INGENIERIA CIVIL CAMINOS II ING. PERCY JESUS ALPACA PACHECO
A continuacin hablaremos sobre la maquinaria usada por
la compactacin, entendiendo por compactar la accin de aplicar durante la construccin del relleno, la energa necesaria para producir una disminucin apreciable del volumen de huecos del material empleado y por tanto del volumen total del mismo. Diferencindose de la consolidacin, en que esta, aunque tambin disminuye el volumen de huecos dicha reduccin no se consigue durante la ejecucin de los terraplenes, terraplenes, etc., sino en el transcurso de un plazo de tiempo relativamente largo y debido a perdida de agua intersticial, por efecto de cargas de servicio mviles o fijas, por agentes atmosfricos, etc. La necesidad de compactar apareci no hace aun muchos aos debido a la urgencia de utilizar las obras inmediatamente, sin tiempo para que el trfico o los agentes atmosfricos produjesen los asientos definitivos. Por tanto, los sistemas de compactacin se han ido desarrollando paralelamente a la mecanizacin de las obras, ya que la aplicacin de la energa necesaria exige una maquina adecuada en potencia y movilidad, pare cada caso.
El problema se presenta porque la energa de compactacin
necesaria en cada caso no es solamente diferente, sino que tambin lo es el modo como dicha energa debe ser transmitida al terreno. La energa debe ser transmitida al terreno. Esta es la razon de que existan hoy da en el mercado diferentes tipos de maquinas compactadoras, y como consecuencia, la dificultad inherente de elegir en cada cave el modelo mas idneo. No quiere decir esto, un terrapln con una maquina de un tipo u otro quede mejor o peor compactado. Con cualquier maquina, por poco especfica que esta sea, podemos obtener una compactacin satisfactoria. Lo que ocurrir es que gastare ms mucha energa de compactacin y como consecuencia 1ogica mas tiempo, mas dinero, etc., si no elegimos la maquina adecuada. Por lo tanto el problema mas importante en la compactacin es elegir la maquina adecuada pare cada trabajo. Para dicha eleccin tenemos hoy da unas ideas generales, consecuencia de ensayos prcticos mas o menos guiados por teoras, que nos permiten de entrada y a la vista de las principales caractersticas del material a compactar, decidir el tipo de maquinas mas idneo.
Los factores principales que influye en la capacidad
de compactacin de los suelos, son la composicin granular y el contenido de humedad. Dentro de la composicin granular, lo ms importante es el tamao del grano, mucho ms incluso que la composicin del mismo. El contenido de humedad es el otro factor importante en la compactacin. Se determine el valor ms favorable mediante el ensayo Proctor, que nos da la relacin entre el contenido de humedad y la densidad del terrapln. As vemos que la densidad seca mxima crece con la energa de compactacin. La humedad Optima depende de la energa utilizada pare compactar.
El agua al actuar como lubricante de las partculas
facilita una mejor imbricacin entre ellas, pero si hay exceso de la misma, parte de la energa de compactacin se pierde en expulsar el agua, por lo que aparece 1gicamente la existencia de un porcentaje 6ptimo, que es necesario determinar en cada caso. Ahora bien, como la correccin de humedad de un material es difcil y costosa, conviene evitarla, siendo preferible utilizar energas de compactacin elevadas que permitan conseguir densidades secas superiores en un campo de humedades mas amplio. Hay de todas formas suelos que presentan mas o menos dificultad de compactar.
Entre los primeros estn los cohesivos en
general, los de granulometra uniforme, no cohesivos o dbilmente cohesivos, con un coeficiente de desigualdad pequeo, rocas ligeras y rocas pesadas. Entre los suelos fciles, tenemos las arenas bien graduadas no cohesivas o poco cohesivas a partir de un valor mediano de coeficiente de desigualdad, mezclas de arena y gravillas bien graduadas, no cohesivas o poco cohesivas con iguales coeficientes y, en general, todos los suelos no cohesivos o escasamente cohesivos aun con relativamente pequeas desigualdades de grano.
Compactar es la operacin previa, para
aumentar la resistencia superficial de un terreno sobre el cual deba construirse una carretera y otra obra. Aplicando una cantidad de energa la cual es necesaria para producir una disminucin apreciable del volumen de hueco del material utilizado.
El suelo, como cualquier elemento natural, posee un
equilibrio entre los diversos factores que lo influyen. Un cambio de este equilibrio puede provocar una alteracin fsica, qumica o biolgica. La compactacin es la principal causa de alteracin del suelo. Hay dos situaciones con elevado riesgo de compactacin: reas con fuerte trnsito de vehculos y personas, y reas cercanas a lugares en construccin. Hay suelos con una tendencia ms o menos acentuada a la compactacin, en funcin de la composicin, estructura y contenido de humedad. Las constructoras a menudo trabajan con maquinarias muy pesadas, sin delimitar la zona en la que se encuentran y se plantarn rboles. Se desconocen cual es la superficie que abarca el aparato radical, as como, se ignoran los efectos derivados de la compactacin y dificultad que se encuentran para intentar resolverlo.
