Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Compresores Reciprocantes
Los compresores Reciprocantes funcionan con el principio adiabtico
mediante el cual se introduce el gas en el cilindro por las vlvulas de
entrada, se retiene y comprime el cilindro y sale por las vlvulas de
descarga, en contra de la presin de descarga. Estos compresores
rara vez se emplean como unidades individuales, salvo que el proceso
requiera funcionamiento intermitente.
Compresores de Tornillo
Lo que esencialmente constituye el compresor de tornillo, es un par de
rotores que tienen lbulos helicoidales de engranaje constante. Los rotores
van montados en un crter de hierro fundido provisto de una admisin para
gas en un extremo y una salida en el otro. Segn giran los rotores, los
espacios que hay entre los lbulos van siendo ofrecidos al orificio de
admisin y el incremento de volumen experimentado provoca un descenso
de presin, con lo que dichos espacios empiezan a llenarse de gas.
Al mismo tiempo se inyecta aceite sometido a presin neumtica en el gas
entrante; no hay bomba de aceite.
Cuando los espacios interlobulares estn completamente cargados de gas,
la rotacin, que prosigue, cierra el orificio de admisin y comienza la
compresin. El volumen de gas que hay entre los rotores en engrane
continuo sufre an mayor reduccin. Cuando se alcanza la presin final a
que se somete el gas, el espacio interlobular queda conectado con el
orificio de salida. La mezcla descargada de aire/aceite pasa por un
separador que elimina las partculas de aceite. Entonces fluye el gas limpio
por la tubera neumtica.
Presin
Tambin se distinguen dos conceptos:
La presin de servicio es la suministrada por el compresor o acumulador y
existe en las tuberas que alimentan a los consumidores.
La presin de trabajo es la necesaria en el puesto de trabajo considerado.
En la mayora de los casos, es de 600 kPa (6 bar).
Por eso, los datos de servicio de los elementos se refieren a esta presin.
Importante:
Para garantizar un funcionamiento fiable y preciso es necesario que la
presin tenga un valor constante. De sta dependen:
- la velocidad
- las fuerzas
Accionamiento
Los compresores se accionan, segn las exigencias, por medio de un motor
elctrico o de explosin interna. En la industria, en la mayora de los casos
los compresores se arrastran por medio de un motor elctrico.
Generalmente el motor gira un nmero de rpm fijo por lo cual se hace
necesario regular el movimiento a travs de un sistema de transmisin
compuesto en la mayora de los casos por un sistema de poleas y correas.
Presin de trabajo
La presin de trabajo es aquella a la que se almacena el aire comprimido en
el interior del caldern. Est directamente relacionada con la capacidad de
suministro del compresor y la potencia del motor, pudiendo ser la presin
ms alta cuanto mayor sean estas.
La presin se mide habitualmente en Bares, y la presin mxima de trabajo
puede ser de 6 a 10 Bar, segn sea el rendimiento del compresor.
Caudal
El caudal se refiere a la tan mencionada hasta ahora capacidad de
suministro de aire comprimido. Se suele medir en litros/minuto, y es la
cantidad de aire que puede suministrar el compresor por unidad de tiempo.
Procesos de compresin.
El gas proveniente de la lnea madre del sistema de captacin ingresa a un
separador de entrada, cuya funcin especfica es retener las partculas de
agua en estado lquido, residuos de petrleo e impurezas que pueden ser
arrastrados conjuntamente con el fluido.
Luego de pasar por el separador de entrada el gas ingresa al sistema de la
planta compresora, que inicia con un scrubber de succin donde se extraer
las gotas de lquidos, luego el gas pasa por un filtro de succin para retener
las impurezas antes de ingresar al compresor.
La compresin del gas se realiza por medio de un compresor reciprocante o
centrfugo accionado por un motor a gas. El gas entra a la succin del
compresor donde es arrastrado para elevar la presin en la lnea. Los
compresores son lubricados con aceite, con los siguientes propsitos:
Lubricar todas las piezas mviles del compresor
Sellar el ingreso del gas a las partes mviles del compresor
Posteriormente el gas sale por el puerto de descarga del compresor y se
dirige a un enfriador por aire (Aero enfriador o fan cooler), para rebajar su
temperatura y continuar el proceso, ya que el gas requiere entrar a una
temperatura inferior a los 140 F al sistema de deshidratacin, adems logra
la condensacin de algunos lquidos. Para retirar los lquidos condensados
el flujo de gas se dirige a un despojador (recipiente metlico que puede
Presin
Temperatura
Motores
gas
Sobrecargas
Relacin de compresin
Enfriamiento interetapas
Aire de arranque
Presin
En la tabla siguiente podemos observar la presin de trabajo y el tipo de
material para gas no corrosivo.
Tipo de cilindro
Presin de trabajo (Psig)
Cast iron (hierro colado o Hasta 1000
fundido)
Cast iron nodular
Cast Steel (acero fundido)
Refined Steel (acero refinado)
Hasta 1500
HastA 2500
Encima de 2500
Se aplican aleaciones.
ejemplo, si un etapa est descargando a 300 psig, la vlvula de seguridad
debe actuar a 330 psig, caso contario se pone en peligro inicialmente el
motor porque generar mayor potencia si es que su caballaje lo permite o
puede fallar quebrando brazos de biela. Por ejemplo si tenemos un
compresor de 6 etapas diseado con 15 psig de succin y 5000 de
descarga, pero lo hacemos trabajar con 20 psig de succin, estaremos
sobrecargando el motor en un 25 %, lo que significa riesgo alto para el
motor. La posible rotura pone en peligro no slo el motor sino las
instalaciones cercanas.
