DIAGNSTICO DE DAOS ESTRUCTURALES

Sistema de reparacin con los montajes MZ es sin duda la herramienta ms segura para
reparar y controlar los vehculos daados en el mercado mundial. Ha sido aprobado por muchos
constructores, recomendado su utilizacin ms que otro sistema.
Actualmente existe un comps digital MZCROSS que determina la distancia de los puntos
de las carroceras previamente definidos y estudiados que compara los mismos a valores del
fabricante, insertados en una base de datos a travs de un programa instalado en un ordenador. Por
otro lado ese sistema permite recopilar toda la informacin de la carrocera en lo que concierne al
diagnstico, as como a la inclusin de fotografas reales y realizar un informe sobre las mediciones
efectuadas.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL MZ/CROSS Y

PROCESO DE ANLISIS
El proceso a seguir seria:
1. La carrocera entra en el taller.

2. Situar la carrocera en un elevador.

3. Antes de empezar a hacer el anlisis de los puntos de la I estructura de la carrocera es necesario
abrir una ficha de trabajo.
Esta ficha nos permitir despus registrar los valores obtenidos a travs del brazo medidor digital
(marca. Modelo etc. Tras haber abierto la ficha el operario tendr que configurar la misma en tres
etapas:

Indicar un punto de referencia donde ser colocado el adaptador magntico y que ser el

punto cero de las mediciones

Indicar punto de validacin. que servir para definir una distancia de referencia que permita

validar el punto de referencia.

Definir individualmente todas las distancias que se deseen medir.

Posteriormente se proceder a la impresin y registro de los valores obtenidos en la columna

destinada a ello. Por ltimo hay que introducir los datos en la ficha de trabajo en el ordenador y
guardarlos.
Los valores obtenidos por el brazo medidor digital son registrados ahora en el ordenador en la ficha
de trabajo ya existentes. Automticamente, el programa MZCROSS calcula los desvos entre los
valores obtenidos a travs de la medicin con los valores tericos del fabricante. En este punto, el
operario tiene una percepcin estructural de la carrocera.

VENTAJAS DEL SISTEMA MZ

- Debido a la extrema simplicidad del sistema, la calidad de las obras de reparacin no depende ya de
la experimentacin del tcnico.
- El responsable de taller puede controlar inmediatamente que el trabajo ha sido efectuado
correctamente.
- El sistema MZ permite siempre mantener en posicin los puntos del vehculo reparado y mismo
despus las operaciones de traccin. No es necesario volver a controlar el trabajo efectuado lo mismo
que el sistema de medida.
- El sistema de montaje es similar al principio de ajuste que utilizan los constructores. Cuando un
elemento del vehculo ha cambiado, el montaje MZ permite posicionar y mantener este elemento en la
posicin inicial de la construccin. El tcnico conserva las manos libres para soldar.
- Al contrario de un aparato de medida, el sistema MZ permite controlar un ngulo en las 3
dimensiones X. Y, Z. Asegurando as que no solamente el punto controlado est bien posicionado, pero
que la seccin entera est de una manera geomtrica correcta.
- Con ayuda de este sistema de herrajes el tcnico puede reparar el vehculo debidamente. El tiempo
de reparacin as como la calidad de trabajo sern siempre mejor en comparacin con otro aparato de
control.