Muchos pozos fluyentes de aceite y gas experimentan disminucin de la
produccin a travs del tiempo y eventualmente pueden dejar de producir por completo. Entre los factores causantes de ste problema se encuentran la declinacin de la presin de yacimiento y velocidades de gas, as como el incremento de la produccin de agua. La presencia de lquidos (agua de formacin y/o condensado) en pozos de gas, o de bacheo en pozos de aceite con alta RGA, pueden perjudicar la produccin. Los tapones o baches de lquido en la corriente de flujo tienen un impacto significativo sobre las caractersticas de fluidez y adems deben ser llevados por el gas a la superficie para evitar la acumulacin del mismo dentro del pozo. Una carga o acumulacin de lquido en el fondo del pozo evita la entrada de los fluidos del yacimiento al mismo. La razn de ste fenmeno tambin llamado carga de lquido, que eventualmente provocar que se mate el pozo, es la falta de energa de transporte dando como resultado un aumento de la presin de fondo fluyendo y la disminucin de la produccin. Se puede detectar una carga de lquido si se observan cadas bruscas durante el anlisis de una curva de declinacin; si se tienen arremetidas de baches de lquido en la cabeza del pozo; creciente diferencia con el tiempo entre la presin de flujo en la tubera produccin y/o la presin de flujo en la tubera de revestimiento; y cambios bruscos del gradiente en un perfil de presiones de flujo. Una manera comn de identificar carga de lquido es mediante el anlisis del historial de produccin del pozo, pero la forma ms exacta de deteccin es obteniendo peridicamente los gradientes de presin esttico y dinmico. Un mtodo para restaurar la produccin de hidrocarburos en un pozo que presenta carga de lquido, es la reduccin del dimetro de flujo mediante el uso de tubera flexible como sarta de velocidad, ya sea para flujo a travs de la TF o del espacio anular TP-TF con o sin inyeccin de fluidos.
La desventaja de la sarta de velocidad es el incremento en la prdida de presin
debido a la friccin, perjudicando la produccin. De ah la importancia de elegir el dimetro ptimo de la tubera flexible que se instalar, ya que, si el sistema es bien diseado e identificado logra ser ms econmico que cualquier otra forma de adicionar energa al pozo o sistema artificial de produccin. Ha habido un gran avance en el desarrollo de nuevos materiales de fabricacin de TF, los cuales adems de econmicos son ms resistentes a la corrosin por fluidos del yacimiento o tratamientos qumicos, as como a las fuerzas presentes durante el trabajo, tienen menor resistencia al flujo por friccin debido al diseo de su superficie, no presentan adhesin de parafinas o sal y soportan las altas temperaturas del yacimiento. Tomando en cuenta todo lo anterior, suena ms atractiva la implementacin de una sarta de velocidad en pozos con problemas de carga de lquido. Fig. 2.1 TF usada como sarta de velocidad con inyeccin de fluidos. F. I. UNAM 40 2. Estado del Arte
Fig. 2.2 Arreglo de sarta de velocidad con produccin por la tubera
flexible (Schlumberger). Numerosos parmetros (presiones de yacimiento actuales y futuras, gastos de lquido y gas, dimetro y profundidad de la TF, presin de fondo fluyendo y en la cabeza del pozo, etc.) gobiernan el desempeo de la sarta de velocidad. Para evaluar si el diseo de la sarta de velocidad restaurar la produccin del pozo y conocer que tanto la sostendr, se tiene que comparar la curva IPR con la curva de comportamiento de la presin en la TP (curva J). F. I. UNAM 41 2. Estado del Arte
2.1.1 Como funciona una sarta de velocidad
