Que son las bombas y cmo funcionan

Bomba hidrulica
Una bomba hidrulica es una mquina generadora que transforma la energa (generalmente energa mecnica) con la
que es accionada en energa del fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o una
mezcla de lquidos y slidos como puede ser el hormign antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la
energa del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas segn el principio de
Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al sistema
hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor presin o altitud a otra de mayor presin o altitud.
Existe una ambigedad en la utilizacin del trmino bomba, ya que generalmente es utilizado para referirse a las
mquinas de fluido que transfieren energa, o bombean fluidos incompresibles, y por lo tanto no alteran la densidad
de su fluido de trabajo, a diferencia de otras mquinas como lo son los compresores, cuyo campo de aplicacin es la
neumtica y no la hidrulica. Pero tambin es comn encontrar el trmino bomba para referirse a mquinas que
bombean otro tipo de fluidos, as como lo son las bombas de vaco o las bombas de aire.

Antigua bomba manual de balancn.

Tipos de bombas
Segn el principio de funcionamiento:

La principal clasificacin de las bombas segn el funcionamiento en que se base:

Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el principio de funcionamiento est basado en la
hidrosttica, de modo que el aumento de presin se realiza por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su
volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el rgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o
cilindrada, por lo que tambin se denominan bombas volumtricas. En caso de poder variar el volumen mximo de la
cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la
bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en

Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos fijos, pero de
volumen variable, por la accin de un mbolo o de una membrana. En estas mquinas, el
movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de carga y descarga se realizan por
vlvulas que abren y cierran alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son
la bomba alternativa de pistn, la bomba rotativa de pistones o la bomba pistones de
accionamiento axial.

Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas, en las que una masa fluida es confinada en uno
o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de entrada (de baja presin) hasta la
zona de salida (de alta presin) de la mquina. Algunos ejemplos de este tipo de mquinas son
la bomba de paletas, la bomba de lbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la
bomba peristltica.

Bombas rotodinmicas, en las que el principio de funcionamiento est basado en el intercambio de cantidad de
movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando la hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios
rodetes con labes que giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el flujo del
fluido es continuo. Estas turbomquinas hidrulicas generadoras pueden subdividirse en:

Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria perpendicular al
eje del rodete impulsor.

Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una trayectoria
contenida en un cilindro.

Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en otra direccin

entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del rodete.

Segn el tipo de accionamiento

Electrobombas. Genricamente, son aquellas accionadas por un motor elctrico, para

distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por motores de combustin
interna.

Bombas neumticas que son bombas de desplazamiento positivo en las que la energa de
entrada es neumtica, normalmente a partir de aire comprimido.

Bombas de accionamiento hidrulico, como la bomba de ariete o la noria.

Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancn.

Bomba de engranajes.
Bomba rotodinmica axial.
Bomba centrfuga de 5 etapas.

Bomba de lbulos dobles.

Bomba centrfuga
La bomba centrfuga, tambin denominada bomba rotodinmica, es actualmente la mquina ms
utilizada para bombear lquidos en general. Las bombas centrfugas son siempre rotativas y son un
tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor en energa cintica o de
presin de un fluido incompresible. El fluido entra por el centro del rodete o impulsor, 1 que dispone
de unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrfuga es impulsado hacia el
exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba. Debido a la geometra del cuerpo,
el fluido es conducido hacia las tuberas de salida o hacia el siguiente impulsor. Son mquinas
basadas en la Ecuacin de Euler.
Las Bombas Centrfugas se pueden clasificar de diferentes maneras:
Por la direccin del flujo en: radial, axial y mixto.
Por la posicin del eje de rotacin o flecha en: horizontales, verticales einclinados.

 Por el diseo de la coraza (forma) en: voluta y las de turbina.

