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29/9/2016

Estudiodelmotor:elementosmoviles

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Elementosmviles
Indicedelcurso

Elementosmvilesdelmotor
Elgrupodeelementosmotriceseselencargadodetransformarlaenergatrmica,desarrolladaenelinteriordelcilindro,
enenergamecnica,atravsdeunsistemabielamanivelaquetransformaelmovimientoalternativodelmboloen
movimientoderotacindelcigeal.
Elconjuntoestaformadoporunaseriedeelementossometidos,durantesufuncionamiento,agrandesesfuerzosyaltas
temperaturas.Porelloestndotadosdecaractersticasespeciales,enfuncindetipodemotorydelapotenciaa
desarrollar.

Emboloopistn
Enlacarreradeexplosin,elpistnrecibeunfuerteimpulsoporsupartesuperior,quelolanzadelPMShaciaelPMI.
Esteimpulsosetransmitealcigealpormediodelabiela.Lafuerzaqueactasobrelacabezadelpistnenel
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momentodelaexplosindependedeltipodelvehculodequesetrate,peropuedesuponersede1500kg.Esteimpulso
lanzaalpistnhaciaabajoconunavelocidadlinealaproximadade12m/senunmotorquegirea5.000rpm.Las
temperaturasmediasquealcanzaelpistnduranteelfuncionamientooscilanentrelos300a400C.
Elpistn,portanto,deberserresistenteparasoportarlaspresionesyelevadastemperaturasquesedesarrollanenel
momentodelaexplosinytenerunpesoreducidoparaatenuarlosefectosdeinerciadebidosalagranvelocidadcon
quesemueve.
Unadelascaractersticasimportantesdelpistneslaprecisindealgunasdesusmedidasdebidoalaextremada
exactituddesuacoplamientoconelcilindroparamantenerlaestanqueidad.Tambinhayqueconsiderarlainfluenciade
ladilatacindelosmaterialesempleados.Sielmboloseajustaenfro,alproducirseladilatacin,seagarrota.Siporel
contrarioseajustaencaliente,conelmotorfroseproduceuncabeceoenelmboloquegolpealasparedesdelcilindro.
Debidoaestoserequiereelempleodematerialesconunreducidocoeficientededilatacintrmica,muydifcilde
conseguirconlasaleacionesligeras.
Estructuradelembolo
Unemboloessemejanteaunvasoinvertido,completamentehuecoparareduciralmximosupeso.Estaformadopor
unacabeza()destinadaarecibirlosesfuerzosdeempuje,enelcualsemecanizanlasranuras()quecontienenlosaros
osegmentosencargadosdehacerelcierrehermticoconelcilindro.Laparteinferiorllamadafalda(),sirvedeguaal
emboloensudesplazamientoporelcilindro.Enellasesitaelalojamiento()destinadoalajustedelbulndeamarre
conlabiela,atravsdelcualsetransmitenlosesfuerzosdeempuje.

Lacabezadelmbolopuedeserplana,oadoptarformasespeciales,destinadasaprovocarlaturbulenciadelgas,como
ocurreenlosmotoresDiesel,oconprotuberanciasenformadedeflectorparaconducirlosgases,enlosmotoresde
inyeccindirectaytambinenlosde2tiempos.Tambinlospistonespuedentenerrebajesparanointerferirconlas
vlvulas

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Caractersticasdelosmbolos
Teniendoencuentalascondicionesdefuncionamientoaqueestnsometidos,losmbolosdebenreunirlassiguientes
caractersticas:
Disponerdeunaestructurarobusta,sobretodoenlaszonasdemayoresfuerzo,comosonlacabezayel
alojamientodelbuln.
Tenerelmenorpesoposibleyestarperfectamenteequilibradosentodosloscilindros.
Mximaresistenciaaldesgasteyalosagentescorrosivos.
Mnimocoeficientededilatacin.
Granconductibilidadtrmica.
Elmaterialempleadoparalafabricacindembolosdestinadosamotoresesabasedealeacionesligeras,abasede
aluminiosilicioconligeroscontenidosdeCu,NiyMg,fundidasencoquilla.Unavezmecanizadossesometenaun
tratamientotrmicoescalonadoconlafinalidaddeelevarladurezayresistenciaaldesgaste.
ParamotoresdealtapotenciayDieselsobrealimentados,lospistonessefabricanmedianteforjayestampacin,con
altoscontenidosdesilicio,hastaun25%.
Tiposdembolos
Losdiferentestiposdembolosempleadosactualmenteenautomocinsediferencianesencialmenteporlos
procedimientosempleadosencuantoadiseo,pararegularladilatacintrmica.Losmasimportantesonlossiguientes:
mbolosautotrmicosconbandasanulares
Lasbandasdeacero,amododearandelas,seinsertancircularmentedurantelafundicineimpidenuna
dilatacintrmicaexageradaentodoelpermetrocircular.Estosmbolosdefaldacompletasonaptospara
motoresdedostiemposcondistribucinporlumbrerasyaseguranunaholguraconstanteentodasuperiferia.
Embolocompensador
Enelseaprovechaladiferenciadetemperaturaentrelacabezaylafaldaparafabricarloenformaacampanaday
ligeramenteovaladaensentidoperpendicularalejedelbuln.Conestadisposicinlafaldadelmboloqueda
ajustadaenfro,loqueimpideelcabeceo.Cuandosealcanzaaltemperaturadetrabajo,ladilatacinseproduce

