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CONTENIDO:

Conversiones y coeficientes de flujos

02

Introduccin

03

Tipos de vlvulas

05

Vlvulas de compuerta

11

Vlvulas de globo, rectas y en ngulo:

21

Vlvulas de mariposa

27

Vlvula de bola

35

Vlvulas machos

42

Vlvulas de diafragma

46

Vlvulas de retencin

48

Vlvulas de desahogo (alivio) de presin

52

Vlvulas de aguja

58

Sellado de Fugas en Operacin

59

Inspeccin ultrasnica y mantenimiento predictivo

61

Normas y especificaciones

63

Vlvulas de proceso

Conversiones y coeficientes de flujos


Factores de conversin
Longitudes
Para convertir pulgadas a milmetros multiplicar por 25,4.
Presion/esfuerzo
Para convertir:
Kg/mm2 a KPSI multiplicar por 14.22
KPSI a Kg/mm2 multiplicar por 0.0733
PSI a BAR multiplicar por 0,0689
BAR a PSI multiplicar por 14,5
Torque
Para convertir:
Libra-pie a kg-m multiplicar por 0,138
Libra-pie a Newton-m multiplicar por 1,356
Kg-m a libra-pie multiplicar por 7,233
Newton-m a libra-pie multiplicar por 0,738
Newton-m a kg-m multiplicar por 0,102
Kg-m a Newton-m multiplicar por 9,808

Temperatura
Para convertir
Grados Fahrenheit(F) a Grados Celsius(C) usar la formula siguiente: C=5/9(F-32)
Grados Celcius(C) a Grados Fahrenheit(F) usar la formula siguiente: F=9/5 C + 32

Coeficientes de flujos
El coeficiente de flujo CV de una vlvula se define como el flujo de agua A60 (15,6C) en galones por
minutos con una cada de presin de una libra por pulgada cuadrada a travs de la vlvula.

Vlvulas de proceso

Introduccin:
Las vlvulas constituyen del 20 al 30% del costo de la tubera de una planta segn sea el proceso, para la
seleccin de vlvulas es de suma importancia el aspecto econmico, as como los de operacin de la planta
de proceso.
Las vlvulas se emplean por lo general, para dos funciones bsicas: cierre y estrangulacin. Las vlvulas
para aislar equipo, instrumento y componentes de la tubera (coladores, trampas de vapor, filtros en la
tubera, etc.) cuando se necesita mantenimiento se llaman vlvulas de bloqueo o de cierre. Adems las
vlvulas de bloqueo se utilizan en los mltiples para desviar las corrientes a diversos lugares segn se
desee. En esencia cualquier vlvula que no est ni abierta del todo ni cerrada del todo durante el
funcionamiento de una planta, se pede considerar como vlvula de bloqueo.
La seleccin de las vlvulas incluye muchos factores y es preferible tener como referencia un sistema que
facilite su seleccin. Se deben tener en cuenta, como mnimo, las siguientes caractersticas bsicas: tipo de
vlvula, materiales de construccin, capacidades de presin y temperatura, material de empaquetaduras y
juntas, costo y disponibilidad.
Materiales de construccin:
Una vez establecida la funcin y de seleccionar el tipo de vlvula, debe tener en cuenta los materiales de
construccin adecuados para el servicio a que se destinar la vlvula. Todas las partes de la vlvula que
estn en contacto con el fluido deben tener la resistencia necesaria a la corrosin.
Para seleccionar los materiales de construccin, se debe utilizar como gua los materiales recomendados
por los fabricantes para los diversos tipos de servicios, as como los datos publicados.
Considerar las condiciones en el servicio real tales como, rapidez de la corrosin y se debe tener en cuenta,
por ejemplo; la presencia de sales disueltas, de contaminacin, aeracin de los lquidos, altas velocidades
de los fluidos, la presencia de abrasivos, la ocurrencia de Cavitacin o vaporizacin instantnea, variaciones
en las temperaturas y concentraciones, etc. El efecto de estos factores no se puede determinar por completo
excepto cuando cuenta con datos de unidad o sistemas idnticos. Por lo tanto aunque los datos publicados
de corrosin resulten validos en muchos casos, solo se podr tener una certidumbre completa con la
experiencia.
Capacidades de presin y temperatura:
Una vez determinadas las presiones y temperaturas mximas de operacin, se podr establecer la
capacidad de presin requerida por la vlvula. A este respecto se debe comparar su seleccin con las listas
de los fabricantes respecto a las capacidades de presin y temperatura con el fin de asegurarse que se
ajusten a ella.
Como una gua para la seleccin del material de la vlvula tomando como una base la presin, en la tabla IV
(al final de esta gua), se presenta la capacidad de presin de gran numero de materiales disponibles para
vlvulas con rosca, con extremo de conexin soldado y con bridas. Estas capacidades estn basadas en las
normas ANSI. Para materiales que no aparezcan en la tabla, se deben consultar las normas ANSI o la
literatura del fabricante para el tipo de servicio.
Material de empaquetaduras y juntas:
La seleccin del material adecuado para empaquetaduras y juntas es tan importante como la de los
materiales de la vlvula para el servicio que se destinen. La seleccin de una empaquetadura inadecuada
puede permitir fugas en la vlvula y requerir un paro del sistema para reemplazarla. Adems el fluido que se
escapa puede ser txico o inflamable, puede ocurrir una grave situacin, con posibles lesiones al personal y
daos a la planta.
Los riesgos y los costosos paros son inexcusables y son fcil de evitar; al seleccionar el material de
empaquetadura de vlvulas, se debe consultar la literatura de los fabricantes de empaquetaduras y vlvulas
y las publicaciones tcnicas, para comprobar que el material seleccionado sea compatible con los fluidos
Vlvulas de proceso

que se manejan. As mismo, la forma fsica de la empaquetadura debe ser compatible con las caractersticas
mecnicas de la vlvula. Ciertos materiales de empaquetaduras requieren una elevada compresin, pero
hay vlvulas que son muy endebles o muy speras y no se puede aplicar una gran compresin. Adems, las
elevadas compresiones requeridas por ciertas vlvulas pueden hacer que lagunas empaquetaduras fluyan
en fri. Ciertas empaquetaduras incompatibles pueden producir desgaste del vstago.
Costo y disponibilidad:
Cuando todos los factores, como materiales de construccin, rendimiento, capacidad para presin y
temperatura y disponibilidad son iguales, se debe seleccionar la vlvula de menor precio. Hay que obtener
datos de costos y disponibilidad de los fabricantes, teniendo en consideracin si habr variacin de los
precios a la entrega.
Normas de la industria:
La industria manufacturera de vlvulas han establecidos normas para asegurar la uniformidad entre los
diversos fabricantes.
Para especificar vlvulas se acostumbra mencionar que deben cumplir con los requisitos de materiales,
diseo, manufactura, pruebas e inspeccin de una norma determinada. Estos aseguran cierta calidad dentro
de la uniformidad establecida por la industria. Sin embargo es posible obtener una calidad mejor que la
incluida en la norma.
La calidad se relaciona con las caractersticas que deben ofrecer los fabricantes y todos deben cumplir con
las normas mnimas.

Vlvulas de proceso

Tipos de vlvulas
El tipo de vlvula depender de la funcin que debe efectuar, sea de cierre (bloqueo), estrangulacin o
para impedir el flujo inverso. Estas funciones se deben determinar despus de un estudio cuidadoso de
las necesidades de la unidad y del sistema para los cuales se destina la vlvula.
Dado que hay diversos tipos de vlvulas disponibles para cada funcin, tambin es necesario determinar
las condiciones del servicio en que se emplearan las vlvulas. Es importante conocer las caractersticas
qumicas y fsicas de los flujos que se manejan; Se debe presentar atencin a:
Funcin de vlvulas

Vlvulas de cierre, llamadas vlvulas de bloqueo.

Vlvulas de estrangulacin.

Vlvulas de retencin.

Tipo de servicio:

Lquidos.

Gases.

Lquidos con gases.

Lquidos con slidos.

Gases con slidos.

Vapores generados instantneamente por la reduccin en la presin del sistema.

Con corrosin o sin corrosin.

Con erosin o sin erosin.

Una ves determinada las funciones y el tipo de servicio se puede seleccionar el tipo de vlvula segn su
construccin con el uso de la lista para clasificacin de vlvulas.
En estas listas, las funciones generales de las vlvulas son solo guas del uso mas adecuado o mas
comn determinando tipo de construccin. A menudo hay mas de un tipo de construccin apto para una
funcin especifica.

Las caractersticas principales y los usos mas comunes de los diversos tipos de vlvulas para servicio
de bloqueo o cierre son:
Vlvulas de compuerta: Resistencia mnima al fluido de la tubera, se utiliza totalmente abierta o
cerrada, accionamiento poco frecuente.
Vlvulas machos: Cierre hermtico, deben estar abiertas o cerradas del todo.
Vlvulas de bola: No hay obstruccin al flujo, se utilizan para lquidos viscosos y para pastas
aguadas. Cierre positivo. Se utilizan totalmente abiertas o cerradas.
Vlvulas de mariposa: Sus uso principal es para el cierre y estrangulacin de grandes volmenes
de gases y lquidos a baja presin. Su diseo de disco abierto, rectilneo, evita cualquier
acumulacin de slidos; la cada de presin es muy pequea.

Las caractersticas principales y los usos mas comunes de los diversos tipos de vlvulas para servicio
de estrangulacin son:
Vlvulas de globo: Son para uso poco frecuente, cierre positivo. El asiento suele estar paralelo con
el sentido de flujo; produce resistencia y cada de presin considerables.

Vlvulas de proceso

Vlvulas de aguja: Estas vlvulas son, bsicamente, vlvula de globo que tienen un macho cnico,
similar a una aguja que ajusta con presin en su asiento. Se puede tener estrangulacin exacta de
volmenes pequeos porque el orificio formado entre el macho cnico y el asiento cnico se pueden
variar a intervalos pequeos y precisos.
Vlvulas en Y: Estas vlvulas son vlvulas de globo que permiten el paso rectilneo y sin
obstruccin igual que las vlvulas de compuerta. Las ventaja es una menor cada de presin en esta
vlvula que en la de globo convencional.
Vlvulas de ngulo: Son en esencia, iguales que las vlvulas de globo. La diferencia principal es
que el flujo del fluido en la vlvula de ngulo hace in giro de 90.
Vlvulas de mariposa: Su uso principal es para cierre y estrangulacin de grandes volmenes de
gases y lquidos a baja presin (desde 150 psig hasta el vaco). Su diseo de disco abierto, rectilneo
evita acumulacin de slidos no adherentes y produce poca cada de presin.

Las vlvulas que no permiten el flujo inverso (de retencin) actan de forma automtica ante los
cambios de presin para evitar que se invierta el flujo.
Hay disponible una seleccin especial de tipos de vlvulas para manejar pastas aguadas gruesas o
finas. Los tipos ms comunes son en ngulo, fondo plano, macho, bola y diafragma y vlvulas de
opresin o compresin. Estn diseadas para mnima darles resistencia a la corrosin o a la erosin.
resistencia al flujo y, con frecuencia, estn revestidas con aleaciones especiales para

Elementos fundamentales de una vlvula:


Una vlvula consiste de:
1. Un cuerpo o carcasa
2. Un elemento de cierre mvil
3. Medios capaces de mover al elemento de cierre
4. Cuerpos de las vlvulas
5. Elementos mviles de cierre
6. Bonete de la vlvula
7. Caja de empaques o estoperos
8. Posicionadores o actuadores
9. Otros factores
1. Un cuerpo o carcasa capaz de: a) resistir la presin interna (que se convierte en presin externa cuando
se consideran las aplicaciones de sistemas al vaco); b) conducir al fluido por una trayectoria adecuada,
que no siempre la de menor resistencia; c) resistir las fuerzas externas que repercuten sobre la vlvula,
originados por lneas adyacentes o bien generadas por los actuadores mismos de las vlvulas; actuar
como apoyo de los otros componentes de la vlvula.
2. Un elemento de cierre mvil (disco, bola o un cono troncado) que puede restringir o detener la magnitud
del flujo a travs de la vlvula.
3. Medios capaces de mover al elemento de cierre, y bloquearlo en determinada posicin; ya que esta
operacin generalmente debe efectuarse desde el exterior del cuerpo de la vlvula. Esto se logra a
travs de un orificio sellado adecuadamente y valindose de u vstago o varilla que puede girar y mover
al elemento de cierre sin que presenta fuga alguna.

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4. Cuerpos de las vlvulas: Las formas ms comunes, y que resisten la presin en forma ms eficiente, son
la forma cilndrica (Fig. 32) o esfrica. Hay una variedad muy grande en las dimensiones relativas entre
el cuerpo de una vlvula y el de su elemento de cierre; en las vlvulas de mariposa diseadas para

operar a baja presin, el cuerpo es un anillo delgado y angosto que envuelve a un gran disco, que es el
elemento de cierre (Fig.45), mientas en algunas vlvulas de control adecuadas para operara un sistema
de alta presin, pero a flujos reducidos, el cuerpo puede ser un gran block metlico que aloja en su
interior un elemento cnico pequeo (Figs. 68, 79).
5. Elementos mviles de cierre: Estos se presentan en una variedad casi infinita, donde se requiere un
elevado grado especializacin. Un extremo de esta gran variedad pueden ser las tapas de material
delgado y flexible (Fig. 63), y en el otro se pueden tener un elemento cnico muy robusto o un elemento
esfrico (Fig. 48 y 68. Por otro lado tambin se puede tener una gran variedad de la direccin con que
se mueve el elemento de cierre para obtener un cierre completo de la vlvula. Los movimientos ms
comunes son el movimiento perpendicular hasta el asiento de la vlvula, el movimiento deslizante de
una placa sobre una abertura o una serie de ellas, o bien el movimiento oblicuo hacia el asiento
biselado.

Vlvulas de proceso

6. Bonete de la vlvula: El cuerpo de la vlvula generalmente requiere de un bonete que cubre el orificio
del cual sale el vstago. Este bonete no tiene una funcin especifica que desempear en relacin con el
propsito fundamental de una vlvula y es, en realidad, un mal necesario que adems de sujetar el sello,
el vstago se debe incorporar para facilitar la fabricacin, ensamble y mantenimiento de la vlvula. El
bonete ms sencillo puede ser el alojamiento donde apoyan los extremos del perno del pivote en
algunos diseos de vlvulas de retencin. Los bonetes ms complicados son los que se usan en
vlvulas de cierre en sistemas de alta presin o en algunas vlvulas especiales de control. En algunas
vlvulas de bola de pequeo dimetro, en los cuales el ensamble tanto el de la bola como el de los
anillos de sellos se efectan desde el extremo de la vlvula se tiene una estructura rudimentaria que
acta como bonete (Figs. 46 y 47) que es simplemente un taladro de fondo plano para el vstago y su
sello y una plataforma interior para retener los sellos de la bola, adems de un soporte para el actuador
que se integra en el cuerpo de la vlvula desde la fundicin. Las vlvulas pequeas, ya sean de globo,
compuerta o de retencin pueden tener bonetes roscados (Fig. 39); los hilos de este roscado pueden
maquinarse en el interior o exterior del cuello del bonete, para tener o no tener contacto con el empaque
o material de sello del bonete. Un paso ms all en el diseo de bonetes, es el bonete de unin (Fig.
40), que se considera funcionalmente superior si el bonete se va a quitar frecuentemente. En este diseo
el roscado es exterior y fuera de contacto de las superficies de sello. Para vlvulas ms grandes pueden
tener bonetes bridados, especialmente en los dimetros mayores para altas presiones; el bonete bridado
Fig. 27, requiere que el cuerpo de la vlvula sea una pieza ms grande y fuerte para colocar los
esprragos y con refuerzos en la abertura superior del campo de la vlvula.

7. Caja de empaques o estoperos: Es necesario un sello en el punto de entrada del vstago a travs del
bonete o a travs del cuerpo de la vlvula. Este sello generalmente se logra con una caja de empaques
o estopero que se maquina sobre el material del bonete para rellenarse de materiales de empaque como
puede ser los anillos de tefln (TFE, tetrafluoroetileno) los cuales se presionan con un seguidor despus
de apretar los esprragos exteriores. En algunos diseos se incluye un resorte debajo del material del
empaque, que ayuda a mantener el sello cuando se pierde la elasticidad inicial del empaque. Para el
servicio a altas temperaturas o para el manejo de fluidos que son abrasivos, la caja de empaques o
estopero puede ser ms profunda, y agregar un cilindro o anillo seguidor que separe el empaque en las
secciones, una lnea se conecta al rea de anillo y permite que se circule un fluido a presin de
enfriamiento o de lavado y arrastre de material abrasivo. Este fluido tambin puede evitar que el aire
exterior penetre en el sistema. La forma en que se desplaza el vstago, tiene una gran influencia en el
diseo del sello o su seleccin. El movimiento de traslacin o bien helicoidal hacen demandas mayores
sobre el empaque o sello, que el movimiento de giro de 90 sencillo que se realiza en las vlvulas en las
vlvulas de bola, mariposa o macho; en este tipo de movimientos, generalmente solo se requiere de uno
o dos anillos de empaque aro-sellos o de otro tipo similar (Fig. 30 y 31) y estos aro-sellos no requieren
Vlvulas de proceso

ningn dispositivo para ejercer presin sobre ellos del exterior. Una vlvula que se ha diseado con un
sello de fuelle sobre su vstago (Fig. 33), es un intento por eliminar la desventaja que representa el
desplazamiento del vstago, reteniendo al mismo tiempo el enlace mecnico entre el vstago y el disco
o elemento cnico.
8. Posicionadores o actuadores: Generalmente son vstagos que se muevan en forma longitudinal o
girando, para mover el elemento de cierre dentro del cuerpo de la vlvula. Algunas vlvulas, entre ellas
algunas del tipo solenoide, vlvulas de retencin o de alivio, no requieren que un elemento mecnico se
desplace a travs de la carcasa o envoltura de la vlvula o de su sello. Hay fuerzas elctricas o la
energa de algn fluido que pueden funcionar como actuadores de estas vlvulas. Muchas vlvulas
hidrulicas y neumticas presentan estas caractersticas.
9. Otros factores:

Hay consideraciones bsicas que tienen una influencia decisiva sobre el diseo de las

vlvulas y su construccin como pueden ser las operaciones especificas de fabricacin, la flexibilidad
que se persigue a la aplicacin de un tipo de vlvula, o bien razones de movimiento. La flexibilidad
individual de las partes internas (Fig. 35 a la 38) y el ajuste mecnico holgado entre ciertas piezas
internas son dos de las desventajas que deben aceptarse para lograr la certeza del sello entre el disco y
su asiento.

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Tipos de vlvulas y su operacin


En sistemas de control de dos posiciones las vlvulas que se instalan en equipos de bombeo tienen los
siguientes objetivos:

1. Aislamiento de la bomba: proteccin, mantenimiento, desarmado, razones administrativas.


2. Lograr un flujo derivado, o un asilamiento parcial: que la vlvula puede bloquear la lnea de succin o la
de descarga para proteccin de la bomba, mejorar el control del flujo, razones administrativas.

3. Desfogue de presiones: proteccin.


4. Venteo: eliminacin de gases o vapores del interior de la carga de la bomba.
5. Drenado: eliminacin de lquidos de la carcasa.
En sistemas de control con modulacin las vlvulas instaladas permiten el:

1. Control del volumen de flujo que entra a la bomba ola presin de succin.
2. Control del gasto: volumen de flujo que descarga la bomba o su presin de descarga.
3. Control del gasto en la lnea de derivacin.
Hay flujos auxiliares dirigidos a estoperos o sellos as como sensores o elementos de medicin que son
controlados por vlvulas que operan con un sistema de control de dos posiciones o por un sistema de control
con modulacin.
Los principales tipos de vlvulas para este servicio son:

Vlvulas de compuerta.

Globo(y ngulo).