La justificacin para la implementacin de una sarta de velocidad de tubera flexible, con dimetro menor a la tubera de produccin, es reducir el rea de la seccin transversal de flujo. Una menor rea de flujo incrementa la velocidad del gas en la tubera, una mayor velocidad del gas provee ms energa de trasporte para levantar el lquido y llevarlo fuera del pozo, con sto ya no se acumula en el fondo y la produccin se mantiene. La velocidad del gas debe cumplir o exceder un mnimo o velocidad crtica para prevenir que se presente carga de lquido en el fondo del pozo. Hay dos mtodos muy populares para determinar la velocidad del gas mnima requerida: el primero es una regla de campo muy aceptada en la industria petrolera y el segunda es una correlacin terica realizada por Turner et al. La regla de campo fija el valor mnimo de la velocidad del gas como 10 pies/seg, as cuando la velocidad del gas en el fondo del pozo alcanza un valor por encima de ste, se puede recuperar la condicin de pozo fluyente. La correlacin presentada por Turner et al. usa un anlisis terico del patrn de flujo. Con el fin de prevenir la carga de lquido en el fondo del pozo, el lquido en la tubera debe estar suspendido como una niebla (fracciones de gas por encima del 0.95) o el patrn de flujo en la tubera debe estar entre el flujo anular y el flujo niebla. En stos patrones de flujo, siempre y cuando la velocidad del gas exceda la velocidad de asentamiento de las burbujas de lquido, las altas velocidades de gas forzaran al lquido a subir a travs de la tubera. 2.1.2 Diseo de sartas de velocidad El objetivo del diseo de la sarta de velocidad es encontrar el dimetro ptimo de la tubera flexible a utilizar y la profundidad a la que sta restablecer el flujo del pozo, de manera que las prdidas de presin debido al flujo sean mnimas y la produccin se maximice. El pozo debera continuar produciendo lo suficiente como para compensar el costo de la implementacin de la sarta de velocidad. F. I. UNAM 42 2. Estado del Arte
Para disear la sarta de velocidad que regresar al pozo a un estado fluyente y
saber cuanto tiempo mantendr la produccin, se comparan dos curvas: La relacin del comportamiento de afluencia del yacimiento (IPR), el cual describe el comportamiento de los fluidos entrando al pozo desde el yacimiento. La caracterstica del comportamiento de la presin en la tubera (curva J), la cual describe el flujo de los fluidos a travs de la tubera de produccin. 2.1.2.1 Comportamiento de afluencia del yacimiento La relacin de comportamiento de afluencia del yacimiento (IPR) muestra la relacin que existe entre la presin de fondo fluyendo y el gasto de fluidos que entra al pozo proveniente del yacimiento (Fig. 2.3). Fig. 2.3 Relacin de comportamiento de afluencia del yacimiento (IPR). F. I. UNAM 43 2. Estado del Arte
Se encuentran disponibles en la literatura varios mtodos para calcular la IPR
en pozos de aceite y gas. Muchos de estos modelos construyen la IPR basndose en la ecuacin de Darcy para pozos de aceite, esto puede ser una limitante debido a que muchas sartas de velocidad son instaladas en pozos de gas con altas relaciones de gas lquido (RGL). Se debe tener en cuenta que la IPR es determinada completamente por las propiedades del yacimiento, especialmente por la presin de yacimiento, y es independiente de la curva de comportamiento en la tubera. 2.1.2.2 Comportamiento en la tubera La curva de comportamiento en la tubera describe el desempeo de un tamao de tubera especfico, canal de flujo elegido (dimetro), profundidad y condiciones en la cabeza del pozo. Por lo tanto, sta es diferente para cada diseo de sarta de velocidad. sta curva muestra la relacin entre la presin de fondo fluyendo y el gasto de fluido a travs del pozo, y es llamada curva J debido a su forma. Fig. 2.4 Curva de comportamiento en la tubera (Curva J). F. I. UNAM 44 2. Estado del Arte
La curva J es dividida en dos partes por el punto de inflexin (carga), donde la
pendiente se hace cero. A la izquierda est la contribucin debida a la presin hidrosttica y a la derecha la contribucin por friccin en la tubera. El gasto mnimo correspondiente a la velocidad mnima (determinada por la regla de campo o la correlacin de Turner et al.) tambin aparece en la curva J (Fig. 2.4). Existe una gran cantidad de modelos multifsicos disponibles para obtener la curva de comportamiento en la tubera, para pozos de gas y pozos de aceite, stos modelos aplican para diferentes rangos de condiciones, por eso es necesario seleccionar el que se ajuste de manera ms adecuada a las condiciones presentes en el pozo. 2.1.2.3 Evaluacin y diseo Un pozo fluye al gasto donde se intercepta la curva J con la IPR. Se compara ste punto de interseccin con el gasto de gas mnimo en la curva J para ver cual de las tres situaciones se producir. El pozo fluir sin presentar carga de lquido. El pozo fluir pero cargara lquido y eventualmente dejara de producir. El pozo no fluir. Fig. 2.5 Interseccin a la derecha del gasto de gas mnimoF. I. UNAM 45 2. Estado del Arte