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enelsentidodelmenordimetrodelmbolo,quetomaformacilndrica.
Embolocompensadoporranuras
Enestaclasedembololacompensacintrmicaserealizapracticandoenlafaldadelmbolounasranurasen
formade"T"oen"U".Estaprecaucindalugaraqueladilatacintrmicaseproduzcaatravsdeellassinque
aumenteeldimetrodelmbolo.Estesecaracterizaporsusencillezyeconoma,emplendoseenmotoresde
seriedepequeacilindrada.
Esnecesariocuidarensumontajequelaranuranoquedesituadaenlazonademayoresfuerzolateral.
Otrombolodeestetipoeseltubular,dondelacabezavaseparadadelafaldapormediodeunagarganta
circular,interrumpidaenlazonadelbuln.Conestadisposicinlafaldaquedaseparadadelasfuertes
temperaturasydilatacionestrmicasaqueestsometidalacabeza.

Segmentos
Lossegmentossonunosanilloselsticossituadossobrelasranuraspracticadasenlacabezadelpistn.Tienencomo
misin:
Hacerestancoelrecintovolumtricoduranteeldesplazamientodelmbolo.
Asegurarlalubricacindelcilindro.
Transmitirelcalorabsorbidoporelmbolo,alapareddelcilindroparasuevacuacin.

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Tiposdesegmentossegneltrabajoquerealizan
Existendostiposdesegmentos:
Segmentosdecompresin.
Segmentosdeengrase
Segmentosdecompresin
Lossegmentosdecompresinestndestinadosarealizarelcierrehermticodelcilindroyvancolocadosennmerode
23enlapartesuperiordelmbolo.Suposicinelelpistnhacequeestossegmentosseanlosmasafectadosporla
temperaturaylaselevadaspresionesqueseoriginanduranteelciclo.Elprimerodeelloseselquerecibedirectamente
losefectosdelaexplosin,porloquetambinseleconocecomo"segmentodefuego".
Suformarectangularlespermiteadaptarseperfectamentealapareddelcilindroyfacilitalatransmisindelcalorysu
montajeflotantesobrelaranuradelmboloparacompensarlasdilatacionesqueenellosseproducen.Lossegmentos
debenpodermoverseensusalojamientoslibrementeconunaholguraaxialcalculada.Tambiendebencontarconuna
aberturaentrepuntasesnecesariaparaasegurarentodomomentounapresinradialdelsegmentosobrelasparedes
delcilindroapesardelasdilatacionesydeldesgaste.

Laestanqueidadseconsiguepordesplazamientolateraldelossegmentosensuranuracorrespondiente.Duranteel
desplazamientodelmboloquedanasentadossucesivamentesobrelassuperficiessuperioreseinferioresdelasranuras
(comoseveenlafigurainferior),asegurandoaselcierrehermticoeimpidiendolafugadegasesatravsdeesta
holgurademontaje.
Estapequeaholgurapermiteasuvezelengrasedelcilindroylassuperficiesencontactoporbombeo,yaquedurante
eldescensosellenadeaceiteelhuecoquequedaentresegmentoyranuraluegoesexpulsadohacialapartesuperior
durantelasubidadelmbolo.Elpequeoconsumodeaceitequeseproducepuedellegaraserexcesivocuandolos
segmentosestndesgastadosolaholgurademontajeesexcesiva.
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Lossegmentosdebenmoverseensuscajeraslibrementeconunaholguraaxialsuficienteparaquepuedaabsorberla
dilatacintrmica.Tambinesnecesariounaaberturaentrepuntasparaasegurarentodomomentounapresinradial
delsegmentosobrelasparedesdelcilindroindependientementedelasdilatacionesyeldesgastedelosmotoresa
medidaqueacumulanunagrancantidaddekilmetros.

