres

441871

1030783 1472654 1472654

98919

1373735 1373735

INDICES DE MORTALIDAD. Sin incluir los accidentes producidos en vas de servicio y ramales de enlace
Badajoz

3,06

3,15

3,12

3,12

2,13

3,22

3,22

Cceres

2,94

2,61

2,71

2,71

1,01

2,83

2,83

Fuente: Estudio de Accidentes. 1999. Ministerio de Fomento.

244

TRANSCAEX

A 6.2.- TRAMOS DE UN KM. DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO CON


TRES O MS ACCIDENTES
La relacin de itinerarios es:
N-V: Madrid-Badajoz.
N-110: Tornavacas-Plasencia.
N-630: Oviedo-Sevilla.
N-521: Trujillo-Frontera portuguesa.
N-435: La Albuera (N-432)-Huelva.
N-502: Avila-Espiel.
N-430: Badajoz-Albacete.
CARRETERA
N-V

P.K.

TIPO DE CARRETERA

PROVINCIA

I.M.D.*

I.P. MEDIO*

321

Autova

Badajoz

11381

19,2

322

Autova

Badajoz

11572

18,2

348

Autova

Badajoz

13791

15,8

350

Autova

Badajoz

13773

27,8

371

Autova

Badajoz

13588

28,1

378

Autova

Badajoz

13956

19,6

399

Autova

Badajoz

29148

5,6

343

Convencional

Badajoz

4000

136,9

401

Convencional

Badajoz

25000

17,5

*I.M.D.: Intensidad Media Diaria; IP.: ndice de peligrosidad.


Fuente: Estudio de Accidentes. 1999. Ministerio de Fomento.

A 6.3.- TRAMOS CON NDICE DE PELIGROSIDAD SUPERIOR A 300


CARRETERA
N-435

P.K.

PROVINCIA

95

Badajoz

I.M.D.

I.P. MEDIO
1996 1997 1998

1995

800

1999
342,4

I.P. MEDIO
68,7

Fuente: Estudio de Accidentes. 1999. Ministerio de Fomento.

A 6.4.- ACCIDENTES POR KILMETRO


PROVINCIA

LONGITUD (Km)

ACCIDENTES
CON VCTIMAS

N-V

Badajoz
Cceres

150,9
202,1

133
81

N-630

Badajoz
Cceres

134,6
182,3

N-521

Cceres

N-110

Cceres

N-432

ACCIDENTES
MORTALES

I.P.

I.M.

16
13

18,5
16,8

2,9
3,3

51
88

13
16

12,5
14,2

3,4
3,7

152,2

22

6,6

0,3

52

11

30,2

Badajoz

167,7

57

22,8

3,2

N-435

Badajoz

93,9

20

35,6

8,9

N-502

Badajoz
Cceres

60,1
13,9

1
0

0
0

4,8
0

CARRETERA

Fuente: Estudio de Accidentes. 1.999. Ministerio de Fomento.

245

0
0

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 6.5.- INTERSECCIONES DE LA RED CON 3 O MS ACCIDENTES CON VCTIMAS


CARRETERA

P.K.

PROVINCIA

I.M.D.

96

Badajoz

3892

N-432

I.P. MEDIO

LOCALIZACIN
C-437 a Castuera

56,2

Fuente: Estudio de Accidentes. 1999. Ministerio de Fomento.

A 6.6.- INCIDENTALIDAD EN LA PROVINCIA DE CCERES. AO 2000


CARRETERA N-110

N-V

N-630 N-521

EX208

EX207

EX206

EX205

EX204

EX203

EX119

EX118

N Incidentes

17

89

89

22

16

11

12

13

18

CARRETERA

EX117

EX109

EX108

EX106

EX102

EX100

EX382

EX381

EX371

EX370

EX354

EX303

N Incidentes

26

42

14

Fuente: Jefatura Provincial de Trfico de Cceres.

246

TRANSCAEX

A 6.7.- INCIDENTALIDAD EN LA PROVINCIA DE BADAJOZ


A 6.7.1.- RELACIN DE PUNTOS NEGROS (AO 2000)
P.K.

LONGITUD (m)

341.6

CARRETERA
N-V

N ACCIDENTES
AO 2000

AO 1999

300

352

2,1

300

N-435

71,8

N-630

618,7

EX-105

69,2

EX-209

35,1

EX-328

4,2

N-432

200

Fuente: Jefatura Provincial de Trfico de Badajoz.

EX-328

EX-209

EX-105

EX-630

EX-435

EX-432

N-V

1
0

5
3
6
2

N Accidentes 1999

10

12

N Accidentes 2000

A 6.7.2.- PUNTOS CONFLICTIVOS. AO 2000


CARRETERA
N-V

TRAMO/P.K.

OBSERVACIONES

389,8

Convencional

390

Convencional

403 al 407

Convencional

360 al 365

Autova

402 al 407

Autova

N-435

46

EX-310

5,6

Fuente: Jefatura Provincial de Trfico de Badajoz.

247

Variante de Barcarrota

EX-206
E-90

Badajoz

Villanueva de la Serena
(Badajoz)

Lobn (Badajoz)

Monesterio (Badajoz)

Cceres

Almendralejo (Badajoz)

La Albuera (Badajoz)

Medelln (Badajoz)

Talavera la Real (Badajoz)

Almendralejo (Badajoz)

Badajoz

Puebla Sancho Prez


(Badajoz)

26/12/98

03/01/00

18/02/00

23/02/00

06/06/00

13/06/00

15/06/00

248

28/09/00

02/11/00

20/03/01

13/08/01

22/11/01

79,5

399,9

645,5

383

86,8

25,8

660,6

62,6

736,6

373

32,03

657

406

601,7

P.K.

1486

1012

1202

1202

1202

1072

1202

1017

1202

1072

1202

1789

1203

N ONU

Nitrato potsico

Butileno

Gasleo

Gasleo

Gasleo

Oxgeno comprimido

Gasleo

Cloro

Gasleo

Oxgeno comprimido

Herbicida selectivo trigo IP 50 FLO en garrafas

Gasleo

cido clorhdrico

Combustible para motores de automviles o gasolina

PRODUCTO

26.000 Kg.

20.920 lts.

4.937 lts.

25 botellas de
oxgeno vacas

24.560 lts.

4.000 lts.

300 lts.

8.000 lts.

26.300 lts.

20.000 lts.

CANTIDAD
TRANSPORTADA

Fuente: Informe bianual (1.997-1.998) y (1.999-2.000) de la Direccin General de Proteccin Civil. Jefatura Provincial de Trfico de Badajoz.

P.K.: Punto kilomtrico, T: Tipo de accidente, S: Situacin, P: Peligro para la poblacin, E: Necesidad de evacuacin.

N-432

Acceso E-90

N-630

N-432

N-630

EX-109

N-630

E-90

BA-000

N-630

E-90

Badajoz

28/07/98

N-630

CARRETERA

Badajoz

PROVINCIA

05/04/97

FECHA

A 6.8.- ACCIDENTES EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA EN EXTREMADURA (1997-2000)

S
0

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

TRANSCAEX

A 6.8.- MAPA DE SINIESTRALIDAD


El mapa de siniestralidad recoge tanto los accidentes de mercancas peligrosas ocurridos en
la Comunidad Autnoma como los puntos negros o tramos conflictivos.
Plano n7: Mapa de siniestralidad.

249

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

ANEXO N 7

Metodologa para el Anlisis de Consecuencias

Se describen en el presente anexo los modelos utilizados por el programa informtico


PHAST PROFESIONAL 6 para la simulacin de los accidentes que se han considerado en
el TRANSCAEX. Los modelos utilizan recursos de clculo intensivos, lo que los hacen completamente inadecuados para su utilizacin manual o, incluso, para la exposicin de resultados intermedios.

A 7.1.- DETALLES DE LOS CLCULOS DE DERRAMES


A 71.1.- DESCRIPCIN
Para todos los casos, el programa predice la condicin del material una vez que se haya
derramado y se haya expandido a presin atmosfrica. Hay dos tipos principales de clculo del derrame:
Para el derrame continuo.
Para el derrame instantneo.
Si el derrame ocurre dentro de un edificio, el programa modelar la mezcla dentro del edificio, calcular el derrame cuando se escapa por el sistema de ventilacin del edificio y tambin calcular los efectos de una explosin en el edificio.

A 7.1.1.1.- DERRAME CONTINUO


Describe los clculos del derrame para todos los casos excepto en rupturas catastrficas.
Las etapas de los clculos se muestran en el siguiente organigrama.

250

TRANSCAEX

CONDICIONES INICIALES DE ALMACENAMIENTO


CLCULO DE LA VELOCIDAD DEL DERRAME Y DE LAS CONDICIONES
EN EL ORIFICIO EN LAS CONDICIONES INICIALES DE ALMACENAMIENTO
EL MODELO SELECCIONADO PARA EL CASO VARIA CON EL TIEMPO?
REPITA LOS PASOS DE PROGRESIN DEL TIEMPO
CLCULO DEL CAMBIO EN LAS CONDICIONES DE ALMACENAMIENTO
CLCULO DE LA VELOCIDAD DEL DERRAME Y DE LAS CONDICIONES
EN EL ORIFICIO
OBTENCIN DE LA VELOCIDAD DEL DERRAME Y CONDICIONES EN EL ORIFICIO EN
EL TIEMPO DE INTERS

PARA LAS CONDICIONES INICIALES Y TIEMPO DE INTERS

CLCULO DE LA EXPANSIN A PARTIR DE LAS CONDICIONES EN EL ORIFICIO


Y DE LA PRESIN ATMOSFRICA
CLCULO DEL TAMAO DE LAS GOTAS DEL LQUIDO

A 7.1.1.2.- DERRAME INSTANTNEO


Se utiliza en casos sealados como en Ruptura Catastrficas.
Las etapas de los clculos se muestran en el organigrama de abajo.

CLCULO DE EXPANSIN
CLCULO DE LA VELOCIDAD DEL CHORRO
CLCULO DEL TAMAO DE LAS GOTAS DEL LQUIDO

251

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 7.1.2.- TIPOS DE CASOS


Se deber elegir uno de los casos. La eleccin del tipo de caso depender de las Condiciones
del Proceso que se sealan en la seccin tabulada de los materiales.
Los tipos de casos son los siguientes:

A 7.1.2.1.- RUPTURA CATASTROFICA


Es un derrame instantneo de todo el contenido.
La ruptura catastrfica describe el modelo de un incidente en el cual el recipiente es destruido por un impacto, una grieta o algn otro fallo que se propague muy rpidamente. El
derrame forma una masa homognea, expandindose rpidamente (sin restricciones del
recipiente destruido), para formar una nube semiesfrica.

Si el derrame es de duracin corta, pero fluye confinado en una direccin determinada,


entonces no puede ser descrito como un derrame instantneo y se deber elegir otro de los
tipos de casos de derrame continuo (e.g. escape, ruptura de la lnea).
Sin embargo, si el derrame de duracin corta es grande entonces es poco probable que el
chorro alcance toda su longitud sin obstculos, solamente perdera su mpetu por el impacto en tierra o con un equipo cercano; en este caso se debe modelar el derrame como ruptura catastrfica.
Este caso se aplica a todas las Condiciones del Proceso.

A 7.1.2.2.- ESCAPE
Es un orificio en el recipiente, o un pequeo orificio en una tubera gran dimetro. El modelo del derrame emplea clculos en el orificio, en los que se considera que no hay prdidas
por friccin, pues el lquido fluye a travs del recipiente o del conducto hacia el orificio.
La ilustracin muestra la situacin ms general: un recipiente bifsico capaz de producir
escapes del material peligroso desde ambas fases, vapor y lquido. Si el recipiente est despresurizado o es bombeado, el escape se aplica a la cara lquida solamente, puesto que los

252

TRANSCAEX

derrames desde la fase vapor se consideran que no plantean un peligro. Cuando el lquido
satura el recipiente hay una opcin entre el escape de la fase vapor y de la fase lquida, y
se debe especificar para cada uno de los casos. En los clculos de la descarga, los derrame
de la fase lquida, se consideran que siguen siendo lquidos mientras fluyen bajo presin a
travs del orificio desde la parte superior del lquido, sobre la localizacin del escape, pero
que pueden borbotear y expandirse a las condiciones atmosfricas.

Si el derrame tiene una duracin corta y es grande entonces es poco probable que el chorro alcance su longitud completa sin obstculo, slo perdera su mpetu por el impacto en
tierra o con un equipo cercano; en este caso se debe modelar el derrame como ruptura
catastrfica.
Este caso se aplica a todas las Condiciones del Proceso.

A 7.1.2.3.- RUPTURA DE LA LINEA


Se secciona completamente la tubera unida al recipiente (o cualquier clase de depsito a
presin). El modelo del derrame calcula la presin de la gota a travs de la lnea basada en
la frecuencia de curvas, acoplamientos y ensambladuras, y de las prdidas superiores de
velocidad de la vlvula (dadas en la seccin tabulada de parmetros del derrame). Si el
material es un lquido voltil, entonces el borboteo puede ocurrir en la tubera y el modelo
se equilibra utilizando el cambio de fase.
La ilustracin muestra la situacin ms general: un recipiente bifsico capaz de producir
escapes del material peligroso desde ambas fases, vapor y lquido. Si el recipiente esta despresurizado o el lquido completa el recipiente, la ruptura de la lnea se aplica a la cara lquida solamente, puesto que los derrames desde la fase vapor se asume que no plantean un
peligro. Cuando el lquido satura el recipiente hay una opcin entre el escape de la fase
vapor y de la fase lquida, y se debe especificar para cada uno de los casos. En los clculos
del derrame, los producidos desde la fase lquida, se consideran que siguen siendo lquidos
mientras fluyen bajo presin a travs del orificio desde la parte superior del lquido, sobre
la localizacin del escape, pero que pueden borbotear y expandirse a las condiciones
atmosfricas.

253

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Si el derrame tiene una duracin corta y es grande entonces es poco probable que el chorro alcance su longitud completa sin obstculo, slo perdera su mpetu por el impacto en
tierra o con un equipo cercano; en este caso se debe modelar el derrame como ruptura
catastrfica.
Este caso se aplica a todas las Condiciones del Proceso.

A 7.1.2.4.- DERRAME DE 10 MINUTOS


Este derrame modelar un escape de unas dimensiones que drenar el contenido en 10
minutos.
Este caso se aplica a todas las Condiciones del Proceso.

A 7.1.2.5.- VLVULA DE DESCARGA


Se utiliza en derrames en caso de un levantamiento de la vlvula de descarga. El programa
puede modelar dos causas de levantamiento de la vlvula: la sobrepresin, en cuyo caso el
material derramado ser vapor; y el sobrellenado o hinchazn lquida, en cuyo caso el
material derramado ser bifsico. Se especifica la causa seleccionando la fase apropiada
para cada caso.
El clculo del derrame modela primero el derrame a travs del orificio de restriccin de la
vlvula y despus modela el flujo a travs del tubo de escape de la vlvula de descarga. El
modelo del derrame a travs del orificio incorpora un factor de seguridad de la vlvula de
descarga (fijada en los parmetros de descarga), el cual utiliza como factor el dimetro del
orificio de la vlvula de descarga para explicar el sobrellenado.
Un derrame causado por sobrellenado (bifsico) considera inicialmente una fraccin lquida
por defecto (donde el valor por defecto se fija en los parmetros de descarga), y tambin
para el borboteo mientras fluye hacia el orificio (diferencindose del caso del escape). Un
derrame causado por sobrepresin (vapor) considera que pierde cualquier presin de relleno sobre la vlvula levantada y la presin en el recipiente cae a la presin de vapor saturada a la temperatura del proceso.

254

TRANSCAEX

Si el derrame tiene una duracin corta y es grande entonces es poco probable que el chorro alcance su longitud completa sin obstculo, slo perdera su mpetu por el impacto en
tierra o con un equipo cercano; en este caso se debe modelar el derrame como ruptura
catastrfica.
Este caso se aplica a todas las Condiciones del Proceso con una presin superior a la atmosfrica.

A 7.1.2.6.- RUPTURA DEL DISCO


Se utiliza en derrames en caso de ruptura del disco. La aproximacin es muy similar al caso
de la vlvula de descarga descrito anteriormente, excepto para el disco-asiento que no se
considera como un orificio de restriccin as que el ndice de corriente depende solamente
de la presin de la gota a travs del tubo de escape.
El programa puede modelar dos causas de levantamiento de la vlvula: la sobrepresin, en
cuyo caso el material derramado ser vapor; y el sobrellenado o hinchazn lquida, en cuyo
caso el material derramado ser bifsico. Se especifica la causa seleccionando la fase apropiada para cada caso. El disco-asiento no es considerado como un orificio de restriccin as
que el ndice de corriente depende solamente de la presin de la gota a travs del tubo de
escape.
Si el derrame tiene una duracin corta y es grande entonces es poco probable que el chorro alcance su longitud completa sin obstculo, slo perdera su mpetu por el impacto en
tierra o con un equipo cercano; en este caso se debe modelar el derrame como ruptura
catastrfica.
Este caso se aplica a todas las Condiciones del Proceso con una presin superior a la atmosfrica.

A 7.1.2.7.- VLVULA DE ALIVIO DE LA FASE DE VAPOR


Se utiliza para el alivio del material desde la fase de vapor de un recipiente despresurizado
o refrigerado, esencialmente durante la operacin de llenado. Si la temperatura del almacenaje es menor que el punto de ebullicin del material entrar aire hasta alcanzar la presin atmosfrica, dando al derrame un factor de dilucin inicial.

255

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Este caso se aplica solamente para las Condiciones del Proceso con presin atmosfrica.

A 7.1.3.- FASES DERRAMADAS


La eleccin de la fase depende de la combinacin actual de las condiciones del proceso y
del tipo de caso:

A7.1.3.1.- EL MATERIAL ES VAPOR EN LAS CONDICIONES DEL PROCESO


Para todos los casos, la nica opcin para la fase de derrame es la de vapor.

A 7.1.3.2.- EL MATERIAL ES UN LIQUIDO SATURADO EN LAS CONDICIONES DEL PROCESO


Si el caso es una Ruptura Catastrfica, entonces la fase ser la lquida.
Si el caso es un Escape, una Ruptura de Lnea o un Derrame de 10 minutos, entonces la
fase se elegir entre la de vapor y la del lquido, dependiendo de la localizacin del escape
con respecto al nivel lquido.
Si el caso es la Ruptura del Disco o de la Vlvula de Descarga, entonces la fase se elegir
entre la de vapor y la bifsica. Se deber elegir la fase vapor si el derrame est causado por
sobrepresin, y se elegir fase bifsica si el derrame est causado por sobrellenado o por
una hinchazn lquida.

A 7.1.3.3.- EL MATERIAL ES UN LIQUIDO SOBRESATURADO (ES DECIR, ALMACENADO POR


ENCIMA DE LA PRESIN DE SATURACIN)
Si el caso es la Ruptura del Disco o la Vlvula de Descarga, entonces la fase ser una eleccin entre el vapor y la bifsica. Se deber elegir la fase vapor si el derrame es causado por
sobrepresin, y se elegir fase bifsica si el derrame es causado por sobrellenado o por la
hinchazn lquida.

A7.1.4.- DATOS DE CASOS BSICOS


A 7.1.4.1.- DIAMETRO DEL ORIFICIO
Es relevante solamente para los casos de escape y de la vlvula de descarga.
Es el dimetro equivalente de un orificio circular equivalente con la misma rea que el rea
del escape.

256

TRANSCAEX

A 7.1.4.2.- CAUDAL DEL VOLUMEN DE GAS


Permitido solamente para el caso de la vlvula de alivio de la fase vapor.
Es la velocidad a la cual el vapor est siendo desplazado desde el recipiente despresurizado, generalmente a la velocidad de llenado del lquido. Si a la presin atmosfrica el material se encuentra por debajo de su punto de ebullicin se incluir al aire en la fase de vapor
y el vapor derramado ser una mezcla de material almacenado y de aire, en vez de material almacenado puro.

A 7.1.4.3.- BOMBA PRINCIPAL


Se emplea solo en el caso de ruptura de lnea y de fase lquida.
Esto es una entrada opcional, y es el nivel principal equivalente para la contribucin de la
presin adicional para un derrame lquido.

A7.1.5.- DESCRIPCIN DE LA TUBERA


A 7.1.5.1.- LONGTUD DE LA LINEA
Requerida en los casos de ruptura de la lnea, ruptura del disco y de la vlvula de
descarga.
sta es la longitud de la tubera desde el recipiente (o depsito a presin) hasta la localizacin de la ruptura. Si se calcula una longitud equivalente se debe cambiar los datos de la
seccin tabulada de parmetros de derrames y fijar a cero la frecuencia de curvas, de acopladores y de ensambladuras de modo que la presin de la gota calculada no sea demasiado grande.

A 7.1.5.2.- DIAMETRO DE SALIDA DE LA TUBERA


Requerida en los casos de ruptura de la lnea, ruptura del disco, de la vlvula de descarga
y de la vlvula de alivio.
Es el dimetro interno de la tubera o de la vlvula de descarga del tubo de escape.

