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Fallas de Motores PDF
Fallas de Motores PDF
Fallas Mecnicas
Fallas Elctricas
12
A-MAQ S.A., Tutorial de vibraciones para mantenimiento mecnico, 2005, p.18, www.a-maq.com
Di
f ext
Do
Do
f int
f bola
jaula
Nb
Di
Do
Di
Di
Do
D b Do Di
f
Di
ext
Do
Di
2.1.3 EXCENTRICIDAD.
La excentricidad es otra causa comn de vibracin en una mquina rotativa. La
excentricidad se produce cuando la lnea central del eje no es la misma que la lnea
central del rotor,
13
1 Mans F. Cabanas, y otros, Relacin entre los modos de vibracin y la combinacin de excentricidad esttica y dinmica
en el entrehierro de los motores de induccin, www.dimie.unovie.es, p1
14
2 Idem, p 1
hacia la derecha
contrario al campo magntico del estator, este efecto produce esfuerzos que son
directamente proporcionales al cuadrado de de la corriente15, estos esfuerzos
alcanzan su mximo valor en le momento de arranque del motor.
2.2.2 FALLAS EN LA SIMETRA DE LOS BOBINADOS DEL ROTOR
(JAULA).
Al igual que en el estator, la asimetra de las barras del rotor de un motor de
induccin estas se deben a fallas constructivas, barras rotas o agrietadas y barras
sueltas, que pueden propagarse a barras vecinas o daar a los devanados del estator
cuando se producen deformaciones, que tambin pueden afectar a las lminas de
material ferromagntico que conforman el ncleo.
2.2.3 PAQUETES DE BOBINAS DEL ESTATOR.
La mayora de las fallas que se presentan en un motor estn relacionadas con los
daos en el estator que se producen por el deterioro del aislamiento de las bobinas.
Esta falla produce calentamiento, sobretensiones, movimiento de las bobinas,
corrientes elevadas, todo esto puede dar como resultado cortocircuitos entre
bobinados de diferentes fases o entre los bobinados y tierra.
2.2.3.1 CAUSAS TPICAS DE FALLA EN BOBINAS DEL ESTATOR
TRIFSICO:
2.2.3.1.1 OPERACIN ENTRE 2 FASES.
Esta falla es el resultado de la operacin cuando una fase del sistema de potencia se
abre (falla). Esto normalmente ocurre por un fusible quemado, un contactor abierto,
problemas en las lneas o malas conexiones.
15
Bonnet A., Causes and Analysis of Stator and Rotor Failures in Three-Phase Squirrel-cage Induction Motors. IEEE Trans.
On Ind. Applic. Volumen 28, pp. 921-937, Julio-Agosto 1992.
16
2 Idem, p1
34
Figura. 2.10. (a) falla de cortocircuito en la bobina, (b) corto circuito en la conexin,
(c) falla a tierra dentro de la ranura (d) falla a tierra en el extremo de la ranura18
2.2.3.1.5 FALLA POR DESBALANCES DE VOLTAJE.
El deterioro trmico del aislamiento en una fase del bobinado puede resultar de
voltajes desbalanceados. Esto usualmente es causado por desbalances de cargas en el
17
18
3 Idem, p1
4 Idem, p2
35
19
5 Idem, p3
36
20
21
22
6 Idem, p3
7 Idem, p3
8 Idem, p3
37
Las altas corrientes causan un calentamiento y una expansin de las barras con
relacin al rotor y debido a las diferencias en la resistencia elctrica de las barras
individuales, el calentamiento y la expansin sern desiguales. Esto lleva a un
agrietamiento de las juntas, donde las barras estn soldadas al anillo de cortocircuito.
Tan rpido como aparezca una grieta, la resistencia de la barra se incrementa, lo que
incrementa el calentamiento y empeora la grieta. Al mismo tiempo, las barras del
rotor vecinas recibirn corrientes incrementadas debido a la corriente reducida en la
barra rota.
El problema de la rotura en una barra del rotor es que puede ocasionar una flexin
del rotor, lo que resulta en una condicin de desbalanceo. Esta falla se puede detectar
por el hecho que desaparece cuando el motor est fri.