La compactacin de los suelos se produce por la reorientacin de
las partculas o por la distorsin de las partculas y sus capas absorbidas. En un suelo no cohesivo la compactacin ocurre mayormente por la reorientacin de los granos para formar una estructura ms densa. La presin esttica no es muy efectiva en este proceso porque los granos se acuan unos contra otros y resisten el movimiento. Si los granos se pueden liberar momentneamente, las presiones, aun las ligeras, son efectivas para forzarlos a formar una distribucin mas compacta. El agua que fluye tambin reduce el rozamiento entre las partculas y hace ms fcil la compactacin, sin embargo el agua en los poros tambin impide que las partculas tomen una distribucin mas compacta. Por esta razn la corriente de agua slo se usa para ayudar a la compactacin, cuando el suelo es de granos tan gruesos que el agua abandona los poros o huecos rpidamente.
En los suelos cohesivos la compactacin se produce por la
reorientacin y por la distorsin de los granos y sus capas absorbidas. Esto se logra por una fuerza que sea lo suficientemente grande para vencer la resistencia de cohesin por las fuerzas entre las partculas. Para lograr una compactacin eficiente en los suelos no cohesivos se requiere una fuerza moderada aplicada en una amplia rea, o choque y vibracin. La compactacin eficiente en los suelos cohesivos requiere presiones mas altas para los suelos secos que para los hmedos, pero el tamao del rea cargada no es critico. La eficiencia se mejora aumentando la presin durante la compactacin a medida que el peso especifico y la resistencia aumenta.
Desde tiempos prehistricos los constructores han reconocido el
valor de la compactacin del suelo para producir masas fuertes, libres de asentamiento y resistentes al agua. Por ms de 2000 aos la tierra ha sido aprisionada con maderos pesados, por las pisadas del ganado o compactada por cilindros o rodillos, pero el costo de este trabajo bruto era mayor, en muchos casos, que el valor de la compactacin. Por otro lado, si la tierra se descarga meramente en el lugar, y no se compacta, frecuentemente falla por efecto de las cargas y contina asentndose por dcadas. Fue R. R. Proctor quien indic el camino de la compactacin efectiva a bajo costo. La compactacin o reduccin de la relacin de vacos se produce de varias maneras: reordenacin de las partculas, fractura de los granos o de las ligaduras entre ellos seguida por reordenacin y la flexin o distorsin de las partculas y sus capas absorbidas. La energa que se gasta en este proceso es suministrada por el esfuerzo de compactacin de la mquina de compactar. La eficacia de la energa gastada depende del tipo de partculas que componen el suelo y de la manera como se aplica el esfuerzo de compactacin.
Las obras hechas con tierra, ya sea un relleno para una
carretera, un terrapln para una presa, un soporte de una edificacin o la subrasante de un pavimento, debe llenar ciertos requisitos: a) Debe tener suficiente resistencia para soportar con seguridad su propio peso y el de la estructura o las cargas de las ruedas. b) No debe asentarse o deformarse tanto, por efecto de la carga, que se dae el suelo o la estructura que soporta. c) No debe ni retraerse ni expandirse excesivamente. d) Debe conservar siempre su resistencia e ncompresibilidad. e) Debe tener la permeabilidad apropiada o las caractersticas de drenaje para su funcin.
La compactacin se define como un proceso
mecnico mediante el cual se logra la densificacin del suelo al reducirse los espacios vacos por la expulsin de parte del aire contenido en ellos a travs de la aplicacin de una determinada carga. No todo el aire puede ser expulsado durante este proceso por lo que el suelo se considera parcialmente saturado. Este proceso, para obtener un mejor resultado, implica el uso de las distintas que se nombran a continuacin:
Tras estas ideas generales sobre
compactaci6n, voy a pasar ahora a clasificar las maquinas compactadoras segn sus diferentes principios de trabajo: 1. Por presin esttica. 2. Por impacto. 3. Por vibracin.
Trabajan fundamentalmente mediante una
elevada presin esttica que debido a la friccin interna de los suelos, tienen un efecto de compactaci6n limitado, sobre todo en terrenos granulares donde un aumento de la presin normal repercute en el aumento de las fuerzas de friccin internas, efectundose nicamente un encantamiento de los gruesos.
