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Julio Verne
Veinte mil leguas de viaje submarino
Primera parte
1. Un escollo fugaz
El ao 1866 qued caracterizado por un extrao acontecimiento, por un fenmeno inexplica
ble e inexplicado que nadie, sin duda, ha podido olvidar. Sin hablar de los rumo
res que agitaban a las poblaciones de los puertos y que sobreexcitaban a los hab
itantes del interior de los continentes, el misterioso fenmeno suscit una particul
ar emocin entre los hombres del mar. Negociantes, armadores, capitanes de barco,
skippers y masters de Europa y de Amrica, oficiales de la marina de guerra de tod
os los pases y, tras ellos, los gobiernos de los diferentes Estados de los dos co
ntinentes, manifestaron la mayor preocupacin por el hecho.
Desde haca algn tiempo, en efecto, varios barcos se haban encontrado en sus derrote
ros con "una cosa enorme", con un objeto largo, fusiforme, fosforescente en ocas
iones, infinitamente ms grande y ms rpido que una ballena.
Los hechos relativos a estas apariciones, consignados en los diferentes libros d
e a bordo, coincidan con bastante exactitud en lo referente a la estructura del o
bjeto o del ser en cuestin, a la excepcional velocidad de sus movimientos, a la s
orprendente potencia de su locomocin y a la particular vitalidad de que pareca dot
ado. De tratarse de un cetceo, superaba en volumen a todos cuantos especmenes de e
ste gnero haba clasificado la ciencia hasta entonces. Ni Cuvier, ni Lacepde, ni Dum
eril ni Quatrefages hubieran admitido la existencia de tal monstruo, a menos de
haberlo visto por sus propios ojos de sabios.
El promedio de las observaciones efectuadas en diferentes circunstancias -una ve
z descartadas tanto las tmidas evaluaciones que asignaban a ese objeto una longit
ud de doscientos pies, como las muy exageradas que le imputaban una anchura de u
na milla y una longitud de tres- permita afirmar que ese ser fenomenal, de ser ci
erta su existencia, superaba con exceso todas las dimensiones admitidas hasta en
tonces por los ictilogos.
Pero exista; innegable era ya el hecho en s mismo. Y, dada esa inclinacin a lo mara
villoso que existe en el hombre, se comprende la emocin producida por esa sobrena
tural aparicin. Preciso era renunciar a la tentacin de remitirla al reino de las fb
ulas.
Efectivamente, el 20 de julio de 1866, el vapor Governor Higginson, de la Calcut
a and Burnach Steam Navigation Company, haba encontrado esa masa mvil a cinco mill
as al este de las costas de Australia. El capitn Baker crey, al pronto, hallarse e
n presencia de un escollo desconocido, y se dispona a determinar su exacta situac
in cuando pudo ver dos columnas de agua, proyectadas por el inexplicable objeto,
elevarse silbando por el aire hasta ciento cincuenta pies. Forzoso era, pues, co
ncluir que de no estar el escollo sometido a las expansiones intermitentes de un
giser, el Governor Higginson haba encontrado un mamfero acutico, desconocido hasta
entonces, que expulsaba por sus espirculos columnas de agua, mezcladas con aire y
vapor.
Se observ igualmente tal hecho el 23 de julio del mismo ao, en aguas del Pacfico, p
or el Cristbal Coln, de la West India and Pacific Steam Navigation Company,. Por c
onsiguiente, el extraordinario cetceo poda trasladarse de un lugar a otro con una
velocidad sorprendente, puesto que, a tres das de intervalo tan slo, el Governor H
igginson y el Cristbal Coln lo haban observado en dos puntos del mapa separados por
una distancia de ms de setecientas leguas martimas1[L1].
Quince das ms tarde, a dos mil leguas de all, el Helvetia, de la Compagnie National
e, y el Shannon, de la Royal Mail, navegando en sentido opuesto por la zona del
Atlntico comprendida entre Europa y Estados Unidos, se sealaron mutuamente al mons
truo a 420 15'de latitud norte y 600 35'de longitud al oeste del meridianode Gre
enwich. En esa observacin simultnea se crey poder evaluar la longitud mnima del mamfe
ro en ms de trescientos cincuenta pies ingleses2[L2], dado que el Shannon y el He
lvetia eran de dimensiones inferiores, aun cuando ambos midieran cien metros del
tajamar al codaste. Ahora bien, las ballenas ms grandes, las que frecuentan los
parajes de las islas Aleutinas, la Kulammak y la Umgullick, no sobrepasan los ci
ncuenta y seis metros de longitud, si es que llegan a alcanzar tal dimensin.
Estos sucesivos informes; nuevas observaciones efectuadas a bordo del transatlnti
co Le Pereire, un abordaje entre el monstruo y el Etna, de la lnea Iseman; un act
a levantada por los oficiales de la fragata francesa La Normandie; un estudio mu
y serio hecho por el estado mayor del comodoro Fitz-james a bordo del Lord Clyde
, causaron una profunda sensacin en la opinin pblica. En los pases de humor ligero s
e tom a broma el fenmeno, pero en los pases graves y prcticos, en Inglaterra, en Amri
ca, en Alemania, caus una viva preocupacin.
En todas partes, en las grandes ciudades, el monstruo se puso de moda. Fue tema
de canciones en los cafs, de broma en los peridicos y de representacin en los teatr
os. La prensa hall en l la ocasin de practicar el ingenio y el sensacionalismo. En
sus pginas, pobres de noticias, se vio reaparecer a todos los seres imaginarios y
gigantescos, desde la ballena blanca, la terrible "Moby Dick" de las regiones h
iperbreas, hasta el desmesurado Kraken, cuyos tentculos pueden abrazar un buque de
quinientas toneladas y llevrselo a los abismos del ocano. Se lleg incluso a reprod
ucir las noticias de los tiempos antiguos, las opiniones de Aristteles y de Plini
o que admitan la existencia de tales monstruos, los relatos noruegos del obispo P
ontoppidan, las relaciones de Paul Heggede y los informes de Harrington, cuya bu
ena fe no puede ser puesta en duda al afirmar haber visto, hallndose a bordo del
Castillan, en 1857, la enorme serpiente que hasta entonces no haba frecuentado ot
ros mares que los del antiguo Constitutionnel.
Todo esto dio origen a la interminable polmica entre los crdulos y los incrdulos, e
n las sociedades y en las publicaciones cientficas. La "cuestin del monstruo" infl
am los nimos. Los periodistas imbuidos de espritu cientfico, en lucha con los que pr
ofesan el ingenio, vertieron oleadas de tinta durante la memorable campaa; alguno
s llegaron incluso a verter dos o tres gotas de sangre, al pasar, en su ardor, d
e la serpiente de mar a las ms ofensivas personalizaciones.
Durante seis meses la guerra prosigui con lances diversos. A los artculos de fondo
del Instituto Geogrfico del Brasil, de la Academia Real de Ciencias de Berln, de
la Asociacin Britnica, del Instituto Smithsoniano de Washington, a los debates del
The Indian Archipelago, del Cosmos del abate Moigno y del Mittheilungen de Pete
rmann, y a las crnicas cientficas de las grandes publicaciones de Francia y otros
pases replicaba la prensa vulgar con alardes de un ingenio inagotable. Sus inspir
ados redactores, parodiando una frase de Linneo que citaban los adversarios del
monstruo, mantuvieron, en efecto, que "la naturaleza no engendra tontos", y conj
uraron a sus contemporneos a no infligir un ments a la naturaleza y, consecuenteme
nte, a rechazar la existencia de los Kraken, de las serpientes de mar, de las "M
oby Dick" y otras lucubraciones de marineros delirantes. Por ltimo, en un artculo
de un temido peridico satrico, el ms popular de sus redactores, haciendo acopio de
todos los elementos, se precipit, como Hiplito, contra el monstruo, le asest un gol
pe definitivo y acab con l en medio de una carcajada universal. El ingenio haba ven
cido a la ciencia.
La cuestin pareca ya enterrada durante los primeros meses del ao de 1867, sin apare
ntes posibilidades de resucitar, cuando nuevos hechos llegaron al conocimiento d
el pblico. Hechos que revelaron que no se trataba ya de un problema cientfico por
resolver, sino de un peligro serio, real, a evitar. La cuestin adquiri as un muy di
ferente aspecto. El monstruo volvi a erigirse en islote, roca, escollo, pero un e
scollo fugaz, indeterminable, inaprehensible.
El 5 de marzo de 1867, el Moravian, de la Montreal Ocean Company, navegando dura
nte la noche a 270 30' de latitud y 720 15' de longitud, choc por estribor con un
a roca no sealada por ningn mapa en esos parajes. Impulsado por la fuerza combinad
a de viento y de sus cuatrocientos caballos de vapor, el buque navegaba a la vel
ocidad de trece nudos. Abierto por el choque, es indudable que de no ser por la
gran calidad de su casco, el Moravian se habra ido a pique con los doscientos tre
inta y siete pasajeros que haba embarcado en Canad.
El accidente haba ocurrido hacia las cinco de la maana, cuando comenzaba a despunt
ar el da. Los oficiales de guardia se precipitaron hacia popa y escrutaron el mar
con la mayor atencin, sin ver otra cosa que un fuerte remolino a unos tres cable
s de distancia del barco, como si las capas lquidas hubieran sido violentamente b
atidas. Se tomaron con exactitud las coordenadas del lugar y el Moravian continu
su rumbo sin averas aparentes. Haba chocado con una roca submarina o haba sido golpe
ado por un objeto residual, enorme, de un naufragio? No pudo saberse, pero al ex
aminar el buque en el dique carenero se observ que una parte de la quilla haba que
dado destrozada.
Pese a la extrema gravedad del hecho, tal vez habra pasado al olvido como tantos
otros si no se hubiera reproducido en idnticas condiciones, tres semanas despus. P
ero en esta ocasin la nacionalidad del buque vctima de este nuevo abordaje y la re
putacin de la compaa a la que perteneca el navo dieron al acontecimiento una inmensa
repercusin.
Nadie ignora el nombre del clebre armador ingls Cunard, el inteligente industrial
que fund, en 1840, un servicio postal entre Liverpool y Halifax, con tres barcos
de madera, de ruedas, de cuatrocientos caballos de fuerza y con un arqueo de mil
ciento sesenta y dos toneladas. Ocho aos despus, el material de la compaa se vea inc
rementado en cuatro barcos de seiscientos cincuenta caballos y mil ochocientas v
einte toneladas, y dos aos ms tarde, en otros dos buques de mayor potencia y tonel
aje. En 1853, la Compaa Cunard, cuya exclusiva del transporte del correo acababa d
e serle renovada, aadi sucesivamente a su flota el Arabia, el Persia, el China, el
Scotia, el Java y el Rusia, todos ellos muy rpidos y los ms grandes que, a excepc
in del Great Eastern, hubiesen surcado nunca los mares. As, pues, en 1867, la comp
aa posea doce barcos, ocho de ellos de ruedas y cuatro de hlice.
La mencin de tales detalles tiene por fm mostrar la importancia de esta compaa de t
ransportes martimos, cuya inteligente gestin es bien conocida en el mundo entero.
Ninguna empresa de navegacin transocenica ha sido dirigida con tanta habilidad com
o sta; ningn negocio se ha visto coronado por un xito mayor. Desde hace veintisis aos
, los navos de las lneas Cunard han atravesado dos mil veces el Atlntico sin que ni
una sola vez se haya malogrado un viaje, sin que se haya producido nunca un ret
raso, sin que se haya perdido jams ni una carta, ni un hombre ni un barco. Por el
lo, y pese a la poderosa competencia de las lneas francesas, los pasajeros contina
n escogiendo la Cunard, con preferencia a cualquier otra, como demuestran las co
nclusiones de los documentos oficiales de los ltimos aos. Dicho esto, a nadie sorp
render la repercusin hallada por el accidente ocurrido a uno de sus mejores barcos
.
El 13 de abril de 1867, el Scotia se hallaba a 150 12' de longitud y 450 37' de
latitud, navegando con mar bonancible y brisa favorable. Su velocidad era de tre
ce nudos y cuarenta y tres centsimas, impulsado por sus mil caballos de vapor. Su
s ruedas batan el agua con una perfecta regularidad. Su calado era de seis metros
y sesenta centmetros, y su desplazamiento de seis mil seiscientos veinticuatro m
etros cbicos.
A las cuatro y diecisiete minutos de la tarde, cuando los pasajeros se hallaban
merendando en el gran saln, se produjo un choque, poco sensible, en realidad, en
el casco del Scotia, un poco ms atrs de su rueda de babor.
No haba sido el Scotia el que haba dado el golpe sino el que lo haba recibido, y po
r un instrumento ms cortante o perforante que contundente. El impacto haba parecid
o tan ligero que nadie a bordo se habra inquietado si no hubiesen subido al puent
e varios marineros de la cala gritando:
"Nos hundimos! Nos hundimos!".
Los pasajeros se quedaron espantados, pero el capitn Anderson se apresur a tranqui
lizarles. En efecto, el peligro no poda ser inminente. Dividido en siete comparti
mientos por tabiques hermticos, el Scotia poda resistir impunemente una va de agua.
El capitn Anderson se dirigi inmediatamente a la cala. Vio que el quinto compartim
iento haba sido invadido por el mar, y que la rapidez de la invasin demostraba que
la va de agua era considerable. Afortunadamente, las calderas no se hallaban en
ese compartimiento. De haber estado alojadas en l se hubiesen apagado instantneame
nte. El capitn Anderson orden de inmediato que pararan las mquinas. Un marinero se
sumergi para examinar la avera. Algunos instantes despus pudo comprobarse la existe
ncia en el casco del buque de un agujero de unos dos metros de anchura. Imposibl
e era cegar una va de agua tan considerable, por lo que el Scotia, con sus ruedas
medio sumergidas, debi continuar as su travesa. Se hallaba entonces a trescientas
millas del cabo Clear. Con un retraso de tres das que inquiet vivamente a la pobla
cin de Liverpool, consigui arribar a las drsenas de la compaa.
Una vez puesto el Scotia en el dique seco, los ingenieros procedieron a examinar
su casco. Sin poder dar crdito a sus ojos vieron cmo a dos metros y medio por deb
ajo de la lnea de flotacin se abra una desgarradura regular en forma de tringulo issc
eles. La perforacin de la plancha ofreca una perfecta nitidez; no la hubiera hecho
mejor una taladradora. Evidente era, pues, que el instrumento perforador que la
haba producido deba ser de un temple poco comn, y que tras haber sido lanzado con
una fuerza prodigiosa, como lo atestiguaba la horadacin de una plancha de cuatro
centmetros de espesor, haba debido retirarse por s mismo mediante un movimiento de
retraccin verdaderamente inexplicable.
Tal fue este ltimo hecho, que tuvo por resultado el de apasionar nuevamente a la
opinin pblica. Desde ese momento, en efecto, todos los accidentes martimos sin caus
a conocida se atribuyeron al monstruo. El fantstico animal carg con la responsabil
idad de todos esos naufragios, cuyo nmero es desgraciadamente considerable, ya qu
e de los tres mil barcos cuya prdida se registra anuabnente en el Bureau Veritas,
la cifra de navos de vapor o de vela que se dan por perdidos ante la ausencia de
toda noticia asciende a no menos de doscientos.
Justa o injustamente se acus al "monstruo" de tales desapariciones. Al revelarse
as cada da ms peligrosas las comunicaciones entre los diversos continentes, la opin
in p blica se pronunci pidiendo enrgicamente que se desembarazaran los mares, de una
vez y a cualquier precio, del formidable cetceo.
2. Los pros y los contras
En la poca en que se produjeron estos acontecimientos me hallaba yo de regreso de
una exploracin cientfica emprendida en las malas tierras de Nebraska, en los Esta
dos Unidos. En mi calidad de profesor suplente del Museo de Historia Natural de
Pars, el gobierno francs me haba delegado a esa expedicin. Tras haber pasado seis me
ses en Nebraska, llegu a Nueva York, cargado de preciosas colecciones, hacia fina
les de marzo. Mi regreso a Francia estaba fijado para los primeros das de mayo. E
n espera del momento de partir, me ocupaba en clasificar mis riquezas mineralgica
s, botnicas y zoolgicas. Fue entonces cuando se produjo el incidente del Scotia.
Estaba yo perfectamente al corriente de la cuestin que dominaba la actualidad. Cmo
podra no estarlo? Haba ledo y reledo todos los diarios americanos y europeos, pero e
n vano. El misterio me intrigaba. En la imposibilidad de formarme una opinin, osc
ilaba de un extremo a otro. Que algo haba, era indudable, y a los incrdulos se les
invitaba a poner el dedo en la llaga del Scotia.
A mi llegada a Nueva York, el problema estaba ms candente que nunca. La hiptesis d
el islote flotante, del escollo inaprehensible, sostenida por algunas personas p
oco competentes, haba quedado abandonada ya. Porque, en efecto, cmo hubiera podido
un escollo desplazarse con tan prodigiosa rapidez sin una mquina en su interior?
Esa rapidez en sus desplazamientos es lo que hizo asimismo rechazar la existenci
a de un casco flotante, del enorme resto de un naufragio.
Quedaban, pues, tan slo dos soluciones posibles al problema, soluciones que congr
egaban a dos bandos bien diferenciados: de una parte, los que crean en un monstru
o de una fuerza colosal, y de otra, los que se pronunciaban por un barco "submar
ino" de una gran potencia motriz.
Ahora bien, esta ltima hiptesis, admisible despus de todo, no pudo resistir a las i
nvestigaciones efectuadas en los dos mundos. Era poco probable que un simple par
ticular tuviera a su disposicin un ingenio mecnico de esa naturaleza. Dnde y cundo hu
biera podido construirlo, y cmo hubiera podido mantener en secreto su construccin?
nicamente un gobierno poda poseer una mquina destructiva semejante. En estos desast
rosos tiempos en los que el hombre se esfuerza por aumentar la potencia de las a
rmas de guerra es posible que un Estado trate de construir en secreto un arma se
mejante. Despus de los fusiles "chassepot", los torpedos; despus de los torpedos,
los arietes submarinos; despus de stos .... la reaccin. Al menos, as puede esperarse
.
Pero hubo de abandonarse tambin la hiptesis de una mquina de guerra, ante las decla
raciones de los gobiernos. Tratndose de una cuestin de inters pblico, puesto que afe
ctaba a las comunicaciones transocenicas, la sinceridad de los gobiernos no poda s
er puesta en duda. Adems, cmo poda admitirse que la construccin de ese barco submarin
o hubiera escapado a los ojos del pblico? Guardar el secreto en una cuestin semeja
nte es muy dificil para un particular, y ciertamente imposible para un Estado cu
yas acciones son obstinadamente vigiladas por las potencias rivales.
Tras las investigaciones efectuadas en Inglaterra, en Francia, en Rusia, en Prus
ia, en Espaa, en Italia, en Amrica e incluso en Turqua, hubo de rechazarse definiti
vamente la hiptesis de un monitor submarino.
Ello sac nuevamente a flote al monstruo, pese a las incesantes burlas con que lo
acribillaba la prensa, y, por ese camino, las imaginaciones calenturientas se de
jaron invadir por las ms absurdas fantasmagoras de una fantstica ictiologa.
A mi llegada a Nueva York, varias personas me haban hecho el honor de consultarme
sobre el fenmeno en cuestin. Haba publicado yo en Francia una obra, en cuarto y en
dos tomos, titulada Los misterios de los grandes fondos submarinos, que haba hal
lado una excelente acogida en el mundo cientfico. Ese libro haca de m un especialis
ta en ese dominio, bastante oscuro, de la Historia Natural. Solicitada mi opinin,
me encerr en una absoluta negativa mientras pude rechazar la realidad del hecho.
Pero pronto, acorralado, me vi obligado a explicarme categricamente. "El honorab
le Pierre Aronnax, profesor del Museo de Pars", fue conminado por el New York Her
ald a formular una opinin.
Hube de avenirme a ello. No pudiendo ya callar por ms tiempo, habl. Analic la cuest
in desde todos los puntos de vista, polticamente y cientficamente. Del muy denso ar
tculo que publiqu en el nmero del 30 de abril, doy a continuacin un extracto.
"As pues -deca yo-, tras haber examinado una por una las diversas hiptesis posibles
y rechazado cualquier otra suposicin, necesario es admitir la existencia de un a
nimal marino de una extraordinaria potencia.
"Las grandes profundidades del ocano nos son totalmente desconocidas. La sonda no
ha podido alcanzarlas. Qu hay en esos lejanos abismos? Qu seres los habitan? Qu seres
pueden vivir a doce o quince millas por debajo de la superficie de las aguas? Cmo
son los organismos de esos animales? Apenas puede conjeturarse.
"La solucin del problema que me ha sido sometido puede revestir la forma del dile
ma. O bien conocemos todas las variedades de seres que pueblan nuestro planeta o
bien no las conocemos. Si no las conocemos todas, si la Naturaleza tiene an secr
etos para nosotros en ictiologa, nada ms aceptable que admitir la existencia de pe
ces o de cetceos, de especies o incluso de gneros nuevos, de una organizacin esenci
almente adaptada a los grandes fondos, que habitan las capas inaccesibles a la s
onda, y a los que un acontencimiento cualquiera, una fantasa, un capricho si se q
uiere, les lleva a largos intervalos al nivel superior del ocano.
"Si, por el contrario, conocemos todas las especies vivas, habr que buscar necesa
riamente al animal en cuestin entre los seres marinos ya catalogados, y en este c
aso yo me indinara a admitir la existencia de un narval gigantesco.
"El narval vulgar o unicornio marino alcanza a menudo una longitud de sesenta pi
es. Quintuplquese, decuplquese esa dimensin, otrguese a ese cetceo una fuerza proporc
ional a su tamao, aumntense sus armas ofensivas y se obtendr el animal deseado, el
que reunir las proporciones estimadas por los oficiales del Shannon, el instrumen
to exigido por la perforacin del Scotia y la potencia necesaria para cortar el ca
sco de un vapor.
"En efecto, el narval est armado de una especie de espada de marfil, de una alaba
rda, segn la expresin de algunos naturalistas. Se trata de un diente que tiene la
dureza del acero. Se han hallado algunos de estos dientes clavados en el cuerpo
de las ballenas a las que el narval ataca siempre con eficacia. Otros han sido a
rrancados, no sin esfuerzo, de los cascos de los buques, atravesados de parte a
parte, como una barrena horada un tonel. El Museo de la Facultad de Medicina de
Pars posee una de estas defensas que mide dos metros veinticinco centmetros de lon
gitud y cuarenta y ocho centmetros de anchura en la base. Pues bien, supngase esa
arma diez veces ms fuerte, y el animal, diez veces ms potente, lncesele con una vel
ocidad de veinte millas por hora, multiplquese su masa por su velocidad y se obte
ndr un choque capaz de producir la catstrofe requerida.
"En consecuencia, y hasta disponer de ms amplias informaciones, yo me inclino por
un unicornio marino de dimensiones colosales, armado no ya de una alabarda, sin
o de un verdadero espoln como las fragatas acorazadas o los "rams" de guerra, de
los que parece tener a la vez la masa y la potencia motriz.
"As podra explicarse este fenmeno inexplicable, a menos que no haya nada, a pesar d
e lo que se ha entrevisto, visto, sentido y notado, lo que tambin es posible."
Estas ltimas palabras eran una cobarda por mi parte, pero yo deba cubrir hasta cier
to punto mi dignidad de profesor y protegerme del ridculo evitando hacer rer a los
americanos, que cuando ren lo hacen con ganas. Con esas palabras me creaba una e
scapatoria, pero, en el fondo, yo admita la existencia del "monstruo".
Las calurosas polmicas suscitadas por mi artculo le dieron una gran repercusin. Mis
tesis congregaron un buen nmero de partidarios, lo que se explica por el hecho d
e que la solucin que propona dejaba libre curso a la imaginacin. El espritu humano e
s muy proclive a las grandiosas concepciones de seres sobrenaturales. Y el mar e
s precisamente su mejor vehculo, el nico medio en el que pueden producirse y desar
rollarse esos gigantes, ante los cuales los mayores de los animales terrestres,
elefantes o rinocerontes, no son ms que unos enanos. Las masas lquidas transportan
las mayores especies conocidas de los mamferos, y quiz ocultan moluscos de tamaos
incomparables y crustceos terrorficos, como podran ser langostas de cien metros o c
angrejos de doscientas toneladas. Por qu no? Antiguamente, los animales terrestres
, contemporneos de las pocas geolgicas, los cuadrpedos, los cuadrumanos, los reptdes
, los pjaros, alcanzaban unas proporciones gigantescas. El Creador los haba lanzad
o a un molde colosal que el tiempo ha ido reduciendo poco a poco. Por qu el mar, e
n sus ignoradas profundidades, no habra podido conservar esas grandes muestras de
la vida de otra edad, puesto que no cambia nunca, al contrario que el ncleo terr
estre sometido a un cambio incesante? Por qu no podra conservar el mar en su seno l
as ltimas variedades de aquellas especies titnicas, cuyos aos son siglos y los sigl
os milenios?
Pero me estoy dejando llevar a fantasmagoras que no me es posible ya sustentar. Ba
sta ya de estas quimeras que el tiempo ha transformado para m en realidades terri
bles! Lo repito, la opinin qued fijada en lo que concierne a la naturaleza del fenm
eno y el pblico admiti sin ms discusin la existencia de un ser prodigioso que no tena
nada en comn con las fabulosas serpientes de mar.
Pero frente a los que vieron en ello un problema puramente cientfico por resolver
, otros, ms positivos, sobre todo en Amrica y en Inglaterra, se preocuparon de pur
gar al ocano del temible monstruo, a fin de asegurar las comunicaciones martimas.
Las publicaciones especializadas en temas industriales y comerciales trataron la
cuestin principalmente desde este punto de vista. La Shipping and Mercantile Gaz
ette, el Lloyd, el Paquebot, La Revue Maritime et Coloniale, todas las publicaci
ones peridicas en las que estaban representados los intereses de las compaas de seg
uros, que amenazaban ya con la elevacin de las tarifas de sus plizas, coincidieron
en ese punto.
Habindose pronunciado ya la opinin pblica, fueron los Estados de la Unin los primero
s en decidirse a tomar medidas prcticas. En Nueva York se hicieron preparativos p
ara emprender una expedicin en persecucin del narval. Una fragata muy rpida, la Abr
aham Lincoln, fue equipada para hacerse a la mar con la mayor brevedad. Se abrie
ron los arsenales al comandante Farragut, quien aceler el armamento de su fragata
.
Pero como suele ocurrir, bast que se hubiera tomado la decisin de perseguir al mon
struo para que ste no reapareciera ms. Nadie volvi a or hablar de l durante dos meses
. Ningn barco se lo encontr en su derrotero. Se hubiera dicho que el unicornio con
oca la conspiracin que se estaba tramando contra l Se haba hablado tanto de l y hasta
por el cable transatlntico! Los bromistas pretendan que el astuto monstruo haba int
erceptado al paso algn telegrama a l referido y que obraba en consecuencia.
En tales circunstancias, no se saba adnde dirigir la fragata, armada para una larg
a campaa y provista de formidables aparejos de pesca. La impaciencia iba en aumen
to cuando, el 3 de julio, se notific que un vapor de la lnea de San Francisco a Sh
angai haba vuelto a ver al animal tres semanas antes, en los mares septentrionale
s del Pacfico.
Grande fue la emocin causada por la noticia. No se concedieron ni veinticuatro ho
ras de plazo al comandante Farragut. Sus vveres estaban a bordo. Sus paoles desbor
daban de carbn. La tripulacin contratada estaba al completo. No haba ms que encender
los fuegos, calentar y zarpar. No se le habra perdonado una media jornada de ret
raso. El comandante Farragut no deseaba otra cosa que partir.
Tres horas antes de que el Abraham Lincoln zarpase del muelle de Brooklyn, recib
una carta redactada en estos trminos:
"Sr. Aronnax,
Profesor del Museo de Pars.
Fifth Avenue Hotel,
Nueva York.
Muy seor nuestro: si desea usted unirse a la expedicin del Abraham Lincoln, el gob
ierno de la Unin vera con agrado que Francia estuviese representada por usted en e
sta empresa. El comandante Farragut tiene un camarote a su disposicin.
Muy cordialmente le saluda
J. B. Hobson,
Secretario de la Marina."
5. A la aventura!
Ningn incidente marc durante algn tiempo el viaje del Abraham Lincoln, aunque se pr
esent una circunstancia que patentiz la maravillosa habilidad de Ned Land y mostr l
a confianza que poda depositarse en l.
A lo largo de las Malvinas, el 30 de junio, la fragata entr en comunicacin con uno
s balleneros norteamericanos, que nos informaron no haber visto al narval. Pero
uno de ellos, el capitn del Monroe, conocedor de que Ned Land se hallaba a bordo
del Abraham Lincoln, requiri su ayuda para cazar una ballena que tenan a la vista.
Deseoso el comandante Farragut de ver en accin a Ned Land, le autoriz a subir a b
ordo del Monroe. Y el azar fue tan propicio a nuestro canadiense que en vez de u
na ballena arpone a dos con un doble golpe, asestndoselo a una directamente en el
corazn. Se apoder de la otra despus de una persecucin de algunos minutos. Decididame
nte, si el monstruo llegaba a habrselas con el arpn de Ned Land, no apostara yo un
cntimo por el monstruo.
La fragata corri a lo largo de la costa sudeste de Amrica con una prodigiosa rapid
ez. El 3 de julio nos hallbamos a la entrada del estrecho de Magallanes, a la alt
ura del cabo de las Vrgenes. Pero el comandante Farragut no quiso adentrarse en e
se paso sinuoso y maniobr para doblar el cabo de Hornos, decisin que mereci la unnim
e aprobacin de lo tripulacin, ante la improbabilidad de encontrar al narval en ese
angosto estrecho. Fueron muchos los marineros que opinaban que el montruo no po
da pasar por l, que "era demasiado grande para eso".
El 6 de julio, hacia las tres de la tarde, el Abraham Lincoln doblaba a quince m
illas al sur ese islote solitario, esa roca perdida en la extremidad del contine
nte americano, al que los marinos holandeses impusieron el nombre de su ciudad n
atal, el cabo de Hornos. Se enderez el rumbo al Noroeste y, al da siguiente, la hli
ce de la fragata bata, al fin, las aguas del Pacfico.
-Abre el ojo! Abre el ojo! -repetan los marineros del Abraham Lincoln.
Y los abran desmesuradamente. Los ojos y los catalejos, un poco deslumbrados, cie
rto es, por la perspectiva de los dos mil dlares, no tuvieron un instante de repo
so. Da y noche se observaba la superficie del ocano. Los nictlopes, cuya facultad d
e ver en la oscuridad aumentaba sus posibilidades en un cincuenta por ciento, ju
gaban con ventaja en la conquista del premio.
No era yo el menos atento a bordo, sin que me incitara a ello el atractivo del d
inero. Conceda tan slo algunos minutos a las comidas y algunas horas al sueo para,
indiferente al sol o a la lluvia, pasar todo mi tiempo sobre el puente. Unas vec
es inclinado sobre la batayola del castillo y otras apoyado en el coronamiento d
e popa, yo devoraba con vida mirada la espumosa estela que blanqueaba el mar hast
a el lmite de la mirada. Cuntas veces compart la emocin del estado mayor y de la trip
ulacin cuando una caprichosa ballena elevaba su oscuro lomo sobre las olas! Cuand
o eso suceda, se poblaba el puente de la fragata en un instante. Las escotillas v
omitaban un torrente de marineros y oficiales, que, sobrecogidos de emocin, obser
vaban los movimientos del cetceo. Yo miraba, miraba hasta agotar mi retina y qued
arme ciego, lo que le haca decirme a Conseil, siempre flemtico, en tono sereno:
-Si el seor forzara menos los ojos, vera mejor.
Vanas emociones aquellas! El Abraham Lincoln modificaba su rumbo en persecucin del
animal sealado, que resultaba ser una simple ballena o un vulgar cachalote que p
ronto desaparecan entre un concierto de imprecaciones.
El tiempo continuaba siendo favorable y el viaje iba transcurriendo en las mejor
es condiciones. Nos hallbamos entonces en la mala estacin austral, por corresponde
r el mes de julio de aquella zona al mes de enero en Europa, pero la mar se mant
ena tranquila y se dejaba observar fcilmente en un vasto permetro.
