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AO DE LA CONSOLIDACIN DEL MAR DE GRAU

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA

CALCULO Y SELECCIN DE BOMBAS


CENTRIFUGAS
DATOS INFORMATIVOS:

Facultad

: Ingeniera

Curso

: Maquinas Trmicas II

rea

: Ciencias de la Ingeniera

Carcter del curso

: Obligatorio

Ciclo de estudios

: VIII

Cdigo del curso

: 160042

Semestre Acadmico

: 2016-II

Docente responsable

: Ing. Luis Caldern Rodrguez

DATOS DEL ALUMNO:

Nombres y Apellidos

: -Anghello Jeison Zavaleta De la Cruz


-Esteban Chauca Meja

Nvo. Chimbote, 26 de Septiembre 2016

I.

INTRODUCCIN
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En la industria y en la agricultura se presentan con mucha frecuencia


problemas de transporte de lquidos a travs de sistemas de tuberas,
debiendo vencer presiones y desniveles, que hacen necesario el empleo de
unas mquinas hidrulicas denominadas bombas.
Las bombas de efecto centrfugo son las que han adquirido mayor relevancia
por sus grandes posibilidades y vasto campo de aplicacin, habiendo
desplazado casi por entero a las de desplazamiento positivo. Su gran
velocidad de funcionamiento, que permite su accionamiento directo por
motores elctricos, pequeo tamao y peso, gran seguridad de marcha y
servicio y mnimo nmero de elementos de desgaste, han sido factores
decisivos que se han impuesto para conseguir su gran difusin y empleo.
Un equipo de bombeo es un transformador de energa. Recibe energa
mecnica y la convierte en energa que un fluido adquiere en forma de
presin, de posicin o de velocidad.
As, existen bombas que se utilizan para cambiar la posicin de un cierto
fluido. Un ejemplo lo constituye una bomba de pozo profundo, que adiciona
energa para que el agua del subsuelo salga a la superficie.
Un ejemplo de bombas que adicionan energa de presin sera un acueducto,
en donde las alturas, as como los dimetros de tubera y velocidades fuesen
iguales, en tanto que la presin es aumentada para vencer las prdidas de
friccin que se tuviesen en la conduccin.
En la mayora de las aplicaciones de energa conferida por una bomba es una
mezcla de las tres, (posicin, presin y velocidad), las cuales se comportan
con los principios de la mecnica de fluidos.

II.

OBJETIVO
General

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Dar a conocer los requerimientos y parmetros necesarios para


realizar una seleccin adecuada del tipo de bomba centrifuga que se
va emplear.
Especficos
Aprender a determinar el punto de operacin o funcionamiento de una
bomba centrifuga.
Analizar las condiciones de succin y descarga.
Aprender elaborar las curvas caractersticas de una bomba centrfuga.

III.

MARCO TERICO
BOMBAS CENTRIFUGAS
DEFINICION

Las bombas son las maquinas hidrulicas que nos permiten suministrar
energa a un fluido hidrulico, es decir, son turbomquinas generadoras
para lquidos.
Tambin se define como una mquina que consiste de un conjunto de
paletas rotatorias encerradas dentro de una caja o crter, o una cubierta
o coraza.
Se denominan as porque la cota de presin que crean es ampliamente
atribuible a la accin centrfuga.

Las bombas centrfugas constituyen no menos del 80% de la produccin mundial de


bombas, porque es la ms adecuada para manejar ms cantidad de lquido que la
bomba de desplazamiento positivo.

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CARACTERISTICAS GENERALES DE LAS BOMBAS


CENTRIFUGAS

Las bombas centrifugas sirven para el transporte de lquidos que


contengan slidos en suspensin, pero poco viscosos.

Su caudal es constante y elevado, tienen bajo mantenimiento.

Este tipo de bombas presentan un rendimiento elevado para un intervalo


pequeo de caudal pero su rendimiento es bajo cuando transportan
lquidos viscosos.

La caracterstica principal de la bomba centrfuga es la de convertir la


energa de una fuente de movimiento (el motor) primero en velocidad (o
energa cintica) y despus en energa de presin.

En toda bomba centrfuga existen dos elementos fundamentales: un rodete


montado sobre un eje que se apoya sobre cojinetes provistos de
empaquetaduras, y una carcasa o cmara de impulsin (voluta). El rodete es
el que impulsa el lquido, y la voluta lo conduce desde la entrada hasta la
salida, convirtiendo al mismo tiempo la energa cintica en presin.

