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Instrucciones para la observacin aeronutica

MPO-INS-0100

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Fecha 17-nov-10
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INSTRUCCIONES PARA
LA OBSERVACIN AERONUTICA

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MPO-INS-0100

Ttulo del Documento:


Instrucciones para la observacin aeronutica
Autor: Laura lvarez Velasco
Fecha de Creacin: 17-nov-10

Cdigo del Documento:


MPO-INS-0100

Datos Generales
Resumen:
Estas instrucciones para la observacin aeronutica complementan a la normativa OACI y OMM
necesarias para una correcta observacin de las variables meteorolgicas de importancia en las
operaciones aeronuticas

FECHA DE ENTRADAD EN VIGOR: 18-nov-10


ELABORADO

REVISADO

APROBADO

Laura lvarez Velasco

Javier Casado Gmez

M Victoria Conde Torrijos

UNIDAD

Servicio de Aplicaciones
Aeronuticas

Jefe de la Oficina
Meteorolgica de Barajas

Servicio de Aplicaciones
Aeronuticas

FECHA

17-nov-10

17-nov -10

17-nov-10

NOMBRE

FIRMA

El original de este documento aprobado y debidamente firmado, est disponible en el Archivo de la Unidad bajo la custodia del Responsable del Control
Documental de cada Unidad.

Instrucciones para la observacin aeronutica


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INDICE
1.

GENERALIDADES ...................................................................................................4

1.1.

Objeto ................................................................................................................................. 4

1.2.

Campo de Aplicacin ......................................................................................................... 4

1.3.

Trminos y Definiciones .................................................................................................... 4

2.

INSTRUCCIONES ....................................................................................................5

2.1.
2.1.1.
2.1.2.

Observacin del viento ....................................................................................................... 5


Informes METAR/SPECI................................................................................................... 5
Datos automticos locales .................................................................................................. 5

2.2.
2.2.1.
2.2.2.

Observacin de la visibilidad ............................................................................................. 5


Informes METAR/SPECI................................................................................................... 5
Datos automticos locales .................................................................................................. 6

2.3.
2.3.1.
2.3.2.

Observacin del RVR......................................................................................................... 6


Informes METAR/SPECI................................................................................................... 6
Datos automticos locales .................................................................................................. 6

2.4.
2.4.1.
2.4.2.
2.4.3.

Observacin del tiempo presente........................................................................................ 6


Informes METAR/SPECI................................................................................................... 6
Datos automticos locales .................................................................................................. 8
Ejemplos de codificacin y coherencia entre los grupos de VIS, RVR y ww:................ 9

2.5.
2.5.1.
2.5.2.

Observacin de la nubosidad o la visibilidad vertical ........................................................ 9


Informes METAR/SPECI................................................................................................... 9
Datos automticos locales ................................................................................................ 11

2.6.
2.6.1.
2.6.2.

Observacin de la temperatura y el punto de roco .......................................................... 11


Informes METAR/SPECI................................................................................................. 11
Datos automticos locales ................................................................................................ 11

2.7.
2.7.1.
2.7.2.

Observacin de la presin ................................................................................................ 11


Informes METAR/SPECI................................................................................................. 11
Datos automticos locales ................................................................................................ 12

3.

INSTRUCCIONES LOCALES.................................................................................12

Instrucciones para la observacin aeronutica


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1.

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GENERALIDADES

1.1. Objeto

Las instrucciones para la observacin aeronutica complementan a la normativa


OACI y OMM necesarias para un correcta observacin de las variables
meteorolgicas de importancia en las operaciones aeronuticas.

Ningn conjunto de instrucciones puede cubrir todas las posibilidades de la


observacin aeronutica. El observador debe usar su propio criterio, cumpliendo
hasta donde sea posible estas instrucciones y las propias de su OMA, en aquellas
situaciones no cubiertas especficamente en este documento.

1.2. Campo de Aplicacin

Afecta al personal de las OMA y OMD que realizan actividades de observacin


aeronutica.

