UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

ESTADISTICA DESCRIPTIVA

DIEGO FERNANDO GUERRA

LAURA CALDERON NARVAEZ

Neiva Huila
2016

INTRODUCCION

En el proceso de aprendizaje correspondiente a la Estadstica Descriptiva, se conoce claramente que se

orienta a un proceso mediante el cual se recopila, organiza, presenta, analiza e interpreta datos de
manera tal que describa fcil y rpidamente las caractersticas esenciales de dichos datos mediante el
empleo de mtodos grficos, tabulares o numricos en un estudio planteado. El nivel descriptivo est
referido al estudio y anlisis de los datos obtenidos en una muestra (n) y como su nombre lo indica
describen y resumen las observaciones obtenidas sobre un fenmeno un suceso o un hecho. Por medio
del siguiente trabajo colaborativo, se pretende dar un acercamiento general hacia temas y conceptos
bsicos como son: la poblacin, muestra, variable, hallazgo de las medidas de tendencia central,
anlisis de datos y resultados presentes en grficos, histogramas y polgonos de frecuencia, que nos
permitan observar, como en la vida cotidiana, obtenemos muestras y datos que necesitamos para
realizar la representacin de la informacin mediante estos temas y conceptos

JUSTIFICACIN
La informacin obtenida a travs de instrumentos de recoleccin de datos es muy tediosa
para analizar, por tal razn es necesario procesar esa informacin para poderla interpretar
claramente. La estadstica es una rama de las matemticas que permite exponer esta
informacin mediante tablas de frecuencias, graficas, entre otras cosas, para que la persona
que vaya a estudiar la informacin reunida lo pueda hacer de la mejor manera.

OBJETIVOS GENERALES

Analizar los diferentes tipos de conceptos bsicos de la Estadstica Descriptiva.

Comprender los conceptos bsicos y temas, como son: poblacin, tamao de muestra, unidad
estadstica, variables y tipos de muestreo.

Entender la variacin presentada a travs de los resultados grficos que nos brindan los
Histogramas y polgonos de frecuencia.

Estudiar los diferentes mtodos estadsticos, que se utilizan en propsitos descriptivos.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Participar con aportes significativos en el foro colaborativo de grupo.

Cumplir una gua de actividad y rbrica a cabalidad.

Integrarnos en grupo para realimentarnos y autoevaluarnos constructivamente.

Realizar la actividad a cabalidad para lograr una buena nota, que nos permita continuar nuestro
camino hacia la meta fijada.

Adquirir el conocimiento necesario y elemental sobre estadstica descriptiva

CLCULO E INTERPRETACIN DE LAS MEDIDAS UNIVARIANTES DE TENDENCIA

CENTRAL Y DE DISPERSIN PARA LA VARIABLE DISCRETA
Nmero de Muertos

Media
Error tpico
Mediana
Moda
Desviacin estndar
Varianza de la muestra
Coeficiente de asimetra
Rango
Mnimo
Mximo
Suma
Cuenta

4.82727272
4
2
1,768498291
3,127586207
0,812201502
11
1
12
531
110

El nmero de muertes causadas por accidentes de trnsito, en promedio es de 2, el valor de la media

es 4 y en nmero de fatalidades que se repite es 2. El nmero de accidentes mnimo es 1 y el mximo
es 12.

CLASE
1
2
3
4

CATEGOR F.
F.
FRECUEN
IA
ASBOLUTA RELATIVA CIA
Buseta
9
0,08
8
Carro
47
0,43
43
Moto
44
0,40
40
Tracto
camin
10
0,09
9

LABORATORIOS
Ejercicio 1
La Agencia Especial de Alimentos y Bebidas en Ibagu, presenta un nuevo sabor de Kola-sun, muy
popular entre los clientes del Tolima. La compaa est interesada en determinar la preferencia de
consumo entre el mencionado producto, Coca-Cola, Pepsi y Lima-limn. Se solicit a 100 consumidores
en forma aleatoria que degustaran cada una de las bebidas y eligieran la bebida que ms les gustara.
Los resultados de la prueba se resumen en la tabla 1. Tabla 1 Bebida Nmero Kola-sun 40 Coca-Cola
25 Pepsi 20 Lima limn 15 Total 100
Bebida
Kola Sun
Coca cola
Pepsi
Lima limn
Total

Nmero
40
25
20
15
100

a. A qu tipo de variable corresponden los datos?

