El ruido anormal debido a la hidrulica Lash Ajustador

En caso de que el ruido anormal debido al problema de las pestaas de ajuste

hidrulico se escucha inmediatamente despus de arrancar el motor,
inspeccione los siguientes:
CONDICIN
Se escucha ruido anormal
HLA es esponjoso
Holgura de vlvulas no es
cero

Posibles Causas
Aire contaminado
comprobar la vlvula de bola
rota
vlvula de seguridad en la
culata rota
HLA dentro roto

Correccin
Sangrar
Reparar
Reemplazar
Cambie la unidad
del HLA

Procedimiento de resolucin de problemas

El cortocircuito de cada buja en secuencia con el cable aislado removedores de
cable de la buja. Localiza cilindro con rodamiento defectuoso por si hay ruido
anormal que se detiene cuando la buja est cortocircuitado.
CONDICIN

Posibles Causas

El ruido de las bielas o de

cojinetes de biela
(Defectuoso o bielas
cojinetes de biela por lo
general hacer un ruido
anormal ligeramente ms
alto que el cojinete de
cigeal ruido, que se
hace ms evidente cuando
el motor est acelerado)

Rodamiento del pasador del

cigeal desgastado
Muequilla de redondez

Conexin de varilla doblada

Cojinete de biela se apoder

Correccin
Reemplazar los cojinetes
de biela y cigeal o el
cigeal rectificados o
instalar el rodamiento en
virtud
Reemplazar los cojinetes
de biela y cigeal o el
cigeal rectificados o
instalar el rodamiento en
virtud
Corregir o cambiar
Reemplazar los cojinetes
de biela y cigeal o el
cigeal rectificados o
instalar el rodamiento en
virtud

Procedimiento de resolucin de problemas

Ruido anormal se detiene cuando la buja en los cilindros con piezas
defectuosas est cortocircuitado
CONDICIN
Pistn y el cilindro (Pistn
o cilindro defectuoso por

POSIBLES CAUSAS
Holgura del pistn aumenta
debido a desgaste del cilindro

CORRECCIN
Reemplace el pistn y el
cuerpo del cilindro

lo general hace un
combinado mecnico
ruido de golpes que
aumenta cuando el motor
est pronto acelerada,
pero disminuye
gradualmente a medida
que se calienta el motor)

Reemplace el pistn y el
cuerpo del cilindro

Pistn apoder

Anillo del pistn roto

Reemplace el pistn y el
cuerpo del cilindro

Pistn defectuoso

Reemplace el pistn y
dems

Procedimiento de resolucin de problemas

El cortocircuito de cada buja y escuche el cambio en el ruido del motor
CONDICIN

POSIBLES CAUSAS

el ruido del buln del

pistn (pistn hace ruido
cada vez que sube y baja)

CORRECCIN

orificio del pasador del pistn

y el pasador de pistn
desgastado

Sustituir el pistn,
pasador del pistn y la
conexin de varilla compl

Procedimiento de resolucin de problemas

El sonido de bofetadas se detiene cuando la buja mala en el cilindro est
circuitada.
Condicin

Posibles Causas
tensin de la correa de
distribucin es incorrecta

ruido de la correa de
distribucin

tensor de rodamiento
defectuoso
correa de distribucin
defectuosa
ruedas dentadas
defectuosa

Correccin
Reemplazar empujador o
ajustar la polea de tensin o
reemplazar la correa de
distribucin
Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar

correa de distribucin entra Reemplace la correa de

en contacto con el crter
distribucin y el crter de
de distribucin
distribucin

ruido de la vlvula

La vlvula y gua se
apoder
Muelle de la vlvula roto

Sustituir la vlvula y la
vlvula de gua
Reemplazar

asiento de la vlvula fuera

de posicin

Correcto

el ruido del cigeal

la detonacin del
motor

el juego axial del cigeal

excesivo (ruido se produce
cuando el embrague est
activado)
Pre ignicin debido al uso
de bujas de encendido de
la gama de calor
inadecuada
Combustible demasiado
baja en el ndice de octano
fallo del sistema de
enriquecimiento de
mxima aceleracin de
ancho

Sustituir el cojinete de
empuje
Instalar las bujas de
encendido de la gama de
calor adecuada
reemplazar el combustible

Consulte la Seleccin 6E
Precauciones El uso indebido
La seleccin de engranaje
o la seleccin incorrecta de
de transmisin incorrecta
engranajes
sobrecalentamiento del
Consulte "motor no tiene
motor
fuerza"
bomba de agua defectuosa Reemplazar
Otros