De mariposa.

De bola.

De mariposa con pivote excntrico.

Macho.

De diafragma.

Las vlvulas de retencin o de check y las vlvulas de alivio o defogue, aun cuando tienen caractersticas en
su diseo que les son muy particulares, hacen uso de elementos esenciales de las vlvulas de globo y
mariposa.

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Vlvulas de compuerta:
Generalidades
La vlvula de compuerta es de vueltas mltiples, en la cual se cierra el orificio con un disco vertical de cara
plana que se desliza en ngulos rectos sobre el asiento.

Con estas vlvulas se detiene el flujo por medio de un diseo mvil que se desplaza en forma paralela o casi
paralela a un asiento. La fuerza que se impone al disco sobre su asiento, se desarrolla por la accin de la
cua, algunas veces con el auxilio de la presin del mismo fluido que se maneja y se queda antes de la
vlvula. Los discos pueden ser slidos de una sola pieza (generalmente llamadas cuas slidas); o bien la
cua puede estar formada por dos piezas (generalmente llamadas cuas partidas o discos dobles); tambin
se tienen cuas de una sola pieza con superficies de contacto flexibles logradas a base de insertos de
material entre las caras del disco. (De cua flexible, Fig. 35). Los dos tipos de disco mencionados al ltimo
tienen la suficiente flexibilidad para adaptarse a la configuracin de su asiento.
Tanto los discos que integran una vlvula de compuerta como sus asientos, donde se apoyan, se desgastan
rpidamente cuando se usan para controlar el volumen de un fluido debido a las corrientes que se forman en
la cua, la vibracin y las fuerzas que recibe. Estas vlvulas deben estar completamente cerradas o
completamente abiertas. Cuando el disco esta en su posicin completamente abierta requiere de un espacio
sobre la lnea que generalmente se aloja en un bonete alto que forma una cmara por separado y que se fija
al cuerpo principal de la vlvula con una cuerda maquinada en su borde, por medio de bridas y esprragos
por mordazas, o que pueden ir soldada directamente al resto de la vlvula.
Para vlvulas de compuerta instaladas en lnea de gran dimetro, esto significa un bonete alto con
elementos mecnicos adicionales para elevar el disco. La longitud axial que ocupa una vlvula de compuerta
es relativamente corta, especialmente en vlvulas de gran dimetro que darn servicio a una lnea de baja
presin. Las dimensiones del orificio que se forma dentro del cuerpo de la vlvula cuando el disco esta en
suposicin ms alta casi nunca varia, ya que la vlvula esta diseada para lograr el mximo de flujo en esta
posicin, y es as como debe utilizarse.
Las vlvulas de compuerta de dimetro pequeo, generalmente fundidas en bronce, hierro, o bien forjadas
en acero, encuentran su campo de aplicacin en servicios de venteos, descarga de lquidos de tanques con
o sin presin, o bien lneas de aire de instrumentacin para sistemas de control (Fig. 39 y 40).
Las vlvulas de compuerta de dimetros mayores se utilizan para aislar o poner fuera de servicio a equipos
de bombeo al instalarse en las lneas de derivacin, alimentacin o descarga (Fig. 42).
La vlvula de compuerta supera en numero a los otros tipos de vlvulas en servicio en donde requieren
circulacin ininterrumpida y poca cada de presin. Las vlvulas de compuerta no se recomiendan para
servicios de estrangulacin, porque la compuerta y el sello tienden a sufrir erosin rpida cuando restringen
la circulacin y producen turbulencia con la compuerta parcialmente abierta.
Cuando la vlvula esta abierta del todo, se eleva por completo la compuerta fuera del conducto del flujo, por
lo cual el fluido pasa en lnea recta por un conducto que suele tener el mismo dimetro que la tubera.

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Las caractersticas principales de servicio de las vlvulas de compuerta incluyen: cierre completo sin
estrangulacin, operacin poco frecuente y mnima resistencia a la circulacin.
Los principales elementos estructurales de la vlvula
compuerta, asientos y cuerpo.

de compuerta son: Volante, vstago, bonete,

Estas vlvulas estn disponibles con vstagos de los siguientes tipos:

Vstago no elevable, con rosca interna, tiene ventajas cuando hay poca altura.

Vstago elevable con rosca externa, que requiere mas espacio libre, pero impide que la rosca este en
contacto con los fluidos del proceso.

Vstago elevable con rosca interna, que expone la rosca del vstago a los lquidos del proceso, por tanto
no debe usarse con lquidos corrosivos

Estn disponibles, los siguientes tipos de bonetes para vlvulas de compuerta:

Bonetes con rosca interna o externa para vlvulas pequeas y servicios a baja presin.

Bonetes con unin para vlvulas pequeas donde se necesita mantenimiento frecuente.

Bonetes con brida y atornillados para vlvulas grandes y servicio de presin y temperaturas altas.

Bonetes con abrazadera en vlvulas para presin moderada, donde se necesita limpieza frecuente

Bonetes sellados de presin para servicio con altas presiones y temperaturas.

Bonetes con sello de pestaa para altas presiones y temperaturas.

Bonetes con cierre obturador para presin y temperaturas altas.

Movimiento de los elementos de control de flujo


Una parte importante en el diseo de todas las vlvulas es para el mecanismo de movimiento del
elemento control de flujo. En las vlvulas de compuerta se utiliza un vstago que se extiende desde el
elemento, o sea, compuerta hasta el exterior de la vlvula (Fig. 3). Se utiliza una serie de tcnicas para
hacer que el vstago mueva la compuerta para abrir y cerrar la trayectoria de flujo.
Las vlvulas con vstago elevable tienen la ventaja de una fcil indicacin visual de la cantidad de apertura.
En construccin de rosca externa y yugo, la cuerda del vstago no hace contacto con el medio circulante y
se recomienda en aplicaciones a altas temperaturas o en lquidos corrosivos. Las vlvulas para servicio en
ambiente corrosivo incluyen servicio marino o en plataformas de perforacin fuera de la costa y a menudo
son del tipo con rosca interna para proteger la cuerda con el vstago.
Las vlvulas de compuerta grandes requieren un nmero excesivo de vueltas del volante para abrirlas
o cerradas. Hay disponibles trenes de engranes que disminuyen la torsin requerida para mover la
compuerta; pero si se requiere operacin rpida, la nica solucin aceptable es un actuador.

Vlvulas de proceso

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Los siguientes elementos de control de fluido suelen estar disponibles para las vlvulas de compuerta:

Disco macizo o de una sola cua con asientos de vlvula cnicos, para petrleo, gas, aire, pastas
aguadas y lquidos pesados.

Cuas flexibles (el disco solo es macizo en el centro y ambas superficies de asentamiento son flexibles)
para temperaturas y presiones fluctuantes.

Disco de cua dividido (un diseo de bola y asiento en el cual dos discos espalda con espalda se
pueden ajustar a ambas superficies de asiento, con lo cual cada disco se mueve con independencia para
tener buen sellado) para gases no condensables, lquidos a temperaturas normales y fluidos corrosivos,
todos a baja presin.

Disco doble (discos paralelos) que funcionan paralelamente a los asientos del cuerpo; los discos se
separan con expansores o cuas para empujarlos contra la superficie de asiento, son para gases no
condensables.

En la categora para cierre y paso, la vlvula de compuerta supera a todas en porcentaje de unidades en
operacin, pero an as tiene limitaciones. Estas vlvulas no se prestan a un control preciso del flujo porque
ocurre un porcentaje anormal de cambio de flujo cuando est casi cerrada y a alta velocidad. Tampoco se
destina para servicio de estrangulacin porque la compuerta y el asiento se erosionan con rapidez en
cualquier posicin que no sea la de apertura o cierre totales. Cuando se abre ligeramente la vlvula en un
servicio de estrangulacin, el disco y el asiento quedan sometidos a esfuerzos que causaran deformacin y
erosin que, a fin de cuentas impedirn un cierre hermtico.
Cuando estn abiertas del todo, la mayor parte de las vlvulas de compuerta permiten flujo lineal en un
conducto que tiene el mismo dimetro que la tubera. Aunque hay variaciones, la vlvula de compuerta, por
lo general, produce menor cada de presin en el sistema que cualquier otro tipo de vlvula.
Mecanismos de control de flujo
Hay diversas razones por las que las vlvulas de compuerta superan en nmero a las dems, pero quiz la
ms importante son las muchas variantes en que se fabrican para aplicaciones especializadas. Estas
vlvulas se pueden clasificar, en general, por el tipo de elemento de control de flujo utilizado. Una de estas
clasificaciones de la Norma API 600-1973 tiene dos divisiones importantes, como se ilustra en la figura 1.

La vlvula de compuerta ms comn es la de cua maciza, lisa con asiento inclinado. Dado que las
temperaturas y presiones de operacin han aumentado con el paso de los aos, el desgaste de la cua
contra el asiento inclinado se ha vuelto un problema. Una solucin es la cua flexible que puede funcionar
con asientos desalineados y minimiza el desgaste de las superficie de sellamiento. Esta cua es en forma de
"H" y su configuracin le da la elasticidad.
En el tipo de cua dividida (disco doble) de bola y cuenca, los dos discos estn en contacto entre s
mediante una unin de bola y cuenca. Dado que los discos pueden girar con independencia, se adaptan a
Vlvulas de proceso

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los cambios en ngulos de los asientos y tienen buen sellamiento y ms duracin. La vlvula de cua
dividida se utiliza ms servicios corrosivos de baja presin y tiene asientos integrales.
La vlvula de compuerta de disco doble tiene dos discos que estn empujados contra asientos paralelos
en punto de cierre mediante un expansor mecnico. Esto produce sellado hermtico sin ayuda de la presin
del lquido y compensa en forma automtica la desalineacin angular de los asientos. Adems mantiene un
cierre hermtico durante la contraccin longitudinal del cuerpo la vlvula cuando se enfra..
En las tuberas para lquidos o gases se utiliza un tipo de vlvulas de compuerta que permiten la
limpieza interior de la tubera. Por tanto, el dimetro interior la vlvula debe dejar pasar los rascadores o las
esferas separadoras de los productos y debe ser igualo mayor que el de la tubera. Estas vlvulas se
denominan de conducto rectilneo con orificio total (Fig. 2).

Los asientos de las vlvulas de compuerta pueden ser integrales con el cuerpo o ser de construccin anular.
Para servicio a alta temperatura los anillos de asiento se colocan a presin en su lugar y se sueldan para
sellarlos en el cuerpo de la vlvula.
Las fugas por las vlvulas de compuerta puede ocurrir en:

Ambos extremos en donde se conectan a la tubera (cuando la vlvula esta abierta),

En la unin entre el bonete y el cuerpo,

En el vstago,

Y corriente debajo de la compuerta cuando la vlvula esta cerrada.

Se pueden proveer de sellos para evitar las fugas al exterior o corriente abajo cuando esta cerrada la
vlvula. Estos sellos pueden ser de metal a metal, metal en contacto con un material elstico, o metal en
contacto con un inserto elstico colocado en la cara del metal.
El presaesopas o estopero es el mtodo mas comn para sellar el vstago, tiene una brida en el collarn
para oprimir la empaquetadura y evitar fugas. Adems los vstagos se pueden sellar con la inyeccin lateral
de grasa hacia un anillo de cierre hidrulico. La empaquetadura o los sellos anulares del vstago se pueden
cambiar cuando se requiera.
Mtodos de sellamiento
En las vlvulas de compuerta se requiere sellamiento en cuatro lugares. Tres de ellos son para evitar fugas
al exterior y el cuarto es para restringir el escurrimiento del fluido, por lo general corriente abajo, cuando est
cerrada la vlvula
Los sellos contra fugas al exterior estn en las conexiones de extremo, en la unin entre el bonete y el
cuerpo y alrededor del vstago. Los sellos para las conexiones de extremo son idnticos a los utilizados para
otros accesorios de la tubera y se suelen incluir en las especificaciones de la tubera. La unin entre el
bonete y el cuerpo es parte del diseo de la vlvula y debe ser adecuada para las condiciones del proceso
Vlvulas de proceso

14

(Fig. 4). A menudo, el bonete est construido para facilitar el acceso a los componentes internos
desmontables y suele alojar el sello del vstago. En las vlvulas para vapor a presiones y temperaturas altas
suelen ser del tipo de bonete con sello de presin. Se utiliza la presin interna en la tubera para que la unin
entre el bonete y el cuerpo sea hermtica; una vez lograda, no se requiere ajuste. El sellamiento del vstago
es ms difcil que los otros dos sellos porque existe una superficie movible. La mayor parte de las
vlvulas de compuerta tienen un ajustador externo del empaque del vstago y, a menudo, el sello del
vstago se puede volver a empacar cuando est sometido a presin por medio del apriete de la cua contra
el bonete cuando la vlvula est abierta por completo.

El sello para evitar el escurrimiento del fluido corriente abajo cuando est cerrada la vlvula, depende del
cierre hermtico de la cua contra un asiento. En la seleccin del tipo de cua y asiento se deben tener en
cuenta los cambios en la presin y la temperatura. Esos cambios pueden ocasionar que la tubera aplique
esfuerzos y ocurra. de formacin o desalineacin delas superficies de sellamiento.
Hay dos tipos bsicos de sellamiento en las vlvulas de compuerta: contacto de metal con metal y de
metal :n contacto con un metal que tiene un inserto de mate- /rial elstico. El sello de metal con metal
produce la mxima resistencia mecnica, pero tiene la desventaja de posibles pegaduras y desgaste. Las
cuas y asientos de muchas vlvulas de compuerta se acaban con maquinado de precisin y despus se
pulimentan para dar un ajuste preciso. Es difcil mantener este ajuste hermtico y cuando se pone la vlvula
en servicio se deben esperar algunas fugas despus de unos cuantos ciclos de funcionamiento.
La mayora de los fabricantes de vlvulas de compuerta con sello de metal con metal utilizan materiales de
construccin de diferente dureza para la cua y el asiento a fin de minimizar las pegaduras y el desgaste.
U n sello de metal con metal en el que una de las superficies tiene un inserto elstico produce sellamiento
primario elstico. Y sellamiento secundario de metal con metal. Esta construccin slo se utiliza con
temperaturas y presiones que no perjudiquen el inserto elstico. Muchos usuarios han tenido buenos
resultados con vlvulas que tienen sello primario elstico y sello secundario de metal con metal en los lados
de corriente arriba y abajo del elemento en aplicaciones con doble corte y purga. Estas vlvulas se utilizan
en donde el escurrimiento por cualquier sello producira contaminacin del producto y se utilizan junto con
una vlvula de purga entre los asientos.
Cuando se cierra la vlvula principal, se abre la vlvula de purga y se detecta de inmediato cualquier fuga.

INSTALACION:
Para la correcta instalacin de las vlvulas de compuerta se deben seguir los pasos siguientes.
1. Eliminar en lo posible partculas remanentes de xido, escorias, gotas de soldadura, polvo y suciedad
que se encuentren en el interior de la tubera.
2. Remover la proteccin! de las bridas y el vstago
3. La vlvula y/o la tubera deben tener el soporte necesario para eliminar el esfuerzo y la fatiga de las
conexiones
4. Aunque las tuercas (114) de la brida prensa topa (20) son ajustadas antes de despacharlas, se
recomienda que sean reajustadas antes de la instalacin.
Vlvulas de proceso

15

5. Chequear que la vlvula abra y cierre correctamente.


6. Instalarla en posicin cerrada y siempre que sea posible con el vstago (4) en posicin vertical.
7. Obedecer las indicaciones de la plaquita de identificacin de la vlvula en cuanto a los lmites de
presin, temperatura y materiales.

Reductor para vlvulas de compuerta


La operacin de vlvulas de compuerta por medio de volantes, se hace mas difcil conforme aumenta su
tamao nominal o tambin la presin de diseo. Cuando esto sucede, o cuando la combinacin del tamao y
la presin lo ameritan, se utiliza un reductor de engranajes para facilitar o hacer posible la operacin de
apertura y cierre de la vlvula. Normalmente se utilizan engranajes cnicos con sistema de pin y rueda
corona, generalmente encerrados en una caja o carcasa para evitar lesiones al operador, as como tambin
daos a los componentes internos por contacto con objetos que dificulten su funcionamiento

Mantenimiento:
Las vlvulas de compuerta normalmente se instalan en sitios donde no es necesario accionarlas con mucha
frecuencia, por consiguiente tienen un largo perodo de duracin y no se requieren muchos servicios de
mantenimiento. Seguidamente incluimos un grupo de instrucciones que constituyen el mantenimiento bsico
que las vlvulas de compuerta necesitan:
Lubricar a intervalos peridicos.
Corregir de inmediato las fugas por la empaquetadura.
Enfriar siempre el sistema al cerrar una tubera para lquidos calientes y al comprobar que las
vlvulas estn cerradas.
No cerrar nunca las llaves a la fuerza con la llave o una palanca.
Abrir las vlvulas con lentitud para evitar el choque hidrulico en la tubera.
Cerrar las vlvulas con lentitud para ayudar a descargar los sedimentos y mugre atrapados.
Lubricacin:
Puntos de lubricacin :
Bonete (3) a nivel de la bocina gua (15). Aplica en todos los diseos.
Bonete (3) a nivel del aro linterna (17).
Plan de lubricacin recomendado:
La frecuencia de lubricacin de la vlvula debe basarse en el sentido comn o en la experiencia de los
usuarios con el equipo instalado. Las siguientes indicaciones deben seguirse como gua hasta que la
experiencia indique lo contrario:
Mnimo una vez al ao.
Cada tres meses si la vlvula es operada con poca frecuencia (una vez al da o menos).
Cada 1000 ciclos si la vlvula se opera ms de diez veces al da.
Cada 500 ciclos si la vlvula es usada en condiciones severas o corrosivas y operada ms de diez
veces al da.
Precauciones:
El lubricante se usar slo para reducir la friccin en el caso
y como lubri-sellante en los casos
Las roscas del vstago (6) deben mantenerse lubricadas, limpias y libres de polvo. Cuando la vlvula va
a permanecer abierta por un perodo de tiempo largo, debe protegerse la seccin expuesta de la rosca
del vstago y debe accionarse ocasionalmente para evitar torque excesivo (sobre todo en lneas que
Vlvulas de proceso

16

conducen fluidos a alta temperatura y en lneas donde haya tendencia a la formacin de incrustaciones o
sedimentos slidos).
Cambio de la empaquetadura cuerpo-bonete:
La frecuencia de cambio de esta empaquetadura (86) se dejar a criterio del usuario basndose en sus
experiencias pasadas con el equipo. Los pasos a seguir para dicho cambio son los siguientes:
1. La vlvula debe estar en posicin abierta o semi-abierta.
2. Eliminar la presin interna de la vlvula.
3. Aflojar y remover las tuercas de los esprragos (111).
4. Remover los esprragos (106) que sujetan al cuerpo (1) y al bonete (3)
5. Remover el grupo de piezas que incluye el bonete (3) y a la cua (4).
6. Cambiar la empaquetadura (86). (Ver nota al final).
7. Colocar de nuevo el bonete (3), los esprragos (106) y las tuercas (111).
Cambio de empaquetaduras (estoperas):
Las fugas por el vstago estn frecuentemente asociadas con el arranque u otros cambios operacionales,
pero algunas se pueden desarrollar durante la operacin continua o despus de uso prolongado. Detener las
fugas a tiempo reduce daos a las estoperas (84) ya la vlvula. Al presentarse fugas por el vstago (6) se
deben seguir las siguientes instrucciones:
1. Ajustar las tuercas (114) de la brida prensa estopa (20).
2. Si la fuga no se detiene, habr que agregarle anillos de empaquetadura (84) (ver nota al final) al vstago
(6) siguiendo los pasos indicados a continuacin.
3. Colocar la vlvula en posicin totalmente abierta para que se produzca un buen contacto entre el
vstago (6) y el retn (18). Despus de esta operacin la fuga debe quedar eliminada por completo.
4. Aflojar y remover cuidadosamente las tuercas (114) de la brida prensa estopa (20) atornilladas a los
pernos agujas (33).
5. Levantar la brida prensa estopa (20) y la bocina central (34), dejando la brida prensa estopa (20)
descansar en el reborde dispuesto para este propsito y as tener acceso a la cmara de
empaquetaduras (84 ).
6. Introducir los anillos de empaquetadura (84). Cada anillo que se inserte deber ser comprimido por la
bocina central (34) antes de insertar el siguiente, cuidando de que los cortes que se les hacen para
introducirlos no coincidan.
7. Colocar la bocina central (34), la brida prensa estopa (20), los perno aguja (33) y las tuercas (114) en su
lugar; asegurndose que estas ltimas estn bien ajustadas.
8. Si la fuga an persiste entonces se tendr que reempacarla vlvula. Para este proceso se siguen
nuevamente los pasos 3. al 7.
NOTA:
El material y la construccin de la empaquetadura cuerpo-bonete y de las empaquetaduras
depender de las condiciones de servicio de la vlvula.