Segmentodeengrase
Lossegmentosdeengrasetambinllamadosegmento"rascador",vansituadospordebajodelosdecompresin,tienen
lamisindebarrer,duranteeldescensodelmbolo,elexcesodeaceitedepositadosobrelapareddelcilindro,
permitiendo,dentrodeunoslimites,supasoalapartealtadelmismo.Elaceitequenoesarrastradoporelsegmentode
engraseesrecogidoporlossegmentosdecompresin,yunamnimacantidadpasaalubricarlazonaaltadelcilindro.
Lossegmentosdeengrasesuelenirprovistosdeunmuelleexpansorqueaseguraelcontactocontinuoconelcilindro.

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Caractersticasdelossegmentos
Lossegmentosduranteelfuncionamientodelmotorestnsometidosafuertesdesgastesporrozamientoyaelevadas
temperaturas,portanto,debenreunirunascaractersticasespecialesencuantoaforma,dimensionesycalidadde
material,quelespermitacumplirlamisinencomendada.
Elmaterialempleadoparalafabricacindesegmentosdebetenerunadurezasuficienteparaevitarundesgaste
prematuro,peronoexcesiva,paranoocasionardesgastesenelcilindro.Porotrapartehandeposeerunaestructuralo
suficientementeelstica,paramantenerlapresinnecesariasobrelapareddelcilindroyaseguraraslaestanqueidad.
EnlafabricacindesegmentosseutilizalafundicindehierroaleadaconligerasproporcionesdeSi,Ni,yMn,conuna
estructuraperlticadegradofinoobtenidaporcoladacentrfuga.Paramejorarelcomportamientodelsegmentoenla
friccin,selesometeauntratamientodefosfatacin.Conestetratamientoseconsigueformarunacapaporosaquese
impregnadeaceite,loqueayudaamejorarlascondicionesderozamiento,conunaelevadareduccindeldesgaste.
Alossegmentosdefuegoenparticularselesdauntratamientodecromadoparaquepuedansoportarlascondiciones
extremasalasquetrabajan.

Tiposdesegmentossegnsuformaycaractersticas(figurainferior):
Segmentocilndricodeseccinrectangular(A)
Seutilizacomosegmentodefuego,alcualseledaunrevestimientodecromoconunespesorde0,06a1mm,
segnlascaractersticasdelmotor.Presentagransuperficiedecontactoquefacilitalaestanqueidadyla
evacuacindelcalor.

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Segmentocnico(B)
Seempleacomosegmentodecompresinysesitadebajodelsegmentodefuego.Suformaaceleraelasiento
circularduranteelrodajecomoconsecuenciadesuconicidad.Lacarasuperiordebevenirmarcadaparano
invertirsuposicinenelmontajeyaque,enestecaso,aumentaraconsiderablementeelpasodeaceite.
Segmentodetorsin(C)
Estetipodesegmentoconservasuformacilndricaenlaparteexteriorosuperficiedeasiento,perotieneuna
ciertaconocidadenlaparteinterior.Acadavariacindesentidodelmbolotiendeabascularensuranura,lo
cualaumentelaestanqueidaddurantelacarreradeascensoyduranteeldescensohacelasvecesdesegmento
rascador.
Segmentotrapecial(DyE)
Seutilizaenmotoresconelevadatemperaturainterna,comoenlosDiesel.Lamenordimensindelacara
interna,debidoalaformatrapecial,lespermitebascularenambossentidosyevitaquesequedenclavadosenla
ranuraporefectodelamayordilatacinenesazona.Seutilizacomosegmentodefuego.
Segmentoconexpansor(F)
Conservalascaractersticasdefundicinencuantoalacaradedeslizamiento,perollevasobreelfondodel
alojamientounresortedebandadeaceroquelepermiteaumentarlapresinsuperficialsobreelcilindro.
Segmentosrecogedoresdeaceite(tipoGyH)
Seempleancomosegmentosdeengrase.TienenformadeU,conunosorificiosoranurascentralesatravsde
lascualespasaelaceitealinteriordelpistnparasuretornoalcrter.Laformadeloslabiospuedeserrecta(G)
oenformadebisel(H).
Arocompuesto(I)
Seempleatambincomosegmentodeengrase.Estaformadoporunaarandelagua(1)acadaladodel
segmento,unespaciadorhueco(2)yunexpansor(3)delminadeacero.

