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PARCIAL NMERO UNO DERECHO DEL TRANSPORTE Y LAS

TELECOMUNICACIONES
Resolucin de actividades.
1) En las unidades 1 y 2 del mdulo primero de la materia, llegamos a conocer el
derecho de las navegaciones. Elabore un cuadro con las similitudes y diferencias que
encuentran entre los derechos martimo, aeronutico y espacial, teniendo en cuenta a
los fines de la actividad, el contenido y los caracteres de cada uno de ellos.
Parmetro
Derecho MARTIMO
Derecho
AERONUTICO
Derecho ESPACIAL
Semejanzas
a. El transporte en cualquiera de sus variedades, es riesgoso, por lo tanto la
legislacin debe regular la cuestin del riesgo.
b. Las tres ramas del derecho mencionadas, regulan la actividad realizada a travs de
un medio de transporte, ya que no se puede navegar (por agua, aire o espacio) sin un
vehculo para ello.
c. El derecho de las navegaciones, tiene una gran influencia del derecho internacional,
para posibilitar y favorecer el intercambio y comercio internacional.
Fines
Es el conjunto de normas jurdicas (de carcter pblico y privado) que regulan toda la
cuestin de la navegacin por el medio fsico del agua, ya sea con fines comerciales,
cientficos, recreativos, etc.
Es el conjunto de normas jurdicas, tanto de orden pblico como privado, que se
encargan de la regulacin de los institutos y relaciones jurdicas nacidas por la
actividad aeronutica.
Es el conjunto de normas jurdicas, nacionales o internacionales, pblicas o privadas,
que regulan las relaciones jurdicas creadas en virtud de la navegacin en el espacio
superior (ms all del aire) en los cuerpos celestes, como por ejemplo, la luna,
planetas. etc.
Contenido
Este derecho, bsicamente regula cuestiones referidas al vehculo martimo,
regulacin de la tripulacin, el personal martimo, los diversos tipos de contratos
relacionados a la actividad, la responsabilidad civil, casustica de accidentes y delitos
martimos.
El derecho aeronutico tiene como contenido: cuestiones del espacio areo, la
circulacin area, regulacin del personal areo, actividad aeronutica de
construccin y uso de aeronaves, accidentes, seguros, responsabilidad civil y delitos
aeronuticos.
El derecho espacial, se especializa en contenidos como: el rgimen jurdico del
cosmonauta o astronauta, rgimen de propiedad del espacio superior o ultraterrestre,
libertad en el espacio exterior, rgimen de responsabilidad, previsibilidad y socorro.

Caracteres
a. tradicionalismo (regulaciones basadas en la costumbre)
b. dinamismo (es un derecho en constante evolucin por la superacin tcnica)
c. universalidad (es un derecho internacional) d. reglamentarismo (muchas de las
normas regulatorias, son reglamentos dictados por la autoridad competente)
e. integralidad (es comprendido por nomas de derecho pblico y privado).
a. internacionalidad (porque se necesita uniformidad de legislaciones para evitar
conflictos entre pases)
b. reglamentarismo (muchas de las normas regulatorias, son reglamentos dictados por
la autoridad competente).
c. integralidad (es comprendido por nomas de derecho pblico y privado, internacional
y nacional).
d. autonoma (es un derecho autosuficiente)
a. previsibilidad (implica que el derecho debe preveer futuros avances tcnicos en la
materia)
b. internacionalidad (requiere legislacin uniforme teniendo en cuenta el fin de la
actividad).
c. integralidad (requiere tanto de las ciencias jurdicas como de las exactas)
d. Todo acto realizado en el espacio, vincula a la humanidad, por el beneficio colectivo
como fin de la actividad espacial
2) En la empresa de transportes martimos Mares del Sur S.A. ha decidido renovar su
flota, para lo cual deber solicitar un crdito a un banco el que le exige para su
obtencin hipotecar el buque que se adquirir. Es por ello que acuden a su estudio a
fin de que les informe sobre los aspectos ms importantes de la hipoteca naval, quin
puede constituir hipoteca sobre el buque y los privilegios que tendr el acreedor
hipotecario. Elabore un informe dando respuesta a lo solicitado. Tenga en cuenta lo
estudiado en el mdulo segundo y la legislacin correspondiente.
Sr. Representante de
MARES DEL SUR S.A.
Mediante el presente escrito, me dispongo a elevarle a usted, informe tcnico jurdico,
acerca de la regulacin, ventajas y desventajas de la hipoteca naval.
Primero, tenemos que decir, que la hipoteca naval, constituye un derecho real,
constituido sobre un buque construido o en construccin, que sirve como garanta al
acreedor de un crdito en contra el propietario o copropietarios del buque, ya sea que
est en posesin de estos, o de terceros. A tal efecto, el banco solicita la constitucin
de la misma sobre el buque en construccin, a fines de garantizar su crdito.
El objeto de sta hipoteca, es el buque, pero no puede ser cualquiera, sino que slo
puede hipotecarse, todo buque de matrcula nacional, de diez o ms toneladas de
arqueo total, segn lo dispone el art. 499 de la Ley de Navegacin.

