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Universidad Nacional de Ingeniería

Recinto Universitario UNI - Norte
Aforo vehicular e inventario vial de Principales carreteras de Región
"Ingeniería de Tránsito"
Nov-10

Importante: En este parcial cada grupo defenderá su proyecto, por lo que los
alguna de otros compañeros.

Objetivos General
Vincular la teoría con la práctica a través de la realización de un aforo vehicular e inventario vial en las principales carreteras de la Re
Objetivos Específicos
Evaluar las condiciones del trafico vehicular mediantes la determinación del nivel de servicio actual de la vía y el periodo para el cual
Determinar el volumen de la hora pico así como el factor pico horario para fines de evaluación.
Realizar proyecciones de TPDA basados en estadísticas de aforos del MTI y publicaciones del Banco central.
Dominar las técnicas de levantamientos para inventario vial.
Indicaciones Generales

Organizados realizar un conteo de 12 horas continuas para ambos sentidos en la estación indicada por el docente.
Usar el formato 1 para realizar conteo, formato 2 para determinación de velocidades y formato 3 para sus resultados obtenidos.
Realizar durante la hora pico, al menos 20 por tipo de vehículo, un muestreo de las velocidades promedio equivalente a los porcentaj
(Si se puede, se puede usar el método del vehículo de prueba para analizar velocidad de operación Ver hoja formato 2).
Medir la sección transversal de la sección o punto de aforo. Evaluar las condiciones de un tramo de al menos 1 km, para determinar
restricciones de la vía y condiciones actuales. Se deberá describir las condiciones o estado del pavimento actual evidenciado por foto
Investigue en policía nacional el índice de accidentes del tramo y tasas de crecimiento del parque automotor. (Ver Formato 4)
Investigue el banco central crecimiento del PIB para correlacionar y optar tasas de crecimiento.

El informe a presentar a su docente el día del examen, se entregará en un CD con portada donde incluye el documentos
final en Word, las hojas de cálculo empleadas y las presentación de power point de su proyecto.
La presentación en ppt deberá tener un máximo de 25 diapositivas. Los parámetros de evaluación se realizarán acorde al pre

Debe de contener la siguiente estructura: Índice, Introducción, Objetivos, Marco Teórico, Cálculos, Conclusiones, Recomend
Los cálculos y anexos deberán dar respuesta a los siguientes ITEM:

1. Velocidades media temporal y velocidad media espacial.
2. Análisis e interpretación estadística de las velocidades, medidas de resumen y descriptivas. Obtención de Velocidad media, veloc
3. Histogramas y ojivas donde se analicen las variables de velocidad. Cálculo de desviación estándar y comparación con valor promed
4. Cálculo de Tasa de flujo, densidad, intervalos de paso y espaciamiento promedio con su interpretación y aplicación.
5. Cálculo de nivel de servicio actual a partir de los datos de campo. Determinación de año en que cambia nivel de servicio.
6. Estado actual de la vía. Evidencias de procedimiento de campo y condiciones prevalecientes del tramo estudiado.
7. Mapa de macro localización de tramo en estudio y micro localización de estación de aforo.
8. Proyecciones de TPDA basados en revistas y anuarios estadísticos.
9. Descripción de características de la vía. Distribución por sentido, composición de tráfico

Características de la vía
Estación:

Tipo de Terreno
Ancho de Carriles (m) =
Ancho de Hombros (m) Izquierda=

Características del Trafico
VThp (Veh/Hr) =
Fph =
Distribución Direccional
Trafico:

Ancho Hombros (m) Derecha =

Restricciones de Rebase =
Señales de transito por metro =
Ancho de vía:
Derecho de vía:

% Camiones
% Buses
% Veh. Recreativos

10. Incluir en capítulo de anexos los documentos empleados para realizar sus proyecciones tales como revistas y documentación del
Para realizar este inventario se necesitan básicamente cintas para medir, cámara digital para ilustrar, cronómetro.
Este informe debe de presentarse el día del Examen. Cualquier duda consulte con su tutor o escríbale a su correo electrónico
sernahudiel@yahoo.com
sergio.navarro@norte.uni.edu.ni
Puedes descargar los datos recopilados desde cualquiera de los siguientes enlaces
http://www.fileupyours.com/view/291231/Datos%20recopilado.rar

Deberá de creer los gráficos que considere necesario apoyándose en Excel e InfoStad como herramientas básicas.
Se facilita una hoja de cálculo para hallar el nivel de servicio (Ver hoja NS) así como las tablas correspondientes (Ver Hoja TablasNS)
Se facilita hoja de cálculo en excel para análisis de velocidad.
Se Facilita formato de cálculo de hora pico. Ver hoja HP
Se facilita hoja para análisis de comportamiento ver hoja Datos.
Se facilita hoja de calculo para crear histograma ya hechas. Ver hoja datos 2
Ve un ejemplo de NS desde http://www.fileupyours.com/view/291231/NS.xlsx
Se facilita un ejemplo completo de cálculo de niveles y TPDA disponible en
http://www.fileupyours.com/view/291231/Estudio%20San%20Isidro%20-%20Empalme%20le%F3n.rar

Región Norte
lo que los datos no tendrán dependencia

as de la Región Norte.

ra el cual cambiará.

dos.
porcentajes de composición vehicular.

eterminar las
o por fotos

ntos

orde al presentado en clase.

Recomendaciones, Bibliografía y anexos

dia, velocidad máxima y velocidad proyecto
lor promedio.

ación del sustento de su criterio de tasa. TablasNS) .

UNI Norte FORMATO DE CONTEOS DE TRÁFICO TRAMO CARRETERO: ESTACION: SENTIDO: Vehiculos Livianos Hora Bicic 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 Moto FECHA CONTEO: AFORADOR: Autos 1234512345678 6 7 8 9 9 10 11 12 13 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 13 14 15 24 25 26 27 28 16 17 18 29 30 31 32 33 19 20 34 35 36 37 38 1 2 3 4 5 39 1 2403 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 6789 14 15 16 17 18 10 11 12 19 20 21 22 23 13 14 15 24 25 26 27 28 16 17 18 29 30 31 32 33 19 20 34 35 36 37 38 1 2 3 4 5 1 2 339 4 540 678 9 10 11 12 13 6789 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 13 14 15 24 25 26 27 28 16 17 18 29 30 31 32 33 19 20 34 35 36 37 38 39240 123451 345678 6 7 8 9 9 10 11 12 13 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 13 14 15 24 25 26 27 28 16 17 18 29 30 31 32 33 19 20 34 35 36 37 38 39240 123451 345678 6 7 8 9 9 10 11 12 13 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 13 14 15 24 25 26 27 28 16 17 18 29 30 31 32 33 19 20 34 35 36 37 38 39240 123451 345678 6 7 8 9 9 10 11 12 13 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 13 14 15 24 25 26 27 28 16 17 18 29 30 31 32 33 19 20 34 35 36 37 38 39240 123451 345678 6 7 8 9 9 10 11 12 13 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Jeep 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pesados de Pasajeros Camionetas PicK UPs Mbus MB >15 P 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 Bus Veh. Pesado Pesados de Carga Camion C2 12345 123456 6 7 8 9 10 7 8 9 10 11 12 13 11 12 13 14 15 16 14 15 16 17 18 19 17 18 19 20 21 22 20 21 22 12345 123456 6 7 8 9 10 7 8 9 10 11 12 13 11 12 13 14 15 16 14 15 16 17 18 19 17 18 19 20 21 22 20 21 22 12345 123456 6 7 8 9 10 7 8 9 10 11 12 13 11 12 13 14 15 16 14 15 16 17 18 19 17 18 19 20 21 22 20 21 22 12345 123456 6 7 8 9 10 7 8 9 10 11 12 13 11 12 13 14 15 16 14 15 16 17 18 19 17 18 19 20 21 22 20 21 22 12345 123456 6 7 8 9 10 7 8 9 10 11 12 13 11 12 13 14 15 16 14 15 16 17 18 19 17 18 19 20 21 22 20 21 22 12345 123456 6 7 8 9 10 7 8 9 10 11 12 13 11 12 13 14 15 16 14 15 16 17 18 19 17 18 19 20 21 22 20 21 22 12345 123456 6 7 8 9 10 7 8 9 10 11 12 13 11 12 13 C2 Liv 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 C2 > 5 ton C3 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 C4 C2R2 C2R3 TxSx<5 123 456 789 10 11 12 13 14 15 16 123 456 789 10 11 12 13 14 15 16 123 456 789 10 11 12 13 14 15 16 123 456 789 10 11 12 13 14 15 16 123 456 789 10 11 12 13 14 15 16 123 456 789 10 11 12 13 14 15 16 123 456 789 10 11 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12345 12345 6 7 8 9 10 6789 11 12 13 10 11 12 14 15 16 13 14 15 17 18 19 20 21 22 16 23 24 25 12345 12345 6 7 8 9 10 6789 11 12 13 10 11 12 14 15 16 13 14 15 17 18 19 20 21 22 16 23 24 25 12345 12345 6 7 8 9 10 6789 11 12 13 10 11 12 14 15 16 13 14 15 17 18 19 20 21 22 16 23 24 25 12345 12345 6 7 8 9 10 6789 11 12 13 10 11 12 14 15 16 13 14 15 17 18 19 20 21 22 16 23 24 25 12345 12345 6 7 8 9 10 6789 11 12 13 10 11 12 14 15 16 13 14 15 17 18 19 20 21 22 16 23 24 25 12345 12345 6 7 8 9 10 6789 11 12 13 10 11 12 14 15 16 13 14 15 17 18 19 20 21 22 16 23 24 25 12345 12345 6 7 8 9 10 6789 11 12 13 10 11 12 14 15 16 T3S2 12345 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 12345 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 12345 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 12345 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 12345 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 12345 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 12345 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 T3S3 Otros 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 Veh.Universidad Nacional de Ingeniería . Const 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 .

