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SEAT ACEITE ORIGINAL

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Castrol EDGE Professional

Ateca Espaol

(05.16)

Espaol 575012760BB (05.16)

575012760BB

MANUAL DE
INSTRUCCIONES
Ateca

Acerca de este manual

En este manual se describe el equipamiento
del vehculo en el momento del cierre de este
texto. Algunos de los equipos que se describen a continuacin se introducirn en fechas
posteriores o slo estn disponibles en determinados mercados.
Por tratarse del manual general para la gama
Ateca, algunos de los equipos y funciones
que se describen aqu no se incluyen en
todos los tipos o variantes del modelo, pudiendo cambiar o modificarse segn las exigencias tcnicas y de mercado, sin que ello
pueda interpretarse, en ningn caso, como
publicidad engaosa.
Las ilustraciones pueden diferir en algunos
detalles con respecto a su vehculo y se han de
entender como una representacin estndar.
Las indicaciones de direccin (izquierda, derecha, adelante, atrs) que aparecen en este manual se refieren a la direccin de marcha del vehculo, siempre que no se indique lo contrario.
El material audiovisual slo pretende ayudar a
los usuarios a entender mejor algunas funcionalidades del coche. No sirve como sustituto
del manual de instrucciones. Acceda al manual de instrucciones para consultar la informacin completa y advertencias.

Los equipamientos sealados con un

asterisco vienen de serie slo en determinadas versiones del modelo, se suministran como opcionales nicamente para algunas versiones o bien slo
se ofertan en determinados pases.

Los textos precedidos con este smbolo llaman su atencin sobre posibles daos en el
vehculo.

Las marcas registradas estn sealizadas con . El que no aparezca este

smbolo no garantiza que no se trate
de un trmino registrado.

Los textos precedidos por este smbolo contienen informacin sobre la proteccin del medio
ambiente.

>> Indica que el apartado contina en la

pgina siguiente.

CUIDADO

Nota relativa al medio ambiente

Aviso
Los textos precedidos por este smbolo contienen informacin adicional.

Advertencias importantes en la pgina

indicada

Contenido ms detallado en la pgina

indicada

Este libro est dividido en seis grandes partes

que son:

Informacin general en la pgina indicada

1. Lo esencial

Informacin de emergencia en la pgina indicada

Material audiovisual en la pgina indicada

2. Seguridad
3. Emergencias
4. Manejo
5. Consejos
6. Datos tcnicos

ATENCIN
Los textos precedidos por e ste smbolo contienen informacin sobre su seguridad y le
advierten de posibles peligros de accidente o
de lesiones.

Al final del manual encontrar un ndice alfabtico que le ayudar a encontrar con rapidez
la informacin que desea.

SEAT S.A. se preocupa constantemente por mantener todos sus tipos y modelos en un desarrollo continuo. Por ello le rogamos que comprenda que, en cualquier momento, puedan producirse modificaciones del vehculo entregado en cuanto a la forma, el equipamiento y
la tcnica. Por esta razn, no se puede derivar derecho alguno basndose en los datos, las ilustraciones y descripciones del presente
Manual.
Los textos, las ilustraciones y las normas de este manual se basan en el estado de la informacin en el momento de la realizacin de la
impresin. Salvo error u omisin, la informacin recogida en el presente manual es vlida en la fecha de cierre de su e
dicin.
No est permitida la reimpresin, la reproduccin o la traduccin, total o parcial, sin la autorizacin escrita de SEAT.
SEAT se reserva expresamente todos los derechos segn la ley sobre el Copyright. Reservados todos los derechos sobre modificacin.

Este papel est fabricado con celulosa blanqueada sin cloro.

SEAT S.A. - Reimpresin: 15.05.16

Prlogo
Este manual de instrucciones y los suplementos correspondientes debern ser ledos
con detenimiento, para familiarizarse rpidamente con su vehculo.
Adems del cuidado y mantenimiento peridicos del vehculo, el manejo adecuado del
mismo contribuye a mantener su valor.
Por motivos de seguridad, tenga siempre en
cuenta las informaciones sobre accesorios,
modificaciones y cambio de piezas.
En caso de vender el vehculo, entregue a su
nuevo propietario la documentacin comple-

ta de a bordo, ya que sta pertenece al vehculo.

En este manual, usted puede acceder a la informacin, a travs del:
ndice temtico con la estructura general

del manual por captulos.

ndice visual, donde grficamente se le in-

dica la pgina en la que puede encontrar la

informacin esencial, que es ampliada en
los captulos correspondientes.

ndice alfabtico con numerosos trminos y

sinnimos que facilita la bsqueda de la informacin.

ATENCIN

Tenga en cuenta las importantes advertencias de seguridad relativas al airbag frontal del acompaante pg. 84, Indicaciones importantes sobre el airbag frontal
del acompaante.

Videos relacionados

Siempre conectado

libro Sistema de
navegacin

Soluciones inteligentes

pg. 265
pg. 248
pg. 236

Iluminacin

pg. 139

Conduccin autnoma

pg. 232
pg. 211
pg. 241

Manos libres

pg. 131
pg. 123
pg. 277

ndice

ndice
Lo esencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vista exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vista exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vista interior (gua izquierda) . . . . . . . . . . . . . .
Vista interior (gua derecha) . . . . . . . . . . . . . . .
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apertura y cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Antes de iniciar la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . .
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asientos para nios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arranque del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luces y visibilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de informacin para el conductor . . . .
Datos de viaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Regulador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Testigos luminosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palanca de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control de niveles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emergencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Actuacin en caso de pinchazo . . . . . . . . . . . . .
Cambiar una rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cadenas para la nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remolque de emergencia del vehculo . . . . . . .
Ayuda de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio de escobillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduccin segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
La seguridad es lo primero! . . . . . . . . . . . . . . .
Consejos de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5
5
6
7
8
9
9
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24
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64
64
64
64

Posicin correcta de los ocupantes del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

rea de los pedales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . .
El porqu de los cinturones de seguridad . . . .
Ajuste correcto de los cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pretensores del cinturn . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Breve introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indicaciones de seguridad sobre los airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desactivar los airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transporte seguro de nios . . . . . . . . . . . . . . .
Seguridad infantil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asientos para nios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Emergencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autoayuda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Herramientas de a bordo, kit antipinchazos* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reparacin de neumticos . . . . . . . . . . . . . . . .
Desbloqueo/bloqueo de emergencia . . . . . . . .
Cambio de escobillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arrancar por remolcado y remolcar . . . . . . . . . .
Fusibles y lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio de lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambiar las lmparas de incandescencia delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambiar las lmparas de incandescencia posteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

65
69
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91
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96
99
100
102

Manejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Puesto de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cuadro general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrumentos y testigos de control . . . . . . . . . .
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Testigos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

107
106
109
109
114

Introduccin al sistema Easy Connect* . . . . . .

Ajustes del sistema (CAR)* . . . . . . . . . . . . . . . .
Comunicacin y multimedia . . . . . . . . . . . . . . .
Mandos en el volante* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apertura y cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cierre centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alarma antirrobo* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portn trasero (maletero) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elevalunas elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Techo de cristal* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luces y visibilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Visibilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemas limpiaparabrisas y limpialuneta . . . .
Retrovisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asientos y reposacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajustar los asientos y los reposacabezas . . . . .
Funciones de los asientos . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transportar y equipamientos prcticos . . . . . .
Compartimentos portaobjetos . . . . . . . . . . . . .
Transporte de objetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portaequipajes de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Calefaccin, ventilacin y refrigeracin . . . . . .
Calefaccin independiente (calefaccin adicional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Poner en marcha y parar el motor . . . . . . . . . . .
Frenar y estacionar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio automtico/cambio automtico
DSG* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rodaje y conduccin econmica . . . . . . . . . . . .
Gestin del motor y sistema de depuracin de
gases de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consejos para la conduccin . . . . . . . . . . . . . . .

115
115
116
116
118
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119
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156
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166
172
176
176
182
189
189
197
199
201
3

ndice
Sistemas de asistencia al conductor . . . . . . . .
Sistema Start-Stop* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asistente de descenso de pendientes (HDC) . .
Funcin Auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Regulador de velocidad (GRA)* . . . . . . . . . . . . .
Limitador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Adaptive Cruise Control ACC (control adaptativo de velocidad)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de observacin del entorno (Front Assist) incluida frenada de emergencia City y deteccin de peatones* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de aviso de salida del carril (Lane Assist)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asistente para atascos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asistente para emergencias (Emergency Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asistente de ngulo muerto (BSD) con asistente de desaparcamiento (RCTA)* . . . . . . . . . . . .
Modos de conduccin SEAT (SEAT Drive Profile)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de deteccin de seales de trfico* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deteccin de cansancio (recomendacin de
pausa)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de aparcamiento asistido (Park Assist)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ayuda de aparcamiento Plus (Park Pilot)* . . . .
Ayuda de aparcamiento (Park Pilot)* . . . . . . . .
Sistema de visin perifrica (Area View)* . . . .
Asistente de marcha atrs (Rear View Camera)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositivo de enganche para remolque y remolque* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduccin con remolque . . . . . . . . . . . . . . . . .

201
201
204
205
206
208
211

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241
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248
256
262
265
270
274
274

Consejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

Cuidado y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accesorios y modificaciones tcnicas . . . . . . .
Conservacin y limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . .

285
285
286

Conservacin exterior del vehculo . . . . . . . . . .

Conservacin interior del vehculo . . . . . . . . . .
Tecnologa inteligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direccin electromecnica . . . . . . . . . . . . . . . .
Traccin total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gestin de la energa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verificacin y reposicin de niveles . . . . . . . . .
Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de depuracin de gases de escape
para vehculos con motor disel (AdBlue ) . . .
Vano motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Depsito limpiacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ruedas y neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemas de control de neumticos . . . . . . . . .
Rueda de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Servicio de invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

287
290
294
294
295
296
297
297
299

Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caractersticas tcnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Importante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Datos distintivos del vehculo . . . . . . . . . . . . . .
Datos sobre el consumo de combustible . . . . .
Conduccin con remolque . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Datos del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

325
325
325
325
326
327
327
329
332

301
304
306
309
310
310
311
314
314
319
322
323

ndice alfabtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335

Lo esencial

Vista exterior

1
2
3

pg. 10
pg. 9
pg. 49

4
5
6

pg. 49
pg. 59
pg. 12

7
8

pg. 11
pg. 53

Lo esencial

Vista exterior

1
2
3

pg. 50
pg. 49
pg. 51

4
5
6

pg. 52
pg. 49
pg. 51

7
8

pg. 51
pg. 161

9
10

pg. 55
pg. 54

Lo esencial

Vista interior (gua izquierda)

1
2
3
4

pg. 12
pg. 9
pg. 24
pg. 25

5
6
7
8

pg. 38
pg. 39
pg. 26
pg. 30

pg. 27
pg. 25
11 pg. 44
12 pg. 16
9

10

pg. 42
pg. 24
15 pg. 14
16 pg. 11
13

14

pg. 52
pg. 13
19 pg. 13
20 pg. 15
17

18

Lo esencial

Vista interior (gua derecha)

1
2
3
4

pg. 25
pg. 38
pg. 25
pg. 16

5
6
7
8

pg. 27
pg. 26
pg. 30
pg. 39

pg. 24
pg. 9
11 pg. 12
12 pg. 11
9

10

pg. 44
pg. 42
15 pg. 15
16 pg. 13
13

14

pg. 13
pg. 24
19 pg. 52
20 pg. 14
17

18

Lo esencial

Funcionamiento

Bloqueo y desbloqueo con la llave

Apertura y cierre

Bloquear el vehculo sin el sistema antirro-

Puertas

Bloquear: pulse el botn fig. 1.

Desbloqueo o bloqueo de la puerta

del conductor

bo: pulse una segunda vez el botn

fig. 1 durante los 2 segundos siguientes.

Desbloquear: pulse el botn fig. 1.
Desbloquear el portn trasero: mantenga

pulsado el botn fig. 1 durante al menos 1 segundo.

Bloqueo y desbloqueo con el conmutador de
cierre centralizado
Bloquear: pulse el botn fig. 2. Ningu-

Fig. 1 Llave por control remoto: teclas.

na de las puertas se abre desde el exterior.

Las puertas pueden abrirse desde el interior,
tirando de la palanca de apertura de la puerta.
Desbloquear: pulse el botn fig. 2.

en Descripcin de la pg. 119

pg. 119
pg. 9, pg. 10

Fig. 3 Manilla de la puerta del conductor:

bombn de cierre oculto.

Si el cierre centralizado deja de funcionar, la

puerta del conductor podr desbloquearse y
bloquearse introduciendo la llave en la cerradura de la puerta.
Al bloquear la puerta del conductor de forma
manual se bloquean todas las puertas por
regla general. Al desbloquearla manualmente slo se desbloquea la puerta del conductor. Tenga en cuenta las instrucciones relativas al sistema de alarma antirrobo
pg. 119.
Despliegue el espadn de la llave del ve-

Fig. 2 Puerta del conductor: conmutador del

cierre centralizado.

hculo pg. 120.

Introduzca el espadn en la abertura infe-

rior de la tapa de la maneta de la puerta del

Lo esencial
conductor fig. 3 (flecha) y eleve la tapa de
abajo hacia arriba.

Bloqueo de emergencia de las puertas

sin bombn de cierre

Portn trasero

Introduzca el espadn en el bombn de cie-

rre y desbloquee o bloquee el vehculo.

Particularidades
La alarma antirrobo permanece activada en

los vehculos desbloqueados. Sin embargo,

no se dispara la alarma pg. 119.
Al abrir la puerta del conductor se dispone

de 15 segundos para conectar el encendido.

Pasado este tiempo, la alarma se dispara.
Conecte el encendido. El inmovilizador

electrnico verifica la validez de la llave y desactiva la alarma antirrobo.

Aviso
La alarma antirrobo no se activa al bloquear
manualmente el vehculo con el espadn
pg. 119.

Fig. 5 Portn trasero: asidero

Fig. 4 Bloqueo de emergencia de la puerta.

Si se averia el cierre centralizado, las puertas

sin bombn de cierre debern bloquearse por
separado.
En la parte frontal de la puerta del acompaante hay el bloqueo de emergencia (slo visible con la puerta abierta).
Extraiga la caperuza del orificio.
Introduzca la llave en la ranura que hay en

el interior y grela hacia la derecha (puerta de

la derecha) o bien hacia la izquierda (puerta
de la izquierda) hasta el tope.
Despus de cerrar la puerta no es posible
abrirla desde el exterior. La puerta puede
desbloquearse y abrirse al mismo tiempo,
desde el interior, tirando una vez de la palanca de abertura.
10

Fig. 6 Portn trasero: tecla para cerrar el por-

tn.

El funcionamiento del sistema de apertura

del portn es elctrico. Se activa haciendo
una ligera presin en el asidero fig. 5.
Para cambiar el estado de bloqueo/desbloqueo, accione el pulsador o la tecla
fig. 1 de la llave del mando a distancia.

Lo esencial
Si el portn trasero se encuentra abierto o
mal cerrado, aparecer el correspondiente
aviso en la pantalla del cuadro de instrumentos.* Si se abre cuando circula a ms de
6 km/h (4 mph), se emite adems una seal
acstica de advertencia*.

Desbloqueo de emergencia del portn

trasero

Para desbloquear el portn del maletero,

pulse la palanca en la direccin de la flecha
utilizando el paletn de la llave fig. 8.

Cap del motor

Apertura y cierre
Abrir el portn trasero: haga una ligera pre-

sin en el asidero. Se abre automticamente.

Cerrar el portn trasero: sujete por uno de

los asideros del revestimiento interior y cirrelo desplazndolo hacia abajo, o bien, pulse la tecla situada en el portn* fig. 6.

Fig. 7 Detalle del maletero: acceso al desbloqueo de emergencia.

en Bloqueo automtico del portn

del maletero de la pg. 134
Fig. 9 Palanca de desbloqueo en el espacio

reposapis del conductor.

pg. 131
pg. 11

Fig. 8 Detalle del maletero: desbloqueo de

emergencia.

El portn del maletero puede desbloquearse

desde dentro en caso de emergencia.

Fig. 10 Leva bajo el cap.

Retire la cubierta haciendo palanca con el

paletn de la llave fig. 7.

11

Lo esencial
Abrir el cap: tire de la palanca que hay debajo del tablero de instrumentos fig. 9 1 .

Cerrar la ventanilla: tire el botn .

Levante el cap. Haga presin hacia arriba

Botones de la puerta del conductor

sobre el saliente situado debajo del cap

fig. 10 2 . El gancho de sujecin queda
desbloqueado.
Puede abrir el cap. Suelte la varilla de

sustentacin y encjela en el lugar dispuesto

para ello en el cap.

en Trabajar en el compartimento del

motor de la pg. 305

pg. 304

Elevalunas elctricos*

Ventanilla de la puerta delantera izquierda

Ventanilla de la puerta delantera derecha

Ventanilla de la puerta trasera izquierda

Ventanilla de la puerta trasera derecha

Mando de seguridad para desactivar los

botones de los elevalunas de las puertas
traseras

en Apertura y cierre elctrico de las

ventanillas de la pg. 134

pg. 134

Techo panormico*

Fig. 12 En el revestimiento interior del techo:

tecla del techo de cristal.

Abrir: presione la tecla hacia atrs C .

Cerrar: presione la tecla hacia delante D .
Levantar: pulse la parte trasera de la tecla
B

Bajar: pulse la parte delantera de la tecla

A

Fig. 11 Detalle de la puerta del conductor:

mandos para las ventanillas.

Abrir la ventanilla: pulse el botn .

12

en Introduccin al tema de la
pg. 136

pg. 136

Lo esencial

Antes de iniciar la marcha

Ajuste elctrico del asiento del conductor*

Ajuste del apoyacabezas

Ajuste manual de los asientos delanteros

Fig. 14 Asiento del conductor: ajuste elctrico

del asiento.
Fig. 13 Asientos delanteros: ajuste manual

Ajustar el apoyo lumbar: pulse la tecla

segn la posicin que desee.

Asiento hacia arriba/abajo: pulse la tecla

hacia arriba/abajo. Para ajustar la superficie delantera del cojn, pulse la parte
delantera de la tecla hacia arriba/abajo.
Para ajustar la superficie trasera del cojn, pulse la parte trasera de la tecla hacia
arriba/abajo.

del asiento.
1

Adelante/atrs: tire de la palanca y desplace el asiento.

Subir/bajar: tire/pulse la palanca.

Inclinar respaldo: gire la rueda de mano.

Apoyo lumbar: pulse el botn en la posicin correspondiente.

Agarre el apoyacabezas con ambas manos

por los lados y empuje hacia arriba hasta encajarlo en la posicin deseada. Para bajarlo,
haga la misma accin, pulsando el botn lateral 1 .

en Ajuste correcto de los apoyacabezas delanteros de la pg. 68

pg. 68, pg. 153

Asiento hacia adelante/atrs: pulse la tecla hacia adelante/atrs.

en Ajuste manual de los asientos de

la pg. 152

Fig. 15 Asiento delantero: regulacin del apoyacabezas.

Respaldo ms/menos inclinado: pulse la

tecla hacia adelante/atrs.

en Ajuste elctrico del asiento del

conductor* de la pg. 152

13

Lo esencial
Ajuste del cinturn de seguridad

Pretensores del cinturn

En caso de colisin, los cinturones de seguridad de los asientos delanteros se tensan automticamente.
El pretensor slo puede activarse una vez.

Fig. 17 Banda del cinturn y apoyacabezas

ajustados correctamente, vistos de frente y

lateralmente.

Para ajustar el cinturn de seguridad en la

zona del hombro, regule la altura de los
asientos.

en Mantenimiento y desecho de los

pretensores del cinturn de la pg. 75

pg. 75

Ajuste de los retrovisores exteriores

La banda del hombro bien centrada, nunca

sobre el cuello. El cinturn de seguridad queda plano y ceido a la parte superior del
cuerpo.
Fig. 16 Colocar y retirar la lengeta del cierre
del cinturn de seguridad.

La banda abdominal pasa por la regin plvica, nunca por el abdomen. El cinturn de seguridad queda plano y ceido a la pelvis.

pg. 72
pg. 74

Fig. 18 Detalle de la puerta del conductor:

mando para el retrovisor exterior.

Ajustar los retrovisores exteriores: gire el

mando hacia la posicin correspondiente:
L/R Moviendo el mando en la posicin deseada ajuste los retrovisores del lado

14

Lo esencial
del conductor (L, izquierda) y del lado
del acompaante (R, derecha) en la direccin deseada.

Segn equipamiento, los espejos de los

retrovisores se calientan en funcin de
la temperatura exterior.

Plegado de los retrovisores.

en Ajustar la posicin del volante de

la pg. 66

Airbags
Airbags frontales

en Ajustar los retrovisores exteriores de la pg. 151

pg. 150

Ajuste del volante

Fig. 21 Airbag del acompaante en el tablero

de instrumentos.

El airbag delantero del conductor va alojado

en el volante fig. 20 y el del acompaante,
en el tablero de instrumentos fig. 21. Su
ubicacin est indicada con la palabra AIRBAG.
Fig. 19 Palanca en la parte inferior del lateral

izquierdo de la columna de direccin.

Ajustar la posicin del volante: tire de la

palanca fig. 19 1 hacia abajo, mueva el

volante hasta la posicin deseada y vuelva a
subir la palanca hasta el punto de cierre.

Fig. 20 Airbag del conductor en el volante.

Las cubiertas de los airbags se abren y permanecen sujetas al volante al tablero de instrumentos al dispararse los airbags del conductor y del acompaante, respectivamente
fig. 20 fig. 21.

15

Lo esencial
El sistema de airbags frontales ofrece, en
combinacin con los cinturones de seguridad, una proteccin adicional para la zona
de la cabeza y del pecho del conductor y de
su acompaante en el caso de colisiones
frontales graves en Airbags frontales de
la pg. 78.
Su diseo especial permite la salida controlada de gas al ejercer presin el ocupante sobre la bolsa. As, la cabeza y el trax quedan
protegidos por el airbag. Tras el accidente, la
bolsa se desinfla lo suficiente como para no
estorbar la visibilidad.

pg. 78

Desconexin del airbag frontal

del acompaante

Para desconectar el airbag frontal del acompaante:

Airbag para las rodillas*

Abra la puerta del acompaante.

Introduzca la llave en la ranura prevista en

el conmutador de desconexin.
La llave queda introducida aproximada-

mente de su longitud (el mximo).

Gire la llave y cambie su posicin a . No

haga fuerza. Si tiene alguna dificultad, asegrese de haber introducido la llave hasta el
final.
Finalmente, compruebe el testigo de con-

trol en el tablero de instrumentos donde indica debe salir la inscripcin .

Fig. 23 En el lado del conductor: ubicacin

del airbag para las rodillas.

en Conmutador del airbag frontal

del acompaante de la pg. 82

pg. 82

Fig. 24 En el lado del conductor: radio de ac-

cin del airbag para las rodillas.

Fig. 22 Conmutador del airbag frontal del

acompaante.
16

El airbag para las rodillas se encuentra en el

lado del conductor, en la zona inferior del tablero de instrumentos fig. 23. Su ubicacin est indicada con la palabra AIRBAG.

Lo esencial
La zona enmarcada en rojo (campo de accin) fig. 24 queda cubierta por el airbag
cuando se dispara. Nunca deber colocar o
fijar objetos en esta zona.

pg. 79

Airbags para la cabeza*

pg. 78

Airbags laterales*
Fig. 26 Airbags laterales completamente in-

flados en el lado izquierdo del vehculo.

Los airbags laterales van montados en el

acolchado del respaldo del asiento del conductor fig. 25 y del asiento del acompaante. Su ubicacin est indicada con la palabra AIRBAG en la parte superior del respaldo de los asientos.

Fig. 25 Airbag lateral en el asiento del con-

ductor.

El sistema de airbags laterales ofrece, en

combinacin con los cinturones de seguridad, una proteccin adicional para la parte
superior del cuerpo en caso de colisiones laterales graves en Airbags laterales* de
la pg. 79.
En caso de colisiones laterales, los airbags
laterales reducen el peligro de lesiones en la
parte corporal ms directamente afectada
por el impacto. Adems de la proteccin normal de los cinturones de seguridad, tambin
mantienen a los ocupantes sujetos si se produce un choque lateral; estos airbags desarrollan as su mximo efecto protector.

Fig. 27 Ubicacin de los airbags para la cabe-

za.

Los airbags para la cabeza se encuentran a

ambos lados del habitculo, encima de las
puertas fig. 27 y su ubicacin est indicada con la palabra AIRBAG.
El sistema de airbags para la cabeza ofrece,
en combinacin con los cinturones de seguridad, una proteccin adicional para la parte
superior del cuerpo de los ocupantes del vehculo en caso de colisiones laterales graves
en Airbags para la cabeza* de la
pg. 79.

en Airbags para la cabeza* de la

pg. 79
17

Lo esencial

Asientos para nios

Indicaciones importantes sobre el airbag frontal del acompaante

en Indicaciones importantes sobre

el airbag frontal del acompaante de la
pg. 84

pg. 83

Fig. 29 En el marco posterior de la puerta del

acompaante: adhesivo relativo al airbag.

Fig. 28 Parasol del lado del acompaante: adhesivo del airbag.

En el parasol del acompaante y/o en el marco posterior de la puerta del acompaante,

hay un adhesivo con informacin importante
sobre el airbag del acompaante.

Fijacin del asiento para nios

Fig. 30 En los asientos traseros: posibles monta-

jes del asiento para nios.

18

Lo esencial
La ilustracin fig. 30 A muestra la fijacin
bsica del sistema de retencin para nios
con las anillas de sujecin inferiores y el cinturn de sujecin superior. La ilustracin
fig. 30 B muestra la fijacin del sistema
de retencin para nios con el cinturn de
seguridad del vehculo.
Los asientos para nios de tipo universal se
pueden fijar con el cinturn de seguridad en
las plazas del vehculo marcadas en la siguiente tabla con una U.
En asiento pasajero sin regulacin de altu-

ra: es necesario colocar el asiento acompaante en su posicin ms retrasada posible1).

1) Es necesario cumplir con la legislacin vigente de

cada pas y las normas del fabricante para uso y
montaje de sillas infantiles.

En asiento pasajero con regulacin de altura: es necesario colocar el asiento acompaante en su posicin ms retrasada y ms alta posible1).

Para el correcto uso de las sillas en las plazas

posteriores, se han de ajustar los respaldos
anteriores hasta que no haya contacto con la
silla infantil de la plaza posterior en caso que
vaya en sentido contrario a la marcha. En el
caso de sistemas de retencin en sentido de
la marcha, hay que ajustar el respaldo anterior hasta que no haya contacto con los pies
del nio.

turn en la posicin ideal, ajuste el respaldo

del asiento del acompaante todo lo que sea
posible hacia delante1).
En el caso que se quiera montar una silla de
tipo semiuniversal, en la cual el sistema de
fijacin al coche sea mediante cinturn de
seguridad y pata de apoyo, no se deber
montar nunca en el asiento posterior central
ya que la distancia al suelo es menor que en
las dems plazas y la pata de apoyo no permitir que se mantenga la sillita lo suficientemente estable.

Para adaptar el asiento del acompaante al

asiento para nios y colocar la banda del cin-

19

Lo esencial
Plaza de asientos
Asiento pasajero delanteroa)

Grupo de peso

Asiento trasero lateral

Asiento trasero centralb)

airbag on

airbag off

Grupo 0 hasta 10 kg

U*

Grupo 0+ hasta 13 kg

U*

Grupo I de 9 a 18 kg

U*

Grupo II de 15 a 25 kg

U*

Grupo III de 22 a 36 kg

UF*

UF

UF

a)

Es necesario cumplir con la legislacin vigente de cada pas y las normas del fabricante para uso y montaje de sillas infantiles.

b)

Para casos de sillas semiuniversales donde el sistema de fijacin es el cinturn de seguridad del coche y la pata de apoyo, no utilizarlas en la plaza posterior central.

X:

No es compatible para montaje de sillas

en esta configuracin.

U:

Adecuado para los sistemas de retencin universales para utilizar en este

grupo de peso.

UF: Aceptable para sistemas de retencin infantil de categora universal mirando hacia adelante homologados para este
grupo de masas.

*:

Los asientos sin regulacin en altura debern de colocarse en su posicin ms

retrasada posible. Los asientos con regulacin en altura debern de colocarse
en su posicin ms retrasada y elevada
posible.

jacin superior (Top Tether) y con puntos de

anclaje inferiores en el asiento.

en Indicaciones de seguridad de la
pg. 85

Los sistemas incluyen la fijacin del sistema

de retencin para nios con un cinturn de fi-

Fijacin del asiento para nios con el sistema ISOFIX y Top Tether*
Los asientos para nios pueden fijarse en los
asientos traseros laterales de un modo rpido, sencillo y seguro mediante el sistema
ISOFIX y Top Tether*.
20

Cada uno de los asientos traseros laterales

cuenta con dos anillas de sujecin ISOFIX.
En algunos vehculos, las anillas van fijadas
al armazn del asiento y en otros al suelo
posterior. Las anillas ISOFIX estn ubica-

das entre el respaldo y el cojn del asiento

trasero fig. 31. Las anillas Top Tether* estn situadas en la zona posterior de los respaldos posteriores (tras el respaldo o la zona
maletero) fig. 32.

Lo esencial
El peso corporal permitido o el dato relativo
al tamao A hasta F se indica en la etiqueta

Para conocer la compatibilidad de los sistemas ISOFIX en el vehculo, vase la siguiente tabla.

situada en las sillitas para nios con homologacin universal o semiuniversal.

Posiciones Isofix del vehculo

Grupo de peso

Capazo
Grupo 0 hasta 10 kg

Grupo 0+ hasta 13 kg

Grupo I de 9 a 18 kg

Clase de tamao

Aparato

Asiento pasajero delantero

airbag on

airbag off

Asiento trasero lateral

Asiento trasero central

ISO/L1

ISO/L2

ISO/R1

IL

ISO/R1

IL

ISO/R2

IL

ISO/R3

IL

ISO/R2

IL

ISO/R3

IL

ISO/F2

IUF/IL

B1

ISO/F2X

IUF/IL

ISO/F3

IUF/IL

Grupo II de 15 a 25 kg

---

---

---

---

Grupo III de 22 a 36 kg

---

---

---

---

IUF: Adecuado para sistemas de retencin

infantil ISOFIX universales orientados
hacia delante homologados para su utilizacin en este grupo de masa.

IL:

Adecuado para determinados sistemas

de retencin infantil (SRI) ISOFIX que figuran en la lista adjunta. Se trata de SRI
ISOFIX que pueden ser de la categora

vehculo especfico, restringido o semiu

niversal.

21

Lo esencial
X:

Posicin ISOFIX no adecuada para sistemas de retencin infantil ISOFIX en este

grupo de peso o clase de tamao.

en Indicaciones de seguridad de la
pg. 85

Fijacin del asiento para nios con el sistema ISOFIX/iSize

Es obligatorio tener en cuenta las instrucciones del fabricante del asiento.
Saque las tapas de proteccin de las ani-

llas ISOFIX/iSize colocando un dedo por el

orificio y tirando hacia arriba fig. 31.
Enganche el asiento para nios en las argo-

llas de sujecin ISOFIX hasta que se encastre bien de un modo audible. Si el asiento
para nios dispone de anclaje Top Tether*,

conctelo a la anilla respectiva fig. 32. Siga las instrucciones del fabricante.
Tire de ambos lados del asiento infantil pa-

ra asegurar el correcto anclaje.

Los asientos para nios con sistema de fijacin ISOFIX y Top Tether* se pueden adquirir en los servicios tcnicos.

Fig. 31 Anillas de sujecin ISOFIX/iSize.

Posiciones iSize del vehculo

Asiento pasajero delantero

Sistema de retencin infantil Homologado bajo ECE R129

i-U: Posicin vlida para sistemas de retencin infantiles homologados bajo ECE
R129 en sentido a la marcha y en sentido contrario a la marcha.
X:

22

Posicin no vlida para sistemas de retencin infantil homologados bajo ECE

R129.

airbag on

airbag off

Asiento trasero lateral

Asiento trasero central

i-U

Lo esencial
Fijacin del asiento para nios con las
correas de sujecin Top Tether*

Se ruega leer atentamente y seguir las instrucciones del fabricante de la sillita para conocer la forma adecuada de instalacin de la
correa Top Tether.

Fijar la correa de sujecin

Desplegue la correa de sujecin del Top

Tether del asiento infantil siguiendo las instrucciones del fabricante.

Coloque la correa por debajo del apoyaca-

Fijacin del Top Tether* en el punto de

anclaje

bezas del asiento posterior fig. 33 (en funcin de las instrucciones de la propia silla, levante o retire el apoyacabezas si fuera necesario).
Deslice la correa y fjela correctamente con

el anclaje de la parte posterior del respaldo

fig. 32.

Tense la correa firmemente siguiendo las

Fig. 32 Posicin de las anillas Top Tether en la

instrucciones del fabricante.

parte posterior del asiento trasero.

Soltar la correa de sujecin

Las sillitas infantiles con sistema Top Tether

incorporan una correa para su sujecin al
punto de anclaje del vehculo, que se encuentra en la parte posterior del respaldo del
asiento trasero y proporcionan una mayor retencin.

Distense la correa siguiendo las instruccio-

nes del fabricante.

Pulse el cierre y sultela del soporte de an-

claje.

El objetivo de esta correa es reducir el movimiento hacia delante del asiento para nios
en una colisin, para as disminuir el riesgo
de lesiones que se podran causar en la cabeza al chocar con el interior del vehculo.
Uso del Top Tether en sillitas montadas mirando hacia atrs
Actualmente, son muy pocos los asientos de
seguridad infantil montados en direccin
contraria a la marcha y que lleven Top Tether.

en Indicaciones de seguridad de la
pg. 85

Fig. 33 Correa de sujecin: ajuste y montaje

en funcin del cinturn Top Tether.

23

Lo esencial

Arranque del vehculo

Cerradura de encendido

Luces y visibilidad

Conectado/desconectado del encendido,

precalentamiento
Conectar el encendido: gire la llave hasta la

posicin

Conmutador de luces

Desconectar el encendido: gire la llave has-

ta la posicin

Vehculos disel : con el encendido co-

nectado se produce el precalentamiento.

Arranque del motor
Cambio manual: pise el pedal del embra-

gue a fondo y site la palanca del cambio en

punto muerto.
Fig. 34 Posiciones de la llave de contacto.

Conectar el encendido: coloque la llave en el

contacto y arranque el motor.
Bloqueo y desbloqueo del volante

y site la palanca selectora en P o en N.

vuelve de forma automtica a la posicin
No acelere.

Sistema Start-Stop*

contacto y gire el volante hasta que quede

bloqueado. En vehculos con cambio automtico, para extraer la llave, situe la palanca
del cambio en la posicin P. Si fuera necesario, presione la tecla de bloqueo de la palanca selectora y vuelva a soltarla.

Al detenerse y soltar el embrague el sistema

Start-Stop* apaga el motor. El encendido permanece conectado.

en el contacto y grela a la vez que el volante

en el sentido que indica la flecha. Si no es
posible girar el volante, puede deberse a que
el bloqueo est activado.

Fig. 35 Tablero de instrumentos: mando de

las luces.

Girar la llave hasta la posicin 3 . La llave

Bloquear el volante: extraiga la llave del

Desbloquear el volante: introduzca la llave

24

Cambio automtico: pise el pedal del freno

Gire el interruptor hacia la posicin desea-

da fig. 35.

Smbo- Encendido descolo

nectado

Luces antiniebla, luz

de cruce y luz de posicin apagadas.

Luz de conduccin
diurna encendida.

Las luces de orientacin Coming home

y Leaving home
pueden estar encendidas.

Control automtico
de la luz de cruce y
de la luz de conduccin diurna.

Luz de posicin encendida.

Luz de conduccin
diurna encendida.

en Conectar el encendido y arrancar

el motor con la llave de la pg. 177

pg. 176

Encendido conectado

Lo esencial
Smbo- Encendido descolo
nectado

Luz de cruce apagada

Encendido conectado

Palanca de intermitentes y luz de carretera

Luz de cruce encendida.

Faros antiniebla: tire del conmutador hasta el primer punto, desde las posiciones ,
o .

en Palanca de intermitentes y de luz

de carretera de la pg. 140

pg. 140

Intermitentes de emergencia

Luz trasera antiniebla: tire del conmutador

por completo desde las posiciones , o
.
Desconectar luces antiniebla: pulse el con-

mutador o grelo hasta la posicin .

en Luz de posicin y de cruce de la

pg. 140

pg. 139

Fig. 36 Palanca de intermitentes y de luz de

carretera.

Mueva la palanca hacia la posicin deseada:

1

Intermitente derecho: luz de aparcamiento derecha (encendido desconectado).

Intermitente izquierdo: luz de aparcamiento izquierda (encendido desconectado).

Luz de carretera encendida: testigo de

control iluminado en el cuadro de instrumentos.

Luz de rfagas: iluminada con la palanca

presionada. Testigo de control iluminado.

Palanca en posicin base para desconectado.

Fig. 37 Tablero de instrumentos: conmutador

de los intermitentes de emergencia.

Encendidos, por ejemplo:

Al aproximarse a un atasco
En una situacin de emergencia
Vehculo parado por avera
Al remolcar o ser remolcado

en Intermitentes de emergencia
de la pg. 145

pg. 144
25

Lo esencial
Iluminacin interior

Luz de ambiente*: gua de luz en el panel de

la puerta. La iluminacin se puede seleccionar entre 8 posible colores a travs del men
y el botn de funcin Setup .

Mueva la palanca hacia la posicin deseada:

2
3

Barrido breve. Pulsacin breve, limpieza

corta. Mantenga la palanca presionada
hacia abajo durante ms tiempo para que
el barrido sea ms rpido.

Barrido automtico. Con la palanca al

frente se activa la funcin lavaparabrisas,
los limpiaparabrisas se ponen en marcha
de forma simultnea.

Barrido a intervalos para la luneta trasera.

El limpialuneta limpia en intervalos de 6
segundos aproximadamente.

Con la palanca presionada se activa la

funcin lavaluneta, el limpialuneta se pone en marcha de forma simultnea.

pg. 147

Limpiaparabrisas y limpialuneta
Fig. 38 Detalle del revestimiento del techo:

iluminacin delantera del habitculo.

Botn

26

Funcin
Apague las luces interiores.
Encienda las luces interiores.
Encienda el mando de contacto de la puerta
(posicin central).
Las luces interiores se encienden automticamente al desbloquear el vehculo, abrir una
puerta o retirar la llave del encendido.
La luz se apaga algunos segundos despus
de cerrar todas las puertas, al cerrar el vehculo o conectar el encendido.
Encender o apagar la luz de lectura.

Fig. 39 Manejo del limpiaparabrisas y limpia-

luneta.

Mueva la palanca hacia la posicin deseada:

0

Limpiaparabrisas desconectado.

Barrido a intervalos para el limpiaparabrisas.

Con el mando fig. 39 A ajuste los niveles de intervalo (en vehculos sin sensor de lluvia), o bien la sensibilidad del
sensor de lluvia.

Barrido lento.
Barrido rpido.

pg. 148
pg. 62

Lo esencial

Easy Connect
Ajustes del men CAR (Setup)

Fig. 40 Easy Connect: Men principal.

Fig. 41 Easy Connect: Men CAR

Para seleccionar los mens de ajustes, pulse

la tecla Easy Connect y la tecla de funcin
Setup .

Pulse la tecla MENU del sistema y posterior-

Cuando la casilla de verificacin de la tecla

de funcin est marcada , la funcin est
activada.

El nmero de mens disponibles y la denominacin de las distintas opciones depende

de la electrnica y del equipamiento del vehculo.

Pulse el botn de funcin Setup para abrir

Las modificaciones realizadas en los mens

de ajustes se memorizan automticamente
tras cerrar los mens ATRAS .

Conecte el encendido.
Si estuviera apagado, conecte el Sistema

de Infotainment.
Men
Sistema ESC

mente el botn fig. 40, o la tecla

del sistema, para ir al men CAR fig. 41.
el men Ajustes del vehculo

fig. 41.

Dentro del men, para seleccionar la fun-

cin, pulse el botn deseado.

Pulsando la tecla de men se activar
siempre el ltimo men que estuvo activado.

Submen

Ajuste posible

Descripcin

Desactivacin del control de traccin (ASR) o seleccin del modo Sport del sistema electrnico de estabilidad (ESC Sport)

pg. 185

27

Lo esencial
Men

Neumticos

Asistencia al
conductor

Aparcar y maniobrar

Iluminacin

Retrovisores/lim
piaparabrisas

28

Submen

Ajuste posible

Descripcin

Control de presin de los

neumticos

Memorizacin de las presiones de los neumticos (calibrar)

pg. 319

Neumticos de invierno

Activacin y desactivacin de la advertencia de velocidad. Ajuste del valor de la advertencia

de velocidad

pg. 323

ACC (control adaptativo de

velocidad)

Activacin/desactivacin: programa de marchas, distancia temporal al vehculo precedente

(nivel de distancia)

pg. 211

Front Assist (sistema de vigilancia)

Activacin/desactivacin: sistema de vigilancia, preaviso, visualizacin de la advertencia

de la distancia

pg. 222

Funcin de frenada de emergencia City

Activacin/desactivacin de la funcin de frenada de emergencia City

pg. 226

Lane Assist (sistema de aviso

de salida de carril)

Activacin/desactivacin: asistente de aviso de salida de carril, guiado central en carril

pg. 228

Detec. de las seales de trfico

Se pueden activar y desactivar las siguientes funciones:

Visualizacin en el indicador multifuncin de las seales de trfico detectadas
Deteccin de remolque (visualizacin de seales de trfico para vehculos con remolque)

pg. 244

Detector de cansancio

Activacin/desactivacin

pg. 247

ParkPilot

Activar automticamente, volumen delantero, ajustes de sonido delantero, volumen trasero,

ajustes de sonido trasero, atenuar volumen

pg. 262

Iluminacin del habitculo

Iluminacin de instrumentos y mandos, iluminacin ambiental de las puertas, iluminacin

de la zona reposapis

pg. 147

Funcin Coming home/Leaving

home

Tiempo de encendido de la funcin Coming home, tiempo de encendido de la funcin

Leaving home

pg. 143
pg. 144

Luz de autopista

Activacin/desactivacin

pg. 145

Espejos retrovisores

Regulacin sincronizada, bajar el retrovisor al dar marcha atrs, plegar despus de aparcar

pg. 14,
pg. 150

Limpiaparabrisas

Limpiaparabrisas automtico, barrido al dar marcha atrs

pg. 26

Lo esencial
Men

Submen

Ajuste posible

Descripcin

Mando a distancia

Apertura de confort

pg. 135

Cierre centralizado

Desbloqueo de las puertas, bloqueo/desbloqueo automtico, confirmacin acstica

pg. 119

Pantalla multifuncin

Consumo actual, consumo medio, volumen a repostar, consumidores de confort, ECOConsejos, duracin del viaje, trayecto recorrido, indicador digital de velocidad, velocidad media,
advertencia de exceso de velocidad, temperatura del aceite, temperatura del lquido refrigerante, restablecer datos desde la salida, restablecer datos clculo total

pg. 30

Fecha y hora

Fuente horaria, poner en hora, ajuste horario de verano automtico, seleccionar franja horaria, formato de hora, ajustar la fecha, formato de fecha

Unidades de medida

Distancia, velocidad, temperatura, volumen, consumo

Servicio

Nmero de bastidor, fecha de la prxima inspeccin SEAT, fecha del prximo servicio de
cambio de aceite

pg. 36

Ajustes de fbrica

Se pueden restablecer todos los ajustes, asistencia al conductor, aparcar y maniobrar, iluminacin, retrovisores y limpiaparabrisas, apertura y cierre, pantalla multifuncin

Abrir y cerrar

en Men CAR (Setup) de la

pg. 115

pg. 115

29

Lo esencial

Sistema de informacin para el

conductor
Introduccin
Con el encendido conectado, es posible consultar las diferentes funciones de la pantalla
navegando por los mens.
En vehculos con volante multifuncin, el indicador multifuncin slo se puede manejar
con las teclas de dicho volante.
En funcin de la electrnica y del equipamiento del vehculo, variar la cantidad de
mens visualizados en la pantalla del cuadro
de instrumentos.
En un taller especializado se podrn programar o modificar funciones adicionales en
funcin del equipamiento del vehculo. SEAT
recomienda que acuda al Servicio Oficial
SEAT.
Algunas opciones del men slo se pueden
consultar con el vehculo detenido.
Mientras se muestre una advertencia de prioridad 1 en la pantalla, no se podrn visualizar los mens. Algunos mensajes de aviso se
pueden confirmar y hacer desaparecer con la
tecla de la palanca del limpiaparabrisas o
con la tecla del volante multifuncin.

30

El sistema de informacin facilita tambin la

siguientes informaciones e indicaciones (segn equipamiento del vehculo):

Datos de viaje pg. 34

Estado del vehculo
MFA desde la salida
MFA desde el repostaje
MFA clculo total

Manejar los mens del cuadro de instrumentos

Asistentes tabla de la pg. 31

Activar/desactivar Lane Assist
Marcha atrs*
Navegacin libro Sistema de navegacin
Audio libro Radio o libro Sistema de navegacin
Telfono libro Radio o libro Sistema de
navegacin

Fig. 42 Palanca del limpiaparabrisas: teclas

de control.

Vehculo tabla de la pg. 31

ATENCIN
Cualquier distraccin puede dar lugar a un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones.
No manejar los mandos del cuadro de ins-

trumentos durante la conduccin.

Fig. 43 Lado derecho del volante multifuncin: teclas de control.

El sistema de informacin para el conductor

se maneja con las teclas del volante multifuncin fig. 43 o con la palanca del limpiaparabrisas fig. 42 (si el vehculo no est
equipado con volante multifuncin).

Lo esencial
Activar el men principal

Efectuar ajustes en funcin del men

Conecte el encendido.

Con la tecla basculante de la palanca del

En caso de que se muestre un mensaje o el

pictograma del vehculo, pulse la tecla

fig. 42 1 de la palanca del limpiaparabrisas o la tecla del volante multifuncin
fig. 43.

limpiaparabrisas o la ruedecilla del volante

multifuncin efecte los cambios deseados.
Para aumentar o disminuir ms rpidamente
los valores, se debe girar con ms rapidez la
ruedecilla.

Si se maneja mediante la palanca del lim-

Marque o confirme la seleccin con la tecla

piaparabrisas: para visualizar el men principal pg. 31 o para volver al men principal desde otro men mantenga pulsada la tecla basculante fig. 42 2 .
Si se maneja mediante el volante multifun-

cin: no aparecer la lista del men principal. Para pasar por cada punto del men
principal, pulse la tecla o varias veces fig. 43.

fig. 42

sas o la tecla
fig. 43.

de la palanca del limpiaparabri del volante multifuncin

Tecla para los sistemas de asistencia

al conductor*

tor mostrados en el men Asistentes

pg. 201.

Activar o desactivar un sistema de asistencia

al conductor
Pulse brevemente la tecla fig. 44 en la

direccin de la flecha para abrir el men

Asistentes.
Seleccione el sistema de asistencia al con-

ductor y actvelo o desactvelo pg. 30.

Una marca indica que el sistema de asistencia al conductor est conectado.

Men de seleccin
Men

Seleccionar un submen

Datos de
viaje

Pulse la tecla basculante fig. 42 2 de la

palanca del limpiaparabrisas hacia arriba o

hacia abajo o gire la ruedecilla del volante
multifuncin fig. 43 hasta que aparezca
marcada la opcin del men deseada.

Asistentes

La opcin marcada se visualizar entre dos

lneas horizontales. Adems, a la derecha

aparecer un tringulo:
Para consultar la opcin del submen, pul-

se la tecla fig. 42 1 de la palanca del limpiaparabrisas o la tecla del volante multifuncin fig. 43.

Fig. 44 En la palanca de intermitentes y de luz

de carretera: tecla para los sistemas de asistencia al conductor.

Con la tecla de la palanca de intermitentes y

de luz de carretera se pueden activar o desactivar los sistemas de asistencia al conduc-

Navegacin

Funcin
Informacin y posibles configuraciones
del indicador multifuncin (MFA)

pg. 34, pg. 27.

Informacin y posibles configuraciones de

los sistemas de asistencia al conductor

pg. 33, pg. 27.

Indicaciones de informacin del sistema

de navegacin activado: con una gua de
navegacin de destino activada, se muestran flechas de giro y barras de proximidad. La representacin es parecida a la
del sistema Easy Connect.
Si la navegacin de destino no est activada, se muestra la direccin de marcha
(brjula) y el nombre de la calle por la que
se circula libro Sistema de navegacin.

31

Lo esencial
Men

Funcin

Audio

Indicacin de la emisora en la radio.

Nombre de la pista en el CD.
Nombre de la pista en el modo Media
libro Radio o libro Sistema de navegacin.

Telfono

Informacin y posibles configuraciones de

la preinstalacin de telfono mvil libro Radio o libro Sistema de navegacin.

Estado
del vehculo

Indicacin de los textos actuales de aviso

o informacin y otros componentes del
sistema en funcin del equipamiento
pg. 115.

El margen de temperatura medido abarca

desde -40C hasta +50C (-40F hasta
+122F).

Indicacin de las marchas

Poner una marcha ms corta: la indica-

cin aparece a la izquierda de la marcha engranada si se recomienda una marcha ms

corta.
En la recomendacin de marcha tambin
puede suceder que se salte una marcha
(2. 4.).
Vehculos con cambio automtico*
El indicador slo se encuentra visible en el
modo tiptronic pg. 192.
Los smbolos de la pantalla significan:
Poner una marcha ms larga
Poner una marcha ms corta

Indicador de la temperatura exterior

Cuando la temperatura exterior es inferior a
+4C (+39F) se visualiza adicionalmente el
smbolo cristal de hielo (aviso de riesgo de
heladas). Inicialmente, este smbolo parpadea y permanece encendido hasta que la
temperatura exterior sea superior a +6C
(+43F) en Indicaciones en pantalla de
la pg. 112.
Con el vehculo detenido o circulando a una
velocidad muy baja, es posible que la temperatura indicada sea algo superior a la temperatura exterior real, debido al calor que desprende el motor.
32

Fig. 45 Cuadro de instrumentos: indicacin

de las marchas (cambio manual).

El sistema recomienda una marcha si la que

est puesta no es adecuada para conducir de
forma econmica. Si el sistema no le propone ninguna marcha, significa que ya est circulando con la marcha adecuada.

CUIDADO
La indicacin de las marchas est concebida
para ayudarle a ahorrar combustible, pero no
es adecuada para recomendar la marcha idnea en cualquier situacin. En situaciones de
la conduccin como adelantamiento, recorridos montaosos o circulacin con remolque,
la decisin de engranar la marcha correcta
slo puede tomarla el conductor.

Vehculos con cambio manual

Los smbolos de la pantalla fig. 45 significan:
Poner una marcha ms larga: la indicacin aparece a la derecha de la marcha engranada si se recomienda una marcha ms
larga.

Aviso
La indicacin desaparece del cuadro de instrumentos mientras est pisando el pedal del
embrague.

Lo esencial
Cap, portn trasero y puertas abiertas

Ilustracin

Leyenda de la fig. 46

Advertencia con prioridad 1 (smbolos en color

rojo)

No prosiga la marcha!
El cap del motor est abierto o no est
correctamente cerrado pg. 304.

No prosiga la marcha!
El portn trasero est abierto o no est
correctamente cerrado pg. 131.

Smbolo parpadeante o encendido; en parte, combinado con seales acsticas.

Detngase! Es peligroso en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114 !
Verificar la funcin que presenta la anomala y subsanarla. Si fuera preciso, solicite la ayuda de personal especializado.

C, D

No prosiga la marcha!
Una puerta del vehculo est abierta o
no est correctamente cerrada
pg. 119.

Mensajes de advertencia y de informacin

Fig. 46 A: cap abierto; B: portn trasero

abierto; C: puerta delantera izquierda abierta;

D: puerta posterior derecha abierta.

Al conectar el encendido o durante la marcha, en la pantalla del cuadro de instrumentos se representarn las puertas, el cap y el
portn trasero que se encuentre(n) abierto(s)
y, en algn caso, se escuchar una seal
acstica. Segn la versin del cuadro de instrumentos, esta representacin puede variar.

Al conectar el encendido o durante la marcha, se comprueba el estado de determinadas funciones y componentes del vehculo.
Las anomalas en el funcionamiento se visualizan en pantalla mediante smbolos rojos y
amarillos y mensajes en la pantalla del cuadro de instrumentos ( pg. 114) y, en
determinados casos, mediante seales acsticas. Segn la versin del cuadro de instrumentos, la representacin puede variar.

Advertencia con prioridad 2 (smbolos en color

amarillo)
Smbolo parpadeante o encendido; en parte, combinado con seales acsticas.
Las anomalas en alguna funcin, o bien los lquidos
que se encuentren por debajo de su nivel pueden ocasionar daos en el vehculo, y llegar a averiarlo! en
Testigos de control y de advertencia de la pg. 114.
Verificar la funcin anmala lo antes posible. Si fuera
preciso, solicite la ayuda de personal especializado.

Texto informativo
Informacin relativa a diversos procesos del vehculo.

Submen Asistentes
Men Asistentes
ACC

Funcin
Visualizacin del control adaptativo
de velocidad (ACC) pg. 211.

33

Lo esencial
Men Asistentes

Funcin

Front Assist

Conectar o desconectar del sistema

de vigilancia pg. 222.

Lane Assist*

Conectar o desconectar el sistema

de aviso de salida del carril
pg. 230.

Detec. de
las seales
de trfico

Visualizacin de las seales de trfico pg. 244:

Deteccin de
cansancio*

Conectar o desconectar la deteccin

de cansancio (recomendacin de
pausa) pg. 247.

Memoria del indicador multifuncin

El indicador multifuncin est equipado con
tres memorias que trabajan automticamente: MFA desde la salida, MFA desde el repostaje y MFA clculo total. En la indicacin de la
pantalla se puede leer qu memoria se
muestra actualmente.

conectado y la memoria mostrada: pulse la

tecla de la palanca del limpiaparabrisas o la tecla del volante multifuncin.
Men

Funcin

MFA desde
la salida

Indicacin y memorizacin de los valores del trayecto recorrido y del consumo

desde la conexin del encendido hasta
su desconexin.
Si se prosigue dentro de un tiempo de
unas 2 horas despus de desconectar
el encendido, los nuevos datos se aadirn a los ya memorizados. Si se interrumpe la marcha durante ms de 2 horas, la memoria se borrar automticamente.

El MFA (indicador multifuncin) muestra diferentes valores de trayecto y de consumo.

Cambiar entre los modos de visualizacin del
MFA
En vehculos sin volante multifuncin: pul-

se la tecla basculante de la palanca del

limpiaparabrisas fig. 42.
En vehculos con volante multifuncin: girar

la ruedecilla fig. 43.

34

Funcin

MFA clculo total

En la memoria se registran los valores

de un nmero determinado de trayectos parciales, hasta un total de 19 horas y 59 minutos o 99 horas y 59 minutos, o bien 1999,9 km o 9.999 km, dependiendo del modelo de cuadro de
instrumentos. Al alcanzar una de estas
cotasa), la memoria se borra automticamente y vuelve a contabilizar a partir
de 0.

Cambiar entre memorias con el encendido

Datos de viaje
Memoria

Men

MFA desde
el repostaje

Indicacin y memorizacin de los valores del trayecto recorrido y del consumo. Al repostar combustible la memoria se borrar automticamente.

a)

Vara segn la versin del cuadro de instrumentos.

Borrar una memoria de forma manual

Seleccione la memoria que desee borrar.
Mantenga pulsada la tecla de la pa-

lanca del limpiaparabrisas o la tecla del

volante multifuncin unos 2 segundos.
Personalizar las indicaciones
En el sistema Easy Connect es posible ajustar
cul de las posibles indicaciones del MFA se
puede mostrar en la pantalla del cuadro de
instrumentos con la tecla y la tecla de
funcin Setup pg. 115.

Lo esencial
Resumen de datos
Men

Funcin

Consumo actual de combustible

La indicacin del consumo actual se

realiza durante la conduccin en
l/100 km; con el motor en marcha y
el vehculo detenido en l/h.

Consumo medio

Tras conectar el encendido, el consumo medio en l/100 km comienza

a visualizarse tras recorrer unos 100
metros. Hasta entonces, se visualizarn rayitas. El valor mostrado se
actualiza aproximadamente cada 5
segundos.
ACT*: En funcin del acabado, nmero de cilindros activos.

Autonoma

Distancia aproximada en km que

puede recorrerse todava con el
combustible que queda en el depsito, siempre que se mantenga el
mismo estilo de conduccin. Se calcula, entre otros, con el consumo actual de combustible.

Duracin del
viaje

Indica las horas (h) y minutos (min)

transcurridos desde que se conect
el encendido.

Distancia
recorrida

Distancia recorrida en km tras conectar el encendido.

Velocidad
media

Tras conectar el encendido, la velocidad media comienza a visualizarse

una vez recorridos unos 100 metros.
Hasta entonces, se visualizarn rayitas. El valor mostrado se actualiza
aproximadamente cada 5 segundos.

Men

Funcin

Indicacin
digital de
la velocidad

Velocidad actual visualizada en forma digital.

Advertencia
de velocidad
a --- km/h o
Advertencia
de velocidad
a --- mph

Si se rebasa la velocidad memorizada (entre 30-250 km/h, o bien

19-155 mph) se emitir una seal
acstica, as como una advertencia
visual.

Deteccin de
las seales
de trfico

Se muestran las seales de trfico

detectadas.

Temperatura
del aceite

Indicacin digital de la temperatura

actualizada del aceite del motor.

Temperatura
del lquido
refrigerante

Indicacin digital de la temperatura

actual del lquido refrigerante.

Memorizar una velocidad con la advertencia

de velocidad
Seleccione la indicacin Advertencia a

--- km/h
Pulse la tecla de la palanca del lim-

piaparabrisas o la tecla del volante multifuncin para memorizar la velocidad actual y

activar el aviso.
Activar: ajuste la velocidad deseada antes

de 5 segundos con la tecla basculante de

la palanca del limpiaparabrisas o girando la
ruedecilla en el volante multifuncin. A continuacin pulse nuevamente la tecla o

o espere unos segundos. La velocidad

queda memorizada y la advertencia activada.

Desactivar: pulse la tecla o la tecla

. La velocidad memorizada se borra.

Indicador de temperatura del aceite

del motor
Vehculos sin volante multifuncin
Pulse la tecla basculante fig. 42 2 has-

ta que aparezca el men principal. Entre en

Datos de viaje. Con la tecla 2 muvase

hasta la indicacin de temperatura del aceite.

Vehculos con volante multifuncin
Entre en el submen Datos de viaje y

gire la ruedecilla hasta que aparezca la indicacin de temperatura del aceite.

El motor alcanza su temperatura de servicio
cuando, en condiciones normales de conduccin, la temperatura del aceite se encuentra
entre 80C y 120C. Si se exige un gran esfuerzo al motor y la temperatura exterior es
elevada, la temperatura del aceite del motor
puede incrementarse. Esto no representa inconveniente alguno mientras no se visualicen en pantalla los testigos tabla de la
pg. 41 o tabla de la pg. 41.

35

Lo esencial
Consumidores adicionales

Aviso

Manejo con la palanca del limpiaparabri-

sas*: pulse la tecla basculante fig. 42

hasta que aparezca el men principal. Entre
en el apartado Datos de viaje. Con la tecla basculante muvase hasta la indicacin
Consumidores de confort.
2

Si oculta un consejo de ahorro, el mismo

volver a visualizarse cuando vuelva a conectar el encendido.
Los consejos de ahorro no se muestran en

todas las situaciones, sino con una gran separacin en el tiempo.

Manejo con el volante multifuncin*: mu-

vase con las teclas 1 o 2 hasta Datos de

viaje y entre con OK. Gire la ruedecilla derecha hasta que aparezca la indicacin de
Consumidores de confort.
Adems, una escala le informar sobre la suma momentnea de todos los consumidores
adicionales.

Consejos de ahorro
En condiciones que incrementen el consumo
de combustible, se visualizarn consejos de
ahorro. Siguindolos, podr reducir dicho
consumo. Las indicaciones aparecen automticamente solo con el programa de eficiencia. Tras un tiempo, los consejos desaparecern automticamente.
Si desea ocultar un consejo de ahorro justo
tras visualizarlo, pulse una tecla cualquiera
de la palanca del limpiaparabrisas*/del volante multifuncin*.
36

Dispositivo de aviso sobre la velocidad

El dispositivo de aviso sobre la velocidad advierte al conductor que sobrepasa la velocidad mxima programada previamente en
unos 3 km/h (2 mph). Se emite una seal
acstica de aviso y, en la pantalla del cuadro
de instrumentos, aparecen simultneamente
el testigo y la indicacin para el conductor
lmite de aviso rebasado! El testigo
se apaga al disminuir la velocidad nuevamente por debajo del lmite mximo memorizado.
La programacin de aviso del lmite se recomienda si se desea recordar una velocidad
mxima determinada como al circular por un
pas con lmites de velocidad distintos o para
una velocidad mxima para los neumticos
de invierno.

Ajustar el lmite de aviso

El lmite de aviso se programa, se modifica y
se borra en la radio o en el Easy Connect*.
Vehculos con radio: pulse la tecla SETUP >
tecla de control Asistente del conductor > Aviso de velocidad.
Vehculos con Easy Connect: pulse la tecla
de control Sistemas o bien Sistemas del
vehculo > Asistente del conductor >
Aviso de velocidad.

El lmite de aviso puede ajustarse desde 30 a

240 km/h (20 a 149 mph). El ajuste se efecta en intervalos de 10 km/h (5 mph).
Aviso
Independientemente del dispositivo de avi-

so de velocidad, hay que atenerse a la velocidad mxima autorizada con ayuda del velocmetro.
El dispositivo de aviso sobre la velocidad
en la versin para ciertos pases le avisa a
una velocidad de 120 km/h (75 mph). Este lmite de aviso viene ajustado de fbrica.

Intervalos de servicio
La indicacin de los intervalos de servicio
aparece en la pantalla del cuadro de instrumentos fig. 115 3 .

Lo esencial
En SEAT se distingue entre servicios con cambio del aceite del motor (p. ej., el Servicio de
cambio de aceite) y servicios sin cambio del
aceite del motor (p. ej., la Inspeccin).
En vehculos con Servicio en funcin del
tiempo o del kilometraje, los intervalos de
servicio ya estn prefijados.
En vehculos con Servicio de larga duracin,
los intervalos se determinan individualmente. Gracias al avance de la tcnica, los trabajos de mantenimiento se han reducido mucho. Con la tecnologa usada por SEAT, con
dicho servicio, solo hay que cambiar el aceite
cuando el vehculo lo requiera. Para calcular
este cambio (mx. 2 aos), se tienen en
cuenta las condiciones de uso del vehculo y
el estilo de conduccin. El preaviso aparece
por primera vez 20 das antes de la fecha calculada para el servicio correspondiente. Los
km restantes indicados se redondean siempre a 100 km y el tiempo, a das completos.
El mensaje de servicio actual no se puede
consultar hasta 500 km despus del ltimo
servicio. Hasta entonces, en el indicador,
aparecern solo rayitas.

Vehculos sin mensajes de texto: en la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizar

una llave inglesa y una indicacin en km.

Cuando vence la fecha del servicio, se visualiza el signo menos delante de la indicacin
de los kilmetros o de los das.

Los km indicados son el kilometraje mximo

que puede recorrerse hasta el prximo servicio. Tras algunos segundos, cambia el modo
de visualizacin. Aparece el smbolo de un
reloj y el nmero de das que faltan hasta el
servicio siguiente.

Vehculos con mensajes de texto: se visualiza

en pantalla: Servicio desde hace --km o --- das.

Vehculos con mensajes de texto: en la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizar

Servicio en --- km o --- das.
Fecha de la inspeccin
Cuando vence la fecha del servicio, se escucha una seal acstica al conectar el encendido y durante algunos segundos parpadea
en la pantalla la llave inglesa .
Vehculos con mensajes de texto: en la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizar
Servicio ahora.
Consultar una notificacin de servicio

Recordatorio de inspeccin

Con el encendido conectado, el motor parado

y el vehculo detenido, es posible consultar
la notificacin de servicio actual:

Cuando falte poco para un servicio, al conectar el encendido se visualizar un recordatorio de Servicio.

Mantenga pulsada la tecla fig. 115 4

durante ms de 5 segundos para consultar el
mensaje de servicio.

El ajuste de la hora tambin puede realizarse

a travs de la tecla y del botn de funcin
Setup del sistema Easy Connect
pg. 115.
Poner a cero el indicador de intervalos de
servicio
Si el servicio no se ha realizado en un concesionario SEAT, puede reinicializarse el indicador del modo siguiente:
Apague el contacto, pulse y mantenga pul-

sada la tecla fig. 115

Vuelva a conectar el encendido.

fig. 115 y vuelva a

pulsarla durante los 20 segundos siguientes.

Suelte la tecla 4

Aviso
El mensaje de servicio desaparecer tras al-

gunos segundos, al ponerse el motor en marcha, o al pulsar la tecla OK/RESET en la palanca del limpiaparabrisas, o bien la tecla OK
del volante multifuncin.
En vehculos con servicio de larga duracin
cuya batera haya permanecido desembornada durante un largo perodo de tiempo, no se

37

Lo esencial
podr calcular la fecha del prximo servicio.
Por ello, las indicaciones de servicio pueden
mostrar clculos errneos. En ese caso, deberan tenerse en cuenta los intervalos de mantenimiento mximos permitidos libro Programa de mantenimiento.

Reducir velocidad programada durante regulacin de GRA: pulse botn 2 en para reducir 1 km/h (1 mph). La velocidad se
reduce hasta alcanzar la nueva velocidad memorizada.

Si se pone el indicador a cero de forma ma-

dor fig. 47 1 a . Se desconecta el sistema y la velocidad memorizada se borra.

nual, el prximo intervalo de servicio se indicar como en los vehculos con intervalos de
servicio fijos. Por esta razn le recomendamos que la puesta a cero del indicador de intervalos de servicio lo haga un servicio SEAT
autorizado.

Desconectar el GRA: desplace el conmuta-

Manejo con tercera palanca

Fig. 48 A la izquierda de la columna de la di-

reccin: tercera palanca para el manejo del

GRA.

Manejo con palanca de intermitentes

Regulador de velocidad
Manejo del regulador de velocidad
(GRA)*

Conectar el GRA: desplace el conmutador

fig. 47

hasta . El sistema est encendido. El sistema no regula al no haber programado ninguna velocidad.
1

Activar el GRA: pulse el botn fig. 47 2

en la zona . La velocidad actual se memoriza y regula.

Desconectar el GRA temporalmente: des-

place el conmutador fig. 47 1 hasta

o pise el freno. La regulacin se desconecta
temporalmente.
Conectar el GRA de nuevo: pulse el botn

fig. 47

en . La velocidad memorizada se guarda y regula otra vez.

Fig. 47 A la izquierda de la columna de la direccin: conmutador y mandos de manejo del

GRA.
38

Aumentar velocidad programada durante

regulacin de GRA: pulse botn 2 en .

El vehculo acelera hasta la nueva velocidad
guardada.

Conectar el GRA: site la tercera palanca en

fig. 48. El sistema se enciende, pero no

regula por no tener programada ninguna velocidad.

Activar el GRA: pulse el botn fig. 48.

Memoriza y regula velocidad actual.

Desconectar el GRA temporalmente: mueva

la palanca hasta fig. 48 y sultela o

pise el freno. La regulacin se desconecta
temporalmente.

Conectar el GRA de nuevo: mueva la palan-

ca hasta fig. 48 y sultela. La velocidad memorizada se guarda y regula de nuevo.

Desconectar el GRA: mueva la tercera pa-

lanca hasta la posicin fig. 48. Se desconecta el sistema y la velocidad memorizada se borra.

Lo esencial

en Funcionamiento de la pg. 207

pg. 206

Testigos luminosos
En el cuadro de instrumentos

Fig. 49 Cuadro de instrumentos en el tablero de instrumentos.

39

Lo esencial
Testigos rojos

Testigo central de aviso: informacin adicional en la pantalla del

cuadro de instrumentos
Freno de estacionamiento conectado.

pg.
182

No prosiga la marcha!
Nivel del lquido de frenos demasiado bajo, o el sistema de frenos
presenta alguna anomala.

Encendido o parpadeando:
No prosiga la marcha!
Anomala en la direccin.

pg.

El conductor o el acompaante no
se ha colocado el cinturn de seguridad.

pg.

184

294

70

se ilumina o parpadea: anomala

en el sistema de control de emisiones.

Pastillas de freno delanteras gastadas.

se ilumina: anomala en el ESC, o

bien desconexin provocada por el
sistema.
parpadea: ESC o ASR actuando.

40

pg.
185

se ilumina: precalentamiento del

motor disel.
parpadea: anomala en la gestin
del motor disel.

pg.
185

Intermitente izquierdo o derecho.

Luces de emergencia encendidas.

pg.
139

pg.
199

pg.
200

Anomala en la gestin del motor

gasolina.

pg.

se ilumina o parpadea: anomala

en la direccin.

pg.

Presin de los neumticos demasiado baja, o bien anomala en el

indicador de presin de los neumticos.

Testigos amarillos
Testigo central de aviso: informacin adicional en la pantalla del
cuadro de instrumentos

Anomala en ABS, o bien no funciona.

Pise el pedal del freno!

ESC en modo Sport.

Luz antiniebla trasera encendida.

pg.

Otros testigos luminosos

ASR desactivado manualmente.

Intermitentes del remolque.

se ilumina en verde: Auto Hold activado.

se ilumina en verde: pise el pedal

del freno!
parpadea en verde: la tecla de bloqueo en la palanca selectora no se
ha encastrado.

200

294

pg.
319

Depsito de combustible casi vaco.

pg.

Anomala en el sistema de airbags

y de tensores de los cinturones.

pg.

El asistente de aviso de salida de

carril (Lane Assist) est conectado,
pero no activo.

pg.

109

76

228

se ilumina en verde: regulador de

velocidad actuando o limitador de
la velocidad conectado y activo.
parpadea en verde: se ha rebasado
la velocidad ajustada en el limitador de velocidad.

pg.
139

pg.
144

pg.
274

pg.
205

pg.
189

pg.
206

se ilumina en verde: El asistente de

aviso de salida de carril (Lane Assist) est conectado y activo.

pg.

Luz de carretera encendida o rfagas accionadas.

pg.

228

139

Lo esencial
En la pantalla del cuadro de instrumentos

Encendido: No prosiga la
marcha! Nivel del lquido refrigerante del motor demasiado bajo,
temperatura del refrigerante demasiado alta

pg.
309

Parpadeando: Anomala en el
sistema del lquido refrigerante
del motor.

No prosiga la marcha!
Con la indicacin correspondiente: puerta(s), portn del maletero o cap abierto o no cerrado
correctamente.

Bloqueo de marcha activo.

Indicador de intervalos de servicio.

Telfono mvil se encuentra conectado mediante Bluetooth al

dispositivo original de telfono.

Medidor de carga de la batera

del telfono mvil. Disponible
solamente para dispositivos
preinstalados en fbrica.

Aviso de helada. Temperatura exterior es inferior a +4C (+39F).

306

pg.
311
99

Sistema Start-Stop activo.

Fallo en el sistema de la luz de

cornering.

pg.

Sistema Start-Stop no disponible.

Filtro de partculas disel obstruido.

pg.

Estado de marcha de bajo consumo

El nivel del lquido para lavar las

lunas es demasiado bajo.

pg.

119

131
pg.
304

Asistente de la luz de carretera

(Light Assist) conectado.

pg.

pg.
pg.

Anomala en la batera.

pg.

Anomala en el cambio.

Luz de marcha total o parcialmente averiada.

Fig. 50 En la pantalla del cuadro de instru-

mentos: indicacin de puertas abiertas.

No prosiga la marcha!
La presin del aceite del motor
es demasiado baja. Si el testigo
parpadea aunque el nivel de
aceite sea correcto, no contine
la marcha. No deje que el motor
siga funcionando, ni siquiera al
ralent.

Parpadeando: Avera en la deteccin de nivel de aceite. Controlar

manualmente.
Encendido: Nivel del aceite del
motor insuficiente.

139

199

pg.
196

pg.
141

pg.
36

li-

bro Radio
o libro Sistema de navegacin

pg.
32

pg.
201

pg.
31

148

pg.
306

41

Lo esencial

Palanca de cambios

En el tablero de instrumentos

Cambio manual

te para seleccionar la marcha atrs fig. 52

R .
Suelte el embrague.

en Cambiar de marchas de la
pg. 189

pg. 189

Cambio automtico*
Fig. 51 Testigo para desconexin de airbag

del acompaante.

Fig. 52 Esquema de un cambio manual de 5

El airbag frontal del acompaante est desconectado

( ).

pg.

El airbag frontal del acompaante est conectado (

).

pg.

76

76

en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114

pg. 114

marchas o bien de 6 marchas.

En la palanca de cambios se indican las posiciones de las marchas fig. 52.

Pise el embrague y mantenga el pie a fon-

do.
Site la palanca de cambios en la posicin

palanca selectora.

Suelte el embrague.

Engranar la marcha atrs

Pise el embrague y mantenga el pie a fon-

do.
Con la palanca de cambios en punto muer-

to, presinela hacia abajo, muvala a la izquierda hasta el final y despus hacia delan42

Fig. 53 Cambio automtico: posiciones de la

deseada.
P

Bloqueo de aparcamiento

Marcha atrs

Punto muerto (ralent)

D/S Posicin permanente para marcha adelante

Lo esencial
+/ Modo tiptronic: tire la palanca hacia delante (+) para subir de marcha o hacia
atrs () para reducir.

en Posiciones de la palanca selectora de la pg. 190

pg. 189
pg. 43

Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora

Si se corta la alimentacin de corriente, se

dispone de un dispositivo de desbloqueo de
emergencia que se encuentra bajo la consola
de la palanca selectora, en el lado derecho.
La operacin de desbloqueo no es sencilla.
Desbloquear: utilice la parte plana de la

hoja del destornillador.

Retirar la cubierta de la palanca selectora
Ponga el freno de mano para garantizar que el coche no se desplace.
Tire manualmente de las esquinas del

guardapolvos cuidadosamente y grelo hacia

arriba, por encima del mango de la palanca.

Si debe empujar o remolcar el vehculo debido a un corte de la alimentacin de corriente

(p. ej., con la batera descargada), la palanca
selectora debe posicionarse en N con ayuda
del dispositivo de desbloqueo de emergencia.
ATENCIN
Tan slo deber sacar la palanca selectora de
la posicin P cuando el freno de mano est
puesto. Si no funciona de este modo, asegure
el vehculo con el pedal de freno. De lo contrario, si el vehculo est en una pendiente,
podra ponerse en movimiento de un modo
imprevisto al sacar la palanca selectora de la
posicin P.

Desbloquear la palanca selectora

Con ayuda de un destornillador, presione

lateralmente la pestaa amarilla de desbloqueo y mantngala presionada fig. 54 .

Pulse la tecla de bloqueo de la palanca se-

lectora y desplace la palanca selectora hasta

la posicin N.
Tras realizar el desbloqueo de emergencia,
Fig. 54 Palanca selectora: desbloqueo de

vuelva a fijar el guardapolvos de la palanca

selectora a la consola del cambio.

emergencia en la posicin de aparcamiento.

43

Lo esencial

Climatizacin
Cmo funciona el Climatronic*?

Fig. 55 En la consola central: mandos del Clima-

tronic.

Pulse la tecla correspondiente para activar

una funcin concreta. Para desconectar la
funcin, pulse la tecla de nuevo.
1

Temperatura
2

Ventilador
3

Distribucin del aire

4

44

El LED en cada uno de los mandos se ilumina

para indicar que la funcin respectiva de un
mando est activada.

Los lados derecho e izquierdo se pueden ajustar por separado: gire el regulador para ajustar la temperatura

La potencia del ventilador se regula automticamente. Girando el regulador, el ventilador se ajusta tambin de forma manual.

El flujo de aire se ajusta automticamente de modo confortable. Tambin puede conectarse manualmente con las teclas
Indicaciones en la pantalla de la temperatura seleccionada para los lados derecho e izquierdo.

Lo esencial

Funcin de descongelacin

El aire es dirigido hacia el trax a travs de los difusores del tablero de instrumentos.
Distribucin del aire hacia la zona reposapis.
Distribucin del aire hacia arriba.
Luneta trmica: funciona nicamente con el motor en marcha y se desconecta automticamente, como mximo, al cabo de 10 minutos.
Recirculacin del aire
Teclas para la calefaccin de los asientos
Pulse la tecla para conectar o desconectar el sistema de refrigeracin.

Pulse la tecla para disponer de la mxima potencia de refrigeracin. La recirculacin del aire y el sistema de refrigeracin se conectan automticamente y la distribucin del aire se ajusta automticamente a la posicin .

Cuando se ilumina el testigo de la tecla los ajustes del puesto de conduccin se aplican al lado del acompaante: pulse la tecla o el regulador de temperatura del lado del acompaante

Ajuste automtico de la temperatura, del ventilador y de la distribucin del aire. Pulse la tecla: se ilumina el testigo de la tecla .

Desconectar

El aire exterior aspirado se dirige hacia el parabrisas y la recirculacin del aire se desconecta automticamente. Para desempaar el parabrisas
del modo ms rpido, el aire se deshumedece a temperaturas superiores a +3C (+38F) aproximadamente, y el ventilador funciona a rendimiento ptimo.

Pulse la tecla de configuracin : en la pantalla del sistema Easy Connect se mostrar el men de manejo del climatizador.
Gire el regulador del ventilador a la posicin o presione la tecla .

en Introduccin de la pg. 167

pg. 166

45

Lo esencial
Cmo funciona el aire acondicionado manual*?

Fig. 56 En la consola central: mandos del aire

acondicionado manual.

Pulse la tecla correspondiente para activar

una funcin concreta. Para desconectar la
funcin, pulse la tecla de nuevo.
1

Temperatura
2

Ventilador
3

Distribucin del aire

Funcin de descongelacin

46

El LED en cada uno de los mandos se ilumina

para indicar que la funcin respectiva de un
mando est activada.

Gire el regulador para ajustar la temperatura

Nivel 0: ventilador y aire acondicionado manual desconectados
Nivel 6: nivel mximo del ventilador.
Gire el regulador continuo para dirigir el flujo de aire a la zona deseada.
El flujo de aire es dirigido hacia el parabrisas. La recirculacin del aire se desconecta automticamente o bien no se activa. Aumente la potencia
del ventilador para desempaar el parabrisas lo antes posible. Para deshumedecer el aire, el sistema de refrigeracin se conecta automticamente.
El aire es dirigido hacia el trax a travs de los difusores del tablero de instrumentos.
Distribucin del aire hacia el trax y la zona reposapis.

Lo esencial

Distribucin del aire hacia la zona reposapis.

Distribucin del aire hacia el parabrisas y la zona reposapis.
Luneta trmica: funciona nicamente con el motor en marcha y se desconecta de forma automtica, como mximo, al cabo de 10 minutos.
Recirculacin del aire
Teclas para la calefaccin de los asientos
Mxima potencia de refrigeracin. La recirculacin del aire y el sistema de refrigeracin se conectan automticamente y la distribucin del aire
se ajusta automticamente a la posicin

en Introduccin de la pg. 167

pg. 166

Cmo funciona la calefaccin y aire fresco?

Fig. 57 En la consola central: mandos del sistema

de calefaccin y aire fresco.

47

Lo esencial
Pulse la tecla correspondiente para activar
una funcin concreta. Para desconectar la
funcin, pulse la tecla de nuevo.
1

Temperatura
2

Ventilador
3

Distribucin del aire

Funcin de descongelacin

48

Gire el regulador para ajustar la temperatura. La temperatura no puede ser inferior a la del aire del exterior, ya que este sistema no puede refrigerar ni deshumedecer el aire
Nivel 0: ventilador y sistema de calefaccin y aire fresco desconectados
Nivel 6: nivel mximo del ventilador
Gire el regulador continuo para dirigir el flujo de aire a la zona deseada.

El flujo de aire es dirigido hacia el parabrisas.

El aire es dirigido hacia el trax a travs de los difusores del tablero de instrumentos.
Distribucin del aire hacia el trax y la zona reposapis.
Distribucin del aire hacia la zona reposapis.
Distribucin del aire hacia el parabrisas y la zona reposapis.
Luneta trmica: funciona nicamente con el motor en marcha y se desconecta de forma automtica, como mximo, al cabo de 10 minutos
Recirculacin del aire pg. 170
Teclas para la calefaccin de los asientos

en Introduccin de la pg. 167

pg. 166

El LED en cada uno de los mandos se ilumina

para indicar que la funcin respectiva de un
mando est activada.

Lo esencial

Control de niveles

Mediante el botn de cierre centralizado se

desbloquea y bloquea la tapa del depsito.

Capacidades de llenado
Capacidad del depsito de combustible
Motores de gasolina y disel

Abrir tapn depsito combustible

Abra la tapa presionando por el lado iz-

quierdo.

50 l, de ellos, aprox. 7 l de reserva

Desenrosque el tapn girando hacia la iz-

Vehculos con traccin total:

55 l, de ellos, aprox. 8,5 l de reserva

quierda.

Capacidad del depsito del lavaparabrisas

Versiones sin lavafaros

aprox. 3 litros

Versiones con lavafaros

aprox. 5 litros

Aceite

Colquelo en el espacio que hay en la bisa-

gra de la tapa abierta fig. 58.

Cerrar tapn depsito combustible

Fig. 59 Varilla de medicin del nivel de aceite.

Enrosque el tapn hacia la derecha hasta el

tope.

Combustible

Cierre la tapa.

en Repostado de la pg. 297

pg. 297

Fig. 60 Tapn de la boca de llenado de aceite

del motor en el vano motor.

El nivel se mide con la varilla situada en el

vano motor pg. 304.
El aceite debe dejar marca entre las zonas
y C . No puede sobrepasar nunca la zona
Fig. 58 Tapa del depsito con el tapn encaja-

do.

Zona A : no aadir aceite.

A
A

49

Lo esencial
Zona B : puede aadir aceite mientras

Aditivos al aceite del motor

Especificacin del lquido refrigerante

mantenga el nivel en esa zona.

No se deber aadir ninguna clase de aditivo

al aceite del motor. Los deterioros producidos por tales aditivos no estarn cubiertos
por la garanta.

El sistema de refrigeracin del motor lleva de

fbrica una mezcla de agua tratada especialmente y, al menos, un 40% del aditivo G13
(TL-VW 774 J), de color lila. Esta mezcla ofrece una proteccin anticongelante hasta -25C
(-13F) y protege las piezas de aleacin ligera
del sistema refrigerante del motor contra la
corrosin. Adems, evita la sedimentacin
de cal y aumenta considerablemente el punto de ebullicin del lquido refrigerante.

Zona C : aada aceite hasta la zona B .

Reponer aceite
Desenrosque el tapn de la boca de llena-

do de aceite del motor.

Aada aceite despacio.
Controle a su vez el nivel para no sobrepa-

sarlo.

en Cambio de aceite del motor de la

pg. 308

pg. 306

Cuando el nivel de aceite alcance como m-

nimo la zona B , enrosque el tapn de la boca de llenado con cuidado.

Lquido refrigerante

Propiedades de los aceites

Tipo de motor

Especificacin

Gasolina sin intervalo flexible

de mantenimiento

VW 502 00/
VW 504 00

Gasolina con intervalo flexible

de mantenimiento (larga duracin)

VW 504 00

Disel. Motores sin filtro de

partculas (DPF)

VW 505 01/
VW 506 01/
VW 507 00

Disel. Motores con filtro de

partculas (DPF).
Con o sin intervalo flexible de
mantenimiento (con y sin larga
duracin)a)

VW 507 00

a)

50

Slo aceites recomendados, de lo contrario se pueden producir daos en el motor.

Para proteger dicho sistema refrigerante, el

porcentaje de aditivo debe ser siempre de al
menos un 40%, incluso cuando el clima sea
clido y no se necesite la proteccin anticongelante.
Si, por razones climticas, es necesaria ms
proteccin, se podr incrementar la proporcin de aditivo, pero solo hasta un 60%; de
lo contrario, descendera la proteccin anticongelante y ello empeorara la refrigeracin.

Fig. 61 Vano motor: tapn del depsito de ex-

pansin del lquido refrigerante.

El depsito del lquido refrigerante est en el

vano motor pg. 304.
Con el motor fro, reponga el lquido cuando
el nivel est por debajo de .

Al reponer lquido refrigerante, se ha de utilizar una mezcla de agua destilada y, al menos, un 40% del aditivo G13 o G12 plus-plus
(TL-VW 774 G) (ambos lila) para una proteccin anticorrosin ptima en Reponer lquido refrigerante de la pg. 310. La mezcla
de G13 con los lquidos refrigerantes del motor G12 plus (TL-VW 774 F), G12 (rojo) o G11
(azul verdoso) empeora la proteccin anticorrosin y se deber evitar en Reponer lquido refrigerante de la pg. 310.

Lo esencial

en Reponer lquido refrigerante de

la pg. 309

Lavacristales

miento. Se comprueba su estado al realizar

la inspeccin.

pg. 309

Lquido de frenos

en Indicaciones de advertencia al
trabajar con bateras de la pg. 312

pg. 311

Fig. 63 En el vano motor: tapn del depsito

del limpiacristales.

El depsito del lquido limpiacristales est

en el vano motor pg. 304.

Fig. 62 Vano motor: tapn del depsito del l-

quido de frenos.

El depsito del lquido de frenos est en el

vano motor pg. 304.
El nivel debe estar entre las marcas y .
Si llega a estar por debajo de , acuda a un
Servicio Tcnico.

Para rellenar, mezcle agua con un producto

recomendado por SEAT.
En caso de temperaturas fras, aada anticongelante.

en Comprobar y reponer el nivel del

depsito limpiacristales de la pg. 311

pg. 310

en Reponer lquido de frenos de la

pg. 310

pg. 310

Batera
La batera est en el compartimento del motor pg. 304. No requiere manteni51

Lo esencial

Emergencias
Fusibles
Ubicacin de los fusibles

Debajo del tablero de instrumentos

La caja de fusibles est situada detrs del cajn portaobjetos fig. 64.
En el compartimento del motor
Presione las pestaas de bloqueo para desbloquear la tapa de la caja de fusibles
fig. 65.

en Introduccin al tema de la
pg. 96

pg. 96

Sustituir un fusible fundido

Distincin mediante colores de los fusibles

situados bajo el tablero de instrumentos

Fig. 64 En el tablero de instrumentos del lado

del conductor: tapa de la caja de fusibles.

Fig. 65 En el vano motor: tapa de la caja de

fusibles.

Color

Intensidad de la corriente
en amperios

Negro

Lila

Marrn claro

Marrn

7,5

Rojo

10

Preparativos

Azul

15

Desconecte el encendido, las luces y todos

Amarillo

20

Blanco o transparente

25

Verde

30

Naranja

40

Fig. 66 Representacin de un fusible fundido.

los dispositivos elctricos.

Abra la caja de fusibles correspondiente

pg. 97.

Reconocer un fusible fundido

Reconocer un fusible fundido si la tira de
metal est fundida fig. 66.
Ilumine el fusible con una linterna para ver

si est fundido.
52

Lo esencial
Sustituir un fusible
Extraiga el fusible.
Sustituya el fusible fundido por uno nuevo

de idntico amperaje (de igual color y grabado) e idntico tamao.

Vuelva a colocar la cubierta o cierre la tapa

de la caja de fusibles.

Lmparas
Lmparas de incandescencia (12 V)
Fuente luminosa utilizada para cada funcin
Faro principal halgeno

Tipo

Luz diurna/luz de posicin

LED (no se puede

sustituir)

Luz de cruce

H7 LL

Luz de carretera

H7 LL

Luz intermitente

PY21W

Faro principal full-LED

No se puede sustituir ninguna lmpara. Todas las funciones son con LED

Luces posteriores

Tipo

Cambio automtico: posicione la palanca

selectora en P.

Luz de freno/piloto trasero

P21W LL

En caso de llevar remolque, separe el re-

Luz de posicin

P21W LL

molque de su vehculo.

Luz intermitente

PY21W LL

Luz de retroniebla

P21W LL

do pg. 88 y la rueda de repuesto*

pg. 322.

Luz de marcha atrs

W16W

Observe las disposiciones legales de cada

Luces posteriores con LED

Tipo

Luz intermitente

PY21W LL

Luz de marcha atrs

W16W

El resto de funciones son con LED

Deje dispuestas las herramientas de a bor-

pas (chaleco reflectante, tringulos de advertencia, etc.).

Haga bajar a todos los ocupantes del ve-

hculo y mantngalos alejados de la zona de

peligro (p. ej., detrs del guardarral).
ATENCIN
Tenga en cuenta los pasos mencionados y

pg. 99

protjase a s mismo y a otros usuarios de la

va.
Si cambia la rueda en una carretera en pen-

Actuacin en caso de pinchazo

diente, bloquee la rueda del lado opuesto con

una piedra o similar para evitar que el vehculo se mueva.

Actuaciones preliminares
Detenga el vehculo en una superficie horizontal y en un lugar seguro, lo ms alejado
posible del trfico rodado.
Ponga el freno de mano.

Faro antiniebla

Tipo

Ponga los intermitentes de emergencia.

Luz antiniebla/cornering*

H8

Cambio manual: engrane la 1. marcha.

53

Lo esencial
Reparar un neumtico con el kit antipinchazos

Retire el tapn del tubo de llenado

fig. 67

y enrosque el extremo abierto

del tubo en la vlvula del neumtico.
3

Con la botella cabeza abajo, llene el neu-

mtico con el contenido de la botella de sellante.

rosque el tubo inflaneumticos de la vlvula

del neumtico.

en la vlvula del neumtico.

Cuando la presin de inflado est entre

del compresor fig. 67

neumtico.

en la vlvula del

de aire est cerrado fig. 67

Arranque el motor y djelo en marcha.

Sellado del neumtico

Conecte el compresor de aire con conmuta-

neumticos fig. 67

10 .

Enrosque el tubo de inflado fig. 67 3 en

la botella de sellante. El precinto de la botella se romper automticamente.

dor ON/OFF fig. 67

2,0-2,5 bar, prosiga la marcha sin sobrepasar

80 km/h (50 mph).
Vuelva a comprobar la presin pasados

10 minutos pg. 90.

Compruebe que el tornillo de evacuacin

Acople el conector fig. 67 9 a toma de

corriente de 12 voltios del vehculo
pg. 158.

Agite con fuerza la botella de sellante de

54

El kit antipinchazos se encuentra en el maletero, bajo la cubierta de la superficie de carga.

vlvula del neumtico. Utilice el aparato

fig. 67 1 para extraer el obs. Colquelo
en una superficie limpia.

est muy deteriorado. Detngase y solicite

ayuda de personal autorizado.
Desconecte el compresor de aire. Desen-

Enrosque el tubo de inflado del neumtico

Desenrosque la caperuza y el obs de la

Si tampoco alcanza presin, el neumtico

Vuelva a colocar el obs con el aparato

Inflado del neumtico

del kit antipinchazos.

Repita el proceso de inflado.

Retire la botella de la vlvula.

fig. 67

Fig. 67 Representacin estndar: contenido

Vuelva a enroscar el tubo de inflado del

neumtico del compresor en la vlvula.

Mantenga el compresor de aire en marcha

hasta llegar a presin 2,0-2,5 bar (29-36

psi/200-250 kPa). 8 minutos mximo.
Desconecte el compresor de aire.
Si no alcanza la presin indicada, desen-

rosque el tubo de inflado del neumtico de la

vlvula.
Mueva el vehculo 10 m para que el sellan-

te se reparta dentro del neumtico.

en Kit antipinchazos TMS (Tyre Mobility System)* de la pg. 88

pg. 88

Lo esencial

Cambiar una rueda

Herramientas de a bordo

en Actuaciones preliminares de la
pg. 53

Capuchones de tornillos de rueda*

pg. 88

Embellecedor central de la rueda*

Para poder acceder a los tornillos de las ruedas, se debern quitar los embellecedores
centrales.
Desmontar
Fig. 68 En el maletero, bajo la cubierta de la

superficie de carga: herramientas de a bordo.

1

Adaptador para el seguro del tornillo de

rueda*

Argolla de remolque

Llave de rueda*

Manivela del gato

Gato elevador*

Gancho para extraer los embellecedores

centrales de rueda*

Pinza para los capuchones de los tornillos de rueda.

Enganche el gacho de alambre (herramien-

ta de a bordo) en uno de los rebajes del embellecedor central de rueda.

Introduzca la llave de rueda a travs del

gancho, apyela en el neumtico y retire el

embellecedor.
Montar

Fig. 69 Rueda: tornillos de la rueda con capu-

chones.

Extraer
Encaje la pinza de plstico (herramienta de

a bordo fig. 68 7 ) sobre el capuchn hasta que encastre fig. 69.

Extraiga el capuchn con la pinza de plsti-

co.

Coloque sobre la llanta, haciendo presin,

el embellecedor central de rueda.

Encaje el resto del embellecedor central de

la rueda.

55

Lo esencial
Tornillos antirrobo de la rueda

Aflojar los tornillos de la rueda

Elevar el vehculo

Fig. 70 Tornillo antirrobo de la rueda con capuchn y adaptador.

Fig. 71 Rueda: aflojar los tornillos de rueda.

Fig. 72 Travesao: marcas.

Extraiga el embellecedor de la rueda* o

bien el capuchn*.
Encaje el adaptador especial (herramienta

de a bordo) en el tornillo antirrobo de la rueda hasta el tope.

Encaje la llave de rueda (herramienta de a

bordo) en el adaptador hasta el tope.

Quite el tornillo de la rueda pg. 56.

Aviso
Anote el cdigo del tornillo de seguridad de
rueda y gurdelo en un lugar seguro, pero
nunca en su vehculo. Cuando necesite un
adaptador de recambio, podr obtenerlo en
su Servicio Oficial SEAT indicando el nmero
de cdigo.

56

Encaje la llave de rueda (herramienta de a

bordo) hasta el tope en el tornillo de rueda.

Para aflojar y apretar los tornillos antirrobo
de las ruedas se necesita el adaptador correspondiente pg. 56.
Gire el tornillo de rueda aproximadamente

una vuelta hacia la izquierda fig. 71 (flecha). Para poder aplicar el par necesario,
agarre la llave de rueda por el extremo. Si no
se afloja un tornillo, presione con precaucin
con el pie sobre el extremo de la llave de rueda. Apyese en el vehculo y procure no perder el equilibrio.
ATENCIN
Afloje ligeramente los tornillos de rueda (una
vuelta) antes de elevar el vehculo con el gato*. De lo contrario, puede sufrir un accidente.

Fig. 73 Larguero: colocacin del gato del ve-

hculo.
Apoye el gato* (herramienta de a bordo)

sobre suelo firme. Utilice una base amplia y

slida, si fuera necesario. Si el suelo es resbaladizo (p. ej., de baldosas), apyelo sobre
una base antideslizante (p. ej., una alfombrilla de goma) .

Lo esencial
Busque en el larguero la marca del punto
de apoyo del gato (zona hundida) ms cercano a la rueda a cambiar fig. 72.
Gire la manivela del gato*, situado bajo el

punto de apoyo del larguero, para elevarlo

hasta que la pestaa 1 fig. 73 quede situada bajo el alojamiento previsto.
Alinee el gato* de modo que la pestaa 1
agarre en el alojamiento previsto del larguero y la placa base mvil 2 quede apoyada en el suelo. La placa base 2 debe caer
en la vertical respecto al punto de apoyo 1 .
Siga girando la manivela del gato* hasta

que la rueda se separe ligeramente del suelo.

ATENCIN
Asegrese de que el gato* se mantiene es-

table. Si la superficie es resbaladiza o blanda, el gato* podra resbalar o hundirse, respectivamente, con el consiguiente riesgo de
causar heridas.
Eleve el vehculo slo con el gato* suminis-

trado de fbrica. Otros vehculos podran resbalar, con el consiguiente riesgo de causar
heridas.
Coloque el gato* nicamente en los puntos

de apoyo previstos en el larguero y alinelo.

De lo contrario, el gato* podra resbalar por
no tener suficiente agarre al vehculo: riesgo
de resultar herido!
La altura del vehculo puede modificarse de

un modo automtico cuando el vehculo est

aparcado, debido a cambios de temperatura y

de carga.
CUIDADO
El vehculo no debe elevarse por el travesao.
Coloque el gato* exclusivamente en los puntos previstos en el larguero. De lo contrario,
daar el vehculo.

Desmontar y montar una rueda

Despus de haber aflojado los tornillos y de
haber levantado el vehculo con el gato, cambie la rueda.
Desmontaje de una rueda
Desenrosque los tornillos con la llave de

rueda y depostelos sobre una superficie limpia.

Retire la rueda.

Montaje de una rueda

Cuando monte neumticos con sentido de giro obligatorio, respete las indicaciones en
pg. 57.
Coloque la rueda.
Enrosque los tornillos de rueda y apritelos

un poco con la llave de rueda.

Haga descender con precaucin el vehculo

Apriete en cruz los tornillos con la llave de

rueda.

Los tornillos de rueda deben estar limpios y

poderse enroscar con facilidad. Examine las
superficies de apoyo de la rueda y del cubo
de la rueda. Si estas superficies estn sucias,
debern limpiarse antes de montar la rueda.

Neumticos con sentido de giro obligatorio

Un neumtico sujeto a rodadura unidireccional puede reconocerse por las flechas en el
flanco que indican la direccin de marcha. Es
imprescindible respetar el sentido de rodadura prescrito al montar las ruedas para garantizar las propiedades ptimas de este tipo
de neumticos en lo que se refiere a adherencia, ruidos, desgaste y aquaplaning.
Si, excepcionalmente, debe montar la rueda
de repuesto* en sentido contrario al de giro,
conduzca con prudencia, ya que as el neumtico no posee las propiedades ptimas de
marcha. Esto es muy importante si el suelo
est mojado.
Para volver a los neumticos sujetos a rodadura unidireccional, sustituya el pinchado
cuanto antes y restablezca el sentido obligatorio de giro de todos los neumticos en la
direccin correcta.

con el gato*.
57

Lo esencial
Trabajos posteriores
Ruedas de aleacin: coloque de nuevo los
capuchones de los tornillos de rueda.
Ruedas de chapa: coloque de nuevo el em-

bellecedor central de rueda pg. 55.

Guarde las herramientas en su lugar.

Si la rueda sustituida no cabe en la cavidad

de la rueda de repuesto, gurdela de modo

seguro en el maletero pg. 158.
Compruebe la presin de inflado de la rue-

da que ha montado tan pronto como sea posible.

En vehculos con indicador de la presin de

los neumticos, modifique la presin y memorcela en la radio/Sistema Easy Connect*

pg. 319.
Verifique, lo antes posible, que el par de

apriete de los tornillos de la rueda sea de

140 Nm con una llave dinamomtrica. Hasta
entonces, conduzca con precaucin.
Sustituya la rueda pinchada cuanto antes.

Tras circular unos metros, compruebe que

asientan correctamente; corrija su posicin
en caso necesario siguiendo las instrucciones de montaje del fabricante. Tenga en
cuenta la velocidad mxima de 50 km/h
(30 mph).
Si hay peligro de quedar atrapado a pesar de
haber montado las cadenas, lo ms recomendable es desactivar la regulacin antipatinaje
de las ruedas motrices (ASR) en el ESC
pg. 187, Conectar/desconectar el
ESC y ASR.
Si hay nieve en la carretera, las cadenas para
la nieve no slo mejoran la traccin sino tambin el comportamiento de frenado.
Por motivos tcnicos, la utilizacin de cadenas para la nieve slo est permitida en ciertas combinaciones de llantas y neumticos:
215/60 R16

Cadenas de eslabn de mximo 15 mm

215/55 R17

Cadenas de eslabn de mximo 15 mm

215/50 R18

Cadenas de eslabn de mximo 15 mm

Resto de dimensiones no permiten cadenas

Cadenas para la nieve

Utilizacin
Las cadenas para la nieve son solo para las
ruedas delanteras.
58

Si utiliza cadenas para la nieve debera desmontar cualquier embellecedor de rueda y

los aros de adorno para llantas.
Si circula por carreteras en las que ya no hay
nieve, se deben desmontar las cadenas. Las
propiedades de marcha empeoran y los neu-

mticos se daan rpidamente, pudiendo resultar inservibles.

Lo esencial

Remolque de emergencia del

vehculo
Remolcado

Las argollas de remolque se encuentran en el

maletero, bajo la cubierta de la superficie de
carga junto con las herramientas del vehculo
pg. 88.
Atornille la argolla en la rosca fig. 74 o
fig. 75 y apritela con la llave de rueda.
Cable o barra de remolcado
La barra de remolcado ofrece mayor seguridad y menor riesgo de daos.
El cable de remolcado se aconseja en caso
de no tener barra. Debe ser elstico para no
producir daos en el vehculo.

Fig. 74 Parte derecha del parachoques delantero: argolla de remolque enroscada.

Conductor del vehculo tractor

Pngase en marcha lentamente hasta que

se haya tensado el cable.

Utilice el embrague con extrema precau-

cin al poner en marcha el vehculo (con

cambio manual) o bien acelere con suavidad
(con cambio automtico).
Modo de conducir

Fig. 75 Parte derecha del parachoques trase-

ro: argolla de remolque enroscada.

Argollas de remolque
Fije la barra o el cable a las argollas.

Se requiere prctica para remolcar un vehculo, sobre todo con el cable de remolcado.
Ambos conductores deben conocer lo difcil
que es remolcar un vehculo. Los inexpertos
deben abstenerse.
Asegrese, al conducir, de que no se generen fuerzas de traccin inadmisibles ni sacudidas. En las maniobras de remolcado por

carreteras sin asfaltar, existe el riesgo de sobrecargar las piezas de fijacin.

Conecte el encendido para que puedan funcionar intermitentes, limpiaparabrisas y lavaparabrisas. Compruebe que el volante se
desbloquea y puede moverse.
En vehculos con cambio manual, ponga la
palanca en punto muerto. Con cambio automtico, la palanca en N.
Para frenar, pise el freno con fuerza. Con el
motor parado, el servofreno no funciona.
La direccin asistida solo funciona con el encendido conectado y el vehculo rodando,
siempre que la batera est suficientemente
cargada. De lo contrario, deber hacer ms
fuerza.
Asegrese de que el cable se mantenga tensado en todo momento.

en Introduccin al tema de la
pg. 92

pg. 91

Arranque por remolcado

Si el motor no arranca, intente arrancarlo primero mediante la batera de otro vehculo
pg. 60. Slo se deber arrancar el motor por remolcado si la carga de la batera no

59

Lo esencial
funciona. Esto se consigue aprovechando el
movimiento de las ruedas.
Si se desea arrancar un vehculo con motor
de gasolina, slo debe remolcarse una distancia corta, ya que de lo contrario puede llegar combustible sin quemar al catalizador.

debe ser de 25 mm2, como mnimo, y en los

vehculos con motor disel de 35 mm2, como
mnimo.
Aviso
No debe existir contacto alguno entre los

Ponga la 2. o la 3. marcha estando el ve-

dos vehculos, pues de lo contrario podra pasar corriente al unir los dos polos positivos.

hculo parado.

La batera descargada deber estar debida-

Pise el pedal de embrague y mantngalo

mente embornada a la red de a bordo.

Fig. 77 Esquema de conexin para vehculos
con sistema Start Stop.

pisado.
Conecte el encendido.
Quite el pie del pedal del embrague cuan-

Ayuda de arranque: descripcin

do los dos vehculos estn en movimiento.

1. Desconecte el encendido de ambos vehculos .

En cuanto haya arrancado el motor, pise el

pedal del embrague y saque la marcha.

2. Emborne un extremo del cable rojo de

emergencia al polo positivo + del vehculo con la batera descargada A fig. 76.

Ayuda de arranque

3. Emborne el otro extremo del cable rojo de

emergencia al polo positivo + del vehculo que suministra la corriente B .

Cables de emergencia
Los cables de emergencia deben tener una
seccin suficientemente ancha.
Si el motor no arranca porque se ha descargado la batera, puede utilizar la batera de
otro vehculo para poner el suyo en marcha.
Para realizar el arranque necesita cables segn la norma DIN 72553 (vase las indicaciones del fabricante de cables). La seccin del
cable en los vehculos con motor de gasolina
60

Conexin de los cables de emergencia

Fig. 76 Esquema de conexin para vehculos

sin sistema Start Stop.

4. En los vehculos sin sistema Start-Stop:

emborne un extremo del cable negro de
emergencia al polo negativo del vehculo que suministra la corriente B
fig. 76.
En los vehculos con sistema Start-Stop:

emborne un extremo del cable negro de

emergencia X a un terminal de masa adecuado, a una pieza de metal maciza que

Lo esencial
vaya atornillada al bloque motor o al mismo bloque motor fig. 77.
5. Emborne el otro extremo del cable negro
de emergencia X , en el vehculo con la
batera descargada, a una pieza de metal
maciza que vaya atornillada al bloque motor o al mismo bloque motor pero lo ms
alejado posible de la batera A .
6. Coloque los cables de manera que no puedan quedar atrapados por ninguna pieza
giratoria del vano motor.
Puesta en marcha
7. Arranque el motor del vehculo que suministra corriente y deje que funcione al ralent.
8. Arranque el motor del vehculo con la batera descargada y espere 2 o 3 minutos,
hasta que el motor ruede.
Desconexin de los cables de emergencia
9. Antes de desembornar los cables de emergencia apague la luz de cruce si est encendida.
10.Active la turbina de la calefaccin y la luneta trmica del vehculo con la batera
descargada para que se reduzcan los picos de tensin que se producen al desembornar.

