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Modelos de distribucin

Desde el punto de vista logstico, los modelos de distribucin consisten en la


infraestructura fsica de que una empresa dispone para situar sus productos en el
mercado o relativamente cerca de una posicin de algn mercado. La complejidad
de una red de distribucin depender del tipo de servicio o naturaleza del negocio,
de las caractersticas del mercado y de las condiciones geogrficas de las rutas a
seguir para alcanzar los puntos finales de venta. Por motivos didcticos, los
modelos de distribucin se agrupan en 5 tipos:
1. MODELO DE DISTRIBUCIN DIRECTA. Consiste en la entrega directa del
producto desde el fabricante al consumidor. Esto usualmente ocurre con productos
no tan convencionales, o conocidos tambin como Artculos Personales.
2. MODELO DE DISTRIBUCIN ESCALONADA. Se refiere a la existencia de uno
o varios almacenes centrales, conocidos como REGULADORES, que reciben la
produccin directamente del fabricante para enviarla a almacenes regionales. El
objetivo de este procedimiento es aproximar el producto a los puntos de consumo.
3. MODELO DE ALMACN CENTRAL (DEPOTS). Eliminando el concepto de
almacenes regionales, este modelo introduce los conocidos Depots, los cuales
son unidades de trnsito en donde se recibe la mercanca ya empaquetada con
destino directo a los puntos de venta. Estos Depots se encargan nicamente de
una agrupacin final de productos para su entrega rpida a los puntos finales de
venta.
4. MODELO DE DISTRIBUCIN DIRECTA DESDE ALMACN CENTRAL. Este
sistema depende de la subcontratacin de transporte para mercancas por parte
de agencias especializadas.
5. MODELO DE PLANTA DE DISTRIBUCIN. Una planta de distribucin implica
un servicio gil de recogida de pedidos y eficaces servicios de distribucin. Estos
pedidos son recogidos desde una amplia red de Suministradores o Proveedores.

Diseo de Modelos de Distribucin. Este concepto est muy ligado a la


optimizacin econmica de los recursos, pero siendo esta afirmacin de un
carcter matemtico muy puro, se define como el diseo de una red de
distribucin mucho ms eficaz y econmicamente previsible. Se deben tener en
cuenta los siguientes conceptos bsicos:

Objetivos de Servicio: todo modelo de distribucin debe estar basado en


objetivos de servicio definidos y cuantificados de acuerdo a la zona
comercial y a la familia de productos, entendiendo que el servicio
comprende los 3 aspectos ms importantes que son:

1. Disponibilidad del producto.


2. Rapidez de entrega.
3. Confianza que la empresa genera al cliente.
Toda idea basada en una descentralizacin de almacenes implica un incremento
de costo en almacenes, un incremento de costo en el llamado transporte primario
o de aproximacin mientras que, por el contrario, los costos de transporte local
disminuyen (son inversamente proporcionales).

Puntos de inventario requeridos: estos permitirn un reparto rpido con una


flota adecuada de transporte. Todo aumento de puntos de inventario debe
estar debidamente justificado. Por eso se ha determinado utilizar el criterio
de aumentar proporcionalmente a la raz cuadrada del nmero de
almacenes requeridos. Esto, expresado aritmticamente, se expresa como:

= Donde S = Inventario de Seguridad definido. U = Unidad de Producto.


Na = Nmero de Almacenes.

Localizacin fsica de los almacenes: a la hora de fijar el lugar de


localizacin, hay que tener en cuenta factores tales como los medios de
comunicacin existentes, facilidades de mano de obra, beneficios fiscales,
entre otros. Entre otros mtodos existentes, el ms sencillo es conocido

como MTODO DE CENTRO DE GRAVEDAD, que no es ms que un


punto determinado en funcin a una coordenada central, la cual es
calculada mediante la sumatoria de distintas ponderaciones (cantidad de
demanda, dimensionalidad y otros factores) de todos los puntos de
mercanca.
Medios de transporte a emplear: en referencia nicamente al transporte de
carretera, primero se debe distinguir el transporte de larga distancia del
transporte local. El transporte de larga distancia, denominado tambin
transporte de aproximacin, consiste en situar los productos desde la fbrica o
almacenes centrales a los diferentes centros regionales. La naturaleza de este
tipo de transporte requiere vehculos de gran tonelaje. La eleccin del tipo de
vehculo a utilizar est sujeta a:
1. El peso y volumen de la carga transportada.
2. Caractersticas del producto (peligrosidad, requerimientos isotrmicos, entre
otros).
3. Condicionantes operativos (carreteras, limitaciones de velocidad, legislacin de
transporte, entre otros).
Por otro lado, el transporte local consiste en llevar los productos de los almacenes
regionales a los puntos finales de venta, y los vehculos que suelen utilizarse son
ms ligeros, tales como camionetas y similares.