1.3. Trminos y Definiciones


ACDM
ARP
ATIS
CCCC
ESP
METAR
MOR
MSG
OACI
OMA
OMD
OMM
RVR
SAA
SIM
SNO
SPECI
THR
TIEMPO
UGDD

Acceso y consulta de datos meteorolgicos


Punto de referencia del aerdromo
Servicio Automtico de Informacin del rea Terminal
Indicativo OACI
Especificacin
Informe meteorolgico de aerdromo rutinario
Meteorological Optical Range
Meteosat de Segunda Generacin
Organizacin de Aviacin Civil Internacional
Oficina Meteorolgica de aerdromo
Oficina Meteorolgica de Defensa
Organizacin Meteorolgica Mundial
Alcance Visual en Pista
Servicio de Aplicaciones Aeronuticas
Sistema Integrado Meteorolgico
Sistema Nacional de Observacin
Informe meteorolgico de aerdromo especial
Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje.
Terminal Inteligente de Explotacin Meteorolgica para la Observacin
Unidad de grabacin de datos

Datos automticos locales son aquellos datos que se suministran de manera automtica
y continua a los usuarios aeronuticos a travs de los diferentes terminales del SIM.
En el documento fenmenos meteorolgicos importantes para la aviacin (MPO-GUI304) se encuentra el significado y las definiciones de todas las abreviaturas de los
fenmenos meteorolgicos utilizadas en estas instrucciones.

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2.

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INSTRUCCIONES

2.1. Observacin del viento


2.1.1. Informes METAR/SPECI

En los informes de aerdromo METAR y SPECI se notificar, como representativo


del aerdromo, el viento medio en diez minutos o a partir de una discontinuidad
marcada (direccin y velocidad media y, en caso necesario, la variacin direccional
y rachas) del primer anemmetro que funcione correctamente de los de la lista
priorizada de sensores del aerdromo incluida en la instruccin local CCCC-INS0001 de cada OMA/OMD.

Si no se puede obtener la informacin del Terminal TIEMPO se deber proporcionar


el valor obtenido del cfiro o de la UGDD.

2.1.2. Datos automticos locales

Se notificar el viento, obtenido de manera automtica por el SIM, de todas las


cabeceras disponibles. En ellos se incluirn los valores medios en 2 y 10 minutos, y
los mximos en 10 minutos.

2.2. Observacin de la visibilidad


2.2.1. Informes METAR/SPECI

Se estimarn las distancias con el apoyo de los puntos significativos de visibilidad


del aerdromo de la instruccin local CCCC-INS-0002.

En los aerdromos donde existan ayudas instrumentales a la observacin visual, se


podrn utilizar, adems de los puntos significativos de visibilidad, el plano con la
situacin de los instrumentos del aerdromo y el MOR de esos instrumentos como
elementos auxiliares para su estimacin.

La visibilidad predominante es el valor mximo de la visibilidad, al que se llega


dentro de un crculo que cubre por lo menos la mitad del horizonte o la mitad de la
superficie del aerdromo. Estas reas podran comprender sectores contiguos o no
contiguos.

Cuando la visibilidad flucte rpidamente y no pueda determinarse la predominante


se usar la visibilidad mnima.

La direccin de la visibilidad mnima se dar respecto al punto de referencia del


aerdromo (ARP). Se podr utilizar la situacin de los medidores de RVR y los
valores del MOR como ayuda para su estimacin.

Se cifrar CAVOK si la visibilidad predominante es igual o superior a 10 Km,


aunque haya zonas de menor visibilidad, siempre que la visibilidad mnima sea
mayor o igual que 5000 metros y que se cumplan el resto de condiciones para cifrar
CAVOK.

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2.2.2. Datos automticos locales

Se notificar la visibilidad de los informes METAR/SPECI.

2.3. Observacin del RVR


2.3.1. Informes METAR/SPECI

En los informes METAR y SPECI se dar el RVR, proporcionado por el terminal


TIEMPO, del sensor situado en la zona de contacto (THR) de la pista o pistas en
uso para aterrizaje.

Se obtendr consultando la pista en uso para aterrizaje en los mensajes ATIS,


llamando a la torre de control o por cualquier otro mtodo incluido en las
instrucciones locales de la OMA/OMD.

Cuando no se puedan obtener datos de RVR en el Terminal TIEMPO se tomarn


de los presentadores de RVR de los armarios.

2.3.2. Datos automticos locales

Se notificar el RVR medio de 1 minuto, obtenido de manera automtica por el SIM,


de todas las cabeceras y puntos intermedios en los que existan instrumentos
adecuados para su clculo.

2.4. Observacin del tiempo presente


2.4.1. Informes METAR/SPECI

En los aerdromos donde existan sensores para determinar el tiempo presente se


utilizarn esos equipos como apoyo a la observacin visual. Para la determinacin
del tiempo presente se utilizar la tabla de cifrado del tiempo presente de la clave
METAR (MPO-CLA-0501) y la Gua de Fenmenos Meteorolgicos para la Aviacin
(MPO-GUI-304).

