TEMA 29. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES.

TCNICAS DE MEDIDA Y ENSAYO DE PROPIEDADES.

TEMA 29
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES. TCNICAS DE
MEDIDA Y ENSAYO DE PROPIEDADES.
0.- Introduccin.
1.- Propiedades fsicas.
1.1 .-Extensin.
1.2.- Impenetrabilidad. Masa. Densidad.
1.3.- Gravidez. Peso especifico.
2.- Propiedades trmicas.
2.1.- Conductividad calorfica.
2.2- Capacidad calorfica. Calor especifico.
2.3.- Dilatabilidad. Coeficiente de dilatacin.
2.4.- Fusibilidad. Temperatura y calor latente de fusin.
3.- Propiedades elctricas.
3.1.- Conductividad elctrica. Resistividad. Efecto Joule.
4.- Propiedades magnticas.
4.1.- Paramagnetismo y diamagnetismo.
4.2.- Ferromagnetismo.
5.- Propiedades mecnicas y tcnicas.
5.1.- Cohesin.
5.2.- Dureza.
5.3.- Elasticidad.
5.4.- Limite de elasticidad.
5.5.- Plasticidad.
5.6.- Maleabilidad.
5.7.- Ductilidad.
5.8.- Resistencia a la rotura.
5.9- Tenacidad y fragilidad.
5.10.- Resiliencia.
5.11.- Fluencia.
5.12.- fatiga.
6.- Propiedades qumicas.
6.1.- Oxidacin metlica.
6.2.- Corrosin metlica.
7.- Tcnicas de media y ensayo de propiedades.
7.1.- Clasificacin y tipos de ensayo.
7.2. Ensayos destructivos de tipo mecnico.
7.2.1. Ensayos de dureza.
7.2.1.1. Ensayos de dureza al rayado.
Ensayo de Martens.
Mtodo de rayado a la lima.
7.2.1.2. Ensayos de dureza a la penetracin.
Mtodo Brinell.
Mtodo Vickers.
Mtodo Rockwell.
7.2.1.2. Ensayos dinmicos de dureza.
Mtodo Shore.
Mtodo Poldi.
7.2.1.3. Ensayos destructivos de tipo mecnico y estticos.

Flix Abad Casado

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Ensayo de traccin.
Ensayo de compresin
Ensayo de flexin.
Ensayo de pandeo
Ensayo de torsin.
7.2.1.4. Ensayos destructivos dinmicos.
Ensayo de resiliencia.
Ensayo de fatiga.
7.2.1.5. Ensayos tecnolgicos.
Ensayo de plegado
Ensayo de embuticin
Ensayo de chispa.
7.2.1.5. Ensayos no destructivos.
Ensayos magnticos.
Ensayos elctricos.
Ensayos por lquidos penetrantes.
Ensayos estructurales.
Ensayos de rayos X.
Ensayos de rayos gamma.
Ensayos de ultrasonidos.
0.- INTRODUCCION.
Este tema est relacionado con los objetivos de la E.S.O., en lo que se refiere a
conocimiento y valoracin de los aspectos tecnolgicos, y en particular de las
cualidades y propiedades de los materiales.
Tambin se recogen como objetivos generales de la Tecnologa de la E.S.O., el
analizar objetos y mantener una actitud de indagacin y curiosidad hacia los elementos
tecnolgicos, entre ellos los materiales.
Entre los contenidos de la asignatura, y dentro del bloque de "Recursos
cientficos y tcnicos " se incluye el apartado "Los materiales de use tcnico", donde
se estudian sus propiedades y cualidades.
En el currculo de Bachillerato Tcnico, dentro de los contenidos de la
asignatura Tecnologa I y II, hay un bloque completo dedicado al estudio de los
materiales en general, sus propiedades y procedimientos de seleccin.
A modo de introduccin tcnica, podemos decir que para la eleccin de un
determinado material, que va a estar destinado a prestar un servicio, es necesario
conocer las caractersticas tcnicas del mismo, de tal forma que su comportamiento sea
optima, y cualquier deformacin que se produzca no sea excesiva y cause una rotura.
Las propiedades de los materiales se determinan realizando ensayos cuidadosos de
laboratorio, que reproducen las condiciones de trabajo real hasta donde sea posible.
1.- PROPIEDADES FISICAS.
Las propiedades que vamos a citar a continuacin las podramos catalogar como
primarias, y estas son:
1.1.- Extensin.