Centros de Distribucin Nacionales e Internacionales


Dada la expansin a nivel global de muchas empresas, se hace necesario el
establecimiento de centros de distribucin, tanto en el pas de origen de la
empresa, como en otros pases con los que tiene establecidas relaciones
comerciales. Un centro de distribucin, sea este nacional o internacional, es una
infraestructura logstica en la cual se almacenan productos y se embarcan rdenes
de salida para su distribucin.

Generalmente se constituye por uno o ms almacenes, en los cuales


ocasionalmente se cuenta con sistemas de refrigeracin o aire acondicionado,
reas para organizar la mercanca y compuertas, rampas u otras infraestructuras
para cargar los vehculos.
Las compaas suelen definir la localizacin de sus centros de distribucin en
funcin del rea o la regin en la que este tendr cobertura, incluyendo los
recursos naturales, las caractersticas de la poblacin, disponibilidad de fuerza.
Un centro de distribucin nacional es aquel que se encuentra ubicado en una zona
estratgica dentro del pas, y desde ah se surten las mercancas a diferentes
reas, dentro de una regin.
Por otro lado, los centros de distribucin internacional son aquellos que
trascienden fronteras, es decir, surten dentro del pas y a su vez a otros pases.
Ejemplo de este tipo de centros de distribucin es la empresa Coca-Cola, la cual
es reconocida a nivel mundial, y cuenta con centros de distribucin
internacionales, ya que tiene presencia en prcticamente todos los pases del
mundo.
Otro ejemplo lo constituye la cadena de supermercados Walmart, que posee
grandes centros de distribucin nacional e internacional en muchos pases, y cuya
logstica de distribucin hace que est presente ante el cliente en forma constante
y eficiente.
La logstica con que se deben manejar los centros de distribucin, tanto
nacionales como internacionales, debe estar siempre enfocada a la total
satisfaccin del cliente, adems de funcionar como entidades econmicas
redituables para las empresas. Los avances tecnolgicos en material de
comunicaciones han incrementado de manera significativa la eficiencia y
rentabilidad de estos centros de distribucin, a tal grado que las empresas han
pactado con los gobiernos de los pases correspondientes para agilizar el libre
traslado de mercancas, tanto en la importacin como en la exportacin.

Cuestionario
1. Qu se hace necesario dada a la expansin a nivel global de muchas
empresas?
Establecimientos de centro de distribucin.
2. Cules son los 2 tipos de centros de distribucin que hay?
Nacional e Internacional.
3. Qu es un centro de distribucin?
Es una infraestructura logstica en la cual se almacenan productos y se
embarcan rdenes de salida para su distribucin.
4. con que se puede contar en un centro de distribucin?
Se cuenta con sistemas de refrigeracin o aire acondicionado, reas para
organizar la mercanca y compuertas, rampas u otras infraestructuras para
cargar los vehculos.
5. Dnde las compaas suelen definir sus centros de distribucin?
En funcin del rea o la regin en la que este tendr cobertura, incluyendo los
recursos naturales, las caractersticas de la poblacin y disponibilidad de
fuerza.
6. Qu es un centro de distribucin nacional?
Son aquellos que se encuentran ubicados en una zona estratgica dentro del
pas, y desde ah se surten las mercancas a diferentes reas, dentro de una
regin.
7. Qu son los centros de distribucin internacional?
Son aquellos que trascienden fronteras, es decir, surten dentro del pas y a su
vez a otros pases.

8. Por qu la empresa coca cola se considera que tiene centros de


distribucin internacional?
Cuenta con centros de distribucin internacionales, ya que tiene presencia en
prcticamente todos los pases del mundo.
9. Por qu la empresa WalMart se considera que tiene tanto centros de
distribucin nacional e internacional?
Posee grandes centros de distribucin nacional e internacional en muchos
pases, y cuya logstica de distribucin hace que est presente ante el cliente
en forma constante y eficiente.
10. Cmo debe manejarse la logstica en los centros de distribucin?
Debe estar siempre enfocada a la total satisfaccin del cliente, adems de
funcionar como entidades econmicas redituables para las empresas.

Bibliografa
Beltran, J. A. (2013). Unidad 4 Distribucion. En J. A. Beltran, Unidad 4
Distribucion (pg. 1). Los Mochis.