Secuencia de actividades:

Analizar la informacin de tiempo presente en los sistemas automticos auxiliares


de cada OMA.

En los aerdromos con sistemas automticos de observacin, incluir SQ


(turbonada) si el sistema automtico lo cifra o se detecta en cualquier otro anemo
operativo.

Se cifrar precipitacin cuando se detecte visual o instrumentalmente en cualquier


parte del aerdromo.
Los sistemas automticos de observacin se utilizarn como apoyo para determinar
el tipo de precipitacin y su calificador de intensidad..

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En los aerdromos sin sistemas automticos de observacin de la precipitacin se


utilizar el pluvigrafo como apoyo para determinar su intensidad. Segn la OMM
estos umbrales son los siguientes:
LLOVIZNA
dimetro
< 0,5 mm
LLUVIA

NIEVE

Ligera

tasa< 0,1 mm h-

Moderada

0,1< tasa < 0,5 mm h-

Fuerte

tasa > 0,5 mm h-

Ligera

tasa< 2,5 mm h-

Moderada

2,5 < tasa < 10,0 mm h-

Fuerte

tasa > 10,0 mm h-

Ligera

tasa< 1,0 mm h- (equivalente en agua)

Moderada

1,0 < tasa< 5,0 mm h-

Fuerte

tasa > 5,0 mm h-

En los aerdromos donde el pluvigrafo no est fcilmente accesible ni existan


instrumentos que la calculen de manera automtica, la intensidad de la
precipitacin ser la estimada por el observador.

Analizar MOR de transmismetros y visibilmetros del SIM


Si la visibilidad es 1000m y algn MOR es < de 1000m incluir BCFG, MIFG o
PRFG segn corresponda, si la humedad es alta. Si la humedad no es alta, aplicar
el apartado que viene a continuacin.

Analizar la visibilidad estimada


Los fenmenos: BR, HZ, SA, IC, DU y FU slo se cifrarn cuando la visibilidad
predominante sea igual o inferior a 5000 metros.
Si el tiempo presente es BR, se comprobar que 1000 m < VVVV < 5000 m, donde
VVVV es la visibilidad predominante (o la mnima cuando no se haya podido
determinar la predominante por estar fluctuando rpidamente).
Si el tiempo presente es FG, se comprobar que VVVV < 1000 m, donde VVVV es
la visibilidad predominante (o la mnima cuando no se haya podido determinar la
predominante por estar fluctuando rpidamente.

Observar los avisos de rayos recibidos en el aerdromo


Incluir el calificador TS cuando se reciba un aviso de rayos de alerta o alerta
mxima, excepto cuando existan indicios visuales (no se observan nubes en la
bveda celeste) o instrumental (no hay ecos RADAR ni nubes en las imgenes del
MSG) que indiquen un falso aviso de rayos.
Una vez incluido el calificador TS cifrar obligatoriamente CB.

Desde que se sospeche o se reciba prediccin de TS prevista o se reciba


notificacin de descargas elctricas detectadas se debe:

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Mantener abierta la pgina web de observacin de rayos para vigilar la distribucin


de descargas.
Observar las imgenes RADAR y MSG.

Notificacin de fenmenos en el aerdromo (con o sin calificador de intensidad):


Se notificarn los siguientes fenmenos del tiempo presente, pudiendo aparecer sin
calificador (intensidad moderada), con el calificador - (intensidad dbil), o con el
calificador + (intensidad fuerte), pudiendo emplear slo las siguientes
combinaciones de letras (de los elementos entre corchetes, se debern incluir en el
mismo grupo, seguidos y sin espacio, de uno a tres tipos diferentes de precipitacin,
primero la ms significativa): [DZ, RA, SN, SG, PL], DS, SS, FZ[DZ, RA], FC,
SH[GR, GS, RA, SN], TS[GR, GS, RA, SN].
Notas:
1.- FC con el calificador + indica tornado o tromba marina
FC sin calificador (moderado) indica nubes de embudo que no tocan el terreno
2.- Cuando se cifre precipitacin en forma de chubasco (SH) se debern incluir
obligatoriamente nubes CB o TCU

Notificacin de fenmenos en el aerdromo (sin calificador de intensidad):


Los siguiente fenmenos se incluirn sin aadir antes ningn calificador de
intensidad, pudiendo emplear slo las siguientes combinaciones de letras: IC, FG,
BR, SA, DU, HZ, FU, VA, SQ, PO, TS, BCFG, BLDU, BLSA, BLSN, DRDU, DRSA,
DRSN, FZFG, MIFG, PRFG.