Vlvulas de proceso

17

CUERPO

BODY

BONETE

BONNET

CUA

GATE

VASTAGO

STEM

ANILLO DE ASIENTO

SEAT RING

PUENTE

YOKE

15

BOCINA GUIA

STEM BUSHING

17

TUERCA BOCINA GUIA

STEM BUSHING NUT

18

RETEN

BACK SEAT BUSHING

19

ARO LINTERNA

LANTERN

20

BRIDA PRENSA ESTOPA

GLAND FLAGE

22

VOLANTE

HANDWHEEL

29

TAPON DE DRENAJE

DRAIN PLUNG

31

BRIDA ADAPTADORA

ADAPTER PLATE

33

PERNO AGUJA

GLAND EYE BOLT

34

BOCINA CENTRAL

PACKING

84

EMPACADURA

GASKET

86

EMPACADURA

RING JOINT

91

ANILLO DE JUNTA

YOKE BONNET STUD

105

ESPARRAGO (puente/bonete)

BODY BONNET STUD

106

ESPARRAGO (cuerpo/bonete)

GLAND LUG STUD

108

ESPARRAGO TIRANTE PERNO


AGUAJA

YOKE STUD NUT

110

TUERCA (puente/bonete)

BODY BONNET NUT

111

TUERCA (cuerpo/bonete)

HANDWHEEL NUT

112

TUERCA VOLANTE

EYE BOLT NUT

114

TUERCA PENO AGUJA

GLAND LUG STUD NUT

119

TUERCA ESPARRAGO TIRANTE


P.A

GREASE FITING

135

GRASERA

BALL BEARING

143

RODAMIENTO AXIAL

NAME PLATE

138

PLAQUITA IDENTIFICACION

GEAR OPERATOR

REDUCTOR

PRECAUCION:
Los perno agujas (33) y las tuercas (114) que ajustan la prensa estopa (20) nunca deben ser aflojados con la
vlvula en posicin cerrada o semi-abierta.

Vlvulas de proceso

18

Instrucciones para preservar la vlvula durante el almacenamiento:


Las siguientes instrucciones debern seguirse para que las vlvulas estn en ptimas condiciones al
momento de ponerlas en funcionamiento:
1. Almacenar la(s) vlvula(s) con la tuberia en posicin horizontal.
2. Si la(s) vlvula(s) va(n) a ser almacenada(s) por perodos de tiempo muy largos se recomienda llevar a
cabo las siguientes operaciones cada tres meses aproximadamente:
2.1. Accionar el operador de la vlvula (volante, reductor o actuador) para asegurar que sta abre y
cierra correctamente.
2.2. Eliminar polvo o cualquier otra partcula extraa de la zona de la tuberia.
2.3. Lubricar la zona de los asientos para protegerlos de xido, desgaste, suciedad y otros daos.
2.4. Cambiar las cubiertas protectoras de las bridas si estn daadas.
2.5. Cubrir el vstago con plstico o papel. Si va a estar descubierto, mantenerlo siempre lubricado con
grasa.
2.6. En lo posible las vlvulas deben ser almacenados bajo techo.
PARA MANTENIMIENTOS MAYORES, TALES COMO DAOS A LAS-PIEZAS QUE PRODUCEN
SELLO (CUA Y ANILLOS) O CAMBIOS QUE REQUIERAN DESARMAR LA VLVULA.

Esta vlvula es del tipo cua, modelo, bonete empernado, vstago ascendente y volante no ascendente con
sentido de cierre y apertura convencional. Se fabrica brindada y con extremos para soldar. Est diseada
para servicios mltiples como normal, condiciones severas de erosin, abrasin y altas temperaturas.
Vlvulas de proceso

19

Recomendada para
Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulacin.
Para uso poco frecuente.
Para resistencia mnima a la circulacin.
Para mnimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubera.
Aplicaciones
Servicio general, aceites y petrleo, gas, aire, pastas semilquidas, lquidos espesos, vapor, gases y lquidos
no condensables, lquidos corrosivos.
Ventajas
Alta capacidad.
Cierre hermtico.
Bajo costo.
Diseo y funcionamiento sencillos.
Poca resistencia a la circulacin.
Desventajas
Control deficiente de la circulacin.
Se requiere mucha fuerza para accionarla.
Produce cavitacin con baja cada de presin.
Debe estar cubierta o cerrada por completo.
La posicin para estrangulacin producir erosin del asiento y del disco.
Variaciones
Cua maciza, cua flexible, cua dividida, disco doble.
Materiales
Cuerpo: bronce, hierro fundido, hierro, acero forjado, Monel, acero fundido, acero inoxidable,
plstico de PVC.
Componentes diversos.
Especificaciones para el pedido
Tipo de conexiones de extremo.
Tipo de cua.
Tipo de asiento.
Tipo de vstago.
Tipo de bonete.
Tipo de empaquetadura del vstago.
Capacidad nominal de presin para operacin y diseo.
Capacidad nominal de temperatura para operacin y diseo.

Vlvulas de proceso

20

Vlvulas de globo, rectas y en ngulo:


La designacin de vlvulas de globo abarca gran nmero de tipos, que incluyen los de operacin manual
y automatizada. La caracterstica comn de estas vlvulas es su construccin interna que 'incluye un disco o
macho, que tiene movimiento alternado dentro del cuerpo y que acopla con el asiento al cerrada (Fig. 1).
Las vlvulas de globo de operacin manual tienen un disco o un macho que acopla con un anillo de asiento
metlico. El disco puede ser todo de metal o tener un inserto elstico. Los discos metlicos tienen una
superficie de asentamiento cnica o esfrica que hace contacto lineal con el asiento cnico. Los discos con
inserto elstico tienen superficie de sellamiento plana y el asiento tiene una superficie similar. Los insertos
producen cierre hermtico, pero no se prestan para estrangulacin. Los discos metlicos con superficies
endurecidas pueden producir cierta accin de limpieza al cerrar. Se debe usar con cuidado el bronce como
material para los asientos porqu se daa con facilidad con los cuerpos extraos..
Los asientos pueden ser integrales con el cuerpo o atornillados y reemplazables. Debido a que la trayectoria
de flujo en una vlvula de globo convencional es muy. problemtica, tienen una cada de presin bastante
grande. La vlvula con cuerpo en Y (Fig. 2) es similar a la convencional, excepto que asienta en ngulo con
relacin a la lnea de centro de la vlvula.
La trayectoria de circulacin est contorneada y produce menos cada de presin que la vlvula normal de
globo. Vlvulas de control con cuerpo de globo Las vlvulas de globo destinadas para control automtico son
algo distintas de las de operacin manual. El movimiento lineal del vstago lo produce directamente
el actuador en lugar de que sea con las roscas del vstago. Se pueden utilizar machos con asiento sencillo o
doble para dar las caractersticas deseadas de flujo con respecto a la elevacin.
El asiento y el macho suelen ser de acero inoxidable y pueden tener revestimiento duro para servicios con
gran cada de presin o los que produzcan erosin. Por lo general, las cadas de presin mayores de 150 psi
aconsejan pensar en componentes endurecidos. Una vlvula con asiento sencillo y gua superior tiene un
macho de pequea masa, lo cual significa que la frecuencia resonante es alta y, por ello, es menos
sensible a la vibracin que las vlvulas con machos grandes. La vlvula de un solo asiento tiene un cierre
ms hermtico que la de asiento doble, pero tiene menor capacidad de flujo.

Se recomienda pulimentar el macho y el asiento para tener ms hermeticidad. El macho est


desequilibrado (desbalanceado) por lo que se requiere actuador de alta capacidad, en particular en vlvulas
grandes o las que tienen mucha cada de presin. Se prefieren las vlvulas con flujo debajo del macho para
estabilidad dinmica. Las guas superior e inferior ofrecen la ventaja de que se puede invertir la vlvula y que
tenga una brida inferior para limpieza. Cuando se invierte el cuerpo tambin se invierte la accin de
la vlvula, o sea, que cierra hacia arriba en vez de hacia abajo. Como se mencion, la vlvula de globo de
doble asiento tiene algo ms de capacidad que una del mismo tamao con asiento sencillo. El macho est
parcialmente equilibrado porque las presiones estticas en las partes superior e inferior del macho se
Vlvulas de proceso

21

cancelan entre s y se requiere menos fuerza en el actuador. Sin embargo, las vlvulas de asiento doble
tienen ms escurrimiento que las de asiento sencillo y no producen el cierre hermtico de estas ltimas.
Los tipos de vlvulas descritos hasta ahora no resuelven el problema del reemplazo de los anillos de
asiento. El anillo atornillado es muy fuerte, pero puede crear problemas reemplazado, en especial despus
de un servicio prolongado. La vlvula de jaula ofrece una buena solucin. El anillo de asiento est sujeto
entre el cuerpo y el bonete y se puede sacar con facilidad despus de desarmar la vlvula. En otros diseos
alternas se sujeta el asiento entre el cuerpo y la brida inferior, lo cual permite quitar el bonete con la vlvula
instalada. La vlvula de cuerpo dividido (Fig. 3) tiene guarniciones de cambio rpido y otras ventajas porque
el cuerpo es de dos piezas. La vlvula es adaptable para deslizada en las bridas, lo cual puede ser un ahorro
en el precio cuando es de aleaciones costosas. Adems, un cuerpo podr trabajar a diferentes presiones
mediante la adicin de las bridas adecuadas. Adems, la mitad inferior del cuerpo se puede colocar a 90 de
la mitad superior si lo requiere la configuracin de la tubera.

El uso principal de la vlvula de globo es para estrangulacin porque puede producir una cada repetible de
presin en una amplia gama de presiones y temperaturas. Sin embargo, tiene baja capacidad y duracin
limitada del asiento debido a la turbulencia.
Vlvulas en ngulo
Estas vlvulas son una configuracin especial del cuerpo de globo. El cuerpo tiene las conexiones de
entrada y salida de ngulos rectos, con el eje del vstago alineado con una de las conexiones. Por lo
general, se utilizan vlvulas de operacin manual para una configuracin especial de la tubera o para
permitir el drenaje del cuerpo. Sin embargo, en algunas situaciones, como las erosivas y en servicio con
hidrocarburos que producen carbn, se aconseja el uso de las vlvulas en ngulo.
En la figura 4 se ilustra una vlvula en ngulo tpica. Se ver la trayectoria de flujo que permite el paso
irrestricto del lquido y el drenaje en el lado de corriente abajo. Estas vlvulas tienen menor cada de presin
que las de globo equivalentes.
Las vlvulas de control con cuerpo en ngulo se han utilizado en servicios con gran cada de presin y flujo
sobre e! asiento. Sin embargo, esta disposicin produce una considerable carga de reduccin de presin en
la tubera de corriente bajo. Adems, e! macho tiende a ser inestable cuando funciona cerca del asiento. Por
estas razones, las vlvulas en ngulo no se utilizan mucho en servicio general con reduccin de presin.
Adems, estas vlvulas, en especial los diseos de circulacin por barrido, tienen gran recuperacin de
presin, por lo cual es fcil la cavitacin en servicio con lquidos. La construccin de cuerpo dividido permite
fcil acceso a los componentes internos para servicio.

Vlvulas de proceso

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Mecanismo de control de flujo


La categora de vlvulas de globo abarca gran nmero de tipos que incluyen los de operacin manual y auto
matizada para control. La caracterstica comn es su construccin interna, que consiste en un disco o
macho que se mueve dentro del cuerpo de la vlvula y acopla con un asiento para el cierre (Fig. 12). Estas
vlvulas se utilizan, normalmente, para aplicaciones con estrangulacin y suelen tener una trayectoria
tortuosa para circulacin y a menudo un cambio de 90 en el sentido de la circulacin. La mayor parte son
unidireccionales y una flecha fundida en el cuerpo indica el flujo que suele ocurrir debajo del disco o macho.
La cada de presin suele ser grande en las vlvulas de globo y, para minimizar la cada, muchos fabricantes
ofrecen vlvulas en Y y en ngulo.

Las vlvulas de globo se utilizan para cortar o regular el flujo del liquido y este ultimo es su uso principal. El
cambio de sentido del flujo (dos vueltas en ngulo recto) en la vlvula ocasiona turbulencia y cada de
presin. Esta turbulencia produce menor duracin del asiento.
Funcionamiento de las vlvulas de globo
Las vlvulas de globo tienen tres tipos bsicos de cuerpo: en ngulo recto, en Y y en ngulo (Fig. 5). Los
tres tipos funcionan con la elevacin y descenso de un disco que est en el extremo de un vstago para abrir
o cerrar la vlvula o controlar el flujo dentro de ciertos lmites. La vlvula de disco reemplazable tiene un
inserto plano de un material como e! PTFE. Esta vlvula tiene caractersticas deficientes para estrangulacin
y su empleo principal es para cierre hermtico, tanto con lquidos limpios como con pastas aguadas que
rayaran el asiento y el disco de una vlvula con asiento metlico. La mayor parte de estas vlvulas se
fabrican con un disco giratorio y vstago elevable. El ngulo, incluso del ,asiento, suele ser de 30 y el disco
tiene un ngulo un poco menor para tener buen contacto entre ellos. El sistema de disco giratorio es
satisfactorio si la cada de presin en el asiento est dentro de lmites razonables. La cada excesiva puede
Vlvulas de proceso

23

ocasionar vibracin y desgaste de! pie del vstago, el disco y la conexin giratoria y la falla total en un
momento dado.
En algunos casos, una vibracin severa ha ocasionado la falla por fatiga del vstago justo debajo de la parte
inferior del estopero. Si se requiere una cada grande de presin se debe colocar una placa de orificios
corriente arriba de la vlvula. La cada mxima de presin que puede soportar una vlvula de globo
convencional no debe exceder de 100 a 150 psig. Se puede obtener un control ms preciso de la
estrangulacin con un disco de orificio en V. Este tipo de vlvula tiene vstago que no gira y disco oscilante.
Un indicador de posicin seala la ubicacin del disco en relacin con el asiento. Con este diseo se pueden
permitir cadas de presin mayores que con el disco giratorio u oscilante.
Las principales caractersticas de los servicios de las vlvulas de globo incluyen operacin frecuente,
estrangulacin al grado deseado de cualquier flujo, cierre positivo para gases y aire, y alta resistencia y
cada tolerable de presin en lnea.

Los principales componentes usuales de una vlvula de globo son: volante, vstago, bonete, asientos, disco
y cuerpo.
Por lo general, estn disponibles los siguientes tipos de vstagos:

Vstago elevable con rosca interna; no se debe utilizar en tuberas que manejan material corrosivo
porque las roscas del vstago solo tiene proteccin parcial.

Vstago elevable con rosca externa.

Vstago deslizable para apertura y cierre rpidos.

Movimiento del elemento de control de circulacin


Los sistemas para mover el elemento de las vlvulas de globo son, en esencia, los mismos que en las
vlvulas de compuerta (Fig. 13).

Vlvulas de proceso

24

Hay disponibles los siguientes tipos de bonetes:

Bonetes de rosca interna y externa, para vlvulas pequeas, cuando existen bajas temperaturas y
presiones.
Bonete de unin para vlvulas pequeas, cuando se requiere desarmarlas con frecuencia.
Bonete con brida, atornillado para vlvulas grandes y presiones o temperaturas altas. La junta del bonete
sella la unin entre el cuerpo y el bonete.
Bonete sellado a presin para servicio a altas temperaturas y presiones.

Mtodos para sellamiento


Los problemas de sellamiento o cierre y sus resoluciones en las vlvulas de globo son semejantes a los de
las vlvulas de compuerta, excepto el sello para restringir el escurrimiento corriente abajo.
Las vlvulas de globo de operacin manual tienen un disco o un macho que acoplan con un anillo de
asiento metlico. El disco puede ser todo de metal o tener un inserto elstico. El sellamiento elstico se hace
al oprimir una superficie metlica contra una de caucho (hule) o plstico. Cuando el servicio no es severo o
la presin no es alta, este tipo de sello produce un cierre hermtico y es deseable en particular para lquidos
que contienen partculas de slidos. Cuando se atrapa una partcula entre las superficies de sellamiento, se
la comprime contra la superficie blanda y no interfiere con el cierre. El sello elstico no es tan adecuado
como el de metal con metal cuando se necesita estrangulacin.
Las vlvulas de globo estn disponibles con los siguientes elementos de control de fluido:

Disco de composicin, tiene una cara plana que se oprime contra una superficie metlica anular, de
asiento plano. Este disco aunque, no se recomienda para vapor, gasolina y otros lquidos, produce un
corte positivo para gases y aire.

Disco metlico, hay contacto lineal entre una superficie de asentamiento troncocnico o esfrico y un
asiento cnico. No se recomienda para el servicio de estrangulacin pero produce corte positivo para los
lquidos. Este tipo de vlvula es deseable cuando se pueden acumular depsitos en los asientos.

Disco del tipo macho, tiene contacto mas amplio con el asiento debido a su configuracin alargada,
troncocnica, que permite que este disco se pueda emplear en servicios de estrangulacin, pero tiene
mnima resistencia a la erosin y a la corrosin.

Los asientos de las vlvulas de globo pueden ser fundidos integrales o anillos de asiento reemplazables que
se fijan con tornillos o en alguna otra forma.
Los puntos de fugas en una vlvula de globo son los mismos que en las vlvulas de compuerta. La
principal diferencia entre los dos es la prevencin corriente abajo del elemento de control. En vlvulas de
globo de operacin manual cuyo elemento de control es un disco o macho que acopla con un anillo metlico
elstico. Cuando la presin no es muy alta es preferible un asiento elstico, porque significa oprimir una
superficie metlica contra una de elastmero. Si se atrapa una partcula entre esas superficies, no hay tanto
peligro de romper el sello.
Las vlvulas de globo se construyen con una amplia variedad de materiales: bronce, hierro, hierro fundido,
acero forjado, acero fundido, acero inoxidable, latn y aleaciones resistentes a la corrosin.
Los extremos del cuerpo de la vlvula, que pueden ser con brida, soldados o con rosca.
Por medio del movimiento de un disco metlico, o de un elemento cnico en direccin perpendicular al flujo y
que finalmente hace contacto con un sello, que es en realidad el borde maquinado de un orifico circular, se
logra cerrar este tipo de vlvulas. Con el objeto de lograr un rea perifrica, disponible al flujo, igual al rea
del orificio, se necesita que el disco se lleve aproximadamente una cuarta parte del dimetro del asiento. Por
tanto no se requiere que el disco que el disco se eleve un espacio semejante al que se desplaza el disco de
las vlvulas de compuerta, pero por otro lado se requiere que el orificio est ubicado cerca de la lnea de
control o eje longitudinal que pasa por el centro de la vlvula, formando un diafragma en forma de Z y que
separa en dos cavidades deferidas el flujo arriba (antes de pasar por la vlvula) y el flujo abajo (despus de
pasar por la vlvula) (Fig. 43). Esta ubicacin del centro de la vlvula tiene como consecuencia un aumento
en la altura necesaria del bonete, que debe alojar al vstago y otros elementos, cancelando as una parte de
la ventaja en altura que en teora se tendra sobre las vlvulas de compuerta.

