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FACULTAD DE ARQUITECTURA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

INFORME ACADMICO
Ttulo
CONCEPTOS URBANOS GENERALES Y ASPECTOS TCNICOS
DE HABILITACIN URBANA (RNE)

Autor (a): ARQUITECTURA GO


ALEGRE REYES RODRIGO
CUEVA QUISPE MIREYA
MARTINEZ AVALOS KEVIN
MILLA MARTINEZ KARITO

Asesor:
ARQ. ANA MARIA REYES GUILLN
ARQ. MARINA ISABEL GUILLEN BOUBY
Nuevo Chimbote Per
2016
INDICE

I.

INTRODUCCION.................................................................................................... 3

II.

DESARROLLO....................................................................................................... 4
1. CONCEPTOS URBANOS GENERALES.................................................................4
2. ASPECTOS TCNICOS DE HABILITACIN URBANA.............................................5
2.1. NORMA GH.010......................................................................................... 5
2.1.1. CAPITULO I: ALCANCES Y CONTENIDO................................................5
2.1.2. CAPITULO II: INDEPENDIZACIN Y SUBDIVISIN................................6
2.2NORMA GH.020.COMPONENTES DE DISEO URBANO.................................6
2.2.1. CAPITULO I: GENERALIDADES.............................................................6
2.2.2. CAPITULO II: DISEO DE VIAS.............................................................6
2.2.3. CAPITULO III: LOTIZACION..................................................................8
2.2.4. CAPITULO IV: APORTES DE HABILITACION URBANA............................8
2.2.5. CAPITULO V: PLANEAMIENTO INTEGRAL.............................................9
2.2.6. CAPITULO VI: MOBILIARIO Y SEALIZACION.......................................9
2.2.7. CAPITULO VII: OBRAS DE CARCTER REGIONAL O PROVINCIAL........10
2.2.8. CAPITULO VIII: NOMENCLATURA.......................................................10

2.2.9. CAPITULO IX: COMPONENTES Y CARACTERISTICAS DE LOS


PROYECTOS.............................................................................................................. 10
III.

CONCLUSION................................................................................................... 11

IV.

BIBLIOGRAFIA.................................................................................................. 11

I. INTRODUCCION
En este informe hablaremos sobre conceptos generales de una habilitacin urbana y
donde se desarrolla el lugar donde se podra hacer y los primeros contenidos que se
debe tomar en cuenta para la ejecucin y planeacin de una Habilitacin Urbana
para saber cmo se desarrollaran los lotes los requisitos para un buen
funcionamientos como la seccin vial un mejor y ver lo que aporta esta a la ciudad
y tambin como es que debe de ser planeamientos integrales por los PDU (PLAN DE
DESARROLLO URBANO) de la ciudad y parmetros de las municipalidades
correspondientes .
En este informe se explicara los contenidos ya mencionados de una manera ms
explicada y resumida para su mejor comprensin.

II. DESARROLLO
1. CONCEPTOS URBANOS GENERALES

CIUDAD, es el rea urbana ,es decir el lugar de mayor concurrencia y


asentamiento de la poblacin, donde destacan la industria, el comercio u
otra actividad no relacionada con el campo, adems esta rea est dotada
de servicios bsicos.

URBANISMO, es el conjunto de disciplinas que se encarga del estudio de


los

asentamientos

humanos

para

su

diagnstico,

comprensin

intervencin. El urbanismo utiliza a la geografa urbana y los procesos


urbanos a fin de planificar las intervenciones para la ordenacin de las
ciudades y del territorio.

PLANES DE DESARROLLO, es un instrumento de gestin pblica


empleado para propulsar el desarrollo social de un determinado territorio,
que puede ser el Estado en su conjunto o bien una subdivisin del mismo
(una regin rural, un barrio...).

ZONIFICACIN, es la divisin de una ciudad o rea territorial en subreas


o zonas caracterizadas por una funcin en comn. Tiene como propsito
encauzar el crecimiento y desarrollo ordenado de un rea.

USOS DE SUELO, son "las acciones, actividades e intervenciones que las


personas realizan sobre un determinado tipo de superficie para producir,
modificarla o mantenerla" es decir, se refiere a los distintos usos de la tierra
en zonificaciones.

HABILITACIN URBANA, es el proceso de convertir un terreno rustico


en urbano. Mediante la ejecucin de obras de accesibilidad a los servicios
bsicos.
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2. ASPECTOS TCNICOS DE HABILITACIN URBANA


2.1.

NORMA GH.010

2.1.1.

