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CAMINOS II

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Ing. Augusto Garca

Movimiento de tierras
Se denomina movimiento de tierras al conjunto
de operaciones que se realizan con los terrenos
naturales, a fin de modificar las formas de la
naturaleza o de aportar materiales tiles en
obras.

Movimiento de tierras
Las operaciones del movimiento de tierras ms generales son:
Excavacin.
Zarandeo.
Triturado.
Carga.
Transporte.
Descarga.
Extendido.
Compactacin.

Los materiales se encuentran en la naturaleza en formaciones de muy diverso tipo, que


se denominan bancos, en perfil cuando estn en la traza de una carretera, y en
prstamos fuera de ella. La excavacin consiste en extraer o separar del banco
porciones de su material.

Faces del movimiento de tierras


Preparacin del
Banco

Requiere
Clasificacin
?

Si

Requiere
Voladura ?

Perforacin y
Voladura

Cribado y/o
Trituracin

No

No

Extraccin y
acopio de
material

Si

Tendido Mezcla

Distancia de
Acarreo

Riego y
Compactacin

Carguio
Edificacin

Posicin Original

Pavimentacin

Nueva Posicin

Obras Preliminares

Mitigacin ambiental.

Movilizacin y
desmovilizacin.
Limpieza y deforestacin.
Eliminacin de material
orgnico
Trazo y replanteo.

Programa de educacin
ambiental.
Programa de revegetacin.
Programa de abandono

sealizacin
Explanaciones
Excavacin no clasificada para
explanaciones.
Remocin de derrumbes.
Relleno de terraplenes.

y compactado en zonas de corte.

Seales preventivas.
Seales reglamentarias.
Seales informativas.
Postes kilomtricos.
Pintura para pavimento.

Pavimentos

Obras de Arte y drenaje.


Excavacin de estructuras.
Encofrado.
Acero de refuerzo.
Concreto.
Alcantarrillas

Capa anticontaminante.
Sub Base
Base granular.
Imprimacin
Carpeta asfltica.
Tratamiento superficial.

Trazo y replanteo.

Limpieza y deforestacin.

Explanaciones.

Obras de arte

Pavimento.

Sealizacin

Corte Material
suelto
Corte Roca
suelta

Conformacin
de rellenos
Transporte
material

botadero

Explanaciones.
Corte Roca fija

Eliminacin a
talud inferior.

Perfilado y
compactado

Disposicin
final

Procesamiento

Disposicin
final

Colocacin

Chancado de
material
Extraccin
y acopio

Conformacin
Relleno
compactado

Transporte
de material
Granular

Zarandeo

Capa sub base

Capa base
Pavimentos

Mezcla de
suelos

Transporte
de mezcla
asfltica

Mezcla de
asfltica

Corte Material
suelto m3

Explanaciones.

Corte Roca
suelta m3
Corte Roca fija

m3

Perfilado ym2
compactado

Conformacin
de rellenos m3

Extraccin
y acopio
m3

Zarandeo

m3

Mezcla de
suelos m3
Mezcla de
asfltica m3

Transporte
material M3.km

botadero m3
Eliminacin a
m3
talud inferior.
Disposicin
final

Procesamiento

Triturado de
material m3

Carpeta
asfltica

Conformacin
Relleno m3
compactado
Disposicin
final

Colocacin

Transporte
de material
Granular
M3.km

Transporte
de mezcla
asfltica
M3.km

Capa sub base


m2

Capa base
m2

Pavimentos
Carpeta
m2
asfltica

Materiales geotcnicos
Los materiales geotcnicos suelos y
rocas- son los principales componentes
de los proyectos de carreteras.
Se usan para soportar los pavimentos
para carreteras y pistas de aterrizaje de
aeropuertos, con cargas dinmicas.
Algunos suelos pueden ser apropiados
para usarse en estado natural, pero en
carreteras por lo general deben
excavarse, procesarse y compactarse
para conseguir los requerimientos
tcnicos.

Materiales geotcnico
Adicionalmente, tanto los
depsitos de agregados
naturales o de material
rocoso
constituyen
aproximadamente:
El 95% en peso del
concreto asfltico.
El 75% del concreto
hidrulico.

Materiales geotcnicos
Cuando
los
materiales
disponibles en la zona no renen
los requerimientos tcnicos
necesarios por la ingeniera, es
necesario modificarlos a un
costo eficiente para llegar a
cubrir
las
demandas
del
proyecto.

Materiales geotcnicos
Este procesamiento puede ser:
Ajustar su contenido de
humedad.
Zarandear.
Mezcla con otros materiales.
triturar
Como hay una relacin directa
entre el incremento de la densidad,
el incremento de la resistencia y la
capacidad
portante,
las
propiedades de algunos suelos
pueden mejorarse simplemente
por compactacin.

Propiedades de los Suelos

Densidad en Banco

Densidad Suelto .

La principal propiedad que afecta el rendimiento de las


mquinas es la: DENSIDAD

Medidas de volumen
Para materiales en grandes volmenes, la medida volumtrica vara con
la ubicacin del material en el proceso constructivo. Sin cambiar
ninguna otra propiedad, un mismo peso de material ocupar diferentes
volmenes cuando sea manipulado durante el proyecto. El volumen de
suelo se mide en tres estados: en banco, suelto y compactado.