A 7.1.5.3.- NUMEROS DE VLVULAS


Requerida en los casos de ruptura de la lnea, ruptura del disco y de la vlvula de
descarga.
Se fija el nmero de vlvulas y el programa utilizar las prdidas principales de velocidad,
fijadas en la seccin tabulada de los parmetros de derrame, para modelar su efecto sobre
el flujo. Si el valor que se incorpor para la longitud de la lnea es una longitud equivalente, que toma las prdidas de la vlvula en cuenta, entonces se debe fijar los nmeros de
vlvulas en cero.

257

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 7.2.- DETALLES DE LOS MODELOS AUTNOMOS DE FUEGO Y DE


CLCULOS DE RADIACIN
A 7.2.1.- MODELO DEL CHARCO DE FUEGO
Hay tres partes importantes en los clculos: dimensin de la llama, potencia de emisin de
la llama y radiacin.

A 7.2.1.1.- CLCULOS DE LA DIMENSIN DE LA LLAMA


La llama se modela como un cilindro recortado segn en la direccin del viento, con dimetro D, altura H y ngulo de inclinacin (medido desde la vertical), como muestra la ilustracin. La llama est descrita por tres crculos (c1, c2, c3) dispuestos a lo largo de la lnea
central de la llama, cada uno de ellos definido por las coordenadas X y la elevacin Z, desde
el centro del crculo, y por el radio r. stas coordenadas que describen los crculos de la
llama son los datos principales de entrada de informacin a los clculos de la radiacin.

z
(x3,z3,r3)

(x2,z2,r2)

wind

y
x
(x1,z1,r1)

D
Dimetro
El dimetro no se calcula.
Normalmente, se emplea si el dimetro se ha obtenido de otro modelo y se desean ms
detalles de los resultados de la radiacin.
Longitud
Si no se ha elegido la forma de la llama, el programa utilizar la longitud que venga fijada.
Si se eligi, entonces el programa calcular la longitud a partir del dimetro del charco,
segn lo descrito abajo.

258

TRANSCAEX

Como primer paso para calcular la longitud, el programa calcula la proporcin del charco de
fuego que se est quemando. sta es funcin de las caractersticas del material derramado, y de la superficie en la cual el charco se est quemando. Si hay un valor fijado para la
cantidad mxima a la cual se quema, mmax, el programa utilizar ese valor. Si no mmax se
tomar de Burgess y Hertzberg (1974) como:

Donde mmax se expresa en kg/s/m2, y

Donde Hc es el calor de combustin, Hv* es el calor modificado de vaporizacin, Hv es


el calor de vaporizacin, CpL es el calor especfico lquido (en funcin de los puntos de ebullicin de los materiales), Tb es la temperatura del punto de ebullicin y Ta es la temperatura atmosfrica.
Si el derramamiento ocurre en el agua mmax se corrige multiplicndola por un valor de 2.5
(Cook y col., 1990). Esto se debe a la gran trasferencia trmica entre la superficie del agua
y el charco del gas licuado debido principalmente al hecho de que el punto de ebullicin es
ms bajo que la temperatura ambiente.
La cantidad real del charco de fuego quemado, m, viene dada por:

Donde mmax es la cantidad mxima del charco de fuego quemado, D es el dimetro de la


llama y Lb es la longitud caracterstica de la cantidad quemada, que se toma de los datos
caractersticos de los materiales.
La longitud de la llama viene dada por la correlacin de Thomas (Mudan, 1984, ecuacin
12) como:

Donde D es el dimetro de la llama, m es la cantidad real de charco de fuego que se est


quemando, a es la densidad del aire y g es la aceleracin debido a la gravedad.

259

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Angulo de inclinacin
Si no se ha elegido la forma de la llama el programa utilizar el ngulo de la llama que venga
fijada. Si se eligi entonces el programa calcular el ngulo segn lo descrito abajo.
La inclinacin del ngulo, , se puede aproximar por la ecuacin siguiente (Johnson, 1992,
ecuacin 4):

Donde Re es el nmero de Reynolds dado por:

Y Fr es el nmero de Froude dado por:

Donde Uw es la velocidad del viento, D es el dimetro de la llama, a es la viscosidad cinemtica del aire y g es la aceleracin debido a la gravedad.
Multiplicando la ecuacin de por 1-sen2 (que es igual a cos2) y corrigindola, da la ecuacin cuadrtica de abajo en sen:

Donde:

La frmula cuadrtica estndar se utiliza para solucionar la ecuacin de , tomando solamente la raz positiva.

260

TRANSCAEX

Formas circulares de las llamas


El charco de fuego est definido por tres crculos, donde el tercer crculo, c3, tiene radio cero
y se aaden en orden para completar la superficie superior de la llama puesto que los clculos de la radiacin tratan la llama como un conjunto de superficies cnicas, donde cada
superficie cnica est limitada por dos crculos.
Con los tres crculos mostrados en la ilustracin anterior, los clculos de la radiacin modelarn sta a partir de dos superficies: una desde la llama entre c1 y c2 y otra desde la parte
superior de la llama entre el c2 y c3. La aproximacin asegura que el fondo del charco de
fuego no se trat como una superficie de radiacin.
La longitud de la llama H, el dimetro de la llama D y la inclinacin del ngulo se utilizan
para calcular tres coordenadas de la llama, como se muestra a continuacin:

es la inclinacin del crculo con respecto a la horizontal. Para los charcos de fuego, se
fija a cero para los tres crculos, pero para el chorro de llamas cada crculo puede tener una
inclinacin diversa diferente a cero.

A 7.2.1.2.- CLCULOS DE LA POTENCIA DE EMISIN DE LA LLAMA


La potencia de emisin o emisividad, Ef, se puede calcular para las llamas luminosas y las
llamas ahumadas; el tipo de llama est definido en los datos caractersticos para cada material.
Llamas luminosas
La emisividad viene dada por:

Donde Em es la potencia mxima de emisin superficial, D es el dimetro de la llama y Ls


es la longitud caracterstica de la potencia de emisin. La emisividad, Ef, se multiplica por
1000,0 para convertirla de kW/m2 a W/m2.

261

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Llamas con humo


La emisividad viene dada por:

Donde Em es la potencia mxima de emisin longitudinal, D es el dimetro de la llama y Ls


es la longitud caracterstica de la potencia de emisin. Es es la potencia de emisin de la
superficie del humo y est fijado en 20,0 Kw/m2. La emisividad, Ef, entonces se multiplica
por 1000,0 para convertirla de Kw/m2 a W/m2.

A 7 . 2 . 2 . - M O D E L O A P I DE L D A R D O D E FU E G O
Hay cinco partes importantes en los clculos: masa del chorro, velocidad del chorro, dimensin de la llama, potencia de emisin de la llama y Radiacin.

A 7.2.2.1.- MASA IMPLICADA EN EL DARDO DE FUEGO


Si se utiliza la correlacin para la forma de la llama el programa calcula la fraccin fflam del
promedio derramado implicado en el chorro de fuego:

Donde Rfire es el factor de correccin del dardo de fuego, fijado en los parmetros del chorro de fuego, y frainout es la fraccin lquida para el dardo.

A 7.2.2.2.- CLCULO DE LA VELOCIDAD DEL DARDO DE FUEGO


El programa calcula la velocidad del dardo o el radio expandido, dependiendo de que factores sean introducidos en los datos de entrada de informacin.
Velocidad del dardo
La velocidad del dardo, U0, se calcula como:

Donde Q es la proporcin de masa derramada, vapor es la densidad del vapor a una atmsfera (calculada usando las caractersticas de la biblioteca) y Rexp es el radio expandido.

262

TRANSCAEX

Radio expandido
El radio expandido, Rexp, se calcula como:

A 7.2.2.3.- CLCULO DE LA DIMENSIN DE LA LLAMA


La llama es un dardo que se puede torcer por el viento o por los efectos de la gravedad, y
est descrito por diez crculos (c1-c10) espaciados igualmente a lo largo de la longitud de la
llama. Cada crculo est definido por las coordenadas X y la elevacin Z, desde el centro del
crculo, por el radio r y por la inclinacin del crculo desde la horizontal ; la ilustracin de
abajo muestra la parte central de una llama con cuatro crculos:

Flame co-ordinates

Flame defining circles

Longitud de la llama
Si no se ha elegido la forma de la llama el programa utilizar la longitud que venga fijada.
Si se eligi entonces el programa calcular la longitud a partir del dimetro del charco,
segn lo descrito abajo.
La longitud de la llama, L, se calcula como:

Donde Q es la proporcin de masa derramada y Hcomb es el calor de combustin (obtenida de las caractersticas de la biblioteca).

263

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Radio mximo de la llama


El radio mximo de la llama, Rmax, viene dado por:

Donde L es la longitud de la llama.


Desviacin de las llamas verticales por el viento
Si la llama es horizontal se considera que no existe desviacin por el viento. Pero s existe
para una llama vertical y entonces el programa calcula primero la velocidad media, Uratio,
como la medida de la potencia del viento para poder desviar el dardo de fuego:

Donde Uw es la velocidad del viento y U0 es la velocidad del dardo.


Si la velocidad media es menor de 0.0001 la llama se trata como una vertical perfecta. Para
valores mayores el programa calcula el incremento en X y Z, entre cada crculo. Para cada
crculo, el gradiente dz/dx viene dado por Cook y col. (1990) como:

Donde Rexp es el radio expandido, Uratio es la velocidad media, s es la distancia del crculo a lo largo del centro de lnea de la llama y L es la longitud de la llama.
Coordenadas de los crculos de las llamas
Los crculos se espacian igualmente a lo largo de la longitud de la llama, y la longitud de
cada segmento, Lsegment, viene dada por L/Nsegment.
Llama Horizontal
La coordenada Z se fija a cero y la coordenada X est dada por el nmero multiplicado
por Lsegment.
Llama Vertical Enderezada
La coordenada X del centro de cada crculo se fija a cero y la coordenada Z viene dada
por el nmero multiplicado por Lsegment.
Llama Vertical Torcida
Las coordenadas iniciales X y Z, x1 y z1 vienen dadas por:

264

TRANSCAEX

y las coordenadas X y Z sucesivas vienen dadas por:

Donde i es el nmero del crculo, desde 2 hasta N, y donde xincrement y zincrement vienen
dadas por:

Radios de los crculos de las llamas


El radio de la llama, en funcin de la distancia a lo largo de la longitud, est fijado de acuerdo a Barn (1954).
El radio del primer crculo, r1, se fija igual al radio de expansin del dardo.
Para los otros crculos, el radio, ri, viene dado por:

Donde:

Y L es la longitud de la llama.
Inclinacin de la horizontal de los crculos de las llamas
La orientacin de cada crculo se fija perpendicularmente a la lnea que une todos los crculos inclinando cada cara de estos:

265

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Puesto que este mtodo no se puede utilizar para el primer crculo ste se fija perpendicularmente a la lnea desde su centro al centro del segundo crculo, es decir:

De una forma similar, el ltimo segmento se fija perpendicularmente a la lnea desde su centro al penltimo crculo, es decir:

A 7.2.2.4.- CALCULO DE LA POTENCIA DE EMISIN DE LA LLAMA


Si la potencia de emisin no se ha especificado en los datos de entrada de informacin, el
programa lo calcula segn lo descrito abajo. Estos clculos implican varias etapas.
Fraccin de calor emitido desde la superficie de la llama
La fraccin, Fs, viene dada por Cook y col. (1990) como:

Donde:

Mw<21

60<Mw

U0 es la velocidad del dardo y MW es el peso molecular de la sustancia derramada.


Si el valor calculado es mayor que el mximo permitido (fijado en 0.5) entonces Fs se fija
como 0.5.
rea superficial de la llama
La ecuacin para la potencia de emisin incluye el rea superficial de la llama, que se calcula considerando cada segmento (o tronco) alternadamente, dividindola en sectores y calculando el rea para cada sector.

266

TRANSCAEX

Potencia de emisin de la llama


La potencia de emisin superficial de la llama, Em, viene dada por Cook y col. (1990) como:

Donde Fs es la fraccin de calor irradiado, Q es la cantidad de masa derramada, Hcomb es


el calor de combustin (obtenido de las caractersticas de la biblioteca), y ATotal es el rea
superficial total de la llama.
Si el valor calculado para Em es mayor que la potencia de emisin superficial mxima fijada como parmetro del dardo de fuego, entonces el valor mximo de los parmetros es utilizado en lugar del otro.

A 7.2.3.- MODELO SHELL DEL DARDO DE FUEGO


Existen seis puntos importantes de clculos: masa del dardo, velocidad del dardo, dimetro
de la fuente, forma de la llama, potencia de emisin de la llama y Radiacin.

A 7.2.3.1.- MASA IMPLICADA EN EL DARDO


Si se utiliza la correlacin para la forma de la llama, el programa calcula la fraccin fflam del
promedio derramado implicado en el chorro de fuego:

Donde Rfire es el factor de correccin del dardo de fuego, fijado en los parmetros del dardo
de fuego, y frainout es la fraccin lquida para el dardo.

A 7.2.3.2.- CLCULO DE LA VELOCIDAD DEL DARDO


El programa calcula la velocidad del dardo de fuego o el radio de expansin dependiendo
de qu factores se introduzcan en los datos de entrada de informacin.
Velocidad del dardo
La velocidad del dardo, vJ, se calcula como:

La densidad del dardo se calcula usando las caractersticas de la biblioteca.

267

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Radio de expansin
Se calcula como:

La densidad del dardo se calcula usando la biblioteca de caractersticas.

A 7.2.3.3.- CLCULO DEL DIMETRO DE LA FUENTE


Se requiere el dimetro de la fuente, Ds, para el clculo de los coordenadas de la llama, y
depende de si el derrame es vapor puro o si tiene un componente lquido.
Si la sustancia es vapor puro entonces:

La densidad del vapor se fija a la densidad del dardo.


Si la sustancia es lquido puro, o es una mezcla bifsica entonces:

268

TRANSCAEX

A 7.2.3.4.- CLCULO LA FORMA DE LA LLAMA

h o le

axis

La llama se modela como un tronco cnico, donde la base del tronco se inicia a una distancia B de la punta del derrame, y se inclina un ngulo a del eje entre la punta del derrame y la base, segn lo mostrado en la ilustracin de abajo.

(x2,z2)

W2
(x1,z1,)

r3

RL

Circle 3

W1

Circle 2

La llama est definida por cuatro crculos. El primero y segundo tienen el mismo centro e
inclinacin pero el primero tiene radio cero. El tercero y cuarto tienen el mismo centro e
inclinacin pero el cuarto tiene radio cero. El primero y cuarto, con sus radios a cero, se
agregan para completar la superficie de la llama; los clculos de la radiacin tratan la llama
como un conjunto de superficies cnicas, donde cada superficie cnica est limitada por dos
crculos y estos dos crculos se aseguran de que la llama entera est tratada como una
superficie de radiacin.

269

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Longitud de la llama
El programa primero calcula la longitud de la llama, con viento cero, LB0, solucionando la
ecuacin:

Donde:

W es la fraccin de masa del combustible en una mezcla estequiomtrica con aire:

Y es:

Donde WAir es el peso molecular del aire (~29.0 g mol-1), Wp es el peso molecular del producto principal (~28 g mol-1), T1 es la temperatura de combustin adiabtica (~2250 k) y
TAir es la temperatura del aire (~288 k). Estos valores dan el valor de = 2.8445 (en los
clculos se aproxima a = 2.85).
El programa define las variables siguientes:

270

TRANSCAEX

Y aplica el procedimiento de Newton-Raphson para solucionar la ecuacin siguiente para


LB0:

sta es la forma de la ecuacin segn lo provisto por Kalghatgi (vase el artculo de


Chamberlain como referencia).
El programa utiliza la longitud de la llama, sin viento, para obtener la longitud de la llama:

Donde es el ngulo del dardo desde la horizontal (en grados) y Uw es la velocidad del
viento.
ngulo entre el eje del orificio y el eje de la llama
El ngulo entre el eje del orificio y el eje de la llama se deriva como:

donde R es la proporcin de velocidades entre el viento y el dardo:

Distancia del punto de origen a la base del tronco


Si la sustancia es vapor puro entonces el tronco quitado, B, viene dado por:

Si no:

Si el valor calculado de B es se encuentra por debajo de cero, entonces B se fija a cero.

271

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Longitud del tronco


Se calcula la longitud del tronco, RL, como:

Anchura de la base del tronco


La anchura de la base del tronco viene dada por:

Anchura de la punta del tronco


La anchura de la punta del tronco viene dada por:

Formas de los crculos de la llama


La llama est descrita por un conjunto de crculos. Cada crculo est definido por cuatro
coordenadas, las coordenadas X y Z del centro del crculo, del radio del crculo y de la inclinacin del crculo ().
La llama del dardo Shell est definida por cuatro crculos. El primero y segundo tienen el
mismo centro e inclinacin, pero el primero tiene radio cero. El tercero y cuarto tienen el
mismo centro e inclinacin, pero el cuarto tiene radio cero. El primer y cuarto crculo, con
sus radios a cero, se agregan para completar la superficie de la llama; los clculos de la
radiacin tratan la llama como un conjunto de superficies cnicas, donde cada superficie
cnica est limitada por dos crculos, y estos dos crculos se aseguran de que la llama entera sea tratada como una superficie de radiacin.
Las coordenadas para los cuatro crculos se calculan como sigue a continuacin:

272

TRANSCAEX

A 7.2.3.5.- CLCULO DE LA POTENCIA DE EMISIN


Si no se ha especificado un valor para la potencia de emisin, el programa calcula un valor
para Fs como se muestra a continuacin:

Si Fs es mayor que 0.5, entonces ste se redondea a 0,5.


Despus, el rea superficial de la llama se calcula como:

Y el calor irradiado desde la superficie de la llama (en W/m2) ser:

Donde, M es la proporcin de masa derramada y Hcomb es el calor de la combustin del


material.

A 7.2.4.- MODELO DE LA BLEVE


A 7.2.4.1.- CLCULO DE LA MASA INFLAMABLE
La masa inflamable implicada en la BLEVE se calcula como:
MBLEVE = MRelease . fflam
fflam = min{1,Rfire fvapor}

273

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Donde, Mrelease es la masa derramada, Rfire es el factor de correccin de la masa de BLEVE,


fijada en la seccin de tabulacin de la dimensin de la llama para el modelo, y fvapor es la
fraccin de vapor.

A 7.2.4.2.- CLCULO DE LA FORMA DE LA LLAMA


La llama se modela como una esfera y su forma se describe por diez crculos (de c1 a c10),
espaciados igualmente a lo largo de la longitud de la llama (es decir, a lo largo del dimetro de la llama). Cada crculo est definido por la coordenada X y la elevacin Z del centro
del crculo, por el radio r, y por la inclinacin del crculo desde la horizontal , como se muestra en la ilustracin abajo:

z
x

Radio de la llama
Si no se ha elegido la opcin de la seccin de tabulacin de la forma de una llama para utilizar la correlacin de la forma de la llama, entonces el programa utilizar el radio que se
fije en el dilogo. Si se eligi utilizar la correlacin entonces el programa calcular el radio
a partir de la masa inflamable, segn lo descrito abajo.
El radio de la llama, rFlame, se calcula a partir de Crossthwaite y col. (1982) como:

Forma de los crculos de la llama


El charco de fuego est definido por diez crculos; este mtodo de describir la forma de la
llama tambin se utiliza para los charcos de fuegos y los dardos de fuego.
Para cada uno de los crculos de N (es decir, 10), las coordenadas se calculan como:

274

TRANSCAEX

Donde:

El fondo y la parte superior de los crculos tienen radio cero y se agregan para completar la
superficie de la llama. Los clculos de la radiacin tratan la llama como un conjunto de
superficies cnicas donde cada superficie cnica est limitada por dos crculos, y estos dos
crculos se aseguran de que la llama entera sea tratada como una superficie de radiacin.

A 7.2.4.3.- CLCULO DE LA DURACIN


Si no se eligi la opcin de la seccin de tabulacin de la forma de la llama para utilizar la
correlacin de la forma de la llama, entonces el programa utilizar la duracin que se fije
en el dilogo. Si se eligi utilizar la correlacin, entonces el programa calcular la duracin
a partir de la masa inflamable, segn lo descrito abajo.
La duracin de la llama, tFlame, se calcula a partir de Crossthwaite y col. (1982) como:

A 7.2.4.4.- CLCULO DE LA POTENCIA DE EMISIN


Si se incorpor un valor para la potencia de emisin de la seccin de tabulacin de la forma
de la llama, entonces el programa utilizar ese valor. Si no, calcular un valor, segn lo descrito abajo.
La fraccin de calor radiado desde la superficie de la llama, fs, se calcula a partir de Roberts
(1982) como:

Donde Psvp (la presin de vapor de saturacin de la sustancia) es la calculada usando las
variables del programa la ms baja de la temperatura atmosfrica y de la temperatura crtica.

275

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

La emisividad o potencia de emisin, Ef, se calcula entonces a partir de DNV (1992):

Si la emisividad calculada es mayor que Emax, la potencia de emisin ser mxima para
BLEVEs y Ef se fija como Emax.

A 7.2.5.- DESCRIPCIN DEL MODELO DE RADIACIN


El modelo de radiacin puede producir cuatro resultados diferentes, dependiendo de la
seleccin que se realice en la seccin de tabulacin de datos de radiacin y en la seccin
de tabulacin de contornos.