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Es la propiedad que tienen todos los cuerpos de ocupar espacio. Su estudio
corresponde a la geometra, que denominan volumen al espacio ocupado por un cuerpo.
1.2.- Impenetrabilidad. Masa. Densidad.
El espacio que vemos ocupado por un cuerpo no puede ser ocupado por otro
al mismo tiempo, esta propiedad se define como impenetrabilidad. La impenetrabilidad
es debida a que los cuerpos estn compuestos de una masa que Ilena su volumen.
Pero no todos los cuerpos, a igualdad de volumen, pesan lo mismo. No todas las
masas son igualmente densas, ej. el plomo pesa 5 veces ms que el Al, a igualdad de
volumen.
La densidad se define como la relacin entre masa y volumen. Se obtiene
dividendo el peso de un volumen determinado de un cuerpo y el peso del mismo volumen
de agua a 4 C.
1.3.- Gravidez. Peso especifico.
Todos los materiales son pesados, por estar sometidos en la tierra a la accin
de la gravedad.
El peso especifico se define como el peso de la unidad de volumen de un cuerpo
(Kp/dm 3).
2.-PROPIEDADES TERMICAS.
2.1.- Conductividad calorfica.
Es la rapidez con que el calor aplicado en la superficie de un cuerpo se
transmite a la totalidad de la masa. Es un fenmeno similar a la conductividad
elctrica. Se valora por medio de una constante Ilamada coeficiente de conductividad
calorfica. Esta se define como la cantidad de calor que atraviesa en un segundo y
perpendicularmente, una placa de 1 cm. cuadrado de superficie y 1 cm. de espesor, de
un cuerpo determinado, mientras las caras de las placas tienen una diferencia de
temperatura de 1 C.
La conductividad trmica tiene especial importancia en los tratamientos
trmicos de los metales en los que interesa alcanzar, en el menor tiempo posible,
uniformidad de temperatura entre la superficie y el ncleo de las piezas, tanto en
calentamientos como en enfriamientos.
2.2.- Capacidad calorfica. Calor especifico.
Capacidad calorfica, es la cantidad de calor necesaria para elevar 1 C la
temperatura de un cuerpo.
La constante que define la capacidad calorfica es el calor especfico.
El calor especfico es la cantidad de calor necesario para elevar 1 C la
temperatura de un gramo de masa.

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El calor especfico no es rigurosamente constante. Varia con la temperatura, el
estado molecular y el estado fsico del cuerpo. El calor especfico del agua es igual a
1 entre 0 y 60 C. Todos los dems cuerpos, excepto el hidrogeno liquido, tienen calor
especifico inferior a 1.
2.3.- Dilatabilidad. Coeficiente de dilatacin.
Al aumentar la temperatura, aumenta la energa de vibracin de los tomos y las
fuerzas de repulsin. Esto ocasiona el aumento de las distancias interatmicas hasta
recobrar el equilibrio nuevamente. As aumenta las dimensiones.
Lf=Lo( 1 + & T)
siendo:
Lf = Longitud final.
Lo = Longitud inicial.
& = Coeficiente de dilatacin.
T = Diferencia entre la temperatura final y la inicial.
El conocimiento y clculo de la dilatacin que pueden experimentar los
metales y de su contraccin al enfriarse, tiene enorme importancia en la elaboracin y
utilizacin de los metales. (Enfriamiento en moldes; mecanizacin por corte que
calienta y pueden producir variaciones importantes de medidas en trabajos de precisin).
2.4.- Fusibilidad. Temperatura y calor latente de fusion.
Si se calienta un metal de forma que la amplitud de las vibraciones es igual a las
distancias interatmicas, se desmorona la estructura cristalina y se produce la fusin.
La temperatura de fusin es a la que funden los metales. Es tanto ms baja cuanto
mayores son las distancias interatmicas.
La presencia de impurezas suele bajar la temperatura de fusin.
El calor latente de fusin es el calor necesario para pasar un metal del estado
slido al lquido y el calor latente de solidificacin el calor desprendido en el proceso de
solidificacin.
3.- PROPIEDADES ELECTRICAS.
3.1.- Conductividad elctrica. Resistividad. Efecto Joule.
La conductividad elctrica es una propiedad exclusiva de los metales y
representa facilidad que poseen los metales de transmitir la corriente elctrica a travs de
su masa.
La resistividad elctrica es la inversa de la conductividad. La resistividad aumenta:
Cuanto ms impuros son los metales.
Cuantas ms imperfecciones tienen las redes cristalinas.
El efecto Joule se origina al chocar los electrones con los iones. Se pierde energa