2.2.5.1 FRECUENCIAS CARACTERSTICAS DE BANDAS LATERALES
La corriente de estator en las mquinas de induccin contiene generalmente
armnicos que se deben: a que la disposicin de los devanados en las ranuras no es
perfectamente sinusoidal sino escalonada, a las imperfecciones o irregularidades
originadas en la fabricacin del motor, a las posibles componentes armnicas
presentes en la fuente de alimentacin, ante un cortocircuito en alguna de las bobinas
del estator, ya sea entre bobinas o espiras de la misma fase o entre bobinas de fases
diferentes y la presencia de barras rotas en el rotor.
Entonces mediante el anlisis de las corrientes se pueden diagnosticar averas
mecnicas y elctricas, pero fundamentalmente en la deteccin de la rotura de barras
de la jaula del rotor.
La rotura de barras de un rotor representa el 10% de los daos en los motores
elctricos de induccin, pero cabe resaltar que aunque tenga un porcentaje de
incidencia bajo y su presencia no sea motivo de para inminente, provoca la
degradacin del motor trayendo consecuencias muy graves para el funcionamiento
del motor. (La falla de barras rotas por lo general es diagnosticada como otro tipo de
falla).
Para un motor trifsico de corriente alterna de Pp pares de polos, con una velocidad
sincrnica Ns, se cumple que:
39
f1
N s .Pp
2.1
Nr
Ns
2.2
f2
s.N s .P
2.4
Nr
s.N
2.5
Nr
Nr 1 s
2.6
Por lo tanto
Nb
Ns
2s.N s
40
2.7
Ns
2.s.N s .P
2.8
fb
f1
P
2.s.
f1
.P
P
2.9
fb
f1
2.s. f 1
2.10
fb
f 1 1 2.s
2.11
Es la frecuencia a la cual el campo magntico rotativo corta las bobinas del estator
induciendo as, una corriente de frecuencia
Esto significa que
f 1 1 2.s
2.12
THOMSON William, Motor current signatures analysis to detect faults in induction motor drives fundamentals, data
interpretation, and industrial case histories, Escocia, 2003, p12
41
42
24
44
25
45
N d1
f engrane
Nd 2
Nd
2.5
2.6
Desalineac in
f lateral f engrane 2
Exentricid ad
f lateral f engrane
pion
pion
2.7
2.8
46
Puede ocurrir porque los ejes de las poleas no estn alineados o porque las poleas no
estn paralelas. Tambin pueden ocurrir ambos casos simultneamente. Para
solucionar el problema deben alinearse las poleas tanto angular como paralela
2.3.3.3 EXCENTRICIDAD DE POLEAS
47
D1
D2
2.9
D polea
l banda
polea
2.10
y defectos de
manufacturacin) 26.
A continuacin se presenta una tabla de las causas y efectos que produce una falla en
un motor elctrico.
26
Motor Reliability Working Group, Report of large motor reliability survey of industrial and commercial installations Part I,
and II, IEEE Trans. Ind. Appl., vol. 21-4, pp. 853-872, July-Aug. 1985.
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PERTURBACIN
CAUSA DE LA PERTURBACIN
EFECTO DE PERTURBACIN
(Falla).
Aumento de la
temperatura
Calentamiento excesivo.
Destruccin de equipos.
Conatos de incendio.
Prdidas de energa.
Paros indebidos.
Sobrecorrientes.
Cadas de tensin
Ineficiencia en el proceso.
Extracostos en operacin y mantenimiento.
Calentamiento excesivo.
Vibraciones Mecnicas
Variaciones
momentneas de bajo y
alto voltaje
Prdidas de energa.
Entrehierro no uniforme.
Paros indebidos.
Sobrecorrientes.
Desbalances de corriente.
Desbalances de voltaje.
Bandas destempladas.
Ineficiencia en el proceso.
Sobrevoltaje lnea-tierra.
Prdidas de energa.
Armnicos e
interarmnicos.
Transitorios.
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