A 7.2.5.1.- CLCULO DE LA RADIACIN EN UN PUNTO


Es la forma ms simple. Especifica las coordenadas del punto con respecto al origen de a
llama y el modelo calcula la radiacin y el nivel de letalidad.
Existen tres etapas principales en los clculos del modelo:
1. Llama Interior
2. Factor Eficaz
3. Nivel de Radiacin

ETAPA 1: DETERMINAR SI EL PUNTO EST DENTRO DE LA LLAMA


Los clculos detallados de la radiacin son solamente vlidos fuera del alcance de la llama,
as que el programa primero determina la localizacin del punto. Los chequeos realizados
dependen del tipo de llama:
Charco de fuego

Dardo de Fuego

BLEVE

Si estos chequeos determinan que el punto (o el observador) est dentro de la llama, entonces el programa fija el nivel de radiacin para el punto a la potencia de emisin de la llama,
y el factor de visin y el nivel de mortalidad en 1. Si el punto est fuera de la llama, entonces el programa procede a detallar los clculos de la radiacin, que es la etapa siguiente.
Modelo del charco de fuego
El observador est dentro de la llama si, y solamente si:

276

TRANSCAEX

Donde Xcenter es la coordenada del centro de la llama a la altura del observador, dada por:

O por:

Si ZBase = ZTop.
La coordenada Y del centro de la llama es cero por definicin.
Modelo del dardo de fuego
Los clculos son ms complejos para un dardo de fuego puesto que un dardo de fuego tiene
una forma ms compleja que un charco de fuego o que una BLEVE.
La forma de la llama resultante de ambos modelos del dardo de fuego, API, y Shell se almacenan como conjuntos de discos circulares. La llama del API est descrita por diez discos y
la llama de Shell est descrita por cuatro discos. Sin embargo, para la llama de Shell el primero y el ltimo disco tienen los mismos parmetros que los segundos y los terceros, respectivamente, excepto que ellos tienen radio cero y as que pueden ser ignorados; se incluyen para completar la superficie de la llama para los clculos de la radiacin pero no son
relevantes para estos chequeos.
Para estos chequeos, el programa trata los dos tipos de dardo de fuego de una forma similar, a menos que para la llama API se consideren los nueve troncos entre el primer disco y
el dcimo, mientras que para la llama del Shell se considere un nico tronco entre el segundo y tercer disco. Giran sobre cada tronco por turnos.
Modelo BLEVE
Este modelo considera que la llama es una esfera.
El radio de est esfera, r, se determina como la diferencia en altura entre la tapa y el fondo
definiendo crculos.
El centro de la llama est en:

Donde z1 es la elevacin del crculo inferior definido.


El observador est fuera de la llama si:

277

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

ETAPA 2: CALCULAR EL FACTOR EFICAZ PARA UN PUNTO


El factor eficaz es una medida de cunto se expone el observador a la superficie de la llama,
considerando la radiacin que es absorbida por la humedad en el aire entre la llama y el
observador. Se calcula el factor empleando una integracin del flujo de la radiacin sobre la
superficie de la llama para el observador (la ecuacin integral se especifica en Mudan, 1984,
y en otras fuentes).
Optimizando la posicin angular del observador
El factor depende de la posicin angular del observador, que est descrita por la inclinacin
desde la vertical () y por la orientacin sobre el eje z ().
La seccin de tabulacin de los datos de la radiacin permite que se deje cualquier elemento
de la posicin no fijada para la radiacin en un punto y la radiacin frente a los clculos de
la distancia. La seccin de tabulacin tambin permite que la inclinacin no se fije para los
clculos de la elipse -ntese que no se puede elegir la orientacin para los clculos de la
elipse; el programa la fijar a 0 o a 180, para los puntos a lo largo del eje de la direccin
del viento, y a 90 o a 270, para los puntos a lo largo del eje en contra de la direccin del
viento.
Cuando es el ngulo no se fija para cualquier inclinacin u orientacin el programa busca,
para el ngulo que da el factor mximo, usando un factor exacto de 0.05 en los clculos;
en este proceso de la bsqueda, se calcula el factor para un rango de las orientaciones (que
usan los mismos clculos para el factor segn lo dado arriba), e identifica el ngulo que da
el valor mximo.

ETAPA 3: CALCULAR EL NIVEL DE LA RADIACIN DE UN PUNTO


Calculando el nivel de radiacin
El nivel de radiacin incidente Ri en el observador viene dada por:

Donde Fe es la potencia de emisin de la llama, definida por el usuario, o calculada usando


las correlaciones incorporadas.
Calculando el nivel de mortalidad
Dado Ri, el nivel de letalidad se calcula como una probabilidad basada en la ecuacin de
Eisenberg:

278

TRANSCAEX

Donde P(X) es la probabilidad X, y p1 y p2 son el conjunto de parmetros de Probit -14.9 y


2,56 respectivamente.

A 7.2.5.2.- CLCULO DE LA DISTANCIA FRENTE A LA RADIACIN


Se considera una lnea dando una elevacin sobre el origen de la llama y un ngulo en la
direccin del viento, y calculando los niveles de radiacin y letalidad de los puntos descritos suficientemente espaciados a lo largo de la lnea sobre una distancia mxima.
La lnea a travs de la cual se requieren resultados est definida por una elevacin (que se
aplica a la lnea entera), a una distancia mxima, y a un ngulo desde la direccin del viento. El modelo programa la lnea como una serie de 101 puntos espaciados, con el primer
punto en el origen de la llama (sin embargo, otros pueden estar por arriba o por debajo,
dependiendo de la elevacin), y el ltimo punto a la mxima distancia.
Para cada punto, el programa calcula el nivel de radiacin y el de letalidad.

A 7.2.5.3.- CLCULO DE LA ELIPSE DE RADIACIN


Se considera un plano horizontal a nivel de tierra y se calcula las dimensiones de la elipse
que conecta los puntos dando un factor de visin, nivel de radiacin o de letalidad. En realidad, el contorno que une estos puntos no debe ser perfectamente elptico pero se usa
comnmente la elipse como aproximacin.
Los clculos se pueden dividir en cuatro etapas principales:
1. Modificacin interna del factor.
2. Est el factor dentro de los lmites?
3. Lmite de la llama encontrada.
4. Bsqueda para las localizaciones con un factor requerido.

ETAPA 1: CONVERSIN DEL FACTOR DE VISIN


Se puede especificar la elipse en trminos de uno a tres parmetros: factor de visin, nivel
de radiacin o nivel de letalidad. Si se elige el nivel de radiacin o de exposicin para la elipse, entonces el programa primero obtendr el valor correspondiente al factor de visin,
como se muestra a continuacin:
Nivel de Radiacin elegido
Si la potencia de emisin de la llama es mayor que uno, entonces el factor de visin se define como se muestra abajo, el factor de visin se hace igual a la potencia de emisin de la
llama:

279

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Nivel de Letalidad elegido


El programa primero calcula la radiacin incidente correspondiente empleando la ecuacin
de Eisenberg:

ETAPA 2: FACTOR DE VISIN


El programa tiene un valor mximo para el factor de visin, fijado actualmente como 0.9.
Si el factor de visin est sobre este valor mximo el programa fija la elipse para ser una
extensin del fragmento de la llama o una aproximacin elptica. La forma de la elipse que
describe la llama depende del tipo de la llama:
Para el Charco de Fuego
Longitud del semi-eje mayor (a)

r1

Longitud del semi-eje menor (b)

r1

Desplazamiento fraccional (d)

0,0

Donde r1 es el radio del disco ms bajo que describe la forma de la llama.


Para el Dardo de Fuego
Longitud del semi-eje mayor (a)

Media longitud de la llama

Longitud del semi-eje menor (b)

Longitud del radio del crculo de la llama mayor

Desplazamiento fraccional (d)

1.0

Para la BLEVE
Longitud del semi-eje mayor (a)

Longitud del semi-eje menor (b)


Desplazamiento fraccional (d)

a
0,0

Si el factor de visin est por debajo de 10-6, entonces los tres parmetros de la elipse se
fijan a cero.
Si el factor de visin est dentro de los lmites, entonces el programa pasa a la etapa
siguiente.

280

TRANSCAEX

ETAPA 3: LOCALIZACIN DEL LMITE DE LA LLAMA AL NIVEL DEL SUELO


El programa encuentra la longitud del eje en la direccin del viento de la elipse o considerar los puntos de la lnea directamente a favor del viento (es decir, Y = 0), a travs del centro de la llama en Z = 0, y busca para los dos puntos a lo largo de la lnea que tienen un
factor de visin igual al valor deseado. Para hacer una bsqueda ms eficiente el programa
primero identifica el punto donde la lnea cruza el lmite de la llama, donde el factor de
visin est limitado sobre el valor deseado y la bsqueda puede ignorar la localizacin dentro del lmite la llama.
Para determinar dnde la lnea cruza el lmite de la llama, el programa primero gira sobre
todos los crculos que definen la forma de la llama. Los fragmentos superiores e inferiores
de cada crculo se calculan segn:

El programa almacena el valor mximo para xi(Downwind) y el valor mnimo para xi(Upwind) de
los crculos que tienen elevacin cero, y tambin salva el valor mximo para xi(Downwind) de
cualquier crculo en caso de que ningn crculo tenga elevacin cero.
El programa tambin busca para el mximo alcance de la llama en la direccin que cruza el
viento, el cual es el valor mximo (ri + 0.2) para los crculos con altura cero.
Entonces, el programa concluye los crculos definidos de las llamas por pares y construye
un cuadriltero que sea de seccin representativa de la llama (segn lo definido por los dos
crculos), a lo largo del plano Y = 0. Si cualquiera de las cuatro caras de este cuadriltero
cruza el plano Z = 0, entonces se calcula el valor de X en este corte. Si (xcrossing - 0,2) es
menor que el valor mnimo actual de xi(Upwind) entonces el programa actualiza xi(Upwind). Si
(xcrossing + 0,2) es mayor que el valor mximo actual de xi(Downwind) entonces el programa
actualiza xi(Downwind).
Si la llama no cruza el suelo el programa realizar una bsqueda repetitiva para los puntos
superiores e inferiores a lo largo de la lnea (Y = 0, Z = 0) donde el factor de visin es mximo, y stos se utilizan como lmites internos para la bsqueda del factor requerido de visin.

ETAPA 4: BUSCAR EL FACTOR REQUERIDO DE VISIN Y CALCULAR LOS


PARMETROS DE LA ELIPSE
El programa tiene ahora lmites internos a favor, en contra y a travs del viento, y puede
comenzar a buscar hacia fuera para los parmetros en donde el factor de visin alcanza el
valor requerido.

281

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Realiza la bsqueda para cada direccin alternadamente:


Direccin a favor del viento
La bsqueda acertada dar un valor para xDownwind. Si la bsqueda falla es porque el factor
requerido de visin es mayor que el factor mximo para la llama entonces el programa fija
xDownwind como sigue:

Tipo de llama

xDownwind

Dardo de Fuego

Charco de fuego

Alcance de la llama a favor del viento

Si el modelo de la llama es una BLEVE, entonces la elipse se reduce a un crculo, con la longitud de los semi-ejes principales fijados ambos por igual a xDownwind, y desplazamiento
fraccional fijado a cero. Para los otros tipos de llama el programa procede a la direccin
siguiente.
Direccin en contra del viento
La bsqueda acertada dar un valor para xUpwind. Si la bsqueda falla es porque el factor
requerido de la visin es mayor que el factor mximo de la visin para la llama, entonces
el programa fija xUpwind como sigue:

Tipo de la llama

xUpwind

Dardo de Fuego

Charco de fuego

Alcance de la llama en direccin contra el viento

Dados XDownwind y xUpwind, el programa puede calcular los parmetros de la elipse como
sigue:

X(downwind)-x(upwind)0

Donde d es la desplazamiento fraccional.


Direccin a travs del viento
Para esta direccin, el programa busca a lo largo de la lnea a travs del centro de la llama
con x fijado en el centro de la elipse definida arriba. El valor obtenido, xCrosswind, es la
longitud del semi-eje menor, b.

282

TRANSCAEX

A 7.2.5.4.- CLCULO DE LOS CONTORNOS DE LA RADIACIN


Se especifica un plano, el cual puede tener cualquier localizacin y orientacin, y el programa traza el contorno para los tres niveles de radiacin definidos.
Los clculos se pueden dividir en dos etapas principales:

ETAPA 1: DEFINIR UN CUADRADO COMO REA PARA LOS CLCULOS


En los datos de entrada de informacin, se define un plano dando los coordenadas del origen, x0, y de otros dos puntos del plano, x1 (generalmente el eje de X), y x2 (generalmente el eje de Y). El programa realiza los clculos de la radiacin para un cuadrado que pertenezca a este plano, y tenga x0 y x1 en dos esquinas adyacentes, y un cuarto punto, x2
en la esquina diagonalmente opuesta a x1, segn lo mostrado en la ilustracin:

n
X
2
X

En definir este cuadrado, el programa obtiene dos vectores diferentes de longitud la unidad:

Y entonces crea un vector de longitud la unidad perpendicular al plano:

283

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Por definicin, es perpendicular a d1, as que un vector de longitud la unidad, en el plano


de la entrada y perpendicular a d1 es:

Y x2 viene dada por:

ETAPA 2: CALCULAR LA RADIACIN PARA LOS PUNTOS EN LA MALLA


El programa define una malla uniformemente espaciada sobrepuesta en el cuadrado, con
100 divisiones a lo largo de cada cara del cuadrado, y calcula el nivel de radiacin incidente para cada punto alternadamente en la malla.
En los clculos de la radiacin, la orientacin del observador se asume igual a la orientacin
del plano; distinto de los otros tipos de radiacin calculada (e.g. frente a la distancia, o para
una elipse), el programa no tiene la posibilidad de bsquedas para la orientacin que maximiza el factor de visin.
El conjunto de niveles de radiacin sobre el cuadrado es el paso final de los clculos. El
usuario ve estos resultados como una grfica de los contornos para los tres niveles superiores de radiacin, pero la interpolacin que producen estos contornos est realizada por
mdulos de grficos y no por clculos de radiacin importantes.

A 7.2.6.- MODELO TNT DE EXPLOSIN


Existen 4 puntos importantes para los clculos:
Masa equivalente de TNT.
Sobrepresin en las distancias de inters.
Radio a la sobrepresin de inters.
Grfico de sobrepresin frente a la distancia.

A 7.2.6.1.- MASA EQUIVALENTE DE TNT


Si la masa inflamable en la nube es menor que la masa explosiva mnima fijada en los parmetros de explosin, entonces ninguna explosin ocurrir y el modelo no se realiza.
El programa calcula la masa de TNT que sea equivalente a la masa inflamable eficaz en la
nube:

284

TRANSCAEX

Donde HTNT = 4.7 x 106 J kg-1 es el calor de combustin de TNT sin aire, m es la masa en
la nube a la hora de la explosin, X es la explosin eficaz, tomada de los valores del programa si de valor ha sido fijado para el derrame de un material derramado o desde los datos
de entrada de informacin si no existe el valor en el programa, y fe es el factor de reflexin
de tierra, fijado a 1 para el aire en explosin y a 2 para la explosin a tierra.

A 7.2.6.2.- SOBREPRESIN EN LAS DISTANCIAS DE INTERS


En la seccin de tabulacin de los datos del derrame, se fija una distancia mnima y mxima de inters, y se utiliza una progresin entre estas distancias. En cada progresin a lo
largo de esta lnea, el programa realiza los clculos siguientes:
Radio de explosin
El radio de la explosin, R, es la distancia desde el centro de la explosin a la distancia de
inters:

Sobrepresin
Si mXHcombustion es menor de 103 J entonces la sobrepresin se fija a cero. Si no, se calcula la sobrepresin Po usando una aproximacin de las curvas de Kingery y Bulmash segn
lo publicado en Lees (1996):

Donde:

a = 0.2518, b = -2.20225, c = 5.8095

A 7.2.6.3.- DISTANCIA A LA SOBREPRESIN DE INTERS


Se puede especificar hasta tres sobrepresiones de inters en los parmetros de explosin.
Para cada sobrepresin de inters el programa realiza los clculos siguientes:
El radio de la explosin
El radio de explosin, R, se calcula a partir de:

Donde:

285

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Y:

a = 0.2518, b = -2.20225 y c = 5.8095.


La distancia desde la fuente del derrame
Entonces la distancia a la sobrepresin desde la fuente del derrame, se calcula como:

A 7.2.6.4.- SOBREPRESIN PARA EL GRFICO FRENTE A LA DISTANCIA


El programa considera hasta 50 pasos de progresin de la localizacin del derrame a una
distancia mxima dmax, donde el radio de la explosin para un paso de progresin dado se
calcula como:

Entonces, la sobrepresin para el grfico frente a la distancia calcula de la misma manera


que la sobrepresin para las distancias del inters.

A 7.2.7.- MODELO DE EXPLOSIN MULTI-ENERGA


Existen cuatro puntos principales para los clculos:
Volumen total de la nube
Caractersticas de los volmenes especificados
Sobrepresin de la explosin
Duracin del pulso de la explosin

A 7.2.7.1.- VOLUMEN TOTAL DE LA NUBE


El volumen total de la nube viene dado por:

Donde las caractersticas del combustible son las siguientes: m es la masa total del material inflamable, Vspecific es el volumen especfico, y cStoichiometric la concentracin estequiomtrica.

286

TRANSCAEX

A 7.2.7.2.- CARACTERSTICAS DE LOS VOLMENES ESPECIFICADOS


La masa de combustible
La masa i de un combustible, en un determinado volumen confinado, se calcula como:

Donde fconf es el volumen confinado fraccional, tomado directamente desde los datos de
entrada de informacin, o calculado desde el volumen confinado como:

La masa de combustible restante en el volumen no confinado de la nube se calcula como:

La energa en los volmenes de la nube


Para cada volumen (confinado o no confinado), el programa calcula la energa de combustin:

Donde HCombustion es el calor estequiomtrico de combustin.


Factor escalar la distancia
Para cada volumen (confinado o no confinado), el programa calcula el factor escalar de la
distancia:

Donde Pa es la presin atmosfrica.


Sobrepresin frente a la distancia
Para cada volumen (confinado o no confinado), el programa considera un conjunto de localizaciones igualmente espaciadas, en donde la distancia de un punto dado desde el centro
de la explosin viene dado por:

Para un volumen dado (i), la distancia escalar a un punto dado (j) se calcula como:

287

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

El programa calcula la sobrepresin fraccional, el pij, que es funcin de la fuerza del confinamiento y de la distancia escalar:
Fuerza del
Confinamiento

Clculo para pij

288

TRANSCAEX

Fuerza del
Confinamiento

Clculo para pij

10

289

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

La sobrepresin entonces viene dada por:

A 7.2.7.4.- DURACIN DEL PULSO FRENTE A LA DISTANCIA


Para cada volumen (confinado o no confinado), el programa considera un conjunto de localizaciones igualmente espaciadas, en donde la distancia de un punto dado desde el centro
de la explosin se calcula como:

Para un volumen dado (i), la distancia escalar a un punto dado (j) se calcula como:

Si rij es menor de 0.2233 o mayor de 100, entonces el programa no puede calcular una
duracin del pulso.
Para otros valores de rij, el programa calcula el factor de duracin, fij, que es funcin de la
fuerza del confinamiento y de la distancia escalar:
Fuerza del
Confinamiento

Clculo para fij

{
{
{
{
{
{
290

TRANSCAEX

Fuerza del
Confinamiento

Clculo para fij

10

La duracin del pulso se calcula del modo siguiente:

Si el rij es menor de 0.2233 entonces el programa fija la duracin del pulso a la duracin de
la fuerza especfica del pulso en rij=0.2233. Si el rij es mayor de 100, entonces el programa
fija la duracin del pulso a la duracin de la fuerza especfica del pulso en rij=100.

A 7.2.8.- MODELO DE EXPLOSIN DE BAKER-STREHLOW


Existen cinco puntos principales para los clculos:
Energa de la explosin
Velocidad de la llama
Factor escalar
Sobrepresin frente distancia
Impulso frente distancia

291

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 7.2.8.1.- DESCRIPCIN DEL MTODO


Baker y colaboradores (1997) dan grficos de:

Para nueve velocidades posibles de la llama, donde R es la distancia de inters, Timpulse es


el impulso, vsound es la velocidad del sonido, y E es la energa de la explosin.
Para obtener la sobrepresin y el impulso a una distancia dada, el programa calcula el valor
de X para esa distancia, entonces utiliza las tablas de las operaciones de bsqueda (que
corresponde a los grficos) para obtener una estimacin del valor de Y e Y para cada velocidad de la llama.
Los valores de Y e Y para la velocidad real de la llama son obtenidos por interpolacin, y el
programa entonces convierte Y a una sobrepresin e Y a un impulso.

A 7.2.8.2.- ENERGA DE LA EXPLOSIN


Se calcula como:

Donde m es la masa inflamable total del material, R es el factor de reflexin en tierra, a partir de los datos de entrada de informacin y HCombustion es el calor de combustin del material, tomado de los valores del programa.
Si m es menor que la masa explosiva mnima fijada en los parmetros de la explosin la
energa de la explosin es cero y no hay peligro de explosin.