Biela
Labielaseencargadeunirelpistnconelcigeal.Lafuncindelabielaestransmitirlafuerzarecibidaporelpistn
enlacombustinhastaelcigeal.
Setratadeunapiezadesumaimportancia,tantoparalatransmisindepotencia,comoparalatransformacindel
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movimiento.Durantesufuncionamientoestsometidaaesfuerzosdetraccin,compresinyflexinporpandeo.Debe
tenerunalongitudqueguarderelacindirectaconelradiodegirodelamuequilladelcigealylamagnituddelos
esfuerzosatransmitir.Tienequeserlosuficientementerobustaparaquesoportelassolicitacionesmecnicasquese
originan.
Materialempleadoensufabricacin
ElmaterialempleadoensufabricacineselaceroalcarbonoaleadoconNiyCr,conuntratamientoadecuadopara
obtenerlaselevadascaractersticasmecnicasqueseprecisan.Sefabricaporestampacinencalienteyse
mecanizanlaszonasdeamarrealmboloyalcigeal,ascomoloselementosdeuninylospasosdeaceite.
Lascondicionesexigidasenlafabricacindelasbielasparasucorrectofuncionamientodestacan:
Igualdaddepesoparacadagrupodebielasdeunmismomotor.
Paralelismoentreejesdesimetra.
Precisinenlalongitudodistanciaentrecentros.
Partesycaractersticasconstructivasdeunabiela
Lascaractersticasconstructivasdelabiela,encuantoaformaydimensiones,estnenfuncindeltrabajoa
desarrollar.
Enunabielahayquedistinguirlassiguientesparte:
Piedebiela.
Cabezadebiela.
Pernodeunin.
Cuerpodelabiela.

Piedebiela
Eslapartealtadelabiela,pordondestaseunealmbolomedianteunpasadorobuln.Trabaja,portanto,bajocarga
alternativayoscilante,loqueproduceunfuertedesgasteenlaszonassuperioreinferiordeldimetro.Parareducireste
desgastesecolocauncojinetedeantifriccinentreelbulnyelalojamientodelabiela.
Eldimetrointeriordeestealojamiento(d1)vienedeterminadoporlascondicionesdeengrase,deformaquestese
realiceenperfectascondicionesbajocarga,sinqueserebaseellimitedefatigadelmaterial.
Lasdemsdimensionesdelpiedelabieladependendeldiseoyposteriormecanizadodelamisma,siempreorientado
areduciralmximosupeso.Laanchura(A)delbielasueletenerunvaloraproximadamenteigualalamitaddeldimetro
delmbolo.Enlapartesuperiorexteriorsuelellevarunaespeciedecrestaosaliente,queconfiererigidezalconjuntoy
esdondesueleirsituadoeltaladrodeengraseparalasbielasconmontajedebulnflotante.

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Cabezadebiela
Estapartedelabielaespordondeseunaalamuequilladelcigeal.Parafacilitarelmontajesedivideendospartes.
Lapartellamadasemicabezavaunidadirectamentealcuerpodelabielaylaotra,llamadasombrerete,quedaunidaala
bielaatravsdeunospernos.
Enlasuperficiedeunindeambaspiezashayunaseriedeestrasdeanclajeparaasegurarunposicionadocorrectoy
paradarresistenciaalaunin,yaqueestasometidaacizallamiento.Otrosmodelosdebielasllevanelasiento
totalmenteplanoylaposicinsedeterminaparmediodedosnmerosmarcadosenlabielayelsombrerete.
Paradeterminarlaanchura(B)ydimetroexterior(d4)sesuelentomarvaloresqueestnenfuncindeldiseoy
resistenciadelmaterial.

Elplanodeuninentreelsombrereteylabielapuedeserhorizontaloinclinado.Estaultimadisposicinseutiliza
cuandolasdimensionesdelacabezasongrandes,conobjetodefacilitarsuextraccinatravsdelcilindro,otambin
parareforzarlazonademayorempujecuandolacargassonelevadas,debiendocoincidirensumontaje,elmenor
ngulodeinclinacinporlapartepordondebajalabiela.

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Lospernos(tornillos)queunenelsombreretealabiela,debenfabricarsedematerialresistenteparaquesoportenlos
esfuerzosdetraccinycizalladuraaqueestnsometidosdurantesutrabajo.Sutamaoydisposicindebefacilitarsu
montajeydesmontaje.Debenpermanecerinmviles,paraesoenlostornillospasantessesuelepracticarunchafln
sobrelacabezaparasirvadetopeensuasiento,otambinsedisponeunachapadefrenoenlostornillosquevan
roscadosalapartefijadelabiela.
Cuerpodelabiela
Constituyeelelementodeuninentreelpieylacabezadelabiela.SuperfiloseccinesdedobleT,yaqueeslaforma
constructivaqueproporcionamayorresistenciaconunamenorsecciny,almismotiempo,esdefcilestampacin.
Lalongituddelabielaesotradelascaractersticaimportantesydependedeltipodemotor,delarelacincarreracalibre
ydelciclodefuncionamientodelmotor.Elnumeroderevolucionesdelmotorinfluyesobrelalongituddelabiela,en
motoresmasrevolucionadoslalongituddelabielaseacortadentrodeunoslimitesadmisibles,conelfindeevitar,enlo
posible,losefectosdelainercia.
Bielasparamotoresen"V"
Lasbielasempleadasenestosmotores,cuyauninalcigealserealizadeunaformaespecial,suelenserdetres
tipos:
Bielasahorquilladas
Bielasarticuladas
Bielasconjugadas
Bielasahorquilladas
Estesistemaempleauncasquillocomnparaunirlasdosbielasquetrabajansobreelmismocododelcigeal.El
casquillovamontadofijoenlabielaprincipalyhacedebulnenlabielasecundariaquetienedoscabezas.
Lasventajasdeestesistemaconsistenenqueseaprovechaalmximoelcasquillodeuninylascarrerasserealizan
perfectamente,sinqueseproduzcanesfuerzosadicionales.Tienenelinconvenientedesuelevadocostoyqueel
cojinetedeuninsoportamayoresesfuerzos,yaquetienequesufrirlosefectosdeinerciaylascargasdeambas
bielas.

