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SECRETARA DE COMUNICACIONES Y

TRANSPORTES
NORMA OFICIAL MEXICANA
NOM-012-SCT-2-2008

SOBRE EL PESO Y DIMENSIONES MXIMAS CON LOS QUE PUEDEN CIRCULAR LOS
VEHCULOS DE AUTOTRANSPORTE QUE TRANSITAN EN LAS VAS GENERALES DE
COMUNICACIN DE JURISDICCIN FEDERAL

DIRECCIN GENERAL DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL

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NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-012-SCT-2-2008, SOBRE EL PESO Y DIMENSIONES
MXIMAS CON LOS QUE PUEDEN CIRCULAR LOS VEHCULOS DE
AUTOTRANSPORTE QUE TRANSITAN EN LAS VAS GENERALES DE COMUNICACIN
DE JURISDICCIN FEDERAL
PREFACIO
En la elaboracin de esta Norma Oficial Mexicana participaron:
SECRETARA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
SUBSECRETARA DE TRANSPORTE
SUBSECRETARA DE INFRAESTRUCTURA
COORDINACIN GENERAL DE PLANEACIN Y CENTROS SCT
UNIDAD DE ASUNTOS JURDICOS
DIRECCIN GENERAL DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL
DIRECCIN GENERAL DE CONSERVACIN DE CARRETERAS
DIRECCIN GENERAL DE SERVICIOS TCNICOS
INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE
SECRETARA DE GOBERNACIN
COORDINACIN GENERAL DE PROTECCIN CIVIL
DIRECCIN GENERAL DE PROTECCIN CIVIL
SECRETARA DE ECONOMA
DIRECCIN GENERAL DE NORMAS
SECRETARA DE HACIENDA Y CRDITO PBLICO
SERVICIO DE ADMINISTRACIN TRIBUTARIA
ADMINISTRACIN GENERAL DE ADUANAS
SECRETARA DE ENERGA
COMISIN NACIONAL DE SEGURIDAD NUCLEAR Y SALVAGUARDAS
SECRETARA DE SALUD
COMISIN FEDERAL PARA LA PROTECCIN CONTRA RIESGOS SANITARIOS
COMISIN DE EVIDENCIA Y MANEJO DE RIESGOS
SECRETARA DE LA DEFENSA NACIONAL
DIRECCIN GENERAL DEL REGISTRO FEDERAL DE ARMAS DE FUEGO Y CONTROL
DE EXPLOSIVOS
SECRETARA DE SEGURIDAD PBLICA
POLICA FEDERAL
SECRETARA DE TRABAJO Y PREVISIN SOCIAL
DIRECCIN GENERAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

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SECRETARA DE AGRICULTURA, GANADERIA, DESARROLLO RURAL, PESCA Y
ALIMENTACIN
DIRECCIN GENERAL DE SANIDAD VEGETAL
SECRETARA DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES
DIRECCIN GENERAL DE FOMENTO AMBIENTAL, URBANO Y TURSTICO
DIRECCIN GENERAL DE GESTIN INTEGRAL DE MATERIALES Y ACTIVIDADES
RIESGOSAS
SECRETARA DE RELACIONES EXTERIORES
UNIDAD DE RELACIONES ECONMICAS Y COOPERACIN INTERNACIONAL
SECRETARA DE TURISMO
DIRECCIN GENERAL DE MEJORA REGULATORIA
PROCURADURA FEDERAL AL CONSUMIDOR
PETRLEOS MEXICANOS
COMISIN FEDERAL DE ELECTRICIDAD
COMISIN FEDERAL DE COMPETENCIA
GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL
SECRETARA DE TRANSPORTE Y VIALIDAD
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO
INSTITUTO DE INGENIERA
INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
CENTRO DE INVESTIGACIN E INNOVACIN TECNOLGICA
UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERA Y CIENCIAS SOCIALES
Y ADMINISTRATIVAS
CONSEJO NACIONAL DE CIENCIA Y TECNOLOGA
CONFEDERACIN DE CMARAS INDUSTRIALES
CMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA DE LA TRANSFORMACIN
CMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA HULERA
CMARA NACIONAL DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGA
CMARA NACIONAL DEL AUTOTRANSPORTE DE PASAJE Y TURISMO
CONFEDERACIN NACIONAL DE TRANSPORTISTAS MEXICANOS, A.C.
CMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA MOLINERA DEL TRIGO

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ASOCIACIN DE TRANSPORTISTAS AL SERVICIO DE PEMEX, CLIENTES Y


EMPRESAS SUSTITUTAS, A.C.
ASOCIACIN DE TRANSPORTISTAS DE CARGA DE LA ZONA CENTRO DEL ESTADO
DE VERACRUZ, A.C.
ASOCIACIN MEXICANA DE INGENIERA DE VAS TERRESTRES, A.C.
ASOCIACIN MEXICANA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRZ, A. C.
ASOCIACIN MEXICANA DE LA INDUSTRIA SALINERA, A.C.
ASOCIACIN MEXICANA DE TRANSPORTISTAS, A.C.
ASOCIACIN NACIONAL DE LA INDUSTRIA QUMICA, A.C.
ASOCIACIN NACIONAL DE PRODUCTORES DE AUTOBUSES, CAMIONES Y
TRACTOCAMIONES, A.C.
ASOCIACIN NACIONAL DE TRANSPORTE PRIVADO, A.C.
ASOCIACION MEXICANA DE EMPRESAS FERROCARRILERAS, A.C.
ASOCIACIN NACIONAL DE FABRICANTES DE PINTURAS Y TINTAS, A.C.
ASOCIACIN MEXICANA DE EMPRESAS DE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, A.C.
ASOCIACIN NACIONAL DE FABRICANTES DE DOCUMENTOS OFICIALES, A.C.
INDUSTRIA NACIONAL DE AUTOPARTES, A. C.
CONSEJO NACIONAL PARA EL ABASTO DE GRANOS Y OLEAGINOSAS
GRUPO INTERMEX
LICONSA, S.A. DE C.V.
INDUSTRIAS ALTON
INDUSTRIAS MICHELIN, S.A. DE C. V.

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NDICE
1.-

Fundamentacin y motivacin.

2.

Objetivo y campo de aplicacin.

3.-

Referencias.

4.-

Definiciones.

5.-

Clasificacin de vehculos.
5.1. Atendiendo a su clase.
5.2. Atendiendo a su clase, nomenclatura, nmero de ejes y llantas.

6.-

Especificaciones.
6.1. De peso.
6.1.1. Peso mximo por eje.
6.1.2. Peso bruto vehicular mximo autorizado.
6.2.

Dimensiones.
6.2.1. Dimensiones mximas autorizadas.

6.3

Tecnologas alternativas.

6.4

Casos de conectividad.
6.4.1 Vehculos de Carga
6.4.2 Vehculos de Pasajeros

7.-

Observancia obligatoria de esta norma.


7.1
Vehculos de fabricacin nacional y de importacin.

8.-

Sanciones.

9.-

Vigilancia.

10.-

Procedimiento de Evaluacin de la Conformidad (PEC).


10.1 Objetivo.
10.2 Unidades de Medida.
10.3 Disposiciones Generales del PEC.
10.4 Verificacin.
10.5 Unidades de Verificacin.
10.6 Dependencias y Organismos que intervienen en la verificacin.

11.-

Mtodos de Prueba.

12.-

Concordancia con normas internacionales.

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13.-

Transitorios.

14.-

Bibliografa.

15.-

Apndice Normativo PESO Y DIMENSIONES MXIMAS AUTORIZADAS POR TIPO DE


VEHCULO Y CAMINO:

16.-

Tabla A

Peso mximo autorizado (t), por tipo de eje y camino.

Tabla B

Peso bruto vehicular mximo autorizado (t), por tipo de vehculo y


camino.

Tabla C

Largo mximo autorizado (m), por tipo de vehculo y camino.

ANEXO 1, Tramos carreteros a que se refiere el numeral 6.4.1.1, inciso c) de casos de


conectividad.

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1.

FUNDAMENTACIN Y MOTIVACIN.

Con fundamento en los artculos 36 fracciones I y XII de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica
Federal; 3o, fraccin XI, 38 fraccin II; 40 fracciones III y XVI; 43 y 47 fracciones I, II, III y IV de la Ley
Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 28 y 34 del Reglamento de la Ley Federal sobre
Metrologa y Normalizacin; 1 y 5 fracciones IV y VI, 39, 60, 70 y 70 Bis de la Ley de Caminos,
Puentes y Autotransporte Federal; 41 del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios
Auxiliares; 6 fraccin XIII del Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes;
1, 3, 4, 5 y 6 del Reglamento sobre el Peso y Dimensiones y Capacidad de los Vehculos de
Autotransporte que transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal, y
CONSIDERANDO

Que para mejorar los niveles de seguridad tanto en la vida como en los bienes de las
personas que utilizan los caminos y carreteras de jurisdiccin federal, as como disminuir los
daos a la infraestructura del pas, es necesario establecer las caractersticas y
especificaciones en cuanto al lmite mximo de peso y dimensiones que deben observar los
vehculos de autotransporte que circulan por los caminos y puentes que forman parte de las
vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal, de acuerdo con las caractersticas
fsicas y especificaciones tcnicas de la infraestructura carretera nacional.
Que la regulacin del peso y dimensiones de los vehculos que transitan por las carreteras y
puentes de jurisdiccin federal comprende la atencin de diversos temas como son: los
riesgos a que son expuestas las personas que las utilizan; el dao a pavimentos y puentes;
problemas de trnsito, as como el uso eficiente de la infraestructura y del transporte.
Que adems se requieren esfuerzos importantes para incrementar la competitividad del
autotransporte en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal mediante la
adopcin de medidas concertadas con los diferentes actores, destacando, entre otros, el
desarrollo de la infraestructura, la seguridad, la modernizacin del parque vehicular, la
capacitacin a operadores, la inspeccin y vigilancia, trfico seguro, condiciones fsico
mecnicas, corresponsabilidad de los usuarios y prestadores del servicio.
Que actualmente la red de carreteras federales presenta un ritmo de deterioro en pavimentos
y puentes superior a los recursos que se destinan en el presupuesto para su mantenimiento.
Adems de que cada tipo de carretera est diseada para diferentes volmenes de trfico.
En el pasado las prioridades presupuestales estuvieron dirigidas a privilegiar la construccin
de nueva infraestructura ms que a mejorar la existente.
Que a pesar de los esfuerzos para aumentar las medidas de seguridad en la operacin del
transporte en carreteras mediante la colaboracin de las diversas autoridades involucradas y
el sector privado, se requieren medidas adicionales que contribuyan a incrementar la
seguridad en el trnsito de personas y mercancas, as como disminuir los riesgos a los que
son expuestas con el trnsito de vehculos que, por la carga que transportan y sus
dimensiones, implican en s mismos un riesgo para la seguridad tanto de los usuarios como
de la infraestructura.
Que la infraestructura carretera en el pas presenta rezagos importantes frente a la de