A 7.2.8.3.- VELOCIDAD DE LA LLAMA


La velocidad de la llama es una funcin de la geometra (es decir, si la llama es capaz de
expandirse en una, dos o tres dimensiones), de la reactividad del material y de la densidad
de los obstculos. Todos ellos se toman de los datos de entrada de informacin y la velocidad de la llama se obtiene de la tabla siguiente.

292

TRANSCAEX

Expansin
de la llama

Reactividad del
combustible

Densidad del Obstculo


Alto

Medio

Bajo

1D

Alto
Medio
Bajo

5.2
2.265
2.265

5.2
1.765
1.029

5.2
1.029
0.294

2D

Alto
Medio
Bajo

1.765
1.235
0.662

1.029
0.662
0.471

0.588
0.118
0.079

3D

Alto
Medio
Bajo

0.588
0.206
0.147

0.153
0.100
0.100

0.071
0.037
0.037

A 7.2.8.4.- FACTORES DE POSICIONAMIENTO


El programa utiliza los factores de posicionamiento siguientes para la distancia y el impulso:

A7.2.8.5.- SOBREPRESIN FRENTE A LA DISTANCIA


El programa considera una serie de distancias espaciadas uniformemente desde el centro
de la explosin:

Para cada distancia escalar, el programa utiliza la tabla de sobrepresiones para obtener la
sobrepresin escalar para cada velocidad de la llama, interpolando entre las distancias en
la tabla para obtener valores de distancia actuales. Estos valores interpolados vienen dados
por:

Donde xp es la distancia escalar de entrada, x1 y x2 son las distancias en las cuales se conoce la sobrepresin (es decir, la tabla), e y1 e y2 son las sobrepresiones escalares correspondientes.

293

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

El valor de la sobrepresin escalar a la velocidad real de la llama se obtiene entonces por


interpolacin linear entre los valores para las velocidades apropiadas de la llama a partir de
la tabla y transformndolas para obtener la sobrepresin real:

A 7.2.8.6.- IMPULSO FRENTE A DISTANCIA


El programa considera una serie de distancias espaciadas uniformemente desde el centro
de la explosin:

Para cada distancia escalar, el programa utiliza la tabla de impulsos para obtener el impulso escalar para cada velocidad de la llama, interpolando entre las distancias en la tabla para
obtener los valores para la distancia actual. Este valor interpolado viene dado por:

Donde xp es la distancia escalar de entrada, x1 y x2 son las distancias en las cuales se conoce el impulso (es decir, la tabla), e y1 e y2 son los impulsos escalares correspondientes.
El valor del impulso escalar a la velocidad real de la llama se obtiene entonces por interpolacin lineal entre los valores para las velocidades apropiadas de la llama a partir de la tabla
y transformndolas para obtener el impulso real:

A 7.2.9.- EVAPORACIN DEL CHARCO: DETALLES DE LOS CLCULOS


El programa puede modelar la propagacin y la vaporizacin de los charcos sobre la tierra
o el agua. Para ambos tipos los clculos consideran el calor de conduccin de la tierra, la
conveccin del aire, la radiacin y el vapor de difusin -que son, generalmente, los mecanismos principales para la ebullicin y evaporacin. Para los charcos en el agua, el programa tambin considera el calor que se puede generar en la disolucin y la reaccin posible
del lquido en el agua, que puede ser importante para algunos productos qumicos.
Estos comportamientos se modelan numricamente para una serie de pasos de progresin
en el tiempo, manteniendo equilibrados la masa y el calor. En cada paso de progresin en
los clculos, el programa calcula el radio del charco despus evala el equilibrio de calor en
el charco y de esto determina el cambio en la temperatura del charco y la velocidad de

294

TRANSCAEX

vaporizacin. Dada la velocidad de vaporizacin, puede calcular la masa y dimensiones del


charco al final del tiempo y esto permite calcular la velocidad de propagacin y el radio para
la prxima progresin de tiempo.

A 7.2.9.1,- GEOMETRA DEL CHARCO


La forma del charco en un tiempo t se idealiza como un cilindro circular de radio r(t) y de
espesor uniforme h(t), con un punto-fuente situado en su centro:

Donde, L, es la densidad del lquido.

A 7.2.9.2.- BALANCE DE MASA


El incremento de la masa del charco es debido al derramamiento en el punto-fuente (lquido en el charco a partir de rainout y/o lquido que se escapa) y es reducido como resultado de la evaporacin del charco. En el caso de un charco en el agua tambin se reducir
debido a la disolucin sobre el agua. As la conservacin de la masa requiere:

Donde S(t) es la velocidad del derramamiento (kg/s), Evap(t) la velocidad de evaporacin (kg/s)
y Esol(t) la velocidad de disolucin en el agua (kg/s). Para un charco en tierra, Esol(t) = 0.
Para un derrame instantneo la masa inicial del charco Mpool(0) ser el lquido derramado
instantneamente y la velocidad del derramamiento S(t)=0 para t > 0.
Para un derrame continuo la velocidad del derramamiento es constante en S(t) = S. Para
un tiempo suficientemente grande, se alcanzar el estado constante y la ecuacin anterior
se reduce a:

Donde Evap, Esol, r, y h son constantes para el resto del derrame.

A 7.2.9.3.- VELOCIDAD DE PROPAGACIN DEL CHARCO


El radio del charco es la variable dependiente del tiempo ms importante de la vaporizacin
donde la velocidad de la evaporacin es directamente proporcional al rea superficial del
charco- y el radio en un momento dado depende de la velocidad de propagacin, que es
funcin de la masa y de las dimensiones del charco.
El programa calcula la velocidad de propagacin para su progresin en el tiempo usando la
masa y las dimensiones del charco a partir del anterior y de la ltima progresin.

295

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 7.2.9.4.- BALANCE DE CALOR


El modelo del lquido derramado puede describir la propagacin y la vaporizacin de charcos de lquido derramados sobre tierra o agua. Para los derramamientos en la tierra el
modelo considera el calor de conduccin de la tierra, la conveccin del aire, la radiacin y
el vapor de difusin. stos son, generalmente, los mecanismos principales para la ebullicin
y evaporacin. La disolucin y la reaccin posible del lquido en agua tambin se incluyen
para los derramamientos en el agua (aquellos que son importantes para algunos productos
qumicos). Estos efectos se modelan numricamente, manteniendo la masa y el calor equilibrados para los puntos de ebullicin y de evaporacin de los charcos. Esto permite que la
temperatura del charco vare mientras que el calor es absorbido o no absorbido por el lquido durante la evaporacin.
A cada progresin en los clculos numricos se evala el balance de calor en el charco y de
ello el mecanismo de vaporizacin (es decir, ebullicin o evaporacin), se determina la velocidad de vaporizacin y la temperatura del charco.
Una vez que se haya fijado el radio del charco, el programa puede calcular la velocidad neta
del calor de flujo dentro del charco concluido el paso de progresin del tiempo:

Donde Qcond es la velocidad del calor de flujo de la conduccin, Qconv es la velocidad del
calor de flujo de la conveccin, Qrad es la velocidad del calor de flujo de la radiacin solar,
Qsol es la velocidad del calor de flujo de la disolucin, Qspill es la velocidad del calor de flujo
del lquido derramado, y Qevap es la velocidad del calor de flujo de la velocidad de evaporacin.

A 7.2.9.5.- CAMBIO EN TEMPERATURA DEL CHARCO


Inicialmente, la temperatura Tpool del charco se asume igual a la temperatura Tspill del lquido derramado.
El cambio de la temperatura del charco, concluida la progresin del tiempo, se calcula a partir de flujo neto del calor en el charco:

Donde Mpool es la masa del lquido en el charco en un tiempo dado. Esta ecuacin se integra para obtener la temperatura del charco en funcin del tiempo, con la restriccin de que
no puede exceder el punto de ebullicin del lquido.

A 7.2.9.6.- VELOCIDAD DE VAPORIZACIN


Ebullicin
Si la temperatura del charco es igual a la del punto de ebullicin del lquido entonces el charco se considera en ebullicin. El ndice del calor de ebullicin viene dado por:

296

TRANSCAEX

Para un charco en ebullicin, la velocidad de evaporacin viene dada por:

Donde H es el calor de vaporizacin, calculado en funcin de la temperatura del charco


(Tpool) usando las variables del programa.
Evaporizacin
Si la temperatura de ebullicin del charco se encuentra por debajo del punto de ebullicin
entonces el charco se considera en evaporacin a esa temperatura y a una velocidad de:

Donde H es el calor de vaporizacin, calculado en funcin de la temperatura del charco


(Tpool) usando las variables del programa.

A 7.2.10.- PROPAGACIN DEL CHARCO: DETALLES DE LOS CLCULOS


Esta seccin describe el modelo de propagacin del charco para dar el rea superficial, el
cual es una variable importante en los clculos de la velocidad de evaporacin.
Charco en tierra
Charco en agua
Restriccin de propagacin.

A 7.2.10.1.- CHARCO SOBRE LA TIERRA


La velocidad de propagacin para un charco sobre la tierra se encuentra numricamente
integrando la ecuacin dada por Opschoor (1979):

Donde r es el radio del charco (m), t es el tiempo desde el comienzo del derrame, g es la
aceleracin debido a la gravedad (m/s2), h es el espesor del charco (m) y hmin es el espesor mnimo del charco (m).
Se considera que la fuerza impulsora para la propagacin est formada por la diferencia
hidrosttica entre el espesor de la capa lquida actual y el espesor mnimo del charco caracterstico para el substrato. Esto da lugar a la velocidad de propagacin que disminuye mientras que el charco se acerca al espesor mnimo.

297

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 7.2.10.2.- CHARCOS EN EL AGUA


Siguiendo a Dodge y col. (1983), se han adoptado cuatro fuerzas para describir la propagacin de los lquidos en el agua. As mismo, se adoptan tres modelos de propagacin cada
uno de ellos dominado por el equilibrio de dos fuerzas principales, y stos ocurren secuencialmente.
Fuerzas sobre el charco
Las cuatro fuerzas sobre el charco son las siguientes:
Fuerza gravitatoria de propagacin

Donde es un factor de la densidad relativa dado por (L - L)/W siendo L, W las densidades del lquido y del agua.
Fuerza de inercia

Fuerza de rozamiento

Donde W es la viscosidad dinmica del agua.


Fuerza de tensin superficial

Donde es la tensin superficial neta, dada por (wa -La - - Lw) siendo wa, La , Lw la
tensin de superficie del agua-aire, lquido-aire, lquido-agua, respectivamente.
Modelos de propagacin
Gravedad - Inercia
En este modelo la propagacin de la gravedad y las fuerzas de inercia son aproximadamente iguales.
Gravedad - Viscosidad
En este modelo la propagacin gravitatoria y las fuerzas de rozamiento son aproximadamente iguales.
Viscosidad- Tensin superficial
Ocurre para lquidos no voltiles que pueden propagarse para formar delgadas capas o
manchas en el agua, en el cual las fuerzas de rozamiento y de tensin superficial son apro-

298

TRANSCAEX

ximadamente iguales. En la prctica, considerando el criterio del mnimo espesor en este


modelo, la tensin superficial viscosa no se considera.
Clculos para derrames instantneos
Duracin
La transicin de la gravedad-inercia al modelo gravedad-viscoso ocurren a un tiempo:

Y el de la gravedad-viscoso al de la tensin superficial-viscoso a un tiempo:

Donde K10 y K20 son constantes dimensionales, con los valores dados abajo, y otros trminos que se definen con las fuerzas.
Radio del charco
En el modelo de la gravedad-inercia, el radio viene dado por:

Y en el de gravedad-viscoso por:

Y en el de la tensin superficial-viscoso:

Donde K10 y K20 son constantes dimensionales, con los valores dados abajo, y otros trminos que se definen con las fuerzas.

299

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Clculos para derrames continuos


Duracin
La transicin de la gravedad-inercia al modelo gravedad-viscoso ocurren en ese entonces:

Radio del charco


En el modelo de gravedad-inercia, el radio viene dado por:

Y el de la gravedad-viscoso por:

Donde K11 y K21 son constantes dimensionales, con los valores dados abajo, y otros trminos que se definen con las fuerzas.
Valores de las constantes de k
Las ecuaciones para los tiempos y radios de la transicin utilizan las constantes dimensionales K10, K11, K20 y K21. Los valores usados en el programa para estas constantes se dan
en la siguiente tabla.
K10

..................................

K11

..................................

K20

..................................

K21

..................................

1.53
1.21
1.24
1.09

Estos valores estn basados en los experimentos de Dodge y colaboradores. (1983).

A 7.2.10.3.- RESTRICCIONES DE PROPAGACIN


El charco derramado se considera como crecimiento concntrico hasta que alcanza un obstculo tal como un bund o dique (es decir, un rea secundaria de la contencin), o hasta
que logra un espesor mnimo.

300

TRANSCAEX

Charcos de alcance bund


Cuando el charco ha alcanzado el bund el radio del charco necesariamente tiene un radio
igual al del bund.
Espesor mnimo de alcance de los charcos
Los valores usados en el programa para el espesor mnimo se muestra en la siguiente tabla.
Superficie

Espesor mnimo (m)

........................

Suelo mojado

0,03

..................................

Suelo seco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,05


Hormign

0,01

........................................

Hormign aislante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,01


Agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,001
Donde el charco se ha derramado y se ha evaporizado para producir una charco de la profundidad igual al espesor mnimo, la propagacin est en consecuencia con este espesor.
Despus el radio no ser ms largo que una funcin simple del tiempo.
Para un derrame instantneo, una vez que se haya alcanzado el espesor mnimo, el charco
comenzar a contraerse guardando este espesor.
Para derrames continuos, la velocidad de propagacin disminuir una vez que se haya
alcanzado el espesor mnimo, pero en la mayora de los casos el charco contina creciendo
lentamente mientras que el material sigue derramndose en el charco. Una vez acabado el
derramamiento, el charco se contraer normalmente como en el caso del derramamiento
instantneo.

A 7.2.11.- EVAPORACIN DEL CHARCO: DETALLES DEL CALCULO DEL CALOR DE FLUJO

A 7.2.11.1.- CONDUCCIN
En tierra
El calor de conduccin de la tierra se modela asumiendo que un media semi-infinita uniforme en el cual el charco se propaga (Shaw y Briscoe, 1978).
Si el charco todava se est derramando, para una charco que se derrama circularmente el
flujo de calor Qcond viene dado por:

Donde res el radio del charco a un tiempo t, Tsurf es la temperatura superficial, Tpool es la
temperatura del charco, y s, s y. s son caractersticas de la superficie cuyos valores se
dan en la siguiente tabla:

301

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Factor de rugosidad

Conductividad trmica
s (W m-1 K-1)

Difusividad trmica as
(m2 s-1)

Suelo mojado

2.63

2.21

9.48 x 10-7

Suelo seco

2.63

0.32

2.44 x 10-7

Hormign

1.00

1.21

5.72 x 10-7

Hormign aislante

1.00

0.22

8.27 x 10-7

Superficie

Si el charco ha alcanzado el radio (o el espesor) fijo, golpeando una pared del dique o alcanzando un espesor mnimo, la velocidad del calor de flujo viene dado por:

Donde rm es el radio fijo, y los otros trminos son iguales que en el caso anterior.
En agua
La ebullicin crioscpica en el agua puede dar lugar a la formacin de una capa de hielo en
la superficie del agua, y esto afecta a la velocidad de conduccin.
En general, los derramamientos en una extensin grande del agua no forman una capa de
hielo puesto que hay una conveccin constante del calor del agua en el charco. Los derramamientos de lquidos con un punto de ebullicin por debajo del agua en volmenes pequeos de agua pueden sin embargo dar lugar a la formacin de una capa de hielo. El modelo aqu considera que si el agua es profunda, la conveccin del calor dentro del agua o del
charco est inhibido y se forma una capa de hielo.
Si el lquido tiene un punto de ebullicin por debajo de el del agua, y el volumen de agua
es pequeo, se puede formar el hielo.
En el programa, se puede especificar la profundidad del agua cuando se fija el tipo de
superficie en la seccin tabulada de la localizacin (para un caso de la fuente) o en la seccin tabulada del derramamiento (para un caso de la vaporizacin del charco), puesto que
la lista de los tipos de superficies ofrece una amplia variedad entre el agua poco profunda
y el agua muy profunda. Los clculos consideran que el hielo se formar si el tipo de superficie se fija al agua de poca profundidad, y el lquido tiene un punto de ebullicin por debajo del el del agua.
El mtodo de Reid y de Smith (1978) se utiliza para calcular la velocidad del calor de flujo
en el charco cuando una capa de hielo se forma en la superficie del agua. Se considera que
el espesor de la capa del hielo aumenta con el tiempo. La velocidad a la cual el calor se
transmite en el charco se encuentra segn:

302

TRANSCAEX

El parmetro . se calcula a partir de:

Donde Tfrz es el punto de congelacin del agua (273.15 k), Tbp es el punto de ebullicin del
lquido, kI es la conductividad trmica del hielo a la temperatura (Tfrz + Tbp)/2, kw es la conductividad del agua a Tsurf, i es difusividad trmica del hielo a la temperatura (Tfrz +
Tbp)/2, w la difusividad trmica del agua a una temperatura Tsurf, es el volumen de
expansin para helar el agua (1.0907), Fw es el calor latente de fusin del agua (3.336x105
J/kg), i es la densidad del hielo, y t es el tiempo desde comienzo del derramamiento.
Si no se forma hielo, el programa considera un ndice constante del traspaso trmico del
agua al charco:

Donde hs es el coeficiente de traspaso trmico en W/m2K, obtenido de la biblioteca de las


caractersticas.

A 7.2.11.2.- CONVECCIN
Los clculos del calor de flujo de conveccin son los mismos que existen para la tierra y para
el agua.
El mtodo de Fleischer (1980) se utiliza para calcular la velocidad en la cual el calor es transmitido del aire a el charco. Se modela este proceso del transporte como si ocurriera sobre
una placa plana de longitud L en la direccin del viento.
Tipo de flujo
Bajo las condiciones del modelo, la capa lmite puede ser laminar o turbulenta. Para determinar el tipo de flujo, el programa calcula el nmero de Reynolds, Re:

Donde Ua es la velocidad del viento a una altura de 10 metros, a es la densidad del aire y
a es la viscosidad dinmica atmosfrica.

303

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

El flujo se considera laminar para un nmero de Reynolds menor de 320.000, y turbulento


para valores ms altos.
El efecto del tipo de flujo en la velocidad de conveccin se expresa con el nmero de
Nusselt, Nu, segn:

Donde Pr es el nmero de Prandtl:

Donde Cpa es la capacidad de calor especfica atmosfrica, a es la viscosidad dinmica


atmosfrica y a es la conductividad trmica del aire.
Velocidad de conveccin
Se considera que el calor se transmite del aire al charco a velocidades de W dadas por:

Donde a es la conductividad trmica del aire, L es el dimetro del charco y Ta es la temperatura atmosfrica.

A 7.2.11.3.- RADIACIN
Los clculos del calor de flujo de la radiacin son los mismos que existen para la tierra y
para el agua.
Durante el da el charco puede ganar calor de la radiacin solar. La radiacin de onda larga
puede tambin hacer una contribucin pequea. En la noche cuando no hay radiacin solar
y la temperatura del aire puede estar ms fresca que la de la charco, el calor se puede perder del charco por la radiacin de la onda larga.
La velocidad de la radiacin solar que entra al charco de radio r se calcula como:

Donde S es el flujo solar en W/m2.


El ndice del calor entrante / saliente, en Qlong, de radiacin de onda larga se calcula como:

304

TRANSCAEX

Donde es la emisividad del charco (0.95), y es la constante de Stefan-Boltzmann.


La velocidad total de calor entrante de la radiacin es entonces:

A 7.2.11.4.- DISOLUCIN
Para los derramamientos en tierra, la velocidad del calor de flujo Qsol de la disolucin es
obviamente cero. El siguiente razonamiento se aplica solamente a los derramamientos en
el agua.
Disolucin simple (para todos los materiales excepto para el amonaco)
La teora para la disolucin en agua ha sido desarrollada por analoga con aquella que se
emplea para la evaporacin de charcos en agua y tambin se basa en el de Dodge y col.
(1983).
Clculos intermedios
Son varios los trminos que el programa debe evaluar antes de que pueda calcular la velocidad de la solucin para el charco.
El primer trmino es un coeficiente de friccin, cf. Para los derramamientos en agua abierta, el cf se calcula como para la evaporacin:

Donde ua (z = los 10m) es la velocidad del viento a 10 metros sobre el charco.


Para los derramamientos en el agua embalsada, el cf se calcula:

Se utiliza Cf para calcular la velocidad de la friccin por el aire:

Dada la velocidad de friccin, el programa entonces calcula la altura de la onda dimensionales, hw, la velocidad Uw* de la friccin para el agua, y el espesor . de la capa lmite
dimensionales:

305

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Donde w es la viscosidad del agua, y a y w son las densidades del aire y del agua.
Despus, el nmero de Dalton de la capa lmite se calcula:

Donde kV es el nmero de Von Karman (fijado en 0.4), Sct es el nmero de turbulencia de


Schmidt (fijado en 0.85) y Sc es un nmero de Schmidt para el agua:

Y Dwc es el coeficiente de difusin del lquido y del agua.