Vlvulas de proceso

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Una vlvula de globo puede tener un anillo metlico que se monta por separado, y cuyo orificio puede variar
en su dimetro dependiendo de la magnitud del flojo que se tenga en mente, y de la aplicacin en particular
de que se trate. Adems debido a que es posible tener una accin de sello a lo largo de las paredes cnicas
del obturador que se desplaza sobre el anillo, y tambin se tiene la misma accin en la parte superior del
asiento o sobre el borde del orificio, se puede lograr un eficiente control del flujo para varios valores del flujo
reducido (Fig. 34). Las corrientes que se establecen alrededor del disco y su asiento en una vlvula de globo
parcialmente cerrada, son mucho ms simtricas que las corrientes que se establecen en una vlvula de
compuerta parcialmente cerrada; lo que significa que una vlvula de globo es un elemento de control mucho
ms efectivo para regular los flujos.

Es un hecho que se acepta como inherente a las vlvulas de globo que estas provocan una cada de presin
grande, donde adems no se presenta una recuperacin de la presin una vez que el lquido ha pasado por
la vlvula. En las vlvulas de globo que se construye en ngulo y que tiene una apariencia similar a las
vlvulas de globo rectos, se tienen cada de presin menores, especialmente cuando el flujo proviene de una
de las cmaras internas de la vlvula, que descarga un flujo por encima del disco y su asiento.

Requisitos de espacio y peso


Las vlvulas de globo necesitan igual espacio y pesan casi lo mismo que las de compuerta. Aunque no son
tan sensibles como las de compuerta a las cargas impuestas por la tubera, las de globo siempre deben
tener soporte adecuado.

Vlvulas de proceso

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Vlvulas de mariposa
Las vlvulas de mariposa son uno de los tipos mas antiguos que se conocen. Son sencillas, ligeras y de bajo
costo. El costo de mantenimiento tambin es bajo porque tiene un mnimo de piezas movibles. El uso
principal de las vlvulas de mariposa es para servicios de corte y de estrangulacin cuando se manejan
grandes volmenes de gases y lquidos a presiones relativamente bajas.
Las vlvulas de mariposa son sencillas, pequeas, de poco peso y de bajo costo. Su circulacin rectilnea
minimiza la acumulacin de sedimentos y produce poca cada de presin. Otra ventaja es que son de de
vuelta. Los tipos ms recientes son para manejo de grandes volmenes de lquidos, gases o pastas aguadas
y estn disponibles en tamaos desde 2 in hasta ms de 2 ft.
Los tipos actuales se ha ampliado su aplicacin a servicios con gran cada de presin y requisitos de cierre
hermtico. Su peso reducido y bajo costo las hacen muy populares. En e! tipo de circulacin rectilnea se
tienen las ventajas de alta capacidad y auto-limpieza en el manejo de pastas aguadas. En esencia, la vlvula
consiste en un disco (llamado tambin aspa,-chapaleta u hoja), un eje y un cuerpo con empaquetadura y
cojinetes para sellamiento y soporte. Los dos cuerpos disponibles son e! de anillo macizo o de placa u oblea
y el de carrete ilustrado en la figura 7.

El cuerpo de anillo macizo se atornilla entre las bridas de tubo y requiere poco espacio. El eje es una varilla
continua que soporta e! disco. El espesor de! eje y de! disco se determinan segn la cada mxima de
presin requerida. El diseo de! disco es de mxima importancia. Los tipos circulares cierran con el disco
paralelo al dimetro de! cuerpo. Los discos tipo elptico cierran entre 10 y 15 fuera del dimetro de!
cuerpo. Este diseo es ms costoso pero produce cierre hermtico. Los discos circulares pueden girar 360
y se requiere cierta holgura , entre el disco y e! cuerpo; la rotacin se limita con topes externos.
El espesor de! disco y el eje, que limita la zona para circulacin, se determina con la cada de presin y
la torsin requerida para operar la vlvula.;cuanto ms alta sea la cada de presin mayor es la torsin
requerida. Las vlvulas con poca cada de presin y baja torsin (llamadas a veces ligeras) tienen disco y eje
delgados para mxima capacidad de flujo. Las vlvulas "gruesas" son para cadas grandes de presin y
tienen disco reforzado y eje ms grueso para manejar la alta torsin requerida. El efecto neto es una
reduccin en la zona de flujo y en la capacidad con la vlvula abierta de! todo. Cierre hermtico Se han
hecho diversas modificaciones para corregir los puntos dbiles bsicos de la vlvula de mariposa de
oscilacin. Una de ellas es en la vlvula con asientos en ngulo, que ofrece una superficie de asiento que
reduce mucho e! escurrimiento porque se ha eliminado la holgura entre e! disco de! tipo de giro total y el
cuerpo. Un revestimiento elstico en el asiento mejora la hermeticidad del cierre.
El sello de anillo en T es otro medio de asegurar cierre hermtico a prueba de burbujas. Se aplica aire a
presin a un anillo elstico en el cuerpo de la vlvula cuando se cierra e! disco. La presin de! aire empuja al
anillo para hacer contacto con e! disco, y lograr un cierre hermtico. El anillo en T slo toca con e! disco
cuando est cerrado por completo. El sello se puede hacer casi con cualquier elastmero comercial
compatible con e! proceso. El sellamiento con anillos de pistn produce cierre hermtico a temperaturas ms
altas que las de lmite de las camisas o anillos elsticos. Estos anillos, que funcionan en forma similar a los
de pistn en un motor de combustin interna, eliminan las fugas alrededor de la circunferencia de! disco
mediante el contacto con e! cuerpo de la vlvula. Para aplicaciones en donde el accionamiento
'requerido excede la capacidad de la mariposa convencional, se pueden utilizar vlvulas. de discos mltiples;
el disco externo grande permanece cerrado mientras que el disco interno est abierto por completo.
Vlvulas de proceso

27

Algunos tipos tienen asientos duros con sellos anulares alrededor del disco; otros, pueden tener asiento
blando y disco descentrado. Subsisten algunos problemas de sellado y torsin y es difcil estrangular con
una vlvula de mariposa entre las posiciones de 60 de apertura y apertura total.
Por lo general, las vlvulas de mariposa se fabrican con una camisa completa, sello de asiento y superficies
de asiento para la junta en la brida hechas con elastmero. Las limitaciones para el servicio dependen de las
propiedades de los diversos materiales utilizados para la camisa. Las vlvulas con camisas de PTFE
requieren ciertos cambios en el diseo por las propiedades mecnicas y falta de elasticidad de este material.
Los lmites de temperatura de las vlvulas de mariposa con camisa de PTFE son ms o menos los mismos
que para las vlvulas de bola.
Las vlvulas de mariposa son para bajas presiones, por lo general, en la clasificacin para 150 psi y el
cuerpo suele ser de placa o de orejas. El control remoto es muy fcil mediante un cilindro neumtico de
doble accin. Hay disponibles vlvulas de mariposa totalmente metlicas con distintos sistemas de sellos. Se
utilizan para temperaturas muy altas o muy bajas. El cierre hermtico es difcil, pero son de funcionamiento
confiable incluso con fluctuaciones en la temperatura.
Las vlvulas de mariposa se pueden emplear para estrangulacin y en una serie de servicios, desde el
manejo de lquidos limpios hasta corrientes de proceso que llevan muchos slidos. El principio del diseo de
las vlvulas de mariposa es el mismo que el de una puerta o registro de control del tiro en una chimenea.
El disco tiene casi e! mismo dimetro que la tubera. Las vlvulas de mariposa son del tipo de oscilacin total
o con asientos para el cierre. En la vlvula de cierre, se hace girar l disco contra un asiento que suele tener
un sello de elastmero. Las vlvulas para baja presin suelen tener revestimiento completo con caucho o
material similar; cuando cierran, el disco comprime e revestimiento en los 360.
Hay opiniones que cuando el sellamiento del disco contra el revestimiento est en lnea directa con e! vapor,
es muy difcil mantener el sellamiento en la zona del vstago. En otras palabras, si el sellamiento del disco
est alineado con un saliente en la lnea de centro del vstago, habr problemas con el sellamiento del
disco. Por ello, algunos fabricantes hacen que el sello del disco est descentrado, desde el saliente en la
lnea de centro de! vstago. Los cuerpos de las vlvulas de mariposa de tamao pequeo son de extremos
roscados y se atornillan a la tubera. Las vlvulas de tamao ms grande estn destinadas para instalacin
entre un par de bridas y se clasifican como tipo de disco y tipo de orejas. En la vlvula de disco o de "oblea"
los tornillos abarcan e! cuerpo. El tipo de orejas es para facilitar el servicio en lugares de difcil acceso; el
cuerpo tiene orejas que suelen estar taladradas y machueladas. Los tornillos se pueden instalar
desde cualquier lado y la vlvula se puede dejar en la tubera cuando se desconecta la tubera en un lado
(Fig, 14).
Las vlvulas de mariposa se pueden emplear para estrangulacin y en una serie de servicios, desde el
manejo de lquidos limpios hasta corrientes de proceso que llevan muchos slidos.
El diseo abierto de flujo rectilneo enva la acumulacin de slidos y produce baja cada de presin. Su
operacin es fcil y rpida con una manija. Es posible moverla desde la apertura total hasta el cierre total
con gran rapidez. La regulacin del flujo se efecta con un disco de vlvula que sella contra un asiento.

Vlvulas de proceso

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Las principales caractersticas de los servicios de las vlvulas de mariposa incluyen apertura total, cierre
total o estrangulacin, operacin frecuente, cierre positivo para gases o lquidos y baja cada de presin.

Los principales elementos estructurales de la vlvula de mariposa son el eje (flecha), el disco de control
de flujo y el cuerpo. Hay tres tipos principales de cuerpo:

Tipo de disco plano (tipo de oreja); esta vlvula solo esta sujeta entre dos bridas de tubo con tornillos
que unen las bridas y pasan por agujeros en el cuerpo de la vlvula.

Tipo con brida; esta brida tienen extremos con brida que se unen con las bridas de los tubos.

Tipo de rosca; esta vlvula se atornilla directamente en el tubo.

El flujo por la vlvula de mariposa se controla con un disco que tiene mas o menos el mismo dimetro que
los tubos que conecta. Un eje, o sea, el vstago, pasa a travs de este disco; esta apoyando en ambos
extremos en el cuerpo y se sujeta al disco con tornillos o pasadores o mediante el brochado del extremo
superior de la cavidad del disco para formar un vstago cuadrado. Al girar 90 el vstago, el disco abre o
cierra la vlvula. Para la estrangulacin se mueve el disco a una posicin intermedia en la cual se mantiene
por medio de un segundo o cierre.
Para obtener la ubicacin correcta, el vstago esta fijo en ambos extremos mediante bujes (casquillos) que
deben estar sellados para evitar cualquier contacto con fluidos corrosivos. Por lo general, los sellos
consisten en un estopero con sellos anulares.
De acuerdo con sus caractersticas de sellos y de ser a prueba de fugas, las vlvulas de mariposa se dividen
en dos grupos principales:
El asiento contra el cual cierra el disco metlico, lo cual hace la vlvula adecuada para manejo de
semislidos, porque el material abrasivo no puede ocasionar ningn dao en estos asientos.
Se utilizan sellos anulares elsticos alrededor de los discos para tener un cierre a prueba de fugas. En este
tipo de vlvula, los materiales para los asientos son buna-N, Vitn, cuacho (hule) natural, etc. Estas vlvulas
de mariposa de cierre hermtico tienen limitaciones en la temperatura debido al material del asiento y de los
sellos.
Las vlvulas de mariposa se fabrican con muy diversos metales. Para los discos hay tambin diversos
revestimientos, como TRE, buna-N, neopreno, etc.
V l vul a s de ma ri pos a e xc ntric a s:
Estas vlvulas tambin llamadas vlvulas de mariposa con disco de sello descentrado, se semejan ms con
frecuencia a la accin y aplicaciones de las vlvulas de bola, que a las vlvulas de mariposa propiamente
dichas. El disco de sello en estas vlvulas, aunque guarda una posicin perpendicular a la direccin del flujo
cuando la vlvula est cerrada, est desplazada a una corta distancia del eje del vstago, lo que le da
algunas ventajas importantes sobre las vlvulas de mariposa comunes y corrientes. Los bordes exteriores
Vlvulas de proceso

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del disco de sello estn generalmente torneados con la curvatura de una esfera que tiene como centro, la
parte principal del eje del vstago, de tal manera que se puede considerar que el disco, representa una
rebanada sacada de la esfera (Fig. 52). En su posicin de completamente cerrada, el sello se logra con el
apoyo del borde sobre un anillo de asiento, de igual manera que en el caso de las vlvulas de bola; sin
embargo en este caso este anillo de asiento est soportado con mucho menor rigidez y esta diseado
frecuentemente para que la misma presin del fluido en la lnea pueda energizar o mover el sello a uno y
otro lado del disco. Sin embargo se deben restringir las presiones demasiado elevadas para el cierre cuando
se ejercen del lado del disco con menor dimetro.
Debido a que el anillo de asiento, tiene un contacto con el disco de sello ms uniforme a lo largo del

permetro del anillo, muchas vlvulas de mariposa excntricas tienen de hecho problemas de sellado mucho
ms sencillos que las vlvulas de mariposas con ve n cio na le s. Asim ismo , d u ra n te la op e ra ci n de
apertura el disco se aleja de su sello mucho ms rpidamente, con un desplazamiento angular pequeo, de
tal manera que la accin de deslizamiento o arrastre a lo argo del anillo de asiento es mnimo. Cuando la
vlvula esta completamente abierta la obstruccin al flujo que presenta el disco excntrico y el vstago es
mucho mayor que la obstruccin que se tiene en la vlvula de mariposa convencional. El sello de la vlvula
de mariposa excntrica es similar al de la mariposa sencilla y se retiene en la lnea de igual manera. Estas
vlvulas se pueden utilizar en sistemas de control de modulacin.

Para control de fluidos del proceso


Las vlvulas de mariposa se utilizan en las industrias de procesos qumicos para el manejo de lquidos,
gases y slidos. Aunque las vlvulas de mariposa son excelentes vlvulas de control, su uso ms comn es
para cierre. Producen cierre hermtico a prueba de goteo en casi cualquier aplicacin en un proceso, incluso
vapor, aire, gases, lquidos, pastas aguadas y slidos. El funcionamiento bsico de una vlvula de
mariposa es sencillo pues slo requiere una rotacin de 90 del disco para abrirla por completo. La sencillez
del funcionamiento ha aumentado mucho el empleo de estas vlvulas con control automatizado remoto o
local.
Debido a sus caractersticas de flujo rectilneo con aperturas entre 20 y 70, son adaptable s en particular
para aplicaciones de control. Adems, son vlvulas de control muy eficientes por comparacin con las
vlvulas de control del tipo de globo. La velocidad de la corriente en flujo no se pierde, porque el fluido
circula en forma aerodinmica alrededor del disco. El flujo en los asientos restringidos de las vlvulas de
globo y alrededor del macho ocasiona grandes cadas de presin. La calidad del control que se obtenga con
una vlvula depende de la relacin entre la cada de presin en ella y la del sistema total. En consecuencia,
la vlvula de mariposa es ideal para aplicaciones de control en donde se necesita mnima prdida de
presin. Las vlvulas de control de mariposa pueden estar equipadas con sistemas de "falla sin peligro" (Fig.
2) para que, en caso de falla, el disco abra o cierre en forma automtica. Pueden ser resortes, tanques de
aire o sistemas mecnicos que funcionan despus de que ocurre la prdida de potencia en el operador
Vlvulas de proceso

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motorizado de la vlvula. Se pueden instalar dispositivos de alarma para indicar la falla o para detener las
bombas para mayor seguridad.

Lmites de presin y temperatura


La funcin primaria de la mayor parte de las vlvulas de mariposa es producir un cierre positivo. Los
elastmeros permiten al diseador de vlvulas lograr mayor resistencia a los fluidos del proceso. Se han
logrado muchos adelantos en la composicin y moldeo de elastmeros y ya hay vlvulas de mariposa con
funcionamiento confiable que cierran a 720 psi. Las vlvulas de mariposa son ms ligeras de peso que las
de compuerta, macho o bola, lo cual es una ventaja para la instalacin, pues se pueden manejar sin gras
en tamaos hasta de 10 in. Para los sistemas de tubera en que se utilizan se pueden emplear perchas
(suspensores) y soportes de tubos ms ligeros. Debido a la mnima cantidad de materiales de las
vlvulas de mariposa son econmicas tanto en costo original como en mantenimiento. Esta ventaja se
acrecienta cuando se utilizan materiales de mxima calidad como titanio, Hastelloy, Tefln o Viton para las
guarniciones. Casi todas estas vlvulas tienen construccin de "fondo seco" que impide que los lquidos del
proceso lleguen hasta el cuerpo. Esto minimiza la cantidad de materiales de mxima calidad requeridos para
manejar productos corrosivos. Otros tipos de vlvulas requieren cuerpos y guarniciones de alto contenido de
aleacin para que sean compatibles con las corrientes del proceso. La vlvula de mariposa puede tener
cuerpo de acero al carbono o de hierro dctil y slo las partes internas hmedas se hacen con material de
aleacin.
En el control de flujo, las ventajas de las vlvulas de mariposa incluyen la facilidad de mantenimiento sin
necesidad de herramientas o equipo especiales y sin necesidad de paros de la planta. Las del tipo de placa
u oblea son muy fciles de instalar; todo lo que se requiere es poner parte de los tornillos en la parte inferior
de las bridas e introducir la vlvula entre las bridas hasta que descanse en la "cuna" formada por los
tornillos. Despus se aprietan los tornillos hasta que los sellos del extremo estn bien sujetos y haya
contacto de metal con metal. En la mayor parte de las vlvulas de mariposa no se requieren juntas para los
sellos de extremos.
Si se hace la seleccin adecuada con respecto a los metales y elastmeros, se tendr un servicio sin
burbujas, . con un mnimo de mantenimiento durante mucho tiempo. El movimiento del disco a travs del
asiento acta como rascador para efectuar la limpieza de los asientos, lo que sucede sobre todo cuando la
vlvula de mariposa se instala con los ejes en posicin horizontal. Casi todas ellas tienen lubricacin
permanente.

Vlvulas de proceso

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Si las vlvulas son de los metales y elastmeros adecuados, pueden funcionar con temperaturas desde
-65F hasta 450F. Las guarniciones permitirn el paso de cualquier material que pueda circular por una
tubera, dentro de sus limitaciones de temperatura y presin.
Las guarniciones son crticas Las diversas temperaturas y presiones de los materiales requieren la
configuracin y guarniciones para ese servicio. Se debe tener en cuenta lo siguiente al seleccionar vlvulas
de mariposa:

Tamao de la tubera.

Tipo de fluido que manejar la vlvula.

Viscosidad y densidad relativa del fluido.

Temperaturas mnima, mxima y promedio.

Presiones mnima, mxima y normal en la tubera.

Volmenes de flujo mnimo, mximo y normal.

Cada de presin con circulacin mxima y mnima.

Tipo de brida. Holgura para el disco . Condiciones para el cierre .

Estar sometida a libre descarga?