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nuestros principales socios comerciales, y que dadas sus caractersticas fsicas y de diseo
que son coincidentes con los estndares internacionales, el recorrido de vehculos
demasiado pesados supone cargas y esfuerzos extraordinarios que acelera su deterioro y
reduce su vida til, por lo que resulta imperativo establecer una regulacin adecuada.
Que la circulacin de vehculos que exceden los lmites de peso y dimensiones autorizados al
generar un mayor consumo de combustible debido al mayor peso y congestionamiento de
trnsito que provocan, contribuyen a incrementar la problemtica de polucin ambiental y del
cambio climtico en el pas.
Que es importante tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios
con el objeto de disminuir los ndices de accidentes.
Que para atender lo anterior, es necesario que el parque vehicular del autotransporte
incorpore vehculos con tecnologas ms avanzadas que actualmente se encuentran
disponibles en Mxico, que adems de mejorar la seguridad, permiten una oferta del servicio
ms competitiva.
Que el Gobierno Federal tiene el inters y la conviccin de resolver la problemtica descrita
de manera integral para mejorar los niveles de seguridad de los usuarios de las vas
generales de comunicacin de jurisdiccin federal, as como promover la conservacin de la
infraestructura carretera del pas y la productividad de la industria y el comercio.
Que actualmente la vida til de los puentes existentes en la red carretera federal, se ha
reducido en relacin al perodo de uso para el que fueron diseados, por lo que para
mantener sus niveles de seguridad y operatividad, se requieren inversiones significativas.
Que adicionalmente el pas requiere inversiones en obras puntuales que permitan mejorar la
operatividad de la red carretera, tales como modificaciones de curvas, correccin de
pendientes, recuperacin de acotamientos, construccin de terceros carriles para rebase,
ampliaciones de corona y mejoramiento del sealamiento; adems, la circulacin en tramos
saturados afecta negativamente el trnsito de los vehculos, incrementa los tiempos de
recorrido, genera costos adicionales en el transporte e impacta negativamente en la fatalidad
y siniestralidad de los accidentes.
Que la Secretara tiene encomendada la tarea de definir las polticas y promover la
regulacin que coadyuven al desarrollo seguro y eficiente del transporte y la infraestructura
en el pas, as como su sano crecimiento en el largo plazo, para lo cual se requiere
establecer normas claras que definan las caractersticas y especificaciones que deben reunir
los vehculos de autotransporte federal, as como los equipos y los servicios conexos que
tiendan a proteger la seguridad de los usuarios y el uso eficiente de las vas generales de
comunicacin.
Que una rigurosa supervisin del peso y dimensiones de los vehculos de autotransporte
federal permitir reducir el dao a las carreteras y puentes e impactar favorablemente en los
costos de operacin de los camiones y autobuses al contar con mejores superficies de
rodadura.

Que la adecuada determinacin del peso y dimensiones de los vehculos que transitan por

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carreteras y puentes federales se ha venido posponiendo, lo que ha afectado
considerablemente tanto a la infraestructura como a la inversin en equipo, principalmente en
la renovacin de los vehculos de arrastre.
Que la fraccin XVI del artculo 40 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin,
dispone que las normas oficiales mexicanas tendrn como finalidad establecer las
caractersticas y especificaciones que deben reunir los vehculos de transporte para proteger
las vas generales de comunicacin y la seguridad de sus usuarios.
Que la fraccin VI del artculo 5 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal,
faculta a la Secretara a expedir las normas oficiales mexicanas de vehculos de
autotransporte y sus servicios auxiliares.
Que el Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes en su artculo
6 fraccin XIII, faculta al Subsecretario de Transporte a expedir normas oficiales mexicanas
y difundir normas mexicanas en el mbito de su competencia.
Que el proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-012-SCT-2-2003 fue aprobado en el
seno del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre en su sesin
ordinaria celebrada el 18 de marzo de 2003.
Que el proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-012-SCT-2-2003, fue publicado en
el Diario Oficial de la Federacin el 28 de noviembre de 2006, para consulta pblica durante
el plazo de 60 das naturales, conforme al artculo 47 fraccin I de la Ley Federal sobre
Metrologa y Normalizacin.
Que en el plazo antes sealado, los interesados presentaron sus comentarios al proyecto de
la Norma, los cuales fueron estudiados y revisados en el seno del Comit Consultivo
Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre con la intervencin de las principales
instituciones educativas y de investigacin en el pas, as como los representantes ms
significativos de la industria y con la intervencin de las autoridades involucradas,
integrndose al proyecto definitivo las modificaciones que dicho Comit consider
procedentes.
Que la Secretara de Comunicaciones y Transportes, con fundamento en el artculo 47
fraccin III de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin por conducto del
Subsecretario de Transporte y Presidente del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin
de Transporte Terrestre, Lic. Manuel Rodrguez Arregui, orden la publicacin en el Diario
Oficial de la Federacin de las respuestas a los comentarios recibidos en el proceso de
consulta pblica.
Que en cumplimiento de lo dispuesto en la fraccin IV del Artculo 47 de la Ley Federal sobre
Metrologa y Normalizacin, el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte
Terrestre, en reunin extraordinaria celebrada el 25 de marzo de 2008, aprob el texto
definitivo de la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2008, Sobre el Peso y Dimensiones
Mximas con los que pueden Circular los Vehculos de Autotransporte que Transitan en las
Vas Generales de Comunicacin de Jurisdiccin Federal, para su publicacin en el Diario
Oficial de la Federacin.

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2.-

OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIN.

La presente Norma Oficial Mexicana tiene por objeto establecer las especificaciones de peso,
dimensiones y capacidad de los vehculos de autotransporte federal, sus servicios auxiliares
y transporte privado que transitan en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin
federal, excepto los vehculos tipo gra de arrastre y arrastre y salvamento.
3.-

REFERENCIAS.

Para la correcta aplicacin de esta Norma, es necesario consultar:


Norma Oficial Mexicana NOM-008-SCFI-2002 Sistema General de Unidades de Medida.
Vigente.
Norma Oficial Mexicana NOM-067-SCT-2/SECOFI-1999, Transporte Terrestre Servicio
de Autotransporte Econmico y Mixto Midibs Caractersticas y Especificaciones
Tcnicas y de Seguridad. Vigente.
Norma Oficial Mexicana NOM-010-SCFI-1994, Instrumentos de medicin instrumentos
para pesar de funcionamiento no automtico requisitos tcnicos y metrolgicos.
Vigente.
4.-

DEFINICIONES.

Autobs.-

Vehculo automotor de seis o ms llantas, de estructura


integral o convencional con capacidad de ms de 30
personas.

Autotanque.-

Vehculo cerrado, camin tanque, semirremolque o


remolque tipo tanque, destinado al transporte de lquidos,
gases licuados o slidos en suspensin.

Bitcora de horas de
servicio del conductor.-

Registro diario que contiene los datos necesarios para


conocer el tiempo efectivo de conduccin y determinar el de
descanso.

Cadena de seguridad.-

Dispositivo de seguridad, cadena o cable de acero, para


mantener la conexin entre los vehculos acoplados o
enganchados, ya sean motrices o de arrastre y mantener el
control de direccin de viaje del vehculo trasero en caso de
falla de la argolla y/o gancho de arrastre.

Camin unitario.-

Vehculo automotor de seis o ms llantas, destinado al


transporte de carga con peso bruto vehicular mayor a 4 t.

Camin remolque.-

Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por un


camin unitario con un remolque, acoplado mediante un
convertidor.

Capacidad.-

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Nmero mximo de personas, ms peso del equipaje y
paquetera, que un vehculo destinado al servicio de
pasajeros puede transportar y para el cual fue diseado por
el fabricante o reconstructor.

Carga til y peso til.-

Peso mximo de la carga que un vehculo puede transportar


en condiciones de seguridad y para el cual fue diseado por
el fabricante o reconstructor.

Carta de porte.-

Ttulo legal del contrato entre el remitente y la empresa de


autotransporte, y por su contenido se decidirn las
cuestiones que se susciten con motivo del transporte de las
cosas; contendr las menciones que exige el cdigo de la
materia y surtir los efectos que en l se determinan.

Condiciones de operacin
del vehculo.-

Cuando el vehculo se encuentra con combustible,


lubricantes, sistemas de enfriamiento y accesorios a nivel.

Convertidor.-

Sistema de acoplamiento que se engancha a un


semirremolque y que le agrega una articulacin a los
vehculos de tractocamin semirremolque remolque y
camin remolque.

Convertidor tipo H.-

Sistema de acoplamiento de dos o ms ojillos que se


engancha a un camin o a un semirremolque y que le
agrega una articulacin a las configuraciones compuestas
por un tractocamin, semirremolque y remolque o camin
remolque.

Dimensiones.-

Alto, ancho y largo mximo expresado en metros de un


vehculo en condiciones de operacin incluyendo la carga.

Frenos Libres de Friccin


(freno auxiliar)

Sistema de frenos independientes al sistema de frenos


deservicio y que actan directamente en el tren motriz.

Norma.-

Norma Oficial Mexicana.

Peso.-

Fuerza que ejerce sobre el piso un vehculo debido a su


masa y a la gravedad terrestre.

Peso bruto vehicular.-

Suma del peso vehicular y el peso de la carga, en el caso de


vehculos de carga; o suma del peso vehicular y el peso de
los pasajeros, equipaje y paquetera, en el caso de los
vehculos destinados al servicio de pasajeros.

Peso por eje.-

Concentracin de peso que un eje transmite a travs de


todas sus llantas a la superficie de rodadura.

Peso vehicular.-

Peso de un vehculo o configuracin vehicular con


accesorios, en condiciones de operacin, sin carga.

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Remolque.-

Vehculo con eje delantero giratorio, o semirremolque con


convertidor y eje trasero fijo, no dotado de medios de
propulsin y destinado a ser jalado por un vehculo
automotor, o acoplado a un camin o tractocamin
articulado.

Secretara.-

Secretara de Comunicaciones y Transportes.

Semirremolque.-

Vehculo sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un


tractocamin de manera que sea jalado y parte de su peso
sea soportado por ste.

Sistema antibloqueo
para frenos.-

Equipo electrnico de seguridad que mediante sensores de


rotacin instalados en los ejes, auxilian al sistema de frenos
de servicio principal, evitando que stos se bloquen.

Subcontratista.-

Transportista contratado por una empresa de transporte


privada para prestar el servicio de autotransporte federal.

Suspensin neumtica.-

Sistema de seguridad de los vehculos conformado por


elementos mecnicos y estructurales flexibles que unen a
los ejes con el chasis o estructura autoportante, en la que el
principal elemento es un sistema neumtico, que amortigua
las vibraciones.

Tractocamin.-

Vehculo automotor destinado a soportar y arrastrar


semirremolques.

Tractocamin articulado.-

Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por un


tractocamin y un semirremolque.

Tractocamin doblemente
articulado.-

Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por


un tractocamin, un semirremolque y un remolque u otro
semirremolque, acoplados mediante mecanismos de
articulacin.

Tren Motriz.-

Conjunto de elementos conformados por motor, transmisin,


diferencial y ejes.

Unidad vehicular tipo


gndola o madrina

Configuracin vehicular integrada por un camin-remolque;


tractocamin-semirremolque o tractocamin-semirremolqueremolque o tractocaminsemirremolque-semirremolque,
destinada al transporte de vehculos sin rodar.

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5.

CLASIFICACIN DE VEHCULOS.

Para los fines de esta Norma los vehculos se clasifican en:


5.1.

ATENDIENDO A SU CLASE.
CLASE

5.2.

NOMENCLATURA

AUTOBS

CAMIN UNITARIO

CAMIN REMOLQUE

C-R

TRACTOCAMIN ARTICULADO

T-S

TRACTOCAMIN DOBLEMENTE ARTICULADO

T-S-R y T-S-S

ATENDIENDO A SU CLASE, NOMENCLATURA, NMERO DE EJES Y LLANTAS.