Notificacin de fenmenos en la proximidad del aerdromo:


Se considera proximidad del aerdromo al rango aproximado de distancias entre 8 y
16 Km del punto de referencia del aerdromo.

Se notificarn los siguientes fenmenos que ocurran en la proximidad del


aerdromo: VCFG, VCPO, VCFC, VCDS, VCSS, VCTS, VCSH, VCBLSN,
VCBLSA, VCBLDU, VCVA, pudiendo emplear slo estas combinaciones de letras.

Notificacin de fenmenos del tiempo recientes:


Para notificar los fenmenos de tiempo ocurridos en el tiempo reciente (desde la
ltima hora o desde el ltimo informe, si ste es posterior), en el aerdromo, se
podrn cifrar hasta tres grupos, y se podrn utilizar nicamente las siguientes
combinaciones de letras (de los elementos entre corchetes se incluir slo uno en
cada grupo): REFZ[DZ, RA], REDZ, RERA, RESN, RERASN, RESG, RESH[RA, SN,
GR, GS], REBLSN, RESS, REDS, RETS[RA, SN, GR, GS], RETS, REFC, REVA,
REPL.

2.4.2. Datos automticos locales

Se notificar el tiempo presente de los informes METAR/SPECI.

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2.4.3. Ejemplos de codificacin y coherencia entre los grupos de VIS, RVR y ww:

VIS
predominante

VVVV

VIS
mnima

25 Km

9999

12 Km

ww

Codificacin (parcial)
en el METAR

P2000 (4)

--

9999 o CAVOK

(4)

--

9999 o CAVOK

VNVNVNV
NDV

RVR

---- (1)
(1)

20 Km

9999

8 Km

----

9 Km

9000

4700 m

---- (2)

P2000 (4)

HZ (5)

9000

4700 m

4700

3800 m

---- (2)

1800 (4)

BR

4700 BR

65 Km

6000

1500 m

1500W
(1)

105 Km

9999

5 Km

----

85 Km

8000

3600 m

3600N

P2000

1500

(4)

P2000

(4)

P2000 (4)

BR

(5)

6000 1500W

HZ

(5)

9999

HZ (5)
(5)

8000 3600N

11 Km

9999

1600 m

1600SW

1200

BR

10 Km

9999

870 m

0800NE

0650

BCFG

9999
0800NE
R36/0650D BCFG

2300 m

2300

1400 m

1400W

P2000

DU

2300 1400W DU

2200 m

2200

1440 m

1400S

1100

BR

2200
1400S
R03/1100N BR

2100 m

2100

1900 m

---- (2)

1400

BR

2100 R22/1400D BR

1700

FG

0700
0500
R15/1700U FG

0200

FG

0200 R18/0200N FG

(6)

740 m

0700

530 m

0500

240 m

0200

210 m

---- (3)

9999
1600SW
R04/1200U

NOTAS:
: no se notifica la visibilidad mnima porque es superior o igual a 5000 metros.
(2)
: no se notifica la visibilidad mnima porque no es inferior al 50% de la predominante ni
inferior a 1500 metros.
(3)
: no se notifica la visibilidad mnima por ser igual a la notificada para la predominante.
(4)
: no se notifica el RVR porque ni el RVR ni la visibilidad predominante son inferiores a 1500
metros.
(5)
: no se notifica ww porque la visibilidad predominante es mayor de 5000 m.
(6)
: no se notifica la direccin de la visibilidad mnima porque no se ha podido determinar.
(1)

2.5. Observacin de la nubosidad o la visibilidad vertical


2.5.1. Informes METAR/SPECI

En los aerdromos donde existan sensores para determinar la altura de la base de


las nubes o la visibilidad vertical se utilizarn esos equipos como apoyo a la
observacin visual.

En el METAR slo se cifrarn nubes de importancia para las operaciones, es decir,


aquellas cuya altura de la base HHH sea inferior que la altura de referencia CAVOK

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de cada aerdromo, excepto para los grupos que lleven CB o TCU que se podrn
poner con cualquier HHH de acuerdo con las reglas de la clave METAR.