La bomba centrfuga es preferida en virtud de que tiene las siguientes


caractersticas favorables y sencillez en su construccin:

Elemento giratorio: Formados por un eje y uno o varios rodetes.


Elemento estacionario (carcasa).
Elementos de cierre.
Aumenta la energa del fluido por la accin de la fuerza centrfuga.
Se adapta a trabajos a velocidades altas.
El lquido sale perpendicular al eje de rotacin del labe o rodete.
En bombas de alta presin pueden emplearse varios rotores en serie.
En el caso de flujos bajos y altas presiones, la accin del rotor es en
gran medida radial.
Las bombas centrfugas, al contrario que las de desplazamiento
positivo, no son auto aspirantes y requieren de cebado previo al
funcionamiento.

FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS


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Como se mencion en la seccin anterior las bombas centrifugas constan de


dos elementos fundamentales: el impulsor y la carcasa. La tubera de
alimentacin alcanza a la carcasa en direccin axial y el fluido penetra en esa
direccin al ojo del impulsor, el cual a medida que gira agrega energa al
fluido que pasa a travs de l y, as, tanto la presin como la velocidad
absoluta aumentan a medida que el fluido circula desde el ojo de entrada
hasta la periferia del impulsor.
Para el tipo de bomba centrifuga ms sencilla, el fluido descarga directamente
a un difusor en espiral como en la figura 3.2 se puede observar.

Figura 3.2

Estas mquinas funcionan a altas velocidades, estando, por lo general,


acopladas directamente al motor de accionamiento, con lo que se consigue
que las prdidas por transmisin sean mnimas. Debido a su gran velocidad,
las unidades son relativamente pequeas para una capacidad y altura o
presin dadas. Ello reduce el espacio ocupado, el peso y su costo inicial. La
ausencia de piezas interiores rozantes tiene como consecuencia el que no
haya desgaste a excepcin del de los cojinetes, los cuales, por lo general, son
de fcil acceso. Estas mquinas permiten el trasiego de fluidos que contienen
pequeas partculas slidas con menor desgaste que en las mquinas de
movimiento alternativo. Como resultado de las altas velocidades a que
funcionan las bombas centrifugas, permiten el trasiego de grandes caudales a
alturas reducidas.

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ANALISIS DE UNA BOMBA CENTRIFUGA


Para mejorar la transferencia de energa en una bomba centrifuga, se busca
que no haya giro del fluido en el momento de la incidencia con los alabes, lo
cual implica que la componente tangencial de velocidad del fluido a la entrada
del alabe sea nula, de esta forma la ecuacin de Euler para bombas se
simplifica y se expresa de la forma:
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Se puede observar de la ecuacin anterior que para aumentar la carga de la


bomba Ht es necesario incrementar el valor de u2 o bien de Vu2 o de
manera simultnea los dos.

Puesto que u2 = r2, para incrementar su valor es necesario aumentar la


velocidad de rotacin de la maquina o el radio del impulsor, sin embargo el
valor de est limitado por efectos de cavitacin a valores inferiores a 4000
rpm, lo que obliga que la ganancia en carga se obtenga aumentando el radio
del impulsor y por consiguiente el tamao de la mquina.
Por otro lado el valor de vu2 debe ser pequeo si se quiere tener un buen
rendimiento en la bomba.

CURVA IDEAL CARGA CAPACIDAD DE UNA BOMBA CENTRIFUGA


Las curvas caractersticas de operacin o representacin de la relacin entre
dos variables, mientras las dems permanecen constantes, es de gran
utilidad en las turbomquinas. Entre todas estas funciones, la ms importante
en las bombas es la relacin H=f (Q), o curva carga capacidad, por ser estos
dos parmetros H y Q los ms significativos en el trabajo de una bomba. La
bsqueda de la ecuacin correspondiente a esta funcin H=f (Q) se hace
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considerando condiciones ideales de funcionamiento, es decir sin prdidas


energticas.
En la determinacin de la carga ideal en funcin de la capacidad Q se
considera que la corriente de entrada al impulsor es radial y que por lo tanto
Vu1 es cero y la altura terica para un nmero infinito de labes viene dada
por la ecuacin:

Para condiciones de buen rendimiento, diversos autores han demostrado que


los factores que mayor influencia tienen en la forma de la curva caracterstica,
son los ngulos de salida y entrada de los alabes y la magnitud de la
velocidad radial que cuantifica el caudal como se desprende del anlisis de la
ecuacin 3.4, donde al aumentar el caudal se nota una reduccin de la altura.
De esta forma se establecen como condiciones para un buen rendimiento las
siguientes:
El impulsor de la bomba debe de girar con los alabes curvados hacia
atrs.
Para bombas reales, el ngulo del alabe 2 varia de 15 a 35, con un
intervalo normal de 20 a 25.
El valor del ngulo del alabe a la entrada 1 debe de estar
comprendido entre 15 y 20.