Ned Land continuaba manifestando la ms tenaz incredulidad, hasta el punto de most
rar ostensiblemente su desinters por el examen de la superficie del mar cuando no
estaba de servicio o cuando ninguna ballena se hallaba a la vista. Y, sin embar
go, su maravillosa potencia visual nos hubiera sido muy til. Pero de cada doce ho
ras, ocho por lo menos las pasaba el testarudo canadiense leyendo o durmiendo en
su camarote. Ms de cien veces le reconvine por su indiferencia.
-Bah! -responda-, no hay nada, seor Aronnax, y aunque existiese ese animal, qu posibi
lidades tenemos de verlo, corriendo, como lo estamos haciendo, a la aventura? Se
ha dicho que se vio a esa bestia en los altos mares del Pacfico, lo que estoy di
spuesto a admitir, pero han pasado ya ms de dos meses desde ese hallazgo, y a juz
gar por el temperamento de su narval no parece gustarle enmohecerse en los mismo
s parajes. Parece estar dotado de una prodigiosa facilidad de desplazamiento. Y
usted sabe mejor que yo, seor profesor, que la naturaleza no hace nada sin sentid
o; por eso, no habra dado a un animal lento por constitucin la facultad de moverse
rpidamente si no tuviera la necesidad de utilizar esa facultad. Luego, si la bes
tia existe, debe estar ya lejos.
No saba yo qu responder a tal argumentacin. Era evidente que bamos a ciegas. Pero cmo
podramos proceder de otro modo? Cierto que nuestras probabilidades eran muy limit
adas. Pese a todo, nadie a bordo dudaba todava del xito, y no haba un marinero disp
uesto a apostar contra la prxima aparicin del narval.
El 20 de julio atravesamos el trpico de Capricornio a 1050 de longitud, y el 27 d
el mismo mes, el ecuador, por el meridiano 110. La fragata tom entonces una ms dec
idida direccin hacia el Oeste, hacia los mares centrales del Pacfico. El comandant
e Farragut pensaba, con fundamento, que era mejor frecuentar las aguas profundas
y alejarse de los continentes y de las islas, cuyas proximidades pareca haber ev
itado siempre el animal, "sin duda porque no haba demasiada agua para l", deca el c
ontramaestre. La fragata pas, pues, a lo largo de las islas Pomot, Marquesas y San
dwich, cort el trpico de Cncer a 1320 de longitud y se dirigi hacia los mares de Chi
na.
Por fin nos hallbamos en el escenario de la ltima aparicin del monstruo. A partir d
e entonces puede decirse que ya no se viva a bordo. Los corazones latan furiosamen
te, incubando futuros aneurismas incurables. La tripulacin entera sufra una sobree
xcitacin nerviosa de la que yo no podra dar una plida idea. No se coma ni se dorma. V
einte veces al da, un error de apreciacin, una ilusin ptica de algn marinero encarama
do a una cofa, causaban un sbito alboroto, y estas emociones, veinte veces repeti
das, nos mantenan en un estado de eretismo demasiado violento para no provocar un
a prxima recesin. Y, en efecto, la reaccin no tard en producirse. Durante tres meses
, tres meses de los que cada da duraba un siglo, el Abraham Lincoln surc todos los
mares septentrionales del Pacfico, corriendo tras de las ballenas sealadas, proce
diendo a bruscos cambios de rumbo, virando sbitamente de uno a otro bordo, parand
o repentinamente sus mquinas, forzando o reduciendo el vapor alternativamente, co
n riesgo de desnivelar su maquinaria, y sin dejar un punto inexplorado desde las
costas del Japn a las de Amrica. Y nada! Nada ms que la inmensidad de las olas desie
rtas! Nada que se asemejara a un narval gigantesco, ni a un islote submarino, ni
a un resto de naufragio, ni a un escollo fugaz ni a nada sobrenatural.
La previsible reaccin a tanto entusiasmo baldo se produjo inevitablemente. El desni
mo se apoder de todos y abri una brecha a la incredulidad. Un nuevo sentimiento no
s embarg a todos, un sentimiento que se compona de tres dcimas de vergenza y siete dc
imas de furor. Haba que ser estpidos para dejarse seducir por una quimera, y esta
reflexin aumentaba nuestro furor. Las montaas de argumentos acumulados desde haca u
n ao se derrumbaban lamentablemente. Cada uno pensaba ya nicamente en desquitarse,
en las horas del sueo y de las comidas, del tiempo que haba sacrificado tan estpid
amente.
Con la versatdidad inherente al espritu humano, se pas de un exceso al extremadame
nte opuesto. Los ms fervientes partidarios de la empresa se convirtieron fatalmen
te en sus ms ardientes detractores. La reaccin subi desde los fondos del navo, desde
los puestos de los paoleros hasta los de la oficialidad, y, ciertamente, sin la
muy particular obstinacin del capitn Farragut, la fragata hubiese puesto definitiv
amente proa al Sur.
Sin embargo, no poda prolongarse mucho ms tiempo esa bsqueda intil. El Abraham Linco
ln no tena nada que reprocharse, pues haba hecho todo lo posible por lograrlo. Nun
ca una tripulacin de un buque de la marina norteamericana haba dado ms muestras de
celo y de paciencia, y en ningn caso poda imputrsele la responsabilidad de fracaso.
Ya no quedaba ms que regresar, y as se le comunic al comandante, quien se mantuvo
firme en su intencin de persistir en su empeo. Los marineros no ocultaron entonces
su descontento, de lo que se resinti el servicio, sin que ello quiera decir que
se produjese una rebelin a bordo. Despus de un razonable perodo de obstinacin, el co
mandante Farragut, al igual que Coln en otro tiempo, pidi tres das de paciencia. Si
en ese plazo no apareciera el monstruo, el timonel dara tres vueltas de rueda y
el Abraham Lincoln pondra rumbo a los mares de Europa.
Tal promesa fue hecha el 2 de noviembre, y tuvo por resultado inmediato reanimar
a la abatida tripulacin. De nuevo volvi a escrutarse el horizonte con la mayor at
encin, empeados todos y cada uno en consagrarle esa ltima mirada en la que se resum
e el recuerdo. Se apuntaron los catalejos al horizonte con una ansiedad febril.
Era el supremo desafo al gigantesco narval, y ste no poda razonablemente dejar de r
esponder a esta convocatoria de "comparecencia".
Transcurrieron los dos primeros das. El Abraham Lincoln navegaba a presin reducida
. Se emplearon todos los medios posibles para llamar la atencin o para estimular
la apata del animal, en el supuesto de que se hallase en aquellos parajes. Se ech
aron al mar, a la rastra, enormes trozos de tocino, para la mayor satisfaccin de
los tiburones, debo decirlo. Se echaron al agua varios botes para explorar en to
das direcciones, en un amplio radio de accin, el mar en torno al Abraham Lincoln,
dejado al pairo. Pero la noche del 4 de noviembre lleg sin que se hubiera desvel
ado el misterio submarino.
Al da siguiente, 5 de noviembre, expiraba a medioda el plazo de rigor. Tras fijar
la posicin, el comandante Farragut, fiel a su promesa, deba poner rumbo al Sudeste
y abandonar definitivamente las regiones septentrionales del Pacfico.
La fragata se hallaba entonces a 310 15' de latitud Norte y 1360 42' de longitud
Este. Las tierras del Japn distaban menos de doscientas millas a sotavento. Se a
cercaba ya la noche, acababan de dar las ocho. Grandes nubarrones velaban el dis
co lunar, entonces en su primer cuarto. La mar ondulaba apaciblemente bajo la ro
da de la fragata. Yo me hallaba a proa, apoyado en la batayola de estribor. A mi
lado, Consed miraba el horizonte. La tripulacin, encaramada a los obenques, escr
utaba el horizonte que iba reducindose y oscurecindose poco a poco. Los oficiales
escudriaban la creciente oscuridad con sus catalejos de noche. De vez en cuando e
l oscuro ocano resplandeca fugazmente bajo un rayo de luna entre dos nubes. Luego,
el rayo de luz se desvaneca de nuevo en las tinieblas.
Observando a Conseil, cre ver que el buen muchacho se haba dejado contagiar un poc
o del estado de nimo general. Quiz y por vez primera sus nervios vibraban bajo el
sentimiento de la curiosidad.
-Vamos, Conseil -le dije-, sta es la ltima ocasin de embolsarse dos mil dlares.
-Permtame el seor decirle que en ningn momento he contado con esa prima, y que aunq
ue se hubieran ofrecido cien mil dlares no por eso se hubiera visto ms pobre el go
bierno de la Unin.
-Tienes razn, Conseil. Despus de todo, es una estpida aventura, y nos hemos lanzado
a ella con una excesiva ligereza. Cunto tiempo perdido y cuntas emociones intiles! P
ensar que hace ya seis meses que podamos estar en Francia!
-En la casa del seor, en el museo del seor. Y yo tendra ya clasificados los fsiles d
el seor. El babirusa del seor estara ya instalado en su jaula del jardn de Plantas,
y sera la atraccin de todos los curiosos de la capital.
-As es, Conseil. Y lo que es ms, as me lo temo, la gente va a burlarse de nosotros.
-En efecto -respondi muy tranquilamente Conseil-. Creo que van a burlarse del seor
. Y puedo permitirme decir que ... ?
-Puedes permitrtelo, Conseil.
-Pues bien, que el seor se lo tiene merecido.
-De veras?
-Cuando se tiene el honor de ser un sabio como el seor, no se puede exponer uno a
...
Conseil no pudo acabar su frase. En medio del silencio, se oy una voz. La de Ned
Land. Y la voz de Ned Land gritaba:
- Oh! La cosa en cuestin, a sotavento, al travs!
6. A todo vapor
Al or este grito, toda la tripulacin se precipit hacia el arponero; comandante, ofi
ciales, contramaestres, marineros, grumetes y hasta los ingenieros, que dejaron
sus mquinas, y los fogoneros, que abandonaron sus puestos. Se haba dado la orden d
e parar, y la fragata ya no se desplazaba ms que por su propia inercia.
Tan profunda era ya la oscuridad que yo me preguntaba cmo haba podido verlo el can
adiense, por buenos que fuesen sus ojos. Mi corazn lata hasta romperse.
Pero Ned Land no se haba equivocado, y todos pudimos advertir el objeto que su ma
no indicaba. A unos dos cables del Abraham Lincoln y por estribor, el mar pareca
estar iluminado por debajo. No era un simple fenmeno de fosforescencia ni caba eng
aarse. El monstruo, sumergido a algunas toesas [L6] de la superficie, proyectaba
ese inexplicable pero muy intenso resplandor que haban mencionado los informes de
varios capitanes. La magnfica irradiacin deba ser producida por un agente de gran
poderluminoso. La luz describa sobre el mar un inmenso valo muy alargado, en cuyo
centro se condensaba un foco ardiente cuyo irresistible resplandor se iba apagan
do por degradaciones sucesivas.
-No es ms que una aglomeracin de molculas fosforescentes -exclam uno de los oficiale
s.
-No, seor -repliqu con conviccin-. Ni las folas ni las salpas son capaces de produc
ir una luminosidad tan fuerte. Ese resplandor es de naturaleza elctrica... Adems, m
ire, mire cmo se desplaza! Se mueve hacia adelante y hacia atrs! Se precipita hacia
nosotros!
Un grito unnime surgi de la fragata.
-Silencio! -grit el comandante Farragut-. Caa a barlovento, toda! Mquina atrs!
Los marineros se precipitaron hacia la caa del timn y los ingenieros hacia sus mqui
nas. El Abraham Lincoln, abatiendo a babor, describi un semicrculo.
-A la va el timn! Mquina avante! -grit el comandante Farragut.
Ejecutadas estas rdenes, la fragata se alej rpidamente del foco luminoso. Digo mal,
quiso alejarse, hubiera debido decir, pues la bestia sobrenatural se le acerc co
n una velocidad dos veces mayor que la suya.
Jadebamos, sumidos en el silencio y la inmovilidad, ms por el estupor que por el pn
ico. El animal se nos acercaba con facilidad. Dio luego una vuelta a la fragata
cuya marcha era entonces de catorce nudos y la envolvi en su resplandor elctrico c
omo en una polvareda luminosa. Se alej despus a unas dos o tres millas, dejando un
a estela fosforescente comparable a los torbellinos de vapor que exhala la locom
otora de un expreso. De repente, desde los oscuros lmites del horizonte, a los qu
e haba ido a buscar impulso, el monstruo se lanz hacia el Abraham Lincoln con una
impresionante rapidez, se detuvo bruscamente a unos veinte pies de sus cintas, y
se apag, no abismndose en las aguas, puesto que su resplandor no sufri ninguna deg
radacin, sino sbitamente y como si la fuente de su brillante efluvio se hubiera ex
tinguido de repente. Luego reapareci al otro lado del navo, ya fuera por haber dad
o la vuelta en torno al mismo o por haber pasado por debajo de su casco. En cual
quier momento poda producirse una colisin de nefastos efectos para nosotros.
Las maniobras de la fragata me sorprendieron. En vez de atacar, hua. El barco que
haba venido en persecucin del monstruo se vea perseguido. Como preguntara la razn d
e esa inversin de papeles, el comandante Farragut, cuyo rostro tan impasible de o
rdinario reflejaba entonces un asombro infinito, me dijo:
-Seor Aronnax, ignoro cmo es el ser formidable con que tengo que habrmelas, y no qu
iero poner en peligro imprudentemente a mi fragata en medio de esta oscuridad. A
dems, cmo atacar a lo desconocido?, cmo defenderse? Esperemos la luz del da y entonces
los papeles cambiarn.
-Le queda alguna duda, comandante, sobe la naturaleza del animal?
-No, seor, es evidentemente un narval gigantesco, pero es tambin un narval elctrico
.
-Quiz -dije- si emite descargas elctricas sea tan inabordable como un gimnoto o un
torpedo.
-Posiblemente -respondi el comandante-, y si posee en s una potencia fulminante de
be ser el animal ms terrible que haya salido nunca de las manos del Creador. Por
eso, hay que ser prudentes.
Toda la tripulacin permaneci en pie durante la noche, sin que nadie pensara en dor
mir. No pudiendo competir en velocidad, el Abraham Lincoln haba moderado su march
a. Por su parte, el narval, imitando a la fragata, se dejaba mecer por las olas
y pareca decidido a no abandonar el escenario de la lucha.
Sin embargo, hacia medianoche desapareci, o, por emplear una expresin ms adecuada,
se "apag" como una lucirnaga. Habra huido? Caba temer ms que esperar que as fuera. Per
, a la una menos siete minutos, pudimos or un silbido ensordecedor, semejante al
producido por una columna de agua exhalada con una extrema violencia.
El comandante Farragut, Ned Land y yo estbamos en ese momento en la toldilla, esc
rutando vidamente las profundas tinieblas.
-Ned Land, ha odo usted a menudo el rugido de las ballenas? -pregunt el comandante.
-Muchas veces, senor, pero nunca el de una ballena cuyo hallazgo me haya valido
dos mil dlares.
-En efecto, se ha ganado usted la prima. Pero, dgame, no es se el ruido que hacen l
os cetceos al exhalar el agua por sus espirculos?
-El mismo ruido, seor, con la diferencia de que el que acabamos de or es incompara
blemente ms fuerte, No hay error posible, es un cetceo lo que tenemos ante nosotro
s. Y con su permiso, seor -aadi el arponero-, maana al despuntar el da le diremos dos
palabras a nuestro vecino.
-Si es que est de humor para escucharle, seor Land -dije con un tono de escasa con
viccin.
-Que pueda yo acercarme a cuatro largos de arpn -replic el canadiense- y ver usted
si se siente obligado a escucharme.
-Para acercarse a l -dijo el comandante- supongo que tendr que poner una ballenera
a su disposicin.
-Claro est.
-Lo que significar poner en juego la vida de mis hombres.
-Y la ma -respondi el arponero, con la mayor simplicidad.
Hacia las dos de la maana reapareci con no menor intensidad el foco luminoso, a un
as cinco millas a barlovento del Abraham Lincoln. A pesar de la distancia y de l
os ruidos del viento y del mar, se oan claramente los formidables coletazos del a
nimal y hasta su jadeante y poderosa respiracin. Se dira que en el momento en que
el enorme narval ascenda a la superficie del ocano para respirar, el aire se preci
pitaba en sus pulmones como el vapor en los vastos cilindros de una mquina de dos
mil caballos.
"Hum!, una ballena con la fuerza de un regimiento de caballera sera ya una seora bal
lena", pens.
Permanecimos alertas hasta el alba. Se iniciaron los preparativos de combate. Se
dispusieron los aparejos de pesca a lo largo de las bordas. El segundo de a bor
do hizo cargar las piezas que lanzan un arpn a una distancia de una milla y las q
ue disparan balas explosivas cuyas heridas son mortales hasta para los ms poderos
os animales. Ned Land se haba limitado a aguzar su arpn, que en sus manos se conve
rtia en un arma terrible.
A las seis comenz a despuntar el da, y con las primeras luces del alba desapareci e
l resplandor elctrico del narval. A las siete era ya de da, pero una bruma matinal
muy espesa, impenetrable para los mejores catalejos, limitaba considerablemente
el horizonte, ante la clera y la decepcin de todos.
Sub hasta la cofa de mesana. Algunos oficiales estaban ya encaramados en lo alto
de los mstiles.
De repente, y al igual que en la vspera, se oy la voz de Ned Land:
-La cosa en cuestin por babor, atrs!
Todas las miradas convergieron en la direccin indicada. A una milla y media de la
fragata, un largo cuerpo negruzco emerga de las aguas en un metro, aproximadamen
te. Su cola, violentamente agitada, produca un considerable remolino. Jams aparato
caudal alguno haba batido el mar con tal violencia. Un inmenso surco de blanca e
spuma describa una curva alargada que marcaba el paso del animal.
La fragata se aproxim al cetceo, y pude observarlo con tranquilidad. Los informes
del Shannon y del Helvetia haban exagerado un poco sus dimensiones. Yo estim su lo
ngitud en unos doscientos cincuenta pies tan slo. En cuanto a su grosor, no era fc
il apreciarlo, pero, en suma, el animal me pareci admirablemente proporcionado en
sus tres dimensiones.
Mientras observaba aquel ser fenomenal, vi cmo lanzaba dos chorros de agua y de v
apor por sus espirculos hasta una altura de unos cuarenta metros. Eso me revel su
modo de respiracin, y me permiti concluir definitivamente que perteneca a los verte
brados, clase de los mamferos, subclase de los monodelfos, grupo de los pisciform
es, orden de los cetceos, familia ... En este punto no poda pronunciarme todava. El
orden de los cetceos comprende tres familias: las ballenas, los cachalotes y los
delfines, y es en esta ltima en la que se inscriben los narvales. Cada una de es
tas familias se divide en varios gneros, cada gnero en especies y cada especie en
variedades. Variedad, especie, gnero y familia me faltaban an pero no dudaba yo de
que llegara a completar mi clasificacin, con la ayuda del cielo y del comandante
Farragut.
La tripulacin esperaba impaciente las rdenes de su jefe Tras haber observado atent
amente al animal, el comandante llam al ingeniero, quien se present inmediatamente
.
-Tiene suficiente presin? -le pregunt el comandante.
-S, seor -respondi el ingeniero.
-Bien, refuerce entonces la alimentacin, y a toda mquina.
Tres hurras acogieron la orden. Haba sonado la hora del combate. Unos instantes d
espus, la dos chimeneas de la fragata vomitaban torrentes de humo negro y el puen
te se mova con la trepidacin de las calderas.
Impelido hacia adelante por su potente hlice, el Abraham Lincoln se dirigi frontal
mente hacia el animal. ste le dej aproximarse, indiferente, hasta medio cable de d
istancia, tras lo cual se alej sin prisa, limitndose a mantener su distancia sin t
omarse la molestia de sumergirse.
La persecucin se prolong as durante tres cuartos de hora, aproximadamente, sin que
la fragata consiguiera ganarle al cetceo ms de dos toesas. Era evidente que con es
a marcha la fragata no le alcanzara nunca.
El comandante Farragut se mesaba con rabia su frondosa perilla.
- Ned Land! -grit.
Acudi a la orden el canadiense.
-Me aconseja todava que eche mis botes al mar?
-No, seor -respondi Ned Land-, pues esa bestia no se dejar atrapar si no quiere.
-Qu hacer entonces?
-Forzar las mquinas si es posible. Si usted me lo permite, yo voy a instalarme en
los barbiquejos del bauprs y si conseguimos acercarnos a tiro de arpn, lo arponea
r.
-De acuerdo, Ned, hgalo -respondi el comandante Farragut-. Ingeniero -grit-, aumente
la presin!
Ned Land se dirigi a su puesto. Se forzaron las mquinas. La hlice comenz a girar a c
uarenta y tres revoluciones por minuto. El vapor se escapaba por las vlvulas. Lan
zada la corredera, se comprob que el Abraham Lncoln haba alcanzado una velocidad de
dieciocho millas y cinco dcimas por hora.
Pero el maldito animal corra tambin a dieciocho millas y cinco dcimas por hora.
Durante una hora an, la fragata se mantuvo a esa velocidad, sin conseguir ganarle
una toesa al animal, lo que era particularmente humillante para uno de los ms rpi
dos navos de la marina norteamericana. Una ira sorda embarg a la tripulacin, que in
juriaba al monstruo, sin que ste se dignara responder. El comandante Farragut no
se retorca ya la perilla, se la coma.
El ingeniero se vio convocado de nuevo.
-Ha llegado usted al mximo de presin? -le pregunt el comandante.
-S, seor -respondi el ingeniero.
-Y estn cargadas las vlvulas?
-A seis atmsferas y media.
-Pues crguelas a diez atmsferas.
Una orden bien norteamericana, ciertamente. No se hubiera llegado ms all en el Mis
sissippi en las competiciones de velocidad a que se entregan los vapores fluvial
es.
-Conseil -dije a mi buen sirviente, que se hallaba a mi lado-, te das cuenta de q
ue muy probablemente vamos a saltar por los aires?
-Como el seor guste -respondi Conseil.
Pues bien, debo confesar que, en mi excitacin, no me importaba correr ese riesgo.
Se cargaron las vlvulas, se reforz la alimentacin de carbn y se activ el funcionamien
to de los ventiladores sobre el fuego. Aument la velocidad del Abraham Lincoln ha
sta el punto de hacer temblar a los mstiles sobre sus carlingas. Las chimeneas er
an demasiado estrechas para dar salida a las espesas columnas de humo. Se ech nue
vamente la corredera.
-Y bien, timonel? -pregunt el comandante Farragut.
-Diecinueve millas y tres dcimas, seor.
-Forzad los fuegos!
El ingeniero obedeci. El manmetro marc diez atmsferas.
Pero el cetceo acompas nuevamente su velocidad a la del barco, a la de diecinueve
millas y tres dcimas.
Qu persecucin! No, imposible me es describir la emocin que haca vibrar todo mi ser.
Ned Land se mantena en su puesto, preparado para lanzar su arpn.
En varias ocasiones, el animal se dej aproximar.
-Le ganamos terreno! -grit el canadiense. ,
Pero en el momento en que se dispona al lanzamiento de su arpn, el cetceo se alejab
a, con una rapidez que no puedo por menos de estimar en unas treinta millas por
hora. Y en alguna ocasin se permiti incluso ridiculizar a la fragata, impulsada al
mximo de velocidad por sus mquinas, dando alguna que otra vuelta en torno suyo, l
o que arranc un grito de furor de todos nosotros.
A medioda nos hallbamos, pues, en la misma situacin que a las ocho de la maana.
El comandante Farragut se decidi entonces por el recurso a mtodos ms directos.
-Ah! -exclam-. Ese animal es ms rpido que el Abraham Lincoln. Pues bien, vamos a ver
si es ms rpido tarnbin que nuestros obuses. Contramaestre, artilleros a la batera de
proa!
Inmediatamente se procedi a cargar y a apuntar el can de proa. Efectuado el primer
disparo, el obs pas a algunos pies por encima del cetceo, que se mantena a media mil
la de distancia.
-Otro con mejor puntera! -grit el comandante-. Quinientos dlares a quien sea capaz de
atravesar a esa bestia infernal!
Un viejo artillero de barba canosa -me parece estar vindolo ahora con una expresin
fra y tranquila en su semblante- se acerc a la pieza, la situ en posicin y la apunt
durante largo tiempo. La fuerte detonacin fue seguida casi inmediatamente de los
hurras de la tripulacin. El obs haba dado en el blanco, pero no normalmente, pues t
ras golpear al animal se haba deslizado por su superficie redondeada y se haba per
dido en el mar a unas dos millas.
-Ah!, no es posible! -exclam, rabioso, el viejo artillero-. Ese maldito est blindado
con planchas de seis pulgadas!
-Maldicin! -exclam el comandante Farragut.
La persecucin recomenz, y el comandante Farragut, cernindose sobre m, me dijo-
-Voy a perseguir a ese animal hasta que estalle mi fragata!
-S -respond-, tiene usted razn.
Poda esperarse que el animal se agotara, que no fuera indiferente a la fatiga com
o una mquina de vapor. Pero no fue as. Transcurrieron horas y horas sin que diera
ninguna seal de fatiga.
Hay que decir en honor del Abraham Lincoln que luch con una infatigable tenacidad
. No estimo en menos de quinientos kilmetros la distancia que recorri nuestro barc
o durante aquella desventurada jornada del 6 de noviembre, hasta la llegada de l
a noche que sepult en sus sombras las agitadas aguas del ocano.
En aquel momento cre llegado el fin de nuestra expedicin, al pensar que nunca ms ha
bramos de ver al fantstico animal. Pero me equivocaba.
A las diez horas y cincuenta minutos de la noche, reapareci la claridad elctrica a
unas tres millas a barlovento de la fragata, con la misma pureza e intensidad q
ue en la noche anterior. El narval pareca inmvil. Tal vez, vencido por la fatiga, d
orma, entregado a la ondulacin de las olas? El comandante Farragut resolvi aprovech
ar la oportunidad que crey ver en esa actitud del animal, y dio las rdenes en cons
ecuencia. El Abraham Lincoln se acerc a l despacio, prudentemente, para no sobresa
ltar a su adversario.
No es raro encontrar en pleno ocano a las ballenas sumidas en un profundo sueo, oc
asin que es aprovechada con xito por sus cazadores. Ned Land haba arponeado a ms de
una en tal circunstancia.
El canadiense volvi a instalarse en los barbiquejos del bauprs.
La fragata se acerc silenciosamente, par sus mquinas a unos dos cables del animal y
continu avanzando por su fuerza de inercia. Todo el mundo a bordo contena la resp
iracin. El silencio ms profundo reinaba sobre el puente. Estbamos ya tan slo a unos
cien pies del foco ardiente, cuyo resplandor aumentaba deslumbrantemente.
Inclinado sobre la batayola de proa vea yo por debajo de m a Ned Land, quien, asid
o de una mano al moco del bauprs, blanda con la otra su terrible arpn. Apenas veint
e pies le separaban ya del animal inmvil.
De repente, Ned Land despleg violentamente el brazo y lanz el arpn. O el choque sono
ro del arma, que pareca haber golpeado un cuerpo duro.
La claridad elctrica se apag sbitamente. Dos enormes trombas de agua se abatieron s
obre el puente de la fragata y corrieron como un torrente de la proa a la popa,
derribando a los hombres y rompiendo las trincas del maderamen. Se produjo un ch
oque espantoso y, lanzado por encima de la batayola, sin tiempo para agarrarme,
fui precipitado al mar.
8. "Mobilis in mobile"
Ese rapto tan brutalmente ejecutado se haba realizado con la rapidez del relmpago,
sin darnos tiempo ni a mis compaeros ni a m de poder efectuar observacin alguna. I
gnoro lo que ellos pudieron sentir al ser introducidos en aquella prisin flotante
, pero a m me recorri la epidermis un helado escalofro. Con quin tendramos que habrnos
as? Sin duda con piratas de una nueva especie que explotaban el mar a su manera.
Nada ms cerrarse la estrecha escotilla me envolvi una profunda oscuridad. Mis ojos
, an llenos de la luz exterior, no pudieron distinguir cosa alguna. Sent el contac
to de mis pies descalzos con los peldaos de una escalera de hierro. Ned Land y Co
nseil, vigorosamente atrapados, me seguan. Al pie de la escalera se abri una puert
a que se cerr inmediatamente tras nosotros con estrpito.
Estbamos solos. Dnde? No poda decirlo, ni apenas imaginarlo. Todo estaba oscuro. Era
tan absoluta la oscuridad que, tras algunos minutos, mis ojos no haban podido pe
rcibir ni una de esas mnimas e indeterminadas claridades que dejan filtrarse las
noches ms cerradas.
Furioso ante tal forma de proceder, Ned Land daba rienda suelta a su indignacin.
-Por mil diablos! -exclamaba-. He aqu una gente que podra dar lecciones de hospital
idad a los caledonianos. No les falta ms que ser antropfagos, y no me sorprendera q
ue lo fueran. Pero declaro que no dejar sin protestar que me coman.
-Tranqudcese, amigo Ned, clmese -dijo plcidamente Conseil-. No se sulfure antes de
tiempo. Todava no estamos en la parrilla.
-En la parrdla, no -replic el canadiense-, pero s en el horno, eso es segu
ro. Esto est bastante negro. Afortunadamente, conservo mi cuchillo y veo lo sufic
iente como para servirme de l. Al primero de estos bandidos que me ponga la mano
encima...
-No se irrite usted, Ned -le dije-, y no nos comprometa con violencias intiles. Qu
in sabe si nos estarn escuchando! Tratemos ms bien de saber dnde estamos.
Camin a tientas y a los cinco pasos me top con un muro de hierro, hecho con planch
as atornilladas. Al volverme, choqu con una mesa de madera, cerca de la cual haba
unas cuantas banquetas. El piso de aquel calabozo estaba tapizado con una espesa
estera de camo que amortiguaba el ruido de los pasos. Los muros desnudos no ofreca
n indicios de puertas o ventanas. Conseil, que haba dado la vuelta en sentido opu
esto, se uni a m y volvimos al centro de la cabina, que deba tener unos veinte pies
de largo por diez de ancho. En cuanto a su altura, Ned Land no pudo medirla pes
e a su elevada estatura.
Haba transcurrido ya casi media hora sin modificacin alguna de la situacin cuando n
uestros ojos pasaron sbitamente de la ms extremada oscuridad a la luz ms violenta.
Nuestro calabozo se ilumin repentinamente, es decir, se llen de una materia lumino
sa tan viva que no pude resistir al pronto su resplandor. En su blancura y en su
intensidad reconoc la iluminacin elctrica que produca en torno del barco submarino
un magnfico fenmeno de fosforescencia. Reabr los ojos que haba cerrado involuntariam
ente yvi que el agente luminoso emanaba de un globo deslustrado, encajado en el
techo de la cabina.
-Por fin se ve! -exclam Ned Land, quien, cuchillo en mano, mostraba una actitud de
fensiva.
-S -respond, arriesgando una anttesis-, pero la situacin no es por ello menos oscura
.
-Tenga paciencia el seor -dijo el impasible Conseil.
La sbita iluminacin de la cabina me permiti examinar sus menores detalles. No haba ms
mobiliario que la mesa y cinco banquetas. La puerta invisible deba estar hermtica
mente cerrada. No llegaba a nosotros el menor ruido. Todo pareca muerto en el int
erior del barco. Se mova, se mantena en la superficie o estaba sumergido en las pro
fundidades del ocano? No poda saberlo.
Pero la iluminacin de la cabina deba tener alguna razn, y ello me hizo esperar que
no tardaran en manifestarse los hombres de la tripulacin. Cuando se olvida a los c
autivos no se ilumina su calabozo.
No me equivocaba. Pronto se oy un ruido de cerrojos, la puerta se abri y aparecier
on dos hombres.
Uno de ellos era de pequea estatura y de msculos vigorosos, ancho de hombros y rob
usto de complexin, con una gruesa cabeza con cabellos negros y abundantes; tena un
frondoso bigote y una mirada viva y penetrante, y toda su persona mostraba ese
sello de vivacidad meridional que caracteriza en Francia a los provenzales. Dide
rot pretenda, con razn, que los gestos humanos son metafricos, y aquel hombre const
itua ciertamente la viva demostracin de tal aserto. Al verlo se intua que en su len
guaje habitual deba prodigar las prosopopeyas, las metonimias y las hiplages, pero
nunca pude comprobarlo, pues siempre emple ante m un singular idioma, absolutamen
te incomprensible.