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cintica y esta se transforma en calor.
4.- PROPIEDADES MAGNETICAS.
4.1.- Paramagnetismo y diamagnetismo.
Cuando un material se somete a la accin de un campo magntico de
intensidad "H", se produce en el material una induccin de intensidad "B"
La permeabilidad magntica "", es la relacin:
= B/H
Son paramagnticas las sustancias que tienen > 1.
Son diamagnticas las sustancias que tienen < 1.
El diamagnetismo y paramagnetismo se atribuyen a la resultante de los campos
magnticos creados por los giros o expin de los electrones de los tomos.
Si el momento magntico de los tomos es nulo, las lneas de fuerza del
campo al ser atravesadas por los electrones producirn, de acuerdo con la ley de
Lenz, un campo de sentido contrario, que se opondr al exterior, tendiendo a desviar las
lneas de fuerza del campo. El material que acta as es diamagntico.
Si el momento total no es nulo y da una componentes en Ia misma direccin y
sentido que el campo exterior, el material podr ser diamagntico si esta componente
es inferior a la inducida por el campo exterior. Pero si es superior, el material ser
paramagntico y las lneas de fuerza tendrn a concentrase a su paso por el metal.
4.2.- Ferromagnetismo.
La mayor parte de los metales son, dbilmente paramagnticos dbilmente
diamagnticos.
Hay unos pocos (Fe, Co y Ni) cuyos coeficientes de permeabilidad magntica " ",
son muy elevados: 1.000.000.
Estos quedan con un magnetismo remanente al separarlos del campo magntico.
Se explica el ferromagnetismo suponiendo que cada cristal puede considerarse
descompuesto en zonas magnticas, en las que se agrupan los tomos de momento
magntico de igual direccin y sentido y resultando un momento magntico por
dominio, cuya direccin est relacionada con los ejes cristalinos.
5.- PROPIEDADES MECANICAS Y TECNICAS.
Las propiedades mecnicas de los metales son las que dan superioridad a
algunos de ellos sobre los dems materiales en las aplicaciones mecnicas o
estructurales.
Las principales propiedades mecnicas son; la cohesin, elasticidad y plasticidad,
propiedades que no tienen gran valor aisladamente. El diamante tiene mas cohesin
que muchos metales; el caucho mas elasticidad.

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La superioridad de los metales est en la excelente combinacin de las tres
propiedades que se pueden adquirir con las aleaciones y los tratamientos trmicos.
5.1.- Cohesin.
Es la resistencia que oponen los tomos de los metales a separarse unos de otros.
Esta resistencia depende de los enlaces de los tomos.
Al ser los enlaces inicos y homopolares ms enrgicos que los atmicos, la
cohesin es superior. El diamante (enlace homopolar) tiene una cohesin muy grande.
5.2.- Dureza.
Es la resistencia que opone un material a su penetracin o a ser rayado por
otro. No es realmente una propiedad sino el resultado de un ensayo.
Tiene relacin con la cohesin. A mayor cohesin mayor dureza. Y tambin,
a mayor temperatura de fusin del metal mayor dureza.
5.3.- Elasticidad.
Es la capacidad que tienen los metales de recobrar su forma primitiva cuando
cesa la causa que deforma los cuerpos elsticos.
La deformacin elstica tiene carcter circunstancial, no rompe los enlaces
atmicos, y por tanto no queda ninguna huella al recuperar su forma inicial, ni en su
forma ni en su estructura.
5.4.- Limite de elasticidad.
Es la mxima carga unitaria que puede soportar un material metlico sin sufrir
deformacin permanente. Es pues, el resultado de un ensayo, que mide o valora la
elasticidad de cada material.
El lmite elstico tiene enorme importancia en resistencia de materiales para
proyectos de construccin de todo tipo, ya que las piezas y estructuras se
dimensionan para que trabajen por debajo del lmite elstico.
5.5.- Plasticidad.
Es la capacidad o aptitud de los cuerpos para adquirir deformaciones
permanentes. Hay desplazamientos de unos cristales respecto a otros, pero sin que
Ilegue a producir esta traslacin la rotura del material.
La plasticidad solo la poseen los metales, ya que solo son plsticos los
materiales que tienen enlace metlico.
La plasticidad exige que el lmite elstico sea menor que la cohesin del material,
pues solo as podr deformarse permanentemente antes de su rotura.
5.6.- Maleabilidad.

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Es una variable de la plasticidad. Es la propiedad que presentan los materiales
metlicos de deformase plsticamente al someterlos a fuerzas de compresin. (laminado,
martillado).
As pueden obtenerse laminas de hasta 0,0001 mm., Ilamadas panes de oro.
5.7.- Ductilidad.
Es otra variable de la plasticidad. Es la capacidad o aptitud que presentan los
materiales metlicos de deformarse plsticamente al someterlos a esfuerzas de traccin.
Los materiales dctiles se estiran en hilos muy finos.
5.8.- Resistencia a la rotura.
No es una propiedad, sino el resultado de un ensayo.
Es la carga mxima por unidad de seccin que aplicada al cuerpo, destruye su
cohesin y produce la rotura del mismo.
La resistencia a Ia rotura varia con la modalidad de aplicacin de las cargas:
resistencia en caliente; con carga permanente; con cargas variables; etc. Luego pueden
existir resistencias a la rotura por traccin, compresin, torsin y cizallamiento.
5.9.- Tenacidad y fragilidad.
Son tenaces los materiales que tienen elasticidad y plasticidad.
Son frgiles los materiales que carecen de zona pl6stica (rompen en el limite
elstico).
Tambin se define la tenacidad como la capacidad de resistencia a la rotura por
choque.
Tambin la tenacidad expresa el trabajo desarrollado por un material en su
proceso de deformacin hasta la rotura.
Los materiales frgiles son poco tenaces, ya que, al ser incapaces de
deformarse plsticamente, no pueden absorber energa.
Cuando por efecto de un choque se comunica energa a un material tenaz, este
la absorbe produciendo su deformacin.
Un material frgil puede ser resistente y no tenaz, ya que no es capaz de
absorber energa en el proceso de su rotura.
5.10.- Resiliencia.
Es el resultado de un ensayo. Es la energa consumida en el proceso de rotura
por choque de una probeta concreta y por medio de un pndulo tambin concreto. Se
expresa en Kgm/cm 2.