Velocidad de la disolucin del charco
Si se asume que una fuerza impulsora logartmica con solubilidad molar local ws y solubilidad en el infinito de winfinity (asumido como cero), la velocidad en la cual el material se
disuelve en el charco de radio r se da segn:

Donde fs es la solubilidad de la masa, tomada de la seccin tabulada del agua de los datos
de entrada de informacin caractersticas.

306

TRANSCAEX

La solucin del material en el agua puede entonces generar calor:

Donde Hsol es el calor de la disolucin, tomada de la seccin tabulada del agua de los datos
de entrada de informacin caractersticas.
Disolucin con reaccin (para el amonaco solamente)
Se requiere un mtodo diferente si hay una reaccin entre el lquido derramado y el agua.
El programa utiliza un mtodo desarrollado por Raj y Reid (1978) para describir la disolucin y el calor producido cuando el amonaco se disuelve en agua. Este modelo puede, sin
embargo, no ser apropiado para otros materiales que reaccionen con agua, y se debe utilizar solamente para modelizar el amonaco.
La velocidad de la disolucin del lquido en el agua se calcula segn lo descrito arriba para
la disolucin simple, y ste se considera igual que el ndice de la solucin del agua en el
charco lquido. La fraccin total del lquido en el charco se puede entonces calcular en cada
paso de progresin, conociendo las masas totales derramadas, vaporizadas y disueltas.
El modelo hace uso de la variacin de la entalpa de una mezcla de agua y de lquido en funcin de la fraccin total del lquido en la mezcla. La ecuacin siguiente se utiliza para calcular la velocidad en la cual el vapor es producido por el agua que se ha disuelto en el lquido:

Donde Hw es la entalpa lquida del agua, Hv la entalpa de vapor del material, Hw la entalpa lquida parcial modificada del agua, y HL es la entalpa lquida parcial modificada del
material. Se calculan las entalpas modificadas usando las variables del programa.
Esto implica una velocidad de produccin del calor de:

A 7.2.11.5.- CALOR DEL DERRAMAMIENTO


Para los derrames continuos, Qspill se calcula por la ecuacin siguiente hasta la finalizacin
del derrame:

Donde CpL es la capacidad de calor del lquido y TK = 273.15K.


El derrame ha terminado una vez Qspill se convierte en cero. Qspill es tambin cero para los
derrame instantneos.

307

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A 7.2.11.6.- EVAPORACIN
En tierra
El modelo para la difusin del vapor se basa en MacKay y Matsugu (1973), modificado para
tener una fuerza impulsora logartmica segn lo utilizado por Opschoor (1979). Es conveniente para materiales con una presin de vapor saturada de hasta 0.9 bar y puede producir desde la superficie del charco altos caudales de masa.
La prdida de calor del charco causada por la evaporacin del material desde su superficie
viene dado por

Donde Sc es el nmero de Schmidt para el aire:

Donde a es la viscosidad dinmica aire, a es la densidad atmosfrica, Dac es el coeficiente


de difusin del aire y del gas, ua (z = 1m) es la velocidad del viento en 1 metro de altura,
r es el radio del charco, Hv es el calor de vaporizacin, Mc es el peso molecular, Pa es la
presin atmosfrica, Pcv es la presin de vapor saturada y R es la constante universal de los
gases (R = 8314 J/K/kmol).
La constante 0.014 de la ecuacin anterior ha sido determinada por calibracin de los datos
experimentales de Kawamura y MacKay (1987). Tiene un valor diferente del empleado por
MacKay y Matsugu (1973), principalmente por el uso de logaritmos en vez de fuerzas impulsoras lineares.
En agua
El modelo para la evaporacin de charcos en el agua se basa en el descrito por Dodge y
col. (1983). Este modelo considera la rugosidad del agua y la altura de las ondas en el agua,
que dependen de la velocidad del viento.
La velocidad de la friccin para el aire Ua* se calcula a partir de la velocidad del viento ua
(a una altura z de 10 metros) y un factor de la friccin, cf:

308

TRANSCAEX

De esto el programa calcula la altura de la onda dimensionada:

Y el espesor dimensionado de la capa lmite:

Despus, se calcula el nmero de Dalton de la capa lmite:

Donde:

Donde kV es el nmero de Von Karman (fijado en 0.4), Sc es el nmero de Schmidt para el


aire (calculado para charcos en tierra) y Sct es el nmero de Schmidt turbulento (fijado a
0.85).
Entonces, esto da una prdida de calor de evaporacin de:

A 7.2.12.- ECUACIONES DE ESTADO DISPONIBLES EN CLCULOS DE PROPIEDADES


El programa incluye cuatro ecuaciones estado, ecuaciones de trmino virial y ecuaciones
cbicas.

309

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

La aplicabilidad de la ecuacin de virial es limitada puesto que no trabaja bien en la regin


crtica o para derrames supercrticos de alta presin, dando resultados pobres en la modelizacin de mezclas. Es preferible una ecuacin cbica.
Para comprender en detalle las ecuaciones estado, vase Reid, Prausnitz y Poling (1987).
La compresibilidad, Z, es una medida de la desviacin del comportamiento ideal del gas,
considerando el volumen real con un comportamiento de un volumen de gas ideal. En la
ecuacin de virial de primer orden usada en el programa Z viene dada por:

Donde B es el segundo coeficiente de virial.


Conocidos P, T y B se resuelve V como una ecuacin cuadrtica.
B se calcula usando la ecuacin 104 de DIPPR, con los coeficientes de la seccin tabulada
de Virial.

A 7.2.12.1.- MODELIZANDO CERCA DE LA REGIN CRTICA


Considera que cualquier material sobre su temperatura crtica es un gas y cualquier material por debajo de la temperatura crtica pero sobre la presin crtica es un lquido incompresible. Esto implicara una discontinuidad tanto en las temperaturas prximas al punto crtico como para las presiones supercrticas. Las dos regiones estn separadas por un rea
donde las caractersticas del material no son ni la de un gas ni la de un lquido.
Este problema se presenta debido a las ecuaciones usadas para derivar las caractersticas
fsicas. Utilizar la ecuacin de virial de primer orden para los gases cuando la no idealidad
es ms que un efecto pequeo requiere de la solucin de una ecuacin cuadrtica. Fuera
de cierta regin en la que la raz de la ecuacin cuadrtica es imaginaria esta regin corresponde al rea donde las fuerzas intermoleculares son ms importantes as que una ecuacin de primer orden no es apropiada. El programa, en el modelo de descarga, la compresibilidad del gas se limita a 0.5 cuando la raz de la ecuacin cuadrtica sea imaginaria; lo
que permite proceder a la modelizacin, como una solucin rpida, y si es posible se evita
hacer uso de ella y se elegir otra ecuacin cbica.

A 7.2.12.2.- ECUACIONES CBICAS


La forma general de una ecuacin cbica de estado es:

Donde a, b, u y w son unas constantes que tienen diversos valores para cada una de las
tres ecuaciones cbicas incluidas en el programa. Los valores se muestran al final de esta
seccin.

310

TRANSCAEX

La ecuacin anterior se puede rescribir como ecuacin cbica en Z (compresibilidad):

Donde:

Cada una de las tres ecuaciones de estado cbicas incluidas en el programa utiliza diversos
valores para las cuatro constantes, y vienen dadas por la temperatura y presin critica (Tc
y PC), la temperatura reducida (Tr, dada por T/Tc), y el factor acentric ():
Redlich-Kwong

B
u

Soave-Redlich-Kwong

a
donde:

b
u

-1

311

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Peng-Robinson

a
donde:

b
u

-1

A 7.2.13.- CLCULO PROPIEDADES: ECUACIONES DE DIPPR


El programa utilizan las ecuaciones de DIPPR para obtener las caractersticas variables. El
programa utiliza siete ecuaciones de DIPPR, cada una de ellas expresa una diferente relacin entre la caracterstica (Y), la temperatura (T), y las constantes (A, B, C, D, E) cuyos
diferentes valores dependen del material y de la caracterstica que se calcule:
Para la mayora de los materiales, los valores de los coeficientes se toman de la Versin 12
de DIPPR. Para los 59 materiales bsicos que se proveen como materiales del sistema en
la instalacin, los coeficientes tienen los valores de la versin anterior del programa, que
utiliz la Versin 6 de DIPPR.
ECUACIN 100

Utilizado en: Tensin Superficial, Conductividad Trmica Lquida, Capacidad Calorfica


Lquida.
ECUACIN 101

Utilizado en: Presin de Vapor Saturada, Viscosidad Lquida


ECUACIN 102

Utilizado en: Conductividad Trmica del Vapor, Viscosidad del Vapor

312

TRANSCAEX

ECUACIN 104

Utilizado en: Segundo Coeficiente de Virial


ECUACIN 105

Utilizado para: Densidad Lquida


ECUACIN 106

Donde Tr es la temperatura reducida (T/Tcritical).


Utilizado en: Tensin Superficial
ECUACIN 107

Utilizado en: Capacidad Calorfica del Gas Ideal

A 7.2.14.- CLCULO DE CARACTERSTICAS VARIABLES


Esta seccin discute la teora asociada a las caractersticas variables.

A 7.2.14.1.- DENSIDAD DEL LQUIDO


Se calcula usando la ecuacin 105 DIPPR, usando los coeficientes de la seccin de tabulacin de densidades, de los datos de entrada de informacin de las caractersticas.
El valor obtenido de la ecuacin est en kmol/m3. Se multiplica por el peso molecular para
obtener un valor en kg/m3 para el uso en los clculos de la descarga y de la dispersin.
El programa considera que los lquidos son incompresibles. Es decir, para una temperatura
dada la densidad del lquido es independiente de la presin.

313

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

A7.2.14.2.- ENTALPIA
La entalpa h, se define como:

Donde U es la energa interna, P es la presin y V es el volumen.

Entalpa del lquido saturado


Es la entalpa especfica del lquido a una temperatura dada y a la presin saturada del vapor
para esa temperatura. La entalpa lquida saturada es la entalpa saturada del vapor menos
el calor latente de la vaporizacin.
Entalpa de lquido (Jkg-1)
Es la entalpa del lquido a una temperatura y presin determinadas.
Entalpa del vapor saturado (Jkg-1)
Es la entalpa del gas a una temperatura dada y a una presin de vapor saturada para esa
temperatura.
Entalpa del gas ideal (Jkg-1)
Es la entalpa del gas a una temperatura y presin determinadas. Se calcula usando una
forma integrada de la ecuacin 107 DIPPR para la capacidad de calor ideal del gas, concerniente a la entalpa del gas a 298K.
Entalpa de vapor (Jkg-1)
Es la entalpa del gas a una temperatura y presin determinadas.

A 7.2.14.3.- ENTROPA
El cambio de entropa, S, se define como:

Donde q es el cambio de calor y T es la temperatura.


Entropa del Lquido Saturado (Jkg-1K-1)
Es la entropa del lquido a una temperatura dada y a la presin saturada del vapor para esa
temperatura.
Entropa del lquido (Jkg-1K-1)
Es la entropa del lquido a una temperatura y presin determinadas.

314

TRANSCAEX

Entropa del vapor saturado (Jkg-1K-1)


Es la entropa del gas a una temperatura dada y en la presin saturada del vapor para esa
temperatura.
Entropa del vapor (Jkg-1K-1)
Es la entropa del gas a una temperatura y presin determinadas, relativa a la entropa en
298 K.

A 7.2.14.4.- CAPACIDAD CALORFICA


Lquido
Se calcula usando la ecuacin 100 DIPPR, empleando los coeficientes de la seccin de
tabulacin de la capacidad calorfica, de los datos de entrada de informacin de las caractersticas.
La ecuacin da un valor en J/kmol K, que se divide por el peso molecular para obtener un
valor en J/kg.
Gas ideal
Se calcula usando la ecuacin 107 DIPPR, usando los coeficientes de la seccin de tabulacin de la capacidad de calor, de los datos de entrada de informacin de las caractersticas.
El valor obtenido de la ecuacin est en J/kmol K, que se divide por el peso molecular para
obtener un valor en J/kg K.

A 7.2.14.5.- CALOR DE VAPORIZACIN


El calor latente de vaporizacin es la cantidad de energa requerida para convertir 1 kilogramo de lquido en gas a la misma temperatura. Se debe especificar esta temperatura.
Se calcula a partir de la ecuacin de Clapeyron-Clausius usando una modificacin de la
ecuacin 101 DIPPR para la presin del vapor saturado. La ecuacin de ClapeyronClausius es:

Despejando esta ecuacin se obtiene la expresin siguiente para el calor de la vaporizacin:

El volumen molar del vapor se obtiene de la ecuacin de estado para el material, que se fija
en la seccin general de tabulacin de los datos de entrada de informacin, de las caractersticas. El volumen molar del lquido se obtiene de la ecuacin 105 DIPPR usando los coe-

315

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

ficientes para la densidad lquida de la seccin de tabulacin de la densidad. Finalmente, la


presin de saturacin se obtiene por el cambio de la ecuacin 101 DIPPR y usando los
coeficientes para la presin de vapor saturada de la seccin de tabulacin de la presin del
vapor.

A 7.2.14.6.- PRESIN DE VAPOR SATURADO


Se calcula usando la ecuacin 101 DIPPR, usando los coeficientes de la seccin de tabulacin de la presin del vapor de los datos de entrada, de informacin de las caractersticas.

A 7.2.14.7.- TENSIN SUPERFICIAL


Se calcula usando las ecuaciones 100 o 106 DIPPR, dependiendo de la seleccin hecha
en la seccin de tabulacin de transporte de los datos de entrada de informacin, de las
caractersticas, y usando los coeficientes de esa seccin de la tabulacin.

A 7.2.14.8.- CONDUCTIVIDAD TRMICA


Lquido
Se calcula usando la ecuacin 100 DIPPR, usando los coeficientes de la seccin de tabulacin de transporte de los datos de entrada de informacin, de las caractersticas.
Vapor
Se calcula usando la ecuacin 102 DIPPR, usando los coeficientes de la seccin de tabulacin de transporte de los datos de entrada de informacin, de las caractersticas.

A 7.2.14.9.- COEFICIENTE VIRIAL


El segundo coeficiente de virial se utiliza en la ecuacin virial de estado. Se calcula usando
la ecuacin 104 DIPPR, usando los coeficientes de la seccin de tabulacin de Virial de
los datos de entrada de informacin, de las caractersticas.
La ecuacin da un valor en m3/kmol, que se divide por el peso molecular para obtener un
valor en m3/kg para el uso en el programa. Fijar los coeficientes constantes a cero significar que este coeficiente es cero, reduciendo la ecuacin estado a la ecuacin ideal del gas.

316

TRANSCAEX

ANEXO N 9

Cuestionarios

A9.1.- 1er MODELO DE CUESTIONARIO


BOLETN ESTADSTICO PARA LA ELABORACIN DE LOS MAPAS DE FLUJO DE MERCANCAS
PELIGROSAS POR CARRETERA EN LA COMUNIDAD AUTNOMA DE EXTREMADURA
Obligatoriedad

L o s expedidores de mercancas peligrosas, las empresas de transporte ferroviario y los transportistas


d e m e r c a n c a p e l i g r o s a p o r c a r r e t e ra, facilitarn, a requerimiento de la Direccin General de Proteccin Civil y
de los rganos competentes de las Comunidades Autnomas, las informaciones que sean necesarias para la elaboracin de los mapas de flujo de los transportes de mercancas peligrosas que habrn de formar parte del Plan Estatal
y de los Planes de las Comunidades Autnomas, previstos en la Directriz Bsica. (R.D. 387/1996, de 1 de marzo,
por el que se aprueba la Directriz Bsica de Planificacin de Proteccin Civil ante el riesgo de Accidentes en los
Transportes de Mercancas Peligrosas por Carretera y Ferrocarril).

IDENTIFICACIN DEL CENTRO DE TRABAJO QUE RESPONDE AL CUESTIONARIO


Centro de Trabajo:

C.I.F.

.......................................................

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

Direccin: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..
Municipio:

.............................................................

Cdigo Postal:

Provincia:

.................................................................................................

. . . . . . . . . . . . . . . . . ..

Nombre de la persona de contacto


D/D:

Telfono:

.................................................................

Sello y firma de la empresa

.........................

CONFIDENCIALIDAD DE LA INFORMACIN
Las informaciones presentadas en este boletn tendrn carcter confidencial, por lo que solamente podrn ser utilizadas con el fin de elaborar
los mapas de flujos de los transportes de mercancas peligrosas, segn
lo dispuesto en la Directriz Bsica de Planificacin de Proteccin Civil ante
el riesgo de Accidentes en los Transportes de Mercancas Peligrosas por
Carretera y Ferrocarril.
Todas las personas que, en ejercicio de su actividad profesional, puedan
tener acceso a esta informacin estn obligadas a guardar secreto profesional sobre el contenido de este boletn y a asegurar su confidencialidad.

Le rogamos lea las instrucciones del dorso y cumplimente una ficha del modelo 1 por cada materia que se transporta desde su centro
productivo (o de distribucin) y, si es el caso, una ficha del modelo 2 por cada producto cuyo transporte finaliza en su centro y tiene su
origen fuera de nuestro pas.

317

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

INSTRUCCIONES PARA LA CUMPLIMENTACIN DEL BOLETN


1. La informacin solicitada se refiere al transporte realizado durante el ao 2000.
2. La relacin de materias para la que se hace el estudio, son las que figuran como mercancas peligrosas y sus condiciones de transporte vienen recogidas en el Acuerdo
Europeo sobre el Transporte de Mercancas Peligrosas por Carretera (ADR), por lo que
tendr que figurar su denominacin y la clasificacin (cifras y letras identificativas),
segn dicho Acuerdo.
3. El boletn cuenta con dos modelos distintos: el modelo 1 para las materias cuyo transporte tiene su origen en el propio centro productivo o de distribucin de trabajo, que
consta de 3 partes:
I. DATOS GENERALES DE LA MATERIA EXPEDIDA.
II. FLUJOS DE TRANSPORTE POR CARRETERA DE LA MATERIA.
III. FLUJOS DE TRANSPORTE INTERMODAL DE LA MATERIA EXPEDIDA.
y el modelo 2 para las materias con destino en el centro productivo o de distribucin de
trabajo pero procedente de otro pas, que consta de 2 partes:
DATOS GENERALES SOBRE LA MATERIA RECIBIDA
FLUJOS DE TRANSPORTE POR CARRETERA DE LA MATERIA RECIBIDA
4. Debern cumplimentarse tantas fichas de los modelos 1 y/o2 como materias se transporten.
5 . Para aclarar cualquier duda al respecto dirigirse a:

Belt I b
r icc a , S .A.
Tlf: 916344800
6. El boletn, debidamente cumplimentado, se remitir a:

Belt I b
r icc a , S .A.
T r a v. D el M onz
n, 1 6
2 82
2 2 0 M a ja
a da
a honda
a ( Ma
a drr id)
Tlf: 916344800
7. Remitir la documentacin a la mayor brevedad posible.
NOTA: El presente boletn ha sido consensuado entre las Autoridades
Competentes de Proteccin Civil de la Administracin General del Estado y las
Comunidades Autnomas, siendo informado favorablemente por la Comisin
Nacional de Proteccin Civil.

318

TRANSCAEX

MODELO 1: PRODUCTO CUYO FLUJO TIENE SU O R I G E N EN EL CENTRO


PRODUCTIVO O DE DISTRIBUCIN DE LA EMPRESA
1. Datos Generales de la materia expedida
DATOS DE LA MATERIA
DENOMINACION: (segn el ADR)

CLASIFICACION: (segn el ADR)

N ONU:

N CAS

DATOS GENERALES DE SU TRANSPORTE


CARRETERA

FERRROCARRIL

TOTALES

..............Tm/ao.

..............Tm/ao.

..............Tm/ao.

TONELADAS RECIBIDAS:

EMPRESAS TRANSPORTISTAS
NOMBRE

TELFONO

C.I.F.

DEL TOTAL DE TONELADAS TRANSPORTADAS POR CARRETERA


TIPO DE RECIPIENTE/ENVASE

PORCENTAJE

CAPACIDAD UNITARIA (*)

Cisternas.............................................................................

........................................................%

........................................................

Contenedores....................................................................

........................................................%

........................................................

Bidones

........................................................%

........................................................

..............................................................................

Recipientes a presin (botellas)

................................

........................................................%

........................................................

Sacos

..................................................................................

........................................................%

........................................................

Otros

...................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

(*) Especificar el volumen o peso del envase unitario para cada tipo de transporte.

OBSERVACIONES:

319

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MODELO 1: PRODUCTO CUYO FLUJO TIENE SU O R I G E N EN EL CENTRO


PRODUCTIVO O DE DISTRIBUCIN DE LA EMPRESA
II. Flujos de transporte por carretera de la materia expedida
DATOS DE LA MATERIA
DENOMINACION: (segn el ADR)

CLASIFICACION: (segn el ADR)

N ONU:

N CAS

Identifique el municipio y la provincia de destino de la mercanca


En el caso de que el destino salga fuera de nuestro pas, en el campo de provincia se pondr el nombre del pas y en el de municipio en nombre del ltimo municipio/puerto espaol.
En itinerario se enumerarn las vas utilizadas (carreteras) en sentido origen a destino, con
su cdigo identificativo.
PUNTO DE DESTINO

Toneladas/ao

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Utilice, si es preciso, hojas adicionales para conseguir otros flujos.

