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4.
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LNEAS TRANSVERSALES
Las lneas transversales se utilizan en cruces para indicar el lugar, antes del cual, los vehculos
deben detenerse; y para demarcar reas destinadas al cruce de peatones o de bicicletas.
4.1
Clasificacin
Atendiendo a la funcin que cumplen las lneas transversales; estas se clasifican en:
a)
Lneas de Detencin
b)
Lneas de Cruce
c)
Bandas Alertadoras
4.2
Caractersticas
a)
Mensaje
Junto con sealar el lugar ms cercano a una interseccin, a un paso para peatones o a un
cruce de ciclistas, donde los vehculos deben detenerse, indican la prioridad de cruce de los
peatones sobre los vehculos motorizados. Adems, se menciona a las bandas alertadoras que
producen un efecto en el vehculo que transita sobre ellas, de manera de disminuir la velocidad
o detener el vehculo.
b)
Forma
c)
Color
4.3
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Lneas de Detencin
Las Lneas de Detencin indican el lugar, ante el cual, los vehculos que se aproximan a una
interseccin o paso para peatones, deben detenerse. En vas con velocidades mximas
permitidas iguales o inferiores a 60 km/hr, el ancho mnimo debe ser de 20 cm; en vas con
velocidades mximas permitidas superiores, dicho ancho mnimo es de 30 cm.
4.3.1
La demarcacin transversal de un cruce controlado por seal CEDA EL PASO est compuesta
por lneas de detencin segmentadas y el smbolo respectivo.
Las lneas de detencin indican al conductor que enfrenta la seal CEDA EL PASO, el lugar
ms prximo a la interseccin donde el vehculo debe detenerse, si en el flujo vehicular de la
va prioritaria no existe un espacio suficiente para cruzar la interseccin o incorporarse a l con
seguridad. Deben ubicarse donde el conductor tenga buena visibilidad sobre la va prioritaria.
Las lneas de detencin se detallan junto al smbolo CEDA EL PASO en la Figura 4-1 y 4-2.
Las lneas de detencin y el
smbolo CEDA EL PASO
deben demarcarse siempre
que se instale la seal vertical
CEDA EL PASO (RPI-1),
excepto en pavimentos de
tierra o ripio.
Figura 4-1
Ejemplo 1: Demarcacin
CEDA EL PASO
Nota: Medidas de la Demarcacin del smbolo de PASO DE CEBRA en
Captulo 5 de este Instructivo de Aplicacin.
Figura 4-2
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4.3.2
La demarcacin transversal de un cruce controlado por seal Pare est compuesta por una
Lnea de Detencin Continua y la leyenda PARE.
La lnea de detencin indica al conductor que enfrenta la seal Pare, el lugar ms prximo a la
interseccin donde el vehculo debe detenerse. Debe ubicarse donde el conductor tenga buena
visibilidad sobre la va prioritaria para reanudar la marcha con seguridad. Sus dimensiones se
detallan en la Figura 4-3.
La leyenda PARE se debe
construir segn lo sealado en el
captulo 5 de este Instructivo de
Aplicacin.
Estas lneas de detencin y la
palabra PARE deben demarcarse
siempre que se instale la seal
vertical PARE (RPI-2), excepto
en pavimentos de tierra o ripio.
Figura 4-3
Ejemplo Demarcacin PARE
Su funcin es demarcar la
lnea
de
detencin
de
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4.3.3
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La demarcacin transversal de un cruce regulado por semforo, esta compuesta por una lnea
de detencin continua y un paso peatonal, el que se describe ms adelante.
La lnea de detencin indica al conductor que enfrenta la luz roja de un semforo, el lugar ms
prximo al cruce donde el vehculo debe detenerse. Deben ubicarse a no ms de 2 m del lugar
donde se ubica el poste que sustenta la lmpara del semforo. En las Figuras 4-3 y 4-4 se
muestran dos ejemplos tpicos de este tipo de cruces peatonales.
Figura 4-4
Ejemplo 1: Cruce Peatonal Semaforizado
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Su funcin es demarcar la
lnea
de
detencin
de
vehculos ante un cruce
regulado por semforo.
4.4
Lneas de Cruce
Las lneas de cruce delimitan y sealan la senda destinada al cruce de peatones o de ciclistas.
Las lneas transversales se utilizan en cruces para indicar el lugar antes del cual los vehculos
deben detenerse y, para demarcar sendas destinadas al cruce de peatones o de bicicletas.