Los datos corresponden a una variable cuantitativa discreta.
b. Elabore una grfica para describir la informacin.

Resultados encuesta
60
40

N Personas 20
0

Kola Sun

Coca cola

Pepsi

Lima limn

Bebidas preferidas

c. Mencione dos conclusiones a partir del grfico.

Segn la grfica podemos concluir que la bebida que ms consume la poblacin estudiada y que
podemos decir que est de moda es la Kola-sun, su frecuencia relativa es de 40/100 personas es decir
40% por encima de las dems bebidas.

La bebida que menos apetece al pblico es la Lima- limn, ya que solo 15 personas de 100 la
eligieron, esto equivale al 15% de la muestra estudiada.

Ejercicio 2
En un artculo de la revista La Mquina se presenta la informacin sobre el octanaje de combustible
para motores de varias marcas de gasolina.
88,5
94,7
84,3
90,1
89
89,8
91,6
90,3
90
91,5
89,9
98,8
88,3
90,4
91,2
90,6
93,7

93,4
96,1
89,6
90,4
91,6
90,7
88,6
88,3
94,2
85,3
90,1
89,3
91,1
92,2
83,4
91
90,9

91,1
90,5
100,3
87,6
92,7
87,9
93
94,4
90,4
91,2
86,7
94,2
90,8
90,1
91,8
88,4
104,5

93,2
88,6
88,7
92,7
89,3
91
87,5
87,8
88,3
89,2
92,3
88,9
89,8
92,7
93,3
86,7

91,1
86,7
89,7
93,3
87,4
92,2
96,5
84,3
89,9
91,8
92,2
88,2
92,6
91
87,7
88,5

a. Realizar un histograma de frecuencias para la variable: octanaje

Clase
Frecuencia
83,4
1

88,675
93,95
99,225
Mayor

21
52
7
2

Octanaje de combutible
25
20
15
10
Frecuencia 5
0

proveedores

Clase

b. Realizar un polgono de frecuencias

Octanaje de combutible
25
20
15
proveedores

Frecuencia 10
5
0
2a5

5a8

8 a 11 11 a 14 14 a 17

Clase

c. Mencione dos conclusiones a partir del grfico

Podemos afirmar qu, la mayora de los motores tienen un octanaje de combustible de clase
93,95.
Son pocos los motores que tienen un octanaje de clase 83,4
Ejercicio 3
Las importaciones de un grupo de proveedores de motocicletas aparecen en la siguiente distribucin de
frecuencias.

Importaciones
(millones US)
2a5
5a8
8 a 11
11 a 14
14 a 17

N de
proveedores
6
13
20
10
1

a. Construya un polgono de frecuencias para la variable importaciones.

Importaciones de motocicletas
20
N Proveedores

13

10

6
2a5

5a8

8 a 11

1
11 a 14 14 a 17

Importaciones (Millones US)

b. Consigne dos conclusiones a partir del grfico.

Las importaciones ms altas las dio un solo proveedor, de 14 a 17 millones de dlares.
Las importaciones ms bajas se dieron con 6 proveedores, comprendidas entre 2 a 5 millones
de dorales.
La mayora de los proveedores hacen importaciones entre 8 y 11 millones de dlares.

OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES
a. Organiza cada variable cualitativa a travs de tablas de frecuencias.
%

variables

CLASE
1
2
3

TIPO DE
VEHICULO

CATEGOR F.
F.
FRECUEN
IA
ASBOLUTA RELATIVA CIA
Buseta
9
0,08
8
Carro
47
0,43
43
Moto
44
0,40
40
Tracto
camin
10
0,09
9
%

VARIABLE

CLASE

CATEGOR F.
F.
FRECUEN
IA
ASBOLUTA RELATIVA CIA

10

GENERO

1
2

Hombre
Mujer

76
34

0,31
0,69

31
69

1
2

CATEGOR F.
F.
FRECUEN
IA
ASBOLUTA RELATIVA CIA
SI
46
0,42
42
NO
64
0,58
58

VARIABLE
INVOLUCRA
PEATONES

VARIABLE

MES

CLASE

CATEGORI F.
A
ASBOLUTA
Enero
6
Febrero
6
Marzo
7
Abril
8
Mayo
13
Junio
10
Julio
6
Agosto
6
Septiemb
re
8
Octubre
10
Noviembr
e
7
Diciembre
23