Carretones de Caballo 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 1234 5678 9 10 11 12 13 14 15 16 .: Automóvil. Mediano y Grande 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1234 123 1234 12345 12345 12345 6 7 8 9 10 6 7 8 9 10 5678 456 5678 6789 11 12 13 11 12 13 9 10 11 7 8 9 9 10 11 10 11 12 14 15 16 14 15 16 10 11 12 13 12 13 12 13 17 18 19 17 18 19 14 15 14 15 14 15 13 14 15 20 21 22 20 21 22 16 16 16 16 23 24 25 23 24 25 1234 123 1234 12345 12345 12345 6 7 8 9 10 6 7 8 9 10 5678 456 5678 6789 11 12 13 11 12 13 9 10 11 7 8 9 9 10 11 10 11 12 14 15 16 14 15 16 10 11 12 13 12 13 12 13 17 18 19 17 18 19 14 15 14 15 14 15 13 14 15 20 21 22 20 21 22 16 16 16 16 23 24 25 23 24 25 1234 123 1234 12345 12345 12345 6 7 8 9 10 6 7 8 9 10 5678 456 5678 6789 11 12 13 11 12 13 9 10 11 7 8 9 9 10 11 10 11 12 14 15 16 14 15 16 10 11 12 13 12 13 12 13 17 18 19 17 18 19 14 15 14 15 14 15 13 14 15 20 21 22 20 21 22 16 16 16 16 23 24 25 23 24 25 Trac Animal: Carretas.1234 1234512345678 5 6 7 8 6 7 8 9 9 10 11 12 13 9 10 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 11 12 13 14 15 24 25 26 27 28 13 14 16 17 18 29 30 31 32 33 15 16 19 20 34 35 36 37 38 39240 1234 123451 345678 5 6 7 8 6 7 8 9 9 10 11 12 13 9 10 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 11 12 13 14 15 24 25 26 27 28 13 14 16 17 18 29 30 31 32 33 15 16 19 20 34 35 36 37 38 39240 1234 123451 345678 5 6 7 8 6 7 8 9 9 10 11 12 13 9 10 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 11 12 13 14 15 24 25 26 27 28 13 14 16 17 18 29 30 31 32 33 15 16 19 20 34 35 36 37 38 39Mbus 40 Veh Liv. Pick Up. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 1234 12345 12345 123456 5 6 7 8 6 7 8 9 6 7 8 9 10 7 8 9 10 9 10 11 10 11 12 11 12 13 11 12 13 12 13 13 14 15 14 15 16 14 15 16 14 15 16 17 18 17 18 19 17 18 19 16 19 20 20 21 22 20 21 22 1234 12345 12345 123456 5 6 7 8 6 7 8 9 6 7 8 9 10 7 8 9 10 9 10 11 10 11 12 11 12 13 11 12 13 12 13 13 14 15 14 15 16 14 15 16 14 15 16 17 18 17 18 19 17 18 19 16 19 20 20 21 22 20 21 22 1234 12345 12345 123456 5 6 7 8 6 7 8 9 6 7 8 9 10 7 8 9 10 9 10 11 10 11 12 11 12 13 11 12 13 12 13 13 14 15 14 15 16 14 15 16 14 15 16 17 18 17 18 19 17 18 19 16 19 20 20 21 22 20 21 22 BUS: Bus Pequeño.

UNI Norte ONTEOS DE TRÁFICO Veh. Trac.de Ingeniería . Pesados Veh. Animal 12345 12345 6789 10 11 12 13 14 15 6 7 8 9 10 11 12 13 16 14 15 16 12345 12345 6789 6 7 8 9 10 10 11 12 13 14 15 11 12 13 16 14 15 16 12345 12345 6789 10 11 12 13 14 15 6 7 8 9 10 11 12 13 16 14 15 16 12345 12345 6789 10 11 12 13 14 15 6 7 8 9 10 11 12 13 16 14 15 16 12345 12345 6789 10 11 12 13 14 15 6 7 8 9 10 11 12 13 16 14 15 16 12345 12345 6789 10 11 12 13 14 15 6 7 8 9 10 11 12 13 16 14 15 16 12345 12345 6789 10 11 12 6 7 8 9 10 . Agríc Veh.

12345 12345 6789 10 11 12 13 14 15 6 7 8 9 10 11 12 13 16 14 15 16 12345 12345 6789 10 11 12 13 14 15 6 7 8 9 10 11 12 13 16 14 15 16 12345 12345 6789 10 11 12 13 14 15 16 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 .

Agríc t1 - - ### - - ### - - ### - - - t2 - - ### - - ### - - ### - - - t3 - - ### - - ### - - ### - - - t4 - - ### - - ### - - ### - - - t5 - - ### - - ### - - ### - - - t6 - - ### - - ### - - ### - - - t7 - - ### - - ### - - ### - - - t8 - - ### - - ### - - ### - - - t9 - - ### - - ### - - ### - - - t10 - - ### - - ### - - ### - - - t11 - - ### - - ### - - ### - - - t12 - - ### - - ### - - ### - - - t13 - - ### - - ### - - ### - - - t14 - - ### - - ### - - ### - - - t15 - - ### - - ### - - ### - - - t16 - - ### - - ### - - ### - - - t17 - - ### - - ### - - ### - - - t18 - - ### - - ### - - ### - - - t19 - - ### - - ### - - ### - - - t20 - - ### - - ### - - ### - - - t21 - - ### - - ### - - ### - - - t22 - - ### - - ### - - ### - - - t23 - - ### - - ### - - ### - - - t24 - - ### - - ### - - ### - - - - ### - - ### - - ### - - - t25 * Los tiempos se miden en segundos.UNI Norte MUESTREO VELOCIDADES ESTACIÓN: DISTANCIA MEDIDA: Vehiculos Livianos No PASAJEROS Pesados de Carga Veh. Pesados Moto Autos MB Bus C2 Liv C3 C4 T3S2 T3S3 Otros Veh. Const Veh. .Universidad Nacional de Ingeniería .

FORMATO DE MEDICIÓN DE VELOCIDAD - MÉTODO DEL VEHICULO DE PRUEBA
Tramo:

Período Horario De:

Hora de Salida:

Hora de Llegada:

Long. de Tramo(km):

A:

Sentido:

Fecha:

Viaje N°

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Aforador:

Tiempo (min)

Tiempo Total de
Recorrido (min)

Velocidad de
Recorrido (seg)

Universidad Nacional de Ingeniería - UNI Norte
RESULTADOS DE CONTEOS DE TRÁFICO

TRAMO CARRETERO:
ESTACION:

SENTIDO:

FECHA CONTEO:

Vehiculos Livianos
Hora

Bicic

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6:10
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Pesados de Carga

Moto
Autos

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Pesados de Pasajeros

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Camionetas PicK
UPs

Jeep
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Mbus
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P
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Bus
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Camión C2
-

C2 Liv
-

C2 > 5 ton

C3

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C4
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C2R2
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TxSx
<=4e

C2R3
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9:10
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9:50
9:55
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10:05
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12:50 12:55 1:00 1:05 1:10 1:15 1:20 1:25 1:30 1:35 1:40 1:45 1:50 1:55 2:00 2:05 2:10 2:15 2:20 2:25 2:30 2:35 2:40 2:45 2:50 2:55 3:00 3:05 3:10 3:15 3:20 3:25 3:30 3:35 3:40 3:45 3:50 3:55 4:00 4:05 4:10 4:15 4:20 4:25 4:30 4:35 12:55 1:00 1:05 1:10 1:15 1:20 1:25 1:30 1:35 1:40 1:45 1:50 1:55 2:00 2:05 2:10 2:15 2:20 2:25 2:30 2:35 2:40 2:45 2:50 2:55 3:00 3:05 3:10 3:15 3:20 3:25 3:30 3:35 3:40 3:45 3:50 3:55 4:00 4:05 4:10 4:15 4:20 4:25 4:30 4:35 4:40 - ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### - - - ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### - - - - ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### - ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### - - ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### .

