CARRETERA CARRETERA MANUAL DE CAPACIDAD O CAPACIDAD DE MANUAL

BRASILEIRO?
En este artculo se discute la necesidad de hacer una adaptacin del Manual de
Capacidad de Carreteras de Brasil. inicialmente, el artculo presenta las bases tericas
de la determinacin de la calidad de servicio en autopistas y carreteras
carril dual y solo carril de la autopista. A continuacin, se discuten los aspectos de
carreteras y el trfico que afectan
calidad del servicio y las diferencias entre el entorno de la carretera en Amrica del
Norte y Brasil y
cmo estas diferencias pueden afectar el proceso de estimar la calidad del servicio. El
artculo presenta una
discusin de cmo los efectos combinados de diseo geomtrico y el rendimiento de
los vehculos pesados interfieren
en la estimacin de la calidad del servicio y la comparacin de los vehculos utilizados
en la preparacin de HCM2000 y
camiones que operan en las carreteras en el estado de Sao Paulo, desde el punto de
vista de su impacto en la actual
trfico. A continuacin, el artculo aborda los principales aspectos que deben ser
estudiadas para adaptarse a la MCH
Brasil y son los resultados obtenidos en estudios previos presentado. La precisin de
las estimaciones de nivel de servicio
para las carreteras en el estado de Sao Paulo se discute, a partir de los niveles de
servicio en comparacin con la observada
estimaciones obtenidas mediante la aplicacin del HCM2000 y los ajustes ya
realizados. El artculo concluye con la necesidad
para adaptar la MCH a Brasil y abandonar el uso de la versin estadounidense.