TABLA 5.2.1
AUTOBS ( B )

NOMENCLATURA

NMERO DE
EJES

B2

B3

B4

NMERO DE
LLANTAS

8 10

10

CONFIGURACIN DEL
VEHCULO

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TABLA 5.2.2

CAMIN UNITARIO ( C )
NMERO DE
EJES

NMERO DE
LLANTAS

C2

C3

8-10

NOMENCLATURA

CONFIGURACIN DEL
VEHCULO

CAMIN REMOLQUE ( C R )
NOMENCLATURA

NMERO DE
EJES

NMERO DE
LLANTAS

C2-R2

14

C3-R2

18

C2-R3

18

C3-R3

22

CONFIGURACIN DEL
VEHCULO

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TABLA 5.2.3
TRACTOCAMIN ARTICULADO
NOMENCLATURA

NMERO
DE EJES

NMERO DE
LLANTAS

T2-S1

10

T2-S2

14

T2-S3

18

T3-S1

14

T3-S2

18

T3-S3

22

CONFIGURACIN DEL
VEHCULO

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TABLA 5.2.4

TRACTOCAMION SEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (T-S-R)

(1)

NOMENCLATURA

NMERO DE
EJES

NMERO DE
LLANTAS

T2-S1-R2

18

T2-S2-R2

22

T2-S1-R3

22

T3-S1-R2

22

T3-S1-R3

26

T3-S2-R2(1)

26

T3-S2-R3

30

T3-S2-R4(1)

34

T2-S2-S2

22

T3-S2-S2

26

T3-S3-S2

30

CONFIGURACIN DEL
VEHCULO

Las configuraciones T3-S2-R2 y T3-S2-R4 podrn comprender un


semiremolque de tres ejes con eje retrctil, siempre y cuando no se exceda el
nmero mximo de ejes autorizado ni el peso bruto vehicular mximo para el
T3-S2-R2 y T3-S2-R4 respectivamente. En todo caso, dicho eje retrctil
deber estar levantado durante la circulacin del vehculo.

5.2.5 Las figuras indicadas en las tablas de la 5.2.1 a la 5.2.4 son enunciativas no limitativas.

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6.

ESPECIFICACIONES.

6.1.

DE PESO.

Estas especificaciones deben interpretarse como los pesos de las masas cuyos valores se
indican.
6.1.1. Peso mximo por eje.
6.1.1.1Las concentraciones mximas de carga por dao a pavimentos por eje de acuerdo al tipo
de camino en que transitan, son las indicadas en la tabla A" del apndice normativo.
Con el propsito de que los vehculos de pasajeros que cuenten con suspensin neumtica,
circulen con mayor seguridad al permitir una mejor distribucin del peso bruto vehicular en
los ejes, la Secretara podr autorizar exclusivamente para el eje delantero una
concentracin mxima de carga de 7,5 t.
Asimismo la carga debe ser colocada para que cumpla con el peso bruto vehicular autorizado y
la concentracin de carga por eje o configuracin de ejes, no exceda lo establecido en la tabla
"A" de cargas por eje.
6.1.2 Peso bruto vehicular mximo autorizado.
6.1.2.1
El peso bruto vehicular mximo autorizado para cada vehculo o configuracin
vehicular, segn el tipo de camino en que transitan, es el indicado en la tabla B,
considerando la suma de pesos por eje y la frmula puente1/.
6.1.2.2
El peso bruto vehicular mximo autorizado para los vehculos y configuraciones
vehiculares, se podr incrementar en 1,5 t en cada eje motriz y 1,0 t en cada eje de carga
exclusivamente cuando circulen por caminos tipo ET y A, siempre y cuando cumplan con
todas y cada una de las especificaciones tcnicas, disposiciones de seguridad y de control
siguientes:

1/ La frmula puente considerada es la siguiente:


PBV = 870

DE *N
N-1

+ (3,66*N)+11

En donde:
PBV =
DE =
N

Peso Bruto Vehicular en kilogramos.


Distancia entre ejes extremos (medida del centro del eje delantero, al centro del ltimo eje del vehculo o
configuracin vehicular).
Nmero de ejes.

C2
195

C3

215

C2-R2

250

C3-R2

250

C3-R3

260

C2-R3

250

SUSPENSIN DE AIRE
(EXCEPTO EJE DIRECCIONAL
DELANTERO)
(C y R)

SISTEMA ANTIBLOQUEO
PARA FRENOS
(C y R)

CONVERTIDOR EQUIPADO
CON DOBLE CADENA DE
SEGURIDAD

FRENO AUXILIAR
DE ESCAPE, MOTOR O
RETARDADOR O FRENO LIBRE
DE FRICCIN
(C)

MOTOR ELECTRNICO
CON HP MNIMO
(C)

CONTAR CON DICTAMEN DE


CONDICIONES FSICO
MECNICAS Y DE BAJA EMISIN
DE CONTAMINANTES VIGENTES
(C y R)

VEHCULO O
CONFIGURACIN
VEHICULAR

SUSPENSIN DE AIRE
(EXCEPTO EJE DIRECCIONAL
DELANTERO)

SISTEMA ANTIBLOQUEO
PARA FRENOS

FRENO AUXILIAR
DE ESCAPE, MOTOR O
RETARDADOR O FRENO
LIBRE DE FRICCIN

MOTOR ELECTRNICO

CONTAR CON DICTAMEN DE


CONDICIONES FSICO
MECANICAS Y
DE BAJA EMISIN DE
CONTAMINANTES VIGENTES

VEHCULO O
CONFIGURACIN
VEHICULAR

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6.1.2.2.1
Para vehculos o configuraciones vehiculares nuevos o que se incorporen al
servicio de autotransporte federal y transporte privado, a partir de la entrada en vigor de la
presente Norma.
AUTOBS

B2

B3 (8)

B3 (10)

B4

CAMIN Y CAMIN-REMOLQUE

(1)

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TRACTOCAMIN SEMIREMOLQUE; TRACTOCAMIN SEMIREMOLQUE REMOLQUE Y
TRACTOCAMIN-SEMIRREMOLQUE-SEMIRREMOLQUE

300

800

350

1 050

T3-S3

350

1 050

T2-S3

350

1 050

T3-S1

300

800

T2-S1-R2

350

1 250

30 000

T2-S2-R2

350

1 250

30 000

T2-S1-R3

370

1 250

30 000

T3-S1-R2

370

1 250

40 000

T3-S1-R3

400

1 650

44 000

T3-S2-R2

400

1 650

44 000

T3-S2-R4

450

1 850

46 000

T3-S2-R3
T3-S3-S2

450

1 850

44 000

400

1 650

44 000

T2-S2-S2

370

1 250

30 000

T3-S2-S2

400

1 650

44 000

(1)

T2-S2
T3-S2

SUSPENSIN DE
AIRE (EXCEPTO EJE
DIRECCIONAL-DELANTERO)
(T, S y R)

SISTEMA ANTIBLOQUEO
PARA FRENOS
(T, S y R)

CONVERTIDOR EQUIPADO
CON DOBLE CADENA DE
SEGURIDAD

CAPACIDAD MNIMA
DE LOS EJES DE TRACCIN (T)
(lb)

660

T2-S1

FRENO
AUXILIAR DE MOTOR O
RETARDADOR O FRENO LIBRE
DE FRICCIN
(T)

TORQUE MNIMO (T)


(lb-pie)

260

VEHCULO O CONFIGURACIN
VEHICULAR

MOTOR
ELECTRNICO
HP MNIMO
(T)

CONTAR CON DICTAMEN DE


CONDICIONES FSICO
MECNICAS Y DE BAJA EMISIN
DE CONTAMINANTES VIGENTES
(T, S y R)

(1)

Los remolques y semirremolques que se utilizan en este tipo de configuraciones


vehiculares adems deben estar equipados con cmaras de frenado de doble accin
(estacionamiento y servicio), excepto en el eje auto-direccional.

Nota.- La potencia del motor, torque y capacidad de los ejes, se indican en unidades del
sistema ingls, por ser stas como comnmente se les identifican y facilitar su cumplimiento.
Las conversiones al sistema internacional son: 1 HP = 0,7457 Kw; 1Lb-pie = 1,3558 Nw-m y
1 Lb = 0,454 kg.

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6.1.2.2.2
Los vehculos o configuraciones vehiculares que hayan ingresado al servicio de
autotransporte federal y transporte privado antes de la entrada en vigor de la presente
Norma, deben cumplir con las especificaciones y disposiciones sealadas en las tablas del
numeral anterior (6.1.2.2.1), excepto en lo referente al motor electrnico y sistema
antibloqueo para frenos.
6.1.2.2.3.
Para acceder a los incrementos de peso a que se hace referencia en el numeral
6.1.2.2, los vehculos debern cumplir adicionalmente con lo siguiente:
Vehculos de carga.
I.a)
b)
c)
d)

De Trnsito:
Velocidad mxima de 80 km/h, o la que se indique en el sealamiento, cuando
sta sea menor.
Confinado al carril de la extrema derecha, excepto en rebase.
Luces encendidas permanentemente.
Circular con un mnimo de 100 m de separacin respecto de otros vehculos
pesados.

II.Del conductor:
a) Conductores con capacitacin y licencia especfica.
b) Uso de bitcora de horas de servicio.
III.- De control para la empresa:
a) Contrato privado y/o carta de porte entre el usuario y el transportista, cuando se
trate de transportaciones de carro por entero donde las partes acepten la
responsabilidad solidaria, a efecto de precisar la responsabilidad de cada uno
de ellos en el cumplimiento de la normatividad, dejando claramente establecido
en este contrato y/o en la carta de porte la ruta asignada, la carga y el peso
bruto vehicular.
6.1.2.2.4

Vehculos de pasaje y turismo:

I.- De Trnsito:
a) Velocidad mxima de 95 km/h o la que se indique en el sealamiento cuando
sta sea menor.
b) Confinado al carril de la extrema derecha, excepto en rebase.
c) Luces encendidas permanentemente.
d) Circular con un mnimo de 100 m de separacin respecto de otros vehculos
pesados.
6.1.2.3 Las especificaciones indicadas en el numeral 6.1.2.2.1, se verificarn por personal
autorizado dependiente de la Secretara o Unidades de Verificacin Fsico-Mecnicas
autorizadas, debiendo cambiar su tarjeta de circulacin por otra, en la que se asentar que
cumple con dichas especificaciones.

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6.1.2.4 Los autotanques que hayan ingresado al servicio de autotransporte federal y


transporte privado, antes de la entrada en vigor de la presente Norma, podrn transitar en las
vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal con el peso bruto vehicular de
acuerdo con su capacidad de diseo, nicamente durante un plazo que no exceder de tres
aos a partir de la entrada en vigor de la presente Norma.

6.2

DIMENSIONES.

6.2.1 Dimensiones mximas autorizadas.


6.2.1.1
El ancho mximo autorizado para todas las clases de vehculos que transitan en
los diferentes tipos de caminos, ser de 2,60 m, este ancho mximo no incluye los espejos
retrovisores, elementos de sujecin y dems aditamentos para el aseguramiento de la carga.
Estos accesorios no deben sobresalir ms de 20 cm a cada lado del vehculo.
6.2.1.2
La altura mxima autorizada para todas las clases de vehculos que transitan en
los diferentes tipos de caminos, ser de 4,25 m.
6.2.1.3
El largo mximo autorizado para los vehculos clase autobs y camin unitario, se
indica en la tabla C de esta Norma.
6.2.1.4
El largo total mximo autorizado para las configuraciones camin remolque (CR),
segn el tipo de camino por el que transitan, se indica en la tabla C de esta Norma.
6.2.1.5
El largo total mximo autorizado para la configuracin tractocamin articulado
(TS), segn el tipo de camino por el que transitan, se indica en la tabla C de esta Norma.
Cuando la longitud del semirremolque sea mayor que 14,63 m en las configuraciones
vehiculares a que se refiere la tabla C stos debern cumplir con las siguientes
disposiciones de seguridad:
a) El tractocamin deber contar con espejos auxiliares en la parte delantera, ubicados
en las salpicaderas (guarda fangos) y/o cubierta del motor, dependiendo del diseo
de la carrocera.
b) Portar en la parte posterior del semirremolque, un letrero fijo (rtulo o calcomana),
con dimensiones de 0,80 X 0,60 m y una leyenda PRECAUCIN AL REBASAR, en
fondo naranja reflejante y letras negras.
6.2.1.6
El largo total mximo para las configuraciones tractocamin doblemente articulado
(TSR y TSS), segn el tipo de camino por el que transitan, se indica en la tabla C de esta
Norma.