4:40 4:45 4:50 4:55 5:00 5:05 5:10 5:15 5:20 5:25 5:30 5:35 5:40 5:45 5:50 5:55 4:45 4:50 4:55 5:00 5:05 5:10 5:15 5:20 5:25 5:30 5:35 5:40 5:45 5:50 5:55 6:00 - ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### - - - ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### - - - - ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### - ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### - - ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### .

Pesados T3S2 - T3S3 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### Otros - Veh. Trac.UNI Norte DE CONTEOS DE TRÁFICO FECHA CONTEO: Pesados de Carga Veh. Animal - .al de Ingeniería . Const Agríc ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### - Veh. Veh.

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Modelo de con

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onteo de dispositivos .

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os de señalizacion. .

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n. .

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99 D 2.8 Distribución Direc.R)(%) Pendiente Tang.902 2.Año 2009 Carretera: Tramo Sebaco .91 Volum de Deman Máxima (vph) 441 Composición del Tráfico (%) Liv. .99 E 2.99 C 2.(m): Pp: Pvp: NS 0.0 1.800 0.5 367 2.39 0. Capacidad y Nivel de Servicio (Año base) Tramo Carretero Sebaco.35 Cálculo de Capacidad .07 Distrib.(m): Pp: Pvp: Long.: Terreno: Plano Composición (A. Tang.800 0.2 2.0 2. Elaborado por Ing.00 0.San Isidro Período (Años) Volumen Máximo Horario (vph) 2009 401 FPH 0.28 7.0 2. Efectuado el año 2008.91 52/48 0.6 1.B.2 2. Vert.800 0. Vert. * Este Nivel de servicio es perteneciente al corredor Empalme león .6/7.99 Al comparar el volumen de maxima demanda con la via.005 2.6 1.(%): VMD: Long.Condiciones Geométricas Actuales de.6 1.24 0.San Isidro. (%) Ancho de Carril (mts) 52/48 3. nos damos cuenta que la via esta operando con un nivel de La capacidad de la via es de 1005 vehiculos por hora. Sergio Navarro 401 Vel. Proyecto: 80kph Volumen: Rebase Restringido: 10% FHP: Ancho de Calzada/Corona: 6.0 1. Tang.99 B 2.62 0. Vert.12 0.68 441 Autos Equivalentes EC EB ER VS C v/c fd A 2. Bus Cam.2 192 2.5 596 2.C.6 1. Tráfico.24 24.8 2. Direc.San Isidro.800 1.800 0.0 1. 68.

75 1.88 1. (mts) Velocidad de Proyecto (kph) 0.07 0.00 0.de Servicio (Año base) Ancho de Homb.00 0.6 80 0.00 0.0019 Pc/vp: Pc/vp: fw fP fVP 0.00 0.24 0.94 52 /48 X 50 /50 1 Valor X= 0.00 0.75 1.75 1.75 1.737 0.988 .781 esta operando con un nivel de servicio C - Para Interpolar fd Reparto 60 /40 0.737 0.772 0.781 0.

77 0.94 0.09 0.3 Camiones.09 0.2 2.49 NS E 1 0.21 0.97 0.87 0.0 2.62 0.91 0.Hombro (m) 1.92 0.7 NS A-D 0.00 Terreno plano Nivel de Servicio (NS) Tipo de Terren Ondulado 4.0 20 A B C D E NS Plano 2.9 D-E 1.2 Vehiculos Recreativos.0 5.46 0.7 0.32 0.85 0.88 NS E 0.35m Carril de 3.6 3.0 5.65 NS A-D 0. % Terreno M Restricción de paso.00 1.83 0.05 0.74 0.75m NS A-D 1 0.57 0.62 0.33 0.62 1.87 Fuente: HCM.89 0.07 0.75 NS E 0.05m Carril de 2.58 0.25 0.75 0.13 0.83 0.35 0.14 0.24 0.58 NS A-D 0.68 0.10 0.04 0.4 D-E A 1.64 0.34 0.27 0.93 0. Et V/C 0.39 0.65m Carril de 3.43 0.00 1.39 0.32 0. % Restricción 0 20 40 60 80 100 0 20 40 60 80 100 0.91 0.00 1.2 2.26 0.88 0.15 0.12 0.57 0.85 0.00 1.8 Buses. 1994 0 20 .15 0.94 0.6 0 Separació n Direcciona l Carril de 3.33 0.20 0.07 0.16 0.03 0.04 0.6 2.65 0.39 0.19 0.30 0.76 0.52 0.8 1.90 0.92 0.75 0.0 3.23 0.43 0.05 0.90 0.94 0.2 0.19 0.81 0.42 0.92 0.60 0.9 3.66 Tipo de Vehiculo Factor Nivel de Servicio (NS) 50/50 1 60/40 70/30 80/20 90/10 100/0 0.17 0.00 1.5 3.00 0. ER B-C 2.71 A B-C D-E A B-C 2.57 0.39 0.12 0.58 0.59 0.81 0.36 0.7 0.0 1.17 0.97 0. Eb (%) A B C D E NS E 0.50 1.82 Terreno Ondulado Restricción de paso.0 3.93 0.48 0.15 0.24 0.28 0.

04 0.2 c Terreno Montañoso Restricción de paso.82 0.13 0.10 0.45 0.0 12.33 0.37 0.78 .12 0.01 0.20 0.7 6.0 10.23 0.0 5.84 0. % 40 60 80 100 0.40 0.0 6.5 5 5.07 0.16 0.28 0.80 0.16 0.02 0.Tipo de Terreno Montañoso 7.

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5 Frecuencia Relativa Observada 50 40 30 Frecuencia Rela Observada 20 10 82.5 0 42.5 57.5 67.5 47.5 57.552.### KPh 5 Intervalo Velocidades 32.5 52.5 77.5 .547.5 62.5 67.542.5 37.567.5 Numero Vehiculos Velocidade observad s (Kph) os 35 1 39 1 40 2 42 2 43 4 45 4 47 6 48 8 50 13 52 14 53 15 55 15 56 16 58 17 60 15 61 15 63 10 64 9 66 8 68 7 69 6 71 3 72 2 74 2 76 2 77 1 79 1 80 1 200 10 37.5 47.5 72.5 52.5 62.5 42.5 77.Amplitud Total Ancho Intevalo 80### .5 37.557.562.5 72.5 72.5 77.5 Numero de Datos Numero Intervalos 32.

5 148 67. Relativa Frecuencia Acumulada F 37.5 45 14 7 20 52.5 80 2 1 200 iva Observada Ojiva Pecent 120 100 Frecuencia Relativa Observada 80 60 82.5 40 5 2.5 70 18 9 193 77.5 50 35 17.5 35 1 0.5 40 572.5 77.5 20 0 37 42 47 52 57 62 67 7 .5 75 5 2.5 60 47 23.5 55 46 23 101 62.5 6 47.5 55 57.5 65 27 13.5 175 72.ntervalo Velocidades Punto Medio Vi Frecuencia Observada fi F.5 198 82.5 77.5 1 42.

5 35 3 200 10 630 27.7 F.5 1260 99 375 100 160 ### Ojiva Pecentiles 62 67 72 77 82 87 . Acum Rel.FiVi 0.5 2530 74 2820 87.5 1755 96.5 1750 50.

Datos Sentido 1 Carga 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 Buses 27 21 25 19 19 29 22 32 32 50 28 27 Todos 9 6 6 8 8 7 6 9 7 10 8 8 109 99 123 119 161 128 120 152 145 168 161 137 Sentido 2 Carga 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 Buses 20 19 20 26 30 19 24 20 25 33 32 24 Comportamiento del Tráfico: Regre Todos 12 7 10 8 8 7 6 9 9 8 9 8 148 123 153 122 126 117 89 119 139 132 140 121 Carga Buses 180 160 140 120 TPD 100 80 60 40 20 0 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-1 1 TOTAL Carga 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 Buses 47 40 45 45 49 48 46 52 57 83 60 51 Todos 21 13 16 16 16 14 12 18 16 18 17 16 257 222 276 241 287 245 209 271 284 300 301 258 Página 36 Comportamiento del Tráfico: T Carga Buses 350 300 250 200 TPD 150 100 50 0 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-1 .

Datos Comportamie nto del Trá fi co: Ida Ca rg a B use s T od o s T PD Ho ras Comportamiento del Tráfico: Regreso -8 Carga 8-9 Buses 9-10 10-11 11-12 12-1 1-2 T odos 2-3 Comportamiento del Tráfico: Total Carga 8-9 9-10 Buses 10-11 11-12 12-1 1-2 3-4 4-5 Horas 5-6 Todos 2-3 3-4 4-5 Horas 5-6 Página 37 .