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Bielasarticuladas
Estetiporealizalaarticulacindelabielasecundariaenlapartelateraldelabielaprincipal.Empleauncojinetenico
paraambasbielasysuconstruccinesmssencillayeconmica.Porelcontrario,enestemontajesonmayoreslos
esfuerzoslateralesqueseproducenenelmbolo,comoconsecuenciadelaposicindelosejesdelasbielasytambin
losonlasflexionesaqueestasometidalabielaprincipaldebidoalempujequesobreellarealizalabielasecundaria.

Bielasconjugadas
EstetipodebielaeselmasempleadoenlaactualidadparamotoresenV.Secaracterizanporserigualese
independientesensufuncionamientoysearticulansobrelamismamuequilladelcigeal.
Tienenelinconvenientedelrozamientolateralqueseproduceentreambasbielas,porloquerequierenuntratamiento
especialenesazonaparaqueeldesgasteseamnimo.

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Buln
Launindelabielaconelmboloserealizaatravsdeunpasadorobuln,elcualpermitelaarticulacindelabielay
soportalosesfuerzosaqueestsometidoaquel.Debetenerunaestructurarobustayalavezligeraparaeliminarpeso.
Estosbulonessefabricangeneralmentehuecos,enacerodecementacin.Eldimetroexteriordelmboloes
aproximadamenteel40%deldimetrodelmboloopistn.
Montajesegnlaformadeunin
Segnlaformadeunindelabielaconelmbolosedistinguencuatrotiposdemontaje:
Bulnfijoalmbolo.
Bulnfijoalabiela.
Bulnflotante
Bulndesplazado
Bulnfijoalmbolo
Enestaformademontajeelbulnquedaunidoalmboloatravsdeuntornillopasadorochaveta,medianteloscuales
seaseguralainmobilizacindelbuln.Launinbulnbielaserealizapormediodeuncojinetedeantifriccin.

Bulnfijoabiela
Enestetipodemontaje,labielasefijaalbulnatravsdeuntornillodecierre.Enestecaso,elbulngirasobresu
alojamientoenelmbolo.

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Bulnflotante
Enestesistemaelbuln(3)quedalibretantodelabiela(2)comodelmbolo(1).Eselsistemamasempleadoenla
actualidadpues,ademsdeunfcilmontaje,tienelaventajaderepartirlascargasderozamientosentreambos
elementos.
Launinconlabielaserealizaatravsdeuncojineteantifriccin(4).Elbulnsemontaenelmbolo,enfro,conuna
ligerapresin,deformaquealdilatarsequedalibre.
Paramantenerelbulnensuposicindemontajeyevitarquepuedadesplazarselateralmente,enunasranuras(5)
practicadassobreelalojamientodelmbolosemontaunosanilloselsticos(6)cuyasmedidasestnnormalizadas.

Bulndesplazado
Enmotoresquesoportangrandesesfuerzoslateralessesuelemontarelbulnenelmbololigeramentedesplazado
haciaelladosometidoamayorpresin,conelfindeequilibrarlosesfuerzoslateralesymanteneralineadoalmboloen
sudesplazamiento.Conestesistemasereduceeldesgasteenesazonadelcilindro.
Elrozamientodelpistnconelcilindronoestodoloregularquepodradesearsey,as,ocurreque,enlacarrerade
explosin,elesfuerzoF(figurainferior)transmitidoalpistn,nopasaensutotalidadalabiela,sinoquesedescompone
enlosesfuerzosAyB,comoseapreciaenlafigura,resultandoqueunagranpartesepierdeenfrotamientodelpistn
contralapareddelcilindro.Vemos,portanto,queelpistnestasometidoaunempujelateral,queproduceunfuerte
rozamientocontralapareddelcilindro,loqueprovocaunmayordesgasteenestazona.Enlascarrerasascendentes,la
bielaempujaalpistnhaciendolesubiryestempujeCsedescompone,actuandounafuerzaDenelsentidovertical
ascendente,quehacesubirelpistn,yotrafuerzaEqueaplicaalpistncontralapared.Elrozamiento,porlotanto,es
mayorcuandoelpistndesciendeempujadoporlaexplosinyesmenorcuandoelpistnasciendeempujadosolamente
porlainerciadelcigeal.