4.4.1
(*):
4.4.2
A(*):-
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4.4.3
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(*):
4.5
Estas lneas advierten al conductor mediante un efecto de vibracin y sonido sobre el vehculo,
la proximidad de una restriccin que signifique disminuir la velocidad o bien detener el vehculo.
Se dispone en bateras de 5 bandas alertadoras.
4.6
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Los pasos constituyen sendas donde el trnsito de peatones tiene prioridad, permanente o
temporal, sobre el de vehculos motorizados. Comprenden dos grupos: pasos peatonales
regulados por semforos y PASOS CEBRA.
4.6.1
La demarcacin transversal de los pasos peatonales regulados por semforo, est compuesta
por la senda peatonal y la lnea de detencin asociada a ella.
El paso peatonal queda delimitado por 2 lneas continuas paralelas de color blanco, cuyo ancho
puede variar segn lo indica la nota del apartado 4.4.2. Excepcionalmente, en intersecciones
en que existen desalineamientos geomtricos, dichas lneas pueden no ser paralelas. En todo
caso, la lnea ms prxima a la lnea de detencin del cruce debe ubicarse entre 1 m y 2 m de
sta.
Dicha senda, slo puede ser cruzada por vehculos cuando stos enfrentan la luz verde del
semforo y todos los peatones que ingresaron a ella, antes del inicio de dicha luz, la han
abandonado y han alcanzando la acera.
Se demarcan en intersecciones semaforizadas o en tramos de va donde la magnitud de flujos
peatonales y de vehculos, justifica regular la
circulacin por medio de un semforo.
El ancho mnimo de la senda o paso
peatonal semaforizado es de 2 m. Para flujos
peatonales superiores a 500 peatones por
hora, el ancho de dicho paso peatonal debe
aumentar en 0,5 m por cada 250 peatones
por hora, hasta alcanzar un mximo de 5 m.
Para estos efectos, el flujo peatonal debe
calcularse como el promedio de las 4 horas
de mayor demanda peatonal.
La lnea de detencin en un paso peatonal
regulado por semforo, indica al conductor
que enfrenta la luz roja del semforo, el lugar
ms prximo al cruce donde el vehculo
debe detenerse. Deben ubicarse entre 1 m y
2 m antes de la lnea que delimita el cruce
peatonal.
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Figura 4-5
Ejemplo 2: Cruce Peatonal Semaforizado
4.6.2
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Paso Cebra
Esta demarcacin delimita una zona de la calzada donde el peatn tiene derecho de paso en
forma irrestricta.
Est constituida por bandas paralelas al eje de calzada, de color blanco, cuyo ancho es de 30
cm, separadas entre s por una distancia de 30 cm. En todo caso, el ancho total de una banda,
ms la brecha que le sigue debe ser de 60 cm. El borde de la banda ms cercana, a cada lado
de la solera, debe ubicarse aproximadamente a 50 cm de sta. El ancho mnimo de la senda,
ser lo definido en apartado 4.4.1.
La lnea de detencin asociada al cruce, indica al conductor que enfrenta un PASO CEBRA,
que es utilizado por 1 o ms peatones, el lugar ms prximo al cruce donde el vehculo debe
detenerse. Deben ubicarse entre 1 m y 2 m antes del borde de las lneas que definen el PASO
CEBRA.
Con el objeto de advertir a los conductores la proximidad del PASO CEBRA, se deben
demarcar lneas en zigzag en el sentido del eje de la calzada, desde 20 m antes de la lnea de
detencin. Estas lneas se ubican en el eje de la calzada, delineando las pistas que llegan al
PASO CEBRA y la solera ms prxima a ellas. Son blancas y se construyen segn lo indicado
en la Figura 4-6, donde se detallan los elementos que componen el cruce.
Con el objeto de advertir la proximidad de esta seal y de aumentar su visibilidad, se deben
instalar con ella, la seal vertical PROXIMIDAD DE PASO CEBRA (PO-8), balizas iluminadas u
otras seales cuyas formas, dimensiones, colores y ubicacin se especifican en el Captulo 6
de este Instructivo de Aplicacin.
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Figura 4-6
Ejemplo PASO CEBRA
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Figura 4-7
Ejemplo PASO CEBRA
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Figura 4-8
Baliza para Paso de Cebra
Figura 4-9
Baranda
para Paso
de Cebra
4.7
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Cruce de Ciclovas
Figura 4-10
Ejemplo Cruce de Ciclovas
Figura 4-11
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