AFORO VEHICULAR.Universidad Nacional de Ingenieria (Recinto UNI . buses) (C/5 Min) Autoviles Motos Bus 04:00-04:05 04:05-04:10 04:10-04:15 04:15-04:20 04:20-04:25 04:25-04:30 04:30-04:35 04:35-04:40 04:40-04:45 04:45-04:50 04:50-04:55 04:55-05:00 05:00-05:05 05:05-05:10 05:10-05:15 05:15-05:20 05:20-05:25 05:25-05:30 05:30-05:35 05:35-05:40 05:40-05:45 05:45-05:50 05:50-05:55 05:55-06:00 06:00-06:05 06:05-06:10 1 2 6 3 4 5 4 2 4 7 5 6 5 4 4 4 6 5 7 10 7 17 13 15 20 17 2 2 3 1 C2 C3 T2-S2 T2-S3 T3-S2 Hora T3-S3 Otros/ Bicicletas 2 2 3 2 1 2 4 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 2 1 1 1 0 0 0 0 0 2 0 0 2 2 1 0 2 3 1 1 1 1 1 1 0 3 4 2 1 0 4 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 3 4 1 3 0 2 0 0 2 0 0 (C/5 Min) 04:00-04:05 04:05-04:10 04:10-04:15 04:15-04:20 04:20-04:25 04:25-04:30 04:30-04:35 04:35-04:40 04:40-04:45 04:45-04:50 04:50-04:55 04:55-05:00 05:00-05:05 05:05-05:10 05:10-05:15 05:15-05:20 05:20-05:25 05:25-05:30 05:30-05:35 05:35-05:40 05:40-05:45 05:45-05:50 05:50-05:55 05:55-06:00 06:00-06:05 06:05-06:10 .Ingenieria Civil Universidad Na INGENIERIA DE TRANSITO. FORMATO NUMERO 1 CONTEO DE SUR-NORTE (04:00-12:00 AM) Hora Vehiculo Livianos Vehiculos pesados (Camiones.Norte) Facultad Tecnologia de Construccion .

25 07:25-07:30 07:30-07:35 07:35-07:40 07:40-07:45 07:45-07:50 07.06:10-06:15 06:15-06:20 06:20-06:25 06:25-06:30 06:30-06:35 06:35-06:40 06:40-06:45 06:45-06:50 06:50-06:55 06:55-07:00 07:00-07:05 07:05-07:10 07:10-07:15 07:15-07:20 07:20-07.25 07:25-07:30 07:30-07:35 07:35-07:40 07:40-07:45 07:45-07:50 07.50-07:55 07:55-08:00 08:00-08:05 08:05-08:10 08:10-08:15 08:15-08:20 08:20-08:25 08:25-08:30 08:30-08:35 08:35-08:40 08:40-08:45 08:45-08:50 08:50-08:55 .50-07:55 07:55-08:00 08:00-08:05 08:05-08:10 08:10-08:15 08:15-08:20 08:20-08:25 08:25-08:30 08:30-08:35 08:35-08:40 08:40-08:45 08:45-08:50 08:50-08:55 13 23 12 17 25 32 20 26 26 27 22 30 26 34 36 33 34 30 35 30 33 21 28 28 19 29 34 24 31 24 29 25 30 2 4 0 4 0 2 3 1 5 3 7 3 7 4 1 3 3 4 3 5 4 9 5 5 3 7 3 2 3 4 6 5 9 2 0 2 2 2 4 1 1 2 1 2 3 1 0 1 1 3 2 3 0 1 1 2 4 0 3 5 1 2 2 3 4 0 2 2 4 1 0 0 4 3 2 1 1 3 9 2 1 0 1 2 2 2 2 3 5 2 5 2 0 7 6 5 2 3 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 4 2 1 0 0 7 2 0 0 3 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 06:10-06:15 06:15-06:20 06:20-06:25 06:25-06:30 06:30-06:35 06:35-06:40 06:40-06:45 06:45-06:50 06:50-06:55 06:55-07:00 07:00-07:05 07:05-07:10 07:10-07:15 07:15-07:20 07:20-07.

08:55-09:00 09:00-09:05 09:05-09:10 09:10-09:15 09:15-09:20 09:20-09:25 09:25-09:30 09:30-09:35 09:35-09:40 09:40-09:45 09:45-09:50 09:50-09:55 09:55-10:00 10:00-10:05 10:05-10:10 10:10-10:15 10:15-10:20 10:20-10:25 10:25-10:30 10:30-10:35 10:35-10:40 10:40-10:45 10:45-10:50 10:50:10:55 10:55-11:00 35 20 21 33 34 21 30 30 37 24 42 23 34 32 38 30 39 35 34 33 33 36 40 39 42 11:00-11:05 11:05-11:10 11:10-11:15 11:15-11:20 11:20-11:25 11:25-11:30 11:30-11:35 11:35-11:40 17 25 34 34 36 31 25 37 4 2 3 2 2 1 7 2 2 4 4 5 2 3 0 3 2 4 2 1 2 2 1 4 2 3 2 4 3 0 2 2 1 1 2 2 3 0 7 3 6 5 1 1 4 3 1 3 5 2 3 2 2 2 3 4 2 3 6 1 4 0 1 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 2 1 1 1 2 1 2 2 2 3 3 1 2 3 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 2 1 4 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 08:55-09:00 09:00-09:05 09:05-09:10 09:10-09:15 09:15-09:20 09:20-09:25 09:25-09:30 09:30-09:35 09:35-09:40 09:40-09:45 09:45-09:50 09:50-09:55 09:55-10:00 10:00-10:05 10:05-10:10 10:10-10:15 10:15-10:20 10:20-10:25 10:25-10:30 10:30-10:35 10:35-10:40 10:40-10:45 10:45-10:50 10:50:10:55 10:55-11:00 11:00-11:05 11:05-11:10 11:10-11:15 11:15-11:20 11:20-11:25 11:25-11:30 11:30-11:35 11:35-11:40 .

11:40-11:45 11:45-11:50 11:50-11:55 11:55-12:00 Totales 44 51 34 46 2298 193 2 3 1 3 3 145 3 2 213 1 5 30 1 1 2 0 56 11:40-11:45 11:45-11:50 11:50-11:55 11:55-12:00 1 0 12 Totales CONTEO DE SUR-NORTE (12:00-08:00 PM) Hora Vehiculo Livianos Vehiculos pesados (Camiones.40-12:45 12:45-12:50 12:50-12:55 12:55-01:00 01:00-01:05 01:05-01:10 01:10-01:15 01:15-01:20 01:20-01:25 01:25-01:30 01:30-01:35 01:35-01:40 01:40-01:45 01:45-01:50 01:50-01:55 . buses) Hora (C/5 Min) Autoviles Motos Bus C2 C3 T2-S2 T2-S3 T3-S2 T3-S3 12:00-12:05 12:05-12:10 12:10-12:15 12:15-12:20 12:20-12:25 12:25-12:30 12:30-12:35 12:35-12:40 12:.40-12:45 12:45-12:50 12:50-12:55 12:55-01:00 01:00-01:05 01:05-01:10 01:10-01:15 01:15-01:20 01:20-01:25 01:25-01:30 01:30-01:35 01:35-01:40 01:40-01:45 01:45-01:50 01:50-01:55 42 42 31 33 34 59 43 33 30 37 37 24 31 27 29 34 36 24 29 25 46 37 31 11 10 5 7 3 6 5 9 5 4 4 5 6 4 8 3 7 4 4 7 3 7 4 0 5 0 1 0 0 4 3 0 2 2 2 1 5 1 1 3 3 4 0 4 3 1 6 0 3 4 0 2 2 1 2 0 3 2 0 4 2 1 2 5 2 4 1 4 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 1 1 1 0 0 0 0 1 4 3 1 2 0 2 1 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Otros/ Bicicletas 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (C/5 Min) 12:00-12:05 12:05-12:10 12:10-12:15 12:15-12:20 12:20-12:25 12:25-12:30 12:30-12:35 12:35-12:40 12:.