11.Mientras los motores siguen en marcha,

desemborne los cables en el orden inverso a como se embornaron.
Asegrese de que las pinzas tengan suficiente contacto metlico al conectarlos a los polos.
Despus de 10 segundos, si el motor no
arranca, vuelva a intentarlo pasado 1 minuto
aproximadamente.
ATENCIN
Observe las advertencias, al realizar traba-

jos en el vano motor pg. 304.

La batera que suministra la corriente debe

tener la misma tensin (12V) y la misma capacidad (vase el adhesivo de la batera) que
la batera descargada. De lo contrario, existe
peligro de explosin.
Si una de las bateras est helada, no in-

tente jams arrancar con los cables de emergencia, puede provocar una explosin. Incluso una vez descongelada, puede sufrir quemaduras al derramarse electrlito. Sustituya
la batera si est helada.
Mantenga cualquier tipo de fuentes de igni-

tera descargada. Si llegaran a saltar chispas

podra inflamarse el gas detonante que saliera de la batera y podra producirse una explosin.
El cable negativo no se deber conectar ja-

ms en el otro vehculo a componentes del

sistema de combustible ni a las tuberas de
freno.
No se deben tocar las partes no aisladas de

las pinzas de polos. Adems, el cable que va

embornado al polo positivo de la batera no
deber entrar nunca en contacto con piezas
del vehculo conductoras de electricidad, ya
que existe peligro de que se produzca un cortocircuito.
Los cables de emergencia se colocarn de

modo que no puedan ser pillados por alguna

pieza giratoria del vano motor.
No apoye su cuerpo sobre las bateras,

pues podra sufrir quemaduras.

Aviso
Entre ambos vehculos no deber haber contacto alguno, pues de lo contrario podra pasar corriente al unir los polos positivos.

cin (llamas, cigarrillos, etc.) lo suficientemente alejado de las bateras. De lo contrario, puede provocar una explosin.
Observe las instrucciones de uso del fabri-

cante de los cables de emergencia.

No conecte en el otro vehculo el cable ne-

gativo directamente al polo negativo de la ba61

Lo esencial

Cambio de escobillas

pg. 91

Posicin de servicio del limpiaparabrisas

Levantar y abatir los brazos del limpiaparabrisas

Coloque el limpiaparabrisas en la posicin

de servicio pg. 62.

Cambio de las escobillas limpiaparabrisas y limpialuneta

Agarre los brazos del limpiaparabrisas ni-

camente por el punto de fijacin de la escobilla.

Limpieza de las escobillas limpiacristales
Levante los brazos portaescobillas.
Elimine con cuidado el polvo y la suciedad

de las escobillas limpiacristales con un pao

suave.
Si estuvieran muy sucias, aplique cuidado-

Fig. 78 Limpiaparabrisas en posicin de servi-

cio.

Con el limpiaparabrisas en la posicin de servicio pueden abatirse los brazos del limpiaparabrisas fig. 78.

Fig. 79 Cambio de las escobillas del limpiapa-

rabrisas.

Mantenga presionada la tecla de desblo-

queo fig. 79 1 tirando ligeramente de la

escobilla en el sentido de la flecha.

Presione la palanca del limpiaparabrisas

4

pg. 26.

Antes de comenzar la marcha, hay que bajar

de nuevo los brazos portaescobillas. Al accionar la palanca del limpiaparabrisas, los brazos portaescobillas vuelven a su posicin inicial.
62

Cambio de las escobillas limpiacristales del

parabrisas
Levante y abata los brazos portaescobillas.

Cierre el cap del motor pg. 304.

Conecte y desconecte el encendido.

brevemente hacia abajo

samente una esponja o un pao en

Cambio de las escobillas limpiaparabrisas y
limpialuneta de la pg. 91.

Coloque una escobilla nueva, de la misma

longitud y tipo, en el brazo portaescobillas y

encstrela.
Apoye de nuevo los brazos portaescobillas
Fig. 80 Cambio de la escobilla de la luneta

trasera.

sobre el parabrisas.

Lo esencial
Cambio de la escobilla limpiacristales de la
luneta
Levante/abata el brazo portaescobilla.
Rote la escobilla ligeramente fig. 80 (fle-

cha

).

Mantenga presionada la tecla de desblo-

queo 1 tirando de la escobilla en el sentido

de la flecha B .
Inserte en el brazo limpialuneta una esco-

billa nueva de la misma longitud y tipo, en

sentido contrario a la flecha B hasta que encastre la tecla 1 .
Coloque de nuevo el brazo portaescobilla

sobre la luneta.

en Cambio de las escobillas limpiaparabrisas y limpialuneta de la pg. 91

pg. 91

63

Seguridad

Seguridad

Controle la presin de inflado de los neu-

Conduccin segura

Asegrese de que todos los cristales ofrez-

La seguridad es lo primero!
ATENCIN
Este captulo contiene informaciones de inters sobre el manejo del vehculo, tanto para
el conductor como para sus acompaantes.
En los otros captulos de la documentacin de
a bordo aparecen otras informaciones importantes de las que el conductor y sus acompaantes tambin deberan estar informados
por su propia seguridad.
Asegrese de que toda la documentacin

de a bordo se encuentre siempre en el vehculo. Esto ltimo es especialmente importante

cuando se preste o venda el vehculo a otra
persona.

mticos.
can una buena visibilidad.
Asegrese de que el equipaje vaya bien su-

jeto pg. 158.

Asegrese de que ningn objeto impida el

funcionamiento de los pedales.

Ajuste los retrovisores, el asiento delantero

y el apoyacabezas segn su estatura.

Asegrese que los acompaantes de los

asientos traseros tienen el apoyacabezas

en posicin de uso pg. 69.
Aconseje a sus acompaantes que regulen

los apoyacabezas segn su estatura.

Proteja a los nios utilizando un asiento

para nios apropiado y el cinturn de seguridad puesto correctamente pg. 83.

Sintese correctamente. Aconseje tambin

Consejos de conduccin

a sus acompaantes que se sienten correctamente pg. 65.

Colquese bien el cinturn de seguridad.

Antes de iniciar la marcha

Le recomendamos, tanto por su propia seguridad como por la de sus acompaantes, tenga en cuenta los siguientes aspectos antes
de emprender la marcha:
Asegrese de que el alumbrado y los inter64

mitentes estn en perfecto estado.

Aconseje tambin a sus acompaantes que

se abrochen correctamente el cinturn de
seguridad pg. 70.

Factores que influyen en la seguridad

Usted, como conductor, es el responsable de
su propia seguridad y de la de sus acompaantes. Si se distrae o sus facultades estn
alteradas por alguna circunstancia, estar
poniendo en peligro su seguridad y la de
otros usuarios de la va , por este motivo:
Permanezca siempre atento al trfico y no

se distraiga con sus acompaantes o con

llamadas telefnicas.
No conduzca nunca cuando sus facultades

estn alteradas (p. ej., a causa de medicamentos, alcohol, drogas).

Cumpla con las normas de circulacin y

respete los lmites de velocidad.

Adapte siempre su velocidad a las caracte-

rsticas de la va, as como a las condiciones climatolgicas y a las circunstancias

del trfico.
En los viajes largos, pare siempre con regu-

laridad para descansar, como mnimo cada

dos horas.
Siempre que sea posible, evite conducir

cuando est cansado o en tensin.

Conduccin segura

cinturones de seguridad de tres puntos,

limitadores de la tensin del cinturn en

los asientos delanteros, y traseros laterales,

pretensores del cinturn en los asientos

La seguridad nos afecta a todos.

Posicin correcta de los ocupantes del vehculo

Posicin correcta del conductor

delanteros,
airbags para las rodillas,

Datos tcnicos
Por su propia seguridad y para evitar posibles lesiones en caso de accidente recomendamos al conductor lo siguiente:
Ajuste el volante de modo que quede una

distancia mnima de 25 cm entre el volante

y el trax fig. 81.
Ajuste longitudinalmente el asiento de for-

mo superior del volante.

asientos delanteros,

Ajuste el apoyacabezas de modo que el

airbags para la cabeza,

borde superior del mismo quede a la altura

de la parte superior de su cabeza fig. 82.

puntos de anclaje ISOFIX en los asientos

laterales para los asientos para nios con el

sistema ISOFIX,
tura,

del conductor.

Asegrese de que puede alcanzar el extre-

airbags laterales en los respaldos de los

apoyacabezas delanteros regulables en al-

Fig. 82 Posicin correcta del apoyacabezas

ma que pueda pisar a fondo los pedales

del freno, del embrague y del acelerador
con las rodillas ligeramente dobladas

airbags delanteros,

Consejos

No ponga en juego ni su seguridad ni la de

sus acompaantes. Los equipos de seguridad pueden reducir el riesgo de sufrir lesiones en caso de accidente. La siguiente enumeracin incluye una parte de los equipos de
seguridad de su SEAT:

Los equipos de seguridad anteriormente

mencionados tienen como objetivo protegerle a usted y a sus acompaantes de la mejor
forma posible en caso de accidente. Estos
sistemas de seguridad no le servirn de nada
ni a usted ni a sus acompaantes si se sientan en una posicin incorrecta o no utilizan
dichos sistemas de forma adecuada.

Manejo

Equipos de seguridad

columna de direccin regulable.

Emergencias

Si se distrae durante la conduccin o sus facultades estn alteradas por alguna circunstancia, aumentar el riesgo de accidente o de
sufrir lesiones.

apoyacabezas traseros con posicin uso y

no uso,

Seguridad

ATENCIN

Coloque el respaldo del asiento ligeramenFig. 81 Distancia correcta entre el conductor y

el volante.

te inclinado de forma que su espalda descanse completamente sobre ste.

65

Seguridad
Colquese bien el cinturn de seguridad

conductor podra sufrir graves lesiones en los

brazos, las manos y la cabeza.

Mantenga siempre ambos pies en la zona

Para reducir el riesgo de que el conductor

pg. 70.

reposapis para tener el vehculo bajo control en todo momento.

Ajuste del asiento del conductor

pg. 152.

ATENCIN
Si el conductor va sentado en una posicin

incorrecta corre el riesgo de sufrir heridas

graves.
Coloque el asiento del conductor de forma

que quede una distancia mnima de 25 cm entre el trax y el centro del volante fig. 81.
Si la distancia es inferior a los 25 cm, el sistema de airbags no puede protegerle correctamente.
Si su constitucin fsica le impide mantener

la distancia mnima de 25 cm, pngase en

contacto con un taller especializado donde le
ayudarn comprobando si es necesario realizar determinadas modificaciones especiales.
Durante la conduccin, sujete siempre el

volante con las dos manos por la parte exterior del mismo (posicin equivalente a las 9 y
las 3 horas). De esta forma se reduce el peligro de sufrir lesiones si se dispara el airbag
del conductor.
No sujete nunca el volante en la posicin

equivalente a las 12 horas ni de ningn otro

modo (p. ej., por el centro del volante). Porque en tales casos, si se dispara el airbag del
66

sufra lesiones en caso de frenazos bruscos o

de accidente, no conduzca nunca con el respaldo inclinado en exceso hacia atrs. El sistema de airbags y el cinturn de seguridad
garantizarn una proteccin ptima slo
cuando el conductor del vehculo vaya sentado con el respaldo ligeramente inclinado y
lleve puesto el cinturn de seguridad de forma correcta.
Ajuste el apoyacabezas correctamente para

lograr una proteccin ptima.

Si se ajusta el volante de forma que quede

ms orientado en direccin al rostro, se limita
la proteccin que ofrece el airbag del conductor en caso de accidente. Asegrese de que el
volante apunta en direccin al trax.

Posicin correcta del acompaante

Por su propia seguridad y para evitar posibles lesiones en caso de accidente, recomendamos lo siguiente para el acompaante:
Desplace el asiento del acompaante hacia

atrs lo mximo posible

Coloque el respaldo del asiento ligeramen-

Ajustar la posicin del volante

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 15.
ATENCIN
El volante no deber ajustarse nunca mientras se conduce, ya que existe peligro de accidente.
Presione la palanca hacia arriba con firme-

za para que la posicin del volante no se modifique accidentalmente durante la conduccin: riesgo de sufrir un accidente!
Asegrese que es capaz de alcanzar y coger

firmemente la parte superior del volante:

riesgo de sufrir un accidente!

te inclinado de forma que su espalda descanse completamente sobre ste.

Ajuste el apoyacabezas de modo que el

borde superior del mismo quede a la altura

de la parte superior de su cabeza
pg. 68.
Mantenga siempre ambos pies en la zona

reposapis situada delante del asiento del

acompaante.
Colquese bien el cinturn de seguridad

pg. 70.

Es posible desactivar el airbag del acompaante en casos excepcionales pg. 80.

Ajuste del asiento del acompaante

pg. 152.

 Si su constitucin fsica le impide mantener

la distancia mnima de 25 cm, pngase en

contacto con un taller especializado donde le
ayudarn comprobando si es necesario realizar determinadas modificaciones especiales.
Los pies debern mantenerse siempre du-

rante la marcha en la zona reposapis, bajo

ningn concepto se debern colocar sobre el
tablero de instrumentos, sobre los asientos o
sacarlos por la ventanilla. Ir sentado en una
posicin incorrecta le expondr a un mayor
riesgo de sufrir lesiones en caso de frenazo o
accidente. El airbag puede ocasionarle heridas mortales al dispararse si no est sentado
correctamente.
Para reducir el riesgo de que el acompaan-

te sufra lesiones en caso de frenazos bruscos

o de accidente, no conduzca nunca con el respaldo inclinado en exceso hacia atrs. El sistema de airbags y el cinturn de seguridad
garantizarn una proteccin ptima slo
cuando el acompaante del vehculo vaya
sentado con el respaldo ligeramente inclinado y lleve puesto el cinturn de seguridad de

Ajuste los apoyacabezas correctamente pa-

ra lograr una proteccin ptima.

Posicin correcta de los ocupantes de

los asientos traseros
Para reducir el peligro de sufrir lesiones en
caso de frenazos bruscos o accidente, los
ocupantes de los asientos traseros tienen
que tener en cuenta lo siguiente:
Sintese con el cuerpo erguido.
Ajuste el apoyacabezas en la posicin co-

rrecta pg. 69.

Mantenga siempre ambos pies en la zona

reposapis situada delante del asiento trasero.

Colquese bien el cinturn de seguridad

pg. 70.

Proteja a los nios utilizando un sistema de

sujecin adecuado pg. 83.

ATENCIN

Si los ocupantes de los asientos traseros

van sentados en una posicin incorrecta, esto
podra ocasionarles heridas graves.

proteccin ptima slo cuando los ocupantes

del vehculo vayan sentados con el respaldo
ligeramente inclinado y lleven puesto el cinturn de seguridad de forma correcta. Si los
ocupantes de los asientos traseros no se
sientan en una posicin erguida y llevan mal
puesta la banda del cinturn, aumenta el peligro de sufrir lesiones.

Consejos

ma que quede una distancia mnima de 25 cm

entre el trax y el tablero de instrumentos. Si
la distancia es inferior a los 25 cm, el sistema
de airbags no puede protegerle correctamente.

El cinturn de seguridad garantizar una

Ejemplos de posiciones incorrectas

Los cinturones de seguridad garantizan una
proteccin ptima slo si se llevan bien
puestos. Ir sentado en una posicin incorrecta reduce considerablemente la funcin protectora del cinturn de seguridad y aumenta
el riesgo de sufrir lesiones por llevar mal
puesta la banda del cinturn. Usted, como
conductor, es el responsable de su seguridad
y de la de sus acompaantes, sobre todo si
se trata de nios.

Manejo

Coloque el asiento del acompaante de for-

Ajuste los apoyacabezas correctamente para lograr una proteccin ptima.

Emergencias

do en una posicin incorrecta corre el riesgo

de sufrir heridas graves.

forma correcta. Cuanto ms inclinado hacia

atrs est el respaldo del asiento, mayor ser
el peligro de sufrir lesiones por llevar mal
puesto el cinturn e ir sentado en una posicin incorrecta.

No permita nunca que nadie vaya sentado

de forma incorrecta durante la marcha

A continuacin se enumeran una serie de posiciones incorrectas que podran ser peligrosas para los ocupantes del vehculo. No se
enumeran todos los casos posibles, pero

queremos concienciarles sobre este tema.

Seguridad

ATENCIN
Si el acompaante del conductor va senta-

Datos tcnicos

Conduccin segura

67

Seguridad
Por este motivo, siempre que el vehculo est en movimiento:
no se ponga nunca de pie en el vehculo,
no se ponga nunca de pie en los asientos,
no se ponga nunca de rodillas en los asien-

tos,
no incline en exceso el respaldo del asien-

to hacia atrs,
no se apoye en el tablero de instrumentos,

mente, corren el peligro de sufrir heridas

mortales porque en caso de que los airbags
se disparasen, stos podran golpear a la persona sentada en posicin incorrecta.
Sintese correctamente antes de iniciar la

marcha y mantenga esta posicin durante todo el viaje. Aconseje tambin a sus acompaantes que se sienten correctamente antes
de iniciar la marcha y que mantengan esta
posicin durante todo el viaje pg. 65, Posicin correcta de los ocupantes del vehculo.

no se tumbe nunca en los asientos trase-

Ajuste el apoyacabezas de modo que el

borde superior quede, en la medida de lo posible, a la altura de la parte superior de la cabeza, como mnimo a la altura de los ojos
fig. 83.
ATENCIN
Si se circula con los apoyacabezas desmon-

no se siente nunca de lado,

tados o mal ajustados, aumenta el riesgo de

sufrir heridas graves. El ajuste incorrecto de
los apoyacabezas puede ocasionar la muerte
en caso de accidente y aumenta el riesgo de
sufrir lesiones en caso de frenazos bruscos o
maniobras inesperadas.

no se apoye nunca en la ventanilla,

Los apoyacabezas deben ir siempre correc-

no ponga nunca los pies en la ventanilla,

tamente ajustados segn la estatura de los

ocupantes.

ros,
no vaya nunca sentado tan slo en el borde

delantero del asiento,

Ajuste correcto de los apoyacabezas

delanteros

no ponga nunca los pies en el tablero de

instrumentos,
no ponga nunca los pies en el cojn del

asiento,
no lleve a nadie en la zona reposapis,
no viaje nunca sin llevar puesto el cinturn

de seguridad,
no lleve a nadie en el maletero.

Fig. 83 Apoyacabezas ajustado correctamente

visto de frente y lateralmente.

Cualquier posicin incorrecta aumenta el

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 13.

riesgo de sufrir lesiones graves. Si los ocupantes del vehculo no van sentados correcta-

El ajuste correcto de los apoyacabezas forma

parte de la proteccin de los ocupantes y

ATENCIN

68

puede evitar lesiones en la mayora de los casos de accidente.

Conduccin segura

Los apoyacabezas posteriores tienen 2 po-

jado).
Para colocar el apoyacabezas en posicin

de uso, tire de los extremos con ambas manos en el sentido de la flecha.

ATENCIN
Bajo ningn concepto, los pasajeros de los
asientos posteriores viajarn con los apoyacabezas en posicin de no uso. Ver etiqueta
de advertencia situada en el cristal de la ventanilla lateral posterior fija fig. 85.
No intercambie la posicin del apoyacabe-

zas central con los laterales y viceversa. Peligro de sufrir lesiones en caso de accidente!
Fig. 85 Etiqueta de advertencia de la posicin

del apoyacabezas.

La posicin correcta de los apoyacabezas traseros forma parte de la proteccin de los

ocupantes y evita lesiones en la mayora de
los casos de accidente

CUIDADO
Tenga en cuenta las indicaciones sobre el
ajuste de los apoyacabezas pg. 153.

problemas los pedales del freno, del embrague y del acelerador.

Asegrese de que los pedales pueden vol-

Consejos

Una posicin de no uso (apoyacabezas ba-

Asegrese de que puede pisar siempre sin

ver a su posicin original sin ningn problema.

Asegrese de que las alfombrillas queden

perfectamente fijadas, de forma que no se

muevan durante la marcha ni impidan el
funcionamiento de los pedales .

Manejo

do) fig. 84. En esta posicin el apoyacabezas se comporta como un apoyacabezas

convencional, protegiendo junto con el cinturn de seguridad a los ocupantes de las
plazas posteriores.

Pedales

Slo est permitido el uso de alfombrillas

que dejen libre el rea de los pedales y que
puedan fijarse para evitar que se muevan.
Podr adquirir alfombrillas adecuadas en un
establecimiento especializado. Se han montado elementos de fijacin* para las alfombrillas en la zona reposapis.

Emergencias

siciones: uso y no uso.

Una posicin de uso (apoyacabezas eleva-

Fig. 84 Apoyacabezas en posicin de uso.

rea de los pedales

Datos tcnicos

Apoyacabezas posteriores

Cuando falla uno de los circuitos de frenos,

se tiene que pisar ms a fondo el pedal del
freno para que el vehculo se detenga.
Llevar calzado apropiado
Lleve un calzado que le sujete bien el pie y
no le reste sensibilidad a la hora de accionar
los pedales.

Seguridad

Ajuste correcto de los apoyacabezas

traseros

69

Seguridad
ATENCIN
Si no se pueden accionar los pedales libremente, podran surgir situaciones crticas durante la conduccin.
No coloque nunca alfombrillas ni cualquier

otro alfombrado sobre las ya instaladas, pues

reducen el rea de los pedales y podran impedir la utilizacin de los mismos, con el consiguiente peligro de accidente.
No coloque nunca objetos en la zona repo-

sapis del conductor. Podran desplazarse

hasta la zona de los pedales e impedir el accionamiento de los mismos. Si tuviese que
frenar o realizar una maniobra brusca podra
darse el caso de que no fuese posible frenar,
embragar o acelerar, con el peligro de accidente que ello supondra.

Cinturones de seguridad

Testigo del cinturn*

El porqu de los cinturones de

seguridad
Nmero de plazas
Su vehculo dispone de cinco plazas, dos en
la parte delantera y tres en la trasera. Cada
asiento dispone de un cinturn de seguridad
automtico de tres puntos de anclaje.
En algunas versiones, su vehculo est homologado solamente para cuatro plazas. Dos
en la parte delantera y dos en la trasera.
ATENCIN

Fig. 86 Cuadro de instrumentos: indicacin

de plaza posterior derecha ocupada y abrochado el cinturn correspondiente.

El testigo de control se ilumina para recordarle que se abroche el cinturn de seguridad.

No lleve nunca en su vehculo a ms pasajeros de los permitidos.

Antes de poner el vehculo en marcha:

Todos los ocupantes del vehculo tienen

Colquese bien el cinturn de seguridad.

que llevar el cinturn de seguridad correspondiente abrochado y bien colocado. Los nios tienen que ir protegidos mediante un
asiento de seguridad para nios.

Aconseje tambin a sus acompaantes que

se pongan bien el cinturn de seguridad

antes de iniciar la marcha.
Proteja a los nios utilizando un asiento

especial adecuado a la altura y edad del nio.

Despus de conectar el encendido, el testigo
de control del cuadro de instrumentos se
ilumina (en funcin de la versin del modelo)
si el conductor o el acompaante no se han
abrochado el cinturn de seguridad.
70

Cinturones de seguridad

Indicacin de abrochado de los cinturones de

las plazas traseras*
En funcin de la versin del modelo, al conectar el encendido, el indicador del estado
de los cinturones fig. 86 informa al conductor en la pantalla del cuadro de instrumentos si los ocupantes de las plazas traseras llevan abrochado el cinturn de seguridad que les corresponde. El smbolo indica
que el ocupante de esa plaza lleva abrochado su cinturn de seguridad.
Si en las plazas traseras se abrocha o se desabrocha un cinturn de seguridad, se indicar el estado del cinturn durante aproximadamente 30 segundos. La indicacin puede
ocultarse presionando la tecla 0.0/SET en el
cuadro de instrumentos.
Si durante la marcha se desabrocha un cinturn de seguridad de las plazas traseras, el
smbolo correspondiente parpadear durante

Fig. 87 Los conductores que lleven el cinturn

de seguridad correctamente abrochado no

saldrn lanzados en caso de un frenazo brusco.

Los cinturones de seguridad bien puestos

mantienen a los ocupantes en la posicin correcta. Ayudan, adems, a evitar los movimientos descontrolados que pueden provocar heridas graves y reducen el peligro de salir despedido fuera del vehculo en caso de
accidente.
Los ocupantes del vehculo que lleven los
cinturones de seguridad bien puestos se be-

Datos tcnicos
Consejos

Asegrese tambin de que todos los pasajeros se han abrochado el cinturn. Las estadsticas relativas a los accidentes de circulacin han demostrado que llevar puesto el
cinturn de seguridad de forma correcta reduce considerablemente el riesgo de sufrir
lesiones graves y aumenta las posibilidades
de sobrevivir en caso de accidente. Los cinturones de seguridad bien puestos aumentan
adems el efecto protector de los airbags si
se disparan en caso de accidente. Por este
motivo, en la mayora de los pases es obligatorio utilizar los cinturones de seguridad.
Aunque su vehculo est equipado con airbags, es obligatorio llevar bien puestos los
cinturones de seguridad. Los airbags delanteros, por ejemplo, slo se disparan en algunos casos de colisin frontal. No se disparan
en caso de colisin frontal o lateral leve, colisin trasera, si vuelca el vehculo o en caso

Manejo

La funcin protectora de los cinturones de seguridad

neficiarn en gran medida del hecho de que

la energa cintica sea absorbida por los cinturones de seguridad. Tambin la estructura
de la parte delantera y otros componentes de
la seguridad pasiva de su vehculo, por ejemplo, el sistema de airbags, garantizan una
absorcin de la energa cintica liberada. De
este modo disminuye la energa cintica que
se est liberando y, al mismo tiempo, el riesgo de resultar herido. Por este motivo hay
que ponerse los cinturones antes de poner el
vehculo en marcha, aunque slo sea para
realizar un trayecto corto.

Emergencias

El testigo se apagar cuando, con el encendido conectado, el conductor y el acompaante se abrochen el cinturn de seguridad.

30 segundos como mximo. Si se circula a

una velocidad superior a los 25 km/h
(15 mph), suena adicionalmente una seal
acstica.

Seguridad

Si al iniciar la marcha se superan los

25 km/h (15 mph) aprox. sin llevar abrochados los cinturones de seguridad o si estos se
desabrochan durante la marcha, sonar una
seal acstica durante algunos segundos.
Adicionalmente parpadear el testigo de advertencia .

71

Seguridad
de accidente en el que no se rebase el valor
de disparo del airbag prefijado en la unidad
de control.

La posicin de la banda del cinturn es de

gran importancia para que los cinturones de
seguridad ofrezcan una proteccin ptima.

No modifique nunca la posicin de la banda

del cinturn mediante pinzas para el cinturn, argollas de sujecin u objetos similares.

Por este motivo, el conductor y los ocupantes

del vehculo tienen que colocarse correctamente el cinturn de seguridad antes de poner el vehculo en marcha.

Un mismo cinturn de seguridad no deber

Los cinturones de seguridad que presenten

ser utilizado nunca por dos personas al mismo tiempo (tampoco si se trata de nios).
reposapis mientras el vehculo est en movimiento.

daos en el tejido, en las uniones, en el enrollador automtico o en el cierre pueden ocasionar heridas graves en caso de accidente.
Por este motivo, compruebe con regularidad
el estado de los cinturones de seguridad.

No se quite nunca el cinturn de seguridad

Despus de un accidente, acuda a un taller

Indicaciones de seguridad importantes para la utilizacin de los cinturones de seguridad

Lleve siempre puesto el cinturn de seguri-

dad tal como se describe en este apartado.

Asegrese de que es posible ponerse los

cinturones de seguridad en todo momento

y de que no estn daados.
ATENCIN
Si no lleva abrochado el cinturn de seguri-

dad o est mal puesto, aumentar el riesgo

de sufrir lesiones graves o mortales. Los cinturones de seguridad ofrecen la mxima proteccin slo si se utilizan del modo correcto.
Colquese correctamente el cinturn de se-

guridad antes de poner el vehculo en marcha, incluso para circular por ciudad. Los
otros ocupantes del vehculo tambin deben
llevarlo puesto siempre, pues de lo contrario
podran resultar heridos.

72

Mantenga siempre ambos pies en la zona

mientras el vehculo est en movimiento, de

lo contrario existe peligro de muerte.
No se debe llevar retorcida la banda del cin-

turn.
La banda del cinturn no deber deslizarse

sobre objetos duros ni frgiles (gafas, bolgrafo, etc.), ya que podra producir heridas en
caso de accidente.
La banda del cinturn no deber quedar en-

ganchada, ni estar daada y no deber rozar

con extremos cortantes.
No lleve nunca el cinturn de seguridad de-

bajo del brazo o en cualquier otra posicin incorrecta.

Las prendas de vestir gruesas y sueltas (p.

ej., un abrigo encima de una chaqueta) dificultan el ajuste correcto de los cinturones de
seguridad, por lo que reducen su capacidad
de proteccin.
Habr que evitar que el cierre se obstruya

con papel o similares, ya que en este caso no

se podr enganchar la lengeta de cierre.

especializado para que le cambien los cinturones de seguridad que se hayan distendido
en exceso a causa del esfuerzo al que han sido sometidos. Puede que sea necesario cambiarlos incluso cuando no haya daos visibles. Adems, se deben comprobar los puntos de anclaje del cinturn.
No intente nunca reparar los cinturones de

seguridad usted mismo. Los cinturones de seguridad no deben ser desmontados ni modificados de ningn modo.
El cinturn deber mantenerse limpio, ya

que si est muy sucio se podra ver perjudicado el funcionamiento del enrollador automtico del mismo.

Fig. 88 El conductor que no lleve puesto el

cinturn de seguridad se ver lanzado hacia

delante.

Fig. 89 El ocupante del asiento trasero que no

lleve puesto el cinturn de seguridad se ver
lanzado hacia delante sobre el conductor que
s lleva el cinturn.

Es fcil explicar de qu modo actan las leyes fsicas en caso de accidente frontal: en
cuanto un vehculo se pone en movimiento

Dado que los ocupantes del vehculo de

nuestro ejemplo no llevan abrochado el cinturn de seguridad, en caso de colisin toda
la energa cintica de los ocupantes slo ser absorbida por dicho impacto.
Aun circulando a una velocidad comprendida
entre 30 km/h (19 mph) y 50 km/h (30 mph),
las fuerzas que actan sobre el cuerpo en caso de accidente pueden superar con facilidad
una tonelada (1.000 kg). Las fuerzas que actan sobre su cuerpo aumentan cuanto mayor sea la velocidad a la que circule.
Los ocupantes del vehculo que no se hayan
abrochado los cinturones de seguridad no
estn unidos al vehculo. En caso de colisin frontal, estas personas se desplazarn
con la misma velocidad a la que circulaba el
vehculo antes de la colisin. Este ejemplo es

Tambin es imprescindible que los ocupantes de los asientos traseros se abrochen el

cinturn, ya que, en caso de accidente, se veran desplazados de un modo incontrolado
por el habitculo. Si un ocupante del asiento
trasero no lleva el cinturn abrochado, no slo se pone en peligro a s mismo sino tambin a los ocupantes de los asientos delanteros fig. 89.

Consejos

No obstante, el factor ms importante es la

velocidad del vehculo. Por ejemplo, si la velocidad se duplica pasando de 25 km/h
(15 mph) a 50 km/h (30 mph), la energa cintica correspondiente se cuadruplica.

Incluso circulando a poca velocidad, en caso

de colisin actan sobre el cuerpo fuerzas
que no se pueden contrarrestar slo con apoyarse en las manos. En caso de colisin frontal, los ocupantes del vehculo que no lleven
puesto del cinturn de seguridad se vern
lanzados de forma incontrolada hacia delante y se golpearn, por ejemplo, contra el volante, el tablero de instrumentos o el parabrisas fig. 88.

Manejo

La magnitud de la energa cintica depende fundamentalmente de la velocidad y del

peso del vehculo y de los ocupantes. Cuanto
mayor sean mayor ser la energa que deber
ser absorbida en caso de accidente.

vlido no slo para colisiones frontales, sino

tambin para todo tipo de accidentes.

Emergencias

se origina, tanto en el vehculo como en los

ocupantes del mismo, una energa denominada energa cintica.

Seguridad

Accidentes frontales y las leyes fsicas

Datos tcnicos

Cinturones de seguridad

73

Seguridad

Ajuste correcto de los cinturones de seguridad

Los cinturones de seguridad van equipados

con un enrollador automtico del cinturn en
la banda del hombro. Este sistema automtico garantiza una total libertad de movimiento
si se tira despacio del cinturn. No obstante,
el enrollador bloquea la banda del hombro
en caso de frenazos bruscos, en tramos montaosos, en las curvas y al acelerar.

Abrocharse y desabrocharse el cinturn de seguridad

Todos los enrolladores automticos de los

asientos delanteros estn provistos de un
pretensor pg. 75.
Fig. 91 Colocacin de la banda del cinturn

en el caso de mujeres embarazadas.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 14.

Abrocharse el cinturn de seguridad
La posicin de la banda del cinturn es de
gran importancia para que los cinturones de
seguridad ofrezcan una proteccin ptima.
Ajuste correctamente el asiento y el apoya-

Fig. 90 Colocar y retirar la lengeta del cierre

del cinturn de seguridad.

Pulse la tecla roja que hay en el cierre del

cinturn fig. 90 B. La lengeta del cierre es

expulsada hacia fuera .
Acompae con la mano el cinturn para

que el dispositivo automtico de enrollado

pueda funcionar con mayor facilidad y de esta forma evitar que se daen los revestimientos.

cabezas.

Colocacin de la banda del cinturn

Tire de la lengeta del cinturn y coloque

La colocacin correcta de la banda del cinturn es fundamental para garantizar el efecto

protector de los cinturones de seguridad.

este ltimo sobre el pecho y la regin plvica

de un modo uniforme.
Introduzca la lengeta en el cierre del

asiento correspondiente hasta que se encastre de un modo audible fig. 90 A.

Haga la prueba del tirn en el cinturn para

comprobar que ha quedado bien encastrado

en el cierre.
74

Desabrocharse el cinturn de seguridad

ATENCIN
Los cinturones de seguridad garantizarn

una proteccin ptima slo cuando los respaldos vayan ligeramente inclinados y los

Cinturones de seguridad

mientras el vehculo est en movimiento. De

lo contrario, aumenta el riesgo de sufrir heridas graves o mortales.
Una banda del cinturn de seguridad mal

puesta puede ocasionar heridas graves en caso de accidente.

En el caso de mujeres embarazadas, la ban-

da abdominal debe ir siempre plana sobre la

regin plvica, lo ms abajo posible, para
que no se ejerza ningn tipo de presin sobre
el abdomen fig. 91.
Para fijar un asiento para nios del grupo 0,

0+ y 1 habr que activar siempre el seguro

del asiento para nios pg. 83.
Lea y tenga en cuenta las advertencias de

la pg. 72.

Pretensores del cinturn

Funcionamiento del pretensor del cinturn
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 14.

Los pretensores del cinturn no se activarn

en caso de colisiones de poca gravedad, si el
vehculo vuelca o en el caso de accidentes en
los que el vehculo no se vea afectado por
fuerzas considerables.
Aviso
Si los pretensores se activan se desprende-

r un polvo fino. Esto es normal y no significa

que se haya producido un incendio en el vehculo.
Si se procede a desguazar el vehculo o a
desmontar algunos componentes del sistema
es imprescindible observar las normas de seguridad al respecto. Los talleres especializados conocen estas normas, que tambin estn a su disposicin.

Datos tcnicos
Consejos

No se quite nunca el cinturn de seguridad

Los pretensores forman parte de los cinturones de seguridad con los que estn equipados los asientos de su vehculo. Cuando se
realicen trabajos en los pretensores o se desmonten y monten componentes del sistema
con motivo de otros trabajos de reparacin,
los cinturones de seguridad pueden resultar
daados. Esto podra originar que, en caso
de accidente, los pretensores no funcionen
correctamente o no se activen.
Para que no se interfiera en la funcin protectora de los cinturones de seguridad y para
que los componentes desmontados no ocasionen heridas ni perjudiquen el medio ambiente debern respetarse las normativas
que son conocidas por los talleres especializados.

Manejo

del cinturn de otro asiento. De lo contrario,

se reduce el efecto protector del cinturn y
aumenta el peligro de resultar herido.

Mantenimiento y desecho de los pretensores del cinturn

Emergencias

No introduzca nunca la lengeta en el cierre

Los cinturones de seguridad de los asientos

delanteros estn equipados con pretensores.
Los pretensores son activados mediante sensores, pero slo en caso de colisiones frontales, laterales y traseras graves y si se lleva
puesto el cinturn de seguridad correspondiente. Gracias a los pretensores, los cinturones de seguridad se tensan en direccin contraria a su salida y se amortigua el movimiento hacia delante de los ocupantes.

ATENCIN
Una utilizacin inadecuada o las reparacio-

nes caseras aumentan el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales, pues pueden ocasionar que los pretensores se activen de forma inesperada o que no se activen.

Seguridad

ocupantes lleven puestos los cinturones de

seguridad de forma correcta.

No realice nunca reparaciones o ajustes, ni

monte y desmonte los componentes de los

pretensores o de los cinturones de seguridad.
No es posible reparar ni el pretensor, ni el

cinturn de seguridad, ni el enrollador automtico correspondiente.

75

Seguridad
Todos los trabajos que se realicen en los
pretensores y en los cinturones de seguridad,
as como el desmontaje y montaje de componentes del sistema debidos a otros trabajos
de reparacin, slo debern realizarse en un
taller especializado.
Los pretensores slo protegen en un nico

accidente y deben cambiarse si ya se han activado.

Sistema de airbags

los ocupantes del vehculo vayan bien sentados durante todo el viaje.

Breve introduccin

Un frenazo brusco poco antes de un accidente puede hacer que un ocupante del vehculo
salga proyectado hacia delante, hacia la zona donde se dispara el airbag, por no llevar
abrochado el cinturn de seguridad. En este
caso, el airbag puede ocasionarle heridas
graves o mortales al dispararse. Naturalmente, esto tambin se aplica en el caso de los
nios.

Por qu es importante llevar puesto

el cinturn de seguridad y adoptar
una posicin correcta?
Para lograr una proteccin ptima al dispararse los airbags se debe llevar siempre bien
puesto el cinturn de seguridad e ir sentado
en una posicin correcta.
El sistema de airbags no es ningn sustituto
del cinturn de seguridad, sino que forma
parte de la seguridad pasiva del vehculo. No
olvide tener en cuenta que el sistema de airbags slo protege de forma ptima si los
ocupantes del vehculo llevan los cinturones
de seguridad puestos de forma correcta y los
apoyacabezas bien ajustados. Los cinturones
de seguridad deben llevarse siempre bien
puestos, y su uso incondicional debe considerarse no slo como una imposicin legal
sino como una contribucin a la seguridad
pg. 70, El porqu de los cinturones de seguridad.
El airbag se hincha en cuestin de milsimas
de segundo, de manera que si en ese momento se dispara y no va sentado correctamente puede ocasionarle heridas mortales.
Por este motivo, es imprescindible que todos

76

Mantenga siempre la mayor distancia posible

entre su cuerpo y el airbag frontal. De esta
manera, en caso de accidente los airbags
frontales se pueden desplegar sin obstculos
y ofrecer la mxima proteccin.
Los factores ms importantes que intervienen para que se disparen los airbags son: el
tipo de accidente, el ngulo de colisin y la
velocidad del vehculo.
La desaceleracin que se produce al chocar y
que la unidad de control registra es decisiva
para que se disparen los airbags. Si la desaceleracin del vehculo durante la colisin se
mantiene por debajo de los valores de referencia prefijados en la unidad de control, los
airbags frontales, laterales y de la cabeza no
se dispararn. Tenga en cuenta que los daos visibles en el vehculo siniestrado, por
aparatosos que sean, no son indicios determinantes para que los airbags tuvieran que
dispararse.

 Si no lleva puesto el cinturn de seguridad,

o se apoya durante la marcha hacia un lado o

hacia delante o va sentado de forma incorrecta, se expone a un mayor riesgo de resultar
herido. Si, adems, le golpea el airbag al dispararse, aumentar el riesgo de resultar herido.
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones al

dispararse el airbag, lleve siempre bien puesto el cinturn de seguridad pg. 70.
Ajuste siempre los asientos delanteros de

forma correcta.

Descripcin del sistema de airbags

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 15.
El sistema de airbags no es ningn sustituto
de los cinturones de seguridad. El sistema de

El sistema de airbags no se dispara si:

Unidad de control electrnica

Airbags frontales para el conductor y el

el encendido est desconectado,

se trata de una colisin frontal leve,
se trata de una colisin lateral leve,

acompaante

se trata de una colisin trasera,

Airbag de rodillas para el conductor

el vehculo vuelca.

Airbags laterales
Airbags de cabeza
Testigo de control del airbag en el cua-

ATENCIN
Los cinturones de seguridad y el sistema de

del acompaante

airbags desarrollan su mxima capacidad

protectora slo si los ocupantes estn sentados correctamente pg. 65, Posicin correcta de los ocupantes del vehculo.

Testigo de control para la desconexin/co-

Si el sistema de airbags est averiado, de-

dro de instrumentos
Conmutador de llave para el airbag frontal

nexin del airbag delantero.

El funcionamiento del sistema de airbags se
controla de forma electrnica. Cada vez que
se conecta el encendido, se ilumina el testigo de control del sistema de airbags durante
algunos segundos (autodiagnosis).
El sistema presenta alguna anomala si el
testigo de control :
no se ilumina al conectar el encendido,

Consejos

los nios, pueden sufrir lesiones graves o incluso mortales si se dispara el airbag. Los
menores de 12 aos deberan viajar siempre
en los asientos traseros. No permita nunca
que los nios viajen en el vehculo sin ir protegidos o con una proteccin no adecuada para su peso.

El sistema de airbags se compone (segn

equipamiento del vehculo) de los siguientes
mdulos:

se ilumina o parpadea durante la marcha.

Manejo

Todos los ocupantes del vehculo, incluidos

despus de conectar el encendido se apaga y se vuelve a encender,

ber ser revisado en un taller especializado.

De lo contrario, hay peligro de que los airbags no se disparen correctamente en caso
de accidente o no se disparen en absoluto.

Emergencias

as como una posicin incorrecta al sentarse,

pueden ocasionar lesiones graves o incluso
mortales.

airbags ofrece, en combinacin con los cinturones de seguridad, una proteccin adicional
para el conductor y su acompaante.

Activacin del airbag

Los airbags se inflan en milsimas de segundo a gran velocidad para proporcionar una
proteccin adicional en caso de accidente.

Seguridad

ATENCIN
Llevar mal puesto el cinturn de seguridad,

Datos tcnicos

Sistema de airbags

despus de conectar el encendido, no se

apaga transcurridos 4 segundos,

77

Seguridad
Durante el inflado del airbag podra desprenderse un polvo fino. Esto es normal y no significa que se haya producido un incendio en
el vehculo.
El sistema de airbag slo est listo para funcionar con el encendido activado.
En casos especiales de accidentes, pueden
activarse al mismo tiempo varios airbags.
En caso de colisiones frontales y laterales leves, colisiones traseras, vuelco o volteo del
vehculo, los airbags no se activan.

sultar gravemente deformado a causa del accidente.

En caso de colisiones frontales graves se activan los siguientes airbags
Airbag frontal del conductor.
Airbag frontal del acompaante.
Airbag de rodillas para el conductor.

En caso de colisiones laterales graves se activan los siguientes airbags

Airbag lateral delantero en el lado del acci-

78

Factores de activacin

dente.

No se puede generalizar sobre las condiciones que provocan la activacin del sistema
de airbag en cada situacin. Existen algunos
factores que juegan un papel importante, como por ejemplo la propiedad del objeto con
el que choca el vehculo (duro/blando), ngulo de impacto, velocidad del vehculo etc.

Airbag lateral trasero en el lado del acci-

Resulta decisiva para la activacin de los airbags la trayectoria de desaceleracin.

conmutador para la iluminacin interior est

en la posicin de contacto de puerta);

dente.
Airbag de cabeza en el lado del accidente.

En caso de un accidente con activacin del

airbag:
se encienden las luces del habitculo (si el

La unidad de control analiza la trayectoria de

la colisin y activa el respectivo sistema de
retencin.

se conectan los intermitentes simultneos;

Si durante la colisin, la desaceleracin del

vehculo originada y medida permanece por
debajo de los valores de referencia predeterminados en la unidad de control, los airbags
no se activarn aunque el vehculo pueda re-

motor.

se desbloquean todas las puertas;

se corta la alimentacin de combustible al

Indicaciones de seguridad sobre los airbags

Airbags frontales
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 15.
ATENCIN
Entre los pasajeros de los asientos delante-

ros y el rea de accin de los airbags no deben interponerse otras personas, animales u
objetos.
Los airbags slo protegen en un accidente,

y si se disparan habr que cambiarlos.

Asimismo no se deben colocar accesorios

adicionales como, p. ej., portavasos o soportes para telfonos en los revestimientos de

los mdulos de airbag.
No deben llevarse a cabo modificaciones de

ningn tipo en los componentes del sistema

de airbags.

Airbag para las rodillas*

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 16.
ATENCIN
El airbag para las rodillas se despliega de-

lante de las rodillas del conductor. Mantenga

Sistema de airbags

Airbags laterales*
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 17.
ATENCIN
Si los ocupantes no se abrochan los cintu-

rones de seguridad, o se inclinan hacia adelante durante la marcha o no van sentados

correctamente y se produce un accidente, se
exponen a un mayor riesgo de resultar heridos si el sistema de airbags se dispara.
Para que los airbags laterales puedan ofre-

cer una proteccin ptima, es imprescindible

mantener siempre la posicin correcta con el
cinturn de seguridad bien puesto mientras
el vehculo est en marcha.
En una colisin lateral, los airbags laterales

no funcionarn si los sensores no miden correctamente el incremento de presin en el

No conduzca nunca cuando los altavoces si-

tuados en los paneles de las puertas han sido

desmontados, excepto si los agujeros del altavoz se han cerrado correctamente.

Los desperfectos de los tapizados origina-

les o de la costura en el rea del mdulo del

airbag lateral deben repararse inmediatamente en un taller especializado.
Los airbags slo protegen en un accidente,

y si se disparan habr que cambiarlos.

Compruebe siempre que las aperturas es-

Todos los trabajos que se tengan que reali-

tn cubiertas o tapadas si se instalasen altavoces u otro equipamiento en el interior de

los paneles de las puertas.

zar en los airbags laterales, as como el desmontaje y montaje de alguno de sus componentes a causa de otras tareas de reparacin
(p. ej., desmontaje del asiento delantero), deben llevarse a cabo solamente en un taller especializado. De lo contrario, puede producirse un fallo en el funcionamiento de los airbags.

Entre los ocupantes de las plazas exterio-

res y el rea de accin de los airbags no deben interponerse otras personas, animales u
objetos. Para no entorpecer el funcionamiento de los airbags laterales no se debe fijar
ningn tipo de accesorio en las puertas como, por ejemplo, portavasos.

No deben hacerse modificaciones de nin-

En los ganchos para la ropa slo se debe

gn tipo en los componentes del sistema de

airbags.

colgar ropa ligera. En los bolsillos de las

prendas de vestir colgadas no se deben encontrar objetos puntiagudos o pesados.

Airbags para la cabeza*

No se deben exponer los laterales de los

respaldos a grandes fuerzas como, por ejemplo, golpes fuertes o pisotones, ya que de lo
contrario el sistema puede deteriorarse. En
este caso, los airbags laterales no se dispararan.
En los asientos con airbag lateral incorpo-

rado no se deben utilizar nunca fundas que

no hayan sido homologadas de forma expresa para su vehculo. La bolsa de aire se des-

Datos tcnicos

interiores de las puertas han sido desmontados y no estn correctamente ajustados.

que haya como mnimo 10 cm (4 pulgadas) de

separacin entre las rodillas y la ubicacin de
este airbag. Si debido a su constitucin fsica
no es posible cumplir estos requisitos, pngase en contacto sin falta con un taller especializado.

Consejos

No conduzca nunca si partes de los paneles

Ajuste el asiento del conductor de manera

Manejo

campo de accin del airbag para las rodillas.

pliega saliendo del lateral del respaldo y si se

utilizaran fundas no homologadas se reducira considerablemente la funcin protectora
del airbag lateral.

Emergencias

Nunca fije objetos en la cubierta ni en el

interior de las puertas, cuando el aire sale a

travs de zonas en las que haya agujeros o
aperturas del panel de puerta.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 17.

Seguridad

siempre libre el campo de accin del airbag

para las rodillas.

ATENCIN
Para que los airbags para la cabeza puedan

ofrecer una proteccin ptima, es imprescindible mantener siempre la posicin correcta y

79

Seguridad
llevar el cinturn de seguridad bien puesto
mientras el vehculo est en marcha.
Por motivos de seguridad, se debe desco-

nectar obligatoriamente el airbag de cabeza

en los vehculos en los que se monte una
mampara separadora del habitculo. Acuda a
su servicio tcnico para realizar esta desconexin.
Entre los ocupantes del vehculo y el rea

de accin de los airbags para la cabeza no

deben interponerse otras personas, animales
u objetos que impidan que los airbags se inflen por completo y cumplan su funcin protectora correctamente. Por este motivo, no
hay que colocar en las ventanillas ningn tipo
de cortinillas que no hayan sido homologadas de forma expresa para su vehculo.
En los colgadores para la ropa slo debe

ponerse ropa ligera. En los bolsillos de las

prendas de vestir colgadas no se deben encontrar objetos puntiagudos o pesados. Adems, para colgar prendas de vestir no se deben utilizar perchas para la ropa.
Los airbags slo protegen en un accidente,

y si se disparan habr que cambiarlos.

Todos los trabajos que se tengan que reali-

zar en los airbags para la cabeza, as como el

desmontaje y montaje de alguno de sus componentes a causa de otras tareas de reparacin (p. ej., desmontaje del revestimiento del
techo), deben llevarse a cabo solamente en
un taller especializado. De lo contrario, puede
producirse un fallo en el funcionamiento de
los airbags.
80

No deben llevarse a cabo modificaciones de

ningn tipo en los componentes del sistema
de airbags.
La gestin de los airbags laterales y de ca-

Desactivar los airbags

Desactivacin del airbag frontal

beza se realiza con sensores que se encuentran en el interior de las puertas anteriores.
Para no mermar el correcto funcionamiento
de los airbags laterales y de cabeza, no se
deben modificar ni las puertas ni los paneles
de estas (p. ej., montando posteriormente
unos altavoces). Si se producen daos en la
puerta anterior podran mermar el correcto
funcionamiento del sistema. Todos los trabajos sobre la puerta anterior se deben realizar
en un taller especializado.
Fig. 92 Testigo de control en el tablero de ins-

trumentos para la desactivacin del airbag

frontal del acompaante.

Anomala en el
sistema de airbags y de tensores de los cinturones.

Anomala en el
sistema de airbags.

Se ilumina en el cuadro de instrumentos

Acuda inmediatamente a un taller
especializado para que revisen el
sistema.

Se ilumina en el tablero de instrumentos

Acuda inmediatamente a un taller
especializado para que revisen el
sistema.

Se ilumina en el tablero de instrumentos

Airbag frontal
del acompaante desactivado.

Compruebe si el airbag debe permanecer desactivado.

asiento del conductor, ste no puede mantener la distancia mnima de 25 cm entre el

centro del volante y el trax,

Si se ha desconectado el airbag con el conmutador de airbag en el lado del tablero de

instrumentos:
el testigo de control del airbag despus
de conectar el encendido se iluminar durante unos 4 segundos,

Se ilumina en el tablero de instrumentos

es necesario instalar dispositivos especia-

el airbag desconectado est sealizado

Airbag frontal
del acompaante activado.

El testigo de control desaparece tras

unos 60 segundos despus de activar el encendido o tras activar el airbag frontal del acompaante con el
interruptor de llave.

usted hace instalar asientos especiales (p.

Si, estando desactivado el airbag frontal del

acompaante, el testigo
no permanece encendido, o est iluminado junto con el testigo de control del
cuadro de instrumentos, podra existir una
anomala en el sistema de airbags .
La desactivacin de los airbags est destinada nicamente para casos concretos, por
ejemplo, si:
se ha de utilizar una sillita para nios en el

asiento del acompaante en el que el nio

vaya sentado de espaldas al sentido de la
marcha (en algunos pases, por razones lega-

Puede desconectar el airbag frontal del

acompaante utilizando el conmutador
pg. 82.
Recomendamos que acuda a un concesionario autorizado SEAT para que ste efecte la
desconexin eventual de otros airbags.
Control del sistema airbag

Consejos

ej., asientos ortopdicos sin airbags laterales).

mediante el testigo que se ilumina en

la inscripcin colocada
en la parte central del tablero de instrumentos fig. 93.
ATENCIN
En caso de avera del sistema de airbags, el
airbag podra dispararse con dificultades, no
dispararse en absoluto o incluso dispararse
de forma inesperada, lo que puede provocar
lesiones graves o mortales.

Manejo

Al conectar el encendido se iluminan durante

unos segundos algunos testigos de advertencia y de control mientras se realiza un
control de la funcin. Se apagan transcurridos unos segundos.

les en la zona del volante debido a algn tipo

de minusvala,

Haga revisar el sistema de airbags inmedia-

tamente en un taller especializado.

Emergencias

a pesar de ser correcta la posicin del

Nunca monte un asiento para nios en el

La disposicin de funcionamiento del sistema airbag se controla electrnicamente, tambin si un airbag est desconectado.

asiento del acompaante, o retire el asiento

para nios montado! El airbag frontal del
acompaante se podra disparar en caso de
accidente, aun estando averiado.

Si se desconect el airbag mediante un sistema de diagnstico:

el testigo del sistema airbag despus de
conectar el encendido se ilumina durante
unos 4 segundos y, a continuacin, parpadea durante 12 segundos.

Tenga siempre en cuenta los testigos de control encendidos y las descripciones e indicaciones correspondientes para no ocasionar
daos en el vehculo.

CUIDADO

Seguridad

les divergentes, sentado en el sentido de

marcha) pg. 85,

Datos tcnicos

Sistema de airbags

81

Seguridad
Cierre la puerta del acompaante.

Aviso

Compruebe que, con el encendido conecta-

Respete la legislacin vigente en su pas

do, el testigo de control fig. 94 no

se ilumina en la inscripcin
en la parte central del tablero de instrumentos.

respecto a la desactivacin de airbags.

En su concesionario autorizado SEAT podr

obtener informacin sobre qu airbags se

pueden desactivar en su vehculo.

El testigo se ilumina durante 60 se-

Conmutador del airbag frontal del

acompaante

gundos en la parte central del tablero de

instrumentos.
Fig. 94 Testigo para desconexin de airbag

del acompaante.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 16.

Con el conmutador se desconecta slo el airbag frontal del acompaante.
Conectar el airbag
Desconecte el encendido.
Fig. 93 Conmutador del airbag frontal del

acompaante.

Abra la puerta del acompaante.

Introduzca el espadn de la llave en la ranu-

ra prevista en el conmutador de desconexin del airbag del acompaante fig. 93.

El espadn debe entrar aproximadamente
3/4 de su longitud, hasta llegar al tope.
A continuacin gire suavemente la llave pa-

ra cambiar su posicin a ON. No ejerza

fuerza si percibe una resistencia y asegrese de haber introducido el espadn de la
llave hasta el final.
82

Testigo de control en la inscripcin

(airbag del acompaante desconectado)
Si el airbag frontal del acompaante est
desconectado, despus de conectar el encendido, el testigo de control se iluminar
durante algunos segundos, a continuacin
se apaga durante 1 s aproximadamente y
vuelve a iluminarse.
Si el testigo de control parpadea, se trata una
avera en el sistema en la desconexin del
airbag . Acuda a un servicio oficial inmediatamente.
ATENCIN
El conductor del vehculo es responsable de

que el airbag est desconectado o conectado.

Desconecte el airbag slo con el encendi-

do desconectado! De lo contrario podra provocar una avera en el sistema de desactivacin del airbag.

Dichos sistemas fueron especialmente diseados y homologados y cumplen con el reglamento ECE-R44.

Introduccin
Por motivos de seguridad y tal como se demuestra en las estadsticas relativas a los accidentes, le recomendamos que los menores
de 12 aos viajen sentados en los asientos
traseros. En funcin de la edad, la estatura y
el peso, estos viajarn en el asiento trasero
en una sillita para nios o protegidos con los
cinturones de seguridad del vehculo. Por
motivos de seguridad, esta sillita debera ir
montada en el asiento trasero, detrs del
asiento del acompaante o en la plaza central.
Las leyes fsicas que actan en caso de accidente tambin afectan a los nios pg. 73.
A diferencia de los adultos, los nios no tienen ni la musculatura ni la estructura sea
completamente desarrolladas. Por este motivo, corren un mayor riesgo de resultar heridos.
Para reducir el riesgo de lesiones, slo se
permite llevar a los nios en asientos especialmente diseados para ellos.
Le recomendamos que utilice para su vehculo sistemas de retencin infantiles del Programa de Accesorios Originales SEAT, que incluyen sistemas para todas las edades bajo

SEAT recomienda fijar los asientos infantiles

que aparecen en la web segn la siguiente
descripcin:
Asientos para nios en sentido contrario a

la marcha (grupo 0+): ISOFIX y pata de apoyo

(Peke G0 Plus + ISOFIX Base (RWF)).

Consejos

Seguridad infantil

Asientos para nios orientados en sentido

de la marcha (grupo 1): ISOFIX y Top Tether

(Peke G1 ISOFIX DUO Plus).
Asientos para nios orientados en sentido

a la marcha para grupo 2: cinturn de seguridad y ISOFIX (Peke G3 KIDFIX).

Asientos para nios orientados en sentido

a la marcha para grupo 3: con cinturn de seguridad (Peke G3 KIDFIX).

Si se quieren montar y utilizar asientos para
nios habr que tener en cuenta las disposiciones legales correspondientes y las instrucciones de montaje del fabricante del asiento
para nios. Lea y tenga siempre en cuenta
pg. 84.
Le recomendamos que lleve siempre en el vehculo, junto con la documentacin de a bordo, el manual de instrucciones del fabricante
de la sillita para nios.

Manejo

tivado) parpadea, el airbag frontal del acompaante no se disparar en caso de un accidente! Acuda a un servicio oficial inmediatamente para que revisen el sistema.

el nombre de Peke (no para todos los pases) (ver www.seat.com).

Emergencias

Si el testigo de control (airbag desac-

Transporte seguro de nios

Seguridad

En ningn caso deje introducida la llave en

el conmutador de desactivacin del airbag,
pues podra quedar daado, o en caso de
conduccin, activar o desactivar el airbag.

Datos tcnicos

Transporte seguro de nios

83

Seguridad
Indicaciones importantes sobre el airbag frontal del acompaante
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 18.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad de los siguientes captulos:
Distancia de seguridad con respecto al air-

ATENCIN
Si en el asiento del acompaante va monta-

do un asiento para nios, aumentar el riesgo para el nio de sufrir lesiones graves o
mortales en caso de accidente.
Si el airbag del acompaante se dispara,

puede golpear contra el asiento para nios y

lanzarlo con violencia contra la puerta, el techo o el respaldo del asiento.

bag del acompaante pg. 76.

No monte nunca un asiento para nios,

Objetos entre el acompaante y el airbag

donde el nio viaje de espaldas a la direccin

de la marcha, en el asiento del acompaante
si no se ha desactivado antes el airbag frontal, pues existe peligro de muerte. Sin embargo, si en casos excepcionales es necesario
que un nio viaje en el asiento del acompaante, habr que desactivar el airbag frontal
del acompaante pg. 80. Si el asiento del
acompaante tiene regulacin en altura, desplcelo a su posicin ms retrasada y elevada. Si tiene un asiento fijo, no instale ningn
sistema de retencin infantil en esa ubicacin.

del acompaante
de la pg. 78.

en Airbags frontales

El airbag frontal del lado del acompaante, si

est activado, representa un gran peligro para un nio si ste viaja de espaldas a la direccin de la marcha, ya que el airbag puede
golpear el asiento con tal fuerza que ocasione lesiones graves o la muerte. Los menores
de 12 aos deberan viajar siempre en los
asientos traseros.
Por este motivo, le recomendamos encarecidamente que los nios viajen en los asientos
traseros. Es el lugar ms seguro del vehculo.
Con el interruptor de llave se puede desactivar el airbag del acompaante pg. 82.
Los nios deben viajar en un asiento adecuado a su altura y edad pg. 85.

En versiones que no incorporen interruptor

de llave para desconexin del airbag, se debe

acudir a un servicio tcnico para realizar dicha desconexin. No olvide volver a conectar
el airbag cuando un adulto quiera sentarse en
el asiento del acompaante.
Todos los ocupantes del vehculo debern

ir sentados en la posicin correcta durante la

marcha, sobre todo si se trata de nios.
No lleve nunca nios o bebs sentados en

el regazo, pues correran peligro de muerte.

84

No permita nunca que los nios viajen sin ir

sujetos de forma segura, que se pongan de
pie durante la marcha o que se arrodillen sobre el asiento. En caso de accidente, el nio
se vera desplazado por el interior del vehculo, por lo que tanto l como los dems ocupantes del vehculo podran sufrir heridas
graves e incluso mortales.
Si los nios van sentados de forma indebi-

da durante la marcha, se exponen en caso de

frenazo brusco o accidente a un mayor riesgo
de resultar heridos. Esto es de especial importancia para los nios que vayan en el
asiento del acompaante, pues si el sistema
de airbags se dispara en caso de accidente,
podra tener como consecuencia heridas muy
graves e incluso mortales.
Un asiento para nios adecuado ofrece una

buena proteccin.
No deje nunca a un nio solo en el asiento

para nios o en el vehculo, ya que, segn la

estacin del ao, el vehculo estacionado
puede alcanzar temperaturas muy elevadas,
casi mortales.
Los nios de estatura inferior a 1,50 m no

deben utilizar los cinturones de seguridad del

vehculo sin ir sentados en un asiento para
nios, ya que en caso de frenazos bruscos o
accidente podran resultar heridos en la zona
del abdomen y del cuello.
La banda del cinturn no debe estar retorci-

da y el cinturn de seguridad debe estar bien

puesto pg. 70.

Indicaciones de seguridad
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 18.

Grupo 1: de 9 a 18 kg (hasta 4 aos aprox.)

bien fijado a las anillas ISOFIX y Top Tether*.

ATENCIN
Una instalacin indebida de los asientos de
seguridad aumentar el riesgo de lesin en
caso de colisin.
Nunca atar la correa de sujecin a un gan-

cho de sujecin del compartimento de equipajes.

Nunca atar o asegurar equipaje u otros art-

culos en los anclajes inferiores (ISOFIX) ni en

los superiores (Top Tether).

ATENCIN
Los nios debern viajar protegidos por un
sistema de sujecin que sea adecuado a su
edad, peso y altura.
Lea y tenga en cuenta en cualquier caso la

informacin y los consejos de seguridad para

utilizar los asientos para nios pg. 84.
ATENCIN
Las anillas de sujecin han sido diseadas
exclusivamente para asientos con sistema
ISOFIX y Top Tether*.
No fije nunca otros asientos para nios que

no lleven el sistema ISOFIX, Top Tether*, ni

cinturones ni cualquier tipo de objetos en las

Clasificacin de los asientos para nios en grupos

Slo se deben utilizar asientos para nios
homologados y que sean adecuados para l.
Para estos asientos rige la norma ECE-R 44 o
ECE-R 129. ECE-R significa: norma de la comisin econmica europea.
Los asientos para nios se clasifican en 5
grupos:
Grupo 0: hasta 10 kg (hasta 9 meses
aprox.)

Grupo 2: de 15 a 25 kg (hasta 7 aos

aprox.)
Grupo 3: de 22 a 36 kg (ms de 7 aos
aprox.)

Consejos

Asientos para nios

Asegrese que el asiento para nios queda

Los asientos para nios homologados segn

la norma ECE-R 44 o ECE-R 129 llevan en el
asiento el distintivo de control ECE-R 44 o
ECE-R 129 (una E mayscula en un crculo y,
debajo, el nmero de control).

Manejo

plazas traseras, se recomienda que active el

seguro para nios de las puertas
pg. 128.

Grupo 0+: hasta 13 kg (hasta 18 meses

aprox.)

Si se quieren montar y utilizar asientos para

nios habr que tener en cuenta las disposiciones legales correspondientes y las instrucciones de montaje del fabricante del asiento
para nios.

Emergencias

Cuando monte una sillita para nios en las

anillas de sujecin, de lo contrario existe peligro de sufrir heridas mortales.

Le recomendamos que lleve siempre en el vehculo, junto con la documentacin de a bordo, el manual de instrucciones del fabricante
del asiento para nios.
SEAT recomienda utilizar asientos para nios
del Catlogo de Accesorios Originales. Estos
asientos han sido seleccionados y probados
para su utilizacin en vehculos SEAT. En los
concesionarios SEAT podr adquirir el asiento adecuado para su modelo y grupo de
edad.

Seguridad

En un asiento para nios slo se puede llevar a un nio pg. 85, Asientos para nios.

Datos tcnicos

Transporte seguro de nios

85

Seguridad
Asientos para nios por categoras de homologacin
Los asientos para nios pueden tener la categora de homologacin universal, semiuniversal, especfica para un vehculo (todas segn el reglamento ECE-R 44) o i-Size (segn
el reglamento ECER 129).

i-Size: los asientos para nios con la homologacin i-Size debern cumplir los requisitos prescritos en el reglamento ECE-R 129 en
lo que se refiere al montaje y la seguridad.
Los fabricantes de asientos para nios le podrn indicar qu asientos tienen la homologacin i-Size para este vehculo.

Universal: los asientos para nios con la

homologacin universal se pueden montar

en todos los vehculos. No es necesario consultar ninguna lista de modelos. En el caso
de la homologacin universal para ISOFIX, el
asiento para nios va provisto adicionalmente de un cinturn de fijacin superior (Top
Tether).

Dependiendo del pas se utilizan diferentes

sistemas de fijacin para montar los asientos
para nios de forma segura.

Semiuniversal: la homologacin semiuni-

ISOFIX: ISOFIX es un sistema de fijacin

versal exige, adems de los requisitos estndares de la homologacin universal, unos

dispositivos de seguridad para fijar el asiento para nios que requieren unos test adicionales. Los asientos para nios con la homologacin semiuniversal llevan incluida una
lista de los modelos de vehculos en los que
se pueden montar.
Especfica para un vehculo: la homologa-

cin especfica para un vehculo exige un test

dinmico del asiento para nios para cada
modelo de vehculo por separado. Los asientos para nios con la homologacin especfica para un vehculo incluyen tambin una lista con los modelos de vehculos en los que
se pueden montar.
86

Sistemas de fijacin

Sinopsis de los sistemas de fijacin

normalizado que permite una fijacin rpida
y segura de los asientos para nios en el vehculo. La fijacin ISOFIX establece una unin
rgida entre el asiento para nios y la carrocera.
El asiento para nios cuenta con dos estribos
de fijacin rgidos, los llamados conectores.
Estos conectores encastran en unas argollas
ISOFIX que se encuentran entre la banqueta y
el respaldo del asiento trasero del vehculo
(en las plazas laterales). Los sistemas de fijacin ISOFIX se utilizan sobre todo en Europa
pg. 20. Dado el caso, es posible que
haya que complementar la fijacin ISOFIX
con un cinturn de fijacin superior (Top Tether) o una pata de apoyo.

Cinturn de seguridad automtico de tres

puntos de anclaje. Siempre que sea posible,
es preferible fijar los asientos para nios con
el sistema ISOFIX que fijarlos con un cinturn
de seguridad automtico de tres puntos de
anclaje pg. 18.

Fijaciones adicionales:
Top Tether: el cinturn de fijacin superior

se gua por encima del respaldo del asiento

trasero y se fija con un gancho a un punto de
anclaje. Los puntos de anclaje se encuentran
en la parte trasera del respaldo del asiento
trasero por el lado del maletero
pg. 23. Las argollas para la fijacin
del cinturn Top Tether vienen sealizadas
con el smbolo de un ancla.
Pata de apoyo: algunos asientos para ni-

os se apoyan en el piso del vehculo con

una pata de apoyo. La pata de apoyo impide
que el asiento para nios se vuelque hacia
delante en caso de impacto. Los asientos para nios provistos de pata de apoyo nicamente se debern utilizar en el asiento del
acompaante y en las plazas laterales del
asiento trasero . En el caso de montaje
de este tipo de sillas se debe recurrir adems, a la lista de vehculos autorizados para
ese montaje, disponible en las instrucciones
del sistema de retencin infantil.

SEAT recomienda fijar los asientos para nios

como sigue:
Sillas portabebs o asientos para nios

orientados en el sentido contrario al de la

marcha: ISOFIX y pata de apoyo o iSize.
Asientos para nios orientados en el senti-

do de la marcha: ISOFIX y Top Tether.

Consejos

Sistemas recomendados para fijar los asientos para nios

Datos tcnicos

Transporte seguro de nios

ATENCIN

Emergencias

instalada de forma correcta y segura.

Seguridad

Asegrese de que la pata de apoyo est

Manejo

La utilizacin incorrecta de la pata de apoyo

puede provocar lesiones graves o mortales.

87

Emergencias

Emergencias
Autoayuda
Herramientas de a bordo, kit antipinchazos*
Las herramientas de a bordo y el kit antipinchazos* se encuentran en el maletero, bajo
la cubierta de la superficie de carga.
Para acceder a las herramientas de a bordo:
Alce la superficie de carga por el asa de

plstico hasta que quede sujeto a las pestaas de ambos lados.

En funcin del equipamiento, se encontrar
el kit antipinchazos* bajo la cubierta de la
superficie de carga.
A continuacin se relacionan las herramientas del vehculo:
Gato elevador*
Gancho para extraer los embellecedores in-

tegrales*/ pinza para los capuchones de los

tornillos de rueda.
Llave de rueda*
Argolla de remolque
Adaptador para el seguro del tornillo de

rueda*
Dispositivo de enganche para remolque
88

Algunas de las herramientas relacionadas

forman parte slo de algunas versiones o son
equipamientos opcionales.

est familiarizado con las operaciones necesarias, normas de seguridad, y dispone del
kit antipinchazos correcto! De lo contrario,
solicite la ayuda de personal especializado.

Aviso
El gato no es objeto generalmente de mantenimiento. En caso de que sea necesario, debe
ser engrasado con grasa universal.

El sellante para neumticos no se debe utilizar en los siguientes casos:

Si la llanta ha resultado daada.
Para temperaturas exteriores por debajo de

-20C (-4F).

Reparacin de neumticos
Kit antipinchazos TMS (Tyre Mobility
System)*
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 54
Gracias al kit antipinchazos* (Tyre Mobility
System) se pueden reparar de manera fiable
daos que haya sufrido un neumtico a causa de objetos extraos o perforaciones de
hasta aproximadamente 4 mm de dimetro.
No extraiga el objeto extrao, (p. ej., tornillo
o clavo) del neumtico.
Tras introducir la pasta de sellar en el neumtico, es imprescindible que vuelva a comprobar la presin de inflado del neumtico aproximadamente 10 minutos despus de ponerse en marcha.
Utilice el kit antipinchazos para llenar un
neumtico nicamente despus de haber estacionado el vehculo en un lugar seguro, y si

En caso de cortes o perforaciones en el

neumtico que superan los 4 mm.

Si se ha estado circulando con una presin

de inflado muy baja o sin presin en el neumtico.

Si se ha superado la fecha de caducidad de

la botella de sellante.
ATENCIN
El uso del kit antipinchazos puede ser peligroso, sobre todo al llenar el neumtico en el
arcn. Para reducir el riesgo de heridas graves tenga en cuenta lo siguiente:
Tan pronto como sea posible y seguro, de-

tenga el vehculo. Estacinelo a una distancia

segura del trfico rodado para llenar el neumtico.
Asegrese de que el suelo sea plano y fir-

me.
Todos los ocupantes, y especialmente los

nios, debern situarse a distancia segura

del rea de trabajo.

Autoayuda

Utilice el kit antipinchazos slo si est fa-

miliarizado con las operaciones necesarias.

De lo contrario, solicite ayuda de personal especializado.

Evite pisar el acelerador a fondo, frenar

bruscamente y tomar curvas a altas velocidades.

Contenido del kit antipinchazos*

Datos tcnicos

Encienda las luces de emergencia para avisar a los otros usuarios de la va.

Conduzca slo durante 10 minutos a un m-

ximo de 80 km/h (50 mph) y compruebe a

continuacin el neumtico.

El kit antipinchazos slo debe utilizarse en

be limpiarse inmediatamente si entra en contacto con la piel.

Guarde el kit antipinchazos siempre fuera

del alcance de los nios.

No utilice nunca un gato homologado, in-

cluso si ha sido homologado para su vehculo.

Pare siempre el motor, tire de la palanca

del freno de mano hasta el tope e introduzca

una marcha en caso de cambio manual para
reducir el peligro de movimiento involuntario
del vehculo.
ATENCIN
Un neumtico relleno con sellante no tiene
las mismas propiedades de marcha que un
neumtico convencional.
No conduzca nunca a ms de 80 km/h

(50 mph).

Consejos

Aviso
Puede adquirir una botella de sellante de
neumticos nueva en los concesionarios
SEAT.
Aviso
Tenga en cuenta el manual de instrucciones
por separado del fabricante del kit antipinchazos*.

Manejo

antipinchazos lo antes posible.

El sellante es perjudicial para la salud y de-

Fig. 95 Representacin estndar: contenido

del kit antipinchazos.

El kit antipinchazos se encuentra en el compartimento del maletero bajo el revestimiento del suelo. Incluye los siguientes componentes fig. 95:
1

Desmonta obuses

Adhesivo que indica la velocidad mxima

permitida mx. 80 km/h o
mx. 50 mph

Tubo de llenado con tapn

Compresor de aire

Tubo para inflado de neumticos

Testigo del sistema de control de la presin de los neumticos (tambin puede

estar integrado en el compresor).

Emergencias

Sustituya el neumtico reparado con el kit

Nota relativa al medio ambiente

Elimine la pasta sellante usada o caducada
segn las disposiciones legales al respecto.

Seguridad

caso de emergencia, para llegar al taller ms

prximo.

89

Emergencias
7

Tornillo de evacuacin de aire (en lugar

del mismo, el compresor puede disponer
de un botn).

Conmutador ON/OFF

Conector de 12 voltios

10

Botella con sellante

11

Obs de vlvula de repuesto

El desmonta obuses de vlvula 1 tiene en el

extremo inferior una ranura para el obs de
vlvula. El obs de vlvula slo se puede enroscar o desenroscar de esta forma. Esto tambin rige para el repuesto del mismo 11 .
ATENCIN
Al inflar la rueda, el compresor de aire y el tubo de inflado pueden calentarse.
Proteja las manos y la piel de las piezas ca-

lientes.

CUIDADO
Apague el compresor de aire tras un mximo
de 8 minutos de funcionamiento para que no
se recaliente! Antes de volver a encender el
compresor de aire, djelo enfriarse unos minutos.

Comprobacin transcurridos 10 minutos de marcha

Vuelva a enroscar el tubo de inflado
fig. 95 5 y compruebe la presin en el
manmetro 6 .
1,3 bar (19 psi/130 kPa) e inferior:
Detngase! En tal caso, la rueda no ha

quedado bien sellada.

Solicite la ayuda de personal especializado

caliente y el compresor de aire caliente sobre

materiales inflamables.

1,4 bar (20 psi/140 kPa) y superior:

Permita que se enfren antes de guardar el

Vuelva a corregir la presin del neumtico

Si no es posible inflar el neumtico hasta

2,0 bares (29 psi/200 kPa) como mnimo, el

dao es excesivo. El sellante no est en condiciones de sellar el neumtico. No prosiga la
marcha. Solicite la ayuda de personal especializado.

No prosiga la marcha si la presin del neu-

mtico es 1,3 bar (19 psi/130 kPa) e inferior.

Solicite la ayuda de personal especializado.

No coloque el tubo flexible inflaneumticos

aparato.

ATENCIN
La circulacin con un neumtico no sellado es
peligrosa y puede provocar accidentes y lesiones graves.

al valor correcto.
Reanude con cuidado la marcha hasta el ta-

ller especializado ms cercano sin superar

los 80 km/h (50 mph).
Encargue en el mismo el cambio del neu-

mtico averiado.

Desbloqueo/bloqueo de emergencia
Introduccin
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 10, pg. 11.
Las puertas, el portn del maletero y el techo
deflector panormico elctrico se pueden
bloquear manualmente y desbloquear parcialmente, por ejemplo, si se estropea la llave o el cierre centralizado.
ATENCIN
Realizar una apertura o cierre de emergencia
descuidados puede causar graves lesiones.
Si el vehculo se bloquea desde fuera, las

puertas y las ventanillas ya no se podrn

abrir desde dentro.
Nunca deje solos a nios o personas desva-

lidas en el vehculo. En caso de emergencia

90

Autoayuda

Abra o cierre las puertas y el portn trasero

nicamente cuando no haya nadie en el recorrido.

CUIDADO
Al realizar un cierre o una apertura de emergencia, desmonte con cuidado y vuelva a
montar correctamente los componentes para
evitar daos en el vehculo.

Si las escobillas limpiacristales estn deterioradas, se han de cambiar inmediatamente.

Pueden adquirirse en talleres especializados.

Cambio de las escobillas limpiaparabrisas y limpialuneta

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 62.
Las escobillas limpiacristales vienen de serie
con una capa de grafito. Esta capa es la res-

Datos tcnicos

los brazos del limpiaparabrisas, abtalos slo en la posicin de servicio.

Antes de comenzar la marcha, hay que bajar siempre los brazos del limpiaparabrisas.

ATENCIN
Las escobillas limpiacristales gastadas o sucias reducen la visibilidad y aumentan el riesgo de sufrir accidentes y lesiones graves.
Cambie las escobillas limpiacristales siem-

pre que estn daadas o gastadas, o cuando

ya no limpien suficientemente el parabrisas.
CUIDADO
Si las escobillas estn deterioradas o sucias pueden rayar el cristal.

Cambio de escobillas

CUIDADO
Para evitar daos en el cap del motor y en

Consejos

ATENCIN
El recorrido de puertas y del portn trasero es
peligroso y puede causar lesiones.

Compruebe el estado de las escobillas regularmente. Si las escobillas rascan el cristal,

han de cambiarse en caso de deterioro o limpiarlas si hay suciedad .

Si se utilizan productos con disolventes,

esponjas speras u objetos punzantes para

limpiar las escobillas, se daar la capa de
grafito.
No limpie nunca los cristales con combustible, quitaesmaltes, diluyentes de pintura o
productos similares.
En caso de helada, compruebe si las escobillas se han helado antes de poner en marcha el limpiaparabrisas. Si hace fro, al esta-

Arrancar por remolcado y remolcar

Manejo

rrado puede haber temperaturas muy altas o

muy bajas que pueden ocasionar graves lesiones y enfermedades o causar la muerte,
especialmente a los nios pequeos.

cionar el vehculo puede ser de ayuda colocar

el limpiaparabrisas en posicin de servicio
pg. 62.

Introduccin al tema
Arrancar por remolcado es poner el motor en
marcha de un vehculo mientras otro tira de
l.

Emergencias

Segn la poca del ao, en un vehculo ce-

ponsable de que el barrido sobre el cristal

sea silencioso. Si la capa est daada, aumentar el ruido al barrer el agua del cristal.

Remolcar es tirar con un vehculo de otro que

no est en condiciones de circular.
Tenga siempre en cuenta las disposiciones
legales relativas al arranque por remolcado y
al remolcado.
Por motivos tcnicos no est permitido remolcar el vehculo si tiene la batera descargada. En su lugar utilice la ayuda de arranque pg. 60.

Seguridad

no podran salir del vehculo ni valerse por s

mismos.

91

Emergencias
Si el vehculo cuenta con el sistema Keyless
Access, solo est permitido remolcarlo con el
encendido conectado!
La batera del vehculo se va descargando si
se remolca el vehculo con el motor apagado
y el encendido conectado. Dependiendo del
estado de carga de la batera, la cada de la
tensin puede ser tan grande, aun habiendo
transcurrido solo unos pocos minutos, que
no funcione ningn consumidor elctrico del
vehculo como, p. ej., los intermitentes de
emergencia. En los vehculos con el sistema
Keyless Access, el volante podra bloquearse .
ATENCIN
No se deber remolcar nunca un vehculo que
no tenga corriente.
Durante el remolcado, no desconecte nunca

el encendido con el pulsador de arranque. De

lo contrario, el bloqueo electrnico de la columna de direccin se podra encastrar repentinamente y sera imposible dirigir el vehculo. Esto podra provocar un accidente, lesiones graves y la prdida del control del vehculo.
Si durante el remolcado el vehculo se que-

dara sin corriente, interrumpa el remolcado

inmediatamente y solicite la ayuda de personal especializado.

ATENCIN
Durante el remolcado de un vehculo cambian
considerablemente el comportamiento de
marcha y la capacidad de frenado. Para reducir el riesgo de que se produzca un accidente
o lesiones graves, tenga en cuenta lo siguiente:
Como conductor del vehculo remolcado:
Deber pisar el freno con mucha ms

fuerza, ya que el servofreno no funciona.

Est siempre atento para no colisionar
con el vehculo tractor.
Necesitar ms fuerza al volante, ya que

la direccin asistida no funciona con el

motor apagado.
Como conductor del vehculo tractor:
Acelere con especial cuidado y cautela.
Evite frenazos y maniobras bruscas.
Frene con ms antelacin de lo habitual y

con ms suavidad.
CUIDADO

Indicaciones para el arranque por remolcado

Por lo general no se debera arrancar un vehculo por remolcado. En su lugar utilice la
ayuda de arranque pg. 60.
Por motivos tcnicos, no est permitido
arrancar por remolcado los siguientes vehculos:
Vehculos con cambio automtico.
Si la batera del vehculo est descargada,

porque en vehculos con sistema de cierre y

arranque Keyless Access la direccin permanece bloqueada y no se puede desconectar
el freno de estacionamiento electrnico ni
soltar el bloqueo electrnico de la columna
de direccin en caso de que estuvieran conectados.
Cuando la batera est descargada es posi-

ble que las unidades de control del motor no

funcionen correctamente.

pintura, desmonte y monte la tapa y la argolla de remolque con cuidado.

Si a pesar de todo fuera necesario arrancar el

vehculo por remolcado (solo en caso de
cambio manual):

Puede llegar combustible sin quemar al ca-

Engrane la 2 o la 3 marcha.

Para no daar el vehculo, por ejemplo, la

talizador y daarlo durante el remolcado.

Mantenga pisado el embrague.

Conecte el encendido y los intermitentes

de emergencia.
Cuando los dos vehculos estn en movi-

miento, suelte el embrague.

92

Autoayuda

Indicaciones para el remolcado

Cable de remolque o barra de remolque
La barra de remolque es ms segura para el
remolcado y evita que se produzcan daos
en el vehculo. El cable de remolque solo se
deber utilizar si no se dispone de una barra
de remolque.
El cable de remolque deber ser elstico para
que no se produzcan daos en los vehculos.

Si, debido a una avera, la caja de cambios

se ha quedado sin lubricante.

Si la batera est descargada, ya que la di-

Compruebe si el vehculo se puede remolcar

pg. 93, Casos en los que no est permitido remolcar el vehculo.
Conecte el encendido.

reccin permanece bloqueada y, dado el caso, no se podr desconectar el freno de estacionamiento electrnico ni se podr soltar el
bloqueo electrnico de la columna de direccin.

Site la palanca de cambios en punto

Si se han de recorrer ms de 50 km.

muerto o bien la palanca selectora en la posicin N pg. 189.

Cuando, por ejemplo, tras un accidente, no

a una velocidad superior a 50 km/h

(30 mph).

se pueda garantizar el giro sin problemas de

las ruedas o el funcionamiento de la direccin.

ms de 50 km.

Cuando el vehculo vaya a remolcar otro vehculo:

Si se utiliza una gra, en el caso de los ve-

Tenga en cuenta las disposiciones legales

hculos con cambio automtico solo est permitido remolcarlos con las ruedas delanteras
suspendidas.

Tenga en cuenta las indicaciones del ma-

No permita que el vehculo sea remolcado

Datos tcnicos

Casos en los que no est permitido remolcar

el vehculo

Cuando se tenga que remolcar el vehculo:

No permita que el vehculo sea remolcado

Consejos

Solo se podr efectuar un arranque por remolcado si el freno de estacionamiento electrnico y, dado el caso, el bloqueo electrnico de la columna de direccin estn desconectados. Si el vehculo se queda sin corriente o se produce una avera en el sistema elctrico, dado el caso habr que poner el motor
en marcha con la ayuda de arranque para soltar el freno de estacionamiento electrnico y
el bloqueo electrnico de la columna de direccin.

Si el vehculo va equipado de fbrica con un

dispositivo de remolque solo est permitido
que remolque con una barra de remolque si
esta ha sido diseada especialmente para su
montaje en un enganche de bola
pg. 277.

Los vehculos de traccin total (4Drive) pueden remolcarse con una barra o un cable de
remolque. Si se remolca el vehculo con el
eje delantero o trasero suspendido, hay que
apagar el motor, pues de lo contrario podra
daarse la transmisin.

Manejo

Aviso

Fije el cable o la barra de remolque nicamente en las argollas previstas para ello o en
el dispositivo de remolque.

Remolcar vehculos de traccin total (4Drive)

Emergencias

CUIDADO
Al efectuar un arranque por remolcado puede
llegar combustible sin quemar al catalizador
y provocar daos.

Utilice un cable de fibra sinttica o de un material elstico similar.

Seguridad

En cuanto se ponga el motor en marcha, pise el embrague y desengrane la marcha para

evitar colisionar con el vehculo tractor.

a este respecto.
nual de instrucciones sobre el remolcado de
vehculos.

93

Emergencias
Enrosque la argolla de remolque en el alojamiento girndola al mximo en el sentido
contrario al de las agujas del reloj . Utilice un objeto adecuado con el que pueda enroscar completa y firmemente la argolla de
remolque en su alojamiento.

Aviso
El vehculo solo se podr remolcar si el freno
de estacionamiento electrnico y el bloqueo
electrnico de la columna de direccin estn
desconectados. Si el vehculo se queda sin
corriente o se produce una avera en el sistema elctrico, dado el caso hay que poner el
motor en marcha con la ayuda de arranque
pg. 60 para desconectar el freno de
estacionamiento electrnico y soltar el bloqueo electrnico de la columna de direccin.

Tras el remolcado desenrosque la argolla

en el sentido de las agujas del reloj con un

objeto apropiado.
Fig. 97 En el lado derecho del paragolpes de-

lantero: argolla de remolque enroscada.

Montar la argolla de remolque delantera

El alojamiento de la argolla de remolque enroscable se encuentra en el lado derecho del

paragolpes delantero detrs de una tapa
fig. 96.
La argolla de remolque tiene que llevarse
siempre en el vehculo.
Tenga en cuenta las indicaciones para el remolcado pg. 93.
Montar la argolla de remolque delantera
Saque la argolla de remolque de entre las

herramientas de a bordo del maletero

Fig. 96 En el lado derecho del paragolpes de-

pg. 88.

lantero: retirar la tapa.

Extraiga la tapa para argolla utilizando un

destornillador o similar y presionando en el

lateral.
Retire la tapa y djela colgando del vehcu-

lo.
94

Introduzca la pestaa lateral de la tapa en

la abertura del parachoques y presione hasta

que la pestaa encastre en el parachoques.
Limpie si es preciso la argolla y vuelva a

guardarla en el maletero junto a las dems

herramientas de a bordo.
CUIDADO
La argolla de remolque ha de estar siempre
enroscada completa y firmemente. De lo contrario podra salirse del alojamiento durante
el arranque por remolcado o el remolcado.

Autoayuda

Montar la argolla de remolque trasera (vehculos sin dispositivo de remolque de fbrica)

Saque la argolla de remolque de entre las
Fig. 98 En el lado derecho del paragolpes tra-

sero: retirar la tapa.

herramientas de a bordo del maletero

pg. 88.

Presione sobre la zona superior de la tapa

fig. 98 para desencastrarla.

Retire la tapa y djela colgando del vehcu-

lo.

Datos tcnicos

Tenga en cuenta las indicaciones para el remolcado pg. 93.

Limpie si es preciso la argolla y vuelva a

guardarla en el maletero junto a las dems
herramientas de a bordo.

CUIDADO
La argolla de remolque ha de estar siempre

enroscada completa y firmemente. De lo contrario podra salirse del alojamiento durante

el arranque por remolcado o el remolcado.

Consejos

que enroscable detrs de la tapa. En este caso hay que extraer o montar el enganche de
bola y utilizarlo para el remolcado
pg. 274, .

Si el vehculo va equipado de fbrica con un

dispositivo de remolque solo est permitido
que remolque con una barra de remolque si
esta ha sido diseada especialmente para su
montaje en un enganche de bola. Si se utiliza
una barra de remolque inadecuada, tanto el
enganche de bola como el vehculo podran
resultar daados. En su lugar habr que utilizar un cable de remolque.

Manejo

Montar la argolla de remolque trasera

Enrosque la argolla de remolque en el alo-

El alojamiento de la argolla de remolque enroscable se encuentra en el lado derecho del

paragolpes trasero detrs de una tapa
fig. 98. Los vehculos equipados de serie
con un dispositivo de remolque no disponen
de un alojamiento para la argolla de remol-

Tras el remolcado desenrosque la argolla

en el sentido de las agujas del reloj con un

objeto apropiado.
Introduzca la pestaa superior de la tapa

en la abertura del paragolpes y presione sobre la zona inferior de la tapa hasta que la
pestaa superior encastre en el paragolpes.

Emergencias

Consejos de conduccin para el remolcado

Para remolcar un vehculo se requiere cierta
pericia y experiencia, sobre todo si se utiliza
un cable de remolque. Ambos conductores
deberan conocer bien las dificultades que
conlleva el remolcado. Por este motivo, los
conductores inexpertos deberan abstenerse
de remolcar.
Durante el remolcado habr que asegurarse
de que no se generen fuerzas de traccin
inadmisibles ni sacudidas. En las maniobras
de remolcado por carreteras sin asfaltar

Seguridad

Fig. 99 En el lado derecho del paragolpes trasero: argolla de remolque enroscada.

jamiento girndola al mximo en el sentido

contrario al de las agujas del reloj
fig. 99 . Utilice un objeto adecuado
con el que pueda enroscar completa y firmemente la argolla de remolque en su alojamiento.

95

Emergencias
existe siempre el peligro de sobrecargar las
piezas de fijacin.

Conductor del vehculo tractor:

Durante el remolcado, en el vehculo remolcado se puede sealizar el cambio de direccin aunque estn encendidos los intermitentes de emergencia. Para ello hay que accionar correspondientemente la palanca de
los intermitentes con el encendido conectado. Durante este tiempo los intermitentes de
emergencia permanecen apagados. En cuanto se sita la palanca de los intermitentes en
la posicin bsica, los intermitentes de emergencia se conectan de nuevo automticamente.

te maniobras bruscas.

Conductor del vehculo remolcado:

Deje el encendido conectado para que no

se bloquee la direccin, para que pueda desconectarse el freno de estacionamiento electrnico y funcionen los intermitentes y el limpialavacristales.
Necesitar ms fuerza al volante, ya que la

direccin asistida no funciona con el motor

parado.
Deber pisar el freno con mucha ms fuer-

za, ya que el servofreno no funciona. Procure

no chocar contra el vehculo tractor.
Tenga en cuenta la informacin y las indi-

caciones del manual de instrucciones del vehculo que se vaya a remolcar.

96

Acelere con especial cuidado y cautela. Evi Frene con ms antelacin de lo habitual y

con suavidad.
Tenga en cuenta la informacin y las indi-

caciones del manual de instrucciones del vehculo remolcado.

Fusibles y lmparas
Fusibles
Introduccin al tema
En principio, un fusible puede estar asignado
a varios dispositivos. Por el contrario, es posible que a un dispositivo le correspondan
varios fusibles.
Sustituya los fusibles slo si se ha solucionado la causa del error. Si se vuelve a fundir un
fusible poco despus de cambiarlo, habr
que verificar el sistema elctrico en un taller
especializado.
ATENCIN
Con la alta tensin del sistema elctrico se
pueden recibir descargas y graves quemaduras, pudiendo llegar a causar la muerte!
No toque nunca los cables elctricos del

sistema de encendido.
Evite provocar un cortocircuito en el siste-

ma elctrico.
ATENCIN
Utilizar fusibles inadecuados, reparar fusibles y puentear un circuito de corriente sin fusibles puede ocasionar un incendio y graves
lesiones.

Fusibles y lmparas

Abrir: abata la cubierta hacia abajo

fig. 100.

No repare nunca un fusible.

Cerrar: abata la cubierta hacia arriba hasta

No sustituya nunca los fusibles por una tira

que encastre.

metlica, una grapa o similar.

Abra el cap del motor pg. 304.

Presione las pestaas de bloqueo para
Fig. 100 En el tablero de instrumentos del la-

do del conductor: tapa de la caja de fusibles.

ja de fusibles. Empuje las pestaas hacia

abajo hasta que encastren de forma audible.

evitar que entre suciedad o humedad, ya que

pueden originar daos en el sistema elctrico.

Fig. 101 En el vano motor: tapa de la caja de

fusibles.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 52

Sustituya los fusibles nicamente por fusibles del mismo amperaje (mismo color y grabado) y tamao.

Consumidores/Amperios

Adblue (SCR)

30

Gateway

Palanca cambio automtico

Panel de control del climatizador/calefaccin, calefaccin de la luneta trasera, calefaccin estacionaria

10

Diagnstico, conmutador del freno de

mano, conmutador de las luces, luz de
marcha atrs, iluminacin interior, modo de conduccin

10

Emergencias

Dotacin de fusibles en el habitculo

Aviso

rios dispositivos.

Manejo

Para montar la tapa, colquela sobre la ca-

Proteja las cajas de fusibles abiertas para

Un fusible puede pertenecer tambin a va-

desbloquear la tapa de la caja de fusibles

fig. 101.

Extraiga la tapa hacia arriba.

Si sustituye un fusible por otro de mayor

amperaje, podra daar tambin algn otro
punto del sistema elctrico.

A un dispositivo le pueden corresponder

varios fusibles.

Consejos

Abrir la caja de fusibles del compartimento

del motor

CUIDADO
Para no daar el sistema elctrico del vehculo, antes de sustituir un fusible debern
apagarse siempre el encendido, las luces y el
resto de dispositivos elctricos, y extraer la
llave del contacto.

Abrir y cerrar la caja de fusibles situada debajo del tablero de instrumentos

Datos tcnicos

Fusibles del vehculo

Seguridad

Nunca utilice fusibles de mayor valor. Sustituya los fusibles nicamente por fusibles del
mismo amperaje (mismo color y grabado) y
tamao.

97

Emergencias
N

Consumidores/Amperios

Columna de direccin

Consumidores/Amperios

35

Diagnosis, centralita faros, regulafaros

Consumidores/Amperios

10

Sensores motor

10
12

Pantalla Radio

7,5

36

Cmara frontal, Radar

Radio

20

38

Remolque

5/10

Sensor de la luz de freno

25

Alimentaciones motor

10

14

Ventilador del climatizador

40

39

15

Desbloqueo columna de direccin

10

40

Puerta derecha

30

Sonda lambda

10/15

Toma 12V

20

Motor

5/20

16

Connectivity box koppelantenne

7,5

17

Cuadro de instrumentos

42

Cierre centralizado

40

10

Centralita bomba gasolina

15/20

43

Luz interior

30

11

PTC

18

Cmara posterior

40

7,5

44

Remolque

15

12

PTC

19

40

Kessy

7,5

45

Asiento elctrico del conductor

15

13

21

Centralita 4x4 Haldex

15

47

Limpialuneta

15

Unidad de control del cambio automtico

22

Remolque

15

Parabrisas calefactado

23

Luces derecha

40

Motor de arranque, sensor del embrague

14

49

15

Claxon

15

50

Portn elctrico

40

17

Unidad de control del motor

7,5

53

Luneta trmica

30

18

Borne 30 (positivo de referencia)

19

Limpiacristales delantero

30

20

Bocina alarma

10

22

Centralita motor

24

Techo elctrico

30

25

Puerta izquierda

30

26

Asientos calefactados

30

28

Remolque

25

31
32

98

Luces izquierda
Centralita ayuda aparcamiento

33

Airbag

34

Interruptor marcha atrs, sensor clima,

espejo electrocrmico

40
7,
5/10
5
7,5

Dotacin de fusibles en el compartimento del motor

10

15/30
40

Consumidores/Amperios

Unidad de control del ESP

40

23

Motor de arranque

30

Unidad de control del ESP

40

24

PTC

40

Unidad de control del motor (disel/gasolina)

30/15

31

Bomba presin

15

33

Bomba cambio

30

Sensores motor

5/10

Fusibles y lmparas

CUIDADO
Desmonte las tapas de las cajas de fusibles

y vuelva a montarlas correctamente para evitar desperfectos en el vehculo.

Proteja las cajas de fusibles abiertas para
evitar que penetre suciedad o humedad. La
suciedad y la humedad en las cajas de fusibles pueden originar daos en el sistema
elctrico.

Aviso
En el vehculo hay ms fusibles de los indi-

cados en este captulo. stos deben sustituirse exclusivamente en un taller especializado.

Las posiciones que no estn ocupadas por

Introduccin al tema
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 53.
Cambiar lmparas de incandescencia no es
sencillo.
Si desea cambiar usted mismo las lmparas
del compartimento del motor, recuerde que
es una zona peligrosa en Trabajar en el
compartimento del motor de la pg. 305.
Las lmparas slo se sustituirn por lmparas de idntica ejecucin. La denominacin
se encuentra en la base del portalmparas.
En funcin del equipamiento, existen diversos sistemas de faros y de luces posteriores:

ningn fusible no aparecen en las tablas.

Faro principal halgeno

Algunos de los equipamientos relacionados

Faro principal full-LED*

en las tablas pertenecen slo a determinadas

versiones del modelo, o bien constituyen un
equipamiento opcional.
Le rogamos que tengan en cuenta que las

tablas reflejan los datos de que se disponen

en el momento de imprimir este manual, por
lo que estn sujetas a modificaciones.

Luz posterior de lmparas

Datos tcnicos

20

ATENCIN
Los trabajos en el compartimento del motor

Consejos

Calefaccin estacionaria

Los faros full-LED han sido diseados para

que duren toda la vida del coche y las fuentes de luz no se pueden sustituir. En caso de
avera del faro, acuda a un taller autorizado
para su sustitucin.

deben realizarse con un especial cuidado existe peligro de quemaduras.

Las lmparas estn bajo presin y pueden

explotar al cambiarlas, por lo que existe peligro de resultar herido al cambiarlas.

Al cambiar las lmparas, evite herirse con

las piezas de cantos agudos, sobre todo las

que hay en la carcasa de los faros.

Manejo

37

Cambio de lmparas

CUIDADO
Antes de trabajar en el sistema elctrico

hay que extraer la llave del contacto. De lo

contrario puede producirse un cortocircuito.

Emergencias

Consumidores/Amperios

Apague las luces y la luz de aparcamiento

Luz posterior con LED*

antes de cambiar una lmpara de incandescencia.

Sistema de faros full-LED*

Proceda con cuidado para no daar ninguna

pieza.

Los faros full-LED implementan todas las funciones luminosas (luz de da, posicin, intermitente, luz de cruce y luz de ruta) con diodos electroluminiscentes (LED) como fuente
de luz.

En las tiendas especializadas podr informarse de cmo desechar las lmparas de incandescencia defectuosas.

Seguridad

Nota relativa al medio ambiente

99

Emergencias
Aviso
Compruebe con regularidad que todos los

equipos de iluminacin de su vehculo funcionan a la perfeccin, en especial las luces exteriores. Esto no slo redunda en su seguridad, sino tambin en la de los dems conductores.

Cambiar las lmparas de incandescencia delanteras

Lmpara de luz de cruce

1.

Abra el cap del motor.

2.

Desplace los tirantes fig. 102 1 en el

sentido de la flecha y saque la tapa.

3.

Extraiga el conector fig. 103

lmpara.

4.

Adquiera la nueva lmpara antes de empe-

zar a cambiar la lmpara defectuosa.

No toque la ampolla de vidrio de la lmpara

con la mano, es mejor utilizar un trozo de tela

o papel, ya que los restos dejados por la huella dactilar se evaporaran por el calor de la
lmpara de incandescencia encendida, se
precipitara en la superficie del espejo y acabara daando el reflector.
Fig. 102 En el vano motor: retirar la tapa.

Fig. 103 En el vano motor: lmpara de luz de

cruce.

Realice las operaciones en la secuencia indicada:

100

de la

Desenganche el resorte retenedor

3 presionndolo hacia dentro y a la derecha.

fig. 103

5.

Extraiga la lmpara y coloque la nueva

de modo que el saliente de fijacin del
platillo quede en el rebaje del reflector.

6.

Proceda en sentido inverso para su

montaje.

Fusibles y lmparas
Lmpara del faro antiniebla*

Datos tcnicos

Realice las operaciones en la secuencia indicada:

Lmpara de luz de carretera
1.

Abra el cap del motor.

2.

Desplace el tirante fig. 104 1 en el

sentido de la flecha y saque la tapa.

4.

Saque la lmpara desconectando el conector.

5.

Proceda en sentido inverso para su

montaje.

Consejos
Manejo

Fig. 104 En el vano motor: retirar la tapa.

Presione lateralmente el conector

2 a la izquierda o derecha y
tire.

fig. 105

Lmpara intermitente
1.

Abra el cap del motor.

2.

Desplace el tirante fig. 104 1 en el

sentido de la flecha y saque la tapa.

3.

Gire el portalmparas fig. 105

izquierda y tire.

4.

Saque la lmpara presionando sobre el

portalmparas y grela al mismo tiempo
hacia la izquierda.

5.

Proceda en sentido inverso para su

montaje.

a la
Fig. 106 Faro antiniebla: extraer la rejilla.

Emergencias

3.

Seguridad

Lmpara de luz de carretera y lmpara

de luz intermitente

Fig. 105 En el vano motor: lmpara de luz de

carretera 2 y lmpara intermitente 3 .
101

Emergencias
7.

Proceda en sentido inverso para su

montaje.

8.

Verifique el funcionamiento de la lmpara.

Aviso

Debido a la dificultad de acceso a las lmparas del faro antiniebla, para la sustitucin de
las mismas se recomienda dirigirse a un servicio tcnico o taller especializado.
Fig. 107 Faro antiniebla: desmontar el porta-

lmparas

Realice las operaciones en la secuencia indicada:

1.

Retire el tornillo fig. 106 1 A de la rejilla del faro antiniebla utilizando un

destornillador y extraiga la rejilla.

2.

Retire los tornillos (3x) fig. 106

extraiga el faro antiniebla.

3.

Retire la grapa metlica situada en la

parte superior del faro antiniebla tirando
hacia el exterior del vehculo 3

4.

Extraiga el conector fig. 107

lmpara.

5.

Gire el portalmparas fig. 107

izquierda y tire.

6.

By

de la
2

a la

Retire la lmpara presionando sobre el

portalmparas, y girando al mismo tiempo hacia la izquierda.

Cambiar las lmparas de incandescencia posteriores

Resumen de las luces posteriores
Luces posteriores en la aleta
Luz intermitente

PY21W NA LL

Luz posicin y freno

P21W LL

Luces posteriores en el portn del maletero

Lado izquierdo
Luz posicin

P21W LL

Luz antiniebla/posicin

P21W LL

Luz marcha atrs

W16W

Lado derecho
Luz posicin

102

2x P21W LL

Luz marcha atrs

W16W

La tabla corresponde a un vehculo que circula por la derecha. Segn los pases, la posicin de las luces puede variar.

Fusibles y lmparas

4.

Extraiga el conector de la lmpara.

5.

Desenrosque con la mano o con ayuda

de un destornillador el tornillo de fijacin del piloto fig. 108 2 .

6.

Extraiga el piloto de la carrocera, tirando hacia usted con cuidado, y depostelo sobre una superficie limpia y lisa.

7.

Desmonte el portalmparas desbloqueando las lengetas de fijacin

fig. 109 1 .

Fig. 110 Portn del maletero abierto: retirar la

8.

Cambie la lmpara defectuosa.

tapa.

9.

Proceda en sentido inverso para su

montaje y preste especial atencin al colocar el portalmparas. Las lengetas de
fijacin tienen que encajar de forma audible.

cin de la unidad de luz trasera.

Manejo

Fig. 108 Maletero: acceso al tornillo de fija-

Consejos

Retire la tapa haciendo palanca con el

lado plano de un destornillador en el rebaje fig. 108 1 .

Datos tcnicos

Lmparas posteriores (en el portn

del maletero)

3.

Emergencias

Lmparas posteriores (en la aleta)

CUIDADO
Desmonte la unidad de luz trasera con cuidado para no daar ninguna pieza ni la pintura.
Aviso

Fig. 111 Desmontar el portalmparas.

Seguridad

Fig. 109 Lengetas de fijacin en la parte

posterior de la unidad de luz trasera.

Coloque un pao blando como base para

Realice las operaciones en la secuencia indicada:

evitar que se dae la unidad de luz trasera al

depositarla.

Las lmparas se sustituyen con el portn del

maletero abierto.

1.

Compruebe qu lmpara est averiada.

2.

Abra el portn trasero.

En caso de tratarse de pilotos LED, cambiar

slo la luz de intermitente.

Realice las operaciones en la secuencia indicada:

103

Emergencias
1.
2.

Retire la tapa del portn en la direccin

de la flecha fig. 110.

Cambio de lmparas de la luz de matrcula

Desbloquee las lengetas de fijacin del

portalmparas fig. 111 1 , o bien, gire el portalmparas hacia la izquierda
2 y 3 .

3.

Saque un poco la luz de matrcula.

En el bloqueo del conector presione

fig. 113 en la direccin de la flecha

1

y tire del conector.

4.

Gire el portalmparas en la direccin de

la flecha 2 y squelo con la lmpara.

3.