El otro desconocido merece una descripcin ms detallada. Un discpulo de Gratiolet o
de Engel hubiera podido leer en su fisonoma como en un libro abierto. Reconoc sin
vacilacin sus cualidades dominantes: la confianza en s mismo, manifestada en la no
ble elevacin de su cabeza sobre el arco formado por la lnea de sus hombros y en la
mirada llena de fra seguridad que emitan sus ojos negros; la serenidad, pues la p
alidez de su piel denunciaba la tranquilidad de su sangre; la energa, demostrada
por la rpida contraccin de sus msculos superciliares, y, por ltimo, el valor, que ca
ba deducir de su poderosa respiracin como signo de una gran expansin vital. Debo aad
ir que era un hombre orgulloso, que su mirada firme y tranquila pareca reflejar u
na gran elevacin de pensamientos, y que de todo ese conjunto de rasgos y de la ho
mogeneidad expresiva de sus gestos corporales y faciales caba diagnosticar, segn l
a observacin de los fisonomistas, una indiscutible franqueza.
Me sent "involuntariamente" tranquilizado en su presencia y optimista en cuanto a
l resultado de la conversacin.
Imposible me hubiera sido precisar si el personaje tena treinta y cinco o cincuen
ta aos. Era de elevada estatura; su frente era ancha; recta la nariz; la boca, ne
tamente dibujada; la dentadura, magnfica, y sus manos eran finas y alargadas, emi
nentemente "psquicas", por emplear la expresin de la quirognomona con que se caract
eriza unas manos dignas de servir a un alma elevada y apasionada. Aquel hombre c
onstitua ciertamente el tipo ms admirable que me haba encontrado en toda mi vida. D
etalle particular: sus ojos, un tanto excesivamente separados entre s, podan abarc
ar simultneamente casi la cuarta parte del horizonte. Esa facultad -que pude veri
ficar ms tarde- se acompaaba de la de un poder visual superior incluso al de Ned L
and. Cuando aquel desconocido fijaba sus ojos en un objeto, la lnea de sus cejas
se frunca, sus anchos prpados se plegaban circunscribiendo las pupilas y, estrecha
ndo as la extensin del campo visual, miraba. Qu mirada la suya! Cmo aumentaba el tamao
de los objetos disminuidos por la distancia! Cmo le penetraba a uno hasta el alma,
al igual que lo haca con las capas lquidas, tan opacas para nuestros ojos, y como
lea en lo ms profundo de la mar!
Los dos desconocidos, tocados con boinas de piel de nutria marina y calzados con
botas de piel de foca, vestan unos trajes de un tejido muy particular que dejaba
n al cuerpo una gran libertad de movimientos.
El ms alto de los dos -evidentemente el jefe a bordo- nos examinaba con una extre
mada atencin, sin pronunciar palabra. Luego se volvi hacia su companero y habl con l
en un lenguaje que no pude reconocer. Era un idioma sonoro, armonioso, flexible
, cuyas vocales parecan sometidas a una muy variada acentuacin.
El otro respondi con un movimiento de cabeza y aadi dos o tres palabras absolutamen
te incomprensibles para nosotros. De nuevo los ojos del jefe se posaron en m y su
mirada pareca interrogarme directamente.
Respond, en buen francs, que no entenda su idioma, pero l pareci no comprenderme a su
vez y pronto la situacin se torn bastante embarazosa.
-Cuntele el seor nuestra historia, de todos modos -me dijo Conseil-. Es probable q
ue estos seores puedan comprender algunas palabras.
Comenc el relato de nuestras aventuras, cuidando de articular claramente las sfla
bas y sin omitir un solo detalle. Declin nuestros nombres y profesiones, hacindole
s una presentacin en regla del profesor Aronnax, de su domstico Conseil y de Ned L
and, el arponero.
El hombre de ojos dulces y serenos me escuch tranquilamente, cortsmente incluso, y
con una notable atencin. Pero nada en su rostro indicaba que hubiera comprendido
mi historia. Cuando la hube terminado, no pronunci una sola palabra.
Quedaba el recurso de hablar ingls. Tal vez pudiramos hacernos comprender en esa l
engua que es prcticamente universal. Yo la conoca, as como la lengua alemana, de fo
rma suficiente para leerla sin dificultad, pero no para hablarla correctamente.
Y lo que importaba era que nos comprendieran.
-Vamos, seor Land! -le dije al arponero-, saque de s el mejor ingls que haya hablado
nunca un anglosajn, a ver si es ms afortunado que yo.
Ned no se hizo rogar y recomenz mi relato, que pude comprender casi totalmente. F
ue el mismo relato en el fondo, pero diferente en la forma. El canadiense, lleva
do de su carcter, le dio una gran animacin. Se quej con acritud de haber sido apris
ionado con desprecio del derecho de gentes, pidi que se le dijera en virtud de qu
ley se le retena as, invoc el habeas corpus, amenaz con querellarse contra los que l
e haban secuestrado indebidamente, se agit, gesticul, grit, y, finalmente, dio a ent
ender con expresivos gestos que nos moramos de hambre.
Lo que era totalmente cierto, aunque casi lo hubiramos olvidado.
Con gran asombro por su parte, el arponero pudo darse cuenta de que no haba sido
ms inteligible que yo. Nuestros visitantes permanecan totalmente impasibles. Era e
vidente que no comprendan ni la lengua de Arago ni la de Faraday.
Tras haber agotado en vano nuestros recursos fdolgicos, me hallaba yo muy turbado
y sin saber qu partido tomar, cuando me dijo Conseil:
-Puedo contrselo en alemn, si el seor me lo permite.
-Cmo! T hablas alemn?
-Como un flamenco, mal que le pese al seor.
-Al contrario, eso me agrada. Adelante, muchacho.
Y Conseil, con su voz pausada, cont por tercera vez las diversas peripecias de nu
estra historia. Pero, pese a los elegantes giros y la buena prosodia del narrado
r, la lengua alemana no conoci mayor xito que las anteriores.
Exasperado ya, decid por ltimo reunir los restos de mis primeros estudios y narrar
nuestras aventuras en latn. Cicern se habra tapado los odos y me hubiera enviado a
la cocina, pero a trancas y barrancas segu mi propsito. Con el mismo resultado neg
ativo.
Abortada definitivamente esta ltima tentativa, los dos desconocidos cambiaron ent
re s algunas palabras en su lengua incomprensible y se retiraron sin tan siquiera
habernos dirigido uno de esos gestos tranquilizadores que tienen curso en todos
los pases del mundo. La puerta se cerr tras ellos.
-Esto es una infamia! -exclam Ned Land, estallando de indignacin por vigsima vez-. Cmo
! Se les habla a estos bandidos en francs, en ingls, en alemn y en latn, y no tienen
la cortesa de responder!
-Clmese, Ned -dije al fogoso arponero-, la clera no conduce a nada.
-Pero se da usted cuenta, seor profesor -replic nuestro irascible compaero-, de que
podemos morir de hambre en esta jaula de hierro?
-Bah! Con un poco de filosofa, podemos resistir an bastante tiempo -dijo Conseil.
-Amigos mos -dije-, no hay que desesperar. Nos hemos hallado en peores situacione
s. Hacedme el favor de esperar para formarnos una opinin sobre el comandante y la
tripulacin de este barco.
-Mi opinin ya est hecha -replic Ned Land-. Son unos bandidos.
-Bien, pero... de qu pas?
-Del pas de los bandidos.
-Mi buen Ned, ese pas no est an indicado en el mapamundi. Confieso que la nacionali
dad de estos dos desconocidos es difcil de identificar. Ni ingleses, ni franceses
, ni alemanes, es todo lo que podemos afirmar. Sin embargo, yo dira que el comand
ante y su segundo han nacido en bajas latitudes. Hay algo en ellos de meridional
. Pero son espaoles, turcos, rabes o hindes? Eso es algo que sus tipos fsicos no me p
ermiten decidir. En cuanto a su lengua, es absolutamente incomprensible.
-ste es el inconveniente de no conocer todas las lenguas, o la desventaja de que
no exista una sola -respondi Conseil.
-Lo que no servira de nada -replic Ned Land-. No ven ustedes que esta gente tiene u
n lenguaje para ellos, un lenguaje inventado para desesperar a la buena gente qu
e pide de comer? Abrir la boca, mover la mandbula, los dientes y los labios no es
algo que se comprende en todos los pases del mundo? Es que eso no quiere decir tan
to en Quebec como en Pomotu, tanto en Pars como en los antpodas, que tengo hambre,
que me den de comer?
-Oh!, usted sabe, hay naturalezas tan poco inteligentes.
No haba acabado Conseil de decir esto, cuando se abri la puerta y entr un steward.
Nos traa ropas, chaquetas y pantalones, hechas con un tejido cuya naturaleza no p
ude reconocer. Me apresur a ponerme esas prendas y mis compaeros me imitaron.
Mientras tanto, el steward -mudo, sordo quiz- haba dispuesto la mesa, sobre la que
haba colocado tres cubiertos.
-Vaya! Esto parece serio y se anuncia bien -dijo Conseil.
-Bah! -respondi el rencoroso arponero-, qu diablos quiere usted que se coma aqu? Hgado
de tortuga, fidete de tiburn o carne de perro marino...
-Ya veremos -dijo Conseil.
Los platos, cubiertos por una tapa de plata, haban sido colocados simtricamente so
bre el mantel. Nos sentamos a la mesa. Decididamente, tenamos que vrnoslas con gen
te civilizada, y de no ser por la luz elctrica que nos inundaba, hubiera podido c
reerme en el comedor del hotel Adelhi, en Liverpool, o del Gran Hotel, en Pars. S
in embargo, debo decir que faltaban por completo al pan y el vino. El agua era f
resca y lmpida, pero era agua, lo que no fue del gusto de Ned Land. Entre los pla
tos que nos sirvieron reconoc diversos pescados delicadamente cocinados, pero hub
o otros sobre los que no pude pronunciarme, aunque eran excelentes, hasta el pun
to de que hubiera sido incapaz de afirmar si su contenido perteneca al reino vege
tal o al animal. En cuanto al servicio de mesa, era elegante y de un gusto perfe
cto. Cada utensilio, cuchara, tenedor, cuchillo y plato, llevaba una letra rodea
da de una divisa, cuyo facsmil exacto helo aqu:
MOBILIS N IN MOBILE
Mvil en el elemento mvil! Esta divisa se aplicaba con exactitud a este aparato subm
arino, a condicin de traducir la preposicin in por en y no por sobre. La letra N e
ra sin duda la inicial del nombre del enigmtico personaje al mando del submarino.
Ned y Conseil no hacan tantas reflexiones, devoraban, y yo no tard en imitarles. E
staba ya tranquilizado sobre nuestra suerte, y me pareca evidente que nuestros hus
pedes no queran dejarnos morir de inanicin.
Todo tiene un fin en este bajo mundo, hasta el hambre de quienes han permanecido
sin comer durante quince horas. Satisfecho nuestro apetito, se dej sentir imperi
osamente la necesidad de dormir. Reaccin muy natural tras la interminable noche q
ue habamos pasado luchando contra la muerte.
-Me parece que no me vendra mal un sueecito -dijo Conseil.
-Yo ya estoy durmiendo -respondi Ned.
Mis compaeros se tumbaron en el suelo y no tardaron en sumirse en un profundo sueo
. Por mi parte, ced con menos facilidad a la imperiosa necesidad de dormir. Demas
iados pensamientos se acumulaban en mi Cerebro, acosado por numerosas cuestiones
insolubles, y un tropel de imgenes mantena mis prpados entreabiertos. Dnde estbamos?
u extrao poder nos gobernaba? Senta, o ms bien crea sentir, que el aparato se hunda en
las capas ms profundas del mar, y me asaltaban violentas pesadillas. Entrevea en
esos misteriosos asilos todo un mundo de desconocidos animales, de los que el ba
rco submarino era un congnere, como ellos vivo, moviente y formidable... Mi cereb
ro se fue calmando, mi imaginacin se fundi en una vaga somnolencia, y pronto ca en
un triste sueo.
11. El "Nautilus"
El capitn Nemo se levant y yo le segu. Por una doble puerta situada al fondo de la
pieza entr en una sala de dimensiones semejantes a las del comedor.
Era la biblioteca. Altos muebles de palisandro negro, con incrustraciones de cob
re, soportaban en sus anchos estantes un gran nmero de libros encuadernados con u
niformidad. Las estanteras se adaptaban al contorno de la sala, y terminaban en s
u parte inferior en unos amplios divanes tapizados con cuero marrn y extraordinar
iamente cmodos. Unos ligeros pupitres mviles, que podan acercarse o separarse a vol
untad, servan de soporte a los libros en curso de lectura o de consulta. En el ce
ntro haba una gran mesa cubierta de publicaciones, entre las que aparecan algunos
peridicos ya viejos. La luz elctrica que emanaba de cuatro globos deslustrados, se
miencajados en las volutas del techo, inundaba tan armonioso conjunto. Yo contem
plaba con una real admiracin aquella sala tan ingeniosamente amueblada y apenas p
oda dar crdito a mis ojos.
-Capitn Nemo -dije a mi husped, que acababa de sentarse en un divn-, he aqu una bibl
ioteca que honrara a ms de un palacio de los continentes. Y es una maravilla que e
sta biblioteca pueda seguirle hasta lo ms profundo de los mares.
-Dnde podra hallarse mayor soledad, mayor silencio, seor profesor? Puede usted hallar
tanta calma en su gabinete de trabajo del museo?
-No, seor, y debo confesar que al lado del suyo es muy pobre. Hay aqu por lo menos
seis o siete mil volmenes, no?
-Doce mil, seor Aronnax. Son los nicos lazos que me ligan a la tierra. Pero el mun
do se acab para m el da en que mi Nautilus se sumergi por vez primera bajo las aguas
. Aquel da compr mis ltimos libros y mis ltimos peridicos, y desde entonces quiero cr
eer que la humanidad ha cesado de pensar y de escribir. Seor profesor, esos libro
s estn a su disposicin y puede utilizarlos con toda libertad.
Di las gracias al capitn Nemo, y me acerqu a los estantes de la biblioteca. Abunda
ban en ella los libros de ciencia, de moral y de literatura, escritos en numeros
os idiomas, pero no vi ni una sola obra de economa poltica, disciplina que al pare
cer estaba all severamente proscrita. Detalle curioso era el hecho de que todos a
quellos libros, cualquiera que fuese la lengua en que estaban escritos, se halla
ran clasificados indistintamente. Tal mezcla probaba que el capitn del Nautilus d
eba leer corrientemente los volmenes que su mano tomaba al azar.
Entre tantos libros, vi las obras maestras de los ms grandes escritores antiguos
y modernos, es decir, todo lo que la humanidad ha producido de ms bello en la his
toria, la poesa, la novela y la ciencia, desde Homero hasta Victor Hugo desde jen
ofonte hasta Michelet, desde Rabelais hasta la seora Sand. Pero los principales f
ondos de la biblioteca estaban integrados por obras cientficas; los libros de mecn
ica, de balstica, de hidrografa, de meteorologa, de geografa, de geologa, etc., ocupa
ban en ella un lugar no menos amplio que las obras de Historia Natural, y compre
nd que constituan el principal estudio del capitn. Vi all todas las obras de Humbold
t, de Arago, los trabajos de Foucault, de Henri Sainte-Claire Deville, de Chasle
s, de Milne-Edwards, de Quatrefages, de Tyndall, de Faraday, de Berthelot, del a
bate Secchi, de Petermann, del comandante Maury, de Agassiz, etc.; las memorias
de la Academia de Ciencias, los boletines de diferentes sociedades de Geografa, e
tctera. Y tambin, y en buen lugar, los dos volmenes que me haban valido probablement
e esa acogida, relativamente caritativa, del capitn Nemo. Entre las obras que all
vi de Joseph Bertrand, la titulada Los fundadores de la Astronoma me dio incluso
una fecha de referencia; como yo saba que dicha obra databa de 1865, pude inferir
que la instalacin del Nautilus no se remontaba a una poca anterior[L7]. As, pues,
la existencia submarina del capitn Nemo no pasaba de tres aos como mximo. Tal vez -
me dije- hallara obras ms recientes que me permitieran fijar con exactitud la poca
, pero tena mucho tiempo ante m para proceder a tal investigacin, y no quise retras
ar ms nuestro paseo por las maravillas del Nautilus.
-Seor -dije al capitn-, le agradezco mucho que haya puesto esta biblioteca a mi di
sposicin. Hay aqu tesoros de ciencia de los que me aprovechar.
-Esta sala no es slo una biblioteca -dijo el capitn Nemo-, es tambin un fumadero.
-Un fumadero? Se fuma, pues, a bordo?
-En efecto.
-Entonces eso me fuerza a creer que ha conservado usted relaciones con La Habana
.
-De ningn modo -respondi el capitn-. Acepte este cigarro, seor Aronnax, que aunque n
o proceda de La Habana habr de gustarle, si es usted buen conocedor.
Tom el cigarro que me ofreca. Pareca fabricado con hojas de oro, y por su forma rec
ordaba al "londres". Lo encend en un pequeo brasero sustentado en una elegante pea
na de bronce, y aspir las primeras bocanadas con la voluptuosidad de quien no ha
fumado durante dos das.
-Es excelente -dije-, pero no es tabaco.
-No -respondi el capitn-, este tabaco no procede ni de La Habana ni de Oriente. Es
una especie de alga, rica en nicotina, que me provee el mar, si bien con alguna
escasez. Le hace echar de menos los "londres", seor?
-Capitn, a partir de hoy los desprecio.
-Fume, pues, sin preocuparse del origen de estos cigarros. No han pasado por el
control de ningn monopolio, pero no por ello son menos buenos, creo yo.
-Al contrario.
En este momento el capitn Nemo abri una puerta situada frente a la que me haba abie
rto paso a la biblioteca, y por ella entr a un saln inmenso y esplndidamente ilumin
ado.
Era un amplio cuadriltero (diez metros de longitud, seis de anchura y cinco de al
tura) en el que las intersecciones de las paredes estaban recubiertas por panele
s. Un techo luminoso, decorado con ligeros arabescos, distribua una luz clara y s
uave sobre las maravillas acumuladas en aquel museo. Pues de un museo se trataba
realmente. Una mano inteligente y prdiga haba reunido en l tesoros de la naturalez
a y del arte, con ese artstico desorden que distingue al estudio de un pintor.
Una treintena de cuadros de grandes maestros, en marcos uniformes, separados por
resplandecientes panoplias, ornaban las paredes cubiertas por tapices con dibuj
os severos. Pude ver all telas valiossimas, que en su mayor parte haba admirado en
las colecciones particulares de Europa y en las exposiciones. Las diferentes esc
uelas de los maestros antiguos estaban representadas por una madona de Rafael, u
na virgen de Leonardo da Vinci, una ninfa del Correggio, una mujer de Tiziano, u
na adoracin de Veronese, una asuncin de Murillo, un retrato de Holbein, un fraile
de Velzquez, un mrtir de Ribera, una fiesta de Rubens, dos paisajes flamencos dete
niers, tres pequeos cuadros de gnero de Gerard Dow, de Metsu y de Paul Potter, dos
telas de Gericault y de Prud'hon, algunas marinas de Backhuysen y de Vernet. En
tre las obras de la pintura moderna, haba cuadros firmados por Delcroix, Ingres, D
ecamps, Troyon, Meissonier, Daubigny, etc., y algunas admirables reducciones de
estatuas de mrmol o de bronce, segn los ms bellos modelos de la Antigedad, se erguan
sobre sus pedestales en los ngulos del magnfico museo.
El estado de estupefaccin que me haba augurado el comandante del Nautilus comenzab
a ya a apoderarse de mi nimo.
-Seor profesor -dijo aquel hombre extrao-, excusar usted el descuido con que le rec
ibo y el desorden que reina en este saln.
-Seor -respond-, sin que trate de saber quin es usted, puedo reconocer en usted un a
rtista?
-Un aficionado, nada ms, seor. En otro tiempo gustaba yo de coleccionar estas bell
as obras creadas por la mano del hombre. Era yo un vido coleccionista, un infatig
able buscador, y as pude reunir algunos objetos inapreciables. Estos son mis ltimo
s recuerdos de esta tierra que ha muerto para m. A mis ojos, sus artistas moderno
s ya son antiguos, ya tienen dos o tres mil aos de existencia, y los confundo en
mi mente. Los maestros no tienen edad.
-Y estos msicos? -pregunt, mostrando unas partituras de Weber, de Rossini, de Mozar
t, de Beethoven, de Haydn, de Meyerbeer, de Herold, de Wagner, de Auber y de Gou
nod, y otras muchas, esparcidas sobre un piano-rgano de grandes dimensiones, que
ocupaba uno de los paneles del saln.
-Estos msicos -respondi el capitn Nemo- son contemporneos de Orfeo, pues las diferen
cias cronolgicas se borran en la memoria de los muertos, y yo estoy muerto, seor p
rofesor, tan muerto como aqullos de sus amigos que descansan a seis pies bajo tie
rra.
El capitn Nemo call, como perdido en una profunda ensoacin. Le mir con una viva emocin
, analizando en silencio los rasgos de su fisonoma. Apoyado en sus codos sobre un
a preciosa mesa de cermica, l no me vea, pareca haber olvidado mi presencia.
Respet su recogimiento y continu examinando las curiosidades que enriquecan el saln.
Adems de las obras de arte, las curiosidades naturales ocupaban un lugar muy impo
rtante. Consistan principalmente en plantas, conchas y otras producciones del ocan
o, que deban ser los hallazgos personales del capitn Nemo. En medio del saln, un su
rtidor iluminado elctricamente caa sobre un piln formado por una sola tridacna. Est
a concha, perteneciente al mayor de los moluscos acfalos, con unos bordes delicad
amente festoneados, meda una circunferencia de unos seis metros; exceda, pues, en
dimensiones alas bellas tridacnas regaladas a Francisco I por la Repblica de Vene
cia y de las que la iglesia de San Sulpicio, en Pars, ha hecho dos gigantescas pi
las de agua bendita.
En torno al piln, en elegantes vitrinas fijadas por armaduras de cobre, se hallab
an, convenientemente clasificados y etiquetados, los ms preciosos productos del m
ar que hubiera podido nunca contemplar un naturalista. Se comprender mi alegra de
profesor.
La divisin de los zofitos ofreca muy curiosos especmenes de sus dos grupos de plipos
y de equinodermos. En el primer grupo, haba tubporas; gorgonias dispuestas en aban
ico; esponjas suaves de Siria; sinos de las Molucas; penntulas; una virgularia adm
irable de los mares de Noruega; ombelularias variadas; los alcionarios; toda una
serie de esas madrporas que mi maestro Milne-Edwards ha clasificado tan sagazmen
te en secciones y entre las que distingu las adorables fiabelinas; las oculinas d
e la isla Borbn; el "carro de Neptuno" de las Antillas; soberbias variedades de c
ora les; en fin, todas las especies de esos curiosos plipos cuya asamblea forma i
slas enteras que un da sern continentes Entre los equinodermos, notables por su es
pinosa envoltu ra, las asterias, estrellas de mar, pantacrinas, comtulas, as terfo
nos, erizos, holoturias, etc., representaban la coleccin completa de los individu
os de este grupo.
Un conquililogo un poco nervioso se hubiera pasmado y vuelto loco de alegra ante o
tras vitrinas, ms numerosas, en las que se hallaban clasificadas las muestras de
la divisin de los moluscos. Vi una coleccin de un valor inestimable, para cuya des
cripcin completa me falta tiempo. Por ello, y a ttulo de memoria solamente, citar e
l elegante martillo real del ocano ndico, cuyas regulares manchas blancas destacab
an vivamente sobre el fondo rojo y marrn; un espndilo imperial de vivos colores, t
odo erizado de espinas, raro espcimen en los museos europeos y cuyo valor estim en
unos veinte mil francos; un martillo comn de los mares de la Nueva Holanda, de d
ifcil obtencin pese a su nombre; berberechos exticos del Senegal, frgiles conchas bl
ancas bivalvas que un soplo destruira como una pompa de jabn; algunas variedades d
e las regaderas de Java, especie de tubos calcreos festoneados de repliegues folic
eos, muy buscados por los aficionados; toda una serie de trocos, unos de color a
marillento verdoso, pescados en los mares de Amrica, y otros, de un marrn rojizo,
habitantes de los mares de Nueva Holanda, o procedentes del golfo de Mxico y nota
bles por su concha imbricada; estelridos hallados en los mares australes, y, por l
timo, el ms raro de todos, el magnfico espoln de Nueva Zelanda; admirables tellinas
sulfuradas, preciosas especies de citereas y de venus; el botn trencillado de la
s costas de Tranquebar; el turbo marmreo de ncar resplandeciente; los papagayos ve
rdes de los mares de China; el cono casi desconocido del gnero Coenodulli; todas
las variedades de porcelanas que sirven de moneda en la India y en frica; la "Glo
ria del mar", la ms preciosa concha de las Indias orientales; en fin, litorinas,
delfinulas, turritelas, jantinas, vulas, volutas, olivas, mitras, cascos, prpuras,
bucnidos, arpas, rocas, tritones, ceritios, husos, estrombos, pterceras, patelas,
hilicos, cleodoras, conchas tan finas como delicadas que la ciencia ha bautizado
con sus nombres ms encantadores.
Aparta en vitrinas especiales haba sartas de perlas de la mayor belleza a las qu
e la luz elctrica arrancaba destellos de fuego; perlas rosas extradas de las ostra
s-peas del mar Rojo; perlas verdes del hialtide iris; perlas amarillas, azules, ne
gras; curiosos productos de los diferentes moluscos de todos los ocanos y de algu
nas ostras del Norte, y, en fin, varios especmenes de un precio incalculable, des
tilados por las ms raras pintadinas. Algunas de aquellas perlas sobrepasaban el t
amao de un huevo de paloma, y valan tanto o ms que la que vendi por tres millones el
viajero Tabernier al sha de Persia o que la del imn de Mascate, que yo crea sin r
ival en el mundo.
Imposible hubiera sido cifrar el valor de esas colecciones. El capitn Nemo haba de
bido gastar millones para adquirir tales especmenes. Estaba preguntndome yo cul sera
el alcance de una fortuna que permita satisfacer tales caprichos de coleccionist
a, cuando el capitn interrumpi el curso de mi pensamiento.
-Lo veo muy interesado por mis conchas, seor profesor, y lo comprendo, puesto que
es usted naturalista. Pero para m tienen adems un encanto especial, puesto que la
s he cogido todas con mis propias manos, sin que un solo mar del globo haya esca
pado a mi bsqueda.
-Comprendo, capitn, comprendo la alegra de pasearse en medio de tales riquezas. Es
usted de los que han hecho por s mismos sus tesoros. No hay en toda Europa un mu
seo que posea una semejante coleccin de productos del ocano. Pero si agoto aqu mi c
apacidad de admiracin ante estas colecciones, qu me quedar para el barco que las tra
nsporta? No quiero conocer secretos que le pertenecen, pero, sin embargo, confie
so que este Nautilus, la fuerza motriz que encierra, los aparatos que permiten s
u maniobrabilidad, el poderoso agente que lo anima, todo eso excita mi curiosida
d... Veo en los muros de este saln instrumentos suspendidos cuyo uso me es descon
ocido. Puedo saber .. ?...
-Seor Aronnax, ya le dije que sera usted libre a bordo, y consecuentemente, ningun
a parte del Nautilus le est prohibida. Puede usted visitarlo detenidamente, y es
para m un placer ser su cicerone.
-No s cmo agradecrselo, seor, pero no quiero abusar de su amabilidad. nicamente le pr
eguntar acerca de la finalidad de estos instrumentos de fsica.
-Seor profesor, esos instrumentos estn tambin en mi camarote, y es all donde tendr el
placer de explicarle su empleo. Pero antes voy a mostrarle el camarote que se l
e ha reservado. Debe usted saber cmo va a estar instalado a bordo del Nautilus.
Segu al capitn Nemo, quien, por una de las puertas practicadas en los paneles del
saln, me hizo volver al corredor del barco. Me condujo hacia adelante y me mostr n
o un camarote sino una verdadera habitacin, elegantemente amueblada, con lecho y
tocador.
Di las gracias a mi husped.
-Su camarote es contiguo al mo -me dijo, al tiempo que abra una puerta-. Y el mo da
al saln del que acabamos de salir.
Entr en el camarote del capitn, que tena un aspecto severo, casi cenobial. Una cama
de hierro, una mesa de trabajo y una cmoda de tocador componan todo el mobiliario
, reducido a lo estrictamente necesario.
El capitn Nemo me mostr una silla.
-Sintese, por favor.
Me sent y l tom la palabra en los trminos que siguen.
19. Vanikoro
Ese terrible espectculo inauguraba la serie de catstrofes martimas que el Nautilus
deba encontrar en su derrotero. Desde su incursin en mares ms frecuentados, veamos a
menudo restos de naufragios que se pudran entre dos aguas, y ms profundamente caon
es, obuses, anclas, cadenas y otros mil objetos de hierro carcomidos por el orn.
El Nautilus, en el que vivamos como aislados, lleg el 11 de diciembre a las inmedi
aciones del archipilago de las Pomot, calificado como peligroso por Bougainville,
que se extiende sobre un espacio de quinientas leguas desde el EsteSudeste al Oe
ste-Noroeste, entre los 130 30' y 230 50' de latitud Sur y los 1250 30' y 1510 3
0' de longitud Oeste, desde la isla Ducia hasta la isla Lazareff. Este archipilag
o cubre una superficie de trescientas setenta leguas cuadradas y est formado por
unos sesenta grupos de islas, entre los que destaca el de Gambier, al que Franci
a ha impuesto su protectorado. Son islas coralgenas. Un levantamiento lento pero
continuo, provocado por el trabajo los plipos, las unir algn da entre s. Luego, esta
nueva isla se soldar a su vez a los archipilagos vecinos, y un quinto continente s
e extender desde la Nueva Zelanda y la Nuelva Caledonia hasta las Marquesas.
El da que ante el capitn Nemo desarroll esta teora, l me respondi framente:
-No son nuevos continentes lo que necesita la Tierra, sino hombres nuevos.
Los azares de su navegacin haban conducido al Nautilus hacia la isla Clermont-Tonn
erre, una de las ms curiosas del grupo, que fue descubierta en 1822 por el capitn
Bell, de la La Minerve. Pude as estudiar el sistema madreprico, al que deben su fo
rmacin las islas de este ocano.
Las madrporas, que no hay que confundir con los corales, tienen un tejido revesti
do de una costra calcrea, cuyas modificaciones estructurales han inducido a mi il
ustre maestro, Milne-Edwards, a clasificarlas en cinco secciones. Los animlculos
que secretan este plipo viven por millones en el fondo de sus celdas. Son sus deps
itos calcreos los que se erigen en rocas, arrecifes, islotes e islas. En algunos
lugares forman un anillo circular en torno a un pequeo lago interior comunicado c
on el mar por algunas brechas. En otros, se alinean en barreras de arrecifes sem
ejantes a las existentes en las costas de la Nueva Caledonia y en diversas islas
de las Pomot. Finalmente, en otros lugares, como en las islas de la Reunin y de M
auricio, elevan arrecifes dentados en forma de altas murallas rectas, en cuyas p
roximidades son considerables las profundidades del ocano.
Como el Nautilus bordeara a unos cables de distancia tan slo el basamento de la i
sla Clermont-Tonnerre, pude admirar la obra gigantesca realizada por esos trabaj
adores microscpicos. Aquellas murallas eran especialmente obra de las madrporas co
nocidas con los nombres de miliporas, porites, astreas y meandrinas. Estos plipos
se desarrollan particularmente en las capas agitadas de la superficie del mar y
, consecuentemente, es por su parte superior por la que comienzan estas construc
ciones que, poco a poco, se hunden con los restos de las secreciones que las sop
ortan. Tal es, al menos, la teora de Darwin, que explica as la formacin de los atol
ones, teora ms plausible, en mi opinin, que la que da por base a los trabajos madre
pricos las cimas de las montaas o de los volcanes sumergidos a algunos pies bajo l
a superficie del mar.
Pude observar de cerca aquellas curiosas murallas verticales, ya que la sonda in
dicaba ms de trescientos metros de profundidad, y nuestros focos elctricos arranca
ban resplandores de aquella brillante masa calcrea.
Asombr mucho a Conseil, en respuesta a su pregunta sobre el crecimiento de esas b
arreras colosales, al decirle que los sabios medan ese crecimiento en un octavo d
e pulgada por siglo.