320

N viajes/ao

TRANSCAEX

PUNTO DE DESTINO

Toneladas/ao

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

321

N viajes/ao

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MODELO 1: PRODUCTO CUYO FLUJO TIENE SU O R I G E N EN EL CENTRO


PRODUCTIVO O DE DISTRIBUCIN DE LA EMPRESA
III. Flujos de transporte intermodal de la materia expedida
DATOS DE LA MATERIA
DENOMINACION: (segn el ADR)

CLASIFICACION: (segn el ADR)

N ONU:

N CAS

En el caso de transporte intermodal se deben indicar dos flujos de transporte: el primero


desde el centro de produccin/distribucin hasta la estacin del ferrocarril (FF.CC.) o puerto
de carga y el segundo desde la estacin de FF.CC./ o puerto de descarga, hasta el punto de
destino final.
Estacin de FF.CC./puerto de carga

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Estacin de FF.CC./puerto de carga

Punto de destino

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Estacin de FF.CC./puerto de carga

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Estacin de FF.CC./puerto de carga

Punto de destino

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Utilice, si es preciso, hojas adicionales para conseguir otros flujos.

322

TRANSCAEX

Estacin de FF.CC./puerto de carga

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Estacin de FF.CC./puerto de carga

Punto de destino

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Estacin de FF.CC./puerto de carga

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Estacin de FF.CC./puerto de carga

Punto de destino

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Estacin de FF.CC./puerto de carga

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

Estacin de FF.CC./puerto de carga

Punto de destino

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

323

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MODELO 2: PRODUCTO CUYO FLUJO F I N A L I Z A EN EL CENTRO


PRODUCTIVO/DE DISTRIBUCIN DE LA EMPRESA Y P R O C E D E D E O T R O P A S
IV. Datos Generales sobre la materia recibida
DATOS DE LA MATERIA
DENOMINACION: (segn el ADR)

CLASIFICACION: (segn el ADR)

N ONU:

N CAS

DATOS GENERALES DE SU TRANSPORTE


CARRETERA

FERRROCARRIL

TOTALES

..............Tm/ao.

..............Tm/ao.

..............Tm/ao.

TONELADAS RECIBIDAS:

EMPRESAS TRANSPORTISTAS
NOMBRE

TELFONO

C.I.F.

DEL TOTAL DE TONELADAS TRANSPORTADAS POR CARRETERA


TIPO DE RECIPIENTE/ENVASE

PORCENTAJE

CAPACIDAD UNITARIA (*)

Cisternas.............................................................................

........................................................%

........................................................

Contenedores....................................................................

........................................................%

........................................................

Bidones

........................................................%

........................................................

..............................................................................

Recipientes a presin (botellas)

................................

........................................................%

........................................................

Sacos

..................................................................................

........................................................%

........................................................

Otros

...................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

...............................................................................................

........................................................%

........................................................

(*) Especificar el volumen o peso del envase unitario para cada tipo de transporte.

OBSERVACIONES:

324

TRANSCAEX

MODELO 2: PRODUCTO CUYO FLUJO F I N A L I Z A EN EL CENTRO


PRODUCTIVO DE DISTRIBUCIN DE LA EMPRESA Y P R O C E D E DE OTRO PAS
V. Flujos de transporte por carretera de la materia recibida
DATOS DE LA MATERIA
DENOMINACION: (segn el ADR)

CLASIFICACION: (segn el ADR)

N ONU:

N CAS

Identifique el pas de procedencia y el primer municipio/puerto espaol por donde entra la


mercanca.
En itinerario se enumerarn las vas utilizadas (carreteras) dentro de Espaa, desde el primer
municipio/puerto espaol a destino, con su cdigo identificativos.

PUNTOS DE ORIGEN

Toneladas/ao

Pas:
Municipio/puerto:
Itinerario:

Pas:
Municipio/puerto:
Itinerario:

Pas:
Municipio/puerto:
Itinerario:

Pas:
Municipio/puerto:
Itinerario:

Utilice, si es preciso, hojas adicionales para conseguir otros flujos.

325

N viajes/ao

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

PUNTOS DE ORIGEN:

Toneladas/ao

Pas:
Municipio/puerto:
Itinerario:

Pas:
Municipio/puerto:
Itinerario:

Pas:
Municipio/puerto:
Itinerario:

Pas:
Municipio/puerto:
Itinerario:

Pas:
Municipio/puerto:
Itinerario:

Municipio:
Provincia:
Itinerario:

326

N viajes/ao

TRANSCAEX

ADJUNTAR A LAS FICHAS LOS SIGUIENTES DATOS

Ficha tcnica de la materia transportada.


Dimensiones del tipo de recipiente/envase.
Condiciones de temperatura y presin de la materia transportada.

327

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

OBSERVACIONES

328

TRANSCAEX

A9.2.- 2 MODELO DE CUESTIONARIO


BOLETN DE RECOGIDA DE DATOS PARA LA ELABORACIN DE LOS MAPAS DE FLUJO DE MERCANCAS PELIGROSAS POR CARRETERA EN LA COMUNIDAD AUTNOMA DE EXTREMADURA

IDENTIFICACIN DE LA EMPRESA
Centro de Trabajo:

C.I.F.

.......................................................

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

Direccin: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..
Municipio:

.............................................................

Cdigo Postal:

Provincia:

.................................................................................................

. . . . . . . . . . . . . . . . . ..

Nombre de la persona de contacto


D/D:

Telfono:

.................................................................

.........................

MBITO TERRITORIAL DE LA ACTIVIDAD DE LA EMPRESA


Comunidad Autnoma

Sello y firma de la empresa

Nacional

Otros

CONFIDENCIALIDAD DE LA INFORMACIN
Las informaciones presentadas en este boletn tendrn carcter confidencial, por lo que solamente podrn ser utilizadas con el fin de elaborar
los mapas de flujos de los transportes de mercancas peligrosas, segn
lo dispuesto en la Directriz Bsica de Planificacin de Proteccin Civil ante
el riesgo de Accidentes en los Transportes de Mercancas Peligrosas por
Carretera y Ferrocarril.
Todas las personas que, en ejercicio de su actividad profesional, puedan
tener acceso a esta informacin estn obligadas a guardar secreto profesional sobre el contenido de este boletn y a asegurar su confidencialidad.

Le rogamos lea las instrucciones del dorso y cumplimente una ficha por cada sustancia que se transporta desde su centro productivo (o
de distribucin).

329

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

INSTRUCCIONES PARA LA CUMPLIMENTACIN DEL CUESTIONARIO


1. La informacin solicitada se refiere al transporte realizado durante el ao 2000, con
destino y/o salida en Extremadura, o en trnsito por Extremadura.
2. La relacin de sustancias para la que se hace el estudio, son las que figuran como mercancas peligrosas y sus condiciones de transporte vienen recogidas en el Acuerdo
Europeo sobre el Transporte de Mercancas Peligrosas por Carretera (ADR), por lo que
tendr que figurar su denominacin y la clasificacin (cifras y letras identificativas),
segn dicho Acuerdo.
Si no conoce la denominacin y clasificacin segn el ADR, escriba el nombre
de la sustancia.
3. Debern cumplimentarse tantas fichas como sustancias peligrosas se transporten.
4. Para aclarar cualquier duda al respecto dirigirse a:

Belt I b
r icc a , S .A.
Tlf: 916344800
5. El boletn, debidamente cumplimentado, se remitir a:

Belt I b
r icc a , S .A.
T r a v. D el M onz
n, 1 6
2 82
2 2 0 M a ja
a da
a honda
a ( Ma
a drr id)
Tlf: 916344800; Fax: 916341658
E-mail: pcivil@belt.es
6. Remitir la documentacin a la mayor brevedad posible.
ADJUNTAR A LAS FICHAS LOS SIGUIENTES DATOS
Condiciones de temperatura y presin de la sustancia transportada.
Ficha tcnica de la sustancia transportada.

330

TRANSCAEX

CUESTIONARIO TRANSPORTE DE MERCANCAS PELIGROSAS


1. Datos Generales de la sustancia peligrosa transportada
DATOS DE LA SUSTANCIA
DENOMINACIN: segn el Acuerdo Europeo
sobre el Transporte Internacional de
Mercancas Peligrosas por Carretera (ADR)

CLASIFICACION:
(segn el ADR)

N ONU:

N CAS

DATOS GENERALES DE SU TRANSPORTE


CARRETERA

FERRROCARRIL

TOTALES

..............Tm/ao.

..............Tm/ao.

..............Tm/ao.

TONELADAS TRANSPORTADAS:

TIPO DE RECIPIENTE/ENVASE
EMPLEADO EN EL TRANSPORTE

CAPACIDAD O PESO DEL ENVASE

Cisternas.............................................................................

.......................................................................................................................

Contenedores....................................................................

.......................................................................................................................

Bidones

.......................................................................................................................

..............................................................................

Recipientes a presin (botellas)

................................

.......................................................................................................................

Sacos

..................................................................................

.......................................................................................................................

Otros

...................................................................................

.......................................................................................................................

...............................................................................................

.......................................................................................................................

...............................................................................................

.......................................................................................................................

...............................................................................................

.......................................................................................................................

...............................................................................................

.......................................................................................................................

...............................................................................................

.......................................................................................................................

...............................................................................................

.......................................................................................................................

...............................................................................................

.......................................................................................................................

OBSERVACIONES:

331

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

2. ITINERARIO DEL TRANSPORTE

Identifique el municipio y la provincia de origen y destino de la mercanca.


En el caso de que el destino salga fuera de nuestro pas, en el campo de provincia se pondr el nombre del pas y en el de municipio en nombre del ltimo municipio/puerto espaol.
En itinerario se enumerarn las vas utilizadas (carreteras) en sentido origen a destino, con
su cdigo identificativo (Ejemplo: N-430).
Ver ejemplo de cumplimentacin.
PUNTO D E O RIGEN

PUNTO D E D ESTINO ( e je
e mplo
o)

Municipio: Mstoles

Municipio: Villafranca de los Barros

Provincia: Madrid

Provincia: Badajoz

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Toneladas/ao

N viajes/ao

Itinerario:
N-V (hasta Mrida), N-630 (hasta Villafranca de los Barros).

PUNTO D E O RIGEN

PUNTO D E D ESTINO

Municipio:

Municipio:

Provincia:

Provincia:

Itinerario:

PUNTO D E O RIGEN

PUNTO D E D ESTINO

Municipio:

Municipio:

Provincia:

Provincia:

Itinerario:

PUNTO D E O RIGEN

PUNTO D E D ESTINO

Municipio:

Municipio:

Provincia:

Provincia:

Itinerario:

PUNTO D E O RIGEN

PUNTO D E D ESTINO

Municipio:

Municipio:

Provincia:

Provincia:

Itinerario:

Fotocopie, si es preciso, hojas adicionales para conseguir otros flujos.

332

TRANSCAEX

ANEXO N 10

Aplicacin Informtica de Mercancas Peligrosas

A10.1.- APLICACIN INFORMTICA DE MERCANCAS PELIGROSAS


El principal objetivo de esta aplicacin informtica es conocer y localizar, de forma rpida
los expedidores, transportistas y gestores de residuos que realizan algn tipo de actividad
en el entorno de la Comunidad Autnoma de Extremadura, materias transportadas y tonelaje, medio de transporte y rutas empleadas.
La herramienta informtica permite registrar los datos en una base de datos en Access con
programacin en Visual Basic. Su diseo permite realizar bsquedas, altas, bajas, modificaciones, etc., de un modo rpido y eficaz.
Adems, el programa permite visualizar los Mapas de Flujos de Mercancas Peligrosas por
carretera y ferrocarril. Estos mapas son creados en un Sistema de Informacin Geogrfica
a partir de los datos analizados en la herramienta informtica, que posteriormente se incorporan al programa.

A10.2.- DISEO DE LA APLICACIN


Para tener acceso al programa es necesario introducir el nombre del usuario y una clave, lo
que permite mantener un registro de los cambios realizados y la persona que los realiz.

En la pantalla de presentacin aparecen una serie de pestaas en el margen superior que


iremos analizando:
Datos
Pinchando sobre la pestaa datos aparece un desplegable con recipientes, red de carreteras y red de ferrocarril.

333

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Recipientes; pinchando en el men Recipientes se accede a la pantalla que te permite


introducir el tipo de recipiente o envase que posteriormente sale en el desplegable de la
pantalla de sustancias.

Red de carretera; en este apartado se incluye la red principal de carreteras de Extremadura,


y sus tramos. A partir de este cuadro se pueden aadir, modificar o eliminar las carreteras.

334

TRANSCAEX

Red de ferrocarril, incluye la red de ferrocarril a su paso por Extremadura. En este cuadro
se pueden aadir, modificar o eliminar las lneas frreas y sus tramos.

335

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Empresas
Pinchando en el men empresas se accede a estas tres categoras: transportistas, expedidores o gestores de residuos.

Un vez elegida la opcin, en este caso Transportistas, aparece la pantalla que permite dar
de alta, modificar o eliminar los datos correspondientes a la empresa elegida:

336

TRANSCAEX

Pinchando en el botn sustancias se accede a la pantalla que define el tipo de sustancia,


cantidad y tipo de recipiente.

Para poder acceder a los datos referentes a los itinerarios seguidos por esa materia peligrosa se ha de pinchar en el botn itinerarios, donde se registra: origen, destino, carretera y tramos empleados en el transporte de dicha sustancia.

337

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Ferrocarril
Pinchando en el men ferrocarril se accede a la ficha correspondiente a RENFE, el funcionamiento es exactamente igual al correspondiente a las fichas de transportistas, empresas
y gestores de residuos.
Gestores de Residuos
En este men se accede a las fichas de notificacin de traslados de residuos txicos y peligrosos.

Pinchando el botn filtro se abre la siguiente ventana:

donde se pueden realizar consultas a la base de datos por los campos: matrcula del vehculo y fecha de transporte.

338

TRANSCAEX

Mapa de flujo
Pinchando en el men mapa de flujo aparece un desplegable con las opciones: mapa y cambio de mapa.

Pinchando en la opcin mapa aparece el ltimo mapa de flujos almacenado. Pero la opcin
cambio de mapa permite traer la imagen del mapa elegido especificando la ubicacin del
mismo.

339

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Opcin cambio de mapa.

Configuracin
A travs del men configuracin se pueden dar de alta usuarios, y modificar contraseas de
los mismos.

340

TRANSCAEX

Informes
Desplegando el men informes nos aparecen las siguientes opciones:

Por N ONU, nos permite realizar informes por carretera y ferrocarril, tanto intracomunitarios como supracomunitarios, de las mercancas peligrosas transportadas.

341

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Por clase, permite realizar informes sobre las mercancas peligrosas transportadas tanto
por carretera como por ferrocarril. Del mismo modo, tambin se pueden realizar informes
intracomunitarios y supracomunitarios.

Informe de sustancias.

342

TRANSCAEX

Informe de empresas, que facilita los principales datos de las empresas incorporadas en
el programa.

Ayuda
Men de ayuda que incorpora los datos principales para facilitar el empleo de la aplicacin
informtica.

343

344

Antonio Roldn
Andres Ramrez

ALMACENES TRANSITARIOS, Jorge Rodrguez


S.A. (T.A.T.)
ALMAGRERA, S.A.
Pedro Morales
(Grupo TENEO)

ALBRIGHT & WILSON


IBERICA
ALCOHOLES DEL SUR
ALDETRANS, S.A.

AL AIR LIQUIDE, S.A.


ALANSU, S.L.

15578
21300

Sotiel Coronada, s/n

14080
19200

08004

Pol. Ind. Rio Do Pozo -Avda. Dos Ferreiros, 1-3

Apartado de correos 2084


N-II, Km. 40,2 - Pol. Ind. Miralcampo, parcela 30

Pol. Ind. Zona Franca, sector F, Calle 43, 10

22400

Apartado 142. Autova Castelldefels, Km. 4,65


P Castellana, 35
Avda. Montes de Oca, 7 - Portal 5

08820
28046
28700

Pol. Ind. Los Paules, parcela 35

Jess Laborda

Antonio Garca
Jose M Melchor
Carmen San Miguel Lozano

CDIGO
POSTAL
08014

08040
33196
08009
28020
39600
06700

Guitard, 43 - 4 1

DIRECCIN EMPRESA
LAntartic, 102-110 - Zona de Actividades Logsticas
La Rodada, s/n
Roger de Lluria, 44 - 2
Capitn Haya, 48 - 2
Apartado 61
Navegantes Juan Patio, 26

M Angeles Caralts

M Angeles Gonzalez
Adolfo Matilla
Responsable de Seguridad
Jose M Saenz
Angel de La Parte
Agustn Guerrero

ABX LOGISTIC
ADIGAS
AEFISA
AGIP ESPAA, S.A.
AGRISA
AGUSTIN GUERRERO E
HIJOS, S.L.
AINTRA, S.L.
AKZO NOBEL CHEMICALS, S.A.

NOMBRE

3V IBERIA, S.A.

EMPRESA

HUESCA

CANTABRIA
BADAJOZ

PROVINCIA

Calaas

Crdoba
Azuqueca de
Henares
Naron

HUELVA

A CORUA

GUADALAJARA

El Prat de Llobregat BARCELONA


Madrid
San Sebastin
MADRID
de los Reyes
Barcelona

Barcelona
Oviedo
Barcelona
Madrid
Maliao
Villanueva
de la Serena
Monzn

Barcelona

MUNICIPIO

TABLA A11.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

959565051

981388322

957326655
949265437

933350100

934784411
915029300
916637693

974400400

932982300
985220088
933187425
915962100
942254381
924842456

934099210

TELFONO

En la siguiente tabla se detallan todas aquellas empresas expedidoras, transportistas y gestoras de residuos con las que se ha contactado
para la elaboracin del mapa de flujos de mercancas peligrosas por la Comunidad Autnoma de Extremadura.

A11.1.- BASE DE DATOS DE EXPEDIDORES, TRANSPORTISTAS Y GESTORES DE RESIDUOS

Base de datos de expedidores, transportistas y gestores de residuos

ANEXO N 11
PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Ctra. Carrin, 12
P Gracia, 99
Pau Claris, 196
Ctra. Humera, 63 Chalet 8 - Urb. Las Nieves
Cmno. Can Caldes, 13
Gremios, 2 - Pol. Ind. Pisa

Emilio Santos
Carlos Pastor
Jose M Puigjaner

Andrs Fernndez
Jordi Casaponsa

Mara Alarcn

Ignacio Crespo
Francisco Leon
Jose Mara Buldu
Sr. Campos
Juan Carlos Pascual
Juan Riola
Mario Paricio
Angel Peralta

BIOTRAN, S.L.
BOSTIK, S.A.
BULDU, S.L.
CAMPOS INTERTRANS, S.L.
CARBURO DEL CINCA, S.A.
CARBUROS METALICOS
CARBUROS METALICOS
CARTERA AMBIENTAL

345
Segovia, 6 - 1 puerta 4
Comp. Stravinsky, 12-18 - Pol. Ind. Can Jardi
Ciudad de Cartagena, 25 - Pol. Ind. Fuente del Jarro
Cartagena, 363
Ctra. Tarragona-San Sebastian, Km. 147
Pol. Industrial, parcela R82
Aragn, 300
Atlantico, 23 - Pol. Ind. Los Olivos

Avda. Puertos de Europa, 7280 ZAL

Carlos Herrera

10005
08191
46988
08025
22400
06850
08009
28864

41927

28224
08190

13005
08008
08037

08040

18014
43004

12580

Partida Povet, 37
Avda. Andaluca, edif. Camposol, portal 1-1 C-D
Calle Real, 19

06800
06680
02600
28004
43480

CDIGO
POSTAL
21300

Sotiel Coronada, s/n


Ramn de Calatrava, 2 - 3 C
Avda. Extremadura, 2
Avda. Reyes Catolicos, 150
P Recoletos, 27
Autova Tarragona-Salou, Km. 4,2

DIRECCIN EMPRESA

Antonio Polo
Esmeralda Miracle

Pedro Morales
Angel Criado Galn
Angel Alonso
Argimiro Lpez
Carlos Martos
Sr. Colodro

NOMBRE

(Grupo TENEO)
ANGEL CRIADO GALAN
ANTONIO ALONSO
AALON, S.A.
ARAGONESAS
ARAGONESAS INDUSTRIA
Y ENERGIA
ASHLAND CHEMICAL
HISPANIA, S.A.
ATHISA-2RBE, S.A. (CESPA)
AZUFRERA Y
FERTILIZANTES PALLARES
B.C.N. TRANSPORTES
Y ADUANAS
BALTRANSA
BASF ESPAOLA, S.A.
BAYER HISPANIA
INDUSTRIAL, S.A.
BETASA
BF GOODRICH CHEMICAL
SPAIN, S.A.
BIOCLEAN, S.A.