La vlvula incorrecta ocasionar problemas


Las vlvulas deben ser compatibles con otro equipo, como bombas, coladores, etc. Una vlvula adecuada
pero con guarnicin, es incorrectas se daar muy pronto. Es importante evaluar el trabajo que har y la
eleccin de accesorios.
Las vlvulas de disco giratorio u oscilante con asiento de metal con metal se utilizan principalmente en
servicio de estrangulacin y estn diseadas para tener mnimo escurrimiento cuando estn cerradas. Esto
se hace para minimizar la torcedura del caucho y eliminar la torsin para asentamiento, a fin de tener mejor
control de estrangulacin cuando se utilizan actuadores. Dado que la vlvula de mariposa tiene
caractersticas casi lineales con apertura entre 20 y 70, un actuador lineal poco, costoso producir el
control deseado. Las vlvulas de contacto de metal con metal o de giro completo se suelen utilizar en
aplicaciones en donde se esperan grandes velocidades y mucha variacin en el flujo o en la cada de
presin (Fig. 3a).
El ingeniero de procesos selecciona las vlvulas del tamao necesario con el empleo de los valores del
coeficiente de flujo publicados por los fabricantes. Vase la curva de coeficiente de flujo en la figura 1, la cual
indica que la vlvula de mariposa es de porcentaje igual con apertura entre 20 y 60 Se acostumbra que el
tamao de la vlvula sea para flujo mnimo cuando est abierta ms o menos 20 y el flujo mximo con 60
de apertura. Dentro de estos limites se obtiene excelente linealidad para control de estrangulacin.
La vlvula de mariposa es ms eficiente que las de otros tipos porque no se pierde la velocidad de
llegada del lquido. Por ello son ideales en sistemas en donde se requiere mnima prdida de presin. Este
factor se debe tener en cuenta al utilizar una vlvula de control del tipo de mariposa, igual que para todos los
dems tipos de vlvulas. Los accesorios de la tubera adyacentes, a las vlvulas influyen en las
caractersticas de rendimiento y se deben tener en consideracin sus efectos al seleccionar vlvulas para
control de precisin.
Las vlvulas con revestimiento o camisa de elastmero (Fig. 3b) son las que ms se utilizan. Estn
disponibles en tres configuraciones bsicas: a) disco de centramiento vertical, b) disco desplazado en
sentido vertical y e) disco en ngulo (Fig. 4).
Las vlvulas con disco de centramiento vertical tienen menor duracin debido a la friccin y asentamiento
por compresin que ocurren en el asiento en la zona de la protuberancia para el disco. Los discos
desplazados en sentido vertical eliminan este problema pero tienen orificios de menor dimetro, que reducen
la eficiencia. Las vlvulas de disco en ngulo eliminan esos dos problemas. La vlvula con revestimiento
elstico tiene la ventaja bsica de que aslan el fluido del proceso del cuerpo de la vlvula. La camisa o

Vlvulas de proceso

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asiento elstico se moldea con diversos tipos de elastmeros para que sea compatible con casi cualquier
fluido de proceso. La vlvula de mariposa con camisa es de cierre positivo.

El sellamiento se obtiene al hacer penetrar el disco metlico en el asiento de elastmero hasta que se
produce una presin unitaria en el elastmero mayor que la presin de diseo de la vlvula. Dado que el
disco gira para asentar o separarse del elastmero es de auto-limpieza y requiere poca o ninguna
lubricacin. La mayor parte de las vlvulas con revestimiento elstico estn equipadas con asientos
reemplazables que tienen un anillo duro de apoyo para impedir que se contraiga el asiento; tambin facilita
el desmontaje e instalacin del asiento. La vlvula con sellamiento de elastmero limitado (Fig. 3c) tambin
es de cierre positivo. Tiene ventajas en relacin con la vlvula de revestimiento elstico porque minimiza la
cantidad de elastmero requerida para el asiento. Estas vlvulas tienen mayor gama de temperaturas (-65F
a 450F) y pueden soportar presiones ms altas. Conexiones de extremo para vlvulas de mariposa La
vlvula con cuerpo de placa u oblea est disponible en configuraciones de puenteo, orejas, brida sencilla y
brida doble (Fig. 5).

Vlvulas de proceso

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La ms comn es la de tipo de puenteo por la facilidad de deslizar el cuerpo entre las bridas sobre una
"cuna" de tornillos; tiene un solo juego de tornillos y no necesita alineacin especial. El tipo de orejas
tambin es deslizable, pero hay que alinealo y colocar los tornillos por un lado y otro, y apretados a una
torsin uniforme
La vlvula de mariposa tiene la ventaja de combinar las funciones de la vlvula de cierre y de control de
estrangulacin. Esto puede requerir un ubicador (posicionador) para mantener el control correcto, pero se
pueden combinar las dos funciones en una sola vlvula. Adems, la vlvula de disco sencillo que gira en el
cuerpo es de fcil accionamiento manual o automtico. Es muy comn el empleo de operadores con
engranes, palancas, impulsiones con motor elctrico, operadores con cilindros neumticos o hidrulicos o de
diafragma para control local o remoto.

Vlvulas de proceso

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Vlvula de bola:
Las vlvulas de bola son de funcionamiento rpido, de 90 para apertura y cierre, son de fcil
mantenimiento, no requieren lubricacin y producen cierre hermtico a una torsin baja. Sus aplicaciones
son limitadas debido a las propiedades de resistencia de los materiales de los asientos y sellos a la presin y
la temperatura. Aunque la lubricacin no es esencial, algunas vlvulas tienen conductos internos y graseras
para lubricacin. Cuando el cierre hermtico es indispensable y es imposible el mantenimiento peridico de
las vlvulas, la lubricacin les da la capacidad de cierre hermtico en caso de emergencia.
Generalmente estas vlvulas slo se fabrican en dimetros pequeos. Para dimetros mayores de 6 pulg.
aproximadamente, el tamao del cuerpo de la vlvula es de complicada manufactura, siendo su principal
desventaja el costo que involucra la produccin de una esfera o bola de gran tamao con la suficiente
precisin para instalarla dentro del cuerpo de la vlvula. En est vlvula, una bola con una perforacin
diametral que se gira 90 para alinear su perforacin con la lnea, o bien se le coloca en ngulo recto con
respecto a la lnea, para cerrar la vlvula. La accin de sellado se logra con el apoyo de la superficie pulida
de la esfera contra los anillos de material plstico o elastmero. En algunos casos se utilizan anillos de
grafito o metlicos para poder manejar fluidos a altas temperaturas, o bien como una medida de seguridad
en caso de incendio, el cual destruira o fundira los anillos blandos de plstico (Fig. 51).

La vlvula de bola tiene ventajas inherentes de baja torsin de operacin, buenas caractersticas de
estrangulacin y capacidad para alto volumen de flujo. Este diseo adquiri importancia para las vlvulas de
alto rendimiento cuando la tecnologa de plastmeros y elastmeros ofreci materiales confiables y
repetibles para los asientos y sellos. Por ejemplo, el TFE tiene las propiedades qumicas y mecnicas
convenientes para trabajar en una amplia gama de temperaturas, presiones y propiedades de los fluidos.
En el siguiente boceto se ilustra un sello estructural de una vlvula de bola. El asiento y pestaa del lado
derecho se puede comparar con una seccin de viga en la cual la ceja delgada en voladizo est sujeta por la
estructura ms fuerte del anillo externo. Dado que el TFE es elastmero, la flexin de esta estructura anular
produce un efecto de resorte que mantiene la forma original del asiento cuando est sometido a esfuerzo. El
concepto del voladizo, aplicado a la vlvula de bola, explica por qu cuando se aplica presin a la estructura,
se flexiona y retorna. Adems, la accin de resorte compensa automticamente el desgaste, y la forma de la
pestaa, que hace contacto lineal entre la bola y el asiento, permite mnima torsin para la operacin. La
pestaa tambin acta como rascador para limpiar la superficie de la bola cada vez que se acciona la
vlvula.

Aunque el diseo en voladizo produce mucha fuerza de sellamiento en el lado de corriente abajo, tambin
hay fuerzas menores corriente arriba que, en la prctica, producen un doble sello. Con bajas presiones y con
Vlvulas de proceso

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vaco, esto es una gran ventaja. Las limitaciones de estas vlvulas suelen estar en la resistencia estructural
de los materiales polimricos para los asientos. Nunca se debe exceder de las capacidades para los
asientos sin la aprobacin del fabricante.
Las vlvulas de bola, bsicamente, son vlvulas de macho modificadas. Aunque se han utilizado desde hace
mucho tiempo, su empleo estaba limitado debido al asentamiento de metal contra metal, que no permita un
cierre a prueba de burbujas. Los adelantos en los plsticos han permitido sustituir los asientos metlicos con
los de plastmeros y elastmeros modernos.
La vlvula de bola convencional tiene un macho esfrico que controla la circulacin del lquido. Los dos tipos
bsicos son la vlvula de bola giratoria y la de elevacin o de bola enjaulada. Estas vlvulas no slo
producen cierre hermtico sino tambin, buenas caractersticas de flujo semejantes a las de porcentaje igual.
Por ello, a menudo se utiliza como vlvula combinada de estrangulacin y cierre. Debido a la baja friccin, se
sabe de vlvulas de bola que han abierto en forma gradual despus de estar expuestas largo tiempo a
vibraciones.
El cuerpo ms comn es el de dos vas. El macho esfrico tiene un conducto que alinea con los orificios en
el cuerpo cuando est en la posicin abierta. La vlvula se cierra con de vuelta. Para tener cierre
hermtico, se utilizan anillos de asiento elsticos; el material comn para los asientos es el TFE debido a su
bajo punto de friccin y elasticidad.
El TFE se puede utilizar hasta para unos 350F. Para temperaturas ms altas, se debe consultar al
fabricante.
Los asientos de las vlvulas de bola .son de libre rotacin o se los puede hacer girar cada vez que se
acciona la vlvula para distribuir el desgaste. Para facilitar el reemplazo y limpieza del asiento, hay algunos
de tipo de cartucho que se pueden reemplazar sin alterar las conexiones con la tubera. Como opcin, el
cuerpo puede ser de dos o tres secciones desarmables, para tener acceso a los componentes internos.
En la figura se ilustra una vlvula de bola del diseo sin falla en caso de incendio. La superficie secundaria
de asentamiento formada la pestaa de metal provee un sello en caso de que el sello blando se destruya por
el calor externo. Esta caracterstica es indispensable cuando se manejan materiales txicos o muy
peligrosos.

Las vlvulas de bola no requieren lubricacin y funcionan con un mnimo de torsin. Casi siempre la bola es
flotante y el sellamiento se logra con la presin de corriente arriba que empuja la bola contra el anillo de
asiento.
El vstago tiene extremo cuadrado que acopla en un agujero en la bola. Como opcin, la bola se sujeta con
guas superiores e inferiores con cojinetes de bolas y los asientos estn bajo carga de resorte. Dado que el
macho es susceptible de desgaste, se recomienda un tipo en el cual se separe la bola del asiento antes de
la rotacin, cuando se requieren cierre hermtico y larga duracin. En esta forma, se pueden manejar fluidos
abrasivos.
Las vlvulas de bola pueden tener machos de tres o de cuatro vas y en algunas instalaciones representan
un ahorro considerable de accesorios, vlvulas y espacio porque una sola de estas vlvulas puede sustituir a
dos o tres vlvulas de flujo rectilneo. Esta disposicin tambin reduce los costos de mantenimiento.
Vlvulas de bola y de jaula
Vlvulas de proceso

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Estas vlvulas consisten en un cuerpo con orificio de venturi y anillos de asiento, una bola para efectuar el
cierre y una jaula con un vstago para mover la bola con relacin al orificio. En la posicin cerrada, la bola
asienta contra el orificio de salida y se sostiene por el empuje de la jaula y la presin corriente arriba en la
tubera.
Cuando se abre la vlvula, dos de las cuatro superficies inclinadas de la jaula levantan la bola del asiento y
la hacen girar sobre el borde del anillo de asiento. La apertura adicional hace que la bola ruede sobre las dos
superficies inclinadas hacia el centro de la jaula, en donde descansa en las cuatro superficies. La bola
permanece en esta posicin mientras est abierta la vlvula y se sostiene por el conocido efecto Bernoulli de
los fluidos en flujo.
La jaula est proyectada para producir obstruccin mnima cuando est abierta y puede elevar la bola
completamente
fuera de la trayectoria de flujo. La abertura en el asiento de vlvula tiene forma de media luna que se
agranda conforme la jaula levanta la bola. El flujo es casi lineal y permite la estrangulacin en una amplia
gama.
La hermeticidad de la vlvula se mantiene durante largo tiempo porque la accin giratoria de la bola produce
una nueva superficie de asentamiento despus de cada rotacin. No se utiliza el anillo de asiento de
corriente arriba y el cuerpo se puede invertir para utilizar e! anillo de seccin cuadrada si se gasta e! otro.
Las fuerzas de apertura y cierre son mucho menores que para una vlvula de globo comparable; sin
embargo, el recorrido de la vlvula es, cuando menos, igual al dimetro de la garganta, porque hay que
elevar la bola fuera de la trayectoria de flujo.
El orificio de venturi de la vlvula reduce la turbulencia y ofrece algunas ventajas al manejar lquidos que
puedan producir cavitacin o vaporizacin instantnea. Si hay cavitacin, ocurrir en el lado de salida ms
all del anillo de asiento, en donde se pueden utilizar con eficacia superficies de alta dureza o camisas
reemplazables.
La descarga en expansin de la vlvula retiene con eficacia los lquidos de vaporizacin instantnea. En las
vlvulas de bola caracterizadas o modificadas slo se utiliza una parte de! macho. La diferencia entre las
diversas marcas es en la forma del borde delantero de la bola. Estn disponibles en configuraciones
parablica, de muesca en V y de muesca en U que tienen casi las mismas caractersticas de circulacin. Se
pueden utilizar en servicio con pastas aguadas y fibrosas y con lquidos limpios. En la posicin de apertura
total, se gira el segmento esfrico hacia la parte superior del cuerpo, fuera de la trayectoria de flujo. Para
estrangulacin, se gira el segmento hacia la trayectoria. Conforme gira la bola y se desliza contra la
superficie del asiento, hay un efecto de acuamiento y de corte que tiende a limpiar el asiento.
Se pueden obtener anillos de asiento elsticos o metlicos, incluso con diferentes acabados de alta dureza
para las piezas sujetas a erosin. Los cuerpos de vlvula se colocan entre bridas de tubo. Cuando el sello y
el anillo de retn estn sujetos por la brida de tubo, se puede daar el sello con e! apretamiento incorrecto
de los tornillos de la brida. La deformacin de la bola asimtrica bajo carga puede permitir fugas por e! sello
del eje o deformarlo.
La capacidad de presin es menor que en las vlvulas de bola convencional. En cuanto a sus ventajas,
tienen una amplia gama de estrangulacin, poco peso, buen cierre y adaptabilidad, porque un cuerpo de
vlvula puede ser para diversas capacidades de presin.
La bola tiene un orificio que se une con e! cuerpo en la posicin abierta. Estas vlvulas se utilizan en forma
principal para servicio de corte y no son satisfactorias para estrangulacin. Son rpidas para operarlas, de
mantenimiento fcil, no requieren lubricacin, producen cierre hermtico con baja torsin y su cada de
presin es funcin de! tamao del orificio.
La vlvula de bola est limitada a las temperaturas y presiones que permite el material del asiento. Cuando
est cerrada, se atrapa algo de lquido entre el asiento y el orificio de la bola, lo cual es indeseable en
muchos casos. Estas vlvulas no estn limitadas a un fluido en particular. Se pueden emplear para vapor,
agua, aceite, gas, aire, fluidos corrosivos, pastas aguadas y materiales pulverizados secos.
Los principales componentes de estas vlvulas son el cuerpo, e! asiento y la bola.
Hay dos tipos principales de cuerpos para vlvulas de bola: entrada superior y cuerpo dividido. En el de
entrada superior, la bola y los asientos se instalan por la parte superior. En el de cuerpo dividido, la bola y
asientos se instalan desde los extremos.
Vlvulas de proceso

37

Las bolas tienen orificios completos, de venturi y de superficie reducida. El orificio completo es igual al
dimetro interior de la tubera. El orificio de venturi tiene superficies reducidas y hay flujo de venturi dentro
del cuerpo. El orificio reducido es de menor dimetro que la tubera.
Los materiales ms comunes para los asientos de las vlvulas de bola son TFE, Nylon, buna-N y Neopreno,
aunque su uso est limitado por las temperaturas. Se han producido asientos de grafito para temperaturas
hasta de 100 F.
El vstago de la vlvula de bola no est, por lo general, sujeto a la bola. Se suele hacer una ranura en la
bola y se conforma el extremo del vstago para que ajuste en la ranura y permita girar la bola. El vstago se
sella con sellos anulares o con empaquetaduras convencionales de material TFE, o material relleno con o
impregnado con TRE que se fija en su lugar con un anillo de compresin.
Las vlvulas de bola se fabrican con una serie de materiales: hierro fundido, hierro dctil, bronce, aluminio,
acero al carbono, acero inoxidable, latn, titanio, zirconio (escrito a veces zirconio), tntalo y muchas
aleaciones resistentes a la corrosin, y tambin son plsticos.
Los tamaos comunes son de hasta 36 in.
Los extremos del cuerpo suelen ser con soldadura de enchufe, con brida o roscados. tambin hay la
posibilidad de cambiar los extremos con ciertos materiales de construccin.
Las vlvulas de bola, igual que las de macho, pueden ser de orificios mltiples y se pueden utilizar en lugar
de dos o tres vlvulas rectilneas, lo cual simplifica la tubera y reduce los costos.
Mecanismos de control de circulacin
Aunque las vlvulas de bola se han utilizado desde hace mucho tiempo, slo han tenido aceptacin grande
en la industria de procesos qumicos en los ltimos 15 aos. Esto se ha debido a los adelantos en la
tecnologa de los elastmeros y plsticos y al perfeccionamiento de mquinas herramientas que pueden
producir las bolas en serie. Los primeros diseos tenan asientos de metal con metal y no eran a prueba de
burbujas. Las burdas empaquetaduras y asientos metlicos de las vlvulas antiguas se han sustituido con
materiales como polmeros fluorados y Nylon y las bolas de produccin actual son mucho mejores que las
antiguas.
Tiene una bola con un orificio en un eje geomtrico para conectar las partes de entrada y de salida del
cuerpo. En la posicin abierta, el flujo es rectilneo y para cerrarla, se gira la bola 90. Las vlvulas de bola
son de tipos de venturi, orificio reducido y orificio completo (Fig. 9). La cada de presin es funcin del orificio
que se utilice; en el tipo de orificio completo es casi la misma que en una vlvula de compuerta de los
mismos tamao y capacidad de presin. Las vlvulas de bola, igual que las de macho, se pueden obtener en
el tipo de orificios mltiples, lo cual permite ahorros en el costo de vlvulas y tubera.

Movimiento del elemento de control de circulacin


En general, los sistemas para mover la bola son similares a los de las vlvulas de macho. En los tipos
antiguos haba fijacin entre el vstago y la bola que no impeda, por accin mecnica, el escape de vapor a
presin por la tapa y an hoy es aconsejable verificar este aspecto. Esta vlvula, igual que la de macho,
tambin es de un cuarto de vuelta. Los tamaos pequeos se hacen girar con una palanca; en los grandes
Vlvulas de proceso

38

se utiliza una unidad de engranes. Los tamaos que requieren engranes son ms variables que en las
vlvulas de macho; hay que consultar con el fabricante.
Un estilo de vlvula de bola tiene un sistema exclusivo para la rotacin de la bola (Fig. 10). El vstago
atraviesa por una empaquetadura, tiene una ranura espiral y se conecta a rosca, en forma similar a la
vlvula de compuerta.