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A mayor tenacidad mayor resiliencia.
5.11.- Fluencia.
Algunos materiales como el alquitrn fluyen por la accin de su propio peso,
espontneamente.
Actualmente, se ha comprobado que todos los materiales se deforman ms o
menos lentamente, aplicndoles cargas inferiores al lmite elstico. A esta deformacin
lenta se le llama fluencia.
La fluencia aumenta con la carga y con la temperatura. Cuanto ms elevada
es la temperatura de fusin de un material, menos sensible es a la fluencia.
El lmite de fluencia es el que puede resistir un metal en un intervalo de
temperaturas determinado sin que se rompa en un tiempo indefinido.
5.12.- Fatiga.
Es el "desfallecimiento" que sufren los metales cuando estn sometidos a
esfuerzos alternados que se repiten con cierta frecuencia.
Se ha comprobado experimentalmente que es posible producir la rotura de un
material con cargas variables, inferiores a las de rotura por traccin e incluso al lmite
elstico, siempre que acten durante un tiempo suficiente. Ejemplo claro es la rotura
de un alambre doblndolo repetidamente.
6.- PROPIEDADES QUIMICAS.
6.1.- Oxidacin metlica.
La oxidacin se debe a la accin conjunta del oxigeno con el calor.
El oxigeno es muy activo y tiene una Bran afinidad qumica por los metales. Es
el agente bsico de la accin atmosfrica que se desarrolla en los fenmenos de
oxidacin y corrosin.
Pese a la afinidad qumica existente, la combinacin del oxigeno atmosfrico con
un material metlico en estado slido no se desarrolla fcilmente sin la ayuda de algun
agente que colabore.
La oxidacin por accin directa del oxigeno atmosfrico es muy dbil, ya que
forma un pelcula muy fina de oxido, que acta como una coraza protectora,
impidiendo la progresin de la oxidacin.
Cuando se eleva la temperatura, el proceso de la oxidacin se facilita, ya que el
oxigeno pasa al estado atmico, mucho ms activo.
Para que la proteccin sea ms eficaz, debe formar una pelcula continua y bien
adherida. Cuando la pelcula se agriete, la proteccin es poco eficaz.

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6.2.- Corrosin metlica.
La corrosin es un proceso provocado por fenmenos electroqumicos que se
desarrollan al condensarse el vapor de agua sobre la superficie del metal.
En la corrosin, la accin qumica del oxigeno se desarrolla por va hmeda.
Por ello, las reacciones se producen con humedad, mientras que la oxidacin se
produce por va seca.
Para que la corrosin tenga lugar, es indispensable la presencia conjunta del
oxigeno como agente y del agua como medio.

7.- TECNICAS DE MEDIDA Y ENSAYO DE PROPIEDADES.

7.1.- Clasificacin y tipos de ensayo.
Ante la extensa gama de tipos de ensayos que se realizan en la industria para
determinar las caractersticas tcnicas de los materiales, estableceremos tres criterios
bsicos para su clasificaci6n:
a) Atendiendo a la rigurosidad de su ejecucin, distinguiremos entre:

Ensayos tcnicos de control: Son aquellos que se realizan durante el proceso

productivo. Se caracterizan por su rapidez y simplicidad, al mismo tiempo han
de ser exactos, fieles y sensibles.
Ensayos cientficos. Son aquellos que se realizan para investigar caractersticas
tcnicas de nuevos materiales. Se caracterizan por su gran precisin, fidelidad y
sensibilidad, pero no importa la rapidez que exige la produccin.

b) Atendiendo a la forma de realizar los ensayos:

Ensayos destructivos: Los materiales sometidos a este tipo de experimentos ven

alteradas su forma y presentacin inicial.
Ensayos no destructivos. Los materiales sometidos a este tipo de prueban no ven
alteradas su forma y presentacin inicial.

c) Teniendo en cuenta los mtodos empleados en la determinacin de [as propiedades:

Ensayos qumicos: Nos permiten conocer la composicin qumica cualitativa y

cuantitativa de la materia, as como su comportamiento ante los agentes qumicos.
Ensayos metalograficos: Con la ayuda del microscopio metalograficos
estudiaremos la estructura interna del material, que nos permitir conocer los
tratamientos trmicos y mecnicos que ha sufrido el mismo.
Ensayos fsicos y fisicoqumicos: Determinaremos la propiedades fsicas
(densidad, punto de fusin, calor especifico conductividad trmica y elctrica,
etc..), as como las imperfecciones y malformaciones tanto internas como externas.
Ensayos mecnicos. Destinados a determinar las caractersticas elsticas y de
resistencia de los materiales sometidos a esfuerzos o deformaciones anlogas a
las que se presentan en la realidad. En este grupo estudiaremos: ensayos
estticos de traccin, compresin, cizalladura, flexin torsin; ensayos de
dureza; ensayos de choque o dinmicos, ensayos de fatiga y fluencia, ensayos