La nubosidad en el METAR ser representativa del aerdromo y sus proximidades


(crculo de unos 25 km de radio centrado en el ARP).

Nota: Definicin CAVOK:


a)
la visibilidad codificada en el grupo VVVV es de 10 km. o ms y no se verifican los
criterios para la inclusin del grupo VNVNVNVNDv de visibilidad mnima.
b)
ninguna nube por debajo de 1.500 metros (5.000 pies) o por debajo de la mayor
altitud mnima de sector, de estas dos la que sea mayor, y ausencia de
cumulonimbos (CB) y de cmulos en forma de torre (TCU);
c)
ningn fenmeno de tiempo significativo (vase la Tabla de cifrado 4678 de MPOCLA-0501).

Cuando la base de las nubes sea mayor que la referencia CAVOK del aerdromo
cifraremos NSC (sin nubes significativas) tanto cuando est despejado como
cuando haya nubes no significativas. Con NSC se podr cifrar precipitacin siempre
que no haya SH o TS, TCU CB.

Secuencia de actividades

Analizar registros de los nefobasmetros


Incluir nubosidad cuando los nefobasmetros detecten nubes y no corresponda
CAVOK ni NSC.
Utilizar las grficas (altura base nubes/tiempo) del terminal TIEMPO del SIM como
ayuda para la determinacin de la altura y la extensin de las capas nubosas.
Cuando el cielo est oscurecido incluir el valor de la visibilidad vertical que midan
los nefobasmetros siempre que sea inferior o igual a 2000 ft (lmite superior del
rango de valores de la visibilidad vertical).

Realizar una observacin visual de la nubosidad o la visibilidad vertical


Incluir nubosidad cuando se detecten nubes en la observacin visual
Utilizar el atlas de nubes de la OMM para determinar su tipo (CB, TCU) y altura.
Para la determinacin de la altura de la base de las nubes o de la visibilidad vertical
se emplearn los datos proporcionados por el sistema integrado y/o los jalones
indicados en la lista de referencias de altura del aerdromo.

Revisar los avisos de rayos vigentes


Incluir CB o TCU cuando el aerdromo est en situacin distinta de normal, excepto
cuando existan indicios visuales (no se observan nubes en la bveda celeste) o
instrumental (no hay ecos RADAR ni nubes en las imgenes del MSG) que indiquen
un falso aviso de rayos.

Desde que se sospeche o se reciba prediccin de CB previstos o se reciba


notificacin de descargas elctricas detectadas se debe:
Mantener abierta la pgina web de observacin de rayos para vigilar la distribucin
de descargas.
Observar las imgenes RADAR y MSG.

Analizar la cobertura nubosa sobre el aerdromo del MSG

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Tener en cuenta la informacin de las clasificaciones nubosas del MSG como


apoyo para la determinacin de la altura y extensin de las capas nubosas.

2.5.2. Datos automticos locales

Se notificar la nubosidad o visibilidad vertical de los informes METAR/SPECI y los


datos de los nefobasmetros obtenidos de manera automtica por el SIM.

2.6. Observacin de la temperatura y el punto de roco


2.6.1. Informes METAR/SPECI

En los informes METAR y SPECI se dar la temperatura y el punto de roco


representativos del aerdromo.

Cuando no se puedan obtener datos de temperatura y punto de roco en el Terminal


TIEMPO se tomarn de los presentadores de los armarios o de la UGDD.

2.6.2. Datos automticos locales

Se notificar la temperatura y punto de roco obtenidos automticamente por el


SIM.

2.7. Observacin de la presin


2.7.1. Informes METAR/SPECI

Ser la calculada al nivel del mar (QNH). En caso de avera del sensor principal
(cualquier desviacin entre las cpsulas mayor de 0,4 hPa) se deber conmutar
manualmente al sensor de reserva.

Cuando no se puedan obtener los datos de presin en el Terminal TIEMPO se


utilizarn los datos del presentador del barotransmisor.

