LIGANTES ASFLTICOS

CEMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO :

ASFALTOS DILUIDOS, RECORTADOS O CUT BACKS

EMULSIONES ASFLTICAS CONVENCIONALES Y MODIFICADAS

ASFALTOS ESPUMADOS, ASFALTOS MULTIGRADO, ETC.

ASFALTOS MODIFICADOS CON POLMEROS O CON CAUCHO

GRAN PROBLEMA:

CAP - PEN

LA SUSCEPTIBILIDAD TRMICA !

CEMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO

Tipos, Propiedades
y Especificaciones

HAY QUE CONOCERLOS.!

ASFALTO MATERIAL AGLUTINANTE

RESEA HISTORICA
Material muy antiguo utilizados por el hombre. Excavaciones arqueolgicas
revelan de su empleo en pocas anteriores a nuestra era.
En Asia, Mesopotamia; el asfalto era usado como aglutinante en trabajos de
albailera y construccin de estrados. Los reservorios de agua de los baos
sagrados eran impermeabilizados con asfalto.
Se us en pavimentacin en 1802 en Francia, 1838 en Filadelfia (USA) y en
1909 se inicia el uso del Asfalto derivado del Petrleo
Por sus caractersticas de economa y pureza en relacin a asfaltos naturales,
constituyen actualmente la principal fuente de abastecimiento.

ASFALTO MATERIAL AGLUTINANTE

DEFINICION
ASFALTO: material aglutinante de consistencia variable,
Color oscuro, se puede encontrar naturalmente y/o por refinacin de
petrleos.
Est constituido por mezcla compleja de hidrocarburos no voltiles de elevado
peso molecular.
Los asfaltos naturales pueden encontrarse en depresiones de la corteza
terrestre constituyendo los Lagos de Asfalto (Trinidad, Bermudas) o
aparecen impregnados en poros de rocas formando las llamadas Rocas
Asfltitas (Gilgonita).
Se encuentran tambin mezclados con impurezas minerales.
Actualmente, la mayor parte del asfalto producido y empleado en el
mundo es extrado del petrleo del cual es obtenido exento de impurezas.

PLANTA DE REFINACIN DE PETRLEO

TCNICAS DE PRODUCCIN DE ASFALTOS

CEMENTOS ASFALTICOS DE PETRLEO
Los asfaltos se producen por el refino del Petrleo en Unidades de
Destilacin Primaria y de Vaco.
El producto obtenido del fondo de la destilacin primaria (crudo
reducido) es destilado a 26 mm Hg. de presin de vaco y alta
temperatura, del orden de 700 F.
El producto obtenido por los fondos de la torre de vaco se llama
Residual Asfltico o Cemento Asfltico de Petrleo - CAP,
semislido a temperatura ambiente.
CAP es obtenido a diferentes
consistencia.

viscosidades las que

miden su

RECUPERACION Y REFINADO DE PRODUCTOS ASFALTICOS DEL

PETROLEO

TCNICAS DE PRODUCCIN DE ASFALTOS

CEMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO CAP PEN
Son preparados especialmente por presentar cualidades y consistencias
propias para uso directo en la construccin de pavimentos asflticos.
PROPIEDADES: AGLUTINANTES
IMPERMEABILIZANTES
FLEXIBILIDAD
DURABILIDAD
ALTA RESISTENCIA A LOS ACIDOS Y LKALIS EN GENERAL
Se clasifican de acuerdo a su consistencia medida por la viscosidad dinmica
o absoluta y por su penetracin (PEN).

CEMENTOS ASFALTICOS DE PETRLEO

La VISCOSIDAD de un cemento asfltico es inversamente proporcional con el valor
de la PENETRACIN, los mismos que se identifican como sigue:

CAP.PEN 60/70: Cemento Asfltico de Petrleo de Penetracin 60 a 70

GRADO DE PENETRACION

Dureza
(Dcimas mm)

Aguja de Penetracin
W = 100 Grs.

T = 5 Segundos
(Ensayo de Laboratorio)

En Brasil se producen:

CAP 7, 20, 55 (Penetracin 90, 50 y 20): el N indica su viscosidad absoluta dinmica

en

poise.

En Per se producen CAP PEN de diferentes rangos de penetracin segn las

viscosidades obtenidas en las refineras de Petroper y Repsol.

Viscosidad Absoluta Dinmica

Poise

(Unidad)
Poise = FxT
A
F= Dina
T= Tiempo
A= rea

ASFALTOS DILUIDOS

Tipos, Propiedades
y Especificaciones

HAY QUE CONOCERLOS.!