CLASE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

VARIABLE

DIAS SEMANA

VARIABLE
OTROS
FACTORES

CLASE
1
2
3
4
5
6
7

CLASE
1
2
3
4

F. RELATIVA
0,05
0,05
0,06
0,07
0,12
0,09
0,05
0,05

%
FRECUEN
CIA

5
5
6
7
12
9
5
5

0,07
0,09

7
9

0,06
0,21

6
21

CATEGOR F.
F.
%
IA
ASBOLUTA RELATIVA FRECUENCIA
Domingo
19
0,17
17
Lunes
15
0,14
14
Martes
8
0,07
7
Mircoles
18
0,16
16
Jueves
17
0,15
15
Viernes
12
0,11
11
Sbado
21
0,19
19

CATEGORIA
estado anmico/fsico del
conductor
Imprudencia del
conductor
Desconocimiento/irrespeto
normas de transito
Ausencia/falta revisin

F.
%
ASBOLUT F.
FRECUEN
RELATIVA CIA
A

15

0,14

14

28

0,25

25

13
9

0,12
0,08

12
8

11

5
6
7

VARIABLE

TIPO DE VA

b.

CLASE
1
2
3
4
5
6
7
8

tcnico mecnica
Falta de sealizacin de la
va
Mal estado de la va
Ninguno

CATEGORIA
Principal (Urbana)
Carretera Principal (Rural)
Troncal (Urbana)
Carretera Secundaria
(Rural)
Autopista (Rural)
Arteria (Urbana)
Local (Urbana)
Secundaria (Urbana)

17
15
13

0,15
0,14
0,12

15
14
12

F.
%
ASBOLUT F.
FRECUEN
RELATIVA CIA
A

9
14
13

0,08
0,13
0,12

8
13
12

24
9
11
18
12

0,22
0,08
0,10
0,16
0,11

22
8
10
16
11

Representa la informacin por medio de diferentes diagramas estadsticos, segn corresponda:

(diagrama de barras, diagramas circulares, etc.).

12

Tipo de Vehculos
50
40
30
20
10
N de Accidentes 0

Tipo de Vehculo

Genero
80
70
60
50
40
30
20
10
0

Hombre

Mujer

Genero

Hombre

Mujer

13

Involucra Peatones
NO

NO

SI

SI
0

10

20

30

40

50

60

70

Involucra Peatones
SI
NO

MESES
23

25
20

13

15
10
5
0

10
6

10

14

MESES
Enero

Febrero

Marzo

Abril

Mayo

Junio

Julio

Agosto

Septiembre

Octubre

Noviembre

Diciembre

23 6 6

7
8
10
13
8 6 6 10
7

Das de la semana
25
20
15

N de accidentes

10
5
0

19

18

15
8

21

17
12

15

Das de la semana
Domingo
21

Lunes
19

Martes
Mircoles
Jueves

15

12

Viernes
17

Sbado

18

Otros factores
estado anmico/fsico
del conductor
30

28
Imprudencia del conductor

25

Desconocimiento/irrespeto normas de transito

20

15

10

Ausencia/falta revisin tcnico mecnica

17
15

15
Falta de sealizacin
de la va
13

13

Mal estado de la va9

Ninguno

1
0

16

otros Factores
Ninguno

13

Mal estado de la va

15

Falta de sealizacin de la va

17

Ausencia/falta revisin tcnico mecnica

Causas
Desconocimiento/irrespeto normas de transito

9
13

Imprudencia del conductor

28

estado anmico/fsico del conductor

15
0

5 10 15 20 25 30

N de accidentes

Tipo de Va
12 9
18

14
13

11
9

c.

24

Principal (Urbana)

Carretera Principal (Rural)

Troncal (Urbana)

Carretera Secundaria (Rural)

Autopista (Rural)

Arteria (Urbana)

Local (Urbana)

Secundaria (Urbana)

Halla la moda para cada una de las variables cualitativas y la asocia con la situacin objeto de
estudio.

17

VARIABLE CUALITATIVA
tipo de vehculo
genero
involucra peatones
mes
da de la semana
otros factores
tipo de va

MODA
carro
hombre
no
diciembre
sbado
imprudencia del conductor
carretera secundaria (rural)

d. - Realiza una tabla de contingencias o de doble entrada, con dos variables cualitativas
Tabla de contingencia
GENERO
Hombre
Mujer
Total

INVOLUCRA PEATN
SI
NO
TOTAL
33
43
76
13
21
34
46
64
110