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Debidoaestosrozamientos,eldesgastedelasparedesdelcilindroesirregular,acentuadosemseneleje
perpendicularalbuln.Paraigualarlapresinlateralyrozamientodelpistn,serecurreenlaactualidadenmucho
vehculosadesplazarelejedelbulncomohemosdichoanteriormente,quedandodescentradohaciaelladopordonde
bajalabiela.Conestesistemaseconsiguequelaspresionesqueactansobrecabezadelpistn,alestar
desigualmenterepartidasaambosladosdeleje,mantenganelpistnalineadoentodomomentoyassereduzcael
rozamientocontralaparedizquierdadelafiguraqueeslaquesufremayordesgaste.

Cigeal
Elcigealeslapiezaquerecogeelesfuerzodelaexplosinyloconvierteenparmotoradeterminadasrevoluciones.
Eselencargadodetransformarelmovimientoalternativodelospistonesenunmovimientorotativo.Elcigealtambin
transmiteelgiroyfuerzamotrizalosdemsrganosdetransmisinacopladosalmismo.

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Elcigealestaconstituidoporunrbolacodado,conunosmuones(A)deapoyoalineadosrespectoalejedegiro.
Dichosmuonesseapoyanenloscojinetesdelabancadadelbloque.
Durantesutrabajo,elcigealsecalientaysufreunadilatacinaxialporestaraznlasmuequillasdeapoyose
construyenconunpequeojuegolateral,calculadoenfuncindeladilatacintrmicadelmaterial.
Enloscodosdelrbolsemecanizanunasmuequillas(B),situadasexcntricamenterespectoalejedelcigeal,sobre
lasquesemontanlascabezasdelasbielas.
Losbrazosqueunenlasmuequillasseprolonganenunoscontrapesos(H),cuyamisinesequilibrarelmomentode
giroycompensarlosefectosdelafuerzacentrfuga,evitandolasvibracionesproducidasenelgiroylasdeformaciones
torsionales.Enlaparteposteriordelejevasituadoelplatodeamarre(D)paraelacoplamientodelvolantedeinercia.
Elcigealtieneunaseriedeorificios(I)quesecomunicanentresyconlostaladrosdeengrase(L),situadosenlas
muequillasymuones.Lamisindeestosconductoseshacercircularelaceitedeengraseparalalubricacindelos
cojinetes,tantoenlosapoyoscomoenlasmuequillas,yexpulsarelsobrantealcrter.
En(E)existeunorificioconcasquillodebronce,dondeseapoyaelejeprimariodelacajadecambios,sobreelejese
montaelembrague.En(F)semontaunpinpormediacindeunchaveteroorosca,delquesesacamovimientopara
elrboldelevas.En(G)semontaunapolea,tambinpormediacindeunchavetero,quedamovimientogeneralmente
alabombadeagua

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Equilibradoestticoydinmicodelcigeal
Equilibradoesttico
Consisteendisponertodasumasaperfectamenterepartidaconrelacinalejederotacin,deformaqueel
cigeal,situadosobrelosapoyosdelabancada,quedeenreposocualquieraqueseasuposicin.Paraqueesto
ocurra,elpesodelasmuequillasdebeestarperfectamentecompensadoconloscontrapesos,yaqueentonces
lasfuerzaslateralesquedanequilibradas,tantoenreposocomoenmovimiento,produciendounparderotacin
uniforme.
Elequilibradoseefectaenunamquinaespecialllamadaequilibradoradinmica.Elequilibradoseconsigue
suprimiendomaterialdelazonamspesadapormediodevaciadosenloscontrapesosoaplicandounapasta
especial(mastic)enlazonanecesaria,hastaconseguirquetodasumasaquedeuniforme.
Equilibradodinmico
Elequilibradodinmicoseconsigueconelcorrectodiseodelasmuequillasdelcigeal,deformaquelas
fuerzascentrfugasomomentosdinmicosqueactansobreellasenelgiro,conrespectoacualquieradelos
puntosdeapoyo,secompensenysuresultanteseanula.
Elcigealseequilibradespusdesumecanizadomediantemaquinasespeciales.Laoperacinserealizaaleliminar
materialdeloscontrapesoshastaconseguirelequilibrio.Elvolantedeinerciatambinseequilibraporseparadoya
continuacinconjuntamenteconelcigeal.
Lafaltadeequilibrioprovocafuertescargassobreloscojinetesdeapoyoyvibracionesquesetransmitenala
carrocera.
Vibracionesenelcigeal
Lasvibracionesenelcigealsepuedenproducir,bienporeldesequilibradodelcigeal,bienporlasfuerzasque
actansobrel.
CuandoelpistnsehallaenelPMS,labielayelcododelcigealformanunalinearecta(Fig.1).Enestaposicinla
fuerza(Fe)actadeformaradialsobrelamuequilladelcigealy,portanto,noproducemomentodegiro.Siel
cigealsiguegirando(Fig.2),apareceunmomentodegirocuandolabielatomaunciertonguloyactalafuerzade
empujeenelcodoobrazodepalancaeimpulsaelcigeal.Elbrazodepalancaeficazvariasegnelngulodel
cigealyproduceunmomentodegiroirregularestasirregularidadeslascompensaprecisamenteelvolantedeinercia.
Lafuerzadeempuje(Fe)queactasobrelamuequilladelcigealsedescomponeenotrasdosqueformanentresi,
unngulorectoyqueactancomoseindica(Fig.4).Lafuerza(F1),tangencialalaseccindelamuequilla,
proporcionaeltrabajodegiro,mientrasquelaotrafuerzaradial(F2)actacomopresinsobreelcojineteyconsumeuna
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partedelafuerzadeempujequerecibedelmbolo.Estasfuerzasvaranlgicamenteconlaposicindelbrazodel
cigealeinfluyenenlamarchadelmotor,ocasionandoundesgasteirregularenlamuequillasacausadelacarga
unilateral.