Ajuste la tensin de correa en

V-cinturn de deslizamiento V o sustituir correa en V

Combustin Anormal

Condicin
Problemas en el
sistema de inyeccin
de combustible

Posibles Causas
vlvula de control de
presin de combustible
defectuoso
filtro de combustible
obstruido
bomba de combustible
obstruido

Correccin
Reemplazar
Reemplazar
Limpiar o reemplazar

tanque de combustible o
tubo obstruido

Limpiar o reemplazar

inyector de combustible
obstruido

Limpiar o reemplazar

rel de la bomba de
combustible defectuosa
Reemplazar
Cable de red para la bomba Vuelva a conectar, corregir o
de combustible poco
reemplazar
conectada o defectuosa

Colector del sensor de

presin absoluta, circuito
abierto o en cortocircuito
Sensor de presin absoluta
del colector defectuoso
Sensor de temperatura del
refrigerante del motor,
circuito abierto o en
cortocircuito
ETC sensor defectuoso
Ajuste de posicin del
sensor del acelerador
incorrecta

Corregir o cambiar
Reemplazar

Corregir o cambiar
Reemplazar
Vuelva a conectar

Posicin del sensor del

acelerador defectuoso

Reemplazar

Conector del sensor de

posicin del acelerador o
menos conectados

Vuelva a conectar

El cable del sensor de

velocidad del vehculo poco
conectada o defectuosa
Corregir o cambiar

Problemas en el
sistema de control de
emisiones

Sensor de velocidad del

vehculo sin apretar fijado

fijar firmemente

Sensor de velocidad del

vehculo en contacto
incorrecto o defectuoso

Reemplazar

cable del mdulo de control

del motor poco conectada
o defectuosa
circuito del Sensor de
oxigeno calentado abierta
(si procede)
Sensor de oxigeno
calentado defectuoso (en
su caso)
manguera de vaco de
seal sin apretar o
defectuoso
circuito del sensor de ECT
abierto o en cortocircuito
Sensor de ECT, defectuoso
sistema de control de
emisiones por evaporacin
(si es aplicable)

Corregir o cambiar
Corregir o cambiar
Reemplazar
Corregir o cambiar
Corregir o cambiar
Reemplazar
Consulte la Seccin 6E

Problemas en el
sistema de encendido

Consulte "motor no tiene

fuerza"

Los depsitos de carbn en

la cmara de combustin
eliminar el carbono
Problemas en algunas Depsito de carbn en la
partes de la culata
vlvula, asiento de la
vlvula y la gua de la
vlvula
eliminar el carbono

El consumo excesivo de aceite del motor

Condicin

Posibles Causas

Correccin

tapn de drenaje del crter Vuelva a ajustar o reemplazar

de aceite suelto
la junta
negritas ajuste crter de
aceite se aflojaron
junta del crter de aceite
roto
pernos que sujetan la tapa
frontal pierden o rompen
junta
cubierta de la cabeza
pernos de retencin suelto
o roto junta
fuga de aceite

adaptador del filtro de

aceite agrietado
Filtro de aceite perno de
sujecin suelto o roto la
junta de goma
delante del cigeal o el
sello de aceite trasero
defectuoso

Vuelva a apretar
Sustituir la junta
Vuelva a ajustar o reemplazar
la junta
Vuelva a ajustar o reemplazar
la junta
Reemplazar
Vuelva a ajustar o cambiar el
filtro de aceite
Sustituya el retn

unidad de presin de aceite

suelto o roto
Vuelva a ajustar o reemplazar
Blow-by manguera de gas
roto
Cambie la manguera

Escape aceite a las

cmaras de

zona de acoplamiento
Transmisin/Motor
Valve stem oil seal
defective

Sustituya el retn
Reemplazar

combustin debido al
mal sellado en el
sistema de vlvulas

Valve stem or valve guides

worn
Cilindros y pistones tienen
excesivo desgaste

Escape aceite a las

cmaras de
combustin debido al
mal sellado en partes
del cilindro

Sustituir la vlvula y la
vlvula de gua
Rebore cilindro y sustituir los
pistones y los dems

aberturas de los segmentos

de pistn posicionados
incorrectamente
Correcto
anillo del pistn ajustado
con el lado incorrecto hacia
arriba
Correcto
pegado de aros de pistn

Rebore cilindro y sustituir los

pistones y los dems

anillo del pistn y la ranura Vuelva a colocar los pistones

del anillo desgastado
y los dems
orificios de retorno en los
limpiar pistn y reemplazar
anillos de aceite obstruidos los anillos
ventilacin del crter,
ventilacin positiva del
Ventilacin positiva del
crter mal
crter obstruido Manguera
funcionamiento del
sistema
la viscosidad del aceite
inadecuada