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CURVA CARACTERISTICA REAL DE UNA BOMBA CENTRIFUGA


Debido a la corriente circulatoria, el fluido en un rodete real con un nmero
finito de labes, abandona el rodete bajo un ngulo 2 ms pequeo que el
ngulo real del labe, lo que disminuye la altura terica para un nmero
infinito de labes dando lugar a la altura terica para un nmero finito de
labes (Ht) tal como se puede apreciar en la figura 3.6, donde adems
tambin debe recordarse que este efecto no es una prdida, pero si una
discrepancia no tomada en cuenta al establecer la ecuacin de la carga
terica para un nmero infinito de labes. Por otra parte las prdidas
hidrulicas por rozamiento en los ductos de aspiracin en el interior del rodete
y en la voluta de impulsin sern mnimas en vaci y aumentan
aproximadamente con el cuadrado del caudal, curva hr, figura 3.6.

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CARGA EN LA SUCCIN Y PARAMTRO DE CAVITACIN


Cavitacin en bombas centrifugas

Si la presin en un punto interior de una bomba cae por debajo de la tensin


del vapor correspondiente a la temperatura del lquido, el lquido se vaporizar
y se formarn burbujas de vapor. Las burbujas de vapor son transportadas por
la corriente hasta alcanzar una regin de mayor presin, donde, al destruirse
dichas burbujas, se produce un choque violentsimo sobre las paredes
adyacentes produciendo cavidades. A este fenmeno se le llama cavitacin.
La sbita irrupcin del lquido en la cavidad que se crea con la desaparicin
de las burbujas de vapor, es causa de una destruccin mecnica, puesta
algunas veces de manifiesto como accin perforadora, la cual puede ser
denominada erosin. Tambin tiene lugar una reaccin qumica entre los
gases y el metal cuyo resultado es la corrosin y destruccin complementaria
de este ltimo. Otra caracterstica desagradable propia de la cavitacin, es la
de ir acompaada de ruidos que varan en las diferentes mquinas, desde un
ruido sordo a zumbidos, as como tambin una fuerte vibracin de la mquina
ya que esta pierde su balanceo como consecuencia del desgaste que
experimenta el material de la misma.
La energa necesaria para acelerar el agua hasta alcanzar la gran velocidad
requerida para llenar sbitamente los espacios vacos constituye una prdida,
y, por lo tanto, la cavitacin va acompaada de una disminucin del
rendimiento.

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El agua, cuando se vaporiza, aumenta su volumen aproximadamente 1600


veces. Po consiguiente, no es de extraar que las bombas que funcionan con
cavitacin denoten tambin una disminucin de su capacidad.
Altura en la aspiracin o NPSH

Como la cavitacin tiene lugar cuando la presin absoluta del lquido alcanza
el valor de su tensin de vaporizacin, es evidente que el fenmeno est
ntimamente relacionado con la altura en la aspiracin de la bomba. La altura
de aspiracin Hsv de una bomba es equivalente a la altura total en el eje de la
misma una vez efectuada la correccin correspondiente a la tensin del vapor.
En su determinacin intervienen los cuatro factores siguientes:
Hp, altura correspondiente a la presin absoluta sobre la superficie del
lquido en el cual aspira la bomba. Dicha presin ser la atmosfrica
correspondiente a la altitud del lugar donde est instalada la bomba si
el depsito es abierto, o la presin absoluta existente en el interior del
depsito cerrado del cual la bomba toma el lquido.
Hs, altura en metros de la superficie del fluido con respecto a la lnea
central del rbol del rodete, ya sea por encima o por debajo del mismo.
Hvp, altura correspondiente a la presin de saturacin del lquido a la
temperatura existente.
Hf, perdida de altura a causa del rozamiento y turbulencia entre la
superficie del lquido y la platina de aspiracin de la bomba.
La altura en la aspiracin de la bomba es la suma algebraica de estos
factores o bien en otra forma se puede expresar como la diferencia entre la
carga total sobre el lado de aspiracin cercano al impulsor y la carga de
presin de vapor del lquido.
Cualquier trmino que tienda a reducir la altura total de aspiracin es
considerado negativo.
Si el nivel de la superficie est por encima de la lnea central del rbol del
rodete se considera positivo; si est por debajo, negativo. La tensin del vapor
y las prdidas, debidas al rozamiento y turbulencia, son siempre negativas ya
que disminuyen la altura total de aspiracin. Luego, la ecuacin de la altura en
la aspiracin es:
Hsv = Hp + Hs - Hvp Hf

