REDES DE ALCANTARILLADO

INFORME VISITA TECNICA, CALLE 48 CON CARRERA 40

CABECERA DEL LLANO

PRESENTADO POR : BRAYAN DURAN

PRESENTADO A : INGENIERA GLADYS RUEDA

UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
2016

SECCION PRIMERA
TRABAJOS PRELIMINARES
VALLAS ESPECIALES
En la obra encontrbamos las cintas respectivas de peligro para advertir a los civiles
que se realizaban mantenimiento en la carrera 40, y pues con mas razn ya que se
taponeaba la via por lo grande que es la zanja y no hay paso por esta carrera.
RETIRO DE ESCOMBROS Y DE BASURA
Encontramos bien limpio la zona de trabajo de la obra, creo que esta bien dejar los
escombros y la tierra a los lados ya que con ese mismo se puede usar para tapar la
zanja y que quede igual
CAMINO DE ACCESO
Tenia una buena entrada, donde podamos transitar sin que nos obstaculizramos
con algo y de pronto tuviramos un problema o un accidente.
ENCERRAMIENTO Y CERCADO
Si tenia su respectivo encerramiento en toda la zona afectada por la zanja,
campamento no era necesario por que no era una obra de ese nivel. De pronto una
carpita pequea para celador que cuidara la retroexcavador
DESMONTE Y LIMPIEZA
Un poco sucio pero por lo mismo la cantidad de tierra que haba a los costados no
era tan favorable, tampoco la lluvia que hubo en la madrugada ya que fue dura y
afecto, de pronto hizo desplazamientos de tierra y entonces fue malo pero bien
DESCAPOTE
Si haba descapote, pero por mas que sea cuando es una lluvia dura de todas
formas afecta lo que este cubriendo
ROTURA DE PAVIMENTOS
Obligatoriamente haba rotura de pavimentos ya que para hacer el mantenimiento
hay que excavar entonces si
CERCAS
No no haba cercas
TALA DE ARBOLES
No se vio afectado ningn rbol.

SECCION SEGUNDA
MOVIMIENTOS DE TIERRA
EXPLOSIVOS
No se necesitan explosivos para la obra
CONTROL DE AGUAS DURANTE LA CONSTRUCCION
Si necesitamos controlar las aguas que pasan por esta tubera y con mas razn
por que el caudal es muy grande de agua, para remplazar tubos de esta magnitud
es necesario cortar el servicio de la zona para repararlo
EXCAVACIONES
Claramente vemos una excavacin de aproximadamente 10 a 12 metros de largo
con una profundidad mas o menos de tres metros
TERRAPLENES Y RELLENOS
Para cubrir el zanjas si se tiene que hacer un relleno, y compactacin para que
quede lo mas poco posible afuera y no tengamos que pagar tanta volqueta para
botar desperdicios, terraplenes no.
ACARREOS
No veo necesario un acarreo de terreno, de pronto el nico seria el de la
retroexcavadora y el de la tubera nueva.
ENROCADOS
No haba.
REVESTIMIENTOS DE PIEDRA Y PROTECCIONES DE GRAVA
No nada de revestimientos de triturado
SECCIN TERCERA
TUBERIA DE POLICLORURO DE VINILO (PVC)
Haba tubo corrugado aproximadamente de 50 pulgadas por tramos de 5 o 6
metros, varios tubos que era la que se iba a remplazar por la antigua en esta via.

SECCIN CUARTA
ESTRUCTURAS
RELLENOS ALREDEDOR DE LAS ESTRUCTURASN
No lo vimos pero claramente tenia que haber un relleno alrededor de la estructura
que vamos a llamar al tubo que se va a cambiar, tener cuidado con el nivel de
compactacin que se le iba a dar para tal vez n o fallar el tubo y no perder el
tiempo y el dinero de la obra. Aunque estos nuevos tubos vienen con una alta
resistencia a fuerzas horizontales y verticales y al desgaste entonces no creo que
haya problema.
SECCIN QUINTA
VARIOS
DEMOLICION Y REMODELACION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES
Pues se podra llamar demolicin a la destruccin del tubo antiguo dependiendo
del material el caso es que se remplaza,
REPARACION DE PAVIMENTOS
Tambin sabemos que va a haber un remiendo del pavimento en toda la zona de
la zanja ya que pues si hay excavacin por ende hay reparacin de pavimentos
REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA OBRA