-Luego, para elevar esas murallas se ha necesitado...
-Ciento noventa y dos mil aos, mi buen Conseil, lo que ampla singularmente los das
bblicos. Pero, por otra parte, la formacin de la hulla, es decir, la mineralizacin
de los bosques hundidos por los diluvios, ha exigido un tiempo mucho ms considera
ble. Pero debo aadir que los das de la Biblia son pocas y no el perodo que media ent
re dos salidas del sol, puesto que, segn la misma Biblia, el astro diurno no data
del primer da de la creacin.
Cuando el Nautilus emergi a la superficie pude ver en todo su desarrollo la isla
de Clermont-Tonnerre, baja y boscosa. Sus rocas madrepricas fueron evidentemente
fertilizadas por las lluvias y tempestades. Un da, alguna semilla arrebatada por
el huracn a las tierras vecinas cay sobre las capas calcreas mezcladas con los detr
itus descompuestos de peces y de plantas marinas que formaron el mantillo. Una n
uez de coco, llevada por las olas, lleg a estas nuevas costas. La semilla arraig.
El rbol creciente retuvo el vapor de agua. Naci un arroyo. La vegetacin se extendi p
oco a poco. Algunos animales, gusanos, insectos, llegaron sobre troncos arrancad
os a las islas por el viento. Las tortugas vinieron a depositar sus huevos. Los
pjaros anidaron en los jvenes rboles. De esa forma, se desarroll la vida animal y, a
trado por la vegetacin y la fertilidad, apareci el hombre. As se formaron estas isla
s, obras inmensas de animales microscpicos.
Al atardecer, Clermont-Tonnerre se desvaneci en la lejana.
El Nautilus modific sensiblemente su rumbo. Tras haber pasado el trpico de Caprico
rnio por el meridiano ciento treinta y cinco, se dirigi hacia el Oeste-Noroeste,
remontando toda la zona intertropical. Aunque el sol del verano prodigara genero
samente sus rayos, no nos afectaba en absoluto el calor, pues a treinta o cuaren
ta metros por debajo del agua la temperatura no se elevaba por encima de diez a
doce grados.
El 15 de diciembre dejbamos al Este el esplndido archipilago de la Sociedad y la gr
aciosa Tahit, la reina del Pacfico, cuyas cimas vi por la maana a algunas millas a
sotavento. Sus aguas suministraron a la mesa de a bordo algunos peces excelentes
, como caballas, bonitos, albacoras y una variedad de serpiente de mar llamada m
unerofis.
El Nautilus haba recorrido entonces ocho mil cien millas. A nueve mil setecientas
veinte millas se elevaba la distancia recorrida cuando pas entre el archipilago d
e Tonga-Tab, en el que perecieron las tripulaciones del Argo, del Port-au-Prince
y del Duke o Portland, y el archipilago de los Navegantes, en el que fue asesinad
o el capitn de Langle, el amigo de La Prousse. Luego pas ante el archipilago Viti, e
n el que los salvajes mataron a los marineros del Union y al capitn Bureu, de Nan
tes, comandante de la Aimable Josephine.
Este archipilago, que se prolonga sobre una extensin de cien leguas de Norte a Sur
, y sobre noventa leguas de Este a Oeste, est situado entre 60 y 20 de latitud Su
r y 1740 y 1790 de longitud Oeste. Se compone de un cierto nmero de islas, de isl
otes y de escollos, entre los que destacan las islas de Viti-Levu, de Vanua-Levu
y de Kandubon.
Fue Tassman quien descubri este grupo en 1643, el mismo ao en que Torricelli inven
t el barmetro y en el que Luis XIV ascendi al trono. Pinsese cul de esos hechos fue ms
til a la humanidad. Vinieron luego Cook, en 1714, D'Entrecasteaux, en 1793, y Du
mont d'Urville, en 1827, que fue quien aclar el caos geogrfico de este archipilago.
El Nautilus se aproxim luego a la baha de Wailea, escenario de las terribles avent
uras del capitn Dillon, que fue el primero en aclarar el misterio del naufragio d
e La Prousse.
Esta baha, dragada en varias ocasiones, nos suministr unas ostras excelentes, de l
as que hicimos un consumo inmoderado, tras'haberlas abierto en nuestra propia me
sa siguiendo el consejo de Sneca. Aquellos moluscos pertenecan a la especie conoci
da con el nombre de "ostra lamellosa", muy comn en Crcega. El banco de Wailea deba
ser considerable, y, ciertamente, si no fuera por las mltiples causas de destrucc
in, esas aglomeraciones terminaran por colmar las bahas, ya que se cuentan hasta do
s millones de huevos en un solo individuo.
Si Ned Land no tuvo que arrepentirse de su glotonera en esa ocasin es porque la os
tra es el nico alimento que no provoca ninguna indigestin. No se requieren menos d
e seis docenas de estos moluscos acfalos para suministrar los trescientos quince
gramos de sustancia azoada necesarios a la alimentacin cotidiana del hombre.
El 25 de diciembre, el Nautilus navegaba en medio del archipilago de las Nuevas Hb
ridas descubierto por Quirs, en 1606; explorado por Bougainville, en 1768, y baut
izado con su actual nombre por Cook, en 1773. Este grupo se compone principalmen
te de nueve grandes islas, y forma una banda de ciento veinte leguas del Norte-N
oroeste al Sur-Sudeste, entre los 150 y 20 de latitud Sur y los 1640 y 1680 de l
ongitud. Pasamos bastante cerca de la isla de Auru que, en el momento de las obs
ervaciones de medioda, vi como una masa boscosa dominada por un pico de gran altu
ra.
Aquel da era Navidad, y me pareci que Ned Land lamentaba vivamente que no se celeb
rara el Christmas, verdadera fiesta familiar de la que los protestantes son fanti
cos observadores.
Haca ya ocho das que no vea al capitn Nemo cuando, el 27 por la maana, entr en el gran
saln, con ese aire del hombre que acaba de dejarle a uno hace cinco minutos. Est
aba yo tratando de reconocer en el planisferio la ruta seguida por el Nautilus.
El capitn se acerc, marc con el dedo un punto del mapa y pronunci una sola palabra:
-Vanikoro.
Era una palabra mgica. Era el nombre de los islotes en los que se perdieron los n
avos de La Prousse. Me incorpor y le pregunt:
-Nos lleva el Nautilus a Vanikoro?
-S, seor profesor.
-Y podr visitar estas clebres islas en las que se destrozaron el Boussole y el Astr
olabe?
-Si as le place, seor profesor.
-Cundo estaremos en Vanikoro?
-Estamos ya, seor profesor.
Seguido del capitn Nemo sub a la plataforma, y desde all mi mirada recorri vidamente
el horizonte.
Al Nordeste emergan dos islas volcnicas de desigual magnitud, rodeadas de un arrec
ife de coral de unas cuarenta millas de permetro. Estbamos ante la isla de Vanikor
o propiamente dicha, a la que Dumont d'Urville impuso el nombre de isla de la Rch
erche, y precisamente ante el pequeo puerto de Vanu, situado a 160 4' de latitud
Sur y 1640 32' de longitud Este. Las tierras parecan recubiertas de verdor, desde
la playa hasta las cimas del interior, dominadas por e monte Kapogo a una altit
ud de cuatrocientas setenta y seis toesas.
Tras haber franqueado el cinturn exterior de rocas por un estrecho paso, el Nauti
lus se encontr al otro lado de los rompientes, en aguas cuya profundidad se limit
aba a unas treinta o cuarenta brazas. Bajo la verde sombra de los manglares, vi
a algunos salvajes que manifestaban una viva sorpresa. En el largo cuerpo negruz
co que avanzaba a flor de agua no vean ellos un formidable cetceo del que haba que d
esconfiar?
En aquel momento, el capitn Nemo me pregunt qu era lo que yo saba acerca del naufrag
io de La Prousse.
-Lo que sabe todo el mundo, capitn -le respond.
-Y podra decirme qu es lo que sabe todo el mundo? -me pregunt con un tono un tanto i
rnico.
-Con mucho gusto.
Y le cont lo que los ltimos trabajos de Dumont d'Urville haban dado a conocer, y qu
e muy sucintamente resumido es lo que sigue. La Prousse y su segundo, el capitn de
Langle, fueron enviados por Luis XIV, en 1785, en un viaje de circunnavegacin a
bordo de las corbetas Boussole y Astrolabe, que nunca ms reapareceran.
En 1791, el gobierno francs, inquieto por la suerte de las dos corbetas arm dos gr
andes navos, Rcherche y Esperance, que zarparon de Brest el 28 de septiembre, bajo
el mando de Bruni d'Entrecasteaux. Dos meses despus, se supo por la declaracin de
un tal Bowen, capitn del Albermale, que se haban visto restos de los buques naufr
agados en la costas de la Nueva Georgia. Pero ignorando D'Entrecasteaux tal comu
nicacin, bastante incierta, por otra parte, se dirigi hacia las islas del Almirant
azgo, designadas en un informe del capitn Hunter como escenario del naufragio de
La Prousse.
Vanas fueron sus bsquedas. La Esperance y la Rcherche pasaron incluso ante Vanikor
o sin detenerse. Fue un viaje muy desgraciado, pues cost la vida a D'Entrecasteau
x, a dos de sus oficiales y a varios marineros de su tripulacin.
Sera un viejo navegante del Pacfico, el capitn Dillon, el primero que encontrara hu
ellas indiscutibles de los nufragos. El 15 de mayo de 1824, al pasar con su navo,
el Saint-Patrick, cerca de la isla de Tikopia, una de las Nuevas Hbridas, un indge
na que se haba acercado en piragua le vendi la empuadura de plata de una espada en
la que aparecan unos caracteres grabados con buril. El indgena afirm que seis aos an
tes, durante una estancia en Vanikoro, haba visto a dos europeos, pertenecientes
a las tripulaciones de unos barcos que haban naufragado haca largos aos en los arre
cifes de la isla.
Dillon adivin que se trataba de los barcos de La Prousse, cuya desaparicin haba conm
ovido al mundo entero. Quiso ir a Vanikoro, donde, segn el indgena, haba numerosos
restos del naufragio, pero los vientos y las corrientes se lo impidieron. Dillon
regres a Calcuta, donde consigui interesar en su descubrimiento a la Sociedad Asit
ica y a la Compaa de Indias, que pusieron a su disposicion un navo, al que l dio el
nombre de Rcherche, con el que se hizo a la mar el 23 de enero de 1827, acompaado
por un agente francs.
La nueva Rcherche, tras haber tocado en distintos puntos del Pacfico, fonde ante Va
nikoro el 7 de julio de 1827, en la misma rada de Vanu en la que se hallaba el N
autlus en ese momento.
All pudo recoger numerosos restos del naufragio, utensilios de hierro, ncoras, est
robos de poleas, caones, un obs del dieciocho, restos de instrumentos de astronoma,
un trozo del coronamiento y una campana de bronce con la inscripcin: "Bazin me h
izo", marca de la fundicin del arsenal de Brest hacia 1785. La duda ya no era pos
ible.
Estuvo Dillon completando sus investigaciones en el lugar del naufragio hasta el
mes de octubre. Luego, zarp de Vanikoro, se dirigi hacia Nueva Zelanda y lleg a Ca
lcuta el 7 de abril de 1828. Viaj despus a Francia, donde fue acogido con mucha si
mpata por Carlos X.
Pero mientras tanto, ignorante Dumont d'Urville de los hallazgos de Dillon, haba
partido para buscar en otro lugar el escenario de naufragio. Y, en efecto, se ha
ba sabido por un bafienero que unas medallas y una cruz de San Luis se hallaban e
ntre las manos de los salvajes de la Luisiada y de la Nueva Caledonia.
Dumont d'Urville se haba hecho, pues, a la mar, al mando del Astrolabe, y dos mes
es despus que Dillon abandonara Vanikoro fondeaba ante Hobart Town. Fue all donde
se enter de los hallazgos de Dillon y donde supo, adems, que un tal James Hobbs, s
egundo del Union, de Calcuta, haba desembarcado en una isla, situada a 80 18' de
latitud Sur y 1560 30'de longitud Este, y visto a los indgenas de la misma servir
se de unas barras de hierro y de telas rojas.
Bastante perplejo y dudando de si dar crdito a estos relatos, comunicados por per
idicos poco dignos de confianza, Dumont d'Urvifie se decidi, sin embargo, a seguir
los pasos de Dillon.
El 10 de febrero de 1828, Dumont d'Urville se present en Tikopia, donde tom por gua
e intrprete a un desertor establecido en esa isla, y de all se dirigi a Vanikoro,
cuyas costas avist el 12 de febrero. Estuvo bordeando sus arrecifes hasta el 14,
y tan slo el 20 pudo fondear al otro lado de la barrera, en la rada de Vanu. El da
23, varios de sus oficiales dieron la vuelta a la isla y volvieron con algunos
restos de escasa importancia. Los indgenas, atenindose a una actitud negativa y ev
asiva, rehusaban conducirles al lugar del naufragio. Esa sospechosa conducta les
indujo a creer que los indgenas haban maltratado a los nufragos y que teman que Dum
ont d'Urville hubiese llegado para vengar a La Prousse y a sus infortunados compae
ros. Sin embargo, unos das ms tarde, el 26, estimulados por algunos regalos y comp
rendiendo que no tenan que temer ninguna represalia, condujeron al lugarteniente
de Dumont, Jasquinot, al lugar del naufragio.
All, a tres o cuatro brazas de agua y entre los arrecifes de Pac y de Vanu yacan 4,c
oras, caones y piezas de hierro fundido y de plomo, incrustados en las concrecion
es calcreas. El Astrolabe envi al lugar su chalupa y su ballenera. No sin gran tra
bajo, sus tripulaciones consiguieron retirar un ncora que pesaba mil ochocientas
libras, un can del ocho de fundicion, una pieza de plomo y dos caoncitos de cobre.
El interrogatorio a que someti Dumont d'Urville a los indgenas le revel que La Prous
se, tras la prdida de sus dos barcos en los arrecifes de la isla, haba construido
uno ms pequeo, que se perdera a su vez. Dnde? Se ignoraba.
El capitn del Astrolabe hizo erigir bajo un manglar un cenotaflo a la memoria del
clebre navegante y de sus compaeros. Era una simple pirmide cuadrangular asentada
sobre un basamento de corales, de la que excluy todo objeto metlico que pudiera ex
citar la codicia de los indgenas.
Dumont d'Urville quiso partir inmediatamente, pero hallndose sus hombres y l mismo
minados por las fiebres que haban contrado en aquellas costas malsanas, no pudo a
parejar hasta el 17 de marzo.
Mientras tanto, temeroso el gobierno francs de que Dumont d'Urville no se hubiese
enterado de los hallazgos de Dillon, haba enviado a Vanikoro a la corbeta Bayonn
aise, al mando de Legoarant de Tromelin, desde la costa occidental de Amrica dond
e se hallaba. Legoarant fonde ante Vanikoro algunos meses despus de la partida del
Astrolabe. No hall ningn documento nuevo, pero pudo comprobar que los salvajes ha
ban respetado el mausoleo de La Prousse.
Tal es, en sustancia, el relato que expuse al capitn Nemo.
-As que se ignora todava dnde fue a acabar el tercer navo, construido por los nufrago
s en la isla de Vanikoro, no es as?
-En efecto.
Por toda respuesta, el capitn Nemo me indic que le siguiera al gran saln.
El Nautilus se sumergi algunos metros por debajo de las olas. Se corrieron los pa
neles metlicos para dar visibilidad a los cristales.
Yo me precipit a ellos, y bajo las concreciones de coral, revestidas de fungias,
de sifoneas, de alcionarios y de cariofleas, y a travs de miriadas de peces hermoss
imos, de girelas, de glifisidontos, de ponfridos, de dicopodos y de holocentros, r
econoc algunos restos que las dragas no haban podido arrancar; tales como abrazade
ras de hierro, ncoras, caones, obuses, una pieza del cabrestante, una roda, objeto
s todos procedentes de los navos naufragados y tapizados ahora de flores vivas.
Mientras contemplaba yo as aquellos restos desolados, el capitn Nemo me deca con un
a voz grave:
-El comandante La Prousse parti el 7 de diciembre de 1785 con sus navos Boussole y
Astrolabe. Fonde primero en Botany Bay, visit luego el archipilago de la Amistad, l
a Nueva Caledonia, se dirigi hacia Santa Cruz y arrib a Namuka, una de las islas d
el archipilago Hapai. Lleg ms tarde a los arrecifes desconocidos de Vanikoro. El Bo
ussole, que iba delante, toc en la costa meridional. El Astrolabe, que acudi en su
ayuda, encall tambin. El primero qued destruido casi inmediatamente. El segundo, e
ncallado a sotavento, resisti algunos das. Los indgenas dieron una buena acogida a
los nufragos. stos se instalaron en la isla y construyeron un barco ms pequeo con lo
s restos de los dos grandes. Algunos marineros se quedaron voluntariamente en Va
nikoro. Los otros, debilitados y enfermos, partieron con La Prousse hacia las isl
as Salomn, para perecer all en la costa occidental de la isla principal del archip
ilago, entre los cabos Decepcin y Satisfaccin.
-Cmo lo sabe usted? -le pregunt.
-Encontr esto en el lugar de ltimo naufragio.
El capitn Nemo me mostr una caja de hojalata sellada con las armas de Francia y to
da roosa por la corrosin del agua marina. La abri y vi un rollo de papeles amarille
ntos, pero an legibles.
Eran las instrucciones del ministro de la Marina al comandante La Prousse, con an
otaciones al margen hechas personalmente por Luis XVI.
-Una hermosa muerte para un marino -dijo el capitn Nemo- y una tranquila tumba de
coral. Quiera el cielo que tanto yo como mis compaeros no tengamos otra!
Eran las cinco de la tarde cuando abandonamos las orillas de la isla, cargados c
on nuestras riquezas. Media hora ms tarde, llegbamos al Nautilus. Nadie presenci nu
estra llegada. El enorme cilindro de acero pareca deshabitado. Embarcadas nuestra
s provisiones, fui a mi camarote, en el que hall la cena servida. Despus de comer,
me dorm.
Al da siguiente, 6 de enero, sin novedad a bordo. Ni un ruido, ni un signo de vid
a, La canoa se hallaba en el mismo lugar en que la habamos dejado. Resolvimos vol
ver a la isla Gueboroar. Ned Land esperaba tener ms fortuna que en la vspera, como
cazador, y deseaba visitar otra parte de la selva.
A la salida del sol, ya estbamos en marcha. Alcanzamos la isla en pocos instantes
. Desembarcamos, y, pensando que lo mejor era fiarse del instinto del canadiense
, seguimos a Ned Land, cuyas largas piernas amenazaban distanciarnos excesivamen
te.
Ned Land sigui la costa hacia el Oeste. Luego, tras haber vadeado algunos torrent
es, llegamos a un altiplano bordeado de magnficos bosques. A lo largo de los curs
os de agua vimos algunos martines pescadores que no aceptaron nuestra proximidad
. Su circunspeccin probaba que aquellos voltiles saban a qu atenerse sobre los bpedos
de nuestra especie, y de ello infer que si la isla no estaba habitada era, por l
o menos, frecuentada por seres humanos.
Tras haber atravesado una tupida pradera, llegamos al lindero de un bosquecillo
animado por el canto y el vuelo de un gran nmero de pjaros.
-Slo pjaros -dijo Conseil.
-Los hay tambin comestibles -respondi el arponero.
-No stos, amigo Ned -replic Conseil-, pues no veo ms que loros.
-Conseil, el loro es el faisn de los que no tienen otra cosa que comer -dijo grav
emente Ned.
-A lo que yo aadir -intervine- que este pjaro, convenientemente preparado, puede va
ler la pena de arriesgar el tenedor.
En medio del follaje del bosque, todo un mundo de loros volaba de rama en rama,
sin ms separacin entre sus garriduras y la lengua humana que la de una ms cuidada e
ducacin. Por el momento, garran en compaa de cotorras de todos los colores, de grave
s papagayos, que parecan meditar un problema filosfico, mientras loritos reales de
un rojo brillante pasaban como un trozo de estambre llevado por la brisa, en me
dio de los claos de ruidoso vuelo, de los papas, esos palmpedos que se pintan con l
os ms finos matices del azul, y de toda una gran variedad de voltiles muy hermosos
pero escasamente comestibles.
Aquella coleccin careca, sin embargo, de un pjaro propio de estas tierras hasta el
punto de que nunca ha salido de los lmites de las islas de Arr y de las islas de l
os Papas. Pero la suerte me tena reservada la posibilidad de admirarlo al poco tie
mpo. En efecto, despus de atravesar un soto de escasa frondosidad nos encontramos
en una llanura llena de matorrales. Fue all donde vi levantar el vuelo a unos ma
gnficos pjaros a los que la disposicin de sus largas plumas obligaba a dirigirse co
ntra el viento. Su vuelo ondulado, la gracia de sus areos giros y los reflejos to
rnasolados de sus colores atraan y encantaban la mirada. Pude reconocerlos sin di
ficultad.
-Aves del paraso! -exclam.
-Orden de los paseriformes, seccin de los clistmoros -respondi Conseil.
-Familia de las perdices? -pregunt Ned Land.
-No lo creo, seor Land, pero cuento con su pericia para atrapar a uno de estos ma
ravillosos productos de la naturaleza tropical.
-Lo intentar, seor profesor, aunque estoy ms acostumbrado a manejar el arpn que el f
usil.
Los malayos, que hacen un activo comercio de estos pjaros con los chinos, se sirv
en para su captura de diversos medios que a nosotros nos estaban vedados, y que
consisten ya sea en tenderles unos lazos en la copa de los elevados rboles en que
estas aves suelen buscar su morada, ya sea con una liga tenaz que paraliza sus
movimientos. Incluso llegan a envenenar las fuentes en las que estos pjaros van a
beber. Nuestros medios quedaban limitados a la tentativa de cazarlos al vuelo,
con muy pocas posibilidades de alcanzarles. Y, en efecto, en estas tentativas ga
stamos en vano una buena parte de nuestra municin.
Hacia las once de la maana, alcanzadas ya las primeras estribaciones de las montaa
s que forman el centro de la isla, todava no habamos conseguido cobrar ninguna pie
za. El hambre empezaba a aguijonearnos. Habamos confiado en exceso en la caza y c
ometido una imprudencia. Pero, afortunadamente, y con gran sorpresa por su parte
, Conseil mat dos pjaros de un tiro y asegur el almuerzo. Eran una paloma blanca y
una torcaz que, rpidamente desplumadas y ensartadas en una broqueta, fueron lleva
das al fuego. Mientras se asaban, Ned prepar el pan con el fruto del artocarpo. D
evoramos las palomas hasta los huesos, encontrndolas excelentes. La nuez moscada
de que se alimentan perfuma su carne dndole un sabor delicioso.
-Es como si los pollos se alimentaran de trufas -dijo Conseil.
-Y ahora, Ned, qu es lo que falta?
-Una pieza de cuatro patas, seor Aronnax. Estas palomas no son ms que un entrems pa
ra abrir boca. No estar contento hasta que no haya matado un animal con chuletas.
-Ni yo, Ned, si no consigo atrapar un ave del paraso.
-Continuemos, pues, la cacera -intervino Conseil-, pero de regreso ya hacia el ma
r. Hemos llegaddo a las primeras pendientes de las montaas y creo que ms vale volv
er.
Era un consejo sensato, y lo adoptamos.
Al cabo de una hora de marcha llegamos a un verdadero bosque de sags. Algunas ino
fensivas serpientes huan de vez en cuando a nuestro paso. Las aves del paraso nos
huan y haba perdido ya toda esperanza, cuando Conseil, que abra la marcha, se incli
n sbitamente, lanz un grito triunfal y vino hacia m con un magnfico ejemplar.
-Ah! Bravo, Conseil! -exclam, entusiasmado.
-Crame que no vale la pena de...
-Cmo que no! Ah es nada coger uno de estos pjaros vivos! Y con la mano!
-Si el seor lo examina de cerca, podr ver que no he tenido gran mrito.
-Porqu, Conseil?
-Porque este pjaro est borracho.
-Borracho?
-S, seor. Ebrio de la nuez moscada que estaba comiendo en la mirstica en que lo he
encontrado. Vea, amigo Ned, vea los terribles efectos de la intemperancia.
-Mil diantres! -replic el canadiense-. Mira que echarme en cara la ginebra que he b
ebido desde hace dos meses!
Al examinar al curioso pjaro vi que Conseil no se equivocaba. El ave del paraso, e
mbriagada por el jugo espirituoso, estaba reducida a la impotencia, incapaz de v
olar y apenas de andar. Pero eso no me preocupaba y le dej dormir "la mona".
Nuestra presa perteneca a la ms hermosa de las ocho especies conocidas en Papuasia
y en la islas vecinas, es decir, a la llamada "gran esmeralda" que es, adems, un
a de las ms raras. Meda unos tres decmetros de largo. Su cabeza era relativamente p
equea y los ojos, situados cerca de la abertura del pico, eran tambin de pequeo tam
ao. Todo l era una sinfona de colores: el amarillo del pico, el marrn de las patas y
de las uas, el siena de las alas que en sus extremidades se tornaba en prpura, el
amarillo pajizo de la cabeza y del cuello, el esmeralda de la garganta, el marrn
de la pechuga y del vientre. Las plumas, largas y ligeras de la cola, de una fi
nura admirable, realzaban la belleza de este maravilloso pjaro, poticamente llamad
o por los indgenas "pjaro de sol".
Yo deseaba vivamente poder llevar a Pars aquel soberbio ejemplar de ave del paraso
, a fin de donarlo al Jardn de Plantas, que no posee ninguno vivo.
-Es, pues, tan raro? -pregunt el canadiense, con el tono del cazador poco inclinad
o a estimar la caza desde un punto de vista artstico.
-Muy raro, s, y, sobre todo, muy difcil de capturarlo vivo. Y aun muertos, estos pj
aros son objeto de un comercio muy activo. Por eso, los indgenas han llegado incl
uso a fabricarlos, como se hace con las perlas y los diamantes.
-Cmo? -dijo Conseil-. Es posible falsificar las aves de paraso?
-S, Conseil.
-Y conoce el seor el procedimiento de los indgenas?
-S. Durante el monzn del Este, las aves del paraso pierden las magnficas plumas que
rodean su cola, esas plumas que los naturalistas han llamado subalares. Los fals
ificadores recogen esas plumas y las adaptan con mucha destreza a una pobre coto
rra previamente mutilada. Luego tien las suturas, barnizan al pjaro y lo venden pa
ra su expedicin a los museos y a los aficionados de Europa. Es una singular indus
tria sta.
-Bueno -dijo Ned Land-, si el pjaro no es autntico s lo son sus plumas, y como no e
st destinado a ser comido no lo veo mal.
Si mis deseos estaban colmados con la posesin del pjaro del paraso, no aconteca lo m
ismo con los del cazador canadiense. Pero, afortunadamente, hacia las dos, Ned L
and pudo cobrarse un magnfico cerdo salvaje, un bar-outang como lo llaman los natu
rales. Muy oportunamente haba hecho su aparicin aquel puerco que iba a procurarnos
autntica carne de cuadrpedo, y fue bien recibido. Ned Land se mostr muy orgulloso
de su disparo. El cerdo, alcanzado por la bala elctrica, haba cado fulminado.
El canadiense lo despoj y vaci limpiamente de sus entraas y extrajo media docena de
chuletas destinadas a asegurarnos una buena parrillada para la cena. Luego, con
tinuamos la cacera en la que Ned y Conseil renovaran sus proezas.
En efecto, los dos amigos se entregaron a una batida por los matorrales de los q
ue levantaron un grupo de canguros que salieron dando saltos sobre sus patas elst
icas. Pero su huida no fue tan rpida como para evitar que las balas elctricas no d
etuvieran a algunos en su carrera.
- Ah, seor profesor! -exclam Ned Land, a quien exaltaba el ardor de la caza-, qu carn
e tan excelente, sobre todo estofada! Qu despensa para el Nautilusi Dos... tres....
cinco ... ! Y cuando pienso que nos comeremos toda esta carne, y que esos imbcile
s de a bordo no van a probarla!
Creo que si no hubiera hablado tanto, en su agitacin, el canadiense los habra exte
rminado a todos. Pero se limit a derribar una docena de estos curiosos marsupiale
s que forman el primer orden de los mamferos aplacentarios, como nos dira Conseil.
Eran de pequea talla, una especie de los "canguros-conejo", que se alojan habitua
lmente en los troncos huecos de los rboles, y que estn dotados de una gran rapidez
de desplazamiento. Pero si eran pequeos, su carne era muy estimable.
Estbamos muy satisfechos del resultado de la caza. El alegre Ned se propona regres
ar al da siguiente a esta isla encantada, a la que quera despoblar de todos sus cu
adrpedos comestibles. Pero esto era no contar con lo que iba a sobrevenir.
A las seis de la tarde nos hallbamos de regreso en la playa. Nuestra canoa estaba
varada en su lugar habitual. El Nautilus emerga de las olas, como un largo escol
lo, a dos millas de la costa.
Sin ms tardanza, Ned Land se ocup de la cena, con su acreditada pericia. Las chule
tas de bari-outang, puestas sobre las ascuas, perfumaron deliciosamente el aire.
..
Pero me doy cuenta de que estoy parecindome al canadiense. Heme aqu en xtasis ante u
na parrillada de cerdo fresco! Espero que se me perdone como yo se lo he perdona
do a Ned Land, y por los mismos motivos.
La cena fue excelente. Dos palomas torcaces completaron la extraordinaria minuta
. La fcula de sag, el pan del artocarpo, unos cuantos mangos, media docena de anans
y un poco de licor fermentado de nueces de coco nos alegraron el nimo, hasta el
punto de que las ideas de mis companeros, as me lo pareci, llegaron a perder algo
de su solidez habitual.
-Y si no regresramos esta noche al Nautilus? -dijo Conseil.
-Y si no volviramos nunca ms? -aadi Ned Land.
Apenas haba acabado de formular su proposicin el arponero cuando cay una piedra a n
uestros pies.
1. El ocano ndico
Aqu comienza la segunda parte de este viaje bajo los mares. Termin la primera con
la conmovedora escena del cementerio de coral que tan profunda impresin ha dejado
en mi nimo.
As, pues, el capitn Nemo no solamente viva su vida en el seno de los mares, sino qu
e tambin haba elegido en ellos domicilio para su muerte, en ese cementerio que haba
preparado en el ms impenetrable de sus abismos. Ningn monstruo del ocano podra pert
urbar el ltimo sueo de los habitantes del Nautilus, de aquellos hombres que se haba
n encadenado entre s para la vida y para la muerte. "Ningn hombre, tampoco", haba aa
dido el capitn, con unas palabras y un tono que confirmaban su feroz e implacable
desconfianza hacia la sociedad humana.
Haba algo que me induca a descartar la hiptesis sustentada por Conseil, quien persi
sta en considerar al comandante del Nautilus como uno de esos sabios desconocidos
que responden con el desprecio a la indiferencia de la humanidad. Para Conseil,
el capitn Nemo era un genio incomprendido que, cansado de las decepciones terres
tres, haba debido refugiarse en ese medio inaccesible en el que ejerca libremente
sus instintos. Pero, en mi opinin, tal hiptesis no explicaba ms que una de las face
tas del capitn Nemo.
El misterio de la noche en que se nos haba recluido y narcotizado, el violento ge
sto del capitn al arrancarme el catalejo con el que me dispona a escrutar el horiz
onte, y la herida mortal de aquel hombre causada por un choque inexplicable del
Nautilus, eran datos que me llevaban a plantearme el problema en otros trminos. No
! El capitn Nemo no se limitaba a rehuir a los hombres! Su formidable aparato no er
a solamente un vehculo para sus instintos de libertad, sino tambin, tal vez, un in
strumento puesto al servicio de no s qu terribles represalias!
Nada, sin embargo, es evidente para m en este momento, en el que slo me es dado en
trever algn atisbo de luz en las tinieblas, por lo que debo limitarme a escribir,
por as decirlo, al dictado de los acontecimientos.
Nada nos liga al capitn Nemo, por otra parte. l sabe que escaparse del Nautilus es
imposible. Ningn compromiso de honor nos encadena a l, no habiendo empeado nuestra
palabra. No somos ms que cautivos, sus prisioneros, aunque por cortesa l nos desig
ne con el nombre de huspedes.
Ned Land no ha renunciado a la esperanza de recobrar su libertad. Es seguro que
ha de aprovechar la primera ocasin que pueda depararle el azar. Sin duda, yo har c
omo l. Y, sin embargo, s que no podra llevarme sin un cierto pesar lo que la genero
sidad del capitn nos ha permitido conocer de los misterios del Nautilus. Pues, en
ltimo trmino, hay que odiar o admirar a este hombre? Es una vctima o un verdugo? Y,
adems, para ser franco, antes de abandonarle para siempre yo querra haber realizad
o esta vuelta al mundo bajo los mares, cuyos inicios han sido tan magnficos. Yo q
uerra haber visto lo que ningn hombre ha visto todava, aun cuando debiera pagar con
mi vida esta insaciable necesidad de aprender. Qu he descubierto hasta ahora? Nad
a, o casi nada, pues an no hemos recorrido ms que seis mil leguas a travs del Pacfic
o.
Sin embargo, s que el Nautilus se aproxima a costas habitadas, y s tambin que si se
nos ofreciera alguna oportunidad de salvacin sera cruel sacrificar a mis compaeros
a mi pasin por lo desconocido. No tendr ms remedio que seguirles, tal vez guiarles
. Pero se presentar alguna vez tal ocasin? El hombre, privado por la fuerza de su l
ibre albedro, la desea, pero el cientfico, el curioso, la teme.
A medioda de aquella jornada, la del 21 de enero de 1868, el segundo de a bordo s
ubi a la plataforma a tomar la altura del sol. Yo encend un cigarro y me entretuve
en observar sus operaciones. Me pareci evidente que aquel hombre no comprenda el
francs, pues permaneci mudo e impasible tantas veces cuantas yo expres en voz alta
mis comentarios, que, de haberlos comprendido, no habran dejado de provocar en l a
lgn signo involuntario de atencin.
Mientras l efectuaba sus observaciones por medio del sextante, uno de los mariner
os del Nautilus -el mismo que nos haba acompaado en nuestra excursin submarina a la
isla de Crespo- vino a limpiar los cristales del fanal. Eso me hizo observar co
n atencin la instalacin del aparato cuya potencia se centuplicaba gracias a los an
illos lenticulares, dispuestos como los de los faros, que mantenan su luz en la o
rientacin adecuada. La lmpara elctrica estaba concebida para su mximo rendimiento po
sible. En efecto, su luz se produca en el vaco, lo que aseguraba su regularidad a
la vez que su intensidad. El vaco economizaba tambin el deterioro de los filamento
s de grafito sobre los que va montado el arco luminoso. Y esa economa era importa
nte para el capitn Nemo, que no hubiera podido renovar con facilidad sus filament
os. El deterioro de stos en esas condiciones era mnimo.
Al disponerse el Nautilus a practicar su inmersin, descend al saln. Se cerraron las
escotillas y se puso rumbo directo al Oeste.
Estbamos surcando las aguas del ocano Indico, vasta llanura lquida de una extensin d
e quinientos cincuenta millones de hectreas, cuya transparencia es tan grande que
da vrtigo a quien se asoma a su superficie.
Durante varios das, el Nautilus naveg entre cien y doscientos metros de profundida
d.
A cualquier otro se le hubieran hecho largas y montonas las horas. Pero a m, posedo
de un inmenso amor al mar, los paseos cotidianos por la plataforma al aire vivi
ficante del ocano, el espectculo fascinante de las aguas a travs de los cristales d
el saln, la lectura de los libros de la biblioteca y la redaccin de mis memorias,
ocupaban todo mi tiempo sin dejarme ni un momento de cansancio o de aburrimiento
.
La salud de todos se mantena en un estado muy satisfactorio. La dieta de a bordo
era perfectamente adecuada a nuestras necesidades, y yo me habra pasado muy bien
sin las variantes que en ella introduca Ned Land por espritu de protesta. Adems, en
aquella temperatura constante no haba que temer el ms mnimo catarro. Por otra part
e, la dendrofilia, ese madreprico que se conoce en Provenza con el nombre de "hin
ojo marino", de la que haba una buena reserva a bordo, habra suministrado, con la
carne de sus plipos, una pasta excelente para la tos.
Durante algunos das vimos una gran cantidad de aves acuticas, palmpedas y gaviotas.
Algunas de ellas pasaron a la cocina para ofrecernos una aceptable variacin a lo
s mens marinos que constituan nuestro rgimen. Entre los grandes veleros, que se ale
jan de tierra a distancias considerables y descansan sobre el agua de la fatiga
del vuelo, vi magnficos albatros, aves pertenecientes a la familia de las longipe
nnes y que se caracterizan por sus gritos discordantes como el rebuzno de un asn
o. La familia de las pelecaniformes estaba representada por rpidas fragatas que p
escaban con gran ligereza los peces de la superficie y por numerosos faetones, e
ntre ellos el de manchitas rojas, del tamao de una paloma, cuyo blanco plumaje es
t matizado de colores rosceos que contrastan vivamente con el color negro de las a
las.
Las redes del Nautilus nos ofrecieron algunos careys, tortugas marinas cuya conc
ha es muy estimada. Estos reptiles se sumergen muy fcilmente y pueden mantenerse
largo tiempo bajo el agua cerrando la vlvula carnosa que tienen en el orificio ex
terno de su canal nasal. A algunos de ellos se les cogi cuando dorman bajo su capa
razn, al abrigo de los animales marinos. La carne de aquellas tortugas era bastan
te mediocre, pero sus huevos eran un excelente manjar.
Los peces continuaban sumindonos en la mayor admiracin, cuando a travs de los crist
ales del Nautilus sorprendamos los secretos de su vida acutica. Vi algunas especie
s que no me haba sido dado poder observar hasta entonces. Entre ellas citar los os
tracios, habitantes del mar Rojo, de las aguas del Indico y de las que baan las c
ostas de la Amrica equinoccial. Estos peces, al igual que las tortugas, los armad
iros, los erizos de mar y los crustceos, se protegen bajo una coraza que no es ptr
ea ni cretcea, sino verdaderamente sea. Algunos de estos ostracios o peces-cofre t
ienen una forma triangular y otros cuadrangular. Entre los triangulares, haba alg
unos de medio decmetro de longitud, de una carne excelente, marrones en la cola y
amarillos en las aletas, cuya aclimatacin a las aguas dulces yo recomendara. Hay
un cierto nmero de peces marinos que pueden acostumbrarse fcilmente al agua dulce.
Citar tambin ostracios cuadrangulares, de cuyo dorso sobresalan cuatro grandes tubr
culos, y otros con manchitas blancas en la parte inferior, que son tan domestica
bles como los pjaros; trigones, provistos de aguijones formados por la prolongacin
de sus placas seas, a los que su singular gruido les ha ganado el nombre de "cerd
os marinos", y los llamados dromedarios por sus gruesas gibas en forma de cono,
cuya carne es dura y coricea.
En las notas diariamente redactadas por "el profesor" Conseil veo tambin constanc
ia de algunos peces del gnero de los tetrodones, propios de estos mares, espengle
rianos con el dorso rojo y el vientre blanco, que se distinguen por tres hileras
longitudinales de filamentos, y elctricos ornados de vivos colores, de unas siet
e pulgadas de longitud. Tambin, como muestras de otros gneros, ovoides, as Hamados
por su semejanza con un huevo, de color marrn oscuro surcado de franjas blancas y
desprovistos de cola; diodones, verdaderos puercoespines del mar, que pueden hi
ncharse como una pelota de erizadas pas; hipocampos, comunes a todos los ocanos; p
egasos volantes de hocico alargado, cuyas aletas pectorales, muy extendidas y di
spuestas en forma de alas, les permiten si no volar, s, al menos, saltar por el a
ire; pegasos espatulados, con la cola cubierta por numerosos anillos escamosos;
macrognatos, as llamados por sus grandes mandbulas, de unos veinticinco centmetros
de longitud, de hermosos y muy brillantes colores, y cuya carne es muy apreciada
; calinimos hvidos, de cabeza rugosa; miradas de blenios saltadores, rayados de ne
gro, que con sus largas aletas pectorales se deslizan por la superficie del agua
con una prodigiosa rapidez; deliciosos peces veleros que levantan sus aletas co
mo velas desplegadas a las corrientes favorables; esplndidos kurtos engalanados p
or la naturaleza con el amarillo, azul celeste, plata y oro; tricpteros, cuyas al
as estn formadas por radios filamentosos; los cotos, siempre manchados de cieno,
que producen un cierto zumbido; las triglas, cuyo hgado es considerado venenoso;
los serranos, con una especie de anteojeras sobre los ojos, y, por ltimo, esos qu
etodontes de hocico alargado y tubular llamados arqueros, verdaderos papamoscas
marinos que, armados de un fusil no inventado por los Chassepot o por los Reming
ton, matan a los insectos disparndoles una simple gota de agua.
En el octogesimonono gnero de la clasificacin ictiolgica de Lacepde, dentro de la se
gunda subclase de los seos, caracterizados por un oprculo y una membrana branquial
, figura la escorpena, en la que pude observar su cabeza armada de fuertes pas y
su nica aleta dorsal. Los escorpnidos estn revestidos o privados de pequeas escamas,
segn el subgnero al que pertenezcan. Al segundo subgnero correspondan los ejemplare
s de didctilos que pudimos ver, rayados de amarillo, de tres a cuatro decmetros ta
n slo de longitud, pero con una cabeza de aspecto realmente fantstico. En cuanto a
l primer subgnero, pudimos ver varios ejemplares de ese extrasimo pez justamente ll
amado "sapo de mar", con una cabeza enorme y deformada tanto por profundas depre
siones como por grandes protuberancias; erizado de pas y sembrado de tubrculos, ti
ene unos cuernos irregulares, de aspecto horroroso; su cuerpo y su cola estn llen
os de callosidades; sus pas causan heridas muy peligrosas. Es un pez realmente ho
rrible, repugnante.
Del 21 al 23 de enero, el Nautilus naveg a razn de doscientas cincuenta leguas dia
rias, o sea, quinientas cuarenta millas, a una velocidad media de veintids millas
por hora. Nuestra observacin, al paso, de las diferentes variedades de peces era
posible porque, atrados stos por la luz elctrica, trataban de acompaarnos. La mayor
parte quedaban rpidamente distanciados por la velocidad del Nautilus, pero los h
aba, sin embargo, que conseguan mantenerse algn tiempo en su compaa.
En la maana del 24, nos hallbamos a 120 5' de latitud Sur y 940 33'de longitud, en
las proximidades de la isla Keeling, de edificacin madreprica, plantada de magnfic
os cocoteros, que fue visitada por Darwin y el capitn Fitz-Roy. El Nautilus naveg
a escasa distancia de esa isla desierta. Sus dragas hicieron una buena captura d
e plipos, equinodermos y conchas de moluscos. Los tesoros del capitn Nemo se incre
mentaron con algunos preciosos ejemplares de la especie de las delfinulas, a las
que aad una astrea puntfera, especie de polpero parsito que se fija a menudo en una
concha.
Pronto desapareci del horizonte la isla Keeling y se puso rumbo al Noroeste, haci
a la punta de la pennsula india.
-Tierras civilizadas -me dijo aquel da Ned Land-, mejores que las de esas islas d
e la Papuasia en las que se encuentra uno ms salvajes que venados. En esas tierra
s de la India, seor profesor, hay carreteras, ferrocarriles, ciudades inglesas, f
rancesas y asiticas. No se pueden recorrer cinco millas sin encontrar un compatri
ota. No cree usted que ha llegado el momento de despedirnos del capitn Nemo?
-No, Ned. No -le respond tajantemente-. El Nautilus se est acercando a los contine
ntes habitados. Vuelve a Europa, deje usted que nos lleve all. Una vez llegados a
nuestros mares, veremos lo que podamos hacer. Por otra parte, no creo yo que el
capitn Nemo nos permitiera ir de caza por las costas de Malabar o de Coromandel,
como en las selvas de Nueva Guinea.
-Es que necesitamos acaso de su permiso?
No respond al canadiense. No quera discutir. En el fondo, lo que yo deseaba de tod
o corazn era recorrer hasta el fin los caminos del azar, del destino que me haba l
levado a bordo del Nautilus.
A partir de la isla Keeling, nuestra marcha se torn ms lenta y ms caprichosa, con f
recuentes incursiones por las grandes profundidades. En efecto, se hizo uso en v
arias ocasiones de los planos inclinados por medio de palancas interiores que lo
s disponan oblicuamente a la lnea de flotacin. Descendimos as hasta dos y tres kilmet
ros, pero sin llegar a tocar fondo en esos mares en los que se han hecho sondeos
de hasta trece mil metros sin poder alcanzarlo. En cuanto a la temperatura de l
as capas bajas, el termmetro indic invariablemente cuatro grados sobre cero en tod
os los descensos. Pude observar que, en las capas superiores, el agua estaba sie
mpre ms fra sobre los altos fondos que en alta mar.
El 25 de enero, el ocano estaba absolutamente desierto. El Nautilus pas toda la jo
rnada en la superficie batiendo con su potente hlice las olas que haca saltar a gr
an altura. Quin al verlo as no lo hubiera tomado por un gigantesco cetceo?
Pas las tres cuartas partes de aquella jornada sobre la plataforma, contemplando
el mar. Nada en el horizonte, con la unica excepcin de un vapor al que avist hacia
las cuatro de la tarde navegando hacia el Oeste. Su arboladura fue visible un i
nstante, pero su tripulacin no poda ver al Nautilus, demasiado a ras de agua. Yo s
upuse que el vapor deba pertenecer a la lnea Peninsular y Oriental que cubre el se
rvicio de Ceiln a Sidney, con escalas en la punta del Rey George y en Melbourne.
Hacia las cinco de la tarde, antes de ese rapidsimo crepsculo que apenas separa el
da de la noche en esas zonas tropicales, Conseil y yo tuvimos ocasin de presencia
r, maravillados, un curioso espectculo.
Hay un gracioso animal cuyo encuentro presagiaba para los antiguos venturosas pe
rspectivas. Aristteles, Ateneo, Plinio y Opiano estudiaron su comportamiento y vo
lcaron en sus descripciones todo el lirismo de que eran capaces los sabios de Gr
ecia y de Italia. Lo llamaron Nautilus y Pompilius, denominacin no ratificada por
la ciencia moderna que ha aplicado a este molusco la de argonauta.
Quien hubiera consultado a Conseil habra sabido que los moluscos se dividen en ci
nco clases, la primera de las cuales, la de los cefalpodos, en sus dos variedades
de desnudos y de testceos, comprende a su vez dos familias: la de los dibranquio
s y la de los tetrabranquios, en funcin de su nmero de branquias. Hubiera sabido a
simismo que la familia de los dibranquios contiene tres gneros: el argonauta, el
calamar y la jibia, en tanto que la de los tetrabranquios tiene uno slo: el nauti
lo. Si despus de esta explicacin de nomenclatura, un entendimiento rebelde confund
iera al argonauta, que es acetabulfero, es decir, portador de ventosas con el nau
tdo, que es tentaculfero, es decir, portador de ten tculos, no tendra perdn.
Eran argonautas, y en una cantidad de varios centenares, los que acompaaban al Na
utilus. Pertenecan a la especie de los argonautas tuberculados, propia de los mar
es de la India.
Los graciosos moluscos se movan a reculones por medio de su tubo locomotor a travs
del cual expulsaban el agua que haban aspirado. De sus ocho brazos, seis, finos
y alargados, flotaban en el agua, mientras los dos restantes, redondeados, se te
ndan al viento como una vela ligera. Vea yo perfectamente su concha espiraliforme
y ondulada que Cuvier ha comparado a una elegante chalupa. Y es, en efecto, un v
erdadero barquito que transporta al animal que lo ha secretado, sin adherencia e
ntre ambos.
-El argonauta es libre de abandonar su concha -le dije a Conseil-, pero nunca lo
hace.
-Lo mismo que el capitn Nemo -respondi atinada mente Conseil-. Por eso hubiera hec
ho mejor en llamar a su navo El Argonauta.
Durante casi una hora naveg el Nautilus en medio de aquellos moluscos, hasta que,
sbitamente, espantados, al parecer, por algo que ignoro, y como respondiendo a u
na seal, arriaron las velas, replegaron los brazos, contrajeron los cuerpos y cam
biaron el centro de gravedad al invertir la posicin de las conchas. En un instant
e, toda la flotilla desapareci bajo las olas con una simultaneidad y acompasamien
to nunca igualados por los navos de una escuadra.
La desaparicin de los argonautas coincidi con la sbita cada de la noche. Las olas, a
penas levantadas por la brisa, golpeaban los flancos del Nautilus.
Al da siguiente, 26 de enero, cortbamos el ecuador por el meridiano noventa y regr
esbamos al hemisferio boreal.
Durante aquel da tuvimos por cortejo una formidable tropa de escualos, terribles
animales que pululan en estos mares hacindolos muy peligrosos. Eran escualos fili
pos de lomo oscuro y vientre blancuzco, armados de once hileras de dientes; escu
alos ojeteados con el cuello marcado por una gran mancha negra rodeada de blanco
que parece un ojo; isabelos de hocico redondeado y manchado de puntos oscuros.
De vez en cuando, los potentes tiburones se precipitaban contra el cristal de nu
estro observatorio con una violencia inquietante, que pona fuera de s a Ned Land.
Quera subir a la superficie y arponear a los monstruos, sobre todo a algunos emis
oles con la boca empedrada de dientes dispuestos como un mosaico, y a los tigres
, de cinco metros de longitud, que le provocaban con una particular insistencia.
Pero el Nautilus aument su velocidad y no tard en dejar rezagados a los ms rpidos d
e aquellos tiburones.
El 27 de enero, a la entrada del vasto golfo de Bengala, pudimos ver en varias o
casiones el siniestro espectculo de cadveres flotantes. Eran los muertos de las ci
udades de la India llevados a alta mar por la corriente del Ganges, ya devorados
a medias por los buitres, los nicos sepultureros del pas. Pero no faltaban all esc
ualos para ayudarles en su fnebre tarea.
Hacia las siete de la tarde, el Nautilus, navegando a flor de agua, se hall en me
dio de un mar blanquecino que se dira de leche.
El extrao efecto no se deba a los rayos lunares, pues la luna apenas se haba levant
ado an en el horizonte. Todo el cielo, aunque iluminado por la radiacin sideral, p
areca negro por contraste con la blancura de las aguas.
Conseil no poda dar crdito a sus ojos y me interrog sobre las causas del singular f
enmeno.
-Es lo que se llama un mar de leche -le respond-, una vasta extensin de olas blanc
as que puede verse frecuentemente en las costas de Amboine y en estos parajes.
-Pero puede decirme el seor cul es la causa de este singular efecto? Porque no creo
yo que el agua se haya transformado en leche.
-Claro que no. Esta blancura que tanto te sorprende es debida a la presencia de
miradas de infusorios, una especie de gusanillos luminosos, incoloros y gelatinos
os, del grosor de un cabello y con una longitud que no pasa de la quinta parte d
e un milmetro. Estos infusorios se adhieren entre s formando una masa que se extie
nde sobre varias leguas.
-Leguas? Es posible?
-S, muchacho, y te recomiendo que no trates de calcular el nmero de infusorios. Nu
nca lo conseguiras, pues, si no me equivoco, algunos navegantes han flotado sobre
estos mares de leche durante ms de cuarenta millas.
No s si Conseil tuvo o no en cuenta mi recomendacin, pero la profunda concentracin
en que se qued sumido pareca indicar que se hallaba calculando cuntos quintos de mi
lmetro pueden contener cuarenta millas cuadradas, mientras yo continuaba observan
do el fenmeno.
Durante varias horas, el Nautilus cort con su espoln aquella agua blancuzca, desli
zndose sin ruido por el agua jabonosa, como si estuviera flotando en los remolino
s de espuma que forman las corrientes y contracorrientes de las bahas.
Hacia media noche, el mar recuper sbitamente su aspecto ordinario, pero detrs de no
sotros, y hasta los lmites del horizonte, el cielo, reflejando la blancura del ag
ua, pareci durante largo tiempo acoger los vagos fulgores de una aurora boreal.
4. El mar Rojo
Durante la jornada del 29 de enero, la isla de Ceiln desapareci del horizonte, y e
l Nautilus, a una velocidad de veinte millas por hora, se desliz por el laberinto
de canales que separan las Maldivas de las Laquedivas. Coste la isla de Kittan,
tierra de origen madreprico descubierta en 1499 por Vasco de Gama, una de las pri
ncipales islas del archipilago de las Laquedivas, situado entre 100 y 140 30 'de
latitud septentrional y 690 y 500 72' de longitud oriental.
Habamos recorrido en ese momento diecisis mil doscientas veinte millas o siete mil
quinientas leguas desde nuestro punto de partida en los mares del Japn.
Al da siguiente, 30 de enero, no haba ninguna tierra a la vista cuando el Nautilus
emergi a la superficie, en su ruta Norte-Noroeste hacia el mar de Omn, que se ext
iende entre las pennsulas arbiga e indostnica y sirve de desembocadura al Golfo Prsi
co.
Hacia qu nos conduca esa ruta sin salida? Adnde nos llevaba el capitn Nemo? No lo saba
y eso no satisfizo nada al canadiense.
-Vamos, Ned, a donde nos lleve el capricho del capitn.
-Pero ese capricho no puede llevarnos lejos -respondi el canadiense-. El Golfo Prs
ico no tiene salida y si nos adentramos en l no tardaremos en volver sobre nuestr
os pasos.
-Pues bien, volveremos, y si despus del Golfo Prsico el Nautilus quiere visitar el
mar Rojo, ah est el estrecho de Bab el Mandeb para abrirle paso.
-No le ensear nada, seor, si le digo que el mar Rojo no est menos cerrado que el gol
fo, puesto que el istmo de Suez no est an horadado, y que aunque lo estuviese ya u
n barco misterioso como el nuestro no se arriesgara en sus canales cortados por l
as esclusas. Luego el mar Rojo no puede ser todava el camino que nos lleve a Euro
pa.
-Yo no he dicho que volvamos a Europa.
-Entonces qu es lo que usted supone?
-Yo supongo que tras haber visitado estos curiosos parajes de Arabia y Egipto, e
l Nautilus volver a descender por el ocano Indico, quiz a travs del canal de Mozambi
que, quiz a lo largo de las Mascareas, hacia el cabo de Buena Esperanza.
-Y una vez en el cabo de Buena Esperanza? -pregunt el canadiense con una insistenc
ia muy particular.
-Bien, entonces penetraremos por vez primera en el Atlntico. Pero, dgame, amigo Ne
d, es que est cansado ya de este viaje submarino? Acaso le hasta el espectculo siempr
e cambiante de estas maravillas submarinas? En cuanto a m, debo decirle que me di
sgustara ahora dar por terminado un viaje que a tan pocos hombres les ha sido dad
o poder hacer.
-Pero se da usted cuenta, seor Aronnax, que hace ya tres meses que estamos aprisio
nados a bordo de este Nautilus?
-No, Ned, no quiero darme cuenta, yo no cuento los das ni las horas.
-Y cundo va a acabar esta situacin?
-La conclusin vendr a su tiempo. Adems, no podemos hacer nada, y estamos discutiend
o intilmente. Si viniera usted a decirme: "Se nos ofrece una oportunidad de evasin
", la discutira con usted. Pero no es ste el caso, y para hablarle con toda franqu
eza, no creo que el capitn Nemo se aventure nunca por los mares europeos.
Tan breve dilogo har ver que, fantico del Nautilus, haba llegado yo a encarnarme en
la piel de su comandante.
Ned Land termin esa conversacin rezongando estas palabras que se deca a s mismo:
-Todo eso est muy bien, pero para m, donde hay coercin, no hay placer posible.
Durante cuatro das, hasta el 3 de febrero, el Nautilus visit el mar de Omn, a diver
sas velocidades y a diferentes profundidades. Pareca navegar al azar, como si dud
ara de la ruta a seguir, pero no sobrepas el trpico de Cncer.
Al abandonar el mar de Omn avistamos por un instante Mascate, la ms importante ciu
dad del pas de Omn. Me admir su extrao aspecto en medio de las negras rocas que la r
odean en contraste con sus blancas casas y sus fuertes. Vi las cpulas redondeadas
de sus mezquitas, la punta elegante de sus alminares, sus frescas y verdes terr
azas. Pero no fue ms que una rpida visin, tras la cual el Nautilus se sumergi nuevam
ente en las aguas oscuras de esos parajes.
Naveg luego a una distancia de seis millas a lo largo de las costas arbigas de Mah
rah y de Hadramaut, con su lnea ondulada de montaas en las que se vean algunas anti
guas ruinas.
El 5 de febrero entrbamos en el golfo de Aden, verdadero embudo introducido en es
e cuello de botella que es el estrecho de Bab el Mandeb por el que pasan las agu
as del Indico al mar Rojo.
El 6 de febrero, el Nautilus se hallaba a la vista de Aden, situada en lo alto d
e un promontorio que un estrecho istmo une al continente. Aden es una especie de
Gibraltar inaccesible, con sus fortificaciones que han restaurado los ingleses
tras su conquista en 1839. Pude entrever los alminares octogonales de esta ciuda
d que fue antiguamente, segn el historiador Edrisi, el centro comercial ms rico de
la costa.
Llegados a tal punto, yo cre que el capitn Nemo iba a retroceder, pero me equivoca
ba y, con gran sorpresa por mi parte, no lo hizo.
Al da siguiente, 7 de febrero, embocbamos el estrecho de Bab el Mandeb, nombre que
en lengua rabe significa 'la puerta de las lgrimas'. De veinte millas de anchura,
su longitud no excede de cincuenta y dos kilmetros. Para el Nautilus, lanzado a
toda velocidad, su travesa fue apenas asunto de una hora. Pero no pude ver nada,
ni tan siquiera la isla de Perim, fortificada por el gobierno britnico para mejor
proteger Aden. Eran demasiados los vapores ingleses o franceses, de las lneas de
Suez a Bombay, a Calcuta, a Melburne, a Bourbon y a Mauricio, que surcaban aque
l estrecho paso, para que el Nautilus tratara de mostrarse. Ello hizo que se man
tuviera prudentemente entre dos aguas. A medioda estbamos ya surcando las aguas de
l mar Rojo.
El mar Rojo, lago clebre de tradiciones bblicas, no refrescado apenas por las lluv
ias ni regado por ningn ro importante, est sometido a una excesiva evaporacin que le
hace perder anualmente una masa lquida de metro y medio de altura. Singular golf
o este, que, cerrado, en las condiciones de un lago, quedara tal vez enteramente
desecado. Tiene menos recursos a este respecto que sus vecinos, el Caspio y el m
ar Muerto, cuyos niveles han descendido solamente hasta el punto en que su evapo
racin ha igualado el caudal de las aguas que reciben.
El mar Rojo tiene una longitud de dos mil seiscientos kilmetros y una anchura med
ia de doscientos cuarenta. En tiempos de los Ptolomeos y de los emperadores roma
nos fue la gran arteria comercial del mundo. La horadacin del istmo habr de restit
uirle su antigua importancia, ya recuperada en parte por el ferrocarril de Suez.
Ni tan siquiera trat yo de comprender la razn del capricho que haba inducido al cap
itn Nemo a meternos en ese golfo, pero aprob sin reservas que lo hiciera. El Nauti
lus se desplazaba con una velocidad media, ya mantenindose en la superficie ya su
mergindose para evitar a los navos, y as pude yo observar el interior y el exterior
de ese mar tan curioso.
El 8 de febrero, en la madrugada, avistamos Moka, ciudad ahora en ruinas con una
s murallas que se desmoronan al solo ruido de un caonazo y que apenas si dan prot
eccin a unas verdes palmeras. Ciudad importante en otro tiempo, con seis mercados
pblicos, veintisiete mezquitas y unas murallas, entonces defendidas por catorce
fuertes, que formaban un cinturn de tres kilmetros.
El Nautilus se aproxim luego a las orillas africanas, donde la profundidad del ma
r es ms considerable. All, entre dos aguas de una limpidez cristalina, pudimos ver
, por nuestros cristales, admirables "matorrales" de brillantes corales y vastos
muros rocosos revestidos de un esplndido tapiz verde de algas y de fucos. Qu indes
criptible espectculo y qu variedad de paisajes en las rasaduras de esas rocas y de
esas islas volcnicas que confinan con las costas libias! Pero fue en las orillas
orientales, a las que no tard en llegar el Nautilus, donde las arborescencias ap
arecieron en toda su belleza, en las costas del Tehama, pues all esas exhibicione
s de zofitos no solamente florecan bajo el mar, sino que formaban tambin pintoresco
s entrelazamientos que se desarrollaban a diez brazas por encima, ms caprichosos
pero menos coloreados que aqullos cuyo frescor era mantenido por la hmeda vitalida
d de las aguas.
Cuntas horas maravillosas pas as en el observatorio del saln! Cuntas muestras nuevas d
la flora y de la fauna submarinas pude admirar a la luz de nuestro fanal elctric
o! Fungias agariciformes, actinias de color pizarroso, entre otras la thalassian
thus aster, tubporas dispuestas como flautas a la espera del soplo del dios Pan,
conchas propias de este mar, que se establecen en las excavaciones madrepricas, c
on la base contorneada en una breve espiral, y mil especmenes de un polpero que an
no haba observado, la vulgar esponja.
La clase de los espongiarios, primera del grupo de los plipos, ha sido creada pre
cisamente por ese curioso producto de utilidad indiscutible. La esponja no es un
vegetal como creen an algunos naturalistas, sino un animal de ltimo orden, un polp
ero inferior al del coral. Su animalidad no es dudosa, y ni tan siquiera es ya a
dmisible la opinin de los antiguos que la consideraban como un ser intermedio ent
re la planta y el animal. Debo decir, sin embargo, que los naturalistas no se ha
n puesto de acuerdo sobre el modo de organizacin de la esponja. Para unos, es un
polpero, y para otros, como, por ejemplo, Milne-Edwards, es un individuo aislado
y nico.
La clase de los espongiarios contiene unas trescientas especies que se encuentra
n en un gran nmero de mares e incluso en algunos ros, lo que les da el nombre de f
luvitiles. Pero sus aguas predilectas son las del Mediterrneo, archipilago griego,
costa siria y mar Rojo. All se reproducen y se desarrollan esas esponjas finas y
suaves cuyo valor se eleva hasta ciento cincuenta francos, la esponja rubia de S
iria, la dura de Berbera, etc. Pero como no poda esperar estudiar esos zofitos en e
l Mediterrneo, del que nos separaba el infranqueable istmo de Suez, me content con
observarlos en el mar Rojo.
Llam a Conseil a mi lado y ambos nos pusimos a observar, mientras el Nautilus se
deslizaba lentamente a ras de las rocas de la costa oriental, a una profundidad
media de ocho a nueve metros.
Crecan all esponjas de todas las formas: pediculadas, foliceas, globulares y digita
das. Esas formas justificaban con bastante exactitud esos nombres de canastillas
, clices, ruecas, asta de ciervo, pata de len, cola de pavo real, guante de Neptun
o, que les han atribuido los pescadores, ms poticos que los sabios. De su tejido f
ibroso, impregnado de una sustancia gelatinosa semifluida, manaban incesantement
e chorritos de agua que, tras haber llevado la vida a cada clula, eran expulsados
por un movimiento contrctd. Esa sustancia desaparece tras la muerte del plipo, y
se pudre liberando amonaco. Entonces no quedan ms que las fibras crneas o gelatinos
as con un tinte rojizo de que se compone la esponja domstica, empleada para usos
diversos segn su grado de elasticidad, permeabilidad o resistencia a la maceracin.
Los polperos se adheran a las rocas, a las conchas de los moluscos, e incluso a lo
s tallos de los hidrfitos. Guarnecan las ms pequeas anfractuosidades, irguindose unos
y colgando otros, como excrecencias coralgenas. Le inform a Conseil de las tcnicas
de pesca de las esponjas, ya efectuada con dragas ya a mano. Este ltimo mtodo, mu
y similar al usado con las perlas, tambin con buceadores, es preferible, pues al
respetar el tejido del polpero le deja un valor muy superior.
Los otros zofitos que pululaban cerca de los esponglarios consistan principalmente
en medusas de una especie muy elegante. Los moluscos estaban principalmente rep
resentados por diversas variedades de calamares, que, segn D'Orbigny, son de un t
ipo especfico del mar Rojo, y los reptiles, por tortugas virgata, pertenecientes
al gnero de los quelonios, que proporcionaron a nuestra mesa un plato sano y deli
cado.