Enlospuntosdeinflexinactanlasfuerzasperpendicularesalejedelcigeal.Lapresindelacombustinqueacta
sobreelcigealhacequeseflexionehaciaabajo,perolasfuerzasdeinerciaactanrpidamenteensentidocontrarioy
restablecenelequilibrio.
Estasfuerzasseproducenencadaunadelasmuequillasdelcigealydanorigenavibracionesrelativamente
importantesquerepercutennegativamenteentodoslosrganosdelmotor.

Elvolantedeinerciaesotroagenteproductordevibraciones,yaquesupesoretardalapropulsindelcigeal.La
presindetrabajoproduceunesfuerzodetorsinsobreelcigealy,enlacompresin,lasresistenciasenelcilindro
actandenuevo,perodeformaantagnica.Laalternanciadeestasfuerzasocasionaunasvibracionesllamadas
vibracionesdetorsinqueaparecenespecialmenteenelmomentodearranqueyenelfrenado.
Estasvibracionesdestruyenpocoapocolaestructuradelmaterialyoriginanlaroturaporfatiga.Paraevitarestos
efectos,enlosmotoresdemsde6cilindros,seacoplaunamortiguadordevibraciones.
Cuandoelmotorgiraadeterminadonumeroderevoluciones,llamadonmeroderevolucionescrtico,sesumanlas
diversasvibraciones(resonancia)y,porestemotivosepuedenproducircargaspeligrosas.Cuandoestoocurretodoel
vehculovibrayestacircunstanciadebeevitarseconlamximadiligencia.

Cojinetesdebielaybancada
Launindelcigealalabielayelmontajedesusapoyossobreelcrterdelbloque,serealizaatravsdeunos
cojinetesespecialesendosmitadesllamadossemicojinetesdebielaobancada.

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Debidoalascondicionesdurasdetrabajoaqueestnsometidosdebenreunirlassiguientescaractersticas:
Resistenciaalgripado,paraevitarelriesgodemicrosoldadura.Seempleaparaellomaterialesoafinesconel
cigeal.
Facilidaddeincrustacin,paraquelasimpurezas,queseintroducenconelaceiteentrelassuperficiesen
contacto,seincrustenenelmaterialdelcojineteydeestaformanodaenelcigeal.
Conformabilidad,paraabsorberlaspequeasdeformacionesproducidasenlaalineacindeloselementos.
Resistenciaalafatiga,paraquesoportenlascargasaqueestnsometidos.
Resistenciaalacorrosin,queproducenlosagentesqumicosquepasanalcrterprocedentesdelacombustin
odiluidosenelaceitedeengrase.
Granconductibilidadtrmica,paraevacuarelcalorproducidoporrozamientoenelcojinete.