Extraiga el portalmparas de su sitio.

5.

4.

Presione la lmpara defectuosa ligeramente hacia el portalmparas, grela a

continuacin hacia la izquierda y extrigala.

Sustituya la lmpara defectuosa por una

lmpara nueva del mismo tipo.

6.

Introduzca el portalmparas en la luz de

matrcula y gire en direccin opuesta a
la flecha 2 hasta el tope.

7.

Conecte el conector al portalmparas.

5.

Coloque la lmpara nueva, introdzcala

en su base haciendo un poco de presin
y grela hacia la derecha hasta llegar al
tope.

6.

Limpie el cuerpo de vidrio de las lmparas con un pao para eliminar las huellas dactilares que pueda haber.

7.

Verifique el funcionamiento de las lmparas de incandescencia.

8.

Proceda en sentido inverso para su

montaje y preste especial atencin en
colocar el portalmparas, comprobando
que las lengetas de fijacin estn correctamente sujetas.
Aviso

En el caso del piloto de LED, slo se puede

cambiar la lmpara de marcha atrs.

Fig. 112 En el parachoques posterior: luz de

matrcula.

Aviso
Dependiendo del nivel de equipamiento del
vehculo, las luces de matrcula pueden ser
con LED. Los diodos LED tienen una vida estimada superior a la vida del coche. En caso de
avera de una luz con LED acuda a un taller
autorizado para su sustitucin.

Fig. 113 Luz de matrcula: desmontar el portalmparas.

Realice las operaciones en la secuencia indicada:

1.

104

2.

Presione la pestaa de la luz de matrcula en la direccin de la flecha fig. 112.

Manejo

Fig. 114 Puesto de conduccin.

106

Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . .

109

Palanca de mando para:

Cuadro general
1

Manilla de la puerta

Interruptor para cierre centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

122

Mando para el reglaje elctrico de

los retrovisores exteriores . . . . . . . . .

150

Difusores de aire . . . . . . . . . . . . . . . . .

169

Palanca de mando para:

Intermitentes y luz de carretera . .

10

11

140

Sistema de aviso de salida del carril (Lane Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . 228

148
148

Ordenador de a bordo . . . . . . . . . .

30

Segn equipamiento: radio o pantalla para Easy Connect (navegacin, radio, TV/vdeo) . . . . . . . . . . . . .

Sistema Start-Stop . . . . . . . . . . . . . .

201

Sistema de asistencia para aparcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

262

Intermitentes de emergencia . . . .

144

Interruptor presin neumticos . .

320

Regulador de velocidad (GRA) . . .

206

Indicador de desconexin del airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

82

12

206

Airbag del conductor . . . . . . . . . . .

15
30

Teclas de manejo para radio, tel-

fono, navegacin y sistema de

manejo por voz libro Radio

En funcin del equipamiento, guantera con: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

bro Radio

13

Airbag del acompaante . . . . . . . . . .

14

Interruptor del airbag del acompaante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

15

Mando del asiento trmico del

acompaante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

44

En funcin del equipamiento:

Entrada USB/AUX-IN . . . . . . . . . . . .

118

Encendedor/toma de corriente . .

158

Cargador inalmbrico . . . . . . . . . . .

118

Portaobjetos

Palanca de cambios para:

Cambio manual . . . . . . . . . . . . . . . . .

189

Cambio automtico . . . . . . . . . . . . .

189

19

Mando rotativo (Driving Experience

button) para modos de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

241

20

Conmutador del Auto Hold . . . . . . . .

205

21

Conmutador del freno de estacionamiento electrnico . . . . . . . . . . . . . . . . 182

22

Pulsador de arranque (sistema de

cierre y arranque sin llave Keyless
Access) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

178

23

Mando del asiento trmico del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

154

24

Cerradura de encendido (vehculos

sin Keyless Access) . . . . . . . . . . . . . . .

176

25

Leva para ajustar la columna de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

26

Airbag de rodilla . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lector Cd* y/o tarjeta SD* li-

Volante con claxon y

Mandos para el ordenador de a
bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Climatizador automtico . . . . . . . .
17

18

141

Segn equipamiento:

Sistema de calefaccin y ventilacin o climatizador manual . . . . . 47, 46

115

En funcin del equipamiento, teclas

para:

Asistente de la luz de carretera . .

Palanca del regulador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7

Limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . .
Limpia/lavaluneta . . . . . . . . . . . . . .

Dependiendo del equipamiento,

mandos para:

15
82
154

Consejos

16

Manejo

192

Emergencias

Puesto de conduccin

Levas para el manejo del tiptronic

(cambio automtico) . . . . . . . . . . . .

Seguridad

Manejo

Datos tcnicos

Puesto de conduccin

15

16
107

Manejo

108

27

Desbloqueo del cap . . . . . . . . . . . . .

305

28

Regulacin del alcance de luces . . .

146

29

Conmutador de luces . . . . . . . . . . . . .

139

30

Elevalunas elctrico . . . . . . . . . . . . . .

134

Aviso
Algunos de los equipamientos relacionados

pertenecen slo a determinadas versiones

del modelo o son equipamientos opcionales.
Los vehculos que vienen dotados de radio,
lector de CD, conexin AUX-In o de sistema de
navegacin disponen del manual de instrucciones correspondiente.

En vehculos con volante a la derecha*, la

disposicin de los mandos difiere parcialmente de la que se muestra en pg. 106.
Los smbolos de los mandos son, sin embargo, los mismos.

Instrumentos y testigos de control

Datos tcnicos

Instrumentos y testigos de control

Instrumentos

Emergencias

Manejo

Consejos

Vista del cuadro de instrumentos

Fig. 115 Cuadro de instrumentos en el tablero de

instrumentos.

superior, colocar la palanca selectora

en D, o bien retirar el pie del acelerador
.

Cuentarrevoluciones (del motor en marcha, en cientos de vueltas por minuto).

El principio de la zona roja del cuentarrevoluciones indica el rgimen mximo en
cualquier marcha tras el rodaje y con el
motor caliente. Antes de alcanzar la zona
roja, se recomienda cambiar a la marcha

Indicador de la temperatura del refrigerante del motor pg. 112.

Indicaciones en pantalla pg. 110.

Botn de ajuste y visualizacin

pg. 112.

5
6

Velocmetro.
Indicador del nivel de combustible

pg. 113.

Seguridad

Explicaciones sobre los instrumentos

fig. 115:

ATENCIN
Cualquier distraccin puede dar lugar a un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones.

109

Manejo
No manejar los mandos del cuadro de instrumentos durante la conduccin.

CUIDADO
Para no daar el motor, la aguja del cuenta-

rrevoluciones no podr mantenerse en la zona roja ms que durante un breve perodo de

tiempo.
Estando el motor fro, evite un rgimen alto

de revoluciones, no pise a fondo el acelerador

y no someta el motor a esfuerzos.
Nota relativa al medio ambiente
Al cambiar con antelacin a una marcha superior se reducen el consumo de combustible y
los ruidos.

bio manual o, en vehculos con cambio automtico, se debera situar la palanca selectora
en D o retirar el pie del pedal de acelerador.
Lo ms recomendable es evitar los regmenes de revoluciones altos y orientarse segn
las recomendaciones de la indicacin de las
marchas. Consulte la informacin adicional
en pg. 32, Indicacin de las marchas.
CUIDADO
La aguja del cuentarrevoluciones 1
fig. 115 slo deber alcanzar la zona roja
durante un breve perodo de tiempo, de lo
contrario corre el peligro de sufrir daos en el
motor.

El cuentarrevoluciones muestra el rgimen

de revoluciones del motor por minuto
fig. 115 1 .
El cuentarrevoluciones le ofrece, conjuntamente con la indicacin de las marchas, la
posibilidad de utilizar el motor de su vehculo en un rgimen de revoluciones adecuado.
El principio de la zona roja indica el rgimen
mximo del motor tras el rodaje y funcionando a temperatura de servicio. Antes de alcanzar este rango, se debera cambiar a una
marcha ms larga en los vehculos con cam110

Indicaciones de navegacin.
Temperatura exterior pg. 32.
Brjula pg. 111.
Posicin de la palanca selectora

pg. 189.

Marcha recomendada (cambio manual)

pg. 32.

Indicador multifuncin (MFA) y mens con

diversas opciones de ajuste pg. 30.

Indicador de intervalos de servicio

pg. 36.
Nota relativa al medio ambiente

Cuentarrevoluciones

Mensajes de advertencia y de informacin

pg. 33.
Kilometraje pg. 112.
Hora pg. 111.

Cambiando pronto a marchas superiores se

consigue reducir el consumo, emisiones y el
nivel de ruido.

Segundo indicador de velocidad

pg. 30.

Aviso sobre la velocidad pg. 36.

Indicador de estado del sistema de Start-

Stop pg. 201.

Indicaciones en pantalla

Indicacin del estado de la gestin de cilin-

dros activa (ACT)* pg. 198

Seales reconocidas por el sistema de de-

Al conectar el encendido, en la pantalla del

cuadro de instrumentos fig. 115 3 puede
visualizarse informacin diversa, en funcin
del equipamiento del vehculo:

pg. 111

Cap, portn trasero y puertas abiertas

Letras distintivas del motor (MKB).

pg. 33.

teccin de seales de trfico pg. 244

Estado de marcha de bajo consumo (ECO)

 Pulse brevemente el botn fig. 115 4

para restablecer el cuentakilmetros parcial
a 0.
Mantenga pulsado el botn 4 durante

unos 3 segundos y se visualizar el valor anterior.

Posicin de la palanca selectora

La posicin actual de la palanca selectora
aparecer tanto en la pantalla del cuadro de
instrumentos como junto a la propia palanca.
En las posiciones D y S, as como con el tiptronic, en la pantalla se visualizar adems
la marcha correspondiente.
Marcha recomendada (cambio manual)

Hora
Para ajustar la hora, mantenga pulsado el

botn fig. 115 4 durante ms de 3 segundos para seleccionar el indicador de horas o bien de minutos.
Para proseguir el ajuste, pulse la parte su-

perior o inferior del botn 4 . Para que los

nmeros se sucedan con rapidez, mantenga
la tecla pulsada.
Pulse nuevamente el botn 4 para finali-

zar el ajuste de la hora.

El ajuste de la hora tambin puede realizarse
a travs de la tecla y del botn de funcin
Setup del sistema Easy Connect pg. 115.

Durante la conduccin, en la pantalla del

cuadro de instrumentos se muestra la marcha recomendada para ahorrar combustible
pg. 32.
Segundo indicador de velocidad (m.p.h. o
bien km/h)
Adems de la indicacin del velocmetro, durante la conduccin puede visualizarse la velocidad en otra unidad de medida (en millas
o bien en km por hora).
En los modelos destinados a pases en los
cuales es obligatorio visualizar permanentemente la segunda velocidad, dicha opcin no
puede desactivarse.

Aviso de velocidad
En la pantalla del cuadro de instrumentos se
indicar cuando rebase la velocidad ajustada. Esto resulta de gran utilidad, por ejemplo, cuando utilice neumticos de invierno,
no diseados para circular a la velocidad mxima del vehculo pg. 36.
Los ajustes del aviso sobre la velocidad pueden efectuarse en el sistema Easy Connect a
travs de la tecla y del botn de funcin
Setup pg. 115.

Consejos

El cuentakilmetros parcial (trip) indica el

nmero de kilmetros o bien millas recorridos desde la ltima puesta a cero del cuentakilmetros. El ltimo dgito indica tramos de
100 m, o de 1/10 de milla.

Los ajustes del segundo indicador de velocidad pueden efectuarse en el sistema Easy
Connect a travs de la tecla y del botn
de funcin Setup pg. 115.

Manejo

Con el encendido conectado y el sistema de

navegacin encendido, en la pantalla del
cuadro de instrumentos se visualizar el punto cardinal correspondiente a la direccin del
vehculo.

Indicador de funcionamiento del Start-Stop

En la pantalla del cuadro de instrumentos se
muestra informacin actualizada relativa al
estado pg. 201.
Estado de marcha de bajo consumo (ECO)*
En funcin del equipamiento, durante la marcha, en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece la indicacin ECO cuando el
vehculo se encuentra en estado de bajo consumo debido a la gestin de cilindros activa

(ACT)* pg. 198.

Emergencias

Brjula

El cuentakilmetros total registra el kilometraje total recorrido por el vehculo.

Seguridad

Kilometraje

Datos tcnicos

Instrumentos y testigos de control

111

Manejo
Letras distintivas del motor (MKB)
Mantenga pulsado el botn fig. 115 4
durante ms de 15 segundos para visualizar
las letras distintivas del motor (MKB) del vehculo. Para ello, el encendido debe estar conectado y el motor apagado.

En funcin del equipamiento, algunos ajustes e indicaciones tambin pueden realizarse

en el sistema Easy Connect.
Cuando se presenten varias advertencias,

los smbolos se mostrarn sucesivamente durante algunos segundos, y permanecern encendidos hasta que se subsane la avera.

ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114.

Cuentakilmetros

Aunque la temperatura exterior est por encima del punto de congelacin, podra haber
carreteras y puentes helados.

En caso de que exista un fallo en el cuadro

de instrumentos, se mostrar la indicacin
DEF en el rea de visualizacin del cuentakilmetros parcial. Haga reparar la avera inmediatamente en la medida de lo posible.

+4C (+39F), e incluso sin ver el smbolo del

cristal de hielo, es posible que se formen
placas de hielo en la calzada.

Aviso
Existen diferentes cuadros de instrumen-

tos, por lo que las versiones e indicaciones

de la pantalla pueden variar. En pantallas sin
visualizacin de mensajes informativos o de
advertencia, las anomalas se indicarn solamente mediante testigos.

112

El cuentakilmetros parcial muestra el recorrido efectuado desde la ltima puesta a cero. Mediante este cuentakilmetros pueden
medirse recorridos parciales. La ltima posicin indica trechos de 100 m o de 1/10 de
milla.

Indicacin de avera

A una temperatura exterior por encima de

terior!

El cuentakilmetros total muestra la distancia total recorrida por el vehculo.

El cuentakilmetros parcial puede ponerse a

cero pulsando la tecla 0.0/SET fig. 116.

ATENCIN

No fiarse del indicador de temperatura ex-

Cuentakilmetros total/cuentakilmetros
parcial

Fig. 116 Cuadro de instrumentos: cuentakilmetros y tecla de puesta a cero.

La distancia recorrida se indica en kilmetros o bien en millas mi. Es posible cambiar las unidades de medida (kilmetros km/millas mi) en la radio/Easy Connect*. Para ms informacin, consulte el Manual de instrucciones del Easy Connect*.

Indicador de la temperatura del lquido refrigerante

Para los vehculos sin indicador de temperatura del lquido refrigerante, aparece un testigo de control cuando hay una temperatura
elevada pg. 309. Tenga en cuenta .
El indicador para la temperatura del lquido
refrigerante 2 fig. 115 funciona slo con
el encendido conectado. Para evitar averas
en el motor, tenga en cuenta las siguientes

Instrumentos y testigos de control

Zona normal
Si conduciendo de modo normal los diodos
luminosos se iluminan hasta la zona central,
significa que el motor ha alcanzado su temperatura de servicio. A altas temperaturas exteriores y al someter el motor a grandes esfuerzos, los diodos luminosos pueden seguir
iluminndose y alcanzar la parte superior. Esto carece de importancia mientras no se encienda el testigo de control en la pantalla
digital del cuadro de instrumentos.
Rango de calentamiento
Cuando se iluminan los diodos luminosos en
el rea superior de visualizacin y aparece el
testigo de control en la pantalla del cuadro de instrumentos, la temperatura del lquido refrigerante es excesiva pg. 309.

Datos tcnicos
Consejos

Para conseguir una larga vida til del motor

se recomienda evitar regmenes de revoluciones altos, pisar el acelerador a fondo y someter al motor a grandes esfuerzos durante
aproximadamente los primeros 15 minutos,
mientras el motor est fro. La fase hasta que
el motor est caliente depende tambin de la
temperatura exterior. En este caso, orintese
por la temperatura del aceite del motor*
pg. 35.
Si se montan faros adicionales u otros ac-

cesorios delante de las entradas de aire, se

reduce la capacidad refrigerante del lquido.
Al someter el motor a grandes esfuerzos y altas temperaturas exteriores, existe el peligro
de que se caliente en exceso.
El faldn frontal tambin sirve para distribuir adecuadamente el aire refrigerante durante la conduccin. En caso de que el espoiler est daado, el efecto refrigerante empeora y existe peligro de que el motor se recaliente. Solicite la ayuda de personal especializado.

Fig. 117 Indicador de combustible.

El indicador 6 fig. 115 funciona slo con

el encendido conectado. Cuando el indicador
alcanza la marca de la reserva se ilumina en
rojo el diodo luminoso inferior y el testigo de
control aparece pg. 109. Cuando el nivel de combustible es muy bajo, parpadea el
diodo luminoso inferior en rojo.

Manejo

Si slo se iluminan los diodos luminosos en

el margen inferior de la escala, significa que
el motor no ha alcanzado todava su temperatura de servicio. Evite regmenes altos de
revoluciones, no pise el acelerador a fondo y
no someta el motor a grandes esfuerzos.

Nivel de combustible

Emergencias

Zona fra

CUIDADO

La autonoma del nivel de combustible se

muestra en la pantalla del cuadro de instrumentos 3 fig. 115.
Si desea saber cul es la capacidad del depsito de combustible de su vehculo, puede
consultarlo en el apartado Datos tcnicos
pg. 49.

Seguridad

observaciones sobre los mrgenes de temperatura.

CUIDADO
No apure nunca el depsito de combustible.
Cuando la alimentacin de combustible es

113

Manejo
irregular se pueden dar fallos de encendido.
De este modo puede llegar combustible sin
quemar al sistema de escape, lo que podra
ocasionar el sobrecalentamiento del catalizador y daos en el mismo.

Testigos de control
Testigos de control y de advertencia

ATENCIN
Si no se tienen en cuenta los testigos de advertencia y los mensajes, el vehculo podra
quedarse parado en medio del trfico, o se
podran producir accidentes y heridos graves.
No ignorar nunca los testigos de aviso ni

los mensajes de texto.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 39.

Tan pronto como sea posible y seguro, de-

Los testigos de control y de advertencia son

indicadores de avisos , anomalas o
funciones determinadas. Algunos testigos de
control y de advertencia se iluminan al conectar el encendido, y deben apagarse cuando el motor se ponga en funcionamiento, o
bien durante la marcha.

y procurar que debajo del vehculo no queden

materiales fcilmente inflamables que pudieran entrar en contacto con el sistema de escape (p. ej., hierba seca, combustible).

Segn el modelo, podran visualizarse en la

pantalla del cuadro de instrumentos mensajes de texto adicionales, bien informativos o
exigindole que efecte alguna accin
pg. 109, Instrumentos.
Segn el equipamiento del vehculo, es posible que en vez de encenderse un testigo, se
visualice un smbolo en la pantalla del cuadro de instrumentos.

114

Al encenderse determinados testigos de control y de advertencia, suena adicionalmente

una seal acstica.

tenga el vehculo.
Aparcar el vehculo lejos del trfico rodado

Un vehculo averiado representa un riesgo

elevado de accidente para s mismo y para

otros usuarios de la va. Si es necesario, encienda las luces de emergencia y coloque el
tringulo de presealizacin para llamar la
atencin de otros conductores.
Antes de abrir el cap, apagar el motor y

dejar que se enfre suficientemente.

En cualquier vehculo, el compartimento

del motor es una zona que alberga peligros y

puede causar graves lesiones pg. 304.

CUIDADO
Si se ignoran los testigos de control que se
enciendan y los mensajes de texto, podran
producirse averas en el vehculo.

Neumticos

pg. 319

Men CAR (Setup)

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 27
Para seleccionar los mens de ajustes, pulse
la tecla Easy Connect y la tecla de funcin
Setup .

Asistencia al conductor

tabla de la pg. 27

Aparcar y maniobrar

pg. 262

Iluminacin

tabla de la pg. 27

Retrovisores y limpiaparabrisas

tabla de la pg. 27

El nmero real de mens disponibles y la denominacin de las distintas opciones de estos mens depende de la electrnica y del
equipamiento del vehculo.

Apertura y cierre

tabla de la pg. 27

Pantalla multifuncin

tabla de la pg. 27

Fecha y hora

tabla de la pg. 27

Pulsando la tecla de men se activar siempre el ltimo men que estuvo activado.

Unidades

tabla de la pg. 27

Servicio

pg. 110

Ajustes de fbrica

tabla de la pg. 27

Cuando la casilla de verificacin de la tecla

de funcin est marcada , la funcin est
activada.
Pulsando la tecla de men se activar
siempre el ltimo men que estuvo activado.
Las modificaciones realizadas en los mens
de ajustes se memorizan automticamente
tras cerrar los mens.

ATENCIN
Cualquier distraccin puede dar lugar a un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones. El manejo del sistema Easy Connect puede distraerle del trfico.

Consejos

pg. 185

hculo

Manejo

Ajustes del sistema (CAR)*

Sistema ESC

Pgina

Emergencias

Teclas de funcin en el
men Ajustes del ve-

Seguridad

Introduccin al sistema Easy

Connect*

Datos tcnicos

Introduccin al sistema Easy Connect*

115

Manejo

Comunicacin y multimedia
Mandos en el volante*
Manejo del sistema audio + telfono con control por voz

Fig. 118 Mandos en el volante.

El volante incorpora mdulos multifuncin

desde los cuales es posible controlar funciones de audio, telefona y radionavegacin

1)

116

En funcin del equipamiento del vehculo.

del vehculo sin que sea necesario desviar la

atencin de la conduccin.

para el control desde el volante de las funciones disponibles de audio (radio, CD audio, CD MP3, iPod1), USB1), SD1)) y del sistema Bluetooth.

Telfonoa)

Navegacina)

Girar: Subir/bajar volumen

Pulsar: Silencio

Girar: Subir/bajar volumen

Pulsar: Silencio

Girar: Subir/bajar volumen

Pulsar: Silencio

Girar: Subir/bajar volumen

Pulsar: Silencio

Girar: Subir/bajar volumen

Pulsar: Silencio

Pulsacin corta: acceso al men

telfono en cuadro de instrumentosa).
Pulsacin larga: rellamadaa)

Pulsacin corta: acceso al men telfono en cuadro de instrumentosa).

Pulsacin larga: rellamadaa)

Pulsacin corta: acceso al men telfono en cuadro de instrumentosa).

Pulsacin larga: rellamadaa)

Pulsacin corta: descolgar/colgar llamada activa/abrir men

telfono.
Pulsacin larga: rechazar llamada entrante/pasar a modo privado/rellamada

Pulsacin corta: acceso al men

telfono en cuadro de instrumentosa).
Pulsacin larga: rellamadaa)

Bsqueda emisora anterior

Pulsacin corta: cambiar a anterior cancin

Pulsacin larga: retroceso rpido

Sin funcin

Sin funcinb)

Funcionalidad de radio/media
(excepto AUX )

Bsqueda emisora posterior

Pulsacin corta: cambiar a siguiente cancin

Pulsacin larga: avance rpido

Sin funcin

Sin funcinb)

Funcionalidad de radio/media
(excepto AUX )

Cambio de men en el cuadro

de instrumentosa)

Cambio de men en el cuadro

de instrumentosa)

Cambio de men en el cuadro

de instrumentosa)

Cambio de men en el cuadro

de instrumentosa)

Cambio de men en el cuadro

de instrumentosa)

Activar/desactivar control por

voza)

Activar/desactivar control por

voza)

Activar/desactivar control por

voza)

Sin funcinb)

Activar/desactivar control por

voz

Girar: Siguiente/anterior presintonac)

Pulsar: Acta sobre el MFA o
confirma opcin men del cuadro de instrumentos segn opcin men

Girar: Siguiente/anterior cancinc)

Pulsar: Acta sobre el MFA o
confirma opcin men del cuadro de instrumentos segn opcin men

Girar: Acta sobre el men del

cuadro de instrumentos segn
en el que se encuentre
Pulsar: Acta sobre el MFA o
confirma opcin men del cuadro de instrumentos segn opcin men

Girar: Acta sobre el men del

cuadro de instrumentos segn
en el que se encuentre
Pulsar: Acta sobre el MFA o
confirma opcin men del cuadro de instrumentos segn opcin men

Girar: Acta sobre el men del

cuadro de instrumentos segn
en el que se encuentre
Pulsar: Acta sobre el MFA o
confirma opcin men del cuadro de instrumentos segn opcin men

a)

Segn equipamiento del vehculo.

b)

En situacin de llamada en curso, sino funcionalidad de radio/media (excepto AUX).

c)

Slo si el cuadro de instrumentos est en men audio.

Consejos

AUX

Manejo

Media (excepto AUX)

Emergencias

Radio

Seguridad

Tecla

Datos tcnicos

Comunicacin y multimedia

117

Manejo

Multimedia

Connectivity Box*

Entrada USB/AUX-IN

Fig. 120 Consola central: Connectivity Box

Fig. 119 Consola central: entrada USB/AUX-

IN.

En funcin del equipamiento y del pas, el vehculo puede disponer de diferentes tipos de
conexin de USB/AUX-IN.
La entrada USB/AUX-IN se encuentra en la
zona del portaobjetos de la consola central
delantera fig. 119.
La descripcin de manejo se encuentra en
los respectivos manuales de instrucciones
del sistema de audio o del sistema de navegacin.

118

1) La tecnologa Qi le permite cargar su telfono mvil inalmbricamente.

Aviso
Su dispositivo mvil debe ser compatible con
el estndar de interfaz Qi de carga inalmbrica por induccin para su correcto funcionamiento.

En funcin del equipamiento y del pas, el vehculo puede disponer de Connectivity Box.
Con la Connectivity Box usted puede cargar
de manera inalmbrica su dispositivo mvil
con tecnologa Qi1) as como reducir la radiacin en el vehculo y disponer de una mejor
recepcin.
La Connectivity Box se encuentra en la zona
del portaobjetos de la consola central delantera fig. 120.
La descripcin de manejo se encuentra en
los respectivos manuales de instrucciones
del sistema de audio o del sistema de navegacin.

Apertura y cierre

El vehculo se puede desbloquear y bloquear

de un modo centralizado. Existen las siguientes posibilidades, en funcin del equipamiento:
la llave con mando a distancia pg. 121,
cerradura de la puerta del conductor (aper-

tura de emergencia pg. 9) o bien

conmutador del cierre centralizado en el in-

terior pg. 122.

Desbloqueo selectivo de las puertas

Al cerrar con la llave se bloquean las puertas
y el portn trasero. Si lo desea, al abrir la
puerta puede desbloquear slo la del conductor, o bien todo el vehculo. Para ello, realice el ajuste en el Easy Connect*
pg. 122.
Cierre automtico (Auto Lock)*
La funcin Auto Lock bloquea las puertas y el
portn trasero a partir de una velocidad aproximada de 15 km/h (9 mph).

Adems, en caso de que en un accidente se

disparen los airbags, las puertas se desbloquearn automticamente para posibilitar el
acceso de ayuda externa al interior del vehculo.
Alarma antirrobo*
La alarma antirrobo emite seales de advertencia pticas y acsticas cuando detecta
que se intenta abrir el vehculo con violencia.
La alarma antirrobo se conecta automticamente al bloquear el vehculo. Se desconecta
al desbloquear el vehculo a distancia.
Al desbloquear la puerta del conductor con la
llave, deber conectar el encendido en un
plazo de 15 segundos. De otro modo, se disparar la alarma. En las versiones para algunos pases, la alarma se dispara de inmediato si se abre una puerta a continuacin.
La alarma se desactiva pulsando la tecla
de la llave de control remoto, o bien conectando el encendido. Transcurrido cierto tiempo, la alarma se apaga automticamente.

Datos tcnicos

Los intermitentes parpadean dos veces al

desbloquear y una vez al bloquear.

Consejos

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 9

Intermitentes

Si no parpadea, se debe a que alguna puerta, o el portn trasero o el cap no est cerrado.
Cierre involuntario del vehculo
En los siguientes casos se evita, si ha dejado
la llave en el vehculo, que ste quede cerrado:

Manejo

Descripcin

Para evitar que la alarma se dispare de un

modo involuntario hay que desactivar los sistemas de vigilancia del habitculo y de la
proteccin contra el remolcado pg. 131.

Si la puerta del conductor est abierta, el

vehculo no se bloquear al usar el conmutador del cierre centralizado pg. 122.

Emergencias

Cierre centralizado

El vehculo se desbloquea de nuevo cuando

se extrae la llave de encendido. Adems, el
vehculo puede desbloquearse accionando la
funcin de apertura del mando del cierre centralizado o una de las palancas de apertura
de la puerta. La funcin Auto Lock puede activarse y desactivarse en la radio o en el Easy
Connect* pg. 122.

Bloquee su vehculo con la llave por control

remoto una vez estn cerradas todas las
puertas y el portn trasero. As evitar cerrar
el vehculo de un modo involuntario.
ATENCIN
Si se ha cerrado el vehculo desde el exterior
y el sistema de seguridad antirrobo* est activado, no deber permanecer ninguna persona en el vehculo, en especial si se trata de
nios, ya que ni las puertas ni las ventanillas
se podrn abrir desde el interior. Si las

Seguridad

Apertura y cierre

119

Manejo
te, pero si se pulsa durante un tiempo prolongado, parpadear varias veces, por ejemplo, en la apertura de confort.

puertas estn bloqueadas se ver dificultada

la ayuda desde el exterior en caso de emergencia, por lo que existe peligro de muerte.

Cuando el testigo de control de la llave del

vehculo no se ilumina al pulsar el botn, ser necesario cambiar la pila de la llave
pg. 127.

Aviso
No deje objetos de valor en el interior del
vehculo. Aun estando cerrado, el vehculo
no es una caja fuerte!

Desplegar y plegar el espadn

Si el diodo en el umbral de la puerta del

conductor se ilumina durante unos 30 segundos tras el bloqueo, se trata de una anomala
en el funcionamiento del cierre centralizado o
de la alarma antirrobo*. Le rogamos que haga
subsanar la avera en un Servicio Oficial SEAT
o taller especializado.
La vigilancia del habitculo de la alarma

antirrobo* slo funciona a la perfeccin si se

han cerrado las ventanillas y el techo*.

Llave del vehculo

Fig. 122 Llave del vehculo con botn de alar-

ma.

Llave del vehculo

Con la llave del vehculo puede bloquear y
desbloquear el vehculo desde lejos
pg. 119.
El emisor con la pila va incorporado a la llave
del vehculo. El receptor se encuentra en el
habitculo del vehculo. El radio de alcance
de la llave del vehculo con la pila nueva es
de varios metros alrededor del vehculo.
Si no es posible abrir o cerrar el vehculo mediante la llave, ser necesario sincronizarla
de nuevo pg. 128 o cambiar la pila de la
misma pg. 127.
Se pueden utilizar varias llaves del vehculo.
Testigo de control en la llave del vehculo

Fig. 121 Llave del vehculo.

120

Cuando se pulsa brevemente un botn en la

llave del vehculo, el testigo de control parpadea fig. 121 (flecha) una vez brevemen-

Presionando la tecla 1 fig. 121 o

fig. 122 se desbloquea y despliega el espadn.
Para plegarlo, pulse el botn 1 y presione el
espadn de la llave al mismo tiempo hasta
que encastre.
Botn de alarma*
Pulse el botn de alarma 2 slo en caso de
emergencia! Tras pulsar el botn de alarma,
suena la bocina del vehculo y se iluminan
brevemente los intermitentes. Al volver a pulsar el botn de alarma sta se desconecta.
Llave de repuesto
Para adquirir una llave de repuesto u otras
llaves del vehculo se necesita el nmero de
bastidor del vehculo.
Cada llave de vehculo nueva contiene un microchip que debe estar codificado con los datos del inmovilizador electrnico del vehculo. Una llave del vehculo no funciona si no
contiene un microchip o contiene un

Apertura y cierre

CUIDADO
Todas las llaves del vehculo contienen componentes electrnicos. Protjalas de daos,
golpes fuertes y de la humedad.
Aviso
Presione nicamente el botn de la llave

del vehculo cuando se necesite realmente la

funcin correspondiente. Pulsar el botn de
forma innecesaria puede hacer que el vehculo se desbloquee involuntariamente o que la
alarma se dispare. Esto tambin es vlido
aunque crea que se encuentra fuera del radio
de accin.
El funcionamiento de la llave del vehculo
se puede ver influenciado temporalmente por
el solapamiento de emisoras situadas cerca
del vehculo que trabajan en el mismo margen de frecuencias, por ejemplo, radioemisoras o telfonos mviles.

Datos tcnicos

Aviso
Accione la llave por control remoto nica-

Consejos

mente cuando vea el vehculo.

Otras funciones de la llave de control remoto pg. 135, Apertura/Cierre de confort.

Sistema de desbloqueo selectivo

Desbloquear/Bloquear a distancia
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 9
Si el vehculo se desbloquea y ninguna puerta o el portn trasero se abre en un plazo de
30 segundos, el vehculo quedar bloqueado
automticamente de nuevo. Esta funcin evita que el vehculo quede desbloqueado permanentemente de un modo involuntario. Esto no es vlido si mantiene pulsada la tecla al menos durante 1 segundo.
En vehculos con bloqueo centralizado de seguridad (desbloqueo selectivo de las puertas
laterales) pg. 121, al accionar la tecla
una sola vez se desbloquear tan slo la
puerta del conductor y la tapa del depsito
de combustible y, al accionar la tecla una segunda vez, se desbloquear todo el vehculo.

El sistema de desbloqueo selectivo permite

desbloquear slo la puerta del conductor y la
tapa del depsito de combustible. El resto
del vehculo permanece bloqueado.

Manejo

Las llaves nuevas o de repuesto deben sincronizarse antes de su uso pg. 128.

Si se pulsan los botones de la llave del vehculo fig. 121 o fig. 122 o uno de los
botones del cierre centralizado pg. 122
repetidamente en el transcurso de un breve
perodo, el cierre centralizado se desconecta
brevemente como proteccin contra la sobrecarga. El vehculo est entonces desbloqueado. Bloquelo en caso necesario.

ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Descripcin de la pg. 119.

Desbloquear la puerta del conductor y la tapa del depsito

Emergencias

Las llaves del vehculo o las llaves de repuesto nuevas se pueden adquirir en un Servicio
Oficial SEAT, un taller especializado o en servicios de llaves autorizados y cualificados
para elaborar dichas llaves.

Los obstculos entre la llave del vehculo y

el vehculo, las malas condiciones meteorolgicas, as como la descarga progresiva de las
pilas, reducen el alcance del control remoto.

Pulse una vez la tecla de la llave por con-

trol remoto, o bien gire la llave una vez en

el sentido de apertura.
Desbloquear todas las puertas, el portn trasero y la tapa del depsito.

Seguridad

microchip sin codificar. Esto tambin es vlido en caso de llaves fresadas especialmente
para el vehculo.

En un plazo de 5 segundos, pulse dos ve-

ces la tecla de la llave por control remoto, o bien gire la llave dos veces en un plazo de 5 segundos en el sentido de apertura.

121

Manejo
Al abrir slo la puerta del conductor se desactivar inmediatamente el sistema de seguridad antirrobo* y la alarma antirrobo*.

Ajustar el Auto Lock (vehculos con Easy Connect)

En vehculos con Easy Connect* puede ajustar directamente el cierre centralizado de seguridad pg. 122.

bien Sistemas del vehculo > Ajustes del vehculo > Bloquear durante conduccin.

Ajustar el cierre centralizado

En el Easy Connect* puede programar qu
puertas desea que se desbloqueen mediante
el cierre centralizado. En la radio o en el Easy
Connect* puede ajustar si desea que el vehculo se cierre automticamente con el Auto Lock a partir de una velocidad de
15 km/h (9 mph).
Ajustar el desbloqueo de las puertas (vehculos con Easy Connect)
Seleccione: tecla de control Sistemas o

bien Sistemas del vehculo > Ajustes del vehculo > Cierre centralizado > Desbloqueo de las puertas.
Ajustar el Auto Lock (vehculos con radio)
Seleccione: tecla SETUP > tecla de control

Cierre centralizado > Bloquear

durante conduccin.

122

Seleccione: tecla de control Sistemas o

Desbloqueo de las puertas. Puede decidir si al desbloquear se desbloquean todas las puertas o slo la puerta del conductor. En todas las opciones se desbloquea

tambin la tapa del depsito de combustible.

Con el ajuste Conductor, pulsando una vez
la tecla de la llave por control remoto, slo
se desbloquea la puerta del conductor. Si se
pulsa dos veces dicha tecla se desbloquearn el resto de puertas y el portn trasero.
En vehculos con llave convencional gire la
llave en la cerradura de la puerta en el sentido de apertura dos veces en un plazo de
2 segundos.
Pulsando la tecla se bloquean todas las
puertas del vehculo. Simultneamente sonar una seal de confirmacin*.
Auto Lock/Bloqueo durante la conduccin. Si selecciona on, todas las puer-

tas del vehculo se bloquean a partir de una

velocidad de 15 km/h (9 mph).

Conmutador del cierre centralizado

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 9
Si su vehculo es bloqueado con el interruptor del cierre centralizado, se deber tener en
cuenta lo siguiente:
No es posible abrir las puertas ni el portn

trasero desde el exterior (por motivos de seguridad, p. ej., al parar ante un semforo).
El diodo luminoso del mando del cierre

centralizado se ilumina cuando se han cerrado y bloqueado todas las puertas.

Las puertas pueden abrirse por separado

desde el interior tirando de la palanca de

apertura de la puerta.
En el caso de que en un accidente se dispa-

ren los airbags, las puertas, bloqueadas desde el interior, se desbloquearn automticamente para posibilitar el acceso de ayuda externa al interior del vehculo.
ATENCIN
El conmutador del cierre centralizado fun-

ciona tambin con el contacto desconectado

y bloquea automticamente todo el vehculo
al pulsar la tecla .
El conmutador de cierre centralizado queda

fuera de funcionamiento si el vehculo se bloquea desde el exterior con el sistema de seguridad antirrobo conectado.

Apertura y cierre
Desbloquear y bloquear el vehculo
con Keyless Access*

Datos tcnicos

Si las puertas estn bloqueadas se ver dificultada la ayuda desde el exterior en caso
de emergencia, por lo que existe peligro de
muerte. No deje a ninguna persona, sobre todo si se trata de nios, en el vehculo.

Consejos

Aviso
Su vehculo se bloquear automticamente al
llegar a una velocidad de 15 km/h (9 mph)
(Auto Lock) pg. 119. Puede desbloquear
de nuevo el vehculo con la tecla del conmutador del cierre centralizado.

Fig. 124 Sistema de cierre y arranque sin llave

Manejo

Keyless Access: superficie sensora A de desbloqueo en la parte interior de la manilla de

la puerta y superficie sensora B de bloqueo
en la parte exterior de la manilla.

tabla de la pg. 2

Keyless Access es un sistema de cierre y

arranque sin llave con el que se puede desbloquear y bloquear el vehculo sin utilizar
activamente la llave del mismo. Para ello solo es necesario que haya una llave del vehculo vlida en la zona de deteccin correspondiente al intento de acceso al vehculo
fig. 123 y tocar una de las superficies
sensoras de las manillas de las puertas
fig. 124 o accionar el softtouch/asidero
del portn del maletero pg. 131 .
El vehculo se puede desbloquear y bloquear
slo por las puertas delanteras. Al hacerlo, la

Seguridad

Fig. 123 Sistema de cierre y arranque sin llave

Keyless Access: Zonas prximas. Abrir el
portn del maletero con apertura controlada
por sensores (Easy Open).

Emergencias

En funcin del equipamiento, el vehculo

puede disponer del sistema Keyless Access.

123

Manejo
Keyless-Exit: bloqueo del vehculo mediante el sensor de la manilla de la puerta del
conductor o del acompaante.

No importa que la llave de control remoto se

encuentre, p. ej., en el bolsillo de su chaqueta o en su portafolios.

Easy Open: apertura del portn del malete-

ro moviendo un pie debajo del paragolpes

trasero.

Empue la manilla de una de las puertas

delanteras. Al hacerlo se toca la superficie
sensora fig. 124 A (flecha) de la manilla y
se desbloquea el vehculo.

Una vez finalizado el proceso de cierre, no

podr abrirse la puerta durante un breve espacio de tiempo. Esto le permite asegurarse
de que las puertas han quedado bien cerradas.

Press & Drive: puesta en marcha del motor

Abra la puerta.

Si lo desea, al desbloquear, puede desbloquear slo la puerta correspondiente o todo

el vehculo. Los ajustes necesarios los puede
realizar en vehculos con sistema de informacin para el conductor pg. 27.
Informacin general
Si se encuentra una llave vlida en una de las
zonas prximas fig. 123 , el sistema de
cierre y arranque sin llave Keyless Access le
otorga a dicha llave derechos de acceso en
cuanto se toca una de las superficies sensoras de las manillas de las puertas o se acciona el softtouch/asidero dispuesto en el portn del maletero. A continuacin son posibles las siguientes funciones sin tener que
utilizar activamente la llave del vehculo:
Keyless-Entry: desbloqueo del vehculo me-

diante las manillas de las puertas delanteras

o el softtouch/asidero del portn del maletero
124

Desbloquear y abrir las puertas (KeylessEntry)

llave de control remoto no debe estar a una

distancia superior a aprox. 1,5 m de la manilla de la puerta.

sin llave, con el pulsador de arranque

pg. 176.
El cierre centralizado y el sistema de cierre
funcionan igual que el sistema normal de
desbloqueo y bloqueo. nicamente cambian
los mandos.
El desbloqueo del vehculo se confirma con
un parpadeo doble de los intermitentes; el
bloqueo, con uno solo.
Si se bloquea el vehculo y a continuacin se
cierran todas las puertas y el portn del maletero quedando dentro del vehculo la ltima llave utilizada y ninguna fuera, el vehculo no se bloquear inmediatamente. Todos
los intermitentes del vehculo parpadearn
cuatro veces. Si no se abre ninguna puerta ni
el portn del maletero, el vehculo se bloquear transcurridos unos segundos.
Si se desbloquea el vehculo y no se abre
ninguna puerta ni el portn del maletero, el
vehculo volver a bloquearse transcurridos
unos segundos.

En vehculos con apertura selectiva, o configuracin del sistema de infotainment, empuando dos veces la manilla de la puerta se
desbloquearn todas las puertas.
En vehculos sin sistema de seguridad
Safe: cerrar y bloquear las puertas (Keyless-Exit)
Desconecte el encendido.
Cierre la puerta del conductor.
Toque una vez la superficie sensora de blo-

queo B (flecha) de la manilla de una de las

puertas delanteras. La puerta cuya manilla se
acciona deber estar cerrada.
En vehculos con sistema de seguridad
Safe: cerrar y bloquear las puertas (Keyless-Exit)
Desconecte el encendido.
Cierre la puerta del conductor.
Toque una vez la superficie sensora B (flecha) de la manilla de una de las puertas delanteras. El vehculo se bloquea con el sistema de seguridad Safe pg. 127. La

Apertura y cierre

Desbloquear y bloquear el portn del maletero

Cuando el vehculo est bloqueado, el portn
del maletero se desbloquea automticamente al abrirlo si en su zona prxima
fig. 123 se encuentra una llave del vehculo vlida.
Abra o cierre el portn del maletero de forma
normal.
Tras cerrarlo, el portn del maletero se bloquea de forma automtica. Si el vehculo
completo est desbloqueado, el portn del
maletero no se bloquear automticamente
tras cerrarlo.
Portn del maletero con apertura/cierre controlado por sensores (Easy Open)
Si se encuentra una llave del vehculo vlida
en la zona prxima fig. 123 al portn
del maletero, es posible desbloquear y abrir
este o cerrarlo moviendo un pie por la zona
de los sensores fig. 123 situados debajo del paragolpes trasero.

y la parte inferior de la pierna lo ms posible

al paragolpes. La parte inferior de la pierna
tiene que acercarse a la zona del sensor superior, y el pie, a la zona del sensor inferior
fig. 123 1 .
Retire rpidamente el pie y la parte inferior

de la pierna de las zonas de los sensores

fig. 123 2 . El portn del maletero se
abre automticamente.
Si el portn del maletero no se abre, repita

el procedimiento transcurridos algunos segundos.

Para indicar la apertura del portn del maletero con la funcin Easy Open se enciende
una vez la tercera luz de freno.
Con otro movimiento del pie anlogo al de
apertura se proceder a cerrar el portn
(siempre que se encuentre una llave del vehculo vlida en la zona prxima al portn
del maletero).
Al cerrarlo, el portn del maletero se bloquea
automticamente si anteriormente ya se ha
bloqueado el vehculo y no hay ninguna llave
vlida dentro de este.
Mientras el portn est en movimiento (sea
de apertura o de cierre), se podr parar mediante otro movimiento anlogo del pie

Datos tcnicos

Con un movimiento rpido, acerque un pie

En las siguientes situaciones la funcin

Easy Open no se encuentra disponible o solo
de forma limitada (ejemplos):
Si el paragolpes trasero est muy sucio.

Consejos

el centro.

(siempre que se encuentre una llave del vehculo vlida en la zona prxima al portn
del maletero).

Si el paragolpes trasero est mojado con

agua que contenga sal, por ejemplo, tras haber circulado por carreteras rociadas con sal.
Si el enganche de bola de desbloqueo

elctrico est sin escamotear.

Si el vehculo ha sido equipado posterior-

Manejo

Toque dos veces la superficie sensora B

(flecha) de la manilla de una de las puertas
delanteras para bloquear el vehculo sin activar el sistema de seguridad Safe
pg. 127.

Sitese delante del paragolpes trasero, por

mente con un dispositivo de remolque.

En caso de precipitaciones fuertes puede que
la funcin Easy Open tarde un poco en abrir
el portn del maletero o se desactive automticamente para evitar que el portn se
abra accidentalmente, p. ej., al caer el agua.

Emergencias

Desconecte el encendido.

La funcin Easy Open se puede conectar y

desconectar de forma permanente en el sistema de infotainment mediante la tecla y
los botones de funcin SETUP y
Apertura y cierre pg. 27.

Seguridad

puerta cuya manilla se acciona deber estar

cerrada.

Qu ocurre al bloquear el vehculo con una

segunda llave
Si se encuentra una llave del vehculo en el
interior del mismo y se bloquea el vehculo
desde fuera con una segunda llave, la llave
que se encuentra en el interior del vehculo

125

Manejo
queda bloqueada para el arranque del motor

pg. 176. Para habilitar el arranque del

motor hay que pulsar la tecla de la llave

que se encuentra en el interior del vehculo.
Desactivacin automtica de los sensores
Si no se desbloquea ni bloquea el vehculo
durante un largo periodo de tiempo, los sensores de proximidad de las puertas se desactivan automticamente.
Si con el vehculo bloqueado se activa inusualmente a menudo una de las superficies
sensoras de las manillas de las puertas (por
ejemplo, por el roce de las ramas de un arbusto), se desactivan todos los sensores de
proximidad durante algn tiempo.
Los sensores se volvern a activar:
Transcurrido un tiempo.
O BIEN: si se desbloquea el vehculo con la

tecla

de la llave.

O BIEN: si se abre el portn del maletero.

O BIEN: si se desbloquea el vehculo ma-

nualmente con la llave.

Funciones de confort
Para cerrar con la funcin de confort todas
las ventanillas elctricas y el techo de cristal,
mantenga un dedo durante unos segundos
sobre la superficie sensora de bloqueo
fig. 124 B (flecha) de la manilla de la
126

puerta hasta que se hayan cerrado las ventanillas y el techo.

La apertura de las puertas al tocar la superficie sensora de la manilla de la puerta tendr
lugar en funcin de los ajustes que se hayan
activado en el sistema de infotainment con la
tecla y los botones de funcin SETUP y
Apertura y cierre .
ATENCIN
Si se encuentra una llave vlida en la zona
prxima al portn del maletero, en algunos
casos puede que la funcin Easy Open se active accidentalmente y se abra el portn, por
ejemplo, al barrer debajo del paragolpes trasero, al dirigir un chorro de agua o de vapor a
gran presin a la zona de este o al realizar
trabajos de mantenimiento o de reparacin
en esa zona. Si se abriera de forma accidental, el portn del maletero podra causar lesiones a las personas que se encontraran en
la zona de su recorrido y ocasionar daos materiales.
Por ello, asegrese siempre de que no haya

ninguna llave vlida sin vigilancia en la zona

prxima al portn del maletero.
Antes de realizar trabajos de mantenimien-

to o de reparacin en el vehculo, desactive

siempre la funcin Easy Open en el sistema
de infotainment.
Antes de lavar el vehculo, desactive siem-

pre la funcin Easy Open en el sistema de infotainment.

Antes de montar un portabicicletas o de enganchar un remolque pg. 274, desactive

siempre la funcin Easy Open en el sistema
de infotainment.

CUIDADO
Las superficies sensoras de las manillas de
las puertas podran activarse al recibir un
chorro de agua o de vapor a gran presin en
el caso de que hubiera alguna llave del vehculo vlida en la zona prxima. Si al menos
una de las ventanillas con elevalunas elctrico est abierta y se activa la superficie sensora B (flecha) de una de las manillas de forma permanente, se cerrarn todas las ventanillas. Si se aparta brevemente el chorro de
agua o de vapor de la superficie sensora A
(flecha) de una de las manillas y se vuelve a
apuntar hacia ella, probablemente se abrirn
todas las ventanillas pg. 126.
Aviso
Si la batera del vehculo tiene poca carga o

est descargada, o la pila de la llave del vehculo est casi agotada o agotada, es posible que no se pueda desbloquear ni bloquear
el vehculo con el sistema Keyless Access. El
vehculo se puede desbloquear o bloquear
manualmente pg. 90.
Para poder controlar el bloqueo correcto
del vehculo, la funcin de desbloqueo queda
desactivada durante aprox. 2 segundos.

Apertura y cierre

Si no hay ninguna llave vlida dentro del

vehculo o el sistema no la detecta, aparecer

un aviso al respecto en la pantalla del cuadro
de instrumentos. Esto podra ocurrir si alguna
otra seal de radiofrecuencia interfiriera en la
seal de la llave (p. ej., la de algn accesorio
para dispositivos mviles) o si la llave estuviera tapada por algn objeto (p. ej., por una
maleta de aluminio).
El funcionamiento de los sensores de las

manillas de las puertas puede verse afectado

si los sensores presentan mucha suciedad,
por ejemplo, una capa de sal. Dado el caso,
limpie el vehculo.
Si el vehculo va equipado con cambio automtico, solo se podr bloquear si la palanca selectora se encuentra en la posicin P.

Datos tcnicos
Consejos

Como recordatorio de que, al cerrar el vehculo desde el exterior, se activar el sistema de

seguridad antirrobo, se mostrar en la pantalla del cuadro de instrumentos la indicacin
para el conductor Tenga presente el
Safelock. Ver Manual de Instrucciones. El vehculo ya no se podr abrir des-

de el interior. Ello dificulta que personas no

autorizadas puedan entrar en Descripcin de la pg. 119.
El sistema de seguridad antirrobo puede desconectarse cada vez que cierre el vehculo:

Fig. 125 Llave del vehculo: apertura de la ta-

pa del compartimento para la pila.

Manejo

da en el sistema de infotainment para los retrovisores, los retrovisores exteriores se desplegarn y las luces de orientacin se encendern al desbloquear el vehculo mediante la
superficie sensora situada en las manillas de
las puertas del conductor y del acompaante
pg. 150.

Cambiar la pila

Gire la llave una segunda vez hasta la posi-

cin de cierre, dentro de la cerradura de la

puerta, durante los 2 segundos siguientes.
Dado el caso, quitar tapa de proteccin de la
maneta de la puerta del conductor
pg. 9 o bien

Emergencias

Dependiendo de la funcin que est ajusta-

Sistema de seguridad antirrobo (Safelock)*

Pulse la tecla de la llave de control re-

moto una segunda vez durante los 2 segundos siguientes.

La frecuencia de parpadeo del diodo en el
umbral de la puerta confirma inmediatamente el proceso. Al principio, el diodo parpadea
brevemente en una secuencia rpida, despus se apaga durante unos 30 segundos y,
finalmente, permanece parpadeando con
lentitud.

Fig. 126 Llave del vehculo: extraccin de la

pila.

Seguridad

Si en la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra el mensaje Sistema Keyless averiado, puede que se produzcan
anomalas en el funcionamiento del sistema
Keyless Access. Acuda a un taller especializado. SEAT recomienda acudir para ello a un
concesionario SEAT.

SEAT le recomienda que encargue el cambio

de la pila a un taller especializado.
La pila se encuentra en la parte trasera de la
llave del vehculo, bajo una tapa.

127

Manejo
Cambio de la pila
Despliegue el espadn de la llave del ve-

hculo pg. 120.

Retire la tapa en la parte trasera de la llave

del vehculo fig. 125 en la direccin de la

flecha .
Extraiga la pila del compartimento con un

objeto fino adecuado fig. 126.

Coloque la pila nueva tal como se muestra

fig. 126 y presinela en el compartimento

para la pila en sentido contrario a la flecha
.
Coloque la tapa tal como se muestra

fig. 125 y presinela en la carcasa de la

llave del vehculo en sentido contrario a la
flecha hasta que encastre.

Sincronizar la llave del vehculo

Si pulsa frecuentemente el botn fuera del
campo de accin, es posible que el vehculo
ya no se pueda bloquear o desbloquear con
la llave del vehculo. En este caso ser necesario volver a sincronizar la llave del vehculo
tal como se indica a continuacin:
Despliegue el espadn de la llave del ve-

hculo pg. 120.

En caso necesario, retire la tapa de la ma-

necilla de la puerta del conductor

pg. 9.

Pulse el botn de la llave del vehculo.

Para ello deber permanecer junto al vehculo.

Abra el vehculo antes del transcurso de un

CUIDADO
Si no se cambia correctamente la pila, se

minuto con el espadn de la llave. La sincronizacin ha finalizado.

puede daar la llave del vehculo.

En caso necesario, monte la tapa.

El uso de pilas inadecuadas puede daar la

llave del vehculo. Por ello, sustituya siempre
la pila gastada por otra pila nueva de igual
voltaje, tamao y especificaciones.
Al montar la pila, compruebe que la polari-

dad es correcta.

Seguro para nios

Fig. 127 Seguro para nios de la puerta iz-

quierda.

El seguro para nios impide que se abran las

puertas traseras desde el interior. Su misin
es la de evitar que los menores abran una
puerta descuidadamente durante la marcha.
Esta funcin es independiente de los sistemas electrnicos de apertura y cierre del vehculo. Afecta exclusivamente a las puertas
posteriores. Slo es posible activarlo o desactivarlo mecnicamente, tal como se describe a continuacin:
Activacin del seguro para nios
Desbloquee el vehculo y abra la puerta en

Nota relativa al medio ambiente

Elimine las pilas gastadas de manera respetuosa con el medio ambiente.

128

la que quiere poner el seguro.

Con la puerta abierta, gire la ranura con la

llave del vehculo en sentido horario para

las puertas izquierdas fig. 127 y en sentido anti-horario para las puertas derechas.

Apertura y cierre

Con el seguro para nios activado, la puerta

slo puede abrirse desde el exterior. El seguro para nios se activa o desactiva introduciendo la llave en la ranura, estando la puerta abierta, tal como se ha descrito anteriormente.

Apertura de una puerta desbloqueada me-

cnicamente con la llave del vehculo sin conectar el encendido durante los 15 segundos
siguientes (en algunos mercados, como por
ejemplo Holanda, los 15 segundos de espera
desaparecen y la alarma se activa inmediatamente al abrir la puerta).
Apertura de una puerta.

Alarma antirrobo*
Descripcin
La funcin de la alarma antirrobo es dificultar
que alguien abra o robe el vehculo.

Apertura del cap.

Apertura del portn trasero.
Conexin del encendido con una llave no

autorizada.
Desembornar la batera del vehculo.
Movimiento en el interior del vehculo (en

La alarma antirrobo se activa automticamente al cerrar el vehculo con la llave.

pg. 131).

Los intermitentes parpadearn dos veces al

Remolcado del vehculo (en vehculos con

vehculos con vigilancia del habitculo

abrir y desactivar la alarma.

sistema antirremolque pg. 131).

Los intermitentes parpadearn una vez al

Elevacin del vehculo (en vehculos con

cerrar y activar la alarma.

Datos tcnicos

llave del vehculo en sentido anti-horario

para las puertas izquierdas fig. 127 y en
sentido horario para las puertas derechas.

Cmo desconectar la alarma

Desbloquee el vehculo con el botn de desbloqueo de la llave o conecte el encendido
con una llave vlida.

Consejos

la que quiere quitar el seguro.

Con la puerta abierta, gire la ranura con la

Desenganche de un remolque conectado al

sistema de alarma antirrobo.

Aviso
Despus de 28 das se apagar el testigo

para evitar que se agote la batera si el vehculo se deja aparcado largo tiempo. El sistema de alarma sigue activado.
Si se accede a otra zona vigilada (p. ej. si se
abre el portn trasero despus de abrir una
puerta) una vez se ha apagado la seal acstica, vuelve a dispararse la alarma.

Manejo

La alarma antirrobo emite seales acsticas

y luminosas (intermitentes) durante unos 30
segundos, repitindose hasta 10 veces cuando, con el vehculo bloqueado, se pretenda
realizar las siguientes acciones sin autorizacin:

La alarma antirrobo no se activa al bloquear el vehculo desde dentro con el botn

del cierre centralizado .

Emergencias

Cundo se dispara la alarma?

Si se desbloquea la puerta del conductor

mecnicamente con la llave, slo se desbloquear esta puerta y no todo el vehculo. nicamente tras conectar el encendido quedarn
todas las puertas sin asegurar, pero no desbloqueadas, y se activar el pulsador del cierre centralizado.

Seguridad

Desactivacin del seguro para nios

Desbloquee el vehculo y abra la puerta en

Si la batera del vehculo est medio des-

sistema antirremolque pg. 131).

cargada o descargada, la alarma antirrobo no

funcionar correctamente.

Transporte del vehculo a bordo de un

La vigilancia del vehculo no se desactiva

transbordador o ferrocarril (en vehculos con

sistema antirremolque o vigilancia del habitculo pg. 131).

aunque la batera est desembornada o defectuosa si la alarma est activada.

129

Manejo
La alarma sonar si se desemborna uno de
los polos de la batera, estando la alarma activada.

Vigilancia del habitculo y sistema

antirremolque*
Es una funcin de vigilancia o control incorporada en el sistema de alarma antirrobo*,
que detecta mediante ultrasonidos el acceso
no autorizado al interior del vehculo.
Activacin
Se conecta automticamente al activar la

alarma antirrobo.
Desactivacin
Abra el vehculo con la llave, de forma me-

cnica o pulsando la tecla del mando a

distancia. El tiempo que transcurre desde
que se abre la puerta hasta que se introduce la llave en el contacto no debe superar
los 15 s, de lo contrario se disparar la
alarma.
Presione dos veces la tecla del mando a

distancia. Se desactivarn el sensor volumtrico y el de inclinacin. El sistema de

alarma permanece activado.
La vigilancia del habitculo y el sistema antirremolque volvern a activarse automtica130

mente la prxima vez que se bloquee el vehculo.

Techo panormico/deflector abierto (parcial o completamente).

La vigilancia interior del habitculo y el sensor antirremolque (sensor de inclinacin) se

conectan automticamente junto con la alarma antirrobo. Para que se active, debern estar todas las puertas y el portn trasero cerrados.

Movimientos de objetos dentro del vehcu-

Si se desea desconectar la vigilancia del habitculo y el sistema antirremolque, ha de

hacerse nuevamente cada vez que se bloquee el vehculo, de lo contrario se conectarn automticamente.

taba activada sin la funcin sensor volumtrico, este rebloqueo provocar la conexin de
la alarma con todas sus funciones, excepto la
del sensor volumtrico. Esta funcin se volver a activar en la prxima conexin de la alarma, siempre que no se desconecte voluntariamente.

La vigilancia del habitculo y el sistema antirremolque deberan desconectarse si se dejan animales en el interior del vehculo bloqueado (de lo contrario se disparar la alarma a causa de sus movimientos) o cuando,
por ejemplo, se proceda al transporte del vehculo o tenga que ser remolcado con un eje
suspendido.
Falsas alarmas
La vigilancia de habitculo slo funcionar
de forma correcta si el vehculo est completamente cerrado. Observe las disposiciones
legales al respecto.
En los siguientes casos se puede producir
una falsa alarma:
Ventanas abiertas (parcial o completamen-

te).

lo, tales como papeles sueltos, colgantes en

el espejo retrovisor (ambientadores), etc.
Aviso
Si se produce un rebloqueo y la alarma es-

Si ha habido un disparo de la alarma a cau-

sa del sensor volumtrico, al abrir el vehculo

se sealizar mediante el parpadeo del testigo de la puerta del conductor. Este parpadeo
ser distinto al de alarma activada.
La vibracin de un telfono mvil que se

haya dejado dentro del vehculo puede provocar que la alarma de la vigilancia del habitculo se dispare, ya que los sensores reaccionan a los movimientos y sacudidas que tengan lugar dentro del vehculo.
Si al activar la alarma an se encuentra
abierta alguna puerta o el portn trasero, slo se activar la alarma. Una vez cerradas todas las puertas (incluido el portn trasero),
se activar la vigilancia del habitculo y la
proteccin antirremolque.

Apertura y cierre

ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Descripcin de la pg. 119.

Portn del maletero con apertura y

cierre elctricos*

la proteccin antirremolcado.

lo y la proteccin antirremolcado, apague

el contacto y pulse la tecla fig. 128. El
testigo de la tecla se ilumina.
Al bloquear ahora el vehculo, la vigilancia

del habitculo y la proteccin antirremolcado quedarn desconectadas hasta la prxima vez que abra la puerta.

tabla de la pg. 2
Abrir el portn del maletero
Desbloquee el vehculo pg. 119 y pre-

Estando el vehculo bloqueado, cualquier

movimiento en el habitculo (p. ej., animales) o un cambio de la inclinacin del vehculo (p. ej., debido a transporte) hacen que se
dispare la alarma. Desactive los sistemas de
vigilancia del habitculo y de la proteccin
contra el remolcado para evitar que la alarma
se dispare involuntariamente.
Para desconectar la vigilancia del habitcu-

rrar el portn del maletero.

sione brevemente sobre el asidero del portn

del maletero. En vehculos con Keyless Access puede pulsar directamente el asidero
del portn del maletero. El portn del maletero se desbloquea si se reconoce una llave autorizada cerca del vehculo.
O BIEN: pulse durante al menos un segun-

Fig. 129 Portn del maletero abierto: tecla pa-

ra cerrar el portn inmediatamente.

do la tecla en la consola central fig. 130.

La tecla tambin funciona con el encendido
desconectado.

O BIEN: mantenga pulsada la tecla de la

llave del vehculo durante aprox. 1 segundo.
Si el vehculo est bloqueado, se desbloquea
solamente el portn del maletero (las puer
tas permanecen bloqueadas).

Manejo

Fig. 128 Tecla de vigilancia del habitculo/de

Fig. 130 Consola central: tecla para abrir y ce-

Emergencias

Portn trasero (maletero)

Consejos

Datos tcnicos

Si desconecta el sistema de seguridad antirrobo (Safelock)* pg. 127, la vigilancia

del habitculo y la proteccin antirremolcado
se desconectan automticamente.

Seguridad

Desactivar los sistemas de vigilancia

del habitculo y de la proteccin contra el remolcado*

131

Manejo
O BIEN: en los vehculos con Keyless Access y apertura controlada por sensores se
puede abrir el portn del maletero moviendo
un pie por la zona de los sensores situados
debajo del paragolpes trasero (Easy Open).
El portn del maletero se abre automticamente.

Cerrar el portn del maletero

Pulse brevemente la tecla dispuesta en

el portn del maletero fig. 129

O BIEN: pulse la tecla situada en la con-

sola central hasta que el portn del maletero

este cerrado fig. 130.
O BIEN: en vehculos con Keyless Access

mantenga pulsada la tecla de la llave del

vehculo hasta que el portn est cerrado o
mueva un pie por la zona de los sensores situados debajo del paragolpes trasero (Easy
Open) pg. 123. La llave del vehculo no
debe encontrarse a una distancia superior a
aprox. 1,5 m del maletero y no debe encontrarse en el vehculo.

Seales acsticas

Una vez iniciados, la apertura y el cierre del

portn del maletero se pueden interrumpir
pulsando una de las teclas .

Durante todo el proceso de apertura o de cierre del portn del maletero suenan unas seales acsticas. Excepcin: cuando se abre
el portn manualmente mediante el asidero
o mediante la funcin Easy Open con el movimiento del pie o se cierra mediante la tecla
dispuesta en el mismo fig. 129.

Contine abriendo o cerrando el portn con

la mano. Para ello habr que emplear bastante fuerza.
Si vuelve a pulsar una de las teclas , el
portn se mover de nuevo en la direccin de
salida.
Si el portn del maletero encuentra resistencia o algn obstculo durante la apertura o el
cierre automticos, la apertura o el cierre se
interrumpir inmediatamente. En el caso del
proceso de cierre, el portn se vuelve a abrir
un poco.
Compruebe por qu no se ha podido abrir o

cerrar el portn.
Intente abrir o cerrar el portn de nuevo.
Dado el caso, el portn puede abrirse o ce-

O BIEN: mueva el portn del maletero con

rrarse con la mano empleando bastante fuerza.

la mano en la direccin de cierre hasta que

se cierre automticamente.

Particularidad en caso de llevar un remolque

El portn del maletero baja automtica-

mente hasta la posicin final y se cierra tambin de forma automtica .

132

Interrumpir la apertura o el cierre

Si el dispositivo de remolque montado de fbrica est conectado elctricamente con un

remolque pg. 274, el portn del maletero elctrico solo se puede abrir o cerrar con
las teclas dispuestas en el mismo.

Modificar y memorizar el ngulo de apertura

Si el espacio disponible detrs o encima del
vehculo es menor que la zona del recorrido
del portn del maletero, se puede modificar
el ngulo de apertura del portn.
Para memorizar un ngulo de apertura nuevo, el portn del maletero tiene que estar
abierto por lo menos hasta la mitad.
Interrumpa el proceso de apertura en la po-

sicin deseada.
Pulse la tecla fig. 129 dispuesta en el

portn durante al menos 3 segundos.

Se memoriza el ngulo de apertura. La memorizacin se indica con el parpadeo de los
intermitentes de emergencia y con una seal
acstica.
Restablecer y memorizar el ngulo de apertura
Para que el portn del maletero se vuelva a
abrir por completo hay que restablecer y memorizar de nuevo el ngulo de apertura.

 Se restablece y memoriza el ngulo de

apertura programado de fbrica. La memorizacin se indica con el parpadeo de los intermitentes de emergencia y con una seal
acstica.
Proteccin automtica contra sobrecalentamiento
Si se acciona el sistema repetidamente de
forma muy seguida, este se desconecta automticamente para evitar un sobrecalentamiento.
En cuanto el sistema se vuelve a enfriar, se
puede volver a utilizar la funcin. Hasta entonces el portn del maletero solo se puede
abrir y cerrar con la mano empleando bastante fuerza.
Si con el portn del maletero abierto se desemborna la batera del vehculo pg. 311
o se funde el fusible correspondiente
pg. 96, habr que reinicializar el sistema.
Para ello hay que cerrar el portn por completo una vez.

No abra nunca el portn del maletero cuan-

do haya mucha nieve sobre l o transporte

carga en l (p. ej., en un portaequipajes).
Antes de abrir el portn, retire la nieve o la

carga.
ATENCIN
Si se cierra el portn del maletero de forma
inadecuada o sin prestar la debida atencin,
se pueden producir lesiones graves.
No deje nunca el vehculo sin vigilancia ni

permita que jueguen nios dentro o junto a

l, sobre todo si el portn del maletero est
abierto. Los nios podran introducirse en el
maletero, cerrar el portn y quedarse encerrados. Un vehculo cerrado puede calentarse o
enfriarse extremadamente, segn la poca
del ao, lo que podra ocasionar lesiones graves, enfermedades o incluso la muerte.
CUIDADO
Antes de abrir o cerrar el portn del maletero,
asegrese de que exista suficiente espacio

Bloqueo automtico del portn del

maletero
Al haberse bloqueado el vehculo pulsando
la tecla del mando a distancia con el portn del maletero abierto, ste se bloquear
automticamente una vez cerrado.
Puede activar la funcin de prolongacin del
lmite de bloqueo automtico del portn del
maletero. Activada esta funcin, una vez desbloqueado el portn pulsando la tecla en
la llave con mando a distancia pg. 121,
es posible volver a abrir el portn del maletero durante cierto tiempo.
Si as lo desea, puede hacer que le activen o
desactiven la funcin de prolongacin del lmite de bloqueo automtico del portn de
maletero en un servicio autorizado SEAT, que
le proporcionar toda la informacin necesaria.
Antes de que se realice el bloqueo automtico, existe un peligro de intrusin en el vehculo. As que recomendamos que siempre
bloquee el vehculo pulsando la tecla del
mando a distancia o con el pulsador de cierre

centralizado.

Consejos

Pulse la tecla fig. 129 dispuesta en el

portn durante al menos 3 segundos.

ATENCIN
Si se acumula mucha nieve en el portn del
maletero o va mucha carga montada en l,
puede que el portn no se pueda abrir o que
una vez abierto baje por s solo debido al peso adicional y provoque lesiones graves.

Manejo

hasta el tope. Para ello tendr que emplear

bastante fuerza.

para abrirlo o cerrarlo, p. ej., cuando lleve un

remolque enganchado o se encuentre en un
garaje.

Emergencias

Levante el portn del maletero con la mano

Desbloqueo de emergencia

pg. 11

Seguridad

Desbloquee el portn del maletero y bralo

hasta la altura memorizada.

Datos tcnicos

Apertura y cierre

133

Manejo
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Introduccin de la pg. 90.
Si el portn trasero est mal cerrado, pue-

Elevalunas elctricos
Apertura y cierre elctrico de las ventanillas

de ser peligroso.
No se debe abrir el portn trasero teniendo

conectadas las luces de antiniebla y marcha

atrs. Puede daar los pilotos.
la mano sobre la luneta. La luneta podra
romperse, con el consiguiente riesgo de lesin.
rese de que haya quedado bloqueado, pues
de lo contrario podra abrirse inesperadamente durante la marcha.

Fig. 131 Detalle de la puerta del conductor:

No cierre nunca el portn trasero de un mo-

mandos para las ventanillas.

nado o abierto, pues se podran introducir gases de escape en el interior del coche. Peligro de intoxicacin!
Si solamente abre el maletero, no olvide la

llave en su interior. El vehculo no se podr

abrir si la llave se queda dentro.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 12

Desde los mandos dispuestos en la puerta
del conductor es posible accionar tanto las
ventanillas delanteras como las traseras. Las
dems puertas llevan un mando independiente para la ventanilla correspondiente.
Cierre completamente las ventanillas siempre
que deje el vehculo estacionado o fuera de
su alcance visual .
Tras desconectar el encendido, todava puede accionar las ventanillas durante unos 10
minutos siempre que no se extraiga la llave

134

Mediante el mando de seguridad 5 de la

puerta del conductor puede desactivar las teclas de los elevalunas de las puertas traseras.

Mando de seguridad pulsado: las teclas de

las puertas traseras estn desactivadas.

Despus de cerrar el portn trasero, aseg-

No viaje nunca con el portn trasero entor-

Mando de seguridad *

Mando de seguridad sin pulsar: las teclas de

las puertas traseras estn activadas.

No cierre el portn trasero presionando con

do descuidado o incontrolado, pues podra

provocar lesiones graves a usted o a terceros.
Asegrese siempre de que no se interponga
nadie en el recorrido del portn trasero.

de encendido y no se abra la puerta del conductor ni la del acompaante.

El smbolo del mando de seguridad se iluminar en amarillo si las teclas de las puertas traseras estn desactivadas.
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Introduccin de la pg. 90.
El uso indebido de los elevalunas elctricos

puede provocar lesiones.

No cierre nunca las ventanillas de un modo

descuidado o incontrolado, pues podra provocar lesiones graves a usted o a terceros.

Por ello, asegrese de que no se interponga
nadie en el recorrido de la ventanilla.
Si se conecta el encendido, podran accio-

narse los equipamientos elctricos con el

riesgo de sufrir magulladuras, por ejemplo
con los elevalunas elctricos.

Apertura y cierre

nectar el encendido y abrir una de las puertas

delanteras.
Cuando sea necesario, desactive los eleva-

lunas traseros con el mando de seguridad.

Asegrese de que se hayan desactivado realmente.
Aviso
Si una ventanilla sube con dificultad o se encuentra con un obstculo al intentar cerrarla,
se volver a abrir inmediatamente
pg. 135. Compruebe, en tal caso, por qu
no se ha podido cerrar la ventanilla antes de
intentarlo de nuevo.

Funcin antiaprisionamiento de las

ventanillas
La funcin antiaprisionamiento reduce el
riesgo de lesiones al cerrar las ventanillas
elctricas.
Si durante el proceso de cierre automtico

de la ventanilla, sta sube con dificultad o se

encuentra con un obstculo, se detendr en

dos y la ventanilla sube de nuevo con dificultad o se encuentra con un obstculo, la funcin de subida automtica dejar de funcionar durante 10 segundos.
Si siguiera an sin poder cerrarse debido a

algn obstculo o resistencia, la ventanilla

se detendr en dicho punto.
Si no descubre qu impide el cierre de la

ventanilla, intente cerrarla nuevamente tirando de la tecla antes de que transcurran 10

segundos. La ventanilla se cierra con la mayor fuerza. La funcin antiaprisionamiento
queda desactivada.
Si transcurren ms de 10 segundos, la ven-

tanilla se abrir completamente de nuevo al

volver a accionar una de las teclas y se reactivar la subida automtica.
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Apertura y cierre elctrico de las
ventanillas de la pg. 134.
La funcin antiaprisionamiento no impide

que se queden atrapados los dedos u otras

partes del cuerpo contra el marco de la ventanilla y que se produzcan lesiones.

Datos tcnicos

Si lo intentara en los siguientes 10 segun-

Con la funcin de apertura/cierre de confort

puede abrir/cerrar con comodidad desde el
exterior todas las ventanillas y el techo corredizo/deflector*.
Apertura de confort

Consejos

Los elevalunas slo se desactivan al desco-

rra la ventanilla antes de volver a intentarlo.

Mantenga pulsada la tecla de la llave

por control remoto hasta que todas las ventanillas y el techo corredizo/deflector* hayan alcanzado la posicin deseada, o bien
Desbloquee primero el vehculo con la tecla
de la llave por control remoto y mantenga a continuacin la llave en el cierre de la
puerta del conductor hasta que todas las
ventanillas y el techo corredizo/deflector*
hayan alcanzado la posicin deseada.

Manejo

abandonar el vehculo.

A continuacin compruebe por qu no cie-

Apertura/Cierre de confort

Cierre de confort

Emergencias

Por ello, lleve siempre consigo la llave al

dicha posicin y bajar inmediatamente

Mantenga pulsada la tecla de la llave

por control remoto hasta que todas las ventanillas y el techo corredizo/deflector* queden cerrados , o bien
Mantenga la llave en la cerradura de la

puerta del conductor en posicin de cierre

hasta que se cierren todas las ventanillas y
el techo corredizo/deflector*.

Seguridad

Las puertas del vehculo pueden quedar

bloqueadas mediante la llave con mando a
distancia, dificultando la ayuda en caso de
emergencia.

135

Manejo
Ajustar la apertura de confort en el Easy Connect*
Seleccione: tecla de funcin CAR > tecla de

control Sistemas del vehculo* >

Ajustes del vehculo > Cierre
centralizado > Abrir la ventanilla con presin prolongada o bien >
Ventanilla delantera on/off o bien
Techo on/off*.

Las teclas fig. 131 1 , 2 , 3 y 4 tienen

dos posiciones para la apertura de las ventanillas y otras dos para el cierre. De este modo
es ms fcil controlar las operaciones de
apertura y cierre.
Funcin de subida automtica
Levante brevemente la tecla de la ventani-

lla hasta el segundo nivel. La ventanilla se

cierra completamente.

ATENCIN
No cierre nunca las ventanillas ni el techo

Funcin de bajada automtica

corredizo/deflector* descuidada o incontroladamente. De lo contrario existe peligro de resultar herido.

Pulse brevemente la tecla de la ventanilla

Por motivos de seguridad, debera abrir y

cerrar el vehculo con la llave de control remoto nicamente cuando se encuentre a unos
2 metros de distancia del mismo. Al accionar
la tecla de cierre debe observarse siempre el
movimiento de las ventanillas y el cierre del
techo corredizo/deflector* para evitar que alguien sufra un accidente. Al soltar la tecla se
interrumpe de inmediato el proceso de cierre.

Funcin de subida y bajada automtica

Mediante la funcin de subida y bajada automtica no es necesario mantener pulsada la
tecla.
136

tecla. Si se pulsa o se levanta brevemente

hasta el segundo nivel, la ventanilla se abrir
(bajada automtica) o cerrar (subida automtica) de forma automtica. Si acciona la
tecla durante el proceso de apertura o cierre
de la ventanilla, sta se detendr.

hasta el segundo nivel. La ventanilla se

abre completamente.
Restablecer la funcin de subida y bajada automtica
Despus de desembornar y haber vuelto a
embornar la batera, la subida y bajada automticas no funcionan. La funcin puede restablecerse del siguiente modo:
Haga que la ventanilla suba tirando perma-

nentemente del interruptor del elevalunas

hasta el tope.
Suelte el interruptor y vuelva a tirar de l

durante 1 segundo. El dispositivo automtico est activado de nuevo.

Si se pulsa o se levanta la tecla hasta el primer nivel, la ventanilla se ir abriendo o cerrando slo mientras mantenga accionada la

Techo de cristal*
Introduccin al tema
El techo de cristal est formado por dos elementos de cristal. El elemento trasero es fijo
y no se puede abrir. Tambin cuenta con una
cortinilla parasol.
ATENCIN
Si se utiliza el techo de cristal de forma negligente o sin prestar la debida atencin, se
pueden producir lesiones graves.
Abra o cierre el techo de cristal y la cortini-

lla parasol nicamente cuando no se encuentre nadie en la zona de funcionamiento de los

mismos.
Al salir del vehculo, no deje nunca ninguna

llave del mismo en su interior.

No deje nunca solos en el interior del ve-

hculo a ningn nio ni a ninguna persona

que pueda precisar ayuda, especialmente si
tienen acceso a la llave del vehculo. Si utilizaran la llave sin vigilancia, podran bloquear
el vehculo, poner el motor en marcha,

Apertura y cierre

Tras desconectar el encendido, todava se

podr abrir o cerrar el techo de cristal durante

un breve espacio de tiempo siempre y cuando
no se abra la puerta del conductor ni la del
acompaante.

Pulse la parte trasera

el primer nivel.

CUIDADO

Aviso
Retire peridicamente, con la mano o con

un aspirador, la hojarasca y otros objetos

sueltos que se depositen en las guas del techo de cristal.
Si el techo de cristal no funciona correcta-

mente, tampoco lo har la funcin antiaprisionamiento. Acuda a un taller especializado.

Algunos ajustes se pueden guardar en las

cuentas de usuario de la funcin de personalizacin pg. 27.

de la tecla hasta

Funcin automtica: pulse brevemente la

tecla del techo de cristal.

El techo de cristal funciona con el encendido

conectado. Tras desconectar el encendido,
todava se podr abrir o cerrar el techo de
cristal durante algunos minutos siempre y
cuando no se abra la puerta del conductor ni
la del acompaante.
Junto con el techo de cristal se abre automticamente la cortinilla parasol si est cerrada
completamente o si se encuentra delante del
techo de cristal. La cortinilla permanece en la
posicin anterior y no se cierra automticamente con el techo. La cortinilla solo se puede cerrar por completo una vez cerrado el techo de cristal.
La tecla fig. 132 tiene dos niveles. En
el primer nivel se puede situar el techo en la
posicin deflectora, abrir o cerrar total o parcialmente.

parte trasera de la tecla

nivel.

hasta el segundo

Cerrar el techo de cristal situado en la posicin deflectora

Pulse la parte delantera
ta el primer nivel.

Manejo

Fig. 132 En el revestimiento interior del techo:

de la tecla has-

Funcin automtica: pulse brevemente la

parte delantera
do nivel.

Emergencias

Antes de abandonar el vehculo o en caso

de precipitaciones, cierre siempre el techo de
cristal. Con el techo de cristal abierto o en la
posicin deflectora, el agua entra en el habitculo y puede daar considerablemente el
sistema elctrico. Como consecuencia se pueden producir otros daos en el vehculo.

Consejos

Ajustar la posicin deflectora del techo de

cristal

Para evitar daos, cuando las temperaturas

sean invernales, retire el hielo o la nieve que

pudiera haber en el techo del vehculo antes
de abrir el techo de cristal o de ajustar la posicin deflectora del mismo.

En el segundo nivel, el techo se mueve automticamente a la posicin final correspondiente tras accionar brevemente la tecla. Accionando de nuevo la tecla se detiene la funcin automtica.

Datos tcnicos

Abrir y cerrar el techo de cristal

de la tecla hasta el segun-

Detener la funcin automtica al ajustar la

posicin deflectora del techo o al cerrar el techo
Vuelva a pulsar la tecla A o B .

Seguridad

conectar el encendido y accionar el techo de

cristal.

Abrir el techo de cristal

Presione la tecla hacia atrs
primer nivel.

hasta el

137

Manejo
Funcin automtica hasta la posicin de
confort: presione la tecla brevemente hacia
atrs C hasta el segundo nivel.

Cerrar el techo de cristal

Presione la tecla hacia delante D hasta el

primer nivel.
Funcin automtica: presione la tecla D

brevemente hacia delante hasta el segundo

nivel.
Detener la funcin automtica durante la
apertura o el cierre
Vuelva a presionar la tecla C o D .

Abrir y cerrar la cortinilla parasol

Cuando el techo de cristal est en la posicin

deflectora hasta el tope, la cortinilla parasol
se sita automticamente en una posicin de
ventilacin. La cortinilla permanece en esta
posicin tambin con el techo de cristal cerrado.
Las teclas fig. 133 1 y 2 tienen dos niveles. En el primer nivel se puede abrir o cerrar la cortinilla parasol total o parcialmente.
Accionando brevemente la tecla hasta el segundo nivel, la cortinilla parasol se desplaza
automticamente a la posicin final correspondiente. Accionando de nuevo la tecla se
detiene la funcin automtica.
Una vez desconectado el encendido, todava
se podr abrir o cerrar la cortinilla parasol
durante algunos minutos siempre y cuando
no se abra la puerta del conductor ni la del
acompaante.
Abrir la cortinilla parasol

Detener la funcin automtica durante la

apertura o el cierre
Vuelva a pulsar la tecla 1 o 2 .

Aviso
Cuando el techo de cristal est abierto, la cortinilla parasol elctrica solo se puede cerrar
hasta el borde delantero del techo de cristal.

Funcin antiaprisionamiento del techo

corredizo panormico y de la cortinilla
parasol
La funcin antiaprisionamiento puede reducir el riesgo de que se produzcan magulladuras al cerrarse el techo de cristal y la cortinilla
parasol . Si el techo de cristal o la cortinilla parasol encuentran resistencia o algn
obstculo al cerrarse, se vuelven a abrir inmediatamente.

Pulse la tecla 1 hasta el primer nivel.

Compruebe por qu no se ha cerrado el te-

Funcin automtica: pulse la tecla 1 bre-

cho o la cortinilla.

vemente hasta el segundo nivel.

Intente cerrar el techo o la cortinilla de nue-

vo.

Fig. 133 En el revestimiento interior del techo:

teclas de la cortinilla parasol.

La cortinilla parasol elctrica funciona con el

encendido conectado.
138

Cerrar la cortinilla parasol

Si el techo o la cortinilla no pudiera cerrar-

Pulse la tecla 2 hasta el primer nivel.

se debido a algn obstculo o alguna resistencia, se detendr en la posicin correspondiente y a continuacin se abrir. En el caso
de la funcin automtica puede que tenga lugar un nuevo intento de cierre.

Funcin automtica: pulse la tecla 2 bre-

vemente hasta el segundo nivel.

Luces y visibilidad

Cortinilla parasol: antes de que transcurran

aprox. 5 segundos desde la activacin de la
funcin antiaprisionamiento, pulse la tecla fig. 133 2 hasta que la cortinilla se
cierre completamente.
El techo o la cortinilla se cierra sin que in-

tervenga la funcin antiaprisionamiento!

Si el techo o la cortinilla sigue sin poder ce-

rrarse, acuda a un taller especializado.

ATENCIN
Cerrar el techo de cristal o la cortinilla parasol sin la funcin antiaprisionamiento puede
provocar lesiones graves.
Cierre el techo y la cortinilla siempre con

precaucin.
No deber encontrarse nunca nadie en la

zona del recorrido del techo o de la cortinilla,

especialmente cuando se cierren sin la funcin antiaprisionamiento.

Datos tcnicos

Luz de posicin y de cruce

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 24

Consejos

aprox. 5 segundos desde la activacin de la

funcin antiaprisionamiento, presione la tecla fig. 132 hasta el segundo nivel en
el sentido de la flecha fig. 132 D hasta
que el techo se cierre completamente.

Luces

Se deben observar las disposiciones legales

al respecto de cada pas para el uso de las
luces del vehculo.
El responsable de que el vehculo circule con
el reglaje de los faros adecuado y las luces
correctas es siempre el conductor.

Manejo

Techo de cristal: antes de que transcurran

Luces y visibilidad

Seales acsticas para avisar que no se han

apagado las luces
En caso de que la llave del vehculo est fuera de la cerradura de encendido y la puerta
del conductor est abierta se escucharn
unas seales de advertencia en los casos
que se mencionan a continuacin: esto le recordar que debe apagar la luz.

Emergencias

Cerrar el techo de cristal o la cortinilla parasol sin la funcin antiaprisionamiento

La funcin antiaprisionamiento no impide

que los dedos u otras partes del cuerpo puedan ser oprimidos contra el marco del techo y
se produzcan lesiones.

Cuando la luz de estacionamiento est en-

cendida pg. 140.

Cuando el mando de las luces est en la

posicin o .

Seguridad

Si el techo o la cortinilla sigue sin poder cerrarse, cirrelo o cirrela sin la funcin antiaprisionamiento.

139

Manejo
ATENCIN
La luz de posicin o la luz diurna no alumbran
lo suficiente como para ver bien la va o para
ser visto por los conductores de otros vehculos.
Encienda siempre la luz de cruce de noche,

si llueve o cuando la visibilidad no sea buena.

ATENCIN
Si los faros estn regulados demasiado altos
y se hace un uso inadecuado, se podra distraer y deslumbrar a otros usuarios de la va.
Ello podra ocasionar un accidente, con graves consecuencias.
Asegrese siempre de que los faros estn

ajustados correctamente.

o en la posicin segn cul sea el nivel

de iluminacin exterior.
Cuando el conmutador de las luces se encuentra en la posicin , un sensor de luminosidad conecta y desconecta automticamente la luz de cruce (inclusive la iluminacin de mandos e instrumentos) o la luz de
conduccin diurna en funcin del nivel de iluminacin exterior.
ATENCIN
Nunca se deber circular con las luces diurnas cuando la va no est bien iluminada a
causa de las condiciones climatolgicas o de
iluminacin. Las luces diurnas no alumbran lo
suficiente como para iluminar bien la va o
ser visto por otros usuarios de la misma.
En vehculos con luces posteriores de lm-

Luz diurna
Para la luz diurna existen luces separadas
dedicadas, integradas en los faros principales. Al conectar la luz de conduccin diurna
se encienden dichas luces1) .
La luz de conduccin diurna se enciende cada vez que se conecta el encendido, si el
conmutador se encuentra en las posiciones

140

1) En vehculos equipados con luces posteriores de

LED se enciende adems la luz de posicin posterior.

paras, al conectar la luz diurna no se encienden las luces traseras. Un vehculo sin luces
traseras encendidas puede no ser visto por
otros conductores en la oscuridad, en caso de
precipitaciones o condiciones de visibilidad
desfavorables.

Palanca de intermitentes y de luz de

carretera
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 25
Coloque la palanca en la posicin base para
desconectar la funcin correspondiente.
Intermitentes de confort
Para los intermitentes de confort, desplace la
palanca hasta el punto en que ofrece resistencia hacia arriba o abajo y suelte la palanca. El intermitente parpadear tres veces.
Los intermitentes de confort se activan y desactivan en el sistema Easy Connect a travs
de la tecla y del botn de funcin Setup
pg. 115.
En vehculos que no dispongan del men correspondiente, la funcin puede desactivarse
en un taller especializado.
ATENCIN
Utilizar los intermitentes inadecuadamente,
no utilizarlos u olvidar desactivarlos puede
confundir a los usuarios de la va. Ello podra
ocasionar un accidente de graves consecuencias.

 Tan pronto finalice la maniobra de cambio

tentes, podran quedar temporalmente empaados por dentro. Este fenmeno es normal y
no influye en absoluto en la vida til del sistema de alumbrado del vehculo.

El control automtico de la luz de cruce

() slo enciende la luz de cruce cuando
varan las condiciones de luz, pero no cuando
hay niebla, por ejemplo.

Control automtico de la luz de cruce

*

Asistente de la luz de carretera*

Aviso
Si los intermitentes de confort estn en
marcha (tres parpadeos) y se activa el intermitente de confort de la parte contraria, la
parte activa deja de parpadear y solo parpadea una vez en la nueva parte seleccionada.
El intermitente slo funciona con el encen-

dido conectado. Los intermitentes de emergencia funcionan tambin con el encendido

desconectado.
Si falla un intermitente del remolque, deja

de parpadear el testigo de control (intermitentes del remolque) en lugar de parpadear a

doble velocidad el intermitente en el vehculo.
La luz de carretera slo puede encenderse

estando la luz de cruce conectada.

En condiciones meteorolgicas fras o hmedas, los faros, pilotos traseros e intermi-

El control automtico de la luz de cruce slo

es una ayuda y no puede reconocer todas las
situaciones de conduccin.
Cuando el mando de las luces se encuentra
en la posicin , se encienden y se apagan automticamente las luces del vehculo y
la iluminacin de los instrumentos y los mandos en las siguientes situaciones en Luz
diurna de la pg. 140:
Encendido automtico

Apagado automtico

El fotosensor detecta la
oscuridad, por ejemplo al
circular por un tnel.

Al detectar luminosidad
suficiente.

El sensor de lluvia detecta

la lluvia y activa el limpiaparabrisas.

Cuando el limpiaparabrisas no se ha activado durante algunos minutos.

ATENCIN
Si la va no est bien iluminada y otros usuarios de la misma no ven el vehculo o lo ven
con dificultad, pueden producirse accidentes.

Asistente de la luz de carretera (Light Assist)

El asistente de la luz de carretera acta, dentro de los lmites del sistema y en funcin de
las condiciones del entorno y del trfico. Una
vez conectado, el sistema se activa a partir
de una velocidad de unos 60 km/h (37 mph)
y se desactiva por debajo de unos 30 km/h
(18 mph) .

Manejo

El uso inadecuado de la luz de carretera puede causar accidentes y lesiones graves, puesto que la luz de carretera puede distraer y
deslumbrar a otros conductores.

Cuando el sistema est activado y la cmara

detecta otros vehculos que pueden ser deslumbrados, se desconecta automticamente
la luz de ruta. En caso contrario, se conecta
automticamente la luz de ruta.
En condiciones normales, el asistente de la
luz de carretera detecta las zonas iluminadas
y desactiva el sistema al atravesar, por ejemplo, una localidad.

Emergencias

ATENCIN

Consejos

de carril, adelantamiento o giro, desconecte

el intermitente.

Seguridad

Avise siempre que vaya a cambiar de carril,

adelantar o en maniobras de giro activando el
intermitente con suficiente antelacin.

Datos tcnicos

Luces y visibilidad

141

Manejo
Conectar y desconectar el asistente de la luz
de carretera
Funcin

Activar:

Desactivar:

Utilizacin
Conecte el encendido y gire el conmutador de las luces a la posicin .
Desde la posicin base, pulse hacia delante la palanca de los intermitentes y luz
de carretera pg. 140. Cuando se muestre el testigo en la pantalla del cuadro
de instrumentos, el asistente de la luz de
carretera estar conectado.

Cuando, con trfico que venga de frente se-

Desconecte el encendido.
O BIEN: gire el conmutador de las luces a
otra posicin distinta a pg. 139.
O BIEN: con la luz de carretera conectada,
tire hacia atrs de la palanca de los intermitentes y luz de carretera.
O BIEN: pulse hacia delante la palanca de
los intermitentes y luz de carretera para conectar manualmente la luz de carretera. El
asistente de la luz de carretera quedar entonces desactivado.

Con niebla, nieve y fuertes precipitaciones.

Anomala en el funcionamiento
Las siguientes condiciones pueden impedir
que el regulador de la luz de carretera desconecte dicha luz a tiempo, o que la desconecte en absoluto:

parado por un guardarral en el centro de la

calzada, aparece un conductor que pueda ver
claramente por encima del guardarral (como
un conductor de camin).
Si la cmara est averiada o se interrumpe

su alimentacin de corriente.
Con turbulencias de polvo y arena.
Con gravilla en el campo visual de la cma-

ra.
Cuando el campo visual de la cmara est

empaado, sucio o cubierto por adhesivos,

nieve, hielo, etc.
ATENCIN
Las prestaciones de confort del asistente de
la luz de carretera no deben inducirle a correr
riesgos. El sistema no puede reemplazar la
concentracin del conductor.
Sea usted mismo quien controle siempre la

luz de carretera y la adapte a las condiciones

de luminosidad, visibilidad y trfico.

En vas mal iluminadas con carteles fuerte-

Es posible que el regulador de la luz de ca-

mente reflectantes.

rretera no reconozca correctamente todas las

situaciones de conduccin y funcione con limitaciones en determinadas circunstancias.

Con usuarios de la va insuficientemente

iluminados (como peatones o ciclistas).

142

En curvas cerradas, cuando los vehculos

que vienen de frente quedan parcialmente
tapados, y en cuestas o pendientes pronunciadas (badenes).

Cuando el campo visual de la cmara est

sucio, cubierto o daado, el funcionamiento
del regulador de la luz de carretera puede
verse afectado. Esto es vlido tambin cuando se modifica la instalacin de iluminacin
del vehculo como, por ejemplo, con la instalacin de faros adicionales.

CUIDADO
Para no afectar a la funcionalidad del sistema, tenga en cuenta los siguientes puntos:
Limpie con regularidad el campo visual de
la cmara, y mantngalo libre de nieve y hielo.
No cubra el campo visual de la cmara.
Verifique que el parabrisas, en la zona del
campo visual de la cmara, no est daado.

Aviso
La luz de rfagas y la luz de carretera se puede conectar y desconectar manualmente en
cualquier momento con la palanca de los intermitentes y luz de carretera pg. 140.

Luces y visibilidad

las luces.

Los testigos de control o muestran adicionalmente, en el mando de las luces o en

el cuadro de instrumentos, cundo estn conectados los faros antiniebla.
Encender los faros antiniebla* : tire del

conmutador de las luces hasta el primer encastre fig. 134 1 , desde las posiciones
, o bien .
Encender luz trasera antiniebla : tire del

conmutador de las luces por completo

desde la posicin , o bien .

Para desconectar las luces antiniebla, pul-

se el conmutador de las luces, o bien grelo

hasta la posicin .

1) Esta funcin no est disponible en los vehculos

equipados con faros full-LED.

Funcin Coming home

tabla de la pg. 2
La conexin/desconexin de la funcin se
hace a travs del men de la radio. Tambin
se puede configurar el tiempo de retraso de
Coming Home y/o Leaving Home (por defecto 30 s).
Vehculo con faro halgeno
En la funcin Coming Home se encienden
las luces de da (DRL) de los faros, las luces
de posicin posteriores y las luces de matrcula.

Datos tcnicos
Consejos

Activacin Coming Home automtico*

Para vehculos con sensor de luz y lluvia (rotativo de luces con posicin ).
Apagar el vehculo y quitar la llave del con-

tacto con el interruptor rotativo de luces en la

posicin pg. 24.
Manejo

Fig. 134 Tablero de instrumentos: mando de

Al colocar la marcha atrs, se enciende la luz

de cornering a ambos lados del vehculo, a
fin de iluminar mejor el entorno para maniobrar.

En la funcin Coming Home se encienden

la luz de cruce y las luces de da (DRL) de los
faros, las luces de posicin posteriores, las
luces de matrcula y las luces de proximidad
en el retrovisor (Welcome Light).

La funcin Coming Home automtica s-

lo se activa cuando el sensor de luz detecta

oscuridad.
La iluminacin Coming Home se encien-

de al abrir la puerta del coche.

Emergencias

Al girar lentamente, o en curvas muy cerradas, se activa automticamente la luz de cornering. La luz de cornering puede ir integrada
en los faros antiniebla y se enciende tan slo
a velocidades inferiores a unos 40 km/h
(25 mph).

Vehculo con faro full-LED

Activacin Coming Home manual

Para vehculos sin sensor de luz y lluvia (rotativo de luces sin posicin ).
Apagar el vehculo y quitar la llave del con-

tacto.
Accionar las rfagas de luz 1 segundo apro-

ximadamente.

Seguridad

Luces de cornering*1)

Luces antiniebla

143

Manejo
Activada para cualquier posicin del rotativo de luces.
La iluminacin Coming Home se encien-

de al abrir la puerta del coche. El tiempo de

apagado de los faros (60 s) empieza a contar
al abrir la puerta del coche.
Desactivacin
Si no se ha cerrado ninguna puerta, auto-

mticamente tras finalizar el tiempo de apagado de los faros (60 s).

Durante el tiempo de apagado de los faros,

al cerrar la ltima puerta, se apaga despus

de transcurrido el tiempo de retardo Coming
Home (el establecido en el men de la radio).

Vehculo con faro halgeno

Vehculo con faro full-LED

En la funcin Leaving Home se encienden
la luz de cruce y las luces de da (DRL) de los
faros, las luces de posicin posteriores, las
luces de matrcula y las luces de proximidad
en el retrovisor (Welcome Light).
Activacin
Al desbloquear el vehculo (accionar abrir

en el mando a distancia).

Al girar el interruptor rotativo de luces a la

La funcin Leaving Home slo de activa

Al conectar el encendido (arrancado del

cuando el interruptor rotativo de luces est

en posicin y el sensor de luz detecta
oscuridad.

posicin pg. 24.

motor).

Desactivacin

Funcin Leaving Home

La funcin Leaving Home est disponible
nicamente para vehculos con sensor de luz
y lluvia (rotativo de luces con posicin ).
La conexin/desconexin de la funcin se
hace a travs del men de la radio. Tambin
se puede configurar el tiempo de retardo de
apagado de la funcin Leaving Home (por
defecto 30 s).
144

Intermitentes de emergencia

En la funcin Leaving Home se encienden

las luces de da (DRL) de los faros, las luces
de posicin posteriores y las luces de matrcula.

Tras finalizar el tiempo de retardo del Lea-

ving Home (por defecto 30 s).

Fig. 135 Tablero de instrumentos: conmuta-

dor de los intermitentes de emergencia.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 25

En caso de peligro, los intermitentes de
emergencia sirven para llamar la atencin de
los dems conductores sobre su vehculo.
Si su vehculo se queda parado:
1. Aparque el vehculo a una distancia prudencial del trfico rodado.

Al bloquear el vehculo (cerrar con el man-

2. Pulse el conmutador para encender los intermitentes de emergencia .

do a distancia).

3. Pare el motor.

Al girar el mando de luces a otra posicin

diferente a .
Al conectar el encendido.

4. Ponga el freno de mano.

5. Engrane la 1. marcha en los vehculos
con cambio manual o coloque la palanca
selectora en P si se trata de un vehculo
con cambio automtico.

cia y un tringulo de presealizacin para indicar la posicin de su vehculo de manera

que no represente un peligro para terceros.

7. Lleve siempre consigo la llave al abandonar el vehculo.

pueden alcanzar en el catalizador, no debe

aparcar nunca el vehculo en una zona donde
pueda entrar en contacto con materiales altamente inflamables como, por ejemplo, hierba
seca o gasolina derramada, de lo contrario
existe peligro de incendio.

A causa de las altas temperaturas que se

Cuando los intermitentes de emergencia estn conectados, todos los intermitentes del
vehculo parpadean de forma simultnea. Es
decir, que tanto los testigos de los intermitentes como el testigo del conmutador
parpadean de forma simultnea. Los intermitentes simultneos de emergencia funcionan tambin con el encendido desconectado.

con el encendido desconectado) cuando los

intermitentes de emergencia permanecen encendidos durante un perodo de tiempo largo.

Aviso de frenada de emergencia

Tenga en cuenta las prescripciones legales

al utilizar los intermitentes de emergencia.

ATENCIN
Un vehculo que quede inmovilizado en la

Con el contacto apagado y el conmutador de

las luces en la posicin , al bloquear el vehculo desde el exterior, se enciende la luz
de estacionamiento de ambos lados del vehculo. Al hacerlo, tan slo se ilumina la luz
de posicin de ambos faros, as como los pilotos posteriores parcialmente.

Aviso

Luz de estacionamiento
Cuando la luz de estacionamiento est conectada (intermitente derecho o izquierdo),
se enciende la luz de posicin delantera y el
piloto trasero en el lado correspondiente del
vehculo. La luz de estacionamiento slo
puede activarse con el contacto apagado y
con la palanca de los intermitentes y luz de
carretera en la posicin central, antes de ser
accionada.

La luz de autopista est disponible en vehculos equipados con faros full-LED.

La conexin/desconexin de la funcin se
hace mediante el men correspondiente del
sistema Easy Connect.
Activacin: al superar los 110 km/h

(68 mph) durante ms de 30 segundos, el

haz de luz de cruce se eleva ligeramente para
aumentar la distancia de visibilidad del conductor.

Manejo

Luz de autopista*

Emergencias

La batera del vehculo se descarga (incluso

Desactivacin: al reducir la velocidad del

coche por debajo de 100 km/h (62 mph), el

haz de luz de cruce vuelve a su posicin normal inmediatamente.

Seguridad

Si frena bruscamente y de manera continua a

una velocidad superior de aproximadamente
80 km/h (50 mph), parpadean las luces de
freno varias veces por segundo con el fin de
avisar a los vehculos que circulan por detrs. Si se contina frenando, los intermitentes de emergencia se encienden automticamente cuando el vehculo se detiene. Estos
se desconectan automticamente cuando el
vehculo inicia de nuevo la marcha.

Luz de estacionamiento a ambos lados

Consejos

6. Utilice el tringulo de presealizacin para indicar la posicin de su vehculo de

manera que no represente un peligro para
otros usuarios de la va.

Datos tcnicos

Luces y visibilidad

va comporta un elevado riesgo de accidente.

Utilice siempre los intermitentes de emergen145

Manejo
Conduccin en el extranjero
El haz luminoso de la luz de cruce es asimtrico: el lado de la carretera por el que viaja
se ilumina con mayor intensidad.

Regulacin del alcance de las luces,

iluminacin del cuadro de instrumentos y de interruptores

La distribucin luminosa que tienen los faros

halgenos y full-LED permite cumplir los valores especificados de luz turista sin necesidad de mscaras adhesivas o cambios de
regulacin.
Aviso
La luz turista slo se admite de forma temporal. Si una persona tiene prevista una estancia larga en un pas con otro modo de circulacin, deber acudir a un servicio tcnico
autorizado para cambiar los faros.

146

Para ajustar, gire el mando fig. 136:

Valor

Cuando un coche fabricado para un pas que

circulan por la derecha viaja a un pas donde
el trfico circula por la izquierda (o viceversa), normalmente es necesario cubrir una
parte de la tulipa de los faros con unas mscaras adhesivas o cambiar la regulacin de
los faros para no deslumbrar al resto de conductores.
Para esos casos, la normativa especifica
unos valores de luz que deben cumplirse en
determinados puntos de la distribucin luminosa. Es lo que se conoce como luz turista.

Los faros slo pueden ajustarse estando la

luz de cruce encendida.

Fig. 136 Al lado del volante: regulador del al-

cance de las luces.

Iluminacin del cuadro de instrumentos,

pantallas e interruptores*
Dependiendo del modelo, puede ajustar la
iluminacin del cuadro de instrumentos y de
interruptores en el Sistema Easy Connect,
mediante la tecla y la tecla de funcin
SETUP pg. 27.
Regulacin del alcance de las luces
La regulacin del alcance de las luces

fig. 136 se adapta segn el valor del haz

luminoso del faro al estado de carga del vehculo. Con ello el conductor tiene la mejor
visibilidad posible y no deslumbra a quien
circula en sentido contrario .

Estado de cargaa) del vehculo

Asientos delanteros ocupados y maletero

vaco

Todas las plazas ocupadas y el maletero

vaco

Todas las plazas ocupadas y el maletero

lleno. Con remolque con carga de apoyo
mnima

Ocupado slo el asiento del conductor y el

maletero lleno. Conduccin con remolque
con carga de apoyo mxima.

a) Si el estado de carga del vehculo no se corresponde con ninguno de los de la tabla, tambin se pueden seleccionar posiciones intermedias.

Regulacin dinmica del alcance de los faros

El regulador desaparece en vehculos con regulacin dinmica del alcance de los faros. El
alcance de los faros se adapta automticamente al estado de carga del vehculo cuando estos se encienden.
Iluminacin del cuadro de instrumentos
Con el encendido conectado y sin la activacin de las luces, la iluminacin del cuadro
de instrumentos permanece activada en condiciones de luz diurna. La iluminacin se

Luces y visibilidad

del vehculo de modo que no deslumbre al

resto de conductores.

Luces interiores y de lectura 1)

tabla de la pg. 2
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 26
Iluminacin de la guantera y del maletero*
Al abrir y cerrar la guantera en el lado del
acompaante y el portn trasero, se encen-

1) Dependiendo del nivel de equipamiento del vehculo, las siguientes luces interiores pueden ser con
LED: luz de cortesa anterior, luz de cortesa posterior, luz de pies y luz de parasol.