Por el diseo de la mecnico coraza en: axialmente bipartidas y las radialmente bipartidas.
Por la forma de succin en: sencilla y doble.
Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor
como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por unidad de masa del lquido es
independiente de la densidad del lquido. Por tanto, en una bomba dada que funcione a cierta
velocidad y que maneje un volumen definido de lquido, la energa que se aplica y transfiere al
lquido, (en pascales, Pa, metros de columna de agua m.c.a. o o pie-lb/lb de lquido) es la misma para
cualquier lquido sin que importe su densidad. Tradicionalmente la presin proporcionada por la
bomba en metros de columna de agua o pie-lb/lb se expresa en metros o en pies y por ello que se
denomina genricamente como "altura", y an ms, porque las primeras bombas se dedicaban a
subir agua de los pozos desde una cierta profundidad (o altura).
Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son adecuadas casi para
cualquier uso. Las ms comunes son las que estn construidas bajo normativa DIN 24255 (en formas
e hidrulica) con un nico impulsor, que abarcan capacidades hasta los 500 m/h y alturas
manomtricas hasta los 100 metros con motores elctricos de velocidad normalizada. Estas bombas
se suelen montar horizontales, pero tambin pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas
se fabrican disponiendo varios impulsores sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta forma
se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se habla de bomba
multifsica o multietapa, pudindose lograr de este modo alturas del orden de los 1200 metros para
sistemas de alimentacin de calderas.
Constituyen no menos del 80% de la produccin mundial de bombas, porque es la ms adecuada
para mover ms cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento positivo.
No hay vlvulas en las bombas de tipo centrfugo; el flujo es uniforme y libre de impulsos de baja
frecuencia.
Los impulsores convencionales de bombas centrfugas se limitan a velocidades en el orden de 60 m/s
(200 pie/s).

Principio de Funcionamiento

Bomba centrfuga con rotor de tipo abierto.

Las bombas centrfugas son mquinas denominadas "receptoras" o "generadoras" que se emplean
para hacer circular un fluido en contra de un gradiente de presin. Para que un fluido fluya desde
donde hay mayor presin hasta donde hay menos presin no se necesita ningn gasto de energa
(Por ejemplo: un globo desinflndose, o un lquido desplazndose desde donde la energa potencial
es mayor hasta donde es menor) pero, para realizar el movimiento inverso, es necesaria una bomba,
la cual le comunica al fluido energa, sea de presin, potencial o ambas. Para esto, necesariamente
se tiene que absorber energa de alguna mquina motriz, ya sea un motor elctrico, uno de
combustin interna, o una turbina de vapor o gas, etc.
No obstante, decir que una bomba "genera presin" es una idea errnea aunque ampliamente
difundida. Las bombas estn capacitadas para vencer la presin que el fluido encuentra en la
descarga impuesta por el circuito. Pinsese en un compresor de llenado de botellones de aire
comprimido para arranque de motores navales: El botelln en un principio est a presin
atmosfrica, y por ende la presin que debe vencer el compresor es slo la representada por las
cadas de presin en la lnea, el filtro, los codos y las vlvulas. No obstante, a medida que el botelln
de aire comprimido se va llenando, es necesario tambin vencer la presin del aire que se fue
acumulando en el mismo. Un ejemplo ms cotidiano es el llenado de un globo o de un neumtico.
Como anteriormente se ha mencionado, las bombas centrfugas estn dotadas principalmente de un
elemento mvil: el rotor, rodete, o impulsor. Es el elemento que transfiere la energa que proporciona
el motor de accionamiento al fluido. Esto slo se puede lograr por un intercambio de energa
mecnica y, en consecuencia, el fluido aumenta su energa cintica y por ende su velocidad. Adems,
por el hecho de ser un elemento centrfugo, aparece un aumento de presin por el centrifugado que
se lleva a cabo al circular el fluido desde el centro hasta la periferia. Una partcula que ingresa y
toma contacto con las paletas en 1 comenzar a desplazarse, idealmente, contorneando la paleta (En
realidad, esto sera estrictamente cierto si hubiera un nmero muy alto de paletas, ms adelante se
detalla que sucede cuando hay pocas) Como al mismo tiempo que se va separando del eje el
impulsor rota, la partcula a cada instante aumenta su radio y se mueve en el sentido de la rotacin
(Anti horario en el ejemplo), por lo que su trayectoria, vista desde el exterior, resultar una espiral
como la ilustrada en punteado, y saldr luego por 2.