EMPRESA

Pozuelo
Sant Cugat
del Valls
Mairena del
Aljarafe
Cceres
Rubi
Paterna
Barcelona
Monzn
Mrida
Barcelona
Ajalvir

Ciudad Real
Barcelona
Barcelona

Barcelona

Granada
Tarragona

Benicarl

Calaas
Mrida
Castilblanco
Villarobledo
Madrid
Vilaseca

MUNICIPIO

TABLA A10.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

MADRID

HUESCA
BADAJOZ

BARCELONA
VALENCIA

SEVILLA

MADRID
BARCELONA

CASTELLON

TARRAGONA

HUELVA
BADAJOZ
BADAJOZ
ALBACETE

PROVINCIA

927231202
935860200
961340377
933471816
974403311
924372103
932902600
918844672

954180432

913525488
935902929

926220850
934964000
932643714

936000500

958434724
977212250

964471316

959565051
924319140
924654005
902143377
915853800
934532179

TELFONO

TRANSCAEX

346

COTE (COOPERATIVA DE
TRANSPORTES EXTREMEOS)
COTRATO
Santos Salinas

COMERCIAL QUIMICA MASSO Olga


COMPAA LOGISTICA DE
Francisco Lopez Martinez
HIDROCARBUROS
COMPLEJO MEDIOAMBIENTALYolanda Salas
DE ANDALUCIA
CONCISA CONTENEDORES
Juan Motos
Y CISTERNAS, S.A.
CONEUROPA
Juan Gonzalez
CONTANK, S.A.
Nuria Navarro
COOPERATIVA DEL
M Jose
TRANSPORTE LA FRANCA
COPLOSA
Francisco Heras
COSMOQUIMICA, S.A.
Daniel Medina

Arsenia Vilches
Dolors Munte
Juan Prosper

COLLAK, S.A.
COLOR CENTER, S.A.
COMA Y RIBAS, S.L.

13700

Ctra. Argamasilla, Km. 0,8

Tomelloso

08040
08620

Pol. Ind. Zona Franca, sector E, Calle L, 10-20


N-II, Km. 607

06800

08907

Prado, 4 bajos

Cabo Verde, 3

Hospitalet
de Llobregat
Barcelona
San Vient
dels Horts
Mrida

28053

Ctra. Villaverde-Vallecas, Km. 3,5 - Oficina 103

Nerva
San Fernando
de Henares
Madrid

21670

Apartado de correos 20. Ctra. Nerva-El Madroo

Barcelona
Madrid

Barcelona
Palos de la Frontera
Madrid
Barcelona
Niebla
Tomelloso
La Union
Jodar
Barcelona
Monzn
Alcal de
Guadaira
Barcelona
Terrassa
Barcelona

MUNICIPIO

Parque Empresarial San Fernando de Henares, Ed. Francia 28830

28020

08080
08223
08003

21810
28042
08021
21840
13700
30360
23500
08040
22400
41500

CDIGO
POSTAL
08014

Capitn Haya, 41

Apartado de correos 9381


Dr. Torras i Bages, 100
Va Layetana, 45

Tarragona, 149-157, planta 15


Santa Fe, 15
Avda. Partenon, 12
Muntaner, 322 - 1 2
Ctra. Niebla-Bonares, Km. 1,5 Apartado correos 13
Ctra. Villarobledo, Km. 2 Apartado 129
Avda. Sierra Minera, 7
Cmno. Nacimiento, s/n
Zona Franca, Sector A, calle 60, 1-5
Jose Antonio Bordas
Pol. Ind. Los Paules, parcela 46
Francisco Manuel Peon Tienza Calle 1, 60 - Pol. Ind. Fride

DIRECCIN EMPRESA

Paul Burgers
Cecilio Heras
Jose M Dacal
Angel Murrul
Francisco Romero
Claro Ruiz
Juan Francisco Barcelo
Amparo del Jesus Daz

NOMBRE

CAT PREYMER, S.A.


CECILIO HERAS GONZALEZ
CEPSA
CEQUISA
CISTERBONA
CISTERNAS AGRUPADAS
CISTERNAS ESPECIALES
CISTERNAS JAEN, S.L.
CITESA
COCTRAMO
COLEP ESPAA, S.A.

EMPRESA

TABLA A10.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

CIUDAD REAL

BADAJOZ

BARCELONA

BARCELONA

MADRID

HUELVA

BARCELONA

HUESCA
SEVILLA

HUELVA
CIUDAD REAL
MURCIA
JAEN

HUELVA

PROVINCIA

926510165

924313109

933350149
936565955

915073312
934126208
933355386

916765764

959580043

934952500
977542411

938494433
937861113
933021414

932291005
959350333
913376000
932000800
959500918
926513780
968561075
953785395
932234765
974401250
955631548

TELFONO

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

ELASTOGRAN, S.A.
EMGRISA
EMILIO SANTOS SECO
DE HERRERA
ENRESA
ENRIQUE PIRIZ RODRIGUEZ
ENUSA (EMPRESA NACIONAL
DE URANIO, S.A.)
ERCROS INDUSTRIAL, S.A.
ERKOL, S.A.
ERTISA, S.A.
ESQUIM, S.A.
ESTEVE QUIMICA, S.A.
ETRINSA
EXPAONUBA, S.L.
EXPRESS TRUCK
EXXANMOBIL CHEMICAL
IBERIA
FAUSTINO SANCHEZ MARTIN

CROMOGENIA UNITS, S.A.


CTX CHEMICALS, S.A.
DECAL ESPAA, S.A.
DECOEX, S.A.
DILABO, S.A.L.
DISA ANDALUCIA, S.L.
DISERP, S.A.
DISTRIBUCION GASOLEOS
DE BADAJOZ, S.L
DITRASA
DSM RESINS ESPAA, S.A.

EMPRESA

Pol. Ind. Can Jardi Vivaldi, 1-7


Apartado de correos 586
Cruz, 40
Emilio Vargas, 7
Cava, 8

Afueras, s/n
N-340, Km. 1157. Apdo. correos 1388
Avda. Amrica, 32 - 4
Industria, 15 - Pol. Ind. Sud
Avda. Mare de Deu de Montserrat, 12
Avda. Bruselas, 148-149 - Pol. Ind. Cabezo Beaza
Pza. Serrana, bloque 82 - puerta 7 - 4B
Compaa, 52 - 1

Antonio Rodrguez Moino, 27

Jose Daniel Eslava


Juan Felix Carrillo
Mario Santos

Jose Mara Gravalos


Enrique Piriz Rodrguez
Pilar Perez

347

Manuel Arce
Carmen Palau
Plcido Perez
Juan Alberto Cortes
Dpto. Logstica
Antonio Navarro
Santiago Macas Martn
Tefila Revilla
Beatriz de Tena

Faustino Snchez

06200

43750
43080
28028
08440
08024
30395
21006
37002

28043
06160

08191
06800
06600

28925
08730

Ctra. San Martin de Valdeiglesias, Km. 0,7


Valencia, 1 - Pol. Ind. Casa Nova

Gorka Etxevarria
Ramn Castello

CDIGO
POSTAL
08014

Farell, 9
Pintor Fortuny, 6
08213
Apartado de correos 145.
21001
Carre Mar Grogaba, 39-41 - Zona de Actividades Logsticas 08040
Llanos del Castillo, 30
14193
Ctra. Exclusa, s/n
41011
Nuevo acceso Playa Daimus, s/n
46710
Ctra. N-435, Km. 22,5
06170

DIRECCIN EMPRESA

Jos Antonio Prez


Antonio Rodrguez
Antonio Dachs
Miguel Gallardo Arce
Miguel Aviles
Johnathan
Jos Antonio Benegas

NOMBRE

Almendralejo

Flix
Tarragona
Madrid
Cardedeu
Barcelona
Cartagena
Huelva
Salamanca
Madrid

Madrid
Barcarrota
Salamanca

Alcorcn
Santa Margarida
i Els Monjos
Rubi
Mrida
Cabeza del Buey

Barcelona
Polinya
Huelva
Barcelona
Crdoba
Sevilla
Daimus
La Albuera

MUNICIPIO

TABLA A10.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

BADAJOZ

MURCIA

BARCELONA

TARRAGONA

BADAJOZ

BARCELONA
BADAJOZ
BADAJOZ

MADRID
BARCELONA

VALENCIA
BADAJOZ

BARCELONA

PROVINCIA

924664464

977410125
977549899
913376684
938711193
932544000
968320621
959223436
923262979
913009239

915668186
924736008
923329700

936806100
924123144
924600206

916191112
938983710

934317700
937131777
959369048
932623161
957329965
959156320
962819484
924480313

TELFONO

TRANSCAEX

348

INDUSTRIAL QUIMICA
LASEM, S.A.
INDUSTRIAS KERN
ESPAOLA, S.A.
INTERLUM, S.L.
INTERMAS NETS, S.A.

FELIPE MERINO CALLEJAS


TRANSPORTES, S.L.
FERTIBERIA, S.A.
FMC FORET, S.A.
FRANCISCO CASTILLO
HERNANDEZ
FRANCISCO GALLARDO
COBO
FRANCISCO GEA PERONA Y
NAFTRAN, S.A.
FURFURAL ESPAOL, S.A.
GENERAL QUIMICA, S.A.
GIVAUDAN IBERICA, S.A.
GOLDSCHMIDT ESPAA, S.A.
GRIFOLS
GRUPO ESK, S.A.
HEBRON, S.A.
HERCULES QUIMICA, S.A.
HIJOS DE V. NAVARRO
PASTOR, S.A.
HISPATANK, S.A.
IBERCOMPOUND, S.L.
IBERICA AGA, S.A.
ICI ESPAA, S.A.

EMPRESA

Napoles, 1 - 1 D
Rda. De Collsabadell, 11 - Pol. Ind.

Julin Goncer
Jose Durn

Campo, 142
Pl. Joan Cornudella, 18B 3 1
Ctra. Alcala-Daganzo, Km. 3,8-Pol. Ind. Bauelos
Ctra. Hostalric a Tossa, Km. 1,8

Vicente Quevedo
Sr. Abad
Mara Vicente Gomez
Juan Manuel Herrera

Teodora Lamadrid, 7-11

Avda. Estacin, 61
Ctra. Valencia, 5-9
Ctra. N-340, Km. 61,9

Ricardo Esteban

Mayor, 237. Apdo. 182


Gran Va, 4 - 5
Pla den Batlle, s/n
Avda. Sant Julia, 156-166
Pol. Autopistas - Peaje Fluvial, 24

M Jose Prez
Jose Luis Ojeda
Carmen Mayo
Lourdes Jarque
Jaime Carreras
Javier Romani
Mnica (Exportaciones)
Ana Santa Florentina
Paco Carceller

Avda. del Valls, 69

08120
43006
12550

Carril de las Palmeras, 7 (Edif. Gea Perona, 1 - 1C)

Marisa Gonzlez

Sr. Crespo

30820
48001
08470
08400
08150

Ecija, 4

Francisco Gallardo

10001
08450

08022

08228

13700
08035
28806
08495

30002

41410

28002
08008
21110

Joaqun Costa, 26
Crcega, 293
Asturias, 22

Felipe del Olmo


Sr. Puyuelo
Francisco Castillo

CDIGO
POSTAL
13179

Onesimo Redondo, 2 - 1A

DIRECCIN EMPRESA

Javier Quesada

NOMBRE

BARCELONA

MADRID
BARCELONA

CIUDAD REAL

CASTELLON

BARCELONA

BARCELONA
BARCELONA
BARCELONA

MURCIA

SEVILLA

HUELVA

CIUDAD
REAL

PROVINCIA

Cceres
Llinars del Valles BARCELONA

Barcelona

Tomelloso
Barcelona
Alcal de Henares
Forgars de
la Selva
Tarrassa

La Llagosta
Tarragona
Almassora

Alcantarilla
Bilbao
Sant Celoni
Granollers
Parets del Valles

Murcia

Carmona

Pozuelo de
Calatrava
Madrid
Barcelona
Aljaraque

MUNICIPIO

TABLA A10.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

927248866
938425700

935720054

937861111

926510486
934286176
918776100
937669800

968892855
944238709
938641000
938642179
935710100
961417151
935742011
977558800
964533900

968350460

954142380

915866200
934167400
959318321

926840080

TELFONO

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

Ctra. del Mig, 203

Jose Manuel Jaurena

Joaqun Recio Romero


Raul Prieto

JOAQUIN RECIO ROMERO


JUAN LUIS PRIETO

349

NACIONAL EXPRESS
NALCO ESPAOLA, S.A.
NARANJO MORENO, S.A.
NET, S.A.
NUBIOLA PIGMENTOS, S.A.

KEMIRA IBERICA, S.A.


LABORATORIOS MIRET, S.A.
LONZA IBERICA, S.A.
LUSO IBERICA
M. MARTOS, S.L.
MAFA, S.L.
MANUEL FERNANDEZ LOPEZ
MANUEL MARIN JARANA
MAEROTRANS, S.L.
MATEOS LOPEZ MONTENEGRO
(DISTRIBUCION BUTANO)
MATEOS Y GARCIA
MEDIO AMBIENTE
CASTRO, S.L.
MERQUINSA MERCADOS
QUIMICOS, S.L.
MIGUEL CARO CABRAL

Cmno. Palomar, s/n

Francisco Fernndez Garca

Gran Vial, 17
Managua, 16

Sr. Perez Garau

Miguel Caro

Clemente Naranjo
Juan Siguero
Gemma Catalan

Cmno. Hormiguera, 142


Sabino de Arana, 34 bis
Ctra. Don Benito, Km. 2,5
Mendizabal, 114
Gran Via de les Corts Catalanes, 648

Flix Valverde Lillo, 25


Mlaga, 6

Felix Blanco
Julin Aguilar

Andrs Marques

23009
28033
21002
41749
06800
06850

Ctra. Madrid, Km. 332


Jazmin, 34
Avda. Cristbal Coln, 113
Setenil, 10
Pol. Ind. El Prado, parcela SER 1-A. Apartado 393
Flix Valverde Lillo, 13

28031
08028
10100
46100
08010

11407

08160

06800
28914

43080
08228
08006

Desembocadura del Riu Francoli. Apartado 162


Gminis, 4 - Pol. Ind. Can Parellada
Via Augusta, 18 - 2

21830
37439

08097

19160

CDIGO
POSTAL
08008

Sr. Mae
Esther
Francisco Torrado
Manuel Lendina
Sr. Gismera
Manuel Fernndez Lpez
Manuel Marn
Angel Ruiz
Mara Mateos

Barriada Sta. Mara Salome, bloque D 1


Ctra. Valladolid, Km. 9

Roselln, 184 - 5

DIRECCIN EMPRESA

Daniel Ymbernon

NOMBRE

INTORSA (INTERMEDIOS
ORGANICOS, S.A.)
INVESTIGACION Y
TRATAMIENTO, S.L.
JAURENA, S.A.

EMPRESA

Jerez de
la Frontera
Madrid
Barcelona
Miajadas
Burjasot
Barcelona

Montmelo

Mrida
Leganes

Jan
Madrid
Huelva
El Cuervo
Mrida
Mrida

LHospitalet de
Llobregat
Bonares
Castellanos
de Moriscos
Tarragona
Terrassa
Barcelona

Chiloeches

Barcelona

MUNICIPIO

TABLA A10.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

CACERES
VALENCIA

CADIZ

BARCELONA

BADAJOZ
MADRID

SEVILLA
BADAJOZ
BADAJOZ

BARCELONA

HUELVA
SALAMANCA

BARCELONA

GUADALAJARA

PROVINCIA

913802267
933306211
927345018
963639661
933435750

956303360

935721100

924303103
916939294

953281180
913020521
959251937
696458905
924373415
924313858

977240449
937311261
932385460

620232884
923361359

932632328

949271287

934518383

TELFONO

TRANSCAEX

02600
14500
28021
06300
06310
08010
06800
28020
37004
28042
46680
28500
28020
28046
28046
26540
28020
08003

28820
06225
06800
14100
28034

Avda. Reyes Catlicos, 150


Pol. Ind. Las Acacias, parcela 38-39-40
San Norberto, 21
Apartado de correos 274

Caspe, 17 - 6
Apartado de correos 414
Orense, 11 - 5
Calzada de Toro, 1
Rivera del Loira, 50
Polinya, 5 - 4 15
Palomar, 2 - 1 A
Orense, 34 - 3
P Castellana, 278
P Castellana, 280
Pol. Ind. Tambarria-Apartado de correos 68
Capitn Haya, 1
Via Layetana, 19 -2

Avda. San Pablo, 28 - E4


Coso, 18
Ctra. Corchera - Pol. Ind. Las Palmeras, nave B2
Urbanizacin El Moreal
Ro Bullaque, 2

CDIGO
POSTAL
48903

PAALON
Luis Iiguez Padilla
PAROIL PUENTE GENIL
Miguel Rivas
PETROLIFERA DE
Moises Gonzlez
TRANSPORTES, S.A.
PIROTECNIA SANTA BARBARA Manuel
PIROTECNIA VIRGEN
DE BELEN
POLIGLAS, S.A.
Juan Alberto Mosegui
PQS BRENNTAG
Jose Mara Montero
PRAXAIR ESPAA, S.A.
Marta Laso
PRENSAL, S.A.
Lorenzo Mateos
PROAS (PRODUCTOS
Mateo Fuertes Fernndez
ASFALTICOS, S.A.)
RAFIBRA, S.L.
Jos Luis Folgado
RECUPERACIONES DE
Julin Ramos
RESIDUOS PETROLIFEROS, S.L.
REPSOL DERIVADOS, S.A.
Eduardo Amondo San Miguel
REPSOL PETROLEO, S.A.
Iigo Rengifo
REPSOL QUIMICA, S.A.
Alfredo Sevilla
RETRA OIL
Pilar Rollo
RHODIA IBERIA, S.A.
Miguel Len
RICARDO MOLINA, S.A.
Juan
ROHM AND HAAS
ESPAA, S.A.
Ignacio Zamora
SAFETY-KLEEN ESPAA, S.A. Juan Ramon Gimenez
SANTIAGO ACEDO TORO
Santiago Acedo
SERKONTEN, S.L.
Marisa
SERVICIOS LOGISTICOS
Juan Garca
GARCIA
SHELL ESPAA
Compras y Transportes

DIRECCIN EMPRESA
Buen Pastor, s/n

NOMBRE

OXIGENO DEL NORTE, S.A.

EMPRESA

350

Madrid

Navarra
Coslada
Ribera del Fresno
Mrida
La Carlota

Algemesi
Arganda del
Rey
Madrid
Madrid
Madrid
Alfaro
Madrid
Barcelona

Zafra
Puebla de
Sancho Perez
Barcelona
Mrida
Madrid
Salamanca
Madrid

LuchanaBaracaldo
Villarobledo
Puente Genil
Madrid

MUNICIPIO

TABLA A10.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

MADRID
BADAJOZ
BADAJOZ
CORDOBA

LA RIOJA

VALENCIA
MADRID

BADAJOZ

CACERES
BADAJOZ

ALBACETE
CORDOBA

VIZCAYA

PROVINCIA

915370100

948848135
916697260
924536088
924314561
957300289

913487800
913488100
913488100
941184203
913958200
933195950

962443646
918702107

933441100
924311967
914533000
923258686
913377144

610737124
924575286

967174100
957606997
917971850

944996300

TELFONO

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

351
Secorun, s/n - Pol. Ind. Sepes
Zeus, 9
El Pilar, 20
Avda. Pirineos, 23
P Coln, 2
Pintor Casas, 1-3 - Pol. Ind. Can Humet de Dalt.

Dissabtes, 22
Mourentes Casas Novas, 20

Luis Soldevilla Cuesta

Sr. Menchero

Elena Ainsa
Angel Ruiz Corcho

Antonio Durn Franganillo

Pedro Pablo Solano


Daniel Cabeza
Manuel Gonzlez

Antonio Belda
Enrique Surez
Ricardo Tato

TRANSISOL, S.L.

TRANSOLEO

TRANSPORTES AINSA, S.L.


TRANSPORTES ANGEL
RUIZ CORCHO
TRANSPORTES ANTONIO
DURAN FRANGANILLO
TRANSPORTES ARAGON, S.A.
TRANSPORTES ARGUIMBAU
TRANSPORTES
BARNATRANSFER
TRANSPORTES BELDA, S.A.
TRANSPORTES BUYTRAGO
TRANSPORTES CABALAR, S.L.