En el caso, de decidirse la realizacin y constitucin de la hipoteca, debe recordarse


que los legitimados (es decir, las personas habilitadas por ley) para poder constituir la
hipoteca naval son:
a. los propietarios o copropietarios (en garanta de crditos contrados en inters
comn previa decisin tomada por los dos tercios de los copropietarios, segn el valor
de cada uno de ellos).
b. el copropietario, sobre su parte, siempre y cuando haya acuerdo con el resto de los
copropietarios.
c. por el capitn del buque, cuando haya carencia de fondos.
Tambin, debo mencionarle que la hipoteca naval, es un contrato con ciertas
formalidades en cuanto al instrumento de la hipoteca (art. 501). Tenemos que
mencionar que puede hacerse mediante escritura pblica o instrumento privado
autenticado, y hay que aclarar, que la hipoteca gozar de oponibilidad a partir de la
inscripcin en el Registro Nacional de Buques. Siguiendo este razonamiento, me veo
con la obligacin de comunicar cuales son los requisitos que debe cumplimentar tal
documento, a saber:
a) especificar los datos personales del acreedor y del deudor b) identificar datos del
buque c) como la hipoteca es un contrato accesorio, hay que sealar cul es el
contrato principal, que da origen a la necesidad de hipotecar, para garanta de crdito
d) caractersticas del crdito. e) constancias de pagos de remuneraciones y
contribuciones a empleados martimos del buque.
Por ltimo es recomendable destacar, el rgimen de los privilegios, a lo que tenemos
que mencionar que si bien la hipoteca genera una prioridad del crdito, dicho privilegio
no es absoluto, sino que es precedido por los siguientes crditos (segn art. 511 y 476
Ley de Navegacin):
gastos de justicia hechos en inters comn de los acreedores para la conservacin
del buque o para proceder a su venta y a la distribucin del precio
crditos del capitn y dems individuos de la tripulacin, derivados de contrato de
ajuste, o leyes laborales o convenios colectivos de trabajo
derechos, impuestos, contribuciones y tasas, derivados del ejercicio de la navegacin.
crditos generados por muerte o lesiones que ocurran en tierra, a bordo o en el agua,
en relacin directa con la explotacin del buque. Crditos por hechos ilcitos contra el
propietario, el armador o el buque, nos susceptibles de fundarse en una relacin
contractual, por daos a las cosas que se encuentran en tierra, a bordo o en el agua,
en relacin directa con la explotacin del buque. Los crditos por asistencia y
salvamento, remocin de estos nufragos y contribuciones en averas gruesas.
Sin otro en particular, saludo atentamente.3) Ricardo Gutirrez ha desempeado tareas como personal de mquinas en el buque
Entre Ros, de propiedad de la armadora Mares del Sur. El capitn del mismo, al
efectuar las correspondientes inspecciones para verificar el cumplimiento de los
servicios y estado material de las mquinas, observa que Gutirrez no desempea
correctamente sus tareas, por lo cual decide no renovar su contrato de ajuste que los

vinculaba por viaje. La armadora del buque Entre Ros, desea conocer si le
corresponde al capitn tomar esa decisin. Fundamente su respuesta teniendo en
cuenta los contenidos desarrollados el mdulo tercero y la ley de navegacin.
Analizando la casustica y relacionndola con la Ley 20.094, primero tenemos que
conceptualizar frente a que relacin jurdica tenemos entre el capitn y el Sr.
Gutirrez, la cual es la de un contrato de ajuste, entendido este como el contrato
celebrado, mediante el cual el tripulante se compromete a prestar servicios durante
uno o ms viajes del buque a cambio de una remuneracin.
Partiendo del concepto, y siguiendo la observacin del caso, vemos que el capitn
descubri un incumplimiento en el servicio por parte del tripulante. Dicho
descubrimiento, lo hizo en ejercicio de su facultad de inspeccionar, segn art. 131
inciso d Ley 20.094.
Siguiendo en este orden de ideas, podemos decir que el capitn como director
general del gobierno del buque, con funciones pblicas y privadas, y como sujeto
facultado para armar su tripulacin, ante el incumplimiento del tripulante,
definitivamente est facultado y corresponde la rescisin del contrato de ajuste.
4) La empresa Aerolneas del Sur ha decidido celebrar un contrato de intercambio de
aeronaves con la North Airlines, para explotar sus correspondientes rutas areas
concesionadas y brindar a sus clientes un servicio que comunique Argentina con
Estados Unidos. A tal efecto, le solicitan que les asesore mediante informe, cules son
las caractersticas de este tipo de contrato. Tenga en cuenta a los fines de esta
actividad, el mdulo cuarto de la materia.

Sr. Representante de
AEROLINEAS DEL SUR
Mediante la presente, me dispongo a elevar a usted, informe tcnico sobre los
contratos de intercambio de aeronaves.
Como primera mencin de la temtica, hay que sealar que el contrato que se ha
solicitado informe, es un contrato de colaboracin empresaria, ya que se busca lograr
el aprovechamiento de los recursos aeronuticos por parte de dos o ms empresas de
transporte areo. A tal efecto, una de las empresas contratantes adquiere el derecho
de uso y goce de la mquina aeronutica para prestar servicios ya sean nacionales o
internacionales.
A grandes rasgos, el funcionamiento contractual de este instituto es el siguiente:
existe una empresa registrada que tiene destinos de viajes prefijados, pero quiere y
tiene la voluntad de ampliar la flota destinada a viajes, y como no cuenta con los
recursos o no cree conveniente la compra de nueva maquinaria aeronutica, lo que se
hace es obtener el uso y goce de aviones de otra empresa, para la ampliacin de los
recorridos.

Adems se recomienda, la observacin rigurosa de ciertas cuestiones a la hora de


realizar la redaccin del contrato. Es imprescindible que en el mismo, deben
distinguirse claramente, quines son los explotadores, para tener bien en claro el
rgimen de la responsabilidad. Adems es requisito fundamental, la identificacin las
aeronaves a utilizar, fechas y horas de intercambio, forma de control operacional,
Sin otro en particular, saludo atentamente.-

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