La parte rascada se impulsa hacia arriba o abajo con un yugo que se hace girar con un volante. Una gua
para el vstago en el bonete de la vlvula acopla con la ranura en espiral y, cuando se sube o se baja el
vstago, el movimiento se convierte en rotacin de la bola. Por ello, esta vlvula se llama de bola con
vstago elevable e incluye un indicador de cierre para indicar la posicin de la vlvula entre apertura y cierre
totales. La ranura espiral en el vstago est destinada para empujar por accin mecnica a la bola contra su
asiento cuando est cerrada, mediante una accin de excntrica y al mismo tiempo eliminar la friccin entre
la bola y su asiento durante los ciclos de apertura y cierre.
Mtodos para sellamiento
En las vlvulas de bola se emplean sellos contra fugas al exterior que pueden ser desde sellos anulares
hasta empaquetaduras convencionales en el vstago. El sellamiento para las conexiones de extremo debe ir
de acuerdo con
las especificaciones de tubera y los sellos son idnticos a los utilizados para conectar tubos y accesorios.
Las vlvulas son de cuerpos de entrada superior, cuerpo dividido con entrada de extremo y soldado.
Adems, se clasifican como de bola flotante o montada en mun.
En la vlvula de bola flotante, la presin en la tubera empuja a la bola flotante contra su asiento en el lado
de corriente abajo. Conforme aumenta la presin en la tubera tambin aumenta la eficacia del sello; sin
embargo, las bajas presiones diferenciales ocasionan problemas.
Para tener sellamiento con bajas presiones diferenciales, a menudo se hace una compresin previa de los
asientos de plstico durante el ensamble. La torsin de operacin aumenta de acuerdo con el tamao y con
la presin diferencial; por tanto, el tamao y la gama de presiones estn limitados.
Para las bolas de montaje en muones, la posicin de la bola se fija con guas superior e inferior con
cojinetes y la presin en la tubera mueve a los asientos contra la bola. Cada asiento se mueve en forma
independiente y la mayor parte de los tipos estn bajo carga de resorte para cerrar con bajas presiones
diferenciales (Fig. 11).

Vlvulas de proceso

39

Los asientos pueden girar libres o se hacen girar con cierta fuerza cada vez que se acciona la vlvula para
distribuir el desgaste de los asientos. Las vlvulas con bola montada en muones se seleccionan con mucha
frecuencia para aplicaciones de doble cierre y purga y tienen la vlvula de purga entre los asientos.
En las vlvulas de bola flotante o montada en muones, los anillos de asiento pueden requerir sellamiento
contra el cuerpo para evitar fugas y escurrimientos. En los tipos de entrada superior, se necesitan sellos
entre el cuerpo y el bonete o tapa de la vlvula. En las de cuerpo dividido con entrada lateral, se necesitan
sellos entre cada parte del cuerpo y la correlativa.
Requisitos de espacio y peso
Las vlvulas de bola son compactas y pesan bastante menos que las de compuerta; por ello se utilizan en
espacios muy reducidos. Son las vlvulas estndar en la mayor parte de las plataformas petroleras fuera de
la costa y cada vez se emplean ms en 14s refineras de petrleo y en las plantas de procesos qumicos.

Vlvulas de proceso

40

Vlvula de Bola Flotante Standard


1

CUERPO

BODY

TERMINAL

BODY ADAPTER

BOLA

BALL

VASTAGO

STEM

ANILLO DE ASIENTO

SEAT RING

7a

INSERTO DEL ANILLO

PRIMARY SEAT
RING

24

CAPUCHO

STEM HOOD

27

PRENSA ESTOPA

GLAND BUSHING

28

PALANCA

LEVER

29

TAPON DE DRENAJE

DRAIN PLUG

65

O RING CUERPO
TERMINAL

BODY ADAPTER O'


RING

67

O RING VSTAGO

STEM O' RING

68

O RING ANILLO

SEAT O' RING

EMPACADURA
(cuerpo/terminal)
EMPAQUETADURA
DELVASTAGO
EMPAQUETADURA
PRENSA ESTOPA

BODY-BODY
ADAPTER

ESPARRAGO

STUD

82
84
88
106
111
115
123

STUD NUT
GLAND NUT
HOOD ALLEN
SCREW
BACK UP
ADAPTER

SPARE SPACE TERMINAL

134

PRISIONERO
(AFIRMADOR)

STUD BOLT

137

MUELLE A TAZA

SPRING WASHER

162

41

GLAND GASKET

133

143

Vlvulas de proceso

TUERCA DEL
ESPARRAGO
TUERCA PRENSA
ESTOPA
TORNILLO ALLEN
CAPUCHO

STEM GASKET

PLAQUITA DE
IDENTIFICACION
DISPOSITIVO
ANTIESTATICO

NAME PLATE
ANTI-STATIC
DEVICE

Vlvulas machos
La vlvula de macho, que es un perfeccionamiento del grifo sencillo, es la ms antigua de todas. Se han
encontrado en las ruinas de Pompeya vlvulas de macho de bronce, casi intactas, que se supone se
utilizaron en los acueductos en el ao 79 de nuestra era. Las vlvulas de macho, igual que las de compuerta
modernas, se destinan para servicio de paso y cierre; algunos usuarios han utilizado vlvulas de macho en
servicio con estrangulacin pequea, durante muchos aos, con buenos resultados.
Los componentes bsicos de estas vlvulas son el cuerpo, el macho y la tapa. El macho es cnico o
cilndrico y tiene un conducto por el cual circula el lquido. En la posicin abierta, la cavidad en el macho
conecta los extremos de entrada y salida de la vlvula y permite flujo lineal.
Las vlvulas de macho estn disponibles con abertura redonda, normal, de venturi y de recorrido corto (Fig.
5). La vlvula con abertura redonda tiene una abertura a todo el dimetro en el macho y en el cuerpo. La
vlvula normal tambin tiene orificios con asiento de rea total que suelen ser rectangulares.
La vlvula de venturi tiene orificios redondos o rectangulares con una zona reducida y un cuerpo que se
asemeja a un venturi. La vlvula de recorrido corto tiene orificios del asiento de apertura total o reducida que
suelen ser rectangulares y que tienen las mismas dimensiones entre cara y cara que las vlvulas de
compuerta de los mismos tamao y capacidad de presin.
Una caracterstica importante de la vlvula de macho es su fcil adaptacin al tipo de orificios mltiples (Fig.
6).

Las vlvulas de macho de tres y de cuatro vas tienen mucho uso en la industria de procesos qumicos.
Ofrecen considerables economas porque la vlvula puede funcionar en muchas instalaciones para reducir o
simplificar la cantidad de tubera. Se puede utilizar la vlvula de orificios mltiples en lugar de varias vlvulas
de orificio sencillo, con lo cual se reduce el nmero de conexiones y accesorios.
Las vlvulas de macho con orificio completo producen cadas de presin comparables con las de las
vlvulas de compuerta abiertas de! todo, pero los machos de superficie reducida tienen grandes variaciones
en las prdidas por friccin. Los diseadores deben tener cuidado de no pasar por alto las cadas' de presin
en los machos de orificio reducido, en particular las de orificios mltiples.
El uso principal de las vlvulas macho, igual que las vlvulas de compuerta, es en servicio de corte y sin
estrangulacin. Dado que el flujo por la vlvula es suave e interrumpido, hay poco turbulencia dentro de ella
y, por tanto, la cada de presin es baja. Las ventajas principal de las vlvulas de macho son accin rpida,
operacin sencilla, espacio mnimo para instalacin y cierre hermtico cuando tienen macho cnico.
Hay dos tipos principales de la vlvula de macho:
Vlvulas de proceso

42

Los lubricados para evitar las fugas entre la superficie del macho y el asiento en el cuerpo y reducir la
friccin durante la rotacin.
Los no lubricados en que el macho tiene un revestimiento que elimina la necesidad de la lubricacin.
Los principales servicios de las vlvulas de macho incluyen apertura o cierre total sin estrangulacin; tienen
mnima resistencia al flujo; son para operacin frecuente y tienen poca cada de presin. Los componentes
bsicos son el cuerpo, el macho y la tapa.
Las dos categoras principales de las vlvulas de macho son: circulacin rectilnea y orificios mltiples. El
macho de circulacin rectilnea es cnico o cilndrico y los orificios son de diferentes diseos, como sigue:

Orificio redondo completo; tiene una abertura para toda la cavidad en el macho y el cuerpo.

Orificio rectangular; tiene orificios de tamao competo, por lo general rectangulares y con una apertura
mnima del 70% del tamao de la tubera.

Orificio de venturi; tiene aberturas redondas o rectangulares con superficies reducida y con flujo de
venturi en el cuerpo.

Orificio de rombo. La abertura de! macho es en forma de rombo.

En e! tipo con lubricacin, se inyecta lubricante a presin para evitar las fugas de lquidos entre la cara de!
macho y e! cuerpo. Adems, se reduce la friccin al girar el macho.
El macho tiene ranuras que permiten que el lubricante forme un sello. La presin del lubricante eleva el
macho y facilita la operacin.
La ventaja de las vlvulas con macho lubricado es la operacin rpida. Tienen una gama limitada de
temperatura segn sea el lubricante utilizado.
Las vlvulas con macho no lubricado estn disponibles en los tipos 1) elevable y 2) con camisa de
elastmero o revestimiento para el macho. Para operar la vlvula elevable se levanta en forma mecnica e!
macho para facilitar la rotacin. La camisa o revestimiento de elastmero (TFE) se aplica como revestimiento
o por inmersin en el cuerpo rodeando por completo e! macho. El TFE es duradero e inerte excepto para
unos cuantos productos qumicos, tiene bajo coeficiente de friccin y es autolubricante.
Las ventajas principales de las vlvulas con macho no lubricado son el cierre hermtico, operacin rpida,
entra ausencia de problemas de lubricacin y amplia gama de temperaturas.
Hay dos tipos principales de tapas que corresponden a los bonetes de las vlvulas de compuerta y de
globo.

Tapa rascada para tamaos pequeos y servicios a de bajas presiones y temperaturas, en los cuales no
hay choques ni vibraciones.
Tapa con brida atornillada parra tamaos grandes y servicios a altas temperaturas y presiones.

Las vlvulas de macho se fabrican con muy diversos materiales corno hierro fundido, hierro dctil, acero
inoxidable, bronce, nquel, latn, PVC y aleaciones resistentes a la corrosin. Sus tamaos van desde
hasta 30 in.
Estas vlvulas tienen extremos de rosca, con brida y soldados.
Orificios mltiples. Las vlvulas de macho se prestan con facilidad para la construccin de orificios mltiples,
cuyo caso los orificios estn dispuestos de modo que cuando se gira e! macho de una posicin a otra, los
canales que antes estaban conectados quedarn cortados del todo antes de que empiecen a abrir los
siguientes canales o conductos. El uso de las vlvulas de macho, con orificios
mltiples simplifica mucho la tubera. Se puede utilizar una sola de estas vlvulas en lugar de dos, tres o
cuatro vlvulas rectilneas. Las vlvulas de orificios mltiples slo cierran en contra de la presin en e!
sentido positivo, pues la presin dentro de la vlvula empuja al macho contra e! orificio. Estas vlvulas no
cortan las presiones diferenciales cuando la presin en la tubera es en sentido negativo. La corriente a
presin tratar de entrar a la vlvula. Todas las dems caractersticas son las mismas que con macho
rectilneo.

Vlvulas de proceso

43

Movimiento de los elementos de control de circulacin


En las vlvulas de un solo orificio el macho gira 90 desde la posicin de apertura total a la de cierre total y
se la denomina, a veces, vlvula de un cuarto de vuelta. Las vlvulas con orificios mltiples pueden girar
hasta 270, segn e! nmero y la disposicin de los orificios.
En los tamaos pequeos, se hace girar el macho por medio de un operador de palanca conectada en e!
exterior del vstago. La palanca es, casi siempre, en forma de L, pero puede ser en forma de T, cuando se
requiere accionada con cadenas desde abajo. En las vlvulas de orificio sencillo los topes suelen ser parte
integral de la tapa y es fcil determinar en forma visual la posicin del orificio. La palanca est perpendicular
con la tubera cuando se cierra la vlvula y queda paralela con ella cuando se abre la vlvula. La torsin de
operacin aumenta segn e! tamao y la presin en la tubera y en las vlvulas de operacin manual se
emplean cajas de engranes cuando la palanca es imprctica. La mayora de los usuarios tienen sus propias
especificaciones para los operadores; en caso contrario, se debe consultar con e! fabricante.
Mtodos para sella miento
Los puntos que requieren sellos en una vlvula de macho son los mismos que en una de compuerta y los
que evitan fugas hacia e! exterior funcionan con los: mismos principios. Algunos sellos pueden ser de! tipo
de sello anular (' 'O" ring) o mediante la inyeccin de una empaquetadura lquida en una ranura anular o con
sistemas especiales. Los sellos para evitar el escurrimiento corriente abajo son exclusivos de las vlvulas de
macho. Hay dos tipos generales de vlvulas de macho: lubricadas (Fig. 7) Y sin lubricar (Fig. 8). En e! tipo
lubricado se inyecta lubricante a presin entre la cara del macho y e! asiento en e! cuerpo para evitar fugas.
Con la lubricacin se aprovecha la ley de Pascal que dice una presin unitaria aplicada a un fluido contenido
en un recipiente cerrado se transmite de modo uniforme a todas las zonas de las superficies que confinan el
fluido sin reduccin en la fuerza, con lo cual multiplican la fuerza muchas veces, segn sea el rea del
interior del recipiente.
Debido a la multiplicacin de la fuerza, el lubricante sirve tambin para separar el macho de su asiento y
reducir el esfuerzo inicial de rotacin, as como para reducir la friccin y el desgaste entre estas superficies
durante la rotacin. Despus de un tiempo largo de no funcionar, la facilidad de "bombear" al macho fuera de
su asiento es muy til para reducir la torsin inicial. La vlvula de macho lubricado slo cierra en el lado de
corriente abajo, pero es quiz el sello ms exento de fugas de que se dispone, si est bien lubricada.
En un tipo de vlvula no lubricada se utilizan sellos primarios elsticos contra uno o ambos asientos.
Mediante una accin de excntrica se logran la dilatacin y contraccin perpendiculares de los segmentos
de sello. Se ha provisto una placa inferior de acceso que permite el servicio a la vlvula conectada en la
tubera con slo mover piezas pequeas. Hay un modelo que se utiliza mucho para aplicaciones con doble
cierre y purga y hay tomas para purga del cuerpo entre los asientos.

Vlvulas de proceso

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La vlvula no lubricada puede ser del tipo de elevacin, de excntrica o puede tener una camisa o un
revestimiento de elastmero para el macho que elimina la necesidad de lubricar entre el macho y el asiento.
La vlvula de macho con camisa (Fig. 8) tiene mucha aplicacin en las industrias de procesos qumicos para
manejar fluidos corrosivos. Una camisa hecha con un plstico de fluorocarbono (TFE) rodea por completo el
macho y est fija en su lugar por el cuerpo metlico. Con esto se tiene un sello primario continuo entre la
camisa y el macho en todo momento, tanto al girar el macho como cuando est abierto o cerrado. La camisa
de TFE es muy durable
e inerte, excepto para algunos fluidos de uso muy raro. Tambin tiene un bajo coeficiente de friccin y tiende
a ser de auto-lubricacin. La vlvula tambin tiene un diafragma y un disco de empuje de TFE que eliminan
por completo el contacto de metal con metal.
Requisitos de espacio y peso
La vlvula de macho es muy compacta y requiere un mnimo de espacio. Por ello, pesa menos que las
vlvulas de compuerta o de globo.

Vlvulas de proceso

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Vlvulas de diafragma:
Las vlvulas de diafragma se utilizan en servicios para corte y estrangulacin y desempean una serie de
servicios importantes para el control de lquidos. En las vlvulas de diafragma, ste asla el lquido que se
maneja, del mecanismo de operacin. Los lquidos no pueden tener contacto con las piezas de trabajo en
donde ocasionaran corrosin y fallas en servicio.
Cuando se abre la vlvula, se eleva el diafragma fuera de la trayectoria de flujo y el lquido tiene un flujo
suave y sin obstrucciones. Cuando se cierra la vlvula, el diafragma asienta con rigidez contra un vertedero
o zona circular en el fondo de la vlvula.
Las aplicaciones principales de las vlvulas de diafragma son para bajas presiones y con pastas aguadas
que obstruiran o corroeran las piezas funcionales de la mayor parte de otros tipos de vlvulas.
La fuerza que se requiere para cerrar este tipo de vlvula se ejerce sobre un diafragma flexible, ste
presiona sobre una pieza tope que tiene una superficie sobre la cual se puede flexionar y adaptar y que se
encuentra en lado opuesto del flujo a controlar, a travs del cuerpo de la vlvula. El diafragma es
generalmente un material elastmero resistente a la accin de productos qumicos, que protege tanto el
bonete como el vstago y evita la fuga del fluido hacia la cmara donde se mueve el vstago.
Las vlvulas de diafragma se usan en el manejo de fluidos corrosivos a bajas temperaturas o bien a
temperaturas moderadas (alrededor de 400 Fahrenheit como mximo). Tambin se usan en el manejo de
lquidos con gran contenido de slidos o fibras en suspensin.
El movimiento del vstago se efecta por el roscado de esta pieza tiene en su superficie, y se mueve de una
manera semejante a la de un tornillo.
Los tamaos en que se dispone de est vlvula son pequeos. Se puede utilizar un sistema de modulacin,
as como tener actuadores que muevan con fuerza motriz.
Estas vlvulas no requieren empaquetadura en el vstago.
Su duracin (vida esperada) depende de las presiones, temperaturas y la frecuencia de las aperturas y
Cierres.
Los componentes principales son el cuerpo, el bonete y el diafragma flexible.
Hay muchos tipos de cuerpos para las vlvulas de diafragma y recaen en dos clasificaciones:

de sumidero (o segn la patente a favor de vertedero o Saunders, Fig. 15). La vlvula de vertedero o
Saunders es preferible para Estrangulacin y tambin produce cierre hermtico. Esta vlvula funcionar con
una carrera ms corta y esto permite el empleo de materiales ms duros y menos flexibles, como el Tefln
para el diafragma. La cada de presin en la vlvula de! tipo de sumidero es ms o menos igual a la de una vlvula de
globo y, al igual que sta, la de diafragma se utiliza a menudo en servicio de estrangulacin.

y de circulacin rectilnea. La vlvula rectilnea tiene los mismos dimetro interior y conformacin que la
tubera. Para operar este tipo de vlvulas, se requieren carreras ms largas. Esto limita el uso de la vlvula
porque hay pocos elastmeros (y muchos menos plsticos) de suficiente flexibilidad para soportar las
carreras largas.

Vlvulas de proceso

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En otro tipo se utilizan un macho y diafragma moldeados en una sola unidad. En la posicin abierta, hay flujo
rectilneo; cuando est cerrada, el macho asienta en el fondo del cuerpo de la vlvula; tienen un protector
para el diafragma conectado con el macho y la parte superior del conducto de flujo.
Los vstagos de las vlvulas de diafragma no son giratorios; los diafragmas slo se mueven hacia arriba o
abajo con ayuda de un pistn de compresin el cual, a su vez, se mueve con un brazo de palanca o un
vstago giratorio.
Por lo general, no se utiliza empaquetadura, con lo que se reduce el mantenimiento. Sin embargo, para
productos qumicos y peligrosos se utiliza un bonete con empaquetadura de Tefln u otro material.
Estas vlvulas se fabrican con muy diversos materiales como hierro fundido, hierro dctil, acero fundido,
acero inoxidable y aleaciones resistentes a la corrosin. Los revestimientos pueden ser de un material REPTefln virgen que puede funcionar hasta a 400F y no es contaminante. Los extremos de la vlvula pueden
ser roscados, con brida, soldados a tope, con soldadura o con roscas macho higinicas. Los tamaos
normales son entre 1/8 y 24 in.
La vlvula de diafragma es adecuada para productos viscosos, pastas aguadas o lquidos corrosivos.
Muchas soluciones o pastas aguadas que obstruiran, corroeran o formaran gomas en otras vlvulas,
pasan sin problema por las de diafragma. En aplicaciones sumamente corrosivas, e! cuerpo de la vlvula de
diafragma est revestido con elastmeros, plsticos o vidrio.
Las vlvulas de diafragma tienen un diafragma impermeable, flexible para cortar la circulacin. Estn
disponibles en tipo de sumidero alto y bajo (Fig. 7). El sumidero alto produce menor flexin del diafragma
pero ocasiona ms cada de presin. Las vlvulas de diafragma se pueden utilizar para estrangulacin y en
manejo de materiales con muchos slidos y con lquidos limpios. No tiene cavidades que retengan los
slidos, lo cual es una ventaja interesante en algunas plantas de procesos qumicos y para la
industria alimentara.