01:55-02:00 02:00-02:05 02:05-02:10 02:10-02:15 02:15-02:20 02:20-02:25 02:25-02:30 02:30-02:35 02:35-02:40 02:40-02:45 02:45-02:50 02:50-02:55 02:55-03:00 03:00-03:05 03:05-03:10 03:10-03:15 03:15-03:20 03:20-03:25 03:25-03:30 03:30-03:35 03:35-03:40 03:40-03:45 03:45-03:50 03:50-03:55 03:55-04:00 04:00-04:05 04:05-04:10 04:10-04:15 04:15-04:20 04:20-04:25 04:25-04:30 04:30-04:35 04:35-04:40 40 20 20 30 35 49 23 28 41 27 29 48 34 20 33 30 24 27 17 19 37 29 33 30 49 41 31 28 37 26 29 41 42 7 2 4 4 4 9 2 3 6 6 7 3 6 7 4 10 7 7 14 8 6 4 5 8 4 6 5 5 3 2 4 3 2 6 4 4 3 2 4 1 2 1 2 3 4 3 2 2 6 1 2 1 3 1 3 2 1 3 1 2 3 0 0 2 1 2 5 2 4 6 1 1 2 2 3 7 4 3 0 0 0 0 0 1 1 1 2 1 1 2 3 3 4 3 1 3 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 7 2 1 4 3 5 7 6 4 3 2 0 0 0 0 0 0 0 2 10 4 6 8 15 6 8 0 1 1 3 2 4 3 3 11 4 4 8 2 4 4 4 1 3 13 7 1 2 3 3 01:55-02:00 02:00-02:05 02:05-02:10 02:10-02:15 02:15-02:20 02:20-02:25 02:25-02:30 02:30-02:35 02:35-02:40 02:40-02:45 02:45-02:50 02:50-02:55 02:55-03:00 03:00-03:05 03:05-03:10 03:10-03:15 03:15-03:20 03:20-03:25 03:25-03:30 03:30-03:35 03:35-03:40 03:40-03:45 03:45-03:50 03:50-03:55 03:55-04:00 04:00-04:05 04:05-04:10 04:10-04:15 04:15-04:20 04:20-04:25 04:25-04:30 04:30-04:35 04:35-04:40 .

04:40-04:45 04:45-04:50 04:50-04:55 04:55-05:00 05:00-05:05 05:05-05:10 05:10-05:15 05:15-05:20 05:20-05:25 05:25-05:30 05:30-05:35 05:35-05:40 05:40-05:45 05:45-05:50 05:50-05:55 05:55-06:00 06:00-06:05 06:05-06:10 06:10-06:15 06:15-06:20 06:20-06:25 06:25-06:30 06:30-06:35 06:35-06:40 06:40-06:45 06:45-06:50 06:50-06:55 06:55-07:00 07:00-07:05 07:05-07:10 07:10-07:15 07:15-07:20 07:20-07.25 .25 33 43 22 29 23 36 37 43 44 26 30 28 38 29 43 37 47 43 52 31 27 41 42 45 30 35 42 41 23 32 25 14 23 6 10 2 4 9 9 6 1 5 9 6 16 6 5 8 2 5 7 15 7 5 3 7 17 2 5 5 5 4 6 2 1 1 4 3 3 2 1 0 4 3 3 3 2 1 0 0 0 3 2 0 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 2 0 1 0 3 7 6 4 3 7 3 8 6 9 6 7 9 6 5 5 6 2 1 4 2 0 1 3 2 0 5 2 1 3 3 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 2 5 2 1 3 2 0 1 2 0 0 0 0 0 0 6 13 8 16 6 12 11 4 9 15 10 7 10 20 15 13 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 2 0 0 0 5 0 0 1 3 3 1 0 0 2 5 2 7 16 26 6 10 15 3 10 18 6 10 12 5 3 15 4 2 04:40-04:45 04:45-04:50 04:50-04:55 04:55-05:00 05:00-05:05 05:05-05:10 05:10-05:15 05:15-05:20 05:20-05:25 05:25-05:30 05:30-05:35 05:35-05:40 05:40-05:45 05:45-05:50 05:50-05:55 05:55-06:00 06:00-06:05 06:05-06:10 06:10-06:15 06:15-06:20 06:20-06:25 06:25-06:30 06:30-06:35 06:35-06:40 06:40-06:45 06:45-06:50 06:50-06:55 06:55-07:00 07:00-07:05 07:05-07:10 07:10-07:15 07:15-07:20 07:20-07.

proyecciones. No hay visibilidad de las lineas.07:25-07:30 07:30-07:35 07:35-07:40 07:40-07:45 07:45-07:50 07. Falta de señalizacion. velocodades de pun 44 22 289 230 Totales .69m Ancho Hombros (m) Derecha = 2. Tipo de Terreno= Pavimentado Ancho de Carriles (m) = 4.00 m Restricciones de Rebase = lineas horizontales no visibles Señales de transito por metro = ninguna Ancho de via: 9. Datos de conteo Vehicular (Conteos horarios.50-07:55 07:55-08:00 22 2 0 0 0 0 1 07:55-08:00 Totales 3119 526 162 294 35 4 7 1)Datos fisicos de la via.50-07:55 18 19 18 23 22 22 2 5 2 3 1 2 0 1 0 0 2 1 1 2 3 0 1 2 0 0 0 0 1 0 2 0 1 0 0 0 3 4 3 2 1 5 07:25-07:30 07:30-07:35 07:35-07:40 07:40-07:45 07:45-07:50 07.75m cada uno Ancho de Hombros (m) Izquierda= 1.5m Derecho de via: 2. Falta de bahias para estacionamiento (por que el hombro de la calle es muy ango Caracteristicas de la via Estacion: 5º (costado norte shell esquipulas hasta costado noreste de la Erwin.

052 0. 3.064 0.=.064 0.000 (TH)C-4 18 34 81 106 87 101 109 106 125 124 129 120 135 147 154 84 1661 (TD)C 1661 1661 1661 1661 1661 1661 1661 1661 1661 1661 1661 1661 1661 1661 1661 1661 (01:00-02:00 pm) 124 veh/hora 0.081 0.078 0.021 0.075 0.061 0..093 0.074674 TDc-4 = .011 0.066 0.049 0.088 0..051 1.072 0.076 0.Hora (TH)M 04:00-05:00 175 05:00-06:00 331 06:00-07:00 787 07:00-08:00 1029 08:00-09:00 842 979 09:00-10:00 10:00-11:00 1057 11:00-12:00 1032 12:00-01:00 1217 01:00-02:00 1203 02:00-03:00 1249 03:00-04:00 1164 04:00-05:00 1308 05:00-06:00 1424 06:00-07:00 1498 815 07:00-08:00 Totales 16110 C-4 Pi 0. Identificacion y calculo del volumen total de la hora pico Identificar la hora pi 05:40-06:40 pm Identificar = V5 y V15 1514 veh/hora 1661 veh/dia .

.=.=.... 0.. 0.=.. 4. V5 06:10-06:15 pm = 152 veh/5min. Calculo del factor pico horario (Expresados como fph fphv15 = 1514 veh/hora 4(439) .=.. V5 = 12(152) = 1824 veh/hora V15 = 4(439) = 1756 veh/hora VHMD(COMO UN q5) = 1514 12 . 126 veh/5min VHMD(COMO UN q15) = 1514 4 . 379 veh/15min ..83 fphv5 menor fphv15 esto indica que en periodos cortos la frecuencia de paso es alta.V15 06:00-06:15 pm = 439 veh/15min.862 fphv5 = 1514 veh/hora 12(152) .

(m/s) Veloc. (km/h) fivi 1/Vi 6 8 4 4 7 4 2 5 8 10 14 8 5 85 60.75 60.30 7.75 60.75 6.119 2.20 7.75 60.75 60.20 5.75 60. Veh.880 Vt = ∑ Vi fi Tot.= 30 km/hora Varianza (Vj-Ve)2 22 0 145 34 166 2 28 0 7 160 7 13 145 730 .75 60.304 0.169 0.263 0.112 0.75 60.60 6.75 60.057 0.163 0.173 0.75 60.75 60.= 31 km/hora Ve = n ∑ (1/Vi) .00 12.70 8.128 0.75 60.576 0. .20 10 8 12 10 12 9 10 8 8 5 9 7 12 35 30 42 36 43 31 35 30 27 17 33 26 42 427 208 243 168 143 300 125 71 148 219 174 457 211 210 2677 0.20 6.00 6.293 0.30 5.10 7.75 60.40 8.6. Determine la velocidad media temporal y espacial de su tiempo de aforo asi como La desv Calcule el trafico diario de las estaciones de cobertura corres Nº vehiculos Distancia (m) Tiempos (s) Veloc.10 5.429 0.095 0.

= 56 Km2/hr2 km/hora 7. MAÑANA .S2 = S = ∑ (Vj-Ve)2 m 7. Cree Histogramas del trafico y diagramas de pastel o barra.48 .

25 07:25-07:30 07:30-07:35 07:35-07:40 07:40-07:45 07:45-07:50 07.06:00-06:05 48 06:05-06:10 06:10-06:15 06:15-06:20 06:20-06:25 06:25-06:30 06:30-06:35 06:35-06:40 06:40-06:45 06:45-06:50 06:50-06:55 06:55-07:00 07:00-07:05 07:05-07:10 07:10-07:15 07:15-07:20 07:20-07.50-07:55 49 33 69 43 53 56 92 65 89 106 84 86 80 93 99 83 82 92 95 75 83 76 07:55-08:00 85 08:00-08:05 70 08:05-08:10 08:10-08:15 08:15-08:20 73 64 78 DE 06:00-08:00 am Volumen 120 106 100 92 89 80 69 60 40 84 86 99 80 65 53 48 49 93 95 83 82 85 83 75 76 Volumen 56 43 33 20 0 DE 08:00-10:00 am Volumen 120 92 .