Datos tcnicos

Parasoles

Consejos

Las luces de pies en la zona inferior del tablero (conductor y acompaante) se encendern con puertas abiertas y bajarn de intensidad durante la conduccin. Esta intensidad se podr ajustar a travs del men de la
radio (ver Easy Connect > Ajustes de
iluminacin > Iluminacin del habitculo pg. 27).

Luz de ambiente*
La luz de ambiente en los paneles de las
puertas puede cambiar de color. La intensidad y el color se podrn ajustar a travs del
menu de la radio (ver Easy Connect >
Ajustes de iluminacin > Iluminacin del habitculo pg. 27).
Aviso
Las luces de lectura se apagan al cerrar el vehculo con la llave o transcurridos algunos
minutos, si se extrajo la llave del contacto.
De este modo se evita que se descargue la
batera del vehculo.

Manejo

Adapte el haz luminoso al estado de carga

Luces de pies*

Visibilidad

Fig. 137 Parasol.

Posibilidades de regulacin de los parasoles

para el conductor y el acompaante:
Bajar el parasol hacia el parabrisas.
El parasol puede extraerse de la fijacin y

girarse hacia la puerta fig. 137

Bascule el parasol hacia la puerta, longitu-

dinalmente hacia atrs.

Emergencias

ATENCIN
Los objetos pesados en el vehculo pueden
hacer que los faros deslumbren y distraigan a
otros conductores. Ello podra ocasionar un
accidente, con graves consecuencias.

der y apagar automticamente la luz respectiva.

Seguridad

reduce a medida que la luz exterior disminuye. En algunos casos, p. ej., al atravesar un
tnel sin la funcin activa, la iluminacin del cuadro de instrumentos llega a apagarse. El objetivo de esta funcin, es proporcionar al conductor una indicacin visual de
que debe activar las luces de cruce.

147

Manejo
Luz del espejo de cortesa
En el parasol plegado hay un espejo de cortesa, cubierto por una tapa. Al correr la tapa
2 se enciende una luz.
La luz se apaga al cerrar la tapa del espejo de
cortesa o al subir el parasol.
ATENCIN
Los parasoles abatidos pueden reducir la visibilidad.
Coloque siempre los parasoles de nuevo en

su fijacin cuando ya no los necesite.

Aviso
La luz que se encuentra encima del parasol se
apaga automticamente en determinadas
condiciones tras unos minutos. De este modo
se evita que se descargue la batera del vehculo.

Sistemas limpiaparabrisas y
limpialuneta
Palanca del limpiacristales
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 26

CUIDADO
Si se desconecta el encendido con los limpiacristales conectados, stos acaban el barrido
y vuelven a su posicin de reposo. Al volver a
conectar el encendido el limpiacristales seguir funcionando en el mismo nivel de barrido. En caso de hielo, nieve y otros obstculos
sobre el parabrisas se puede daar el limpiaparabrisas y su respectivo motor.

El limpialuneta se conecta automticamente cuando est activado el limpiaparabrisas y

se engrana la marcha atrs.

Funciones del limpiaparabrisas

Antes de iniciar la marcha, retire, si es el

caso, la nieve y el hielo de los limpiaparabrisas.

Comportamiento del limpiaparabrisas en diferentes situaciones

Despegue con cuidado las escobillas del

limpiaparabrisas congeladas del cristal. SEAT
recomienda para ello un aerosol antihielo.

Si el vehculo est
parado

La posicin activada pasa provisionalmente a la posicin anterior.

Durante el barrido
automtico

El climatizador se enciende durante unos 30 segundos en modo

de recirculacin del aire, para evitar el olor del lquido limpiaparabrisas en el interior del vehculo.

No conecte el limpiaparabrisas si el parabrisas est seco. Con la limpieza en seco de

las escobillas sobre el parabrisas ste se
puede daar.
En caso de helada, compruebe si las escobillas se han helado antes de poner en marcha el limpiaparabrisas. Si hace fro, al estacionar el vehculo puede ser de ayuda colocar
el limpiaparabrisas en posicin de servicio
pg. 62.

Aviso
Los sistemas limpiaparabrisas y limpialuneta slo funcionan con el encendido conectado y el cap o portn, respectivamente, cerrado.
El barrido a intervalos para el limpiaparabrisas se realiza en funcin de la velocidad

148

del vehculo. Cuando ms rpido se conduce,

ms a menudo limpia.

Los intervalos funcionan segn la

En el barrido a intervelocidad. Cuanto mayor es la vevalos
locidad ms corto es el intervalo.

Eyectores trmicos del limpiaparabrisas

La calefaccin slo descongela los eyectores
congelados, no el agua de los tubos flexibles. Los eyectores trmicos del limpiaparabrisas regulan su potencia calorfica automticamente al conectarse el encendido, en funcin de la temperatura ambiental.

Luces y visibilidad
Datos tcnicos

Sensor de lluvia desactivado.

Sensor de lluvia activo; barrido automtico si es necesario.

Ajustar la sensibilidad del sensor de lluvia

Ajustar el mando hacia la derecha: ni-

vel de sensibilidad alto.

Ajustar el mando hacia la izquierda: ni-

vel de sensibilidad bajo.

Tras desconectar el encendido y volver a conectarlo, el sensor de lluvia permanece activado y funciona de nuevo cuando el limpiaparabrisas est en la posicin 1 y se circula
a ms de 16 km/h (10 mph).

Manejo

Fig. 138 Palanca del limpiaparabrisas: ajustar

el sensor de lluvia A .

Para garantizar el funcionamiento del sistema lavafaros en invierno, debera limpiarse

la nieve que pueda haber en los soportes de
los eyectores del paragolpes. En caso necesario, quite el hielo con un aerosol antihielo.

Comportamiento modificado del sensor de

lluvia

Aviso
Si el limpiaparabrisas encuentra algn obstculo en el parabrisas, intentar barrerlo. Si el
obstculo permanece bloqueando el funcionamiento del limpiaparabrisas, ste se detendr. Retire el obstculo y conecte de nuevo el limpiaparabrisas.

0
1

Fig. 139 Superficie sensible del sensor de llu-

via.

El sensor de lluvia activado controla por s

mismo los intervalos del limpiaparabrisas en
funcin de la cantidad de lluvia . La sensibilidad del sensor de lluvia se puede ajustar manualmente. Barrido manual
pg. 148.

Emergencias

Tras conectar el encendido, y al conectar por

primera y cada quinta vez el limpiaparabrisas
tambin se lavan los faros. Por este motivo la
palanca del limpiaparabrisas debe tirarse hacia el volante cuando la luz de cruce o la luz
de carretera estn encendidas. La suciedad
que pudiera haber quedado incrustada en
los faros (como pueden ser los restos de insectos) deber limpiarse con regularidad (p.
ej., al repostar).

Pulse la palanca a la posicin deseada

fig. 138:

Consejos

Sensor de lluvia*

El sistema limpia/lavafaros sirve para limpiar

los faros.

Las posibles causas de anomalas e interpretaciones errneas en la zona de la superficie

sensible fig. 139 del sensor de lluvia son,
entre otras:
Escobillas daadas: una pelcula de agua

Seguridad

Sistema limpia/lavafaros

en las escobillas daadas puede alargar el

tiempo de activacin, disminuir los intervalos de lavado o provocar un barrido rpido y
continuado.
Insectos: la presencia de insectos puede

causar la activacin del limpiaparabrisas.

149

Manejo
Sal en las calles: en invierno la sal que se
tira en las calles puede provocar un barrido
exageradamente largo con el parabrisas casi
seco.

Retrovisor

Suciedad: el polvo seco, la cera, el recubri-

Para disfrutar de una conduccin segura es

importante disponer de una buena visibilidad a travs de la luneta trasera.

miento de los cristales (efecto loto) o los restos de detergente (tnel de lavado) pueden
disminuir la efectividad del sensor de lluvia o
hacer que reaccione ms tarde, ms despacio o que no funcione.
Grieta en el parabrisas: el impacto de una

piedra desencadena un ciclo nico de barrido con el sensor de lluvia conectado. A continuacin el sensor de lluvia detecta la reduccin de la superficie sensible y se ajusta. Segn el tamao del impacto de la piedra el
comportamiento del sensor puede variar.
ATENCIN
Es posible que el sensor de lluvia no detecte
la lluvia de modo suficiente y no active el limpiaparabrisas.
En caso necesario conecte el limpiaparabri-

sas de forma manual cuando el agua dificulte

la visibilidad en el parabrisas.

perficies de plstico. Lmpielo cuanto antes

con una esponja mojada.

Espejo retrovisor antideslumbrante

Retrovisor interior con funcin antideslumbrante automtica*

La funcin antideslumbrante se activa cada
vez que se conecta el encendido.
Cuando la funcin antideslumbrante est activada, el retrovisor interior se oscurece automticamente dependiendo de la incidencia
de la luz. La funcin antideslumbrante se ve
anulada si se engrana la marcha atrs.

Aviso
Si se obstaculiza la incidencia de la luz en

el retrovisor interior (p. ej., con la mampara

contra el sol*), los retrovisores con ajuste automtico para posicin antideslumbrante no
funcionan a la perfeccin.
Con la iluminacin interior encendida o la

marcha atrs puesta no se oscurecen los retrovisores con ajuste automtico para posicin antideslumbrante.

Ajustar los retrovisores exteriores

ATENCIN
En caso de rotura de un espejo retrovisor antideslumbrante automtico podra salir un lquido electroltico. ste puede irritar la piel,
los ojos y los rganos respiratorios. Si entrara en contacto con este lquido, deber aclararlo con abundante cantidad de agua. Consulte a un mdico en caso necesario.

Aviso
Limpie regularmente la superficie sensible

del sensor de lluvia y compruebe posibles daos en las escobillas fig. 139 (flecha).
Para retirar ceras y recubrimientos se recomienda el uso de un detergente para cristales
con alcohol.

150

CUIDADO
En caso de rotura de un espejo retrovisor antideslumbrante automtico podra salir un lquido electroltico. Este lquido ataca las su-

Fig. 140 Puerta del conductor: mando para el

retrovisor exterior.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 14

Luces y visibilidad

Ajuste el retrovisor exterior izquierdo. El re-

trovisor derecho se ajustar simultneamente (de forma sincronizada).

Si fuera necesario, corrija el ajuste del re-

trovisor del lado derecho: gire el mando hasta la posicin R1).

Conecte el encendido.
Acceda al sistema Easy Connect, Menu

, funcin Retrovisores y limpiaparabrisas y seleccione bajar al dar marcha atrs

pg. 115.
CAR

Seleccione en el mando la posicin R1).

En el sistema Easy Connect los retrovisores

Engrane la marcha atrs.

exteriores se pueden ajustar mediante la tecla CAR y la tecla de funcin SETUP .

Ajuste el retrovisor exterior del acompaan-

te de manera que pueda ver bien el bordillo

de la acera, por ejemplo.

Funcin de inclinacin del retrovisor exterior

del acompaante*

Desengrane la marcha atrs.

Para que al aparcar marcha atrs sea posible

ver el bordillo, por ejemplo, la superficie del
espejo del acompaante se puede inclinar
automticamente hacia l si previamente se
ha memorizado la posicin. Para ello el mando debe estar en la posicin R1).

memoriza.

El retrovisor vuelve a la posicin de partida

tan pronto como conduzca hacia adelante a
una velocidad superior a los 15 km/h
(9 mph) o al desconectar el encendido. Tam-

1) En los vehculos con el volante a la derecha, la regulacin es simtrica.

La posicin ajustada para el retrovisor se

Plegar los retrovisores exteriores despus de

aparcar (funcin confort)*
Mediante el sistema Easy Connect, Menu
CAR , funcin Retrovisores y limpiaparabrisas se puede seleccionar que los espejos
exteriores se plieguen al dejar estacionado el
vehculo pg. 115.

Datos tcnicos

Memorizar los ajustes del retrovisor exterior

del acompaante para funcin de inclinacin

ATENCIN

Consejos

deben regularse de forma sincronizada.

Gire el mando hasta la posicin L1).

Los retrovisores convexos o asfricos* aumentan el campo visual. Sin embargo, los objetos se ven ms pequeos y ms distantes.
Si utiliza estos retrovisores para determinar
la distancia con los vehculos que vienen detrs al realizar un cambio de carril, podra
equivocarse, lo que supone peligro de accidente.

Manejo

fort si los espejos retrovisores exteriores

Cuando se cierra el vehculo con el mando a

distancia, pulsando ms de 1 segundo aproximadamente, los retrovisores exteriores se
pliegan automticamente. Cuando se abre el
vehculo con el mando a distancia, los retrovisores se despliegan automticamente.

CUIDADO
Si por algn influjo exterior (p. ej., un golpe

al maniobrar) variase la posicin de la carcasa del retrovisor, habr que abatir elctricamente los retrovisores hasta hacer tope. La
carcasa del retrovisor no se debe colocar en
ningn caso a mano en la posicin de partida, ya que ello ira en detrimento del funcionamiento de la mecnica del retrovisor.

Emergencias

Seleccione en el men Ajustes - Con-

bin vuelve a su posicin de partida si se

modifica la posicin en la que se encuentra
el mando.

Seguridad

Regulacin sincronizada de los retrovisores

exteriores

151

Manejo
Si lava el vehculo en un tnel de lavado automtico, deber replegar los retrovisores exteriores para evitar que se daen. Los retrovisores exteriores de replegado elctrico no deben desplegarse y replegarse con la mano,
sino slo elctricamente.

Aviso
Si el ajuste elctrico falla, ambas superficies
de los espejos podrn ser ajustadas manualmente, presionando sobre el borde.

Asientos y reposacabezas
Ajustar los asientos y los reposacabezas
Ajuste manual de los asientos
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 13
ATENCIN
En el captulo destinado a la conduccin segura encontrar informacin importante, consejos y avisos que debera leer y tener en
cuenta para su seguridad y la de sus acompaantes pg. 64.

Ajuste elctrico del asiento del conductor*

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 13
ATENCIN
Si se utilizan los asientos delanteros elc-

tricos de forma negligente o sin prestar la debida atencin, se pueden causar lesiones graves.
Los asientos delanteros tambin se puede

ajustar elctricamente con el encendido desconectado. No deje nunca en el interior del

vehculo a ningn nio ni a ninguna persona
que pueda precisar ayuda.
En caso de emergencia, el ajuste elctrico

se puede interrumpir pulsando otro mando.

ATENCIN
Ajuste los asientos delanteros nicamente
con el vehculo parado. De lo contrario existe
peligro de accidente.
Acte con precaucin al ajustar la altura del

asiento. De lo contrario, podran producirse

magulladuras.
Los respaldos de los asientos delanteros no

deben estar demasiado reclinados al conducir. De lo contrario, los cinturones de seguridad y el sistema de airbags no podran cumplir con su funcin protectora, con el consiguiente peligro de accidente.

CUIDADO
Para no daar los componentes elctricos de
los asientos delanteros, evite ponerse de rodillas en los mismos o someter la banqueta y
el respaldo a cargas excesivas concentradas
en un solo punto.
Aviso
Si la batera del vehculo tiene poca carga,

es posible que no se pueda ajustar el asiento

elctricamente.
Si se pone el motor en marcha durante el

ajuste elctrico de los asientos, este se interrumpir.

152

Asientos y reposacabezas

Regulacin de los poyacabezas traseros

Para ajustar el apoyacabezas a una mayor

altura, ste se debe agarrar por los lados

con ambas manos y desplazar hacia arriba
hasta el tope, hasta que encastre perceptiblemente.
Para ajustar el apoyacabezas a una altura

menor, pulse la tecla

plcelo hacia abajo.

fig. 141 y des-

Desmontar los apoyacabezas

Para desmontar el apoyacabezas se debe
abatir parcialmente hacia adelante el respaldo que corresponda.
Desbloquee el respaldo pg. 155.

Datos tcnicos

Regule el apoyacabezas pg. 13 de tal

manera que el borde superior de ste quede,
en la medida de lo posible, a la misma altura
que la parte superior de la cabeza del ocupante en cuestin. Cuando esto no sea posible, intente llegar a esta posicin lo ms
aproximadamente posible.

Ajuste de los apoyacabezas

Desbloquee el respaldo pg. 155.

Introduzca las barras del apoyacabezas en

sus guas hasta que encastren perceptiblemente. El apoyacabezas no debe poder sacarse del respaldo.
Incorpore el respaldo hasta que encastre

bien

.
Consejos

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 13

asientos ocupados como mnimo hasta el siguiente encastre hacia arriba .

ATENCIN
Tenga en cuenta las indicaciones generales

pg. 69.

Desmonte los apoyacabezas traseros slo

cuando sea necesario fijar un asiento para nios pg. 83. Cuando retire el asiento para
nios, vuelva a montar en seguida el apoyacabezas. Si se circula con los apoyacabezas
desmontados o mal ajustados, aumenta el
riesgo de sufrir lesiones graves.

Manejo

Regulacin de los apoyacabezas delanteros

fig. 141, apretando a la

vez por el orificio del seguro 2 fig. 141
con un destornillador plano de mximo
5 mm de anchura y retire el apoyacabezas.

Incorpore el respaldo hasta que encastre

Fig. 141 Apoyacabezas trasero central: punto

bien

de desbloqueo.

Cuando transporte personas en los asientos

traseros, ponga los apoyacabezas de los

Montar los apoyacabezas

Para montar los apoyacabezas exteriores debe abatirse parcialmente hacia adelante el
respaldo correspondiente.

Funciones de los asientos

Introduccin
ATENCIN

Seguridad

ta llegar al tope.
Pulse la tecla 1

Emergencias

Desplace el apoyacabezas hacia arriba has-

Un uso inadecuado de las funciones de los

asientos puede provocar graves lesiones.
Sintese correctamente antes de iniciar la

marcha y mantenga la posicin durante el viaje. Esto tambin es vlido para el resto de
ocupantes.

153

Manejo
Mantenga las manos, dedos, pies u otras
partes del cuerpo siempre lejos del radio de
funcionamiento y de ajuste de los asientos.

Calefaccin de los asientos

La temperatura interior o exterior es superior a 25C (77F).

Activar
Pulse la tecla o . La calefaccin del asiento est conectada con la mxima intensidad.
Ajustar la potencia trmica
Pulse la tecla o repetidas veces hasta
ajustar la intensidad deseada.

ATENCIN
Si el tejido del cojn est mojado, puede afectar negativamente al funcionamiento de la calefaccin del asiento, incrementando el riesgo de sufrir quemaduras.
Compruebe que la banqueta est seca an-

tes de utilizar la calefaccin del asiento.

No se siente con ropa hmeda o mojada en

el asiento.
No deje objetos ni prendas hmedas o mo-

jadas en el asiento.

Desactivar
Pulse la tecla o hasta que en la tecla se
apaguen todos los testigos.
ATENCIN
Fig. 142 En la consola central: mandos para la

calefaccin de los asientos delanteros.

Las banquetas se pueden calentar elctricamente si el encendido est conectado. En algunas versiones, tambin se calienta el respaldo.
Si se da alguna de las siguientes condiciones, la calefaccin de los asientos no se debe conectar:
El asiento est desocupado.

Las personas con una percepcin limitada

El asiento tiene una funda.

del dolor y de la temperatura no deben usar

nunca la calefaccin del asiento.

Hay instalado un asiento para nios en el

En caso de detectar algn tipo de anomala

asiento.
154

Las personas que, a causa de medicamentos,

parlisis o enfermedades crnicas (p. ej., diabetes), no perciban el dolor o la temperatura,
o tengan la percepcin limitada, y nios pueden sufrir quemaduras en la espalda, los glteos o las piernas al utilizar la calefaccin de
los asientos, que pueden comportar un perodo de recuperacin muy largo o que no se curen por completo. Acuda a un mdico si tiene
alguna cuestin relativa a su propio estado
de salud.

La banqueta est hmeda o mojada.

con el control de temperatura del dispositivo

llvelo a revisar a un taller especializado.

No vierta lquidos sobre el asiento.

CUIDADO
Para no daar los elementos calefactores

de la calefaccin del asiento, no se ponga de

rodillas sobre los asientos ni someta a la
banqueta o al respaldo a una presin excesiva concentrada en un solo punto.
Los lquidos, objetos punzantes y materia-

les aislantes (p. ej., una funda o un asiento

para nios) pueden daar la calefaccin del
asiento.
Si se produce algn olor, desactive de inmediato la calefaccin del asiento y llvelo a
revisar a un taller especializado.

Nota relativa al medio ambiente

Mantenga encendida la calefaccin de los
asientos slo durante el tiempo necesario. De
lo contrario supone un consumo de combustible innecesario.

Asientos y reposacabezas
Reposabrazos central delantero
El reposabrazos central se puede ajustar en
varios niveles.

Baje el apoyacabezas completamente.

Ajuste del reposabrazos central

Tire de la palanca de desbloqueo a distan-

Abra el portn trasero.

sabrazos a partir de la posicin de partida

de forma que encastre.

Abatir y levantar el respaldo del

asiento trasero

Dado el caso, cierre el portn trasero.

bloqueo a distancia de las partes izquierda

1 y derecha 2 del respaldo trasero.

El respaldo del asiento trasero est dividido y

se puede abatir cada parte por separado para ampliar el maletero.
Cuando el respaldo del asiento trasero est
abatido, no est permitido que viaje nadie en
las plazas correspondientes (ni siquiera un
nio).

El respaldo trasero est desbloqueado cuando se ve una marca roja en la tecla fig. 143
2 .

Manejo

El reposabrazos se puede desplazar hacia

adelante y hacia atrs.

Fig. 144 En el maletero: palancas para des-

Levantar el respaldo del asiento trasero

Levante el respaldo y presinelo con fuerza

en el bloqueo hasta que encastre bien

Emergencias

posicin de partida, saque el reposabrazos

de la posicin de encastre superior y bjelo.

Consejos

cia de la parte izquierda fig. 144 1 o derecha 2 del respaldo en el sentido de la flecha. La parte desbloqueada del respaldo trasero se abate automticamente hacia delante.

Para ajustar la inclinacin, levante el repo-

Para volver a poner el reposabrazos en la

Datos tcnicos

Abatir el respaldo del asiento trasero con la

palanca de desbloqueo a distancia

La marca roja de la tecla de desbloqueo 2

ya no deber verse.

Baje el apoyacabezas completamente.

Tire de la tecla de desbloqueo fig. 143

hacia delante y, al mismo tiempo, abata

el respaldo.
1

El respaldo trasero est desbloqueado

cuando se ve una marca roja en la tecla

Fig. 143 En el respaldo del asiento trasero: te-

El respaldo tiene que quedar bien encastra-

do.
ATENCIN

Seguridad

Abatir el respaldo del asiento trasero con la

tecla de desbloqueo

Si se abate o se levanta el respaldo del asiento trasero de modo incontrolado o sin prestar
atencin, podran producirse lesiones graves.
Nunca abata ni levante el respaldo del

asiento trasero durante la marcha.

cla de desbloqueo 1 ; marca roja 2 .

155

Manejo
Al levantar el respaldo del asiento trasero,
procure no aprisionar ni daar el cinturn de
seguridad.
Al abatir y levantar el respaldo del asiento

trasero, mantenga siempre las manos, los dedos y los pies, u otras partes del cuerpo fuera
de la zona del recorrido del mismo.
Para que los cinturones de seguridad de las

plazas traseras ofrezcan la proteccin necesaria, todas las partes del respaldo trasero
debern ir siempre correctamente encastradas. Esto es especialmente importante en el
caso de la plaza central trasera. Si va una persona sentada en una plaza cuyo respaldo no
est bien encastrado, saldr lanzada hacia
delante junto con el respaldo en caso de un
frenazo, una maniobra brusca o un accidente.
Una marca roja en la tecla 2 indica que el
respaldo trasero no est encastrado. Compruebe siempre que la marca roja no quede
visible cuando el respaldo est en posicin
vertical.

Antes de abatir el respaldo del asiento trasero, ajuste siempre los asientos delanteros
de forma que ni los apoyacabezas ni el acolchado del respaldo trasero topen contra
ellos.

Transportar y equipamientos prcticos

Compartimentos portaobjetos
Portaobjetos bajo asientos delanteros*

Fig. 145 Portaobjetos debajo de los asientos

delanteros.

Cuando el respaldo del asiento trasero est

abatido o no est bien encastrado, no est

permitido que viaje nadie en las plazas correspondientes (ni siquiera un nio).
CUIDADO
Si se abate o se levanta el respaldo del asiento trasero de modo incontrolado o sin prestar
atencin, podran producirse daos en el vehculo y en otros objetos.

Debajo de los asientos delanteros se encuentra un cajn portaobjetos con tapa.

El cajn* se abre tirando del asidero de la tapa fig. 145.
Para cerrar el cajn, presionar la tapa hasta
su encastre.
ATENCIN
La carga mxima que puede depositarse en

el cajn es de 1,5 kg.

156

 Para cerrar la guantera, mueva la tapa ha-

No utilice vasos o tazas de material duro (p.

En funcin del equipamiento, el lector de CD

se encuentra en la guantera. Su manejo se
describe en el Manual de instrucciones correspondiente.

ej., vidrio, porcelana). Los mismos podran

producir heridas en caso de accidente.

cia arriba hasta que encastre.

CUIDADO
En los portabebidas slo deberan depositarse recipientes cerrados para bebidas. De lo
contrario, las bebidas podran derramarse y
originar daos en el equipamiento del vehculo, por ejemplo, en la electrnica y en el
tapizado.

ATENCIN

Consejos

Portabebidas

ducir quemaduras, por lo que existe peligro

de accidente.

La tapa de la guantera debera estar siempre

cerrada durante la conduccin. De lo contrario existe peligro de accidente.

Guantera
Fig. 146 Consola central: portabebidas delan-

tero.

Encontrar ms portaobjetos, compartimentos y soportes en diferentes lugares del vehculo:

Emergencias

En la parte superior de la guantera en ve-

hculos que no lleven lector de CD. La carga

no debe ser superior a 1,2 kg.

Portabebidas delantero
Ponga las bebidas en el soporte fig. 146.

En la consola central debajo del reposabra-

Se pueden poner dos bebidas. En los revestimientos de las puertas hay la posibilidad de poner tambin botellas de plstico
ms grandes.
ATENCIN

Manejo

Otros portaobjetos

zos central*.
Percheros en los marcos de las puertas

.
Fig. 147 Guantera.

Mientras el vehculo est en marcha no

Abrir/cerrar

ponga bebidas calientes en los portabebidas.

Las bebidas calientes podran verterse y pro-

Para abrir la guantera, tire del asa siguien-

En las plazas traseras, a la izquierda y a la

derecha de los asientos, se encuentran respectivamente otros portaobjetos.

Seguridad

Asegrese de no circular con la tapa del cajn abierta. Existe el peligro que los ocupantes sufran daos si la carga se desprende en
caso de frenazo o accidente.

Datos tcnicos

Transportar y equipamientos prcticos

do la direccin de la flecha.
157

Manejo
ATENCIN
Tenga en cuenta que no se debe obstaculizar el campo de visin hacia atrs al utilizar
los percheros.
En los percheros se debe colgar slo ropa

ligera. En los bolsillos no deben encontrarse

objetos pesados ni afilados.
Para no reducir la eficacia de los airbags

para el rea de la cabeza, se recomienda no

utilizar perchas para la ropa.

Toma de corriente

A la toma de corriente de 12 voltios puede

conectarse cualquier accesorio elctrico. Tenga en cuenta que la absorcin de potencia de
la toma de corriente no debe exceder los
120 vatios.
ATENCIN
La toma de corriente slo funciona con el encendido conectado. Su uso indebido puede
provocar serias heridas o incluso un incendio.
Por ello no deberan dejarse a los nios en el
vehculo, sin prestarles atencin, si la llave
se encuentra en el mismo. De lo contrario
existe peligro de que resulten heridos.
CUIDADO

Aviso
La batera se ir descargando si hay accesorios elctricos conectados estando el motor
parado.
12 voltios.

Introduzca el conector del aparato elctrico

en la toma de corriente.

158

equilibrada.
Coloque los objetos pesados en la parte

delantera del maletero, lo ms al fondo posible.

Coloque primero los objetos pesados aba-

jo.

pg. 161.

ATENCIN
El equipaje o cualquier otro objeto que vaya

suelto en el maletero podra ocasionar lesiones.

Transporte siempre todos los objetos en el

maletero y sujtelos con las argollas de amarre.

Utilice cintas de sujecin apropiadas para

asegurar los objetos pesados.

Fig. 148 Consola central: toma de corriente de

tral de la toma de corriente fig. 148.

Reparta la carga del maletero de forma

Sujete los objetos pesados con las argollas

Para que las tomas de corriente no se daen,

le rogamos que slo utilice clavijas adecuadas para las mismas.

Extraiga el tapn situado en la consola cen-

objetos que no vayan sujetos en el maletero

y se muevan pueden influir en las caractersticas de la marcha de su vehculo o en la seguridad de la conduccin al variar el centro
de gravedad del vehculo.

Los objetos que no estn bien sujetos pue-

Transporte de objetos
Cargar el maletero
El equipaje o cualquier otro objeto tienen
que ir bien sujetos en el maletero. Todos los

den salir proyectados hacia delante en caso

de maniobras bruscas o de accidente y causar
lesiones a los ocupantes del vehculo o a
otros usuarios de la va pblica. El riesgo de
resultar herido aumentar an ms si los objetos sueltos son golpeados por el airbag al
dispararse. En tal caso, los objetos pueden

Aviso
La renovacin del aire en el vehculo ayuda

a que se empaen menos los cristales. El aire

viciado del interior sale a travs de las ranuras de ventilacin situadas en el revestimien-

ATENCIN
La bandeja deber ir siempre bien fijada;

de lo contrario se corre peligro de accidente.

La bandeja no es una superficie de carga.

En caso de frenazos o de accidente, los objetos colocados sobre la bandeja pueden poner
en peligro a los ocupantes del vehculo, con
el peligro de accidente que ello supone.

No pierda de vista el vehculo, sobre todo

hculo o en su interior. Cierre con llave todas

las puertas y el portn del maletero cuando
abandone el vehculo. Asegrese, antes de
cerrar el vehculo, de que no se encuentra
ninguna persona en el interior del mismo.

Consejos

Bandeja del maletero

eje autorizado ni el peso mximo autorizado

del vehculo. Si dichos pesos se exceden se
pueden modificar las propiedades de marcha
del vehculo, lo que a su vez podra ocasionar
accidentes, lesiones y daos en el vehculo.

No deje que los nios jueguen cerca del ve-

Cuelgue las cintas de sujecin en el portn

del maletero

En ningn caso se exceder ni el peso por

cuando est abierto el portn del maletero.

Los nios podran acceder al maletero y cerrar el portn desde dentro; quedaran encerrados, no podran salir sin ayuda y correran
peligro de muerte.

ciendo coincidir la herradura sobre el eje

de los soportes B , y presione hacia abajo
hasta que encastre.

Fig. 149 Portn del maletero abierto con la

bandeja del maletero.

La bandeja impide que se vea el interior del

maletero.
Desmontar
Descuelgue las cintas de sujecin A y

desclave la bandeja del soporte B presionando hacia arriba en la direccin de la flecha 1 .

Manejo

objetos pesados, varan las propiedades de

marcha al desplazarse el centro de gravedad,
con el consiguiente peligro de accidente. Por
este motivo, el estilo de conduccin y la velocidad debern adecuarse a estas circunstancias.

En las tiendas de accesorios podr encontrar cintas de transporte para sujetar la carga
que se puedan adaptar a las argollas de amarre.

Montar
Introduzca la bandeja horizontalmente ha-

Emergencias

Hay que tener en cuenta que, al transportar

to lateral del maletero. Asegrese de que no

se obstruyen estas ranuras de ventilacin.

Seguridad

salir despedidos como si de un proyectil se

tratara, con el consiguiente peligro de muerte.

Datos tcnicos

Transportar y equipamientos prcticos

159

Manejo
Guardar la bandeja portaobjetos

Coloque la bandeja portaobjetos hasta encajarla en el alojamiento previsto para tal uso
fig. 151.
Vuelva a colocar las tapas izquierda y dere-

cha en su posicin original.

Trampilla para transporte de objetos

largos*
Fig. 153 En el maletero: apertura de la trampi-

lla.
Fig. 150 En el maletero: tapas para guardar la
bandeja portaobjetos.

En el asiento trasero, detrs del reposabrazos central, hay una trampilla para poder
transportar objetos largos en el habitculo
como, por ejemplo, esqus.

Fig. 152 En el respaldo del asiento trasero:

apertura de la trampilla.

Fig. 151 En el maletero: colocacin de la bandeja portaobjetos.

La bandeja portaobjetos se puede guardar

debajo del piso variable del maletero.
Extraiga las tapas izquierda y derecha

fig. 150.
160

Para evitar ensuciar el habitculo, los objetos

que estn sucios se debern envolver (en
una manta, por ejemplo) antes de introducirlos a travs de la trampilla.
Cuando el reposabrazos est bajado, no est
permitido que viaje nadie en la plaza central
del asiento trasero.
Abrir la trampilla
Baje el reposabrazos central.
Tire de la palanca de desbloqueo en el sen-

tido de la flecha y abata completamente la

tapa de la trampilla fig. 152 1 hacia delante.
Abra el portn trasero.

ros.

Cierre el portn trasero.

No exceda nunca la carga de traccin mxi-

Cerrar la trampilla

ma de la argolla de amarre cuando fije los objetos.

No fije nunca un asiento para nios en las

Levante la tapa de la trampilla hasta que

argollas de amarre.

encastre. No deber verse la marca roja en el

lado del maletero.

Aviso

Cierre el portn trasero.

En caso necesario, levante el reposabrazos

central.
Aviso
La trampilla tambin puede abrirse desde el
maletero. Para ello hay que presionar la palanca de desbloqueo hacia abajo, en el sentido de la flecha, y la tapa hacia delante
fig. 153.

Fig. 154 En el maletero: argollas de amarre.

En la parte delantera y trasera del maletero

van dispuestas unas argollas de amarre para
fijar el equipaje fig. 154.
Para usar las argollas de amarre delanteras,
hay que levantarlas previamente.
ATENCIN
Si se utilizan correas o cintas de sujecin inadecuadas o daadas, podran romperse en
caso de un frenazo o un accidente. Los objetos podran salir entonces lanzados por el habitculo y provocar lesiones graves o mortales.
Utilice siempre correas o cintas adecuadas

y en buen estado.
Fije las correas y las cintas a las argollas de

Consejos

Fije tambin los objetos pequeos y lige-

guridad.

La carga de traccin mxima que pueden

soportar las argollas de amarre es de 3,5 kN.

En establecimientos especializados pueden
adquirirse correas y sistemas de fijacin de la
carga adecuados. SEAT recomienda acudir para ello a un concesionario SEAT.
Las argollas de amarre quedan inutilizables
para las versiones con rueda de recambio de
dotacin.

Manejo

Fije bien los objetos con el cinturn de se-

modificar el comportamiento de marcha del

vehculo.

Emergencias

Argollas de amarre*

Seguridad

Introduzca los objetos largos a travs del

hueco desde el maletero.

Datos tcnicos

Transportar y equipamientos prcticos

amarre de forma segura.

Los objetos que se lleven en el maletero sin

fijar podran desplazarse repentinamente y

161

Manejo
Ganchos para bolsas

Bolsa de red*

La bolsa de red se puede enganchar en el

maletero de diferentes maneras.
Enganchar la bolsa de red en el piso del maletero
Dado el caso, levante las argollas de ama-

rre delanteras fig. 156

Fije los ganchos de la red en las argollas de

amarre 2 . La cremallera de la bolsa tiene que quedar hacia arriba.

Fije los ganchos de la red en las argollas de
Fig. 155 En el maletero: ganchos para bolsas.

Fig. 156 En el maletero: bolsa de red engan-

chada a ras del suelo.

En la parte trasera del maletero, a izquierda y

derecha, hay ganchos fijos para colgar bolsas fig. 155.

Enganchar la bolsa de red junto al umbral de

carga

Fije las cintas en los ganchos para colgar

ATENCIN

162

gollas de amarre fig. 157 1 . La cremallera de la bolsa tiene que quedar hacia
arriba.
bolsas

Nunca utilice los ganchos para bolsas como

argollas de amarre. En caso de un frenazo o
un accidente, los ganchos podran romperse.

El peso mximo que puede soportar cada

gancho es de 2,5 kg.

Fije los ganchos cortos de la red en las ar-

Los ganchos para bolsas han sido diseados

para fijar bolsas de compra ligeras.

CUIDADO

amarre

Desmontar la bolsa de red

Fig. 157 En el maletero: argollas 1 y gan-

chos 2 para enganchar la bolsa de red.

La bolsa de red del maletero impide que el

equipaje ligero se desplace. En la bolsa de
red, provista de una cremallera, se pueden
guardar objetos pequeos.

La bolsa de red enganchada est tensada .

Desenganche los ganchos y las cintas de la

bolsa de red de las argollas de amarre y de

los ganchos para colgar bolsas.
Guarde la bolsa de red en el maletero.

Transportar y equipamientos prcticos

Para fijar la bolsa de red elstica en las argollas de amarre hay que estirarla. Una vez enganchada queda tensada. Si se engancha y
desengancha la bolsa de red inadecuadamente, los ganchos que lleva podran provocar lesiones.

Piso variable en posicin baja

Levante el piso por el asidero fig. 158

para que no se suelten de forma incontrolada

de la argolla al engancharlos y desengancharlos.

Haga coincidir esa parte delantera con las

nes.

Enganche siempre los ganchos de la bolsa

de red en el orden descrito. Si se suelta un

gancho de forma imprevista, el riesgo de que
se produzcan lesiones aumenta.

ranuras inferiores de dichos soportes y deslice el piso hacia adelante hasta que haga tope en el respaldo de los asientos posteriores
bajando al mismo tiempo el piso con el asidero 1 .

Manejo

Fig. 158 Piso variable del maletero: posicio-

Piso variable en posicin inclinada

Con el piso variable inclinado se puede acceder a la zona de la rueda de repuesto/equipo
antipinchazos.

Emergencias

protjase los ojos y la cara para evitar lesiones en caso de que los ganchos se suelten
sin control.

Consejos

1 , tire de l hacia atrs hasta que la parte

delantera del piso rebase totalmente los soportes 2 .

Sujete siempre bien los ganchos de la red

Al enganchar y desenganchar los ganchos,

Haga desplazar sobre estos el piso hacia

adelante hasta que haga tope en el respaldo
de los asientos posteriores y, a continuacin,
baje el piso con el asidero 1 .

Datos tcnicos

Piso variable del maletero

Levante el piso variable por el asidero

fig. 158
Fig. 159 Piso variable del maletero: ranuras
inclinadas.

Piso variable en posicin alta

Levante el piso por el asidero fig. 158

, tire de l hacia atrs hasta que la parte

delantera del piso rebase totalmente los soportes 2 .
1

1 y tire de l hacia atrs hasta

que la parte delantera del piso rebase las ranuras inclinadas fig. 159 3 .

Haga pasar el piso por dichas ranuras ayu-

dndose con el asidero 1 empujando hasta

que se pliegue la parte delantera mvil del
piso variable y se apoye sobre el propio piso.

Seguridad

ATENCIN

163

Manejo
Piso variable en posicin con asientos abatidos

trolada. De lo contrario, los guarnecidos y el

piso del maletero podran resultar daados.

Levante el piso variable por el asidero

fig. 158

y tire de l hacia atrs un poco.

Empuje el piso variable hacia los asientos

posteriores abatidos con el asidero 1 haciendo un poco de presin hacia abajo para
que la parte mvil del piso enrase con los
respaldos de los asientos posteriores.
ATENCIN
En caso de un frenazo o un accidente, podran
salir lanzados objetos por el habitculo y
causar lesiones graves o mortales.
Fije siempre los objetos, incluso cuando el

piso del maletero est levantado correctamente.

Entre el asiento trasero y el piso del male-

tero levantado slo transporte objetos que no

sobrepasen 2/3 de la altura del piso.
Entre el asiento trasero y el piso del male-

tero levantado slo est permitido transportar objetos que no sobrepasen un peso de
aproximadamente 7,5 kg.
CUIDADO
El peso mximo que puede soportar el piso

Portaequipajes de techo
Introduccin al tema
El techo del vehculo ha sido diseado para
optimizar la aerodinmica. Por ello ya no
pueden montarse barras transversales ni sistemas portaequipajes convencionales en los
vierteaguas del techo.
Como los vierteaguas van incorporados en el
techo para disminuir la resistencia al aire, slo se pueden utilizar barras transversales y
sistemas portaequipajes homologados por
SEAT.
Casos en los que deberan desmontarse las
barras transversales y el sistema portaequipajes

variable del maletero en la posicin superior

es de 150 kg.

Cuando no se utilicen.

No deje caer el piso del maletero al cerrar-

lavado.

lo, guelo siempre hacia abajo de forma con164

Aviso
SEAT recomienda fijar los objetos a las argollas de amarre con cintas.

Cuando se lave el vehculo en un tnel de

Cuando la altura del vehculo supere la altura de paso necesaria, por ejemplo, en algunos garajes.

ATENCIN
Cuando se transportan objetos pesados o de
gran superficie en el sistema portaequipajes
varan las propiedades de marcha debido al
desplazamiento del centro de la gravedad y a
la mayor resistencia al aire.
Fije siempre la carga correctamente con co-

rreas o cintas adecuadas y en buen estado.

La carga voluminosa, pesada, larga o plana

tiene un efecto negativo sobre la aerodinmica, el centro de gravedad y el comportamiento de marcha del vehculo.
Evite los frenazos y las maniobras bruscas.
Adapte siempre la velocidad y el estilo de

conduccin a las condiciones de visibilidad,

climatolgicas, de la calzada y del trfico.
CUIDADO
Desmonte las barras transversales y el sis-

tema portaequipajes siempre antes de entrar

en un tnel de lavado automtico.
La altura del vehculo aumenta con el mon-

taje de barras transversales y un sistema portaequipajes, as como con la carga que se

transporte sobre los mismos. Por ello, asegrese de que la altura del vehculo no supere la
altura lmite para atravesar, por ejemplo, pasos subterrneos o puertas de garajes.

Transportar y equipamientos prcticos

Nota relativa al medio ambiente

Cuando van montadas las barras transversales y un sistema portaequipajes, aumenta el
consumo de combustible debido a la mayor
resistencia aerodinmica.

Fijar las barras transversales y el sistema portaequipajes

Fije siempre las barras transversales y el sistema portaequipajes correctamente. Tenga

siempre en cuenta las instrucciones de montaje que se adjuntan con las barras transversales y el sistema portaequipajes en cuestin.
Las barras transversales se montan en las barras laterales del techo. La distancia entre barras transversales fig. 160 A deber ser
entre 70 y 100 cm y la distancia de las barras
transversales con los soportes de las barras
laterales del techo B deber estar distribuida.

Datos tcnicos

Revise las uniones roscadas y las fijaciones

antes de emprender la marcha y, en caso necesario, apritelas tras un breve recorrido.

Cuando realice viajes largos, revise las uniones roscadas y las fijaciones en cada descanso que haga.

Consejos

no choque con la carga del techo.

Monte las barras transversales y el sistema

portaequipajes siempre correctamente.

Monte siempre correctamente los sistemas

portaequipajes especiales para ruedas, esqus, tablas de surf, etc.

No lleve a cabo ningn tipo de modificacin

o reparacin en las barras transversales ni en

el sistema portaequipajes.

Manejo

Al abrir el portn trasero, asegrese de que

Las barras transversales son la base de una

serie de sistemas portaequipajes especiales.
Por motivos de seguridad, es necesario utilizar sistemas especficos para transportar
equipaje, bicicletas, tablas de surf, esqus y
embarcaciones. En los concesionarios SEAT
pueden adquirirse accesorios adecuados.

Aviso
Lea atentamente las instrucciones de montaje
que se adjuntan con las barras transversales
y el sistema portaequipajes correspondiente
y llvelas siempre en el vehculo.

Emergencias

Las barras transversales, el sistema portaequipajes y la carga fijada sobre los mismos
no debern interferir en la antena de techo ni
obstaculizar la zona del recorrido del techo
corredizo panormico y del portn trasero.

ATENCIN

Tenga siempre en cuenta las instrucciones

de montaje del fabricante.

Fig. 160 Puntos de fijacin de las barras lon-

gitudinales para el portaequipajes del techo.

Cargar el sistema portaequipajes

Slo se podr fijar la carga de manera segura
si las barras transversales y el sistema portaequipajes estn correctamente montados .

Slo utilice las barras transversales y los

Carga mxima autorizada sobre el techo

sistemas portaequipajes cuando se encuentren en perfecto estado y vayan bien fijados.

La carga mxima autorizada que est permitido transportar sobre el techo es de 75 kg.

Seguridad

La fijacin y utilizacin incorrecta de las barras transversales y del sistema portaequipajes pueden ocasionar que el sistema completo se desprenda del techo y ocasione un accidente y lesiones.

165

Manejo
Esta cifra resulta de la suma del peso del sistema portaequipajes, de las barras transversales y de la carga transportada sobre el techo .

Nunca exceda la carga sobre el techo indicada, las cargas autorizadas sobre los ejes ni
el peso mximo autorizado del vehculo.

Infrmese siempre del peso del sistema portaequipajes, de las barras transversales y de
la carga que vaya a transportar; dado el caso,
pselos. Nunca exceda la carga mxima autorizada sobre el techo.

rras transversales y del sistema portaequipajes, aunque no se haya alcanzado la carga

mxima admitida sobre el techo.

En caso de utilizar barras transversales y sistemas portaequipajes de menor capacidad

de carga, no se podr aprovechar al mximo
la carga autorizada. En este caso, slo est
permitido cargar el sistema portaequipajes
hasta el peso lmite que figura en las instrucciones de montaje.

No exceda la capacidad de carga de las ba-

Fije siempre los objetos pesados lo ms de-

lante posible y distribuya la carga en general

uniformemente.
ATENCIN
Si la carga va suelta o no va fijada correctamente, podra caerse del sistema portaequipajes y provocar accidentes y lesiones.
Utilice siempre correas o cintas adecuadas

y en buen estado.

Distribuir la carga
Distribuya la carga uniformemente y fjela de
manera correcta .
Controlar las fijaciones
Una vez montadas las barras transversales y
el sistema portaequipajes, revise las uniones
atornilladas y las fijaciones tras un breve recorrido y, ms adelante, con cierta frecuencia.
ATENCIN
Si se excede la carga mxima autorizada sobre el techo, se puede provocar un accidente
y daos considerables en el vehculo.
166

Fije la carga correctamente.

Climatizacin
Calefaccin, ventilacin y refrigeracin
Introduccin
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 44
Visualizar la informacin del Climatronic
En la pantalla de la unidad de control del Climatronic y en la pantalla del sistema Easy
Connect incorporado de fbrica se muestran
los valores tericos de las zonas de temperatura.
La unidad de medida de la temperatura se
puede cambiar en el sistema Easy Connect.
Filtro de polvo y polen
El filtro de polvo y de polen con cartucho de
carbono activo reduce las impurezas del aire
introducido en el habitculo.
El filtro de polvo y de polen debe cambiarse
regularmente para que la potencia del climatizador no se vea afectada.
Si el rendimiento del filtro disminuye prematuramente por utilizar el vehculo en un entorno en el cual el aire contenga muchas impurezas, deber cambiarse el filtro sin esperar al momento previsto.

Climatizacin

Para la sustitucin del filtro de polen siempre se deber acudir a un servicio tcnico.

La mxima potencia calorfica y desconge-

tar estropeado, apguelo. Con ello se evitarn daos adicionales. Haga revisar el climatizador en un taller especializado.

lacin ms rpida posible de los cristales se

consigue cuando el motor alcanza su temperatura normal de funcionamiento. Pngase en
marcha tan slo cuando tenga buena visibilidad.
Asegrese siempre de utilizar correctamen-

te el sistema de calefaccin y aire fresco o

bien el climatizador, as como la luneta trmica para ver bien cuanto suceda en el exterior.
Nunca deje funcionar la recirculacin de ai-

re durante un perodo prolongado. Con el sistema de refrigeracin desconectado y el modo de recirculacin del aire activado, las lunas pueden empaarse muy rpidamente, limitando de forma considerable la visibilidad.
Desconecte el modo de recirculacin del ai-

re cuando no lo necesite.
ATENCIN
El aire viciado aumenta el cansancio y la prdida de concentracin del conductor, lo que
puede ocasionar un accidente de graves consecuencias.

Si sospecha que el climatizador pueda es-

Cualquier reparacin del climatizador re-

quiere conocimientos especficos y herramientas especiales. SEAT recomienda que

acuda al Servicio Oficial SEAT.
Aviso
Con el sistema de refrigeracin desconecta-

do, el aire que entre del exterior no se deshumedecer. Para evitar que se empaen los
cristales, SEAT recomienda dejar conectado el
sistema de refrigeracin (compresor). Para
ello, pulse la tecla . El testigo de la tecla
deber encenderse.
La mxima potencia calorfica y desconge-

lacin ms rpida posible de los cristales se

consigue cuando el motor alcanza su temperatura normal de funcionamiento.
Para no perjudicar el rendimiento de la calefaccin o de la refrigeracin y para evitar
que se empaen los cristales, la entrada de

Datos tcnicos

3 Vlido para vehculos con Media System

Touch/Colour.

Consejos

les estn libres de hielo y nieve, y de que no

estn empaados para conservar una buena
visibilidad hacia el exterior.

Manejar mediante el sistema Easy

Connect*

En el sistema Easy Connect tambin pueden

llevarse a cabo diversos ajustes para el Climatronic.
Abrir el men Climatizador

Manejo

CUIDADO

aire delante del parabrisas no debe quedar

obstruida por hielo, nieve u hojas.

Pulse la tecla Setup .

O BIEN: pulse la tecla MEN del Easy Connect. Con el pulsador giratorio seleccione el
men Climatizador y bralo.

En la pantalla tctil se visualizan y se pueden

modificar los ajustes actuales como la temperatura hacia el lado del conductor y del
acompaante, la distribucin del aire y la velocidad del ventilador. Con la tecla se
sincronizan las temperaturas de conductor y
acompaante libro Media System
Touch/Colour, captulo Climatizacin.

Emergencias

Asegrese siempre de que todos los crista-

Nunca deje el ventilador desconectado durante mucho tiempo, ni utilice el modo de recirculacin durante un perodo prolongado,
pues el aire del habitculo no se renovar.

Seguridad

ATENCIN
Si no hay buena visibilidad a travs de todas
las ventanas del vehculo, se incrementar el
riesgo de sufrir un accidente de graves consecuencias.

Para conectar o desconectar una funcin, o

para seleccionar un submen, hay que pulsar
el botn de funcin correspondiente.
Para ampliar la informacin sobre las funciones pg. 115.

167

Manejo
Botn
de funcin

Funcin

APAGAR

Se desconecta y se conecta el climatronic.

AJUSTES

Se abre el submen de los ajustes de climatizacin. Se pueden realizar los siguientes ajustes:
Botn de funcin Perfil del climatiz. : para
ajustar la potencia del ventilador en el modo AUTO. Se puede escoger entre suave,
medio y fuerte.
Botn de funcin
Recirculacin de aire automtica para conectar y
desconectar la recirculacin de aire automtica pg. 170.
Botn de funcin ATRS para cerrar el
submen.

conductor y el del acompaante. Las temperaturas hasta los +22C (+72F) se representan con flechas azules y las temperaturas por
encima de +22C (+72F) con flechas rojas.
Para conectar o desconectar una funcin, o
para seleccionar un submen, hay que pulsar
el botn de funcin correspondiente.
Botn de
funcin
Perfil del climatiz.

En el sistema Easy Connect tambin pueden

llevarse a cabo diversos ajustes para el Climatronic.
Abrir el men Climatizador
Pulse la tecla Setup .

En la parte superior de la pantalla se visualizan los ajustes actuales como, por ejemplo,
la temperatura ajustada hacia el lado del
168

Se ajusta la potencia del ventilador en

el modo AUTO. Se puede escoger entre
suave, medio y fuerte.

OFF

Se desconecta el Climatronic.

ON

Se conecta el Climatronic.

Manejar mediante el sistema Easy

Connect*
3 Vlido para vehculos con Media System Plus/Navi System.

Funcin

AJUSTES

Se abre el submen de los ajustes de

climatizacin. Se pueden realizar los siguientes ajustes:
Botn de funcin Perfil del climatiz. : para
ajustar la potencia del ventilador en el
modo AUTO. Se puede escoger entre
suave, medio y fuerte.
Botn de funcin
Recirculacin de aire automtica para conectar y desconectar la recirculacin de aire
automtica pg. 170.
Botn de funcin ATRS para cerrar el
submen.

Botn de
funcin

Calefactor
adicional automtico

Funcin
Activar/desactivar el encendido automtico de la calefaccin adicional para pases fros (slo motores con calefaccin
adicional). Con la opcin desactivada,
dependiendo de la temperatura exterior,
la calefaccin puede necesitar ms
tiempo de lo normal para alcanzar la
temperatura de confort.

Instrucciones de uso del climatizador

El sistema de refrigeracin del habitculo slo funciona estando el motor en marcha y el
ventilador encendido.
El rendimiento ptimo del climatizador se
consigue con las ventanillas y el techo panormico corredizo cerrados. No obstante, si el
habitculo se ha calentado excesivamente
por haber estado expuesto al sol, se refrigerar con ms rapidez manteniendo las ventanillas y el techo panormico corredizo abiertos durante unos instantes.
Climatronic: cambiar la unidad de la temperatura en la pantalla de la radio o sistema de
navegacin incorporado de fbrica
El cambio de la indicacin de la temperatura
de Celsius a Fahrenheit en la pantalla de la
radio o el sistema de navegacin incorporado

Climatizacin

El sistema de refrigeracin no se puede activar

El vehculo presenta otro tipo de avera. Ha-

Si la refrigeracin no funciona puede deberse

a las siguientes causas:
El motor no est en marcha.
El ventilador est desconectado.
El fusible del climatizador se ha fundido.
La temperatura exterior es inferior a +3C

ga revisar el climatizador en un taller especializado.

Particularidades
Cuando la humedad y la temperatura exterior
son elevadas, el agua condensada por el evaporador del sistema de refrigeracin podra
gotear formando un charco debajo del ve-

hculo. Esto es normal y no significa que

existan fugas!

Datos tcnicos

El compresor del climatizador se ha desconectado temporalmente porque el refrigerante del motor se ha calentado demasiado.

Aviso
Tras poner el motor en marcha, la humedad
residual acumulada en el climatizador puede
empaar el parabrisas. Conecte la funcin de
descongelacin para desempaar el parabrisas lo antes posible.

Consejos

de fbrica se realiza a travs del men del

cuadro de instrumentos pg. 30.

Manejo

(+38F), aproximadamente.

Fig. 161 En el tablero de instrumentos: difusores

de aire.

Seguridad

Emergencias

Difusores de aire

169

Manejo
Difusores de aire
Para garantizar la calefaccin, refrigeracin y
ventilacin dentro del habitculo, los difusores de aire fig. 161 1 deberan permanecer abiertos.
Para abrir y cerrar los difusores de aire, gire

la ruedecilla correspondiente (detalle) en la

direccin deseada. Cuando la ruedecilla est
en la posicin el difusor de aire correspondiente est cerrado.
Orientar la direccin del aire con el tirador

de la rejilla de ventilacin.
Hay otros difusores de aire adicionales y no
ajustables en el tablero de instrumentos 2 ,
en las zonas reposapis y en la zona posterior del habitculo.
Aviso
Nunca coloque alimentos, medicamentos u
otros objetos sensibles al calor o al fro delante de los difusores de aire porque pueden
deteriorarse o quedar inservibles a causa del
aire proveniente de los difusores de aire.

Recirculacin de aire
Puntos bsicos
Recirculacin de aire:

170

Recirculacin manual del aire

En el modo de recirculacin del aire se evita

que entre aire proveniente del exterior al habitculo.
Si la temperatura exterior es muy elevada,
debera seleccionarse el modo manual de recirculacin de aire durante un corto perodo
de tiempo para refrescar el habitculo con
mayor rapidez.
Por motivos de seguridad, la recirculacin
del aire se desconecta cuando se pulsa la tecla o se gira el distribuidor de aire a .
Conectar y desconectar la recirculacin manual del aire
Activar: pulse la tecla hasta que se encienda el testigo.
Desactivar: pulse la tecla hasta que se
apague el testigo.
Modo de funcionamiento de la recirculacin
automtica del aire (men de climatizacin)
Con el modo de recirculacin del aire automtico activado se permite el acceso de aire
fresco al habitculo. Cuando el sistema detecta una elevada concentracin de sustancias nocivas en el aire exterior, la recirculacin del aire se activa automticamente.
Cuando el nivel de impurezas se encuentra
de nuevo en un rango normal, el modo de recirculacin se desconecta.

El sistema no es capaz de detectar olores desagradables.

La recirculacin del aire no se conecta automticamente en versiones sin sensor de humedad y con las siguientes condiciones externas:
La temperatura ambiente es inferior a +3C

(+38F).
El sistema de refrigeracin est desconec-

tado y la temperatura ambiente es inferior a

+10C (+50F).
El sistema de refrigeracin est desconec-

tado, la temperatura ambiente es inferior a

+15C (+59F) y el limpiaparabrisas est conectado.
La activacin/desactivacin de la recirculacin del aire automtica se realiza en el men del climatizador, en Configuracin.
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Introduccin de la pg. 167.
Con el sistema de refrigeracin desconecta-

do y el modo de recirculacin del aire activado, las lunas pueden empaarse muy rpidamente, limitando considerablemente la visibilidad.
Desconecte el modo de recirculacin del ai-

re cuando no lo necesite.

Consejos
Manejo
Emergencias

Aviso
Climatronic: al colocar la marcha atrs, y
mientras funcione el limpiaparabrisas, la recirculacin del aire se activa para evitar que
entren gases de escape u olores desagradables en el habitculo.

Seguridad

CUIDADO
En vehculos con climatizador no se aconseja
fumar cuando la recirculacin del aire est activada. El humo aspirado puede depositarse
en el vaporizador del sistema de refrigeracin, as como en el cartucho de carbono activo del filtro para polvo y polen, ocasionando
un olor desagradable permanente.

Datos tcnicos

Climatizacin

171

Manejo

Calefaccin independiente (calefaccin adicional)

Introduccin al tema
La calefaccin independiente funciona con
combustible procedente del depsito del vehculo y se puede utilizar con el vehculo en
marcha o parado.
La calefaccin independiente se puede conectar mediante la tecla de calefactado rpido del panel de mandos del climatizador,
con el mando a distancia por radiofrecuencia
o programando previamente una hora de salida en el men de la calefaccin independiente del sistema de infotainment.
En invierno, con la calefaccin independiente
conectada, se puede desempaar el parabrisas y dejarlo libre de hielo y nieve (si se trata
de una capa fina) antes de emprender la marcha.
Si la temperatura exterior es muy elevada, el
habitculo puede ventilarse con el motor
apagado mediante la calefaccin independiente.
ATENCIN
Tragarse una pila de un dimetro de 20 mm o
cualquier otra pila de botn puede causar lesiones graves e incluso mortales en cuestin
de muy poco tiempo.
172

Mantenga siempre el mando a distancia por

radiofrecuencia y los llaveros que lleven pilas, as como las pilas de repuesto, las pilas
de botn y dems pilas mayores de 20 mm,
fuera del alcance de los nios.
Si tiene la sospecha de que alguien se haya

podido tragar una pila, busque inmediatamente asistencia mdica.

ATENCIN
Los gases de escape de la calefaccin independiente contienen monxido de carbono,
un gas txico, incoloro e inodoro. El monxido de carbono puede causar la prdida del
conocimiento y la muerte.
No conecte nunca la calefaccin indepen-

diente ni la deje encendida en recintos cerrados o que carezcan de ventilacin.

No programe nunca la calefaccin indepen-

diente de modo que se encienda y funcione

en un recinto cerrado o que carezca de ventilacin.

CUIDADO
No coloque alimentos, medicamentos u otros
objetos sensibles al fro o al calor delante de
los difusores de aire. El aire que sale de los
difusores puede daar o dejar inservibles alimentos, medicamentos u objetos sensibles al
calor o al fro.
Aviso
Tras poner el motor en marcha con la batera
de 12 voltios profundamente descargada o
recin cambiada, as como tras un arranque
de emergencia, puede que algunos ajustes
del sistema (como la hora, la fecha, los ajustes de confort personalizados y las programaciones) se hayan desajustado o borrado.
Compruebe y corrija estos ajustes una vez
que la batera est lo suficientemente cargada.

Conectar y desconectar la calefaccin

independiente

ATENCIN
Los componentes de la calefaccin independiente se calientan extremadamente y podran provocar un incendio.
Estacione el vehculo de manera que nin-

gn componente del sistema de escape entre

en contacto con materiales fcilmente inflamables que puedan encontrarse debajo del
vehculo como, por ejemplo, hierba seca.

Conexin de la calefaccin independiente:

Manual con la tecla de calefactado rpido del

panel de mandos del climatizador. El testigo de
control de la tecla se enciende pg. 166.

Manual con el mando a distancia por radiofrecuencia pg. 173.

Climatizacin

Automtica mediante la programacin y activacin de una hora de salida pg. 174.

Cuando se pulsan las teclas, el testigo de

control del mando a distancia proporciona al
usuario diversa informacin:

Manual con el mando a distancia por radiofrecuencia pg. 173.

Automtica una vez llegada la hora de salida
programada o una vez transcurrido el tiempo
de funcionamiento programado pg. 174.
Automtica cuando se enciende el testigo de
control (indicador del nivel de combustible)
pg. 297.
Automtica cuando la carga de la batera de
12 voltios desciende excesivamente
pg. 311.

Particularidad
Una vez desconectada, la calefaccin independiente seguir funcionando durante un
breve periodo de tiempo con el fin de quemar el combustible que quede en el sistema
y expulsar adems los gases de escape hacia
el exterior.

Fig. 162 Calefaccin independiente: mando a

distancia por radiofrecuencia.

fig. 162

Significado
Conectar la calefaccin independiente

Se enciende aprox. 2 segundos en verde.

Se ha conectado la calefaccin independiente con

la tecla .

Se enciende aprox. 2 segundos en rojo.

Se ha desconectado la calefaccin independiente

con la tecla .

Parpadea lentamente
aprox. 2 segundos en verde (aprox. 4 veces por segundo).

No se ha recibido la seal
de conexina).

Parpadea rpidamente
aprox. 2 segundos en verde (aprox. 10 veces por
segundo).

La calefaccin independiente est bloqueada.

Posibles causas: el depsito de combustible est
casi vaco, la tensin de la
batera de 12 voltios es
demasiado baja o existe
alguna avera.

Parpadea aprox. 2 segundos en rojo (aprox. 4 veces

por segundo).

No se ha recibido la seal
de desconexina).

Se enciende aprox. 2 segundos en naranja, despus en verde o en rojo.

La pila del mando a distancia est casi agotada.

Sin embargo, se ha recibido la seal de conexin o
de desconexin.

Desconectar la calefaccin independiente

Testigo de control

Si se pulsan las teclas del mando a distancia

de forma innecesaria, se podra conectar la
calefaccin independiente involuntariamente, incluso cuando se est fuera del radio de
accin o cuando el testigo de control parpadee.

Significado
Consejos

Testigo del control

Manejo

Manual con la tecla de calefactado rpido del

panel de mandos del climatizador. El testigo de
control de la tecla se apaga pg. 166.

Emergencias

Desconexin de la calefaccin independiente:

Testigo de control en el mando a distancia

por radiofrecuencia

Datos tcnicos

Mando a distancia por radiofrecuencia

Seguridad

Conexin de la calefaccin independiente:

173

Manejo
Testigo del control

Significado

Se enciende aprox. 2 segundos en naranja, despus parpadea en verde o

en rojo.

La pila del mando a distancia est casi agotada.

No se ha recibido la seal
de conexin o de desconexin.

Parpadea aprox. 5 segundos en naranja.

La pila del mando a distancia est agotada. No se

ha recibido la seal de conexin o de desconexin.

a)

El receptor se encuentra en el habitculo. El

radio de alcance mximo del mando a distancia por radiofrecuencia es de algunos cientos
de metros con la pila nueva. Los obstculos
entre el mando a distancia y el vehculo, las
malas condiciones meteorolgicas, as como
la descarga progresiva de la pila, reducen
considerablemente el alcance del mando a
distancia.

El mando a distancia por radiofrecuencia se encuentra fuera

del radio de alcance. En este caso habr que reducir la distancia
respecto al vehculo y pulsar de nuevo la tecla correspondiente.

El mando a distancia por radiofrecuencia

Cambiar la pila del mando a distancia por radiofrecuencia

contiene componentes electrnicos. Por ello,

evite que se moje y reciba golpes o radiacin
solar directa.

Si al pulsar las teclas el testigo de control del

mando a distancia 1 parpadea aprox. 5 segundos en naranja o no se enciende, habr
que sustituir la pila del mando.
La pila se encuentra en la parte posterior del
mando a distancia detrs de una tapa.
Para abrir la tapa, levntela ligeramente

por la parte inferior y deslcela hacia abajo.

Retire la pila.
Coloque una pila nueva. Al hacerlo tenga

en cuenta la polaridad y utilice pilas del mismo tipo .

Coloque la tapa de la pila colocando las

pestaas de la parte superior y apretando la

parte inferior.
174

Radio de alcance

CUIDADO

El uso de pilas inapropiadas puede daar el

mando a distancia por radiofrecuencia. Por

ello, sustituya siempre la pila gastada por
otra nueva de igual intensidad, tamao y especificacin.
Nota relativa al medio ambiente
Deseche las pilas gastadas de manera respetuosa con el medio ambiente.
La pila del mando a distancia puede contener perclorato. Tenga en cuenta las disposiciones legales relativas a su desecho.
Hay que procurar que no sea posible accio-

nar el mando a distancia involuntariamente y

evitar as que la calefaccin independiente se
conecte sin que se desee.

Programar la calefaccin independiente

Antes de la programacin, compruebe que la
fecha y la hora estn ajustadas correctamente en el vehculo .
La calefaccin independiente se programa en
el men Calefaccin independiente
del sistema de infotainment.
Abrir el men Calefaccin independiente
Pulse la tecla del panel de mandos del

Climatronic.
Pulse el botn de funcin .

Botn de funcin: funcin

Descon. : La calefaccin independiente se desconecta inmediatamente.
Calefactar , Ventilar : Se ajusta si, al conectar la calefaccin independiente, se ha de calefactar o ventilar el habitculo. Presionando el botn de funcin , se puede
seleccionar el modo deseado.
Ajustar

:Se abre el men Calefaccin indepen-

diente.

Climatizacin

Se vuelve al men principal.

La hora de salida programada determina el

momento en el que aproximadamente se deber alcanzar la temperatura ajustada en el
vehculo. El inicio del funcionamiento de la
calefaccin se determina automticamente
en funcin de la temperatura exterior.
Comprobar la programacin
Cuando est activada una hora de salida, al
desconectar el encendido se enciende el testigo de control de la tecla de calefactado rpido durante aprox. 10 segundos.
ATENCIN
No programe nunca la calefaccin independiente de modo que se encienda y funcione
en un recinto cerrado o que carezca de venti-

El testigo de control (indicador del nivel

de combustible) se enciende.

Al calentar el habitculo, el aire caliente se

dirige, en funcin de la temperatura ambiente, primero hacia el parabrisas y luego hacia
el resto del habitculo a travs de los difusores de aire. Dirigiendo los difusores, p. ej.,
hacia las ventanillas, se puede influir en la
distribucin del aire.
Casos en los que no se conecta la calefaccin
independiente
La calefaccin independiente necesita

aproximadamente tanta energa como la luz

de cruce. Si el estado de carga de la batera
de 12 voltios desciende excesivamente, la
calefaccin independiente se desconecta de
forma automtica o no se puede conectar. De

Consejos

El sistema de escape de la calefaccin independiente, situado debajo del vehculo, no

deber quedar tapado por nieve, barro o
cualquier tipo de objeto. Los gases de escape tienen que poder salir libremente. Los gases de escape producidos por la calefaccin
independiente salen a travs de un tubo de
escape situado en los bajos del vehculo.

Datos tcnicos

Instrucciones de uso

que se quiera poner en marcha. De igual modo, la hora de salida se tiene que activar cada vez de nuevo.

Aviso
Cuando la calefaccin independiente est

conectada, se oyen ruidos causados por el

funcionamiento de la misma.
Cuando la humedad exterior es elevada y la
temperatura ambiente baja, es posible que se
evapore agua condensada procedente del sistema de calefaccin y ventilacin cuando la
calefaccin independiente est en marcha. En
este caso, es posible que salga vapor de debajo del vehculo. Esto no significa que haya
una anomala en el vehculo.

Manejo

Duracin : La duracin determina el tiempo de funcionamiento de la calefaccin independiente

cuando se conecta con la tecla de calefactado rpido del panel de mandos del climatizador. La
duracin se utiliza tambin para calcular la hora
de salida en el caso del climatizador manual. Se
puede ajustar entre 10 y 60 minutos de 10 en
10 minutos.

La calefaccin tiene que activarse cada vez

Emergencias

Hora salida 1 , Hora salida 2 , Hora salida 3 : Se pueden programar tres horas de salida (hh.mm) distintas. Si la calefaccin independiente solo debe
conectarse un determinado da de la semana, se
puede seleccionar adicionalmente el mismo.

este modo se evitan problemas al arrancar el

motor.

lacin. Los gases de escape de la calefaccin

independiente contienen monxido de carbono, un gas txico, incoloro e inodoro. El monxido de carbono puede causar la prdida
del conocimiento y la muerte.

Si el vehculo est inclinado, p. ej., si se ha

estacionado en una pendiente, puede que el
funcionamiento de la calefaccin independiente se vea restringido si el nivel del depsito de combustible est bajo (justo por encima del nivel de la reserva).
Si se utiliza la calefaccin independiente
varias veces durante un periodo de tiempo
prolongado, la batera de 12 voltios se descarga. Para que la batera se vuelva a cargar
habr que recorrer de vez en cuando unos
cuantos kilmetros con el vehculo. A modo
orientativo: el recorrido debe durar

Seguridad

Botn de funcin: funcin

175

Manejo
aproximadamente el tiempo que la calefaccin estuvo conectada.
A temperaturas inferiores a +5C (+41F),
puede que la calefaccin independiente se
conecte automticamente al poner el motor
en marcha. La calefaccin independiente se
vuelve a desconectar al cabo de un cierto
tiempo.

Conduccin
Poner en marcha y parar el motor
Conectar el encendido y arrancar el
motor con la llave

El tiempo de precalentamiento depende de

las temperaturas del refrigerante y exterior.
Con el motor a temperatura de servicio, o
bien con una temperatura exterior superior a
+8C, el testigo permanecer encendido
aproximadamente durante 1 segundo. Esto
significa que el motor arranca inmediatamente.
Si el motor no se pone inmediatamente en
marcha, interrumpa el proceso de arranque y
vuelva a intentarlo al cabo de unos 30 segundos. Para poner el motor de nuevo en marcha, devuelva la llave a la posicin 1 .
Sistema Start-Stop*
Si se detiene y el sistema Start-Stop* apaga
el motor, el encendido permanece conectado.

Fig. 163 Posiciones de la llave de contacto.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 24

En el caso de vehculos disel puede suceder
que, a temperaturas bajas, el motor tarde un
poco ms en arrancar. Por ello deber mantener pisado el pedal de embrague (cambio
manual) o bien el pedal de freno (cambio automtico) hasta que el motor se ponga en
marcha. Durante el precalentamiento, el testigo permanece iluminado.

176

Cambio automtico: asegrese, antes de

abandonar el vehculo, que el encendido est desconectado y la palanca selectora en la
posicin P.
Indicaciones para el conductor en la pantalla
del cuadro de instrumentos
Pise el embrague

Esta indicacin se visualiza en vehculos con

cambio manual cuando el conductor no pisa
el pedal del embrague al arrancar el motor. El
motor slo se puede arrancar si se est pisando el pedal del embrague.

Conduccin

Colocar P; el vehculo puede desplazarse; las puertas pueden ce

rrarse nicamente en P

Esta indicacin para el conductor se visualiza

por motivos de seguridad, junto con una seal acstica de advertencia si, tras apagar el
motor, la palanca selectora del cambio automtico no est en la posicin P. Posicione la
palanca selectora en P, ya que, de lo contrario, el vehculo podra moverse.
Cambio: palanca selectora en posicin de marcha!

Esta indicacin para el conductor se visualiza

cuando, al abrir la puerta del conductor, la
palanca selectora no se encuentra en P. Adicionalmente suena un zumbido. Posicione la
palanca selectora en P, ya que, de lo contrario, el vehculo podra moverse.

ATENCIN
No arranque nunca el motor en recintos ce-

rrados, ya que existe peligro de intoxicacin.

CUIDADO
Evite todo rgimen elevado de revoluciones y
no pise a fondo el acelerador hasta que el
motor no haya alcanzado su temperatura de
servicio, ya que existe el peligro de que se
dae el motor.
Nota relativa al medio ambiente
No caliente el motor dejndolo al ralent. Emprenda la marcha de inmediato. De este modo
evitar emisiones innecesarias de su vehculo.
Aviso
Si le cuesta girar la llave de encendido hasta la posicin 1 , mueva el volante hacia ambos lados para descargar el bloqueo de la direccin.
Cuando se arranca con el motor fro, des-

pus del arranque puede orse un breve tableteo, ya que la compensacin hidrulica del
juego de vlvulas ha de alcanzar an la pre-

Datos tcnicos

Si ha desembornado y vuelto a embornar la

batera del vehculo, deber mantener la llave
en la posicin 1 unos 5 segundos antes de
arrancar.
Vehculos con cambio automtico: una vez
desconectado el encendido, la llave slo podr extraerse cuando la palanca selectora se
halle en la posicin P (bloqueo de aparcamiento). A continuacin, la palanca selectora
queda bloqueada.

Consejos

Seleccione N o bien P

Esta indicacin se visualiza al arrancar o parar el motor en caso de que la palanca selectora del cambio automtico no se encuentre
en las posiciones P o N. El motor slo se puede arrancar y parar en dichas posiciones.

sin de aceite necesaria. Esto es normal y carece de importancia.

Apagar el motor con la llave

Manejo

Esta indicacin para el conductor se visualizar, junto al sonido de un zumbido, cuando

se abra la puerta del conductor con el contacto encendido.

Parar el motor
Detenga el vehculo.
Gire la llave hasta la posicin 1

fig. 163.

Emergencias

Encendido conectado

Esta indicacin aparece en vehculos con

cambio automtico cuando el conductor no
pisa el pedal de freno al arrancar el motor.

Bloquear el volante
En vehculos con cambio automtico, la llave
de contacto slo puede extraerse si la palanca selectora se encuentra en la posicin P.
Extraiga la llave de encendido en la posi-

cin

Seguridad

Pise el freno

fig. 163 .

Gire el volante hasta escuchar cmo encas-

tra.
Con la direccin bloqueada se evita un posible robo del vehculo.

177

Manejo
ATENCIN
No pare nunca el motor antes de que el ve-

hculo se haya detenido por completo. El funcionamiento del servofreno y de la direccin

asistida no quedarn garantizados por completo. Asimismo, podra necesitar ms fuerza
para maniobrar el volante o para frenar. Puesto que no se puede girar y frenar de forma
normal, se podra sufrir algn accidente e incluso lesiones graves.
No extraiga nunca la llave del contacto con

el vehculo en marcha. De lo contrario podra

bloquearse la direccin, resultando imposible
maniobrar el volante: riesgo de sufrir un accidente!
Al abandonar el vehculo lleve siempre la

llave consigo. Esto es de especial importancia

si permanecen nios en el vehculo, ya que
podran poner el motor en marcha o accionar
equipamientos elctricos (p. ej., elevalunas
elctricos), con el consiguiente peligro de accidente.

Aviso
Despus de parar el motor y tambin con el
encendido desconectado, es posible que el
ventilador del radiador siga funcionando durante un mximo de 10 minutos. Tambin es
posible que se encienda de nuevo en caso de
que la temperatura del lquido refrigerante
aumente debido al calor acumulado debajo
del vano motor o que ste se caliente todava
ms debido a una prolongada exposicin a la
radiacin solar.
Si se detiene y el sistema Start-Stop* apa-

ga el motor, el encendido permanece conectado. Antes de abandonar el vehculo asegrese que el encendido est desconectado,
pues de lo contrario la batera se descargar.

Pulsador de arranque*

Abriendo la puerta del conductor al salir del

vehculo se activa el bloqueo electrnico de
la columna de direccin si el encendido est
desconectado.
Conectar y desconectar el encendido manualmente
Pulse brevemente una vez el pulsador de
arranque sin pisar el pedal del freno ni el del
embrague .

Desconexin automtica del encendido

Fig. 164 En la parte inferior de la consola cen-

tral: pulsador de arranque.

178

En los vehculos con el sistema Keyless

Access pg. 119, tambin se puede poner
el motor en marcha si la llave se encuentra
en el maletero.

Tanto para vehculos con cambio manual como para cambio automtico el texto del pulsador de arranque START ENGINE STOP parpadea simulando el latido de un corazn cuando el sistema esta predispuesto para la conexin y desconexin del encendido.

CUIDADO
Si se somete al motor a grandes esfuerzos,
despus de pararlo se produce un acumulacin trmica en el compartimento del motor,
lo que puede ocasionar una avera del mismo.
Por este motivo, deje funcionar el motor al ralent durante unos 2 minutos antes de apagarlo.

El motor del vehculo se puede poner en marcha con un pulsador de arranque (Press &
Drive). Para ello tiene que haber una llave del
vehculo vlida dentro del habitculo por la
zona de los asientos delanteros o traseros.

Si el conductor se aleja del vehculo llevando

consigo la llave del vehculo y dejando el encendido conectado, el encendido se desconecta automticamente transcurrido cierto

Conduccin

Inmediatamente despus de presionar el

pulsador de arranque, mantenga la llave del

vehculo junto al guarnecido derecho de la
columna de direccin.
El encendido se conecta automticamente

y, dado el caso, el motor se pone en marcha.

Transcurrido este tiempo no se podr volver a

poner el motor en marcha si no hay una llave
vlida en el interior del vehculo.
Desconexin automtica del encendido en
vehculos con sistema Start-Stop
El encendido del vehculo se desconecta automticamente cuando el vehculo est detenido y el apagado automtico del motor est
activo si:
el cinturn de seguridad del conductor no

est abrochado,

Desconexin de emergencia

el conductor no pisa ningn pedal,

Si el motor no se apaga tras presionar brevemente el pulsador de arranque, se tendr

que llevar a cabo una desconexin de emergencia:

se abre la puerta del conductor.

Presione el pulsador de arranque dos veces

en el transcurso de 3 segundos o presinelo

una vez durante ms de 1 segundo .

Tras la desconexin automtica del encendido, si la luz de cruce est encendida, la

luz de posicin permanece encendida durante aprox. 30 minutos (si la batera tiene suficiente carga). Si el conductor bloquea el vehculo o apaga la luz manualmente, la luz de
posicin se apaga.

Datos tcnicos

Al conectar el encendido, no pise el pedal

del freno ni el del embrague, pues de lo contrario el motor se podra poner en marcha inmediatamente.

Consejos

Si una vez parado el motor no se detecta ninguna llave vlida en el interior del vehculo,
solo se dispondr de 5 segundos para volver
a ponerlo en marcha. Aparecer una advertencia al respecto en la pantalla del cuadro
de instrumentos.

ATENCIN
Si se utilizan las llaves del vehculo de forma
negligente o sin prestar la debida atencin,
se pueden provocar accidentes y lesiones
graves.
Al salir del vehculo, no deje nunca ninguna

Manejo

Si no se detecta ninguna llave vlida en el

habitculo, habr que realizar un arranque
de emergencia. En la pantalla del cuadro de
instrumentos aparecer una indicacin al
respecto. Este puede ser el caso cuando, por
ejemplo, la pila de botn de la llave del vehculo est muy gastada o lo est por completo:

Funcin para volver a poner el motor en marcha

ATENCIN
Cualquier movimiento accidental del vehculo
puede causar lesiones graves.

llave del mismo en su interior. De lo contrario, un nio o una persona no autorizada podra bloquear el vehculo, poner el motor en
marcha o conectar el encendido y accionar as
algn equipamiento elctrico (p. ej., los elevalunas).

Emergencias

Funcin de arranque de emergencia

El motor se apaga automticamente.

Aviso
Antes de abandonar el vehculo, desconec-

te siempre el encendido manualmente y, dado el caso, tenga en cuenta las indicaciones

de la pantalla del cuadro de instrumentos.
Si el vehculo permanece mucho tiempo parado con el encendido conectado, puede que
la batera del vehculo se descargue y no se
pueda poner el motor en marcha.

Seguridad

tiempo. Si en ese momento estaba encendida la luz de cruce, la luz de posicin permanecer encendida durante aprox. 30 minutos.
La luz de posicin se puede apagar bloqueando el vehculo pg. 119 o manualmente pg. 139.

179

Manejo
En los vehculos con motor disel, el motor
puede tardar un poco en ponerse en marcha
si se tiene que precalentar.

Paso

Poner el motor en marcha con el pulsador de arranque pg. 178 (Press &
Drive).

4.

Si el motor no se pone en marcha, interrumpa

el intento y reptalo transcurrido 1 minuto
aprox. En caso necesario, realice un arranque
de emergencia pg. 179.

5.

Desconecte el freno de estacionamiento electrnico cuando vaya a iniciar la marcha

pg. 182.

Si durante la fase STOP pulsa el pulsador

se desconecta el encendido
y el pulsador parpadea.
START ENGINE STOP

Si aparece la indicacin en la pantalla del

cuadro de instrumentos Sistema Start-Stop

desactivado: Arrancar el motor manualmente el pulsador START ENGINE STOP parpadear.

Poner el motor en marcha

3 Vlido para vehculos: con Keyless Access

Paso

180

Poner el motor en marcha con el pulsador de arranque pg. 178 (Press &
Drive).

1.

Pise el pedal del freno y mantngalo pisado

hasta que haya ejecutado el paso 5.

1a.

En los vehculos con cambio manual: pise el

embrague a fondo y mantngalo pisado hasta
que el motor se ponga en marcha.

2.

Site la palanca de cambios en punto muerto o

la palanca selectora en la posicin P o N.

3.

Presione brevemente el pulsador de arranque

fig. 164 sin pisar el acelerador. Para que el
motor arranque debe haber una llave vlida en
el vehculo.
Tras arrancar el motor la iluminacin del pulsador START ENGINE STOP cambia a iluminacin fija
indicando que el motor esta arrancado.

ATENCIN
No salga nunca del vehculo dejando el motor
en marcha, sobre todo si tiene una marcha o
una relacin de marchas engranada. El vehculo podra ponerse en movimiento repentinamente o podra suceder algo extrao que
provocara daos, un incendio o lesiones graves.
ATENCIN
Los aerosoles para arranque en fro pueden
explotar o causar un aumento repentino del
rgimen del motor.
No utilice nunca aerosoles para el arranque

en fro del motor.

CUIDADO
El motor de arranque o el motor pueden re-

sultar daados si durante la marcha se intenta arrancar el motor o si, inmediatamente

despus de apagarlo, se arranca de nuevo.

Si el motor est fro, evite regmenes altos

del motor, su sobresolicitacin y los acelerones.
No ponga el motor en marcha empujando el

vehculo o remolcndolo. Podra llegar combustible sin quemar al catalizador y daarlo.

Aviso
No espere a que el motor se caliente con el

vehculo detenido; si tiene buena visibilidad

a travs de los cristales, inicie la marcha inmediatamente. De esta forma el motor alcanza antes la temperatura de servicio y se reducen las emisiones.
Al arrancar el motor se desconectan temporalmente los principales consumidores elctricos.
Cuando se arranca con el motor fro puede
que aumente la rumorosidad brevemente. Esto es normal y carece de importancia.
Cuando la temperatura exterior no llega a

+5C (+41F), si el motor es disel, puede originarse algo de humo debajo del vehculo
cuando el calefactor adicional de funcionamiento con combustible est conectado.

1.

Detenga el vehculo por completo

2.

Pise el freno y mantngalo pisado hasta que

haya ejecutado el paso 4.

3.

Si el vehculo dispone de cambio automtico,

site la palanca selectora en la posicin P.

4.

Conecte el freno de estacionamiento electrnico pg. 182.

5.

Presione brevemente el pulsador de arranque

START ENGINE STOP vuelve a parpadear. Si el motor no se apaga, lleve
a cabo una desconexin de emergencia
pg. 179.

6.

Si el vehculo va equipado con cambio manual, engrane la 1 o la marcha atrs.

fig. 164. El pulsador

ATENCIN
No apague nunca el motor mientras el vehculo est en movimiento. Esto podra provocar
la prdida del control del vehculo, accidentes y lesiones graves.
Los airbags y los pretensores de los cintu-

rones no funcionan cuando el encendido est

desconectado.
El servofreno no funciona con el motor apa-

gado. Por ello, con el motor apagado se tiene

tor apagado. Con el motor apagado se necesita ms fuerza para girar el volante.
Si se desconecta el encendido, el bloqueo

de la columna de direccin podra activarse y

no se podra controlar el vehculo.
CUIDADO
Si se solicita mucho el motor durante bastante tiempo, puede que se sobrecaliente tras
apagarlo. Para evitar daos en el motor, antes de apagarlo djelo al ralent durante
aprox. 2 minutos en la posicin neutral.
Aviso
Despus de apagar el motor es posible que el
ventilador del radiador siga funcionando en
el vano motor algunos minutos ms, incluso
con el encendido desconectado. El ventilador
del radiador se desconecta automticamente.

Con la conexin/desconexin del encendido,

la iluminacin del pulsador START ENGINE STOP
parpadea. Con el encendido desconectado,
transcurridos unos segundos, el pulsador
START ENGINE STOP deja de parpadear y se apaga.
Con el motor arrancado, la iluminacin del
pulsador START ENGINE STOP permanece fija,
indicando que el motor est en marcha. Al
parar el motor mediante el pulsador
START ENGINE STOP , este vuelve a parpadear.
En vehculos con sistema Start-Stop, la funcin My Beat tambin ofrece informacin
adicional:
Cuando el motor se para durante la fase de

Stop, la iluminacin de la tecla

START ENGINE STOP permanece con iluminacin
fija, ya que aunque el motor est parado, el
sistema Start-Stop est activo.
Cuando el motor no se puede arrancar de

Funcin My Beat
Para vehculos con llave de confort existe la
funcin My Beat. Esta funcin ofrece una
indicacin adicional del sistema de arranque
del vehculo.

Consejos

Apagar el motor con el pulsador de

arranque pg. 178.

Manejo

La direccin asistida no funciona con el mo-

Paso

el pulsador START ENGINE STOP parpadea llamando la atencin sobre la tecla correspondiente al sistema de arranque.

Emergencias

que pisar con ms fuerza el pedal del freno

para frenar el vehculo.

nuevo mediante el sistema Start-Stop,

pg. 201, y necesita ser arrancado manualmente, el pulsador START ENGINE STOP parpadear, indicando esa situacin.

Seguridad

Parar el motor
3 Vlido para vehculos: con Keyless Access

Datos tcnicos

Conduccin

Al acceder al vehculo, p. ej., mediante la a

apertura de puertas con mando a distancia,
181

Manejo

Frenar y estacionar
Freno de estacionamiento electrnico

de la tecla fig. 165 (flecha) y el testigo de

control rojo en la pantalla del cuadro de
instrumentos.

la marcha y se pisa ligeramente el pedal del

acelerador.

Suelte la tecla.

ten excepciones que permiten la desconexin automtica del freno de estacionamiento sin que el conductor tenga el cinturn de
seguridad abrochado.

Desconectar el freno de estacionamiento

electrnico
Conecte el encendido.
Pulse la tecla fig. 165. Al mismo tiem-

po pise con fuerza el pedal del freno o, si el

motor est en marcha, pise ligeramente el
pedal del acelerador.
El testigo de control de la tecla fig. 165

tral: tecla del freno de estacionamiento electrnico.

(flecha) y el testigo de control rojo de la

pantalla del cuadro de instrumentos se apagan.

El freno de estacionamiento electrnico sustituye el freno de mano.

Desconexin automtica del freno de estacionamiento electrnico al iniciar la marcha

Fig. 165 En la parte inferior de la consola cen-

Conectar el freno de estacionamiento electrnico

El freno de estacionamiento electrnico se
puede conectar siempre que el vehculo est
detenido, incluso con el encendido desconectado. Conctelo siempre que salga del vehculo o lo estacione.

En vehculos con cambio automtico: se

en esa posicin.

engrana una relacin de marchas o se cambia a otra y se pisa ligeramente el pedal del
acelerador.

El freno de estacionamiento est conecta-

En vehculos con cambio manual: se pisa el

Tire de la tecla fig. 165 y mantngala

do cuando se enciende el testigo de control

182

El freno de estacionamiento electrnico se

desconecta automticamente al iniciar la
marcha si, estando la puerta del conductor
cerrada y llevando el conductor el cinturn de
seguridad abrochado, se da alguna de las siguientes situaciones:

pedal del embrague a fondo antes de iniciar

Para facilitar determinadas maniobras exis-

Se puede impedir que el freno de estacionamiento se desconecte automticamente tirando ininterrumpidamente hacia arriba de la
tecla fig. 165 al iniciar la marcha.
El freno de estacionamiento electrnico no se
desconecta hasta que no se suelte la tecla . De este modo se puede facilitar el inicio de la marcha cuando se remolca una masa elevada pg. 274.
Conexin automtica del freno de estacionamiento electrnico al salir del vehculo inadecuadamente
En vehculos con cambio automtico, el freno
de estacionamiento electrnico se conecta
automticamente al salir del vehculo inadecuadamente si:
La palanca selectora se encuentra en la po-

sicin D/S o R o en la pista de seleccin Tiptronic.

Y: el vehculo est detenido.
Y: la puerta del conductor est abierta.

Conduccin

Para interrumpir la frenada, suelte la te-

cla o acelere.
ATENCIN
Si se utiliza el freno de estacionamiento electrnico de manera indebida, se pueden producir accidentes y lesiones graves.
No utilice nunca el freno de estacionamien-

to electrnico para frenar el vehculo, a no ser

que se trate de una emergencia. La distancia
de frenado puede ser considerablemente ms
larga, ya que, bajo determinadas circunstancias, solo se frenan las ruedas traseras. Utilice siempre el freno de pie.
No acelere nunca desde el vano motor

cuando est seleccionada una relacin de

marchas o engranada una marcha y el motor
en funcionamiento. El vehculo podra ponerse en movimiento incluso con el freno de estacionamiento electrnico conectado.
CUIDADO
Para evitar que el vehculo se mueva involuntariamente al estacionarlo, conecte primero

tar el pedal del embrague y acelerar al mismo

tiempo, el freno de estacionamiento electrnico se desconecta automticamente.
Si la batera del vehculo est descargada,
no es posible desconectar el freno de estacionamiento electrnico. Utilice la ayuda de
arranque pg. 60.
Al conectar y desconectar el freno de esta-

cionamiento electrnico puede que se produzcan ruidos.

El sistema realiza espordicamente pruebas automticas y audibles en el vehculo estacionado si transcurre tiempo sin que se utilice el freno de estacionamiento electrnico.

Estacionar
Cuando aparque, deje siempre puesto el freno de estacionamiento electrnico.
A la hora de aparcar, tenga en cuenta lo siguiente:

No deje nunca ninguna llave del vehculo

dentro del mismo.

Al aparcar en subidas y bajadas tambin hay
que tener en cuenta lo siguiente:
Gire el volante de tal modo que, si el vehculo
se pusiera en movimiento, se desplace en direccin al bordillo.
Cuando quiera estacionar el vehculo en

una pendiente hacia abajo, deje las ruedas

delanteras giradas hacia la derecha de forma
que apunten hacia el bordillo.
Cuando quiera estacionar el vehculo en

una pendiente hacia arriba, deje las ruedas

delanteras giradas hacia la izquierda de forma que apunten en sentido contrario al bordillo.
Deje siempre el vehculo inmovilizado de la

forma habitual, es decir, deje conectado el

freno de estacionamiento electrnico y engrane la 1. marcha.
ATENCIN

Pare el vehculo con el pedal de freno.

Elimine todo riesgo posible no dejando el

Conecte el freno de estacionamiento elec-

vehculo sin vigilancia.

trnico.
Engrane la 1. marcha.

Datos tcnicos

de la cerradura de encendido. Gire un poco

el volante para que encastre el bloqueo de
la direccin.

Consejos

en esta posicin para frenar el vehculo enrgicamente. Al mismo tiempo sonar una seal acstica de advertencia.

Aviso
En los vehculos con cambio manual, al sol-

Pare el motor y extraiga la llave de contacto

Manejo

Tire de la tecla fig. 165 y mantngala

el freno de estacionamiento electrnico y retire luego el pie del pedal del freno.

Emergencias

nicamente utilice la funcin de freno de

emergencia si no puede detener el vehculo
con el freno de pie .

Seguridad

Funcin de freno de emergencia

No estacione nunca el vehculo en zonas

donde el sistema de escape pueda entrar en

contacto con hierba seca, matorrales,

183

Manejo
combustible derramado o materiales altamente inflamables.
No permita que los pasajeros permanezcan

en el vehculo si est cerrado, ya que las

puertas y ventanas no se pueden abrir desde
dentro y en caso de emergencia no se podra
abandonar el vehculo. Adems, las puertas
cerradas dificultan el rescate de los ocupantes del vehculo.
No deberan dejarse nunca nios solos en

el vehculo. Podran quitar, por ejemplo, el

freno de estacionamiento electrnico o mover
la palanca del cambio, lo que ocasionara que
el vehculo se pusiese en movimiento pero
sin control.
Dependiendo de la estacin del ao, en un

vehculo estacionado pueden llegar a alcanzarse temperaturas casi mortales.

Informacin acerca de los frenos

Pastillas de freno nuevas
Durante los primeros 400 km las pastillas de
freno nuevas no desarrollan todava su mxima capacidad de frenado, teniendo que
asentarse primero. Sin embargo, esta ligera reduccin de la capacidad de frenado se
puede compensar pisando con mayor fuerza
el freno. Evite sobrecargar los frenos durante
el tiempo de rodaje.

184

Desgaste
El desgaste de las pastillas de freno depende
en gran medida de las condiciones de uso y
de la forma en que se conduce. Esto se produce especialmente en trfico urbano y tramos cortos, o bien con una conduccin muy
deportiva.
En funcin de la velocidad, la fuerza de frenado y las condiciones ambientales (p. ej., temperatura, humedad del aire) pueden producirse ruidos al frenar.
Humedad o sales antihielo
En determinadas situaciones (por ejemplo, al
vadear zonas inundadas, en caso de fuertes
aguaceros o despus de lavar el vehculo) la
accin de frenado podra retrasarse debido a
que los discos y las pastillas estn hmedos
y, en invierno, congelados. En este caso, habr que frenar repetidas veces hasta que los
frenos se sequen.
A gran velocidad y con el limpiaparabrisas
conectado, las pastillas de freno contactarn
brevemente con los discos del freno. Esto se
produce, de forma imperceptible para el conductor, a intervalos regulares para mejorar el
tiempo de respuesta de los frenos cuando
estn mojados.
Tambin cuando se conduce por carreteras
tratadas con sales antihielo y se lleva mucho
tiempo sin frenar puede verse disminuida la
funcin de frenado. Primero hay que elimi-

nar, frenando, la capa de sal formada en los

discos y en las pastillas de los frenos.
Corrosin
Tanto un uso poco frecuente del automvil
como la poca utilizacin de los frenos propician la corrosin de los discos y el ensuciamiento de las pastillas de freno.
En caso de utilizar los frenos de forma poco
frecuente o de existir corrosin se aconseja
frenar repetidas veces de forma brusca y a alta velocidad para limpiar as los discos y las
pastillas de los frenos .
Avera del sistema de frenos
Si observa que el recorrido del pedal ha aumentado repentinamente, uno de los dos circuitos del sistema de frenado puede que haya dejado de funcionar. En este caso, dirjase
inmediatamente al taller especializado ms
cercano para que reparen la avera. Conduzca
hasta el mismo a baja velocidad y tenga en
cuenta que para frenar habr que pisar con
ms fuerza el pedal y el recorrido de frenado
ser ms largo.
Nivel bajo del lquido de frenos
Si el nivel de lquido de frenos es demasiado
bajo pueden presentarse averas en el sistema de frenos. El nivel de lquido se vigila
electrnicamente.

Conduccin

Evite que el vehculo se mueva en punto

muerto con el motor parado. De lo contrario

existe peligro de accidente.

cuando se remolca el vehculo o porque dicho

dispositivo est averiado, se ha de pisar el
pedal con ms fuerza para frenar.
En el caso de montar posteriormente un es-

piler delantero, embellecedores integrales u

otros accesorios, asegrese de que la entrada
de aire por las ruedas delanteras no se reduce, ya que, de lo contrario, el sistema de frenos podra recalentarse demasiado.

Si el lquido de frenos pierde su viscosidad

y se somete el freno a grandes esfuerzos,

pueden formarse burbujas de vapor en el sistema de frenos. Como consecuencia queda reducida la efectividad de los frenos.
CUIDADO
Si no es necesario frenar, no pise nunca
suavemente el pedal del freno de forma que
los frenos acten ligeramente. Esto hace
que los frenos se recalienten, que tiene como
consecuencia que el recorrido de frenado y el
desgaste sean mayores.
Antes de recorrer un trayecto largo en bajada pronunciada le recomendamos que reduzca la velocidad y seleccione la prxima marcha ms corta. De esta forma aprovecha la accin del freno motor y no se solicitan tanto
los frenos. Si a pesar de todo tiene que fre-

Datos tcnicos

Si el servofreno no funciona, por ejemplo,

Sistemas de asistencia a la frenada

Control electrnico de estabilidad (ESC)
El ESC contribuye a mejorar la seguridad. Reduce el riesgo de derrapar y mejora la estabilidad del vehculo. El ESC detecta situaciones
lmite de la dinmica durante la conduccin,
tales como el subviraje o el sobreviraje del
vehculo, o bien si las ruedas motrices patinan. El vehculo se estabiliza mediante intervenciones puntuales de los frenos o reduciendo el par motor. Durante la intervencin
del ESC, en el cuadro de instrumentos parpadea el testigo .
En el ESC se integran el sistema antibloqueo
(ABS), el asistente de frenada (HBA), la regulacin antipatinaje (ASR), el bloqueo electr-

Sistema antibloqueo (ABS)

El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar hasta poco antes de que el vehculo se
detenga. Esta intervencin permite controlar
el vehculo incluso cuando se frena a fondo.
Mantenga pisado el pedal de freno sin interrupciones (no pisar y soltar varias veces).
Notar que el ABS est actuando por una vibracin en el pedal de freno.

Consejos

Efecte frenazos para limpiar el sistema de

frenos slo cuando lo permita la situacin del
trfico. No ponga en peligro a otros usuarios
de la va: hay riesgo de ocasionar un accidente.

Aviso

nico del diferencial (EDS), la gestin electrnica del par motor (XDS) y el estabilizador del
conjunto tractor-remolque*. Adicionalmente,
el ESC contribuye a estabilizar el vehculo
modificando el par de giro.

Manejo

ATENCIN

nar, no lo haga continuamente, sino pisando

y quitando el pie del freno de forma repetida.

Asistente de frenada (HBA)

El asistente de frenada puede reducir la distancia de frenado. Este dispositivo aumenta
la fuerza que el conductor ejerce sobre el pedal de freno cuando lo pisa de golpe en situaciones de emergencia. Al hacerlo, el pedal
de freno debe mantenerse pisado hasta que
la situacin de peligro haya pasado.

Emergencias

El servofreno aumenta la presin que usted

ejerce al pisar el pedal del freno. Slo funciona con el motor en marcha.

Regulacin antipatinaje (ASR)

El ASR reduce la fuerza motriz del motor
cuando las ruedas patinan, adaptndola a
las condiciones de la calzada. Gracias a esta
intervencin resulta ms fcil poner el vehculo en marcha, acelerar y subir pendientes.

Seguridad

Servofreno

185

Manejo
Bloqueo electrnico del diferencial (EDS)
El EDS se encarga de frenar una rueda que
patina y transmitir la fuerza motriz a la otra
rueda motriz. Esta funcin est disponible
hasta una velocidad de aproximadamente
100 km/h (62 mph).
Para que el freno de disco de la rueda que
frena no se caliente excesivamente, el EDS se
desconecta de manera automtica si se somete a un esfuerzo extremo. El vehculo sigue estando en condiciones de funcionamiento. El EDS se vuelve a conectar automticamente en cuanto el freno se ha enfriado.
Estabilizacin del conjunto tractor-remolque*
Si conduce el vehculo con remolque, regir
lo siguiente: el conjunto tractor-remolque
tiende, por lo general, a oscilar. Cuando el remolque transfiere sus oscilaciones al vehculo y el ESC las detecta, actuar automticamente frenando el vehculo tractor dentro de
los lmites del sistema y estabilizando el conjunto. La estabilizacin del conjunto tractorremolque no est disponible en todos los
pases.
Gestin electrnica del par motriz (XDS)

186

En el momento de trazar una curva, el mecanismo diferencial del eje motriz permite que
la rueda exterior gire a mayor velocidad que
la interior. De esta forma, la rueda que est
girando a mayor velocidad (exterior) recibe

menor par motriz que la interior. Esto puede

provocar que en determinadas situaciones el
par entregado a la rueda interior sea excesivo, provocando su patinaje. En cambio, la
rueda exterior est recibiendo menor par motriz del que podra transmitir. Este efecto provoca una prdida global de adherencia lateral en el eje delantero, que se traduce en un
subviraje o alargamiento de la trayectoria.

duce a una velocidad superior a 10 km/h

(6 mph). El ESC frena automticamente el vehculo, siempre y cuando en el accidente no
se hayan daado el ESC, la instalacin hidrulica de freno y la red de a bordo.

El sistema XDS es capaz, a travs de los sensores y seales del ESC, de detectar y corregir este efecto.

se produce la frenada automtica.

El XDS, a travs del ESC frenar las ruedas interiores y contrarrestar el exceso de par motriz de la rueda motriz interior. Ello provocar
que la trayectoria solicitada por el conductor
se realice con ms precisin.
El sistema XDS funciona en combinacin con
el ESC y permanece siempre activo, aunque
el control de traccin ASR est desconectado,
o el ESC en modo Sport o desconectado.
Freno multicolisin
El freno multicolisin puede ayudar al conductor en caso de accidente interviniendo
con una frenada que evite el riesgo de derrapar durante el accidente, y que puede ocasionar otras colisiones.
El freno multicolisin funciona en caso de accidente frontal, lateral y posterior, cuando el
controlador de la unidad de airbags constata
el nivel de activacin, y el accidente se pro-

Durante el accidente, las siguientes acciones

controlan el frenado automtico:
Cuando el conductor pisa el acelerador, no
Cuando la presin de frenado causada al

pisar el pedal de freno es superior a la presin de frenado del sistema el vehculo frenar manualmente.
Cuando exista una anomala en el ESC, el

frenado multicolisin no estar disponible.

ATENCIN
Los sistemas ESC, ABS, ASR, EDS o bien

gestin electrnica del par motriz, tampoco

estn en condiciones de superar los lmites
impuestos por las leyes fsicas. Esto debe tenerse especialmente en cuenta sobre pista
resbaladiza o mojada. Cuando los sistemas
entran en regulacin, habr que adaptar inmediatamente la velocidad a las condiciones
viales y del trfico. El incremento de sistemas
de seguridad no debera inducirle a correr
riesgos. De lo contrario, podra ocasionar un
accidente.
Le rogamos que tenga en cuenta que el pe-

ligro de accidente aumenta conduciendo demasiado rpido, especialmente en curvas y

Aviso
El ABS y el ASR intervendrn sin anomalas

nicamente si los neumticos de las cuatro

ruedas son idnticos. Si los neumticos presentaran permetros de rodadura diferentes,
podra reducirse la potencia del motor.
Es posible que durante los procesos de re-

gulacin de los sistemas descritos se produzcan ruidos debidos a su funcionamiento.

Si se ilumina el testigo o bien , podra

tratarse de una anomala pg. 114.

Conectar/desconectar el ESC y ASR

El ESC se conecta automticamente al arrancar el motor y slo funciona con el motor en

ESC en modo Sport

Mediante el men del sistema Easy Connect

co firme.

pg. 115 se conecta el modo Sport. Tanto

Para desatascar el vehculo si queda

las intervenciones del ESC como las del ASR

se ven limitadas .

atrapado.
A continuacin, vuelva a conectar la funcin
ASR.
En funcin de los acabados y versiones existe la posibilidad, o bien de desconectar slo
el ASR o bien de activar el ESC modo Sport.
Desconectar el ASR
Mediante el men del sistema Easy Connect
se desconecta el ASR pg. 115. La regulacin antipatinaje queda desactivada.
El testigo de control se ilumina. En vehculos con sistema de informacin para el conductor* se mostrar la indicacin para el conductor ASR desactivado.
Conectar el ASR
Mediante el men del sistema Easy Connect

pg. 115 se conecta el ASR. La regulacin

El testigo de control se ilumina. En vehculos con sistema de informacin para el conductor* se mostrar la indicacin para el conductor:
Control de estabilizacin (ESC):
sport. Atencin! Estabilidad
limitada

Desconectar el modo Sport del ESC

Mediante el men del sistema Easy Connect

pg. 115. El testigo se apaga. En vehculos con sistema de informacin para el conductor* se mostrar la indicacin para el conductor:
Control de estabilizacin (ESC):

on

Consejos

Al circular por nieve profunda o terreno po-

Manejo

dizos (p. ej., con hielo y nieve). Pese a los sistemas de regulacin, las ruedas motrices
pueden llegar a patinar, afectando a la estabilidad de la marcha: riesgo de accidente!