ASFALTOS DILUIDOS CON SOLVENTES DE PETROLEO

ASFALTOS LIQUIDOS RECORTADOS CUT BACKS

Ligantes asflticos resultantes de la dilucin de Cementos Asflticos con

algn derivado de Petrleo. Los diluyentes se evaporan despus de la
aplicacin.
Los diluyentes utilizados funcionan como Vehculos resultando productos
menos viscosos que pueden ser aplicables a temperaturas ms bajas.
De acuerdo al Tiempo de Cura determinado por la naturaleza del
diluyente utilizado se clasifican en:

RC: Asfaltos de CURA RAPIDA (26% Nafta gasolina pesada)

MC: Asfaltos de CURA MEDIA (30% Kerosene)

LC:

Asfaltos de CURA LENTA (35 % diesel)

ASFALTOS DILUIDOS CON SOLVENTES DE PETROLEO

ASFALTOS LIQUIDOS RECORTADOS CUT BACKS
Cada uno de stos tipos de ligantes presentan diferentes rangos de Viscosidad
Cinemtica Relativa Centistokes (cSt) determinada en funcin de la cantidad
del diluyente empleado en la mezcla.
S Se define como la relacin entre la viscosidad absoluta y la masa especfica del
fluido a la misma temperatura y presin.
La viscosidad se mide segn el tiempo que demora en vaciarse la Botella Saybol
Furol ( Boca).
Unidades: Centistokes (cSt) y Saybolt Furol (SSF), utilizadas a diversas
temperaturas .

En Per se producen:
RC-500, RC-250: El N indica su viscosidad cinemtica en SSF (Segundos
Saybolt Furol). MC-30, MC-70: El N indica su viscosidad cinemtica en SSF.

EMULSIONES ASFLTICAS

Tipos, Propiedades
y Especificaciones

HAY QUE CONOCERLAS.!

EMULSIONES ASFLTICAS.
DEFINICIN

Dispersin de micro - partculas de cemento asfltico en una matriz acuosa estabilizada

O/W

W/O

oil-in-water
emulsion

water-in-oil
(inverted emulsion)

W/O/W
multiple
emulsion

EMULSION ASFALTICA

CEMENTO
ASFALTICO

AGUA

AGENTE
EMULSIVO

En algunas ocasiones, la emulsin puede contener otros aditivos,

como estabilizantes, mejoradores de recubrimiento, mejoradores
de adherencia o agentes de control de rotura.

EMULSION ASFALTICA

EMULSION = ACEITE EN AGUA

asfalto

agua

COMPONENTES DE LA EMULSION
CEMENTO ASFALTICO

El cemento asfltico es el elemento bsico de la emulsin

asfltica y en la mayora de los casos, constituye entre un 50 y un
75% de la emulsin.
Si bien la dureza de la base de cemento asfltico puede variar, la
mayora de las emulsiones es hecha con asfaltos con un rango de
penetracin 60 - 250.
En ocasiones, las condiciones climticas pueden requerir una base
asfltica ms dura o ms blanda.
En cualquier caso, la compatibilidad qumica entre el agente emulsivo
y el cemento asfltico es esencial para la produccin de una emulsin
estable.

COMPONENTES DE LA EMULSION
AGUA
El segundo componente en una emulsin asfltica es el agua.

Su contribucin a las propiedades deseadas en el producto final no puede ser

minimizada. El agua puede contener minerales u otros elementos que afectan la
produccin de emulsiones asflticas estables.

El agua encontrada en la naturaleza puede ser inadecuada debido a las

impurezas, sea en solucin o en suspensin coloidal.

Preocupa particularmente la presencia de iones de calcio y de magnesio. Estos

iones favorecen la formacin de una emulsin catinica estable.

De hecho, frecuentemente se adiciona cloruro de calcio a las emulsiones

cationicas, con el objetivo de aumentar la estabilidad durante el

COMPONENTES DE LA EMULSION

AGENTES EMULSIVOS

Las propiedades de las emulsiones asflticas dependen en gran

medida en los agente qumicos utilizados como emulsivos.

El emulsivo es un agente tensio - activo o surfactante.

El agente emulsivo mantiene las gotitas de asfalto en suspensin estable y

controla el tiempo de rotura.

Es tambin el factor determinante en la clasificacin de las emulsiones

como aninicas, catinicas o no-ionicas.

EMULSIONES ASFLTICAS

Clasificacin

HAY QUE CONOCERLAS.!

CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS

ANINICA

CLASIFICACION DE LAS
EMULSIONES
ASFALTICAS

CATINICA

NO INICA

En la practica, las dos primeras son las mas ampliamente

utilizadas en la construccin y mantenimiento de carreteras.
Las no inicas pueden ganar en importancia a medida que la
tecnologa de emulsiones avance.
En el caso de emulsiones no inicas, las partculas de asfalto son
elctricamente neutrales y no emigran a polo alguno.

