TECNOLGICO DE ESTUDIOS

SUPERIORES DE HUIXQUILUCAN

SISTEMA DE INNOVACIN EN LA CONSTRUCCIN DE PUENTES

DE SECCIN CAJN MEDIANTE UN SISTEMA DE CIMBRA
AUTOLANZABLE CON UN SISTEMA DE PRETENSADO ORGNICO
(OPS) EN EL TREN INTERURBANO MEXICO-TOLUCA

I. TESIS PROFESIONAL
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE
INGENIERO CIVIL
P R E S E N T A:
C. OSCAR HERNNDEZ MONDRAGN

Asesor:
Revisores:

Ing. Armando Ortiz Ramrez

Ing. Eleazar Alonso Villeda
Ing. Enrique Candelaria Ortiz
Huixquilucan, Estado de Mxico. Octubre de 2016.

Objetivo general
Construccin de puente de seccin cajn el cual es mediante un sistema de
cimbra autolanzable con un sistema de pretensado orgnico (OPS) y atender la
problemtica de transporte que se presenta en el corredor que abarca la ZMVT
y el tramo interurbano que conecta la Ciudad de Toluca con la Ciudad de
Mxico, y pasa por la zona de Santa Fe y Observatorio, justo en la entrada de la
Ciudad de Mxico y Toluca.
Objetivos especficos

Analizar de forma general los requisitos necesarios para la primera utilizacin

de cimbra autolanzable.

Poner en marcha un programa de obra optimo el cual cumpla con una fecha
de construccin de dicho puente en un plazo no mayor a 14 meses, el cual
debe de considerar los tiempos de fabricacin, embarque y construccin de
todos los sistemas involucrados en el sistema de autocimbra.

Reducir los tiempos de construccin de puentes con cimbra autolanzable, as

como la afectacin a la poblacin en su vida diaria, la afectacin al medio
ambiente gracias a los tableros ya construidos y reutilizables para la cimbra.