Numerosos eran tambin los peces, y muchos de ellos muy notables. Las redes del Na
utilus suban frecuentemente a bordo rayas, entre ellas unas de forma ovalada y de
color ladrilloso, con el cuerpo lleno de manchas azules desiguales, reconocible
s por su doble aguijn dentado; arnacks de dorso plateado; pastinacas de cola en f
orma de sierra; mantas de dos metros de largo que ondulaban entre las aguas; aod
ontes, as llamados por su absoluta carencia de dientes, cartilaginosos prximos a l
os escualos; ostracios-dromedarios, cuya giba terminaba en un aguijn curvado de u
n pie y medio de longitud; ofidios, verdaderas murenas de cola plateada, lomo az
ulado y pectorales oscuros bordeados por una estra griscea; un escmbrido parecido a
l rodaballo, listado de rayas de oro y ornado de los tres colores de Francia; so
berbios carngidos, decorados con siete bandas transversales de un negro magnfico,
de azules y amarillos en las aletas, y de escamas de oro y plata; centropodos; s
almonetes rojizos y dorados con la cabeza amarilla; escaros, labros, balistes, g
obios, etc., y muchos otros comunes a los ocanos que habamos atravesado ya.
El 9 de febrero, el Nautilus se hallaba en la parte ms ancha del mar Rojo, la com
prendida entre Suakin, en la costa occidental, y Quonfodah, en la oriental, sepa
radas por ciento noventa millas. Al medioda, el capitn Nemo subi a la plataforma do
nde ya me hallaba yo. Me haba prometido a m mismo que no le dejara descender sin an
tes haberle preguntado cules eran sus proyectos. Pero nada ms verme se dirigi a m y
me ofreci amablemente un cigarro.
-Y bien, seor profesor, le gusta el mar Rojo? Ha podido usted observar las maravill
as que recubre, sus peces y sus zofitos, sus parterres de esponjas y sus bosques
de coral? Ha entrevisto usted las ciudades ribereas?
-S, capitn Nemo, y el Nautilus se ha prestado maravillosamente a estas observacion
es. Ah! Es un barco inteligente!
-S, seor, inteligente, audaz e invulnerable. No teme ni a las terribles tempestade
s del mar Rojo, ni a sus corrientes, ni a sus escollos.
-En efecto, este mar ha sido calificado como uno de los peores, y si no recuerdo
mal, en tiempos de los antiguos su reputacin era detestable.
-Detestable, en efecto, seor Aronnax. Los historiadores griegos y latinos no habl
aban muy bien de l, y Estrabn dijo que era particularmente duro en las pocas de los
vientos etesios y de la estacin de lluvias. El rabe Edrisi, que lo describi bajo e
l nombre de Colzum, cuenta que los navos se destrozaban en gran nmero en sus banco
s de arena y que nadie se arriesgaba a navegar de noche. Es, deca, un mar sometid
o a terribles huracanes, sembrado de islas inhspitas y que no "ofrece nada bueno"
ni en sus profundidades ni en su superficie. Y tal es la opinin tambin de Arriano
, Agatrquides y Artemidoro.
-Bien claro est que estos historiadores no navegaron a bordo del Nautilus.
-Ciertamente -respondi sonriente el capitn-, y a este respecto, los modernos no es
tn ms adelantados que los antiguos. Han sido necesarios siglos para descubrir la p
otencia mecnica del vapor. Quin sabe si de aqu a cien aos podr verse un segundo Nautil
us! Los progresos son tan lentos, seor Aronnax!
-Es cierto. Su nave se adelanta en un siglo, en varios, tal vez, a su poca. Qu lstim
a que semejante invento deba perecer con su creador!
El capitn Nemo no respondi. Tras algunos minutos de silencio, dijo:
-Hablaba usted antes de la opinin de los historiadores de la Antigedad sobre los p
eligros de la navegacin por el mar Rojo...
-As es, pero no eran un poco exagerados sus temores?
-S y no, seor Aronnax -me respondi el capitn Nemo, que pareca conocer a fondo "su mar
Rojo"-. Lo que ya no es peligroso para un navo moderno, bien aparejado y slidamen
te construido, dueo de su direccin gracias al dcil vapor, se presentaba lleno de ri
esgos para los barcos de los antiguos. Hay que imaginarse lo que era para aquell
os navegantes aventurarse en el mar con barcas hechas de planchas unidas con cue
rdas de palmeras, calafateadas con resina y con grasa de perro marino. No tenan n
i siquiera instrumentos Para orientarse y navegaban a la estima, en medio de cor
rientes que apenas conocan. En tales condiciones, los naufragios eran y deban ser
numerosos. Pero en nuestra poca, los vapores que hacen servicio entre Suez y los
mares del Sur no tienen ya nada que temer de la violencia de este golfo, pese a
los monzones contrarios. Sus capitanes y sus pasajeros no tienen que hacer ya sa
crificios propiciatorios al partir, ni ir al templo ms prximo, al regreso, a dar l
as gracias a los dioses.
-Convengo en ello -dije- y en que el vapor parece haber matado el agradecimiento
en el corazn de los marinos. Pero, capitn, puesto que parece que ha estudiado ust
ed a fondo este mar, podra decirme cul es el origen de su nombre?
-Hay numerosas explicaciones a este respecto, seor Aronna.x. Quiere conocer la opi
nin de un cronista del siglo XIV?
-Dgame.
-Pretende dicho visionario que este mar recibi su nombre tras el paso de los isra
elitas, cuando el faran pereci en las aguas que haban vuelto a cerrarse a la orden
de Moiss:
Como signo delportento,
roja tornse la mar,
y le dieron cognomento
de bermeja, roja mar
-Explicacin de poeta, capitn Nemo, que no puede satisfacerme. Le pido su opinin per
sonal.
-Mi opinin personal, seor Aronnax, es la de que hay que ver en esta denominacin de
mar Rojo una traduccin de la palabra hebrea Edrom, y si los antiguos le dieron ta
l nombre fue a causa de la coloracin particular de sus aguas.
-Hasta ahora, sin embargo, no he visto ms que agua lmpida, sin coloracin alguna.
-As es, pero al avanzar hacia el fondo del golfo ver usted el fenmeno. Yo recuerdo
haber visto la baha de Tor completamente roja, como un lago de sangre.
-Y ese color lo atribuye usted a la presencia de un alga microscpica?
-S. Es una materia inucilaginosa, de color prpura, producda por esas algas filament
osas llamadas Tricodesmias, tan diminutas que cuarenta mil de ellas apenas ocupa
n el espacio de un milmetro cuadrado. Tal vez pueda verlas cuando lleguemos a Tor
.
-No es sta, pues, la primera vez que recorre el mar Rojo a bordo del Nautilus.
-No.
-Puesto que antes se refera usted al paso de los israelitas y a la catstrofe de lo
s egipcios, le preguntar si ha reconocido usted bajo el agua algn vestigio de ese
hecho histrico.
-No, seor profesor, y ello por una slida razn.
-Cul?
-La de que el lugar por el que pas Moiss con todo su pueblo est hoy tan enarenado q
ue los camellos apenas pueden baarse las patas. Comprender usted que mi Nautilus n
o tiene agua suficiente.
-Dnde est ese lugar?
-Un poco ms arriba de Suez, en ese brazo que formaba antiguamente un profundo est
uario, cuando el mar Rojo se extenda hasta los lagos Amargos. Fuese milagroso o n
o el paso, lo cierto es que los israelitas ganaron por all la Tierra Prometida, y
all fue donde pereci el ejrcito del faran. Yo creo que si se hicieran excavaciones
en esos arenales se descubrira una gran cantidad de armas y de instrumentos de or
igen egipcio.
-Es evidente -respond-, y hay que esperar que los arquelogos realicen algn da esas e
xcavacones cuando se erijan nuevas ciudades en el istmo tras la apertura del cana
l de Suez. Un canal intil, por cierto, para un navo como el Nautilus.
-Pero de gran utilidad para el mundo entero -dijo el capitn Nemo-. Los antiguos c
omprendieron la utilidad para su trfico comercial de establecer una comunicacin en
tre el mar Rojo y el Mediterrneo, pero no pensaron en abrir un canal directo y to
maron el Nilo como intermediario. Muy probablemente, el canal que una al Nilo con
el mar Rojo fue comenzado bajo Sesostris, de creer a la tradicin. Lo que es segu
ro es que, seiscientos quince aos antes de Jesucristo, Necos emprendi las obras de
un canal alimentado por las aguas del Nilo, a travs de la llanura de Egipto que
mira a Arabia. Se recorra el canal en cuatro das, y su anchura era suficiente para
dejar paso a dos trirremes. Fue continuado por Daro, hijo de Hystaspo, y acabado
probablemente por Ptolomeo II. Estrabn lo vio empleado en la navegacin. Pero la e
scasa pendiente entre su punto de partida, cerca de Bubastis, y el mar Rojo lo h
aca apto para la navegacin tan slo durante algunos meses al ao. El canal sirvi al com
ercio hasta el siglo de los Antoninos. Abandonado, se cubri de arena hasta que el
califa Omar orden su restablecimiento. Fue definitivamente cegado en el ao 761 76
2 por el califa Almanzor, para impedir que le llegaran por l vveres a Mohamed ben
Abdallah, que se haba sublevado contra l. Durante su expedicin a Egipto el general
Bonaparte encontr vestigios del canal en el desierto de Suez, donde, sorprendido
por la marea, estuvo a punto de perecer unas horas antes de llegar a Hadjaroth,
el lugar mismo en que Moiss haba acampado tres mil trescientos aos antes que l.
-Pues bien, capitn, lo que no osaron emprender los antiguos, esta unin entre los d
os mares, que acortar en nueve mil kilmetros la travesa desde Cdiz a la India, lo ha
hecho el seor Lesseps, quien dentro de muy poco va a convertir a frica en una inm
ensa isla.
-As es, seor Aronnax, y puede usted sentirse orgulloso de su compatriota. Es un ho
mbre que honra tanto a una nacin como sus ms grandes capitanes. Como tantos otros,
ha comenzado hallando dificultades e incomprensin, pero ha triunfado de todo por
poseer el genio de la voluntad. Es triste pensar que esta obra, que hubiera deb
ido ser internacional, que habra bastado por s sola para ilustrar a un reino, no h
allar culminacin ms que por la energa de un solo hombre. Gloria, pues, al seor de Less
eps!
-S, gloria a este gran ciudadano! -respond, sorprendido por el tono con que el capi
tn Nemo acababa de hablar.
-Desgraciadamente -continu diciendo- no puedo conducirle a travs de ese canal de S
uez, pero podr usted ver los largos muelles de Port-Said, pasado maana, cuando est
emos en el Mediterrneo.
-En el Mediterrneo! -exclam.
-S, seor profesor. Le asombra?
-Lo que me asombra es pensar que podamos llegar pasado maana.
-De veras?
-S, capitn, aunque ya debera estar acostumbrado a no sorprenderme ante nada desde q
ue estoy con usted.
-Pero qu es lo que le sorprende tanto?
-Qu va a ser? La increble velocidad que deber usted exigir al Nautilus para que pued
a estar pasado maana en el Mediterrneo tras haber dado la vuelta a frica y doblado
el cabo de Buena Esperanza.
-Pero quin le ha dicho que vamos a dar la vuelta a frica? Quin ha hablado del cabo de
Buena Esperanza?
-Pero ... ! A menos que el Nautilus pase por encima del istmo, navegando por tier
ra firme...
-O por debajo, seor Aronnax.
-Por debajo?
-S -respondi tranquilamente el capitn Nemo-. Desde hace mucho tiempo, la naturaleza
ha hecho bajo esta lengua de tierra lo que los hombres estn haciendo hoy en su s
uperficie.
-Cmo! Hay un paso?
-S, un paso subterrneo al que yo he dado el nombre de Tnel Arbigo, y que partiendo d
esde un poco ms abajo de Suez acaba en el golfo de Pelusa.
-Pero no est compuesto el istmo de arenas movedizas?
-Slo hasta una cierta profundidad. A cincuenta metros hay una slida base de roca.
Cada vez ms sorprendido, pregunt:
-Es el azar el que le ha permitido descubrir ese paso?
-El azar y el razonamiento, y dira que ms el razonamiento que el azar.
-Capitn, le escucho, pero mis odos se resisten a or lo que oyen.
-Ah! Aures habent et non audent, siempre ha sido as. Bien, no slo existe el paso, si
no que yo lo he atravesado varias veces. Si no, no me hubiera aventurado hoy en
el mar Rojo.
-Sera indiscreto preguntarle cmo descubri ese tnel?
-No puede haber nada secreto entre hombres que no deben separarse nunca.
Haciendo caso omiso de su insinuacin, esper el relato del capitn Nemo.
-Seor profesor, fue un simple razonamiento de naturalista lo que me condujo a des
cubrir este paso, que soy el nico en conocer. Yo haba observado que en el mar Rojo
y en el Mediterrneo existan peces de especies absolutamente idnticas: ofdidos, prcid
os, aternidos, exoctidos, budiones, larnpugas, etc. Convencido de este hecho, me p
regunt si no existira una comunicacin entre los dos mares. Pesqu un gran nmero de pec
es en las cercanas de Suez, les puse en la cola un anillo de cobre y los devolv al
mar. Algunos meses ms tarde, en las costas de Siria pesqu varios peces anillados.
Estaba demostrada la comunicacin entre ambos mares. La busqu con mi Nautilus, la
descubr, y me aventur por ella. Y dentro de muy poco usted tambin habr franqueado mi
tnel arbigo, seor profesor.
5. "Arabian Tunnel"
Aquel mismo da refer a Conseil y a Ned Land cuanto de aquella conversacin poda inter
esarles directamente. Al informarles de que dentro de dos das estaramos en aguas d
el Mediterrneo, Conseil palmote de contento, pero el canadiense se alz de hombros.
-Un tnel submarino! Una comunicacin entre los dos mares! Quin ha odo hablar de tal cos
?
-Amigo Ned -respondi Conseil-, haba odo usted hablar alguna vez del Nautilus? No, y,
sin embargo, existe. Luego, no se alce de hombros tan a la ligera, y no rechace
nada bajo pretexto de que nunca ha odo hablar de ello.
-Ya veremos -replic Ned Land, moviendo la cabeza-. Despus de todo, nadie desea ms q
ue yo creer en la existencia de ese paso, y haga el cielo que el capitn nos condu
zca al Mediterrneo.
Aquella misma tarde, a 210 30' de latitud Norte, el Nautilus, navegando en super
ficie, se aproxim a la costa rabe. Pude ver Yidda, importante factora comercial par
a Egipto, Siria, Turqua y la India. Distingu claramente el conjunto de sus constru
cciones, los navos amarrados a lo largo de los muelles y los fondeados en la rada
por su excesivo calado. El sol, ya muy bajo en el horizonte, deba de lleno en l
as casas de la ciudad, haciendo resaltar su blancura. En los arrabales, las cabaa
s de madera o de caas indicaban las zonas habitadas por los beduinos.
Pronto Yidda se esfum en las sombras crepusculares, y el Nautilus se sumergi en la
s aguas, ligeramente fosforescentes.
Al da siguiente, 10 de febrero, aparecieron varios barcos que llevaban rumbo opue
sto al nuestro, y el Nautilus volvi a sumergirse, pero a medioda, hallndose desiert
o el mar, emergi nuevamente a la superficie.
Acompaado de Ned Land y de Conseil fui a sentarme en la plataforma. La costa se d
ibujaba al Este como una masa esfumada en la bruma.
Adosados al costado de la canoa, hablbamos de unas cosas y otras, cuando Ned Land
, con la mano tendida hacia un punto del mar, me dijo:
-No ve usted nada, all, seor profesor?
-No, Ned, pero ya sabe usted que yo no tengo su vista.
-Mire bien, all, por estribor, casi a la altura del fanal. No ve una masa que pare
ce moverse?
-En efecto -dije, tras una atenta observacin-, parece un largo cuerpo negruzco en
la superficie del agua.
-Tal vez otro Nautilus? -dijo Conseil.
-No -respondi el canadiense-, o mucho me equivoco o es un animal marino.
-Hay ballenas en el mar Rojo? -pregunto Conseil.
-S, muchacho, se ven a veces.
-No es una ballena -dijo Ned Land, que no perda de vista el objeto sealado-. Las b
allenas y yo somos viejos conocidos, y no puedo confundirme.
-Esperemos un poco -dijo Conseil-. El Nautilus se dirige hacia all y dentro de po
co sabremos a qu atenernos.
Pronto el objeto negruzco estuvo a una milla de distancia. Pareca un gran escollo
, pero qu era? No poda pronunciarme an.
-Ah! Se mueve, se sumerge! -exclam Ned Land-. Mil diantres! Qu animal puede ser? No ti
ene la cola bifurcada como las de las ballenas o los cachalotes, y sus aletas pa
recen miembros troncados.
-Pero entonces... es...
-Miren! -dijo el canadiense-, se ha vuelto de espalda y ensea las mamas.
-Es una sirena, una verdadera sirena, diga lo que diga el seor -dijo Conseil.
El nombre de sirena me puso en la va, y comprend que aquel animal perteneca a ese o
rden de seres marinos que han dado nacimiento al mito de las sirenas, mitad muje
res y mitad peces.
-No, no es una sirena, sino un curioso ser del que apenas quedan algunos ejempla
res en el mar Rojo. Es un dugongo.
-Orden de los sirenios, grupo de los pisciformes, subdase de los monodelfos, cla
se de los mamferos, rama de los vertebrados.
Y cuando Conseil hablaba as, no haba ms que decir.
Ned Land continuaba mirando, con los ojos brillantes de codicia. Su mano pareca d
ispuesta al manejo del arpn. Se hubiese dicho que esperaba el momento de lanzarse
al mar para atacarlo en su elemento.
-Oh! -exclam, con una voz trmula de emocin-. jamas he matado eso!
En esa frase estaba expresado todo el arponero.
En aquel momento, apareci el capitn Nemo. Vio al dugongo y comprendi la actitud del
canadiense. Dirigindose a l, dijo:
-Seor Land, si tuviera usted un arpn no le quemara la mano?
-Usted lo ha dicho, seor.
-Le desagradara recuperar por un momento su oficio de arponero y aadir ese cetceo a
la lista de los que ha golpeado?
-Puede creer que no.
-Bien, pues haga la prueba.
-Gracias, capitn -respondi Ned Land, cuyos ojos brillaban de alegra.
-Pero le recomiendo muy vivamente -aadi el capitn-, y en su propio inters, que no fa
lle.
-Es que es peligrosa la caza del dugongo? -pregunt, a la vez que el canadiense se
alzaba de hombros.
-S, a veces -respondi el capitn-, porque el animal se revuelve contra sus atacantes
, y en sus embestidas logra, frecuentemente, hacer zozobrar las barcas. Pero con
el buen ojo y mejor brazo del seor Land no cabe temer ese peligro. Si le recomie
ndo que no falle es porque el dugongo est considerado, y con justicia, como una p
ieza gastronmica, y yo s que el seor Land es aficionado a la buena mesa.
-Ah! -dijo el canadiense-, as que esa bestia se permite tambin el lujo de ser apeti
tosa en la mesa...
-As es, seor Land. Su carne, que es verdadera carne, goza de gran estimacin, hasta
el punto de que en toda la Malasia est reservada a la mesa de los prncipes. Por es
o se le ha hecho vctima y objeto de una caza tan encarnizada que, al igual que su
congnere, el manat, va escaseando cada vez ms.
-Entonces, capitn -dijo Conseil-, si por casualidad ste fuera el ltimo de su especi
e, convendra dejarle con vida, en inters de la ciencia.
-Tal vez -replic el canadiense-, pero en inters de la cocina, ms vale cazarle.
-Adelante, pues, seor Land -respondi el capitn Nemo.
Siete hombres de la tripulacin, tan mudos e impasibles como siempre, aparecieron
en la plataforma. Uno de ellos llevaba un arpn y una cuerda semejante a las utili
zadas por los pescadores de ballenas. Se retir el puente de la canoa, se arranc sta
a su alvolo y se bot al mar. Seis remeros se instalaron en sus bancos y otro se p
uso al timn. Ned, Conseil y yo nos instalamos a popa.
-No viene usted, capitn? -le pregunt.
-No. Les deseo buena caza, seores.
Impulsado por sus seis remeros, el bote se dirigi rpidamente hacia el dugongo, que
flotaba a unas dos millas del Nautilus.
Llegado a algunos cables del cetceo, el bote aminor su marcha hasta que los remos
descansaron en las aguas tranquilas. Ned Land, arpn en mano, se coloc a proa.
El arpn con que se golpea a la ballena est ordinariamente sujeto a una cuerda muy
larga que se desenrolla rpidamente cuando el animal herido la arrastra consigo. P
ero la cuerda que iba a manejar Ned Land en esa ocasin no meda ms de una decena de
brazas, y su extremidad estaba fijada a un barrilito que, al flotar, deba indicar
la marcha del dugongo bajo el agua.
Puesto en pie, observaba yo al adversario del canadiense, que se pareca mucho al
manat. Su cuerpo oblongo terminaba en una cola muy alargada, y sus aletas lateral
es en verdaderos dedos. Se diferenciaba del manat en que su mandbula superior esta
ba armada de dos dientes largos y puntiagudos que formaban a cada lado defensas
divergentes. Tena dimensiones colosales, su longitud sobrepasaba casi los siete m
etros. No se mova y pareca dormir en la superficie del agua, lo que haca ms fcil su c
aptura.
El bote se aproxim prudentemente a unas tres brazas del animal, mantenindose a dic
ha distancia, con los remos inmovilizados.
Ned Land, con el cuerpo ligeramente echado hacia atrs, blanda su arpn con mano expe
rta.
De repente se oy un silbido y el dugongo desapareci. El arpn, lanzado con gran fuer
za, haba debido herir el agua nicamente.
-Mil diablos! -exclam, furioso, el canadiense-. Err el golpe!
-No -le dije-, el animal est herido, mire la sangre, pero el arpn no le ha quedado
en el cuerpo.
-Mi arpn! Mi arpn! -grit Ned Land.
Los marineros comenzaron a remar, y el timonel dirigi el bote hacia el barril flo
tante.
Repescado el arpn, la canoa se lanz a la persecucin del cetceo, que emerga de vez en
cuando para respirar. Su herida no haba debido debilitarle, pues se desplazaba co
n una extremada rapidez. El bote, impulsado por brazos vigorosos, corra tras l. Va
rias veces consigui acercarse a unas cuantas brazas y entonces el canadiense inte
ntaba golpearle, pero el dugongo se sumerga frustrando las intenciones del arpone
ro, cuya natural impaciencia se sobreexcitaba con la ira. Ned Land obsequiaba al
desgraciado animal con las ms enrgicas palabrotas de la lengua inglesa. Por mi pa
rte, nicamente senta un cierto despecho cada vez que vea cmo el dugongo burlaba toda
s nuestras maniobras.
Llevbamos ya una hora persiguindole sin descanso, y comenzaba ya a creer que no po
dramos apoderarnos de l, cuando el animal tuvo la inoportuna inspiracin de vengarse
, inspiracin de la que habra de arrepentirse. En efecto, el animal pas al ataque en
direccin a la canoa.
Su maniobra no escap a la atencin del arponero.
-Cuidado! -grit.
El timonel pronunci unas palabras en su extraa lengua, alertando sin duda a sus co
mpaeros para que se mantuvieran en guardia.
Llegado a unos veinte pies de la canoa, el digongo se detuvo, olfate bruscamente
el aire con sus anchas narices agujereadas no en la extremidad sino en la parte
superior de su hocico y luego, tomando impulso, se precipit contra nosotros. La c
anoa no pudo evitar el choque y, volcada a medias embarc una o dos toneladas de a
gua que hubo que achicar, pero abordada al bies y no de lleno, gracias a la habi
lidad de patrn, no zozobr.
Ned Land acribillaba a golpes de arpn al gigantesco animal, que, incrustados sus
dientes en la borda, levantaba la embarcacin fuera del agua con tanta fuerza como
la de un len con un cervatillo en sus fauces. Sus embates nos haban derribado a u
nos sobre otros, y no s cmo hubiera terminado la aventura si el canadiense, en su
feroz encarnizamiento, no hubiese golpeado, por fin, a la bestia en el corazn.
O el rechinar de sus dientes contra la embarcacin antes de que el dugongo desapare
ciera en el agua, arrastrando consigo el arpn. Pero pronto retorn el barril a la s
uperficie y, unos instantes despus, apareci el cuerpo del animal vuelto de espalda
. El bote se acerc y se lo llev a remolque hacia el Nautilus.
Hubo de emplearse palancas de gran potencia para izar al dugongo a la plataforma
. Pesaba casi cinco mil kilogramos. Se le despedaz bajo los ojos del canadiense,
que no quiso perderse ningn detalle de la operacin.
El mismo da, el steward me sirvi en la cena algunas rodajas de esta carne, magnfica
mente preparada por el cocinero. Tena un gusto excelente, superior incluso a la d
e ternera, si no a la del buey.
Al da siguiente, 11 de febrero, la despensa del Nautilus se enriqueci con otro del
icado manjar, al abatirse sobre l una bandada de golondrinas de mar, palmpedas de
la especie Sterna Niltica, propia de Egipto, que tienen el pico negro, la cabeza
gris con manchitas, el ojo rodeado de puntos blancos, el dorso, las alas y la co
la grisceas, el vientre y el cuello blancos y las patas rojas. Cazamos tambin unas
docenas de patos del Nilo, aves salvajes con el cuello y la cabeza blancos mote
ados de puntos negros, que eran muy sabrosos.
El Nautilus se desplazaba a una velocidad muy moderada, de paseo, por decirlo as.
Observ que el agua del mar Rojo iba hacindose menos salada a medida que nos aprox
imbamos a Suez.
Hacia las cinco de la tarde avistamos, al Norte, el cabo de Ras Mohammed, que fo
rma la extremidad de la Arabia Ptrea, comprendida entre el golfo de Suez y el gol
fo de Aqaba.
El Nautlus penetr en el estrecho de jubal, que conduce al golfo de Suez. Pude ver
con claridad la alta montaa que domina entre los dos golfos el Ras Mohammed. Era
el monte Horeb, ese Sina en cuya cima Moiss vio a Dios cara a cara, y al que la im
aginacin corona siempre de incesantes relmpagos.
A las seis, el Nautilus, alternativamente sumergido y en superficie, pas ante Tor
, alojada en el fondo de una baha cuyas aguas parecan teidas de rojo, observacin ya
efectuada por el capitn Nemo.
Se hizo de noche, en medio de un pesado silencio, roto a veces por los gritos de
los pelcanos y de algunos pjaros nocturnos, por el rumor de la resaca batiendo en
las rocas o por el lejano zumbido de un vapor golpeando con sus hlices las aguas
del golfo.
Desde las ocho a las nueve, el Nautilus naveg sumergido a muy pocos metros de la
superficie. Debamos estar ya muy cerca de Suez, segn mis clculos. A travs de los cri
stales del saln, vea los fondos de roca vivamente iluminados por nuestra luz elctri
ca. Me pareca que el estrecho iba cerrndose cada vez ms.
A las nueve y cuarto emergi nuevamente el Nautilus. Impaciente por franquear el tn
el del capitn Nemo, no poda yo estarme quieto y sub a la plataforma a respirar el a
ire fresco de la noche.
En la oscuridad vi una plida luz que brillaba, atenuada por la bruma, a una milla
de distancia.
-Un faro flotante -dijo alguien cerca de m.
Me volv y reconoc al capitn.
-Es el faro flotante de Suez -aadi-. No tardaremos en llegar al tnel.
-Supongo que la entrada no debe ser fcil.
-No. Por eso, soy yo quien asegura la direccin del barco tomando el timn. Y ahora
le ruego que baje, seor Aronnax, pues el Nautilus va a sumergirse para no reapare
cer a la superficie hasta despus de haber atravesado el Arabian Tunnel.
Segu al capitn Nemo. Se cerr la escotilla, se llenaron de agua los depsitos y el navo
se sumergi una decena de metros.
En el momento en que me dispona a volver a mi camarote, el capitn me detuvo.
-Le gustara acompaarme en la cabina del piloto, seor profesor?
-No me atreva a pedrselo -respond.
-Venga, pues. As ver todo lo que puede verse en esta navegacin a la vez submarina y
subterrnea.
El capitn Nemo me condujo hacia la escalera central. A media rampa, abri una puert
a, se introdujo por los corredores superiores y lleg a la cabina del piloto que s
e elevaba en la extremidad de la plataforma. Las dimensiones de la cabina eran d
e unos seis pies por cada lado, y era muy semejante a la de los steamboats del M
ississippi o del Hudson. En el centro estaba la rueda, dispuesta verticalmente,
engranada en los guardines del timn que corran hasta la popa del Nautilus. Cuatro
portillas de cristales lenticulares encajadas en las paredes de la cabina daban
visibilidad al timonel en todas direcciones.
Pronto mis ojos se acostumbraron a la oscuridad de la cabina y vi al piloto, un
hombre vigoroso que manejaba la rueda. El mar estaba vivamente iluminado por el
foco del fanal situado ms atrs de la cabina, en el otro extremo de la plataforma.
-Ahora -dijo el capitn- busquemos nuestro paso.
Una serie de cables elctricos unan la cabina del timonel con la sala de mquinas, y
desde all el capitn poda comunicar simultneamente direccin y movimiento a su Nautilus
. El capitn Nemo oprimi un botn metlico, y al instante disminuy la velocidad de rotac
in de la hlice.
En silencio, yo miraba la alta y escarpada muralla ante la que bamos pasando, bas
amento inquebrantable del macizo arenoso de la costa. Continuamos as durante una
hora, a unos metros de distancia tan slo. El capitn Nemo no perda de vista la brjula
, y a cada gesto que haca, el timonel modificaba instantneamente la direccin del Na
utilus.
Yo me haba colocado ante la portilla de babor, y por ello vea magnficas aglomeracio
nes de corales y zofitos, algas y crustceos que agitaban sus patas enormes entre l
as anfractuosidades de la roca.
A las diez y cuarto, el capitn Nemo se puso l mismo al timn. Ante nosotros se abra u
na larga galera, negra y profunda. El Nautilus se adentr audazmente por ella. O un
ruido inslito en sus flancos. Eran las aguas del mar Rojo que la pendiente del tne
l precipitaba hacia el Mediterrneo. El Nautilus se confi al torrente, rpido como un
a flecha, a pesar de los esfuerzos de su maquinaria que, para resistir, bata el a
gua a contrahlice.
A lo largo de las estrechas murallas del paso, no vea ms que rayas brillantes, lnea
s rectas, surcos luminosos trazados por la velocidad bajo el resplandor de la el
ectricidad. Mi corazn lata con fuerza y yo sujetaba sus latidos con la mano.
A las diez treinta y cinco, el capitn Nemo abandon la rueda del gobernalle y volvin
dose hacia m, dijo:
-El Mediterrneo.
En menos de veinte minutos, arrastrado por el torrente, el Nautilus haba franquea
do el istmo de Suez.
6. El archipilago griego
Al da siguiente, 12 de febrero, al despuntar el da, el Nautilus emergi a la superfi
cie. Yo me precipit a la plataforma. A tres millas, al Sur, se dibujaba vagamente
la silueta de Pelusa.
Un torrente nos haba llevado de un mar a otro. Pero ese tnel, de fcil descenso, deba
ser impracticable en sentido opuesto.
Hacia las siete de la maana, Ned y Conseil se unieron a m en la plataforma. Los do
s inseparables compaeros haban dormido tranquilamente, sin preocuparse de las proe
zas realizadas mientras tanto por el Nautilus.
El canadiense se dirigi a m y me pregunt con un tono burln:
-Qu, seor naturalista, y ese Mediterrneo?
-Estamos flotando en su superficie, amigo Ned.
-Cmo! As que esta misma noche! -exclam Conseil.
-S, esta misma noche, en algunos minutos, hemos franqueado ese istmo infranqueabl
e.
-No me lo creo -respondi el canadiense.
-Pues se equivoca, seor Land. Esa costa baja que se redondea hacia el Sur es la c
osta egipcia.
-A otro con sas, seor -replic el testarudo canadiense.
-Puesto que el seor lo afirma, Ned, hay que creer al seor.