Trabajan nicamente segn el principio de
que un cuerpo que choca contra una superficie, produce una onda de presin que se propaga hasta una mayor profundidad de accin que una presin esttica, comunicando a su vez a las partculas una energa oscilatoria que produce un movimiento de las mismas.
Trabajan mediante una rpida sucesin de impactos contra
la superficie del terreno, propagando hacia abajo trenes de ondas, de presin que producen en las partculas movimientos oscilatorios, eliminando la friccin interna de las mismas que se acoplan entre si fcilmente y alcanzan densidades elevadas. Es pues, un efecto de ordenacin en que los granos ms pequeos rellenan los huecos que quedan entre los mayores. Por lo tanto, ya vemos que segn sea el material, capaz de ser ordenado o no, este sistema de compactacin por vibracin, ser ms o menos efectivo. Segn propia experiencia y a titulo orientativo voy a ir hablando a continuacin de los diversos tipos de maquinas, con expresin mas o menos concreta de los trabajos de compactacin que a cada una de ellas se les debe encomendar
MAQUINAS QUE COMPACTAN POR PRESION
ESTATICA: Apisonadoras clsicas de rodillos lisos. Rodillos patas de cabra. Compactadores de ruedas neumticas. MAQUINAS QUE COMPACTAN POR IMPACTO. Placas de cada libre. Pisones de explosin. MAQUINAS QUE COMPACTAN POR VIBRACION Placas vibrantes. Rodillos vibratorios.
Para lograr la compactacin ms econmica de un
suelo hay que tomar en cuenta los siguientes factores, mismos que juegan un papel preponderante, y son: Contenido de humedad del material Granulometra del material Nmero de pasadas del compactador Peso del compactador Presin de contacto de la llanta Velocidad del compactador Espesor de la capa Estado fsico del compactador Experiencia del operador
De los factores que tienen mayor influencia en el
trabajo de compactacin es el agua uno de los principales, ya que realiza el papel de lubricante entre las partculas del material. Una falta de humedad exigir mayor esfuerzo de compactacin, as como tambin lo exigir un exceso de la misma. Tambin es importante recordar que todo material tiene un contenido ptimo de humedad, con el cual se obtiene bajo una cierta cantidad de energa de compactacin, la densidad mxima del mismo. Lo que indica que el agua facilita el trabajo de compactacin.
Para la obtencin de una eficiente
compactacin es necesario que haya partculas de diferentes tamaos en el suelo por compactar, ya que las partculas de menor tamao ocuparn los espacios que se forman entre las partculas de mayor tamao.
La presin ejercida sobre el material
depender, en parte, del peso del equipo de compactacin.
Ms que el peso del compactador es todava ms importante la
presin de contacto; pues sta depende de los siguientes factores: Tipo de material Estado del material (suelto o semicompacto) rea expuesta por el compactador Presin de inflado de las llantas (compactador de neumticos) En la actualidad los fabricantes de equipos de compactacin se han preocupado porque sus mquinas ejerzan presiones de contacto uniformes, para lo cual han tenido que utilizar suspensiones isostticas. Para que se entienda mejor sobre la importancia que tiene la presin de contacto, que el peso mismo del compactador, tenemos el siguiente ejemplo: Un compactador muy pesado necesita de un mayor nmero de llantas o pocas pero de gran tamao, con el cual, el rea de contacto entre el compactador y el material se incrementa, resultando la presin de contacto similar a la de un compactador normal con menos llantas o llantas menores.
En algunos equipos de compactacin
(compactadores vibratorios), la velocidad de desplazamiento es muy importante, ya que la intensidad del esfuerzo transmitido depende del tiempo de aplicacin de la carga. Lo que significa que a mayor velocidad, menor intensidad y mayor nmero de pasadas. Sin embargo no todos los equipos de compactacin funcionan bajo este principio, ya que los compactadores de impacto tienen la misma efectividad a diferentes velocidades.
El tamao de la capa de un material por compactar
depender esencialmente de: Tipo de material Humedad de material Tipo de compactador Grado de compactacin requerido Para determinar cul es el espesor de la capa de un cierto material que se puede compactar con un equipo determinado, se puede utilizar el mtodo del bulbo de presin. Suponiendo que se quiere compactar con un determinado equipo un material que con una presin de 2.7 kg/cm2 se densifica correctamente, se tratar de encontrar el espesor de la capa a partir de la siguiente frmula:
Para determinar la produccin de cualquier tipo
de compactador se deben tomar en cuenta los siguientes factores: 1. Ancho efectivo del compactador (m.) 2. Velocidad de desplazamiento del compactador (km./hr.) 3. Espesor de la capa a compactar (cm.) 4. Nmero de pasadas necesarias para lograr la compactacin requerida. Para conocer el rendimiento o produccin de cualquier tipo de compactador se emplea la siguiente frmula general: