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ANÁLISIS VARIABILIDAD ARTICULO 450

Presentado por: KEVIN CAMILO OJEDA GUZMÁN

Presentado a: Ing. JORGE NEVARDO PRIETO MUÑOZ

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS
CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN VIAL
TUNJA
2016

*Contaminación y/o variación de las propiedades de materiales. * Estar al tanto de los equipos que se usaran en la obra. * Manipulación de los equipos de laboratorio. tanto en campo como en laboratorio. * Establecer condiciones climáticas de la zona. * Control en el uso del método de diseño. * Aplicación de la mezcla asfáltica. * Consistencia en el personal que ejecuta las obras. * Control en la selección de las fuentes * Verificar la adecuada dosificación de materiales para la mezcla. * Selección de la temperatura para la mezcla. * Diseño de la mezcla asfáltica. * Asignación de la menor cantidad de operarios para lectura de datos. * Uso de equipos con mayor tecnología. * Constatar certificación de los equipos de laboratorio. * Horario para la aplicación de trabajos. *Experiencia de la cuadrilla de trabajo. * Aproximaciones y redondeos de los valores leídos. así como revisar que se use el seleccionado de manera adecuada. * Cerciorarse del adecuado funcionamiento del método de diseño (tramos de prueba). * Fijar horarios para la realización de cada fase del proceso constructivo. * Controlar la cantidad de llenante mineral en la mezcla. * Capacitación de operarios. * Interpretación en la lectura de resultados. * Selección del tipo de mezcla a utilizar. * Establecer criterios para . * Verificación en el cumplimiento de los parámetros de diseño.6M MATERIALES MAQUINARIA MANO DE OBRA METODO MEDIO AMBIENTE MEDICIÓN ANÁLISIS VARIABILIDAD ARTICULO 450 VARIABILIDAD CONTROL VARIABILIDAD * Existencia de varias fuentes de materiales * Manejo de diferentes dosificaciones a lo largo del tramo *La selección del tipo de llenante mineral para la mezcla *Características reologicas del tipo de bitumen a utilizar * Consistencia en el uso de equipos a lo largo del tramo * Rendimiento y estado de la maquinaria * Calibración de los equipos en laboratorio * Cambios de operarios a lo largo del tramo. * Tipo planta para mezcla asfáltica.

* Selección de unidades para la realización de trabajos aproximaciones de los valores. * Fijar unidades para ejecución y entrega de trabajos. .