-Adems, Ned, el capitn Nemo me hizo el honor de invitarme a ver su tnel. Estuve a s
u lado, en la cabina del timonel, mientras l mismo diriga al Nautilus a travs del e
strecho paso.
-Oye usted, Ned? -dijo Conseil.
-Usted, que tiene tan buena vista -aad-; puede ver desde aqu las escolleras de Port
-Said que se internan mar adentro.
El canadiense mir atentamente.
-En efecto, tiene usted razn, seor profesor, y su capitn es un hombre extraordinari
o. Estamos en el Mediterrneo. Bien. Charlemos, pues, si le parece, de nuestros as
untos, pero sin que nadie pueda ornos.
Comprend la intencin del canadiense. En todo caso, pens que ms vala hablar, puesto qu
e as lo deseaba, y nos fuimos los tres a sentarnos cerca del fanal, donde estaramo
s menos expuestos a las salpicaduras de las olas.
-Le escuchamos, Ned -le dije-, qu es lo que tiene usted que comunicarnos?
-Lo que tengo que comunicarles es muy sencillo. Estamos en Europa, y antes de qu
e los caprichos del capitn nos lleven al fondo de los mares polares o de nuevo a
Oceana, debemos abandonar el Nautilus.
Debo confesar que continuaba resultndome embarazosa esa discusin con el canadiense
. Yo no quera de ninguna forma coartar la libertad de mis compaeros, y sin embargo
no tena el menor deseo de dejar al capitn Nemo. Gracias a l, gracias a su aparato,
iba yo completando cada da mis estudios oceanogrficos y reescribiendo mi libro so
bre los fondos submarinos en el seno mismo de su elemento. Ciertamente, jams volv
era a tener una ocasin semejante de observar las maravillas del ocano. Yo no poda, p
ues, hacerme a la idea de abandonar el Nautilus antes de haber completado el cic
lo de mis investigaciones.
-Amigo Ned, respndame francamente. Se aburre usted a bordo? Lamenta que el destino
le haya lanzado en manos del capitn Nemo?
Durante algunos instantes, el canadiense guard silencio. Luego, cruzndose de brazo
s, dijo:
-Francamente, no me pesa este viaje bajo el mar. Y me sentir contento de haberlo
hecho. Pero para haberlo hecho, menester es que haya terminado. sa es mi opinin.
-Terminar, Ned.
-Dnde y cundo?
-Dnde? No lo s. Cundo? No puedo decirlo. Supongo que acabar cuando estos mares no teng
an ya nada que ensearnos. Todo lo que tiene comienzo tiene forzosamente fin en es
te mundo.
-Yo pienso como el seor -dijo Conseil-, y es muy posible que tras haber recorrido
todos los mares del Globo, el capitn Nemo nos d el vuelo a los tres.
-El vuelo! -exclam el canadiense- Un voleo, quiere decir?
-No exageremos, seor Land. No tenemos nada que temer del capitn Nemo, pero tampoco
comparto la esperanza de Conseil. Conocemos los secretos del Nautilus, y no cre
o que su comandante tome el riesgo de verlos correr por el mundo, por darnos la
libertad.
-Pero, entonces, a qu espera usted? -pregunt el canadiense.
-A que se presenten circunstancias favorables, que podremos y deberemos aprovech
ar, ya sea ahora ya dentro de seis meses.
-Ya, ya! -dijo Ned Land-. Y dnde cree que estaremos dentro de seis meses, seor natur
alista?
-Tal vez aqu, tal vez en China. Usted sabe cmo corre el Nautilus. Atraviesa los oca
nos como una golondrina el aire o un exprs los continentes. No rehye los mares fre
cuentados. Quin nos dice que no va a aproximarse a las costas de Francia, de Ingla
terra o de Amrica, en las que podramos intentarla evasin tan ventajosamente como aq
u?
-Seor Aronnax, sus argumentos se caen por la base. Habla usted en futuro: "Estare
mos all... estaremos all ... ". Yo hablo en presente: "Ahora estamos aqu, y hay que
aprovechar la ocasin".
Puesto contra el muro por la lgica de Ned Land y sintindome batido en ese terreno,
no saba ya a qu argumentos apelar.
-Oiga, supongamos, por imposible que sea, que el capitn Nemo le ofreciera hoy mis
mo la libertad. Qu hara usted?
-No lo s -le respond.
-Y si aadiera que esa oferta no volvera a hacrsela nunca ms, aceptara usted?
No respond.
-Y qu es lo que piensa el amigo Conseil? -pregunt Ned Land.
-El amigo Conseil -respondi plcidamente el interrogado- no tiene nada que decir. E
st absolutamente desinteresado. Al igual que el seor y que su camarada Ned, es sol
tero. Ni mujer, ni hijos, ni parientes le esperan. Est al servicio del seor, piens
a como el seor, habla como l, y por eso, y sintindolo mucho, no debe contarse con l
para formar mayora. Dos personas tan slo estn en presencia: el seor, de un lado, y N
ed Land, de otro. Dicho esto, el amigo Conseil escucha y est dispuesto a marcar l
os tantos.
No pude impedirme sonrer al ver cmo Conseil aniquilaba por completo su personalida
d. En el fondo, el canadiense deba estar encantado de no tenerlo contra l.
-Entonces, seor Aronnax, puesto que Conseil no existe, discutmoslo entre los dos.
Yo he hablado ya y usted me ha odo. Qu tiene que responder?
Era evidente que haba que concluir y me repugnaba recurrir a ms evasivas.
-Amigo Ned, he aqu mi respuesta. Tiene usted razn, y mis argumentos no resisten a
los suyos. No podemos contar con la buena volunta del capitn Nemo. La ms elemental
prudencia le prohibe ponernos en libertad. Por el contrario, la prudencia exige
que aprovechemos la primera ocasin de evadirnos del Nautilus.
-Bien, seor Aronnax, eso es hablar razonablemente.
-Sin embargo, quiero hacer una observacin, una sola. Es menester que la ocasin sea
seria. Es preciso que nuestra primera tentativa de evasin tenga xito, pues si se
aborta, no tendremos la oportunidad de hallar una segunda ocasin, y el capitn Nemo
no nos perdonar.
-Eso es muy sensato -respondi el canadiense-. Pero su observacin es aplicable a to
da tentativa de huida, ya sea dentro de dos aos o de dos das. Luego la cuestin cont
ina siendo sta; si se presenta una ocasin favorable, hay que aprovecharla.
-De acuerdo. Y ahora, dgame, Ned, qu es lo que entiende usted por una ocasin favorab
le?
-La que nos deparara la proximidad del Nautilus a una costa europea en una noche
oscura.
-Y tratara usted de escapar a nado?
-S, si estuviramos a escasa distancia de la orilla y si el navo flotara en la super
ficie. No, si estuviramos demasiado alejados y con el barco entre dos aguas.
-Y en ese caso?
-En ese caso, tratara de apoderarme de la canoa. S cmo hay que maniobrar para ello.
Nos introduciramos en el interior, y una vez quitados los tornillos, remontaramos
a la superficie sin que tan siquiera el timonel, situado a proa, se diera cuent
a de nuestra huida.
-Bien, Ned. Pues aceche esa ocasin, pero no olvide que un fracaso sera nuestra per
dicin.
-No lo olvidar, crame.
-Y ahora, Ned, quiere conocer mi opinin sobre su proyecto?
-Naturalmente, seor Aronnax.
-Pues bien, pienso (no digo espero) que esa ocasin favorable no va a presentarse.
-Por qu?
-Porque el capitn Nemo no puede ignorar que no hemos renunciado a la esperanza de
recuperar nuestra libertad, y por tanto se mantendr en guardia, sobre todo en la
s proximidades de las costas europeas.
-Estoy de acuerdo con el seor -dijo Conseil.
-Ya veremos -respondi Ned Land, que mova la cabeza en un gesto de determinacin.
-Y ahora, Ned, dejemos esto. Ni una palabra ms sobre ello. El da que est usted disp
uesto, nos lo dir y nosotros le seguiremos. Lo dejo en sus manos.
As termin esta conversacin, que habra de tener ms tarde tan graves consecuencias. Deb
o decir que los hechos parecieron confirmar mis previsiones, para desesperacin de
l canadiense. Desconfiaba de nosotros el capitn Nemo en esos mares tan frecuentado
s, o queria simplemente no ofrecerse a la vista de los numerosos barcos de todas
las nacionalidades que surcan el Mediterrneo? Lo ignoro, pero lo cierto es que s
e mantuvo la mayor parte del tiempo en inmersin y a gran distancia de la costa. C
uando emerga, lo haca tan slo mnimamente, asomando la cabina del timonel, pero con ms
frecuencia se sumerga a grandes profundidades, pues entre el archipilago griego y
el Asia Menor no hallbamos fondo a dos mil metros.
As, slo supe de la proximidad de la isla de Crpatos, una de las Esprades, por el ver
so de Virgilio que me recit el capitn Nemo al tiempo que posaba su dedo en un punt
o del planisferio:
Est in Carpathio Neptuni gurgite vates
Caeruleus Proteus...
Era, en efecto, la antigua residencia de Proteo, el viejo pastor de los rebaos de
Neptuno, y la actual isla de Escarpanto, situada entre Rodas y Creta. Tan slo pu
de ver su basamento grantico a travs de los cristales del saln.
Al da siguiente, 14 de febrero, decid emplear algunas horas en estudiar los peces
del archipilago, pero por un motivo desconocido las portillas permanecieron hermti
camente cerradas. Por la direccin del Nautilus observ que marchaba hacia Canda, la
antigua isla de Creta. En el momento en que embarqu abordo del Abraham Lincoln, l
a poblacin de la isla acababa de sublevarse contra el despotismo turco. Ignoraba
absolutamente lo que hubiera acontecido con esa insurreccin, y no era el capitn Ne
mo, privado de toda comunicacin con tierra firme, quien hubiera podido informarme
. No hice, pues, ninguna alusin a tal acontecimiento cuando, por la tarde, me hal
l a solas con l en el saln. Por otra parte, me pareci taciturno y preocupado. Luego,
contrariamente a sus costumbres, orden abrir las dos portillas del saln y yendo d
e una a otra observ atentamente el mar. Con qu fin? Era algo que no poda yo adivinar
, y por mi parte me puse a observar los peces que pasaban ante mis ojos.
Entre otros muchos vi esos gobios citados por Aristteles y vulgarmente conocidos
con el nombre de lochas de mar, que se encuentran particularmente en las aguas s
aladas prximas al delta del Nilo. Cerca de ellos evolucionaban pagros semifosfore
scentes, especie de esparos a los que los egipcios colocaban entre los animales
sagrados, y cuya llegada a las aguas del ro, anunciadora de su fecundo desbordami
ento, era celebrada con ceremonias religiosas. Vi tambin unos dntalos de tres decme
tros de longitud, peces seos de escamas transparentes, de un color lvido mezclado
con manchas rojas; son grandes devoradores de vegetales marinos, lo que les da e
se gusto exquisito tan apreciado por los gastrnomos de la antigua Roma, que los p
agaban a alto precio.
Sus entraas, mezcladas con el licor seminal de las murenas, los sesos de pavo rea
l y las lenguas de los fenicpteros, componan ese plato divino que tanto gustaba al
emperador Vitelio.
Otro habitante de esos mares atrajo mi atencin y me hizo rememorar la Antigedad. E
ra la rmora, que viaja adherida al vientre de los tiburones. Al decir de los anti
guos, este pequeo pez, adosado por su ventosa a la quilla de un navo, poda detener
su marcha, y uno de ellos, al retener as la nave de Antonio durante la batalla de
Actium, facilit la victoria de Augusto. De lo que depende el destino de las nacio
nes!
Vi tambin admirables antias, pertenecientes a la familia de los prcidos, peces sag
rados para los griegos, que les atribuyen el poder de expulsar a los monstruos m
arinos de las aguas que frecuentaban; su nombre significa 'flor', y lo justifica
ban por sus colores bellsimos, que recorran toda la gama del rojo, desde el rosa pl
ido hasta el brillo del rub, y los fugitivos reflejos que tornasolaban su aleta d
orsal.
Mis ojos no podan apartarse de esas maravillas del mar, cuando sbitamente vieron u
na inslita aparicin. La de un hombre en medio de las aguas, un hombre con una bols
a de cuero en su cintura. No era un cuerpo abandonado al mar, era un hombre vivo
que nadaba vigorosamente. El hombre apareci y desapareci varias veces. Ascenda par
a respirar en la superficie y buceaba nuevamente.
Me volv hacia el capitn Nemo, emocionado:
-Un hombre! Un nufrago! Hay que salvarle a toda costa!
El capitn no me respondi y se acerc al cristal.
El hombre se haba aproximado tambin y, con la cara pegada al cristal, nos miraba.
Profundamente estupefacto, vi cmo el capitn Nemo le haca una seal.
El buceador le respondi con un gesto de la mano, ascendi inmediatamente a la super
ficie y ya no volvi ms.
-No se inquiete -me dijo el capitn-. Es Nicols, del cabo Matapn, apodado "El Pez".
Es muy conocido en todas las Ccladas. Un audaz buceador. El agua es su elemento.
Vive ms en el agua que en tierra, yendo sin cesar de una isla a otra y hasta a Cr
eta.
-Le conoce usted, capitn?
-Por qu no, seor Aronnax?
Dicho eso, el capitn Nemo se dirigi hacia un mueble situado a la izquierda del saln
. Al lado del mueble haba un cofre de hierro cuya tapa tena una placa de cobre con
la inicial del Nautilus grabada, as como su divisa Mobilis in mobile.
Sin preocuparse de mi presencia, el capitn abri el mueble, une especie de caja fue
rte, que contena un gran nmero de lingotes.
Eran lingotes de oro. De dnde procedan esos lingotes que representaban una fortuna
enorme? Dnde haba obtenido ese oro el capitn y qu iba a hacer con l?
Sin pronunciar una palabra, le miraba. El capitn Nemo cogi uno a uno los lingotes
y los coloc metdicamente en el cofre de hierro hasta llenarlo por completo. Yo eva
lu su peso en ms de mil kilogramos de oro, es decir, en unos cinco millones de fra
ncos.
Una vez hubo cerrado el cofre, el capitn Nemo escribi sobre su tapa unas palabras
que por sus caracteres deban pertenecer al griego moderno. Hecho esto, el capitn N
emo puls un timbre. Poco despus, aparecieron cuatro hombres. No sin esfuerzo, se l
levaron el cofre del saln. Luego o cmo lo izaban por medio de palancas por la escal
era de hierro.
El capitn Nemo se volvi hacia m:
-Deca usted, seor profesor?
-No deca nada, capitn.
-Entonces, permtame desearle una buena noche.
El capitn Nemo sali.
Yo volv a mi camarote, muy intrigado, como puede suponerse. Trat en vano de dormir
. Buscaba una relacin entre la aparicin del buceador y ese cofre lleno de oro. Lue
go, por los movimientos de balanceo y de cabeceo que haca el Nautilus, me di cuen
ta de que haba emergido a la superficie. O un ruido de pasos sobre la plataforma y
supuse que estaban botando la canoa al mar. Se oy el ruido del bote al chocar co
n el flanco del Nautilus, y luego fue el silencio.
Dos horas despus, se reprodujeron los mismos ruidos, las mismas das y venidas. La
embarcacin, izada a bordo, haba sido encajada en su alvolo, y el Nautilus volvi a su
mergirse.
As, pues, esos millones haban sido transportados a su destino. A qu lugar del contin
ente? Quin era el corresponsal del capitn Nemo?
Al da siguiente, cont a Conseil y al canadiense los acontecimientos de aquella noc
he que tanto sobreexcitaban mi curiosidad. Mis compaeros se manifestaron no menos
sorprendidos que yo.
-Pero de dnde saca esos millones? -pregunt Ned Land.
No haba respuesta posible a esa pregunta. Me dirig al saln, despus de haber desayuna
do, y me puse a trabajar. Hasta las cinco de la tarde estuve redactando mis nota
s. En aquel momento sent un calor extremo, y atribuyndolo a una disposicin personal
, me quit mis ropas de biso. Era incomprensible, en las latitudes en que nos hallb
amos, y adems, el Nautilus en inmersin no deba experimentar ninguna elevacin de temp
eratura. Mir el manmetro y vi que marcaba una profundidad de sesenta pies, inalcan
zable para el calor atmosfrico.
Continu trabajando, pero la temperatura se elev hasta hacerse intolerable.
"Habr fuego a bordo?", me pregunt. Iba a salir del saln, cuando entr el capitn Nemo. S
e acerc al termmetro, lo consult y se volvi hacia m.
-Cuarenta y dos grados -dijo.
-Ya me doy cuenta, capitn, y si este calor aumenta no podremos soportarlo.
-Oh!, seor profesor, que el calor aumente depende de nosotros.
-Puede usted moderarlo a voluntad?
-No, pero puedo alejarme del foco que lo produce.
-Es, pues, exterior?
-S. Estamos en una corriente de agua hirviente.
-Es posible?
-Mire.
Se abrieron las portillas y vi el mar completamente blanco en torno al Nautilus.
Un torbellino de vapores sulfurosos se desarrollaba en medio de las aguas que h
ervan como si estuvieran en una caldera. Apoy la mano en uno de los cristales, per
o el calor era tan intenso que hube de retirarla.
-Dnde estamos?
-Cerca de la isla Santorin, seor profesor -me respondi el capitn-, y precisamente e
n el canal que separa la Nea Kamenni de la Palea Kamenni. He querido ofrecerle e
l curioso espectculo de una erupcin submarina.
-Yo crea que la formacin de estas nuevas islas haba terminado.
-Nada est nunca terminado en los parajes volcnicos -respondi el capitn Nemo-. El Glo
bo est siempre siendo remodelado por los fuegos subterrneos. Ya en el ao 19 de nues
tra era, segn Casiodoro y Plinio, apareci una isla nueva, Theia la divina, en el l
ugar mismo en que se han formado estos islotes. Se hundi luego en el mar para rea
parecer en el ao 69, hasta que se hundi definitivamente. Desde entonces a nuestros
das el trabajo plutnico qued interrumpido. Pero el 3 de febrero de 1866, emergi un
nuevo islote, al que se dio el nombre de George, en medio de vapores sulfurosos,
cerca de Nea Kamenni, a la que qued unida el 6 del mismo mes. Siete das despus, el
13 de febrero, apareci el islote Afroesa, creando entre l y Nea Kamenni un canal
de diez metros de anchura. Yo estaba por aqu cuando se produjo el fenmeno y pude o
bservar todas sus fases. El islote Afroesa, de forma redondeada, meda trescientos
pies de dimetro y tena una altura de treinta pies. Estaba compuesto por lavas neg
ras y vtreas, con fragmentos feldespticos. El 10 de marzo, un islote ms pequeo, llam
ado Reka, apareci junto a Nea Kamenni, y desde entonces, los tres islotes, soldad
os entre s, no forman ms que una sola isla.
-Y este canal en el que estamos ahora?
-Valo aqu -me respondi el capitn Nemo, mostrndome un mapa del archipilago-. Como ve, h
e inscrito en l los nuevos islotes.
-Pero este canal acabar colmndose un da, no?
-Es probable, seor Aronnax, pues desde 1866 han surgido ya ocho pequeos islotes de
lava frente al puerto San Nicols de Palca Kamenni. Es, pues, evidente, que Nea y
Palea se reunirn un da no lejano. Si en medio del Pacfico son los infusorios los q
ue forman los continentes, aqu son los fenmenos eruptivos. Mire usted el trabajo q
ue est realizndose bajo el mar.
Volv al cristal. El Nautilus pareca inmvil. El calor era ya intolerable. Del blanco
el mar haba pasado al rojo, coloracin debida a la presencia de una sal de hierro.
Pese a que el saln estaba hermticamente cerrado, haba sido invadido por un olor su
lfuroso absolutamente insoportable. Vea llamas escarlatas cuya vivacidad apagaba
el brillo de la electricidad.
Estaba sudando a mares, me asfixiaba, iba a cocerme. S, me senta literalmente coci
do.
-No podemos permanecer en esta agua hirviente -dije al capitn.
-No, no sera prudente -respondi el impasible capitn.
A una orden del capitn Nemo, el Nautilus vir de bordo y se alej de aquel horno al q
ue no poda desafiar impunemente por ms tiempo. Un cuarto de hora despus, respirbamos
el aire libre, en la superficie del mar. Se me ocurri pensar entonces que si Ned
hubiera escogido esos parajes como escenario de nuestra fuga no habramos podido
salir vivos de ese mar de fuego.
Al da siguiente, 16 de febrero, abandonamos aquella regin que, entre Rodas y Aleja
ndra, tiene fondos marinos de tres mil metros. Tras pasar a lo largo de Cerigo y
doblar el cabo Matapn, el Nautilus dejaba atrs el archipilago griego.
8. La baha de Vigo
El Atlntico! Una vasta extensin de agua cuya superficie cubre veinticinco millones
de millas cuadradas, con una longitud de nueve mil millas y una anchura media de
dos mil setecientas millas. Mar importante, casi ignorado de los antiguos, salv
o, quiz, de los cartagineses, esos holandeses de la Antigedad, que en sus peregrin
aciones comerciales costeaban el occidente de Europa y de frica. Ocano cuyas orill
as de sinuosidades paralelas acotan un permetro inmenso, regado por los ms grandes
ros del mundo, el San Lorenzo, el Mississippi, el Amazonas, el Plata, el Orinoco
, el Nger, el Senegal, el Elba, el Loira, el Rin, que le ofrendan las aguas de lo
s pases ms civilizados y de las comarcas ms salvajes. Llanura magnfica incesantement
e surcada por navos bajo pabelln de todas las naciones, acabada en esas dos puntas
terribles, temidas de todos los navegantes, del cabo de Hornos y del cabo de la
s Tempestades.
El Nautilus rompa sus aguas con el espoln, tras haber recorrido cerca de diez mil
leguas en tres meses y medio, distancia superior a la de los grandes crculos de l
a Tierra.
Adnde ibamos ahora y qu es lo que nos reservaba el futuro?
Al salir del estrecho de Gibraltar, el Nautilus se haba adentrado en alta mar. Su
retorno a la superficie del mar nos devolvi nuestros diarios paseos por la plata
forma.
Sub acompaado de Ned y de Conseil. A una distancia de doce millas se vea vagamente
el cabo de San Vicente que forma la punta sudoccidental de la pennsula hispnica. E
l viento soplaba fuerte del Sur. La mar, gruesa y dura, imprima un violento balan
ceo al Nautilus. Era casi imposible mantenerse en pie sobre la plataforma batida
por el oleaje. Hubimos de bajar en seguida tras haber aspirado algunas bocanada
s de aire.
Me dirig a mi camarote y Conseil al suyo, pero el canadiense, que pareca estar muy
preocupado, me sigui. Nuestra rpida travesa del Mediterrneo no le haba permitido dar
ejecucin a sus proyectos de evasin y no se molestaba en disimular su enojo.
Tras cerrar la puerta de mi camarote, se sent y me mir en silencio.
-Le comprendo, amigo mo, pero no tiene nada que reprocharse. Tratar de abandonar
el Nautilus, en las condiciones en que navegaba, hubiera sido una locura.
No me respondi Ned Land. Sus labios apretados y su ceo fruncido indicaban en l la c
oercitiva obsesin de la idea fija.
-Veamos, Ned, nada est an perdido. Estamos cerca de las costas de Portugal. No estn
muy lejos de Francia ni Inglaterra, donde podramos hallar fcilmente refugio. Si e
l Nautilus hubiera puesto rumbo al Sur, al salir del estrecho de Gibraltar, yo c
ompartira su inquietud. Pero sabemos ya que el capitn Nemo no rehye los mares civil
izados. Dentro de unos das podr actuar usted con alguna seguridad.
Ned Land me mir con mayor fijeza an y por fin despeg los labios.
-Ser esta noche -dijo.
Di un respingo, al orle eso. No estaba yo preparado, lo confieso, para semejante
comunicacin. Hubiera querido responderle, pero me faltaron las palabras.
-Habamos convenido esperar una circunstancia favorable -dijo Ned Land-. Esa circu
nstancia ha llegado. Esta noche estaremos a unas pocas millas de la costa espaola
. La noche ser oscura y el viento favorable. Tengo su palabra, seor Aronnax, y cue
nto con usted.
Yo continuaba callado. El canadiense se levant y se acerco a m.
-Esta noche a las nueve -dijo-. He avisado ya a Conseil. A esa hora el capitn Nem
o estar encerrado en su camarote y probablemente acostado. Ni los mecnicos ni los
hombres de la tripulacin podrn vernos. Conseil y yo iremos a la escalera central.
Usted, seor Aronnax, permanecer en la biblioteca, a dos pasos de nosotros, a la es
pera de mi seal. Los remos, el mstil y la vela estn ya en la canoa, donde tengo ya
incluso algunos vveres. Me he procurado una llave inglesa para quitar las tuercas
que fijan el bote al casco del Nautlus. Todo est, pues, dispuesto. Hasta la noche
.
-La mar est muy dura -dije.
-S , es cierto, pero habr que arriesgarse. se ser el precio de la libertad y hay que
pagarlo. Vale la pena. Adems, la embarcacin es slida y unas pocas millas, con el v
iento a nuestro favor, no sern un obstculo de monta. Quin sabe si maana el Nautilus e
star a cien millas, en alta mar? Si las circunstancias nos favorecen, entre las d
iez y las once estaremos en tierra firme, o habremos muerto. As, pues, a la graci
a de Dios y hasta esta noche.
El canadiense se retir, dejndome aturdido. Yo haba pensado que cuando llegara el mo
mento tendra tiempo de reflexionar y de discutir. Pero mi obstinado compaero no me
lo permita. Despus de todo, qu hubiera podido decirle? Ned Land tena sobrada razn de
querer aprovechar la oportunidad. Poda yo faltar a mi palabra y asumir la responsa
bilidad de comprometer el porvenir de mis compaeros por mi inters personal? No era
acaso muy probable que el capitn Nemo nos llevara al da siguiente lejos de toda ti
erra?
Un fuerte silbido me anunci en aquel momento que se estaban llenando los depsitos
y que el Nautilus se sumerga.
Permanec en mi camarote. Deseaba evitar al capitn para ocultar a sus ojos la emocin
que me embargaba. Triste jornada la que as pas, entre el deseo de recuperar la po
sesin de mi libre arbitrio y el pesar de abandonar ese maravilloso Nautilus y de
dejar inacabados mis estudios submarinos. Dejar as ese ocano, "mi Atlntico", como yo
me complaca en llamarle, sin haber observado sus fondos, sin robarle esos secret
os que me haban revelado los mares de la India y del Pacfico! Mi novela caa de mis
manos en el primer volumen, mi sueo se interrumpa en el mejor momento. Qu difciles fu
eron las horas que pas as, ya vindome sano y salvo, en tierra, con mis compaeros, ya
deseando, contra toda razn, que alguna circunstancia imprevista impidiera la rea
lizacin de los proyectos de Ned Land!
Por dos veces fui al saln para consultar el comps. Quera ver si la direccin del Naut
ilus nos acercaba a la costa o nos alejaba de ella. Seguamos en aguas portuguesas
, rumbo al Norte.
Haba que decidirse y disponerse a partir. Bien ligero era mi equipaje. Mis notas,
nicamente.
Me preguntaba yo qu pensara el capitn Nemo de nuestra evasin, qu inquietudes y qu perj
uicios le causara tal vez, as como lo que hara en el doble caso de que resultara de
scubierta o fallida. No poda yo quejarme de l, muy al contrario. Dnde hubiera podido
hallar una hospitalidad ms franca que la suya? Cierto es que al abandonarle no p
oda acusrseme de ingratitud. Ningn juramento nos ligaba a l. No era con nuestra pala
bra con lo que l contaba para tenernos siempre junto a s, sino con la fuerza de la
s cosas. Pero esa declarada pretensin de retenernos a bordo eternamente, como pri
sioneros, justificaba todas nuestras tentativas.
No haba vuelto a ver al capitn desde nuestra visita a la isla de Santorin. Me pondra
el azar en su presencia antes de nuestra partida? Lo deseaba y lo tema a la vez.
Me puse a la escucha de todo ruido procedente de su camarote, contiguo al mo, pe
ro no o nada. Su camarote deba estar vaco.
Se me ocurri pensar entonces si se hallara a bordo el extrao personaje. Desde aquel
la noche en que la canoa haba abandonado al Nautilus en una misteriosa expedicin,
mis ideas sobre l se haban modificado ligeramente. Despus de aquello, pensaba que e
l capitn Nemo, dijera lo que dijese, deba haber conservado con la tierra algunas r
elaciones. Sera cierto que no abandonaba nunca el Nautilus? Haban pasado semanas en
teras sin que yo le viera. Qu haca durante ese tiempo? Mientras yo le haba credo pres
a de un acceso de misantropa, no habra estado realizando, lejos de all, alguna accin
secreta cuya naturaleza me era totalmente desconocida?
Estas y otras muchas ideas me asaltaron a la vez. En la extraa situacin en que me
hallaba, el campo de conjeturas era infinito. Senta yo un malestar insoportable.
La espera me pareca eterna. Las horas pasaban demasiado lentamente para mi impaci
encia.
Me sirvieron, como siempre, la cena en mi camarote, y com mal, por estar demasiad
o preocupado. Me levant de la mesa a las siete. Ciento veinte minutos -que habra d
e contar uno a uno- me separaban an del momento en que deba unirme a Ned Land. Mi
agitacin creca y me latan los pulsos con fuerza. No poda permanecer inmvil. Iba y vena
, esperando calmar mi turbacin con el movimiento. La idea de sucumbir en nuestra
temeraria empresa era la menor de mis preocupaciones. Lo que me haca estremecerme
, lo que agitaba los latidos de mi corazn, era el temor de ver descubierto nuestr
o proyecto antes de dejar el Nautilus o la idea de vernos llevados ante el capitn
Nemo, irritado o, lo que hubiera sido peor, entristecido por mi abandono.
Quise ver el saln por ltima vez. Me adentr por el corredor y llegu al museo en que h
aba pasado tantas horas, tan agradables como tiles. Mir todas aquellas riquezas, to
dos aquellos tesoros, como un hombre en vsperas de un exilio eterno, que parte pa
ra nunca ms volver. Iba yo a abandonar para siempre aquellas maravillas de la nat
uraleza y aquellas obras maestras del arte entre las que haba vivido tantos das. H
ubiera querido hundir mis miradas en el Atlntico a travs de los cristales, pero lo
s paneles de acero los recubran hermticamente, separndome de ese ocano que no conoca
an.
Recorr el saln y llegu cerca de la puerta que lo comunicaba con el camarote del cap
itn. Vi con sorpresa que la puerta estaba entreabierta. Retroced instintivamente.
Si el capitn Nemo se hallaba en su camarote poda verme. Pero al no or ningn ruido me
acerqu. El camarote estaba vaco. Empuj la puerta y pas al interior, que presentaba
como siempre el mismo aspecto severo, cenobial.
Llamaron mi atencin unos aguafuertes colgados en la pared que no haba observado du
rante mi primera visita. Eran retratos, retratos de esos grandes hombres histrico
s cuya existencia no ha sido ms que una permanente y abnegada entrega a un gran i
deal: Kosciusko, el hroe cado al grito de Finis Poloniae; Botzaris, el Lenidas de l
a Grecia moderna; O'Connell, el defensor de Irlanda; Washington, el fundador de
la Unin americana; Manin, el patriota italiano; Lincoln, asesinado a tiros por un
esclavista, y, por ltimo, el mrtir de la liberacin de la raza negra, John Brown, c
olgado en la horca, tal como lo dibuj tan terriblemente el lpiz de Victor Hugo.
Qu lazo exista entre aquellas almas heroicas y la del capitn Nemo? Desvelaba tal vez
aquella coleccin de retratos el misterio de su existencia? Era tal vez el capitn Ne
mo un campen de los pueblos oprimidos, un liberador de las razas esclavas? Haba par
ticipado en las ltimas conmociones polticas y sociales del siglo? Haba sido tal vez
uno de los hroes de la terrible guerra americana, guerra lamentable y para siempr
e gloriosa?
Sonaron las ocho en el reloj, y el primer golpe sobre el timbre me arranc a mis p
ensamientos. Me sobresalt como si un ojo invisible hubiese penetrado en lo ms prof
undo de mi ser, y me precipit fuera del camarote.