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CARACTERSTICAS DE FUNCIONAMIENTO EN LA ASPIRACIN


Una bomba centrfuga puede tener una presin en la brida de impulsin
considerable pero apenas es capaz de producir una succin en la brida de
aspiracin, por lo que es necesario hacer llegar previamente lquido hasta la
brida de entrada y adems inundarla para que pueda empezar a trabajar. El
cebado de la bomba es el llenado completo de la misma con el lquido a
bombear, operacin previa a la puesta en marcha del motor.
Si la bomba est siempre sumergida en el lquido (caso de una bomba vertical
sumergida), estar siempre cebada y lista para entrar en funcionamiento.
Si el lquido es capaz de llegar a la brida de aspiracin por su propio peso,
debido a que el depsito de alimentacin est a ms altura que la bomba, el
cebado es sencillo puesto que bastar con abrir la vlvula de aspiracin y la
vlvula de una pequea lnea de purga en la impulsin, que deje escapar el
aire que va siendo empujado por el lquido entrante. Cuando el lquido
comienza a salir por la lnea de purga, la bomba estar cebada y se cierra
esta vlvula.
Para el caso en que el depsito se encuentre por debajo del eje de la bomba,
conseguir el cebado puede ser complicado, por lo que el llevar a cabo una
solucin depender de las posibilidades que ofrezca el sistema de trabajo, el
cual se puede realizar de varias formas, como:

a) Mediante un llenado directo a travs de manguera.


b) Mediante un depsito auxiliar de carga, que slo se utilizar para realizar el
cebado.
c) Mediante una conexin directa desde el tanque de impulsin, solucin que
slo ser satisfactoria para los casos en los que el depsito de impulsin
contenga algo de lquido (by-pass).
d) Mediante el uso de un eyector que cree vaco en el interior de la bomba,
con lo que el lquido se ver atrado hacia la brida de aspiracin por una
diferencia de presiones.
Un cebado adecuado previo a la puesta en marcha es esencial, ya que sin l
la bomba no solamente no funcionar, sino que adems puede llegar a sufrir
averas al girar en vaco y no existir lquido a impulsar, puesto que es ste
mismo el que refrigera y lubrica el rodete.

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Una vez arrancada la bomba, sta puede trabajar en carga o en aspiracin


segn que el nivel del depsito de aspiracin est por encima o por debajo de
la misma.
Esta diferencia de niveles representa la altura manomtrica de aspiracin que
puede ser positiva o negativa. A la diferencia de niveles neta, (altura
geomtrica) se deben restar las prdidas por rozamiento en tuberas y
vlvulas que haya entre el depsito y la bomba cuando la carga sea positiva
(nivel de aspiracin de la bomba por encima de ella) o sumarlas cuando la
carga sea negativa (nivel de aspiracin de la bomba por debajo de ella).
Como sabemos, la NPSHr en metros de columna de lquido, es la diferencia
entre la altura manomtrica de aspiracin en la brida de aspiracin y la
presin de vapor del lquido que se est bombeando en ese mismo punto a la
temperatura de succin. Este concepto es de gran importancia a la hora de
elegir una bomba para que pueda manejar lquidos en ebullicin o prximos a
ella, as como lquidos altamente voltiles.
Un NPSH inadecuado (carga de succin demasiado baja) conduce a la
aparicin de bolsas de lquido vaporizado que ocasionan el fenmeno de la
cavitacin, influyendo en la buena marcha de la bomba. Cuando una tubera
de aspiracin tiene insuficiente NPSHd, para una seleccin ptima de la
bomba existen algunos mtodos para aumentar o reducir la NPSHr, o ambas
cosas a la vez.
El aumento del NPSHd se puede mejorar en las siguientes condiciones:
Si el lquido est caliente, se puede enfriar intercalando un refrigerante
en la tubera, con lo que la presin de vapor del lquido disminuye.
Tambin se puede conseguir aspirando el lquido en algn punto de la
corriente en que est a temperatura ms baja. En algunos casos se
dispone en la lnea de aspiracin de una inyeccin de lquido fro con el
nico objeto de reducir la temperatura.
Aumentando la altura mnima del lquido en la aspiracin, que en
principio parece la solucin ms sencilla, (salvo que no resulte posible
porque este nivel del lquido sea fijo, como en un ro, estanque o lago,
o porque la altura a la que hay que subir el nivel del lquido aspirado
sea totalmente impracticable, o porque el coste sea excesivo). A
menudo el elevar el nivel del lquido en la aspiracin unos pocos
metros permite seleccionar una bomba menos costosa y ms eficiente,
(ahorro tanto en el coste inicial, como en el consumo de energa y
mantenimiento), que compensan los costes adicionales.
El bajar el nivel de la bomba, permite seleccionar una de velocidad
especfica ms alta, menos costosa y ms eficiente. Una variante sera
emplear una bomba vertical con el rodete impulsor bajo el nivel del
suelo.