Otros

conduccin continua de
alta velocidad y el uso o
grave, como arrastre de
remolque

Limpiar

Utilice el aceite de viscosidad

SAE recomendada
el funcionamiento continuo a
alta velocidad y el uso severa
normalmente producir un
aumento de consumo de
petrleo

Consumo Excesivo de Combustible

Condicin
Problemas en el
sistema de
combustible

Problemas en el
sistema de encendido
Otros

Posibles Causas

Correccin

Mezcla demasiado rica o

muy pobre debido a un
problema en el sistema de
inyeccin de combustible

Consulte la "combustin
anormal"

la funcin de corte de
combustible no acta

Consulte la "combustin
anormal"

Fallos de encendido o
combustin anormal
debido a un problema en el
sistema de encendido
Motor al ralent demasiado
alto

Consulte el inicio duro o

anormal Gua de solucin de
problemas de combustin
Restablecer la vlvula de
control de aire de ralent

Volviendo de mando del

acelerador lenta
las fugas del sistema de
combustible
el embrague de friccin
arrastre del freno

Correcto

La seleccin de engranaje
de transmisin incorrecta

Corregir o cambiar
Correcto
Correcto
Precauciones El uso indebido
de la seleccin incorrecta de
engranajes

Posibles Causas

Correccin

aceite incorrecto en uso

pegado la vlvula de alivio

Reemplazar con aceite de

motor correcto
Reemplazar

la bomba de aceite no
funciona correctamente

Corregir o cambiar

colador de la bomba de
aceite obstruido
la bomba de aceite usado

Limpiar o reemplazar el filtro

Reemplazar

manmetro de aceite
defectuoso

Corregir o cambiar

Cojinete del cigeal o de

biela cojinete desgastado

Reemplazar

Problemas de Aceite
Condicin

La presin de aceite
demasiado baja

aceite incorrecto en uso

Aceite Contaminado

Filtro de aceite obstruido

Cilindro daos junta de
culata
gases quemados con fugas

El petrleo no llega al
sistema de vlvulas

paso de aceite en la culata

o el cuerpo del cilindro
obstruido

Reemplazar con aceite de

motor nuevo
Cambie el filtro de aceite
Sustituir la junta
Vuelva a colocar los anillos de
pistn y pistones o cilindros
Remandrinado
Limpiar o correcta

Luz indicadora de mal funcionamiento

El panel de instrumentos "Check Engine" Testigo de avera (MIL) la iluminacin
por el sistema de auto-diagnstico cuando el sistema verifica el arranque del
motor, o detecta un mal funcionamiento
Condicin

Posibles Causas

Correccin

Reemplazar

Check Engine MIL no

se enciende en el
arranque del motor

bombilla fundida
Corregir o cambiar
MIL circuito abierto
circuito de seal de
comando para operar el
Corregir o cambiar
sistema de autodiagnstico
en cortocircuito
Mdulo de control del
motor (ECM) de cable sin
Corregir o cambiar
apretar conectado,
desconectado o defectuoso
Reemplazar
ECM defectuoso

Check Engine MIL se

enciende, y
permanece prendida

El deterioro del sensor de

oxgeno calentado del
elemento interno

Reemplazar

conector del sensor de

Vuelva a conectar
oxgeno calentado contacto correctamente
inadecuado de terminales
oxgeno calentado del
cable del sensor en corto

Corregir

el circuito del sensor de

oxgeno calentado abierto
sensor de temperatura del
refrigerante del motor
deterioro del elemento
interno
sensor de temperatura del
refrigerante del motor
terminal de contacto
inadecuado
alambre de refrigerante del
motor temperatura del
sensor de plomo en
cortocircuito
circuito del sensor de
temperatura del
refrigerante del motor
abierto

Corregir o cambiar

Reemplazar

Vuelva a conectar
correctamente

Corregir

Corregir o cambiar

circuitos abiertos o en corto

Corregir o cambiar
circuito del sensor de
posicin del acelerador
Deteroration del sensor de Reemplazar
posicin del cigeal

circuito del sensor de

posicin Crankshat abierto
o en cortocircuito
circuito del sensor de
velocidad del vehculo
abierta

Corregir o cambiar

Corregir o cambiar

el circuito del sensor de

presin absoluta del
colector abierto o en corto

Corregir o cambiar

circuito del sensor de

temperatura del aire de
admisin abierto o en
cortocircuito

Corregir o cambiar

circuito del inyector de

combustible abierto o en
cortocircuito

Corregir o cambiar

ECM transistor conductor

Reemplazar EPROM o ECM
defectuoso
Mal funcionamiento del
ECM memoria RAM
(Random Acces memoria) o
Reemplazar EPROM o ECM
mal funcionamiento del
ECM PROM (memoria de
slo lectura programada)