Vlvulas de proceso

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Vlvulas de retencin (check)


Las vlvulas de retencin (check) impiden el flujo inverso en las tuberas. Son de funcionamiento
automtico y se mantienen abiertas por la presin del fluido que circula. El cierre se logra mediante el peso
del mecanismo de retencin o por la contrapresin cuando se invierte el flujo. La presin del fluido circulante
abre la vlvula; el peso del mecanismo de retencin y cualquier inversin en el flujo la cierran. Los discos y
componentes movibles relativos a los mismos pueden estar en movimiento constante si la fuerza de la
velocidad no es suficiente para mantenerlas en su posicin estable de apertura total.
La nica funcin de este tipo de vlvula es evitar que se invierta el sentido de flujo e un sistema de
transportacin por tubera. La energa que se emplea tanto para cerrar como para abrir estas vlvulas se
obtiene de la presin del fluido que se maneja; debido a que el mecanismo de la vlvula est fuera del
alcance de un observador, por encontrarse por entero dentro del cuerpo de la vlvula. Clasificando las
vlvulas de retencin tomando en cuenta el movimiento de cierre que se efecta en su interior, se presentan
dos tipos principales; las vlvulas de retencin con elemento de cierre elevable (Fig. 64 y 65) y con elemento
de cierre tipo bisagra (Fig. 62 y 63).

Hay diferentes tipos de vlvulas de retencin y su seleccin depende de la temperatura, cada de presin
que producen y la limpieza del fluido. Las vlvulas de retencin estn disponibles en los tipos de:
bisagra,
disco inclinable,
elevacin (disco, pistn o bola) o de cierre

Vlvulas de proceso

48

La vlvula de retencin de bisagra


La vlvula de retencin de bisagra se utiliza con bajas velocidades de fluido con inversiones de flujo poco
frecuentes; en algunos sistemas se utilizan en combinacin con vlvulas de compuerta. Las principales
caractersticas de estas vlvulas de retencin son mnima resistencia al flujo, servicios de baja velocidad y
con cambios de direccin poco frecuentes , la vlvula de retencin de bisagra (columpio) abre con la presin
en la tubera pues el flujo en sentido normal har que el disco oscile y se separe del asiento. Se cierra
cuando se reduce la presin y llega a cero; en este caso, el disco queda sujeto contra el anillo de asiento por
su propio peso o por pesos externos conectados a un eje que pasa a travs del cuerpo.
Los componentes principales de estas vlvulas son el cuerpo, disco, pasador oscilante y tapa.
Hay dos tipos principales de cuerpos: en Y y rectilneos.
Las vlvulas en Y tienen una abertura alineada con el asiento, que est integrada al cuerpo; esto permite
rectificar por esmerilado las vlvulas que asientan metal contra metal.
Las vlvulas rectilneas tienen un disco embisagrado en la parte superior, con lo cual la superficie de
asentamiento est a un pequeo ngulo, lo cual permite que el disco oscile y se abra con presiones ms
bajas. Los anillos del asiento se pueden reemplazar.
Los discos que se emplean en estas vlvulas son metlicos o de composicin.
Los metlicos estn disponibles en configuracin para flujo en Y y rectilneo. Los discos de composicin son
preferibles para lquidos que contienen partculas extraas. Son de funcionamiento ms silencioso y pueden
formar asiento hermtico aunque haya partculas en la tubera.
El disco de composicin se presta para cierre hermtico y est provisto de un sujetador para mantener la
alineacin. Los discos esmerilables tienen guas para alineacin; suelen ser de metal, casi siempre acero.
Hay tres tipos de cuerpos: horizontal, en ngulo y vertical. El diseo de estas vlvulas es muy similar a las
de globo, incluso las configuraciones del asiento y e! disco. Se emplean tres tipos diferentes de tapas:
roscada, que se suele utilizar cuando se trabaja con presiones bajas, con unin, que se prefiere cuando hay
que desarmar la vlvula con frecuencia y tapa sujeta con tornillos que se utiliza en las vlvulas con
brida. Estas vlvulas se fabrican con bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero inoxidable y
muchos materiales de plstico. Los extremos pueden ser roscados o con brida. Se pueden instalar en una
tubera horizontal o en una vertical con circulacin ascendente. Para bajas presiones, se logra un cierre
positivo con discos de composicin. Las tapas son: roscada, que es la ms econmica y sencilla, y la
atornillada con una junta entre la tapa y el cuerpo.
Cuando se necesita una reaccin rpida a la Inversin del flujo, algunas vlvulas de retencin se
pueden equipar con palanca y pesos externos. Esto producir cierre rpido de! disco y reducir las
posibilidades de borboteos y choques. Se ajustan la palanca y los pesos de modo que e! disco se abra con
la mnima presin o no se abra hasta que la presin llegue a un valor deseado.
Las vlvulas de retencin de bisagra se fabrican con una amplia gama de materiales: bronce, hierro,
hierro fundido, acero forjado, Monel, acero fundido y acero inoxidable. Los extremos pueden ser de rosca,
con brida o soldados. Estas vlvulas se pueden instalar en una tubera horizontal o en una vertical con flujo
ascendente.

Vlvulas de proceso

49

La vlvula de retencin de disco inclinable


Es similar a la de bisagra. Hay baja resistencia al flujo debido a su diseo rectilneo. Estas vlvulas consisten
en una cubierta cilndrica que tiene un disco pivotado (inclinable o giratorio). El disco se separa con facilidad
de! asiento para abrir la vlvula. Los topes para e! disco, integrados al cuerpo sirven para colocar ste y
obtener un flujo ptimo cuando est abierto. Cuando se reduce e! flujo, el disco empieza a cerrar porque se
inclina a un ngulo creciente con la trayectoria de flujo. Esta vlvula de retencin tiene poca cada de presin
a baja velocidad y mayor cada de presin a alta velocidad. Los componentes principales de la vlvula de
disco inclinado son e! disco, e! eje (varilla) de pivoteo y el cuerpo. La unin pivotante de! disco se encuentra
justo encima de! centro y est descentrada de! plano de! cuerpo.
Este diseo disminuye e! recorrido del disco y reduce la fuerza de cierre, cosa que reduce al mnimo e!
golpeteo. Cuando se esperan flujos inversos a alta presin, se pueden equipar las vlvulas con un
amortiguador de cierre (dashpot)en el disco para controlar cl cierre. Estas vlvulas estn disponibles con
sello de anillo blando o de metal con metal. Las vlvulas grandes tienen tambin un sello insertado. Las
vlvulas de disco inclinable se fabrican con diferentes materiales como acero al carbono, hierro
fundido, acero inoxidable, aluminio, bronce y aleaciones resistentes a la corrosin. Los extremos pueden ser
de brida. Estas vlvulas se pueden instalar en una tubera horizontal o en una vertical con flujo ascendente,
pero nunca con flujo descendente.
La vlvula de retencin de elevacin (disco, pistn o bola) o de cierre
El disco o bola en una vlvula de retencin de elevacin sube dentro de guas en su asiento, por la
presin ascendente. Cuando se invierte el flujo, el disco o bola vuelven a caer a su asiento por el flujo
inverso y por gravedad. La vlvula de retencin de pistn es un disco con un amortiguador constituido por un
pistn y un cilindro que amortiguan cuando ocurre la inversin 'de flujo. Esta vlvula es adecuada para
servicios en donde ocurren frecuentes inversiones de flujo y es, quiz, la nica que se ha utilizado con xito
en aplicaciones en donde alterna e! flujo. La cada de presin es mayor que en cualquiera de los otros tipos.
Las vlvulas de cierre y retencin suelen ser de globo o en ngulo y un vstago que se utiliza para tener un
asentamiento hermtico o restringir la elevacin del disco. El vstago no esta conectado con el disco y no se
puede utilizar para abrir la vlvula. Este tipo de vlvula se utiliza en tuberas de vapor desde calderas ms
que en cualquier otra aplicacin.
Las vlvulas de pie son vlvulas de retencin especiales y se utilizan en la parte inferior del tubo de succin
en una bomba horizontal. Mantienen el cebado en la bomba y suelen incorporar coladeras (pichanchas) para
impedir la entrada de cuerpos extraos.

Vlvulas horizontales de retencin


Vlvulas de proceso

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En las vlvulas horizontales de retencin, se eleva un disco o bola dentro de sus guas desde su asiento por
la presin de la circulacin ascendente. Cuando se detiene o se invierte e! flujo, e! disco vuelve a asentar por
gravedad. En algunas vlvulas se utilizan resortes para tener un cierre ms positivo. En general, las vlvulas
horizontales de retencin requieren cadas de presin ms o menos grandes. Su construccin interna es
similar a la de las vlvulas de globo. Sus caractersticas de servicio incluyen cambios frecuentes de
direccin, mayor resistencia al flujo y prevencin de flujo inverso. Se utilizan con vlvulas de globo y
en ngulo.
Los componentes principales son el disco, tapa, cuerpo, asiento y gua.
En estas vlvulas se utilizan dos tipos principales de discos: disco de composicin y disco metlico que se
puede esmerilar.

Vlvulas de retencin de bola


En estas vlvulas, en lugar del disco guiado se utiliza una bola o baln de libre rotacin, para distribuir el
desgaste con mayor uniformidad en toda la superficie. Estn limitadas a tamaos pequeos y para servicio
con materiales viscosos o que producen depsitos.
Vlvulas de retencin de pistn
Son muy similares a las horizontales de retencin y estn equipadas con un amortiguador que consta de un
pistn y un cilindro que producen accin amortiguadora durante el funcionamiento. Las caractersticas de
flujo y la instalacin son las mismas que para las vlvulas horizontales de retencin.
Vlvulas de retencin de mariposa
Los asientos de estas vlvulas son muy similares a los de las vlvulas de mariposa y muchas veces se
utilizan en combinacin con ellas. Sus caractersticas principales de servicio son mnima resistencia al flujo,
cambios frecuentes de direccin y para uso en tuberas equipadas con vlvulas de mariposa. Las vlvulas
de retencin se pueden instalar horizontal o verticalmente con flujo ascendente o descendente.

Vlvulas de proceso

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Vlvulas de desahogo (alivio) de presin


El objetivo de las vlvulas de alivio es descargar una determinada cantidad de gas, vapor o lquido; con el
propsito de aliviar un exceso de presin el cual se encuentra encima de un nivel predeterminado. Este tipo
de vlvulas de alivio son extensamente usadas por las industrias de procesos qumicos, para proteger
recipientes o tuberas de la sobrepresin.
Este tipo de vlvulas evitan que se acumule una presin excesiva que rebase los limites preestablecidos en
los sistemas de bombeo. Las bombas de desplazamiento positivo pueden causar sobrepresiones. En
sistemas de bombeo que utilizan bombas centrfugas, la sobrepresin generalmente se presenta debido a
fugas de sistemas de alta presin hacia sistemas de baja presin a travs de una vlvula reductora de
presin que tiene fuga an cuando este completamente cerrada; la sobrepresin tambin se presenta si una
seccin de tubera comprendida entre dos vlvulas de retencin existe una expansin trmica ; o
simplemente vlvulas de descarga que permanecen cerradas debiendo estar abiertas.
Por otro lado, existen vlvulas de ruptura de vaco que son en realidad vlvulas de alivio que protegen a
los grandes recipientes con paredes relativamente delgadas contra los efectos de la presin atmosfrica
exterior cuando el interior del tanque se encuentra en un grado de vaco mayor previsto.
En estos dos tipos de vlvulas siempre hay un resorte que mantiene aun disco de cierre presionado contra
su asiento y resistiendo una presin diferencial del sistema hasta cierto valor de calibracin; una vez que se
alcanza est valor el disco se abre y se reduce la presin Si deben de pasar grandes flujos de aire o lquido,
se debe tener en cuenta la sobrepresin necesaria para forzar el flujo a travs del orificio.
Se requiere el desahogo o descarga de la presin siempre que la presin de diseo de un sistema excede la
que puede controlar. La vlvula de desahogo de presin, debido a su sencillez y funcionamiento automtico,
es quiz la ms confiable para producir el cierre cuando ocurre una sobrepresin. La presin de diseo del
sistema que se va a proteger con la vlvula de desahogo determinar la presin de graduacin de sta. Para
detalles adicionales para la determinacin de la presin de ajuste, se debe consultar el cdigo ASME
correspondiente.
A fin de evitar ambigedades se necesitan varias definiciones:
Vlvula de desahogo:
Es una vlvula automtica para desahogo que funciona con la presin esttica en el lado de corriente arriba.
La vlvula se abre en proporcin al aumento en relacin con la presin de apertura y su empleo principal es
en servicio con lquidos.
Vlvula de seguridad:
Es para desahogo automtico de la presin y la acciona la presin esttica en el lado de corriente arriba. La
vlvula se abre o "dispara" con gran rapidez y se utiliza principalmente en servicios de vapor de agua y
gases o vapores.
Vlvula de desahogo de seguridad:
Es automtica y se puede utilizar como vlvula de desahogo o de seguridad.
Vlvula de desahogo (alivio) de presin:
Un nombre genrico para vlvulas de seguridad o de desahogo de presin.
Vlvula de seguridad convencional:
Una vlvula de seguridad en que el bonete tiene descarga a la atmsfera o al lado de corriente abajo. La
contrapresin influye en la presin de graduacin, presin de cierre y capacidad de la vlvula. 11
Vlvula de desahogo equilibrada:
Esta vlvula tiene el bonete con descarga a la atmsfera. Los efectos de la contrapresin en su
funcionamiento son mnimos.
Vlvulas de proceso

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Purga:
La diferencia entre la presin de graduacin y la de cierre de una vlvula de seguridad, expresada
como porcentaje de la presin de graduacin o en psi.
La funcin de la vlvula de seguridad es detectar un aumento de presin y proveer una trayectoria para la
salida del material que hay en el sistema. El aumento en la presin se detecta con un sistema de equilibrio
de fuerzas que consisten en que la presin del proceso acta en una superficie determinada en contra de un
resorte o un peso. La vlvula de seguridad directa con carga de resorte suele tener cuerpo en ngulo. La
conexin de entrada es la requerida para la presin y temperatura de corriente arriba; la conexin de salida y
el bonete estn diseados para presiones ms bajas. El lado de salida es ms grande que el de entrada
para permitir la dilatacin del medio circulante. El orificio de entrada aloja al disco y asiento de vlvula, que
puede ser un buje, una semi boquilla o una boquilla entera como la mostrada en la figura 12. El disco casi
siempre est bajo carga de resorte y el vstago le transmite la fuerza. Las vlvulas para proceso suelen
tener guas superiores mientras que la gua inferior con disco es comn en las vlvulas de desahogo de
calderas y lquido.

El buje se utiliza en las vlvulas con gua inferior y en la semiboquilla en las de hierro fundido. Estos asientos
se sujetan con roscas en el cuerpo. Las boquillas completas, utilizadas en las vlvulas de acero incluyen el
asiento, orificio y cara de brida en una sola unidad.
Hay un anillo ajustable en la boquilla y una pestaa de flexin en el disco. La boquilla converge en el orificio
para dar gran velocidad en ese punto. El anillo de la boquilla constituye un orificio secui1dario, cuya
calibracin determina la presin a la cual vuelve a cerrar la vlvula.
La pestaa de flexin en el disco recupera parte de la energa cintica a la presin esttica, lo cual da por
resultado la accin de "disparo" de la vlvula de desahogo de seguridad. Las vlvulas de desahogo no
tienen la pestaa y se abren en proporcin a la presin excesiva. Dado que se requiere cierta fuerza para la
apertura total de la vlvula, las vlvulas de seguridad llegan a toda su capacidad de 3% por arriba de la
presin graduada; pero las de desahogo no llegan a su plena capacidad hasta un 25 % ms que la presin
graduada. La presin de graduacin o calibracin de la vlvula de desahogo se determina con el-.resorte y
su tornillo de compresin a la carga correcta.
Los resortes estn agrupados por tamaos y capacidades de modo que las espirales permitan el recorrido
total de la vlvula; la carga del tornillo no debe exceder la fuerza del medio circu- 1ante cuando la vlvula
est abierta del todo. Las presiones de graduacin se pueden aumentar hasta en un 10% del ajuste en la
fbrica. El resorte est alojado en el bonete de la vlvula cuando no se debe permitir que el fluido escape a
la atmsfera. Las vlvulas para vapor suelen tener un yugo en lugar del bonete y el resorte est descubierto.
Vlvulas de proceso

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La contrapresin en la salida de la vlvula de desahogo puede aumentar o disminuir la presin de

graduacin segn sea el diseo de la vlvula. Si la contrapresin es constante, hay que compensar sus
efectos. Sin embargo, dado que el efecto de la contrapresin es de acuerdo con el diseo de la vlvula, no
se debe intentar compensarla con el aumento o reduccin de la carga del resorte sin antes consultar con el
fabricante.
Vlvulas equilibradas (balanceadas)
Las vlvulas de desahogo de presin del tipo de pistn con disco con respiracin y fuelle minimizan el efecto
de la contrapresin.
En la vlvula de desahogo convencional, la contrapresin aumenta o reduce la carga del resorte. Las
vlvulas equilibradas cancelan la fuerza de la contrapresin que acta en el disco. Tambin se utilizan en
servicios en donde puede ocurrir vaporizacin instantnea para minimizar el efecto de la formacin de
vapores en el funcionamiento de la vlvula.
Cuando hay variaciones pequeas en la contrapresin, se puede utilizar la vlvula de desahogo de presin
convencional sin efectos perjudiciales. Dado que la contrapresin influye en la alzada de la vlvula
convencional, las variaciones grandes en la contrapresin reducirn la capacidad. Por esta razn nunca se
deben emplear las vlvulas convencionales cuando se espera que la contrapresin vare ms de un 10% de
la presin graduada. La vlvula operada por piloto tambin es de equilibrio de fuerzas, pero son reducidas
para tener un control ms preciso del punto de graduacin. El ajuste se hace en la vlvula piloto, que deja
escapar o admite la presin del proceso a la parte superior del pistn o disco de la vlvula. Dado que no se
requieren altas velocidades en la boquilla para el disparo, estas vlvulas tienen ms capacidad con el mismo
tamao de cuerpo que las vlvulas con carga directa de resorte. La purga se puede graduar a slo 1%. Sin
embargo, las vlvulas de seguridad con piloto no han tenido mucha aceptacin pues incluyen muchas
piezas movibles con tolerancias pequeas.
Vlvulas de seguridad
En la industria, el trmino vlvula de seguridad se aplica en general a las utilizadas en servicio para vapor
de calderas y suele 'tener las siguientes caractersticas: conexiones de entrada con brida o extremos
soldados, boquilla completa o semiboquilla, resorte descubierto y palanca de elevacin (Fig. 1).
Las vlvulas de seguridad utilizadas para vapor supercalentado de ms de 450F deben tener cuerpos,
bonetes y husillos de acero al carbono o de mejor calidad y los resortes deben estar totalmente al
descubierto.

Vlvulas de proceso

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Las vlvulas de boquilla completa (Fig. 2) tienen conexiones con brida de cara realzada o de unin de
anillo. La base de la boquilla forma la cara realzada de la brida. Slo la boquilla y el disco estn en contacto
con el fluido cuando est cerrada la vlvula. Las boquillas y discos suelen ser de acero inoxidable o de
aleacin, segn sea la temperatura de servicio. Las vlvulas de semiboquilla (Fig. 3) tienen conexiones de
extremo soldado o de brida con cara realzada o plana; la boquilla es parte de la brida. La vlvula de cara
plana se utiliza muy poco en las plantas modernas porque el cuerpo de hierro fundido no cumple con la
mayor parte de las especificaciones para tubera.

