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N DE IDENTIFICACIN EXPEDIENTE IPT-20111006| ACRNIMO DEL PROYECTO CIUDAD2020

CIUDAD2020: HACIA UN NUEVO MODELO DE CIUDAD


INTELIGENTE SOSTENIBLE
PROYECTO INNPRONTA
www.innprontaciudad2020.es

Los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) en la


ciudad inteligente
Mercedes Badillo, Leyre Merle, Rodrigo Castieira
Indra Sistemas S.A
INFORMACIN DEL ARTCULO

Publicado el 1 de Julio del 2012

Palabras clave:
ITS, comunicaciones, sistemas
cooperativos, gestin de trfico,
tecnologas, sostenibilidad,
eficiencia.

RESUMEN

Este documento describe los sistemas inteligentes de transporte (ITS),


un conjunto de soluciones tecnolgicas diseadas para mejorar la
operacin y seguridad del transporte. Frente a las estrategias
tradicionales para la mejora de la movilidad, que pasan por un
incremento de las infraestructuras viarias, los ITS buscan incrementar
y mejorar la movilidad mejorando la eficacia y eficiencia del transporte e
incrementando la seguridad de
los usuarios, mediante una
combinacin de informacin, comunicaciones y tecnologas del
transporte. El proyecto CIUDAD2020 incorporar estos sistemas
inteligentes a los servicios de movilidad de la ciudad para lograr un
modelo de transporte sostenible y eficiente.

AVISO LEGAL
El trabajo asociado a este documento se ha llevado a cabo de acuerdo con las mayores garantas de calidad tcnica y los socios de
CIUDAD2020 se han comprometido a alcanzar este nivel de rigor con el trabajo en cuestin. No obstante los socios de CIUDAD2020 no
tienen control sobre quin recibe la informacin de este documento, por lo que no se hacen responsables del uso que se pueda hacer de
dicha informacin. Se permite su copia y distribucin por cualquier medio siempre que se mantenga el reconocimiento de sus autores, no
se haga uso comercial de las obras y no se realice ninguna modificacin de las mismas. Reservados todos los derechos.

Introduccin
La congestin de trfico ha aumentado a nivel
mundial como resultado de un incremento en
el crecimiento poblacional y el crecimiento de
las ciudades. Esto plantea retos variados a la
hora de disear el modelo de movilidad y
transporte de las ciudades. En esta lnea, el
proyecto CIUDAD2020 [1] va a concebir y
desarrollar nuevas soluciones, basadas en los
sistemas inteligentes de transporte (ITS), que
minimicen las emisiones contaminantes y

eviten las congestiones de trfico, as como


los costes directos e indirectos que suponen.

Qu es ITS?
Como alternativa sostenible al problema
generado por la demanda creciente de
movilidad, surgen en la dcada de los 90 los
sistemas inteligentes de transporte (ITS - por
sus siglas en ingls Intelligent Transport
Systems). Los sistemas inteligentes de
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transporte son un conjunto de soluciones


tecnolgicas basadas en la informtica y las
telecomunicaciones, diseadas para mejorar la
operacin y seguridad del transporte. Frente a
las estrategias tradicionales, que pasan por un
incremento de infraestructuras viarias y
nmero de vehculos,
los ITS buscan
incrementar y mejorar la movilidad mejorando
la eficacia y eficiencia del transporte e
incrementando la seguridad de los usuarios,
mediante una combinacin de informacin,
comunicaciones y tecnologas del transporte.
La implantacin de ITS permite nuevos modos
de movilidad optimizados e inteligentes,
teniendo como objetivos principales:
- Reduccin de accidentes
- Ahorro de energa
- Reduccin de emisiones y contaminacin
- Aumento de la eficiencia del sistema de
transporte
- Aumento de la capacidad de la
infraestructura existente
- Aumento de la productividad de empresas
de transporte de mercancas y personas
- Aumento del confort y satisfaccin de los
usuarios.
Las soluciones ITS que se despliegan se
basan en
la captacin y tratamiento de
informacin relacionada con el transporte. En
los ltimos aos, se han producido desarrollos
en este campo dedicados a mejorar la gestin
de todos los modos de transporte: areo,
martimo, ferrocarril y carretera. Este ltimo
modo est experimentando desarrollos muy
acelerados, dado el creciente problema de
congestin en sus vas y en los accesos a las
ciudades, y a la gravedad y frecuencia de los
accidentes.