Si el punto de interseccin est a la derecha del gasto de gas mnimo, el pozo
fluye ms rpido que ste gasto y no ocurre la carga de lquido (Fig. 2.5). Si el punto de interseccin est entre el punto de inflexin y el gasto mnimo de gas, ocurre la carga de lquido. Hay flujo, pero eventualmente se matar el pozo (Fig. 2.6). Fig. 2.6 Interseccin entre el punto de inflexin y el gasto mnimo de gas. Si la IPR y la curva J no se interceptan, o si lo hacen a la izquierda del punto de inflexin, la presin de fondo fluyendo es demasiado baja para que exista el flujo a travs de una tubera a esas condiciones particulares de dimetro, profundidad y presin en la cabeza del pozo, por lo tanto, se debe considerar otro diseo de sarta de velocidad (Fig. 2.7).F. I. UNAM 46 2. Estado del Arte
Fig. 2.7 Curva IPR y curva J sin interseccin.
2.1.2.4 Comparacin de diseo Es importante hacer primero una evaluacin del comportamiento de flujo a travs del aparejo de produccin existente produciendo por si mismo, esto para justificar la instalacin de una sarta de velocidad. Para evaluar la tubera de produccin existente, basta con obtener la curva J que la modele sin tubera flexible instalada dentro de ella, y compararla con la IPR. Si ya ha comenzado a presentarse carga de lquido, entonces se debera instalar una sarta de velocidad apropiada antes de que se mate el pozo (Fig. 2.8). Ya que la presin de yacimiento seguir cayendo, es importante asegurarse que la sarta de velocidad diseada mantendr el pozo fluyente el tiempo suficiente para recuperar el costo de la instalacin. Para ver el desempeo futuro de la sarta de velocidad, se debe crear la IPR correspondiente a la presin de yacimiento futura predicha y compararla con la curva J de la sarta de velocidad. Se debe F. I. UNAM 47 2. Estado del Arte
asegurar que el punto de interseccin con la IPR futura sigue estando a la
derecha del gasto mnimo requerido para asegurar el flujo (Fig. 2.9). A menudo se utiliza un simulador hidrulico de fondo de pozo para estimar el comportamiento de la sarta dentro de un rango de condiciones de operacin esperadas. sta simulacin puede ayudar a disear una sarta de velocidad que incremente al mximo la produccin del pozo. Sin embargo, para pozos agotados, la seleccin del dimetro de la TF y las herramientas que se instalarn, puede depender en forma considerable de los precios y la disponibilidad. Fig. 2.8 Comparacin de la IPR con las curvas J para la tubera de produccin con y sin sarta de velocidad.F. I. UNAM 48 2. Estado del Arte
Fig. 2.9 Comparacin de las curva J de dos diseos de sarta de velocidad
con la IPR actual y la IPR futura. La sarta de velocidad, muchas veces considerada un sistema artificial de produccin, es una solucin sencilla y rpida a los problemas de declinacin de la produccin, dado que solo es necesario un equipo de tubera flexible y del anlisis de flujo multifsico para la seleccin del dimetro de mayor beneficio, segn los criterios que tenga la compaa que opere el pozo. 2.2 NUEVAS TECNOLOGAS PARA SARTAS DE VELOCIDAD26,27,28,29 Aunque el estudio de las nuevas tecnologas usadas en la tcnica de sarta de velocidad no es el objetivo principal de ste trabajo, es conveniente tener un panorama del alcance que puede tener en conjunto con el uso de metodologas ms exactas para el diseo de la sarta de velocidad, como lo son los modelos F. I. UNAM 49 2. Estado del Arte
mecansticos de flujo multifsico. Se presentan a continuacin propuestas
innovadoras en cuanto a materiales de tubera flexible y herramientas de campo, y las ventajas que presentan en su aplicacin como sarta de velocidad. Fig. 2.10 Instalacin de un aparejo de tubera flexible.