URBANISMO 1 - COMPONENTES URBANOS

EJEMPLOS

ROMA
BARROCA

PARIS Y EL PLAN
HAUSSMAN

COMPONENTES
URBANOS
ZONIFICACION

Su regulacin se basa en un
entramado de grandes vas que se
articulan referenciadas a centros
significativos que vienen a ser las
baslicas ya que se quiere lograr un
recorrido fcil y cmo para las
personas que van de visita, y
adems sin dejar a un lado a los
edificios as como a las plazas;
que ahora se encuentran en el cruce
de las vas.

La razn del nuevo trazado urbanstico

es resolver un problema pendiente en
Roma: crear un trazado cmodo para

permitir a los peregrinos visitar

cmodamente las 7 baslicas
principales de Roma (San Pedro,

CIRCULACION

Santa Mara la Mayor, San Juan de Letrn,

Santa Cruz de Jerusaln, San Lorenzo
Extramuros, San Pablo Extramuros, San
Sebastin), lo cual condiciona el carcter
integrador del trazado.

Urbanizacin de zonas perifricas

Apertura de nuevas arterias en los
viejos barrios.
Otorgar una homogeneidad
esttica-contextual a la burguesa
Crear un sistema verde de ciudad:
grandes jardines y bulevares.
Crea un sistema coherente de
comunicaciones entre los
principales centros y estaciones
de ferrocarriles.

95 km de nuevas calles,
intenta comunicar a toda la ciudad.
Reemplaza las calles medievales
(angostas y sinuosas) por calles
anchas y rectas (La defensa).
Establecer normas urbansticas
de regularidad formal que impongan
una coherencia visual a la
trama del hbitat, al trazado vial y a los
puntos focales determinados por los
edificios pblicos.

CIAM Y LA VILLA
RADIOSA
LE CORBUSIER

La zonificacin que implica una

separacin clara de funciones y
contextualmente caminos.

Separacin del peatn y el automvil.

Estructura de alta densidad que le
permiten espacio libre en el suelo
para uso pblico.

CENTROS
HISTORICOS
QUITO

rea Histrica Central:

Plazas
Zona Vivienda
Zona Servicios
Secundarios
Traza De Calles

Bsicamente la circulacin es peatonal

ya que al ser grandes hitos de la historia
el CENTRO HISTORICO se tiene gran
cantidad de turismo; a su vez tambin hay
circulacin vehicular pero es controlada;
por su modelo de urbanismo principalmente:
una reticula clara, con vas o calles angostas,
adems de grandes plazas; donde lo
principal es el peaton, la persona, el turista.

Barrio la Tola

La Ronda

Se puede observar
como es la
circulacin tanto
peatonal-vehicular.
La Compaia

CIUDAD GLOBAL
SAO PAULO

El gobierno de la Ciudad de So
Paulo reconoce 10 zonas geogrficas,
esas zonas fueron establecidas
dividiendo la ciudad radialmente
a partir del centro. Destaca por
tener un centro histrico y
demogrfico sin significativos
vacos urbanos, cuenta con hitos
histricos y edificios de gran altura.
Zona residencial de alta densidad,
edificaciones en altura. Zona
industrial sobre el eje del ferrocarril
con un tejido continuo. Periferia de
uso residencial con una alta densidad
demogrfica, presencia de favelas y
viviendas unifamiliares de baja altura.

Los ejes articuladores del

crecimiento urbano son ros
Tiete, Pinheiros, Tamanduate,
las ferrovas So Paulo Railway
Company y las lneas de
mnibus intermunicipales.
Una metrpoli gigante necesita
infra-estructura gigante. So
Paulo ha desarrollado enormes
sistemas de transporte pblico.
Sistema de Trenes Metropolitanos,
tiene 338 kilmetros de trenes
metropolitanos en 5 lneas de Metro
(72 km) y 7 lneas de tren elctrico
de superficie (266 km)