Desplazamiento de una partcula al ingresar por el centro del impulsor de una bomba centrfuga
Si se observase todo este proceso acompaando el movimiento de la paleta, se notara que la
partcula todo lo que hace es realizar un trayecto coincidente con el perfil de la paleta. Esto implica
que para medir el movimiento del fluido se tendr velocidades medidas desde el rotor, es decir,
velocidades relativas, y aquellas medidas desde un punto fijo, es decir, velocidades absolutas. La
relacin entre ambas es la denominada "Velocidad de arrastre", que es la del mvil (Tambin
"perifrica")
La notacin ms extendida es la siguiente:
Velocidad absoluta: C Velocidad relativa: w Velocidad de arrastre: u
Como se requieren referencias angulares, se estableci la siguiente convencin:
: ngulo entre la velocidad absoluta C y la direccin de u : ngulo entre la velocidad relativa w y la
direccin de u
En lo que al funcionamiento respecto, el fluido ha ganado energa cintica en el rotor, absorbiendo
energa del motor propulsor, y adems ha ganado en energa de presin por el efecto de
centrifugado.
El exceso de energa cintica a la salida del impulsor (algo de energa cintica se requiere para que el
fluido salga de la mquina y circule) conviene convertirlo en energa de presin. Para esto se utiliza la
zona fija que sigue a la mvil. En el esttor, carcasa o cuerpo (de la bomba o del compresor)hay una
parte diseada para trabajar como difusor, es decir, convertir energa cintica en presin. Esto se
logra diseando un sector divergente. Por la presencia de esta porcin de rea creciente, la velocidad
necesariamente debe disminuir para que se cumpla la ecuacin de continuidad o de conservacin del
caudal. Y si se analiza con la ecuacin de Bernoulli, como las variaciones de energa potencial son
nulas o casi nulas, las disminucin de energa cintica se transforma necesariamente en un aumento
de presin.
En la mayora de las bombas, la zona divergente se ubica antes de la boca de salida, y consiste en un
tramo troncocnico divergente (a), lo cual constituye una solucin econmica y bastante eficiente.
Cuando se requiere acentuar la reconversin de energa cintica en presin, puede haber una corona
de paletas difusoras, como se muestra en (b). Esta solucin se ve en los turbocompresores
centrfugos, y tambin en algunas bombas.

Bomba de vaco

Una bomba de vaco extrae molculas de gas de un volumen sellado, para crear un vaco parcial. La bomba de vaco
fue inventada en 1650 por Otto von Guericke, estimulado por el trabajo de Galileo y Evangelista Torricell, usando
los hemisferios de Magdeburgo.

Tipos de bombas de vaco

Las principales caractersticas de algunas bombas de vaco son:

alta velocidad de bombeo en el campo de presin absoluta, comprendido entre 850 y

0,5 mbar;

bajo nivel sonoro;

ausencia de contaminacin;

refrigeracin por aire;

construccin particularmente robusta;

mantenimiento reducido.

Compresor
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar
cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como gases y los vapores. Esto se realiza a travs de
un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor
es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su
presin y energa cintica impulsndola a fluir.
Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a diferencia de las
primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de trabajo es
compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a
diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no
aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.
Utilizacin
Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la ingeniera y hacen
posible nuestro modo de vida por razones como:

Son una parte importante de muchos sistemas de refrigeracin y se encuentran en cada

refrigerador casero.

Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo es el Ciclo Brayton.

Se encuentran en el interior de muchos motores de avin, como lo son los turborreactores, y

hacen posible su funcionamiento.

Se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas neumticos.