UNA SEGUNDA CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES

Se basa en la velocidad con que las gotitas de asfalto coalescen,
esto es, se juntan restaurando el volumen de cemento asfltico.

RS

RADIP SETTING

ROTURA RAPIDA

MS

MEDIUM SETTING

ROTURA MEDIA

SS

SLOW SETTING

ROTURA LENTA

QS

QUICK SETTING

ROTURA RAPIDA

Han sido adoptados para simplificar y normalizar esta clasificacin.

CLASIFICACION DE EMULSIONES DE ACUERDO A SU

RUPTURA Y
CARGA DE PARTCULA
Grados de
emulsiones
Rapida -

riegos

Media
Lenta
Rapida

- mezclas

Cationica

Anionica

Aplicaciones
Tratamientos
superficiales

CRS

SS

CMS

MS

Mezclas abiertas

CSS

SS

Mezclas densas

CQS

Mortero asfaltico
Micro-pavimento

VARIABLES QUE AFECTAN LA CALIDAD Y EL RENDIMIENTO

DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS

Propiedades qumicas de la base de cemento asfltico.

Dureza y porcentaje de la base de cemento asfltico.
Tamao de las partculas de asfalto en la emulsin.

Tipo y concentracin del agente emulsivo.

Condiciones de elaboracin, tales como temperatura, presin, y
esfuerzo para separar las partculas de asfalto.
Carga inica en las partculas de la emulsin.

VARIABLES QUE AFECTAN LA CALIDAD Y EL RENDIMIENTO

DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS

Orden en que se agregan los elementos

Tipo de equipo empleado en la elaboracin de la emulsin
Propiedades del agente emulsivo
Adicin de modificadores qumicos o de polmeros.
Calidad del agua (dureza del agua).

Estos factores son los

que afectan la produccin,
almacenamiento, uso, y performance de una emulsin asfltica.

ASFALTOS MODIFICADOS CON

POLMEROS
Tipos, Propiedades
y Especificaciones

HAY QUE CONOCERLOS.!

PONENCIA

NECESIDAD DE MODIFICAR MEZCLAS

ASFALTICAS CON POLIMEROS
PERU

EXPOSITOR :

ING. NESTOR HUAMAN GUERRERO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Lima,19 DICIEMBRE DEL 2003

COMPORTAMIENTO DEL ASFALTO DE ACUERDO AL CLIMA

Especificaciones SHRP del programa

SUPERPAVE desde hace 10 aos

EFECTO DE LOS MODIFICADORES POLIMRICOS

Los polmeros no combinan qumicamente ni cambian la

naturaleza

qumica de los asfaltos

Lo que hacen los polmeros es cambiar la naturaleza fsica de

los

asfaltos.

Disolviendo los componentes del asfalto en ciertas fracciones

Al extender sus largas cadenas moleculares de polmeros,

creando

as una red polimrica interconectada en el asfalto.

MEZCLAS
ASFALTICAS

EN CALIENTE

CONVIENE MODIFICARLAS???

definitivamente...
Por qu?

SI

Porque:
MEJORA
LAS
PROPIEDADES
DEL
CEMENTO
ASFALTICO

Cmo las mejora?

UTILICEMOS ASFALTOS MODIFICADOS CON

POLMEROS O CAUCHO
CMO MEJORAR ?

MEZCLA MS ESTABLE !

ESCOLA POLITCNICA DA USP-BRASIL

Prof Dr Liedi Bernucci

SBS:

 QUE SON POLIMEROS ?

Un copolmero es un polmero formado por dos
diferentes monmeros.
Estireno

S
S

+
Butadieno

B
SSSSSBBBBBBBSSSSS

Polmero Lquido en Fase

Acuosa

S B R

Polmero Slido

S B S

MECANISMOS DE MODIFICACION ....

PRIMERA ETAPA: El Polmero est completamente encogido.
Fraccin de Estireno
Fraccin de Butadieno

Figura: POLIMERO EN COMPLETO

ESTADO DE REPOSO

MECANISMOS DE MODIFICACION ....

SEGUNDA ETAPA: El Polmero comienza desenredarse

por absorcin del aceite contenido en el asfalto.

El aceite del asfalto impregna e

hincha al polibutadieno

Figura: MUESTRA AL POLIMERO

EN DISOLUCION

OJO, PESTAA Y CEJA .. !

LA COMPATIBILIDAD.ES MUY IMPORTANTE.!