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6.2.1.6.1 Dentro de la longitud total mxima autorizada de 31,00 m y 28,50 m a que se refiere
la Tabla C, para las configuraciones camin con remolque y tractocamin doblemente
articulado, no se permite el acoplamiento de semirremolques o remolques con longitudes
mayores a 13,70 m, ni de 3 ejes (S3) para el caso de configuraciones de tractocaminsemirremolque-remolque (T-S-R), excepto que el tercer eje sea retrctil, siempre y cuando
ste, se encuentre levantado durante la circulacin de la configuracin vehicular.
6.2.1.6.2 Los conductores que operan estas configuraciones vehiculares, debern acreditar
la capacitacin que determine la Secretara.
6.2.1.7
Para las configuraciones vehiculares que trasladan automviles sin rodar que
transitan en caminos tipo ET, A y B, se permite 1,00 m de carga sobresaliente, en la
parte posterior del ltimo semirremolque o remolque de la configuracin.
6.2.1.7.1 Cuando se trate de carga sobresaliente en la parte superior frontal de la
configuracin tipo gndola o madrina, se permite 1,00 m sobresaliente, siempre y cuando no
se rebase la longitud mxima permitida por tipo de vehculo y de carretera.
6.2.1.8
Para las configuraciones vehiculares de tractocamin con semirremolque que
transportan tubos, varillas, lminas, postes y perfiles, en plataformas, se permite hasta 2,50 m
de carga sobresaliente en la parte posterior del semirremolque de la configuracin, cuando
transiten por caminos tipo ET, A, B y C, siempre y cuando la longitud de la carga
sobresaliente ms el largo de la plataforma no exceda de 14,63 m, ni se sobrepasen las
dimensiones mximas permitidas por tipo de carretera para la configuracin vehicular.
6.2.1.9
Para las configuraciones vehiculares de tractocamin con semirremolque, camin
remolque y tractocamin doblemente articulado mencionadas en los puntos 6.2.1.7 y 6.2.1.8
a los cuales se les permite transportar carga sobresaliente, debern cumplir con las siguientes
disposiciones de seguridad:
I.-

En la carga sobresaliente debern llevar un indicador de peligro en forma rectangular


de 0,30 m de altura y con un ancho equivalente al vehculo, firmemente sujeto y
pintado con rayas inclinadas a 45 grados alternadas en colores negro y blanco
reflejante de 0,10 m de ancho.

II.-

Cuando el vehculo circule con luz diurna, debern colocarse en sus extremos dos
banderolas rojas de forma cuadrangular de 0,40 m por lado, sujetas firmemente.

III.-

Cuando el vehculo circule en horario nocturno, debern colocarse en la carga


sobresaliente, dos reflejantes y/o dos lmparas que emitan luz roja, adems de dos
indicadores de peligro que emitan luz roja y visible desde 150 m, adems de las luces
que establezca el Reglamento de Trnsito en Carreteras Federales, vigente.

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6.3

TECNOLOGAS ALTERNATIVAS.

En caso de que hubiera nuevas tecnologas que no estn consideradas en la normatividad


actual y que pudieran ser iguales o superiores en el desempeo de los vehculos o
configuraciones vehiculares a que se refiere el numeral 6.1.2.2 se les aplicarn los mismos
beneficios. En este supuesto, la autorizacin correspondiente deber apegarse a lo dispuesto
en la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin.
6.4

CASOS DE CONECTIVIDAD.

6.4.1 Vehculos de Carga.


6.4.1.1 Para las unidades y configuraciones vehiculares que requieran utilizar un camino de
menor clasificacin para llegar o salir de una planta productora o centro de distribucin, o
utilizar un camino de menor clasificacin cuando no estn conectados dos ejes o tramos de
un mismo eje, se debern cumplir las condiciones siguientes:
a)

Presentar a la Secretara una solicitud de autorizacin especial para la utilizacin de las


rutas en cuestin en la que el interesado seale los tramos requeridos y en su caso,
indicar los nombres de los transportistas que utilizarn para la prestacin del servicio,
que demuestren que econmicamente no es posible usar otro tipo de configuraciones
vehiculares que cumplan con las especificaciones que exigen dichos tramos o que no
existen rutas alternas.
En caso de que los tramos que se pretendan utilizar sean de los que se requieren para
entrar o salir de las plantas productoras o centros de distribucin, bastar con que el
interesado presente la solicitud con el sealamiento de las carreteras a utilizar y, en su
caso, los transportistas que utilizarn para la prestacin de los servicios.

b)

La Secretara slo podr negar la solicitud cuando exista una carretera de mayor
especificacin, por cuestiones de seguridad debidamente fundadas y motivadas, o
cuando el nmero de vehculos no justifique la modificacin de la carretera en el corto
plazo, excepto cuando se trate de los supuestos sealados en el segundo prrafo del
inciso anterior, en el que la Secretara no podr, en ningn caso, negar la autorizacin.

c)

Para los tramos carreteros relacionados en el Anexo 1, la Secretara no podr negar la


autorizacin para su utilizacin, de conformidad con las caractersticas de peso y
dimensiones que se indican como mnimo en dicho Anexo, as como lo que establece
esta Norma, independientemente de lo anterior los interesados podrn presentar
solicitudes como casos de excepcin para dichos tramos carreteros. Este Anexo 1
formar parte de la evaluacin trianual a que se refiere el artculo TERCERO
TRANSITORIO de la presente Norma.

d)

Las autorizaciones que se expidan incluirn las condiciones de trnsito y seguridad bajo
las cuales se puedan utilizar los tramos de menor especificacin. La autorizacin se
otorgar por empresa para los tipos de vehculos o configuraciones vehiculares
autorizados por la Secretara e incluidos en la solicitud, sealando los caminos en los
que se permita su circulacin.

e)

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Cuando la autorizacin sea utilizada por un subcontratista, ste deber comprometerse
en el contrato respectivo, a respetar las condiciones de la autorizacin. El transportista
autorizado deber informar va Internet a la Secretara con qu subcontratista ha
celebrado contratos y su vigencia, para que sea incorporado en la base de datos y
considerado en las acciones de control y vigilancia.

f)

La Secretara resolver en un plazo no mayor de sesenta das naturales, contados a


partir de la recepcin de la solicitud. En caso de que no la emita en el plazo sealado,
se entender en sentido afirmativo, y de treinta das naturales, en caso de que ya se
hayan analizado solicitudes similares, de lo contrario se entender como en sentido
afirmativo.

g)

En el supuesto previsto en el prrafo segundo del inciso a) de este numeral, deber


emitir la autorizacin en un plazo de diez das hbiles, en caso contrario, bastar con el
acuse de recibo de la solicitud.

h)

La vigencia de las autorizaciones a que se refiere este numeral, ser de cinco aos y en
l se indicarn, en su caso, los subcontratistas autorizados.

i)

La Secretara publicar en su pgina de Internet, las autorizaciones que otorgue e


integrar una base de datos de fcil consulta que puedan utilizar el personal de
vigilancia, verificacin e inspeccin de la Secretara y de la Secretara de Seguridad
Pblica.

j)

En caso de cambio de rutas deber presentar una nueva solicitud, para el caso de
cambio de subcontratistas, se deber informar a la Secretara.

6.4.2. Vehculos de pasajeros.


6.4.2.1 Los vehculos del servicio de autotransporte de pasajeros que requieran utilizar un
camino de menor clasificacin para cumplir con su recorrido, podrn efectuarlo al amparo de
los permisos nicos respectivos con que cuenten. Los vehculos que requieran de un nuevo
permiso de autotransporte federal de pasajeros, para utilizar un camino de menor
clasificacin para cumplir con su recorrido, podrn efectuarlo sujeto a las previsiones
especficas contenidas en el dictamen que para el efecto emita la Secretaria sobre
condiciones de seguridad. Los vehculos de autotransporte de turismo que requieran utilizar
un camino de menor clasificacin para cumplir con su recorrido, podrn efectuarlo sujeto a
las previsiones especificas contenidas en el dictamen que para el efecto emita la Secretara
sobre condiciones de seguridad.
6.4.2.2

La vigencia del dictamen a que se refiere este numeral ser de cinco aos.

6.4.3 Tomando en cuenta los glibos de los puentes y tneles de las carreteras, se
otorgarn permisos especiales en rutas especficas para vehculos que transportan pasajeros
y cargas de hasta 4,50 m de altura, siempre y cuando se verifique que todos los puentes y
tneles presentan glibos mayores.

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7.

OBSERVANCIA OBLIGATORIA DE ESTA NORMA.

7.1

VEHCULOS DE FABRICACIN NACIONAL Y DE IMPORTACIN.

7.1.1. De conformidad con el artculo 3 fraccin XI, 40, fracciones I, III y XVI, 41 y dems
relativos de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, la presente Norma es de carcter
obligatorio y en consecuencia los fabricantes, reconstructores e importadores de las unidades
de autotransporte a que se refiere esta Norma, en la constancia de capacidad y dimensiones o
de peso y dimensiones, que establece el reglamento y norma correspondiente, debern indicar
el peso y dimensiones que autoriza esta Norma para la unidad vehicular en cuestin, sin que
ste sea mayor que el de diseo de la unidad vehicular.
En el caso de vehculos fabricados para transporte con peso y dimensiones fuera de lo
estipulado en la presente Norma, deber indicarse en la constancia de capacidad y
dimensiones o peso y dimensiones del mismo, que se trata de vehculos especiales sujetos a
diseo especfico por lo que no se ajustan a lo establecido en la presente Norma.
Los vehculos de autotransporte a que se refiere esta Norma que no cumplan con el peso,
dimensiones y capacidad, no podrn ser importados y transitar por las vas generales de
comunicacin de jurisdiccin federal.

8.

SANCIONES.

El incumplimiento a las disposiciones contenidas en la presente Norma, ser sancionado


conforme a lo dispuesto en la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, el
Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehculos de Autotransporte que
Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal, y dems ordenamientos jurdicos
que resulten aplicables.

9.

VIGILANCIA.

La Secretara y la Secretara de Seguridad Pblica, se coordinarn en la vigilancia del


cumplimiento de la presente Norma, en el mbito de sus respectivas competencias.

10.

PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN DE LA CONFORMIDAD (PEC).

10.1

Objetivo.

Establecer el procedimiento para verificar las especificaciones de peso y dimensiones que


seala la presenta Norma.

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10.2

Unidades de medida.
Especificacin
Peso*
Largo
Ancho
Alto

Unidades
toneladas ( t ), kilogramos (kg)
metros (m), centmetros (cm)
metros (m), centmetros (cm)
metros (m), centmetros (cm)

* Las unidades corresponden a las masas de los pesos que se especifiquen.

10.3

Disposiciones Generales del PEC.