LOS EXPANSORES
El paso de fluido refrigerante desde la alta presin reinante en condensador, a la baja de evaporador
se consigue mediante su laminacin a travs de un orificio de seccin variable o constante
denominado "expansor", esta circulacin va a producir la prdida de E. TORRELLA est circulacin va
a producir la prdida de carga necesaria para reducir el nivel de presiones desde la alta a la baja
presin.
El papel que juega el expansor o vlvula de laminacin principal es doble:
Por un lado, asegura el flujo de frigorgeno necesario hacia el equipo de evaporacin con el fin de
contrarrestar las cargas.
Por otro permite la existencia de la baja presin de vaporizacin.
Adems de controlar la alimentacin del dispositivo evaporador, los expansores pueden tener otras
aplicaciones en las plantas frigorficas tales como; mantenimiento de nivel de liquido en recipientes,
inyeccin en tuberas de aspiracin

Enfriadores
El enfriador industrial es un sistema que despeja el calor de un elemento (agua) y lo transfiere a otro
(agua o aire ambiente).
Un enfriador es un sistema de refrigeracin basado en compresores similar al aire acondicionado, con
la diferencia que refrigera y controla la temperatura de un lquido en lugar de la del aire. Otros
componentes principales del enfriador son el controlador de temperaturas, la bomba de recirculacin
y en reservorio. Es de simple manejo e instalacin. Introduzca un lquido en el reservorio para su
recirculacin, agua o una mezcla de agua con glicol etileno es lo que comunmente se utiliza. Instale
una caera entre el enfriador y la aplicacin y suminstrele energa al enfriador. El controlador regula
las funciones del enfriador. Una vez que el usuario lo programa segn sus necesidades personales, el
enfriador mantiene estable la temperatura, el caudal y la presin. Un filtro interno se encarga de
retener las partculas nocivas.
Tipos de enfriadores
Enfriador porttil Sistema de refrigeracin montado sobre ruedecillas que puede trasladarse de
una aplicacin a otra con relativa facilidad. Puede utilizarse para refrigerar un generador de calor o
ms.
Enfriador por aire Este tipo de enfriador absorbe calor de agua de proceso y puede transferirlo
al aire circundante. La refrigeracin por aire suele utilizarse en aplicaciones en las que el calor
adicional que se libera no es un factor importante. Requiere menos mantenimiento que las unidades
de refrigeracin por agua y descarta la necesidad de una torre de refrigeracin y una bomba de
condensado de agua. Por lo general consume aproximadamente un 10% ms energa que las
unidades de refrigeracin por agua dado que una superficie hmeda transfiere mejor el calor que una
superficie seca.
Enfriador por agua Este tipo de enfriadores absorben el calor del agua de proceso y lo
transfieren a una fuente de agua separada, como una torre refrigerante, un ro, una laguna, etc. Por
lo general se utilizan para aplicaciones de gran capacidad, en las que el calor generado por equipos
de refrigeracin por aire genera problemas. Tambin se los tiene en consideracin si ya se cuenta con
una torre refrigerante, o en caso que el cliente requiera ptima eficiencia para el consumo de
energa. Los equipos de refrigeracin por agua requieren tratamiento de agua de condensado para
eliminar acumulaciones minerales. Los depsitos minerales debilitan la transferencia del calor, y
reducen as la eficiencia de la unidad.
Proceso de seleccin
Agua

Aire

1. El suministro adecuado de agua

se extrae de una torre o un pozo

1. El suministro adecuado de agua no

se extrae ni de una torre ni de un
pozo

2. El suministro de agua es de
buena calidad.

2. El suministro de agua no es de
buena calidad.

3. La recuperacin del calor no es

prctica o carece de importancia.

3. La recuperacin del calor es

prctica e importante.

4. Las temperaturas ambiente de la

planta exceden constantemente los
95F

4. Las temperaturas ambiente de la

planta no exceden constantemente
los 95F.