CEMENTO ASFALTICO VS POLIMERO

FACTOR DETERMINANTE

ES NECESARIO COMPROBAR A TRAVS DE ENSAYOS DE LABORATORIO

CAMBIOS EN EL ASFALTO
CAMBIOS INMEDIATOS EN ALGUNAS PROPIEDADES FISICAS, como son:
-Disminucin de la Penetracin.
-Aumento del Punto de Ablandamiento

-Aumento del Intervalo de Plasticidad

-Disminucin de la Fragilidad a Baja Temperatura
-Aumento de la Viscosidad
-Disminucin de la Susceptibilidad Trmica
-Mejora de la Adhesividad
-Incremento de la Cohesividad
-Aumento de la Carga
Diferentes Temperaturas

de

Rotura

-Aumento de la Durabilidad debido a

-Disminucin y deterioro por Permeabilidad

mediante

la

Ensayos

disminucin

de

de

la

Traccin

Oxidabilidad

PROLONGANDO LA DURABILIDAD DE LOS

PAVIMENTOS ASFALTICOS

Mejora Susceptibilidad Trmica del Cemento Asfltico

*Evitar Deformaciones a altas temperaturas
*Evitar Fracturamientos a bajas temperaturas

Respuesta favorable al deterioro por fatiga

Reduce costos de mantenimiento
Reduce costos finales del pavimento

ENSAYOS DE CARACTERIZACIN DE LOS

LIGANTES ASFLTICOS

VISCOSIDAD - PENETRACIN - PUNTO DE ABLANDAMIENTO

DUCTILIDAD - VOLATILIDAD

RECUPERACIN ELSTICA

FLUORESCENCIA

SUPERPAVE

LOS ENSAYOS SON IMPORTANTES

PENETRACIN

DUCTILIDAD

Ensayo de
Adherencia

Ensayo de
Riedel Weber

Ensayo de
Ductibilidad

LOS ENSAYOS DE LABORATORIO SON IMPORTANTES

Ensayo de
Recuperacin
Elstica

Ensayo de Punto de
Ablandamiento

Ensayo de Estabilidad al Almacenamiento

de Asfalto Modificados

MORFOLOGIA DEL ASFALTO MODIFICADO POR SBS

Ensayo de Fluorescencia

Ensayo de control durante la produccin

Matriz Asfltica

Microscpio ptico
de Fluorescncia

Inversin de Matriz

Matriz Polimrica

OTROS TIPOS DE ENSAYOS

PARA MEZCLAS ASFLTICAS
Se han realizado para esclarecer
algunos fenmenos relacionados con el
envejecimiento de los ligantes y de
establecer pautas de diseo que
contribuyan a optimizar la resistencia
al
deterioro
de
las
mezclas
bituminosas, como:
El Mtodo Funcional "Universal de
caracterizacin
de
Iigantes"
(UCL),
Ensayos Reolgicos con el Remetro
Dinmico de Corte (DSR)
Tcnicas de analtica macromolecular
como la de geles (Cromatografa
por Permeacin (GPC)
y la Espectroscopia

ENSAYO CON EL REMETRO DE CORTE DINMICO - DSR

MUESTRAS PARA EL ENSAYO CON EL DSR.

HORNO ROTATORIO DE PELCULA DELGADA - R.T.F.O.T.

EL HORNO DE ENVEJECIMIENTO EN PELCULA DELGADA ROTATORIA, TIENE DOBLE PROPSITO. EL

PRIMERO ES PARA OBTENER UN LIGANTE ASFLTICO ENVEJECIDO QUE PUEDA SER USADO PARA
ENSAYOS ADICIONALES DE PRUEBAS FSICAS. EL SEGUNDO ES PARA DETERMINAR LA CANTIDAD
MSICA DE COMPUESTOS VOLTILES QUE EL ASFALTO PIERDE DURANTE EL PROCESO

HORNO ROTATORIO PARA ENVEJECIMIENTO

RTFOT

HORNO

T. F. O. T

THIN FILM OVEN TEST

SIMILAR AL ENSAYO RTFO, EN EL HORNO PARA LA PRUEBA DE ENVEJECIMIENTO EN PELCULA

DELGADA, SE SIMULAN LAS CONDICIONES DE OXIDACIN DEL ASFALTO EN PLANTA CUANDO SE
MEZCLA CON LOS RIDOS EN PLANTA AUNQUE EN CONDICIONES MENOS DRSTICAS, SOMETIENDO
LA MUESTRA DE ASFALTO A 163C DE TEMPERATURA DURANTE CINCO (5) HORAS SIN FLUJO DE
AIRE A PRESIN

VISCOSIMETRO ROTACIONAL BROOKFIELD

FACULTADES DE INGENIERA
CIVIL SIN LABORATORIOS
ESPECIALIZADOS NO
DEBERAN FUNCIONAR

EL ENSAYO DE V.R. DETERMINA LAS CARACTERSTICAS DE FLUJO DEL

LIGANTE ASFLTICO

ENSAYOS DE MATERIALES

EM - 2000 - MTC

SECCIONES 3 Y 4

HAY QUE CONOCERLOS.!