Figura 1: Sistema Inteligente de Transporte (ITS) en


el transporte Urbano

Dado el continuo crecimiento de la demanda


del transporte privado y pblico en el mbito
urbano, es en este sector donde las
aplicaciones ITS son ms variadas, ofrecen
mayores ventajas y previsiblemente van a tener
un mayor impacto socioeconmico. Es
tambin en este mbito del transporte urbano
en el que CIUDAD2020 va a concebir nuevas
soluciones basadas en los ITS que permitan
gestionar de forma ms eficiente el transporte,
reducir las congestiones y emisiones e
incentivar el uso del transporte pblico.

ROAD SIDE UNIT


CENTRO DE CONTROL
WEATHER
STATION

LOOPS

SERVERS
CAMERAS
DSRC
SERVERS

Figura 2: Diagrama de Sistema Inteligente de


Transporte (ITS)

ITS en el transporte urbano


El transporte urbano es uno de los mbitos
ms prometedores para los ITS, centrndose
los sistemas principalmente en adaptar la
oferta a las crecientes exigencias de la
demanda. En el mbito urbano, las
aplicaciones ITS giran
en torno a tres
elementos principales: las infraestructuras, los
vehculos y las personas. CIUDAD2020
disear una serie de servicios innovadores

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alrededor
de
estos
tres
elementos,
apoyndose en los sistemas ITS para lograr un
transporte urbano sostenible y eficiente.
Dentro de los sistemas ITS desarrollados para
una mejor gestin del transporte urbano, se
puede clasificar a dichos ITS en distintos
grupos segn sus objetivos y funcionalidades.
A continuacin se har mencin de los ms
relevantes, en los mbitos de actuacin ms
estrechamente
relacionados
con
CIUDAD2020: transporte pblico, gestin de
trfico urbano, transporte de mercancas y
gestin de emergencias.
ITS en el transporte pblico
Uno de los principales objetivos de las
autoridades pblicas de transporte es
incentivar el uso del transporte pblico sobre
los vehculos particulares. Para ello es
necesario que el usuario perciba un transporte
pblico de calidad, a una frecuencia regular y
que satisfaga sus necesidades, y con un
medio de pago sencillo y tarifas atractivas. El
uso de ITS en el transporte pblico contribuye
a mejorar la calidad del servicio ofrecido a los
viajeros, contribuyendo a reducir los tiempos
de desplazamiento e incrementando la
seguridad y el confort.
Entre
los
sistemas
ITS
implantados
actualmente en este mbito, se puede
destacar los que comnmente se conocen en
Espaa con el nombre de SAE (Sistemas de
Ayuda a la Explotacin), que incluyen sistemas
de gestin de la demanda, sistemas de
ticketing, sistemas de informacin al viajero (en
paradas o estaciones, a bordo del vehculo, a
travs de servicios Web) o sistemas de
priorizacin de vehculos pblicos. La
aplicacin de los ITS al transporte pblico
buscar tambin facilitar las transferencias
modales, a travs de una coordinacin de
horarios, sistemas de informacin y pago de
tarifas.

ITS en la gestin del trfico urbano


La aplicacin de sistemas ITS para la gestin
del trfico urbano aporta mltiples beneficios,
como aumento de la seguridad y reduccin del
nmero de accidentes, reduccin de atascos,
reduccin del tiempo de atencin en
emergencias o disminucin del consumo de
combustible y emisiones. Estos sistemas ITS
para la gestin del trfico urbano incluyen
sistemas para la monitorizacin del estado de
las vas, la recogida de informacin de trfico
en tiempo real, la recogida de parmetros
meteorolgicos, y el despliegue de estrategias
de gestin basadas en la informacin
detectada, como ramp-metering (para regular
la entrada a vas de alta capacidad) o la
gestin de carriles VAO (Vehculos de Alta
Ocupacin) o reversibles.
Cabe destacar tambin la importancia de los
sistemas que permitan informar al usuario del
estado del trfico, de que tome precauciones
ante determinada situacin de la va, o de que
adopte las medidas oportunas que indiquen
las estrategias de gestin desplegadas.
ITS en el transporte de mercancas
Dentro de este campo, se pueden destacar los
sistemas orientados a gestionar de manera
ms eficiente las flotas de vehculos, planificar
las mejores secuencias de reparto, localizar a
los
vehculos
de
transporte,
recoger
informacin sobre el estado del vehculo (nivel
de carga, nivel de aceite, presin del aceite,
temperatura de refrigerante etc) o restringir el
trfico de vehculos de mercancas peligrosas,
entre otros.
ITS en la Gestin de em ergencias
En la gestin de emergencias es fundamental
la reduccin de los tiempos de actuacin de
los servicios de atencin a emergencias y
accidentes, con objeto de salvar vidas y
reducir el impacto del accidente sobre el resto
del trfico. Con este fin se han desarrollado
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sistemas ITS como la llamada automtica de