La funcin ASR nicamente deber desconectarse en situaciones en las que no se logre suficiente traccin, entre otras:

El testigo de control se apaga. En vehculos

con sistema de informacin para el conductor* se mostrar la indicacin para el conductor ASR activado.

Emergencias

Acelere con prudencia sobre firmes resbala-

marcha e incluye los sistemas ABS, EDS y

ASR.

Seguridad

sobre calzada helada o mojada, as como si

se acerca demasiado a los vehculos que le
preceden. Los sistemas ESC, ABS, asistencia
a la frenada, EDS o bien gestin electrnica
del par motriz, no pueden impedir que se produzcan accidentes: riesgo de ocasionar accidentes!

Datos tcnicos

Conduccin

antipatinaje queda activada.

187

Manejo
ESC en modo Offroad1)
Mediante el mando rotativo (Driving
Experience button) seleccione el modo Offroad para conectarlo pg. 242. Tanto las
intervenciones del ESC como las del ASR,
EDS y del sistema ABS se adaptan a terrenos
de firme irregular.
El testigo de control se ilumina. En el cuadro de instrumentos se mostrar la indicacin para el conductor:
Control de estabilizacin (ESC):
Offroad. Atencin! Estabilidad
limitada

En las siguientes situaciones excepcionales

puede tener sentido activar el modo Offroad
para posibilitar que las ruedas patinen:
Al columpiar el vehculo para desatascar-

lo.
Conduccin sobre nieve profunda o sobre

superficie poco firme.

Al conducir sobre firme irregular con rue-

das aliviadas de carga en gran medida (entrecruce de los ejes).

Bajadas pronunciadas con frenado sobre

terreno no pavimentado.

Por su seguridad le recomendamos que desactive el modo Offroad en cuanto no sea absolutamente necesario.
Desconectar el modo Offroad del ESC
Mediante el mando rotativo (Driving
Experience button) seleccione un modo de
conduccin diferente pg. 242. El testigo
se apaga. Se mostrar la indicacin para el
conductor:
Control de estabilizacin (ESC):
on

ESC en modo Snow1)

Mediante el mando rotativo (Driving
Experience button) seleccione el modo
Snow para conectarlo pg. 242. Las intervenciones del control de traccin ASR se
adaptan a la adherencia de carreteras nevadas.
Desconectar el modo Snow del ESC
Mediante el mando rotativo (Driving
Experience button) seleccione un modo de
conduccin diferente pg. 242.
ATENCIN
El ESC Sport debera activarse nicamente
cuando la situacin del trfico y la habilidad

1)

188

Solo para modelos 4Drive.

del conductor as lo permitan. Peligro de derrapar!

Con el ESC en modo Sport, la funcin esta-

bilizadora queda limitada para poder permitir

una conduccin ms deportiva. Las ruedas
motrices pueden patinar y el vehculo puede
derrapar.
ATENCIN
Slo debera activar el modo Offroad o bien
slo debera desactivar el ASR si la experiencia del conductor y la situacin del trfico lo
permiten. Peligro de derrapar!
Con el modo Offroad activado, la funcin de

estabilizacin est limitada. Sobre todo si la

calzada est lisa y resbaladiza, las ruedas
motrices pueden patinar y el vehculo puede
derrapar.
Aviso
Si se desconecta el ASR o se selecciona el
modo Sport del ESC, se desconecta el regulador de velocidad*.

En algunos pases el pedal del embrague tiene que estar pisado a fondo para que el motor se ponga en marcha.
Engranar la marcha atrs
Solo engrane la marcha atrs cuando el ve-

hculo est detenido.

Cambiar a marchas inferiores
Durante la marcha, el cambio a una marcha
inferior debe realizarse siempre progresivamente, es decir, a la marcha inmediatamente
inferior y cuando el rgimen del motor no sea
demasiado elevado . Reducir de marcha
saltndose una o varias marchas a altas velocidades o a regmenes altos del motor puede
ocasionar daos en el embrague y en el cambio, incluso aunque se mantenga pisado el
embrague .
ATENCIN
Si el motor est en marcha, el vehculo se pone en movimiento en cuanto se engrana una
marcha y se suelta el pedal del embrague. Esto tambin sucede si el freno de estacionamiento electrnico est conectado.

ATENCIN
Si se reduce de marcha de forma inadecuada
seleccionando una demasiado baja, se puede
perder el control del vehculo y producirse un
accidente y lesiones graves.
CUIDADO
Si circulando a gran velocidad o a regmenes
altos del motor se engrana una marcha demasiado baja, se pueden ocasionar daos considerables en el embrague y en el cambio. Esto
puede ocurrir incluso cuando se mantiene el
pedal del embrague pisado y no se embraga.
CUIDADO
Tenga en cuenta lo siguiente para evitar daos y un desgaste prematuro:
Durante la marcha no deje la mano sobre la
palanca de cambios. La presin que ejerce la
mano se transmite a las horquillas del cambio.
Asegrese de que el vehculo est total-

mente detenido antes de engranar la marcha

atrs.
Al cambiar de marchas, pise siempre el em-

brague a fondo.
No mantenga el vehculo detenido cuesta

Introduccin
Su vehculo va equipado con un cambio manual de regulacin electrnica. La transmisin de fuerza entre el motor y el cambio se
realiza mediante dos embragues independientes. Sustituyen al convertidor de par de
los cambios automticos convencionales y
posibilitan que el vehculo acelere sin que se
perciba una interrupcin de la fuerza de traccin.
El sistema tiptronic permite cambiar las marchas, si se desea, tambin de un modo manual pg. 192, Insertar marchas con el
modo tiptronic*.

Posiciones de la palanca selectora

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 42
La posicin de la palanca selectora se muestra en el campo de indicacin al iluminarse el
signo correspondiente. Adicionalmente se visualizar en pantalla, con la palanca selectora en las posiciones de cambio manual M, D,
E y S, la marcha que se encuentre engranada.

Consejos

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 42

Manejo

Cambiar de marchas

Cambio automtico/cambio automtico DSG*

Emergencias

Nunca engrane la marcha atrs mientras el

vehculo est en movimiento.

Seguridad

Cambio manual

Datos tcnicos

Conduccin

arriba con el embrague patinando y el motor en marcha.

189

Manejo
P Bloqueo de aparcamiento
Cuando la palanca selectora se encuentra en
esta posicin, las ruedas motrices estn bloqueadas. La palanca slo debe posicionarse
en P cuando el vehculo est detenido .
Para posicionar la palanca selectora en P, y
para sacarla de dicha posicin, deber mantenerse apretada la tecla de bloqueo (en la
empuadura de la palanca selectora) y pisar
simultneamente el pedal del freno.
R Marcha atrs
La marcha atrs slo debe engranar con el
vehculo detenido y el motor al ralent .
Para posicionar la palanca selectora en la posicin R, deber mantener pulsado el botn
de bloqueo y pisar simultneamente el pedal
de freno. Con el encendido conectado, las luces de marcha atrs se encendern cuando
la palanca selectora se encuentre en la posicin R.
N Punto muerto (ralent)
Con la palanca selectora en esta posicin, el
cambio est en punto muerto.
D/S Posicin permanente para marcha adelante
La palanca selectora en la posicin D/S permite manejar el cambio en modo normal (D)
o bien deportivo (S). Para seleccionar el modo deportivo S, desplace la palanca selectora
190

hacia atrs. Desplazndola nuevamente volver a seleccionar el modo normal D. En la

pantalla del cuadro de instrumentos se mostrar el modo de conduccin seleccionado.
En modo normal (D), el cambio selecciona
automticamente la relacin de transmisin
ptima. Esto depende de la carga del motor,
de la velocidad y del programa dinmico de
regulacin (DRP).
El modo sport (S) debera seleccionarse para
una conduccin deportiva. La reserva de potencia del motor es aprovechada al mximo.
Al acelerar se perciben las operaciones de
cambio de marcha.
Pise el pedal del freno para sacar la palanca
selectora de la posicin N y situarla en la posicin D/S a velocidades inferiores a 3 km/h
(2 mph) o bien con el vehculo parado .
En determinadas circunstancias (p. ej., en carreteras de montaa) puede resultar ventajoso cambiar provisionalmente al modo tiptronic pg. 192, para ajustar manualmente la
relacin de transmisin a las condiciones de
marcha.
ATENCIN
Con el vehculo detenido, asegrese de no

pisar el acelerador por equivocacin. De lo

contrario, el vehculo se pone en movimiento
de inmediato, bajo determinadas circunstancias, an habiendo puesto el freno de esta-

cionamiento, por lo que existe el riesgo de

ocasionar un accidente.
No coloque nunca la palanca selectora en la

posicin R o bien P durante la marcha. De lo

contrario existe peligro de accidente.
Con el motor en marcha y la palanca selec-

tora en cualquier posicin (excepto P), deber

mantenerse el vehculo detenido pisando el
pedal de freno, ya que ni al ralent se interrumpe por completo la transmisin de fuerza
(el vehculo se arrastra). Si el vehculo est
parado y hay una gama de marchas engranada, asegurarse de no pisar el acelerador en
ningn caso. De lo contrario, el vehculo se
pone en movimiento de inmediato, bajo determinadas circunstancias, an habiendo
puesto el freno de estacionamiento, por lo
que existe el riesgo de ocasionar un accidente.
Mientras se selecciona una marcha, con el

coche parado y el motor en marcha, no hay

que acelerar. De lo contrario existe peligro de
accidente.
El conductor no debe abandonar nunca el

vehculo con el motor en marcha y una velocidad engranada. Si tiene que salir del vehculo
con el motor en marcha, ponga el freno de
mano y coloque el bloqueo de aparcamiento
(P).
Antes de abrir el cap del motor y realizar

trabajos con el motor en marcha, ponga el

freno de mano y la palanca selectora en P. De
lo contrario existe peligro de accidente. Es

Conduccin

Bloqueo de la palanca selectora

La tecla de bloqueo de la palanca selectora

impide cambiar de forma involuntaria a ciertas posiciones de la palanca selectora. Apretando esta tecla, la palanca selectora quedar desbloqueada.

pulsada la tecla de bloqueo en el sentido

que indica la flecha fig. 166.
Bloqueo automtico de la palanca selectora
Con el encendido conectado, la palanca selectora est bloqueada en las posiciones P y
N. Para desbloquear hay que pisar el pedal
de freno y, al mismo tiempo, pulsar la tecla
de bloqueo si la palanca selectora se encuentra en P. Como recordatorio para el conductor, con la palanca en las posiciones P o
N se mostrar en la pantalla la siguiente indicacin:
Pisar el freno para introducir
marcha con el vehculo parado.

Fig. 166 Bloqueo de la palanca selectora.

El bloqueo de la palanca selectora evita que

pueda engranarse por error una marcha y

El bloqueo de la palanca slo funciona con el

vehculo parado y a velocidades de hasta
5 km/h (3 mph). A una velocidad superior a
los 5 km/h (3 mph) se desconecta automticamente el bloqueo de la palanca en la posicin N.
Si se cambia rpidamente pasando por encima de la posicin N (p. ej., de R a D), la palanca selectora no se bloquea. Esto permite,
por ejemplo, ayudar a un vehculo que se ha-

Datos tcnicos

Tecla de bloqueo

Pise el pedal de freno y, a la vez, mantenga

Consejos

Si se interrumpe la alimentacin de corriente en la posicin P, la palanca selectora ya no

podr moverse. En ese caso se puede recurrir
al desbloqueo de emergencia pg. 43.

Conecte el encendido.

Bloqueo de extraccin de la llave de encendido

Manejo

palanca selectora en N, quite el pie del acelerador y espere que el motor gire al ralent, antes de colocar nuevamente la gama de marchas D o bien S.

La palanca selectora puede desbloquearse

de la siguiente manera:

ya quedado atascado balancendolo. La

palanca selectora se bloquea si est ms de
2 segundos en la posicin N y no se est pisando el pedal del freno.

Una vez desconectado el encendido, la llave

podr extraerse slo si la palanca se halla en
la posicin P. Mientras la llave est extrada,
la palanca selectora estar bloqueada en la
posicin P.

Emergencias

Aviso
Si durante la conduccin coloca por error la

que, entonces, se ponga el vehculo en movimiento.

Aviso
Si el bloqueo de la palanca selectora no en-

castra, existe una anomala. La transmisin

queda interrumpida para evitar que el vehculo se ponga en movimiento accidentalmente.
Para que el bloqueo de la palanca selectora
vuelva a encastrar, proceda del modo siguiente:

Seguridad

necesario tener en cuenta siempre las advertencias pg. 304, Trabajar en el

compartimento del motor.

Con cambio de 6 marchas: accione el pe-

dal de freno y sultelo de nuevo.

Con cambio de 7 marchas: accione el pe-

dal de freno. Site la palanca selectora

191

Manejo
Tire de la palanca selectora hacia atrs

en la posicin P o bien N y engrane

seguidamente una gama de marchas.

para insertar una marcha inferior.

A pesar de engranar una gama de marchas,

Cambiar manualmente con las levas de cambio*

el vehculo no avanza ni retrocede; proceda

del modo siguiente:

Las levas de cambio pueden utilizarse con la

palanca selectora en la posicin D/S o bien
M.

Cuando el vehculo no se mueva en la di-

reccin deseada, puede que la relacin

de marchas no est correctamente engranada por parte del sistema. Pise el pedal
de freno y vuelva a engranar la relacin
de marchas.
Cuando an as el vehculo no se mueve

en la direccin deseada, hay un fallo del

sistema. Solicite ayuda especializada y
haga revisar el sistema.

Insertar marchas con el modo tiptronic*

Pulse la leva de cambio + para insertar

Fig. 168 Volante: palancas para cambio auto-

mtico.

El tiptronic permite que el conductor tambin

pueda cambiar las marchas manualmente.
Cambiar manualmente con la palanca selectora
Es posible cambiar al modo tiptronic tanto
con el vehculo detenido como durante la
conduccin.
Para cambiar al modo tiptronic, presione la

palanca selectora sacndola de la posicin D/S hacia la derecha. Tan pronto se

haya efectuado el cambio, en la pantalla
del cuadro de instrumentos se visualizar
que la palanca selectora est en M (p. ej.,
M4 significa que est colocada la 4. marcha).
Fig. 167 Consola central: cambiar con tiptro-

nic.
192

Tire de la palanca selectora hacia adelante

para insertar una marcha superior

fig. 167.
+

una marcha superior fig. 168.

Pulse la leva de cambio para insertar

una marcha inferior.

Si, con la palanca selectora en la posi-

cin D/S, no acciona ninguna leva durante

un perodo breve, el gestor de la caja de
cambios vuelve al modo automtico. Para
cambiar permanentemente de marcha manualmente mediante las levas, desplace la
palanca selectora desde la posicin D/S
hacia la derecha.
Al acelerar, el cambio engranar automticamente la siguiente marcha poco antes de alcanzar el rgimen mximo permitido.
Si se selecciona una marcha ms corta, el
cambio automtico cambiar de marcha slo
cuando el motor ya no pueda pasarse de revoluciones al cambiar a dicha marcha.
Con el dispositivo kick-down, el cambio engranar una marcha ms corta en funcin de
la velocidad y del rgimen del motor.

Conduccin

Coloque la palanca selectora en la posicin

P.
Detenerse en cuesta arriba

Poner en marcha el vehculo

Pise siempre el pedal freno con firmeza pa-

Pise el freno y mantngalo pisado.

Mantenga pulsada la tecla de bloqueo (en

la empuadura de la palanca selectora),

coloque la palanca selectora en la posicin
deseada, por ejemplo en D pg. 189, y
suelte la tecla de bloqueo.
Espere un poco hasta que se haya conecta-

do el cambio (se nota un ligero tirn).

Suelte el pedal del freno y acelere

ra evitar que el vehculo se vaya hacia

atrs; coloque si es preciso el freno de mano . No eleve el rgimen del motor
(pisando el acelerador) con una gama de
marchas puesta para evitar que el coche
ruede cuesta abajo, .
Iniciar la marcha cuesta arriba
Ponga el freno de mano.

Parada por un breve espacio de tiempo

En caso de detenerse por un breve espacio

de tiempo, por ejemplo, ante un semforo,

mantenga el vehculo parado pisando el
freno. No acelere.
Detenerse/Estacionar
Si abre la puerta del conductor y la palanca
selectora no se encuentra en la posicin P, el
vehculo podra moverse. La indicacin para

Con una gama de marchas puesta, acelere

con cuidado y suelte el freno de mano.

Conduccin cuesta abajo: en determinadas
circunstancias (p. ej., en conduccin por
montaa, o bien con remolque) puede resultar ventajoso utilizar temporalmente el programa de cambio manual para seleccionar la
relacin de transmisin adecuada manualmente en funcin de las condiciones de marcha .

Datos tcnicos

Ponga el freno de mano.

Consejos

Pise el freno y mantngalo pisado

ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Posiciones de la palanca selectora de la pg. 190.
No deje que el freno patine y no pise el pe-

dal del freno con demasiada frecuencia ni durante demasiado tiempo. Si se frena constantemente, los frenos se recalientan. Esto ocasiona una reduccin considerable de la potencia de frenado, el aumento de la distancia de
frenado o incluso una avera de todo el sistema de frenos.

Manejo

El motor slo puede arrancarse con la palanca selectora en la posicin P o bien N. A bajas temperaturas (inferiores a -10C), el motor slo se puede arrancar con la palanca selectora en la posicin P.

Para aparcar sobre terreno llano basta con

engranar la posicin P de la palanca selectora. En pendientes debera ponerse primero el
freno de estacionamiento y, seguidamente,
posicionar la palanca selectora en P. As se
evita que se cargue en exceso el mecanismo
de bloqueo, resultando ms fcil sacar la palanca selectora de la posicin P.

Emergencias

El cambio a una marcha ms larga o ms corta se realiza de un modo automtico.

el conductor ser: Cambio: palanca

selectora en posicin de marcha!.
Adicionalmente suena un zumbido.

Si tiene que detenerse en una cuesta, man-

tenga siempre el vehculo frenado con el pedal del freno o con el freno de mano para evitar que el vehculo se desplace hacia atrs.
CUIDADO

Seguridad

Consejos para la conduccin

Cuando detenga el vehculo en una cuesta

arriba, no intente evitar que se vaya poniendo

una marcha y pisar el acelerador. Con ello podra recalentar y daar el cambio automtico.
Coloque el freno de mano o mantenga pisado
el pedal de freno para evitar que el vehculo
se desplace hacia atrs.

193

Manejo
Si deja rodar el vehculo a motor parado y
con la palanca selectora en N, el cambio automtico se daar por falta de lubricacin.
En determinadas situaciones de conduccin

o condiciones del trfico, tales como arrancar

con frecuencia, que el vehculo se arrastre
prolongadamente, o atascos con paradas
continuas, el cambio podra recalentarse y resultar daado! Si se ilumina el testigo , detenga el vehculo tan pronto se presente la
ocasin y espere a que se enfre el cambio
pg. 196.

Dispositivo kick-down
El kick-down es un dispositivo que permite
una aceleracin mxima.
Pisando el acelerador a fondo hasta sobrepasar el punto duro, se cambia a una marcha
ms corta, en funcin de la velocidad y del
rgimen del motor. El cambio a la prxima
marcha ms larga no se efectuar hasta el
momento de alcanzar el rgimen de revoluciones mximo predeterminado.

ATENCIN
Tenga en cuenta que, si la carretera est resbaladiza, al accionar el dispositivo kick-down
las ruedas motrices podran patinar, con el
consiguiente peligro de derrapar.

En vehculos con sistema informativo para el

conductor, la indicacin de desactivacin se
visualiza en el cuadro de instrumentos, mediante testigo ESC permanentemente encendido y el texto Control de estabilidad
desactivado (temporalmente).
Con el motor en marcha, desconecte el con-

Programa launch-control
3 Vlido para vehculos: con Launch-control/DSG de
6-Velocidades con motores disel con potencia superior a 125 kW y gasolina superior a 140 kW.

El programa launch-control posibilita una

aceleracin mxima.
Condicin: el motor ha alcanzado la temperatura de servicio y el volante no est girado.
El rgimen del motor para el launch-control
es diferente en motores de gasolina o en motores disel. Para utilizar el launch-control es
necesario desconectar la regulacin antipatinaje (ASR), mediante el men del sistema
Easy Connect pg. 115. El testigo permanecer encendido o bien parpadear lentamente en funcin de si el vehculo tiene o
no sistema de informacin para el conductor*.

trol de traccin (ASR)1).

Coloque la palanca selectora en la posicin

S o tiptronic, o bien seleccione el modo

de conduccin sport del SEAT Drive Profile* pg. 241.
Pise el pedal de freno con el pie izquierdo

con fuerza y mantngalo pisado a fondo

durante 1 segundo como mnimo.
Pise el acelerador con el pie derecho hasta

el fondo o hasta alcanzar la posicin kickdown. Se establece un rgimen del motor

de aproximadamente 3.200 rpm (motor de
gasolina) o de unos 2.000 rpm (motor disel).
Quite el pie izquierdo del pedal de freno.

ATENCIN
Adapte siempre su estilo de conduccin al

trfico rodado.

194

1) Vehculos sin sistema de informacin para el conductor: el testigo parpadea lentamente/Vehculos

con sistema de informacin para el conductor: el testigo permanece encendido.

Conduccin

sactivar nuevamente el modo sport del ESC

pulsando brevemente la tecla OFF .
Aviso
Es posible que, tras utilizar el programa
launch-control, la temperatura de la caja de
cambios se haya incrementado considerablemente. En ese caso, el programa podra quedar fuera de servicio durante algunos minutos. Tras la fase de refrigeracin podr utilizarse nuevamente el programa.
Al acelerar con el programa launch-control

se somete a todas las piezas del vehculo a

un gran esfuerzo. Esto puede ocasionar un
mayor desgaste.

Asistente en descenso*
El asistente en descenso ayuda al conductor
cuando baja por pendientes.

El asistente en descenso se desactiva en

cuanto la pendiente es menor o se pisa el
acelerador.
En vehculos con regulador de velocidad*

pg. 206, al programar la velocidad se activa tambin el asistente en descenso.

ATENCIN
El asistente en descenso no puede superar
los lmites impuestos por las leyes fsicas.
Debido a ello, no puede mantener constante
la velocidad en cualquier situacin. Est preparado para frenar en cualquier momento!

Datos tcnicos
Consejos

Tras haber iniciado la marcha, debera de-

El modo de inercia permite aprovechar la

energa cintica del vehculo y recorrer ciertos tramos sin hacer uso del acelerador. Ello
permite ahorrar combustible. Utilice el modo
de inercia para dejar rodar el vehculo con
antelacin, por ejemplo, antes de entrar en
una poblacin.
Conectar el modo de inercia
Condicin: palanca selectora en posicin D,
pendientes inferiores al 12 %.
Seleccione una vez, en el SEAT Drive Profi-

le*, el modo Eco pg. 241.

Manejo

do. Tenga que cuenta que si ASR y ESC estn

desactivados, las ruedas pueden patinar y el
vehculo derrapar. Peligro de accidente!

Modo de inercia

Retire el pie del acelerador.

Se mostrar la indicacin para el conductor

Inercia. A velocidades superiores
a 20 km/h (12 mph), el cambio desembragar automticamente y el vehculo rodar libremente, sin el efecto del freno motor.
Mientras el vehculo rueda, el motor gira al
ralent.

Emergencias

Asegrese de que el ESC permanece activa-

Con la palanca selectora en la posicin D/S,

al pisar el freno se activa el asistente en descenso. El cambio automtico engrana automticamente una marcha ms corta apropiada para la pendiente. Dentro de los lmites
de la fsica y de la tcnica de propulsin, el
asistente en descenso intenta mantener la
velocidad a la que se circulaba en el momento de frenar. En ciertos casos puede resultar
necesario corregir la velocidad adicionalmente pisando el freno. Puesto que el asistente
en descenso tan slo puede reducir hasta la
3. marcha, es posible que en pendientes
muy pronunciadas deba cambiar al modo tiptronic. En este caso, reduzca manualmente
en modo tiptronic hasta la 2. o la 1. marcha
para aprovechar la fuerza de frenado del motor y descargar los frenos.

Interrumpir el modo de inercia

Seguridad

Utilice el programa launch-control nicamente si lo permite el estado de las vas pblicas y la situacin del trfico, es decir, si su
estilo de conduccin y la capacidad de aceleracin del vehculo no molesta ni pone en peligro a otros conductores.

Accione el pedal de freno o bien el acelera-

dor.
Para aprovechar de nuevo la fuerza de frenado y la desconexin por inercia del motor,
basta con accionar brevemente el pedal de
freno.

195

Manejo
La aplicacin combinada del modo de inercia
(= tramo prolongado con menos energa) y
de la desconexin por inercia (= tramo ms
corto sin necesidad de combustible) permite
mejorar el consumo de combustible y el balance de emisiones.
ATENCIN
Si ha conectado el modo de inercia, tenga

en cuenta que, al aproximarse a un obstculo

y soltar el pedal del acelerador, el vehculo
no desacelerar del modo habitual: riesgo de
sufrir un accidente!
Al utilizar el modo de inercia cuesta abajo,

el vehculo puede incrementar la velocidad:

riesgo de sufrir un accidente!
Si otros usuarios conducen su vehculo, ad-

virtales sobre el modo de inercia.

Programa de emergencia
Existe un programa de emergencia para el caso de que el sistema se avere.
Si la pantalla del cuadro de instrumentos
muestra todas las posiciones de la palanca
selectora sobre fondo claro, significa que hay
alguna anomala en el sistema, y el cambio
automtico funcionar con el programa de
emergencia. Con el programa de emergencia
todava es posible conducir el vehculo, aunque a velocidad reducida y no en todas las
marchas. En algunos casos es posible que no
pueda conducir marcha atrs.
CUIDADO
Si el cambio funciona con el programa de
emergencia, acuda sin demora a un taller especializado para que subsanen la avera.

Aviso
El modo de inercia slo est disponible en
el modo de conduccin eco (SEAT Drive Profile*).
La indicacin para el conductor Inercia
nicamente se visualiza con el consumo actual. En el modo de inercia ya no se visualizar la marcha (p. ej. aparecer E en lugar de
E7).
Con pendientes cuyo descenso sea superior

al 15 %, se producir una desconexin automtica provisional del modo de inercia.

196

Embrague
Embrague sobrecalentado!
Detngase, por favor!

El embrague se ha sobrecalentado y podra

resultar daado. Detngase y espere que se
enfre el cambio con el motor en marcha (al
ralent) y la palanca selectora en la posicin P. Cuando se apaguen el testigo y la indicacin para el conductor, no tarde en acudir a un taller especializado para que subsanen la avera. Si no se apagan el testigo y la

indicacin para el conductor, no prosiga la

marcha. Solicite la ayuda de personal especializado.

Anomalas en el cambio
Caja de cambio: anomala!
Detngase y coloque la palanca
en P

Existe una anomala en el cambio. Detenga el

vehculo en un lugar seguro y no prosiga la
marcha. Solicite la ayuda de personal especializado.
Caja de cambio: anomala en
el sistema! Puede proseguir la
marcha

No se demore mucho en acudir a un taller especializado para que subsanen la avera.

Caja de cambio: anomala en
el sistema! Puede proseguir con
limitaciones. Marcha atrs deshabilitada

Acuda sin demora a un taller especializado

para que reparen la avera.
Caja de cambio: anomala en
el sistema! Puede proseguir en D
hasta que apague el motor

Salga con el vehculo del trfico rodado y detngalo en un lugar seguro. Solicite la ayuda
de personal especializado.

Conduccin

Rodaje y conduccin econmica

Rodaje del motor
Un vehculo nuevo debe someterse a un rodaje; el trayecto de rodaje debera ser de
1.500 km. Conduzca durante los primeros
1.000 kilmetros, como mximo, a 2/3 del
rgimen mximo permitido. Al hacerlo, no
pise el acelerador a fondo y no conduzca con
remolque! De los 1.000 a 1.500 km puede
aumentar paulatinamente el rgimen y, por
tanto, la velocidad.
Durante las primeras horas de funcionamiento, la friccin interna del motor es mucho ma-

No conduzca a un rgimen de revoluciones

demasiado bajo. Cambie a una marcha ms
corta en cuanto el motor deje de girar uniformemente. Si revoluciona mucho el motor,
se corta la inyeccin de combustible para
proteger el motor.

Datos tcnicos

Utilizacin de materiales reciclables.

Utilizacin de plsticos compatibles dentro

de un mismo conjunto si los componentes

que forman parte del mismo no son fcilmente separables.

Consejos

Si la incidencia se ha producido por la elevada temperatura del cambio, esta indicacin

para el conductor se mostrar cuando el
cambio se haya refrigerado de nuevo.

Seleccin de materiales

Utilizacin de materiales de origen renova-

ble y/o reciclado.

Reduccin de componentes voltiles, in-

cluido el olor, en los materiales plsticos.

Manejo

Caja de cambio: accione el

freno y vuelva a engranar una
gama de marchas

El modo de conduccin durante los primeros

1.500 km influir en el funcionamiento futuro
del motor. Posteriormente, conduzca tambin a un rgimen moderado, especialmente
con el motor todava en fro; con ello el desgaste del motor ser menor y prolongar la
vida til del mismo.

Marcado de las piezas de plstico y elastmeros segn las normas ISO 1043, ISO
11469 e ISO 1629.

Utilizacin de agentes refrigerantes sin

CFC.

Compatibilidad medioambiental
El respeto al medio ambiente desempea un
papel importante en el diseo, la seleccin
de materiales y la fabricacin de su nuevo
SEAT.
Medidas constructivas para favorecer el reciclaje
Acoplamientos y uniones fciles de des-

montar.
Desmontaje simplificado gracias al diseo

modular.
Reduccin de mezclas de materiales.

Prohibicin, con las excepciones recogidas

por ley (Anexo II de la Directiva de VFU
2000/53/CE ) de los metales pesados: cadmio, plomo, mercurio, cromo hexavalente.

Emergencias

Prosiga la marcha con moderacin. Cuando

se apague el testigo, podr seguir conduciendo con normalidad.

yor hasta que todas las piezas mviles se

han ajustado entre s.

Fabricacin
Reduccin de la cantidad de disolvente en

las ceras protectoras para cavidades.

Utilizacin de plstico film como protector

Seguridad

Caja de cambio: demasiado caliente. Adapte la conduccin en

consonancia

para el transporte de vehculos.

Empleo de adhesivos sin disolventes.
Utilizacin de agentes refrigerantes sin CFC

en sistemas de generacin de fro.

197

Manejo
Reciclaje y recuperacin energtica de los
residuos (CDR).
Mejora de la calidad de las aguas residua-

les.
Utilizacin de sistemas para la recupera-

cin de calor residual (recuperadores trmicos, ruedas entlpicas, etc.).

Empleo de pinturas de base acuosa.

Conduccin econmica y medioambientalmente correcta

El consumo de combustible, la contaminacin medioambiental y el desgaste de motor,
frenos y neumticos dependen en gran medida de su estilo de conduccin. El consumo
de combustible se puede reducir entre un
10-15% con un tipo de conduccin econmico y anticipndose a las condiciones del trfico. A continuacin le damos algunos consejos prcticos con los que podr contribuir a
la conservacin del medio ambiente y, al
mismo tiempo, evitar gastar ms de lo necesario.
Gestin de cilindros activa (ACT)*
En funcin del equipamiento del vehculo la
gestin de cilindros activa (ACT) puede desactivar automticamente algunos cilindros
del motor si la situacin de marcha no requiere demasiada potencia. Durante la desconexin no se inyecta combustible en los ci198

lindros en cuestin, con lo que se puede reducir el consumo total de combustible. El nmero de cilindros que estn activos se puede
visualizar en la pantalla del cuadro de instrumentos pg. 31.
Previsin durante la conduccin
Al acelerar es cuando el vehculo consume
ms combustible. Si conduce de forma previsora tendr que frenar menos y, por lo tanto,
acelerar menos para ganar velocidad. Aproveche la inercia del vehculo siempre que sea
posible, con una marcha engranada (p. ej., si
ve que el siguiente semforo est en rojo). El
efecto de frenado conseguido de esta manera preserva frenos y neumticos del desgaste; las emisiones y el consumo de combustible se reducen a cero (desconexin por inercia).
Cambiar de marcha ahorrando energa
Una forma efectiva de ahorrar combustible
consiste en cambiar con antelacin a una
marcha ms larga. Las personas que apuran
al mximo las marchas consumen combustible innecesariamente.
Cambio manual: cambie de primera a segunda marcha tan pronto como sea posible. En
cualquier caso, recomendamos que cambie a
una marcha superior cuando alcance unas
2.000 revoluciones. La eleccin de la marcha
correcta permite ahorrar combustible. Seleccione la marcha ms larga posible adecuada

a la situacin de marcha (el motor debe seguir funcionando con regularidad cclica).
Cambio automtico: acelere paulatinamente
y sin alcanzar la posicin kick-down.
Evitar pisar el acelerador a fondo
Evite, en la medida de lo posible, agotar la
velocidad mxima de su vehculo. El consumo de combustible, la emisin de gases nocivos y la contaminacin acstica se multiplican de forma desproporcionada a medida
que aumenta la velocidad. Conduciendo a
menor velocidad se ahorra combustible.
Reducir el ralent
En vehculos con sistema Start-Stop el ralent
se reduce automticamente. En vehculos sin
sistema Start-Stop merece la pena apagar el
motor, por ejemplo, en pasos a nivel y semforos que permanezcan mucho tiempo en rojo. Cuando un motor ya ha alcanzado su temperatura de servicio, y en funcin de la cilindrada, mantenerlo apagado a partir de unos
5 segundos ya ahorra ms cantidad de combustible que la necesaria para volver a ponerlo en marcha.
En ralent, el motor necesita mucho tiempo
para calentarse. A esto se aade que en la fase de calentamiento el desgaste y la emisin
de gases contaminantes son especialmente
altos. Por este motivo el vehculo debera ponerse en marcha inmediatamente despus

Conduccin

Evitar trayectos cortos

El motor y el catalizador deben alcanzar su
temperatura de servicio ptima para reducir
de forma efectiva el consumo y las emisiones
de gases contaminantes.
El motor en fro consume una cantidad desproporcionada de combustible. Hace falta un
recorrido de unos 4 kilmetros para que el
motor se caliente y el consumo se normalice.
Controlar la presin de los neumticos
Asegrese siempre de llevar los neumticos
a la presin adecuada pg. 315 para ahorrar combustible. Si la presin es de medio
bar por debajo, el consumo de combustible
puede incrementarse en un 5%. Adems,

Datos tcnicos

No conduzca todo el ao con los neumticos

de invierno, ya que esto hace que el consumo de combustible aumente hasta un 10%.

Introduccin al tema
ATENCIN

Evite transportar carga innecesaria

Dado que cada kilo de peso que se transporta de ms hace que el consumo de combustible aumente, se recomienda echar siempre
un vistazo al maletero para evitar la carga innecesaria.
Puesto que la baca incrementa la resistencia
aerodinmica del vehculo, debera desmontarla cuando no la necesite. Con ello ahorrar, a una velocidad de 100-120 km/h
(62-75 mph), un 12% de combustible.
Ahorrar energa elctrica
El motor impulsa el alternador, generando
con ello electricidad. Ello implica que un aumento de consumo elctrico incrementa tambin el consumo de combustible! Desconecte
por este motivo aquellos dispositivos elctricos que no precise. Dispositivos que gastan
mucho son, por ejemplo, el ventilador a alta
velocidad, la calefaccin de la luneta o la calefaccin de los asientos*.

Consejos

Debido a las elevadas temperaturas que al-

canza el sistema de depuracin de gases de

escape (catalizador o filtro de partculas para
motores disel), no debera aparcar su vehculo sobre una superficie que pueda prender fuego con facilidad (p. ej., en zonas con
hierba o en el linde de un bosque). Existe peligro de incendio!

Manejo

Los trabajos de mantenimiento realizados de

forma regular son un requisito para ahorrar
combustible ya antes de iniciar la marcha.
Los trabajos de mantenimiento en su vehculo no redundan slo en una mayor seguridad
al conducir y en un mantenimiento del valor
del vehculo, sino tambin en una reduccin
del consumo de combustible. Una mala
puesta a punto del motor puede suponer un
aumento del consumo de combustible de
hasta un 10%.

Gestin del motor y sistema de

depuracin de gases de escape

No aplicar conservantes para los bajos del

vehculo en la zona del sistema de escape:

podra provocarse un incendio!
Aviso

Emergencias

Mantenimiento regular

una presin insuficiente en los neumticos

hace que el desgaste de los mismos sea mayor, pues aumenta la resistencia a la rodadura y el comportamiento de marcha empeora.

Mientras permanezcan iluminados los testigos de control , , o pueden presentarse anomalas en el motor, el consumo
de combustible puede aumentar y es posible
que el motor pierda potencia.

Seguridad

de arrancar. Al hacerlo, evite un rgimen de

revoluciones alto.

Catalizador
3 Vlido para vehculos con motor de gasolina

nicamente debe repostarse gasolina sin

plomo; de lo contrario, se daar el catalizador.

199

Manejo
No conducir nunca hasta vaciar el depsito;
la alimentacin irregular de combustible puede provocar fallos en la combustin. En estos
casos, llega gasolina sin quemar al sistema
de escape, pudiendo sobrecalentar y daar
el catalizador.

tro. Tras finalizar la limpieza se apaga el testigo. Si el testigo no desaparece, dirjase de

inmediato a un taller especializado para que
reparen la avera.

Gestin del motor*

Filtro de partculas disel
3 Vlido para vehculos con motor disel

El filtro de partculas para motores disel filtra prcticamente en su totalidad las partculas de holln del sistema de escape. Durante
la conduccin normal, el filtro se limpia por
s mismo. El filtro de partculas disel se regenera automticamente sin que el testigo
lo indique. Es posible que lo note porque
se incrementa el rgimen del motor al ralent
y se aprecia cierto olor.
Si la depuracin automtica del filtro no puede efectuarse (p. ej., por conducir siempre en
trayectos cortos), se acumular el holln en el
filtro y se encender el testigo del filtro
de partculas disel.
Favorezca la limpieza automtica del filtro
conduciendo de la siguiente forma: marche
durante aproximadamente 15 minutos a una
velocidad mnima de 60 km/h (37 mph) en
4. o 5. (cambio automtico: gama de marchas S). Mantenga el rgimen del motor a
unas 2000 rpm. El aumento de temperatura
generado hace que se queme el holln del fil200

Este testigo supervisa la gestin del motor en

los motores de gasolina.
Al conectar el encendido, el testigo (Electronic Power Control) se ilumina mientras se
comprueba el funcionamiento del sistema.
Debe apagarse una vez arrancado el motor.
El testigo se ilumina si se produce alguna
avera en la gestin electrnica del motor durante la marcha. Acuda lo antes posible a un
taller especializado para que revisen el motor.

Sistema de control de emisiones*

El testigo de control parpadea:
Cuando se producen fallos en la combustin
que puedan daar el catalizador. Reduzca la
velocidad y conduzca con precaucin hasta
el taller especializado ms cercano para revisar el motor.

El testigo de control se ilumina:

Si durante la marcha se produce una avera
que repercute en la calidad de los gases de
escape (p. ej., sonda lambda averiada). Reduzca la velocidad y conduzca con precaucin hasta el taller especializado ms cercano para revisar el motor.

Sistema de precalentamiento/avera
del motor*
Este testigo se ilumina durante el precalentamiento del motor disel.
El testigo de control se ilumina
Si el testigo se ilumina al conectar el encendido, significa que se ha activado el sistema de precalentamiento del motor. Al apagarse el testigo se puede arrancar el motor
de inmediato.
El testigo de control parpadea
Si durante la marcha se produce alguna avera en la gestin del motor, comienza a parpadear el testigo del sistema de precalentamiento . Acuda lo antes posible a un taller
especializado para que revisen el motor.

Sistemas de asistencia al conductor

el borde inferior de la carrocera.

Circule a velocidad de peatn.

ATENCIN
Despus de conducir a travs de agua, barro,
cieno, etc., la efectividad de los frenos puede
verse mermada si los discos o las pastillas de
los frenos estn hmedos. Para que los frenos vuelvan a funcionar correctamente debern secarse primero frenando con precaucin
varias veces.
CUIDADO
Al vadear zonas inundadas, pueden daar-

Evite cualquier tipo de recorrido por agua

salada (corrosin).

Descripcin y funcionamiento
El sistema Start-Stop le puede ayudar a ahorrar combustible y reducir las emisiones de
CO2.
En el modo de parada/arranque, el motor se
apagar automticamente cuando el vehculo se detenga; por ejemplo, ante un semforo. El encendido permanece conectado durante la fase de parada. Cuando lo requiera,
el motor vuelve a ponerse en marcha automticamente. En esta situacin la iluminacin del pulsador START ENGINE STOP permanece fija.
Tan pronto conecte el encendido, el sistema
Start-Stop se activa automticamente.

se gravemente componentes del vehculo tales como el motor, la transmisin, el tren de

rodaje o el sistema elctrico.

Requisitos bsicos para el modo de parada/arranque

Siempre que vadee deber desconectar el

La puerta del conductor tiene que estar ce-

sistema Start-Stop* pg. 201.

Datos tcnicos

Sistema Start-Stop*

Consejos

El agua no deber superar en ningn caso

culan en direccin contraria provocan olas

que podran superar la altura mxima del
agua permitida para su vehculo.

Manejo

Para evitar daar el vehculo al atravesar, por

ejemplo, calzadas inundadas, tenga en cuenta lo siguiente:

Tenga en cuenta que los vehculos que cir-

Sistemas de asistencia al
conductor

Emergencias

Vadeo de calzadas inundadas

En ningn caso se detenga en el agua, no

circule marcha atrs ni pare el motor.

Seguridad

Consejos para la conduccin

rrada.
El conductor debe llevar el cinturn coloca-

Aviso

do.

Compruebe la profundidad del agua antes

El cap est cerrado.

de atravesar la calzada.

El motor ha alcanzado una temperatura m-

nima de servicio.

201

Manejo
La marcha atrs no esta engranada.
El vehculo no se encuentra en una pen-

diente pronunciada.

Parar/Arrancar el motor
Vehculos con cambio manual
Con el vehculo detenido, cambie a punto

ATENCIN
No pare nunca el motor antes de que el vehculo se haya detenido por completo. El funcionamiento del servofreno y de la direccin
asistida no quedarn garantizados por completo. Asimismo, podra necesitar ms fuerza
para maniobrar el volante o para frenar. Puesto que no se puede girar y frenar de forma
normal, se podra sufrir algn accidente e incluso lesiones graves.
No extraiga nunca la llave del contacto con

el vehculo en marcha. De lo contrario, podra

bloquearse la direccin y no podra maniobrar el vehculo.
Para evitar lesiones, asegrese de que el

sistema Start-Stop est desconectado cuando se trabaje en el compartimento del motor

pg. 203.
CUIDADO
El sistema Start-Stop deber desconectarse
siempre que se vadeen zonas inundadas
pg. 203.

202

muerto y suelte el pedal de embrague. El

motor se detendr. En la pantalla del cuadro de instrumentos aparecer el testigo
.
Cuando pise el pedal de embrague, el mo-

tor arrancar de nuevo. El testigo se apaga.

Vehculos con cambio automtico
Frene el vehculo hasta que quede deteni-

do y mantenga el pie sobre el pedal de freno. El motor se detendr. En pantalla aparecer el testigo .
Cuando retire el pie del pedal de freno, el

motor arrancar de nuevo. El testigo se

apaga.
Informacin adicional relativa al cambio automtico
El motor se detiene con la palanca selectora
en las posiciones P, D, N y S, as como en modo manual. Con la palanca selectora en P, el
motor permanecer apagado tambin cuando retire el pie del freno. Para que el motor
se ponga de nuevo en marcha, deber pisar
el acelerador, o bien engranar otra gama de
marchas y soltar el freno.

Si coloca la palanca selectora en R durante la

fase de parada, el motor se pondr de nuevo
en marcha.
Cambie de D a P para evitar que el motor se
ponga accidentalmente en marcha al cambiar pasando por R.
Aviso
Usted mismo puede controlar si el motor

debe pararse o no reduciendo o incrementando la fuerza de frenado aplicada. Si tan slo

pisa el freno suavemente, por ejemplo, en
atascos con frecuentes detenciones y arranques, mientras el vehculo se encuentre detenido no se producir la parada del motor. Tan
pronto como pise el freno con fuerza, el motor se parar.
En vehculos con cambio manual, durante
las fases de parada deber mantenerse pisado el pedal de freno para asegurar que no se
desplace.
Si en vehculos con cambio manual el motor se cala, puede arrancarlo de nuevo directamente pisando inmediatamente el pedal
de embrague.

Indicaciones generales
El sistema puede interrumpir el modo de parada/arranque comn por diversos motivos.

 La temperatura interior difiere del valor se Tecla de funcin de descongelacin activa-

ratura mnima para el modo de parada/arranque.

da pg. 44.

El freno se ha pisado varias veces consecu-

Todava no se ha alcanzado la temperatura

tivas.

interior seleccionada en el climatizador.

La batera est demasiado descargada.

La temperatura interior es muy alta/baja.

Gran consumo elctrico.

Tecla de funcin de descongelacin activa La ayuda de aparcamiento* est conecta-

da.
La batera est muy descargada.
El volante est muy girado, o bien se est

girando.
Si hay peligro de empaamiento.
Tras colocar la marcha atrs.
En caso de inclinacin muy pronunciada.

Como indicacin, en la pantalla del cuadro

de instrumentos se visualiza ; adicionalmente, en el sistema de informacin para el
conductor*, .
El motor arranca por s mismo

Aviso
Si en vehculos con cambio automtico se posiciona la palanca selectora en D, N o S despus de haber colocado la marcha atrs, deber conducirse a ms de 10 km/h (6 mph)
para que el sistema est nuevamente en condiciones de parar el motor.

Consejos

leccionado en el climatizador.

El motor todava no ha alcanzado la tempe-

da pg. 44.

Conectar/Desconectar manualmente
el sistema Start-Stop

Fig. 169 Consola central: tecla del sistema

Start-Stop.

Si no desea utilizar el sistema, puede desconectarlo manualmente.

Manejo

do en las siguientes situaciones. El motor se

vuelve a poner en marcha sin que el conductor intervenga.

Para desconectar/conectar manualmente

el sistema Start-Stop, pulse la tecla . El

smbolo de la tecla permanece iluminado
en amarillo cuando el sistema est desconectado.

Emergencias

Antes de la fase de parada, el sistema verifica que se cumplan ciertas condiciones. El

motor no se apaga, por ejemplo, en las siguientes situaciones:

Aviso
El sistema se conecta automticamente cada
vez que se detiene voluntariamente el motor
durante una fase de parada. El motor se pondr en marcha de nuevo automticamente.

Seguridad

El motor no se detiene

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

Durante una fase de parada, el modo normal

de parada/arranque puede verse interrumpi203

Manejo
Indicaciones para el conductor en la
pantalla del cuadro de instrumentos
Sistema Start-Stop desactivado.
Arranque el motor manualmente

Esta indicacin para el conductor se visualiza

cuando no se cumplen ciertas condiciones
durante la fase de parada y el sistema StartStop no puede arrancar el motor nuevamente. El motor deber ponerse en marcha manualmente.
Sistema Start-Stop: Anomala!
Funcin no disponible

Existe una anomala en el sistema Start-Stop.

Acuda prximamente a un taller para que
subsanen la avera.

Asistente de descenso de pendientes (HDC)

Descripcin y funcionamiento
3 Vlido para vehculos: 4Drive

El asistente de descenso limita la velocidad

en las bajadas pronunciadas frenando automticamente las cuatro ruedas, tanto marcha
adelante como marcha atrs. Al permanecer
el sistema antibloqueo de frenos activo, se
impide que se bloqueen las ruedas. En los
vehculos con cambio manual, el asistente
204

de descenso adapta la velocidad terica sin

frenar el motor por debajo de su rgimen de
ralent.

La pendiente de la bajada es de al menos

un 10 % en caso de circular marcha adelante
y de un 9 % si se hace marcha atrs.

Tras iniciar el descenso de una pendiente a

menos de 30 km/h (18 mph), la velocidad se
limita a un mnimo de 2 km/h (1 mph) y un
mximo de 30 km/h (18 mph). Cuando lo
crea oportuno, el conductor podr aumentar
o reducir la velocidad dentro del lmite mencionado pisando el acelerador o el freno. En
ese momento la funcin se interrumpe y, dado el caso, se vuelve a activar a continuacin.

No se pisa el freno ni el acelerador.

An as, es indispensable que la superficie

garantice una adherencia suficiente. Por este
motivo, el asistente de descenso no podr
cumplir su funcin cuando, por ejemplo, se
descienda por pendientes con superficies
congeladas o resbaladizas.
El asistente de descenso est disponible
cuando en la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra la indicacin .
El asistente de descenso interviene automticamente si se cumplen las siguientes condiciones:
El motor del vehculo est en marcha.
Est seleccionado el perfil de conduccin

Offroad pg. 241. Se circula a una velocidad inferior a 30 km/h (18 mph) (en la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra la
indicacin ).

El asistente de descenso se desactiva al pisar el freno o el acelerador, o si la pendiente

es inferior al 5 %. La funcin puede desconectarse manualmente en el sistema Easy
Connect mediante la tecla y el botn de
funcin HDC fig. 41.
Testigos de control

en Testigos de control y de advertencia

de la pg. 114.

Se ilumina en blanco

El asistente de descenso est activo.

Se ilumina en gris

El asistente de descenso no est activo. El sistema est

conectado, pero no est regulando.

Al conectar el encendido se iluminan brevemente algunos testigos de advertencia y de

control a modo de comprobacin. Al cabo de
unos segundos se apagan.
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114.

Sistemas de asistencia al conductor

La velocidad del vehculo puede aumentar a

pesar de la intervencin del asistente de descenso.

Funcin Auto Hold

Descripcin y funcionamiento

Cuando est conectada, la funcin Auto Hold

impide automticamente que el vehculo se
desplace cuando est detenido, sin necesidad de pisar el pedal del freno.

El testigo de control de la tecla fig. 170

permanece encendido mientras la funcin
Auto Hold est conectada.

Datos tcnicos

Pulse la tecla . El testigo de la tecla se

apaga cuando la funcin Auto Hold est desconectada.
Conexin y desconexin automtica de la
funcin Auto Hold

Tras detectar que el vehculo est detenido y

que se ha soltado el pedal del freno, la funcin Auto Hold retiene el vehculo. Se puede
levantar el pie del pedal del freno.

Si, antes de desconectar el encendido, se conect la funcin Auto Hold con la tecla , la
funcin estar conectada la prxima vez que
se conecte el encendido.

Cuando el conductor toca ligeramente el pedal del acelerador o acelera para continuar la
marcha, la funcin Auto Hold vuelve a soltar
el freno. El vehculo se pone en movimiento
en funcin de la inclinacin de la calzada.

Si no se conect la funcin Auto Hold, esta

permanecer desconectada automticamente la prxima vez que se conecte el encendido.

Si estando el vehculo detenido se altera alguna de las condiciones que exige la funcin
Auto Hold, esta se desconecta y el testigo de
la tecla se apaga fig. 170. El freno de estacionamiento electrnico se conecta automticamente, dado el caso, para estacionar el
vehculo de forma segura .

La funcin Auto Hold se conecta automticamente si se cumplen las siguientes condiciones:

Fig. 170 En la parte inferior de la consola cen-

tral: tecla de la funcin Auto Hold.

Conectar y desconectar la funcin Auto Hold

Consejos

auxiliar que en algunas situaciones no podr

frenar el vehculo lo suficiente al bajar una
pendiente.

El motor est en marcha.

Manejo

El asistente de descenso es solo un sistema

El conductor tiene el cinturn de seguridad

abrochado.

Emergencias

Est siempre preparado para frenar. De no ser

as, podra ocurrir un accidente y producirse
lesiones.

Una vez conectada, la funcin Auto Hold

asiste al conductor cuando hay que mantener el vehculo detenido a menudo o durante
algn tiempo con el motor en marcha, por
ejemplo, en una subida, al parar ante un semforo o en situaciones de trfico denso con
paradas intermitentes.

Todos los puntos se tienen que cumplir al mismo tiempo :

Cambio manual

Seguridad

ATENCIN

Cambio automtico

Condiciones para mantener el vehculo detenido con la funcin Auto Hold

1.

Se mantiene el vehculo detenido con el pedal del

freno en llano o en una pendiente.

La puerta del conductor est cerrada.

2.

El motor gira correctamente.

205

Manejo
Todos los puntos se tienen que cumplir al mismo tiempo :
Cambio manual

Cambio automtico

Al embragar y acelerar
al mismo tiempo, el
freno se suelta progresivamente.

Al acelerar, el freno se
suelta progresivamente.

ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora la
funcin Auto Hold no puede salvar los lmites
impuestos por las leyes fsicas y nicamente
funciona dentro de los lmites del sistema. El
mayor confort que proporciona la funcin Auto Hold no deber inducir nunca a correr ningn riesgo que comprometa la seguridad.

Regulador de velocidad (GRA)*

Funcionamiento

Por ningn motivo salga del vehculo con el

La funcin Auto Hold se desconecta automticamente si se cumplen las siguientes condiciones:

Cambio manual

Cambio automtico

1.

Si deja de cumplirse alguna de las condiciones citadas en la pg. 205, Condiciones para mantener el vehculo detenido con la funcin Auto Hold.

2.

Si el motor marcha de manera irregular o presenta

alguna anomala.

3.

Si se apaga o se cala el
motor.

Si se apaga el motor.

4.

Si se embraga y se pisa
el acelerador al mismo
tiempo.

Si se pisa el acelerador.

5.

Si alguno de los neumticos solo tiene un

contacto mnimo con el
suelo, p. ej., en caso de
un cruce de ejes.

motor en marcha y la funcin Auto Hold conectada.

La funcin Auto Hold no siempre puede

mantener el vehculo detenido cuesta arriba o

frenarlo lo suficiente cuesta abajo, p. ej., en
superficies resbaladizas o congeladas.
Aviso
Antes de entrar en un tnel de lavado, desconecte siempre la funcin Auto Hold ya que, si
se conecta el freno de estacionamiento electrnico automticamente, podran producirse
daos.

Fig. 171 Pantalla del cuadro de instrumentos:

indicaciones de estado del GRA.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 38

El regulador de velocidad (GRA) mantiene
constante la velocidad programada a partir
de 20 km/h (15 mph).
El GRA slo reduce la velocidad del vehculo
dejando de acelerar, no por la intervencin
activa en los frenos .
Testigo de control
Cuando se ilumina el testigo significa que
el regulador de velocidad est actuando.

206

 Es peligroso utilizar una velocidad progra-

Error del sistema. Acuda a un taller especializado.

GRA conectado. La memoria de velocidad

est vaca.

El GRA est activo. La velocidad programada aparece en cifras grandes.

ATENCIN

Si no es posible circular a una velocidad

constante manteniendo la distancia de seguridad, el uso del regulador de velocidad puede provocar accidentes y lesiones graves.
Nunca utilice el regulador de velocidad con

trfico denso, si la distancia de seguridad es

insuficiente, en tramos escarpados, con muchas curvas o resbaladizos (nieve, hielo, lluvia o gravilla), ni tampoco en calzadas inundadas.
Nunca utilice el GRA campo a travs o en

carreteras sin pavimentar.

mada con anterioridad cuando sea excesiva

para otras condiciones de la calzada, del trfico o meteorolgicas.
Si se circula cuesta abajo el regulador no

puede mantener la velocidad constante. La

velocidad puede aumentar debido al peso del
vehculo. Reduzca de marcha o frene el vehculo pisando el pedal de freno.
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114.

Manejo del regulador de velocidad*

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 38
El valor indicado en la tabla entre parntesis
(en mph, millas por hora) hace referencia exclusivamente a cuadros de instrumentos con
indicacin en millas.

Si el GRA no puede mantener constante la velocidad del vehculo cuesta abajo, frene el
vehculo con el pedal de freno y reduzca de
marcha en caso necesario.

Consejos

Estado fig. 171:

Descender pendientes con el GRA

Desconexin automtica
La regulacin GRA se desconecta automticamente o se interrumpe de forma temporal:
Si el sistema detecta un fallo que pudiera

afectar al funcionamiento del GRA.

Manejo

peradamente, desactive el regulador de velocidad siempre al finalizar su uso.

GRA desconectado temporalmente. La velocidad programada aparece en cifras pequeas u oscurecidas.

El GRA desacelera tan pronto como se pisa el

embrague, volviendo a intervenir automticamente tras cambiar de marcha.

Para evitar que la velocidad se regule ines-

Visualizacin en la pantalla del GRA

Cambiar de marcha en modo GRA

Si durante cierto tiempo se mantiene el

acelerador pisado, circulando a una velocidad superior a la programada.

Si intervienen los sistemas de regulacin

dinmica de la marcha (p. ej., el ASR o el

ESC).
Si se dispara el airbag.

Emergencias

Adecue siempre la velocidad y la distancia

de seguridad con los vehculos precedentes a
las condiciones de visibilidad, condiciones
climticas, al estado de la calzada y al trfico.

Seguridad

Al conectar el encendido se iluminan durante

unos segundos algunos testigos de advertencia y de control mientras se realiza un
control de la funcin. Se apagan transcurridos unos segundos.

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

207

Manejo

Limitador de velocidad
Indicaciones en la pantalla y testigo
de advertencia y de control

El limitador de velocidad est desconectado. Se muestra el kilometraje total.

Testigo de advertencia y de control

Se enciende en verde

El limitador de velocidad est conectado y activo.

Parpadea en verde

Se ha sobrepasado la velocidad programada del limitador de velocidad.

Fig. 172 En la pantalla del cuadro de instru-

mentos: indicaciones del estado del limitador

de velocidad.

El limitador de velocidad ayuda a no sobrepasar una velocidad programada individualmente a partir de los 30 km/h (19 mph)
aprox. en un trayecto marcha adelante

208

Se enciende

El control de crucero adaptativo (ACC) y el limitador de

velocidad estn activos.

Al conectar el encendido se encienden brevemente algunos testigos de advertencia y de

control a modo de comprobacin. Al cabo de
unos segundos se apagan.
ATENCIN

Indicaciones del limitador de velocidad en la

pantalla

Tras su uso, desconecte siempre el limitador

de velocidad para evitar que se regule la velocidad sin que as se desee.

Estado fig. 172:

El limitador de velocidad no exime al con-

El limitador de velocidad est activo. Se

muestra la ltima velocidad programada
en cifras grandes.

ductor de su responsabilidad de circular a la

velocidad adecuada. No conduzca a gran velocidad si no es necesario.

El limitador de velocidad no est activo.

Se muestra la ltima velocidad programada en cifras pequeas u oscurecidas.

ciones climatolgicas adversas es peligroso y

puede provocar accidentes graves, p. ej., por

Utilizar el limitador de velocidad con condi-

aquaplaning, nieve, hielo, hojarasca, etc. Utilice el limitador de velocidad nicamente

cuando el estado de la calzada y las condiciones climatolgicas lo permitan.
Cuando se circula cuesta abajo, el limitador

de velocidad no puede limitar la velocidad del

vehculo. Esta puede aumentar debido al peso del vehculo. En este caso, reduzca de marcha o frene el vehculo con el pedal del freno.
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114.
Aviso
Existen diversas versiones de cuadros de

instrumentos, de ah que puedan variar las

indicaciones de la pantalla.
Si al desconectar el encendido estaba conectado el regulador de velocidad (GRA), el
control de crucero adaptativo (ACC) o el limitador de velocidad, entonces el regulador de
velocidad o el control de crucero adaptativo
se conectarn automticamente cuando se
vuelva a conectar el encendido. Sin embargo
no estar memorizada ninguna velocidad. La
ltima velocidad programada del limitador de
velocidad permanece memorizada.

Sistemas de asistencia al conductor

Consejos

Datos tcnicos

Manejar el limitador de velocidad

Funcin

Posicin de la palanca de los intermitentes fig. 173 o de la

tercera palanca fig. 174

Efecto

Conectar el limitador de velocidad

Presione la tecla
tercera palanca.

de la palanca de los intermitentes o la tecla

de la

El sistema se conecta. Esta memorizada la ltima velocidad

programada del limitador de velocidad. Todava no tiene lugar la regulacin

Cambiar entre el limitador de velocidad y

el regulador de velocidad (GRA) o el control de crucero (ACC) (con el limitador de
velocidad conectado)

Presione la tecla
tercera palanca.

de la palanca de los intermitentes o la tecla

de la

Activar el limitador de velocidad

Presione la tecla 3 de la palanca de los intermitentes o la tecla

la tercera palanca.

Desactivar temporalmente la limitacin

del limitador de velocidad

Site el mando 1 de la palanca de los intermitentes en la posicin

o site la tercera palanca en la posicin .

de

Emergencias

Manejo

Fig. 174 A la izquierda de la columna de la direccin: tercera palanca para manejar el limitador de velocidad.

reccin: mando y teclas para manejar el limitador de velocidad.

Se cambia entre el limitador de velocidad y el GRA o el control de crucero (ACC)

Se memoriza la velocidad actual como la velocidad mxima
y se activa el limitador
La regulacin se desactiva temporalmente. La velocidad permanece programada.

Seguridad

Fig. 173 A la izquierda de la columna de la di-

209

Manejo
Funcin

Posicin de la palanca de los intermitentes fig. 173 o de la

tercera palanca fig. 174

Efecto

Desactivar temporalmente la limitacin

del limitador de velocidad pisando el acelerador a fondo (kick-down)

Pise el acelerador a fondo, ms all del punto de resistencia (p ej. para

adelantar). Al superar la velocidad programada, el limitador se desactiva
temporalmente.

La regulacin se desactiva temporalmente. La velocidad permanece programada. La regulacin se activa de nuevo automaticamente en cuanto se circula a una velocidad inferior a
la programada.

Volver a activar la regulacin del limitador

de velocidad

Presione la tecla 3 de la palanca de los intermitentes o site la tercera

palanca en la posicin .

Se limita la velocidad a la velocidad programada en cuanto

la velocidad a la que se circula es inferior a la velocidad programada como mxima.

Pulse brevemente la tecla 3 de la palanca de los intermitentes por la zona

o presione 1 en la tercera palanca para aumentar la velocidad
en pasos pequeos de 1 km/h (1 mph) y programarla.
Aumentar la velocidad del limitador programada

Presione de la tercera palanca para aumentar la velocidad en pasos

de 10 km/h (5 mph) y programarla.

La velocidad se limita al valor programado

Mantenga pulsada la tecla 3 de la palanca de los intermitentes por la zona o mantenga para aumentar ininterrumpidamente en pasos
de 10 km/h (5 mph) y programarla
Pulse brevemente la tecla 3 de la palanca de los intermitentes por la zona
o site la tercera palanca en la posicin para disminuir la velocidad en pasos pequeos de 1 km/h (1 mph) y programarla.
Reducir la velocidad del limitador programada

Presione de la tercera palanca para disminuir la velocidad en pasos

de 10 km/h (5 mph) y programarla.

La velocidad se limita al valor programado

Mantenga pulsada la tecla

de la palanca de los intermitentes por la zona o mantenga para aumentar ininterrumpidamente en pasos
de 10 km/h (5 mph) y programarla
3

Desconectar el limitador de velocidad

Desplace el mando 1 de la palanca de los intermitentes a la posicin

o site la tercera palanca en el la posicin .

Los valores que figuran en la tabla entre parntesis, en mph, se muestran nicamente
en los cuadros de instrumentos con indicaciones en millas.
210

El sistema se desconecta. La velocidad programada permanece programada.

cin est desactivada, parpadea el testigo de

advertencia y de control .

Si se supera la velocidad programada del limitador de velocidad circulando cuesta abajo, al poco tiempo parpadea el testigo de advertencia y de control pg. 208 y puede
que tenga lugar una advertencia acstica. En
este caso, frene el vehculo con el pedal del
freno y, dado el caso, reduzca de marcha.

Cuando se deja de pisar el acelerador a fondo y la velocidad se reduce por debajo del
valor programado, la regulacin se vuelve a
activar. El testigo de control se enciende y
permanece encendido.

Tras el adelantamiento, el limitador de velocidad se puede activar con la velocidad programada anteriormente pulsando la tecla 3 de
la palanca de los intermitentes por la zona o situando la tercera palanca en el
punto de presin .
Desactivar temporalmente pisando el acelerador a fondo (kick-down)
Si se pisa el pedal a fondo (kick-down) y se
sobrepasa la velocidad programada por deseo del conductor, la regulacin se desactiva
temporalmente.
Para confirmar la desactivacin suena una
vez una seal acstica. Mientras la regula-

Desconexin automtica
La regulacin del limitador de velocidad se
desconecta automticamente:
Cuando el sistema detecta un fallo que po-

Manejo

dra afectar negativamente al funcionamiento

del limitador.
Si se dispara el airbag.

CUIDADO
En el caso de la desconexin automtica por
fallos del sistema, por motivos de seguridad
el limitador solo se desconecta completamente cuando el conductor deja de pisar el
acelerador en algn momento o desconecta
el sistema conscientemente.

Fig. 175 Zona de deteccin.

tabla de la pg. 2
El control adaptativo de velocidad (ACC) es
una ampliacin de la funcin de regulacin
de velocidad del vehculo (GRA) .
La funcin ACC permite al conductor establecer una velocidad de crucero comprendida
entre 30 y 210 km/h (18 y 150 mph), as como la distancia temporal deseada con respecto al vehculo precedente. La funcin ACC
adaptar la velocidad de crucero del vehculo
en cada instante, manteniendo una distancia
de seguridad con respecto al vehculo prece
dente.

Emergencias

Si desea desactivar temporalmente el limitador de velocidad, p. ej., para adelantar, site

el mando fig. 173 1 de la palanca de los
intermitentes en la posicin o site la
tercera palanca en el punto de presin
o pulse la tecla 2 de cualquier palanca.

Introduccin al tema

Seguridad

Desactivar temporalmente

Adaptive Cruise Control ACC

(control adaptativo de velocidad)*

Consejos

Descender pendientes con el limitador de velocidad

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

211

Manejo
La funcin ACC se basa en un sensor de Radar que permite medir la distancia con los
vehculos que le preceden.
Si el vehculo va equipado con cambio automtico, el ACC puede frenarlo hasta detenerlo por completo ante un vehculo que se detiene.
Solicitud de la intervencin del conductor
Durante la marcha, el ACC est sujeto a determinadas limitaciones inherentes al sistema.
Es decir, en ciertas circunstancias el conductor tendr que regular l mismo la velocidad
y la distancia respecto a otros vehculos.
En este caso, en la pantalla del cuadro de
instrumentos se le indicar que intervenga
pisando el freno y sonar una advertencia
acstica pg. 213.
ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora el
ACC no puede salvar los lmites propios del
sistema ni los impuestos por las leyes fsicas.
Si se utiliza de forma negligente o involuntaria, se puede provocar un accidente y ocasionar lesiones graves. El sistema no puede
reemplazar la atencin del conductor.
Adapte siempre la velocidad y la distancia

de seguridad al vehculo precedente en funcin de las condiciones de visibilidad, climatolgicas, de la calzada y del trfico.

212

No utilice el ACC en caso de mala visibilidad, en tramos escarpados, con muchas curvas o resbaladizos como, por ejemplo, en caso de nieve, hielo, lluvia o gravilla suelta, ni
en vas inundadas.
No utilice nunca el ACC campo a travs o en

vas sin pavimentar. El ACC ha sido previsto

slo para su uso en vas pavimentadas.
El ACC no reacciona al acercarse a un obst-

culo fijo, como puede ser, por ejemplo, el final de un atasco, un vehculo averiado o un
vehculo detenido frente a un semforo.
El ACC slo reacciona ante las personas si

se dispone de sistema de deteccin de peatones. Adems, el sistema no reacciona ante

animales o vehculos que estn cruzando o
que vengan en direccin contraria por el mismo carril de circulacin.
Si el ACC no reduce la velocidad lo suficien-

te, frene el vehculo inmediatamente con el

pedal del freno.
En caso de circular con rueda de emergen-

cia, el sistema ACC podra llegar a desconectarse automticamente durante el recorrido.

Desconecte el sistema al iniciar la marcha.
Si el vehculo se sigue desplazando invo-

luntariamente tras la solicitud de la intervencin del conductor, frene el vehculo con el

pedal del freno.
Si en la pantalla del cuadro de instrumen-

tos se solicita la intervencin del conductor,

regule usted mismo la distancia.

El conductor ha de estar preparado para

acelerar o frenar l mismo en cualquier momento.

CUIDADO
Si tiene la impresin de que el sensor de radar se ha estropeado, desconecte el ACC. De
este modo evitar posibles daos. En este caso, encargue que lo ajusten.
Para la reparacin del sensor de radar se
requieren conocimientos y herramientas especiales. Por esta razn, SEAT recomienda
acudir a un concesionario SEAT.

Aviso
Si el ACC no funciona como se describe en

este captulo, no lo utilice hasta que no lo haya revisado un taller especializado. Por esta
razn, SEAT recomienda acudir a un concesionario SEAT.
La velocidad mxima con el ACC activado
est limitada a 210 km/h (150 mph).
Cuando el ACC est activado, puede que se

escuchen ruidos extraos durante la frenada

automtica provocados por el sistema de frenos.

Sistemas de asistencia al conductor

Ajuste de la distancia temporal respecto

al vehculo precedente teniendo una velocidad programada.

Distancia temporal ajustada respecto al

vehculo precedente teniendo una velocidad programada.

Testigos de advertencia y de control

en Testigos de control y de advertencia

de la pg. 114.

La reduccin de la velocidad por parte

del ACC para mantener la distancia
con el vehculo precedente no es suficiente.

Frene! pise el pedal del freno! Requerimiento de la intervencin del conductor.

Fig. 176 En la pantalla del cuadro de instrumentos: (A) ACC inactivo temporalmente, vehculo detectado delante, distancia temporal
ajustada. (B) ACC activo, vehculo detectado
delante, se ajusta una distancia temporal.

Indicaciones en la pantalla
Indicaciones en la pantalla fig. 176:
1

Vehculo que circula por delante, el ACC

est inactivo.

El ACC no est disponible actualmente.a)

Con el vehculo detenido, apague el motor y vulvalo a

ponerlo en marcha. Revise la zona del emblema de SEAT
en el frontal fig. 177 (por si presenta suciedad, hielo
o ha sufrido un golpe). Si sigue sin estar disponible,
acuda a un taller especializado para que revisen el sistema.

Datos tcnicos

Vehculo detectado que circula por delante. El ACC est activo.

El ACC est activo.

Si el smbolo es de color blanco: el

ACC est activo.

Se ha detectado un vehculo que circula por delante. El

ACC regula la velocidad y la distancia respecto al vehculo precedente.

Consejos

No se detecta ningn vehculo por delante. Se mantiene

constante la velocidad programada.

Si el smbolo es de color gris: el ACC

no est activo.

El sistema est conectado, pero no est regulando.

Manejo

Margen de distancia seleccionado, el ACC

est inactivo.

El ACC y el limitador de velocidad estn activos.

Emergencias

El ACC y el regulador de velocidad (GRA) estn activos.

Se ilumina en verde

El ACC est activo.

Al conectar el encendido se iluminan brevemente algunos testigos de advertencia y de

control a modo de comprobacin. Al cabo de
unos segundos se apagan.

Seguridad

Indicaciones en la pantalla, testigos

de control y de advertencia

a)

El smbolo es de color en los cuadros de instrumentos con

pantalla a color.

213

Manejo
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114.
Aviso
Cuando el ACC est conectado, las indicaciones de la pantalla del cuadro de instrumentos
pueden quedar ocultas por avisos de otras
funciones, por ejemplo, una llamada entrante.

Sensor de radar

delante a una distancia de hasta 120 m aproximadamente.

La visibilidad del sensor de radar se puede
ver mermada por suciedad, como barro o nieve, o por influencias medioambientales, como lluvia o neblina. En este caso el control
adaptativo de velocidad (ACC) no funciona.
En la pantalla del cuadro de instrumentos
aparece el siguiente mensaje: ACC: Sensor sin visibilidad! Si fuera necesario, limpie la zona del emblema SEAT .
Cuando el sensor de radar vuelva a funcionar
correctamente, el ACC volver a estar disponible automticamente. El mensaje de la
pantalla del cuadro de instrumentos se apagar y el ACC se podr volver a activar.
El funcionamiento del ACC se puede ver afectado en caso de fuerte reflexin inversa de la
seal de radar. Esto puede ocurrir, por ejemplo, en un aparcamiento cerrado o debido a
la presencia de objetos metlicos (p. ej., rales en la calzada o placas utilizadas en las
obras).

Fig. 177 En el frontal tras el emblema de

SEAT: sensor de radar.

En el frontal, tras el emblema de SEAT, va

montado un sensor de radar para captar la situacin del trfico fig. 177. Este sensor
permite detectar vehculos que circulan por
214

La zona situada delante y alrededor del sensor de radar no se deber cubrir con adhesivos, faros adicionales o similares, pues esto
podra influir negativamente en el funcionamiento del ACC.
Si se realizan modificaciones estructurales
en el vehculo, por ejemplo, si se rebaja la
suspensin o se altera el revestimiento del
frontal, el funcionamiento del ACC se puede

ver afectado. Por ello, nicamente se debern encargar modificaciones estructurales a

talleres especializados. Por esta razn, SEAT
recomienda acudir a un concesionario SEAT.
Si se realizan trabajos de reparacin de forma inadecuada en la parte delantera del vehculo, el sensor de radar podra desajustarse y con ello se vera afectado el funcionamiento del ACC. Por ello, slo se debern encargar trabajos de reparacin a talleres especializados. Por esta razn, SEAT recomienda
acudir a un concesionario SEAT.
CUIDADO
Si tiene la impresin de que el sensor de radar est daado o se ha desajustado, desconecte el ACC. De este modo evitar posibles
daos. En este caso, encargue que lo ajusten.
El sensor puede desajustarse si recibe algn golpe, por ejemplo, durante una maniobra de aparcamiento. Esto puede perjudicar
la eficacia del sistema o provocar su desconexin.
Para la reparacin del sensor de radar se

requieren conocimientos y herramientas especiales. Por esta razn, SEAT recomienda

acudir a un concesionario SEAT.
Retire la nieve con un cepillo y el hielo preferentemente con un aerosol antihielo sin disolventes.

Cuando el control adaptativo de velocidad

(ACC) est conectado, en el cuadro de instrumentos se ilumina el testigo de control verde y en la pantalla se muestra la velocidad
programada y el estado del ACC fig. 176.

Durante la marcha, en cualquier momento, se

puede interrumpir la regulacin y tambin
modificar la velocidad.

Condiciones para que se active el control

adaptativo de velocidad

Distancia.

La palanca selectora deber estar en la po-

Modo de conduccin.

reccin: tercera palanca para manejar el control adaptativo de velocidad.

Fig. 179 A la izquierda de la columna de la di-

reccin: tercera palanca para manejar el control adaptativo de velocidad.

1) Los lmites de velocidad rigen para cada pas y dependen de la unidad que se indica en el velocmetro.

En vehculos con cambio manual, si no hay

una velocidad programada, se deber circular a por lo menos 30 km/h (18 mph).

Consejos

Activar/Desactivar
Se puede ajustar cualquier velocidad1) entre
30 y 210 km/h (19 y 150 mph).

Manejo

Fig. 178 A la izquierda de la columna de la di-

Programa de marcha.

Activar el ACC
Tire de la palanca hasta la posicin 1

Regulacin de la velocidad

fig. 178. En la pantalla del cuadro de ins-

Cuando el ACC est conectado, se puede programar y ajustar la velocidad. La velocidad

programada puede diferir de la velocidad a la
que realmente circula el vehculo si en ese
momento se est regulando la distancia.

Programar la velocidad y activar la regulacin

Qu funciones se pueden manejar?

Cambio automtico: para activar la regula-

Si activa el ACC se puede programar la velocidad actual como la velocidad de regulacin.

cin a vehculo parado, debe pisar el pedal

del freno.

trumentos se visualizar ACC standby.

Emergencias

sicin D o S, o en la pista de seleccin del

tiptronic. En caso de cambio manual ha de
estar engranada cualquier marcha adelante,
excepto la 1. marcha.

Adems se pueden hacer los siguientes ajustes:

Para programar la velocidad actual pulse la

tecla

SET

fig. 179.

Seguridad

Manejo del Adaptive Cruise Control

ACC (control adaptativo de velocidad)

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

215

Manejo
Desactivar el ACC
Desplace la palanca a la posicin 0 , hasta

que encastre. Aparece el texto ACC: off.

Modificar la velocidad
Para aumentar o disminuir la velocidad pa-

so a paso, pulse brevemente la palanca hacia arriba/abajo fig. 179.

Cualquier modificacin de la velocidad programada se visualiza en la parte inferior izquierda del display del cuadro de instrumentos.

En el sistema Easy Connect se puede ajustar

el nivel de distancia que deber estar ajustado al conectar el ACC mediante la tecla y
los botones de funcin Setup y
Asistencia al conductor pg. 27.
Ajustar el programa de conduccin
En vehculos con seleccin del perfil de conduccin (SEAT Drive Profile), el perfil seleccionado puede influir en el comportamiento de
aceleracin pg. 241.
Se pueden seleccionar los siguientes programas de conduccin:

Ajustar el nivel de distancia

Normal

La distancia en funcin de la velocidad con

respecto al vehculo precedente se puede regular en el sistema Easy Connect en 5 niveles
pg. 27.

Sport

Cuando la calzada est mojada se deber seleccionar una distancia mayor con respecto al
vehculo precedente que cuando est seca.

En vehculos sin la funcin de seleccin del

perfil de conduccin, se puede influir en el
comportamiento de aceleracin seleccionando un programa de conduccin en el sistema
Easy Connect mediante la tecla y los botones de funcin Setup y Asistencia al conductor
pg. 27.

Se pueden preseleccionar las siguientes distancias:

Muy corta
Corta

Eco
Confort

Si varias luces de freno del vehculo o del

remolque enganchado elctricamente estn

averiadas.
Si el vehculo circula marcha atrs.
Si se circula a ms de unos 210 km/h

(150 mph).
ATENCIN
Existe peligro de colisin por alcance cuando
se supera la distancia mnima con respecto al
vehculo precedente y la diferencia de velocidad entre ambos vehculos es tan grande que
la reduccin de la velocidad por parte del ACC
no es suficiente. En este caso se ha de frenar
inmediatamente con el pedal del freno.
Es posible que el ACC no pueda detectar co-

rrectamente todas las situaciones.

Poner el pie sobre el acelerador puede

provocar que el ACC no intervenga para frenar. La aceleracin del conductor tiene prioridad frente a la intervencin del regulador de
velocidad o del control de crucero.
Est siempre preparado para frenar el ve-

hculo en cualquier momento.

Observe las disposiciones del pas corres-

Media

Las siguientes condiciones pueden provocar

que el ACC no reaccione:

Larga

Si el acelerador est pisado.

Muy larga

Si no hay ninguna marcha engranada.

Si el ESC est regulando.

216

Si el conductor no lleva el cinturn de seguridad abrochado.

pondiente relativas a la distancia mnima

obligatoria respecto al vehculo precedente.

 En los vehculos con sistema Start-Stop, el

motor se apaga automticamente durante la

fase de detencin del ACC y se vuelve a poner
en marcha automticamente para iniciar la
marcha.

Vehculos con cambio automtico

Se visualiza la indicacin para el conductor

ACC standby. O bien

CUIDADO
Si su vehculo con ACC no arrancara como
cabe esperar, podr iniciar la marcha pisando
brevemente el acelerador.
El sistema Start-Stop interviene del modo

desplace la palanca a la posicin

Interrumpir la regulacin a vehculo parado

Vlido para vehculos con cambio automtico:

Interrumpir la regulacin

Desplace la palanca hasta la posicin 3 .

Se visualiza la indicacin para el conductor
ACC standby.
Para reanudar la regulacin, pise el freno y

tire de la palanca hasta la posicin

ATENCIN
Es peligroso activar la regulacin y reanudar
la velocidad programada si las condiciones
de la calzada, del trfico o meteorolgicas no
lo permiten. Peligro de accidente!

Durante unos instantes seguir disponible el

ACC. El vehculo reiniciar la marcha de forma autnoma si el vehculo precedente se
desplaza (asistente en caravana).

El ACC se desconectar si el conductor pisa el

pedal de freno o se abre la puerta del conductor.

Para reanudar la velocidad programada,

habitual si se conduce con ACC.

Si el vehculo va equipado con cambio automtico, el control adaptativo de velocidad

(ACC) puede frenarlo hasta detenerlo por
completo si el vehculo que lo precede se detiene.

Criterios de desconexin

Frene.

Consejos

tinaje en aceleracin (ASR) o bien se activa el

ESC en Modo Sport* ( pg. 115), el ACC se
desconecta automticamente.

Es posible activar el ACC de nuevo tirando de

la palanca hasta la posicin 2 fig. 180.

Interrumpir la regulacin durante la marcha

Manejo

Cuando se desconecta la regulacin antipa-

Desplace la palanca hasta la posicin 3 .

Fig. 180 A la izquierda de la columna de la di-

reccin: tercera palanca para manejar el control adaptativo de velocidad.

Condicin: el ACC est activado.

Emergencias

La velocidad programada se borra al desconectar el encendido o el ACC.

Reiniciar la marcha con el ACC de forma manual

Seguridad

Aviso

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

217

Manejo
Ajustar la distancia

ATENCIN
En lo que respecta al ajuste de la distancia, el
conductor es el reponsable de cumplir con las
normativas de cada pas.

Indicaciones para el conductor

ACC: slo disponible en D, S o M

Seleccione la posicin de la palanca selectora D/S o M.
ACC: freno de estacionamiento accionado
El ACC se desactiva si se acciona el freno de
estacionamiento. El ACC vuelve a estar disponible tras quitar el freno de estacionamiento.

ACC no disponible

Fig. 181 Palanca de mando: ajustar la distan-

cia.
Para indicar la distancia programada ac-

tualmente, pulse brevemente la tecla basculante fig. 181.

Para aumentar/reducir la distancia un ni-

vel, pulse de nuevo la tecla basculante hacia

la derecha/izquierda. En la pantalla del cuadro de instrumentos se modifica la distancia
entre ambos vehculos.
Si el vehculo se acerca a otro vehculo detectado que le precede, el ACC reduce la velocidad hasta ir a su velocidad y regula despus
la distancia ajustada. Si el vehculo detectado que va delante acelera, tambin lo hace el
ACC hasta alcanzar, como mximo, la velocidad programada.

218

Cuanto mayor es la velocidad, tanto mayor

debe ser la distancia en metros . Recomendamos el ajuste Distancia 3.

El sistema ya no puede seguir garantizando

una deteccin segura de vehculos, por lo
que se desactiva. El sensor est desajustado
o daado. Dirjase a un taller especializado
para que reparen la avera.
ACC: no disponible de momento. Sensor
sin visibilidad
ACC y Front Assist: no disponibles de momento. Sensor sin visibilidad
Esta indicacin para el conductor se visualiza
si la visibilidad del sensor radar est mermada debido, por ejemplo, a hojas, nieve, fuerte bruma o suciedad. Limpie el emblema
SEAT fig. 177.
ACC: no disponible de momento. Pendiente excesiva
Se ha superado la pendiente mxima de la
calzada, por lo que no se puede garantizar
un funcionamiento seguro del ACC. El ACC no
se puede activar.

ACC: actualmente no disponible. Intervencin control estabilizacin

La indicacin para el conductor se visualiza
cuando el control electrnico de estabilizacin (ESC) entra en regulacin. En este caso,
el ACC se desactiva automticamente.
ACC: Intervenga!
La indicacin para el conductor se visualiza
si, al ponerse en movimiento en una ligera
pendiente, el vehculo se desplaza hacia
atrs a pesar de estar activado el ACC. Pise el
freno para evitar que el vehculo pueda moverse/chocar con otro vehculo.
ACC: lmite de velocidad
La indicacin para el conductor se visualiza
en vehculos con cambio manual si la velocidad actual es demasiado baja para el modo
ACC.

Esta indicacin para el conductor se visualiza

si, cuando el ACC acelera o frena, el conductor no sube o baja de marcha a tiempo, lo
que conlleva superar o bien no alcanzar el rgimen de revoluciones admisible. El ACC se
desactiva. Un avisador suena a modo de advertencia.
ACC: embrague pisado

En maniobras de cambio de carril, en cur-

vas cerradas, en las rotondas, en los carriles

de aceleracin y desaceleracin de las autopistas o en tramos en obras a fin de evitar
que acelere involuntariamente para alcanzar
la velocidad programada.
Cuando se atraviese un tnel, ya que su

funcionamiento podra verse afectado.

En las vas de varios carriles, cuando otros

Vehculos con cambio manual: pulsando el

pedal del embrague durante ms tiempo se
abandona la regulacin.

vehculos vayan ms lentos por el carril de

adelantamiento. En este caso, se adelantara
por la derecha a los vehculos que circularan
ms despacio por otros carriles.

Puerta abierta

En caso de lluvia intensa, nevada o neblina

Vehculos con cambio automtico: con el vehculo parado y la puerta abierta no se puede
activar el ACC.

Consejos

ACC: rgimen del motor

En las siguientes situaciones se deber desactivar el control adaptativo de velocidad

(ACC) debido a las limitaciones del sistema :

Aviso
Si no se desconecta el ACC en las situaciones
descritas, se pueden cometer infracciones legales.

Manejo

El ACC est operativo a partir de la 2. marcha (cambio manual).

Desconecte siempre el ACC en situaciones

crticas.

de agua intensa, pues podra ocurrir que no

se detectara correctamente el vehculo precedente o que, bajo determinadas circunstancias, no se detectara en absoluto.
ATENCIN

Emergencias

ACC: disponible a partir de la 2. marcha

Desactivar el Adaptive Cruise Control

ACC (control adaptativo de velocidad)
temporalmente en determinadas situaciones

Seguridad

La velocidad que desee memorizar debe ser

de como mnimo 30 km/h (18 mph). El regulador de velocidad se desactiva a
velocidades inferiores a 20 km/h (12 mph).

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

Si el ACC no se desconecta en las situaciones

descritas, pueden producirse accidentes y lesiones graves.
219

Manejo
Situaciones de marcha especiales

vehculo precedente se vuelve a poner en

movimiento.
Adelantamientos
Cuando se enciende el intermitente para iniciar una maniobra de adelantamiento, el ACC
acelera el vehculo automticamente y reduce as la distancia respecto al vehculo precedente.
Cuando se pasa al carril de adelantamiento,
si el ACC no detecta ningn vehculo por delante, acelera hasta alcanzar la velocidad
programada y la mantiene constante.
Fig. 183 (C) Cambio de carril de un vehculo.

(D) Vehculo girando y otro detenido.

Fig. 182 (A) Vehculo en una curva. (B) Moto-

ciclista circulando por delante fuera del radio

de accin del sensor de radar.

El control adaptativo de velocidad (ACC)

cuenta con ciertas limitaciones fsicas inherentes al sistema. Por ejemplo, algunas reacciones del ACC, bajo determinadas circunstancias, pueden resultar inesperadas o efectuarse a destiempo desde el punto de vista
del conductor. Por ello, se ha de estar siempre atento para intervenir si fuera preciso.
Las siguientes situaciones del trfico, por
ejemplo, exigen la mxima atencin:
Inicio de la marcha tras una fase de detencin (slo vehculos con cambio automtico)
Tras una fase de detencin, el ACC puede iniciar la marcha automticamente en cuanto el

220

La aceleracin del sistema se puede interrumpir en todo momento pisando el freno o

empujando la tercera palanca hacia atrs
pg. 215.
En las curvas
Al entrar en curvas o al salir de ellas, puede
que el sensor de radar deje de captar el vehculo que circula por delante o que reaccione ante un vehculo del carril contiguo
fig. 182 A. En tales situaciones es posible
que el vehculo frene de forma innecesaria o
deje de reaccionar frente al vehculo que va
delante. En este caso, el conductor tiene que
intervenir acelerando o interrumpir el proceso de frenado pisando el pedal del freno o
empujando la tercera palanca hacia atrs
pg. 215.

Vehculos detenidos
El ACC no detecta durante la marcha los objetos fijos, como pueden ser el final de un atasco o vehculos averiados.

El sensor de radar slo puede detectar vehculos estrechos o vehculos que circulen
desalineados cuando estos entren en su radio de alcance fig. 182 B. Esto rige en particular para vehculos estrechos como, por
ejemplo, las motocicletas. En estos casos,
frene usted mismo si es necesario.

Si un vehculo detectado por el ACC gira o se

aparta y delante del mismo se encuentra un
vehculo detenido, el ACC no reaccionar ante l fig. 183 D. En estos casos, frene usted mismo si es necesario.

Vehculos con cargas y accesorios especiales

Vehculos que circulan en sentido contrario y

vehculos que se cruzan

La carga y los accesorios especiales de otros

vehculos que sobresalgan por los laterales,
hacia atrs o por la parte superior de los mismos, puede que queden fuera del radio de
alcance del ACC.

El ACC no reacciona ante vehculos que se

aproximen en sentido contrario ni ante vehculos que se crucen.

Desconecte el ACC cuando circule detrs de

vehculos con cargas o accesorios especiales, as como al adelantar a dichos vehculos.
En estos casos, frene usted mismo si es necesario.

Objetos de metal como, por ejemplo, rales

en la calzada o placas utilizadas en las
obras, pueden confundir al sensor de radar y
provocar reacciones equivocadas del ACC.

Objetos metlicos

Cambios de carril de otros vehculos

Factores que pueden afectar al funcionamiento del sensor de radar

Los vehculos que cambien al carril propio a

poca distancia del vehculo slo podrn ser
detectados cuando entren en el radio de alcance de los sensores. Como consecuencia,

Si el funcionamiento del sensor de radar se

viera afectado debido a, por ejemplo, lluvia
intensa, neblina de agua, nieve o barro, el
ACC se desactiva temporalmente. En la pan-

Cuando el sensor de radar vuelva a funcionar

correctamente, el ACC volver a estar disponible automticamente. El mensaje de la
pantalla del cuadro de instrumentos se apagar y el ACC se podr volver a activar.
En caso de fuerte reflexin inversa de la seal de radar, por ejemplo, en un aparcamiento cerrado, puede que el funcionamiento del
ACC se vea afectado.
Conduccin con remolque
Cuando se circula con remolque, el ACC regula con menor dinamismo.

Consejos

mismo si es necesario.

talla del cuadro de instrumentos aparecer

un mensaje al respecto. Si fuera necesario,
limpie el emblema SEAT fig. 177.

Manejo

Vehculos estrechos o que circulan desalineados

el ACC tardar ms en reaccionar

fig. 183 C. En estos casos, frene usted

Frenos sobrecalentados
Si los frenos se calientan excesivamente,
por ejemplo, despus de un frenazo brusco o
en descensos largos y muy pronunciados,
puede que el ACC se desactive temporalmente. En la pantalla del cuadro de instrumentos
aparecer un mensaje al respecto. En este
caso, no se podr activar el control de crucero.
Una vez haya bajado lo suficiente la temperatura de los frenos, se podr volver a activar el
control de crucero. El mensaje desaparecer
de la pantalla del cuadro de instrumentos. Si
el mensaje ACC no disponible permane
ce encendido durante bastante tiempo,

Emergencias

Al atravesar tneles, la funcin del sensor de

radar puede quedar limitada. Desconecte el
ACC en los tneles.

Seguridad

Conduccin por tneles

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

221

Manejo
significa que hay una avera. Acuda a un taller especializado. SEAT recomienda acudir a
un concesionario SEAT.
ATENCIN
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos
aparece el mensaje ACC listo para
arrancar y el vehculo que va delante se pone en movimiento, el vehculo iniciar la marcha automticamente. Es posible que en este
caso el sensor de radar no detecte obstculos
que pudieran encontrarse en la va. Esto puede provocar un accidente y graves lesiones.
Antes de que se inicie la marcha, comprue-

be que la va est libre. En caso necesario,

frene pisando el freno.

Sistema de observacin del entorno (Front Assist) incluida

frenada de emergencia City y
deteccin de peatones*
Introduccin al tema
El sistema de observacin del entorno, incluida la funcin de frenada de emergencia City y
la deteccin de peatones, puede contribuir a
evitar accidentes por alcance.
El sistema de observacin del entorno puede
alertar al conductor dentro de las limitaciones del sistema de colisiones inminentes,
222

preparar el vehculo en caso de peligro a una

frenada de emergencia, prestar soporte durante la frenada e inducir un frenado automtico.
La funcin de frenada de emergencia City y la
deteccin de peatones son parte integrante
del sistema de observacin del entorno.
El Front Assist no puede reemplazar la atencin del conductor.
Advertencia de la distancia
Si el sistema detecta que la seguridad est
en peligro por circular demasiado cerca del
vehculo precedente, puede advertir al conductor mediante una indicacin en la pantalla del cuadro de instrumentos cuando se circula a una velocidad comprendida entre
aproximadamente 60 km/h (37 mph) y
250 km/h (156 mph) fig. 184.
El momento de la advertencia vara en funcin de la situacin del trfico y del comportamiento del conductor.
Preaviso (advertencia previa)
Si el sistema detecta una posible colisin con
el vehculo precedente, puede advertir al
conductor mediante una seal acstica y una
indicacin en la pantalla del cuadro de instrumentos cuando se circula a una velocidad
comprendida entre aproximadamente
30 km/h (18 mph) y 250 km/h (156 mph)
fig. 184.

El momento de la advertencia vara en funcin de la situacin del trfico y del comportamiento del conductor. Al mismo tiempo se
prepara al vehculo para una posible frenada
de emergencia .
Advertencia crtica
Si el conductor no reacciona ante la advertencia previa, el sistema puede intervenir de
forma activa en los frenos, cuando se circula
a una velocidad comprendida entre aproximadamente 30 km/h (18 mph) y 250 km/h
(156 mph), provocando un breve tirn para
avisar de esta manera del inminente peligro
de colisin.
Frenada automtica
Si el conductor tampoco reacciona ante la
advertencia crtica, el sistema puede frenar el
vehculo automticamente aumentando de
forma progresiva la fuerza de frenado cuando
se circula a una velocidad comprendida entre
unos 4 km/h (2,5 mph) y 250 km/h
(156 mph). Reduciendo la velocidad en caso
de una posible colisin, el sistema puede
contribuir a reducir las consecuencias de un
accidente.
Asistencia a la frenada
Si el Front Assist advierte que el conductor
no frena lo suficiente en caso de peligro de
colisin, el sistema puede incrementar la
fuerza de frenado y evitar as la colisin

Sistemas de asistencia al conductor

ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora el
Front Assist no puede salvar los lmites impuestos por las leyes fsicas. El conductor es
siempre el responsable de frenar a tiempo. Si
el Front Assist emite una advertencia, entonces, en funcin de las circunstancias del trfico, deber frenar inmediatamente pisando el
freno o esquivar el obstculo.
Adapte siempre la velocidad y la distancia

de seguridad al vehculo precedente en funcin de las condiciones de visibilidad, climatolgicas, de la calzada y del trfico.
El Front Assist no puede evitar por s mismo

accidentes y lesiones graves.

el pedal del freno est ms duro.

Las intervenciones automticas en los frenos del Front Assist pueden interrumpirse pisando el embrague, el acelerador o moviendo
el volante.
Si el Front Assist no funciona como se des-

cribe en este captulo (p. ej., si interviene varias veces de forma innecesaria), desconctelo. Acuda a un taller especializado para que
revisen el sistema. SEAT recomienda acudir a
un concesionario SEAT.

Testigos de advertencia e indicacin

en la pantalla

Datos tcnicos

Si se sobrepasa la distancia de seguridad

respecto al vehculo precedente, en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece una
advertencia al respecto .
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114.

Consejos

Aviso
Cuando el Front Assist provoca una frenada,

Advertencia de la distancia

Aviso
Cuando el Front Assist est conectado, las indicaciones de la pantalla del cuadro de instrumentos de otras funciones podran quedar
ocultas, por ejemplo, una llamada entrante.

Manejo

Como conductor ha de estar siempre preparado para retomar el control del vehculo.

Sensor de radar

Emergencias

cuando se circula a una velocidad comprendida entre unos 4 km/h (2,5 mph) y
250 km/h (156 mph). La asistencia a la frenada slo tiene lugar mientras el pedal del
freno permanezca pisado con fuerza.

En situaciones de marcha complejas, el

Front Assist puede advertir innecesariamente

e intervenir en los frenos sin que se desee como, por ejemplo, en el caso de las isletas.
Si el funcionamiento del Front Assist se ha-

Seguridad

lla mermado, por ejemplo, por suciedad o el

desajuste del sensor de radar, puede que el
sistema emita advertencias innecesarias e intervenga en los frenos inoportunamente.
El Front Assist no reacciona ante animales o

vehculos que se crucen o que se aproximen

direccin contraria por el mismo carril.

Fig. 184 En la pantalla del cuadro de instru-

mentos: indicaciones de advertencia.

Fig. 185 En el frontal tras el emblema de

SEAT: sensor de radar.

223

Manejo
En el frontal, tras el emblema de SEAT, va
montado un sensor de radar para captar la situacin del trfico fig. 185. Este sensor
permite detectar vehculos que circulen por
delante a una distancia de hasta 120 m aproximadamente.
La visibilidad del sensor de radar se puede
ver mermada por suciedad, como puede ser
barro o nieve, o por influencias medioambientales, como lluvia o neblina. En este caso
el sistema de vigilancia Front Assist no funciona. En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el siguiente mensaje: Front
Assist: Sensor sin visibilidad!

Si fuera necesario, limpie la zona del emblema SEAT .

Cuando el sensor de radar vuelva a funcionar
correctamente, el Front Assist volver a estar
disponible automticamente. El mensaje desaparecer de la pantalla del cuadro de instrumentos.
El funcionamiento del Front Assist se puede
ver afectado en caso de fuerte reflexin inversa de la seal de radar. Esto puede ocurrir,
por ejemplo, en un aparcamiento cerrado o
debido a la presencia de objetos metlicos
(p. ej., rales en la calzada o placas utilizadas
en las obras).
La zona situada delante y alrededor del sensor de radar no se deber cubrir con adhesivos, faros adicionales o similares, pues esto

podra influir negativamente en el funcionamiento del Front Assist.

peciales. Por esta razn, SEAT recomienda

acudir a un concesionario SEAT.

Si se realizan modificaciones estructurales

en el vehculo, por ejemplo, si se rebaja la
suspensin o se altera el revestimiento del
frontal, el funcionamiento del Front Assist se
puede ver afectado. Por ello, nicamente se
debern encargar modificaciones estructurales a talleres especializados. Por esta razn,
SEAT recomienda acudir a un concesionario
SEAT.

Retire la nieve con un cepillo y el hielo preferentemente con un aerosol antihielo sin disolventes.

Si se realizan trabajos de reparacin de forma inadecuada en la parte delantera del vehculo, el sensor de radar podra desajustarse y con ello se vera afectado el funcionamiento del Front Assist. Por ello, slo se debern encargar trabajos de reparacin a talleres especializados. Por esta razn, SEAT recomienda acudir a un concesionario SEAT.
CUIDADO
Si tiene la impresin de que el sensor de radar est daado o se ha desajustado, desconecte el Front Assist. De este modo evitar
posibles daos. En este caso, encargue que lo
ajusten.
El sensor puede desajustarse si recibe algn golpe, por ejemplo, durante una maniobra de aparcamiento. Esto puede perjudicar
la eficacia del sistema o provocar su desconexin.
Para la reparacin del sensor de radar se

requieren conocimientos y herramientas es224

Manejo del sistema de observacin

del entorno Front Assist

Fig. 186 En la pantalla del cuadro de instru-

mentos: indicacin de Front Assist desactivado.

El sistema de vigilancia Front Assist est activo siempre que se conecta el encendido.
Cuando el Front Assist est desactivado, tambin lo estn la funcin de preaviso (advertencia previa) y la advertencia de la distancia.

 Pronto

Con el encendido conectado, el Front Assist

se puede activar y desactivar como sigue:

Medio
Retardado

Cuando se remolque el vehculo.

Desactivado

Cuando el vehculo se encuentre en un

Seleccione la opcin de men correspon-

banco de pruebas de rodillos.

diente con la tecla de los sistemas de asistencia al conductor pg. 31.

SEAT recomienda circular con la funcin en

modo Medio.

O BIEN: active o desactive el sistema en el

sistema Easy Connect mediante la tecla y
los botones de funcin Setup y
Asistencia al conductor pg. 27.

Activar o desactivar la advertencia de la distancia

violento, por ejemplo, en un accidente por alcance.

Si se sobrepasa la distancia de seguridad al

vehculo precedente, en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece una advertencia
al respecto . En tal caso, aumente la
distancia de seguridad.

Si interviene varias veces innecesariamen-

La advertencia de la distancia se puede activar o desactivar en el sistema Easy Connect

mediante la tecla y los botones de funcin Setup y Asistencia al conductor
pg. 27.

Cuando se vaya a cargar el vehculo en un

Cuando el sistema de vigilancia Front Assist

est desactivado, el cuadro de instrumentos
informar de su desconexin con el siguiente
indicador fig. 186.
Activar o desactivar la funcin de preaviso
La funcin de preaviso (advertencia previa)
se puede activar o desactivar en el sistema
Easy Connect mediante la tecla y los botones de funcin Setup y Asistencia al conductor
pg. 27.
El sistema mantiene el ajuste realizado la
prxima vez que se conecte el encendido.

Cuando el sensor de radar est averiado.

Si el sensor de radar recibe algn golpe

El sistema mantiene el ajuste realizado la

prxima vez que se conecte el encendido.
SEAT recomienda tener la advertencia de la
distancia siempre activada.

Consejos

Activar y desactivar el sistema de vigilancia

Front Assist

En las siguientes situaciones se deber desactivar el sistema de vigilancia Front Assist

a causa de las limitaciones de este sistema :

Manejo

En funcin del sistema de infotainment montado en el vehculo puede adaptarse la funcin de preaviso de la manera siguiente:

Desactivar el sistema de observacin

del entorno Front Assist temporalmente en las siguientes situaciones

te.
Si se tapa el sensor de radar temporalmen-

te con algn accesorio como, por ejemplo, un

faro adicional o algo similar.
camin, en un transbordador o en un tren.

Emergencias

SEAT recomienda tener la funcin de preaviso

siempre activada.

ATENCIN
Si no se desactiva el Front Assist en las situaciones descritas, pueden producirse accidentes y lesiones graves.
Desactive el Front Assist en situaciones cr-

Seguridad

SEAT recomienda dejar el Front Assist siempre activado. Excepciones pg. 225, Desactivar el sistema de observacin del entorno Front Assist temporalmente en las siguientes situaciones.

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

ticas.

225

Manejo
Limitaciones del sistema
El sistema de vigilancia Front Assist cuenta
con ciertas limitaciones fsicas inherentes al
sistema. As, por ejemplo, bajo determinadas
circunstancias algunas reacciones del sistema pueden resultar inoportunas o tener lugar
con retraso desde el punto de vista del conductor. Por ello, se ha de estar siempre atento para intervenir si fuera preciso.
Las siguientes condiciones pueden provocar
que el sistema de vigilancia Front Assist no
reaccione o lo haga demasiado tarde:
Al tomar curvas cerradas.
Si se pisa el acelerador a fondo.

En caso de vehculos estrechos como, por

ejemplo, las motocicletas.
En caso de vehculos que circulen desali-

neados.
En caso de vehculos que se crucen.
En caso de vehculos que se aproximen en

sentido contrario.
La carga y los accesorios especiales de

otros vehculos que sobresalgan por los lados, hacia atrs o hacia arriba de los mismos.

Funcin de frenada de emergencia

City

Si el Front Assist est desactivado o averia-

do.
Si se ha desconectado el ASR manualmen-

te.
Si el ESC est regulando.
Si varias luces de freno del vehculo o del

remolque enganchado elctricamente estn

averiadas.

rales en la calzada o placas utilizadas en las

obras.
Si el vehculo circula marcha atrs.
Si se acelera mucho el vehculo.
En caso de nevada o lluvia fuerte.
226

La funcin de frenada de emergencia City

capta, a velocidades comprendidas entre
4 km/h (2,5 mph) y 30 km/h (19 mph) aproximadamente, la situacin del trfico delante
del vehculo hasta una distancia de unos 15
m.
Si el sistema detecta una posible colisin con
un vehculo que circule por delante, se prepara el vehculo para una posible frenada de
emergencia .
Si el conductor no reacciona ante un peligro
de colisin, el sistema puede frenar el vehculo automticamente aumentando de forma progresiva la fuerza de frenado con el fin
de reducir la velocidad para el caso de que
se produzca una colisin. De este modo, el
sistema puede contribuir a reducir las consecuencias de un accidente.
Indicaciones en la pantalla

Si el sensor de radar est sucio o tapado.

Si hay objetos de metal como, por ejemplo,

En funcin del equipamiento, la funcin de

frenada de emergencia City se puede activar
o desactivar en el sistema Easy Connect mediante la tecla y los botones de funcin
Setup y Asistencia al conductor pg. 27.

Fig. 187 En la pantalla del cuadro de instru-

mentos: indicacin del preaviso.

La funcin de frenada de emergencia City forma parte del sistema de vigilancia Front Assist y est activa siempre que este sistema
est conectado.

La desaceleracin automtica por parte de la

funcin de frenada de emergencia City se

Sistemas de asistencia al conductor

de seguridad al vehculo precedente en funcin de las condiciones de visibilidad, climatolgicas, de la calzada y del trfico.
La funcin de frenada de emergencia City

no puede evitar por s misma accidentes ni lesiones graves.

En situaciones de marcha complejas, la fun-

cin de frenada de emergencia City puede intervenir en los frenos sin que se desee como,
por ejemplo, en zonas en obras o cuando hay
rales de metal.
Si el funcionamiento de la funcin de frena-

da de emergencia City est mermado, por

ejemplo, por suciedad o el desajuste del sensor de radar, puede que el sistema emita advertencias innecesarias e intervenga en los
frenos inoportunamente.