Vlvulas de desahogo
El trmino vlvula de desahogo se aplica a cualquier tipo de dispositivo para este fin, excepto discos de
ruptura, En trminos estrictos, se debe aplicar a una vlvula diseada para servicio con lquidos; casi todas
estas vlvulas son pequeas y tienen rosca de tubo (NPT) en las conexiones. Se les llama de boquilla en la
base (Fig. 4) Y esto significa que la boquilla de entrada no es una pieza aparte sino slo un agujero
taladrado en la base del cuerpo. Todas estas vlvulas tienen bonetes cerrados. Un tipo, que es una vlvula
combinada reguladora y desahogo de presin se utiliza en sistemas de aceite lubricante para bombas y
compresores. Las vlvulas pequeas, hechas de bronce, algunas con asientos elsticos, se emplean para la
dilatacin trmica del agua de enfriamiento en los intercambiadores de calor de. casco y tubos. Las vlvulas
de desahogo se utilizan en la descarga de las bombas de desplazamiento positivo para la dilatacin trmica
del lquido en tuberas que se pueden obstruir o que estn expuestas a la radiacin solar u otras fuentes de
calor. Estas vlvulas no suelen ser adecuadas para servicio con polmeros porque stos tienden a
sedimentarse y a obstruir o pegar la vlvula. Los materiales para los resortes de las vlvulas de
bonete cerrado suelen ser acero al carbono para servicio a menos de 450F. Para una temperatura mayor,
se necesitan resortes con aleacin de tungsteno y tambin hay

Vlvulas de proceso

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Vlvulas de desahogo de seguridad


La ASME define las vlvulas de desahogo de seguridad como: "Un dispositivo de desahogo automtico,
accionado por presin, adecuado para uso como vlvula de seguridad o vlvula de desahogo, segn la
aplicacin." Por tanto, esta vlvula puede tener todas las caractersticas de ambos tipos, excepto que
siempre tiene bonete cerrado (Fig. 3). Se puede utilizar en servicio para vapor o calderas, pero debe llevar el
sello de certificacin de ASME para las calderas. Estas vlvulas son obligatorias en calderas de alta
temperatura, pero no se pueden utilizar con supercalentador, para el cual se requiere vlvula de seguridad.
La aplicacin ms grande de las vlvulas de desahogo de seguridad es en los recipientes de presin sin
fuego, segn el Cdigo ASME. Tambin se utilizan en la descarga de bombas y compresores de
desplazamiento positivo para la dilatacin trmica de lquidos o gases y para servicio general con vapor o
aire; en ste, es obligatoria la palanca de elevacin.
La vlvula de desahogo, igual que la de seguridad, no se debe emplear en servicio con polmeros salvo que
la entrada est aislada del lquido por un disco de ruptura. Si se utiliza en servicio que produzca
carbonizacin, se debe utilizar una purga de vapor en la entrada. Las vlvulas de desahogo de seguridad
con boquilla completa estn disponibles con un fuelle para aislar el disco de una contrapresin variable o
creciente.
La vlvula de fuelle del tipo de presin equilibrada tiene cuando menos dos ventajas en relacin con las
vlvulas no equilibradas; permite una presin graduada constante aunque deba descargar en un sistema en
el cual vara la presin y permite la descarga a un sistema en el cual la contrapresin variable o creciente
puede exceder del lmite de 10% que se requiere en las vlvulas convencionales.
Las vlvulas de presin equilibrada se han utilizado con contrapresin variable hasta del 80 % de la
presin graduada; sin embargo, se debe hacer una correccin de capacidad siempre que la contrapresin
exceda de alrededor de 15% en una vlvula en servicio con lquido o del 20% en una en servicio con
vapores. Las grficas (Fig. 10) presentan factores tpicos de-correccin de capacidad para vlvulas de fuelle,
pero se debe consultar al fabricante a ese respecto para aplicaciones especficas.
Vlvulas operadas por piloto
Las vlvulas operadas por piloto son de desahogo de seguridad y no se deben utilizar con pastas aguadas o
polmeros porque pueden obstruir el piloto (Fig. 6); son excelentes para servicio con gas a alta presin a
Vlvulas de proceso

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temperaturas menores de 300F y no se deben emplear a temperaturas ms altas, porque los sellos
anulares tienen una temperatura limitada a unos 350F.
Estas vlvulas consisten en dos componentes: el principal y el piloto. La vlvula principal tiene un pistn
con superficie transversal ms grande en el lado de descarga (superior) que en el lado de entrada. La
vlvula piloto bajo carga de resorte, que se abre a la presin para desahogo, aplica la fuerza de un gas o un
lquido a la misma presin que la del proceso. Por tanto, este pistn tiene la misma presin en las partes
superior e inferior y la superficie ms grande en la parte superior produce mayor fuerza para empujar al
pistn hacia abajo contra su asiento. Entonces, la vlvula asienta con ms fuerza conforme aumenta la
presin de funcionamiento; la vlvula se puede graduar a presiones muy ligeramente ms altas que la de
operacin y no oscilar.
Las vlvulas operadas por piloto tienen, cuando menos, otras tres ventajas:
Si la tubera lo permite, se pueden operar a control remoto para la purga manual del sistema.
Si se monta la vlvula piloto cerca del recipiente protegido, la vlvula principal puede estar a una
distancia considerable y no se mover porque la vlvula piloto no est expuesta a los efectos de las prdidas
por friccin en la tubera.
Las vlvulas con piloto pueden soportar contrapresiones muy altas, hasta del 90% de la presin graduada si
tienen bridas de salida modificadas, lo cual las hace ideales para la proteccin de compresores alternativos
de etapas mltiples.
Discos de ruptura
Un disco de ruptura consiste en un sujetador y un disco metlico destinado a romperse o fracturarse a la
presin de desahogo. Los discos se pueden utilizar para proteger recipientes con presiones de diseo muy
altas que exceden mucho la capacidad de las vlvulas de desahogo. Adems, son los indicados para
grandes capacidades y toda la cabeza de un recipiente se puede construir en forma de disco de ruptura. Hay
dos tipos bsicos: el pera-bombado, que es el convencional y el de combadura inversa (Fig. 7). Una
desventaja del tipo pera-bombado o pre-abolsado es que requiere una presin de graduacin alrededor de
1.5 veces mayor que la de operacin, debido a su susceptibilidad dad a la fatiga por esfuerzo. Esto significa
que el recipiente protegido se debe proyectar para una presin ms alta. Adems, la presin de disparo del
tipo pera-abombado puede ser errtica. Por contraste, el tipo de combadura inversa se puede graduar a no
ms de 1.1 veces la presin de funcionamiento. Su precisin lo hace adecuado para proteger la entrada .a
las vlvulas de desahogo en servicio con lquidos sucios o con polmeros. La mayor desventaja de los discos
de ruptura es que no pueden volver a asentar. La ruptura hace que se pierda la presin en el sistema
protegido y hay que parar la unidad de proceso para reemplazar el disco. Por tanto, no resultan seguros para
fluidos txicos y se debe pensar en utilizar vlvulas de desahogo en serie despus de un disco de ruptura
para esos fluidos.

Vlvulas de proceso

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Vlvulas de aguja
Las vlvulas de aguja permiten estrangulacin exacta de volmenes pequeos. Por ello son de tamao
pequeo y de muy diversos tipos para aplicaciones especiales. La vlvula consiste en un macho o aguja
cnico o conformado que tiene movimiento alterno en el cuerpo. La estrangulacin se produce porque el
orificio anular formado por el macho y el asiento vara segn la posicin del macho.
Las vlvulas de aguja son, bsicamente, vlvulas de globo que tienen machos cnicos similares a agujas
que ajustan con precisin en sus asientos. Al abrirlas, el vstago gira y se mueve hacia, fuera. Se puede
lograr estrangulacin exacta de volmenes pequeos debido al orificio variable que se forma entre el macho
cnico y su asiento tambin cnico. Por lo general, se utilizan como vlvulas para instrumentos o en
sistemas hidrulicos, aunque no para altas temperaturas. Los materiales de construccin suelen ser bronce,
acero inoxidable, latn y otras aleaciones. Los extremos suelen ser rascados y sus tamaos van de 1/8 a 1
in. Por lo general no se usan materiales de construccin de bajo precio debido a que el maquinado con
tolerancias muy precisas hace que la mano de obra influya mucho en el costo.
El cuerpo y bonete para servicio en procesos son de globo. Las vlvulas de aguja se pueden utilizar para
controlar el paso de aire o lquidos hidrulicos para accionamiento. Las vlvulas combinadas de retencin y
aguja permiten circulacin controlada en un sentido o circulacin libre en un sentido y controlada en el
opuesto.
El control de velocidad con un operador de cilindro neumtico es muy comn. Se pueden proveer
ajustadores del vstago del tipo micromtrico con un cierre para graduacin precisa de la circulacin. Las
vlvulas de aguja tambin se utilizan en los tubos para instrumentos a fin de reducir las pulsaciones de
presin.

Vlvulas de proceso

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Sellado de Fugas en Operacin


Algunas empresas realiza sellado de fugas con planta en operacin, con tecnologa no destructiva, en fugas
de procesos de agua, aire y vapor, hidrocarburos y qumicos.
Este tipo de reparaciones son aplicadas en rangos de temperatura desde criognicas (-20F), hasta 1700F
y presiones desde vaco hasta 6000 psig.
El sellado de fugas en operacin, es la reparacin de un componente que fuga el fluido del proceso a la
atmsfera; la reparacin de un accesorio se realiza en un sistema en vivo, sin interrupcin del proceso. Las
reparaciones realizadas de Sellado de Fugas, excepto las de empacado de vlvulas, son provisionales ms
que permanentes. Luego el accesorio puede ser retrabajado, usando mtodos y materiales convencionales,
a discrecin por parte del cliente.
No debe realizarse reparaciones que afectan adversamente la integridad del componente que fuga.
Cualquier proceso de reparacin que pudiera causar dao a un accesorio de una lnea de proceso, es
discutido con el departamento de ingeniera del cliente, antes de ejecutar cualquier trabajo.
Las tcnicas aplicadas para el Sellado de Fugas en Operacin, varan de acuerdo al accesorio, a las
condiciones de operacin y al fluido de proceso. Algunas de las tcnicas que se aplican para el sellado de
fugas en operacin son:

A. Fugas por junta de bridas

Abrazaderas para bridas

Enrollado de alambre

Tuercas de capucha y esprragos ranurados

Encapsulados para brida

Dientes de sierra en bridas de caras planas

B. Fugas en Tuberas y Accesorios

Encapsulados de lnea

Encapsulados para codos (90 y 45)

Encapsulados para Tee

Encapsulados para coples y tuercas de unin

Abrazaderas de respaldo

C. Fugas en uniones bridadas y soldadas

Abrazaderas de barra

Encapsulados de insertos

Vlvulas de proceso

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Abrazaderas de respaldo

D. Fugas en asientos de vlvulas

Barrenado y machueleado a asientos de vlvulas de esfera

Barrenado y machueleado a asientos de vlvulas de piln

Barrenado y machueleado a asientos de vlvulas de compuerta

E. Matado y sellado de vlvulas

Matado de vlvulas de globo

Matado de vlvulas de compuerta

Matado de vlvulas de esfera

Matado de vlvulas de piln

F. Fugas en estoperos de vlvulas

Reempacado de vlvulas con lnea en operacin (barrenado y machuelado)

Reempacado de vlvulas (mtodo convencional)

Reemplazo de birlos de prensaestopas

G. Fugas en bonetes de vlvulas de sello a presin

Barrenado y machueleado a anillo de sello

Tcnicas y mtodos de reparacin especficos, dependiendo del diseo y del fabricante

H. Fugas en intercambiadores de calor

Bandas roladas de aislamiento

I. Fugas en cuerpos de vlvulas

Encapsulado parcial de vlvulas

Encapsulado total de vlvulas

Encapsulado de vlvula con actuador auxiliar

Encapsulado con sello perimetral

Abrazaderas de respaldo

Vlvulas de proceso

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Inspeccin ultrasnica y mantenimiento predictivo


Se utiliza un instrumento multifactico que ofrece una capacidad de prueba que vara desde formas simples
de deteccin de fugas hasta mtodos sumamente sofisticados de anlisis mecnico. permite que el operador
seleccione la frecuencia especifica del sonido de un problema mientras que reduce la interferencia de las
seales ultrasnicas que compiten. Sintonizando entre 20 a 100 kHz, un operador puede reconocer
fcilmente las fugas en los sistemas de gas y de lquidos. Adems, se puede anotar la informacin sobre los
patrones de desgaste en el equipo operativo graficando los cambios en las frecuencias seleccionadas.
Este transductor patentado est compuesto de una matriz de tres transductores en fase que proporcionan un
nivel de sensibilidad ms efectivo que cualquier otro sistema existente anteriormente. Se puede escuchar
una fuga de un orificio de a una distancia mayor de cercana Mediante esta exclusiva caracterstica de
diseo, el transductor proporciona capacidad de deteccin localizada
La inspeccin ultrasnica es de los mtodos ms confiables disponibles. Convirtiendo los elementos
ultrasnicos a la gama audible, permitiendo escuchar mediante auriculares y ver en un medidor la condicin
exacta de operacin. Las fugas de vapor, los golpeteos, las trampas demasiado grandes o las obstrucciones
de tuberas pueden detectarse con facilidad. La sintonizacin de frecuencia permite definir entre
condensado y vapor; reduce significativamente la confusin proveniente de los sonidos extraos o de la
transferencia de calor.

La prueba "Ultratone" es un mtodo ultrasnico de prueba no destructiva, que es mas rpido y fcil que los
mtodos convencionales que utilizan presin de aire o agua, sin dejar de proporcionar precisin completa.
Esta prueba ultrasnica puede aplicarse a una amplia gama de elementos que incluyen: CONTENEDORES,
TUBERIAS, TUBOS, INTERCAMBIADORES DE CALOR, EMPAQUETADURAS, SELLOS, COMPUERTAS,
AUTOMOVILES Y AVIONES.
La prueba se lleva a cabo colocando un transmisor ultrasnico patentado, llamado generador de tono
ululante, dentro (o en un lado) del elemento de prueba. Instantneamente, una potente seal de pulso
ululante inunda el elemento bajo prueba y penetra cualquier lugar en que exista una fuga. La seal har
vibrar hasta los lugares ms pequeos en ciertos metales. Un recorrido exploratorio con el ULTRAPROBE en
busca de penetracin snica localizar la fuga.
Vlvulas
Los problemas de la vlvula, como fugas u obstrucciones, pueden detectarse mientras la vlvula est en
operacin. Las vlvulas asentadas correctamente son relativamente silenciosas, mientras que las vlvulas
con fuga producen un flujo turbulento cuando el fluido se mueve del lado de alta presin hacia el lado de
baja presin, pasando por la fuga. Gracias a la amplia gama de seleccin de sensibilidad y frecuencias
ultrasnicas, se puede probar con precisin todo tipo de vlvulas incluso en ambientes ruidosos.
Vstagos de vlvulas
Los vstagos de vlvulas pueden probarse rpidamente en busca de fugas a la atmsfera.

Vlvulas de proceso

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Fugas de presin/vaco
Al pasar cualquier gas (aire, oxgeno, nitrgeno, etc.) por un orificio de fuga, ste genera un flujo turbulento
que tiene componentes de frecuencia detectables. Recorriendo exploratoriamente el rea de prueba con el
transductor, se puede escuchar una fuga como el sonido de una corriente utilizando un auricular, u
observarse en el medidor balstico. Mientras ms prximo se encuentre el instrumento a la fuga, mayor ser
el sonido de la corriente y ms alta la lectura del medidor.
Si el ruido del ambiente constituye un problema, se podr usar una sonda de concentracin, de caucho, para
reducir el campo de recepcin del instrumento y protegerlo de los ultrasonidos conflictivos. Adems, la
sintonizacin de frecuencia reduce dramticamente la interferencia del sonido de fondo permitiendo una
facilidad de deteccin ultrasnica de fugas nunca antes experimentada.

Vlvulas de proceso

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Informacin
Normas y especificaciones
API SPECIFICATION 6D

Esta especificacin cubre valvulas de compuerta, bola, tapn y retencin en series 150 a
2500.This especificacin covers gate, plug ball and check valve in series 150 to 2500.

API STANDARD 600

Esta norma cubre vlvulas de compuerta de acero, brindabas y extremos para soldar en serie
hasta 2500 y dimetro nominal hasta 24 pulgadas. This standard covers steel gate valves,
that are falanged and have welding ends in the series up to 2500 and nominal diameter up to
24".

API STANDARD 607

Esta norma cubre los requerimientos para prueba y evaluacin del comportamientos de
vlvulas de sello blando operado con un cuarto de vuelta, cuando son expuestas a ciertas
condiciones de fuego.
This standard covers the requirements for the testing and evaluacin of soft-seated quarter
tum valve performance, when exposed to certain fire conditions.

API SPECIFICATION 6FA

Cubre los requerimientos para prueba y evaluacin, el rendimientos de vlvulas API SPEC 6
A y API SPEC 6 D cuando son expuestas a condiciones especificas de fuego. Covers the
requirements for testing and evaluating the performance of API Spec 6A and 6D when
exposed to specific fire conditions.

Cubre reglones de equipos utilizados en sistemas de control presurizados requeridos durante


la produccin de un poco, incluyendo conexiones, anillos de sello, vlvulas, cabezales y
arboles de navidad.
API SPECIFICATION IN 6A
Covers tems of equipement used in pressure control systems required during production of a
well, including end and outlet connections,ringg gasket, valves, wellhead equipment, and
christmas tree equipment.

ASME/ANSI B16.5

Cubre relacin presin temperatura para brindas en acero, materiales, dimensiones,


tolerancia, marcaje y prueba.
Las bridas de bonetes y terminales no son cubiertas por esta norma.
Covers steel pipe flange pressure- temperature ratings,material dimensions, tolerances,
marking and testing.
Note that bonnet flanges are not covered by this standard.

ASME/ANSI B.16.10

Cubre dimensiones cara-cara y trmino-a-trmino para vlvulas bridadas y con extremos


para soldar. Covres-Face-to-Face and end-to-end dimensions for flanged and buttwelding en
valves.

ASME/ANSI B16.25

Cubre la preparacin de perfiles para soldar tanto para vlvulas como para tuberas,
incluyendo los requerimientos de transicin de contornos. Los biseles estn dados para ser
usados con y sin backing rings. Covers the preparations of buttwelding ends of valves as in
pipes including the requirements of transitions contours. the belves are used with or without
backing rings.

ASME/ANSI B16.34

Provee los criterios basicos nesesarios en el diseo de valvulas. Cubre dimensiones y


tolerancias para fundir, forjar y fabricar valvulas en acero bridadas y con extremos para
soldar. Dispone de un listado de relacin presion temperatura para todos los materiales.
Gives the basic criteria necessary in the disigning of valves. It covers dimensions and
tolerances for cast, forged and manufactured steel with flanged and buttwelding end valves. A
method given for determinig the pressure-temperature rating on all materials.

MSS SP-6

Esta norma provee los acabados de brida para vlvulas y tuberas. This standard provides
facing for all valves and pipelines.

MSS SP-55

Se usa para determinar la calidad de superficie de partes fundidas. Esta norma proporciona
fotografas de defectos comunes y categora estos defectos en varios niveles. Standard for
determinig surface quality of a casting are defined. The standard practice consist of
photographs of common defects and categorizes the defects on various.

ASME SECTION VIII

Esta seccin del cdigo ASME provee de datos para diseo clculos y propiedades
materiales. This section of the code provides desing data relative to desing calculations and
property of mateials.

Vlvulas de proceso

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