Cmno. Vega, 45

Pol. Ind. Tartessos, nave 310

Avda. Iparraguirre, s/n


Gonzlez Longoria, 12 - 7 dcha.
Mar Menor, 7 - Pol. Ind. Alboran
Apartado de correos 1667

Manuel Prez
Ricardo Hernndez
Antonio Caparros
Ricardo Almeida

TECNIRUTA, S.A.
TQMA
TRANALCOHOL
TRANSABADELL

46210
36164

22300
08002
08213

06207

22600
06800

28850

21610

48980
28010
18613
06458

28260
08191
28034
08740

Claridad , s/n
Antonio Gaudi, 72 - Pol. Ind. Rubisur
Costa Brava, 13 - 3
Granada, 44 - Pol. Ind. Nordest

CDIGO
POSTAL
08040

06810
47012

Calle 40, 14-16 - Zona Franca

DIRECCIN EMPRESA

Pza. Espaa, 7
Cobalto, parcela 213 - Pol. Ind. San Cristbal

NOMBRE

SIDASA
Petra Unzueta
SISTEMAS INTEGRALES
Emilio Poveda
SANITARIOS, S.A.
SOALAR TRANSPORTES, S.L.
SOCAMEX
Ignacio Crespo
SOLVAY ESPAA, S.L.
Dario Ramos
STLIMA
Ana Mara Miguel de Castro
SUQUIMO, S.L.
Carmen
SYNGENTA AGRO, S.A.
Francisco Outeiral
SYNTHESAR, S.A.
Jose Mara Surroca

EMPRESA

Pincaya
Pontevedra

Barbastro
Barcelona
Polinya

Azochal

Calamonte
Valladolid
Torrelavega
Galapagar
Rubi
Madrid
Sant Andreu
de la Barca
Santurce
Madrid
Motril
Villanueva de
la Serena
San Juan del
Puerto
San Fernando
de Henares
Sabianigo
Merida

Barcelona

MUNICIPIO

TABLA A10.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

VALENCIA

BARCELONA

HUESCA

BADAJOZ

HUESCA
BADAJOZ

MADRID

HUELVA

GRANADA
BADAJOZ

VIZCAYA

BARCELONA

SANTANDER
MADRID
BARCELONA

BADAJOZ

PROVINCIA

964467022
917978905
986843124

974310432
932954343
937130324

924687476

974480300
924330096

916600055

959657038

944617322
914462122
958833534
924373470

924323358
983208011
942837055
918582626
935860610
986330300
936824208

932643920
914027750

TELFONO

TRANSCAEX

TRANSPORTES CARRILLO
MARQUEZ
TRANSPORTES CHAVARRIA
TRANSPORTES CRISTOBAL
GUERRERO VILLALAR
TRANSPORTES DARAGO, S.L.
TRANSPORTES DOMAN
TRANSPORTES DUCO
TRANSPORTES ESPECIALES
Y QUIMICOS, S.A. (TEQSA)
TRANSPORTES
ESTEBANEZ, S.A.
TRANSPORTES EUROVIA
TRANSPORTES GAVIRA
GALAN
TRANSPORTES J.P.J
ESCUDERO, S.L.
TRANSPORTES JESUS GIL
E HIJOS, S.L.
TRANSPORTES JOSE
ANTONIO DIAZ EXPOSITO
TRANSPORTES JOSE
RODRIGUEZ CHAPARRO
TRANSPORTES JOSE
VALLE CARMONA
TRANSPORTES JUAN
BENITEZ GOMEZ
TRANSPORTES JUAN
JOSE LOZANO ESPINOSA
TRANSPORTES LAYETRANS
TRANSPORTES LEMAFER,
S.L.

EMPRESA

Bilbao, 30 - Puerta 9
Ctra. Puerto, Km. 1
Urbanizacin Cala Verde, 4 - Apartado 59
Josep Trueta, s/n - Pol. Ind. Radium
Pol. Ind. El Prado, Parcela R60
Hermosilla, 57 - 5 izq.
Manzano, parcela 9 - Pol. Ind. La Mora
Avda. de la Fama, 102 - Pol. Ind. Almeda
Torrelodones, 18
Ctra. de Infantes, s/n
Los Andes, 40
Pedro Contreras, s/n
Abogado Rafael Medina, puerta 5 esq. 9 - 3 D
Miguel Servet, 2 - 2A
Plazuela, 11
La Estacada, 99
Pza. Ramn Berenguer el Grande, 1 - 3 3
Barracans-Campao

Sr. Chavarria
Cristbal Guerrero Villalar

Domingo Caldern
Nuria Beltrn

Alejandro Estebanez

Miguel
Juan Manuel Gavira Garca

Aurora Salido

Jesus Gil

Jose Antonio Daz Expsito

Jose Rodrguez Chaparro

Jose Valle Carmona

Juan Bentez Gmez

Juan Jose Lozano Espinosa

Eduardo Rovira
Cesar Barreiro

Alberto Chivite

Solis Carrasco, 11

DIRECCIN EMPRESA

Diego Carrillo

NOMBRE

352

08002
36157

06470

06830

06800

41009

10500

33213

13330

08940
41016

47193

18680
08400
06800
28001

46009
11540

CDIGO
POSTAL
06220

Barcelona
Campao

Guarea

La Zarza

Mrida

Valencia de
Alcntara
Sevilla

Villanueva de
la Fuente
Gijn

Cornell
Sevilla

La Cisterniga

Villafranca de
los Barros
Valencia
Sanlucar de
Barrameda
Salobrea
Granollers
Mrida
Madrid

MUNICIPIO

TABLA A10.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

PONTEVEDRA

BADAJOZ

BADAJOZ

BADAJOZ

CACERES

ASTURIAS

CIUDAD REAL

BARCELONA

VALLADOLID

GRANADA
BARCELONA
BADAJOZ

CADIZ

BADAJOZ

PROVINCIA

933102512
986870456

924350701

924366155

924372228

954435316

927582071

985326526

967396343

934750659
954403920

983231981

958828420
938464660
924373470
914311781

963662283
956360650

924524062

TELFONO

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

353

TRANSPORTES SANTIAGO
MATEOS REDONDO
TRANSPORTES SANTOS
TRANSPORTES SANTOS
TRANSPORTES SOLAZO, S.A.
TRANSPORTES TRAVIMA
FORWARDING
TRANSPORTES UNIDOS
EXTREMEOS, S.A.
TRANSPORTES VARELA
TRASAB, S.A.
TRMARIO
TRUJILLO Y SALAS, S.L.
TUDOR S.E. DEL
ACUMULADOR, S.A.

TRANSPORTES LINO
RAMIREZ
TRANSPORTES LUIS
PANTOJA E HIJOS, S.L.
TRANSPORTES LUSO
EXTREMEOS, S.L.
TRANSPORTES MARTIN
TRANSPORTES MATRAN
TRANSPORTES MIGUEL
ANGEL RUIZ BLANCO
TRANSPORTES MINEROS,
S.A. (TRAMISA)
TRANSPORTES MORENO
TRANSPORTES RAFIBRA
TRANSPORTES RIO VEGA

EMPRESA

Tamarits, 7 - Pol. Ind. Mediterrneo


Concepcion, 107
Don Antonio Mendo, 24
Francisco de Vitoria, 19
Teniente Coronel Norea, 16

Jose Garca
Angel Ortiz
Miguel Angel Ruiz Blanco

Enrique Ortiz

Juan Hernndez
Jose Luis Folguero
Luis Vallejo Snchez

41011
19004
33428
21160
19200

Ctra. Exclusa, s/n


Cristbal Coln, 202-204
c/A-2 - Pol. Ind. Asipo
Pol. Ind. Tartessos, calle E, 196

Sr. Varela
Jess Regidor
Angel Mario
Jose Antonio Trujillo
Julin Parraga

28850
13500
08013
08038
06002

Alcorcn (esq. San Fernando) - Pol. Ind. Las Fronteras


Apartado 109
Sicilia, 105 bajos
Gran Via Corts Catalanes, 184

Fermn Alhambra
Ins Llorente del Real
Juan Manuel Gimnez
Pilar Domnguez

06800

41500

28045

50008

46550
13610
06479

10800

41900

CDIGO
POSTAL
41800

Javier Rodrguez Arbaizagoitia Menedez Valdes, 15

Jacinto Benavente, 2 - 2 G

Santiago Mateos Redondo

Pol. Ind. Fridex, parcela 45

Avda. Extremadura, 14 - 1 Dcha.

Apartado de correos 6

Pol. Ind. Solucar. Apartado de correos 204

DIRECCIN EMPRESA

Joaqun

Lino Ramirez Prez

NOMBRE

CACERES

SEVILLA

SEVILLA

PROVINCIA

BADAJOZ

VALENCIA
SEVILLA

Sevilla
Guadalajara
Llanera
Huelva
Azuqueca de
Henares

Badajoz

GUADALAJARA

ASTURIAS

Torrejon de Ardoz MADRID


Puertollano
CIUDAD REAL
Barcelona
Barcelona

Alcal de
Guadaira
Mrida

Madrid

Zaragoza

Albuixech
VALENCIA
Campo Criptana CIUDAD REAL
Cristina
BADAJOZ

Coria

SanLucar la
Menor
Camas

MUNICIPIO

TABLA A10.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

954456778
949202470
985263284
670202078
949348105

924232113

916753044
926477150
932327611
932289448

924316367

915302165
962443646
955630966

976211364

961417040
926563185
924350918

927508130

955996216

955700052

TELFONO

TRANSCAEX

UNION ESPAOLA DE
EXPLOSIVOS, S.A. (U.E.E.)
VELPA
VESISMIN, S.L.
VIUDA E HIJOS DE
FERNANDEZ ARROLLO Y
R. MESSIA, S.A.
WACKER QUIMICA
IBERICA, S.A.
WEILBURGER-SCHRAMM
IBERIA, S.A.
WIC INTEGRAL DE
TRANSPORTES, S.L
WORLD ELASTOMERS
TRADE, S.L.
XYLAZEL
YEDRO ALONSO
ZOZAYA CISTERNAS, S.L.

EMPRESA

Cirers, 8

Avda. Constitucin, 24
Avda. La Ferreria, 70

Sr. Sandrin

Jess Besteiro
Santos Yedro
Moiss Barba

06400
08110

08811

Don Benito
Montcada
de Roda

Canyelles

La Carlota

Mejico, 1

Carmen Leon

14100

Esparraguera

08292

Fornal, 6 - Pol- Ind. Can Comelles Sur

Barcelona
Guarroman

Madrid

MUNICIPIO

Csar Franch

08036
23210

CDIGO
POSTAL
28042

Barcelona

Avda. Diagonal, 427 bis-429, 7 3


Pol. Ind. Guardiel, parcela 165-175

Avda. Partenon, 16 - 5

DIRECCIN EMPRESA

Elisabeth Fidalgo

Antonio Mondejar

Daniel Fernndez

Sonia Juarez

NOMBRE

TABLA A10.1: EMPRESAS EXPEDIDORAS, TRANSPORTISTAS Y GESTORAS DE RESIDUOS

BADAJOZ
BARCELONA

BARCELONA

CORDOBA

BARCELONA

JAEN

SALAMANCA

PROVINCIA

986343424
924801017
935641200

938188826

957300957

937709680

932920700

923228314
932004267
953670701

917220100

TELFONO

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

354

355

Nogales

06173

Damin Daz

Apartado 114
Ctra. Don Benito, s/n
Ctra. Cceres-Badajoz, Km. 50

Fernando Fernndez Gmez


Miguel Angel Nieto
Fermn Mejas

Medelln
Albuera, La
Plasencia

06400
06170
10600

06710

Avd. Extremadura s/n


Ctra. Pilar, s/n

06310

Ctra. N-432. KM. 78,23

06800
06470
06190

Trujillo
Zafra
Olivenza
Azuaga
Guadalupe
Cceres
Jaraz de
la Vera
Mrida
Guarea
Roca de
la Sierra, La
Puebla de
Sancho Prez
Entrerros

10200
06300
06100
06920
10140
10080
10400

Camino Vecinal N-V


Avda. Fuente, 41
Mendez Nuez, 4
Pza. Cristo, 7
Toledo, 5
Apartado correos 867
Arpiles, 5

PROVINCIA

CACERES

BADAJOZ

BADAJOZ

BADAJOZ

BADAJOZ

BADAJOZ

BADAJOZ
BADAJOZ
BADAJOZ

CACERES

CACERES
BADAJOZ
BADAJOZ
BADAJOZ
CACERES

Montijo
BADAJOZ
Fuentes de Len BADAJOZ

MUNICIPIO

Juan Francisco Benitez


Sr. Miranda
Maria Teresa Herranz
Jose Calvo
Luis Cansado

CDIGO
POSTAL
06480

06280

DIRECCIN EMPRESA
Paraje la Tiesa KM 0,5
Altozano, 46

Antonio Urbano

NOMBRE

Francisco Jos Garca Camacho Pol. Ind. Isaac Peral, 27


GASOLEO GARCIA CAMACHO SL
DISTRIBUCION DE GASOLEOS
Ctra. N 432 PK. 24,5
DE BADAJOZ SL
DISTRIBUIDOR GASOLEOS Julin Herrero
Avda. Martn Palomino, s/n
PLASENCIA S.L.

COMPAIA EXTREMEA DE
MERCADOS SA
COOP AGRICOLA
SAN ISIDRO
DIAZ SANCHEZ DAMIAN
DISTRIBUCCIONES DE

AGROAVIA SL
ANTONIO URBANO NUEZ
ADAME
AVILA PEREZ ANTONIO
BENITEZ E HIJOS, S.L.
BERNALDEZ MIRANDA S.A.
CALDERON E HIJOS S.L.
CALVO LUCIA JOSE
CANSADO S.L.
CARBURANTES LOS
OLIVOS S.L.
CARIJA, S.A.
CEMERSA
COMERCIAL HERPE, S.A.

EMPRESA

TABLA A11.2: EMPRESAS EXPEDIDORAS EN EXTREMADURA

927413089

924480313

924811111

924481308

924832908

924125036

924311044
924251938
924406021

924550856
924490550
924890334
927154068
927230229
927170127

924724060

TELFONO

En la siguiente tabla se detallan todas aquellas empresas expedidoras, dentro de la Comunidad Autnoma de Extremadura con las que se
ha contactado.

A11.2.- BASE DE DATOS DENTRO DE LA COMUNIDAD AUTNOMA DE EXTREMADURA

TRANSCAEX

NOMBRE

356

LAVADI MACHIO C. B.

GIL SAN MARTIN


SANTIAGO JOSE
HIJOS DE VICENTE
JIMENEZ, S.L.
IBELCAP S.L.
IBERCERAS, S.A.
INSTALACIONES PETROLIFERAS MERIDA, S.A..
JOSE PAREDES
PAREDES, S.A.
LA SIRENA, S.L.

GASOLINERA DE
ZAHINOS S.L.
GASOLINERA LA NAVA, S.L.

FRANCISCO GOMEZ E
HIJOS, S.L.
GAS ALMENDRALEJO, S.A.
GASOCEX SL

Ctra. Mrida-Valverde, Km. 9,102


Avda. Chile, 54

Gerente

Fernando Mena

C/ Casetones n 5

06800
10820
06800

Polg. Ind. El Prado Parc R-13


Ctra. Estacin, 32
Pol. Ind. Prado, 42

Sr. Frigollet
Carlos Barbero

06200

06700

06890

10400

Avda. Constitucin, 161

Vicente Jimnez

06500

06230

Guadiana s/n
Avda. Badajoz, 89

06129

Ctra. Zahinos-Higuera de Vargas km 1,3

06200
06700

San Jos, 142


Ramn y Cajal, 1

06700

Zurbarn, 1 - 1
10100

06800

Logroo, s/n

Polgono Industrial 1 de Mayo

06350
10810

CDIGO
POSTAL
06184

Polgono Industrial La Chacara, 17


Ctra. Comarcal 204, Km. 23

C-537 Badajoz-Montijo, Km 27,8

DIRECCIN EMPRESA

Vctor Arnela Pastor

Jose Mara Rubio

EMPRESA DE TRANSFORManuel Santa Cruz


MACION AGRARIA SA TRAGSA
ESENBEL, S.L.
ESTACION DE SERVICIO
Antonio Martn Martn
NTRA. SRA. DE VALDEFUENTES S.L.
EXTREMADURA, 2000 DE
Francisco Gmez
SERVICIOS, S.A.
FRANCISCO ESPINOSA, S.L. Jose Antonio Espinosa Moreno

EMPRESA

TABLA A11.2: EMPRESAS EXPEDIDORAS EN EXTREMADURA


PROVINCIA

BADAJOZ

BADAJOZ
BADAJOZ

CACERES

BADAJOZ

BADAJOZ

Valverde de
Mrida
Villanueva de
la Serena
Almendralejo

Mrida
Caaveral
Mrida

BADAJOZ

BADAJOZ

BADAJOZ

BADAJOZ
CACERES
BADAJOZ

Santos de
BADAJOZ
Maimona, Los
San Vicente de BADAJOZ
Alcntara
Jaraz de la Vera CACERES

Almendralejo
Villanueva de
la Serena
Zahnos

Villanueva
de la Serena
Miajadas

Mrida

Pueblo nuevo
BADAJOZ
del Guadiana
HIGUERA LA REAL BADAJOZ
Montehermoso
CACERES

MUNICIPIO

924663531

924844606

924321724

924373946
927300149
924374463

927460281

924412088

924844606

924525879

924317111

924723561
927430071

924473014

TELFONO

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

MARIA DEL CARMEN


PORTABALES CID
MIGUEL CALDERON
TRENADO
MIRAT SA
MONFORTES Y
NUEZ SL
MUOZ GONZALEZ
AQUILINO
NUESTRA SEORA DE
FINIBUS SL
PABLO PAYA DAZ
PASARON, S.L.
PETROGAL ESPAOLA S.A.
RAYEGO GONZALEZ,
SANTIAGO
SDAD. COOP. LTDA DE
HORNACHOS
SUMINISTROS AGRICOLAS
DE VILLAFRANCA A.I.E
TASTET ROMERO RICARDO
VALPAR, S.A.

EMPRESA

357

Ricardo Tastet
Jose Valenzuela Sanchez

Manuel Vicente Civantos


Jaime Bartolome
Santiago Rayego Gonzalez

Juan Blazquez Morcillo

Miguel Caldern

NOMBRE

06228
06220

Ctra. Puebla de la Reina, S/N


Ctra. Palomas s/n

06640
06443

10750
10001
10816
06700

Ctra. N-630 KM. 428,7


Hotel Pasaron. Ctra. Mrida, Km. 214
Ctra. CC-511, Km. 74,673 y Km. 74, 714
Magacela, 68

Pza. Ramn y Cajal, 4


San Bartolom, 14

Almendral

06171

Villafranca
de los Barros
Talarrubias
Campillo de
Llerena

Baos
Cceres
Guijo de Galisteo
Villanueva de
la Serena
Hornachos

Montijo

Trujillo
Candeleda

06480

10200
05480

Ctra. Madrid Lisboa KM 253


Estacin de Servicio Florentino Monforte

Quintana de
La Serena
Campanario

MUNICIPIO

E.S. Aquilino Muoz Gonzlez


Ctra. Montijo-Merida, Km 0
Ctra. Badajoz-Huelva PK 34,5

06460

CDIGO
POSTAL
06450

Carolina Coronado, 1

Ctra. Don Benito Quintana PK 30,49

DIRECCIN EMPRESA

TABLA A11.2: EMPRESAS EXPEDIDORAS EN EXTREMADURA

BADAJOZ
BADAJOZ

BADAJOZ

BADAJOZ

CACERES
BADAJOZ

CACERES

BADAJOZ

BADAJOZ

CACERES
AVILA

BADAJOZ

BADAJOZ

PROVINCIA

924630261
924770063

927428222
927232855
927672801
924840748

924483327

924454858

927560154

924831384

924777374

TELFONO

TRANSCAEX

PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL DE TRANSPORTE DE MMPP DE EXTREMADURA

COMIT DE REDACCIN Y REVISIN DE TRANSCAEX


D. Juan Carlos Gonzlez Rojo
Jefe de Sala del Centro de Atencin de Urgencias y Emergencias 1.1.2 de Extremadura.
Responsable de Planes y Protocolos.
D. Encarnacin Utrera Hidalgo
Tcnico Superior de Riesgo Qumico de la Unidad de Proteccin Civil de la Delegacin de
Gobierno en Extremadura.
D. Mara Victoria Vara Terrn
Tcnico de la Jefatura Provincial de Trfico de Badajoz.
D. Leonor Arvalo Tobajas
Tcnico Farmacia del Servicio de Seguridad Alimentaria y Salud Medioambiental de la
Direccin General de Salud Pblica de la Consejera de Sanidad y Consumo.
D. Juan Jos Martn Grraz
Guardia Civil de la Plana Mayor Subsector de Trfico de Badajoz.
D. Jos Prez Bermdez
Suboficial del Consorcio de Proteccin y Extincin de Incendios de la provincia de Badajoz
(CPEI).
D. Francisco Gmez Blanco
Ayudante Tcnico de la Inspeccin de Transporte de la Consejera de Infraestructuras y
Desarrollo Tecnolgico.
D. Joaqun Carlos Carretero Fernndez
Operador de Recursos del Centro de Atencin de Urgencias y Emergencias 1.1.2 de
Extremadura.
D. Jos Antonio Domnguez Barragn
Jefe de Equipo del SEPRONA de la Comandancia de Badajoz.
D. Jos Luis Cano Ortiz
Ingeniero Tcnico de la Direccin General de Infraestructura de la Consejera de
Infraestructura y Desarrollo Tecnolgico.

358

PLANOS
PLAN ESPECIAL DE PROTECCIN CIVIL
DE LA COMUNIDAD AUTNOMA DE EXTREMADURA
SOBRE TRANSPORTES DE MERCANCAS PELIGROSAS
POR CARRETERA Y FERROCARRIL
TRANSCAEX

FSE

UNIN EUROPEA
Fondo Social Europeo

Direccin General de
Proteccin Civil, Interior y Espectculos Pblicos

CIAN

MAGENTA

AMARILLO

NEGRO

JUNTA DE EXTREMADURA
Consejera de Presidencia

Portada Libro Transcaex

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