Cambios de volumen causados por las operaciones de movimiento de tierras

Propiedades de los Suelos

Medidas de volumen

Medidas de volumen

Medidas de volumen
En cada una de estas condiciones lo que cambia
fsicamente es la cantidad de aire contenida en el
suelo.
Al fenmeno donde el aire ingresa e incrementa su volumen se
denomina esponjamiento y al opuesto, cuando el volumen de
aire disminuye, se denomina contraccin.

Estos fenmenos son intrnsecos a todo tipo de


material conformado por partculas y no deben
confundirse con los fenmenos de compactacin y
consolidacin.

Medidas de volumen
Natural: El trmino volumen natural o en banco se usa para denotar este
volumen tal como se encuentra en su estado natural in situ; expresado en
metros cbicos sera metros cbicos en banco o natural (m3B m3N).
Suelto: El volumen suelto representa la condicin del material despus de que
ha sido manipulado por el proceso de carga y que se mantiene durante el
proceso de transporte. La notacin para esta condicin de un metro cbico de
material es metro cbico suelto (m3S).
Compactado. Una condicin compactada de material indica que ha sido
manipulado fsicamente por medios artificiales para conseguir que ocupe un
determinado volumen. Se expresa como un metro cbico compactado (m3C).
Por lo general, en carreteras, las especificaciones exigen que el material alcance
una densidad igual a la mxima densidad o muy cercana a ella.

Compactacin de suelos
Con
la
compactacin
variamos la estructura del
suelo y algunas de sus
caractersticas
mecnicas.
Algunos de los parmetros
que
varan
con
la
compactacin son:
Permeabilidad.
Peso especfico
Resistencia al corte.

A travs de la compactacin buscamos las


propiedades adecuadas para el suelo de una
determinada fundacin, as como una buena
homogenizacin del mismo, lo cual causar una
reduccin de la posibilidad de producirse
asentamientos diferenciales.

Esponjamiento
El factor de esponjamiento (FE) es la relacin entre el peso seco por unidad de volumen
en condicin suelta y el peso seco por unidad de volumen en condicin natural o en
banco.

El esponjamiento (E) expresado en porcentaje sobre una base gravimtrica se presenta

En el Per, se usa mucho el factor de esponjamiento o simplemente esponjamiento como


el incremento de volumen en la condicin suelta respecto a la condicin natural.

Contraccin
Al planificar o estimar un proyecto de carreteras, el ingeniero debe usar un volumen
que sea consistente con los clculos. La consistencia necesaria de las unidades se logra
usando factores de esponjamiento o de contraccin.
El factor de contraccin (FC) es la relacin entre el peso seco por unidad de volumen en
condicin compactada (c) y el peso seco por unidad de volumen en condicin natural
o en banco (N).

La contraccin (C) del peso debido a la compactacin tambin puede expresarse como
un porcentaje del peso original medido en banco.

Propiedades representativas de tierra y roca


Peso en banco
kg/m3

Peso suelto
kg/m3

FE

Arcilla seca

1600

1185

35

0.74

Arcilla hmeda

1780

1305

35

0.74

Tierra seca

1660

1325

25

0.8

Tierra hmeda

1895

1528

25

0.8

Tierra y grava

1895

1575

20

0.83

Grava seca

1660

1475

12

0.89

Grava hmeda

2020

1765

14

0.88

Limo

2610

1630

60

0.63

Roca bien triturada

2490

1565

60

0.63

Arena seca

1542

1340

15

0.87

Arena hmeda

1600

1400

15

0.87

Conchuela (calizas)

2075

1470

40

0.71

Material

CONSIDERACIONES PRACTICAS EN EL EXTENDIDO DE CAPAS.

La compactacin en obra se
realiza sobre capas de material,
previamente extendido, que se
conocen con el nombre de
cordn.
El efecto de la compactacin
sobre el cordn se refleja
exclusivamente en la disminucin
de altura, puesto que sus
dimensiones horizontales apenas
varan,
su anchura a y su
longitud l no varan, mientras que
su espesor hL pasa a ser, por
efecto de la compactacin, hC.

Por lo anterior queda claro que el cambio de volumen del material est fielmente reflejado
en el cambio de altura del cordn. Por tanto conviene conocer la relacin entre hC y hL
para extender los cordones con el espesor hL adecuado.
Se denomina disminucin de espesor a la relacin entre la diferencia de espesor
producida por la compactacin y el espesor inicial, multiplicada por 100:

Se : % de disminucin de espesor
hL : espesor inicial del cordn.
hC : espesor de la cordn despus de la compactacin

La disminucin de espesor depende del tipo de material, mtodos de compactacin, etc.


Sin embargo, en los materiales granulares (gravas, suelos - cemento, zahorras, etc.)
muy frecuentes en la compactacin debido a su excelente comportamiento mecnico,
su escasa sensibilidad a la humedad, etc., se ha observado que la disminucin de
espesor es aproximadamente el 20 %.

Cuando se trata de terrenos granulares (Sc 20, es necesario comprobarlo en cada


caso en la obra):

hC 0,8 x hL
O bien.

hL 1,25 x hC