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tecnolgicos de plegado, doblado, embuticin, forjado, etc.
7.2. Ensayos destructivos de tipo mecnico.
7.2.1. Ensayos de dureza.
La dureza, ms que una propiedad de los materiales, es el resultado de un ensayo. En
general podemos decir que la dureza es la resistencia superficial a la deformacin.
7.2.1.1. Ensayos de dureza al rayado.
Ensayo de Martens.
Utiliza un equipo con un cono de diamante cuyo ngulo de vrtice es 90 y con el que hace
una raya sobre el material cuya dureza queremos medir, desplazando el cono sobre la pieza
y aplicando una carga constante. La anchura del surco se mide en micras () y el valor de la
dureza se calcula aplicando la ecuacin:
=

1000
2

Mtodo de rayado a la lima.

Se somete al material a la accin cortante de una lima de caractersticas
determinadas, conservando el efecto cortante producido. Es un mtodo muy rpido
empleado en talleres para comprobar la dureza superficial despus del tratamiento trmico.
La informacin proporcionada es aproximada y se puede afirmar que si una lima corriente no
raya a un material, ste tendr una dureza prxima a 60 HRc.
7.2.1.2. Ensayos de dureza a la penetracin.
Mtodo Brinell.
La prueba Brinell consiste en marcar sobre la superficie de la pieza a examinar
una huella permanente, mediante un penetrador esfrico de acero dursimo, al que se
aplica una carga prefijada durante un tiempo concreto. El valor de la dureza HB es el
cociente entre la carga (F) aplicada en kp y la superficie (S) de la huella en mm 2

Sabemos que la huella es un casquete esfrico en el que:

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Las condiciones normales del ensayo son: D=10 mm. F = 3000 kg. Tiempo
de carga = 15 segundos.
Si las condiciones son distintas a las normales, debe aadirse al smbolo el
dimetro de la bola, la carga y el tiempo. Ejemplo:
HB 5 / 750 / 20. Indica (bola 5 mm, carga 750 kg y tiempo 20 segundos)

Carga a aplicar. Depende del material a probar y del cuadrado del dimetro de la
bola del penetrador. F = K . D 2
En la siguiente figura se indican el valor de K para algunos materiales y el dimetro de la
bola para determinados espesores.

Caractersticas del ensayo Brinell

No es fiable en materiales muy duros y de poco espesor. Tiene limitaciones.

No es recomendable para piezas cilndricas y esfricas.

No es recomendable para valores superiores a 500 HB si la bola del

penetrador no es de carburo de volframio.

Permite por aproximacin conocer el tipo de acero que se ensaya mediante la

relacin:

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% =

80
141

Mtodo Vickers.
El ensayo Vickers deriva directamente del mtodo Brinell, pero sustituye el
penetrador de bola por una pu.nta piramidal de base cuadrada y ngulo en el vrtice de
136 entre caras
El valor de la dureza es: Hv = F/S (kp/mm2).

La superficie S =4 . rea de una cara. S =4.b/2.OC

Caractersticas del ensayo Vickers

Las cargas aplicadas son mas pequeas que en el mtodo Brinell (oscilan entre 1
y 120 kp), suelen emplearse cargas de 1, 2, 3, 5, 10, 20, 30, 50, 100 y 120 kp. La
mas empleada es la de 30 kp.

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El tiempo de aplicacin oscila entre 10 y 30 segundos, siendo 15 segundos el

ms empleado.

Se utiliza tanto para materiales duros como en blandos y puede aplicarse en

piezas muy delgadas (e = 0,2 mm).

Puede medir dureza superficial por la poca profundidad de la huella.

La expresin de la dureza se indica por una expresion del tipo: 520 Hv 30/15 (520
numero de dureza VICKERS, 30 kg de carga aplicada durante 15 segundos).

Mtodo Rockwell.
El mtodo Rockwell se diferencia de los anteriores en que la medida de la dureza
se hace en funcin de la profundidad de la huella y no de su superficie.
La prueba Rockwell consiste en hacer penetrar, en dos tiempos, en la capa
superficial de la pieza un penetrador de forma prefijada y medir el aumento permanente
de la profundidad de penetracin.
La unidad de medida se toma igual a 0'002 mm (2 ), por lo que la dureza Rockwell
viene expresada por un nmero que indica cuantas veces el aumento contiene a la unidad
convencional de medida.

F0 = carga inicial en kp.

FI = carga adicional en kp.
F = carga total en kp.

Caractersticas del ensayo.

Para materiales blandos (HB < 200) el penetrador es una bola de acero de dimetro =
1.5875 mm (HRb). Para materiales duros (HB > 200) es un cono de diamante de 120
en la Punta (HRc).

Los valores de las cargas son:

El valor de las penetraciones segn la carga es:

o
o
o

Profundidad con carga inicial F0 vale ho.

