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0,110
0,119
0,117
0,129
0,126
0,100
0,111
0,115
0,112
0,117
0,112
0,121
0,117
0,113
0,101
0,130
0,113
0,124
0,112
0,134
0,135
0,118
0,111
0,118
0,107
0,132
0,119
0,106
0,122
0,108
0,103
0,128
0,113
0,115
0,100
0,094
4. Calcular la media y la varianza como datos no agrupados y despus calclense las mismas
magnitudes como datos agrupados en una tabla estadstica. Con qu mtodo se obtiene
mayor precisin?
5. Dibuje el polgono de frecuencias relativas.
6. Dibuje el polgono de frecuencias relativas acumuladas.
Ejercicio 3.1. Se lleva a cabo un estudio, por medio de detectores radioactivos, de la
capacidad corporal para absorber hierro y plomo. Participan en el estudio 10 sujetos. A cada
uno se le da una dosis oral idntica de hierro y plomo. Despus de 12 das se mide la
cantidad de cada componente retenida en el sistema corporal y, a partir de sta, se determina
el porcentaje absorbido por el cuerpo. Se obtuvieron los siguientes datos:
Porcentaje de hierro X =17 22
Porcentaje de plomo Y =8 17
35
18
43
25
80
58
85
59
91
41
92
30
96
43
100
58
y(peso)
10
12
15
17
20
27
35
41
48
50
51
54
59
2
x(altura)
1.78
1.85
y(peso)
66
75
Lugar
Av. H. Siles
Av. Armentia
Av. 16 de Julio
Av. Vasquez
Av. Bs. Aires
C. Pedro Salazar
Av. de las
Amricas
c. 33 Cota Cota
Av. Ballivian
c. E. Arce San
Antonio
NO2
(ug/m3)
93
46,5
78
37,5
52,5
40,0
NO
(ug/m3)
18
16,5
24
13,5
16,5
15,3
Trafico 12H
(nmero de
vehculos)
20375
11303
15800
5783
7384
6225
Velocidad
(Km/hora)
16
20
18
18
2
14
Pendiente
(%)
5,6
0,1
2,7
1,5
9,3
6,4
11,65
10,30
14,10
36,3
41,0
112,0
14,2
15,0
19,7
5208
6500
37873
23
37
24
4
4,2
3,2
9,82
39,5
13,6
6083
22
Fuente: Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental del Plan Maestro Urbano de Trfico y Transporte de la Ciudad de La Paz
(GMLP, 1997)
Requerimientos
Establecer las ecuaciones de mejor ajuste entre los diferentes parmetros de
contaminantes atmosfricos y las condiciones de trfico vehicular.
Establecer los coeficientes de correlacin respectivos y la bondad de ajuste.
Interpretar los resultados en relacin a las normativas ambientales del cuadro 6.1.
Ejemplo 2.
Tabla 6.4 Medicin de niveles de ruido en Av. Ballivian
(Vehculo de 3 a 10 Ton)
Nro.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Mximo
dB(A)
87
86
83
82
81
81
81
81
80
80
80
80
80
80
80
80
79
78
77
77
77
77
77
76
75
75
74
68
Distancia
(m)
5
13
2,5
13
13
2,5
16
5
13
5
13
5
13
13
5
2,5
2,5
5
5
5
2,5
13
13
13
5
16
13
2,5
Mximo
dB(A)
90
90
84
83
82
81
81
80
80
Distancia
(m)
2,5
5
5
2,5
5
5
2,5
2,5
5
80
80
80
80
79
79
2,5
5
13
13
5
5
Nro.
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
Mximo
dB(A)
79
79
79
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
81
81
81
81
81
81
82
82
83
83
84
Distancia
(m)
13
13
5
5
2,5
13
13
13
5
2,5
5
5
13
2,5
2,5
13
13
13
13
2,5
2,5
2,5
5
13
2,5
2,5
13
2,5
Fuente: Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental del Plan Maestro Urbano de Trfico y Transporte de la
Ciudad de La Paz (GMLP, 1997)
Requerimientos