Sobrecargas
Cualquier incremento en la presin de succin o de carga al compresor
resulta en sobrecarga al motor. Por sta razn debe operarse el
compresor con un regulador de presin en muy buen estado y con filtro
(gorro de bruja) instalado en la tubera o lnea de carga.
Relacin de compresin
En general la relacin de compresin recomendada es de 5.0 sin embargo
algunos fabricantes aplican mayores relaciones de compresin porque
tienen materiales y diseos patentados que les permite aplicarlas. Se llega
algunas veces a encontrar Relaciones de Compresin de hasta 7.8 en
compresores de aire que cargan con cero psig y descargan 100 psig. La
Relacin de compresin va ligada directamente al diseo de resistencia de
la barra del pistn (ROD).
Enfriamiento interetapas ( intercooler )
El enfriamiento es necesario siempre y cuando la temperatura no exceda los
350 F porque si es mayor definitivamente el conjunto motor compresor no
podr trabajar por los peligros que representa en el material del cilindro de
la primera etapa y en la estructura de los componentes de los lubricantes.
El diseo de los enfriadores implica un sistema cerrado con agua tratada
qumicamente y de radiadores con tubos por donde circulan gas caliente y
tubos por donde circula agua caliente que se enfriarn por la accin de los
ventiladores movidos por el mismo motor de auxiliares. Es importante la
direccin del viento para que los ventiladores trabajen adecuadamente en
campo. El enfriamiento interetapas origina condensacin del compresor o
por motores hidrocarburos como propano, butano, pentano, hexano y
gasolina liviana y agua cuyo valor por barril supera los 10 dlares.
Requerimientos para el arranque de un compresor
Las investigaciones cientficas y lo diseo de los arrancadores han hecho
posible que las presiones de gas o de aires avances tecnolgicos en el para
arranque de los motores de combustin interna baje de 250 psig hace unos
15 aos hasta 150 psig actualmente.
Algunas empresas utilizan gas comprimido, pero la tendencia es a eliminarlo
por los riesgos que respresenta. Es obvio que el adecuarse a las normas
actuales implica inversiones adicionales que cada empresa debe evaluar
debidamente. Es importante que los aires no tengan presencia de lquidos.
o gas utilizado
barra del pistn este elemento permite sellar la presin existente dentro del
cilindro evitando de esta forma fugas de gas hacia el exterior del mismo.
El compresor reciprocante emplea vlvulas automticas accionadas por
resortes que se abren slo cuando existe una presin diferencial adecuada
que acta sobre la vlvula, las vlvulas de admisin se abren cuando la
presin en el cilindro es un poco inferior a la presin de aspiracin, las
vlvulas de descarga se abren cuando la presin en el cilindro es un poco
superior a la presin de descarga. Estas vlvulas de succin y descarga se
encuentran ubicadas alrededor del cilindro, as como las chaquetas de agua
que permiten la refrigeracin del cilindro removiendo el calor generado
durante la compresin.
Los tipos de compresores reciprocantes pequeos para procesos, de un
cilindr y 25 o 200 caballos de fuerza (HP) tienen enfriamiento por agua,
pitn de doble accin, prensaestopas separado que permite fugas
controladas y pueden ser del tipo no lubricado, en el cual el lubricante no
toca el aire o gas comprimido. Se utilizan para aire para instrumentos o en
aplicaciones pequeas para gas de proceso. Los compresores
reciprocantes ms grandes para aire o gas son de dos o ms cilindros. En
casi todas las instalaciones, los cilindros se disponen en forma horizontal y
en serie de modo que presenten dos o ms etapas de compresin La
compresin reciprocante se realiza con una unidad independiente, que le
suministra la energa necesaria a los cilindros de compresin, para realizar
el trabajo de compresin del gas. Por la naturaleza del mecanismo, un
compresor reciprocante es una instalacin cuya capacidad se mantiene
relativamente constante. Los compresores reciprocantes Son mquinas de
desplazamiento positivo, en las cuales el elemento que comprime se
desplaza es un pistn que tiene un movimiento alternativo de un cilindro.
Los compresores reciprocantes son conocidos como unidades de volumen
constante y presin variable. El sustento es que cada compresor est
diseado para manejar un volumen de gas determinado, a la presin de
descarga quesea diseado. Se caracterizan por suministrarle gas limpio, por
lo que filtros o depuradores de succin son recomendados. Los
compresores reciprocantes no pueden manejar lquidos satisfactoriamente.
Los lquidos tienden a generar graves daos a la unidad, y provocan una
disminucin de la eficiencia del cilindro compresor, y teniendo en cuenta
que, del proceso de compresin, dependen muchos otros procesos
Diseo de compresores rotativos.
Bibliografa
http://www.pintarmicoche.com/como-elegir-un-compresor/
http://www.miconstruguia.com/como-elegir-un-compresor-de-aire/
http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica3.htm
https://es.scribd.com/upload-document?
archive_doc=141754129&escape=false&metadata=%7B%22context
%22%3A%22archive_view_restricted%22%2C%22page%22%3A
%22read%22%2C%22action%22%3A%22missing_page_signup
%22%2C%22logged_in%22%3Atrue%2C%22platform%22%3A%22web
%22%7D
https://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/6243/23/5.%20C
AP.%20IV%20Compresi%C3%B3n%20y%20Tratamiento%20del%20gas
%20natural.pdf