Datos tcnicos

Deteccin de peatones*2)

Consejos

Aviso
Cuando la funcin de frenada de emergen-

cia City provoca una frenada, el pedal del freno est ms duro.
Las intervenciones automticas en los frenos de la funcin de frenada de emergencia
City pueden interrumpirse pisando el embrague, el acelerador o moviendo el volante.
La funcin de frenada de emergencia City
puede desacelerar el vehculo hasta detenerlo por completo. Sin embargo, el sistema de
frenos no detiene el vehculo de forma permanente. Pise el pedal de freno!
Si se producen varias intervenciones ino-

portunas, desconecte el Front Assist y con

ello la funcin de frenada de emergencia City.
Acuda a un taller especializado, SEAT recomienda acudir a un concesionario SEAT.
Si se producen numerosas intervenciones

sin motivo, puede que la funcin de frenada

Manejo

Adapte siempre la velocidad y la distancia

de emergencia City se desconecte automticamente.

Fig. 188 En la pantalla del cuadro de instru-

mentos: Indicacin del preaviso. Deteccin de peatones desactivada.

Emergencias

ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora la
funcin de frenada de emergencia City no
puede salvar los lmites impuestos por las leyes fsicas. El conductor es siempre el responsable de frenar a tiempo.

La funcin de frenada de emergencia City

slo reacciona ante las personas si se dispone de sistema de deteccin de peatones. El
sistema no reacciona ante animales o vehculos que se crucen o que se aproximen en direccin contraria por el mismo carril.

El sistema de deteccin de peatones puede

contribuir a evitar accidentes con peatones o
a reducir las consecuencias de un accidente.
El sistema advierte en caso de peligro de colisin, prepara el vehculo para una frenada
de emergencia, asiste en la frenada y realiza
una frenada automtica.

Seguridad

muestra en la pantalla del cuadro de instrumentos mediante la indicacin del preaviso

fig. 1871).

1) El smbolo es de color en los cuadros de instrumentos con pantalla a color.

2) Segn equipamiento del vehculo, la deteccin de
peatones no est disponible en todos los pases.

227

Manejo
Si el sistema detecta una posible colisin con
un peatn, advierte al conductor mediante
una seal acstica y una indicacin al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos fig. 188.
El sistema de deteccin de peatones, incluido el preaviso, se conecta automticamente
cuando se conecta el encendido pg. 176.
SEAT recomienda tener el sistema de deteccin de peatones siempre conectado. Las excepciones descritas para el sistema de observacin del entorno son igualmente vlidas
para la deteccin de peatones pg. 225.
Desconectar o conectar el sistema de deteccin de peatones
Con el encendido conectado, el sistema de
deteccin de peatones se puede conectar o
desconectar como sigue:

Cuando se desconecta el sistema de proteccin de peatones, en la pantalla del cuadro

de instrumentos aparece una indicacin al
respecto fig. 188 . El sistema se deteccin de peatones se desactiva junto con la
funcin Front Assist.

228

Las intervenciones automticas en los frenos del sistema de deteccin de peatones

pueden interrumpirse pisando el acelerador o
moviendo el volante.
Si el sistema de deteccin de peatones no
funciona como se describe en este captulo
(p. ej., si interviene varias veces de forma inoportuna), desconctelo, acuda inmediatamente a un taller especializado y solicite la
revisin del sistema. SEAT recomienda para
ello un concesionario SEAT.

El sistema de deteccin de peatones no

puede evitar por s mismo accidentes ni lesiones graves.

En situaciones de marcha complejas, el sis-

tema de deteccin de peatones puede advertir innecesariamente e intervenir en los frenos sin que se desee como, por ejemplo, en
el caso de vas principales que doblan.
Si el funcionamiento del sistema se halla

Conecte o desconecte el sistema en el sis-

tema de infotainment mediante la tecla

los botones de funcin Setup y
Asistencia al conductor pg. 27.

ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora el sistema de deteccin de peatones no puede salvar los lmites impuestos por las leyes fsicas
y nicamente funciona dentro de los lmites
del sistema. El conductor es siempre el responsable de frenar a tiempo. Si el sistema de
deteccin de peatones emite una advertencia,
frene el vehculo inmediatamente con el pedal del freno o esquive el peatn, en funcin
de las circunstancias del trfico.

mermado, por ejemplo, si el sensor de radar o

la cmara estn cubiertos o se han desajustado, puede que el sistema emita advertencias
inoportunas e intervenga en los frenos inoportunamente.
Como conductor ha de estar siempre prepa-

rado para retomar el control del vehculo.

Aviso
Cuando el sistema de deteccin de peato-

nes provoca una frenada, el pedal del freno

ofrece ms resistencia.

Sistema de aviso de salida del

carril (Lane Assist)*
Introduccin
ATENCIN
La tecnologa inteligente del sistema de aviso
de salida del carril no puede salvar los lmites
impuestos por las leyes fsicas y de la propia
naturaleza del sistema. Un uso descuidado o
incontrolado del sistema de aviso de salida
del carril puede causar accidentes y graves
lesiones. El sistema no puede reemplazar la
atencin del conductor.
Adecue siempre la velocidad y la distancia

de seguridad con los vehculos precedentes a

las condiciones de visibilidad, condiciones
meteorolgicas, al estado de la calzada y al
trfico.

Sistemas de asistencia al conductor

detecta todas las marcas de las calzadas. Las

calzadas, estructuras de la calzada u objetos
en mal estado pueden detectarse errneamente como marcas de calzada bajo determinadas circunstancias del sistema de aviso de
salida del carril. En estas situaciones desconecte inmediatamente el sistema de aviso de
salida del carril.

Indicacin en la pantalla y testigos

Datos tcnicos

El sistema de aviso de salida del carril no

Aviso
El sistema de aviso de salida del carril se
ha desarrollado solamente para conducir en
carreteras de suelo firmes.
Cuando el sistema de aviso de salida del
carril no funciona tal como se describe en este captulo, no lo utilice y acuda a un taller
especializado.

Consejos

Tenga las manos siempre en el volante para

estar a punto para girar en cualquier momento.

En caso de avera del sistema, acuda a un

taller especializado para que lo revisen.

Observe las indicaciones del cuadro de ins-

trumentos y acte segn los requerimientos.

del vehculo.
Cuando la zona de visin de la cmara se

ensucia, se cubre o resulta daada, el funcionamiento del sistema de aviso de salida del
carril puede verse afectado.
CUIDADO
Para no influir en el funcionamiento del sistema se deben tener en cuenta los siguientes
puntos:

Fig. 189 En la pantalla del cuadro de instru-

mentos: indicacin en la pantalla del sistema

de aviso de salida del carril (ejemplo 1).

Emergencias

Manejo

Observe siempre atentamente el entorno

la cmara y mantenerla limpia, sin nieve y sin

hielo.
No cubrir la zona de visin de la cmara.
Compruebe que la zona de visin de la c-

Seguridad

Limpiar regularmente la zona de visin de

mara del parabrisas no tenga daos.

229

Manejo

El sistema est trabajando, la lnea resaltada A indica que haba riesgo de

sobrepasar la lnea de carril involuntariamente y est actuando sobre la direccin para corregir la trayectoria
fig. 190 C.

Las dos lneas resaltadas A se encienden a la vez cuando tenemos las dos lneas de carril reconocidas y la funcin
de guiado central de carril est activada
fig. 190 D.

Testigos de control

Fig. 190 En la pantalla del cuadro de instru-

mentos: indicacin en la pantalla del sistema

de aviso de salida del carril (ejemplo 2).

Indicaciones en la pantalla

230

El sistema est activado, pero no disponible, bien por no haber alcanzado la velocidad mnima o bien porque no reconoce las lneas de carril fig. 189 A.
El sistema est activado y disponible,
tiene las dos lneas del carril reconocidas. En este momento no est corrigiendo la trayectoria fig. 189 B.

Parpadea o se ilumina en amarillo:

sistema de aviso de salida del carril
activado pero no disponible.

El sistema no puede reconocer con exactitud el carril.

Consulte la pg. 231, Sistema de aviso de salida del carril no disponible (el testigo de control se ilumina de color amarillo).

Parpadea o se ilumina en verde

Sistema de aviso de salida del carril activado y disponible.

ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114.

Modo de funcionamiento

Fig. 191 En el parabrisas: rea de campo vi-

sual del sistema de aviso de salida del carril.

Con una cmara en el parabrisas, el sistema

de aviso de salida del carril detecta posibles
lneas divisorias del carril. Cuando el vehculo se acerca accidentalmente a una lnea divisoria detectada, el sistema avisa al conductor con un movimiento de direccin correctivo. Este movimiento se puede sobrerregular
en cualquier momento.
Con los intermitentes encendidos no se produce ningn aviso, puesto que el sistema de
aviso de salida del carril entiende que desea
cambiar de carril.
Vibracin del volante
Las situaciones siguientes pueden provocar
la vibracin del volante y requieren asumir
activamente la conduccin por parte del conductor:

corrector el sistema no detecta ningn carril.

Conectar o desconectar el sistema de aviso
de salida del carril
Mediante el sistema Easy Connect
Pulse la tecla Easy Connect CAR
Pulse la tecla de funcin Setup
Pulse la tecla de funcin
Asistencia al conductor

para abrir el men.

O bien: mediante la tecla de Asistentes

de conduccin en la palanca de los intermitentes*.
La funcin Guiado central de carril
se activa/desactiva en el sistema Easy Connect mediante la tecla CAR y la tecla de la
funcin Setup pg. 115.
Autodesactivacin: el sistema de aviso de
salida del carril se puede desactivar por s
mismo en caso de que exista una avera del
sistema. El testigo de control desaparece.

Con el control de estabilidad ESC en modo

En vehculos sin Emergency Assist la funcin

de guiado de carril se desactivar tras los correspondientes avisos al conductor.

Si el vehculo est equipado adems con un

asistente de cambio de carril (Side Assist) y
el sistema est activado, se avisa al conductor en caso de cambio de carril durante una
posible situacin crtica (nivel de informacin, nivel de aviso) mediante una intervencin correctora de volante. Esto se produce
incluso estando activado el intermitente en
el correspondiente sentido. Si el conductor
sobrerregula la intervencin de volante, se
produce un aviso adicional mediante vibracin del mismo.

El sistema de aviso de salida del carril est

activo pero no disponible (el testigo de control se ilumina de color amarillo)
Cuando la velocidad sea inferior a unos

65 km/h (38 mph).

Cuando el sistema de aviso de salida del

carril no detecta las lneas divisorias de la

propia calzada. Por ejemplo, en caso de seales que indican obras o en caso de nieve,
suciedad, humedad o contraluz.
Cuando el radio de una curva es demasia-

Si el intermitente est activado.

Sport o desactivado.
Asistente de cambio de carril (Side Assist)
PLUS

Aviso
Antes de emprender un viaje compruebe

do pequeo.

que el rea de campo visual de la cmara no

est cubierta fig. 191.

Cuando no se ve ninguna marca de calza-

Mantenga siempre limpia el rea de campo

da.
Cuando la distancia hasta la prxima marca

de calzada es demasiado grande.

Hands-Off funcin

Cuando el sistema no detecta ningn movi-

En ausencia de actividad de volante, el sistema alerta al conductor mediante avisos acs-

miento claro y activo de direccin durante

largo tiempo.

visual de la cmara.

Consejos

Cuando durante el movimiento de direccin

Si el conductor no reacciona a esto, el sistema avisa adems mediante una pequea sacudida de frenado y, en caso de disponer de
ella, activa la funcin Emergency Assist
pg. 233.

Manejo

miento de direccin corrector no es suficiente para detener el vehculo en el carril.

Temporalmente en estilos de conduccin

muy dinmicos.

Emergencias

Cuando el par mximo de giro de un movi-

ticos y un mensaje de texto en el cuadro de

instrumentos pidindole hacerse cargo activamente de la direccin.

Seguridad

Cuando se alcanzan los lmites de la propia

naturaleza del sistema.

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

231

Manejo
Desconexin del sistema de aviso de
salida del carril en las siguientes situaciones
En las siguientes situaciones desconecte el
sistema de aviso de salida del carril a causa
de los lmites del sistema:
Cuando se requiere una mayor atencin por

parte del conductor.

Con una conduccin deportiva.
En condiciones climatolgicas desfavora-

bles.
En vas en mal estado.
En zonas donde haya obras.

Asistente para atascos

Descripcin y funcionamiento

tabla de la pg. 2
El asistente para atascos ayuda al conductor
a mantener el vehculo en su carril y a circular
en caravana en caso de retenciones o trfico
lento.
El asistente para atascos es una funcin adicional del asistente de aviso de salida del carril (Lane Assist) pg. 228 y combina las
funciones de este con las del control adaptativo de velocidad (ACC) pg. 211. Por ello,
232

lea detenidamente sin falta estos dos captulos y tenga en cuenta las limitaciones de los
sistemas y las indicaciones sobre los mismos.
Funcionamiento del asistente para atascos
El asistente para atascos puede mantener, a
una velocidad por debajo de los 60 km/h
(40 mph), una distancia (temporal) ajustada
previamente por el conductor con respecto al
vehculo que circula por delante y ayudar a
permanecer en el carril .
Para ello, el sistema controla automticamente el acelerador, el freno y la direccin,
desacelera el vehculo en caso necesario
hasta detenerlo por completo ante un vehculo que se detenga y vuelve a iniciar la
marcha automticamente.
El asistente para atascos ha sido diseado
solamente para ser utilizado en autopistas y
carreteras anchas. Por ello, no lo utilice nunca en el trfico urbano.

fotaiment. Si el guiado central de carril no est activo, el sistema de asistente de atascos

no est activo
El asistente para atascos tambin puede desconectarse por medio de la tecla para sistemas de asistencia para el conductor junto
con el asistente de salida de carril (Lane Assist) pg. 31.
Requisitos tcnicos para utilizar el asistente
para atascos
El asistente de salida de carril tiene que es-

tar activado pg. 228, Sistema de aviso de

salida del carril (Lane Assist)*.
El control adaptativo de velocidad (ACC)

tiene que estar conectado y activo

pg. 211.

La palanca selectora tiene que encontrarse

en la posicin D/S o en la pista de seleccin

Tiptronic.
La velocidad deber ser inferior a 60 km/h

(38 mph).
El guiado central de carril debe estar activo

Conectar y desconectar el asistente para

atascos

pg. 230.

Estando activo el Lane Assist pg. 228 se

conecta o desconecta el asistente de atascos
en el sistema de infotainment por medio de
la tecla y los botones de funcin Setup y
Asistencia al conductor pg. 27.

El asistente para atascos no est activo (el

testigo de control del asistente de aviso de
salida del carril (Lane Assist) se enciende en
amarillo)

La activacin se logra activando Lane Assist y

el guiado central de carril en el sistema de in-

ciones citadas en la pg. 232, Requisitos tcnicos para utilizar el asistente para atascos.

Si deja de cumplirse alguna de las condi-

Debido a las limitaciones del sistema, el

asistente para atascos se deber desconectar siempre en las siguientes situaciones:
Cuando sea necesaria una gran atencin

por parte del conductor.

Cuando se conduzca con estilo muy depor-

tivo.
Cuando las condiciones climatolgicas

sean adversas, p. ej., en caso de nieve o de

lluvia intensa.
Cuando se circule por carreteras en mal es-

tado.
En tramos de obras.
En desplazamientos urbanos.

ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora el
asistente para atascos no puede salvar los lmites impuestos por las leyes fsicas y nicamente funciona dentro de los lmites del sis-

para estar preparado para intervenir en la direccin en cualquier momento. El conductor

es siempre el responsable de mantener el vehculo en su carril.

de seguridad con respecto al vehculo precedente en funcin de las condiciones de visibilidad, climatolgicas, de la calzada y del trfico.
No utilice el asistente para atascos en des-

plazamientos urbanos.

Mantenga las manos siempre en el volante

Consejos

Situaciones en las que hay que desconectar

el asistente para atascos

Adapte siempre la velocidad y la distancia

Est siempre preparado para hacerse cargo

usted mismo de la conduccin (acelerar o frenar).

No utilice el asistente para atascos en caso

de mala visibilidad como, por ejemplo, en caso de nieve, hielo, lluvia o gravilla suelta, ni
en tramos escarpados o resbaladizos ni en
vas inundadas.
No utilice nunca el asistente para atascos

campo a travs ni en vas que no sean de piso

firme. El asistente para atascos ha sido previsto solo para su uso en vas pavimentadas.

Aviso

Manejo

ciones necesarias para el funcionamiento del

control adaptativo de velocidad (ACC)
pg. 211.

Si en la pantalla del cuadro de instrumentos se solicita la intervencin del conductor,

retome inmediatamente el control del vehculo.

Si el asistente para atascos no funciona co-

mo se describe en este captulo, no lo utilice

y acuda a un taller especializado.
Si el sistema presenta una avera, acuda a
un taller especializado y solicite una revisin
del mismo.

Emergencias

Si deja de cumplirse alguna de las condi-

tema. Si el asistente para atascos se utiliza

de forma negligente o involuntaria, se pueden producir accidentes y lesiones graves. El
sistema no puede reemplazar la atencin del
conductor.

El asistente para atascos no reacciona ante

personas o animales, ni ante vehculos que

se crucen transversalmente o que se aproximen en direccin contraria por el mismo carril.
Si el asistente para atascos no reduce la ve-

locidad lo suficiente, frene el vehculo inmediatamente con el pedal del freno.

Si el vehculo se sigue desplazando sin que

as se desee tras la solicitud de la intervencin del conductor, frene el vehculo con el

pedal del freno.

Asistente para emergencias

(Emergency Assist)
Descripcin y funcionamiento
El asistente para emergencias (Emergency
Assist) detecta si hay inactividad por parte
del conductor y puede mantener automticamente el vehculo en su carril, as como detenerlo por completo en caso necesario. De

Seguridad

Si deja de cumplirse alguna de las condiciones necesarias para el funcionamiento del

asistente de aviso de salida del carril (Lane
Assist) pg. 228.

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

233

Manejo
este modo el sistema puede ayudar activamente a evitar un accidente.
El asistente para emergencias (Emergency
Assist) es una funcin adicional del asistente
de aviso de salida del carril (Lane Assist)
pg. 228 y combina las funciones de este
con las del control adaptativo de velocidad
(ACC) pg. 211. Por ello, lea detenidamente sin falta estos dos captulos y tenga en
cuenta las limitaciones de los sistemas y las
indicaciones sobre lo mismos.

Conectar y desconectar el asistente para

emergencias (Emergency Assist)
El asistente para emergencias (Emergency
Assist) est conectado automticamente
cuando el asistente de aviso de salida del carril (Lane Assist) est conectado pg. 228.

Funcionamiento del asistente para emergencias (Emergency Assist)

Requisitos tcnicos para utilizar el asistente

para emergencias (Emergency Assist)

El asistente para emergencias detecta si el

conductor no realiza ninguna actividad y le
solicita repetidamente mediante advertencias pticas y acsticas, as como provocando tirones con el freno, que retome activamente el control del vehculo.

El control adaptativo de velocidad (ACC)

Si el conductor sigue sin realizar ninguna actividad, el sistema se hace cargo automticamente del acelerador, del freno y de la direccin para frenar el vehculo y mantenerlo en
su carril . Si la distancia de frenado que
queda es suficiente, en caso necesario el sistema decelera el vehculo hasta detenerlo
por completo y conecta automticamente el
freno de estacionamiento electrnico
pg. 182.
Cuando el asistente para emergencias est
regulando activamente, se encienden los in234

termitentes de emergencia pg. 144 y el

vehculo realiza leves movimientos de zigzag
dentro del propio carril para advertir a otros
usuarios de la va.

tiene que estar conectado pg. 211.

El asistente de aviso de salida del carril

(Lane Assist) tiene que estar conectado

pg. 228.

La palanca selectora deber estar en la po-

sicin D/S o en la pista de seleccin Tiptronic.

El sistema tiene que haber detectado a am-

bos lados del vehculo una lnea de delimitacin de carril fig. 190.
Las siguientes condiciones pueden provocar
que el asistente para emergencias (Emergency Assist) no reaccione o se desconecte
automticamente:
Si el conductor pisa el acelerador o el fre-

no, o mueve el volante.

Si deja de cumplirse alguna de las condiciones citadas en pg. 234, Requisitos

tcnicos para utilizar el asistente para emergencias (Emergency Assist).
Si deja de cumplirse alguna de las condi-

ciones necesarias para el funcionamiento del

asistente de aviso de salida del carril (Lane
Assist) pg. 228.
Si deja de cumplirse alguna de las condi-

ciones necesarias para el funcionamiento del

control adaptativo de velocidad (ACC)
pg. 211.
ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora el
asistente para emergencias (Emergency Assist) no puede salvar los lmites impuestos
por las leyes fsicas y solo funciona dentro de
los lmites del sistema. El conductor es siempre el responsable de conducir el vehculo.
Adapte siempre la velocidad y la distancia

de seguridad con respecto al vehculo precedente en funcin de las condiciones de visibilidad, climatolgicas, de la calzada y del trfico.
Mantenga las manos siempre en el volante

para estar preparado para intervenir en la direccin en cualquier momento.

El asistente para emergencias no puede

evitar siempre por s mismo accidentes ni lesiones graves.

Si el funcionamiento del asistente para

emergencias se halla mermado, por ejemplo,

 El asistente para emergencias no reacciona

ante personas o animales, ni ante vehculos

que se crucen transversalmente o que se
aproximen en direccin contraria por el mismo carril.

garse pisando el acelerador o el freno, moviendo el volante o pulsando el pulsador de

los intermitentes de emergencia.
Dado el caso, el asistente para emergencias

(Emergency Assist) puede decelerar el vehculo hasta detenerlo por completo.

Cuando el asistente para emergencias

(Emergency Assist) se activa, solo est disponible de nuevo tras desconectar y volver a conectar el encendido.

Consejos

si el sensor de radar del control adaptativo de

velocidad (ACC) o la cmara del asistente de
aviso de salida del carril (Lane Assist) estn
cubiertos o se han desajustado, puede que el
sistema intervenga en los frenos o en la direccin inoportunamente.

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

na correctamente, desconecte el asistente de

aviso de salida del carril (Lane Assist)
pg. 228. De ese modo se desconecta tambin el asistente para emergencias.
Acuda a un taller especializado y solicite la

revisin del sistema. SEAT recomienda acudir

para ello a un concesionario SEAT.

Emergencias

Si el asistente para emergencias no funcio-

Manejo

ATENCIN
Si el asistente para emergencias (Emergency
Assist) interviene de forma inoportuna, pueden producirse accidentes y lesiones graves.

nos del asistente para emergencias (Emergency Assist) pueden interrumpirse pisando
el acelerador o el freno, o moviendo el volante.

Seguridad

Aviso
Las intervenciones automticas en los fre-

Los intermitentes de emergencia, que se

encendieron automticamente, pueden apa-

235

Manejo

Asistente de ngulo muerto

(BSD) con asistente de desaparcamiento (RCTA)*
Introduccin al tema

tabla de la pg. 2
El asistente de ngulo muerto (BSD) ayuda a
detectar la situacin del trfico detrs del vehculo.
El asistente de desaparcamiento (RCTA) integrado asiste al conductor al salir hacia atrs
de un hueco de aparcamiento en batera y al
maniobrar.
El asistente de ngulo muerto ha sido desarrollado para la conduccin por carreteras de
piso firme.
ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora el
asistente de ngulo muerto (BSD) con asistente de desaparcamiento (RCTA) incluido no
puede salvar los lmites impuestos por las leyes fsicas y solo funciona dentro de los lmites del sistema. Si se utiliza el asistente de
ngulo muerto o el asistente de desaparcamiento de forma negligente o involuntaria, se
pueden producir accidentes y lesiones graves. El sistema no puede reemplazar la atencin del conductor.

236

Adapte siempre la velocidad y la distancia

de seguridad al vehculo precedente en funcin de las condiciones de visibilidad, climatolgicas, de la calzada y del trfico.

CUIDADO
Los sensores de radar del paragolpes trase-

para estar preparado para intervenir en la direccin en cualquier momento.

ro pueden resultar daados o desplazados si

reciben un golpe, por ejemplo, al aparcar o
desaparcar. Como consecuencia, el sistema
puede autodesconectarse o, como mnimo,
puede quedar mermada su funcin.

Tenga en cuenta los testigos de control que

Para garantizar el buen funcionamiento de

Mantenga las manos siempre en el volante

se enciendan en los espejos de los retrovisores exteriores y en la pantalla del cuadro de

instrumentos y acte conforme a lo que indiquen los mismos.
El asistente de ngulo muerto podra reac-

cionar ante construcciones especiales que

hubiera a los lados como, p. ej., vallas de proteccin altas o desalineadas. En tal caso pueden producirse advertencias errneas.
No utilice nunca el asistente de ngulo

muerto con asistente de desaparcamiento en

carreteras que no sean de piso firme. El asistente de ngulo muerto con asistente de desaparcamiento ha sido previsto para su uso
en vas de piso firme.

los sensores de radar, mantenga el paragolpes trasero sin nieve ni hielo y no lo cubra.
El paragolpes trasero solo deber estar pintado con pinturas autorizadas por SEAT. En el
caso de otras pinturas, el asistente de ngulo
muerto podra funcionar de forma limitada o
incorrecta.

Aviso
Si el asistente de ngulo muerto con asistente de desaparcamiento no funciona como se
describe en este captulo, no lo utilice y acuda a un taller especializado.

Observe siempre atentamente el entorno

del vehculo.
No utilice nunca el asistente de ngulo

muerto ni el asistente de desaparcamiento si

los sensores del radar estn sucios.
En caso de radiacin solar puede que los

testigos de control de los espejos de los retrovisores exteriores se vean de forma limitada.

Testigos de control
Testigo de control en los espejos de los retrovisores exteriores:

Se enciende

Se enciende una vez brevemente: el asistente de ngulo

muerto est activado y listo para funcionar.

Sistemas de asistencia al conductor

En los vehculos que adicionalmente vayan equipados

con el asistente de aviso de salida de carril pg. 228,
tambin tiene lugar el aviso al abandonar el carril aun
cuando no se haya accionado el intermitente (asistente
de ngulo muerto Plus).

Al conectar el encendido se encienden brevemente algunos testigos de advertencia y de

control a modo de comprobacin. Al cabo de
unos segundos se apagan.
Si no tiene lugar ninguna indicacin por parte del testigo de control en el espejo del retrovisor exterior, significa que en ese momento el asistente de ngulo muerto no detecta ningn vehculo en el entorno del vehculo .
Cuando la luz de cruce est encendida, la intensidad con la que se encienden los testigos de control en los espejos de los retrovisores exteriores se atena (modo nocturno).

Datos tcnicos

Parpadea

Si se ignoran los testigos de advertencia que

se hubieran encendido y los correspondientes mensajes, el vehculo podra quedarse parado en medio del trfico, adems de que se
podran producir accidentes y lesiones graves.
No ignore nunca los testigos de advertencia

Consejos

Se ha detectado un vehculo en el ngulo muerto y adicionalmente se ha accionado el intermitente en la direccin del vehculo detectado .

Asistente de ngulo muerto (BSD)

ni los mensajes.
Realice las operaciones necesarias.

CUIDADO
Si ignora los testigos de control que se hubieran encendido y los correspondientes
mensajes, se podran producir daos en el
vehculo.

Manejo

Se enciende: el asistente de ngulo muerto detecta un

vehculo en el ngulo muerto.

ATENCIN

Fig. 192 En los retrovisores exteriores: indica-

cin del asistente de ngulo muerto.

Emergencias

Se enciende

Seguridad

237

Manejo

Fig. 193 Vista trasera del vehculo: zonas de

los sensores de radar.

El asistente de ngulo muerto vigila la zona

situada detrs del vehculo mediante unos
sensores de radar fig. 193. Para ello, el
sistema mide la distancia y la diferencia de
velocidad con respecto a otros vehculos. El
asistente de ngulo muerto no funciona a velocidades inferiores a aprox. 15 km/h
(9 mph). El sistema informa al conductor mediante seales pticas en los espejos de los
retrovisores exteriores.

238

Indicacin en el retrovisor exterior

Sensores de radar

El testigo de control (imagen ampliada) informa en el retrovisor exterior correspondiente

fig. 192 sobre la situacin del trfico detrs del vehculo si se considera que es crtica. El testigo de control del retrovisor exterior
izquierdo informa sobre la situacin del trfico en el lado izquierdo del vehculo, y el testigo de control del retrovisor exterior derecho, sobre la situacin del trfico en el lado
derecho.

Los sensores de radar se encuentran a izquierda y derecha detrs del paragolpes trasero y no se ven desde fuera fig. 193. Los
sensores captan una zona de aprox. 20 metros detrs del vehculo, as como los ngulos muertos de los lados derecho e izquierdo
del vehculo. La zona a los lados del vehculo
se extiende algo ms all del ancho de un carril.

En el caso de las ventanillas tintadas o con

lminas tintadas montadas posteriormente,
puede que las indicaciones del retrovisor exterior no se perciban con claridad o no correctamente.
Mantenga los espejos de los retrovisores exteriores limpios, sin nieve ni hielo, y no los
cubra con adhesivos o similares.

El ancho del carril no se detecta individualmente, sino que est prefijado en el sistema.
De ah que si se circula por carriles estrechos
o en medio de dos carriles, las indicaciones
puedan ser errneas. Asimismo, el sistema
podra detectar vehculos que circulen por el
carril siguiente al contiguo (si lo hubiera) u
objetos fijos, como pueden ser las vallas de
proteccin, y mostrar una indicacin errnea.

Sistemas de asistencia al conductor

Manejo

Fig. 194 Representacin esquemtica: Situacin en un adelantamiento con trfico en

la parte trasera. Indicacin del asistente de
ngulo muerto en el retrovisor exterior izquierdo.

Consejos

Datos tcnicos

Situaciones de marcha

En las siguientes situaciones se muestra una

indicacin en el retrovisor exterior fig. 194
(flecha) o fig. 195 (flecha):
Cuando se es adelantado por otro vehculo

fig. 194 .

Cuando se adelanta a otro vehculo

fig. 195 con una diferencia de velocidad

de aprox. 10 km/h (6 mph). Si el adelanta-

miento es considerablemente ms rpido, no

se muestra ninguna indicacin.

muestre en algunos casos antes y en otros

ms tarde.

Cuanto ms rpido se acerque un vehculo,

antes se mostrar la indicacin en el retrovisor exterior, ya que el asistente de ngulo
muerto tiene en cuenta la diferencia de velocidad con respecto a otros vehculos. De ah
que, a pesar de que la distancia con respecto
a otro vehculo sea idntica, la indicacin se

Limitaciones fsicas e inherentes al sistema

En determinadas situaciones de marcha es
posible que el asistente de ngulo muerto no
interprete correctamente la situacin del trfico. Por ejemplo en las siguientes situacio
nes:

Seguridad

tuacin en un adelantamiento e incorporacin

posterior al carril derecho. Indicacin del
asistente de ngulo muerto en el retrovisor
exterior derecho.

Emergencias

Fig. 195 Representacin esquemtica: Si-

239

Manejo
en curvas cerradas;
en caso de carriles de diferente anchura;
en las cimas de las pendientes;
en caso de condiciones climatolgicas ad-

versas;
en caso de construcciones especiales a los

lados como, p. ej., vallas de proteccin altas

o desalineadas.

vehculo al salir marcha atrs de un hueco de

aparcamiento en batera o al maniobrar, por
ejemplo en situaciones en las que hay mala
visibilidad.

1-12 km/h (1-7 mph) aprox. Tras detectar

que el vehculo est parado, el sistema lo
mantiene detenido durante aprox. 2 segundos.

Cuando el sistema detecta un usuario relevante de la va que se acerca por la parte trasera del vehculo fig. 196, suena una seal
acstica.

Tras una intervencin automtica en los frenos para reducir daos, tienen que transcurrir 10 segundos aprox. antes de que el sistema pueda realizar otra intervencin automtica en los frenos.

La seal acstica proviene del mismo indi-

cador acstico que usa el Park Pilot.

Asistente de desaparcamiento (RCTA)

Adicionalmente a la seal acstica, el conductor es informado a travs de una seal visual en la pantalla de la radio. Esta seal se
muestra en forma de franja de color rojo en la
parte trasera de la imagen del vehculo en la
pantalla de la radio. La franja visualiza el lado de nuestro vehculo por el que se aproxima el trfico en sentido transversal.
Intervencin automtica en los frenos para
reducir daos

Fig. 196 Representacin esquemtica del

asistente de desaparcamiento: zona vigilada

alrededor del vehculo que est desaparcando.

El asistente de desaparcamiento supervisa

con los sensores de radar situados en el paragolpes trasero fig. 193 el trfico en sentido transversal de la zona situada detrs del
240

Si el asistente de desaparcamiento detecta

un usuario de la va que se acerca por la parte trasera del vehculo sin que el conductor
pise el freno, el sistema realiza una intervencin automtica en los frenos.
El sistema de desaparcamiento asiste al conductor interviniendo automticamente en los
frenos para reducir daos. La intervencin
automtica en los frenos tiene lugar si se circula marcha atrs a una velocidad de

La intervencin automtica en los frenos se

puede interrumpir pisando con fuerza el pedal del acelerador o el pedal del freno retomando as el control sobre el vehculo.
ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora el
asistente de desaparcamiento no puede salvar los lmites impuestos por las leyes fsicas
y nicamente funciona dentro de los lmites
del sistema. La funcin de asistencia del sistema de aparcamiento asistido no deber inducir a correr ningn riesgo. El sistema no
puede reemplazar la atencin del conductor.
No utilice nunca el sistema cuando la visibi-

lidad est limitada o en situaciones de trfico

complicadas, p. ej., en vas muy transitadas o
para atravesar varios carriles.
Tenga siempre el entorno del vehculo bajo

control, ya que a menudo el sistema no detecta, p. ej., bicicletas o peatones con seguridad.

Sistemas de asistencia al conductor

El asistente de ngulo muerto con asistente

de desaparcamiento se puede activar y desactivar accediendo al men Asistentes
de la pantalla del cuadro de instrumentos
mediante los mandos en el volante. En el caso de que el vehculo vaya equipado con cmara multifuncin, adicionalmente se puede
acceder mediante la tecla de sistemas de
asistencia al conductor situada en la palanca
de la luz de carretera.
Abrir el men Asistentes.

Desactivacin automtica del asistente de

ngulo muerto (BSD)
Los sensores de radar del asistente de ngulo muerto con asistente de desaparcamiento
se desconectan automticamente cuando,
entre otras cosas, se detecta que uno de los
sensores est cubierto de forma permanente.
Este puede ser el caso si, p. ej., delante de
los sensores hay una capa de hielo o nieve.
En la pantalla del cuadro de instrumentos
aparece un mensaje al respecto.

BSD

Conduccin con remolque

Asis. desaparc.

El asistente de ngulo muerto y el asistente

de desaparcamiento se desactivan automticamente y no se pueden activar si el enganche para remolque montado de fbrica est
conectado elctricamente con un remolque o
dispositivo similar.

Si la casilla de verificacin del cuadro de instrumentos est marcada , la funcin se activa automticamente al conectar el encendido.
En cuanto el asistente de ngulo muerto se
encuentra listo para funcionar, se enciende

Datos tcnicos
Consejos

Si el asistente de ngulo muerto se desactiv

automticamente, el sistema solo se puede
volver a activar tras desconectar y volver a
conectar el encendido.

Si el enganche para remolque no viene montado de fbrica, hay que desactivar manualmente el asistente de ngulo muerto y el
asistente de desaparcamiento cuando se circule con remolque.

Manejo

Activar y desactivar el asistente de ngulo

muerto (BSD) con asistente de desaparcamiento (RCTA)

El ltimo ajuste realizado en el sistema permanece activo al volver a conectar el encendido.

En cuanto el conductor inicia la marcha con

un remolque conectado elctricamente al vehculo, aparece un mensaje en la pantalla del
cuadro de instrumentos indicando que el
asistente de ngulo muerto y el asistente de
desaparcamiento estn desactivados. Una
vez desenganchado el remolque del vehculo, si se quieren utilizar el asistente de ngulo muerto y el asistente de desaparcamiento,
habr que activarlos de nuevo en el men correspondiente.

Modos de conduccin SEAT

(SEAT Drive Profile)*

Emergencias

Manejar el asistente de ngulo muerto (BSD) con asistente de desaparcamiento (RCTA)

brevemente la indicacin en los espejos de

los retrovisores exteriores a modo de confirmacin.

Introduccin
El SEAT Drive Profile permite al conductor elegir entre cuatro perfiles o modos, Eco, Normal, Sport e Individual, que modifican
el comportamiento de varias funciones del
vehculo, proporcionando diferentes experiencias de conduccin.
En la versin 4Drive se dispone adicionalmente de los perfiles Offroad y Snow.

Seguridad

El asistente de desaparcamiento no frena

siempre por s solo el vehculo hasta detenerlo por completo.

241

Manejo
El perfil Individual se puede configurar
segn las preferencias personales. Los dems perfiles disponen de una configuracin
fija.

Descripcin

Climatizacin
En vehculos equipados con Climatronic, ste
puede funcionar en modo eco, con un consumo especialmente contenido.

Motor

Control adaptativo de velocidad (ACC)

Segn el perfil seleccionado, el motor responde de una forma ms espontnea o ms

armoniosa a los movimientos del acelerador.
Adems, al seleccionar el perfil Eco, automticamente se activa la funcin Start-Stop.

Segn el perfil de conduccin activo, vara el

gradiente de aceleracin del control adaptativo de velocidad pg. 211.

En vehculos con cambio manual, el perfil

Eco hace variar las indicaciones de recomendacin de cambio de marcha que aparecen
en el cuadro de instrumentos, facilitando as
una conduccin ms eficiente.

1)

Solo para modelos 4Drive.

Ajuste del perfil de conduccin

La servodireccin vara sus modos de conduccin y se adapta al perfil seleccionado,

ofreciendo as el mejor comportamiento para
cada situacin.

Dependiendo del equipamiento del vehculo,

el SEAT Drive Profile puede actuar sobre las
siguientes funciones:

En vehculos con transmisin automtica se

modifican los puntos de cambio de marcha
para situarlos en regmenes de revoluciones
ms bajos o ms altos. Adicionalmente, el
perfil Eco activa la funcin de aprovechamiento de inercias, permitiendo reducir an
ms el consumo.

242

Direccin

Control electrnico de estabilidad (ESC)

En los perfiles de conduccin Offroad y
Snow el Control electrnico de estabilidad
(ESC) pg. 185 se ajusta para adaptarse a
las caractersticas del terreno.
Adicionalmente en el perfil Offroad se habilita el asistente de descenso en pendiente
(HDC) pg. 204.

Fig. 197 Consola central: Mando rotativo (Driving Experience button).

tabla de la pg. 2
Puede seleccionar entre los perfiles Eco,
Normal, Sport, Individual, Offroad1) y
Snow1) de las formas siguientes:
gire el mando rotativo (Driving Experience

button) las veces necesarias hasta que el

perfil deseado quede iluminado en la pantalla del sistema Easy Connect y tambin en el
mismo mando rotativo fig. 197.
O BIEN: seleccione el perfil deseado en la

pantalla tctil del sistema Easy Connect, en

el men que se abre al girar el mando rotativo (Driving Experience button).

Perfil de
conduccin
Eco

Caractersticas

Solo para modelos 4Drive.

ATENCIN
Cuando maneje el SEAT Drive Profile, preste
atencin ante todo al trfico; de lo contrario
podra sufrir o provocar un accidente.
Aviso
Al apagar el vehculo este conservar el

Sita el vehculo en un estado de consumo particularmente bajo, favoreciendo

un estilo de conduccin ahorrativo y respetuoso con el medio ambiente.

Normal

Ofrece una sensacin de conduccin

equilibrada, hacindolo idneo para el
uso diario.

Sport

Confiere al vehculo un comportamiento

global dinmico, lo que permite llevar a
cabo una conduccin ms deportiva.

Individual

Permite personalizar la configuracin. Las

funciones que se pueden ajustar dependen del equipamiento del vehculo.

Offroada)

Ajusta los parmetros del vehculo para

mantener una conduccin ptima fuera
de carretera.

perfil de conduccin que se encontraba seleccionado en el momento de quitar el contacto

a excepcin de los siguientes casos:
Al volver a arrancar el vehculo despus

de haber utilizado el perfil Sport, el motor y el cambio no se iniciarn en su ajuste ms deportivo con el fin de favorecer
un menor consumo de combustible. Para
que motor y cambio vuelvan a su posicin
ms deportiva, vuelva a seleccionar el
perfil de conduccin Sport.
Al volver a arrancar el vehculo despus

de haber utilizado el perfil Offroad o

Snow, el sistema se activa siempre en
perfil Normal.

En caso de conducir con remolque no se recomienda utilizar el perfil Eco.

Kick-down
El Kick-down es un dispositivo que permite
una aceleracin mxima.
Si ha seleccionado en el SEAT Drive Profile*
el perfil Eco pg. 242, y pisa el acelerador
rebasando el punto duro, la potencia del motor se regular automticamente, de modo
que el vehculo reaccionar con la mxima
aceleracin disponible.

Consejos

a)

Ajusta el comportamiento del vehculo

para conduccin en firme deslizante, optimizando la traccin y maniobrabilidad.

La velocidad y el estilo de conduccin deben adaptarse siempre a las condiciones de

visibilidad, clima y trfico.

Manejo

Un icono en la pantalla del sistema Easy Connect informa del perfil activo, cuando ste es
diferente al Normal. El selector indica mediante una luz LED roja el perfil seleccionado.

Snowa)

Caractersticas

ATENCIN
Tenga en cuenta que, si la carretera est resbaladiza, al accionar el dispositivo kick-down
las ruedas motrices podran patinar, con el
consiguiente peligro de derrapar.

Emergencias

En el perfil Individual es posible configurar las caractersticas del vehculo a travs

del botn tctil de la pantalla del sistema
Easy Connect Ajustes del perfil.

Perfil de
conduccin

Seguridad

Dentro de cada perfil existe la posibilidad de

visualizar sus caractersticas pulsando el botn tctil de la pantalla del sistema Easy Connect Informacin del perfil.

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

243

Manejo

Sistema de deteccin de seales de trfico*

Introduccin al tema
El sistema de deteccin de seales de trfico
registra mediante una cmara situada en la
base del retrovisor interior las seales de trfico estandarizadas que se encuentren delante del vehculo e informa sobre las limitaciones de velocidad y las prohibiciones de adelantamiento que reconozca. Dentro de sus limitaciones, el sistema muestra adems seales adicionales como, p. ej., prohibiciones
limitadas en el tiempo, seales para la conduccin con remolque pg. 274 o limitaciones que solo son vlidas en caso de lluvia. Incluso en trayectos sin seales, puede
que el sistema muestre las limitaciones de
velocidad que rigen.
En Alemania, en autovas y vas para automviles el sistema muestra, adems de las limitaciones de velocidad y las prohibiciones de
adelantamiento, las seales de fin de prohibicin. En todos los dems pases se muestra en su lugar la limitacin de velocidad vlida en ese momento.
Pases en los que funciona

244

En el momento de la impresin de este manual de instrucciones, el sistema de deteccin de seales de trfico funcionaba en los
siguientes pases:

Alemania, Andorra, Austria, Blgica, Bulgaria, Chequia, Chipre, Ciudad del Vaticano,
Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia,
Espaa, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia,
Hungra, Irlanda, Irlanda del Norte, Islandia,
Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Malta, Mnaco, Noruega, Pases
Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, Rumana, San Marino, Suecia, Suiza y Turqua.
ATENCIN
La tecnologa que incorpora el sistema de deteccin de seales de trfico no puede salvar
los lmites impuestos por las leyes fsicas y
nicamente funciona dentro de los lmites del
sistema. El mayor confort que proporciona el
sistema de deteccin de seales de trfico no
debe inducir a correr ningn riesgo. El sistema no puede reemplazar la atencin del conductor.
Adapte la velocidad y el estilo de conduc-

cin a las condiciones de visibilidad, climatolgicas, de la calzada y del trfico.

La mala visibilidad, la oscuridad, la nieve,

la lluvia y la niebla pueden ocasionar que el

sistema no muestre, o no correctamente, las
seales de trfico.
Si el campo de visin de la cmara est su-

cio, cubierto o daado, puede que se vea

afectado el funcionamiento del sistema.

ATENCIN
Las recomendaciones para la conduccin y
las seales de trfico mostradas por el sistema de deteccin de seales de trfico pueden
diferir de la situacin real.
El sistema no puede reconocer ni mostrar

correctamente todas las seales de trfico.

Las seales de trfico de la calzada y las

normas de circulacin prevalecen sobre las

recomendaciones e indicaciones del sistema.
Aviso
Para no perjudicar el funcionamiento correcto
del sistema, tenga en cuenta los siguientes
puntos:
Limpie peridicamente el campo de visin

de la cmara y mantngalo limpio, sin nieve y

sin hielo.
No cubra el campo de visin de la cmara.
Sustituya las escobillas limpiacristales daadas o desgastadas siempre oportunamente
para evitar franjas en el campo de visin de la
cmara.
Compruebe que el parabrisas no est daado por la zona del campo de visin de la cmara.

Aviso
La utilizacin de mapas antiguos en el sis-

tema de navegacin puede ocasionar que se

muestren seales de trfico incorrectamente.

No hay seales
de trfico disponibles

El sistema se encuentra en la fase de inicializacin.

O BIEN: la cmara no ha reconocido ninguna seal obligatoria o
de prohibicin.

Error: Deteccin de las seales de trfi

co
Advertencia de
velocidad no
disponible en
este momento.

Fig. 198 En la pantalla del cuadro de instru-

mentos: ejemplos de limitaciones de velocidad o prohibiciones de adelantamiento reconocidas con sus respectivos paneles complementarios.

Detecc. de las
seales de trfico: Limpie
el parabrisas!

Hay una avera en el sistema.

Acuda a un taller especializado
para que revise el sistema.
La funcin de advertencia de velocidad del sistema de deteccin
de las seales de trfico est
averiada.
Acuda a un taller especializado y
solicite la revisin del sistema.
El parabrisas est sucio por la
zona de la cmara.
Limpie el parabrisas.

Deteccin de
seales de trfico: Limitada
en este momento

No hay transmisin de datos por

parte del sistema de navegacin.
Compruebe si el sistema de navegacin cuenta con mapas actuales.
O BIEN: el vehculo se encuentra
en una regin no incluida en el
mapa del sistema de navegacin.

No hay datos
disponibles

El sistema de deteccin de seales de trfico no funciona en el

pas por el que circula actualmente.

Consejos

Causa y solucin

Causa y solucin

Manejo

Mensajes del sistema de deteccin de seales

de trfico

Mensajes del sistema de deteccin de seales

de trfico

ATENCIN

Emergencias

Visualizacin en la pantalla

Las seales de trfico detectadas por el sistema se muestran en la pantalla del cuadro
de instrumentos fig. 198 y, en funcin del
sistema de navegacin que est montado en
el vehculo, tambin en el sistema de infotainment pg. 27.

Si se ignoran los mensajes que pudieran aparecer, el vehculo podra quedarse parado en
medio del trfico y provocar un accidente y
graves lesiones.
No ignore nunca los mensajes que se visua-

licen.
Detenga el vehculo en cuanto sea posible y

Seguridad

En el modo de navegacin con puntos del

recorrido del sistema de navegacin, el sistema de deteccin de seales de trfico solo
est disponible de forma limitada.

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

seguro.
Aviso
Si se ignoran los testigos de control que se
hubieran encendido y los correspondientes

245

Manejo
mensajes, se podran ocasionar daos en el
vehculo.

Funcionamiento
El sistema de deteccin de seales de trfico
no funciona en todos los pases pg. 244,
Pases en los que funciona. Tenga esto en
cuenta cuando viaje al extranjero.
Activar y desactivar la visualizacin de las
seales de trfico en el cuadro de instrumentos
La visualizacin permanente de las seales
de trfico en el cuadro de instrumentos se
puede activar o desactivar en el sistema de
infotainment mediante la tecla y las teclas de funcin Setup y Asistencia al conductor .

quierdo de la pantalla. Por ejemplo, la

prohibicin de circular a ms de
130 km/h (100 mph) fig. 198 A.
Segundo lugar: En segundo lugar se muestra
una seal vlida solo bajo determinadas
circunstancias, p. ej. 100 km/h
(60 mph) con el panel complementario
de lluvia.
Panel complementario: Si el limpiaparabrisas est en funcionamiento durante la
marcha, la seal con el panel complementario de lluvia se mostrar en primer
lugar a la izquierda por ser la que rige
en esos momentos.
Tercer lugar: En tercer lugar se muestra una
seal que solo es vlida con restricciones, p. ej., una prohibicin de adelantar
a determinadas horas fig. 198 C.
Advertencia de velocidad

Visualizacin de las seales de trfico

Con el sistema de deteccin de seales de
trfico conectado, una cmara situada en la
base del retrovisor interior registra las seales de trfico existentes delante del vehculo.
Tras revisar y valorar la informacin de la cmara, del sistema de navegacin y de los datos actuales del vehculo, se muestran hasta
tres seales de trfico vigentes fig. 198 B
con sus paneles complementarios.
Primer lugar: La seal actualmente vlida para el conductor aparece en el lado iz246

Si el sistema detecta que se sobrepasa la velocidad permitida en ese momento, puede

que advierta de forma acstica con un
gong y de forma ptica con un mensaje en
la pantalla del cuadro de instrumentos.
La advertencia de velocidad se puede ajustar
o desactivar completamente en el sistema de
infotainment mediante la tecla y los botones de funcin Setup y Asistencia al conductor
pg. 27. El ajuste tiene lugar en pasos
de 5 km/h (3 mph) dentro de un rango comprendido entre 0 km/h (mph) y 20 km

(12 mph) por encima de la velocidad mxima

permitida.
Modo para remolque
En los vehculos con enganche para remolque montado de fbrica y un remolque conectado elctricamente, se puede activar o
desactivar la visualizacin de seales de trfico especficas para vehculos que circulen
con remolque, como pueden ser las limitaciones de velocidad o las prohibiciones de
adelantamiento. La activacin o desactivacin se realiza en el sistema de infotainment
mediante la tecla y las teclas de funcin
Setup y Asistencia al conductor pg. 27.
Para el modo para remolque se puede ajustar
la indicacin de las limitaciones de velocidad
vigentes al tipo de remolque o a las disposiciones legales. El ajuste tiene lugar en pasos
de 10 km/h (5 mph) dentro de un rango comprendido entre 60 km/h (40 mph) y 130 km
(80 mph). Si se ajusta una velocidad mayor
que la permitida en el pas en cuestin para
circular con remolque, el sistema muestra automticamente las limitaciones de velocidad
habituales, p. ej., en Alemania 80 km/h
(50 mph).
Si se desactiva la advertencia de velocidad
para el remolque, el sistema muestra las limitaciones de velocidad como si no se llevara
remolque.

Sistemas de asistencia al conductor

En caso de deslumbramiento, p. ej., por

parte del trfico en sentido contrario o de la

radiacin solar.
En caso de circulacin a gran velocidad.
En caso de que la cmara est tapada o su-

cia.

Deteccin de cansancio (recomendacin de pausa)*

Introduccin
La deteccin de cansancio informa al conductor cuando su comportamiento de conduccin muestra cansancio.

cuentren fuera del campo de visin de la cmara.

En caso de que las seales de trfico estn

El conductor siempre tiene la responsabili-

tapadas parcial o totalmente, p. ej., por rboles, nieve, suciedad u otros vehculos.

Nunca conduzca si est cansado.

En caso de seales de trfico que no cum-

El sistema no detecta el cansancio del con-

plan la normativa.
En caso de seales de trfico que estn da-

adas o arqueadas.
En caso de seales de mensaje variable si-

tuadas en prticos de sealizacin (indicacin variable de las seales de trfico mediante LED u otras unidades de iluminacin).
En caso de utilizar mapas no actualizados

en el sistema de navegacin.

rrollado para conducir en autopistas y vas

bien pavimentadas.
En caso de avera del sistema, acuda a un
taller especializado para que lo revisen.

Funcionamiento y manejo

ATENCIN
El mayor confort proporcionado por la deteccin de cansancio no deber inducir a correr
ningn riesgo. En caso de viajes largos, haga
pausas regulares y suficientemente largas.

En caso de que las seales de trfico se en-

Datos tcnicos

Aviso
La deteccin de cansancio slo se ha desa-

Consejos

de nieve, lluvia, niebla o neblina de agua intensa.

Observe las indicaciones del cuadro de instrumentos y acte segn los requerimientos.

Manejo

En caso de mala visibilidad, p. ej., en caso

En caso de adhesivos pegados en vehculos que representen seales de trfico, p. ej.,

limitaciones de velocidad en los camiones.

Emergencias

El sistema de deteccin de seales de trfico

tiene determinadas limitaciones. Los siguientes casos pueden provocar que el sistema
funcione de forma limitada o no funcione en
absoluto:

dad de conducir con plenas capacidades.

ductor en todas las circunstancias. Consulte

la informacin en el apartado pg. 248,
Restricciones del funcionamiento.
En algunas situaciones, el sistema puede

interpretar errneamente una maniobra de

conduccin intencionada como cansancio del
conductor.
No se produce ningn aviso en caso del de-

nominado microsueo!

Fig. 199 En la pantalla del cuadro de instrumentos: smbolo de deteccin de cansancio.

La deteccin de cansancio determina el comportamiento de conduccin del conductor al

empezar un viaje y hace entonces un clculo
del cansancio. ste se compara constantemente con el comportamiento de conduccin
actual. Si el sistema detecta cansancio en el
conductor, avisa acsticamente con un

Seguridad

Funcionamiento limitado

247

Manejo
sonido y pticamente con un smbolo en la
pantalla del cuadro de instrumentos
fig. 199 relacionado con un mensaje de
texto complementario. El mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra
aproximadamente durante 5 segundos y dado el caso se repite de nuevo. El sistema memoriza el ltimo mensaje mostrado.
El mensaje de la pantalla del cuadro de instrumentos se puede desconectar pulsando la
tecla en la palanca del limpiaparabrisas o la tecla del volante multifuncin
pg. 30.
Mediante el indicador multifuncin
pg. 30 se puede volver a recuperar el
mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Condiciones de funcionamiento
El comportamiento de conduccin slo se
calcular en velocidades superiores a unos
65 km/h (40 mph) hasta unos 200 km/h
(125 mph).
Activar y desactivar
La deteccin de cansancio se puede activar o
desactivar en el sistema Easy Connect con la
tecla y la tecla de funcin
pg. 115. Una marca indica que el ajuste
est activado.

248

Restricciones del funcionamiento

La deteccin de cansancio cuenta con ciertas
limitaciones inherentes al sistema. Las siguientes condiciones pueden hacer que la
deteccin de cansancio est limitada o no
funcione:
En velocidades inferiores a 65 km/h

(40 mph).
En velocidades superiores a 200 km/h

(125 mph).

Sistema de aparcamiento asistido (Park Assist)*

Introduccin al tema

tabla de la pg. 2
El sistema de aparcamiento asistido es una
funcin adicional del ParkPilot pg. 256 y
ayuda al conductor a:

En trayectos con curvas.

encontrar un hueco adecuado para aparcar,

En vas en mal estado.

seleccionar un modo de aparcamiento,

En condiciones climatolgicas desfavora-

aparcar marcha atrs en lnea y en batera

bles.

en un hueco adecuado,

Con un estilo de conduccin deportivo.

aparcar marcha adelante en batera en un

En caso de grave distraccin del conductor.

La deteccin de cansancio se restablecer

cuando el vehculo se encuentre ms de 15
minutos parado, se desconecte el encendido
o el conductor se haya desabrochado el cinturn y haya abierto la puerta.
En caso de conduccin lenta durante largo
tiempo (inferior a 65 km/h, 40 mph) el sistema restablecer el clculo del cansancio automticamente. Al conducir ms rpido, el
comportamiento de conduccin se volver a
calcular.

hueco adecuado,
desaparcar marcha adelante de un hueco

en lnea.
En los vehculos con sistema de aparcamiento asistido y la radio de fbrica se representa
la zona delantera, trasera y los laterales y se
muestra la posicin de los obstculos con
respecto al vehculo.
El sistema de aparcamiento asistido est sujeto a determinadas limitaciones inherentes
al sistema y su utilizacin requiere una atencin especial por parte del conductor .

Sistemas de asistencia al conductor

Adapte siempre la velocidad y el estilo de

conduccin a las condiciones de visibilidad,

climatolgicas, de la calzada y del trfico.
Determinadas superficies de objetos y

prendas de vestir no pueden reflejar las seales de los sensores de ultrasonido. El sistema
no puede detectar, o no correctamente, dichos objetos ni a las personas que lleven tales prendas.
Las seales de los sensores de ultrasonido

se pueden ver afectadas por fuentes de sonido externas. Bajo determinadas circunstancias, esto podra impedir que se detectara la
presencia de personas u objetos.
Los sensores de ultrasonido tienen zonas

muertas en las que no pueden detectar personas ni objetos.

Tenga siempre el entorno del vehculo bajo

control, ya que los sensores de ultrasonido

no detectan a los nios pequeos, los animales o ciertos objetos en todas las situaciones.

CUIDADO
En determinadas circunstancias, los senso-

res de ultrasonido no detectan objetos como,

por ejemplo, lanzas de remolque, barras, vallas, postes o rboles finos, o un portn del
maletero abierto o que se est abriendo, y
que podran daar el vehculo.
Determinados accesorios montados poste-

riormente en el vehculo, como puede ser un

portabicicletas, pueden mermar el funcionamiento del sistema de aparcamiento asistido
y se podran producir daos.
El sistema de aparcamiento asistido toma

como referencia los vehculos aparcados, los

bordillos y otros objetos. Procure que ni los
neumticos ni las llantas resulten daados al
aparcar. Si fuera necesario, interrumpa oportunamente la maniobra de aparcamiento para
evitar daos en el vehculo.
Los sensores de ultrasonido del paragolpes
pueden resultar daados o desplazados si reciben un golpe, por ejemplo, al aparcar o desaparcar.

Datos tcnicos

Una matrcula o portamatrculas en la parte

delantera con unas dimensiones que excedan
el hueco destinado a la matrcula o una matrcula que se encuentre curvada o deformada
puede provocar que:

Consejos

para aparcar y desaparcar hasta que el sistema no lo solicite. El hacerlo inhabilita el sistema durante la maniobra, dando como resultado la cancelacin del aparcamiento.

se generen falsas detecciones,

los sensores pierdan visibilidad.
cancelacin de la maniobra de aparca-

miento o aparcamiento defectuoso.

Manejo

hculo puede causar lesiones graves.

No agarre el volante durante las maniobras

Si utiliza equipos de alta presin o a vapor

para limpiar los sensores de ultrasonido, no
los aplique sobre estos de forma directa salvo brevemente y manteniendo siempre una
distancia superior a 10 cm.

En caso de averiarse uno de los sensores de

ultrasonido, se desactiva la zona correspondiente a ese grupo de sensores (anterior o

posterior) y no se puede activar hasta que se
subsane la avera. De todas formas se podr
seguir utilizando los sensores del otro parachoques con toda normalidad. En caso de
existir alguna avera en el sistema acuda a un
taller especializado. SEAT recomienda acudir
para ello a un concesionario SEAT.

Emergencias

Cualquier movimiento accidental del ve-

ATENCIN
Los giros rpidos del volante al aparcar o desaparcar con el sistema de aparcamiento
asistido pueden causar lesiones graves.

Aviso
Para garantizar el buen funcionamiento del

Seguridad

ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora el sistema de aparcamiento asistido no puede salvar los lmites impuestos por las leyes fsicas
y nicamente funciona dentro de los lmites
del sistema. El mayor confort que proporciona
el sistema de aparcamiento asistido no deber inducir nunca a correr ningn riesgo que
comprometa la seguridad. El sistema no puede reemplazar la atencin del conductor.

sistema, mantenga los sensores de ultrasonido del paragolpes limpios, sin nieve ni hielo,
y no los cubra con adhesivos u otros objetos.
Ciertas fuentes de ruidos, como pueden ser
el asfalto rugoso o el adoquinado, y el ruido
de otros vehculos pueden inducir al sistema

249

Manejo
de aparcamiento asistido o al ParkPilot a
emitir avisos errneos.
Para familiarizarse con el sistema y sus

funciones, SEAT recomienda practicar el manejo del sistema de aparcamiento asistido en

un lugar sin demasiado trfico o en un aparcamiento.

Finalizacin prematura o interrupcin automtica de las maniobras para aparcar o desaparcar

El sistema de aparcamiento asistido interrumpe las maniobras para aparcar o desaparcar cuando se da uno de los siguientes
casos:
Se pulsa la tecla .

Descripcin del sistema de aparcamiento asistido

Se sobrepasa una velocidad de aprox

7 km/h (4 mph).
El conductor agarra el volante.
La maniobra de aparcamiento no concluye

en el transcurso de aprox. 6 minutos desde la

activacin de la direccin automtica.
Hay una avera en el sistema (el sistema no

est disponible temporalmente).

Se desconecta el ASR.
El ASR o el ESC intervienen regulando.
Se abre la puerta del conductor.
Fig. 200 En la parte superior de la consola

central: tecla para conectar el sistema de

aparcamiento asistido.

Los componentes del sistema de aparcamiento asistido son los sensores de ultrasonido situados en los paragolpes delantero y
trasero, la tecla fig. 200 para conectar y
desconectar el sistema y las indicaciones en
la pantalla del cuadro de instrumentos.
250

Para reiniciar la maniobra es necesario que

no se d ninguno de estos casos y volver a
pulsar la tecla .
Particularidades
El sistema de aparcamiento asistido est sujeto a determinadas limitaciones inherentes
al sistema. De ah que, por ejemplo, no sea
posible aparcar ni desaparcar en curvas cerradas con l.

Al aparcar y desaparcar suena una seal breve para solicitar al conductor que cambie entre marcha adelante y marcha atrs. En caso
de no producirse esta seal se indicar el
cambio de marcha al producirse la seal continua (objeto a 30 cm) en el Park Pilot.
Cuando el sistema de aparcamiento asistido
gira el volante con el vehculo detenido, en la
pantalla del cuadro de instrumentos aparece
adicionalmente el smbolo . Pise el freno
para que el giro tenga lugar con el vehculo
detenido y tengan lugar el menor nmero posible de maniobras en el hueco de aparcamiento.
Conduccin con remolque
El sistema de aparcamiento asistido no se
puede conectar si el dispositivo de remolque
montado de fbrica pg. 274 est conectado elctricamente con un remolque.
Tras cambiar una rueda
Si, tras cambiar alguna rueda, el vehculo deja de aparcar o desaparcar correctamente,
puede que la circunferencia de la nueva rueda sea diferente y que el sistema tenga que
adaptarse a la misma. Esta adaptacin es automtica y tiene lugar durante la marcha.
Realizar giros lentamente, a menos de
20 km/h (12 mph), puede contribuir a dicho
proceso de adaptacin en Introduccin
al tema de la pg. 249.

Sistemas de asistencia al conductor

Datos tcnicos

Seleccionar un modo de aparcamiento

Consejos

Fig. 201 Cuadro general de las visualizaciones

reducidas para los modos de aparcamiento:

Aparcar en lnea marcha atrs. Aparcar en batera marcha atrs. Aparcar en batera marcha
adelante.

Seleccionar un modo de aparcamiento con el

sistema de aparcamiento asistido con paso
previo por delante del hueco
Tras activar el sistema de aparcamiento asistido y tras detectarse un hueco de aparcamiento, en la pantalla del cuadro de instrumentos se propone un modo de aparcamien-

Cmo se ejecuta
1.

2.

3.

Se tienen que cumplir las condiciones necesarias para aparcar con el sistema de aparcamiento
asistido pg. 253.

Manejo

Pulse la tecla

Cuando el sistema est conectado, se enciende

un testigo de control en la tecla . Adicionalmente, en la pantalla del cuadro de instrumentos
se muestra el modo de aparcamiento que est
seleccionado y en la visualizacin reducida se
muestra otro modo de aparcamiento al que se
puede cambiar.

Emergencias

mentos: visualizacin del sistema de aparcamiento asistido con visualizacin reducida.

Cmo se ejecuta

Encienda el intermitente correspondiente al lado

de la calzada en el que se ha de aparcar. En la
pantalla del cuadro de instrumentos se muestra
el lado correspondiente de la calzada. Por defecto, si no se pone el intermitente, aparca a la derecha en el sentido de la circulacin.

Seguridad

Fig. 202 En la pantalla del cuadro de instru-

to. El sistema de aparcamiento asistido selecciona el modo de aparcamiento automticamente. El modo seleccionado se muestra
en la pantalla del cuadro de instrumentos
fig. 202. Tambin se muestra la visualizacin reducida de otros modos de aparcamiento posibles fig. 201. Si el modo seleccionado por el sistema no se corresponde
con el modo deseado, se puede seleccionar
otro modo pulsando de nuevo la tecla fig. 200.

Dado el caso, vuelva a pulsar la tecla para

cambiar al siguiente modo de aparcamiento.
4.

Una vez se haya cambiado a todos los modos de

aparcamiento posibles, si se vuelve a pulsar la
tecla , el sistema se desactiva.

251

Manejo
Cmo se ejecuta

Cmo se ejecuta

5.

Dado el caso, pulse de nuevo la tecla

volver a activar el sistema.

6.

Siga las indicaciones que se muestran en la pantalla del cuadro de instrumentos sin dejar de
prestar atencin al trfico y pase con el vehculo
junto al hueco de aparcamiento.

para
2.

Pulse la tecla
3.

Caso especial de hueco de aparcamiento en

batera para aparcar hacia delante sin paso
previo por delante
Cmo se ejecuta
1.

252

Se tienen que cumplir las condiciones necesarias para aparcar con el sistema de aparcamiento
asistido pg. 253.

Dirjase marcha adelante hacia el hueco de aparcamiento sin dejar de prestar atencin al trfico
y detenga el vehculo.

4.

una vez.

Cuando el sistema est conectado, se enciende

un testigo de control en la tecla . Adicionalmente, en la pantalla del cuadro de instrumentos
se muestra el modo de aparcamiento que est
seleccionado sin visualizacin reducida.
Suelte el volante
de la pg. 249.

en Introduccin al tema

Sistemas de asistencia al conductor

Consejos

Datos tcnicos

Aparcar con el sistema de aparcamiento asistido

Manejo

Fig. 203 En la pantalla del cuadro de instrumentos: aparcar en lnea. Buscar un hueco de
aparcamiento. Posicin para aparcar. Maniobrar.

Fig. 204 En la pantalla del cuadro de instrumen-

Indicacin de circular marcha adelante

Vehculo propio

Vehculo aparcado

Hueco de aparcamiento detectado

Indicacin de aparcar

Indicacin de pisar el pedal del freno

Barra de progreso

Barras de progreso
La barra de progreso
fig. 203 7 y fig. 204 7 muestra simblicamente en la pantalla del cuadro de instrumentos la distancia relativa que an queda por recorrer. Cuanto mayor es la distancia,
ms llena est la barra de progreso. Al circular marcha adelante, el contenido de la barra
de progreso disminuye hacia arriba, y al circular marcha atrs, disminuye hacia abajo.

Condiciones necesarias para aparcar con el

sistema de aparcamiento asistido
En el caso de huecos
de aparcamiento en lnea

En el caso de huecos
de aparcamiento en
batera

La regulacin antipatinaje en aceleracin (ASR) tiene

que estar conectada pg. 187.

Seguridad

Leyenda de la fig. 203 y fig. 204:

Emergencias

tos: aparcar en batera. Buscar un hueco de

aparcamiento. Posicin para aparcar. Maniobrar.

253

Manejo
En el caso de huecos
de aparcamiento en lnea

En el caso de huecos
de aparcamiento en
batera

No sobrepasar los
40 km/h (25 mph) aprox.
al pasar junto al hueco de
aparcamiento.

No sobrepasar los
20 km/h (12 mph) aprox.
al pasar junto al hueco de
aparcamiento.

Mantener una distancia de entre 0,5 y 2,0 metros al pasar junto al hueco de aparcamiento.
Longitud del hueco: longitud del vehculo + 0,8 metros

4.

5.

Realice las siguientes operaciones:

3.

254

6.

Detenga el vehculo y, tras una breve pausa, engrane la marcha atrs.

O BIEN: retroceda hasta que en la pantalla del

cuadro de instrumentos aparezca la indicacin de
dar marcha adelante fig. 203 1
o fig. 204 1 .
O BIEN: retroceda hasta que en la pantalla del
cuadro de instrumentos aparezca el mensaje
Park Assist finalizado.

Mire en la visualizacin de la pantalla del cuadro

de instrumentos si se ha detectado el hueco como apropiado y si ha alcanzado la posicin correcta para aparcar fig. 203 o fig. 204 .
El hueco habr sido considerado apropiado si
en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece la indicacin de aparcar 5 .

9.

Mientras vigila a su alrededor vaya acelerando

con precaucin, hasta los 7 km/h (4 mph) como
mximo.

Retroceda hasta que suene la seal continua del

ParkPilot.

Aparcar

2.

D marcha adelante hasta que suene la seal

continua del ParkPilot.

en Introduccin al tema de

La barra de progreso 7 indica la distancia que

hay que recorrer pg. 253.

7.

Pise el pedal del freno hasta que el sistema de

aparcamiento asistido termine de realizar los giros del volante
O BIEN: hasta que se apague el smbolo en la
pantalla del cuadro de instrumentos.

8.

Engrane la 1 marcha.

O BIEN: d marcha adelante hasta que en la pantalla del cuadro de instrumentos aparezca la indicacin de dar marcha atrs.
El sistema de aparcamiento asistido dirige el vehculo marcha adelante y marcha atrs hasta centrarlo en el hueco fig. 203 o fig. 204 .

Durante la maniobra de aparcamiento, el sistema

nicamente se hace cargo de la direccin. Usted,
como conductor, tiene que acelerar, embragar si
es necesario, cambiar de marcha y frenar.

Anchura del hueco: anchura del vehculo + 0,8 metros

Se tienen que cumplir las condiciones necesarias

para aparcar con el sistema de aparcamiento
asistido pg. 253 y tiene que estar seleccionado el modo de aparcamiento pg. 251.

Realice las siguientes operaciones:

Suelte el volante
la pg. 249.

Tenga en cuenta el siguiente mensaje: Dir. autom. activa. Vigile su alrededor.

No sobrepasar los 7 km/h (4 mph) aprox. al aparcar.

1.

Realice las siguientes operaciones:

Para conseguir un resultado ptimo, espere al final de cada maniobra a que el sistema de aparcamiento asistido termine de girar el volante.
10.

La maniobra de aparcamiento finaliza cuando

aparece un mensaje al respecto en la pantalla del
cuadro de instrumentos y, dado el caso, suena
una seal acstica.

Aviso
Si durante el aparcamiento se finaliza la maniobra antes de tiempo, puede que el resultado no sea ptimo.

Sistemas de asistencia al conductor

Longitud del hueco: longitud del vehculo
+ 0,5 metros
No sobrepasar una velocidad de 7 km/h

Suelte el volante
de la pg. 249.

(4 mph) aprox. al desaparcar.

Desaparcar

Leyenda de la fig. 205:

1

Vehculo aparcado

Vehculo propio con la marcha atrs engranada

Barra de progreso para indicar la distancia que an queda por recorrer

Indicacin de la maniobra propuesta para

desaparcar

Condiciones necesarias para desaparcar con

el sistema de aparcamiento asistido
Solo para huecos de aparcamiento en lnea

2.

Ponga el motor en marcha pg. 176.

Pulse la tecla

3.

Consejos

Al desaparcar, el sistema nicamente se hace

cargo de la direccin. Usted, como conductor,
tiene que acelerar, embragar si es necesario,
cambiar de marcha y frenar.
Retroceda hasta que suene la seal continua del
ParkPilot.

fig. 200.

Cuando el sistema est conectado, se enciende

un testigo de control en la tecla .

Mientras vigila a su alrededor vaya acelerando

con precaucin, hasta los 7 km/h (4 mph) como
mximo.

Manejo

Se tienen que cumplir las condiciones necesarias

para desaparcar con el sistema de aparcamiento
asistido pg. 255.

6.

7.

O BIEN: d marcha atrs hasta que en la pantalla

del cuadro de instrumentos aparezca la indicacin de dar marcha adelante.

4.

Encienda el intermitente correspondiente al lado

de la calzada por el que se ha de salir del hueco
de aparcamiento.

La barra de progreso fig. 205 3 indica la distancia que hay que recorrer pg. 253.

5.

Engrane la marcha atrs o site la palanca selectora en la posicin R.

Pise el pedal del freno hasta que el sistema de

aparcamiento asistido termine de realizar los giros del volante.

8.

O BIEN: pise el pedal del freno hasta que se apague el smbolo en la pantalla del cuadro de
instrumentos.

Emergencias

Fig. 205 En la pantalla del cuadro de instrumentos: desaparcar de un hueco en lnea.

1.

en Introduccin al tema

Tenga en cuenta el siguiente mensaje: Dir.

autom. activa. Vigile su alrededor.

Realice las siguientes operaciones:

En el caso de huecos de aparcamiento en
lnea

Datos tcnicos

En el caso de huecos de aparcamiento en

lnea

Seguridad

Desaparcar con el sistema de aparcamiento asistido (solo en el caso de

huecos en lnea)

La regulacin antipatinaje en aceleracin

(ASR) tiene que estar conectada pg. 187.

255

Manejo
En el caso de huecos de aparcamiento en
lnea
D marcha adelante hasta que suene la seal
continua del ParkPilot.

9.

O BIEN: d marcha adelante hasta que en la pantalla del cuadro de instrumentos aparezca la indicacin de dar marcha atrs.
El sistema de aparcamiento asistido dirige el vehculo marcha adelante y marcha atrs hasta que
se puede sacar del hueco.

10.

El vehculo se puede sacar del hueco cuando

aparece un mensaje al respecto en la pantalla
del cuadro de instrumentos y, dado el caso, suena una seal acstica.
Hgase cargo de la direccin con el ngulo de giro ajustado por el sistema de aparcamiento asistido.

11.

Teniendo en cuenta el trfico, salga del hueco de

aparcamiento.

Intervencin automtica del sistema

de aparcamiento asistido en los frenos
El sistema de aparcamiento asistido ayuda al
conductor interviniendo automticamente en
los frenos en determinados casos.
El conductor es siempre el responsable de
frenar a tiempo .
256

Intervencin automtica en los frenos para

evitar sobrepasar la velocidad permitida

ta la seguridad. El sistema no puede reemplazar la atencin del conductor.

Para evitar que se supere la velocidad permitida de aprox. 7 km/h (4 mph) al aparcar y
desaparcar, puede tener lugar una intervencin automtica en los frenos. Tras la intervencin automtica en los frenos se puede
continuar con las maniobras para aparcar o
desaparcar.

El sistema de aparcamiento asistido est

nicamente se produce una intervencin automtica en los frenos por cada intento de
aparcar o desaparcar. Si se superan de nuevo
los 7 km/h (4 mph) aprox., la operacin correspondiente se interrumpe.
Intervencin automtica en los frenos para
reducir daos
En funcin de determinadas condiciones el
sistema de aparcamiento asistido puede frenar el vehculo automticamente ante un
obstculo accionando y manteniendo accionado brevemente el pedal del freno . A
continuacin el conductor tiene que pisar el
pedal del freno.

sujeto a determinadas limitaciones inherentes al sistema. Puede que en algunas situaciones la intervencin automtica en los frenos solo funcione de forma limitada o que no
funcione en absoluto.
Est siempre preparado para frenar el ve-

hculo usted mismo.

La intervencin automtica en los frenos fi-

naliza tras 1,5 segundos aprox. A continuacin, frene usted mismo el vehculo.

Ayuda de aparcamiento Plus

(Park Pilot)*
Descripcin

Una intervencin automtica en los frenos

para reducir daos provoca que finalice la
maniobra de aparcamiento.
ATENCIN
La intervencin automtica en los frenos del
sistema de aparcamiento asistido no deber
inducir a correr ningn riesgo que comprome-

Fig. 206 Zona representada.

La Ayuda de aparcamiento Plus asiste al conductor al maniobrar y aparcar avisndole visual y acsticamente sobre obstculos detectados delante y detrs del vehculo.

Si se mantiene la separacin con el obstculo, el volumen del aviso se va reduciendo al

cabo de unos 4 segundos (no afecta al tono
de la seal constante).

Adapte siempre la velocidad y el estilo de

conduccin a las condiciones de visibilidad,
climatolgicas, de la calzada y del trfico.

Los parachoques anterior y posterior llevan

sensores de ultrasonido integrados. Cuando
stos detectan un obstculo, lo indican mediante seales acsticas y de manera visual
en el sistema Easy Connect.

Para poder visualizar toda la periferia del vehculo, hay que mover el vehculo unos metros hacia delante y hacia atrs. As se rastrean las zonas que faltan y se calcula la periferia del vehculo.

muertas en las que no pueden detectar personas ni objetos. Preste especial atencin a
nios y animales.

El alcance de medicin aproximado de los

sensores es de:

Cuando se abre una puerta del vehculo.

Si el ASR est desconectado.
Cuando el ASR o el ESC estn regulando.
Si el vehculo permanece detenido durante

ms de 3 minutos aprox.
ATENCIN

1,20 m

Preste siempre atencin, tambin mirando

1,60 m

0,90 m

directamente, al trfico y a los alrededores

del vehculo. Los sistemas de asistencia no
pueden sustituir a la atencin del conductor.
Al introducir o sacar el vehculo de una plaza
de aparcamiento, o durante maniobras similares, la responsabilidad recae siempre sobre
el conductor.

A medida que se acerque al obstculo, disminuir el intervalo de tiempo entre las seales acsticas. Cuando se encuentre a unos
0,30 m la seal ser constante: no siga
avanzando (o retrocediendo)!

Consejos

entorno del vehculo: aydese tambin de los

retrovisores.
CUIDADO
Las funciones de la Ayuda de aparcamiento
se pueden ver afectadas negativamente por
diversos factores que pueden provocar que se
produzcan daos en el vehculo o en sus proximidades:

Manejo

En las siguientes situaciones se oculta automticamente la zona rastreada en el lateral

del vehculo:

Mantenga siempre el control visual sobre el

Bajo determinadas circunstancias, el sistema no detecta ni muestra ciertos objetos:

Objetos como cadenas, lanzas de remol-

Emergencias

Tenga especial cuidado de que los sensores

no queden cubiertos por adhesivos, residuos
y similares, pues podra afectar al funcionamiento del sistema. Indicaciones de limpieza
pg. 288.

Particularidades de ParkPilot con visualizacin perifrica

Los sensores de ultrasonido tienen zonas

que, barras, vallas, postes y rboles finos.

Objetos que se encuentren por encima de

los sensores, como el voladizo de una pared.

Objetos con superficies o estructuras de-

terminadas, como vallas de malla de

alambre, o nieve en polvo.
Determinadas superficies de objetos y
prendas de vestir no pueden reflejar las seales de los sensores de ultrasonido. El sistema

Seguridad

En caso de peligro de colisin en la zona delantera del vehculo, las seales acsticas
suenan en la parte delantera, y en caso de
peligro de colisin en la zona trasera del vehculo, las seales acsticas suenan en la
parte trasera.

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

257

Manejo
no puede detectar correctamente, dichos objetos ni a las personas que lleven tales prendas.
Las seales de los sensores de ultrasonido
se pueden ver afectadas por fuentes de sonido externas. Bajo determinadas circunstancias, esto podra impedir que se detectara la
presencia de personas u objetos.
Cuando se le ha avisado ya de la cercana

Aviso
En situaciones concretas, el sistema puede

avisar aunque no se encuentre ningn obstculo en el rea detectada; por ejemplo,

para suelos de asfalto rugoso, adoquina-

do o con hierbas muy crecidas,

de un obstculo bajo, podra suceder que, al

seguir acercndose, dicho obstculo bajo desaparezca del alcance de medicin del sistema, por lo que el sistema no le seguir avisando de la presencia del mismo. Bajo ciertas
circunstancias, tampoco son detectados objetos tales como bordillos altos de aceras, que
podran llegar a daar la parte inferior del vehculo.

con fuentes externas de ultrasonidos, co-

Si se ignora la primera advertencia del Park

en situaciones donde existen cambios de

Pilot, el vehculo podra sufrir daos considerables.

Los golpes o daos en la parrilla del radia-

dor, parachoques, paso de rueda y bajos del

vehculo pueden modificar la orientacin de
los sensores. Ello puede afectar al funcionamiento de la ayuda de aparcamiento. En ese
caso haga revisar el funcionamiento en un taller especializado.

mo vehculos de limpieza u otros vehculos que equipen sistemas por ultrasonidos,

con aguaceros, nevadas intensas, granizo

o gases de escape densos,

si la matrcula no queda perfectamente

pegada a la superficie del parachoques,

rasante.
Para garantizar el buen funcionamiento del
sistema, mantenga los sensores de ultrasonido limpios, sin nieve ni hielo, y no los cubra
con adhesivos u otros objetos.
Si utiliza equipos de alta presin o a vapor

Una matrcula o portamatrculas en la parte

para limpiar los sensores de ultrasonido, no

los aplique sobre estos de forma directa ms
que brevemente y manteniendo siempre una
distancia superior a 10 cm.

delantera con unas dimensiones que excedan

el hueco destinado a la matrcula o una matrcula que se encuentre curvada o deformada
puede provocar que:

Determinados accesorios montados posteriormente en el vehculo, como puede ser un

portabicicletas, pueden mermar el funcionamiento de la Ayuda de aparcamiento.

se generen falsas detecciones,

258

los sensores pierdan visibilidad.

Determinados accesorios montados en la

parte anterior del vehculo, como por ejemplo
un portamatrculas publicitario, pueden mermar el funcionamiento de la Ayuda de aparcamiento.
Para familiarizarse con el sistema, le recomendamos que practique aparcando en una
zona o aparcamiento sin trfico. Las condiciones meteorolgicas y de luz deberan ser
buenas.
Puede modificar el volumen y el tono de las

seales, as como las indicaciones

pg. 265.

En vehculos sin sistema infotainment, puede modificar estos parmetros en un Servicio

Oficial SEAT o en un taller especializado.
Tenga en cuenta las indicaciones para la

conduccin con remolque pg. 265.

La visualizacin en la pantalla del Easy

Connect se muestra con un ligero retraso

temporal.

Conexin manual de la Ayuda de aparcamiento

Pulse la tecla una vez.

Desconexin manual de la Ayuda de aparcamiento

Pulse de nuevo la tecla .

selectora en la posicin R.

Engrane la marcha atrs o site la palanca

O BIEN: si el vehculo se acerca por la parte

selectora en la posicin R.

delantera a un obstculo que se encuentre

en la trayectoria a una velocidad inferior a
10 km/h (6 mph) pg. 259. El obstculo
se detecta a partir de una distancia de aprox.
95 cm si la conexin automtica est activada en el sistema de infotainment. Se muestra
una visualizacin reducida.

O BIEN: pulse el botn de funcin RVC.

Consejos

Al conectar el sistema se oir una seal breve de confirmacin y se iluminar en amarillo

el smbolo de la tecla.

Activacin automtica

Desconexin automtica de la Ayuda de

aparcamiento

Manejo

aparcamiento (segn versiones).

Engrane la marcha atrs o site la palanca

Dado el caso, cambio a la imagen del asistente de marcha atrs (Rear View Camera
RVC)

Site la palanca selectora en P.

O BIEN: acelere a ms de aprox. 10 km/h

(6 mph) marcha adelante.

Emergencias

Fig. 207 Consola central: tecla de la ayuda de

Conexin automtica de la Ayuda de aparcamiento

Supresin temporal del sonido de la Ayuda

de aparcamiento
Pulse el botn de funcin .

Desconexin manual de la visualizacin de la

Ayuda de aparcamiento (las seales acsticas permanecen activas)

Cambio de la visualizacin reducida al modo

de pantalla completa

Pulse una tecla de men principal del siste-

Engrane la marcha atrs o site la palanca

ma de infotainment montado de fbrica.

selectora en la posicin R.

O BIEN: pulse el botn de funcin ATRS.

O BIEN: pulse sobre el icono del coche de

la visualizacin reducida.

Fig. 208 Indicacin en miniatura de la activa-

cin automtica

Seguridad

Manejo de la Ayuda de aparcamiento

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

Al conectarse automticamente la Ayuda de

aparcamiento Plus se visualizar una miniatura del vehculo y los segmentos en el lado
izquierdo de la pantalla fig. 208.
La activacin automtica se produce al aproximarse lentamente a un obstculo situado

259

Manejo
delante del vehculo. Funciona tan slo cada
vez que se reduzca por vez primera la velocidad por debajo de los 10 km/h (6 mph) aproximadamente.
Si se desactiva la ayuda de aparcamiento
mediante la tecla , para que vuelva a activarse automticamente, deber realizarse
una de las siguientes acciones:
Desconectar y volver a conectar el encendi-

do.
O BIEN: acelerar el vehculo por encima de

los 10 km/h (6 mph), para volver a reducir la

velocidad por debajo de ese lmite.
O BIEN: colocar la palanca selectora en P y

Si el sistema se ha activado de manera automtica, slo se emitir un aviso acstico

cuando los obstculos en la zona delantera
se encuentren a una distancia inferior a 50
cm.
CUIDADO
La conexin automtica de la Ayuda de aparcamiento slo funciona si se circula muy lentamente. Si no se adapta el estilo de conduccin a las circunstancias, se puede provocar
un accidente y ocasionar lesiones graves.

Segmentos de la indicacin visual

volver a sacarla de dicha posicin.

cin automtica en el men del sistema Easy
Connect.
La activacin automtica con la indicacin en
miniatura de la ayuda de aparcamiento se
puede conectar y desconectar en el men del
sistema Easy Connect pg. 27:
Seleccione: tecla CAR > Ajustes > Apar-

Fig. 209 Visualizacin de ayuda al aparca-

car y maniobrar.

miento en la pantalla del sistema Easy Connect.

botn de funcin est activada , la funcin

est conectada.
260

Segmentos amarillos: se muestran de este

modo, los obstculos que se sitan dentro de la trayectoria del vehculo y que
se encuentran a ms de 30 cm de distancia del vehculo.
Segmentos rojos: se muestran de este color
los segmentos que se encuentran a una
distancia inferior a 30 cm.

Siempre que el obstculo se encuentre en el

sentido de marcha del vehculo, se escuchar el aviso acstico correspondiente.

Conecte el encendido.

mtica. Cuando la casilla de verificacin del

Segmentos blancos: se muestran en caso de

que el obstculo no se encuentre dentro
de la trayectoria del vehculo o el sentido de la marcha sea opuesto a la situacin del mismo.

Con las radios SEAT Media System Plus/Navi

System, adems, una estela amarilla sealar la trayectoria esperada del vehculo en
funcin del ngulo de giro del volante.

O BIEN: conectar y desconectar la activa-

Seleccione la opcin Activacin auto-

La indicacin ptica de los segmentos funciona del siguiente modo:

Con ayuda de los segmentos alrededor del

vehculo puede estimar la separacin con el
obstculo.

A medida que el vehculo se acerque a un

obstculo, los segmentos se mostrarn ms
prximos al vehculo. A ms tardar, cuando
se visualice el penltimo segmento se habr
alcanzado la zona de colisin. En la zona de
colisin, los obstculos se representan en rojo tambin aqullos fuera del recorrido.
No siga avanzando (o retrocediendo)

Sistemas de asistencia al conductor

Las indicaciones y las seales acsticas se

ajustan en el Easy Connect*.
Activacin automtica
on se activa la opcin de Activacin
automtica pg. 259.
off se desactiva la opcin de Activacin automtica pg. 259.

Volumen delantero*
Volumen en el rea delantera y lateral.
Ajustes/agudeza de sonido delantero*
Frecuencia (tono) del sonido en el rea delantera.
Volumen trasero*
Volumen en el rea posterior.

Con la ayuda de aparcamiento conectada, se

reducir el volumen de la fuente de audio/vdeo activa con diferente intensidad en funcin de la opcin elegida.

Datos tcnicos

Atenuar volumen

B fig. 206. En caso de avera de algn

sensor delantero, nicamente se mostrarn
los obstculos en las reas C y D .

No se demore mucho en acudir a un taller especializado para que subsanen la avera.

Conduccin con remolque

Consejos

Ajustar las indicaciones y las seales

acsticas

Frecuencia (tono) del sonido en el rea posterior.

Mensajes de error
Si con la ayuda de aparcamiento activada o
bien al conectar la misma en el cuadro de
instrumentos aparece un mensaje que informa de un error en la Ayuda de aparcamiento
existe una anomala en el sistema.
Si no desaparece la anomala antes de desconectar el encendido, la prxima vez que
conecte la ayuda de aparcamiento engranando la marcha atrs, no se indicar.
Si existe una avera en la ayuda al aparcamiento aparece un mensaje en el cuadro de
instrumentos que informa de un error en la
ayuda al aparcamiento y adems el LED de la
tecla parpadea.
Si algn sensor est averiado, en la pantalla
del Easy Connect se muestra el smbolo
delante/detrs del vehculo. En caso de avera de algn sensor posterior, tan slo se
mostrarn los obstculos en las reas A y

Manejo

En el caso de que el coche est equipado con

el sistema Area View la indicacin visual de
la ayuda al aparcamiento aparecer dependiendo de la vista seleccionada en el sistema
Area View.

Ajustes/agudeza de sonido trasero*

Fig. 210 Visualizacin del Park Pilot en la

pantalla con remolque enganchado.

Emergencias

en

En los vehculos con enganche para remolque montado de fbrica, cuando el remolque
est conectado elctricamente, los sensores
posteriores para la Ayuda de aparcamiento
no se activarn al engranar la marcha atrs,
al situar la palanca selectora en posicin R o
pulsar la tecla .
La distancia a posibles obstculos en la parte trasera y a los lados del vehculo no se visualizar en la pantalla ni se indicar mediante seales acsticas.

Seguridad

en Descripcin de la pg. 257,

Descripcin de la pg. 257 !

261

Manejo
En la pantalla del sistema Easy Connect solo
se mostrarn los objetos detectados en la
parte delantera y se ocultar la visualizacin
de la trayectoria.

Ayuda de aparcamiento (Park

Pilot)*
Descripcin
En funcin del equipamiento del vehculo, diversos sistemas de asistencia le ayudan al
aparcar y maniobrar.
La ayuda de aparcamiento posterior es un
asistente acstico que avisa sobre obstculos que se encuentren detrs del vehculo.
El parachoques posterior lleva sensores integrados. Cuando stos detectan un obstculo,
lo indican mediante seales acsticas y de
manera visual en el sistema Easy Connect.
En el caso de que se tenga instalado el sistema Area View, la ayuda al aparcamiento posterior avisar acsticamente de los objetos
que se encuentren en las proximidades de la
parte posterior del vehculo y en la pantalla
del Easy Connect aparecer la imagen del
Area View, el cual ya da una imagen real de
los objetos situados alrededor del vehculo.
Tenga especial cuidado de que los sensores
no queden cubiertos por adhesivos, resi262

duos, suciedad y similares, pues podra afectar al funcionamiento del sistema. Indicaciones de limpieza pg. 288.
El alcance de medicin aproximado de los
sensores posteriores es de:
zona lateral

0,60 m

zona central

1,60 m

A medida que se acerque al obstculo, disminuir el intervalo de tiempo entre las seales acsticas. Cuando se encuentre a unos
0,30 m la seal ser constante: no siga
avanzando (o retrocediendo) , !
Si se mantiene la separacin con el obstculo, el volumen del aviso se va reduciendo al
cabo de unos 4 segundos (no afecta al tono
de la seal constante).
Activar/Desactivar
Al engranar la marcha atrs, la ayuda de
aparcamiento se conecta automticamente.
Una seal breve lo confirma.
Al desengranar la marcha atrs, el sistema de
ayuda al aparcamiento se desconecta.
ATENCIN
Preste siempre atencin, tambin mirando

directamente, al trfico y a los alrededores

del vehculo. Los sistemas de asistencia no
pueden sustituir a la atencin del conductor.

Al introducir o sacar el vehculo de una plaza

de aparcamiento, o durante maniobras similares, la responsabilidad recae siempre sobre
el conductor.
Adapte siempre la velocidad y el estilo de

conduccin a las condiciones de visibilidad,

climatolgicas, de la calzada y del trfico.
Los sensores de ultrasonido tienen zonas

muertas en las que no pueden detectar personas ni objetos. Preste especial atencin a
nios y animales.
Mantenga siempre el control visual sobre el

entorno del vehculo: aydese tambin de los

retrovisores.
CUIDADO
Las funciones de la Ayuda de aparcamiento
se pueden ver afectadas negativamente por
diversos factores que pueden provocar que se
produzcan daos en el vehculo o en sus proximidades:
Bajo determinadas circunstancias, el sistema no detecta ni muestra ciertos objetos:
Objetos como cadenas, lanzas de remol-

que, barras, vallas, postes y rboles finos.

Objetos que se encuentren por encima de

los sensores, como el voladizo de una pared.

Objetos con superficies o estructuras de-

terminadas, como vallas de malla de

alambre, o nieve en polvo.

Sistemas de asistencia al conductor

do o con hierbas muy crecidas,

se pueden ver afectadas por fuentes de sonido externas. Bajo determinadas circunstancias, esto podra impedir que se detectara la
presencia de personas u objetos.

con fuentes externas de ultrasonidos, co-

Cuando se le ha avisado ya de la cercana

con aguaceros, nevadas intensas, granizo

Si se ignora la primera advertencia del Park

Pilot, el vehculo podra sufrir daos considerables.

Los golpes o daos en la parrilla del radia-

dor, parachoques, paso de rueda y bajos del

vehculo pueden modificar la orientacin de
los sensores. Ello puede afectar al funcionamiento de la ayuda de aparcamiento. En ese
caso haga revisar el funcionamiento en un taller especializado.

o gases de escape densos,

si la matrcula no queda perfectamente

seales, as como las indicaciones

pg. 265.

En vehculos sin sistema infotainment, puede modificar estos parmetros en un Servicio

Oficial SEAT o en un taller especializado.
Tenga en cuenta las indicaciones para la

conduccin con remolque pg. 265.

La visualizacin en la pantalla del Easy

Connect se muestra con un ligero retraso

temporal.

pegada a la superficie del parachoques,

en situaciones donde existen cambios de

rasante.
Para garantizar el buen funcionamiento del

Manejo de la Ayuda de aparcamiento

sistema, mantenga los sensores de ultrasonido limpios, sin nieve ni hielo, y no los cubra
con adhesivos u otros objetos.

Desconexin manual de la visualizacin de la

Ayuda de aparcamiento (las seales acsticas permanecen activas)

Si utiliza equipos de alta presin o a vapor

Pulse una tecla de men principal del siste-

para limpiar los sensores de ultrasonido, no

los aplique sobre estos de forma directa ms
que brevemente y manteniendo siempre una
distancia superior a 10 cm.

O BIEN: pulse el botn de funcin ATRS.

Determinados accesorios montados posteriormente en el vehculo, como puede ser un

portabicicletas, pueden mermar el funcionamiento de la Ayuda de aparcamiento.
Para familiarizarse con el sistema, le recomendamos que practique aparcando en una
zona o aparcamiento sin trfico. Las condicio-

Manejo

de un obstculo bajo, podra suceder que, al

seguir acercndose, dicho obstculo bajo desaparezca del alcance de medicin del sistema, por lo que el sistema no le seguir avisando de la presencia del mismo. Bajo ciertas
circunstancias, tampoco son detectados objetos tales como bordillos altos de aceras, que
podran llegar a daar la parte inferior del vehculo.

mo vehculos de limpieza u otros vehculos que equipen sistemas por ultrasonidos,

Datos tcnicos

para suelos de asfalto rugoso, adoquina-

Puede modificar el volumen y el tono de las

Consejos

avisar aunque no se encuentre ningn obstculo en el rea detectada; por ejemplo,

nes meteorolgicas y de luz deberan ser

buenas.

Emergencias

Las seales de los sensores de ultrasonido

Aviso
En situaciones concretas, el sistema puede

ma de infotainment montado de fbrica.

Conexin de la Ayuda de aparcamiento

Engrane la marcha atrs (para cambio ma-

Seguridad

Determinadas superficies de objetos y

prendas de vestir no pueden reflejar las seales de los sensores de ultrasonido. El sistema
no puede detectar correctamente, dichos objetos ni a las personas que lleven tales prendas.

nual) o site la palanca selectora en la posicin R (para cambio automtico).

Desconexin de la Ayuda de aparcamiento
Site la palanca selectora en P, N o D (para

cambio automtico) o quite la marcha atrs

263

Manejo
(para cambio manual). En el caso de poner la
palanca en N o D, el sistema permanecer todava durante 8 segundos aproximadamente
activo antes de desconectarse, excepto con
Area View, donde se desconectar inmediatamente al desengranar la marcha atrs.

Segmentos de la indicacin visual

Siempre que el obstculo se encuentre en el

sentido de marcha del vehculo, se escuchar el aviso acstico correspondiente.

Supresin temporal del sonido de la Ayuda

de aparcamiento
Pulse el botn de funcin . En el caso de

que se tenga instalado el sistema Area View,

no se podr usar la supresin temporal del
sonido de la Ayuda de aparcamiento.
Cambio de la visualizacin reducida al modo
de pantalla completa en caso de llevar el
asistente de marcha atrs (Rear View Camera
RVC)
Pulse sobre el icono del coche de la visuali-

zacin reducida.
Dado el caso, cambio a la imagen del asistente de marcha atrs (Rear View Camera
RVC)
Engrane la marcha atrs o site la palanca

selectora en la posicin R.
O BIEN: pulse el icono de funcin RVC.

264

Segmentos rojos: se muestran de este color

los segmentos que se encuentran a una
distancia inferior a 30 cm.

Fig. 211 Visualizacin de ayuda al aparca-

miento en la pantalla del sistema Easy Connect.

Con ayuda de los segmentos en la parte trasera del vehculo se puede estimar la distancia a los obstculos.

A medida que el vehculo se acerque a un

obstculo, los segmentos se mostrarn ms
prximos al vehculo. A ms tardar, cuando
se visualice el penltimo segmento se habr
alcanzado la zona de colisin. En la zona de
colisin, los obstculos se representan en rojo tambin aqullos fuera del recorrido.
No siga retrocediendo en Descripcin
de la pg. 262, en Descripcin de la
pg. 262!
En caso de ir equipado con Area View

La indicacin ptica de los segmentos funciona del siguiente modo:

No se muestra la visualizacin de segmentos

cuando el vehculo incorpora Area View.

Segmentos blancos: se muestran en caso de

que el obstculo no se encuentre dentro
del sentido de la marcha del vehculo,
as como cuando tenemos activado el
freno de estacionamiento elctrico.

El sistema PDC avisar acsticamente de los

objetos que se encuentren en las proximidades de la parte posterior del vehculo, y en la
pantalla tendremos la imagen del Area View,
el cual ya da una imagen real de los objetos
situados alrededor del coche.

Segmentos amarillos: se muestran de este

modo, los obstculos que se sitan dentro de la trayectoria del vehculo y que
se encuentran a ms de 30 cm de distancia del vehculo.

Sistemas de asistencia al conductor

Ajustes/agudeza de sonido trasero*

Frecuencia (tono) del sonido en el rea posterior.
Atenuar volumen
Con la ayuda de aparcamiento conectada, se
reducir el volumen de la fuente de audio/vdeo activa con diferente intensidad en funcin de la opcin elegida.

Mensajes de error
Si con la ayuda de aparcamiento activada o
bien al conectar la misma en el cuadro de
instrumentos aparece un mensaje que informa de un error en la Ayuda de aparcamiento
existe una anomala en el sistema.
Si desaparece la anomala antes de desconectar el encendido, la prxima vez que conecte la ayuda de aparcamiento engranando
la marcha atrs, no se indicar.

Dispositivo para remolque

En los vehculos con enganche para remolque montado de fbrica, cuando el remolque
est conectado elctricamente, los sensores
posteriores para la Ayuda de aparcamiento
no se activarn ni al engranar la marcha
atrs, (cambio manual) ni al situar la palanca
selectora en posicin R (cambio automtico).

Sistema de visin perifrica

(Area View)*
Introduccin al tema

tabla de la pg. 2
Utilizando 4 cmaras, el sistema genera una
representacin que se muestra en la pantalla
del sistema de infotainment. Las cmaras se
encuentran en la parrilla del radiador, en los
retrovisores exteriores y en el portn del maletero.
Las funciones y representaciones del sistema
de visin perifrica pueden variar dependien-

Datos tcnicos
Consejos

Volumen en el rea posterior.

ATENCIN
La imagen de las cmaras no permite calcular
con precisin la distancia a la que se encuentran los obstculos (personas, vehculos,
etc.), por lo que su uso podra provocar accidentes y lesiones graves.
Las lentes de las cmaras aumentan y dis-

torsionan el campo visual y los objetos se ven

en la pantalla distintos y de forma imprecisa.
Algunos objetos no pueden mostrarse o so-

lo de forma poco clara, por ejemplo, los postes o las rejas finos, debido a la resolucin de
la pantalla o si las condiciones de luz son insuficientes.

Manejo

Volumen trasero*

No se demore mucho en acudir a un taller especializado para que subsanen la avera.

do de si el vehculo cuenta con ParkPilot o

no.

Las cmaras tienen zonas muertas en las

que no pueden captar personas ni objetos.

La lente de las cmaras se deber mantener

Emergencias

Las indicaciones y las seales acsticas se

ajustan en el Easy Connect*.

Si algn sensor est averiado, en la pantalla

del Easy Connect se muestra el smbolo .

limpia, sin nieve ni hielo, y no se deber cubrir.

ATENCIN
La tecnologa inteligente que incorpora el sistema de visin perifrica (Area View) no puede salvar los lmites impuestos por las leyes
fsicas y nicamente funciona dentro de los lmites del sistema. El mayor confort que proporciona el sistema de visin perifrica no
deber inducir nunca a correr ningn riesgo
que comprometa la seguridad. Si se utiliza de
forma negligente o involuntaria, se pueden

Seguridad

Ajustar las indicaciones y las seales

acsticas

265

Manejo
producir accidentes y lesiones graves. El
sistema no puede reemplazar la atencin del
conductor.

objetos. El conductor tiene que evaluar l

mismo si el vehculo cabe en el hueco de
aparcamiento.

Adapte la velocidad y el estilo de conduc-

cin a las condiciones de visibilidad, climatolgicas, de la calzada y del trfico.

No se distraiga del trfico con las imgenes

que se muestran en la pantalla.

Tenga siempre el entorno del vehculo bajo

control, ya que las cmaras no captan a los

nios pequeos, los animales y ciertos objetos en todas las situaciones.
La incorporacin de un portamatrculas

puede interferir en las vistas mostradas en la

pantalla, ya que es posible que el campo de
visin de las cmaras se vea reducido.
Es probable que el sistema no pueda repre-

CUIDADO
Para garantizar el buen funcionamiento del
sistema, mantenga las cmaras limpias, sin
nieve ni hielo, y no las cubra con adhesivos u
otros objetos.
No utilice nunca un producto de conservacin abrasivo para limpiar las lentes de las
cmaras.
No utilice nunca agua templada ni caliente

para quitar la nieve o el hielo de las lentes de

la cmaras. De lo contrario, las lentes podran
resultar daadas.

sentar con claridad todas las zonas.

CUIDADO

Sistema de visin perifrica

Las imgenes de la cmara en la pantalla

son solo bidimensionales. Por falta de profundidad espacial, aquellos objetos que sobresalgan o las cavidades que haya en la calzada, por ejemplo, solo se aprecian con dificultad o no se aprecian en absoluto.

Smbolo

Significado

rea de la cmara delantera

rea de la cmara derecha

rea de la cmara trasera

rea de la cmara izquierda

Salir de la representacin actual.

En funcin del equipamiento: conectar y

desconectar el sonido del ParkPilot.

Ajustar la visualizacin: brillo, contraste

y color.

Vistas tridimensionales

Pulsando sobre las distintas reas fig. 212

A a D de la perspectiva area o de la perspectiva area reducida, se puede seleccionar
la vista correspondiente.

no capta objetos como, por ejemplo, barras,

vallas, postes o rboles finos, que podran
causar daos en el vehculo.

266

Leyenda de la fig. 212:

Combinando las imgenes de todas las cmaras se genera la perspectiva area

fig. 212. La perspectiva area se puede seleccionar pulsando sobre el vehculo dentro
de la zona.

En determinadas circunstancias, la cmara

El sistema muestra las lneas y cajas auxiliares independientemente del entorno del
vehculo, no tiene lugar ninguna deteccin de

Se puede escoger entre cuatro vistas diferentes:

Fig. 212 Visualizacin del sistema de visin

perifrica: perspectiva area.

Sistemas de asistencia al conductor

obstculo y en la conduccin campo a travs
.

Las puertas y el portn del maletero tienen

Cmaras laterales (vista lateral): para vi-

visualizar con claridad y por completo.

La zona para aparcar o maniobrar deber

ser una superficie llana.

El vehculo no deber ir muy cargado en la

parte trasera.
El conductor tiene que estar familiarizado

con el sistema.
El vehculo no deber presentar ningn da-

o por la zona de las cmaras. Un taller especializado deber revisar el sistema si la posicin o el ngulo de montaje de las cmaras
ha cambiado, por ejemplo, despus de una
colisin en la parte trasera.
Vista de las imgenes de las cmaras
Perspectiva area (vista de pjaro): para

obtener una vista panormica del vehculo

, vistas tridimensionales, desde diferentes
posiciones de las cmaras.
Cmara delantera (vista delantera): para

observar el trfico delante del vehculo (vehculos que se cruzan) , para aparcar hacia delante en batera , al acercarse a un

Cmara trasera (vista trasera): para obser-

var el trfico detrs del vehculo (vehculos

que se cruzan) , para aparcar marcha atrs
en batera , para aparcar en lnea marcha
atrs y para enganchar un remolque al
vehculo .
La vista seleccionada se muestra en el lado
derecho de la pantalla. En la perspectiva area reducida que se visualiza en el lado izquierdo aparece la vista enmarcada en color
amarillo. Adicionalmente, en el margen derecho de la imagen se muestran las opciones
de men posibles y las vistas (los denominados modos) de la cmara en cuestin. La
vista (modo) que est activa en ese momento
aparece destacada.
La perspectiva area reducida se puede ocultar pulsando sobre el smbolo y as se puede mostrar la vista seleccionada en toda la
pantalla.

