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Nombre: Subt.

Castagneto Luis

CONTROL DE CALIDAD INDUSTRIAL

Fecha: 03/12/2015

TEMA: RE-INGENIERÍA DE PROCESOS

NRC: 1548
RESUMEN
La reingeniería de procesos es un análisis y rediseño radical de economía y la re-concepción fundamental de los procesos de negocios
para lograr mejoras dramáticas en medidas como en costos, calidad, servicio y rapidez. Está destinada a incrementar las capacidades de gestión
de niveles operativos y complementarios de las apuestas estratégicas y políticas de una organización. Es un modo planificado de establecer
secuencias nuevas e interacciones novedosas en los procesos administrativos, regulativos y sustantivos con la pretensión de elevar la eficiencia,
la eficacia, la productividad y la efectividad de la red de producción institucional y alcanzar un balance global positivo.
Se trata de una reconfiguración profunda del proceso que se trate e implica una visión integral de la organización en la cual se
desarrolla. Preguntas como: ¿por qué hacemos lo que hacemos? y ¿por qué lo hacemos como lo hacemos?, llevan a interpelarnos sobre los
fundamentos de los procesos de trabajo. La reingeniería de procesos es radical de cierta manera, ya que busca llegar a la raíz de las cosas, no se
trata solamente de mejorar los procesos, sino y principalmente, busca reinventarlos con el fin de crear ventajas competitivas osadas e innovar en
las maneras de hacer las cosas. Una confusión usual es equiparar la reingeniería de procesos al rediseño o diseño organizacional, no hay que
confundir, son los procesos y no las organizaciones los sujetos a reingeniería.

EJERCICIO DE APLICACIÓN
MIGUEL ANGEL MARTORELL; sus logros y los de su equipo en el área del control de los cambios de diseño en Nissan Motor
Ibérica, nos manifiesta que cuando creó el departamento del DCC no existía un equipo que liderara los cambios de diseño. Eso implicaba que,
ante un proceso transversal entre varios departamentos, la información fuese escasa, la comunicación complicada, la planificación y
coordinación inexistente y el lead time de cada nuevo cambio excesivamente largo.
Conseguir que DCC liderara los cambios, con menos personas que antes y de forma más eficiente fue un primer gran logro.
La aplicación informática DCCM (Design Change Collaborative Management) que creó en 2004 fue “la revolución” al aplicar a los cambios de
diseño las nuevas tecnologías de la información. Otra mejora importante fue el diseñar y desplegar un proceso de valoración de proveedores para
evaluar cómo gestionaban los cambios. Esto nos permitió medirles, ayudarles a mejorar y a integrarlos como un departamento más en el equipo
de introducción Nissan.
Se pasó de un tiempo medio de cambio de diseño de 96 días a 39.8 días. Eso implicó un ahorro de
costes anual de casi 4 Millones €. Adicionalmente, se produjo también un ahorro en transportes urgentes,
re trabajos, obsoletos, paros de línea de 580.000 €/año. Es decir, se mejoró en un año un 60,5%. Pasamos
a gestionar 1.003 modificaciones en 2003 a 2.613 en 2005 y a incrementar nuestra eficacia en un 307,2%.
La calidad de los coches con DCCM se mejoró en dos aspectos:

Reducción de tiempos de introducción de cambios de diseño de alta prioridad para introducir

mejoras de calidad (25,3 días).
Mejora de la planificación, coordinación y control de la gestión entre todos los departamentos
de fábrica y con nuestros proveedores y, por lo tanto, de la reducción de errores.

BIBLIOGRAFÍA
[1] http://www.measurecontrol.com/caso-nissan-motor-iberica-reingenieria-de-procesos-tecnologia-y-oportunidades-para-mejora-decalidad-y-productividad/
[2] Fernández, E. M. (2000). Gestión de instituciones educativas inteligentes(Doctoral dissertation, Universidad Complutense de Madrid).
[3] Davenport, T. H. (1996). Innovación de procesos: reingeniería del trabajo a través de la tecnología de la información. Diaz de santos.