10.3.1 El alto es la dimensin vertical mxima de la unidad o configuracin vehicular,


medida de la superficie de rodadura de la carretera hasta la parte ms alta del vehculo o
la carga.
10.3.2 El ancho es la dimensin transversal mxima del vehculo o configuracin vehicular
respecto de su eje longitudinal, con carga o sin carga (sin incluir los espejos laterales y
sistemas de sujecin).
10.3.3 Para vehculos unitarios, el largo es la longitud medida de la defensa delantera del
vehculo a la estructura slida trasera del mismo o su carga, lo que est ms atrs, sin incluir
los topes de hule. Para configuraciones vehiculares, el largo es la longitud medida de la
defensa delantera del primer vehculo a la estructura slida trasera del ltimo vehculo o su
carga, lo que est ms atrs, sin incluir los topes de hule, incluyendo sus elementos de
articulacin. En el caso de carga sobresaliente, se considerarn las excepciones establecidas
en las reglas 6.2.1.7 y 6.2.1.8.
10.3.4 Se verificar el peso bruto vehicular y dimensiones mximas de las unidades o
configuraciones vehiculares que circulan por vas generales de comunicacin de jurisdiccin
federal.
10.3.5 El cumplimiento de esta Norma se verificar por personal autorizado dependiente de
la Secretara y de la Secretara de Seguridad Pblica. Se podr permitir la presencia de
observadores representantes de organizaciones de transportistas para brindar mayor
transparencia al proceso.
10.3.6. La Secretara elaborar el procedimiento que se seguir en la vigilancia de esta
Norma en el caso de los transportistas y usuarios a los que se les reconozca el resultado de
la operaciones de pesaje en bsculas de su propiedad o cuando se demuestre
fehacientemente el cumplimiento de la Norma, de acuerdo a lo dispuesto en el presente
Procedimiento de la Evaluacin de la Conformidad.
10.3.7. Se verificar el peso y dimensiones de los vehculos de autotransporte de carga cuyo
peso vehicular, ms el peso de la carga sea mayor a 4 t (PBV).
10.3.8 En el caso de los ejes retrctiles que no se encuentren rodando, no se considerarn
en la verificacin de la configuracin.

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10.3.9 Los sistemas de medicin deben ser verificados anualmente, en los laboratorios de
verificacin y calibracin acreditados o dependencias responsables, segn corresponda, sin
perjuicio de hacerlo en un plazo menor cuando por su desempeo de trabajo as lo requieran,
o cuando haya sospechas y/o denuncias de mal funcionamiento.
10.3.10 Las divisiones mnimas de las bsculas de pesaje por eje sern del 0,5% de la
capacidad mxima de dicha bscula, de acuerdo con lo establecido por la Norma Oficial
Mexicana NOM-010-SCFI-1994, vigente.
10.3.11 Las especificaciones de los equipos de medicin sealadas en esta Norma, son de
tipo general, por lo que no se establecen sus caractersticas tcnicas. Las bsculas que se
utilicen debern contar con la autorizacin de modelo y certificado de calibracin vigente.

10.4

Verificacin.

a) La verificacin tendr por objeto, comparar el peso bruto vehicular y las dimensiones del
vehculo o configuracin vehicular, respecto al peso y dimensiones mximos autorizados por
tipo de vehculo y camino que se establecen en la presente Norma, sin que se exceda el
peso mximo de diseo del fabricante y aplicar la sancin correspondiente cuando se detecte
exceso de peso y/o dimensiones.
b) La Secretara, sin perjuicio de las atribuciones que tiene conferidas la Secretara de
Seguridad Pblica en la materia, verificar el peso y dimensiones de los vehculos de
autotransporte federal, sus servicios auxiliares y transporte privado de conformidad con lo
siguiente:

Para Vehculos de Carga

1. En Centros de Verificacin de Peso y Dimensiones, a travs de:


a) Bsculas de pesaje y equipo de medicin de dimensiones.
b) Carta de Porte debidamente documentada en trminos de las disposiciones
reglamentarias para verificar el peso y equipo de medicin para dimensiones.
2. Mediante la autorregulacin de usuarios y transportistas, aprobados por la Secretara,
que cuenten dentro de su proceso de embarque con bsculas de plataforma y equipo de
medicin de dimensiones de su propiedad y que dicho proceso, garantice el
cumplimiento del peso y dimensiones mximos que establece la presente Norma en cada
embarque transportado por cada tipo de vehculo y camino en donde circulen, debiendo
sujetarse a las condiciones siguientes:
a) Los interesados debern presentar solicitud, anexando su procedimiento de
embarque, con la descripcin de cada una de las etapas del proceso de carga, as

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como el mtodo de supervisin y control internos que garantizan que todos los
embarques cumplen con el peso y dimensiones autorizados para los tipos de camino
por donde circulan, el cual podr ser evaluado por la Secretara mediante muestreo
en sitio para corroborar que efectivamente su aplicacin garantiza el cumplimiento de
la normatividad. Dicho proceso debe incluir lo siguiente:
i)

Expedir un comprobante (ticket) emitido por la bscula, que deber


contener: la razn social de la empresa, la fecha y hora del pesaje, el peso
vehicular (Tara), peso bruto vehicular (PBV) y el nmero de placas que
integra la configuracin vehicular.

ii)

Documento anexo donde se seale la ruta y tipo de caminos a utilizar,


marca de la bscula, la fecha y nmero de la ltima calibracin efectuada
por la autoridad competente, as como las dimensiones mximas de la
unidad vehicular utilizada.

b) Las bsculas debern ser del tipo electrnico con impresora integrada y contar con
las siguientes dimensiones para pesar las configuraciones vehiculares que se
describen:
i.

Camiones unitarios y tractocamiones con semirremolque, la plataforma


debe ser de: ancho no menor de 2,80 m y largo no menor de 23,0 m.

ii.

Las configuraciones vehiculares mayores de 23,0 m, podrn ser pesadas


parcialmente, siempre y cuando se garantice que la medicin del peso
obtenido se realice con equipos certificados.

c) Los poseedores de las bsculas con alcance mximo de medicin igual o mayor a 5 t
debern conservar en el local en el que se use la bscula, taras o tener acceso a
stas, cuyo mnimo equivalente sea el 5% del alcance mximo de la misma o
cualquier otro mecanismo de certificacin autorizado por la Ley Federal sobre
Metrologa y Normalizacin.
d) La Secretara y la Secretara de Seguridad Pblica, verificarn aleatoriamente en
carretera mediante la revisin de los comprobantes de pesaje (tickets) y dimensiones
que las unidades vehiculares propiedad de los usuarios y transportistas autorizados
para aplicar este procedimiento de autorregulacin, no rebasan el peso y
dimensiones mximos permitidos por tipo de vehculo y camino en esta Norma.
Lo anterior no exime que dichas dependencias puedan verificar tambin en forma
aleatoria el cumplimiento de las disposiciones de peso y dimensiones, mediante el
uso de las bsculas y sistemas de medicin de dimensiones de su propiedad o a
travs de la carta de porte correspondiente.
e) Como requisito de aprobacin, los interesados debern contar con una fianza o fondo
de garanta, por un monto de 32 000 Das de Salario Mnimo General Vigente en el
Distrito Federal (DSMGVDF), misma que deber ser cubierta por el interesado para

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garantizar el cumplimiento de las disposiciones de autorregulacin contenidas en la
presente Norma y en la autorizacin respectiva.
f)

Los usuarios y transportistas de cuyas unidades vehiculares, se detecte en el


proceso de verificacin aleatoria por ms de tres ocasiones durante el perodo de un
ao, que rebasan los lmites de peso y dimensiones mximos permitidos, se les
suspender la autorizacin de autorregulacin y se aplicar la fianza
correspondiente. En el caso de los usuarios, siempre y cuando no demuestre que el
transportista alter la carga transportada.

g) Los transportistas al servicio de los usuarios aprobados para efectuar el proceso de


autorregulacin, debern contar adems del comprobante de pesaje (ticket) y
dimensiones, con una carta de prestacin de servicio expedida por el usuario.
h) Las bsculas registradas como parte del proceso de embarque de autorregulacin,
debern contar con la certificacin correspondiente expedida por la Secretara de
Economa o la Procuradura Federal del Consumidor y contar con su informe de
calibracin vigente.
3. Mediante la autorregulacin de usuarios y transportistas aprobados por la Secretara, que
demuestren contar con un mismo proceso de embarque, el cual garantice el
cumplimiento del peso y dimensiones mximos que establece la presente Norma en cada
embarque transportado para cada clase de vehculo y camino en donde circulen,
debiendo sujetarse a las condiciones siguientes:
a) Los interesados debern presentar solicitud, anexando su procedimiento de
embarque, el cual deber contener la descripcin de cada una de las etapas del
proceso de carga, demostrando que por las caractersticas de sus vehculos,
productos a transportar y envases y embalajes utilizados, que el peso y dimensiones
mximos es similar y no excede los lmites de peso y dimensiones autorizados para
cada tipo de vehculo y camino por el que transiten; asimismo deber indicarse el
mtodo de supervisin y control internos empleados para ello. Este procedimiento
podr ser evaluado por la Secretara mediante muestreo en sitio para corroborar que
efectivamente su aplicacin garantiza el cumplimiento de la normatividad.
b) La Secretara y la Secretara de Seguridad Pblica, verificarn aleatoriamente en
carretera mediante la revisin de los comprobantes de embarque, que las unidades
vehiculares propiedad de los usuarios y transportistas autorizados para aplicar este
procedimiento de autorregulacin, no rebasan el peso y dimensiones mximos
permitidos por clase de vehculo y camino en esta Norma.
Lo anterior no exime que dichas dependencias puedan verificar tambin en forma
aleatoria el cumplimiento de las disposiciones de peso y dimensiones, mediante el
uso de las bsculas y sistemas de medicin de dimensiones de su propiedad o a
travs de la carta de porte correspondiente.
c) Como requisito de aprobacin, los interesados debern contar con una fianza o fondo
de garanta, por un monto de 32 000 DSMGVDF, misma que deber ser cubierta por

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el interesado para garantizar el cumplimiento de las disposiciones de autorregulacin
contenidas en la presente Norma y en la autorizacin respectiva.
d) Los usuarios y transportistas de cuyas unidades vehiculares, se detecte en el
proceso de verificacin aleatoria por ms de tres ocasiones durante el perodo de un
ao, que rebasan los lmites de peso y dimensiones mximos permitidos se les
suspender la autorizacin de autorregulacin, y se aplicar la fianza
correspondiente.
e) Los transportistas al servicio de usuarios aprobados para efectuar el proceso de
autorregulacin, debern contar adems del comprobante de embarque, con una
carta de prestacin de servicio expedida por el usuario.
Para vehculos de Pasajeros
1. nicamente se verificar en las instalaciones del transportista o terminales, y previa
notificacin con cinco das de anticipacin.
En este caso la Secretara, podr comisionar a servidores pblicos a su servicio, que
exhiban identificacin vigente y orden de visita, en la que se especifiquen las
disposiciones cuyo cumplimiento habrn de verificarse.
10.5

Unidades de Verificacin.

La Secretara, podr autorizar a terceros, para que lleven a cabo verificaciones de la


presente Norma, de acuerdo con lo establecido en la Ley Federal sobre Metrologa y
Normalizacin.
10.6

Dependencias y Organismos que intervienen en la verificacin.

El PEC es de aplicacin general, la Secretara y la Secretara de Seguridad Pblica, se


coordinarn en la vigilancia del cumplimiento de la presente Norma, en el mbito de sus
respectivas competencias.

11.

MTODOS DE PRUEBA.

11.1 Para el control del peso y dimensiones de los vehculos, se utilizarn sistemas de
medicin, manuales o electrnicos o bien, las tecnologas ms avanzadas de que se disponga
en el mercado.
11.2

El control se deber efectuar considerando lo sealado en el PEC de la presente Norma.