CAPITULO I: ALCANCES Y CONTENIDO

Estas normas se aplicaran para procesos de habilitaciones urbanas en


concordancia con el PAT y PDU. Comprenden:

a) Componentes Estructurales (aceras y pavimentos, estabilizacin de


suelos y obras especiales o complementarias)
b) Las Obras de Saneamiento(aguas de consumo humano, aguas
residuales e infraestructura sanitaria)
c)Las Obras de Suministro de Energa y Comunicaciones (redes de
distribucin de energa elctrica y comunicaciones , redes de
alumbrado pblico )

Estas normas regulan la habilitacin de terrenos, respecto a:


a) Diseo de vas
b) Lotizacin
c)Zonificacin de habilitaciones urbanas
d) Aportes de habilitacin urbana
e) Planeamiento integral
f) Mobiliario y sealizacin
g) Obras de carcter regional o provincial
h) Nomenclatura
i) Componentes y caractersticas de los proyectos

Las habilitaciones urbanas no podrn ejecutarse en territorios:


a) De inters arqueolgico, histrico y patrimonio cultural
b) De proteccin ecolgica
c)De riesgo para la salud e integridad fsica de los pobladores
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d)
e)
f)
g)

Reserva nacional
reas destinadas a inversiones pblicas para equipamiento urbano.
Reserva para obras viales
Riberas de ros, lagos o mares, cuyo lmite no se encuentre

determinado
h) Alta dificultad de dotacin de servicios pblicos.

2.1.2.

CAPITULO II: INDEPENDIZACIN Y SUBDIVISIN

El rea debe ser superior a una hectrea para poder independizarse,


debe encontrarse dentro de reas urbanas o de expansin urbana y
contar con un planeamiento integral.

La independizacin y ejecucin de proyectos de habilitaciones urbanas


para parcelas independizadas pueden ser simultneas.

Las subdivisiones constituyen las particiones de predios ya habilitados y


se sujetan a las condiciones propias de los lotes normativos de cada
zonificacin. Estas pueden ser de dos tipos: con obras y sin obras.

2.2.

NORMA GH.020.COMPONENTES DE DISEO URBANO

2.2.1.

CAPITULO I: GENERALIDADES

Los componentes de diseo de una Habilitacin Urbana son los espacios


pblicos y los terrenos aptos para ser edificados.

Las habilitaciones urbanas debern intercomunicarse con el ncleo


urbano, a travs de una va pblica. Cuando sea el caso de colindantes,
deber formularse un Planeamiento Integral para

su integracin al

sistema vial.

Las servidumbres (cables de alta tensin, cursos de agua para regado,


ductos para petrleo y derivados, etc.) en lo posible, deben encontrarse
en vas pblicas.

Lo proyectistas pueden plantear nuevas soluciones siempre que


cumplan los criterios establecidos en la presente Norma.

2.2.2.

CAPITULO II: DISEO DE VIAS

Se integra al sistema vial del PDU, respeta vas existentes.


Constituido por vas expresas, vas arteriales, vas colectoras, vas
locales y pasajes.

De uso pblico libre e irrestricto. Varan de acuerdo a su funcin.

Sistema vial primario constituidas por vas expresas, vas


arteriales y vas colectoras.

Las secciones de las vas locales principales y secundarias, se


disearn de acuerdo al tipo de habilitacin urbana, en base a los
siguientes mdulos:
CUADRO

En los casos de habilitaciones en laderas, las aceras pueden ser


de 0.60 m. en los frentes que no habiliten lotes.

Los estacionamientos en las habilitaciones comerciales puede ser


resuelta dentro del lote

Las Vas Locales Principales tendrn mnimo, veredas y


estacionamientos en cada frente y dos mdulos de calzada.

Las vas locales secundarias tendrn mnimo, dos mdulos de


veredas en cada frente, dos mdulos de calzada y uno de
estacionamiento.

Las Vas Locales Secundarias de Habilitaciones Residenciales con


acceso exclusivo a las viviendas, con trnsito vehicular y peatonal,
tendrn mnimo 7.20 ml. de seccin de circulacin, sealizacin.
Podrn tener un solo acceso si es mayor de 50 ml., a partir de lo
cual debern contar con acceso en sus dos extremos, sin tener
ms de 100 ml. de longitud.

lotes en pasajes peatonales deben proveer un estacionamiento


por lote. En las vas locales sin franja de estacionamiento, este
deber proveerse dentro del lote.

Las vas locales Secundarias de acceso nico vehicular no mayor


de 100 ml. tendrn ensanche de calzada, a manera de plazoleta
de volteo (dimetro mnimo de 12 ml.) , si esta en frente de lotes,
se incluye estacionamiento entre la calzada y la vereda.