Profundidad con carga F0 + F1 vale hmax.
Profundidad permanente con carga F o al retirar la carga F1 hp.

Realizacin de la prueba.
En cualquiera de los casos HRb o HRc la prueba consta de tres fases:

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1. Aplicacin de la carga adicional F0 = 10 kp para asentar el conjunto. Marca la huella ho.
2. Aplicacin de la carga suplementaria F1 que origina la huella hmax
3. Eliminar la carga F1. Reaccin elstica del material que eleva al penetrador una cierta
cantidad quedando la huella permanente.
El nmero que se lee sobre la escala del equipo despus de retirar la carga F1 marca
la dureza Rockwell correspondiente al valor de la profundidad de huella permanente e. Cada
unidad e = 0,002 mm.
HRc = 100 - e

HRb = 130 e

En la siguiente figura se muestran los sucesivos pasos a seguir para la realizacin de

la prueba.

7.2.1.2. Ensayos dinmicos de dureza.

Mtodo Shore.
Se basa en la reaccin elstica del material sometido a la accin de un percusor que,
despus de chocar con la probeta a ensayar, rebota hasta una cierta altura. El nmero de dureza
HS se deduce de la altura alcanzada en el rebote.
Caractersticas del ensayo
o
o
o
o

No es de gran precisin, pero es muy rpido.

El equipo es fcil de manejar, poco voluminoso y de coste reducido.
Apenas produce deformacin en la probeta (no deja huella).
Es muy apto para controlar grandes series y mecanizados al no daar las
piezas ni eliminar posibles capas superficiales tratadas.
o Por aproximacin experimentada pueden calcularse los valores de otras durezas:
o Para fundicin gris: un grado HS = 5,25 HB.
o Para aceros de contenido medio de carbono: un grado HS =6,65 HB.

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o

Al no producir deformaciones, permiten aplicarse a todo tipo de materiales.

Mtodo Poldi.
Es un mtodo de impacto que consiste en lanzar una bola de acero de 5 mm de
dimetro sobre una probeta del material objeto de medida, de manera que el impulso
produzca una huella permanente.
La dureza se calcula midiendo la huella con una lupa y trasladando el valor a unas
tablas que acompaan el equipo.

7.2.1.3. Ensayos destructivos de tipo mecnico y estticos.

Ensayo de traccin.
Consiste en someter una probeta de material a ensayar a un esfuerzo perpendicular
a la seccin transversal del cuerpo, que tiende a alargar las fibras produciendo una
deformacin. La deformacin puede ser elstica si el cuerpo deformado recupera las
dimensiones inciales al cesar las cargas que la originaban. O, por el contrario, la
deformacin puede ser plstica si al eliminar las cargas exteriores el cuerpo queda
deformado de manera permanente.
La mquina universal de ensayo est provista de dos mordazas que someten a la
probeta a esfuerzos longitudinales por medio de mecanismos hidrulicos o mecnicos.

En el diagrama destacaremos:

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Lmite elstico. Queda definido por el punto E y representa el lmite de

elasticidad del material; es decir, el punto lmite en el que, cuando cesa la
fuerza elstica, la probeta es capaz de recuperar su longitud inicial. En este
punto, la tensin unitaria mxima que soporta el material sin provocar
deformacin permanente es igual a:

Donde FE representa la carga y S 0 la seccin inicial.

Limite de proporcionalidad. Queda definido por el punto P y representa el

lmite del material donde los incrementos de longitudes de la probeta () y
los esfuerzos (F) son proporcionales.
La tensin unitaria en el lmite de proporcionalidad es igual al cociente:

Limite aparente de elasticidad o de fluencia. Queda definido por el punto

B, a partir del cual se produce un incremento importante en la longitud de la
probeta, sin aumentar significativamente la fuerza de traccin, lo que se
traduce en una deformacin muy acusada en los materiales plsticos.
La denominacin de lmite aparente de elasticidad se fundamenta en que a
partir del punto B comienza la deformacin permanente; es decir, el material
entra en la zona de plasticidad.

Tensin de rotura. Queda definido en el punto R y representa la mxima

tensin unitaria admisible que puede soportar la probeta.

Lmite de rotura. Queda definido en el punto U, y representa la tensin

unitaria que soporta la probeta en el momento de romperse.

Ensayo de compresin.
Estudia el comportamiento de un material al ser sometido a una carga
progresivamente creciente de compresin. Se realiza en una mquina universal y persigue
el aplastamiento o rotura segn el material ensayado. Las probetas son cilndricas en los
metales, con una altura igual al dimetro para evitar la flexin. En los materiales no
metlicos las probetas son cbicas. Este ensayo tiene menor aplicacin que el de traccin
por dar resultados muy parecidos.
Ensayo de cizalladura o cortadura.
La cortadura es el esfuerzo que soporta una pieza cuando sobre ella actan fuerzas
contrarias y situadas en planos contiguos que tienden a hacer deslizar entre s las
secciones que actan.
Ensayo de flexin.
Se realiza sobre probetas rectangulares fijas en un extremo y mviles en el otro. El

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extremo mvil por el otro. El extremo mvil se somete a una fuerza F perpendicular el eje
de forma alternativa, hasta que soporta un nmero de ciclos determinado o aparecen las
primeras grietas.
Ensayo de pandeo.
El pandeo es el esfuerzo combinado de flexin y compresin que se presenta en
piezas sometidas a carga axial, cuando su seccin transversal es pequea en relacin a la
altura o longitud.
Es un ensayo de aplicacin para analizar las deformaciones en vigas, barras o
columnas cargadas. Tiene gran utilidad en construccin para observar cmo responden
las vigas de edificios y naves industriales.