11.3 Cuando el peso de los vehculos se determine por pesada esttica, la verificacin de
los instrumentos para pesar deber seguir los mtodos establecidos para ello en la NOM-

NOM-012-SCT-2-2008
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010-SCFI-1994, Instrumentos de medicin instrumentos para pesar de funcionamiento no
automtico requisitos tcnicos y metrolgicos, o equivalente en vigor.
11.4 Los instrumentos para medir que conformen estos sistemas de medicin, deben ser
verificados; las verificaciones deben ser efectuadas por la Procuradura Federal del
Consumidor.
11.5 En todos los casos, las bsculas fijas para el control del peso deben verificarse en el
sitio donde se utilicen; para las bsculas mviles dicha verificacin podr efectuarse adems
en el lugar donde se utilicen; o se encuentren para su resguardo. Adicionalmente se debe
tener el procedimiento de medicin del peso y dimensiones en el sitio donde se verifiquen, de
acuerdo a lo que determina la Ley Federal Sobre Metrologa y Normalizacin, el cual estar a
disposicin de las asociaciones u organizaciones de transportistas en caso de requerirse.
Este procedimiento deber contener adems de lo que establece esta Norma, las
caractersticas generales del terreno y equipamiento del centro de verificacin, as como de
la operacin de proceso de pesaje.
11.6
Los instrumentos para pesar que se utilicen para evaluar la conformidad con las
especificaciones de esta Norma, deber tener una divisin de la escala no mayor de 0,5%
de la capacidad mxima de dicha bscula, de acuerdo con lo establecido por la Norma Oficial
Mexicana NOM-010-SCFI-1994, Instrumentos de medicin instrumentos para pesar de
funcionamiento no automtico requisitos tcnicos y metrolgicos, vigente y sus dictamenes
correspondientes.
11.7 El personal que opere las bsculas tanto de las empresas, como de la Secretara y la
Secretara de Seguridad Pblica, en caso de ser requeridos por la Secretara de Economa,
deben demostrar que renen los conocimientos de capacidad que se requieran, para los
efectos del artculo 19 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin.
12.

CONCORDANCIA CON NORMAS INTERNACIONALES.

La presente Norma fue elaborada con fundamento en las condiciones de la infraestructura


carretera nacional, la seguridad vial en las carreteras y tomando en cuenta las caractersticas
y especificaciones del parque vehicular existente, por lo que no necesariamente es
concordante con ninguna norma internacional.
13.

TRANSITORIOS.

PRIMERO.- Se abroga la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-1995, sobre el peso y


dimensiones mximas con los que pueden circular los vehculos de autotransporte que transitan
en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal, publicada en el Diario Oficial de la
Federacin el 7 de enero de 1997, y sus ratificaciones de conformidad con las revisiones
quinquenales, que establece la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin y dems
disposiciones administrativas y tcnicas que se opongan a la presente Norma.

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SEGUNDO .Se autoriza a las configuraciones vehiculares tipo T3-S2-R4 y T3-S2-R3, circular
exclusivamente en caminos tipo ET y A, con un peso adicional de 4,5 t al peso bruto vehicular
mximo de acuerdo a lo dispuesto en el numeral 6.1.2.2, por un perodo de 5 aos.
TERCERO.- Esta Norma Oficial Mexicana incluyendo sus artculos transitorios, ser evaluada
por parte de Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre en un plazo
de 3 aos a partir de su entrada en vigor.
CUARTO.- Se otorga un plazo de seis meses contados a partir de la entrada en vigor de la
presente Norma, para que todos los transportistas cuyas unidades y configuraciones vehiculares
se encuentren dentro de los supuestos mencionados en el numeral 6.4, referente a casos de
conectividad, tramiten y obtengan los permisos especiales correspondientes, o en su caso, la
Secretara emita el dictamen para los servicios de pasaje y turismo. Durante este plazo, los
vehculos de carga podrn circular presentando la solicitud de permiso con sello de acuse de
recibo de la Direccin General de Autotransporte Federal; los vehculos de autotransporte de
pasaje y turismo, podrn circular en las condiciones en que lo vienen realizando, hasta que la
Secretara emita el dictamen al que deben de sujetarse.
Las autorizaciones que se hayan otorgado con fundamento en el tercer prrafo del artculo 6
del Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehculos de Autotransporte
que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal, seguirn vigentes en los
trminos otorgados.
QUINTO.- Las carreteras que sean objeto de reclasificacin, una vez que sean reclasificadas,
se determinar cuales pueden adicionarse al Anexo 1, relativas al tema de conectividad, en los
dems casos se requerir solicitar autorizacin y la Secretara determinar de manera fundada y
motivada su otorgamiento o no.
SEXTO.- Todos los vehculos que se encuentran en operacin, as como los que se den de alta
a partir de la entrada en vigor de la presente Norma, debern cumplir con las disposiciones que
en ella se contienen.
SPTIMO.- La Norma Oficial Mexicana entrar en vigor 60 das naturales despus de su fecha
de publicacin en el Diario Oficial de la Federacin.

14.

BIBLIOGRAFA.
Manual de Proyecto Geomtrico de Carreteras Secretara de Comunicaciones y
Transportes. Normas de Servicios Tcnicos Proyecto Geomtrico de Carreteras
Secretara de Comunicaciones y Transportes.
Todo Transporte no. 75 "Adaptacin a la Legislacin Comunitaria, Pesos y
Dimensiones". (Febrero 1991).
Heavy Truck Weight and Dimension Regulations for Interprovincial Operations in
Canada. (November 1992).
Vehicle Sizes and Weight Manual "Vehicle Sizes & Weights Char" (1992).
Traffic Engineering Handbook Institute of Transportation Engineers (1992).

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32 / 50
A Policy on Geometric Design of Highways and Streets American Association on State
Highway and Transportation Officials (1990).
New Trucks for Greater Productivity and Less Road Wear Transportation Research
Board National Research Council.
Truck Weight Limits Transportation Research Board National Research Council.
Motor Truck Engineering Handbook.
Providing Access for Large Trucks Transportation Research Board National Research
Council.
Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal.
Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin.
Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehculos de
Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal.
Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos.
Anlisis de los Coeficientes de Daos Unitarios Correspondientes a los Vehculos
Autorizados en la Red Nacional de Carreteras Federales Mexicanas. Publicacin
Tcnica No. 5 Quertaro, Qro., 1992;
Estado Superficial y Costos de Operacin en Carreteras. Publicacin Tcnica No. 30
Quertaro, Qro., 1991;
Cuatro Contribuciones a la Evaluacin Cuantitativa de las Actividades del Transporte.
Publicacin Tcnica No. 55 Quertaro, Qro., 1994;
Estudio de Pesos y Dimensiones de los Vehculos que Circulan sobre las Carreteras
Nacionales; Impactos Econmicos de la Reglamentacin y el Control de Pesos y
Dimensiones. Publicacin Tcnica No. 51 Quertaro, Qro., 1994;
Estudio de Pesos y Dimensiones de los Vehculos que Circulan sobre las Carreteras
Nacionales; Anlisis Econmico de los Efectos del Peso de los Vehculos de Carga
Autorizados en la Red Nacional de Carreteras. Publicacin Tcnica No. 52 Quertaro,
Qro., 1994;
Consideraciones Operativas y de Proyecto Geomtrico para Vehculos de Carga.
Publicacin Tcnica No. 106 Quertaro, Qro., 1998.
Directiva 96/53 de la Comunidad Europea, que Establece para Determinados Vehculos
de Carretera las Dimensiones y Pesos Mximos Autorizados
Directiva 97/27 de la Comunidad Europea, Relativa a las Masas y Dimensiones de
Determinadas Categoras de Vehculos de Motor y de sus Remolques.

Dada en la Ciudad de Mxico a 27 de marzo de 2008.

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15.

APNDICE NORMATIVO.

"PESO Y DIMENSIONES MXIMAS AUTORIZADAS POR


TIPO DE VEHCULO Y CAMINO"
TABLA A

PESO MXIMO AUTORIZADO (t), POR TIPO DE EJE Y CAMINO.

TABLA B

PESO BRUTO VEHICULAR MXIMO AUTORIZADO (t), POR TIPO DE


VEHCULO Y CAMINO.

TABLA C

LARGO MXIMO AUTORIZADO (m), POR TIPO DE VEHCULO Y


CAMINO.

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TABLA

PESOS MXIMOS AUTORIZADOS POR TIPO DE EJE Y CAMINO


(t)

TIPO DE CAMINO
CONFIGURACIN DE EJES

ET4 Y ET2
A4 Y A2

B4 Y B2

SENCILLO
DOS LLANTAS

6,50

6,00

5,50

5,00

SENCILLO
CUATRO LLANTAS

10,00

9,50

8,00

7,00

MOTRIZ SENCILLO
CUATRO LLANTAS

11,00

10,50

9,00

8,00

15,00

13,00

11,50

11,00

17,00

15,00

13,50

12,00

18,00

17,00

14,50

13,50

23,50

22,50

20,00

NA

MOTRIZ DOBLE O
TANDEM
SEIS LLANTAS
DOBLE O TANDEM
OCHO LLANTAS
MOTRIZ DOBLE O
TANDEM
OCHO LLANTAS
TRIPLE O TRIDEM
DOCE LLANTAS

NA = NO AUTORIZADO
(1)

En el caso de los vehculos de pasajeros, la Secretara, con el propsito de promover la


seguridad, autoriza descargas en los vehculos que cuenten con suspensin neumtica,
con una concentracin mxima de 7,5 t en el eje delantero.

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TABLA B
PESO BRUTO VEHICULAR MXIMO AUTORIZADO POR CLASE DE VEHCULO Y
CAMINO
VEHCULO O
CONFIGURACIN
VEHICULAR

NM.
EJES

NM.
LLANTAS

B2
B3
B3
B4
C2
C3
C3
C2-R2
C3-R2
C3-R3
C2-R3
T2-S1
T2-S2
T3-S2
T3-S3
T2-S3
T3-S1
T2-S1-R2
T2-S1-R3
T2-S2-R2
T3-S1-R2
T3-S1-R3
T3-S2-R2
T3-S2-R4
T3-S2-R3
T3-S3-S2
T2-S2-S2
T3-S2-S2

2
3
3
4
2
3
3
4
5
6
5
3
4
5
6
5
4
5
6
6
6
7
7
9
8
8
6
7

6
8
10
10
6
8
10
14
18
22
18
10
14
18
22
18
14
18
22
22
22
26
26
34
30
30
22
26

NA- No Autorizado

PESO BRUTO VEHICULAR (t)


ET y A

17,5
21,5
24,5
27,0
17,5
21,5
24,5
37,5
44,5
51,5
44,5
27,5
34,5
41,5
48,0
41,0
34,5
47,5
54,5
54,5
54,5
60,5
60,5
66,5
63,0
60,0
51,5
58,5

16,5
19,0
23,0
25,0
16,5
19,0
23,0
35,5
42,0
47,5
41,0
26,0
31,5
38,0
45,5
39,0
32,5
45,0
50,5
50,5
51,5
57,5
57,5
66,0
62,5
60,0
46,5
53,0

14,5
17,0
20,0
22,5
14,5
17,0
20,0
NA
NA
NA
NA
22,5
28,0
33,5
40,0
34,5
28,0
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA

13,0
16,0
18,5
21,0
13,0
16,0
18,5
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA

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36 / 50
TABLA C
LARGO MXIMO AUTORIZADO POR CLASE DE VEHCULO Y CAMINO
VEHCULO O
CONFIGURACIN
VEHICULAR
B2
B3
B3
B4
C2
C3
C3
C2-R2
C3-R2
C3-R3
C2-R3
T2-S1
T2-S2
T3-S2
T3-S3
T2-S1-R2
T2-S1-R3
T2-S2-R2
T3-S1-R2
T3-S1-R3
T3-S2-R2
T3-S2-R4
T3-S2-R3
T3-S3-S2
T2-S3
T3-S1
T2-S2-S2
T3-S2-S2

NA-No Autorizado

LARGO TOTAL (m)

NUM
EJES

NUM
LLANTAS

ET y A

2
3
3
4
2
3
3
4
5
6
5
3
4
5
6
5
6
6
6
7
7
9
8
8
5
4
6
7

6
8
10
10
6
8
10
14
18
22
18
10
14
18
22
18
22
22
22
22
26
34
30
30
18
14
22
26

14,0
14,0
14,0
14,0
14,0
14,0
14,0
31,0
31,0
31,0
31,0
23,0
23,0
23,0
23,0
31,0
31,0
31,0
31,0
31,0
31,0
31,0
31,0
25,0
23,0
23,0
31,0
31,0

14,0
14,0
14,0
14,0
14,0
14,0
14,0
28,5
28,5
28,5
28,5
20,8
20,8
20,8
20,8
28,5
28,5
28,5
28,5
28,5
28,5
28,5
28,5
25,0
20,0
20,0
28,5
28,5

14,0
14,0
14,0
14,0
14,0
14,0
14,0
NA
NA
NA
NA
18,5
18,5
18,5
18,5
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
18,0
18,0
NA
NA

12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA

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37 / 50

16.