En caso de avera se calcular el QNH de acuerdo con la siguiente frmula:


QNH = 1013,25[(0,0065/288,15)H + (P/1013,25) 1/5,256] 5,256
Donde P y H pueden ser:
P= QFE del aerdromo
P= QFE de cada pista
P=Presin del barmetro

H= altitud de referencia del aerdromo


H= altitud declarada del THR de la pista
H= altitud del sensor

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Resulta importante, al menos en aerdromos cuya elevacin supere los 500 m, no


despreciar decimales del cociente 00065/28815 (tomar al menos 8 decimales) ya
que introduce errores (p.ej., para H = 900m error de 0'2 hPa al redondear a siete
decimales y para H = 500m error de 1'2 hPa al redondear a seis decimales).
.
En cada OMA se dispondr de una tabla en papel que presente el QNH a partir de
la lectura del instrumento (tabla para el clculo del QNH para el aerdromo). Para
prevenir errores se deber tener en cuenta los QNH de los aerdromos ms
prximos, que deberan estar notificando valores similares al calculado.
2.7.2. Datos automticos locales

3.

Se notificar el QFE de cada cabecera y el QNH obtenidos automticamente por el


SIM.

INSTRUCCIONES LOCALES

Cada OMA desarrollar sus instrucciones locales de observacin, de acuerdo con


la Gua para la elaboracin de las instrucciones locales operativas en OMA/OMD
(MPO-GUI-0100), como complemento especfico a estas instrucciones.

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REGISTRO DE CAMBIOS

VERSIN

FECHA DE
APROBACIN

PGINAS
AFECTADAS

OBSERVACIONES

V2

25-feb-07

5, 6,10

Inclusin de ejemplos explicativos del cifrado de la visibilidad

V3

15-oct-08

2 y 12

Inclusin de ficha del documento y clculo del QFE de las pistas

4, 6, 8, 10, 11 y
14

Actualizacin de: Trminos y definiciones, definicin visibilidad


predominante, instrucciones para la determinacin del tiempo
presente, ejemplos de coherencias entre visibilidad y tiempo
presente, cifrado de la nubosidad y de la lista de distribucin
Se actualiza el cdigo del documento, pasando de MPO-INS-100
a MPO-INS-0100

Se precisan los mtodos para obtener la tabla de QNH

V4

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Todas

Se actualiza la lista 1.3 de trminos y definiciones.

Se elimina el apartado 2: Documentacin

Se actualiza el punto 2.2 de Observacin de la visibilidad

Se aade PRFG
transmismetros.

en

el

punto

de

analizar

MOR

de

Se aade: los sistemas automticos de observacin se


utilizarn como apoyo para determinar el tipo de precipitacin y
su calificador de intensidad.

Se aaden matices al descriptor de tiempo presente FC.


Obligatoriedad de TS con CB y SH con CB o TCU.

Se actualiza la tabla de ejemplos

10

Se aaden definiciones ms precisas de CAVOK y NSC. Se


elimina SKC.
Se aade el lmite superior de visibilidad vertical:2000 ft
Se delimita la nubosidad codificada en el METAR a un crculo de
unos 25 km desde el ARP

12

Se elimina la tabla ejemplo del QNH


Se eliminan los puntos 5 y 6 (Control, Revisin y Actualizacin)
del antiguo documento MPO-INS-100

Instrucciones para la observacin aeronutica


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Versin: 4
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LISTA DE DISTRIBUCIN
DESTINATARIO

CORREO ELECTRNICO

ORGANISMO / UNIDAD

Jos Antonio Fernndez


Monistrol

jfernandezm@aemet.es

Direccin de Planificacin, Estrategia y Desarrollo


Comercial

Sal Labajo

slabajos@aemet.es

Consejera Tcnica de Cielo nico

Ramn Garrido

rgarridoa@aemet.es

Departamento de Coordinacin de Delegaciones

Delegados Territoriales

delegados@inm.es

Delegaciones Territoriales

Ricardo Riosalido

rriosalidoa@aemet.es

Direccin de Produccin e Infraestructuras

Fermn Elizaga

felizagar@aemet.es

Departamento de Produccin

Mercedes Velzquez

mvelazquezp@aemet.es

rea de Calidad

Jefes OMA

Jefes.OMA@inm.es

OMA

Jefes OMD

OMD

Jefes GPV

Jefes.GPV@inm.es

GPV

ngel Alczar

aalcazari@aemet.es

rea de Prediccin

Dolores Olmeda

molmedag@aemet.es

Servicio de Procedimientos Operativos

Isabel Gmez de Andrs

igomezd@aemet.es

Servicio Centro Nacional de Prediccin

Antonio Palacio

apalaciol@aemet.es

Servicio de Aplicaciones para la Defensa

Fernando Aguado

faguadoe@aemet.es

Centro de Prediccin y Vigilancia de Defensa

Manuel Gil

mgilg@aemet.es

Servicio de Observacin

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