Consejos

La zona alrededor del vehculo se tiene que

Fig. 213 Consola central: tecla para activar/desactivar manualmente el sistema de visin perifrica cuando est en combinacin
con el sistema de aparcamiento asistido ()
o bien con el sistema Park Pilot trasero ().

Manejo

por ejemplo, la lente de la cmara deber estar limpia.

sualizar la zona prxima a los laterales del

vehculo tanto a la izquierda como a la derecha , o una combinacin de ambos lados
.

Conectar y desconectar el sistema de visin perifrica

Emergencias

La imagen tiene que ser fiable y clara. As,

Pulse una vez la tecla fig. 213.

Conexin manual de la visualizacin:

En la pantalla del sistema de infotainment se muestra la perspectiva area

fig. 212. Si se pulsa la tecla circulando a ms de 15 km/h (9 mph),

no se mostrar la imagen.

Seguridad

que estar cerrados.

Instrucciones de uso

Datos tcnicos

Condiciones necesarias para utilizar el sistema de visin perifrica

Engrane la marcha atrs.

Conexin automtica de la visualizacin:

Se muestra la vista de la imagen de

la cmara detrs del vehculo en el
modo de aparcamiento en batera
con la perspectiva rea reducida.

267

Manejo
Conectar y desconectar el sistema de visin perifrica

Ejemplos de ilusiones pticas causadas por las

cmaras:

Pulse de nuevo la tecla

Situaciones en las que los objetos u otros vehculos se

muestran ms prximos o ms distantes en la pantalla
de lo que realmente estn:

fig. 213.
Desconexin
manual de la
visualizacin:

O BIEN: pulse una tecla del sistema

de infotainment montado de fbrica,
por ejemplo, la tecla RADIO .
O BIEN: pulse el botn de funcin

Desconexin
automtica de
la visualizacin:

Si se pasa de una superficie plana a una pendiente.

Si se pasa de una pendiente a una superficie plana.
.

Circule marcha adelante a ms de

aprox. 15 km/h (9 mph).
O BIEN: desconecte el encendido. El
men del sistema de visin perifrica
se deja de visualizar al instante.

Particularidades
Ejemplos de ilusiones pticas causadas por las
cmaras:
Las imgenes de las cmaras del sistema de visin perifrica son solo bidimensionales. Por falta de profundidad espacial, es difcil o imposible apreciar en la pantalla las depresiones que pueda haber en el suelo, los objetos que sobresalgan del suelo o las piezas que sobresalgan de otros vehculos.

268

Si el vehculo va muy cargado en la parte trasera.

Si el vehculo se aproxima a objetos que sobresalen.
Estos objetos pueden quedar fuera del ngulo de visibilidad de las cmaras.

Conduccin con remolque

El sistema de visin perifrica oculta en la zona de la cmara trasera todas las lneas auxiliares de orientacin cuando el dispositivo de
remolque montado de fbrica est conectado
elctricamente con un remolque pg. 274.
Aviso
Para familiarizarse con el sistema y sus funciones, SEAT recomienda practicar el manejo

del sistema de visin perifrica en un lugar

sin demasiado trfico o en un aparcamiento.

Sistemas de asistencia al conductor

Consejos

Datos tcnicos

Mens del sistema de visin perifrica (modos)

Fig. 214 Visualizacin en la pantalla del sistema

de visin perifrica: Cmara delantera: vista

campo a travs. Cmara trasera: vista campo
a travs.

En funcin del equipamiento: conectar y

desconectar el sonido del ParkPilot.

Vista

Mostrar la visualizacin reducida.

Modo principal

Ocultar la visualizacin reducida.

Salir de la visualizacin del sistema de

visin perifrica.

Ajustar la visualizacin: brillo, contraste

y color.

Vistas tridimensionales

Visualizacin en la pantalla de todas las cmaras

Se representa el vehculo y el entorno ms
cercano visto desde arriba. En funcin del
equipamiento se puede mostrar tambin
la visualizacin de la trayectoria del ParkPilot.

Se representa el vehculo y su
entorno visto desde arriba.

Se representa el vehculo y su
entorno visto desde arriba en
oblicuo.

Se representa el vehculo y su
entorno visto en oblicuo.

Pasando el dedo por la pantalla del sistema

de infotainment en la direccin de las flechas
se puede cambiar el ngulo de visin en las

Manejo

Significado

vistas tridimensionales del vehculo y su entorno.

Vistas de la cmara delantera (vista delantera)
Vista
Trfico transversal en la
parte delantera

Aparcar en
batera

Visualizacin en la pantalla de la
cmara delantera

Emergencias

Smbolo

Vistas de la perspectiva area (vista de pjaro)

Zona izquierda de la pantalla: calle

transversal en el lado izquierdo.
Zona central de la pantalla: rea directamente delante del vehculo.
Zona derecha de la pantalla: calle transversal en el lado derecho.
Se muestra la zona delante del vehculo. A modo de ayuda se visualizan lneas de orientacin.

Seguridad

Leyenda de la fig. 214:

269

Manejo
Vista

Campo a travs

Visualizacin en la pantalla de la
cmara delantera
Se muestra la zona situada directamente delante del vehculo vista desde arriba. Por ejemplo, en un declive para ver
la zona directamente delante del vehculo. La lnea roja se muestra a una
distancia de aprox. 0,4 m respecto al
vehculo.

Vistas de la cmara lateral (vista lateral)

Vista

Lados derecho e izquierdo

Lado izquierdo

Lado derecho

270

Vistas de la cmara trasera (vista trasera)

Vista
Aparcar en
batera

Aparcar en lnea

Visualizacin en la pantalla de las

cmaras laterales
Se representan las zonas situadas directamente al lado del vehculo vistas
desde arriba para poder rodear con ms
precisin los posibles obstculos. Las
lneas auxiliares naranjas se muestran
a una distancia de aprox. 0,4 m respecto al vehculo.
Se muestra la zona situada directamente junto al vehculo en el lado del conductor o en el lado del acompaante
vista en oblicuo y se posibilita la visualizacin de los ngulos muertos a lo largo del vehculo. La lnea auxiliar naranja se muestra a una distancia de aprox.
0,4 m respecto al vehculo.

Visualizacin en la pantalla de la
cmara trasera
Se muestra la zona situada detrs del
vehculo. A modo de orientacin se visualizan lneas auxiliares.
La posicin inicial del vehculo al iniciar
esta funcin es un factor determinante
del lugar en el que finalizara la maniobra el asistente.
Se representa la parte trasera del vehculo. La lnea auxiliar roja marca la
distancia de seguridad.

Campo a travs o funcin

de enganchar un remolque

En los vehculos con dispositivo de remolque montado de fbrica se muestran lneas auxiliares semicirculares de
color verde y rojo. Las lneas auxiliares
indican la distancia con respecto al dispositivo de remolque. La distancia entre
las lneas auxiliares (verdes y roja) es
de aprox. 0,3 m. La lnea auxiliar de color naranja indica, en funcin del giro
del volante, la direccin precalculada
del dispositivo de remolque.
En vehculos sin dispositivo de remolque montado de fbrica, la distancia de
la lnea auxiliar roja al vehculo es de
aprox. 0,4 m. No se muestra ninguna
otra lnea auxiliar.

Vista

Trfico transversal en la
parte trasera

Visualizacin en la pantalla de la
cmara trasera
Zona izquierda de la pantalla: calle
transversal en el lado izquierdo.
Zona central de la pantalla: rea directamente detrs del vehculo.
Zona derecha de la pantalla: calle transversal en el lado derecho.

Asistente de marcha atrs

(Rear View Camera)*
Advertencias de manejo y seguridad
ATENCIN
El asistente de marcha atrs no permite cal-

cular con precisin la distancia a la que se

encuentran los obstculos (personas, vehculos, etc.) ni puede salvar los lmites propios
del sistema, por lo que su uso podra llegar a
provocar accidentes y lesiones graves si se
utiliza de forma negligente o sin la atencin
adecuada. El conductor debe vigilar siempre
el entorno para garantizar una conduccin segura.
La lente de la cmara aumenta y distorsio-

na el campo visual, y los objetos pueden observarse en la pantalla de forma distinta a la

Sistemas de asistencia al conductor

muertas en las que no puede representar personas ni objetos (nios pequeos, animales y
ciertos objetos podran no detectarse en su
campo de visin). Mantenga siempre el entorno del vehculo bajo control.
Mantenga la lente de la cmara limpia, sin

nieve ni hielo, y no la cubra.

El sistema no puede reemplazar la atencin

del conductor. Supervise siempre la maniobra

de aparcamiento, as como el entorno del vehculo. Adapte siempre la velocidad y el estilo
de conduccin a las condiciones de visibilidad, climatolgicas, de la calzada y del trfico.
No se distraiga del trfico con las imgenes

Si se pasa de una superficie plana a una

pendiente.
Si se pasa de una pendiente a una super-

ficie plana.
Si el vehculo va muy cargado en la parte

trasera.
Si el vehculo se aproxima a objetos que

no se encuentran sobre la superficie del

suelo o que sobresalen de su apoyo en la
misma. Estos objetos pueden quedar
tambin fuera del ngulo de visin de la
cmara al circular marcha atrs.
Aviso
Es importante poner especial cuidado y

que se muestran en la pantalla.

atencin cuando el conductor todava no se

encuentra familiarizado con el sistema.

Las imgenes del asistente de marcha atrs

El asistente de marcha atrs no se encon-

en la pantalla son slo bidimensionales. Por

falta de profundidad espacial, los objetos que
sobresalen o las cavidades de la calzada, por
ejemplo, podran apreciarse con dificultad o
no ser apreciados en absoluto.

trar disponible si el portn trasero del vehculo se encuentra abierto.

La carga del vehculo modifica la represen-

tacin de las lneas de orientacin proyecta-

Datos tcnicos

otros vehculos se muestran ms prximos o

ms distantes en la pantalla de lo que realmente estn. Mantenga especial atencin:

Consejos

El asistente de marcha atrs tiene zonas

En las siguientes situaciones los objetos u

Fig. 215 En la maneta del portn trasero: ubi-

cacin de la cmara del asistente para marcha atrs.

Manejo

condiciones de luz insuficientes, algunos objetos podran no mostrarse o hacerlo slo de

forma poco clara. Tenga especial cuidado con
los postes, vallas, rejas o rboles de pequeo
grosor, que podran llegar a daar el vehculo
sin ser apreciados en la pantalla.

Instrucciones de uso

Una cmara incorporada en la maneta del

portn trasero asiste al conductor al aparcar
marcha atrs o maniobrar fig. 215. La imagen de la cmara se visualiza junto a unas lneas de orientacin proyectadas por el sistema en la pantalla del sistema Easy Connect.
En la parte inferior de la pantalla se observa
una parte del parachoques correspondiente
a la zona de matrcula que servir como referencia al usuario.

Emergencias

Debido a la resolucin de la pantalla o a

das. La anchura que las mismas representan,

disminuye con el nivel de carga del vehculo.
Ponga especial atencin al entorno del vehculo cuando el interior o el maletero estn
especialmente cargados.

Ajustes del asistente de marcha atrs

Seguridad

realidad o poco precisa. Tambin la percepcin de las distancias se ve distorsionada debido a este efecto.

El asistente de marcha atrs ofrece al usuario

la posibilidad de realizar ajustes de brillo,
contraste y color de la imagen.
Para realizar dichos ajustes:

271

Manejo
Detenga el vehculo en un lugar seguro.
Conecte el freno de estacionamiento.
Conecte el encendido.
Dado el caso, encienda el sistema Easy

Connect.
Engrane la marcha atrs o site la palanca

selectora en la posicin R.
Pulse el botn de funcin que aparece

en la parte derecha de la imagen.

Realice los ajustes deseados en el men

Aparcar y maniobrar con el asistente

de marcha atrs

Familiarizarse con el sistema

Para familiarizarse con el sistema, las lneas
de orientacin y su funcin, SEAT recomienda
practicar cmo se aparca y se maniobra con
el asistente de marcha atrs en un lugar sin
demasiado trfico o en un aparcamiento
cuando haya buenas condiciones climatolgicas y de visibilidad.

pulsando los botones de funcin /+, o moviendo el botn desplazable correspondiente.

Limpiar la lente de la cmara

Condiciones necesarias para aparcar y maniobrar con el asistente de marcha atrs

Humedezca la lente con un producto lim-

Conexin y desconexin del sistema

piacristales corriente que contenga alcohol y

lmpiela con un pao seco.

El asistente de marcha atrs se conecta,

En los siguientes casos no se deber utilizar

el sistema:
Si no se muestra una imagen fiable o si es-

t distorsionada, por ejemplo, en caso de

mala visibilidad o si la lente est sucia.
Si la zona situada detrs del vehculo se vi-

Mantenga la lente de la cmara limpia y libre

de nieve y hielo:

Retire la nieve con un cepillo de mano.

Retire el hielo con un aerosol antihielo.

CUIDADO
No utilice nunca un producto de conserva-

sualiza con poca claridad o de forma incompleta.

cin abrasivo para limpiar la lente de la cmara.

Si el vehculo va muy cargado en la parte

No utilice nunca agua templada ni caliente

para quitar la nieve o el hielo de la lente de la
cmara. De lo contrario, la lente podra resultar daada.

trasera.
Si la posicin o el ngulo de montaje de la

cmara ha cambiado, por ejemplo, despus

de una colisin en la parte trasera. Encargue
272

a un taller especializado que revise el sistema.

Fig. 216 Visualizacin en la pantalla del siste-

ma Easy Connect: lneas de orientacin.

cuando el contacto est dado o el motor encendido, al engranar la marcha atrs (cambio
manual) o al situar la palanca selectora de
cambio en la posicin R (cambio automtico).
El sistema se desconecta 8 segundos des-

pus de desengranar la marcha atrs (cambio manual) o sacar la palanca selectora de

cambio de la posicin R (cambio automtico). El sistema se desconectar asimismo de
modo inmediato tras quitar el contacto.
Cuando se supera la velocidad de 15 km/h

(9 mph) con la marcha atrs engranada la cmara dejar de emitir imagen.

Final de las lneas laterales: la zona marcada en verde finaliza aproximadamente

2 m tras el vehculo sobre la superficie de
la calzada.

Lnea intermedia: indica una distancia de

aproximadamente 1 m tras el vehculo
sobre la calzada.

Lnea horizontal roja: indica una distancia de seguridad de aproximadamente 40

cm a la parte posterior del vehculo sobre
la superficie de la calzada.

Pulsando en la pantalla una de las teclas

del sistema de infotainment.

O BIEN: pulsando sobre el vehculo en mi-

niatura que aparece en el lado izquierdo de

la pantalla (pasa a mostrarse el modo de
pantalla completa del sistema ptico de Ayuda al Aparcamiento Plus).
Para volver a mostrar la imagen del asistente
de marcha atrs:
Desengrane la marcha atrs o cambie la

palanca selectora de posicin y vuelva a engranar la marcha atrs o a situar la palanca

selectora en la posicin R.
O BIEN: Pulse el botn de funcin RVC1)

1) ADVERTENCIA: el botn de funcin RVC slo estar

habilitado y disponible cuando la marcha atrs est
engranada o la palanca selectora se encuentre en
posicin R.

Maniobra de aparcamiento
Site el vehculo delante de un hueco de

aparcamiento y engrane la marcha atrs

(cambio manual) o site la palanca selectora
en posicin R (cambio automtico).

Consejos

Lneas laterales: prolongacin del vehculo (aproximadamente la anchura del

vehculo ms los retrovisores) sobre la
superficie de la calzada.

Manejo

Oriente el vehculo en el hueco de aparcamiento de tal manera que las lneas de orientacin laterales transcurran en paralelo al
mismo.

Emergencias

Tambin en combinacin con este sistema,

existe la posibilidad de ocultar la imagen del
asistente de marcha atrs:

Significado de las lneas de orientacin

fig. 216

Retroceda lentamente y gire el volante de

tal manera que las lneas de orientacin laterales conduzcan al hueco de aparcamiento.

Seguridad

En combinacin con el sistema de ayuda al

aparcamiento Plus pg. 262 la imagen de
la cmara dejar de mostrarse de manera inmediata al desengranar la marcha atrs o sacar la palanca selectora de la posicin R, pasando a visualizarse la informacin ptica
proporcionada por el sistema de Ayuda al
Aparcamiento.

Datos tcnicos

Sistemas de asistencia al conductor

273

Manejo

Dispositivo de enganche para remolque y remolque*

ganche de bola del dispositivo de remolque

es de 85 kg.
Vehculos con sistema Start-Stop

Conduccin con remolque

Introduccin al tema
Tenga en cuenta las disposiciones especficas del pas en cuestin relativas a la conduccin con remolque y la utilizacin de un
dispositivo de remolque.
El vehculo ha sido desarrollado en primera
lnea para el transporte de personas, pero
tambin puede utilizarse para llevar un remolque si dispone del equipamiento tcnico
correspondiente. Esta masa adicional repercute en la vida til, el consumo de combustible y las prestaciones del vehculo, y en determinadas circunstancias puede ocasionar
un acortamiento de los intervalos de servicio.
La conduccin con remolque supone un mayor esfuerzo para el vehculo y, a su vez, exige mayor concentracin al conductor.
En poca invernal debern montarse neumticos de invierno tanto en el vehculo como
tambin en el remolque.
Carga vertical mxima tcnicamente admisible sobre el acoplamiento
La carga vertical mxima tcnicamente admisible de la lanza del remolque sobre el en274

Si el vehculo va equipado con un dispositivo

de remolque montado de fbrica o con uno
montado posteriormente por SEAT, el sistema
Start-Stop funciona de la forma habitual. No
hay que tener en cuenta ninguna particularidad.
Si el sistema no reconoce el remolque o el
dispositivo de remolque no ha sido montado
posteriormente por SEAT, hay que desconectar el sistema Start-Stop, pulsando la tecla
correspondiente en la parte inferior de la
consola central, antes de comenzar a circular
con el remolque y dejarlo desconectado durante todo el trayecto .
Vehculos con seleccin del perfil de conduccin
Si se va a conducir el vehculo con un remolque enganchado, no se recomienda el uso
del perfil de conduccin Eco. Se aconseja seleccionar otro de los perfiles de conduccin
disponibles antes de comenzar a circular con
un remolque.
ATENCIN
No utilice nunca el remolque para transportar
personas, ya que pondra en peligro su vida y
adems podra estar prohibido.

ATENCIN
El uso indebido del dispositivo de remolque
puede provocar lesiones y accidentes.
Utilice el dispositivo de remolque nica-

mente si se encuentra en perfecto estado y va

correctamente fijado.
No lleve a cabo ningn tipo de modificacin

o reparacin en el dispositivo de remolque.

Para reducir el peligro de que se produzcan

lesiones en caso de colisiones traseras y para

que los peatones y los ciclistas no sufran lesiones cuando aparque el vehculo, escamotee o desmonte siempre el enganche de bola
cuando no utilice un remolque.
No monte nunca un dispositivo de remol-

que con distribucin de peso o compensacin de carga. El vehculo no ha sido diseado para este tipo de dispositivos de remolque. El dispositivo de remolque podra fallar y
el remolque podra soltarse del vehculo.
ATENCIN
La conduccin con remolque y el transporte
de objetos pesados o de gran superficie pueden modificar las propiedades de marcha y
provocar un accidente.
Fije siempre la carga correctamente con co-

rreas de amarre o cintas de sujecin adecuadas y en buen estado.

Adapte siempre la velocidad y el estilo de

conduccin a las condiciones de visibilidad,

climatolgicas, de la calzada y del trfico.

 Reduzca inmediatamente la velocidad en

cuanto note que el remolque se balancea en

lo ms mnimo.
No circule a ms de 80 km/h (50 mph)

cuando lleve un remolque (o a ms de

100 km/h (60 mph) en casos excepcionales).
Esto tambin rige en aquellos pases en los
que est permitido circular a mayor velocidad. Tenga en cuenta la velocidad mxima
permitida en el pas correspondiente para los
vehculos que lleven un remolque, pues podra ser inferior a la permitida para los vehculos que no lleven ninguno.
No intente nunca enderezar el conjunto

vehculo tractor y remolque acelerando.

ATENCIN
Si el dispositivo de remolque ha sido montado posteriormente por un taller distinto a
SEAT, hay que desconectar el sistema StartStop manualmente siempre que se circule
con remolque. De lo contrario podra producirse una avera en el sistema de frenos y, como consecuencia, tener lugar un accidente y
lesiones graves.

Antes de enganchar o desenganchar un remolque, desactive siempre la alarma antirrobo pg. 119. De lo contrario, el sensor de
inclinacin podra provocar que se disparase
sin que as se desee.
No circule con remolque durante los primeros 1000 km del motor pg. 197.
SEAT recomienda, si es posible, desmontar

o escamotear el enganche de bola cuando no

se vaya a utilizar. En caso de una colisin trasera, los daos en el vehculo podran ser
mayores si se lleva el enganche montado.
Algunos dispositivos de remolque monta-

dos posteriormente tapan el alojamiento de

la argolla de remolque trasera. En estos casos
no se puede utilizar la argolla de remolque
para el arranque por remolcado o el remolcado de otros vehculos. Por esta razn, si ha
equipado el vehculo posteriormente con un
dispositivo de remolque, guarde siempre el
enganche de bola en el vehculo cuando lo
desmonte.

Compruebe el bloqueo del dispositivo de remolque

pg. 277.

Al conectar el encendido se encienden brevemente algunos testigos de advertencia y de

control a modo de comprobacin. Al cabo de
unos segundos se apagan.

Consejos

tos.

El enganche de bola para remolque no

est bloqueado.

ATENCIN
Si se ignoran los testigos de advertencia que
se hubieran encendido y los correspondientes mensajes, el vehculo podra quedarse parado en medio del trfico, adems de que se
podran producir accidentes y lesiones graves.
No ignore nunca los testigos de advertencia

ni los mensajes.
Detenga el vehculo en cuanto sea posible y

seguro.

Manejo

Extreme la precaucin en los adelantamien-

Aviso

Testigo de control

Emergencias

Evite los frenazos y las maniobras bruscas.

ganchado a un dispositivo de remolque que

no haya sido montado por SEAT.

CUIDADO
Si ignora los testigos de control que se hubieran encendido y los correspondientes
mensajes, se podran producir daos en el
vehculo.

Seguridad

Los remolques con un centro de gravedad

alto tienen ms probabilidades de volcar que
aquellos que lo tienen bajo.

Datos tcnicos

Dispositivo de enganche para remolque y remolque*

Desconecte siempre manualmente el siste-

ma Start-Stop cuando lleve un remolque en275

Manejo
Requisitos tcnicos
Los vehculos equipados de fbrica con un
dispositivo de remolque cumplen todos los
requisitos tcnicos y legales para poder circular con remolque.
Si se equipa el vehculo posteriormente con
un dispositivo de remolque, solo se deber
montar un dispositivo que est autorizado
para la masa mxima autorizada del remolque del que se vaya a tirar. El dispositivo de
remolque tiene que ser adecuado para el vehculo y el remolque, e ir bien fijado al bastidor del vehculo. Utilice nicamente un dispositivo de remolque que haya sido autorizado por SEAT para este vehculo. Compruebe y
tenga en cuenta siempre las indicaciones del
fabricante del dispositivo de remolque. No
monte nunca un dispositivo de remolque
con distribucin de peso o compensacin
de carga.

276

Sistema de refrigeracin del motor

Retrovisores exteriores

Circular con remolque supone un gran esfuerzo para el motor y el sistema de refrigeracin.
El sistema de refrigeracin deber tener suficiente lquido refrigerante y estar preparado
para el esfuerzo adicional que supone circular con remolque.

Si con los retrovisores exteriores de serie del

vehculo tractor no se puede ver la zona de
detrs del remolque, ser necesario instalar
retrovisores adicionales conforme a las disposiciones del pas en cuestin. Los retrovisores exteriores se tienen que ajustar antes
de iniciar la marcha y tienen que ofrecer un
campo visual hacia atrs suficiente.

Frenos del remolque

Si el remolque cuenta con un sistema de frenos propio, tenga en cuenta las disposiciones vigentes al respecto. No conecte nunca
el sistema de frenos del remolque al sistema
de frenos del vehculo.

Consumo elctrico mximo del remolque

Consumidores

Europa, Asia,
frica, Sudamrica y Centroamrica

Australia

Luces de freno (en

total)

84 vatios

108 vatios

Intermitente (en cada lado)

42 vatios

54 vatios

Luces de posicin
(en cada lado)

50 vatios

100 vatios

Luces marcha atrs

(en total)

42 vatios

54 vatios

Luz trasera antiniebla

42 vatios

54 vatios

Cable de remolque
Utilice siempre un cable de remolque entre el
vehculo y el remolque pg. 279.
Luces traseras del remolque

Dispositivo de remolque montado en el paragolpes

Las luces traseras del remolque debern

cumplir las disposiciones legales correspondientes pg. 279.

No monte nunca un dispositivo de remolque

en el paragolpes ni en la fijacin de este. El
dispositivo de remolque no deber mermar la
funcin del paragolpes. No lleve a cabo modificaciones o reparaciones en el sistema de
escape ni en el sistema de frenos. Compruebe con regularidad que el dispositivo de remolque est bien fijado.

No conecte nunca las luces traseras del remolque directamente al sistema elctrico del
vehculo. Si no est seguro de que el remolque est elctricamente conectado de forma
correcta, consulte a un taller especializado.
SEAT recomienda acudir para ello a un concesionario SEAT.

No exceda nunca los valores indicados!

Dispositivo de enganche para remolque y remolque*

Cierre el portn del maletero.

Escamotear el enganche de bola

Fig. 217 En el lado derecho del maletero: te-

cla para desbloquear el enganche de bola.

Detenga el vehculo y conecte el freno de

estacionamiento electrnico.
Apague el motor.

tabla de la pg. 2

Desenganche el remolque e interrumpa la

El enganche de bola del dispositivo de remolque se encuentra en el paragolpes. El enganche de bola de desbloqueo elctrico no se
puede desmontar.

Abra el portn del maletero.

No deber encontrarse ninguna persona, animal u objeto en la zona del recorrido del enganche de bola .
Desbloquear el enganche de bola y extraerlo
Detenga el vehculo y conecte el freno de

estacionamiento electrnico pg. 182.

Apague el motor.
Abra el portn del maletero.

Manejo

remolque directamente a las conexiones elctricas de los grupos pticos traseros ni a

otras fuentes de alimentacin. Utilice nicamente las conexiones previstas para la alimentacin de corriente del remolque.

Consejos

la mano hasta que perciba y oiga que ha encastrado y se encienda el testigo de control
en la tecla de forma permanente.

Si las luces traseras del remolque no estn

conectadas correctamente, podra resultar
daado el sistema electrnico del vehculo.

No conecte nunca el sistema elctrico del

Datos tcnicos

Termine de extraer el enganche de bola con

CUIDADO

Si el remolque consume demasiada energa

elctrica, podra resultar daado el sistema
electrnico del vehculo.

Tire de la tecla fig. 217 brevemente. El

enganche de bola se desbloquea elctricamente y se gira automticamente hacia fuera. El testigo de control de la tecla parpadea
fig. 217.

conexin elctrica entre este y el vehculo. Si

utiliza algn adaptador, retrelo de la toma
de corriente para remolque.

Emergencias

Si el dispositivo de remolque est montado

incorrectamente o no es el adecuado, el remolque podra soltarse del vehculo y causar
lesiones graves.

Enganche de bola de desbloqueo elctrico

Tire de la tecla fig. 217 brevemente. El

enganche de bola se desbloquea elctricamente.

Gire el enganche de bola por debajo del

paragolpes con la mano hasta que perciba y

oiga que encastra y se encienda el testigo de
control en la tecla fig. 217 de forma permanente.
Cierre el portn del maletero.

Seguridad

ATENCIN

277

Manejo
Significado del testigo de control
Si el testigo de control de la tecla

fig. 217 parpadea, significa que el engan-

Si hay alguna avera en el sistema elctrico

che de bola an no ha encastrado correctamente o que est daado .

o en el dispositivo de remolque, acuda a un

taller especializado y solicite que se revisen.

Si el testigo de control permanece encendi-

Si la bola presenta en algn punto un di-

do con el portn del maletero abierto, el enganche de bola est correctamente encastrado tanto cuando est extrado como cuando
est escamoteado.

metro inferior a 49 mm, no utilice el dispositivo de remolque en ningn caso.

El testigo de control de la tecla se apaga

Si limpia el vehculo con equipos de alta presin o a vapor, no dirija el chorro directamente sobre el enganche de bola escamoteable ni
sobre la toma de corriente para remolque, ya
que podran daarse las juntas o eliminarse
la grasa necesaria para la lubricacin.

aprox. 1 minuto despus de cerrar el portn

del maletero.
ATENCIN
El uso indebido del dispositivo de remolque
puede provocar lesiones y accidentes.
Utilice el enganche de bola nicamente si

est encastrado correctamente.

Asegrese siempre de que no se encuentre

ninguna persona, animal o cosa en la zona

del recorrido del enganche de bola.
No intervenga nunca con un til o una he-

rramienta mientras el enganche de bola est

en movimiento.
No pulse nunca la tecla fig. 217 cuando
haya un remolque enganchado o vaya montado un portaequipajes u otros accesorios sobre el enganche de bola.
Si el enganche de bola no encastra correc-

tamente, no lo utilice, acuda a un taller espe278

cializado y solicite una revisin del dispositivo de remolque.

CUIDADO

Aviso
Puede ocurrir que, a temperaturas extremadamente bajas, no se pueda accionar el enganche de bola. En estos casos basta con dejar el vehculo en un recinto ms clido (por
ejemplo, en un garaje).

Montar un portabicicletas en el enganche de bola escamoteable

La masa mxima autorizada del sistema portaequipajes, con carga incluida, es de 75 kg.
No est permitido que el sistema portaequipajes sobresalga del cabezal esfrico ms de
700 mm hacia atrs. Solo estn permitidos

aquellos sistemas portaequipajes en los que

se puedan montar un mximo de 3 bicicletas.
Las bicicletas de mayor peso debern montarse lo ms cerca posible del vehculo (enganche de bola).
ATENCIN
El uso indebido del dispositivo de remolque
con un portabicicletas montado en el enganche de bola puede provocar lesiones y accidentes.
No exceda nunca la carga til ni la cota ms

arriba indicadas.
No est permitido fijar el portabicicletas en

el cuello del enganche por debajo de la bola,

ya que, debido a esta forma de cuello y en
funcin del modelo del portabicicletas, este
ltimo podra quedar montado en una posicin incorrecta en el vehculo.
Lea y tenga en cuenta las instrucciones de

montaje del portabicicletas.

CUIDADO
Si se exceden la carga til y la cota mximas
indicadas ms arriba, pueden producirse daos considerables en el vehculo.
No exceda nunca los valores indicados.

Aviso
SEAT recomienda retirar, en la medida de lo
posible, todas las piezas desmontables de
las bicicletas antes de emprender la marcha.

Dispositivo de enganche para remolque y remolque*

Luz de freno

Luz trasera izquierda

Luz de marcha atrs

Positivo permanente

10

Cable de carga positivo

11

Masa para el pin 10

12

Sin asignar

13

Masa para el pin 9

Toma de corriente para remolque

Fig. 218 Representacin esquemtica: asig-

nacin de los pines de la toma de corriente

para remolque.

Leyenda de la fig. 218:

Pin

Significado

Intermitente izquierdo

Luz trasera antiniebla

Masa para los pines 1, 2, 4, 5, 6, 7 y 8

Intermitente derecho

Luz trasera derecha

La conexin elctrica entre el vehculo tractor

y el remolque tiene lugar a travs de una toma de corriente de 13 contactos. Con el motor en marcha, los consumidores elctricos
del remolque reciben tensin a travs de la
conexin elctrica (pin 9 y pin 10 de la toma
de corriente para remolque).
Si el sistema detecta que se ha conectado un
remolque elctricamente, los consumidores
del remolque reciben tensin elctrica a travs de la conexin elctrica (pin 9 y pin 10).
El pin 9 tiene positivo permanente. As puede
funcionar, por ejemplo, la iluminacin interior del remolque. Los consumidores elctricos, como puede ser la nevera de una carava-

Datos tcnicos

Para no sobrecargar el sistema elctrico, no

est permitido conectar entre s los cables de
masa pin 3, pin 11 y pin 13.
Si el remolque tiene un conector de 7 contactos, habr que utilizar un cable adaptador
adecuado. En este caso, la funcin del pin 10
no estar disponible.

Consejos

Significado

Cable de remolque
El cable de remolque deber ir siempre bien
fijado al vehculo tractor y lo suficientemente
holgado como para que puedan tomarse las
curvas sin problema. Sin embargo, el cable
no deber colgar tanto que roce el suelo durante la marcha.

Manejo

Pin

na, solo reciben tensin elctrica si el motor

est en marcha (a travs del pin 10).

Luces traseras del remolque

Emergencias

Enganchar y conectar un remolque

Leyenda de la fig. 218:

Asegrese siempre de que las luces traseras

del remolque funcionen correctamente y
cumplan las disposiciones legales correspondientes. Cercirese de que no se supere
la absorcin de potencia mxima del remolque pg. 276.

Seguridad

Estas piezas pueden ser, por ejemplo, las

cestas y las alforjas, las sillitas para nios o
las bateras. De este modo mejora la aerodinmica y el centro de gravedad del sistema
portaequipajes.

Incluir en la alarma antirrobo

El remolque se incluye en la alarma antirrobo
si se cumplen las siguientes condiciones:
Si el vehculo est equipado de fbrica con

alarma antirrobo y dispositivo de remolque.

279

Manejo
Si el remolque est conectado elctricamente al vehculo tractor mediante la toma
de corriente para remolque.
Si el sistema elctrico del vehculo y del re-

molque estn en perfectas condiciones y no

presentan averas ni daos.
Si se ha bloqueado el vehculo con la llave

y la alarma antirrobo est activa.

Cuando el vehculo est bloqueado, la alarma se dispara en cuanto se interrumpe la conexin elctrica con el remolque.
Antes de enganchar o desenganchar un remolque, desactive siempre la alarma antirrobo. De lo contrario, el sensor de inclinacin
podra provocar que se disparase sin que as
se desee.
Remolques con luces traseras de tecnologa
LED
Por motivos tcnicos, los remolques con luces traseras de diodos luminosos (LED) no
pueden incluirse en la alarma antirrobo.
Con el vehculo bloqueado, la alarma no se
dispara cuando se interrumpe la conexin
elctrica con el remolque si este tiene luces
traseras de diodos luminosos.
Si al enganchar el remolque estaba seleccionado el perfil de conduccin Eco, se cambiar automticamente al perfil Normal. Si el
sistema no puede detectar el remolque enganchado o el dispositivo de remolque ha si280

do montado posteriormente por un taller distinto a SEAT, hay que seleccionar manualmente el perfil Normal antes de comenzar a
circular con un remolque. Para volver a conectar el perfil Eco una vez desenganchado
el remolque, hay que desconectar y volver a
conectar el encendido una vez.
ATENCIN
Si se conectan los cables de manera inadecuada o incorrecta, podra pasar una corriente excesiva al remolque, lo que podra provocar anomalas en todo el sistema electrnico
del vehculo, as como producirse accidentes
y lesiones graves.
Encargue los trabajos que se tengan que

realizar en el sistema elctrico nicamente a

un taller especializado.
No conecte nunca el sistema elctrico del

remolque directamente a las conexiones elctricas de los grupos pticos traseros ni a

otras fuentes de alimentacin.
ATENCIN
El contacto entre los pines de la toma de corriente para remolque puede provocar cortocircuitos, la sobrecarga del sistema elctrico
o la avera del sistema de alumbrado, y como
consecuencia se pueden producir accidentes
y lesiones graves.
No conecte nunca entre s los pines de la

toma de corriente para remolque.

Encargue a un taller especializado la reparacin de los pines doblados.

CUIDADO
No deje el remolque acoplado al vehculo si lo
ha estacionado sustentndolo sobre sus soportes o sobre la rueda de apoyo. Si el vehculo sube o baja debido, por ejemplo, a una
variacin de la carga o al pinchazo de un neumtico, se ejercer mayor presin sobre el
dispositivo de remolque y el remolque, y el
vehculo y el remolque podran sufrir daos.
Aviso
En caso de anomalas en los sistemas elc-

tricos del vehculo o del remolque, as como

en el de la alarma antirrobo, encargue la revisin de los mismos a un taller especializado.
Si los accesorios del remolque consumen
energa a travs de la toma de corriente para
remolque y el motor est parado, la batera
se descargar.
Si la batera del vehculo tiene poca carga,
la conexin elctrica con el remolque se interrumpir automticamente.

La masa remolcable mxima tcnicamente

admisible es la masa que el vehculo puede
remolcar . La carga vertical sobre el acoplamiento es la carga que se ejerce en vertical desde arriba sobre el enganche de bola
del dispositivo de remolque pg. 327.

En algunos pases los remolques estn clasificados en categoras. SEAT recomienda informarse en un taller especializado sobre cules son los remolques ms adecuados para
el vehculo.

Los datos sobre la masa remolcable y la carga vertical sobre el acoplamiento que figuran
en la placa de modelo del dispositivo de remolque son solo valores experimentales. Los
valores relativos al vehculo, con frecuencia
inferiores a estos valores, figuran en la documentacin del vehculo. Los datos de la documentacin oficial del vehculo tienen siempre primaca.

Cargar un remolque

Para favorecer la seguridad durante la marcha, SEAT recomienda aprovechar siempre al

mximo la carga vertical mxima tcnicamente admisible sobre el acoplamiento
pg. 274. Una carga vertical insuficiente
influye de forma negativa en el comportamiento de marcha del conjunto vehculo tractor y remolque.

Distribuya la carga en el remolque de forma

La carga vertical existente hace aumentar el

peso sobre el eje trasero y reduce la posible
carga til del vehculo.

El conjunto vehculo tractor y remolque deber estar equilibrado. Para ello debe aprovecharse al mximo la carga vertical mxima
tcnicamente admisible sobre el acoplamiento y distribuirse la carga uniformemente entre la parte trasera y la parte delantera del remolque:
que los objetos pesados queden lo ms cerca posible del eje o sobre este.

No exceda nunca los valores indicados.

El peso actual sobre los ejes delantero y

trasero no deber exceder nunca la masa mxima autorizada por eje. El peso delantero y
trasero del vehculo no deber exceder nunca
la masa mxima autorizada.
ATENCIN
Un desplazamiento de la carga podra poner
en peligro la estabilidad y la seguridad del
conjunto vehculo tractor y remolque, lo que
podra provocar accidentes y lesiones graves.
Cargue el remolque siempre correctamente.
Fije siempre la carga con correas de amarre

o cintas de sujecin adecuadas y en buen estado.

Fije la carga del remolque correctamente.

Presin de inflado de los neumticos

La presin de inflado de los neumticos del
remolque se rige por la recomendacin del
fabricante de este.
Cuando lleve un remolque, infle los neumticos del vehculo tractor con la presin mxima permitida pg. 315.

Conducir con remolque

Ajustar los faros
Cuando se lleva un remolque enganchado, la
parte delantera del vehculo podra elevarse
y, si la luz de cruce est encendida, se podra

deslumbrar a otros usuarios de la va. Por

Consejos

Por masa del conjunto se entiende la suma

de las masas efectivas del vehculo tractor y
del remolque cargados.

ATENCIN
Si se exceden la masa mxima autorizada por
eje, la carga vertical mxima tcnicamente
admisible sobre el acoplamiento o la masa
mxima autorizada del vehculo o del conjunto vehculo tractor y remolque, pueden producirse accidentes y lesiones graves.

Manejo

Masa remolcable mxima tcnicamente admisible y carga vertical sobre el acoplamiento

Emergencias

Masa del conjunto vehculo tractor y remolque

Seguridad

Cargar un remolque

Datos tcnicos

Dispositivo de enganche para remolque y remolque*

281

Manejo
ello, baje el haz de luz en la medida necesaria mediante la regulacin del alcance de las
luces. Si el vehculo no dispone de este sistema, acuda a un taller especializado para
ajustar los faros.

Arrancar en pendiente con un remolque

En funcin de la inclinacin de la pendiente y
de la masa total del conjunto vehculo tractor
y remolque, puede que al iniciar la marcha el
conjunto se vaya hacia atrs ligeramente.

Si se tira de un remolque inadecuadamente,

podra perderse el control del vehculo y producirse lesiones graves.

Particularidades de la conduccin con remolque

Para arrancar en pendiente con un remolque

enganchado, realice lo siguiente:

Cuando se trate de un remolque con freno

de objetos pesados o de gran superficie pueden modificar las propiedades de marcha y

aumentar la distancia de frenado.

Pise el freno y mantngalo pisado.

Conduzca siempre de forma previsora y con

Pulse una vez la tecla para desconectar

cuidado. Frene con ms antelacin de lo habitual.

de inercia, frene primero suavemente y despus con rapidez. De esta forma evitar tirones debidos al bloqueo de las ruedas del remolque.
Debido a la masa del conjunto vehculo

tractor y remolque, la distancia de frenado

aumenta.
Cuando baje por una pendiente, reduzca

Si el vehculo va equipado con cambio ma-

nual, pise el pedal del embrague a fondo.

Engrane la 1 marcha o site la palanca se-

lectora en la posicin D/S pg. 189.

La conduccin con remolque y el transporte

Adapte siempre la velocidad y el estilo de

conduccin a las condiciones de visibilidad,

climatolgicas, de la calzada y del trfico. Reduzca la velocidad, especialmente al bajar
pendientes.
Acelere con especial cuidado y cautela. Evi-

de marcha (en caso de cambio manual o de

utilizar el modo Tiptronic del cambio automtico) para aprovechar el freno motor. De lo
contrario, el sistema de frenos podra sobrecalentarse e incluso llegar a fallar.

Tire de la tecla y mantngala en esa po-

te los frenazos y las maniobras bruscas.

sicin para retener el conjunto vehculo tractor y remolque con el freno de estacionamiento electrnico.

Extreme la precaucin en los adelantamien-

La masa remolcada y la elevada masa total

Inicie la marcha lentamente. Para ello, en

del conjunto vehculo tractor y remolque modifican el centro de gravedad y las propiedades de marcha del vehculo.

caso de cambio manual suelte el pedal del

embrague despacio.

Si el vehculo tractor va vaco y el remolque

disponga de suficiente fuerza motriz para iniciar la marcha.

cargado, la distribucin del peso ser inadecuada. En estas condiciones, conduzca con
especial precaucin y convenientemente
despacio.
282

el freno de estacionamiento electrnico

pg. 182.

ATENCIN

Suelte el pedal del freno.

No suelte la tecla hasta que el motor

tos. Reduzca inmediatamente la velocidad en

cuanto note que el remolque se balancea en
lo ms mnimo.
No intente nunca enderezar el conjunto

vehculo tractor y remolque acelerando.

Tenga en cuenta la velocidad mxima para

los vehculos que lleven un remolque, pues

podra ser inferior a la permitida para los vehculos que no lleven ninguno.

Requisitos para la estabilizacin del conjunto vehculo tractor y remolque

El vehculo est equipado de fbrica con un

dispositivo de remolque o ha sido equipado

posteriormente con uno compatible.
El ESC y el ASR estn activos. En el cuadro

conduccin a las condiciones de visibilidad,

climatolgicas, de la calzada y del trfico.
Acelere con precaucin cuando la calzada

est resbaladiza.
Cuando est regulando algn sistema, deje

de acelerar.
ATENCIN
La estabilizacin del conjunto vehculo tractor y remolque puede que no detecte correctamente todas las situaciones de marcha.
Cuando el ESC est desconectado, la esta-

de instrumentos no est encendido el testigo

de control o .

bilizacin del conjunto vehculo tractor y remolque tambin est desconectada.

El remolque est conectado elctricamente

El sistema de estabilizacin no detecta en

al vehculo tractor mediante la toma de corriente para remolque.

Se circula a una velocidad superior a los

60 km/h (37 mph) aprox.

Se est utilizando la carga vertical mxima

tcnicamente admisible sobre el acoplamiento.

El remolque tiene una lanza rgida.
Si el remolque tiene freno, ha de estar

Consejos

Adapte siempre la velocidad y el estilo de

Manejo

Si la estabilizacin del conjunto vehculo

tractor y remolque detecta que el remolque
se balancea, interviene automticamente
junto con la ayuda al control de la direccin
para reducir el balanceo del remolque.

Si no se lleva acoplado un remolque, pero

va enchufado un conector en la toma de corriente para remolque (p. ej., si se lleva un
portabicicletas con iluminacin), pueden producirse frenazos automticos en situaciones
de marcha extremas.

todos los casos los remolques ligeros y con

poca estabilidad, por lo que no los estabiliza
correspondientemente.

Emergencias

La estabilizacin del conjunto vehculo tractor y remolque es una funcin adicional del
programa electrnico de estabilizacin (ESC).

ATENCIN
La mayor seguridad que proporciona la estabilizacin del conjunto vehculo tractor y remolque no deber inducir a correr ningn
riesgo que comprometa la seguridad.

Cuando se circula por calzadas resbaladi-

zas con poca adherencia, el remolque puede

cabecear incluso con el sistema de estabilizacin.
Los remolques con centro de gravedad ele-

vado pueden volcar incluso sin haber oscilado previamente.

Seguridad

Estabilizacin del conjunto vehculo

tractor y remolque

Datos tcnicos

Dispositivo de enganche para remolque y remolque*

equipado con un freno de inercia mecnico.

283

Manejo
Montar posteriormente un dispositivo
de remolque

que sea necesario adaptar el sistema de refrigeracin o montar chapas de proteccin trmica. SEAT recomienda acudir para ello a un
concesionario SEAT.

grupos pticos traseros ni a otras fuentes de

alimentacin inapropiadas. Utilice nicamente conectores adecuados para conectar el remolque.

Si se monta posteriormente un dispositivo de

remolque, se debern tener siempre en cuenta las cotas de distancia. La cota entre el centro del cabezal esfrico y la calzada
fig. 219 D no deber ser nunca inferior a
la indicada. Esto rige tambin con el vehculo
a plena carga, incluyendo la carga vertical
mxima tcnicamente admisible sobre el
acoplamiento.

El montaje posterior de un dispositivo de

Cotas de distancia fig. 219:

A

Puntos de fijacin

932,5 mm

65 mm mn.

350-420 mm

220 mm

615,5 mm

1.043 mm
ATENCIN

Fig. 219 Cotas y puntos de fijacin para el

montaje posterior de un dispositivo de remolque.

SEAT recomienda acudir a un taller especializado para el montaje posterior de un dispositivo de remolque. Es probable, por ejemplo,
284

Si se conectan los cables de manera inadecuada o incorrecta, podran producirse anomalas en todo el sistema electrnico del vehculo, as como accidentes y lesiones graves.
No conecte nunca el sistema elctrico del

remolque a las conexiones elctricas de los

remolque en el vehculo solo deber realizarlo un taller especializado.

ATENCIN
Si el dispositivo de remolque est mal montado o no es el adecuado, el remolque podra
soltarse del vehculo tractor. Esto podra provocar accidentes graves y lesiones mortales.
Aviso
Utilice nicamente dispositivos de remolque
que hayan sido autorizados por SEAT para el
modelo en cuestin.

Cuidado y mantenimiento

Infrmese a fondo antes de comprar accesorios y piezas de repuesto.

Su vehculo ofrece un gran nivel de seguridad activa y pasiva. Le recomendamos que
acuda a un servicio oficial SEAT para que le
asesoren si desea montar accesorios en su
vehculo con posterioridad o si tiene que
cambiar alguna pieza. Su servicio oficial
SEAT le informar muy gustosamente sobre
el nivel de adecuacin, las disposiciones legales y las recomendaciones de fbrica en lo
relativo a accesorios y piezas de repuesto.
Le recomendamos utilizar accesorios SEAT y
piezas originales SEAT . De esa manera SEAT
ha establecido que el producto en cuestin
es fiable, seguro y adecuado. Como es natural, los servicios oficiales SEAT se ocupan de
que el montaje se lleve a cabo con un alto nivel de profesionalidad.
Los equipos instalados posteriormente que
influyan directamente en el control del ve-

ATENCIN
No se debern montar nunca accesorios como, por ejemplo, soportes para telfonos o
para bebidas sobre las cubiertas o bien en el
campo de accin de los airbags. De lo contrario hay el peligro de resultar herido si se dispara el airbag en caso de accidente.

Modificaciones tcnicas
Si se realizan modificaciones tcnicas habr
que atenerse a nuestras directrices.
Si se interviene de algn modo en los componentes elctricos, en su programacin, en
el cableado y en la transferencia de datos se
pueden producir anomalas en el funcionamiento. Debido a la interconexin entre componentes elctricos, estas anomalas pueden

Datos tcnicos
Consejos

Accesorios, piezas de repuesto y trabajos de reparacin

Los dispositivos elctricos adicionales cuya

finalidad no sea la de ejercer un control directo sobre el vehculo, como por ejemplo,
neveras porttiles, ordenadores o ventiladores, deben llevar el distintivo (declaracin
de conformidad del fabricante en la Unin
Europea).

Le rogamos que comprenda que su concesionario SEAT no puede hacerse cargo de los daos ocasionados por la realizacin incorrecta
de trabajos en el vehculo.
Por eso le recomendamos que encargue a los
servicios oficiales SEAT la realizacin de los
trabajos necesarios con piezas originales
SEAT.

Manejo

Accesorios y modificaciones
tcnicas

causar fallos en el funcionamiento de otros

sistemas que no estn afectados de un modo
directo. Esto significa que la fiabilidad del
vehculo puede estar en peligro y que puede
darse un desgaste de las piezas del vehculo
mayor de lo normal, lo que puede tener como
consecuencia la retirada del permiso de circulacin.

ATENCIN
Cualquier tipo de trabajos o modificaciones
que se realicen en su vehculo de un modo incorrecto pueden ocasionar anomalas en el
funcionamiento del mismo, con el consiguiente peligro de accidente.

Emergencias

Cuidado y mantenimiento

hculo por parte del conductor, como, por

ejemplo, un regulador de velocidad o una
suspensin con regulacin electrnica, deben llevar el distintivo e (signo de autorizacin de la Unin Europea) y estar homologados para dicho vehculo.

Radiotelfonos y equipos de oficina

Seguridad

Consejos

Radiotelfonos de instalacin fija

El montaje posterior de radiotelfonos en el
vehculo requiere, por lo general, una autorizacin. SEAT autoriza el montaje de radiotelfonos permitidos en el vehculo siempre y
cuando:

285

Consejos
La instalacin de la antena se haga de manera profesional.
La antena se encuentre fuera del habitcu-

lo (utilizando un cable apantallado y mediante una adaptacin antirreflectante de la antena).

La potencia de emisin efectiva en la base

de la antena no sea superior a 10 vatios.

Si desea informarse sobre el montaje y la utilizacin de radiotelfonos con una mayor potencia de emisin, dirjase a su Servicio Oficial SEAT o pregunte en talleres especializados.
Radiotelfonos mviles
Si se utilizan telfonos mviles o radiotelfonos convencionales, pueden producirse interferencias en los sistemas electrnicos del
vehculo. Las causas pueden ser:
Vehculo sin antena exterior.
Antena exterior mal instalada.
Potencia de emisin superior a 10 W.

Por tanto, no se deben usar telfonos mviles ni radiotelfonos en el interior del vehculo sin antena exterior o con la antena exterior
mal instalada .
Adems, tenga en cuenta que slo con una
antena exterior se logra el alcance mximo
del aparato.
286

Equipos de oficina
El montaje posterior de equipos domsticos
y de oficina en el vehculo est permitido,
siempre y cuando stos no entorpezcan el
control del vehculo por parte del conductor y
cuenten con un distintivo . Los equipos
montados con posterioridad que puedan influir en el control del vehculo por parte del
conductor deben contar siempre con una homologacin adecuada para ese vehculo y un
distintivo e.
ATENCIN
El uso de telfonos mviles o radiotelfonos
en el interior de un vehculo sin antena exterior o con la antena exterior mal instalada
puede ser perjudicial para la salud debido a
la formacin de campos electromagnticos
excesivos.
Aviso
El montaje posterior de aparatos elctricos

o electrnicos en este vehculo afecta a su licencia y puede ocasionar, en determinadas

circunstancias, la retirada del permiso de circulacin.
Le rogamos tenga en cuenta las instrucciones de manejo de los telfonos mviles y de
los radiotelfonos.

Conservacin y limpieza
Generalidades
Los trabajos de conservacin realizados con
regularidad y profesionalidad aseguran el
mantenimiento del valor de su vehculo. Adems, puede ser una premisa para hacer valer
el derecho de garanta en caso de corrosin
de la carrocera o desperfectos de la pintura.
Los productos de conservacin necesarios
pueden adquirirse en los servicios oficiales
SEAT o bien en tiendas especializadas. Le rogamos que tenga en cuenta las normas de
aplicacin que se encuentran en los envases.
ATENCIN
La aplicacin incorrecta de los productos

de conservacin puede ser nociva para la salud.

Mantenga los productos de conservacin

en un lugar seguro, siempre fuera del alcance

de los nios. De lo contrario existe peligro de
envenenamiento.
Nota relativa al medio ambiente
De ser posible, utilice productos respetuo-

sos con el medio ambiente.

Los restos de productos de conservacin no
deben tirarse a la basura domstica.

Cuidado y mantenimiento

Una vez finalizado el periodo invernal, en el

que se utilizan sales antihielo, se deberan
lavar a fondo los bajos del vehculo.
Tneles de lavado automticos
Antes de lavar el vehculo en un tnel de lavado automtico hay que tener en cuenta las
medidas de precaucin que se deben tomar
siempre (cerrar las ventanillas y el techo). En
el caso de que en su vehculo se hayan montado piezas especiales, por ejemplo, espiler, portaequipajes o antena para radio, se
recomienda que hable primero con el encargado del tnel de lavado.
Para el lavado, escoja tneles de lavado sin
cepillos.

No utilice en ningn caso pulverizadores circulares ni fresas para eliminar la suciedad.

Lavado a mano del vehculo
Si lava a mano el vehculo, ablande primero
la suciedad con agua abundante y elimnela,
en lo posible, aclarando con agua.
A continuacin hay que limpiar el vehculo
con una esponja blanda, un guante de lavado o un cepillo de lavado haciendo poca presin. Se debe lavar el vehculo de arriba hacia abajo, empezando por el techo. Slo en
el caso de que la suciedad no pueda eliminarse con agua, utilice jabn.
Limpie a fondo y con frecuencia la esponja o
el guante para lavar.

Datos tcnicos

ATENCIN
Lave el vehculo slo si el encendido est

Consejos

desconectado. De lo contrario existe peligro

de accidente.
Protjase manos y brazos para no herirse

con piezas de metal puntiagudas o cortantes

cuando limpie los bajos del vehculo, la parte
interior de los pasos de rueda o los embellecedores de la ruedas. De lo contrario existe el
riesgo de cortarse.
Al lavar el vehculo en invierno: el agua y el

Manejo

Cuanto ms tiempo permanezcan sobre la

carrocera los restos de insectos, excrementos de pjaros, resinas de rboles, polvos industriales y de la carretera, manchas de alquitrn, partculas de holln, sal antihielo y
otro tipo de suciedad agresiva, ms persistentes sern sus efectos destructivos. Las altas temperaturas debidas, por ejemplo, a una
radiacin solar intensa, refuerzan el efecto
custico.

Si lava el vehculo con un aparato de limpieza de alta presin deber tener muy en cuenta las instrucciones de manejo del aparato.
Lo anterior es de especial importancia en lo
que se refiere a la presin y a la distancia
que se mantiene con respecto al vehculo al
aplicar el chorro de agua. Mantenga la suficiente distancia con respecto a materiales
blandos, como tubos flexibles de goma o material aislante, as como con respecto a los
sensores de la ayuda de aparcamiento* que
se encuentran en el parachoques trasero.

Las partes ms sucias, como ruedas, apoyapis, etc. debern limpiarse en ltimo lugar.
Utilice otra esponja para hacerlo.

hielo en el sistema de frenos pueden reducir

la eficacia de frenado: riesgo de sufrir un accidente!
CUIDADO

Emergencias

Lavar el vehculo

Lavado del vehculo con aparatos de limpieza de alta presin

No lave el vehculo si ste est expuesto a

una radiacin solar intensa, ya que, de hacerlo as, existe el peligro de daar la pintura.
No utilice esponjas para limpiar restos de

insectos ni esponjas de cocina con una superficie spera, o similares. Podra daar la superficie.
A intervalos regulares, por ejemplo, cuando

reposte, debera eliminar la suciedad que se

haya incrustado en los faros (como restos de
insectos). No limpie nunca los faros con una

Seguridad

Conservacin exterior del vehculo

287

Consejos
esponja o con un pao secos, sino slo habindolos mojado en agua. El mejor resultado
se obtiene utilizando agua con jabn.
Los neumticos no debern limpiarse en

ningn caso con pulverizadores circulares.

Puede originarse daos incluso si la distancia
parece ser suficiente y aunque el tiempo de
aplicacin sea muy corto.
Si lava el vehculo en un tnel de lavado automtico, deber replegar los retrovisores exteriores para evitar que se daen. Los retrovisores de replegado elctrico no deben desplegarse y replegarse con la mano, sino slo
elctricamente.

CUIDADO
Si lava el vehculo en un tnel de lavado automtico y quiere evitar que los brazos portaescobillas puedan ser desplazados hacia la
parte superior del parabrisas, se recomienda
que realice el siguiente proceso para bloquearlos:
el cap debe estar cerrado
conecte y desconecte el encendido
presione la palanca del limpiaparabrisas

brevemente hacia el frente (funcin lavaparabrisas). Los brazos limpiaparabrisas

quedarn bloqueados.
Nota relativa al medio ambiente
Lave el vehculo slo en los lugares previstos
para este fin. Dichas zonas estn preparadas
288

para evitar que pase a la canalizacin el agua

que se utiliza para el lavado, que puede estar
contaminada con aceite. En algunos lugares
est incluso prohibido lavar el vehculo fuera
de las zonas previstas para este fin.

Sensores y lentes de las cmaras

Quite la nieve con una escobilla de mano y

el hielo, preferentemente, con un aerosol antihielo.

Limpie los sensores con productos de lim-

pieza sin disolvente y un trapo suave y seco.

Humedezca la lente de la cmara con un

limpiacristales convencional que contenga

alcohol y lmpiela con un trapo seco. En el caso del active lane assist*, el rea de delante
de la lente queda limpio normalmente con el
lavaparabrisas.
CUIDADO
Cuando lave el vehculo con un limpiador a

presin:
Mantenga suficiente separacin con los

sensores de los parachoques anterior y

posterior.
No limpie las lentes de la cmara ni el

rea a su alrededor con el limpiador a

presin.
Nunca utilice agua templada ni caliente para retirar la nieve y el hielo de la lente de la

cmara de marcha atrs, pues podra agrietar

la lente.
Nunca utilice productos de conservacin
con efectos abrasivos para limpiar la lente.

Conservar y abrillantar
Conservacin
La aplicacin de productos de conservacin
protege la pintura del vehculo. A partir del
momento en que el agua no forma perlas de
un modo evidente sobre la capa de pintura
limpia del vehculo, se debera proteger de
nuevo esta ltima aplicando un producto de
conservacin de cera dura de buena calidad.
Aunque en el tnel de lavado automtico
aplique con regularidad un conservante de
cera, le recomendamos que proteja la capa
de pintura aplicando cera dura un mnimo de
dos veces al ao.
Los restos de insectos que se quedan pegados, sobre todo en la poca clida del ao,
en la zona delantera del cap y en el parachoques delantero, pueden eliminarse con
mucha mayor facilidad de una capa de pintura que haya sido tratada hace poco con productos de conservacin.

Cuidado y mantenimiento

Las piezas con pintura mate y los plsticos

no se deben tratar con abrillantadores ni con
cera dura.
El embellecedor que discurre lateralmente

alrededor del techo panormico y que acaba

en el parabrisas no debe tratarse con abrillantadores para la pintura. Sin embargo,
puede tratarlo con cera dura.

Piezas de plstico
Las piezas de plstico se limpian con un lavado corriente. En el caso de que la suciedad
no pueda eliminarse con agua, las piezas de
plstico se pueden limpiar tambin con productos de limpieza y de conservacin para
plsticos especiales que no contienen disolventes. Los productos de conservacin para
la pintura no son adecuados para las piezas
de plstico.

Embellecedores
Por respeto al medio ambiente, los embellecedores plateados son de aluminio puro (no
contienen cromo).
Para eliminar manchas o restos de suciedad
de los embellecedores se deberan utilizar
productos de conservacin con un pH neutro,
es decir, no utilizar productos de conservacin para cromo. Los abrillantadores para la
pintura tampoco son adecuados para el cuidado de los embellecedores. Los productos
de limpieza alcalinos, que a menudo se utili-

Componentes de carbono
Las piezas de fibra de carbono de su vehculo
van pintadas. No requieren cuidados especiales y se limpian como las otras piezas pintadas pg. 287.

Datos tcnicos

Los pequeos desperfectos en la pintura, tales como araazos o rayas o bien los provocados por el impacto de piedras, se deberan
cubrir de inmediato con pintura para evitar
que se oxiden. Los servicios oficiales SEAT
disponen de los lpices de retoque y de los
aerosoles adecuados para su vehculo.

Consejos

CUIDADO

Los servicios oficiales SEAT disponen de productos de limpieza no contaminantes, que

estn comprobados y homologados para su
vehculo.

Desperfectos en la pintura

El nmero de la pintura original de su vehculo se encuentra en el portadatos del mismo

pg. 325.
Sin embargo, en el caso de que se haya formado un poco de xido, debe hacer que el
mismo se elimine a fondo en un taller especializado.

Manejo

Si el pulimento aplicado no tiene conservantes, se deber aplicar seguidamente algn

producto de conservacin.

zan antes de entrar en el tnel de lavado,

pueden provocar manchas mate o blanquecinas durante el secado.

Ventanillas
Emergencias

Slo en el caso de que la pintura del vehculo

haya perdido su brillo y ste no se pueda restablecer utilizando los productos de conservacin normales, se deber pulir el vehculo.

Una buena visibilidad aumenta la seguridad

en la conduccin.
Para no influir en el comportamiento de las
escobillas del limpiaparabrisas (ruidos), los
cristales no debern limpiarse en ningn caso con productos para eliminar restos de insectos o con cera.
Los residuos de goma, aceite, grasa o silicona se pueden eliminar con un producto limpiacristales o con un producto para eliminar
silicona. Los residuos de cera, sin embargo,
slo se pueden eliminar con un producto de

Seguridad

Pulido

289

Consejos
limpieza especial. El Servicio Oficial SEAT est a su disposicin para informarle con todo
tipo de detalles sobre este particular.
Las ventanillas, el parabrisas y la luneta trasera deberan limpiarse tambin por dentro
con la debida regularidad.
Para secar las ventanillas, utilice otro pao o
bien un pao de cuero que slo se utilice para este fin. El pao de cuero que ha utilizado
para secar la superficie de la pintura contiene residuos de productos conservantes que
pueden deteriorar las ventanillas.
ATENCIN
El parabrisas no debe tratarse con agentes de
recubrimiento impermeables al agua para
cristales. En condiciones de visibilidad desfavorables (p. ej., con lluvia, oscuridad o con el
sol bajo) puede producirse deslumbramiento:
riesgo de sufrir un accidente! Adems, es posible que las escobillas del parabrisas produzcan ruidos.
CUIDADO
Elimine la nieve y el hielo que pueda haber

en los cristales y en los retrovisores exteriores con una rasqueta de plstico. Para evitar
que las partculas de suciedad produzcan araazos al limpiar, la rasqueta no se deber
mover hacia adelante y hacia detrs, sino slo en una direccin.
Los filamentos trmicos de la luneta se en-

cuentran en la parte interior de la misma. Pa290

ra evitar daarlos, no deber pegar adhesivos

sobre estos filamentos.
Nunca retire nieve o hielo de los cristales ni

de los retrovisores con agua caliente o muy

caliente, pues existe peligro de que se formen grietas en el cristal.

Llantas
Es necesario aplicar con regularidad productos de conservacin para que el aspecto decorativo de las llantas siga mantenindose
durante mucho tiempo. Si las sales antihielo
y el polvo de abrasin de los frenos no se
limpian con regularidad acaba por daarse el
material.
Le rogamos que utilice exclusivamente detergentes especiales exentos de cido para limpiar. Se puede adquirir en los servicios oficiales SEAT y en tiendas especializadas. El
detergente no debe actuar ms tiempo del
indicado por el fabricante. Los productos de
limpieza para llantas que contienen cido
pueden perjudicar la superficie de los tornillos de las ruedas.
Para el cuidado de las llantas no se debern
utilizar abrillantadores para la pintura ni productos abrasivos. En el caso de que se haya
daado la capa de proteccin de la pintura
debido a impactos de piedras, por ejemplo,
habr que reparar de inmediato el desperfecto.

ATENCIN
Cuando se limpian las ruedas hay que tener
en cuenta que el agua, el hielo y las sales antihielo pueden reducir la eficacia de frenado,
por lo que existe peligro de accidente.

Tubo de escape final

Si las sales antihielo y el polvo de abrasin
de los frenos no se limpian con regularidad,
acabarn por agredir el material del tubo de
escape final. Para eliminar las impurezas, no
debera utilizar limpiadores para las llantas,
pintura o cromo, u otro tipo de medios abrasivos. Limpie los tubos finales de escape con
productos de limpieza adecuados para el
acero inoxidable.
En los servicios oficiales SEAT disponen de
productos de limpieza probados y homologados para su vehculo.

Conservacin interior del vehculo

Pantalla de la radio/Easy Connect* y
panel de control*
La pantalla puede limpiarse con un pao
suave y un limpiador para pantallas de cristal lquido de venta en tiendas

Cuidado y mantenimiento

Para evitar que se raye, la pantalla no debera limpiarse nunca estando seca.
Para evitar daarlo, asegrese de que no se

introduzca lquido en el panel de mando del

Easy Connect*.

Piezas de plstico y piel sinttica

Las piezas de plstico y el cuero artificial se
pueden limpiar con un pao hmedo. En el
caso de que esto no sea suficiente, estas partes slo se debern limpiar con productos de
limpieza y conservacin para plsticos que
no contengan disolventes.

Telas y revestimiento textiles

Las telas y los revestimientos textiles (p. ej.,
asientos, revestimientos de las puertas, etc.)

En el caso de suciedad general superficial, la

limpieza se puede realizar con un limpiador
de espuma de venta en establecimientos comerciales. La espuma se distribuye con una
esponja blanda sobre la superficie textil a
tratar y se deja actuar ligeramente. Sin embargo, hay que evitar que la tela se empape.
A continuacin se retira la espuma aplicando
paos absorbentes y secos (p. ej., paos de
microfibra), y despus de que se haya secado totalmente, se aspira.
Limpieza de manchas

Datos tcnicos
Consejos

Para la limpieza le recomendamos por lo general utilizar una esponja blanda o un pao
de microfibra de venta en establecimientos
comerciales que no suelte hilacha. Slo las
moquetas del suelo y las alfombrillas se deben limpiar con cepillos, ya que otras superficies de material textil pueden daarse al
utilizar cepillos.

Las manchas de chocolate o de maquillaje se

retiran aplicando una pasta de limpieza (p.
ej., jabn blando). A continuacin se retira el
jabn con agua (esponja hmeda).

Manejo

CUIDADO

Limpieza normal

pieza para ropa delicada. Esta disolucin se

aplica con una esponja. En el caso de manchas difciles de quitar se puede aplicar y dejar actuar una pasta de limpieza directamente sobre la mancha. A continuacin es necesario efectuar un tratamiento posterior con
agua clara para retirar los restos del producto
de limpieza. Para ello se aplica agua con un
pao o esponja hmedos y se seca aplicando paos absorbentes y secos.

Para el tratamiento de grasa, aceite, lpiz de

labios o tinta de bolgrafo se puede aplicar
alcohol. A las partculas de grasa o colorantes sueltos se les debe aplicar material absorbente. Si se diera el caso, es necesario
efectuar un tratamiento posterior con una
pasta de limpieza y agua.
En el caso de suciedad general importante
de las telas de la tapicera y de los revestimientos de tejido, se recomienda encargar a
una empresa de limpieza profesional especializada que pueda limpiar la tapicera y los
textiles aplicando jabn y mediante extraccin por aspersin.

Emergencias

El panel de control del Easy Connect* debe

limpiarse primero con un pincel para que la
suciedad no se introduzca en el aparato o entre las teclas y la carcasa. Seguidamente, recomendamos limpiar el panel de mando del
Easy Connect* con un pao humedecido con
agua y lavavajillas.

se deberan limpiar con regularidad con un

aspirador. De esta forma se eliminan las partculas de suciedad de la superficie que podran incrustarse en la tela con el uso. No se
debera utilizar vapor para limpiar, ya que
permite que la suciedad penetre ms profundamente en la tela y se fije en ella.

Seguridad

especializadas. Para limpiar la pantalla, se

debera humedecer un poco el pao con el lquido limpiador.

Las manchas ocasionadas con bebidas (p.

ej., caf o jugos de frutas, etc.) se pueden
tratar con una disolucin de producto de lim291

Consejos
Aviso
Los cierres de velcro abiertos de la ropa pueden deteriorar el tapizado del asiento. Asegrese de que estn cerrados.

su uso diario. Las singularidades naturales

del cuero no son apenas visibles en este caso, lo que, sin embargo, no influye en la calidad del mismo.
Conservacin y cuidados

Piel natural
Generalidades
Disponemos de una amplia gama de tipos de
cuero. Se trata sobre todo de diferentes tipos
de napa, es decir, de cuero con una superficie lisa en diferentes colores.
La intensidad de aplicacin del color es lo
que determina el aspecto y la consistencia.
Si al observar la superficie del cuero se reconoce el sello tpico de la naturaleza, se trata
con seguridad de napa natural, que se caracteriza por una excelente climatizacin de los
asientos. A la vista quedan pequeas venas,
cicatrices, picaduras de insectos, arrugas y
diferentes matices del color, como seas de
identidad de este material natural.
A la napa sin tratar no se le ha aplicado ninguna capa de color. Por este motivo es ms
delicada que otros tipos de cuero. Piense en
ello si lleva nios o animales en el vehculo,
as como en todo lo que pudiera resultar daino para el cuero.
Los cueros tratados con una capa ms o menos gruesa de color son ms resistentes. Por
este motivo ofrecen una mayor resistencia en
292

Debido a la exclusividad de los tipos de cuero empleados y a sus particularidades (como

la reaccin del cuero frente a aceites, grasas,
suciedad, etc.) se requiere una cierta cautela,
tanto en su uso diario como al llevar a cabo
trabajos de conservacin. Las ropas de color
oscuro (sobre todo si estn hmedas o mal
teidas) pueden originar manchas de dicho
color en los asientos de cuero. El polvo y las
partculas de suciedad que hay en los poros,
en los pliegues y en las costuras pueden tener un efecto abrasivo y daar la superficie.
Por este motivo debera cuidarse el cuero con
regularidad o, mejor an, de acuerdo con el
grado de utilizacin. Despus de usar los
asientos durante bastante tiempo, el cuero
de los mismos adquiere una ptina tpica e
inconfundible. Esto es caracterstico para el
cuero y una muestra de su gran calidad.
Para mantener el valor del cuero durante el
tiempo en que lo utilice debera tener en
cuenta lo siguiente:
CUIDADO
Evite que el vehculo est parado durante
mucho tiempo al sol para evitar que el cuero
pierda color. Si el vehculo est estacionado

durante mucho tiempo al aire libre, se debera cubrir el cuero para protegerlo de los rayos del sol.
Cualquier tipo de objeto puntiagudo de los
vestidos, tales como cremalleras, remaches o
cinturones con cantos agudos, puede originar
araazos o rasponazos en la superficie del
cuero.

Aviso
Utilice despus de cada lavado, con regula-

ridad, una crema conservante que proteja de

los rayos del sol y tenga efecto impregnante.
La crema nutre el cuero, mejora su permeabilidad al aire y su suavidad y le aporta la humedad que ha ido perdiendo. Al mismo tiempo se forma una pelcula protectora.
Limpie el cuero cada 2 o 3 meses y elimine
la suciedad poco despus de que se haya
producido.
Elimine cuanto antes las manchas recientes

de bolgrafo, tinta, lpiz de labios, betn, etc.

El color del cuero tambin requiere cuidados. Si alguna zona pierde color, se deber
retocar con una crema conservante del color
adecuado.

Limpiar y cuidar el tapizado de cuero

El cuero natural requiere una atencin y cuidado especiales.

Cuidado y mantenimiento

En el caso de que no sea suficiente limpiar

con un pao un poco hmedo, utilice un

pao y una dilucin jabonosa (2 cucharadas de jabn neutro por 1 litro de agua).
Al hacerlo, asegrese de que el cuero no se

empape en ningn punto y de que no penetre agua en las costuras.

manchas especiales en el cuero (p. ej., de

bolgrafo, rotulador, esmalte de uas, pintura de dispersin, betn, etc.).
Conservacin del cuero
Trate el cuero cada 6 meses con un produc-

to adecuado para la conservacin del cuero.

Al emplear dicho producto, aplique la can-

tidad mnima necesaria.

Seguidamente, pase un pao seco y suave.

Pase luego un pao suave.

Limpiar manchas

Si tiene alguna pregunta relativa a la limpieza o al cuidado del cuero en su vehculo, le

recomendamos que se ponga en contacto
con su Servicio Oficial SEAT. Le asesorarn
gustosamente y le informarn tambin sobre
el programa de productos para la conservacin del cuero, como ejemplo:

Elimine las manchas recientes de lquidos

que tengan una base de agua (p. ej., caf,

t, zumos, sangre, etc.) con un pao que
absorba bien o con papel de cocina, o bien
utilice el producto del limpieza del kit de
conservacin si la mancha ya se ha secado.
Elimine las manchas recientes que tengan

una base de grasa (p. ej., mantequilla, mayonesa, chocolate, etc.) con un pao que
absorba o con papel de cocina, o bien utilice el producto de limpieza del kit de conservacin en el caso de que la mancha no
haya penetrado todava en la superficie del
cuero.

Kit de limpieza y conservacin.

Crema de conservacin del color adecuado.
Quitamanchas para tinta de bolgrafo, be-

tn, etc.
Aerosol para disolver la grasa.
Novedades y futuros productos.

Datos tcnicos

Utilice un quitamanchas adecuado para las

CUIDADO
El cuero no debe tratarse en ningn caso con
disolventes (p. ej., gasolina, trementina, cera
para suelos, betn u otros productos similares).

Limpiar el tapizado Alcntara

Consejos

Limpieza en caso de mayor suciedad

caso de manchas de grasa secas.

Eliminar el polvo y la suciedad

Humedezca ligeramente un pao y limpie

la tapicera.
Eliminar las manchas

Manejo

un pao de algodn o de lana ligeramente

humedecido.

Utilice un aerosol para disolver grasas en el

Humedecer un pao en agua templada o

en alcohol diluido.
Restriegue con cuidado sobre la mancha,

hacia el centro.
Emergencias

Limpie las superficies de cuero sucias con

Seque la superficie limpia con un pao

suave.
No utilice productos previstos para cuero para limpiar los tapizados Alcntara.
En caso de polvo y suciedad puede usar tambin un jabn apropiado.
El polvo y las partculas de suciedad que hay
en los poros, en los pliegues y en las costuras pueden tener un efecto abrasivo y daar

Seguridad

Limpieza normal

293

Consejos
la superficie. Si el vehculo est parado durante mucho tiempo al sol, se debera proteger la tapicera Alcntara de la radiacin solar directa para evitar que pierda color. Es
normal que el tapizado cambie un poco de
color debido al uso.

turn. Los cinturones de seguridad deben estar totalmente secos antes de enrollarlos.
CUIDADO
No se deben desmontar los cinturones de

seguridad para limpiarlos.

con disolventes, cera para suelos, betn, quitamanchas, productos para la conservacin
del cuero o similares.

Los cinturones de seguridad no deben limpiarse con productos qumicos, ya que este
tipo de detergentes puede destruir el tejido
de los cinturones. Los cinturones de seguridad tampoco debern entrar en contacto con
lquidos corrosivos.

Acuda a un taller especializado para elimi-

Los cinturones de seguridad que presenten

nar las manchas ms persistentes y evitar as

cualquier desperfecto.

daos en el tejido, en las uniones, en el dispositivo automtico de enrollado o en la parte del cierre debern cambiarse en un taller
especializado.

CUIDADO
Los tapizados Alcntara no deben tratarse

No utilice cepillos, esponjas duras, ni similares.

Tecnologa inteligente
Direccin electromecnica
La direccin asistida electromecnica facilita
al conductor el manejo de la direccin.
La direccin asistida electromecnica se
adapta electrnicamente en funcin de la velocidad del coche, par de giro y ngulo de giro.
Aunque falle la direccin asistida electromecnica o el motor est parado (p. ej., al remolcar el vehculo), el volante del vehculo se
puede seguir girando. Sin embargo, para girar el volante se deber hacer ms fuerza.
Testigos e indicaciones para el conductor

Cinturones de seguridad
Mantenga los cinturones de seguridad lim-

pios.
Si los cinturones de seguridad estn su-

cios, lmpielos con una dilucin suave de

agua y jabn.
Compruebe con regularidad el estado de

los cinturones de seguridad.

Si la banda del cinturn est muy sucia, puede verse perjudicado el funcionamiento del
dispositivo automtico de enrollado del cin294

(en rojo) Direccin averiada! Aparcar el vehculo

Si el testigo permanece iluminado y aparece

la indicacin para el conductor, podra tratarse de una avera de la servodireccin.
No siga conduciendo. Solicite la ayuda de
personal especializado.
(en amarillo) Direccin:
anomala en el sistema! Puede
proseguir la marcha

Si se ilumina el testigo, la direccin puede

reaccionar con mayor dificultad o bien con
mayor sensibilidad que de costumbre.

Acuda tan pronto como pueda a un taller especializado para que subsanen la avera.
ATENCIN
Lleve inmediatamente a reparar la anomala
en el sistema a un taller especializado: riesgo de sufrir un accidente!
Aviso
Si el testigo (en rojo) o bien (en amarillo) se ilumina brevemente, puede proseguir
la marcha.

Traccin total
3 Vlido para vehculos: con traccin total

En los vehculos con traccin total, la fuerza

propulsora proviene de las cuatro ruedas.

El sistema de traccin a las cuatro ruedas acta en consonancia con la elevada potencia
del motor. La traccin total confiere al vehculo prestaciones extraordinarias y excelentes
propiedades de marcha, tanto en condiciones normales de conduccin como en condiciones extremas con hielo y nieve. Precisamente por este motivo deben tenerse en
cuenta siempre las siguientes observaciones
relativas a la seguridad .
Neumticos de invierno
Gracias a la traccin total, la traccin del vehculo hacia adelante es buena en invierno
incluso llevando neumticos de serie. Sin
embargo, le aconsejamos que en invierno
utilice neumticos de invierno o para todas
las estaciones en las cuatro ruedas para mejorar an ms el comportamiento del vehculo al frenar.
Cadenas para la nieve
Las cadenas para la nieve deben colocarse
tambin en vehculos con traccin total cuando sea obligatorio el uso de las mismas
pg. 58.

Tengo un todoterreno?

Consejos

Existe una anomala en el bloqueo electrnico de la direccin.

En vehculos con traccin total slo deben

colocarse neumticos del mismo tamao.
Asimismo, la profundidad del dibujo debera
ser la misma en todos los neumticos
pg. 317.

Su SEAT no es un vehculo todoterreno: la

distancia de la carrocera al suelo no es suficiente para que lo sea. Por este motivo, evite
conducir por caminos sin pavimentar.
ATENCIN

Manejo

(en amarillo) Bloqueo de la

direccin: avera! acuda a un
servicio oficial

Cambio de neumticos

En vehculos con traccin total la fuerza de

traccin se distribuye en las cuatro ruedas.
Esto sucede de manera automtica en funcin del modo de conduccin as como de las
condiciones de la calzada. Vase tambin
pg. 185.

El estilo de conduccin debera adaptarse

siempre al estado de la calzada y a la situacin del trfico - incluso si se conduce un vehculo con traccin total. El hecho de ser mayor la seguridad no debera inducir a correr
ningn riesgo. Peligro de accidente!

Emergencias

Conduzca lentamente hasta un taller especializado para que reparen la avera.

Observaciones generales

La capacidad de frenado de su vehculo se

ve limitada por la adherencia de los neumticos. Por lo tanto, el comportamiento con respecto a los vehculos con traccin a dos ruedas no es muy diferente. Por esa razn, el hecho de que incluso sobre firme liso o resbaladizo sea buena la aceleracin no deber inducir a conducir a velocidades excesivas. Peligro de accidente!

Seguridad

Adems, al marchar en lnea recta el volante

puede quedar ladeado.

Datos tcnicos

Tecnologa inteligente

Si la calzada est mojada deber tener en

cuenta que, circulando a una velocidad demasiado elevada, las ruedas delanteras pueden
llegar a flotar (aquaplaning). En este caso

295

Consejos
y no como ocurre en vehculos con traccin
delantera el comienzo del aquaplaning no
va acompaado de un aumento repentino de
las revoluciones del motor. Por eso le recomendamos que, a pesar de ello, adapte la velocidad a las condiciones de la calzada. Peligro de accidente!

Gestin de la energa
Se optimiza la capacidad de arranque
La gestin de la energa controla la distribucin elctrica de la energa con objeto de que
haya siempre energa elctrica suficiente para arrancar el motor.
Si un vehculo con un sistema de energa
convencional permanece parado mucho
tiempo, los dispositivos elctricos, por ejemplo, del bloqueo electrnico de marcha, descargan la batera. Esto puede ocasionar, en
determinadas circunstancias, una falta de
energa elctrica para arrancar el motor.
En su vehculo, un sistema inteligente de
gestin de la energa se encarga de distribuir
la energa elctrica. De esta forma mejora
claramente la capacidad de arranque y la vida til de la batera.
Bsicamente, el sistema de gestin de la
energa se compone de una funcin de diagnstico de la batera, de un sistema de ges296

tin de la corriente en reposo y de un sistema dinmico de gestin de la energa.

consuma ms energa de la que se genera,

asegurando as un nivel de carga ptimo de
la batera.

Diagnstico de la batera
El diagnstico de la batera determina permanentemente el estado de la misma. Varios
sensores se encargan de determinar la tensin, la corriente y la temperatura de la batera. En virtud de ello se determinan el nivel
de carga y la efectividad de la batera.
Sistema de gestin de la corriente en reposo
El sistema de gestin de la corriente en reposo reduce el consumo de energa durante el
tiempo en que el vehculo est parado. Con
el encendido desconectado, gestiona la alimentacin de energa hacia los diferentes
dispositivos elctricos. Al hacerlo, tiene en
cuenta los datos del diagnstico de la batera.
En funcin del nivel de carga de la batera,
desconecte los dispositivos elctricos uno
tras otro para evitar que la batera se descargue en demasa y mantener as la capacidad
de arranque.
Sistema dinmico de gestin de la energa
La energa generada durante la marcha es
distribuida por el sistema dinmico de gestin de la energa a los dispositivos elctricos segn la necesidad de energa de los
mismos. Tambin se encarga de que no se

Aviso
El sistema de gestin de la energa tampo-

co puede anular los lmites impuestos por las

leyes fsicas. Le rogamos que tenga en cuenta
que la capacidad y la vida til de la batera
son limitadas.
Cuando exista el riesgo de que el vehculo
no se ponga en marcha, se mostrar el testigo de fallo elctrico del alternador o el nivel
de carga de la batera bajo pg. 114.

Descarga de la batera
Mantener la capacidad de arranque tiene mxima prioridad.
El esfuerzo de la batera es considerable en
los trayectos cortos, en la conduccin por
ciudad y en la poca fra del ao. En estas situaciones se requiere mucha energa pero se
genera muy poca. Si el motor est parado y
al mismo tiempo estn activados los dispositivos elctricos, la batera puede descargarse
hasta un punto crtico. En este caso se consume energa sin que se genere al mismo tiempo.
Estas son las situaciones en que se dar
cuenta de que el sistema de regulacin de la

Verificacin y reposicin de niveles

Con el motor parado

Si escucha la radio, por ejemplo, con el motor parado, la batera se descargar.
Si el consumo de energa pone en peligro la
puesta en marcha del motor, en vehculos
con sistema de informacin para el conductor*, se mostrar un texto.
Esta indicacin para el conductor le indica
que deber arrancar el motor para que la batera se recargue.
Con el motor en marcha
La batera puede descargarse a pesar de que
durante la marcha se genera energa. Esto

Adems, en caso necesario podr constatar

un ligero aumento del rgimen de revoluciones al ralent. Esto, sin embargo, es normal y
no debe suponerle motivo alguno de preocupacin. Mediante el aumento del rgimen de
revoluciones al ralent se genera una demanda suplementaria de energa y la batera se
carga.

Datos tcnicos

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Repostado

Consejos

Para volver a equilibrar el balance energtico

se efectuar un reglaje provisional de los dispositivos que ms energa consumen o bien
se desactivarn. Los sistemas de calefaccin,
en especial, consumen mucha energa. Si
constata que, por ejemplo, la calefaccin del
asiento* o de la luneta trmica no calientan,
significa que se efectu un reglaje provisional de las mismas o bien que fueron desactivadas. Se puede volver a disponer de estos
sistemas en cuanto se haya equilibrado el
balance energtico.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 49

En cuanto la pistola automtica del surtidor,
manejada debidamente, corte el suministro
de combustible, se puede considerar que el
depsito de combustible est lleno. En este momento hay que dejar de repostar, ya
que de lo contrario se llena tambin la zona
de expansin del depsito.

Manejo

En caso de que no conduzca el vehculo durante das o semanas, se ir efectuando un

reglaje para la reduccin del consumo o bien
se irn desactivando uno por uno los dispositivos elctricos. De este modo disminuye el
consumo de energa y se mantiene la capacidad de arranque durante ms tiempo. Algunas funciones de confort como, por ejemplo,
abrir el vehculo a distancia, podran no estar
disponibles en determinadas circunstancias.
Volver a disponer de las funciones de confort cuando conecte el encendido y arranque
el motor.

Verificacin y reposicin de
niveles

El tipo de combustible adecuado para el vehculo se indica en un adhesivo que hay en la

parte interior de la tapa del depsito de combustible. En pg. 299 encontrar ms informacin relativa al combustible.

Emergencias

Vehculo parado durante mucho tiempo

sucede sobre todo si se genera poca energa

y se consume mucha en un momento en que
el nivel de carga de la batera no es ptimo.

La capacidad del depsito de su vehculo se

indica en pg. 49.
ATENCIN

Seguridad

energa efecta un reglaje activo de la

distribucin de energa.

El combustible es inflamable y puede provocar quemaduras y otras lesiones graves.

Al repostar se deber apagar el motor, la

calefaccin independiente pg. 172 y desconectar el encendido por motivos de seguridad.

297

Consejos
Al repostar o llenar un bidn de reserva no
se debe fumar. Tampoco deber haber cerca
ningn tipo de llama, por el peligro de explosin que ello supondra.
Tenga en cuenta las prescripciones legales

sobre el uso, almacenaje y transporte de bidones de reserva.

Por motivos de seguridad, le recomenda-

mos que no lleve en su vehculo un bidn de

reserva de gasolina. En caso de accidente,
podra daarse el bidn y derramarse combustible.
Si se ve en la necesidad de llevar un bidn

de combustible, deber tener en cuenta lo siguiente:

No llene nunca el bidn de reserva en el

interior del vehculo o sobre el mismo.

Durante el proceso de llenado se generan
cargas electroestticas que podran inflamar los vapores emitidos por el combustible, por lo que existe peligro de explosin. Deje siempre el bidn en el suelo
para llenarlo.
Introduzca tanto como pueda la pistola

en la boca de carga del bidn.

En el caso de bidones de reserva metli-

cos, la pistola deber estar en contacto

con el bidn mientras se llena de combustible. De este modo se evita la carga
esttica.
No derrame nunca combustible en el ve-

hculo o en el maletero. Cuando el com-

298

bustible se evapora es explosivo y, obviamente, muy peligroso.

CUIDADO
Si se ha vertido combustible sobre la capa

de pintura del vehculo, ste deber eliminarse cuanto antes. De lo contrario existe el peligro de que se dae la pintura.
No apure nunca completamente el depsi-

to. Cuando la alimentacin de combustible es

irregular se pueden dar fallos de encendido.
De este modo puede llegar combustible sin
quemar al sistema de escape, con el consiguiente riesgo de que se dae el catalizador.
Si en un vehculo con motor disel se ha va-

ciado por completo el depsito de combustible, despus de repostar se deber mantener

el contacto conectado durante un mnimo de
30 segundos antes de poner el motor en marcha. Al arrancar el motor seguidamente, es
posible que tarde ms de los normal en ponerse en marcha (hasta 1 minuto). Durante
este tiempo se purga el aire que queda en el
circuito de combustible.
Nota relativa al medio ambiente
No sobrellenar el depsito de combustible, si
se produce un recalentamiento se puede derramar combustible.

Aviso
No se dispone de ningn mecanismo de
emergencia para desbloquear la tapa del depsito. Si fuera preciso, solicite la ayuda de
personal especializado.

 Si reposta con un bidn de reserva, no se

abrir el protector. Una forma de resolver sto es reponer el gasleo lentamente.

Si no se dispone de gasolina sper, tambin

puede repostarse a modo de emergencia gasolina normal de 91 octanos. En este caso,
sin embargo, slo se deber conducir a un
rgimen de revoluciones moderado y no someter el motor a esfuerzos. Reposte gasolina
sper tan pronto se presente la ocasin.

Gasolina sin plomo sper de 95 octanos o

bien normal con un mnimo de 91 octanos
Se recomienda utilizar gasolina sper de 95
octanos. Si no est a su disposicin: gasolina normal de 91 octanos, con ligera reduccin de la potencia.
Gasolina sper sin plomo con un mnimo de
95 octanos
Deber utilizarse gasolina sper con un mnimo de 95 octanos.

Combustible
Tipos de gasolina
El tipo de gasolina correcto se indica en la
parte interior de la tapa del depsito.
El vehculo dispone de catalizador, por lo que
slo se debe repostar gasolina sin plomo. La
gasolina debe cumplir con la normativa
europea EN 228 o bien alemana DIN 51626-1
y ser sin plomo. Puede repostar combustibles con una proporcin mxima de etanol

1)

En funcin del pas

Si no se dispone de gasolina sper, tambin

puede repostarse a modo de emergencia gasolina normal de 91 octanos. En este caso,
sin embargo, slo se deber conducir a un
rgimen de revoluciones moderado y no someter el motor a esfuerzos. Reposte gasolina
sper tan pronto se presente la ocasin.
Gasolina sin plomo sper de 98 octanos o
bien sper con un mnimo de 95 octanos
Se recomienda utilizar gasolina sper Plus
de 98 octanos. Si no est a su disposicin:

Aditivos para la gasolina

El comportamiento, la potencia y la vida til
del motor dependen de la calidad del combustible. Por ello se deber repostar gasolina
de calidad con aditivos adecuados, ya aadidos por la industria petrolera, libres de metales. Estos aditivos protegen contra la corrosin, limpian el sistema de combustible y
evitan las sedimentaciones en el motor.
Si no hay disponible gasolina de calidad con
aditivos libres de metales o surgen anomalas en el motor, habr que aadir los aditivos necesarios al repostar .
No todos los aditivos para gasolina han resultado ser eficaces. La utilizacin de aditivos no apropiados para la gasolina puede
provocar daos considerables en el motor y
daar el catalizador. En ningn caso se debern utilizar aditivos metlicos para la gasolina. Los aditivos metlicos tambin pueden

Consejos

daada o bien es muy pequea, es posible

que no pueda abrir la proteccin contra mangueras equivocadas. Antes de intentar introducir la pistola del surtidor girndola, pruebe
a repostar en otro surtidor, o bien solicite
ayuda especializada.

Los ttulos siguientes se corresponden con el

adhesivo situado en la tapa del depsito:

Manejo

Si la pistola del surtidor est desgastada,

gasolina sper de 95 octanos, con ligera reduccin de la potencia.

Emergencias

Los vehculos disel van equipados con una

proteccin que impide introducir una manguera equivocada1). Ello permite repostar nicamente con las pistolas disel del surtidor.

del 10% (E10). Los diversos tipos de gasolina se diferencian en su octanaje (ROZ).

Seguridad

Aviso

Datos tcnicos

Verificacin y reposicin de niveles

299

Consejos
encontrarse en los aditivos para gasolina que
se ofrecen para mejorar el poder antidetonante o aumentar el octanaje .
SEAT recomienda los Aditivos Originales del
Grupo Volkswagen para motores de gasolina. En los concesionarios SEAT se pueden
adquirir estos aditivos y obtener informacin
sobre su utilizacin.
CUIDADO

superior al que necesita el motor de su vehculo.

En pases en los que no dispongan de gaso-

lina sin plomo puede repostar gasolina con

poco contenido de plomo.

combustible contiene metal. Los combustibles LRP (lead replacement petrol) contienen
aditivos metlicos en concentraciones altas.
Su utilizacin puede daar el motor!

Combustible disel

gran proporcin de etanol (p. ej., E50, E85).

Ello daar el sistema de combustible.
Basta con llenar una vez el depsito con

combustible que contenga plomo u otros aditivos metlicos para empeorar permanentemente el rendimiento del catalizador.
Tan slo deber utilizar aditivos para la ga-

solina homologados por SEAT. Los aditivos

con refuerzo de octanaje o mejora de las detonaciones, pueden contener aditivos metlicos que ocasionen daos considerables en el
motor y en el catalizador. Tales aditivos no
debern utilizarse.
La utilizacin de gasolina con un octanaje

demasiado bajo puede ser la causa de que se

1)

Aviso
Se puede repostar gasolina de un octanaje

No reposte si en el surtidor se indica que el

No deber repostar combustibles con una

300

produzcan daos en el motor si se conduce a

un rgimen de revoluciones alto o si se somete el motor a grandes esfuerzos.

Vlido para el mercado: Argelia.

Tenga en cuenta la informacin que hay en la

parte interior de la tapa del depsito.
Se recomienda utilizar combustible disel
segn la normativa europea EN 590. Si no tuviera a su disposicin disel segn la normativa europea EN 590, el ndice de cetano (CZ)
debe ser de, como mnimo, 51. Si el motor
est provisto de filtro de partculas, el contenido en azufre del combustible debe estar
por debajo de 50 partes por milln.
Gasleo de invierno
El gasleo de verano se vuelve ms espeso
en invierno y dificulta el arranque. Por este
motivo en las gasolineras se ofrece en invier-

no un gasleo con mejores propiedades de

fluidez en fro (gasleo de invierno).
Agua en el filtro de combustible1)
Si su vehculo tiene un motor disel y est
dotado con un filtro de combustible con decantador de agua, en el cuadro de instrumentos le puede aparecer un aviso de: Agua
en el filtro de combustible. En este caso lleve el vehculo a un taller especializado para que desagen el filtro de combustible.
CUIDADO
El vehculo no ha sido concebido para re-

postar combustible FAME (biodisel). El sistema de combustible se daa si se utiliza este

tipo de combustible.
Al gasleo no se le deben aadir aditivos,

los llamados fluidificantes, ni mezclarlo

con gasolina o productos similares.
Si el gasleo no es de buena calidad, puede

ser necesario desaguar el filtro de combustible con mayor frecuencia de la que se indica
en el Programa de mantenimiento. Le recomendamos que lleve el vehculo a un taller
especializado para que se realice all esta
operacin. Una acumulacin de agua en el filtro de combustible puede originar anomalas
en el motor.

Verificacin y reposicin de niveles

AdBlue

El
se almacena en un depsito separado del vehculo pg. 302.
ATENCIN
Si el nivel de AdBlue est demasiado bajo y
se desconecta el encendido, ya no ser posible volver a poner el motor en marcha. Tampoco utilizando la ayuda de arranque!
Cargue suficiente AdBlue cuando quede

una autonoma de aprox. 1000 km, como muy

tarde.
No apure nunca completamente el depsito

de AdBlue.

AdBlue es un lquido irritante y corrosivo

que puede provocar lesiones en la piel, los
ojos y los rganos respiratorios si entra en
contacto con ellos.

Datos tcnicos

Si el AdBlue entrara en contacto con la

piel, enjuague inmediatamente la zona afectada con abundante agua durante 15 minutos
como mnimo y, en caso de irritacin cutnea,
acuda a un mdico.
Si ingiriera AdBlue, enjuguese la boca

inmediatamente con abundante agua durante

15 minutos como mnimo. No provoque el vmito mientras no lo aconseje un mdico. Busque inmediatamente asistencia mdica.

El nivel de
AdBlue est bajo.

CUIDADO
El AdBlue ataca las superficies pintadas del
vehculo, el plstico, las prendas de vestir y
la moqueta, entre otros. En caso de derramarse, lmpielo lo antes posible con un trapo hmedo y abundante agua fra.
Retire el AdBlue que haya cristalizado con

Se ilumina en amarillo
Cargue AdBlue en el transcurso
de los kilmetros indicados
pg. 302. SEAT recomienda
acudir para ello a un taller especializado.

junto con

agua caliente y una esponja.

ATENCIN

Imposible arrancar el motor! El nivel de AdBlue es

demasiado bajo.

Se ilumina en rojo
Estacione el vehculo en un lugar
apropiado y llano tomando las precauciones de seguridad necesarias y cargue la cantidad mnima
necesaria de AdBlue
pg. 302.

Consejos

ojos, enjugueselos inmediatamente con

abundante agua durante 15 minutos como
mnimo y acuda a un mdico.

Manejo

Para reducir las emisiones contaminantes, en

los motores disel se pueden utilizar los catalizadores RCS (RCS = reduccin cataltica
selectiva). Mediante la solucin especial de
urea AdBlue el catalizador RCS transforma
el xido de nitrgeno en nitrgeno y agua.

Si el AdBlue entrara en contacto con los

Testigos de advertencia y de control

Se ilumina en rojo

Imposible arrancar el motor! Hay

una avera en el
sistema del
AdBlue.

Acuda a un taller especializado sin

desconectar y volver a conectar el
encendido, y solicite la revisin
del sistema.

Emergencias

Introduccin al tema

Antes de utilizar envases de AdBlue, tenga siempre en cuenta las instrucciones de

uso. Si se siguen las instrucciones de uso correctamente, no es probable que el usuario
entre en contacto con el AdBlue.

Seguridad

Sistema de depuracin de gases de escape para vehculos

con motor disel (AdBlue)

301

Consejos

junto con

Se ilumina en amarillo

El sistema del
AdBlue presenta
una avera o se ha
llenado con AdBlue
que no cumple la
norma prescrita.

Acuda inmediatamente a un taller especializado y solicite la

revisin del sistema.

Al conectar el encendido se encienden brevemente algunos testigos de advertencia y de

control a modo de comprobacin. Al cabo de
unos segundos se apagan.
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114.

Informacin acerca del AdBlue

El consumo de AdBlue depende del estilo
personal de conduccin, de la temperatura
de servicio del sistema y de la temperatura
ambiente existente cuando se utiliza el vehculo.
El AdBlue se congela a partir de los -11C
(+13F). El sistema cuenta con elementos calefactores que garantizan su funcionamiento
tambin a temperaturas bajas.
302

La capacidad del depsito de AdBlue es de

aprox. 12 litros.

Cargar AdBlue

La cantidad mnima que hay que cargar (suponiendo que el depsito est vaco) figura
en el adhesivo del AdBlue situado en el piso del maletero.
El depsito de AdBlue no deber estar nunca vaco. A partir de una autonoma inferior a
2400 km, en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece una indicacin de que hay
que cargar AdBlue pg. 302. Si se ignora
esta indicacin, ms tarde ya no ser posible
poner el motor en marcha en Introduccin al tema de la pg. 301. Si no aparece esta indicacin, no es necesario cargar
AdBlue.
AdBlue es una marca registrada de la Asociacin alemana de la Industria del Automvil (VDA) y tambin se conoce como AUS32 o
DEF (Diesel Exhaust Fluid).
CUIDADO
Si se carga AdBlue en exceso, se pueden
producir daos en el sistema del depsito.
SEAT recomienda encargar la carga de
AdBlue a un taller especializado.

Fig. 220 Tapn de la boca de llenado del de-

psito de AdBlue.

Operaciones antes de realizar la carga

Estacione el vehculo sobre una superficie
llana. Si el vehculo no se encuentra en una
superficie llana, si no, por ejemplo, en una
pendiente o subido por un lado sobre un bordillo, puede que el indicador del nivel no detecte correctamente la carga.
Si se mostr un mensaje sobre el nivel de
AdBlue en la pantalla del cuadro de instrumentos, cargue por lo menos la cantidad mnima necesaria (aprox. 5.7 litros). Slo si reposta esta cantidad se detectar que ha repuesto AdBlue y podr arrancar el motor de
nuevo. La cantidad mxima que se puede repostar es de 12 litros.
Desconecte el encendido. Si el encendido no
est desconectado durante la carga, puede

 Abra la tapa del depsito.

Desenrosque el tapn de la boca de llena-

Cerrar la boca de llenado del depsito

do del depsito en el sentido contrario al de

las agujas del reloj.

Enrosque el tapn de la boca de llenado

Cargar con una botella de recarga

Cierre la tapa del depsito.

Utilice nicamente AdBlue que cumpla la

norma ISO 22241-1. Utilice solamente envases originales.

Operaciones antes de continuar la marcha

Tenga en cuenta las indicaciones e infor-

maciones del fabricante de la botella de recarga.

Compruebe la fecha de caducidad.
Desenrosque el tapn de la botella de re-

carga.
Introduzca el cuello de la botella en la boca

de llenado del depsito en vertical y enrosque la botella con la mano en el sentido de

las agujas del reloj.
Presione la botella de recarga en direccin

a la boca de llenado y mantngala en esta

posicin.
Espere hasta que se vace el contenido de

la botella en el depsito de AdBlue. No

comprima ni rompa la botella!

del depsito en el sentido de las agujas del

reloj hasta que encastre.

Despus de realizar la carga, conecte sola-

mente el encendido.

norma ISO 22241-1. Utilice solamente envases originales.

No mezcle nunca el AdBlue con agua,

combustible o aditivos. Cualquier tipo de dao originado por haberlo mezclado queda excluido de la garanta.
No cargue nunca AdBlue en el depsito

del gasleo! De lo contrario podra daarse

el motor!
No lleve la botella de recarga permanente-

mente en el vehculo. En caso de producirse

una fuga (por cambios de temperatura o daos en la botella), el AdBlue podra daar el
interior del vehculo.

Deje el encendido conectado durante al

menos 30 segundos para que el sistema detecte la carga.

No ponga el motor en marcha hasta que

no transcurran los 30 segundos!.

ATENCIN
El AdBlue nicamente se deber guardar en
el envase original bien cerrado y en un lugar
seguro.
No guarde nunca el AdBlue en latas de ali-

mentos vacas, botellas u otros envases similares, pues otras personas podran confundirlo.

Consejos

El depsito de AdBlue estar lleno cuando no salga ms lquido de la botella.

Manejo

Abrir la boca de llenado del depsito

CUIDADO
Utilice nicamente AdBlue que cumpla la

Nota relativa al medio ambiente

Deseche la botella de recarga de manera respetuosa con el medio ambiente.
Aviso
En los concesionarios SEAT se pueden adquirir botellas de recarga adecuadas de
AdBlue.

Emergencias

Desenrosque la botella en el sentido contrario al de las agujas del reloj y extrigala

hacia arriba con cuidado .

Seguridad

que en la pantalla del cuadro de instrumentos siga apareciendo la indicacin de que

hay que cargar.

Datos tcnicos

Verificacin y reposicin de niveles

Mantenga el AdBlue siempre fuera del al-

cance de los nios.

303

Consejos

Vano motor
Comprobacin de niveles

Fig. 221 Figura orientativa de la posicin de los

elementos.

Peridicamente se deberan comprobar los

diferentes niveles de los fluidos del vehculo.
No confundir nunca los lquidos, pues de lo
contrario el motor sufrira graves daos.

304

Depsito de expansin del lquido refrigerante

Varilla de medicin de aceite del motor

Orificio de llenado de aceite del motor

Depsito del lquido de frenos

Batera bajo la cubierta

Depsito del agua limpiacristales

La verificacin y reposicin de los lquidos

operativos se realizar en los componentes
mencionados anteriormente. Estas operaciones estn descritas en pg. 304.
Cuadro sinptico
Encontrar otras aclaraciones, indicaciones y
restricciones relacionadas con los datos tcnicos a partir de pg. 325.

Trabajar en el compartimento del motor

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 11
Cuando se hacen trabajos en el compartimento del motor, por ejemplo, al realizar
operaciones de comprobacin y de llenado
de lquidos, pueden producirse heridas, quemaduras, accidentes e incluso incendios. Por
eso es imprescindible tener en cuenta las advertencias y observar las reglas generales de
seguridad que se relacionan a continuacin.

no motor.
No derrame nunca lquidos usados para el

funcionamiento del vehculo sobre el compartimento del motor, ya que estos lquidos pueden inflamarse (p. ej., el anticongelante que
contiene el lquido refrigerante).
Evite cualquier tipo de cortocircuito en el

sistema elctrico, sobre todo en la batera.