5. El aire ambiente est

5. El aire ambiente no est
contaminado por grandes partculas contaminado por grandes partculas
de polvo y tierra.
de polvo y tierra.

Por qu adquirir un enfriador?

Proteccin de los equiposEl motivo de mayor peso para adquirir un enfriador consiste en la
proteccin que le otorga a su valioso equipo de procesamiento, como las soldadoras por puntos,
equipos de moldeado por inyeccin y otras aplicaciones. Un enfriador suele representar una pequea
fraccin del costo del equipo de procesamiento; sin embargo, otorga una slida proteccin, 24 horas
por da, 7 das por semana durante muchos aos ms.
Aumento de la produccin La rapidez y exactitud en la produccin aumentar mientras mantenga
una temperatura de refrigeracin constante y correcta en el equipo. Con un enfriador el nmero de
partes rechazadas ser menor mientras que el nmero de partes producidas por hora ser mayor.
Diseos de enfriador
Un solo enfriador no puede controlar cada carga trmica. Algunos enfriadores se disearon para
refrigerar a muy bajas temperaturas mientras que otros se disearon para aplicaciones de rango
medio. Algunos diseos soportan grandes caudales mientras que otros fueron ideados para tan slo
un goteo. Lo mismo sucede con las temperaturas ambiente. Algunos enfriadores utilizan refrigerantes
que se adaptan a la temperatura del ambiente mientras que otros refrigerantes se formularon para
condiciones de menor temperatura.
El cliente tambin debe tener en cuenta qu fluido que se enfriar. Para el agua destilada o el agua
sin yodo se requieren diferentes condiciones que para el agua corriente. Aqullas pueden hacer que
el metal con el que entran en contacto se descomponga. Para estos casos el enfriador cuenta con un
diseo que no contiene latn, cobre ni acero dulce que puedan entrar en contacto con el agua. Se
utilizan, en cambio, plstico o acerco inoxidable, que eliminan los efectos corrosivos del fluido.
Aplicaciones de los enfriadores
Los enfriadores se utilizan en numerosas aplicaciones industriales. Las ms comunes son:
Plsticos
En la industria de los plsticos los enfriadores se utilizan para refrigerar el plstico que se inyecta,
sopla o estampa a altas temperaturas. Asimismo pueden utilizarse para disminuir la temperatura de
los equipos utilizados en los procesos de fabricacin.
Lser
Los enfriadores tambin se utilizan para disminuir la temperatura de los lsers y las fuentes de
energa con que se alimentan.