emergencia (eCall [2]), los sistemas de gestin
de alarmas, video vigilancia, postes SOS, o
sistemas de transmisin de informacin en la
banda FM.

Sistem as
Cooperativos.
Comunicaciones V2V / V2I / I2I

proyectos nacionales y europeos centrados en


las comunicaciones infraestructura-vehculo,
como CVIS [3], Coopers [4], Safespot [5],
OASIS [6] o FOTsis [7]. En estos dos ltimos
Indra juega un importante papel en el diseo
de una arquitectura que permita el despliegue
de servicios cooperativos.

Dentro de los ITS se incluyen los llamados


sistemas cooperativos, basados en las
comunicaciones e intercambio de informacin
entre vehculos, vehculos e infraestructura, y
entre diferentes puntos de la infraestructura.
Los
sistemas
cooperativos
permiten
implementar gran variedad de aplicaciones y
servicios para mejorar la seguridad, aumentar
la eficiencia del transporte, incrementar el
confort de los conductores y reducir el
impacto medioambiental causado por el
transporte.
Un vehculo conectado a un entorno
cooperativo, adems de poseer datos propios
y de percibir su entorno por medio de
sensores
embarcados,
puede
recibir
informacin de otros vehculos, de la
infraestructura o de centrales de trfico. De
esta forma el conductor aumenta el horizonte
temporal y geogrfico de su percepcin, lo
que favorece una conduccin ms eficiente y
segura. Del lado de los gestores de
infraestructura, el flujo continuo de informacin
infraestructura-vehculo facilita las labores de
gestin
de
la
movilidad,
permitiendo
actuaciones ms precisas, as como gestionar
de manera ms eficiente la capacidad de las
vas y la gestin de los recursos de transporte.
En los ltimos aos se han desarrollado
diversos servicios y sistemas basados en las
comunicaciones V2I (entre vehculos e
infraestructura), V2V (entre vehculos) e I2I
(dentro de la propia infraestructura), algunos a
nivel de prototipo y otras ya implementadas en
entornos reales. Cabe mencionar algunos

Figura 3: Diagrama de Comunicaciones V2V, V2I y


I2I

Implementar
una
arquitectura
de
comunicaciones es necesario para recoger y
distribuir informacin que permita el desarrollo
de diferentes sistemas y servicios. La
arquitectura que se desarrolle con ese fin debe
ser una arquitectura abierta y general, que
pueda ser empleada por diferentes sistemas y
servicios, siguiendo estndares abiertos y
uniformes que permitan la interoperabilidad.
Entre los reglamentos y normativas para
estandarizar la implementacin de los ITS,
concretamente los relacionados con los
servicios cooperativos, cabe destacar ETSI ITS
y ISO/CALM, que han logrado definir un
conjunto de estndares sobre la comunicacin
con automviles, con gran aceptacin por
parte del sector.
Las comunicaciones inalmbricas suponen
una tecnologa clave en este mbito. Entre las
tecnologas sobre las que se sustentan los
servicios cooperativos se puede mencionar
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como ejemplos Wi-Fi, UMTS, Bluetooth o


RFID.
Por otro lado, para que las comunicaciones
V2I/I2V y V2V sean posibles, es necesario que
el vehculo est dotado de dispositivos a bordo
que permitan las comunicaciones, como una
OBU embarcada (On Board Unit) o un
Smartphone o Tablet PC.