Ensayo de torsin.
Se realiza sobre probetas de seccin circular, fijas en un extremo y mviles por el
otro. En el extremo mvil se somete a un movimiento de torsin alternativo; los esfuerzos
tangenciales a los que estn sometidos las fibras de la probeta cambian continuamente de
sentido.
7.2.1.4. Ensayos destructivos dinmicos.
Ensayo de resiliencia.
El ensayo de resiliencia consiste en romper de un solo golpe, en una mquina
especfica, una probeta con dimensiones normalizadas.
El fundamento del ensayo consiste en determinar la energa que absorbe la probeta
hasta que se rompe. A la energa que absorbe la probeta por unidad de superficie
expresada en mm 2 se denomina resiliencia. La resiliencia valora de forma muy aproximada
la tenacidad del material.
La mquina ms utilizada para el ensayo de resiliencia es el pndulo de Charpy.

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Para llevar a cabo el ensayo de resiliencia se coloca la probeta en la base rgida, con la
entalla hacia el exterior y centrada respecto al golpeo del martillo. El martillo, se coloca a la
altura h0; seguidamente se suelta el martillo, que rompe la probeta y continua girando hasta
alcanzar la altura h1.
Mtodos para el clculo de la resiliencia.
a) Se conocen las alturas inicial y final del martillo.
=

. (0 1)

b) Se conocen los ngulos inicial, , y final, , y la longitud L del brazo martillo.

=

. . ( cos)

Ensayo de fatiga.
El ensayo de fatiga permite medir la resistencia que presenta un material a esfuerzos
repetidos que, siendo variables en sentido y magnitud, e inferiores a los de rotura o lmite
elstico, pueden provocar su rotura.
La mayor parte de mecanismos y rganos de mquinas estn sometidos a esfuerzos
variables, que se repiten con cierta frecuencia (ejes, rboles, ruedas, bielas, cojinetes,
engranajes..)
El procedimiento ms lgico para conocer el comportamiento de piezas en servicio es
someterlas a un ensayo de duracin en condiciones lo ms similares posibles a las que
tenga que trabajar. Este ensayo que tiene en consideracin la accin de las cargas y el
efecto que producen en el tiempo recibe el nombre de ensayo de embuticin.
7.2.1.5. Ensayos tecnolgicos.
Este grupo de ensayos se diferencian fundamentalmente del resto en el hecho
de que, con ellos, no se pretenden obtener valores cuantitativos en clculos numricos,
sino que nicamente sirven para estudiar el comportamiento del material ante un fin al
que se destina. En consecuencia, el ensayo reproduce a escala conveniente, las
condiciones prcticas de aquel.
Ensayo de plegado.
Sirve para estudiar las caractersticas de plasticidad de los materiales metlicos.
Para ello, se doblan las probetas en condiciones normalizadas, y se observa si
aparecen grietas en la parte exterior de la curva, donde los esfuerzos de traccin son
elevados.
El ensayo se puede realizar en frio y en caliente segn condiciones
normalizadas. Las probetas son prismticas, de seccin rectangular, pulidas, y la cara
de traccin tiene las aristas redondeadas.

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Ensayo de embuticin.
El ensayo de embuticin sirve para conocer la capacidad de deformacin que tienen
las chapas y flejes de aceros bajo la accin de un punzn.
El proceso de embuticin se realiza en la mquina de ensayo Erichsen y consiste en
introducir un trozo de chapa o fleje en la mquina de ensayo, fuertemente aprisionada en
una matriz.
Sobre la chapa o fleje incide un punzn que va penetrando en el material hasta que
se produzca la primera grieta. En ese momento se detiene la mquina y se mide la
profundidad del punzn. El valor de la longitud, medida en mm, ser el valor de la
embuticin.