Mi mirada se detuvo en la brjula. Nuestra direccin continuaba siendo el Norte. La
corredera indicaba una velocidad moderada, y el manmetro una profundidad de unos
sesenta pies. Las circunstancias favorecan, pues, los proyectos del canadiense.
Regres a mi camarote. Me vest con la casaca de biso forrada de piel de foca y el g
orro de piel de nutria y me puse las botas de mar. Ya dispuesto, esper. Tan slo el
rumor de la hlice rompa el profundo silencio que reinaba a bordo. Yo tenda la orej
a, a la escucha, al acecho de alguna voz que pudiera indicar el descubrimiento d
el plan de evasin de Ned Land. Me sobrecoga una inquietud mortal. En vano trataba
de recuperar mi sangre fra.
A las nueve menos unos minutos me puse a la escucha del camarote del capitn. No o
el ms mnimo ruido. Sal de mi camarote y fui al saln, que estaba vaco y en semipenumbr
a.
Abr la puerta que comunicaba con la biblioteca. sta se hallaba tambin vaca y en la m
isma penumbra. Me apost cerca de la puerta que daba a la caja de la escalera cent
ral, y all esper la seal de Ned Land. En aquel momento, el rumor de la hlice disminu
y sensiblemente hasta cesar por completo. Cul era la causa de ese cambio en la marc
ha del Nautilus? No me era posible saber si aquella parada favoreca o perjudicaba
a los designios de Ned Land.
Tan slo los latidos de mi corazn turbaban ya el silencio. Sbitamente, se sinti un li
gero choque, que me hizo comprender que el Nautilus acababa de tocar fondo. Mi i
nquietud se redobl en intensidad. No me Regaba la seal del canadiense. Sent el dese
o de hablar con Ned Land para instarle a aplazar su tentativa. Me daba cuenta de
que nuestra navegacin no se haca ya en condiciones normales.
En aquel momento se abri la puerta del gran saln para dar paso al capitn Nemo. Al v
erme, y sin ms prembulos, me dijo:
-Ah!, seor profesor, le estaba buscando. Conoce usted la historia de Espaa?
Aun conociendo a fondo la historia de su propio pas, en las circunstancias en que
yo me hallaba, turbado el espritu y perdida la cabeza, imposible hubiera sido ci
tar una sola palabra.
-Me ha odo? -dijo el capitn Nemo-. Le he preguntado si conoce la historia de Espaa.
-Poco y mal -respond.
-As son los sabios. No saben. Bien, sintese, que le voy a contar un curioso episod
io de esa historia.
El capitn se sent en un divn y, maquinalmente, me instal a su lado, en la penumbra.
-Seor profesor, esccheme bien, pues esta historia le interesar en algn aspecto, por
responder a una cuestin que sin duda no ha podido usted resolver.
-Le escucho, capitn -le dije, no sabiendo bien adnde quera ir a parar y preguntndome
si tendra aquello relacin con nuestro proyecto de evasin.
-Seor profesor, si no le parece mal nos remontaremos a 1702. No ignora usted que
en esa poca, vuestro rey Luis XIV, creyendo que bastaba con un gesto de potentado
para enterrar los Pirineos, haba impuesto a los espaoles a su nieto el duque de A
njou. Este prncipe, que rein ms o menos mal bajo el nombre de Felipe V, tuvo que ha
cer frente a graves dificultades exteriores. En efecto, el ao anterior, las casas
reales de Holanda, de Austria y de Inglaterra haban concertado en La Haya un tra
tado de alianza, con el fin de arrancar la corona de Espaa a Felipe V para deposi
tarla en la cabeza de un archiduque al que prematuramente haban dado el nombre de
Carlos III. Espaa hubo de resistir a esa coalicin, casi desprovista de soldados y
de marinos. Pero no le faltaba el dinero, a condicin, sin embargo, de que sus ga
leones, cargados del oro y la plata de Amrica, pudiesen entrar en sus puertos.
"Hacia el fin de 1702, Espaa esperaba un rico convoy que Francia hizo escoltar po
r una flota de veintitrs navos bajo el mando del almirante Chteau-Renault, para pro
tegerlo de las correras por el Atlntico de las armadas de la coalicin. El convoy de
ba ir a Cdiz, pero el almirante, conocedor de que la flota inglesa surcaba esos pa
rajes, decidi dirigirlo a un puerto de Francia. Tal decisin suscit la oposicin de lo
s marinos espaoles, que deseaban dirigirse a un puerto de su pas, y que propusiero
n, a falta de Cdiz, ir a la baha de Vigo, al noroeste de Espaa, que no se hallaba b
loqueada. El almirante de Chteau-Renault tuvo la debilidad de plegarse a esta imp
osicin, y los galeones entraron en la baha de Vigo. Desgraciadamente, esta baha for
ma una rada abierta y sin defensa. Necesario era, pues, apresurarse a descargar
los galeones antes de que pudieran llegar las flotas coaligadas, y no hubiera fa
ltado el tiempo para el desembarque si no hubiera estallado una miserable cuestin
de rivalidades. Va siguiendo usted el encadenamiento de los hechos?
-Perfectamente -respond, no sabiendo an con qu motivos me estaba dando esa leccin de
historia.
-Contino, pues. He aqu lo que ocurri. Los comerciantes de Cdiz tenan el privilegio de
ser los destinatarios de todas las mercancas procedentes de las Indias occidenta
les. Desembarcar los lingotes de los galeones en el puerto de Vigo era ir contra
su derecho. Por ello, se quejaron en Madrid y obtuvieron del dbil Felipe V que e
l convoy, sin proceder a su descarga, permaneciera embargado en la rada de Vigo
hasta que se hubieran alejado las flotas enemigas. Pero, mientras se tomaba esa
decisin, la flota inglesa haca su aparicin en la baha de Vigo el 22 de octubre de 17
02. Pese a su inferioridad material, el almirante de Chteau-Renault se bati valien
temente. Pero cuando vio que las riquezas del convoy iban a caer entre las manos
del enemigo, incendi y hundi los galeones, que se sumergieron con sus inmensos te
soros.
El capitn Nemo pareci haber concluido su relato que, lo confieso, no vea yo en qu po
da interesarme.
-Y bien? -le pregunt.
-Pues bien, seor Aronnax, estamos en la baha de Vigo, y slo de usted depende que pu
eda conocer sus secretos.
El capitn se levant y me rog que le siguiera. Le obedec, ya recuperada mi sangre fra.
El saln estaba oscuro, pero a travs de los cristales transparentes refulga el mar.
Mir.
En un radio de media milla en torno al Nautilus las aguas estaban impregnadas de
luz elctrica. Se vea neta, claramente el fondo arenoso. Hombres de la tripulacin e
quipados con escafandras se ocupaban de inspeccionar toneles medio podridos, cof
res desventrados en medio de restos ennegrecidos. De las cajas y de los barriles
se escapaban lingotes de oro y plata, cascadas de piastras y de joyas. El fondo
estaba sembrado de esos tesoros. Cargados del precioso botn, los hombres regresa
ban al Nautilus, depositaban en l su carga y volvan a emprender aquella inagotable
pesca de oro y de plata.
Comprend entonces que nos hallbamos en el escenario de la batalla del 22 de octubr
e de 1702 y que aqul era el lugar en que se haban hundido los galeones fletados po
r el gobierno espaol. All era donde el capitn Nemo subvena a sus necesidades y lastr
aba con aquellos millones al Nautilus. Para l, para l slo haba entregado Amrica sus m
etales preciosos. l era el heredero directo y nico de aquellos tesoros arrancados
a los incas y a los vencidos por Hernn Corts.
-Poda usted imaginar, seor profesor, que el mar contuviera tantas riquezas? -pregun
t, sonriente, el capitn Nemo.
-Saba que se evala en dos millones de toneladas la plata que contienen las aguas e
n suspensin.
-Cierto, pero su extraccin arrojara un coste superior a de su precio. Aqu, al contr
ario, no tengo ms que recoger lo que han perdido los hombres, y no slo en esta baha
de Vigo sino tambin en los mltiples escenarios de naufragios registrados en mis m
apas de los fondos submarinos. Comprende ahora por qu puedo disponer de miles de m
illones?
-S, ahora lo comprendo, capitn. Permtame, sin embargo, decirle que al explotar prec
isamente esta baha de Vigo no ha hecho usted ms que anticiparse a los trabajos de
una sociedad rival.
-Cul?
-Una sociedad que ha obtenido del gobierno espaol el privilegio de buscar los gal
eones sumergidos. Los accionistas estn excitados por el cebo de un enorme benefic
io, pues se evala en quinientos millones el valor de esas riquezas naufragadas.
-Quinientos millones... Los haba, pero ya no.
-En efecto -dije-. Y sera un acto de caridad prevenir a esos accionistas. Quin sab
e, sin embargo, si el aviso sera bien recibido, pues a menudo lo que los jugadore
s lamentan por encima de todo es menos la prdida de su dinero que la de sus locas
esperanzas. Les compadezco menos, despus de todo, que a esos millares de desgrac
iados a quienes hubieran podido aprovechar tantas riquezas bien repartidas, y qu
e ya sern siempre estriles para ellos.
No haba terminado yo de expresar esto cuando sent que haba herido al capitn Nemo.
-Estriles! -respondi, con gran viveza-. Cree usted, pues, que estas riquezas estn per
didas por ser yo quien las recoja? Acaso cree que es para m por lo que me tomo el
trabajo de recoger estos tesoros? Quin le ha dicho que no haga yo buen uso de ello
s? Cree usted que yo ignoro que existen seres que sufren, razas oprimidas, misera
bles por aliviar, vctimas por vengar? No comprende que ... ?
El capitn Nemo se contuvo, lamentando tal vez haber hablado demasiado. Pero yo ha
ba comprendido. Cualesquiera que fuesen los motivos que le haban forzado a buscar
la independencia bajo los mares, segua siendo ante todo un hombre. Su corazn palpi
taba an con los sufrimientos de la humanidad y su inmensa caridad se volcaba tant
o sobre las razas esclavizadas como sobre los individuos.
Fue entonces cuando comprend a quin estaban destinados los millones entregados por
el capitn Nemo, cuando el Nautilus navegaba por las aguas de la Creta insurrecta
.
9. Un continente desaparecido
Al da siguiente, 19 de febrero, por la maana, vi entrar al canadiense en mi camaro
te. Esperaba yo su visita. Estaba visiblemente disgustado.
-Y bien, seor? -me dijo.
-Y bien, Ned, el azar se puso ayer contra nosotros.
-S. Este condenado capitn tuvo que detenerse precisamente a la hora en que bamos a
fugarnos.
-S, Ned. Estuvo tratando un negocio con su banquero.
-Su banquero?
-O ms bien su casa de banca; quiero decir que su banquero es este ocano que guarda
sus riquezas con ms seguridad que las cajas de un Estado.
Relat entonces al canadiense los hechos de la vspera, y lo hice con la secreta esp
eranza de disuadirle de su idea de abandonar al capitn. Pero mi relato no tuvo ot
ro resultado que el de llevarle a lamentar enrgicamente no haber podido hacer por
su cuenta un paseo por el campo de batalla de Vigo.
-En fin! -suspir-. No todo est perdido. No es ms que un golpe de arpn en el vaco. Lo l
ograremos en otra ocasin, tal vez esta misma noche si es posible.
-Cul es la direccin del Nautilus? -le pregunt.
-Lo ignoro -respondi Ned.
-Bien, a medioda lo sabremos.
El canadiense volvi junto a Conseil. Por mi parte, una vez vestido, fui al saln. E
l comps no era muy tranquilizador. El Nautilus navegaba con rumbo Sur-sudoeste. N
os alejbamos de Europa.
Esper con impaciencia que se registrara la posicin en la carta de marear. Hacia la
s once y media se vaciaron los depsitos y nuestro aparato emergi a la superficie.
Me lanc hacia la plataforma, en la que me haba precedido Ned Land.
Ninguna tierra a la vista. Nada ms que el mar inmenso. Algunas velas en el horizo
nte, de los barcos que van a buscar hasta el cabo San Roque los vientos favorabl
es para doblar el cabo de Buena Esperanza. El cielo estaba cubierto, y se anunci
aba un ventarrn.
Rabioso, Ned Land trataba de horadar con su mirada el horizonte brumoso, en la e
speranza de que tras la niebla se extendiera la tierra deseada.
A medioda, el sol se asom un instante. El segundo de a bordo aprovech el claro para
tomar la altitud. El oleaje nos oblig a descender, y se cerr la escotilla.
Una hora despus, al consultar el mapa vi que la posicin del Nautilus se hallaba in
dicada en l a 160 17' de longitud y 330 22' de latitud, a ciento cincuenta leguas
de la costa ms cercana. Intil era pensar en la fuga, y puede imaginarse la clera d
el canadiense cuando le notifiqu nuestra situacin.
En cuanto a m, no me sent muy desconsolado, sino, antes bien, aliviado del peso qu
e me oprima. As pude reanudar, con una calma relativa, mi trabajo habitual.
Por la noche, hacia las once, recib la inesperada visita del capitn Nemo, quien me
pregunt muy atentamente si me senta fatigado por la velada de la noche anterior,
a lo que le respond negativamente.
-Si es as, seor Aronnax, voy a proponerle una curiosa excursin.
-Le escucho, capitn.
-Hasta ahora no ha visitado usted los fondos submarinos ms que de da y bajo la cla
ridad del sol. Le gustara verlos en una noche oscura?
-Naturalmente, capitn.
-El paseo ser duro, se lo advierto. Habr que caminar durante largo tiempo y escala
r una montaa. Los caminos no estn en muy buen estado.
-Lo que me dice, capitn, redobla mi curiosidad. Estoy dispuesto a seguirle.
-Venga entonces conmigo a ponerse la escafandra.
Llegado al vestuario, vi que ni mis compaeros ni ningn hombre de la tripulacin deba
seguirnos en esa excursin. El capitn Nemo no me haba propuesto llevar con nosotros
a Ned y a Conseil.
En algunos instantes nos hallamos equipados, con los depsitos de aire a nuestras
espaldas, pero sin lmparas elctricas. Se lo hice observar al capitn, pero ste respon
di:
-Nos seran intiles.
Cre haber odo mal, pero no pude insistir pues la cabeza del capitn haba desaparecido
ya en su envoltura metlica. Acab de vestirme, y not que me ponan en la mano un bastn
con la punta de hierro. Algunos minutos despus, tras la maniobra habitual, tocbam
os pie en el fondo del Atlntico, a una profundidad de trescientos metros.
Era casi medianoche. Las aguas estaban profundamente oscuras, pero el capitn Nemo
me mostr a lo lejos un punto rojizo, una especie de resplandor que brillaba a un
as dos millas del Nautilus. Lo que pudiera ser aquel fuego, as como las materias
que lo alimentaban y la razn de que se revivificara en la masa lquida, era algo qu
e escapaba por completo a mi comprensin. En todo caso, nos iluminaba, vagamente,
es cierto, pero pronto me acostumbr a esas particulares tinieblas, y comprend ento
nces la inutilidad en esas circunstancias de los aparatos Ruhmkorff.
El capitn Nemo y yo marchbamos uno junto al otro, directamente hacia el fuego seala
do. El fondo llano ascenda insensiblemente. bamos a largas zancadas, ayudndonos con
los bastones, pero nuestra marcha era lenta, pues se nos hundan con frecuencia l
os pies en el fango entre algas y piedras lisas. Oa, mientras avanzaba, una espec
ie de crepitacin por encima de mi cabeza, que redoblaba a veces de intensidad y p
roduca como un continuo chapoteo. No tard en comprender que era el efecto de la ll
uvia que caa violentamente sobre la superficie. Instintivamente me vino la idea d
e que iba a mojarme. Por el agua, en medio del agua! No pude impedirme rer ante un
a idea tan barroca. Pero es que hay que decir que bajo el pesado ropaje y la esc
afandra no se siente el lquido elemento y uno se cree en medio de una atmsfera un
poco ms densa que la terrestre.
Tras media hora de marcha, el suelo se hizo rocoso. Las medusas, los crustceos mi
croscpicos, las penntulas lo iluminaban ligeramente con sus fosforescencias. Entre
v montones de piedras que cubran mifiones de zofitos y matorrales de algas. Los pie
s resbalaban a menudo sobre el viscoso tapiz de algas y, sin mi bastn con punta d
e hierro, ms de una vez me hubiera cado.
Cuando me volva, vea el blanquecino fanal del Nautilus que comenzaba a palidecer e
n la lejana.
Las aglomeraciones de piedras de que acabo de hablar estaban dispuestas en el fo
ndo ocenico segn una cierta regularidad que no poda explicarme. Vea surcos gigantesc
os que se perdan en la lejana oscuridad y cuya longitud escapaba a toda evaluacin.
Habra otras particularidades de dificil interpretacin. Me pareca que mis pesadas s
uelas de plomo iban aplastando un lecho de osamentas que producan secos chasquido
s. Qu era esa vasta llanura que bamos recorriendo? Hubiera querido interrogar al ca
pitn, pero su lenguaje de gestos que le permita comunicarse con sus compaeros duran
te sus excursiones submarinas, me era todava incomprensible.
La rojiza claridad que nos guiaba iba aumentando e inflamaba el horizonte. Me in
trigaba poderosamente la presencia de ese foco bajo las aguas. Eran efluvios elctr
icos lo que all se manifestaba? Me hallaba acaso ante un fenmeno natural an desconoc
ido para los sabios de la tierra? O tal vez -pues reconozco que la idea atraves mi
cerebro- se deba aquella inflamacin a la mano del hombre? Era sta la que atizaba el
incendio? Acaso iba a encontrar, bajo esas capas profundas, a companeros, amigos
del capitn Nemo, protagonistas como l de esa extraa existencia, a los que ste iba a
visitar? Hallara yo all una colonia de exiliados que, cansados de las miserias de
la tierra, haban buscado y hallado la independencia en lo ms profundo del ocano? To
das estas locas ideas, estas inadmisibles figuraciones, me asaltaban en tropel,
y en esa disposicin de nimo, sobreexcitado sin cesar por la serie de maravillas qu
e pasaban ante mis ojos, no hubiera encontrado sorprendente la existencia de una
de esas ciudades submarinas que soaba el capitn Nemo.
Nuestro camino estaba cada vez ms iluminado. El blanquecino resplandor irradiaba
de la cima de una montaa de unos ochocientos pies de altura. Pero lo que yo vea no
era una simple reverberacin desarrollada por las aguas cristalinas. El foco de e
sa inexplicable claridad se hallaba en la vertiente opuesta de la montaa.
En medio de los ddalos de piedras que surcaban el fondo del Atlntico, el capitn Nem
o avanzaba sin vacilacin. Conoca la oscura ruta. No caba duda de que la haba recorri
do a menudo y que no tema perderse. Yo le segua con una confianza inquebrantable.
Me pareca ser uno de los genios del mar, y al verlo andar ante m, admiraba su alta
estatura que se recortaba en negro sobre el fondo luminoso del horizonte.
Era ya la una de la madrugada. Habamos llegado a las primeras rampas de la montaa.
Pero para abordarlas haba que aventurarse por los difciles senderos de una vasta
espesura. S, una espesura de rboles muertos, sin hojas, sin savia, rboles mineraliz
ados por la accin del agua y de entre los que sobresalan aqu y all algunos pinos gig
antescos. Era como una hullera an en pie, mantenindose por sus races sobre el suelo
hundido, y cuyos ramajes se dibujaban netamente sobre el techo de las aguas, a
la manera de esas figuras recortadas en cartulina negra. Imagnese un bosque del H
arz, agarrado a los flancos de una montaa, pero un bosque sumergido. Los senderos
estaban llenos de algas y de fucos, entre los que pululaba un mundo de crustceos
. Yo iba escalando las rocas, saltando por encima de los troncos abatidos, rompi
endo las lianas marinas que se balanceaban de un rbol a otro, y espantando a los
peces que volaban de rama en rama. Excitado, no senta la fatiga, y segua a mi gua i
ncansable.
Qu espectculo tan indescriptible! Cmo decir el aspecto de esos rboles y de esas rocas
en ese medio lquido, el de sus fondos tenebrosos y el de sus cimas coloreadas de
tonos rojizos bajo la claridad que difunda la potencia reverberante de las aguas!
Escalbamos rocas que se venan en seguida abajo con el sordo fragor de un alud. A
derecha e izquierda se abran tenebrosas galeras por las que se perda la mirada. De
vez en cuando se abran vastos calveros que parecan practicados por la mano del hom
bre, y yo me preguntaba a veces si no iba a aparecerse de repente algn habitante
de esas regiones submarinas.
El capitn Nemo continuaba ascendiendo y yo le segua audazmente, no queriendo queda
rme rezagado. Mi bastn me prestaba un til concurso, pues un solo paso en falso hub
iese sido tremendamente peligroso en aquellos estrechos pasos tallados en los fl
ancos de los abismos. Marchaba yo con pie firme, sin sentir la embriaguez del vrt
igo. Unas veces saltaba una grieta cuya profundidad me hubiese hecho retroceder
en medio de los glaciares de la tierra, y otras me aventuraba sobre el tronco va
cilante de los rboles tendidos como puentes sobre los abismos, sin mirar bajo mis
pies, por no tener ojos ms que para admirar los lugares salvajes de la regin. Alg
unas rocas monumentales, inclinadas sobre sus bases irregularmente recortadas, p
arecan desafiar las leyes del equilibrio. Entre sus rodillas de piedra, crecan rbol
es como surtidores sometidos a una formidable presin, que sostenan a los que les s
oportaban a su vez. Torres naturales, amplios cortes tallados a pico, como corti
nas, se inclinaban bajo un ngulo que las leyes de la gravitacin no habran autorizad
o en la superficie de las regiones terrestres.
Yo mismo no senta esa diferencia debida a la poderosa densidad del agua, cuando,
pese a mis pesados ropajes, mi esfera de cobre y mis suelas metlicas, me elevaba
sobre pendientes de una elevacin impracticable, que iba franqueando, por as decirl
o, con la ligereza de una gamuza.
Bien s que no podr ser verosmil con este relato de excursin bajo el agua. Yo soy el
historiador de las cosas de apariencia imposible, que sin embargo son reales, in
contestables. No he soado. He visto y sentido.
A las dos horas de nuestra partida del Nautilus habamos atravesado la lnea de rbole
s, y ya, a cien pies por encima de nuestras cabezas, se ergua el pico de la montaa
cuya proyeccin trazaba su sombra sobre la brillante irradiacin de la vertiente op
uesta. Algunos arbustos petrificados corran aqu y all en ondulantes zigzags. Los pe
ces se levantaban en masa bajo nuestros pasos como pjaros sorprendidos en las alt
as hierbas. La masa rocosa estaba torturada por impenetrables anfractuosidades,
profundas grutas, insondables agujeros en cuyos fondos oa yo removerse cosas form
idables. La sangre me asaltaba a torrentes el corazn cuando vea una antena enorme
cerrarme la ruta o cuando alguna pinza espantosa se cerraba ruidosamente en la s
ombra de las cavidades. Millares de puntos luminosos acribillaban las tinieblas.
Eran los ojos de crustceos gigantescos, agazapados en sus guaridas, de enormes b
ogavantes erguidos como alabarderos haciendo resonar sus patas con un estrpito de
chatarra, titnicos cangrejos apuntados como caones sobre sus cureas, y pulpos espa
ntosos entrelazando sus tentculos como un matorral vivo de serpientes.
Qu mundo exorbitante era ese que yo no conoca an? A qu orden pertenecan esos articulad
s a los que las rocas daban un segundo caparazn? Dnde haba hallado la naturaleza el
secreto de su existencia vegetativa, y desde cuntos siglos venan viviendo as en las
ltimas capas del ocano?
Pero no poda yo detenerme. Familiarizado con esos terribles animales, el capitn Ne
mo no paraba su atencin en ellos. Habamos llegado a una primera meseta, en la que
me esperaban otras sorpresas. La de unas ruinas pintorescas que traicionaban la
mano del hombre y no la del Creador. Eran vastas aglomeraciones de piedras entre
las que se distinguan vagas formas de castillos, de templos revestidos de un mun
do de zofitos en flor y a los que en vez de hiedra las algas y los fucos revestan
de un espeso manto vegetal.
Pero qu era esta porcin del mundo sumergida por los cataclismos? Quin haba dispuesto e
sas rocas y esas piedras como dlmenes de los tiempos antehistricos? Dnde estaba, adnd
e me haba llevado la fantasa del capitn Nemo?
Hubiera querido interrogarle. No pudiendo hacerlo, le detuve, agarrndole del braz
o. Pero l, moviendo la cabeza, y mostrndome la ltima cima de la montaa, pareci decirm
e: "Ven, sigue, contina".
Le segu, tomando nuevo impulso, y en algunos minutos acab de escalar el pico que d
ominaba en una decena de metros toda esa masa rocosa.
Mir la pendiente que acabbamos de escalar. Por esa parte, la montaa no se elevaba ms
que de setecientos a ochocientos pies por encima de la llanura, pero por la ver
tiente opuesta dominaba desde una altura doble el fondo de esa porcin del Atlntico
. Mi mirada se extenda a lo lejos y abarcaba un vasto espacio iluminado por una v
iolenta fulguracin. En efecto, era un volcn aquella montaa. A cincuenta pies por de
bajo del pico, en medio de una lluvia de piedras y de escorias, un ancho crter vo
mitaba torrentes de lava que se dispersaban en cascada de fuego en el seno de la
masa lquida. As situado, el volcn, como una inmensa antorcha, iluminaba la llanura
inferior hasta los ltimos lmites del horizonte.
He dicho que el crter submarino escupa lavas, no llamas. Las llamas necesitan del
oxgeno del aire y no podran producirse bajo el agua, pero los torrentes de lava in
candescentes pueden llegar al rojo blanco, luchar victoriosamente contra el elem
ento lquido y vaporizarse a su contacto. Rpidas corrientes arrastraban a los gases
en difusin y los torrentes de lava corran hasta la base de la montaa como las deye
cciones del Vesubio sobre otra Torre del Greco.
All, bajo mis ojos, abismada y en ruinas, apareca una ciudad destruida, con sus te
jados derruidos, sus templos abatidos, sus arcos dislocados, sus columnas yacent
es en tierra. En esas ruinas se adivinaban an las slidas proporciones de una espec
ie de arquitectura toscana. Ms lejos, se vean los restos de un gigantesco acueduct
o; en otro lugar, la achatada elevacin de una acrpolis, con las formas flotantes d
e un Partenn; all, los vestigios de un malecn que en otro tiempo debi abrigar en el
puerto situado a orillas de un ocano desaparecido los barcos mercantes y los trir
remes de guerra; ms all, largos alineamientos de murallas derruidas, anchas calles
desiertas, toda una Pompeya hundida bajo las aguas, que el capitn Nemo resucitab
a a mi mirada.
Dnde estaba? Dnde estaba? Quera saberlo a toda costa, quera hablar, quera arrancarme l
esfera de cobre que aprisionaba mi cabeza.
Pero el capitn Nemo vino hacia m y me contuvo con un gesto. Luego, recogiendo un t
rozo de piedra pizarrosa, se dirigi a una roca de basalto negro y en ella traz est
a nica palabra:
ATLANTIDA
Qu relmpago atraves mi mente! La Atlntida! La antigua Merpide de Teopompo, la Atlnti
Platn, ese continente negado por Orgenes, Porfirio, Jmblico, D'Anville, Malte-Brun
, Humboldt, para quienes su desaparicin era un relato legendario, y admitido por
Posidonio, Plinio, Ammien-Marcellin, Tertuliano, Engel, Sherer, Tournefort, Buff
on y D'Avezac, lo tena yo ante mis ojos, con el irrecusable testimonio de la catst
rofe. sa era, pues, la desaparecida regin que exista fuera de Europa, del Asia, de
Libia, ms all de las columnas de Hrcules. All era donde viva ese pueblo poderoso de l
os atlantes contra el que la antigua Grecia libr sus primeras guerras.
Fue el mismo Platn el historiador que consign en sus escritos las hazaas de aquello
s tiempos heroicos. Su dilogo de Timeo y Critias fue, por as decirlo, trazado bajo
la inspiracin de Soln, poeta y legislador.
Un da, Soln tuvo una conversacin con algunos sabios ancianos de Sais, ciudad cuya a
ntigedad se remontaba a ms de ochocientos aos, como lo testimoniaban sus anales gra
bados sobre los muros sagrados de sus templos. Uno de aquellos ancianos cont la h
istoria de otra ciudad con miles de aos de antigedad. Esa primera ciudad ateniense
, de novecientos siglos de edad, haba sido invadida y destruida en parte por los
atlantes, pueblo que, deca l, ocupaba un continente ms grande que frica y Asia junta
s, con una superficie comprendida entre los doce y cuarenta grados de latitud no
rte. Su dominio se extenda hasta Egipto, y quisieron imponrselo tambin a Grecia, pe
ro debieron retirarse ante la indomable resistencia de los helenos. Pasaron los
siglos, hasta que se produjo un cataclismo acompaado de inundaciones y de temblor
es de tierra. Un da y una noche bastaron para la aniquilacin de esa Atlntida, cuyas
ms altas cimas, Madeira, las Azores, las Canarias y las islas del Cabo Verde eme
rgen an.
Tales eran los recuerdos histricos que la inscripcin del capitn Nemo haba despertado
en m. As, pues, conducido por el ms extrao destino, estaba yo pisando una de las mo
ntaas de aquel continente. Mi mano tocaba ruinas mil veces seculares y contemporne
as de las pocas geolgicas. Mis pasos se inscriban sobre los que haban dado los conte
mporneos del primer hombre. Mis pesadas suelas aplastaban los esqueletos de los a
nimales de los tiempos fabulosos, a los que esos rboles, ahora mineralizados, cub
ran con su sombra.
Ah! Cmo sent que me faltara el tiempo para descender, como hubiera querido, las pend
ientes abruptas de la montaa y recorrer completamente ese continente inmenso que,
sin duda, debi unir frica y Amrica, y visitar sus ciudades antediluvianas! All se e
xtendan tal vez Majimos, la guerrera, y Eusebes, la piadosa, cuyos gigantescos ha
bitantes vivan siglos enteros y a los que no faltaban las fuerzas para amontonar
esos bloques que resistan an a la accin de las aguas. Tal vez, un da, un fenmeno erup
tivo devuelva a la superficie de las olas esas ruinas sumergidas. Numerosos volc
anes han sido sealados en esa zona del ocano, y son muchos los navos que han sentid
o extraordinarias sacudidas al pasar sobre esos fondos atormentados. Unos han odo
sordos ruidos que anunciaban la lucha profunda de los elementos y otros han rec
ogido cenizas volcnicas proyectadas fuera del mar. Todo ese suelo, hasta el ecuad
or, est an trabajado por las fuerzas plutnicas. Y quin sabe si, en una poca lejana, n
o aparecern en la superficie del Atlntico cimas de montaas ignvomas formadas por las
deyecciones volcnicas y por capas sucesivas de lava.
Mientras as soaba yo, a la vez que trataba de fijar en mi memoria todos los detall
es del grandioso paisaje, el capitn Nemo, acodado en una estela musgosa, permaneca
inmvil y como petrificado en un xtasis mudo. Pensaba acaso en aquellas generacione
s desaparecidas y las interrogaba sobre el misterio del destino humano? Era se el
lugar al que ese hombre extrao acuda a sumergirse en los recuerdos de la historia
y a revivir la vida antigua, l que rechazaba la vida moderna? Qu no hubiera dado yo
por conocer sus pensamientos, por compartirlos, por comprenderlos!
Permanecimos all durante una hora entera, contemplando la vasta llanura bajo el r
esplandor de la lava que cobraba a veces una sorprendente intensidad. Las ebulli
ciones interiores comunicaban rpidos estremecimientos a la corteza de la montaa. P
rofundos ruidos, netamente transmitidos por el medio lquido, se repercutan con una
majestuosa amplitud.
Por un instante, apareci la luna a travs de la masa de las aguas y lanz algunos plid
os rayos sobre el continente sumergido. No fue ms que un breve resplandor, pero d
e un efecto maravilloso, indescriptible.
El capitn se incorpor, dirigi una ltima mirada a la inmensa llanura, y luego me hizo
un gesto con la mano invitndome a seguirle.
Descendimos rpidamente la montaa. Una vez pasado el bosque mineral, vi el fanal de
l Nautilus que brillaba como una estrella. El capitn se dirigi en lnea recta hacia l
, y cuando las primeras luces del alba blanqueaban la superficie del ocano nos ha
llbamos ya de regreso a bordo.