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MECANICA AUTOMOTRIZ

2. FUNDAMENTO TEORICO
CONCEPT O
Es aquella fuerza que aparece entre dos cuerpos cuando uno trata
de moverse
Con respecto al otro.
Esta fuerza se debe a las asperezas o rugosidades que aparecen
entre las superfcies de contacto y se oponen al movimiento del
cuerpo.
A la fuerza de rozamiento tambin se le conoce Como superficie de
friccin.
Se manifiesta en la superfcie de contacto entre dos cuerpos
siempre que uno de ellos se deslice o tienda a deslizarse respecto al
otro.

Junior Fernando Ros Fasabi

MECANICA AUTOMOTRIZ

TIPOS DE F UER ZA DE ROZA MIEN TO


1) Fue rz a de Ro zam ien to Est tic o (fs)

Es aquella fuerza que aparece cuando un cuerpo que esta en


reposo una superfcie spera trata de moverse, debido a la accin
de alguna fuerza externa.
Esta fuerza de rozamiento se grafica opuesta al posible movimiento
del cuerpo.
Si slo hay tendencia al deslizamiento entre las superficies, la
fuerza de friccin se llama esttica y su magnitud vara desde
cero hasta un valor
Mximo que depende de la magnitud de la fuerza de reaccin
normal.

Fue rz a de Ro zam ien to Est tico Mx im o ( f s max )


E l valor de la Fuerza de rozamiento esttico varia desde cero
hasta un
Mximo que ocurre cuando el cuerpo est a punto de iniciar su
movimiento, denominado tambin movimiento inminente.
L a fuerza de friccin esttica, alcanza su mximo valor cuando
el cuerpo
est a punto de deslizarse respecto a otro.

0 f s f s max

Junior Fernando Ros Fasabi

Prop iedades de la Fue rz a de Ro zam ien to Est tico Mx im o:


El mximo valor de esta fuerza es directamente proporcional a
la fuerza
Normal del piso.
La constante de proporcionalidad entre la fuerza de rozamiento
mximo y la fuerza normal se denomina coefciente de de
rozamiento esttico ( s ); que
es un numero adimensional que depende de las superfcies en
contacto.

Su valor no depende del rea de contacto o apoyo del cuerpo


sobre la
superfcie.

f S max = s N
Donde s = coeficiente de rozamiento esttico
N = Fuerza normal de la superfcie de apoyo
2 FUERZA DE RO ZAM IEN TO CIN TICO
E s una fuerza de magnitud constante que se opone al
deslizamiento una
vez que ste ya comenz.
L o que diferencia a una friccin de otra es que el esttico acta
cuando el cuerpo est en reposo y el cintico cuando est
deslizndose.

Prop iedades de la Fue rz a de Ro zam ien to Cin tico :


S u valor es directamente proporcional a la fuerza normal de la
superficie.
S u valor es independiente del valor de la velocidad del cuerpo.

f k = k N
DONDE:

k = coefciente de rozamiento cintico


N = Fuerza normal de la superfcie de apoyo

jjj

C oe f i c i en t e de r ozam i en t o o friccion
():
Es una magnitud adimensional que expresa la proporcionalidad
existente entre la fuerza de rozamiento o friccin (f) y la fuerza
normal (N), que ejerce un cuerpo que reposa o se mueve sobre otro.
El valor Del coefciente depende de la naturaleza de los cuerpos en
contacto y generalmente el valor Del coeficiente de friccin esttica
es mayor que el valor Del coeficiente de friccin
Cintic
a.

s >
k

En cualquier otro instante la fuerza de friccin


esttica es:

f < .

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Ao de la consolidacin del Mar de Grau


TUTOR: CARLOS TORRES CHAVEZ
GRUPO: 5 D.
CURSO: REPARACION DEL SISTEMA DE TRANSMISION
TAREA: FUERZA DE ROZAMIENTO
*TIPOS Y CALCULOS.
*TORSION
ALUMNO: JUNIOR FERNANDO RIOS FASABI.
CARRERA / ESPECIALIDAD: MECANICA AUTOMOTRIZ.
CORREO: 838503@SENATI.PE
AO: 2016-II

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TORSION
Concepto:

Es la solicitacin que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje


longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecnico, como pueden ser
ejes o, en general, elementos donde una dimensin predomina sobre las otras
dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al eje
de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos
curvas.

TIPOS DE TORSION
1.

Torsin recta: Teora de Coulomb

La teora de Coulomb es aplicable a ejes de transmisin de potencia macizos o huecos,


debido a la simetra circular de la seccin no pueden existir alabeos diferenciales sobre
la seccin. De acuerdo con la teora de Coulomb la torsin genera una tensin cortante
el cual se calcula mediante la frmula:

Torsin no recta: Teora de Saint-Venant

Para una barra recta de seccin no circular adems del giro relativo aparecer un
pequeo alabeo que requiere una hiptesis cinemtica ms complicada. Para
representar la deformacin se puede tomar un sistema de ejes en el que X coincida con
el eje de la viga y entonces el vector de desplazamientos de un punto de coordenadas
(x, y, z) .