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UNIVERSIDAD CATÓLICA SANTA MARÍA

PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERÍA
MECÁNICA, MECÁNICA ELÉCTRICA Y MECA TRÓNICA

Curso:
Tecnología automotriz
Grupo:
11
Alumno:
Fabricio baca portugal
Tema:
Diagnostico electrónico
2016
Objetivos:

Conocer el procedimiento de conexión del scanner y de acceso al vehículo con las diferentes plataformas Merco teórico: Las computadoras automotrices son dispositivos electrónicos que controlan el funcionamiento del automóvil. para cada efecto o fallo que pudiese tener el automóvil. las revoluciones. y revisa el código universal. Normalmente cuando se genera un fallo. y de esa manera se interpreta la falla. procedemos a la conexión del scanner. Aceleramos y volvemos a tomar los valores para comparar las variaciones4 Salimos al menú principal y generamos una falla en el motor Entramos al centro de diagnóstico de fallas y observamos donde y de que consiste la falla . para la computadora del automóvil. este sistema es estándar y emite o grava un código único. eligiendo el conector correcto en este caso el kia. Figura. se encuentra a la altura del pedal del acelerador. Hay un puerto que se conoce como OBDII Onboard Diagnostic. mediante este puerto es posible percibir el funcionamiento del motor ya sea funcionando o estando apagado. monitorean los sensores del automóvil y envían señales a unos actuadores para que se lleve a cabo la operación correcta. Fabricante incluye un puerto de comunicación. Al ser universal y estándar (no todos los autos lo traen. que significa computadora de diagnostica a bordo. Materiales: - Vehiculo Scanner automotriz genérico Equipo de seguridad Procedimiento: - - - - Proceder con lo siguiente. se encargan de controlar la ignición. y conectamos el scanner colocamos la llave en la posición ON y encendemos el scanner. en primer lugar localizar el conector DLC en el vehículo en el caso del vehículo.- Familiarizarse con el uso del scanner. cada fabricante es especifico e incluye un puerto diferente. entonces el automovilista lleva el auto con un mecánico este conecta el scanner al puerto. pero si la mayoría). se emite un código y se enciende en el tablero la luz "check engine". de componentes aleatoriamente. se le pude conectar un scanner para saber que código de error se precisa en el momento. en este caso 16. Seleccionamos de esta forma: o Diagnostico o Elegimos la marca o El año de fabricación o Numero de pines o De cuanto es el motor Vemos el menú de diagnóstico primero vamos a flujo de datos Tomamos datos (5). verificar luego el número de pines. 1 Conector de 16 pines Luego. el tiempo de apertura de los inyectores. estando en ralentí. utilizando distintos tipos de scanner y vehículos.

Antes de conectar el scanner verificar el conector DLC En algunos casos el scanner no viene cargado con el software para dicho vehículo.- Por ultimo tomamos nota de las gráficas de los sensores de O2 del pre-catalizador y del post-catalizador Conclusiones: - El scanner muestra datos presentes de todos los sensores y actuadores que existan en el vehículo. en ese caso se debe ingresar por OBD GENERICO. .