ANEXO 1, TRAMOS CARRETEROS A QUE SE REFIERE EL NUMERAL 6.4.1.1


INCISO (c) DE CASOS DE CONECTIVIDAD.

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ANEXO 1
TRAMOS CARRETEROS A QUE SE REFIERE EL NUMERAL 6.4.1.1 INCISO
(c) DE CASOS DE CONECTIVIDAD.
CORREDOR 1 MXICO TIJUANA
No.

Carretera

Tramo
Mxico-La
Marquesa(Directo)

1
2
3

Mxico-Toluca

Mxico-La
Marquesa (Libre)
La MarquesaToluca

Toluca-Palmillas

Atlacomulco-Maravato
(Directo)

Maravatio-Zapotlanejo
(Directo)

ZapotlanejoGuadalajara (Directo)

GuadalajaraTepic(Directo)

Tepic-Ent.San Blas
(Directo)

10

Tepic-Mazatln
(Guadalajara Mazatln, libre)

11

Ent. Escuinapa-Ent.
Rosario (Directo)

Toluca-Atlacomulco

Ent. San Blas-Ent.


Escuinapa

Ent. Rosario-Villa
Unin
12
13

Tepic-Mazatln

14

Libramiento Mazatln

15

MazatlnCuliacn(Directo)

16

Culiacn- Las
Brisas(Directo)

Villa UninMazatln

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En la carretera Tepic Mazatln tramo Villa Unin
Mazatln se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximos de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma. En el resto
de la longitud debern circular los vehculos con
especificaciones para caminos tipo "C"
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En la carretera Tepic Mazatln tramo Villa Unin
Mazatln se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximos de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma. En el resto
de la longitud debern circular los vehculos con
especificaciones para caminos tipo "C"
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.

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39 / 50
Las Brisas- Los
Mochis

17

18

Los Mochis-Cd.
Obregn

19

Cd. Obregn-Hermosillo

20

Hermosillo-Nogales

21

Santa Ana-Sonoita

22

Sonoita-San Luis Rio


Colorado

23

San Luis Rio ColoradoMexicali

24

MexicaliTijuana(Directo)

25

Cabo San Lucas-La Paz

26

27

Morelia-Salamanca

28

Morelia-Ptzcuaro ,
carretera libre de cuatro
carriles

29

PtzcuaroNva.Italia(Directo)

30

Ramal a
Uruapan(Directo)

31

Nva.Italia-Lzaro
Crdenas(Directo)

32

La Mira (Lzaro
Crdenas)-Zihuatanejo

33

Zihuatanejo-Acapulco

34

Tijuana-San
Miguel(Directo)

35

Piggy Back-Costa
Rica(Directo)

36

Imuris-Agua Prieta

Cabo San LucasEnt. Apto. Los


Cabos
Ent. Apto. Los
Cabos-La Paz
MoreliaEnt.(Carr.Maravato
-Zapotlanejo)

Se autorizar la circulacin con los pesos y


dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Para el tramo Altar Caborca se autorizar la
circulacin con los pesos y dimensiones para
caminos tipo A. Para el tramo Caborca San Luis
Ro Colorado se autorizar la circulacin de TSR y
menores, con especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin de TSR y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se
concluye la construccin de la autopista.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo "D"
Se autorizar la circulacin de TSR y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.

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40 / 50
37

ChapalillaCompostela(Directo)

38

Tepic-Puerto Vallarta

39

Estacin Patti-Briseas

40

La Piedad Ecuandureo- Zamora


(La Piedad - Rinconada)

Se autorizar la circulacin con los pesos y


dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Para el tramo Cruz de Huanacaxtle Puerto Vallarta,
se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones para caminos tipo A. Para el tramo
Compostela - Cruz de Huanacaxtle, se autorizar la
circulacin de T-S-R y menores, con
especificaciones para caminos tipo B, en tanto se
construye la autopista Jala-Cruz de Huanacaxtle.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En el tramo la Piedad - Zamora se autorizar la
circulacin de T-S y menores, con especificaciones
para caminos tipo B.

CORREDOR 2 MXICO - NVO. LAREDO; PIEDRAS NEGRAS


No.

Carretera

Tramo

41

Mxico-Quertaro

MxicoPalmillas(Directo)

42

Palmillas-Quertaro

43

Libramiento Noreste
Qro.(Directo)

44

Quertaro-SLP

45

Libramiento Oriente
SLP

46

SLP-Matehuala
Libramiento
Matehuala

47

Matehuala-Saltillo

Matehuala-Arteaga

48

Matehuala-Saltillo

Arteaga-Saltillo

49

Libramiento Oriente
Saltillo(Directo)

50

Saltillo-Monterrey

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma, en tanto se
concluye la construccin de la autopista Monterrey Saltillo.

NOM-012-SCT-2-2008
41 / 50
51

Libramiento Monterrey

52

Libramiento Monterrey
(Directo)

53
54
55

Monterrey-Nvo.Laredo
(Directo)

Ent. (Carr.Salt.Mty)-Ent. (Carr.MtyLaredo)


Ent. (Carr.MtyLaredo)Ent.(Carr.VictoriaMty)
MonterreyEnt.Cienega de
Flores
Ent.Cienega de
Flores-La Gloria
La GloriaNvo.Laredo

Se autorizar la circulacin con los pesos y


dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.

56

Nvo.Laredo-Ent.Carr.
(Monclova-Piedras
Negras)

En el tramo T. Lib. De Nuevo Laredo II - Colombia se


autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones
mximas de todas las unidades vehiculares
autorizadas en esta norma.
En los tramos Nuevo Laredo - Ent. Lib. de Nuevo
Laredo II y Colombia - Ent. Carr. (Monclova - Piedras
Negras) debern circular los vehculos con
especificaciones para caminos tipo D.

57

Morelos-Cd. Acua

Se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones


mximas de todas las unidades vehiculares
autorizadas en esta norma.

58

Piedras Negras-Ent.
(Carr.Morelos-Cd.
Acua)

Debern circular los vehculos con especificaciones


para caminos tipo "D".

59

Saltillo - Monclova

60

Monterrey-Castaos

Mina-Ent.
(Carr.SaltilloMonclova)

61

62

Ent. (Carr.MtyNvo.Laredo)-Mina

Monclova-Piedras
Negras

Monclova-Sabinas

63

Sabinas-Nueva
Rosita

64

Nueva Rosita-Nava

65

Nava-Piedras
Negras

66

La Gloria-Colombia
(Directo)

Para el tramo Santa Cruz Monclova las


caractersticas geomtricas actuales permiten la
circulacin de los vehculos con las dimensiones y
pesos mximos. De Santa Cruz a Saltillo, hay una
autopista alterna tipo ET.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo "D".
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En construccin carretera de 12 m, se concluye en
2010

NOM-012-SCT-2-2008
42 / 50
67

Ent.Huizache-Antiguo
Morelos

68

Portezuelo-Palmillas
(Ixmiquilpan - Entronque
Autopista Quertaro)

Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con


especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.

69

Ent. Colonia - Cd. Valles

Ent. Colonia
(Pachuca)Portezuelo

70

Toluca-Palmillas

AtlacomulcoPalmillas

71

Ent.Tula-Cd.Victoria

En el tramo Ent. Colonia - Ixmiquilpan se autoriza la


circulacin con los pesos y dimensiones maximas de
todas la Unidades vehiculares autorizadas en esta
Norma. En el tramo Ixmiquilpan - Portezuelo se
autorizar la circulacin de T-S y menores con
especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
En el tramo Ent. Tula - San Antonio se autoriza la
circulacin con los pesos y dimensiones mximas de
todas las unidades vehiculares autorizadas en esta
Norma. En el resto de la logitud debern circular los
vehculos con especificaciones para caminos tipo "C".

CORREDOR 3 QUERTARO-CD. JUREZ


No.

Carretera

Tramo

72

Quertaro-Irapuato
(Directo)

Queretaro - Celaya

73

Quertaro-Len

Irapuato-Len

74

Len-Aguascalientes
(Directo)

75

AguascalientesZacatecas

AguascalientesEnt. Loreto

76

Ent. LoretoGuadalupe

77

GuadalupeZacatecas

78

Zacatecas-Durango

Zacatecas-Calera

79

Lib.Calera-Enrique
Estrada (Directo)

80

Enrique EstradaProvidencia

81

Lib.de Fresnillo
(Directo)

82

Fresnillo-Ent.La
Chicharrona

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En el tramo Ent. Loreto - Cosio se permite la
circulacin de los vehculos con las dimensiones y los
pesos mximos. En el tramo Cosio - Ent. Arcinas se
permitira la circulacin de TS y menores con
especificaciones para caminos tipo D.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades

NOM-012-SCT-2-2008
43 / 50
83

Ent.La ChicharronaCuencam

Rancho Grande Cuencam

84

85

Cuencam- Gmez
Palacio (Directo)

86

Gmez PalacioJimnez (Directo)

87

Jimnez-Chihuahua

88

89

Ent.La ChicharronaRancho Grande

Jimnez-Delicias
(Directo)
Delicias-Chihuahua

Chihuahua- Cd. Jurez

ChihuahuaSacramento
(Directo)

90

Sacramento- El
Sueco

91

El Sueco- Villa
Ahumada (Directo)

92

Villa Ahumada- Cd.


Jurez

93

Cd.Jurez-Janos

94

Janos-Agua Prieta

95

El Sueco-Janos

96

Zacatecas-Saltillo

97

Zacatecas-Durango

98

Durango-Jimnez

99

Guadalupe AguileraTepehuanes

100

Guadalajara-Zacatecas

101

Malpaso-San Cristobal
de la Barranca

102

Celaya-Ojuelos

103

Irapuato - Zapotlanejo

Galeana - Janos

Ent.La ChicharronaDurango

Irapuato - Pnjamo

vehiculares autorizadas en esta Norma.


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo "D".
En la carretera Parral Jimnez se autoriza la
circulacin con los pesos y dimensiones mximos de
todas las unidades vehiculares autorizadas en esta
norma. En la carretera Durango - Parral debern
circular los vehculos con especificaciones para
caminos tipo "D"
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo "D"
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo "D"
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo "D"
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo "D"
Se autorizar la circulacin con los pesos y

NOM-012-SCT-2-2008
44 / 50

PenjamoZapotlanejo

104

dimensiones mximas de todas las unidades


vehiculares autorizadas en esta Norma
En los tramos Penjamo - La Piedad y La Piedad - Est.
Patty se autoriza la circulacin con los pesos y
dimesniones mximas de las unidades vehiculares
autorizadas en esta norma. En el tramo Est. Patty Zapotlanejo debern circular los vehculos con
especificaciones para caminos tipo "B".

CORREDOR 4 ACAPULCO-TUXPAN
No.

