RESULTADOS

Tabla 1:
Elevaciones en mm registradas por los manmetros diferenciales y presiones en
bar registrado por los manmetros de Bourdon ante diferentes caudales de
operacin.
h3

h4

h5

h6

h7

h8

h9

h10

(mm) (mm)

(mm)

(mm)

(mm)

(mm)

(mm)

(mm)

(mm)

(mm)

1.67x104

132

124

124

126

126

114

126

110

104

96

2.22x104

160

148

147

152

152

130

130

122

110

94

2.78x104

188

172

172

178

178

146

146

136

120

96

3.33x104

214

192

192

202

202

160

160

146

124

90

3.89x104

290

262

262

278

278

218

218

198

168

124

Caudal
m3
( s

h1

h2

Tabla 2:
Coeficientes de prdida calculados para diferentes accesorios ante diferentes
K L codo corto 90
K L codo medio 90
K L codo largo 90
Caudal
3
m
( s
1.67x10-4

0.576

1.1521

0.576

2.22x10-4

0.628

0.31401

0.47102

2.78x10-4

0.6012

0-2505

0.4008

3.33x10-4

0.5926

0.2440

0.3834

3.89x10-4

0.5614

0.2552

0.3573

caudales.

Tabla 3.
Coeficientes de prdida calculados para el ensanchamiento y el estrechamiento
gradual ante diferentes caudales.
Caudal
1.67x10-4
2.22x10-4
2.78x10-4
3.33x10-4
3.89x10-4

,
0.1140
0.1962
0.1503
0.1743
0.2042

, o
0.8640
0.8635
0.8016
0.7320
0.7656

Clculos para la Tabla N1 y Tabla N2

Se transforma todas las medidas al sistema internacional:
Comenzamos por el caudal:
1 L 0.001 m3
1h
h
1L
3600 s

( )(

)(

Con esta frmula obtenemos los caudales en el sistema internacional de la tabla

N1 y tabla N2

Sabiendo que Q=VA; con esto podemos despejar para obtener la velocidad,
( ( 20 x 103 )2 )
D 2
2
=3.14 x 104 m
sabiendo que el rea es:
4 =
4
Con esto podemos calcular la velocidad, que sera:
Caudal

m3
s

1.67x110-4
2.22x10-4
2.78x10-4
3.33x10-4
3.89x10-4

Velocidad

m
s

0.522
0.707
0.885
1.061
1.24

Con la ecuacin 8-55 podemos obtener el coeficiente de perdida

KL

K L=

hL
2

V
2g

hl corto
hl medio hl largo
0.008
0.016
0.008
0.012
0.008
0.016
0.016
0.01
0.024
0.022
0.014
0.034
0.028
0.02
0.044
reemplazamos hL corto, medio , largo y lavelocidad calculada recientemente

obteniendo los siguientes resultados:

K L codo corto 90
0.576
0.628
0.6012
0.5926
0.5614

K L codo medio 90
1.1521
0.31401
0.2505
0.2440
0.2552

K L codo largo 90
0.576
0.47102
0.4008
0.3834
0.3573

Clculos para la Tabla N3

Con la ecuacin 8-55 podemos obtener el coeficiente de perdida
K L=

hL
V2
2g

Reemplazando para la velocidad los siguientes valores:

Caudal

m3
s

1.67x110-4
2.22x10-4
2.78x10-4
3.33x10-4
3.89x10-4

Velocidad
0.522
0.707
0.885
1.061
1.24

m
s

KL

Y reemplazando

h L de ensanchamiento y estrechamiento los siguientes

valores:
hl
hl
ensancha estrecha
2
12
5
22
6
32
10
42
16
60
Grafica #1:
Kl Codo Corto vs Caudal

Kl Codo corto vs Caudal

0.64
0.62
0.6
0.58
0.56
0.54
0.52
0.5

1.5

2.5

3.5

Grafica # 2:
Kl Codo medio vs Caudal

4.5

5.5

Kl Codo Medio vs Caudal

1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

Grafica # 3:
Kl Codo largo vs Caudal

Codo Largo
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0.5

Grafica # 4

1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

Kl Estrechamiento brusco vs Caudal

KL, Estrechamiento Brusco

0.9
0.85
0.8

KL, Estrechamiento Brusco

0.75
0.7
0.65
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

Grafica # 5
KL ensanchamiento brucos vs Caudal

KL, Ensanchamiento Brusco

0.25

0.2

0.15

KL, Ensanchamiento Brusco

0.1

0.05

0
0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

Conclusin

5.5

Ana Loo:
Analizando los valores de la perdida de carga de los codos cortos, medios y largos
podemos concluir que a medida que aumenta el caudal la perdida aumenta; el
porcentaje de error de nuestros datos para el coeficiente de perdida fue
aproximadamente del 10% en comparacin a los datos en la tabla del libro de
referencia, siendo el valor del coeficiente del codo largo el ms aceptable con un
porcentaje aproximadamente del 4%, este porcentaje es aceptable y por lo tanto
se cumpli con los objetivos del laboratorio; Lo que genero los diferentes
porcentajes de errores es debido a los errores humanos al medir la perdida de
carga y a la pequea falla del equipo.