Gestin centralizada de los sistem as


El despliegue de multitud de sistemas ITS en
el mbito urbano va evolucionando cada vez
ms hacia la gestin integral de todos los
sistemas desde un nico centro de control
integral, capaz de gestionar de manera
conjunta los diferentes sistemas, buscando
optimizar el anlisis de datos, coordinar las
actuaciones y minimizar el tiempo de
respuesta del operador.
Est integracin permitir extraer el mximo
rendimiento de todos y cada uno de los
subsistemas, analizando y combinando toda la
informacin de cada uno de ellos en tiempo
real dando lugar a nuevas funcionalidades que
colaborarn de manera decisiva a mejorar la

movilidad de la ciudad y extraer el mximo


rendimiento de sus recursos.

Conclusiones
En este documento se proporciona una visin
general de los sistemas inteligentes de
transporte (ITS) y el gran nmero de
aplicaciones que se basan en estos sistemas
para mejorar la movilidad del transporte
urbano.
CIUDAD2020 se apoyar en estos sistemas
para desplegar soluciones que favorezcan la
movilidad de las ciudades, atendiendo a
criterios de eficiencia y sostenibilidad
medioambiental.

Agradecim ientos
Este trabajo esta cofinanciado por el Centro
para el Desarrollo Tecnolgico Industrial (CDTI)
en el marco del programa INNPRONTA, a
travs del proyecto CIUDAD2020 con nmero
de
referencia
IPT-20111006
(www.innprontaciudad2020.es).

Referencias
[1]. Ciudad 2020 www.innprontaciudad2020.es
[2]. eCall - Iniciativa de la CE - http://ec.europa.eu/information_society/activities/esafety/ecall/index_en.htm
[3]. CVIS - http://www.cvisproject.org/
[4]. Coopers - http://www.coopers-ip.eu/
[5]. Safespot - http://www.safespot-eu.org/
[6]. OASIS - http://www.cenitoasis.com
[7]. FOTsis - http://www.fotsis.com/
[8]. Libro Verde de los Sistemas Cooperativos. Felipe Jimenez Alonso y varios. Edita: Universidad Politcnica de Madrid.
[9]. Libro Verde de los ITS. Comisin de Transportes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
[10]. Documentacin proyecto CENIT OASIS: http://www.cenitoasis.com/
[11]. Pgina Web ITS Espaa: http://www.itsspain.com/itsspain/

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Currculum vitae de los autores


Mercedes Badillo Lpez
Ingeniero de Telecomunicacin. PMP (2012). En la actualidad, responsable tcnico en
proyectos de I+D+i en el rea de trfico vial de INDRA. Participa en varios proyectos de
investigacin desde 2005 basados en tcnicas de visin artificial para reconocimiento de
movimiento, deteccin de comportamientos anmalos, deteccin facial as como sistemas
de reconocimiento de matrculas. Coordina proyectos de I+D en cuanto a la gestin de la
movilidad en proyectos de I+D (CENIT OASIS, INNPRONTA CIUDAD 2020) dedicados a
sistemas de control de trfico inteligente y diseo de arquitecturas para sistemas ITS.
Participa en proyectos europeos como FOTsis desde el punto de vista de generacin e
implantacin de una arquitectura comn que de soporte a servicios cooperativos.
Rodrigo Castieira Gonzlez
Ingeniero Superior de Telecomunicaciones por la Universidad de Valladolid. Actualmente
desempea su labor profesional en el equipo de I+D+I de Indra en el departamento de
Trfico Vial y Martimo. Anteriormente como responsable de I+D+I en INETSIS coordin
varios proyectos de redes de sensores inalmbricas: WSN-DPCM (ARTEMIS), WSN-OCEAN
(AVANZA), Living++ (EraSME). Anteriormente, trabaj en el Reino Unido para la empresa de
telecomunicaciones DSPG participando en proyectos europeos e internacionales en el
campo de la accesibilidad.
Leyre Merle Carrera
Ingeniera Industrial. Desarrolla su actividad en proyectos de I+D+i en el rea de trfico vial de
INDRA, centrndose en la temtica relacionada con el desarrollo de sistemas ITS para la
gestin del trfico y la movilidad. Desde el 2010 participa en proyectos de investigacin a
nivel nacional, en reas que van desde el nivel de sensorizacin, hasta el de aplicacin
basndose en nuevas tcnicas de ingeniera de trfico.