Impresin
Los enfriadores quitan el calor que se genera en los rollos de impresin y disminuyen la temperatura
del papel al salir de los hornos donde se seca la tinta.
Maquinarias electroerosivas
Los enfriadores mantienen las maquinarias a temperatura ambiente durante el proceso de cortado.
Herramientas para mquinas
Los enfriadores refrigeran el husillo de la mquina mientras produce la pieza y refrigera el lquido que
se roca sobre la misma pieza que gira sobre el husillo.
Resonancia magntica y tomografa por emisin de positrones
Los enfriadores disminuyen la temperatura del sistema electrnico de alta potencia que se encuentra
dentro de las herramientas de ltima generacin en diagnstico mdico.
Qu es el proceso de refrigeracin?
La refrigeracin consiste en retirar y reubicar el calor. De manera que para refrigerar algo, hay que
quitarle el calor, encontrar la manera de exponerlo a temperaturas aun ms bajas y la naturaleza se
ocupar del resto.
Para entender el concepto de refrigeracin se debe entender el concepto de calor. Hace mucho
tiempo se desarroll un mtodo para cuantificar el calor. El calor se cuantifica por una medida
denominada Unidad Trmica Britnica (BTU). Cuando 1 libra de agua aumenta su temperatura en 1
grado Fahrenheit la cantidad de calor que se necesita para el proceso se denomina Unidad Trmica
Britnica. Hoy en da, es la medida estndar de calor en la industria de la refrigeracin. El concepto
de BTU se aplica hasta que un lquido llega al punto de ebullicin. El punto de ebullicin del agua es
de 212F. Algo muy importante ocurre con el agua cuando llega a su punto de ebullicin: una vez que
llega a tal punto se le puede seguir agregando BTUs pero el agua ya no aumenta de temperatura.
Cambia su estado al de gas y se necesitaran 970 BTUs para evaporar dicha libra de agua. A esto se
lo denomina el Calor Latente de Evaporacin y en el caso del agua es de 970 BTUs por libra.
Por qu no hierve el agua cuando se encuentra a temperatura ambiente? Por sorprendente que
parezca, no es porque el agua a temperatura ambiente no llegue a la temperatura suficiente. Lo
nico que evita que el agua hierva es la presin de las molculas de aire sobre la superficie del agua.
Cuando la temperatura de esa superficie llega a 212F y se le sigue agregando calor, lo que se hace
en realidad es suministrar suficiente energa a las molculas de agua para vencer esa presin del aire
y permitirles escapar del estado lquido. La presin atmosfrica del medio ambiente determina la
cantidad de calor que se necesita para evaporar el agua. En el espacio exterior, donde no existe la
presin del aire, el agua se evaporara de inmediato y se convertira en gas. A menor presin del aire,
ms bajo el punto de ebullicin. Si se pusiera el agua debajo una campana de vidrio y se retirara toda
la presin, el agua hervira a temperatura ambiente.
Vemoslo desde otro punto de vista. Cuando un lquido se evapora absorbe el calor del rea que lo
rodea. De manera que para dar el primer paso en el desarrollo de la refrigeracin mecnica se tuvo
que encontrar un lquido que se evaporara a menor temperatura que el agua. Durante muchos aos
los ingenieros qumicos experimentaron hasta encontrar el qumico perfecto para tal tarea. La
respuesta fue una familia de refrigerantes de hidrofluorocarbonos cuyos punto de ebullicin es
extremadamente bajo (-0F).
Son cuatro los componentes principales en un sistema de refrigeracin:

1. Compresor una bomba que se utiliza para aumentar la presin del gas.
2. Condensador un dispositivo que convierte gas de alta presin en lquido de baja presin
retirando el calor por medio de aire forzado, batera de agua, etc.
3. Dispositivo de medicin un dispositivo que controla y mide el refrigerante que fluye al
intercambiador de calor.
4. Evaporador un intercambiador de calor que refrigera el agua, agua/glicol o aire transfiriendo
calor al refrigerante que se convierte en gas.
El compresor consiste de una bomba por compresin de vapor que utiliza pistones u otro mtodo
para comprimir el gas del refrigerante y lo enva al condensador. El condensador es un
intercambiador de calor que disipa el calor del gas comprimido y le permite condensarse y
convertirse en lquido. Luego, se introduce el refrigerante de lquidos dentro del dispositivo de
medicin. Este dispositivo retiene el caudal forzando al refrigerante a pasar por un pequeo agujero
que disminuye la presin. Y qu le ocurre al lquido cuando disminuye la presin? El punto de
ebullicin es menor y se hace ms fcil la evaporacin. Y qu ocurre cuando un lquido se evapora?
El lquido absorber el calor del rea que lo rodea As opera la refrigeracin. El componente donde se
produce la evaporacin se denomina evaporador. El refrigerante se vuelve a introducir al compresor
para completar el ciclo. Se vuelve a utilizar el refrigerante una y otra vez para absorber el calor de un
rea y reubicarlo en otra. Recuerdan el concepto de refrigeracin? (retirar y reubicar el calor)

Calentador
El calentador industrial es un dispositivo termodinmico que utiliza energa para elevar
la temperatura del agua. Entre los usos domsticos y comerciales del agua caliente estn la limpieza,
las duchas, para cocinar o la calefaccin. A nivel industrial los usos son muy variados tanto para el
agua caliente como para el vapor de agua.