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Aumentando el dimetro de la tubera de aspiracin, ya que se


reducen las prdidas de carga.
Reduciendo las prdidas por friccin en la tubera de aspiracin, que
se recomienda en todos los casos; su costo se recupera por las
mejoras introducidas en la succin y el ahorro de energa.
Si entre el nivel inferior de aspiracin y la bomba se intercala otra
bomba que trasiegue el caudal aspirado al tiempo que proporciona
una altura diferencial pequea, (justo la necesaria para aumentar el
NPSHd en la brida de aspiracin de la bomba principal), y que tenga
un NPSHr bajo, (inferior al NPSHd), el NPSHd de la tubera de
aspiracin de la bomba principal se mejora; a la bomba intercalada se
la denomina bomba booster. Esta solucin es muy eficiente en las
bombas en servicio de alta presin, en donde las velocidades
permisibles, ms altas, producen ahorros en el costo inicial de la
bomba principal, as como una mayor eficiencia y, a menudo, un
menor nmero de etapas, que dan mayor fiabilidad. La bomba booster
puede ser de una etapa, de baja velocidad y baja carga.

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IV. PROCEDIMIENTO DE CLCULO


CLCULO Y SELECCIN DE UNA BOMBA CETRIFUGA
APLICACIN
En la figura se muestra la red de tubera de un proceso productivo, en
donde se desea bombear 10 lts/seg de agua a 30C a travs de una tubera
de acero nuevo que tiene una rugosidad absoluta de 0.06mm.
En la instalacin existen los siguientes accesorios:
1 vlvula de pie, 1 canastilla, 8 codos de 90 largo con bridas, 2 vlvulas de
compuerta con bridas y 1 vlvula check con bridas.
A la red de tubera de esta instalacin se le estima una duracin aproximada de
12 aos de vida til y se necesita mantener siempre el mismo caudal.
Considerar el Rendimiento de la Bomba: 75 %.

Solucin:

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Ecuacin de Bernoulli:

P1/ & + (a1)C1*2/2g + Z1 + HB = P2/ & + (a2)C2*2/2g + Z2 +Hp


HB = (Z2 - Z1) + Hp = 21.1 + Hp .(1)

Propiedades del agua (30 C) en TABLA B10

P=995.67 kg/m3

Viscosidad absoluta o Dinmica:

u(30C) = 803 x 10*(-6) kg/m-seg

VELOCIDAD DE TUBERIA:
Q1 = V1 x A1
10 X 10*(-3) m3/seg = V1 * (pi x 0.075*2)/4
V1 = 2.2635 m/seg

Q2 = V2 x A2
10 X 10*(-3) m3/seg = V1 * (pi x 0.05*2)/4
V2= 5.093 m/seg

Nmero de Reynolds
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Re1= (p x V1 x Dh1) / u = (995.67 x 2.2635 x 0.075) / 803 x 10*(-6) =


210494.9295 (turbulento)
Re2= (p x V2 x Dh2) / u = (995.67 x 5.093 x 0.05) / 803 x 10*(-6) =
315750.1438 (turbulento)