Ensayo de la chispa.
Es un ensayo que permite, por comparacin con probetas patrn, conocer las
caractersticas de composicin de un acero, analizando el haz de chispas producidas por la
accin de una muela de esmeril sobre la probeta.
7.2.1.5. Ensayos no destructivos.
Tienen por objeto descubrir y localizar defectos en la superficie o en el
interior de los materiales. En general, estos ensayos se aplican a piezas terminadas y,
por tanto, no deben daar ni dejar huella alguna. Estos ensayos son muy tiles y se
aplican extensiva y sistemticamente, no solo para el examen de las piezas o productos
terminados, sino tambin para revisar peridicamente piezas que estan en servicio.
Ensayos magnticos.
Esta clase de ensayos se efectan por medio de aparatos cuya construccin est
basada en el conocimiento de las aplicaciones del campo magntico: distorsin de lneas
de fuerza, efectos de atraccin de un campo magntico constante y efectos de
induccin de un campo alterno. Puede conseguirse la deteccin de defectos, medidas

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de espesor, ensayos comparativos con probetas, patrones etc.
Los ensayos se efectan empleando hierro en forma de polvo finsimo. Este se
deposita sobre la superficie del material a ensayar, provocando su imantacin. As se
produce una variacin de flujo traducida en un aumento de la resistencia magntica,
debida a la presencia de defectos y a las perturbaciones originadas en el campo.
Este ensayo nicamente tiene finalidad cuando se trata de materiales de
naturaleza ferromagntica y tratndose de defectos superficiales o muy prximos a la
misma. Entre los materiales ensayados pueden citarse: lingotes, barras y materiales
laminados, piezas forjadas y moldeadas, soldaduras, etc.
Es necesario un dispositivo para imantar, total o parcialmente, la pieza, con
circulacin de corriente, o sin ella, y un elemento de deteccin como polvo magntico
bien seco o al estado de suspensin en un Iquido apropiado.
Ensayos elctricos.
Estn fundados en efectos electrostticos y efectos electrodinmicos. El mtodo ms
interesante radica en la variacin que experimenta la resistencia de un material cuando
en l se encuentra un defecto superficial La relacin R = ( x L)/ S , sirve para
demostrarlo, bien por variar el cociente L/S o bien por variar . Por medio de dos
cabezas, a y b, se estable un campo elctrico, que debe permanecer constante si el
material es homogneo, pero que vara si existe un defecto.
Ensayos por lquidos penetrantes.
Los ensayos con lquidos penetrantes tienen como finalidad detectar fisuras en los
slidos no porosos.
El mtodo se basa esencialmente en lo siguiente: el lquido, una vez aplicado sobre la
superficie de la pieza o elemento, penetra por capilaridad en las discontinuidades. Una vez
eliminado el exceso de lquido, el que ha permanecido retenido en la discontinuidad puede ser
observado sobre la pieza. Se detectarn a simple vista una o varias lneas coloreadas que
mostrarn las grietas existentes.
Los lquidos utilizados pueden ser de dos tipos: fluorescentes o coloreados.
Ensayos estructurales.
La estructura de los materiales puede observarse por procedimientos microgrficos y
macrogrficos.
Los ensayos macroscpicos o macrogrficos permiten la localizacin de grietas,
porosidades o rechupes a simple vista o con ampliacin de hasta 15 aumentos, ya que los
defectos son superficiales.
Ensayos de rayos X.
Los rayos X son radiaciones electromagnticas con longitud de onda de 10 -7 mm, lo
que permite atravesar materiales que resultan opacos a la luz visible. Estos rayos se
generan mediante el tubo de Rotgen, formado por una ampolla de vidrio especial que

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contiene en su interior dos electrodos de cobre y
un
antictodo
de
wolframio.
Alimentado
independientemente por corriente de baja tensin.
Ensayos de rayos gamma.
Los
rayos
gamma
son
radiaciones
electromagnticas que tienen una longitud de onda
de 10-10 mm, lo que les permite atravesar
materiales opacos para la luz y los rayos X. Se
generan durante la desintegracin de tomos de
radio y algunos istopos artificiales. Las
propiedades de los rayos gamma son las mismas
que los rayos X, solo que los primeros son ms
penetrantes y pueden atravesar espesores
mayores.
El equipo par examen con rayos gamma est
formado por las siguientes partes:
o
o

Un soporte con trpode magntico, una articulacin esfrica, un brazo que en

su extremo soporta el contenedor de la cpsula radioactiva.
Un soporte rgido sobre el que se apoya un chasis portapiezas en el que va
situada la placa fotogrfica inserta entre dos lminas de plomo.

El uso de rayos gamma en los controles no destructivos se va extendiendo cada vez

ms, porque las fuentes radioactivas, gracias a sus pequeas dimensiones, permiten el
reconocimiento de zonas poco accesibles para los rayos X. Se utilizan especialmente para
grandes piezas, uniones soldadas y conducciones ya instaladas.
Ensayos de ultrasonidos.
La verificacin de materiales por ultrasonidos utiliza la propagacin del sonido, tanto
en slidos como en lquidos, para realizar un control no destructivo de cualquier material que
sea susceptible de ser atravesado por estos.
El funcionamiento de los equipos de ultrasonido es el siguiente: un emisor de
ultrasonido produce un haz snico, que atraviesa la pieza y detecta las discontinuidades. En

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la cara contraria se sita un palpador receptor de las ondas o impulsos, que las ampla y
transforma en seales luminosas. Esas seales las enva a una pantalla que posee una
escala, gracias a la cual se puede calcular la profundidad del defecto.

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