08:20-08:25 08:25-08:30 08:30-08:35 08:35-08:40 08:40-08:45 08:45-08:50 08:50-08:55 08:55-09:00 09:00-09:05 09:05-09:10 09:10-09:15 09:15-09:20 09:20-09:25 09:25-09:30 09:30-09:35 09:35-09:40 09:40-09:45 09:45-09:50 09:50-09:55 70 63 70 70 72 71 70 71 77 82 80 86 65 89 82 79 80 101 69 09:55-10:00 89 10:00-10:05 102 10:05-10:10 10:10-10:15 10:15-10:20 10:20-10:25 10:25-10:30 10:30-10:35 10:35-10:40 10:40-10:45 10:45-10:50 10:50:10:55 10:55-11:00 88 72 86 82 86 96 96 81 87 84 97 Volumen 120 100 101 80 60 70 78 73 70 70 72 71 70 71 70 64 77 82 80 89 86 89 82 79 80 69 65 63 Volumen 40 20 0 DE 10:00-12:00 am Volumen 120 100 80 102 88 86 82 86 81 87 86 84 90 89 100 96 96 89 76 72 67 60 40 100 99 97 96 96 44 Volumen .

40-12:45 12:45-12:50 12:50-12:55 12:55-01:00 01:00-01:05 01:05-01:10 01:10-01:15 01:15-01:20 01:20-01:25 01:25-01:30 109 89 111 106 131 98 101 92 84 95 89 96 98 105 88 109 93 DE 12:00-02:00 pm Volumen 140 131 120 100 80 60 40 20 0 112 109 111 89 117 106 98 101 95 92 84 89 96 98 109 105 88 104 93 90 109 100 94 Volumen .102 80 11:00-11:05 11:05-11:10 11:10-11:15 11:15-11:20 11:20-11:25 11:25-11:30 11:30-11:35 11:35-11:40 11:40-11:45 11:45-11:50 11:50-11:55 11:55-12:00 44 67 86 90 99 89 76 100 96 96 89 88 86 82 86 81 87 100 99 97 96 96 86 84 90 100 96 96 89 89 76 72 67 60 40 Volumen 44 20 0 100 TARDE 12:00-12:05 112 12:05-12:10 12:10-12:15 12:15-12:20 12:20-12:25 12:25-12:30 12:30-12:35 12:35-12:40 12:.

40 20 01:30-01:35 01:35-01:40 01:40-01:45 01:45-01:50 01:50-01:55 90 104 100 117 94 01:55-02:00 109 02:00-02:05 79 02:05-02:10 87 02:10-02:15 02:15-02:20 02:20-02:25 02:25-02:30 02:30-02:35 02:35-02:40 02:40-02:45 02:45-02:50 02:50-02:55 02:55-03:00 03:00-03:05 03:05-03:10 03:10-03:15 03:15-03:20 03:20-03:25 03:25-03:30 03:30-03:35 03:35-03:40 03:40-03:45 03:45-03:50 03:50-03:55 98 115 128 72 98 114 100 119 132 107 84 90 109 95 92 98 89 112 83 99 97 03:55-04:00 116 04:00-04:05 102 0 DE 02:00-04:00 pm Volumen 140 132 128 120 115 100 98 80 60 79 119 114 98 87 100 84 90 116 112 109 107 95 92 98 89 72 40 20 0 DE 04:00-06:00 pm 99 97 83 Volumen .

04:05-04:10 04:10-04:15 04:15-04:20 04:20-04:25 04:25-04:30 04:30-04:35 04:35-04:40 04:40-04:45 04:45-04:50 04:50-04:55 04:55-05:00 05:00-05:05 05:05-05:10 05:10-05:15 05:15-05:20 05:20-05:25 05:25-05:30 05:30-05:35 05:35-05:40 05:40-05:45 05:45-05:50 05:50-05:55 106 98 88 89 105 116 133 105 128 107 131 126 124 110 113 125 133 110 117 129 106 127 05:55-06:00 104 06:00-06:05 146 06:05-06:10 06:10-06:15 06:15-06:20 06:20-06:25 06:25-06:30 06:30-06:35 06:35-06:40 06:40-06:45 141 152 116 107 129 115 142 106 Volumen 140 133 120 131 128 116 100 102 106 105 98 129 125 110 113 107 105 133 126 124 110 127 117 106 104 88 89 80 Volumen 60 40 20 0 DE 06:00-08:00 pm Volumen 160 140 146 152 142 141 129 120 116 100 107 129 115 106 104 111 95 .

10.25 07:25-07:30 07:30-07:35 07:35-07:40 07:40-07:45 07:45-07:50 07.50-07:55 104 129 111 70 82 95 49 70 79 68 55 45 56 77 07:55-08:00 69 152 142 141 129 120 116 100 107 129 115 106 104 111 95 80 60 82 79 70 40 70 49 20 0 8. Determine Tasa de flujo. Que tipo de señales preventivas. Es necesario un mantenimiento de las lineas de la via. intervalos de paso y espaciamie 77 68 56 55 45 Volumen 69 . Cuales son los tipos de señales encontradas? Indique estado de las mi Encontramos en nuestro tramo señales horizontales pero dichas señales no estan bien marcadas sobre la carretera o mejor dicho en el tramo. Compare con normas internacionales Indique la disposicion a lo largo de la via (Presente croquis levantado) En nuestro tramo no se encontro ninguna señal vertical pero si algunas señales horizontales. 9.160 140 146 06:45-06:50 06:50-06:55 06:55-07:00 07:00-07:05 07:05-07:10 07:10-07:15 07:15-07:20 07:20-07. Es necesario ubicar mas señales verticales para evitar accidentes. restrictivas e informativas se encuentran en la via.

10 8 8 5 8 4 14 2 6 4 4 5 7 . Calcule en ellas medidas descriptivas e i Vi km/h 17 26 27 30 30 31 33 35 35 36 42 42 43 Rango de valores R = VM-Vm 43-17 Nº Vehic. 12. Tiempo de cambio y todo rojo en el mismo. Agrupe todos los datos en 10 clases. Tiempos de semaforo. S No se trabajo en el aforo.TASA DE FLUJO 05:40-05:55 05:55-06:10 06:10-06:25 06:25-06:40 q(v/hora) 362 1448 391 1564 375 1500 386 1544 11.

00 2695.00 0.26 km/h Calcular ancho del intervalo.76 9. = 4 km/h n = 85 Clase Vi km/h Fi % Fi 17-21 22-26 27-31 32-36 37-41 19 24 29 34 39 44 10 8 25 26 0 16 85 11.00 30056.00 4608.41 30.00 21025.= 30.00 192.00 90275.41 29.92 km/h 42-46 ∑ FI VI 190.00 0.00 884.= 32 km/hora .00 725.5 Me = li+(((n/2)-fa)/f)*A Moda FI(VI)² Fa 10 18 43 69 69 85 .00 . A A = 26/7.82 100.00 Media aritmetica X ∑ Vi fi n = Mediana n/2 = 42.59 0.00 30976.00 18.00 3610.00 704.

Bibliografia Consultada y a Internet. ademas notamos la falta de señalizacion. Plano Urbano de Esteli Guia Trabajo Aforo Vehicular. Muestre documento de texto con todos los sitios en orden Muestre planos en autocad del sitio. Incluido en el disco . 3 Videos y 2 multimedia.15 km/h Varianza S2 = S 57 Km2/hr2 = 7. Recomendamos una supervision de los profesores en el momento de la realizacion del aforo.com Cuaderno de Ingenieria de Transito. Conclusiones y recomendaciones. Anexe una carpeta donde se muestre informacion de internet. (4 Presentaciones. Sentido de flujo. Compare el trafico actual con el del Proyecte el trafico diario para el proximo año usando regresion lineal. 5 documentos de word 3 documentos PDf. Calcule y compare el trafico de Con este trabajo nos dimos cuenta de la importancia de la realizacion de un estudio preliminar para un diseño vial adecuado a las necesidades de la zona. Hemos aprendido a diferenciar los vehiculos según su clasificacion. puntos de cobertura y datos adicionales.58 km/h 13.= n∑ (FI(VI)²)-∑ (FI(VI))² n(n-1) . Wikipedia El rincon del vago monografias. Asi como indicaciones precisas para la ejecucion de dicho aforo.= 32. 15. 14.Mo = li+(((/( .