Si realiza trabajos en el compartimento del

motor, tenga en cuenta que, aun con el contacto apagado, el ventilador del radiador se
puede poner en marcha automticamente,
por lo que hay peligro de resultar herido.
No cubra nunca el motor con materiales de

aislamiento adicionales, por ejemplo, con

una manta. Peligro de incendio!
No abra nunca el tapn del depsito del l-

quido refrigerante mientras el motor est caliente. El sistema de refrigeracin est bajo
presin.
Para protegerse la cara, las manos y los

brazos contra el vapor caliente o bien el lqui-

con el motor en marcha, los componentes giratorios (p. ej., correa poli-V, alternador, ventilador del radiador) y del sistema de encendido de alta tensin constituyen un peligro
adicional.

Aviso
En vehculos con volante a la derecha*, alguno de los depsitos se encuentra en el otro
lado del compartimento del motor fig. 221.

Le rogamos que tenga en cuenta tambin

las advertencias que se relacionan a continuacin para el caso de que sea necesario
realizar trabajos en el sistema de combustible o en el sistema elctrico:
Desconecte siempre la batera del vehcu-

lo de la red de a bordo.
No fume.
Evite siempre trabajar en lugares expues-

tos a llamas.
Tenga siempre a mano un extintor de in-

cendios que funcione.

CUIDADO
Procure no confundir los lquidos operativos
al reponer los niveles, pues podra provocar
deficiencias graves en el funcionamiento y
daos en el motor.
Nota relativa al medio ambiente

Abrir el cap
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 11
El cap del motor se desbloquea desde dentro.
Asegrese de que los brazos del limpiaparabrisas no estn desplegados. De lo contrario,
la pintura del cap puede resultar daada.
El cap slo puede desbloquearse con la
puerta del conductor abierta.
ATENCIN
No abra nunca el cap si ve que del compartimento del motor est saliendo vapor o gotea
lquido refrigerante. De lo contrario hay peligro de quemarse. Espere hasta que deje de
salir vapor y de gotear lquido refrigerante.

Consejos

No permita que los nios se acerquen al va-

Si debe realizar trabajos de comprobacin

Manejo

ponga el freno de mano. Si el vehculo tiene

cambio manual, coloque la palanca en punto
muerto; si tiene cambio automtico, site la
palanca selectora en P. Deje que se enfre el
motor.

lo revisen si en el lugar donde ha estado

aparcado el vehculo hay manchas de aceite o
de otros lquidos.

Emergencias

ATENCIN
Pare el motor, quite la llave de contacto y

do refrigerante caliente que pueda salir, se

debe cubrir el tapn con un pao grande al
abrir el depsito.

Seguridad

El compartimento del motor del vehculo es

una zona que alberga peligros .

Datos tcnicos

Verificacin y reposicin de niveles

Para reconocer a tiempo las fugas, se ha de

controlar regularmente el suelo sobre el que
aparca el vehculo. Llvelo al taller para que
305

Consejos
Cerrar el cap
Levante ligeramente el cap.
Desenganche la varilla de sustentacin vol-

viendo a colocarla a presin en su soporte.

Cierre el cap sin dejarlo caer.
Presione el cap del motor hacia abajo

hasta vencer la resistencia de la cerradura.

Haga que el cap del motor enganche en

su bloqueo. No oprima

ATENCIN
Por motivos de seguridad, el cap debe ir
siempre cerrado durante la marcha. Por eso
se debera comprobar, despus de cerrar el
cap, si el elemento de bloqueo ha quedado
bien encastrado. Este es el caso si el cap ha
quedado al ras con las partes colindantes de
la carrocera.
Si se da cuenta durante la marcha de que el

elemento de bloqueo no ha quedado bien encastrado, pare de inmediato y cierre el cap.

De lo contrario existe peligro de accidente.

Aceite del motor

Observaciones generales

306

El motor lleva de fbrica un aceite especial

multigrado que se puede usar en todas las
pocas del ao.

Como la utilizacin de aceite de buena calidad es una premisa para el correcto funcionamiento del motor y su longevidad, cuando
sea necesario agregar o cambiar el aceite debe utilizar siempre aceites que cumplan los
requisitos de las normas VW.
Las especificaciones que se indican en la pgina siguiente (normas VW) deben figurar en
el envase del aceite de servicio; siempre que
en el envase del aceite figuren conjuntamente las normas propias para motores de gasolina y disel, este aceite podr utilizarse indistintamente para ambos tipos de motores.
Le recomendamos que encargue el cambio
de aceite, indicado en el Programa de mantenimiento, a un servicio tcnico o a un taller
especializado.
Las especificaciones de aceite vlidas para el
motor de su vehculo pueden consultarse en
pg. 50, Propiedades de los aceites.
Intervalos de mantenimiento
Los intervalos de mantenimiento pueden ser
flexibles (servicio de larga duracin) o fijos
(en funcin del tiempo o del kilometraje).
Si en el reverso de la portada del Programa
de mantenimiento figura el PR QI6, significa
que su vehculo tiene programado el servicio
de larga duracin, mientras que si aparecen
las siglas QI1, QI2, QI3, QI4 o QI7 el servicio
de mantenimiento se har en funcin del
tiempo o el kilometraje.

Intervalos de mantenimiento flexibles (Intervalos de Servicio de Larga Duracin*)

Se han desarrollado aceites especiales y controles que, en funcin de las caractersticas y
perfiles individuales de conduccin, permiten ampliar los intervalos de cambio de aceite (Intervalos de Servicio de Larga Duracin).
Dichos aceites son condicin indispensable
para la prolongacin de estos intervalos de
mantenimiento, por lo que deben utilizarse
observando siempre lo siguiente:
Evite la mezcla con aceites para intervalos

de mantenimiento fijos.
Slo en caso excepcional, si el nivel del

aceite del motor es demasiado bajo

pg. 307 y no se dispone de aceites Larga

Duracin, est permitido reponer (una vez)
aceites para intervalos de mantenimiento fijos pg. 50 (hasta 0,5 litros).
Intervalos de mantenimiento fijos*
Si su vehculo no dispone del Intervalo de
Servicio de Larga Duracin o ste ha sido
desactivado (a peticin propia), puede utilizar aceites para intervalos de mantenimiento
fijos que figuran tambin en pg. 50,
Propiedades de los aceites. En este caso, su
vehculo tiene un intervalo de mantenimiento
fijo de 1 ao o de 15.000 km (lo que ocurra
antes) libro Programa de mantenimiento.

 Evite mezclarlo con otros aceites.

Slo en caso excepcional, si el nivel de

aceite del motor es demasiado bajo

pg. 307 y no se dispone del aceite prescrito para el vehculo, est permitido reponer
(una vez) aceites segn la especificacin VW
506 00 o VW 506 01 o bien VW 505 00 o VW
505 01 o bien ACEA B3 o ACEA B4 (hasta 0,5
l).

Fig. 222 Varilla de medicin del nivel de acei-

te.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 49

El nivel de aceite del motor se controla mediante la varilla de medicin.
Comprobar el nivel de aceite
Estacione el vehculo en posicin horizon-

tal.
Haga funcionar brevemente el motor al ra-

lent cuando est a temperatura de servicio

y prelo.
Espere unos 2 minutos.
Extraiga la varilla de medicin de aceite.

Consejos

ATENCIN
Los trabajos que se efectan en el motor o en
el vano motor deben realizarse con precaucin.
Antes de realizar trabajos en el vano motor,

Manejo

En los vehculos con filtro de partculas para

motores disel se debe reponer nicamente
aceite VW 507 00, que es de baja formacin
de cenizas. El uso de otros tipos de aceite
provocar una mayor acumulacin de holln y
reducir la vida del DPF. Por ello:

pruebe el nivel de aceite fig. 222. En caso necesario, reponga aceite del motor.

Dependiendo del estilo de conduccin y de

las condiciones reinantes, el consumo de
aceite puede llegar a los 0,5 litros/1.000 km.
El consumo puede ser superior en los primeros 5.000 kilmetros. Por este motivo, el nivel de aceite del motor se debe controlar con
regularidad (lo mejor es hacerlo al respostar
y antes de emprender viajes largos).

Vehculos con filtro de partculas para motores disel*

En el Programa de mantenimiento puede ver
si su vehculo est equipado con filtro de
partculas para motores disel.

A continuacin, vuelva a extraerla y com-

tenga en cuenta las advertencias correspondientes pg. 304.

CUIDADO
Si el nivel de aceite se encuentra por encima
de la zona A , no arranque el motor. Puede
causar daos en el motor y en el catalizador.
Informe al servicio tcnico.

Emergencias

Verificacin del nivel de aceite del motor

Seguridad

Slo en caso excepcional, si el nivel de

aceite del motor es demasiado bajo
pg. 307 y no se dispone del aceite prescrito para el vehculo, est permitido reponer
(una vez) aceites segn la especificacin
ACEA A2 o ACEA A3 (motores de gasolina) o
bien ACEA B3 o ACEA B4 (motores disel)
(hasta 0,5 l).

Datos tcnicos

Verificacin y reposicin de niveles

Limpie la varilla con un pao limpio y vuelva a introducirla hasta el tope.

307

Consejos
Reposicin del nivel de aceite del motor

CUIDADO
Si el nivel de aceite se encuentra por encima
de la zona A , no arranque el motor. Puede
causar daos en el motor y en el catalizador.
Informe a un taller especializado.
Nota relativa al medio ambiente
El nivel de aceite no deber estar en ningn
caso por encima de la zona A . De no ser as,
podra aspirarse aceite por el respiradero del
crter del cigeal y llegar a la atmsfera a
travs del sistema de escape.

Fig. 223 Tapn de la boca de llenado de acei-

te del motor en el vano motor.

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 49

Antes de abrir el cap del motor, deber leer
y tener en cuenta las advertencias al respecto en Trabajar en el compartimento del
motor de la pg. 305.
La ubicacin de la boca de llenado de aceite
puede verse en el dibujo correspondiente del
vano motor pg. 304.
Especificacin del aceite del motor
pg. 50.
ATENCIN
El aceite es un producto inflamable. Al reponer aceite, evite que se derrame sobre las
piezas calientes del motor.
308

Aviso
Antes de emprender un viaje largo le recomendamos adquirir aceite de motor conforme
a la correspondiente especificacin VW y llevarlo en su vehculo. As dispondr siempre
del aceite de motor correcto para poder ir
aadindolo, en caso de que fuera necesario.

En el Programa de mantenimiento se le informa de los intervalos necesarios para el cambio de aceite.

ATENCIN
Para poder realizar usted mismo el cambio de
aceite del motor, deber disponer de los conocimientos necesarios.
Antes de abrir el cap del motor, deber

leer y tener en cuenta las advertencias al respecto pg. 304.

Deje primero que se enfre el motor. El acei-

te caliente puede producir quemaduras.

Utilice unas gafas de proteccin, ya que las

salpicaduras de aceite pueden producir heridas de tipo custico.

Cuando desenrosque con los dedos el tor-

nillo de vaciado de aceite, mantenga los brazos en posicin horizontal para que el aceite
no le chorree.
Limpie a fondo las partes del cuerpo, que

hayan entrado en contacto con el aceite.

Cambio de aceite del motor

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 49.
El aceite del motor se cambia durante los trabajos de inspeccin.
Le recomendamos acudir a un servicio tcnico para realizar el cambio de aceite.

El aceite es txico. Mantenga el aceite usa-

do fuera del alcance de los nios.

CUIDADO
No aada ningn lubricante adicional al aceite del motor. Podra daar el motor. Cualquier
tipo de dao originado por el empleo de este
tipo de productos queda excluido de la garanta.

Verificacin y reposicin de niveles

Para recoger el aceite usado al realizar el

cambio, utilice un depsito en el que quepa
la capacidad de aceite de su motor.

Sistema de refrigeracin
Reponer lquido refrigerante
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 50
Reponga lquido refrigerante cuando el nivel
del mismo descienda por debajo de la marca
MIN (mnimo).
Verificacin del nivel del lquido refrigerante
Estacione el vehculo en posicin horizon-

tal.
Desconecte el encendido.
Lea el nivel del lquido refrigerante en el

depsito de expansin del mismo. Con el

motor en fro, el nivel de refrigerante debe
quedar entre las marcas. Con el motor ca-

Cubra el tapn del depsito de expansin

Tanto el anticongelante como el lquido re-

del lquido refrigerante con un trapo y desenrsquelo con precaucin hacia la izquierda .
Reponga lquido refrigerante tan slo si en

el depsito de expansin todava queda lquido refrigerante; de lo contrario podra

daar el motor. Si ya no queda lquido refrigerante en el depsito de expansin, no
prosiga la marcha. Solicite la ayuda de personal especializado .
Si todava quedan restos de lquido refrige-

rante en el depsito de expansin, reponga

hasta la marca superior.
Reponga lquido refrigerante hasta que el

nivel permanezca estable.

Enrosque el tapn correctamente.

Una prdida de lquido refrigerante hace

pensar, en primer lugar, en la existencia de
fugas. Acuda sin demora a un taller especializado para que examinen el sistema de refrigeracin. Si el sistema de refrigeracin est
estanco, slo pueden originarse prdidas
cuando el lquido refrigerante alcanza una
temperatura excesiva y empieza a hervir, saliendo a presin del sistema de refrigeracin.

Datos tcnicos

sin. No abra el tapn del depsito de expansin del lquido refrigerante con el motor caliente: podra sufrir quemaduras!
frigerante son perjudiciales para la salud. Por
esa razn, guarde el anticongelante en el envase original y mantngalo fuera del alcance
de los nios. De lo contrario existe peligro de
envenenamiento.

Consejos

en el alcantarillado o en el medio ambiente.

Deje que se enfre el motor.

Reposicin del nivel del lquido refrigerante

Si realiza trabajos en el compartimento del

motor, tenga en cuenta que, aun con el contacto apagado, el ventilador del radiador se
puede poner en marcha automticamente,
por lo que existe peligro de resultar herido.

Manejo

El aceite no debe verterse, en ningn caso,

ATENCIN
El sistema de refrigeracin est bajo pre-

ATENCIN
Si en el sistema refrigerante no hay suficiente
lquido anticongelante, podra fallar el motor
y, como consecuencia, producirse lesiones
graves.

Emergencias

aceite usado y a la necesidad de disponer de

herramientas y conocimientos especiales, recomendamos realizar el cambio del aceite de
motor y del filtro en un servicio tcnico.

liente, el nivel tambin puede quedar un

poco por encima de la marca superior.

Habr que cerciorarse de que el porcentaje

del aditivo sea el correcto, teniendo en cuenta la temperatura ambiente ms baja prevista
en el lugar donde se vaya a utilizar el vehculo.

Seguridad

Nota relativa al medio ambiente

Debido al problema que supone desechar el

Cuando la temperatura exterior es extrema-

damente baja, el lquido refrigerante se puede congelar y el vehculo quedar inmovilizado. Como en este caso tampoco funcionara la
calefaccin, los ocupantes insuficientemente
abrigados podran morir de fro.

309

Consejos
CUIDADO
No reponga lquido refrigerante si en el depsito de expansin del mismo ya no queda
lquido! Podra acceder aire al sistema de refrigeracin. En ese caso, no siga conduciendo. Solicite la ayuda de personal especializado. De lo contrario, corre el peligro de sufrir
daos en el motor.
CUIDADO
Los aditivos originales no se debern mezclar
nunca con lquidos refrigerantes que no hayan sido homologados por SEAT. De lo contrario se corre el riesgo de provocar daos graves en el motor y en su sistema de refrigeracin.
Si el lquido del depsito de expansin no
es de color lila sino, por ejemplo, marrn, se
habr mezclado el aditivo G13 con un lquido
refrigerante no adecuado. En tal caso habr
que cambiar el lquido refrigerante inmediatamente. De lo contrario podran producirse
fallos graves de funcionamiento o daos en el
motor!

Nota relativa al medio ambiente

El lquido refrigerante y sus aditivos pueden
contaminar el medio ambiente. Si sale algn
lquido operativo, se deber recoger y desechar convenientemente y de manera respetuosa con el medio ambiente.

310

Lquido de frenos
Reponer lquido de frenos
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 51
Comprobar el nivel del lquido de frenos
El nivel del lquido de frenos debe encontrarse entre las marcas MIN y MAX.
Si el nivel del lquido de frenos disminuye
considerablemente en un corto espacio de
tiempo, o bien queda por debajo de la marca
MIN, es posible que el sistema de frenos tenga fugas. Solicite la ayuda de personal especializado. Un testigo en la pantalla del cuadro de instrumentos supervisa tambin el nivel del lquido de frenos pg. 114.
En vehculos con volante a la derecha, el depsito se encuentra al otro lado del compartimento del motor.
Cambiar el lquido de frenos
En el Programa de mantenimiento encontrar
los intervalos regulares para sustituir el lquido de frenos. Le recomendamos sustituirlo
en un servicio oficial SEAT, durante la realizacin de un servicio de inspeccin.

ATENCIN
El lquido de frenos slo debe conservarse

en el envase original cerrado y fuera del alcance de los nios: riesgo de intoxicacin!
Si el lquido de frenos es demasiado viejo y

se somete el freno a grandes esfuerzos, puede ser que se formen burbujas de vapor en el
sistema de frenos. En tal caso, se ve reducida
la eficacia de los frenos y, por consiguiente,
la seguridad. Existe peligro de accidente.
CUIDADO
El lquido de frenos no debe entrar en contacto con la pintura del vehculo, puesto que es
abrasivo.

Depsito limpiacristales
Comprobar y reponer el nivel del depsito limpiacristales
Lea atentamente la informacin complementaria pg. 51
Compruebe regularmente el nivel del depsito limpiacristales y repngala cuando sea necesario.
El depsito del limpiacristales contiene detergente lquido para el parabrisas, la luneta
trasera y el sistema de limpieza de los faros*.
Abra el cap del motor pg. 304.

Verificacin y reposicin de niveles

Para las estaciones ms clidas recomen-

damos G 052 184 A1 de verano para cristales

claros. Proporcin de la mezcla en el depsito del agua de lavado: 1:100 (1 parte de concentrado por cada 100 partes de agua).
Para todo el ao, G 052 164 A2 para crista-

les claros. Proporcin aproximada de la

mezcla en invierno, hasta -18C (0F): 1:2 (1
parte de concentrado por cada 2 partes de
agua); de lo contrario, una proporcin de
mezcla de 1:4 en el depsito del agua de lavado.
Cantidades de llenado
La cantidad de llenado del depsito es de
aproximadamente 3 litros en versiones sin lavafaros y de 5 litros en versiones con lavafaros.
ATENCIN
Si el agua lavacristales no contiene una cantidad suficiente de anticongelante, puede congelarse en el parabrisas y la luneta limitando
la visibilidad anterior y posterior.
En invierno, utilice el limpiaparabrisas slo

con suficiente proteccin anticongelante.

ATENCIN
Nunca mezcle anticongelante u otros aditivos
similares no adecuados en el agua del depsito limpiacristales. Se puede crear una capa
grasienta sobre el cristal que perjudicara la
visibilidad.
Utilice agua limpia con un producto limpia-

cristales recomendado por SEAT.

En caso necesario, aada al agua del dep-

La batera se encuentra en el compartimento

del motor, y prcticamente no requiere mantenimiento. Su estado se comprueba al realizar la inspeccin. No obstante, compruebe la
limpieza y el par de apriete de los terminales,
sobre todo en perodos estivales y en invierno.
Desembornar la batera

No mezcle nunca los detergentes recomen-

La batera slo debera desconectarse en casos excepcionales. Al desembornar la batera, se pierden algunas de las funciones
del vehculo ( tabla de la pg. 311). Las
funciones se debern volver a adaptar despus de embornar la batera.

dados por SEAT con otros detergentes. Puede

producirse una floculacin de los componentes y se podran obstruir los difusores limpiacristales.

Antes de desembornar la batera hay que desactivar el sistema de alarma antirrobo*. De

otro modo, se disparar la alarma.

sito limpiacristales un anticongelante adecuado.

CUIDADO

En ningn caso confunda los lquidos operativos durante el proceso de llenado. Pues
podra provocar deficiencias graves en el funcionamiento y daos en el motor.
El no tener lquido limpiacristales provoca

una prdida de visin en el parabrisas y, en

los modelos con lavafaros, provoca una prdida de visin en las luces.

Datos tcnicos

Lea atentamente la informacin complementaria pg. 51.

Consejos

Limpiacristales recomendado

Generalidades

Manejo

cristales en el depsito.

Batera

Funcin

Reprogramacin

Sistema automtico de
subida y bajada de los
elevalunas elctricos

pg. 136, Funcin de su-

Llave por control remoto

Emergencias

Compruebe si hay suficiente agua limpia-

No utilice el sistema limpiaparabrisas con

temperaturas invernales sin haber calentado
previamente el parabrisas con el sistema de
ventilacin. La proteccin anticongelante se
podra congelar sobre el parabrisas y dificultar as la visibilidad.

Seguridad

El depsito del limpiacristales se distingue

por el smbolo en el tapn.

bida y bajada automtica.

Si el vehculo no reacciona
a la llave, debern sincronizarse pg. 128.

311

Consejos
Funcin

Reprogramacin

Reloj digital

pg. 111.

Testigo del ESC

Tras recorrer algunos metros, el testigo vuelve a apagarse.

Qu sucede cuando el vehculo est parado

durante mucho tiempo
El vehculo incorpora un sistema de vigilancia del consumo de corriente con motor parado para perodos de tiempo prolongado
pg. 296. Es posible que alguna funcin,
como luces interiores o apertura puertas con
mando, queden temporalmente deshabilitadas para evitar descargas de batera. Estas
funciones volvern a estar disponibles tan
pronto conecte el encendido y arranque el
motor.
Conduccin en invierno
Durante el invierno la potencia de arranque
puede verse reducida, y en caso necesario,
se recomienda una carga de batera en
Indicaciones de advertencia al trabajar con
bateras de la pg. 312

Le rogamos que acuda a un servicio oficial

SEAT o a un taller especializado para temas
relativos a la batera: riesgo de sufrir quemaduras y de que explote la batera!

vo y, a continuacin, el del negativo. Asegrese de no confundir los cables, porque podran quemarse.

La batera no se debe abrir! No intente cambiar el nivel de lquido de la batera. De lo

contrario sale gas detonante de sta, con el
consiguiente peligro de explosin.

do se halle siempre fijado a la batera.

Utilice gafas protectoras.

Est prohibido encender fuego, provocar chispas, utilizar una llama desprotegida o fumar.

Cargar la batera nicamente en recintos bien

ventilados. Peligro de explosin.

Mantener alejados a los nios del cido y la batera.

El electrlito de la batera es muy corrosivo. Utilice guantes y gafas protectoras. En caso de salpicaduras de electrlito, enjuagar con abundante
agua.

ATENCIN
Para reparaciones o trabajos en el sistema
elctrico proceda del siguiente modo:
1. Quite la llave del contacto. Desconecte

el cable del polo negativo de la batera.

Indicaciones de advertencia al trabajar con bateras

La realizacin de trabajos en la batera requiere los conocimientos de un profesional.
312

2. Una vez acabada la reparacin vuelva a

conectar el polo negativo de la batera.

Desconecte todos los dispositivos elctri-

cos antes de embornar nuevamente la batera. Emborne primero el cable del polo positi-

Procure que el tubo flexible de desgasifica No utilice nunca bateras daadas, podran

provocar una explosin. Cambie de inmediato

una batera deteriorada.
CUIDADO
No desemborne nunca la batera del ve-

hculo con el encendido conectado o con el

motor en marcha, ya que daara el sistema
elctrico o los componentes electrnicos.

Cargar la batera
En el compartimento del motor hay unas conexiones para cargar la batera.
Lea las advertencias

en Indicaciones
de advertencia al trabajar con bateras de
la pg. 312 y .

Desactivar todos los dispositivos elctri-

cos. Quite la llave de contacto.

Abra el cap del motor pg. 305.
Abra la cubierta de la batera.
Emborne las pinzas del cargador segn lo

prescrito al polo positivo de la batera (+)

y, exclusivamente, a un punto de masa de
la carrocera ().

 Al final del proceso de carga: apague el

cargador y desenchufe el cable de red de la

toma de corriente.
Retire ahora las pinzas de polos del carga-

dor.
Cubra la batera nuevamente colocando la

cubierta de forma correcta.

Cierre el cap pg. 306.

Tenga en cuenta las indicaciones del fabricante del cargador de bateras antes de proceder a cargar la batera!
ATENCIN
No cargue jams una batera que se haya helado: sustityala! De lo contrario podra producirse una explosin!
Aviso
Para cargar la batera, utilice exclusivamente
las conexiones que hay en el compartimento
del motor.

Un sistema inteligente de gestin de la energa se encarga de distribuir la energa elctrica en su vehculo pg. 296. En los vehculos equipados con sistema de gestin de la
energa, la batera se carga mejor que en vehculos que no disponen del mismo. Para seguir disponiendo de la misma cantidad de
energa elctrica adicional tras cambiar la batera, le recomendamos utilizar slo bateras
del mismo tipo y fabricante que la suministrada con el vehculo. Para poder aprovechar
correctamente las funciones del gestor de
energa tras cambiar la batera, en un taller
especializado debern codificar la batera en
el modo de gestin de energa.
CUIDADO
Los vehculos con, por ejemplo, sistema

Start-Stop* van equipados con una batera

especial (batera del tipo AGM o batera del
tipo EFB). Si se monta una batera de otro tipo, la funcin Start-Stop podra verse reducida considerablemente, es decir, es posible
que el vehculo no pare en reiteradas ocasiones.
Asegrese de que el tubo flexible de desga-

ser as, pueden salir gases o verterse cido

de la batera.
Tanto el soporte como los bornes de la batera deben estar siempre fijados correctamente.
Le rogamos que, antes de realizar trabajos

en la batera, tenga en cuenta las advertencias en pg. 312, Indicaciones de advertencia al trabajar con bateras.
No olvide colocar el revestimiento que cubre la batera, en caso de llevarlo. Es una proteccin para temperaturas elevadas. De esta
forma se prolonga la vida del vehculo.

Nota relativa al medio ambiente

Las bateras contienen sustancias nocivas
como cido sulfrico y plomo. Por este motivo, se deben desechar segn la normativa sobre la proteccin del medio ambiente y no
arrojarse nunca a la basura domstica. Asegrese de que la batera desmontada no pueda volcarse. De lo contrario podra verterse
cido sulfrico!

Consejos

a la toma de corriente y encienda el aparato.

La nueva batera debe de tener las mismas

especificaciones (amperaje, carga y tensin)
que la batera usada.

Manejo

Enchufe ahora el cable de red del cargador

Cambiar la batera

Emergencias

con bateras de tensin nominal 12V. La

carga no debe exceder una tensin de 15V.

Seguridad

Utilice nicamente un cargador compatible

Datos tcnicos

Verificacin y reposicin de niveles

sificacin siempre est conectado en la abertura original del lateral de la batera. De no

313

Consejos

Ruedas
Ruedas y neumticos
Observaciones generales
Si su vehculo lleva neumticos nuevos,

conduzca con toda prudencia durante los

primeros 500 km.
Si tiene que subirse a bordillos o similares,

hgalo despacio y a ser posible con las

ruedas en direccin perpendicular al obstculo.
Compruebe de vez en cuando si los neum-

ticos estn daados (pinchazos, cortes,

grietas o abolladuras). Retire cualquier objeto extrao del perfil del neumtico.
Las ruedas o los neumticos daados de-

ben cambiarse de inmediato.

Evite que los neumticos se ensucien de

aceite, grasa o combustible.

Si se ha perdido alguna de las caperuzas

guardapolvo de las vlvulas, coloque otra

cuanto antes.
Marque las ruedas antes de desmontarlas

para poder mantener el mismo sentido de

giro de las mismas al volver a montarlas.
Guarde las ruedas o los neumticos des-

montados en un lugar fresco, seco y, a ser

posible, oscuro.
314

Neumticos nuevos
Los neumticos nuevos no disponen al principio de una capacidad de adherencia ptima, por lo que en los primeros 500 km se debe efectuar el rodaje de los mismos a velocidad moderada y conduciendo con prudencia. Esto tambin resulta beneficioso para
alargar la vida til de los neumticos.
Debido a las caractersticas de construccin y
a la estructura del perfil, la profundidad del
perfil de los neumticos nuevos puede ser
diferente, dependiendo del diseo y del fabricante.
Daos no visibles
A menudo, los daos que se originan en los
neumticos y en las llantas no pueden apreciarse a simple vista. Si el vehculo vibra de
forma inusual o tiende a irse hacia un lado,
pueden ser indicios de un deterioro de los
neumticos. Reduzca cuanto antes la velocidad si tiene la sospecha de que se ha pinchado una rueda. Compruebe si los neumticos estn daados. Si la parte exterior del
neumtico no muestra dao alguno, siga
conduciendo despacio y con prudencia hasta
el prximo taller especializado, para que revisen su vehculo.
Neumticos sujetos a rodadura unidireccional
Los flancos de los neumticos unidireccionales van marcados con unas flechas. Es im-

prescindible observar el sentido obligatorio

de giro indicado al montar las ruedas. As se
garantiza el aprovechamiento ptimo de las
propiedades del neumtico en lo que se refiere a aquaplaning, adherencia, ruidos y
desgaste.
Montaje posterior de accesorios
Si desea cambiar o bien reequipar las ruedas, las llantas o los embellecedores de rueda, le recomendamos que acuda a un servicio oficial SEAT para que le asesoren sobre
las posibilidades tcnicas existentes.

Ruedas

Evite conducir a demasiada velocidad en

las curvas y los acelerones bruscos.

Compruebe de vez en cuando los neumti-

cos en lo relativo a un desgaste irregular.

La vida til de los neumticos depende de
los siguiente puntos:
Presin de los neumticos

Fig. 224 Ubicacin del adhesivo de la presin

de inflado de los neumticos.

Para alargar la vida til de los neumticos,

los mismos deberan ir siempre inflados a la
presin correcta y se debera conducir con
moderacin.
Compruebe la presin de los neumticos

como mnimo una vez al mes y, adems,

antes de cada viaje largo.
La presin se debe comprobar siempre

cuando los neumticos estn fros. No reduzca la presin de los neumticos si estn
calientes.

Los valores de la presin de inflado se indican en la etiqueta adhesiva situada en el

montante de la puerta del conductor
fig. 224.
Una presin insuficiente o excesiva reduce
en gran medida la vida til de los neumticos
y repercute negativamente en el comportamiento de marcha del vehculo. La presin de
los neumticos es de gran importancia, sobre todo si se circula a altas velocidades.
En funcin del vehculo, se puede adaptar la
presin de inflado de los neumticos a media carga para aumentar el confort de marcha
(presin de inflado de confort). Cuando se
circula con la presin de inflado de confort,
puede incrementarse ligeramente el consumo de combustible.

Datos tcnicos

sin de los neumticos guarde en la memoria la presin de los neumticos modificada pg. 319, pg. 315.

Al comprobar la presin de los neumticos

no olvide verificar tambin la rueda de repuesto. Infle esta rueda siempre a la presin
mxima prevista para su vehculo.

Consejos

En los vehculos con indicador de la pre-

La presin de los neumticos se debe adaptar a la carga actual del vehculo. Si el vehculo va a ir cargado al mximo, debe aumentar la presin de inflado al valor mximo
de carga indicado en la etiqueta adhesiva
fig. 224.

En el caso de una rueda de emergencia minimizada (125/70 R18), inflar a 4,2 bar de presin segn se indica en la etiqueta de presin de los neumticos fig. 224.

Manejo

carga que lleva el vehculo.

Modo de conducir
La conduccin rpida en las curvas, los acelerones bruscos y los frenazos (chirridos de
los neumticos) aumentan el desgaste de las
ruedas.

Emergencias

Adapte la presin de los neumticos a la

Equilibrado de las ruedas

Las ruedas de un vehculo nuevo estn equilibradas. Sin embargo, diversas circunstancias durante su uso generan desequilibrios
(excentricidad), que se manifiestan como vibraciones en el volante.
Como el desequilibrio implica tambin un
mayor desgaste de la direccin, la suspensin y los neumticos, habr que equilibrar
las ruedas de nuevo. Adems, la rueda debe

Seguridad

Vida til de los neumticos

315

Consejos
volver a equilibrarse despus de montar un
neumtico nuevo y cada vez que se repare.

Indicadores de desgaste

ATENCIN

Fallos en la alineacin de las ruedas

Los neumticos se debern cambiar, a ms

tardar, cuando se hayan desgastado los indicadores de desgaste. De lo contrario existe
peligro de accidente.

Si el tren de rodaje est mal ajustado, no slo aumenta el desgaste de los neumticos,
sino que se reduce tambin la seguridad en
la conduccin. Si se constata que el desgaste
de los neumticos es exagerado, se debera
revisar la alineacin de las ruedas en un servicio oficial SEAT.
ATENCIN
Adapte siempre la presin de los neumti-

cos a la carga actual del vehculo.

Un neumtico con poca presin de aire tie-

ne que realizar mucho ms trabajo de flexin

cuando el vehculo est muy cargado o a altas velocidades, por ello se calientan en exceso. Con ello podra desprenderse la banda de
rodadura, pudiendo incluso reventar el neumtico. Peligro de accidente!
Nota relativa al medio ambiente
Si la presin de los neumticos es insuficiente, aumenta el consumo de combustible.

Es especial cuando se circula en condicio-

Fig. 225 Perfil del neumtico: indicadores de

desgaste.

nes meteorolgicas adversas, como lluvia y

heladas. Es importante que la profundidad
del dibujo de los neumticos sea lo ms grande posible, y que sea aproximadamente igual
en los neumticos del eje delantero y trasero.
La poca seguridad de conduccin debida a

Los indicadores de desgaste sirven para

comprobar el desgaste de los neumticos.
En el fondo de las acanaladuras de los neumticos originales se encuentran, ordenados
transversalmente con respecto a la direccin
de marcha, indicadores de desgaste de 1,6
mm de profundidad. Dependiendo del fabricante, en la banda de rodadura hay entre 6 y
8 indicadores de desgaste repartidos uniformemente. En los flancos del neumtico hay
marcas que indican cul es la ubicacin de
los indicadores de desgaste (p. ej., las letras
TWI o smbolos de forma triangular).
Si el perfil es de 1,6 mm, midiendo desde el
fondo de las acanaladuras que hay al lado de
los indicadores de desgaste, el neumtico ha
alcanzado el lmite de profundidad mnimo

316

autorizado. (En otros pases pueden regir

otros valores.)

una profundidad insuficiente del dibujo se

pone de manifiesto sobre todo en el manejo,
en el peligro de aquaplaning al pasar por
charcos profundos, al circular por curvas y en
el comportamiento de frenado.
Si no se adapta la velocidad, se puede per-

der el control del vehculo.

llantas nuevas en un servicio oficial SEAT si

desea equipar el vehculo con una combinacin de neumticos y llantas diferente a
la que se ha montado en fbrica.

Fig. 226 Intercambio de ruedas.

Para que las ruedas se desgasten de un modo uniforme, se recomienda intercambiarlas

con regularidad segn el esquema
fig. 226. Actuando de este modo se consigue que la vida til de todos los neumticos
sea aproximadamente la misma.

Neumticos nuevos o ruedas nuevas

Para las 4 ruedas se deben utilizar siempre

neumticos del mismo tipo, tamao (permetro de la rueda) y, de ser posible, que
tengan el mismo dibujo.
A ser posible, no sustituya slo una rueda

por eje, sino ambas.

1)

COC = certificate of conformity.

La estructura de los neumticos y de las llantas es muy importante. Los neumticos y las
llantas homologados por SEAT se han diseado expresamente para el modelo de vehculo del que se trata, por lo que contribuyen de un modo esencial a mantener la buena estabilidad del vehculo en carretera y las
buenas propiedades de marcha .
Las dimensiones de las combinaciones de
ruedas y neumticos a emplear en su vehculo estn especificadas en la documentacin
adicional del vehculo (p. ej., certificado de
conformidad CEE o COC1)). La documentacin
adicional del vehculo es la propia de cada
pas.
Para seleccionar el neumtico adecuado es
importante conocer los datos del mismo. En
los flancos del neumtico puede leer la siguiente inscripcin:
215/60 R16 95V

215

Anchura del neumtico en mm

60

Relacin entre altura y anchura en %

Sigla distintiva de Radial

16

Dimetro de la llanta en pulgadas

95

ndice de carga

ndice de velocidad

Consejos

Infrmese antes de comprar neumticos o

Desglosado, esto significa lo siguiente:

La fecha de fabricacin est indicada tambin en el flanco del neumtico (quiz slo
en la parte interior):
DOT ... 2212 ...

significa, p. ej., que el neumtico fue fabricado la semana 22 del ao 2012.

Pero tenga en cuenta que a pesar de que la
indicacin del tamao en los neumticos sea
la misma, como por ejemplo, tamao nominal 215/60 R16 95 V, la dimensin real de
los diferentes tipos de neumticos puede variar de estos tamaos nominales o puede diferenciarse considerablemente de los contornos del neumtico. Por lo tanto, si compra
neumticos nuevos debe asegurarse de que
las dimensiones reales de los mismos no
sean mayores a las dimensiones de los neu
mticos homologados por nosotros.

Manejo

real sobrepase las medidas de los neumticos que han sido homologados por nosotros.

Emergencias

No utilice nunca neumticos cuyo tamao

Seguridad

Intercambio de ruedas

Datos tcnicos

Ruedas

317

Consejos
Si usted no se atiene a ello, existe el peligro
de que se vea perjudicado el espacio necesario para las ruedas previsto al disear el vehculo. Si las ruedas rozan con la carrocera,
en determinadas circunstancias los neumticos pueden daarse, partes del tren de rodaje y de la carrocera, as como conductos, por
lo que la seguridad de conduccin puede verse seriamente comprometida .
Con neumticos homologados por SEAT es
seguro que las dimensiones reales se adaptan a su vehculo. Si usted quiere adquirir
otro tipo de neumticos, debe pedir al vendedor que le d un certificado del fabricante
de los mismos del que se desprenda que
esos neumticos son adecuados para su vehculo. Guarde bien dicho certificado.
En caso de tener dudas con respecto a qu tipo de neumticos pueden montarse sin problema en su vehculo, dirjase a su Servicio
Oficial SEAT.
Le recomendamos que lleve su vehculo a un
taller especializado para realizar todos los
trabajos relativos a las ruedas o los neumticos. ste dispone de herramientas especiales y recambios necesarios, personal altamente cualificado y est preparado para desechar los neumticos usados respetando el
medio ambiente.

ATENCIN
Asegrese siempre de que los neumticos

elegidos por usted tengan el paso necesario.

Los de repuesto no deben seleccionarse exclusivamente por el tamao nominal, ya que a
pesar de tener este mismo tamao pueden
variar seriamente dependiendo del fabricante. Un espacio de rueda no existente puede
deteriorar los neumticos o el vehculo, y con
ello perjudicar la seguridad vial Peligro de
accidente! Adems, el permiso de circulacin
de su vehculo puede perder su validez.
Slo en casos de emergencia, y conducien-

do con suma precaucin, se podrn utilizar

neumticos de ms de 6 aos de antigedad.
Si, posteriormente, se montan embellece-

dores en las ruedas, asegrese de que por los

mismos pueda entrar suficiente aire para la
refrigeracin del sistema de frenos.
Nota relativa al medio ambiente
Los neumticos usados deben desecharse
conforme a las normas vigentes.
Aviso
Debe consultarse en un Centro de Asisten-

cia SEAT la posibilidad de montar llantas o

neumticos de un tamao diferente a los
montados originalmente en SEAT, as como
cules son las combinaciones permitidas entre los ejes anterior (eje 1) y posterior (eje 2).
No utilice neumticos usados cuyos antecedentes desconozca.

318

Por motivos tcnicos, normalmente no se

pueden utilizar las llantas de otros vehculos.
En ciertos casos, esto es incluso vlido para
las llantas de un mismo modelo.

Tornillos de la rueda
Las llantas y los tornillos de las ruedas han
sido diseados para que formen parte de un
conjunto. Si se cambian las llantas que lleva
el vehculo por unas de otro tipo (p. ej., llantas de aleacin o las que se utilizan en las
ruedas con neumticos de invierno), se deben utilizar los tornillos de rueda con la longitud y forma de calota adecuadas. De ello
depende la fijacin correcta de las ruedas y
el funcionamiento del sistema de frenos.
Los tornillos de rueda debern estar limpios
y poderse enroscar con facilidad.
Para aflojar los tornillos antirrobo de las ruedas* se necesita un adaptador especial
pg. 56.

Ruedas

Cuando se conduce por primera vez con

neumticos nuevos a una velocidad elevada,
se pueden dilatar ligeramente y con ello puede que se produzca un aviso de presin del
aire.

Compruebe la presin de inflado de los

Sustituya los neumticos usados slo por

Con los neumticos en fro, deber mante-

nerse siempre la presin indicada en el adhesivo pg. 327.

Compruebe con regularidad la presin de

inflado con los neumticos en fro. Si es necesario, ajuste la presin de los neumticos
montados con los neumticos en fro.
Verifique con regularidad que los neumti-

cos no presenten signos de desgaste o estn

daados.
No exceda nunca la velocidad y la carga

mxima permitida para el tipo de neumticos

de su vehculo.

neumticos autorizados por SEAT para el correspondiente tipo de vehculo.

No confe exclusivamente en el sistema de
control de los neumticos. Controle los neumticos con regularidad para asegurarse de
que la presin de inflado es la correcta y de
que los neumticos no presentan daos como
pinchazos, cortes, desgarres y abolladuras.
Extraiga posibles objetos del neumtico,
siempre y cuando no perforen el mismo.

Datos tcnicos

La presin del neumtico de una o

ms ruedas ha disminuido claramente en comparacin con la presin del
neumtico ajustada por el conductor
o el neumtico tiene un dao estructural.

Consejos

Aviso

Un manejo inapropiado de las ruedas y los

neumticos puede provocar prdidas repentinas de presin en los neumticos, que se
desprenda la banda de rodadura o incluso
que reviente un neumtico.
neumticos con regularidad y mantenga
siempre el valor de la presin de inflado indicado. Si la presin del neumtico es demasiado baja, ste podra calentarse en exceso provocando un desprendimiento de la banda de
rodadura y llegando incluso a reventar.

Si se ilumina

Adicionalmente se puede or una seal acstica de aviso y se puede ver un mensaje de texto en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
Detngase! Reduzca de inmediato la velocidad! Tan
pronto como sea posible y seguro, detenga el vehculo.
Evite las maniobras y frenadas bruscas! Compruebe todos los neumticos y todas las presiones de inflado.
Sustituya los neumticos daados.

Manejo

ATENCIN

Si la presin de los neumticos es insuficiente, aumenta el consumo de combustible y el

desgaste de los mismos.

Testigo para indicar el control de los

neumticos

Si parpadea

Emergencias

Introduccin

Nota relativa al medio ambiente

Anomala en el sistema

El testigo de control parpadea aproximadamente 1 minuto y a continuacin se ilumina de forma permanente.

En caso de presin de inflado correcta, desconectar y
volver a conectar el encendido. Si el testigo de control
sigue encendido, es posible calibrar el indicador de control de los neumticos. Encargue a un taller especializado que revise el sistema.

Al conectar el encendido se iluminan durante

unos segundos algunos testigos de advertencia y de control mientras se realiza una

Seguridad

Sistemas de control de neumticos

319

Consejos
verificacin del funcionamiento. Se apagan
transcurridos unos segundos.
ATENCIN

r un aviso acstico. En caso de fallo del sistema se oye una seal acstica.

Antes de emprender un viaje, infle siempre

Conducir por vas sin asfaltar durante un

largo perodo de tiempo o conducir de forma
deportiva puede desactivar temporalmente el
TPMS. El testigo de control muestra un fallo,
pero desaparece cuando las condiciones de la
va o la forma de conducir cambian.

los neumticos a la presin correcta.

Si los neumticos estn inflados a distintas

presiones, o a una presin demasiado baja,
puede estropearse algn neumtico, y se
puede perder el control sobre el vehculo, lo
que podra ocasionar un accidente grave e incluso mortal.

Los neumticos con presin insuficiente se

Si se ilumina el testigo , detngase inmediatamente y compruebe los neumticos.

A alta velocidad y con el vehculo sobrecar-

Si los neumticos estn inflados a distintas

presiones, o a una presin demasiado baja,

se puede incrementar el desgaste de los neumticos, empeorar la estabilidad del vehculo
y prolongar la distancia de frenado.
Si los neumticos estn inflados a distintas

presiones, o a una presin demasiado baja,

puede estropearse algn neumtico, llegando
a reventar y haciendo que se pierda el control
sobre el vehculo.
El conductor es responsable de que todos

los neumticos del vehculo estn inflados a

la presin correcta. La presin de inflado recomendada viene indicada en un adhesivo
pg. 327.
El sistema de control de los neumticos s-

lo funciona correctamente si todos los neumticos en fro se encuentran a la presin correcta.

No llevar los neumticos a la presin co-

rrecta puede daarlos y ocasionar un accidente. Asegrese de que la presin de inflado

320

de todos los neumticos se corresponda

siempre con la carga del vehculo.

ven sometidos a mayor trabajo de flexin.

Con ello el neumtico podra calentarse en
exceso provocando un desprendimiento de la
banda de rodadura y llegando incluso a reventar.
gado, los neumticos podran calentarse tanto que podran reventar, pudiendo perder el
control sobre el vehculo.

Indicador de control de los neumticos

Una presin excesiva o demasiado baja re-

duce la vida til del neumtico, empeorando

adems el comportamiento dinmico del vehculo.
Si el neumtico no se ha pinchado y no es

imprescindible cambiarlo de inmediato, conduzca hacia el taller especializado ms prximo a baja velocidad y haga verificar y corregir
la presin de inflado.
ATENCIN
Tenga en cuenta las advertencias de seguridad en Testigos de control y de advertencia de la pg. 114.
Aviso
Si con el encendido conectado se detecta

una presin de inflado demasiado baja, se oi-

Fig. 227 Cuadro de instrumentos: aviso de

prdida de presin de los neumticos.

El indicador de control de los neumticos

compara las vueltas y, con ello, la superficie
de rodadura de cada rueda con ayuda de los
sensores del ABS. Si cambia el permetro de
rodadura de una o ms ruedas, el indicador
de control de los neumticos lo seala en el
cuadro de instrumentos a travs del testigo y
un aviso al conductor fig. 227. Siempre y

 Cuando la presin de inflado se cambia de

forma manual.
Si la presin del neumtico es insuficiente.

Calibrar el indicador de control de los

neumticos
Tras cambiar la presin de inflado o cambiar
una o ms ruedas se debe volver a calibrar el
indicador de control de los neumticos. Hgalo tambin, al intercambiar, por ejemplo,
las ruedas delanteras con las traseras.

Si la estructura del neumtico presenta

Conecte el encendido.

desperfectos.

Memorice la nueva presin de inflado en el

Si el vehculo est desnivelado por la car-

sistema Easy Connect1) con la tecla y la

tecla de funcin Setup pg. 27 .

ga.
Si las ruedas de un eje sufren ms carga (p.

ej., con una carga elevada).

Si el vehculo lleva montadas cadenas para

la nieve.
Cuando la rueda de emergencia est mon-

tada.
Si se ha cambiado una rueda de un eje.

El indicador de control de los neumticos

puede reaccionar con retraso o no indicar na1) En vehculos sin sistema Easy Connect el interruptor para el control de los neumticos est situado en
la consola central al lado de los intermitentes de
emergencia.

El sistema calibra por s solo con el vehculo

en marcha la presin de inflado proporcionada por el conductor y los neumticos montados. Tras un largo recorrido con diferentes velocidades se recopilan y supervisan los valores programados.
Bajo cargas muy pesadas de las ruedas, por
ejemplo, carga elevada, la presin de inflado
debe aumentarse a la presin de inflado de

no funciona cuando el ESC o el ABS tienen

una anomala pg. 185.
Cuando se utilizan cadenas para nieve se

puede producir una indicacin errnea porque stas aumentan el permetro de la rueda.

Consejos

El permetro de rodadura de un neumtico

puede variar:

Aviso
El indicador de control de los neumticos

Manejo

Cambio del permetro de rodadura

carga total recomendada antes de la calibracin pg. 327.

Emergencias

Prdida presin: Compr. presin neum. del. izq.!

da bajo determinadas circunstancias (p. ej.,

conduccin deportiva, carreteras nevadas o
sin pavimentar o conducir con cadenas).

Seguridad

cuando est afectado slo un neumtico, se

sealar la posicin del mismo en el vehculo.

Datos tcnicos

Ruedas

321

Consejos

Rueda de emergencia

Extraccin de la rueda de emergencia

Alce el piso de carga y mantngalo en posi-

Generalidades

cin elevada para poder sacar la rueda de

emergencia.
Gire la ruedecilla en sentido contrario a las

agujas del reloj fig. 228.

Saque la rueda de emergencia.

Cadenas
Por motivos tcnicos, no se permite colocar
cadenas para la nieve en la rueda de emergencia.

Fig. 228 Rueda de emergencia: piso de carga

alzado.

La rueda de emergencia se ha concebido para ser utilizada durante un perodo corto de

tiempo. Acuda tan pronto como le sea posible a un servicio oficial SEAT o a un taller especializado a que revisen y sustituyan la rueda.
La utilizacin de la rueda de emergencia implica ciertas restricciones. La rueda de emergencia ha sido diseada especialmente para
su tipo de vehculo. Por ello no se debe intercambiar por la rueda de repuesto de otros tipos de vehculo.

Si debe circular con cadenas para la nieve y

ha pinchado una rueda delantera, monte la
rueda de emergencia en lugar de una de las
ruedas traseras. Coloque las cadenas para la
nieve en la rueda trasera que desmonte y
que sustituir a la rueda delantera pinchada.

No conduzca nunca con ms de una rueda

de emergencia, ya que existe el peligro de accidente.

En la llanta de la rueda de emergencia no

se deben montar neumticos normales, ni de

invierno.
En caso de circular con rueda de emergen-

cia, el sistema ACC podra llegar a desconectarse automticamente durante el recorrido.

Desconecte el sistema al iniciar la marcha.

Extraccin de la rueda de emergencia

en vehculos con sistema SEAT
SOUND 10 altavoces (con subwoofer)*

ATENCIN
Tras montar la rueda de emergencia, debe

verificar la presin de los neumticos tan

pronto como sea posible. De lo contrario existe el riesgo de sufrir un accidente. Encontrar
la presin de inflado en la parte interior de la
tapa del depsito de combustible.
No circule con la rueda de emergencia a

ms de 80 km/h (50 mph): riesgo de sufrir

un accidente!
No recorra nunca ms de 200 km si lleva

montada una rueda de emergencia.

322

Evite pisar el acelerador a fondo, frenar

bruscamente y tomar las curvas a gran velocidad: riesgo de sufrir un accidente!

Fig. 229 En el maletero: desmontar el sub-

woofer.

Ruedas

fig. 229

Asegrese de que los neumticos de invier-

Gire la ruedecilla de fijacin en sentido

contrario a las agujas del reloj fig. 229

Saque el altavoz subwoofer y la rueda de

recambio.
Al montar otra vez la rueda de recambio,

coloque el altavoz subwoofer en la base de la

llanta con cuidado. Al hacerlo, la punta de la
flecha FRONT que hay en el altavoz subwoofer deber sealar hacia delante.
Vuelva a conectar el cable del altavoz y gire

con fuerza la ruedecilla en el sentido de las

agujas del reloj para que el conjunto subwoofer y rueda quede bien fijado.

Servicio de invierno
Neumticos de invierno
Los neumticos de invierno debern mon-

tarse en las cuatro ruedas.

1)

COC = certificate of conformity.

no tienen un perfil suficiente.

Controle la presin de los neumticos des-

pus de montar las ruedas. Al hacerlo, tenga en cuenta los valores indicados en la
parte interior de la tapa del depsito de
combustible pg. 315.
En condiciones invernales en las carreteras,
el uso de neumticos de invierno mejora claramente las propiedades de marcha de su vehculo. Los neumticos de verano tienen menor adherencia sobre hielo y nieve debido a
su diseo (anchura, mezcla de caucho, tipo
de perfil). Lo anterior es de especial importancia para vehculos que van equipados con
ruedas anchas o con neumticos para altas
velocidades (letra distintiva H, V o bien Y en
el flanco del neumtico).
Slo se debern montar los neumticos de
invierno que estn homologados para su vehculo. Las dimensiones de estos neumticos
estn especificadas en la documentacin
adicional del vehculo (p. ej., certificado de

Datos tcnicos

permitida sea inferior si se utilizan neumticos de invierno.

Desconecte el cable del altavoz subwoofer

Los neumticos de invierno pierden muchas

de sus cualidades si se han desgastado hasta una profundidad del dibujo de 4 mm.
Otro factor que implica una prdida de cualidades de los neumticos de invierno es el
envejecimiento, aunque la profundidad del
dibujo siga siendo claramente superior a 4
mm.

Consejos

Es muy posible que la velocidad mxima

plica en pg. 163.

Para los neumticos de invierno son vlidas,

dependiendo de la sigla de velocidad, las siguientes limitaciones de la velocidad:
Letra distintiva
de la velocidad
pg. 317

Manejo

Levante y fije el piso maletero como se ex-

conformidad CEE o COC1)). La documentacin

adicional del vehculo es la propia de cada
pas. Ver tambin pg. 317.

Velocidad mxima permitida

160 km/h (100 mph)

180 km/h (112 mph)

190 km/h (118 mph)

210 km/h (130 mph)

240 km/h (149 mph) (se deben

tener en cuenta las limitaciones)

270 km/h (168 mph)

300 km/h (186 mph)

Emergencias

invierno que estn homologados para su

vehculo.

Seguridad

Utilice exclusivamente los neumticos de

Para poder sacar la rueda de repuesto hay

que desmontar primero el subwoofer.

323

Consejos
En los vehculos que tienen la potencia necesaria para sobrepasar la velocidad mxima,
se debe pegar un adhesivo en el campo visual del conductor. Estos adhesivos pueden
adquirirse en su Servicio Oficial SEAT y en un
taller especializado. Tenga en cuenta que segn el pas pueden existir normativas diferentes.
En lugar de neumticos de invierno se pueden utilizar tambin neumticos todo tiempo.
Utilizacin de neumticos de invierno con letra V
Tenga en cuenta que al utilizar neumticos
de invierno con letra V, la velocidad mxima
general de 240 km/h (149 mph) no siempre
es admisible desde el punto de vista tcnico
y que, en el caso de su vehculo, puede verse
bastante limitada. La velocidad mxima de
estos neumticos depende directamente de
las cargas mximas permitidas sobre los ejes
y de la fuerza de traccin indicada de los
neumticos montados.
Le recomendamos que se ponga en contacto
con su Servicio Oficial SEAT para aclarar cul
es la velocidad mxima a la que puede ir con
sus neumticos con letra V en base a los datos del vehculo y de los neumticos.
ATENCIN
No deber sobrepasar en ningn caso la velocidad mxima permitida para sus neumticos
324

de invierno, ya que podran daarse los neumticos y perderse el control sobre el vehculo, con el consiguiente peligro de accidente.
Nota relativa al medio ambiente
Monte los neumticos de verano en cuanto
haya pasado el perodo de invierno, ya que
stos poseen mejores propiedades de marcha
si ya no hay nieve ni hielo en las carreteras.
De este modo se reduce el ruido producido
por las ruedas, el desgaste de los neumticos
y, sobre todo, el consumo de combustible.

Caractersticas tcnicas

Los datos en los documentos oficiales de su

vehculo tienen siempre primaca respecto a
los datos del presente manual de instrucciones.
Todos los datos tcnicos facilitados en esta
documentacin rigen para vehculos equipados de serie en Espaa. En la tarjeta portadatos incluida en el Programa de mantenimiento o en la documentacin del vehculo figura
el motor con el que ha sido equipado su vehculo.

Kilovatio, unidad de medida de la potencia del motor.

CV

Caballo de vapor (en desuso), unidad de

medida de la potencia del motor.

rpm, 1/min

Datos tcnicos

Importante

kW

Datos distintivos del vehculo

Revoluciones por minuto (nmero de

vueltas).

Nm

Newton-metro, unidad de medida del par

motor.

CZ

Cetan-Zahl (ndice de cetano), medida de

la potencia de combustin del gasleo.

ROZ

Research-Oktan-Zahl, unidad para determinar la resistencia antidetonante de la

gasolina.

Consejos

Caractersticas tcnicas

Abreviaturas empleadas en este apartado de

Datos tcnicos

Manejo

Datos tcnicos

Fig. 230 Portadatos del vehculo (maletero).

Seguridad

Emergencias

Estos valores pueden ser diferentes en los

vehculos especiales o destinados a otros
pases en funcin del equipamiento o de la
versin.

Fig. 231 Nmero de bastidor.

Nmero de bastidor en el Easy Connect

Seleccione: tecla de funcin CAR > tecla de
control (Car)* Sistemas > Service &
Control > Nmero de bastidor.

325

Datos tcnicos
Nmero de bastidor
El nmero de bastidor se encuentra en el
Easy Connect, en el portadatos del vehculo y
bajo el parabrisas, en el lado del conductor
fig. 231. Adems, el nmero de bastidor
se encuentra en el compartimento del motor,
en el lado derecho. El nmero est grabado
en el larguero superior, estando parcialmente cubierto.
Placa de modelo
La placa de modelo se encuentra en el montante de la puerta del lado derecho. Los vehculos destinados a determinados pases no
llevan placa de modelo.
Portadatos del vehculo
El portadatos del vehculo se encuentra debajo de la moqueta del maletero, en la cavidad de la rueda de repuesto. Un adhesivo
con los datos del vehculo se pega en la parte interior de la portada del Programa de
mantenimiento.
En el portadatos figuran los siguientes datos:

fig. 230

326

Nmero de identificacin de vehculo

(nmero de bastidor)

Tipo de vehculo, modelo, cilindrada, tipo

de motor, acabado, potencia del motor y
tipo de cambio

Cdigo de motor, cdigo de cambio, cdigo de pintura exterior y cdigo de equipamiento interior

Equipamientos opcionales y nmeros de

PR

Letras distintivas
La letra distintiva del motor puede consultarse en el cuadro de instrumentos cuando el
motor est desconectado y el contacto encendido.
Mantenga pulsada la tecla 0.0/SET 4

fig. 115 durante ms de 15 segundos.

Datos sobre el consumo de

combustible
Consumo de combustible
Los valores de consumo homologados se derivan de las mediciones realizadas o supervisadas por laboratorios certificados de la CE
conforme a la legislacin vigente en cada
momento (para ms informacin, consultar la
Oficina de Publicaciones de la Unin Europea
en el sitio EUR-Lex: Unin Europea,
http://eur-lex.europa.eu/) y rigen para las
caractersticas indicadas del vehculo.
Los valores de consumo de combustible y las
emisiones de CO2 se pueden consultar en la

documentacin entregada al comprador del

vehculo en el momento de la compra.
El consumo de combustible y las emisiones
de CO2 dependen del equipamiento/opcionales de cada vehculo individual as como
del estilo de conduccin, las condiciones de
la calzada, el estado del trfico, las condiciones medioambientales, la carga o el nmero
de pasajeros.
Aviso
En la prctica, y considerando todos los factores aqu mencionados, pueden darse valores de consumo que difieran de los calculados conforme a las directivas europeas vigentes.

Pesos
El valor del peso en vaco rige para el modelo
base con el 90% del tanque lleno y sin equipos opcionales. En los valores indicados se
incluyen 75 kg equivalentes al peso del conductor.
En el caso de versiones especiales y equipamiento opcional, o por montaje posterior de
accesorios, puede aumentar el peso en vaco
.

Caractersticas tcnicas

blecido por eje ni el peso mximo autorizado

del vehculo. Si estos se exceden las propiedades de marcha del vehculo se pueden modificar, lo que podra ocasionar un accidente
y causar lesiones a los ocupantes y daos en
el vehculo.

Conduccin con remolque

Cargas de remolque
Cargas de remolque
Las cargas de apoyo y remolque autorizadas
han sido establecidas conforme a los ensayos realizados con criterios estipulados. Las
cargas de remolque autorizadas estn vigentes para vehculos en la UE y, por lo general,
para un lmite mximo de velocidad de
80 km/h (50 mph) (en casos excepcionales
incluidos los 100 km/h (62 mph)). Estos valores podrn diferir en el caso de vehculos
destinados a otros pases. Los datos de la
documentacin del vehculo tienen siempre
primaca .

Si no se alcanza la carga mxima de apoyo

autorizada (p. ej., en el caso de los remolques pequeos de un eje, ligeros y sin carga,
o en el caso de los remolques de eje tndem
con una batalla inferior a 1,0 m), es obligatorio como carga de apoyo mnimo el 4% del
peso del remolque.
ATENCIN
Por motivos de seguridad se recomienda no

rebasar el lmite de 80 km/h (50 mph). Esto

tambin es vlido para aquellos pases en los
que se permite circular a ms velocidad.
En ningn caso se excedern las cargas de

remolque y de apoyo autorizadas. Si se supera el peso autorizado, se modifican las propiedades de marcha del vehculo, lo que podra ocasionar un accidente, y causar lesiones a los ocupantes y daos en el vehculo.

Datos tcnicos

Presin de inflado, cadenas para nieve y tornillos de rueda

Presin de inflado de los neumticos
El adhesivo con los valores de las presiones
de inflado se encuentra en la parte interior
de la tapa del depsito de combustible. Estas presiones de inflado rigen para los neumticos fros. No reduzca el exceso de presin que presentan los neumticos en caliente.

Consejos

En ningn caso se exceder el peso esta-

Se recomienda aprovechar al mximo la carga de apoyo autorizada para mayor seguridad en la marcha. Una carga de apoyo insuficiente influye de forma negativa en el comportamiento de marcha del conjunto vehculo
tractor/remolque.

Ruedas

La presin de los neumticos de invierno es

como la de los de verano ms 0,2 bar
(2,9 psi/20 kPa).

Manejo

objetos pesados, varan las propiedades de

marcha al desplazarse el centro de gravedad,
con el consiguiente peligro de accidente. Por
ello, adapte siempre su forma de conducir y
la velocidad a estas circunstancias.

La carga de apoyo mxima autorizada de la

lanza sobre el cabezal esfrico del dispositivo de remolque no debe superar los 80 kg.

Cadenas para nieve

El montaje de las cadenas para nieve slo est permitido en las ruedas delanteras y para
los siguientes neumticos:
215/60 R16

Cadenas de eslabn de mximo 15 mm

215/55 R17

Cadenas de eslabn de mximo 15 mm

215/50 R18

Cadenas de eslabn de mximo 15 mm

Emergencias

Hay que tener en cuenta que, al transportar

Cargas de apoyo

Seguridad

ATENCIN

Resto de dimensiones no permiten cadenas

Tornillos de rueda
Una vez realizado el cambio de una rueda,
compruebe cuanto antes el par de apriete de

327

Datos tcnicos
los tornillos con una llave dinamomtrica

. El par de apriete en las llantas de acero

y de aleacin ligera es de 140 Nm.
ATENCIN
Compruebe la presin de los neumticos

por lo menos una vez al mes. Los valores de

la presin de inflado de los neumticos son
de suma importancia. Si dichos valores no
son los correctos, aumenta el riesgo de accidente, sobre todo a grandes velocidades.
Si se aprietan los tornillos con un par de

apriete insuficiente, pueden salirse las ruedas durante la marcha, con el consiguiente
peligro de accidente. Por el contrario, un par
de apriete excesivo puede daar los tornillos
o la rosca.
Aviso
Le recomendamos consultar las dimensiones
correspondientes de las llantas, neumticos
y cadenas para nieve en un servicio tcnico.

328

Datos del motor

Motor de gasolina 1.0 85 kW (115 CV)
N. de cilindros/cilindrada (cm3)

Combustible

85 (115)/5.000-5.500

200/2.000-3.500

3/999

Sper 95 ROZ/Normal 91 ROZa)

Rendimientos y pesos
Velocidad mxima (km/h)

183

Aceleracin 0-80 km/h (s)

a)

Aceleracin 0-100 km/h (s)

a)

Peso mximo autorizado (kg)

1.830

Peso en orden de marcha (con conductor) (kg)

1.280

Carga autorizada sobre eje delantero (kg)

940

Carga autorizada sobre eje trasero (kg)

940

Carga autorizada sobre techo (kg)

75

Carga de remolque sin freno (kg)

640

Carga de remolque con freno en pendientes hasta 8% (kg)

1.500

Carga de remolque con freno en pendientes hasta 12% (kg)

1.300

a)

Datos no disponibles al cierre de esta edicin.

Emergencias

Con ligera prdida de potencia.

Manejo

Consejos

Par motor mximo (Nm a 1/min)

Seguridad

a)

Potencia kW (CV) a 1/min

Datos tcnicos

Caractersticas tcnicas

329

Datos tcnicos
Motor disel 1.6 85 kW (115 CV)
Potencia kW (CV) a 1/min

Par motor mximo (Nm a 1/min)

N. de cilindros/cilindrada (cm3)

Combustible

85 (115)/3.250-4.000

250/1.500-3.250

4/1.598

Gasleo segn norma EN 590, mn. 51 CZ

Rendimientos y pesos
Velocidad mxima (km/h)

184

Aceleracin 0-80 km/h (s)

a)

Aceleracin 0-100 km/h (s)

1.910

Peso en orden de marcha (con conductor) (kg)

1.375

Carga autorizada sobre eje delantero (kg)

1.030

Carga autorizada sobre eje trasero (kg)

930

Carga autorizada sobre techo (kg)

75

Carga de remolque sin freno (kg)

680

Carga de remolque con freno en pendientes hasta 8% (kg)

1.700

Carga de remolque con freno en pendientes hasta 12% (kg)

1.500

a)

330

a)

Peso mximo autorizado (kg)

Datos no disponibles al cierre de esta edicin.

N. de cilindros/cilindrada (cm3)

Combustible

110 (150)/3.500-4.000

340/1.750-3.000

4/1.968

Gasleo segn norma EN 590, mn. 51 CZ

Rendimientos y pesos

2WD

4WD

Velocidad mxima (km/h)

202

196

Aceleracin 0-80 km/h (s)

a)

a)

a)

a)

Peso mximo autorizado (kg)

1.950

2.100

Peso en orden de marcha (con conductor) (kg)

1.417

1.548

Carga autorizada sobre eje delantero (kg)

1.060

1.080

Carga autorizada sobre eje trasero (kg)

940

1.070

Carga autorizada sobre techo (kg)

75

75

Aceleracin 0-100 km/h (s)

Carga de remolque sin freno (kg)

700

750

Carga de remolque con freno en pendientes hasta 8% (kg)

1.900

2.000

Carga de remolque con freno en pendientes hasta 12% (kg)

1.900

2.000

Datos no disponibles al cierre de esta edicin.

Seguridad

a)

Consejos

Par motor mximo (Nm a 1/min)

Manejo

Potencia kW (CV) a 1/min

Emergencias

Motor disel 2.0 110 kW (150 CV)

Datos tcnicos

Caractersticas tcnicas

331

Datos tcnicos
Dimensiones

Fig. 232 Dimensiones

Fig. 233 ngulos y altura libre al suelo

332

2WD

4WD

868

868

Voladizo frontal (mm)

Voladizo trasero (mm)

Batalla (mm)

Largo (mm)

Ancho de vaa) anterior (mm)

1.576
1.541

Alto a peso en vaco (mm)

1.572
1.544
1.841

1.601b)
1.615c)

1.611b)
1.625c)

Distancia al suelo entre los ejes (mm)

176

189

ngulo del voladizo anterior limitado por el parachoques

mximo 19,4

mximo 20,6

ngulo del voladizo posterior limitado por el parachoques

mximo 27,9

Dimetro de giro (m)

a)

Este dato vara en funcin del tipo de llanta.

b)

Dimensin hasta el techo.

c)

Dimensin hasta las barras de techo.

Consejos

Ancho (mm)

4.363

Manejo

865
2.630

mximo 25,5
10,8

Emergencias

Ancho de vaa) posterior (mm)

857
2.638

Seguridad

fig. 232, fig. 233

Datos tcnicos

Caractersticas tcnicas

333

ndice alfabtico

ndice alfabtico
A
Abrillantar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Abrir y cerrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 119
cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
con el conmutador del cierre centralizado . . . 122
en el bombn de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
por control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
portn del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
portn del maletero con apertura y cierre elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
tapa del depsito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
techo de cristal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
ABS
vase Sistema antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . 185
ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
sensor de radar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158, 285
Accesorios elctricos
vase Toma de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Accidentes frontales y sus leyes fsicas . . . . . . . . 73
Accionamiento de emergencia
palanca selectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
puerta del acompaante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49, 306
cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306, 308
comprobar el nivel de aceite . . . . . . . . . . . . . . 307
consumo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
indicador de temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
intervalos de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . 306
propiedades de los aceites . . . . . . . . . . . . . . . . 50
reponer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308

servicio de inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306

varilla de medicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Acompaante
vase Posicin correcta . . . . . . . . . . . . 65, 66, 67
AdBlue
cantidad mnima de llenado . . . . . . . . . . . . . . 302
capacidad del depsito . . . . . . . . . . . . . 301, 302
cargar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
especificacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
informacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301, 302
testigo de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Agua del limpiacristales
cantidades de llenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
comprobar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
reponer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Ahorrar combustible
modo de inercia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Airbag frontal del acompaante
desconexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 82
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
descripcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Airbags frontales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 78
Airbags laterales
descripcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Airbags para la cabeza
descripcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Airbags para las rodillas
indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Aire acondicionado manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Ajustar
apoyacabezas delanteros . . . . . . . . . . . . 68, 153
apoyacabezas traseros . . . . . . . . . . . . . . 69, 153
asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

asientos delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
men CAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 115
Alarma antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119, 129
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279, 280
vigilancia del habitculo y de la proteccin
contra el remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Alcntara: limpiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Alfombrillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Alzar el vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Anomala en el funcionamiento
cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
catalizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
control adaptativo de velocidad . . . . . . . . . . . 212
dispositivo de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
filtro de partculas disel . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Front Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
sistema de aparcamiento asistido (Park Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
sistema de vigilancia Front Assist . . . . . . . . . . 223
techo de cristal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Antena exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Antes de poner en marcha el vehculo . . . . . . . . . 64
Anticongelante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Antipinchazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54, 88
Apagar el motor
con llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Apagar las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Aparcar
con el sistema de aparcamiento asistido (Park
Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Aparcar (cambio automtico) . . . . . . . . . . . . . . . 193
Apertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
cortinilla parasol (techo de cristal) . . . . . . . . . 138
portn del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
tapa del depsito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
335

ndice alfabtico
techo de cristal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Apertura de emergencia
portn trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Apertura y cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
con el conmutador del cierre centralizado . . . 122
en el bombn de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
por control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
apoyacabezas delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
apoyacabezas traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
regulacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Apoyo lumbar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Area View
vase Sistema de visin perifrica (Area
View) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Argollas de amarre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Argollas de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59, 88
Arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Arrancar el motor por remolcado . . . . . . . . . . . 59, 92
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Arranque asistido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Arranque del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Asiento
asiento elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
calefaccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Asiento delantero
ajuste manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Asientos
ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
respaldo del asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . 155
Asientos para nios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 85
clasificacin en grupos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
fijacin con el cinturn de seguridad . . . . . . . . 18
indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . 18, 84
sistema ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
sistema Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 23
336

Asiento trasero
abatir y levantar el respaldo . . . . . . . . . . . . . . 155
Asistente de ngulo muerto (BSD) . . . . . . . . . . . 236
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 236
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
indicacin en el retrovisor exterior . . . . . . . . . 238
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
situaciones de marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
testigos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Asistente de cambio de carril (Side Assist) PLUS 231
Asistente de desaparcamiento (RCTA) . . . 236, 240
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Asistente de descenso
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Asistente de frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Asistente de la luz de carretera . . . . . . . . . . . . . . 141
Asistente de marcha atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
aparcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
instrucciones de uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Asistente en descenso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Asistente para atascos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 233
conectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
desconectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
situaciones en las que se tiene que desconectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Asistente para emergencias (Emergency Assist) 233
conectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
desconectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Aspectos a tener en cuenta antes de poner en
marcha el vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
ASR
vase Regulacin antipatinaje . . . . . . . . . . . . 185
Autoblocante electrnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Auto Lock (cierre centralizado) . . . . . . . . . . . . . . 119

AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Avera del motor
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Aviso de frenada de emergencia . . . . . . . . . . . . . 145
Ayuda de aparcamiento
activacin automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
ajustar las indicaciones y seales acsticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261, 265
anomala . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261, 265
ayuda de aparcamiento plus . . . . . . . . . . . . . . 256
ayuda de aparcamiento posterior . . . . . . . . . . 262
conduccin con remolque . . . . . . . . . . . . . . . . 261
dispositivo para remolque . . . . . . . . . . . . . . . . 265
indicacin visual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260, 264
sensores y cmara: limpiar . . . . . . . . . . . . . . . 288
sealizador del entorno . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
vase Sistema de aparcamiento asistido (Park
Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Ayuda de aparcamiento posterior . . . . . . . . . . . . 262
Ayuda de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
descripcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

B
Baca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Banco trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Bandeja portaobjetos
guardar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Batera del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51, 311
arranque asistido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
cargar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
desembornar y embornar . . . . . . . . . . . . . 37, 311
funcionamiento en invierno . . . . . . . . . . . . . . . 311
gestin de la energa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
nivel de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Biodisel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300

ndice alfabtico
Bloquear y desbloquear
con el conmutador del cierre centralizado . . . 122
con Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
en el bombn de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Bloqueo antiextraccin de la llave de contacto . 176
Bloqueo de emergencia de la puerta del acompaante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Bloqueo de la palanca selectora . . . . . . . . . . . . . 191
Bloqueo electrnico del diferencial . . . . . . . . . . 185
Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Bolsa de red
maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Bombn de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
BSD
vase Asistente de ngulo muerto (BSD) . . . . 236

C
Cable de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276, 279
Cables de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Cadenas para la nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . 58, 327
traccin total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Cajn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Calefaccin adicional
vase Calefaccin independiente . . . . . . . . . . 172
Calefaccin de los asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Calefaccin independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
activar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
conectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
consumidores elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
desconectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
instrucciones de uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
mando a distancia por radiofrecuencia . . . . . 173
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173, 175
programar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
radio de alcance del mando a distancia . . . . . 174
Calefaccin y aire fresco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Cmara
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244, 288
Cambiar la pila
de la llave del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Cambiar una lmpara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
lmpara posterior en el portn del maletero . 103
lmpara posterior en la aleta . . . . . . . . . . . . . . 103
luz antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
luz de carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
luz de cruce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
luz de matrcula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Cambiar una rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
trabajos posteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Cambio
piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Cambio automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
asistente en descenso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
bloqueo antiextraccin de la llave de contacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
bloqueo de la palanca selectora . . . . . . . . . . . 191
consejos para la conduccin . . . . . . . . . . . . . . 193
desbloqueo de emergencia de la palanca selectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
dispositivo kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
posiciones de la palanca selectora . . . . . . . . . 189
programa de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
programa launch-control . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189, 192
volante con levas de cambio . . . . . . . . . . . . . . 192
Cambio de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Cambio de las escobillas . . . . . . . . . . . . . . . . . 62, 91
Cambio de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
cambio manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42, 189

engranar las marchas (cambio manual) . . . . . 189

kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Cambio DSG
vase Cambio automtico . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Cambio manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
agua del limpiacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
depsito de AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . 301, 302
depsito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Cap del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 304
abrir el cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Caractersticas tcnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Cargar el maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Cargar el vehculo
argollas de amarre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
sistema portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
trampilla para transporte de objetos largos . . 160
Cargar la batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Cargas de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Carga sobre el techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Carga vertical sobre el acoplamiento . . . . . . . . . 274
cargar el remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Catalizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 199
Cerradura de encendido . . . . . . . . . . . . . . . 24, 176
vase Pulsador de arranque . . . . . . . . . . . . . . 178
Cerradura de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Cerrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
portn del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
techo de cristal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
337

ndice alfabtico
Cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
cortinilla parasol (techo de cristal) . . . . . . . . . 138
portn del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
techo de cristal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Cierre centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
ajustar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
alarma antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
bloqueo de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
conmutador del cierre centralizado . . . . . . . . . 122
elevalunas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
llave por control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
sistema de desbloqueo selectivo . . . . . . . . . . 121
techo corredizo/deflector . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 74
finalidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70, 76
funcin protectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . 72
limpiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
sin abrochar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Climatizacin
aire acondicionado manual . . . . . . . . . . . . . . . . 46
calefaccin y aire fresco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44, 166
instrucciones de uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Climatizador
calefaccin independiente . . . . . . . . . . . . . . . 172
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Colocacin de la banda del cinturn
cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . 14, 74
en el caso de mujeres embarazadas . . . . . . 14, 74
338

Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49, 299

ahorro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
consumo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
disel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
indicador de nivel de combustible . . . . . . . . . 113
repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Compartimento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
abrir el cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
cerrar el cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . 304
Compartimentos portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . 156
Comprobacin de niveles
vano motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Conduccin
con remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281, 327
econmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
remolcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
vadeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
viajes al extranjero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Conduccin con remolque
vase Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
vase tambin Dispositivo de remolque . . . . 274
Conduccin en invierno
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
techo de cristal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Conduccin segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Conductor
vase Posicin correcta . . . . . . . . . . . . 65, 66, 67
Conmutador
intermitentes de emergencia . . . . . . . . . . . . . . 144
Connectivity Box . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Consejo medioambiental
repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Consejos de ahorro (programa de eficiencia) . . . 36

Conservacin del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Consumidores adicionales (programa de eficiencia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Consumo de combustible
desconexin por inercia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
por qu aumenta el consumo? . . . . . . . . . . . 199
Contacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Control adaptativo de velocidad . . . . . . . . . . . . . 211
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 212
desactivar temporalmente . . . . . . . . . . . . . . . . 219
indicaciones en la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . 213
manejar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
sensor de radar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
situaciones de marcha especiales . . . . . . . . . 220
testigo de control y de advertencia . . . . . . . . . 213
Control automtico de la luz de cruce . . . . . . . . 141
Control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Control de la distancia de aparcamiento
vase Ayuda de aparcamiento . . . . . . . . 256, 262
Control de niveles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Control electrnico de estabilidad (ESC) . . . . . . 185
Corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Cortinillas parasol
funcin antiaprisionamiento (techo de cristal) 138
...
techo de cristal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Cristales
eliminacin de hielo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
indicacin de intervalos de servicio . . . . . . . . . 36
instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109, 110
testigos de control y de advertencia . . . . . . . . 114

ndice alfabtico
Cuadro general
...
palanca de intermitentes y de luz de carretera 140
puesto de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
testigos de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
testigos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
vano motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Cubiertas de los airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
tecla de puesta a cero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Cuentarrevoluciones . . . . . . . . . . . . . . . . . 109, 110
Cuero natural
limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Cuidado del vehculo
cuero natural . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
posicin de servicio de las escobillas . . . . . . . . 62

D
Datos de emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Datos del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Datos de viaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
memoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
resumen de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Datos tcnicos
cantidades de llenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
carga sobre el techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
carga vertical sobre el acoplamiento . . . . . . . 274
Desabrocharse el cinturn de seguridad . . . . 14, 74
Desactivacin del airbag frontal . . . . . . . . . . . . . . 80
Desaparcar con el sistema de aparcamiento
asistido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Desbloquear y bloquear
con el conmutador del cierre centralizado . . . 122
con Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
por control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Desbloqueo y bloqueo de emergencia . . . . . . . . . 90

Desconexin del airbag frontal del acompaante 16

Desecho
pretensores del cinturn . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Desgaste de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Desmontar y montar los apoyacabezas . . . . . . . 153
Deteccin del cansancio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Disel
aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
filtro de partculas disel . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
precalentamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Difusores de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Direccin
bloquear la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
direccin electromecnica . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Direccin electromecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
testigo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Dispositivo de aviso sobre la velocidad . . . . . . . . 36
Dispositivo de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 280
enganche de bola con desbloqueo elctrico . 277
montar posteriormente . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
montar un portabicicletas . . . . . . . . . . . . . . . . 278
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
vase tambin Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . 277
DSG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Duplicado de llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

E
E10
vase Etanol (combustible) . . . . . . . . . . . . . . . 299
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 115
Easy Open . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
EDS
vase Bloqueo electrnico del diferencial . . . 185

Elevalunas elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 134

apertura y cierre de confort . . . . . . . . . . . . . . . 135
Elevar el vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Embellecedor central de la rueda . . . . . . . . . . . . . 55
Embellecedor de la rueda
quitar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Embellecedores
limpiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Embrague (testigo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Emergencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
cables de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
cambiar la batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
cambiar una rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
desbloqueo y bloqueo de emergencia . . . . . . . 90
fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
herramientas de a bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
intermitentes de emergencia . . . . . . . . . . . . . . 144
kit antipinchazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
pinchazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
programa de emergencia del cambio automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
remolque de emergencia del vehculo . . . . . . . 59
sustituir un fusible fundido . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Emergency Assist
vase Asistente para emergencias . . . . . . . . . 233
Encender las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Encender y apagar el contacto . . . . . . . . . . 24, 176
Encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24, 176
Enganche de bola
desbloquear elctricamente . . . . . . . . . . . . . . 277
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Entrada USB/AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Equilibrado de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Equipamientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158, 285
Equipos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
339

ndice alfabtico
ESC
control electrnico de estabilidad . . . . . . . . . . 185
freno multicolisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
modo Sport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Escobillas limpiaparabrisas y limpialuneta . . . . . 91
cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
posicin de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Espacio de carga del maletero
vase Cargar el maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Espejo de cortesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Espejos retrovisores
ajustar los retrovisores exteriores . . . . . . . . . . 150
Estabilizacin del conjunto vehculo tractor y remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Estacionar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183, 193
Etanol (combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299

F
Factores que influyen negativamente en una
conduccin segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Faros
cambiar una lmpara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
lavafaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
viajes al extranjero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Faros Full-LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Filtro de partculas disel
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 199
Filtro de partculas (disel) . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Filtro de polvo y polen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Frenar
asistente de frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
conectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
conexin automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
desconectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
340

desconexin automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

funcin de freno de emergencia . . . . . . . . . . . 183
Freno de mano
vase Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . 182
Freno multicolisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
freno de estacionamiento electrnico . . . . . . 182
funcin de freno de emergencia . . . . . . . . . . . 183
lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
pastillas de freno nuevas . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
servofreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Front Assist
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 223
desactivar temporalmente . . . . . . . . . . . . . . . . 225
funcin de frenada de emergencia City . . . . . 226
indicaciones en la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . 223
limitaciones del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
manejar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
sensor de radar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
vase tambin Sistema de observacin del entorno (Front Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Funcionamiento en invierno
batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
cadenas para la nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
conservacin del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . 287
descongelar los cristales . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
disel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
eyectores trmicos del lavaparabrisas . . . . . . 148
lavafaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
sal en las calles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Funcin antiaprisionamiento
cortinilla parasol (techo de cristal) . . . . . . . . . 138
techo de cristal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Funcin Auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Funcin Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Funcin de asistencia en descenso . . . . . . . . . . 195

Funcin de confort de los intermitentes . . . . . . . 140

Funcin de frenada de emergencia City . . . . . . . 226
Funcin de freno de emergencia . . . . . . . . . . . . . 183
Funcin de subida y bajada automtica
elevalunas elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Funcin Leaving Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52, 96
caja de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
distincin mediante colores . . . . . . . . . . . . . . . 52
preparativos para sustituirlos . . . . . . . . . . . . . . 52
reconocer fusibles fundidos . . . . . . . . . . . . . . . 52
sustituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

G
Ganchos para bolsas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Gasleo
filtro de partculas disel . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
precalentamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Gasolina
aditivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Gato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55, 88
puntos de colocacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Gestin de la energa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Gestin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Gestin electrnica del par motriz (XDS) . . . . . . 186
GRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

H
HDC
vase Asistente de descenso . . . . . . . . . . . . . . 204
Herramientas de a bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . 55, 88

ndice alfabtico

I
Iluminacin de ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Iluminacin del cuadro de instrumentos . . . . . . 146
Iluminacin exterior
cambiar una lmpara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Iluminacin interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Indicacin de las marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Indicaciones de seguridad
airbags laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
airbags para la cabeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
airbags para las rodillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
pretensores del cinturn . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
utilizacin de los asientos para nios . . . . 18, 84
utilizacin de los cinturones de seguridad . . . . 72
Indicaciones en la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
ACT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
aviso de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
brjula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
control adaptativo de velocidad . . . . . . . . . . . 213
control de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . 320
datos de viaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
intervalos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
kilometraje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
limitador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
marcha recomendada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
mensajes de advertencia y de informacin . . . 33
MKB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
posiciones de la palanca selectora . . . . 111, 189
puertas, cap del motor y portn trasero
abiertos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
SEAT Drive Profile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
segundo indicador de velocidad . . . . . . . . . . . 111
seales de trfico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
sistema de informacin para el conductor . . . . 30

sistema de vigilancia Front Assist . . . . . . . . . . 223

Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
submen asistentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
temperatura exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
testigos de advertencia y de control . . . . . . . . 213
ndice de cetano (combustible disel) . . . . . . . . 300
Inmovilizador electrnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Intermitentes de emergencia . . . . . . . . . . . 25, 144
Interruptor de llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Intervalos de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . 306
Intervalos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 22

J
Juego de reparacin para neumticos . . . . . . . . . 88
vase tambin Kit antipinchazos . . . . . . . . . . . . 88

K
Keyless-Entry
vase Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Keyless-Exit
vase Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Keyless Access
desbloquear y bloquear el vehculo . . . . . . . .
Easy Open . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Keyless-Entry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Keyless-Exit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
poner el motor en marcha . . . . . . . . . . . . . . . .
Press & Drive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kick-down
cambio automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cambio manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

123
123
123
123
123
123
126
180
178
194
243

Kit antipinchazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54, 88

componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
comprobacin transcurridos 10 minutos . . . . . 90
inflado del neumtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
sellado del neumtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

L
Lmpara del faro antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Lmparas fundidas
cambiar una lmpara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
limpiar el rea de la cmara . . . . . . . . . . . . . . 288
Launch-control (cambio automtico) . . . . . . . . . 194
Lavacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Lavado del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Lavar el vehculo
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
sensores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Leaving Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Lector de CD-ROM (navegacin) . . . . . . . . . . . . . 157
Letra distintiva del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Levantar el vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Levas de cambio (cambio automtico) . . . . . . . . 192
Light Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Limitador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . 206, 208
indicacin en la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
manejar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
testigo de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Limpiacristales
palanca del limpiacristales . . . . . . . . . . . . . . . 148
Limpialuneta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26, 148
Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26, 148
eyectores de lavado trmicos . . . . . . . . . . . . . 148
funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
levantar la escobilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
341

ndice alfabtico
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
posicin de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
recoger la escobilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
sensor de lluvia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
sistema lavafaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
alcntara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
componentes de carbono . . . . . . . . . . . . . . . . 289
cuero natural . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
embellecedores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
lavar el vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
panel de control del Easy Connect . . . . . . . . . 290
pantalla de la radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
piel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
piezas de plstico . . . . . . . . . . . . . . . . . 289, 291
telas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
tubo de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Lquido refrigerante
comprobar el nivel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Lquido refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . 50
especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
G 12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
G 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24, 139
AUTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
cambiar una lmpara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
coming home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
conmutador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
de cornering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
iluminacin de los instrumentos . . . . . . . . . . . 146
iluminacin de los mandos . . . . . . . . . . . . . . . 146
intermitentes de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . 25
leaving home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
342

luces de lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

luces interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
luz antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
luz de autopista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
luz de carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25, 139
luz de cruce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
luz de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
luz de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
luz de posicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
luz diurna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
mando de las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
palanca de intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
palanca de luz de carretera . . . . . . . . . . . . . . . 140
regulacin del alcance de las luces . . . . . . . . 146
seales acsticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Luces posteriores en el portn maletero
desmontar el portalmparas . . . . . . . . . . . . . . 103
Luces posteriores en la aleta
desmontar el piloto posterior . . . . . . . . . . . . . 103
Luneta trmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45, 47

LL
Llantas
cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
cambiar una rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
limpiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Llave para las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Llave por control remoto
desbloquear y bloquear . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Llaves
asignar una llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
cambiar la pila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
desbloquear y bloquear . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 121
indicaciones para el conductor (contacto mecnico) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
llave del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
llave de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

mando a distancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

sincronizar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Llenar el depsito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297

M
Maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
apertura y cierre elctricos . . . . . . . . . . . . . . . 131
bandeja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
bloqueo automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
bolsa de red . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
desbloqueo de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . 11
guardar la bandeja portaobjetos . . . . . . . . . . . 160
luz del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
particularidades del portn trasero elctrico . 132
piso variable del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . 163
vase tambin Cargar el maletero . . . . . . . . . . 158
Mando a distancia
vase Llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Mando a distancia (calefaccin independiente) 173
cambiar la pila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Mandos en el volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
manejo del sistema audio y telfono . . . . . . . 116
Manilla de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 107
Marcha atrs (cambio automtico) . . . . . . . . . . . 190
Marcha engranada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Masas remolcables
cargar el remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Medio ambiente
compatibilidad medioambiental . . . . . . . . . . . 197
conduccin ecolgica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Modificaciones tcnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Modo de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Modo de inercia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Modo Sport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Montaje posterior
dispositivo de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . 284

ndice alfabtico
Motor
apagar (llave) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
arrancar (indicacin para el conductor con el
contacto mecnico) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
arranque asistido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
precalentamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
ruidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
sistema Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Motor y encendido
desconexin automtica del encendido . . . . . 178
My Beat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
parar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
poner el motor en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . 180
poner el motor en marcha con Press & Drive . 180
precalentar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Mvil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
My Beat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

N
Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
con sentido de giro obligatorio . . . . . . . . . . . . . 57
dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
indicadores de desgaste . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
juego de reparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
neumticos nuevos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
presin de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . 315
sujetos a rodadura unidireccional . . . . . . . . . . 314
vida til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Neumticos de invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
traccin total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Notificacin de servicio: consultar . . . . . . . . . . . . 37
Nmero de plazas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

O
Octanaje (gasolina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Ocupantes de los asientos traseros
vase Posicin correcta . . . . . . . . . . . . 65, 66, 67

P
Palanca de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Palanca de intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . 25, 140
Palanca de luz de carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Palanca selectora (cambio automtico)
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 191
desbloqueo de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . 43
posiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109, 110
Pantalla de la radio: limpiar . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Parasoles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Pares de apriete de los tornillos de rueda . . . . . 327
Park Assist
vase Sistema de aparcamiento asistido (Park
Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
ParkPilot
vase Ayuda de aparcamiento . . . . . . . . 256, 262
Particularidades
arrancar por remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . 91, 92
conduccin con remolque . . . . . . . . . . . . . . . . 282
equipos de limpieza de alta presin . . . . . . . . 278
remolcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91, 93
sistema de visin perifrica (Area View) . . . . . 268
Pedales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Peligros por no utilizar el cinturn de seguridad . 73
Perchero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Perfil de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Perfil del neumtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Piel: conservacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Piezas de plstico: limpiar . . . . . . . . . . . . 289, 291
Piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

Pila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
cambiar en el mando a distancia (calefaccin
independiente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Pilotos traseros
cambiar una lmpara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Pinchazo
actuacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
cdigo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
conservar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
desperfectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Piso variable del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Placa de modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Plazas del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Poner a cero el cuentakilmetros parcial . . . . . . 112
Portabebidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Portabicicletas
carga mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
montar en el enganche de bola escamoteable 278
...
Portadatos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Portaequipajes de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
fijar las barras transversales . . . . . . . . . . . . . . 165
Portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156, 157
asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
luz de la guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Portn trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 11
vase tambin Maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Posicin correcta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
acompaante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
ocupantes de los asientos traseros . . . . . . . . . 67
Posicin incorrecta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Precalentamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Precalentar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Presin de inflado de los neumticos . . . 315, 327
343

ndice alfabtico
Press & Drive
poner el motor en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . 180
pulsador de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Pretensores del cinturn . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 75
Productos para la conservacin . . . . . . . . . . . . . 286
Profundidad del dibujo de los neumticos . . . . 316
Programa de eficiencia
consejos de ahorro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
consumidores adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Propiedades de los aceites . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Proteccin contra el remolcado . . . . . . . . . . . . . . 131
Proteccin del sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Proteccin de peatones
vase Sistema de deteccin de peatones . . . 227
Puerta del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Puertas
abrir y cerrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
seguro para nios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Puesto de conduccin
cuadro general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Pulsador de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

R
Radiotelfonos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Ranuras de ventilacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
RCTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
vase Asistente de desaparcamiento (RCTA) . 236
Rear Traffic Alert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
Rear View Camera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Recambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Recirculacin de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Recomendacin de marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Red para equipaje
maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Reduccin cataltica selectiva
vase Sistema de depuracin de gases de escape (disel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
344

Refrigeracin
indicador de la temperatura del lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Regulacin antipatinaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Regulacin de la distancia
vase Control adaptativo de velocidad . . . . . . 211
Regulacin del alcance de las luces . . . . . . . . . . 146
Regulacin de los apoyacabezas
apoyacabezas delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Regulacin dinmica del alcance de las luces . . 146
Regulador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . 38, 206
manejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
testigo de control y de advertencia . . . . . . . . . 206
Reloj digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Remolcar el vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . 59, 91, 93
argolla de remolque delantera . . . . . . . . . . . . . 94
argolla de remolque trasera . . . . . . . . . . . . . . . . 95
barra de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
cable de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
cambio automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
cambio manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
con dispositivo de remolque . . . . . . . . . . . . . . . 93
consejos de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91, 93
prohibicin de remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
traccin total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
ajustar los faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
alarma antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279, 280
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 280
asistente de ngulo muerto (BSD) . . . . . . . . . 241
ayuda de aparcamiento . . . . . . . . . . . . . 261, 265
cable de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . 276, 279
cargar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
carga vertical sobre el acoplamiento . . 274, 281
conduccin con remolque . . . . . . . . . . . . . . . . 281
conectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

desbloquear el enganche de bola elctricamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277

enganchar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
estabilizacin del conjunto vehculo tractor y
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
luces traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276, 279
luces traseras LED . . . . . . . . . . . . . . . . . 276, 279
masas remolcables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
montar posteriormente un dispositivo de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
requisitos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
retrovisores exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
toma de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
Reparacin de neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Reposabrazos delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Reposacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
regulacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
abrir la tapa del depsito . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
indicador del depsito de combustible . . . . . 113
Respaldo del asiento trasero
abatir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
levantar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Retrovisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
interior antideslumbrante . . . . . . . . . . . . . . . . 150
vase tambin Espejos retrovisores . . . . . . . . 150
Retrovisores exteriores
ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
calefactables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
circular con un remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Retrovisor interior
antideslumbrante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

ndice alfabtico
Rodaje
motor nuevo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
neumticos nuevos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
pastillas de freno nuevas . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314, 327
cadenas para la nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55, 57
embellecedor central de rueda . . . . . . . . . . . . . 55
intercambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
rueda de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
ruedas nuevas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Ruidos
calefaccin independiente . . . . . . . . . . . . . . . 175
control adaptativo de velocidad . . . . . . . . . . . 212
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 183
frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57, 314

S
Safelock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
vase tambin Sistema de seguridad antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
SEAT Drive Profile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Seguridad
asientos para nios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
conduccin segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
desconexin del airbag del acompaante . . . . 16
seguridad infantil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Seguro para nios
elevalunas elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Sensor de lluvia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
control de la funcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Sensor de radar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214, 223
Sentido de giro
neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Seal acstica
cinturn de seguridad sin abrochar . . . . . . . . . 70
luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
testigos de control y de advertencia . . . . . . . . 114
Seales de trfico
visualizacin en la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . 245
Servicio de inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Servodireccin
vase Direccin electromecnica . . . . . . . . . . 294
Set antipinchazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54, 88
Side Assist PLUS
vase Asistente de cambio de carril (Side Assist) PLUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Smbolo de la llave inglesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Smbolos de advertencia
vase Testigos de control y de advertencia . . 114
Sistema antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 76
activacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
airbag para las rodillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
airbags frontales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 78
airbags laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
airbags para la cabeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
desactivacin del airbag frontal . . . . . . . . . . . . 80
descripcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Sistema de alarma antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . 129
vase tambin Alarma antirrobo . . . . . . . . . . . 119
Sistema de aparcamiento
vase Ayuda de aparcamiento . . . . . . . . 256, 262
Sistema de aparcamiento asistido (Park Assist) 248
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 248
aparcar en batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
aparcar en lnea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
condiciones para aparcar . . . . . . . . . . . . . . . . 253
condiciones para desaparcar . . . . . . . . . . . . . 255
desaparcar (solo de huecos en lnea) . . . . . . . 255
finalizar prematuramente . . . . . . . . . . . . . . . . 250

interrupcin automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . 250

intervencin automtica en los frenos . . . . . . 256
Sistema de asistente de marcha atrs . . . . . . . . 270
Sistema de aviso de salida del carril
vase Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Sistema de cierre y arranque Keyless Access
vase Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Sistema de control de emisiones
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Sistema de control de los neumticos . . . . . . . . 319
Sistema de depuracin de gases de escape
catalizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
filtro de partculas disel . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Sistema de depuracin de gases de escape (disel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Sistema de desbloqueo selectivo . . . . . . . . . . . . 121
Sistema de deteccin de peatones . . . . . . . . . . . 227
Sistema de deteccin de seales de trfico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244, 245
advertencia de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
daos en el parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
funcionamiento limitado . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
visualizacin en la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . 245
Sistema de informacin para el conductor
indicacin del CD/radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
indicador de temperatura del aceite del motor 35
manejo a travs de la palanca del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Sistema de infotainment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Sistema de navegacin
lector de CD-ROM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Sistema de observacin del entorno Front Assist
manejar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Sistema de observacin del entorno (Front Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
345

ndice alfabtico

346

Sistema de precalentamiento
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Sistema de refrigeracin
comprobar el lquido refrigerante . . . . . . . . . . 309
reponer lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . 309
Sistema de seguridad antirrobo . . . . . . 9, 119, 127
Sistema de vigilancia Front Assist
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 223
desactivar temporalmente . . . . . . . . . . . . . . . . 225
funcin de frenada de emergencia City . . . . . 226
indicaciones en la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . 223
limitaciones del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
sensor de radar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Sistema de visin perifrica (Area View) . . . . . . 265
instrucciones de uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
modos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Sistema Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Sistema ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 22
Sistema portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Sistemas de asistencia
ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
asistente de ngulo muerto (BSD) con asistente de desaparcamiento (RCTA) . . . . . . . . . . . 236
asistente de desaparcamiento (RCTA) . . . . . . 236
asistente de descenso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
asistente para atascos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
asistente para emergencias (Emergency Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
ayuda de aparcamiento Plus . . . . . . . . . . . . . . 256
ayuda de aparcamiento posterior . . . . . . . . . . 262
control adaptativo de velocidad . . . . . . . . . . . 211
control de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . 319
deteccin del cansancio . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
funcin Auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
indicador de control de los neumticos . . . . . 320

limitador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208

regulador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
sistema de aparcamiento asistido (Park Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
sistema de control de los neumticos . . . . . . 319
sistema de deteccin de peatones . . . . . . . . . 227
sistema de deteccin de seales de trfico . . 244
sistema de observacin del entorno Front Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
sistema de visin perifrica (Area View) . . . . . 265
Sistemas de control de los neumticos
indicador de control de los neumticos . . . . . 320
Sistema Start-Stop
desconectar y conectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
el motor arranca por s mismo . . . . . . . . . . . . . 202
el motor no se apaga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
indicaciones para el conductor . . . . . . . . . . . . 204
parar y arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
testigos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Sistema Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 23
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Suelo del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

T
Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Tapa del depsito de combustible
abrir y cerrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Tapizado: limpiar
alcntara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
tejidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Tapn del depsito de combustible
abrir y cerrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Techo de cristal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
anomala en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . 137
cerrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

cortinilla parasol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

funcin antiaprisionamiento . . . . . . . . . . . . . . 138
Techo panormico corredizo . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
apertura y cierre de confort . . . . . . . . . . . . . . . 135
vase tambin Techo de cristal . . . . . . . . . . . . 136
Telas: limpiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Telfonos mviles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Temperatura exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Tensado del cinturn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Testigos de advertencia
AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
limitador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Testigos de control
AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
asistente de ngulo muerto (BSD) . . . . . . . . . 236
asistente de desaparcamiento (RCTA) . . . . . . 236
asistente de descenso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
dispositivo d remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
enganche de bola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
limitador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Testigos de control y de advertencia . . . . . 39, 114
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
cambio de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
control adaptativo de velocidad . . . . . . . . . . . 213
control de emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
del cinturn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
direccin electromecnica . . . . . . . . . . . . . . . . 294
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
filtro de partculas disel . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
gestin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
mando a distancia (calefaccin independiente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
pantalla del cuadro de instrumentos . . . . . . . . 41
pisar el freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213, 223
regulador de velocidad (GRA) . . . . . . . . . . . . . 206

ndice alfabtico
repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
seal acstica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
sistema de control de los neumticos . . . . . . 319
sistema de precalentamiento/avera del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Tiptronic (cambio automtico) . . . . . . . . . 189, 192
Toma de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Tomas de corriente
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 23
Tornillos de la rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
aflojar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
capuchones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Trabajos de reparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Traccin total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
cadenas para la nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
neumticos de invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Trampilla para transporte de objetos largos . . . 160
Transporte de nios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Transporte de objetos
argollas de amarre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
bolsa de red . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
cargar el remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
conduccin con remolque . . . . . . . . . . . . . . . . 281
ganchos para bolsas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
portaequipajes de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
sistema portaequipajes . . . . . . . . . . . . . 164, 165
trampilla para transporte de objetos largos . . 160
Tringulo de presealizacin . . . . . . . . . . . . . . . 144
Tubo de escape: limpiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290

Tnel de lavado automtico

desconectar la funcin Auto Hold . . . . . . . . . . 206
vase tambin Lavado del vehculo . . . . . . . . 287
Tyre Mobility System
vase Kit antipinchazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

U
USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

V
Vadeo de calzadas inundadas . . . . . . . . . . . . . . 201
Vano motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 304
abrir el cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49, 308
batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51, 311
depsito limpiacristales . . . . . . . . . . . . . 51, 310
lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51, 310
lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . 50, 309
Vehculo
datos distintivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
desbloquear y bloquear con Keyless Access . 123
elevar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
nmero de bastidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
nmero identificativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
portadatos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Velocidad mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Ventanillas
elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 134
eliminacin de hielo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Viajes al extranjero
faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Vigilancia del habitculo y sistema antirremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
activacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Vista exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 6

Vista interior
gua derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
gua izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Visualizacin de las seales de trfico en el cuadro de instrumentos
activar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
desactivar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Volante
ajustar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
levas de cambio (cambio automtico) . . . . . . 192

X
XDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

347

Acerca de este manual

En este manual se describe el equipamiento
del vehculo en el momento del cierre de este
texto. Algunos de los equipos que se describen a continuacin se introducirn en fechas
posteriores o slo estn disponibles en determinados mercados.
Por tratarse del manual general para la gama
Ateca, algunos de los equipos y funciones
que se describen aqu no se incluyen en
todos los tipos o variantes del modelo, pudiendo cambiar o modificarse segn las exigencias tcnicas y de mercado, sin que ello
pueda interpretarse, en ningn caso, como
publicidad engaosa.
Las ilustraciones pueden diferir en algunos
detalles con respecto a su vehculo y se han de
entender como una representacin estndar.
Las indicaciones de direccin (izquierda, derecha, adelante, atrs) que aparecen en este manual se refieren a la direccin de marcha del vehculo, siempre que no se indique lo contrario.
El material audiovisual slo pretende ayudar a
los usuarios a entender mejor algunas funcionalidades del coche. No sirve como sustituto
del manual de instrucciones. Acceda al manual de instrucciones para consultar la informacin completa y advertencias.

Los equipamientos sealados con un

asterisco vienen de serie slo en determinadas versiones del modelo, se suministran como opcionales nicamente para algunas versiones o bien slo
se ofertan en determinados pases.

Los textos precedidos con este smbolo llaman su atencin sobre posibles daos en el
vehculo.

Las marcas registradas estn sealizadas con . El que no aparezca este

smbolo no garantiza que no se trate
de un trmino registrado.

Los textos precedidos por este smbolo contienen informacin sobre la proteccin del medio
ambiente.

>> Indica que el apartado contina en la

pgina siguiente.

CUIDADO

Nota relativa al medio ambiente

Aviso
Los textos precedidos por este smbolo contienen informacin adicional.

Advertencias importantes en la pgina

indicada

Contenido ms detallado en la pgina

indicada

Este libro est dividido en seis grandes partes

que son:

Informacin general en la pgina indicada

1. Lo esencial

Informacin de emergencia en la pgina indicada

Material audiovisual en la pgina indicada

2. Seguridad
3. Emergencias
4. Manejo
5. Consejos
6. Datos tcnicos

ATENCIN
Los textos precedidos por e ste smbolo contienen informacin sobre su seguridad y le
advierten de posibles peligros de accidente o
de lesiones.

Al final del manual encontrar un ndice alfabtico que le ayudar a encontrar con rapidez
la informacin que desea.

SEAT S.A. se preocupa constantemente por mantener todos sus tipos y modelos en un desarrollo continuo. Por ello le rogamos que comprenda que, en cualquier momento, puedan producirse modificaciones del vehculo entregado en cuanto a la forma, el equipamiento y
la tcnica. Por esta razn, no se puede derivar derecho alguno basndose en los datos, las ilustraciones y descripciones del presente
Manual.
Los textos, las ilustraciones y las normas de este manual se basan en el estado de la informacin en el momento de la realizacin de la
impresin. Salvo error u omisin, la informacin recogida en el presente manual es vlida en la fecha de cierre de su e
dicin.
No est permitida la reimpresin, la reproduccin o la traduccin, total o parcial, sin la autorizacin escrita de SEAT.
SEAT se reserva expresamente todos los derechos segn la ley sobre el Copyright. Reservados todos los derechos sobre modificacin.

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