Carretera

105

MxicoCuernavaca(Directo)

106

CuernavacaChilpancingo (Diredto)

107

Chilpancingo- Acapulco
(Directo)

108

Mxico-Pachuca

110

Pachuca-Tuxpan

111

Ent.Morelos-Ent.
(Carr.Pachuca-Tuxpan)

Mxico-Tizayuca

117
118

Mxico-Izcalli
Jardines

Izcalli JardinesTizayuca

114

116

Ent. MorelosPiramides (Directo)


Piramides-Ent.
(Carr.PachucaTuxpan)

112

115

Mxico.Ent.Tizayuca
(Directo)
Ent.TizayucaPachuca

109

113

Tramo

Los Reyes-Zacatepec

Los Reyes Texcoco


Texcoco-Apizaco
ApizacoLim.Edos.Tlax./Pue.
Lim.Edos.Tlaxcala/
Puebla-Zacatepec

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
El Tramo Pachuca Tulancingo y Poza Rica Tihuatln se autoriza la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma. El Tramo
Tulancingo Poza Rica y Tihuatln Caada Rica se
autorizar la circulacin de T-S y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En el tramo Izcalli Jardines - Ojo de Agua, se
autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y menores,
con especificaciones para camino tipo B. En el tramo
Ojo de Agua - Tizayuca, debern circular los
vehculos con especificaciones para camino tipo C.
Se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y
menores, con especificaciones para camino tipo B
Se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y
menores, con especificaciones para camino tipo B
Se autoriza la circulacin de vehculos TSR y
menores, con especificaciones para camino tipo B
Se autoriza la circulacin de vehculos TSR y
menores, con especificaciones para camino tipo B

NOM-012-SCT-2-2008
45 / 50
119

Texcoco-Ecatepec (va
Lpez Portillo)

120

Venta de CarpioTeotihuacn

Se autoriz la circulacin con los pesos y


dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en la Norma.
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo B.

CORREDOR 5 MXICO- CHETUMAL


No.

Carretera

121

Mxico-Puebla (Directo)

122

Puebla-Cordoba
(Directo)

123

Cordoba- Ent. La Tinaja


(Directo)

124

Ent.La TinajaCosoleacaque (Directo)

125

CoatzacoalcosVillahermosa

Tramo

CoatzacoalcosNvo.Teapa

126

Nuevo Teapa- Ent.


La Venta

127

Ent. La VentaArroyo Hondo

128

Arroyo HondoVillahermosa

129

Villahermosa-Escrcega

130

Villahermosa-Cd.del
Carmen

131

Cd. del CarmenCampeche

132
133

VillahermosaEnt.Apto
Villahermosa

Cd. del CarmenChampotn


ChampotnHaltuchn
HaltuchnCampeche (Directo)
Campeche-Tenabo
Tenabo-Uman
Uman- Mrida

134
135
136

Campeche-Mrida

137

Mrida-Progreso

138

Mrida-Puerto Jurez

Mrida-Kantunil

139

Mrida-Puerto Jurez

Kantunil-Puerto-

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En la carretera Coatzacoalcos Villahermosa en los
tramos Coatzacoalcos Ent. La Venta y Est.
Chontalpa Villahermosa se autorizar la circulacin
con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y
menores, con especificaciones para camino tipo B
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma..
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y

NOM-012-SCT-2-2008
46 / 50
Jurez (Directo)

140

Villahermosa-Escrcega

Villahermosa-Ent. El
Salto de Agua

141

Villahermosa-Escarcega

Ent. El Salto de
Agua - Escrcega

142
143

144

Francisco EscarcegaChetumal
Francisco EscarcegaChampotn
Ent. (Carr.EscarcegaChetumal)-Pto.Jurez

145

Ent. (carr.
Escarcega Chetumal) - Ent.
Mahahual
Ent. MahahualTulum
Tulum - Ent.
Aeropuerto Cancun

146

147

Ent. (Aut.MxicoPuebla)-Ocotoxco
(Directo)

148

Puebla-Atlixco (Directo)

149

Puebla-Santa Ana
Chiautempan

150

Las ChoapasOcozocuautla (Directo)

Las ChoapasRaudales
RaudalesOcozocuautla

151

152

Ocozocuautla-Arriaga
(Directo)

Arriaga - Tierra y
Libertad

153

Coatzacoalcos-Salina
Cruz

Acayucan-La
Ventosa

154

Tuxtla Gutirrez-Cd.
Cuauhtmoc

San Cristobal de las


Casas - Comitn

155

San Hipolito-Xalapa

156

Ent. Carr. La TinajaCosoleacaque-San


Andres Tuxtla

CORREDOR 6 MAZATLAN-MATAMOROS

dimensiones mximas de todas las unidades


vehiculares autorizadas en esta Norma.
El tramo Villahermosa - Salto del Agua Se autorizar
la circulacin con los pesos y dimensiones mximas
de todas las unidades vehiculares autorizadas en
esta Norma.
En el tramo Ent. El Salto de Agua - Escrcega se
autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores,
con especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores,
con especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores,
con especificaciones para caminos tipo C.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Debern circular los vehculos con especificaciones
para camino tipo C.
En la carretera San Hipolito Xalapa en su tramo
Zacatepec- Xalapa se autorizar la circulacin con
los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma, en
tanto se termina la construccin de la autopista
Amozoc Perote y del libramiento de Xalapa.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.

NOM-012-SCT-2-2008
47 / 50
No.

Carretera

Tramo

157

Tepic-Mazatln

Mazatln-Villa
Unin

158

Villa Unin-Durango

159

Durango- Cuencam
(Directo)

160

Cuencam- Gmez Palacio


Directo)

161

Torren-Saltillo

Saltillo-Ent. Plan
de Ayala

162

Ent-. Plan de
AyalaMatamoros
Directo

163

MatamorosTorren

164

Monterrey-Reynosa

Monterrey-Ent.
La Sierrita
(Directo)
Ent. La SierritaReynosa

165

166

Matamoros-Reynosa

EmpalmeReynosa

167

Matamoros-Reynosa

MatamorosEmpalme

168

Saltillo-Monclova

169

SaltilloCastaos
CastaosMonclova

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo "D".
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Las caractersticas geomtricas actuales permiten la
circulacin de los vehculos con las dimensiones y
pesos mximos.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.

CORREDOR 7 MANZANILLO-TAMPICO
No.

Carretera

170

Manzanillo-Armera
(Directo)

171

Colima - Ent. Armera

172

Acatln de Jurez-Colima
(Directo)

173

Jiquilpan-Guadalajara

174

Guadalajara-Zapotlanejo
(Directo)

Tramo

Acatln de
JurezGuadalajara

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades

NOM-012-SCT-2-2008
48 / 50
175

Zapotlanejo-Lagos de
Moreno (Directo)

176

San Luis Potosi - Lagos de


Moreno

177

Ciudad Valles - San Luis


Potosi

178

Cd.Valles-Tampico

179

San Luis Potosi Ent.Arcinas

180

Libramiento Guadalupe
(Ent. Arcinas-Zacatecas)

181

Morelia - Entroque - Carr.


Maravatio - Zapotlanejo

Lagos de
Moreno- Villa de
Arriaga

Manzanillo
Tampico con
Ramal a Lzaro
Crdenas y a
Ecuandureo

vehiculares autorizadas en esta Norma.


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se
concluye la construccin de la autopista.
En la carretera Cd. Valles San Luis Potos pueden
circular los vehculos con los pesos y dimensiones
establecidas para el tipo de C. En la carretera Cd.
Valles - Tampico pueden circular los vehculos con los
pesos y dimensiones establecidas para camino tipo B.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se
concluye la construccin de la autopista.

CORREDOR 8 VERACRUZ-ACAPULCO
No.

Carretera

182

Veracruz-Ent. La Tinaja (Directo)

183

Ent. La Tinaja-Crdoba (Directo)

184

Crdoba-Puebla (Directo)

185

Puebla-Mxico (Directo)

186

Puebla-Atlixco (Directo)

187

Atlixco-Jantetelco

188

Amozoc - Tecamachalco

189

Jantetelco-Cuautla

190

La Pera-Cuautla (Directo)

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Debern circular los vehculos con especificaciones
para caminos tipo "C".
En la carretera Puebla Tehuacn, en el tramo
Amozoc - Tecamachalco se autorizar la circulacin
de vehculos T-S y menores, con especificaciones
para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.

NOM-012-SCT-2-2008
49 / 50
191

Ent. (Aut.Mxico-Puebla)-Ocotoxco

192

Mxico-Cuernavaca (Directo)

193

Cuernavaca- Chilpancingo (Directo)

194

Chilpancingo- Acapulco (Directo)

195

Ent. La Tinaja-Santa Cruz (Tuxtepec)

Se autorizar la circulacin con los pesos y


dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En las carreteras La Tinaja Santa Cruz y Buenavista
Tuxtepec tramo Santa Cuz Tuxtepec se autorizar
la circulacin de vehculos T-S-R y menores con
especificaciones para caminos tipo B.

CORREDOR 9 VERACRUZ-MONTERREY
No.

Carretera

196

Poza Rica - Veracruz

Tramo
Cardel Veracruz
(Directo)

Poza Rica - Cardel

197

Pachuca - Tuxpan

198

Tuxpan - Tampico

Poza Rica - Tuxpan

Tampico - Altamira

199

Tampico -Cd. Mante


Altamira - Estacin
Gonzlez

200

201

Zaragoza - Cd.Victoria
(Directo)
Cd. Victoria Monterrey

Cd.Victoria - Linares
Linares - Monterrey

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En la carretera Poza Rica - Veracruz en el tramo Poza
Rica - Ent. Totomoxtle, se autoriza la circulacin de
TSR y menores para camino tipo C; en tramo
Totomoxtle - Laguna Verde se autorizar la
circulacin de vehculos TSR y menores, con
especficaciones para caminos tipo B; en el tramo
Laguna Verde Cardel se autorizar la circulacin de
todas las unidades vehiculares autorizadas en esta
norma.
En los tramo Pachuca - Tulancingo y Poza Rica Tihuatln, se autoriza la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta norma.
En los tramo Tulancingo - Poza Rica y Tihuatln Caada Rica, se autorizar la circulacin de T-S y
menores con especificaciones para camino tipo B.
Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En la carretera Tampico Cd. Mante en su tramo Est.
Manuel Est. Gonzlez se autorizar la circulacin
con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en
tanto se concluye la construccin del Libramiento de
Estacin Manuel.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En la carretera Cd. Victoria Monterrey en su tramo
Lim. Edos. Tamps/ N.L. Monterrey se autorizar la
circulacin con los pesos y dimensiones mximas de

NOM-012-SCT-2-2008
50 / 50
202

todas las unidades vehiculares autorizadas en esta


Norma.
Camino estatal

Xalapa - Coatepec

CORREDOR 10 PUEBLA-TAPACHULA
No.

Carretera

203

Puebla-Cuacnopalan
(Directo)

204

Cuacnopalan-Huitzo
(Directo)

Tramo

Huitzo-Oaxaca
(Libre)

205

206

Oaxaca - Tehuantepec

207

La VentosaTapanatepec

208

Tapanatepec-Tuxtla
Gutirrez

TapanatepecOcozocuautla
Ocozocuautla-TuxtlaGutirrez

209

Tapanatepec-Arriaga
210
211
212

Tapanatepec-Tlisman

Arriaga-Huixtla

Huixtla-Tapachula
213

Tapachula-Tlisman

214

TapachulaEnt.Jaritas

215

Ent.JaritasPto.Madero

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar


Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Las caractersticas geomtricas actuales no permiten
la circulacin de Vehculos de especificaciones
mayores a tipo B, pero existe una autopista alterna.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
En el tramo Las Cruces - Ocozocoautla se autorizar
la circulacin de vehculos T-S-R y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
En el tramo Ocozocuautla Tuxtla Gutirrez, se
autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones
mximas de todas las unidades vehiculares
autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con
especificaciones para caminos tipo B.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Se autorizar la circulacin con los pesos y
dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.