. Desviacion estandar. Indique un resumen de datos donde se muestre todos los parametros calculad Tasa de flujo...=. V5 06:10-06:15 pm = 152 veh/5min.. esp C-4 (01:00-02:00 pm) 124 veh/hora 0.862 fphv5 = 1514 veh/hora 12(152) . Identificar la hora pi 05:40-06:40 pm Identificar V15 = 1514 veh/hora V5 y V15 06:00-06:15 pm = 439 veh/15min...=. 0. 0. intervalos de paso.074674 TDc-4 = .16.=.83 fphv5 menor fphv15 1661 veh/dia . fph fphv15 = 1514 veh/hora 4(439) . velocidades de punto.

48 Rango de valores R = VM-Vm 43-17 km/hora . .. 379 veh/15min Vt = ∑ Vi fi Tot..=. Veh.= 30 km/hora ∑ (Vj-Ve)2 m ..=.esto indica que en periodos cortos la frecuencia de paso es alta. V5 = 12(152) = 1824 veh/hora V15 = 4(439) = 1756 veh/hora VHMD(COMO UN q5) = 1514 12 .= 31 km/hora Ve = n ∑ (1/Vi) .= 56 Km2/hr2 Varianza S2 = S = 7.. 126 veh/5min VHMD(COMO UN q15) = 1514 4 .

= 4 km/h n = 85 Media aritmetica X ∑ Vi fi n = . A A = 26/7.15 km/h n∑ (FI(VI)²)-∑ (FI(VI))² n(n-1) .26 km/h Calcular ancho del intervalo.5 Me = li+(((n/2)-fa)/f)*A .= 30.= 32 km/hora Mediana n/2 = 42.92 km/h = li+(((/( .= Moda Mo Varianza S2 = 57 Km2/hr2 .= 32.

58 km/h .S = 7.

AFORO VEHICULAR.Ingenieria Civil INGENIERIA DE TRANSITO.Norte) Facultad Tecnologia de Construccion .Universidad Nacional de Ingenieria (Recinto UNI . FORMATO NUMERO 1 CONTEO DE NORTE-SUR (04:00-12:00 AM) Vehiculo Livianos Autoviles Motos 2 5 8 2 9 2 2 5 5 2 12 5 1 1 1 1 2 1 8 7 10 9 9 13 18 13 12 9 19 13 20 20 Vehiculos pesados (Camiones. buses) Bus C2 C3 1 T2-S2 1 T2-S3 T3-S2 Hora T3-S3 Otros/ Bicicletas 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 2 1 0 1 1 1 2 2 1 0 2 1 1 0 0 1 0 1 1 0 2 1 1 0 1 0 1 3 2 0 1 1 0 2 3 1 2 0 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 1 3 2 1 0 1 0 0 1 0 0 1 2 0 1 0 1 0 1 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 Vehiculo Livianos (C/5 Min) Autoviles 04:00-04:05 04:05-04:10 04:10-04:15 04:15-04:20 04:20-04:25 04:25-04:30 04:30-04:35 04:35-04:40 04:40-04:45 04:45-04:50 04:50-04:55 04:55-05:00 05:00-05:05 05:05-05:10 05:10-05:15 05:15-05:20 05:20-05:25 05:25-05:30 05:30-05:35 05:35-05:40 05:40-05:45 05:45-05:50 05:50-05:55 05:55-06:00 06:00-06:05 06:05-06:10 3 7 14 5 13 7 6 7 9 9 17 11 13 11 14 13 15 18 25 23 19 26 32 28 40 37 .

11 27 17 20 21 48 31 45 52 36 44 30 39 45 39 34 40 43 25 38 30 36 20 12 21 19 23 16 19 25 17 19 16 0 3 3 0 0 1 3 6 4 9 9 5 3 4 0 7 8 6 3 2 4 9 4 14 9 5 4 6 3 5 9 6 8 1 3 1 1 1 2 2 3 3 2 1 3 1 6 0 1 1 3 0 1 1 4 1 3 6 0 0 2 3 1 2 3 4 0 6 1 3 3 1 1 4 3 1 0 1 3 1 4 3 1 3 2 4 1 1 4 4 0 7 1 5 1 3 2 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 0 0 2 2 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 06:10-06:15 06:15-06:20 06:20-06:25 06:25-06:30 06:30-06:35 06:35-06:40 06:40-06:45 06:45-06:50 06:50-06:55 06:55-07:00 07:00-07:05 07:05-07:10 07:10-07:15 07:15-07:20 07:20-07.50-07:55 07:55-08:00 08:00-08:05 08:05-08:10 08:10-08:15 08:15-08:20 08:20-08:25 08:25-08:30 08:30-08:35 08:35-08:40 08:40-08:45 08:45-08:50 08:50-08:55 24 50 29 37 46 80 51 71 78 63 66 60 65 79 75 67 74 73 60 68 63 57 48 40 40 48 57 40 50 49 46 44 46 .25 07:25-07:30 07:30-07:35 07:35-07:40 07:40-07:45 07:45-07:50 07.

14 31 39 28 32 35 39 33 30 38 34 27 38 54 38 34 38 31 43 53 45 41 38 39 51 21 34 41 42 53 49 41 45 2 8 5 4 4 2 3 7 3 1 5 3 4 2 4 0 4 2 0 2 1 2 2 1 2 1 5 1 3 1 2 1 3 1 0 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 1 5 0 2 5 3 2 2 1 6 5 3 2 4 5 0 3 3 3 2 3 1 0 0 1 2 2 3 5 5 2 6 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 2 0 0 1 2 0 1 1 0 0 1 0 1 3 1 1 1 3 08:55-09:00 09:00-09:05 09:05-09:10 09:10-09:15 09:15-09:20 09:20-09:25 09:25-09:30 09:30-09:35 09:35-09:40 09:40-09:45 09:45-09:50 09:50-09:55 09:55-10:00 10:00-10:05 10:05-10:10 10:10-10:15 10:15-10:20 10:20-10:25 10:25-10:30 10:30-10:35 10:35-10:40 10:40-10:45 10:45-10:50 10:50:10:55 10:55-11:00 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 1 1 11:00-11:05 11:05-11:10 11:10-11:15 11:15-11:20 11:20-11:25 11:25-11:30 11:30-11:35 11:35-11:40 49 51 60 61 66 56 69 63 67 62 76 50 72 86 76 64 77 66 77 86 78 77 78 78 93 38 59 75 76 89 80 66 82 .

buses) Autoviles Motos Bus C2 C3 34 39 39 45 50 49 34 47 40 38 37 43 39 41 43 42 42 47 39 47 38 49 43 10 8 6 11 6 8 7 3 10 1 4 4 8 11 8 5 7 6 3 11 4 8 7 4 0 1 2 3 1 1 2 2 2 2 2 2 0 3 1 3 1 3 3 1 2 3 2 3 3 7 4 2 2 2 2 0 2 2 4 4 6 1 5 1 6 4 2 5 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 T2-S2 T2-S3 T3-S2 0 0 1 0 3 3 0 1 1 0 3 1 2 1 1 0 0 1 0 1 1 1 1 Hora T3-S3 Otros/ Bicicletas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 Vehiculo Livianos (C/5 Min) Autoviles 12:00-12:05 12:05-12:10 12:10-12:15 12:15-12:20 12:20-12:25 12:25-12:30 12:30-12:35 12:35-12:40 12:.39 39 45 41 2610 238 2 1 1 1 144 3 3 1 200 1 1 1 19 4 6 2 51 4 1 5 11:40-11:45 11:45-11:50 11:50-11:55 11:55-12:00 83 90 79 Totales 4908 87 CONTEO DE NORTE-SUR (12:00-08:00 PM) Vehiculo Livianos Vehiculos pesados (Camiones.40-12:45 12:45-12:50 12:50-12:55 12:55-01:00 01:00-01:05 01:05-01:10 01:10-01:15 01:15-01:20 01:20-01:25 01:25-01:30 01:30-01:35 01:35-01:40 01:40-01:45 01:45-01:50 01:50-01:55 76 81 70 78 84 108 77 80 70 75 74 67 70 68 72 76 78 71 68 72 84 86 74 .