COEFICIENTE DE FRICCION

Rugosidad relativa 1 = (rug. Absoluta)/ Dh1 = 0.06/75 = 0.0008


Entonces (segn Diagrama de Moddy), Coef. De friccion= fs1=0.02175
Rugosidad relativa 2 = (rug. Absoluta)/ Dh2 = 0.06/5 = 0.0012
Entonces (segn Diagrama de Moddy), Coef. De friccion= fs2=0.02180

PERDIDAS DE TUBERIA

PRIMARIAS:
L (tuberia de succion) = 4.5+4.1= 8.6m

Hf1= fs1 x L/Dh1 x (V1 *2)/2g = 0.02175 x 8.6/0.075 x (2.2635*2)/


(2x9.81) = 0.6519m
L (tuberia de descarga) = 3.5+4.5+6+6.6+8.3+3.6+2.9+3.2+0.8=39.4 m
Hf2= fs2 x L/Dh2 x (V2 *2)/2g = 0.02180 x 39.4/0.05 x (5.093*2)/ (2x9.81)
= 22.7107m

Coeficciente de perdidas:
Accesorios / succin
Codo 90 largo / Brida
Valvula de pie
canastilla

Cantidad
1
1
1
Total

K
0.32
0.8
1.2
2.32

Accesorios /
descarga
Codo 90 largo / Brida
Valvula check
Valvula compuerta

Cantidad

7
1
2
Total

0.35
2
0.3
5.05

SECUNDARIAS:
Tubera de succin: Hs1 = k1 x (V1*2)/2g = 2.32 x (2.2635*2)/(2 x 9.81) =
0.6058 m
Tubera de descarga: Hs2 = k2 x (V2*2)/2g = 5.05 x (5.093*2)/(2 x 9.81) =
6.6764 m

PERDIDAS TOTALES:
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Hp = 0.6519 + 22.7107 + 0.6058 + 6.6764 = 30.6448 m

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CURVA DEL SISTEMA EN FUNCION DEL CAUDAL:


Hp succin = fs1 x L/Dh1 x (V1*2)/2g =
= 0.02175 x 8.6/ 0.075 x (Q*2) / (((pi/4)x(0.075*2))*2) x 2 x 9.81
= 6512.8733(Q*2)
Hp descarga= fs2 x L/Dh2 x (V2*2)/2g =
= 0.02180 x 39.4/ 0.05 x (Q*2) / (((pi/4)x(0.05*2))*2) x 2x9.81
= 227103.5526(Q*2)
Hs succin= K1 x (V1*2)/2g = 2.32 x (Q*2)/ (((pi/4)x(0.075*2))*2) x 2 x
9.81
= 6058.4868 (Q*2)
Hs descarga= K2 x (V2*2)/2g = 5.05 x (Q*2)/ (((pi/4)x(0.05*2))*2) x 2 x
9.81
= 66762.5006 (Q*2)
Hp total= 306437.4133 (Q*2)

Entonces reemplazando en (1)

H sistema de la bomba= 21.1 +306437.4133 (Q*2)


Q (lt/s)
0
2
4
6
8
10
12
14
16

H (m)
21.1
22.325
26.002
32.131
40.711
51.743
65.226
81.161
99.547

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H vs Q

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V. CONCLUSIN Y RECOMENDACIN
Se debe tener en cuenta que cuando elijes una bomba debes realizar
un previo clculo para la instalacin.
Una bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica que transforma
la energa mecnica de un impulsor rotatorio en energas cinticas y
potenciales requeridas.
Para seleccionar una bomba centrifuga de catlogo se tuvo que tener
el punto de funcionamiento (caudal-altura) el cual coincidi con la zona
de mayor eficiencia de la bomba escogida.
Se realiz los clculos respectivos en las tuberas de succin y
descarga para obtener las perdidas primarias y secundarias.

VI.

BIBLIOGRAFA
"Bombas Rotodinamicas y de Desplazamiento Positivo". Burton
Loboguerrero. Edicin Julio 1999. UNIANDES.
Seminario Bombas Centrifugas. Seleccin, Operacin, y
Funcionamiento. ASME International. Bogot, Agosto/05.
MOTT, ROBERT L. mecnica de fluidos aplicada. Edicin Prentice
Hall cuarta edicin. Mxico 1996.
Azevedo N., J. M. y Acosta A., G. Manual de Hidrulica. Sexta edicin.
Harla, S. A. de C.V. Mxico, 1976.
Sotelo A., G., Hidrulica general. Volumen I, Editorial LIMUSA S.A.
Sexta edicin, Mxico, 1982.

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