Clasesdealeacionesantifriccin
Lafabricacindeestetipodecojinetesserealizaabasedechapadeacerorecubiertaensucarainternaconaleacin
antifriccin,lacualrenelascaractersticasmencionadas.Estasaleaciones,segnlosmaterialesempleados,pueden
serdevariostipos:
Metalblancoconestaooplomo.
Broncealcadmio.
Broncealcobre.
Broncealaluminio.
Broncealcobreniquelimpregnadodeplomo.
Estasaleacionesproporcionanunrozamientosuaveyevitaneldesgastedelcigeal.Almismotiempo,graciasasu
bajopuntodefusin,sisecalientaexcesivamenteporfaltadeengrase,elcojinetesefundeyasevitael
agarrotamientodelcigealconloselementosdeunin.Cuandoseproducelafusindeunadelasbielas,laholgura
resultanteocasionaungolpeteocaracterstico,queseconoceenelargotautomovilsticocomo"bielafundida".
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Montajedelossemicojinetes
Lossemicojinetessesuministranconsudimetronominalestndarysemontanfcilmenteensuapoyoosoporte.La
fijacinseconsiguemediantelataparespectivaquelosmantienesujetosalacabezadelabiela,debidoalapresinde
latapayalsistemadeposicionamientodelcasquillo.

Ranurasdeengrase
Lagarantadeunperfectorodajeydelaconservacindelaformageomtricaylasdimensionesdelorificiodeun
cojinete,dependeengranpartedelaeficaciadelsistemadeengrase.Porestaraznesimportanteconocerlaformay
situacinquedebentenerlasranurasyorificiosdeengrasedelcojineteconelfindegarantizarunaadecuada
lubricacin.

Cojinetesaxiales
Elcigealvaprovistotambindecojinetesaxialesquesoportanlosesfuerzosproducidosporelaccionamientodel
embrague.Sedisponenaxialmenteenambosladosdeunodelossoportesdebancada.

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Volantedeinercia
Elvolantedeinerciaesunapiezacircularpesadaunidaalcigeal,cuyamisinesregularizarelgirodelmotor
mediantelafuerzadeinerciaqueproporcionasugranmasa.Sutrabajoconsisteenalmacenarlaenergacintica
durantelacarreramotrizycederlaalosdemstiempospasivosdelciclodefuncionamiento.
Eldiseodelvolantedebesercalculado,sobretodosupeso,teniendoencuentalascaractersticasdelmotor.Unpeso
excesivodelvolanteseoponeaunabuenaaceleracindelmotor.

Elvolantesefabricaenfundicingrisperlitica,queseobtieneporcoladaenmoldesydespussemecanizaentodas
suspartesparaequilibrarsumasa.Ensuperiferiasemontalacoronadearranqueencalientey,unavezfra,queda
ajustadaperfectamenteapresinenelvolante.
Elvolantedebeserequilibradoindependientementeydespusmontadoconelcigealparaobtenerenconjuntola
compensacindemasas.

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Amortiguadordevibraciones
Elamortiguadordevibracionestambinllamado"damper",tienecomomisinatenuarlasvibracionesqueseproducen
enlapoleadelcigeal,porcausadelosesfuerzosdetorsinyflexinaqueestsometido,paraquenosetransmitan
alacorreaocadenadeladistribucin.Estastorsionesyflexiones,seproducendebidoalafuerzadelasexplosionesy
porlasinerciasquetienequesoportarelcigeal,porelmovimientoquerecibedelospistonesatravsdelasbielas,
yaqueestemovimientovaraconlasrevolucionesylacargadelmotor.

Silafrecuenciadevibracintorsionalcoincideconlafrecuenciapropiadetorsindelcigeal,puededarlugarauna
resonancia,aumentandolaamplituddelavibracinyprovocandolaroturadelcigeal.Paraevitaresto,sepueden
instalarpoleasDamperoamortiguadorestorsionales,enelladodeladistribucin,moviendolacorreadeaccesorios.La
ideaesqueestoselementosabsorbanlaenergatorsionalfluctuantedelcigeal,amortiguandola.Estetipode
amortiguadorespuedenserdedostipos:condosmasasqueseunenporunelementodecauchoodedosmasasque
semuevenrelativamenteinterponiendounmedioviscosocomosilicona.

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Estedispositivoestacompuestoporunamasavolantecuyauninalcigealnoesrgida,ypermiteunligero
deslizamientoelsticoprovocadoporsuresistenciaalainercia,loqueamortigualasvibracionestorsionalesdel
cigeal.Elamortiguadordevibracionesseutilizaenmotoresdegrancilindrada,generalmenteenmotoresde6cilindros
enadelante,conarquitecturatantoenlineacomoen"V".
Elelementosecomponedetrespartes,lapoleadelcigeal,undiscoamortiguadorquellevaunosmuellessujetosa
unaplacayporltimoundiscodefriccin.Eldiscodefriccinvaunidoalapolea,yesoprimidoporeldisco
amortiguador.Entrelapoleayeldiscoexisteuncojinetedefriccinparaeldesplazamientoentreambas.Ylapoleaune
todoelconjuntopormediodeunostornillosquesesujetanalaplacadeldiscoamortiguadoryquepasanporlos
orificiosdispuestoseneldiscoamortiguador.

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2014AficionadosalaMecnica.PaginacreadaporDanimeganeboy.

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