Las pendientes de l calzadas de 12% y 15% en zonas de volteo


con tramos de hasta 50 ml. de longitud.

En habilitaciones residenciales, la distancia entre dos


intersecciones de vas ser de 40 ml; la distancia mxima ser de
300 ml., ambas medidas en los extremos de la manzana.

Los pasajes peatonales permitirn acceso de vehculos de


emergencia. Su seccin es igual a 1/20 de su longitud (mnimo de
4.00 m.)

En casos que la topografa o complejidad vial, se colocarn


puentes peatonales, muros de contencin, muros de aislamiento,
parapetos, barandas y otros

Las veredas diferenciadas de berma o a la calzada, con cambio


de nivel (0.15 m. a 0.20 m. ms) o elementos. acabado
antideslizante.

Las veredas en pendiente tendrn descansos de 1.20 m.


Pendientes hasta 2% tramos de 50 m. Pendientes hasta 4% cada
50 m. Pendientes hasta 6% cada 30 m. Pendientes hasta 8% cada
15 m. Pendientes hasta 10% cada 10 m. Pendientes hasta 12%
cada 5 m.

Los bordes de una vereda, diferencia de nivel mayor de 0.30 m,


provistos de parapetos o barandas de seguridad con una altura de

0.80 m. (con elemento corrido horizontal de proteccin a 0.15 m


sobre el nivel del piso, o un sardinel)

Las bermas de estacionamiento sin pavimento o diferente deben


tener sardineles.

Las acequias, canales de regado, postes de alumbrado pblico y


sub-estaciones elctricas areas, colocadas en bermas de
estacionamiento.

Calzadas con pendiente hacia los lados para el escurrimiento de


aguas pluviales, de regado o de limpieza.

La unin de las calzadas entre calles secundarias tendr un radio


de curvatura mnimo de 3 m. Entre calles principales tendr un
radio de curvatura mnimo de 5 m.

En las esquinas e intersecciones de vas se colocarn rampas para


discapacitados para acceso a las veredas, pendiente no mayor al
12% y ancho mnimo 0.90 m. De no existir bermas se colocarn en
las propias veredas, de hasta 15%.

Las aceras y rampas de las vas pblicas deben ser ruta accesible,
desde paraderos hasta el ingreso a los locales pblicos. De no ser
as deber haber sealizacin.

Los radios mnimos de las vas locales: principales: 60 m,


secundarias: 30 m

En los trazos de vas se proveer entre curva y contracurva una


recta: principales: 30 m, secundarias: 20 m

2.2.3.

CAPITULO III: LOTIZACION

Las manzanas son conformadas por uno o ms lotes, delimitadas por


vas pblicas, pasajes peatonales o parques pblicos.

Todos los lotes deben tener acceso desde una va pblica, en caso de
vas expresas y arteriales, lo harn a travs de una va auxiliar.
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2.2.4.

CAPITULO IV: APORTES DE HABILITACION URBANA

Las Municipalidades Provinciales establecen un rgimen de aportes


segn su PDU, y de acuerdo a esta norma.

Las habilitaciones urbanas deben realizar aportes obligatorios a :


a) Recreacin Pblica (800 mt2)
b) Parques zonales Lote normativo (lote normativo)
c) Ministerio de Educacin y Otros fines (lote normativo)

Si el rea por habilitar es mayor a 10 hectreas se le considera rea


concentrada y el 30% debe ser cedido para recreacin pblica. En otros
casos ser un porcentaje del rea bruta para vas y reservas para obras.
En caso de que el porcentaje

sea menor al mnimo podr ser

compensado con dinero.

Sern inscritos en los Registros Pblicos y son intransferibles a terceros.


Deben ser accesibles desde vas pblicas.

El ancho mnimo es de 25 m, los separadores centrales de vas con este


ancho se consideraran reas de recreacin pblica. En su rea no se
incluirn las veredas que forman parte de la va.

No sern reas de aportes, reas en ngulos menores a 45 y reas de


servidumbre bajo lneas de alta tensin.

En terrenos con pendientes pronunciadas, las reas de recreacin


pblica podrn ser terrazas o plataformas, con una pendiente mxima
de 12% y estarn comunicadas.

Pueden cambiarse con fines de responder a las necesidades de

la

poblacin. El valor de la edificacin deber corresponder al valor de


tasacin del aporte

2.2.5.

CAPITULO V: PLANEAMIENTO INTEGRAL

Se ejecuta cuando se desarrolla por etapas, colindancia con zonas


inhabilitadas (comprender la integracin al sector urbano ms prximo)
o parcelacin de lo rustico.