43 34 36 41 53 40 30 48 38 41 45 44 38 35 31 38 44 33 40 30 46 28 41 40 40 36 46 31 29 33 36 46 58 3 10 9 7 5 8 6 5 4 7 6 3 6 4 3 7 3 11 8 2 5 9 7 2 8 5 2 7 4 3 8 5 8 1 4 3 2 1 2 2 2 1 3 4 2 1 3 3 3 2 1 3 3 1 3 2 3 1 2 2 4 3 2 3 1 3 3 5 2 3 2 5 10 3 4 2 5 3 3 5 4 2 2 2 2 1 3 3 3 11 2 4 2 3 3 0 1 1 5 3 3 3 2 2 2 4 2 6 6 5 4 5 5 2 1 5 4 3 3 2 2 3 1 2 1 3 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 1 2 1 1 2 1 4 1 2 2 01:55-02:00 02:00-02:05 02:05-02:10 02:10-02:15 02:15-02:20 02:20-02:25 02:25-02:30 02:30-02:35 02:35-02:40 02:40-02:45 02:45-02:50 02:50-02:55 02:55-03:00 03:00-03:05 03:05-03:10 03:10-03:15 03:15-03:20 03:20-03:25 03:25-03:30 03:30-03:35 03:35-03:40 03:40-03:45 03:45-03:50 03:50-03:55 03:55-04:00 04:00-04:05 04:05-04:10 04:10-04:15 04:15-04:20 04:20-04:25 04:25-04:30 04:30-04:35 04:35-04:40 83 54 56 71 88 89 53 76 79 68 74 92 72 55 64 68 68 60 57 49 83 57 74 70 89 77 77 59 66 59 65 87 100 .

25 71 75 62 72 74 72 74 82 83 73 65 65 78 53 73 65 109 93 93 68 67 93 83 98 73 67 82 76 46 59 63 35 56 .38 32 40 43 51 36 37 39 39 47 35 37 40 24 30 28 62 50 41 37 40 52 41 53 43 32 40 35 23 27 38 21 33 4 6 10 8 10 7 4 4 8 11 8 8 8 8 12 8 2 7 3 6 7 7 6 3 5 6 6 5 6 6 7 4 3 4 2 3 1 3 1 0 0 2 4 2 3 5 3 2 0 1 0 0 2 0 1 0 2 0 1 2 0 2 0 0 1 1 3 4 9 12 14 9 5 5 4 4 5 5 4 2 6 5 3 7 2 8 2 0 3 3 2 3 0 2 2 0 2 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 3 0 2 1 2 0 0 2 0 3 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 6 4 9 6 3 2 4 5 5 4 5 6 9 6 3 1 6 8 6 7 4 7 3 2 8 10 5 4 1 3 1 4 04:40-04:45 04:45-04:50 04:50-04:55 04:55-05:00 05:00-05:05 05:05-05:10 05:10-05:15 05:15-05:20 05:20-05:25 05:25-05:30 05:30-05:35 05:35-05:40 05:40-05:45 05:45-05:50 05:50-05:55 05:55-06:00 06:00-06:05 06:05-06:10 06:10-06:15 06:15-06:20 06:20-06:25 06:25-06:30 06:30-06:35 06:35-06:40 06:40-06:45 06:45-06:50 06:50-06:55 06:55-07:00 07:00-07:05 07:05-07:10 07:10-07:15 07:15-07:20 07:20-07.

50-07:55 56 44 42 37 46 59 34 3 2 1 0 1 3 07:55-08:00 56 3717 578 162 325 8 Totales 6836 5 2 74 2 124 149 .38 25 24 14 24 37 2 4 1 1 1 7 0 1 0 0 0 0 3 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 5 5 0 1 1 0 5 2 1 1 2 0 07:25-07:30 07:30-07:35 07:35-07:40 07:40-07:45 07:45-07:50 07.

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.

buses) Motos Bus C2 C3 T2-S2 T2-S3 T3-S2 T3-S3 3 3 4 1 2 3 1 2 5 1 0 1 1 0 1 1 1 2 2 1 1 4 2 2 2 3 1 0 1 0 1 1 1 0 0 0 0 2 0 0 1 0 1 3 0 2 3 3 1 1 4 4 0 0 2 3 0 1 1 1 0 2 4 2 0 2 3 5 4 3 2 0 6 5 1 2 2 3 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 4 4 2 3 1 2 3 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Otros/ Bicicletas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 1 1 1 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 13 23 10 16 13 10 11 16 17 22 17 14 13 21 21 21 30 33 28 35 41 38 36 48 49 .CONTEO TOTAL (04:00-12:00 AM) Vehiculo Livianos Vehiculos pesados (Camiones.

2 7 3 4 0 3 6 7 9 12 16 8 10 8 1 10 11 10 6 7 8 18 9 19 12 12 7 8 6 9 15 11 17 3 3 3 3 3 6 3 4 5 3 3 6 2 6 1 2 4 5 3 1 2 5 3 7 6 3 5 3 5 3 5 7 4 2 8 5 4 3 1 5 7 5 2 1 4 12 3 5 3 2 5 4 6 3 4 9 6 5 9 1 12 7 8 4 7 3 0 0 1 0 0 0 0 0 1 2 0 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1 1 3 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 5 4 2 0 0 8 2 0 0 4 2 1 0 1 2 2 0 0 1 0 0 0 3 0 0 2 1 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 33 69 43 53 56 92 65 89 106 84 86 80 93 99 83 82 92 95 75 83 76 85 70 73 64 78 70 63 70 70 72 71 70 .

6 10 8 6 6 3 10 9 5 5 9 8 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 4 3 6 6 2 3 3 4 3 5 4 4 7 5 6 1 4 3 4 2 2 4 5 1 3 3 4 3 1 2 4 3 8 8 6 7 6 4 6 5 2 9 10 5 5 6 7 2 6 7 5 5 9 2 4 0 2 2 4 4 6 8 6 4 9 3 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 1 1 1 2 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 2 0 0 2 1 1 0 1 1 2 0 0 1 2 0 1 3 0 0 1 0 0 0 1 3 0 1 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 71 77 82 80 86 65 89 82 79 80 101 69 89 102 88 72 86 82 86 96 96 81 87 84 97 44 67 86 90 99 89 76 100 .

0 0 0 4 1 4 6 3 4 1 0 2 0 0 0 0 0 0 1 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 96 96 89 0 4 2 5 0 0 2 0 0 0 100 431 289 413 49 6 6 107 5 1 17 6232 CONTEO TOTAL (12:00-08:00 PM) Vehiculo Livianos Vehiculos pesados (Camiones. buses) Motos Bus C2 C3 T2-S2 T2-S3 T3-S2 T3-S3 21 18 11 18 9 14 12 12 15 5 8 9 14 15 16 8 14 10 7 18 7 15 11 4 5 1 3 3 1 5 5 2 4 4 4 3 5 4 2 6 4 7 3 5 5 4 8 3 6 11 4 4 4 3 4 0 5 4 4 8 8 2 7 6 8 8 3 9 3 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 1 1 4 4 0 1 1 0 4 5 5 2 3 0 2 2 0 3 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Otros/ Bicicletas 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 112 109 89 111 106 131 98 101 92 84 95 89 96 98 105 88 109 93 90 104 100 117 94 .

10 12 13 11 9 17 8 8 10 13 13 6 12 11 7 17 10 18 22 10 11 13 12 10 12 11 7 12 7 5 12 8 10 7 4 7 3 4 5 3 4 3 3 3 7 7 4 3 9 4 2 4 5 2 3 5 4 4 4 4 6 1 2 4 5 5 6 3 6 5 7 11 3 4 4 7 13 10 8 5 5 7 6 6 7 4 3 4 2 8 5 4 7 14 7 11 8 7 6 0 0 0 1 0 0 0 0 0 2 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 2 0 0 1 2 1 3 0 1 1 1 3 1 2 0 3 2 1 2 0 0 1 0 1 0 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 3 11 6 7 12 16 8 10 0 6 4 6 5 6 5 5 15 6 10 14 7 8 9 5 6 2 8 17 10 4 4 5 6 0 0 0 0 0 0 0 0 109 79 87 98 115 128 72 98 114 100 119 132 107 84 90 109 95 92 98 89 112 83 99 97 116 102 106 98 88 89 105 116 133 .

10 16 12 12 19 16 10 5 13 20 14 24 14 13 20 10 7 14 18 13 12 10 13 20 7 11 11 10 10 12 9 5 4 8 5 6 3 4 1 4 3 5 7 4 4 5 3 2 3 3 0 0 3 0 1 0 2 0 1 4 0 2 2 0 2 1 6 11 15 16 17 16 8 13 10 13 11 12 13 8 11 10 9 9 3 12 4 0 4 6 4 3 5 4 3 3 5 2 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 2 5 2 1 3 2 0 2 2 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1 1 1 0 1 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 3 0 2 1 2 0 0 2 0 3 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 1 3 3 1 0 0 2 5 2 0 0 0 0 0 9 19 12 25 12 15 13 8 14 20 14 12 16 29 21 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 4 18 5 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 22 34 12 17 19 10 13 20 14 20 17 0 0 0 0 0 105 128 107 131 126 124 110 113 125 133 110 117 129 106 127 104 146 141 152 116 107 129 115 142 106 104 129 111 70 82 95 49 70 .

4 9 3 4 2 9 0 2 0 0 2 1 4 2 5 0 1 3 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 5 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 8 6 4 3 3 5 0 0 0 0 0 0 79 68 55 45 56 77 5 2 1 0 0 0 1 0 4 0 69 1104 324 619 43 9 9 118 24 413 379 9878 .