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Comprende: red de vas y usos de la totalidad del predio, as como una


propuesta de integracin en funcin del PDU.

Tiene vigencia de 10 aos. Las modificaciones al PDU tomara en cuenta


el plan integral vigente.

Podr establecer servidumbres de paso a travs de propiedad de


terceros y cuando los terrenos se encuentren cruzados por cursos de
agua de regado, stos deben ser canalizados por vas pblicas.

Cuando el PDU se desarrolla hasta el nivel de unidades de barrio, no se


ejecuta un Planeamiento Integral.

2.2.6.

CAPITULO VI: MOBILIARIO Y SEALIZACION

Mobiliario en caso de discapacitados estar libre de obstculos, 0.75 m.


x 0.80 m (mnimo).

En bateras de mas de tres telfonos pblicos, habr uno para


discapacitados (sealizado y altura mxima de 1.30m.)

Los soportes de seales y semforos estarn colocados al exterior de la


vereda.

Los semforos sonoros, deben indicar el tiempo disponible para


peatones.

En la instalacin de puentes y escaleras, debe haber sealizacin para


discapacitados:
a) Seales de acceso(blancas sobre fondo azul oscuro)y sus leyendas
(tipo helv- tico y escritura braille)
b) Seales en paredes o mobiliario urbano, sern de 15cm. X 15cm con
altura de 1.40m.
c) Avisos en postes o colgados, sern de 40cm. X 60cm.

d) Las seales de acceso en estacionamiento, sern de 1.60m x 1.60m.

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2.2.7.
CAPITULO VII: OBRAS DE CARCTER REGIONAL O
PROVINCIAL

Los terrenos se debern reservar para estos fines, sin embargo podrn
ser utilizadas con edificaciones de carcter temporal, hasta la ejecucin
de las obras.

Cuando una futura va afecte un rea por habilitar, el propietario podr


formular una solucin o ejecutar las obras, dejando reservadas las reas
para la ejecucin de las vas principales o de trnsito rpido.

2.2.8.

CAPITULO VIII: NOMENCLATURA

Ser propuesta por el propietario, es obligatoria. Se usa letras para las


manzanas y nmeros para los lotes.

Deber establecerse una nomenclatura provisional para las vas pblicas


y reas de recreacin, mediante letras o nmeros o empleando los
nombres preexistentes para las vas con las que se empalman.

2.2.9. CAPITULO IX: COMPONENTES Y CARACTERISTICAS DE LOS


PROYECTOS

El proyecto debe ser comprensible ante los rganos de aprobacin,


permitir las coordinaciones con las empresas prestadoras de los
servicios y tener un presupuesto eficiente y claro.

Los proyectos se dividen por especialidades segn los aspectos a que se


refieren: Planeamiento Integral
a) Proyecto de Diseo Urbano, contiene: planos de localizacin,
lotizacin, habilitaciones colindantes y ornamentacin de parques.
b) Pavimentos, contiene: plano de trazado de vas, perfiles de vas,
secciones viales y memoria descriptiva.
c) Ornamentacin de Parques
d) Redes Elctricas, contiene: plano de redes primarias, secundarias,
sistemas de transformacin alta/media baja tensin, detalles
constructivos,

especificaciones

ejecucin)
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tcnicas

procedimiento

de

e) Redes Sanitarias, contiene: plano de redes primarias, secundarias,


sistemas de almacenamiento y bombeo, detalles constructivos,
especificaciones tcnicas y procedimiento de ejecucin)
f) Redes de gas, contiene: plano de redes, detalles constructivos,
especificaciones tcnicas y procedimiento de ejecucin)
g) Redes de comunicaciones

III. CONCLUSION

El

Estado

Peruano

al

regular

las

autorizaciones

para

las

habilitaciones urbanas y las licencias de edificacin busca preservar

la seguridad de los ciudadanos.


Por ello es indispensable fortalecer los mecanismos de fiscalizacin
y control para garantizar este bien pblico la seguridad de los
ciudadanos frente al derecho de los propietarios para habilitar y

edificar.
El problema de las Habilitaciones Urbanas est muy ligado a un
viejo problema peruano: El Problema Nacional de la Vivienda, en
cuanto se refiere a la titulacin de lotes que son los que finalmente
darn acceso a la propiedad. Sin embargo si bien cubre en un gran
porcentaje lo que se refiere a la vivienda, existen otros tipos de
habilitaciones que tienen tambin que ver con el Desarrollo Urbano
Nacional.

IV. BIBLIOGRAFIA

RNE
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